附件99.1

Brookfield Infrastructure Partners L.P.

2022年第一季度中期報告

未經審計的中期簡明和合並財務報表

截至2022年3月31日和2021年12月31日，以及

截至2022年3月31日和2021年3月31日的三個月期間

Brookfield Infrastructure Partners L.P.(我們的“合夥關係”及其子公司和運營實體“Brookfield Infrastructure”)是一家領先的全球基礎設施公司，在北美、南美、亞太地區和歐洲的公用事業、交通、中游和數據領域擁有和運營高質量、必要的長壽命資產。它關注的是那些已經收縮和監管收入、產生可預測和穩定現金流的資產。

布魯克菲爾德資產管理(連同布魯克菲爾德基礎設施以外的附屬公司，“布魯克菲爾德”)在完全交換的基礎上擁有布魯克菲爾德基礎設施約27.2%的經濟權益。Brookfield Infrastructure已指定Brookfield作為其服務提供商，根據主服務協議提供某些收費的管理、行政和諮詢服務。

Brookfield Infrastructure Partners L.P.

未經審計的中期簡明和綜合財務狀況表

1.包括交易所有限責任公司單位及BIPC可交換有限責任公司單位應佔的非控股權益。

附註是財務報表的組成部分。

Brookfield Infrastructure Partners L.P.

未經審計的中期簡明和綜合經營成果報表

1.我們公司將折舊和攤銷費用重新分類，以前作為單獨的行項目列報，以直接運營成本。直接運營成本包括5.44億美元的折舊和攤銷費用。上期金額也進行了調整，以反映這一變化，導致截至2021年3月31日的三個月直接運營成本增加4.69億美元，折舊和攤銷費用相應減少，抵消了這一變化。這一重新分類對收入、淨收入或每有限合夥人單位的基本和攤薄收益沒有影響。

附註是財務報表的組成部分。

Brookfield Infrastructure Partners L.P.

未經審計的中期簡明和綜合全面收益表

1.包括交易所有限責任公司單位及BIPC可交換有限責任公司單位應佔的非控股權益。

附註是財務報表的組成部分。

Brookfield Infrastructure Partners L.P.

未經審計的合夥企業資本中期簡明和合並報表

1.請參閲附註17累計其他全面收益(虧損)。

2.參閲附註15合夥資本。

3.請參閲注16分佈。

4.包括交易所有限責任公司單位及BIPC可交換有限責任公司單位應佔的非控股權益。

附註是財務報表的組成部分。

Brookfield Infrastructure Partners L.P.

未經審計的合夥企業資本中期簡明和合並報表

1.請參閲附註17累計其他全面收益(虧損)。

2.參閲附註15合夥資本。

3.請參閲注16分佈。

4.參考注5企業收購。

附註是財務報表的組成部分。

Brookfield Infrastructure Partners L.P.

未經審計的中期現金流量表簡明和合並報表

									對於三個月的 截至3月31日的期間
數百萬美元，未經審計			備註						2022						2021
經營活動
淨收入									$	294					$	413
根據以下項目進行調整：
聯營公司和合資企業的投資收益，扣除收到的分派			9						70						(8)
折舊及攤銷費用			7,8						544						469
套期保值項目、撥備和其他按市價計價			6						21						(94)
遞延所得税費用									18						40
非現金營運資本淨額變動									(212)						(94)
來自經營活動的現金									735						726
投資活動
收購子公司，扣除收購的現金			5						(42)						(96)
對聯營公司和合資企業的投資			9						(455)						—
處置聯營公司和合資企業的投資			9						—						412
購買長壽資產			7,8						(599)						(332)
處置長期資產			7,8						9						11
購買金融資產									(236)						(171)
出售金融資產									200						296
外匯套期保值項目淨結匯			6						(1)						1
從投資活動中獲得的現金									(1,124)						121
融資活動
分配給普通合夥人			16						(61)						(50)
分配給其他單位持有人			16						(296)						(253)
對非控股權益的附屬分配									(163)						(232)
非控股權益提供的資本			15						293						100
從父母那裏收到的押金			18						200						400
(償還)商業票據計劃的淨收益			10						(40)						90
來自企業信貸安排的收益			10						957						291
償還企業信貸安排			10						(478)						(1,145)
無追索權借款的收益			10						1,236						592
償還無追索權借款			10						(594)						(419)
已償還的租賃債務和其他									(18)						(113)
優先股淨額(贖回)已發行			15						(243)						194
已發行合夥單位			15						4						3
融資活動所得(用於)現金									797						(542)
現金和現金等價物
在此期間發生的變化									408						305
重新分類為持有待售資產的現金									—						(6)
外匯佔款對現金的影響									155						(26)
期初餘額									1,406						867
期末餘額									$	1,969					$	1,140

附註是財務報表的組成部分。

未經審計中期簡明及綜合財務報表附註

截至2022年3月31日和2021年12月31日，以及

截至2022年3月31日和2021年3月31日的三個月期間

1.業務的組織和描述

Brookfield Infrastructure Partners L.P.(我們的“合夥關係”及其子公司和運營實體“Brookfield Infrastructure”)在北美、南美、歐洲和亞太地區擁有和經營公用事業、運輸、中游和數據業務。我們的合夥關係是根據百慕大法律成立的有限合夥企業，根據2007年5月17日的有限合夥協議，經修訂和重述。我們的合夥企業是布魯克菲爾德資產管理(“布魯克菲爾德”)的子公司。我們合夥企業的子公司分別在紐約證券交易所和多倫多證券交易所上市，代碼分別為“BIP”和“BIP.UN”。我們累積的A類首選有限合夥單位系列1、系列3、系列9和系列11分別在多倫多證券交易所上市，代碼分別為“BIP.PR.A”、“BIP.PR.B”、“BIP.PR.E”和“BIP.PR.F”。我們的累積A類優先有限合夥單位系列13和系列14分別在紐約證券交易所上市，代碼分別為“BIP.PR.A”和“BIP.PR.B”。我們合作伙伴的註冊辦事處是百慕大HM 12號漢密爾頓前街73號5樓。

在綜合財務報表附註中，對“單位”的提及是指我們合夥企業中除優先股以外的有限合夥單位，對我們的“優先股”的提及是指我們合夥中的優先有限合夥單位，對我們的“單位持有人”和“優先股持有人”的提及分別是指我們單位的持有人和優先股的持有人。凡提及“A類首選單位”、“系列1首選單位”、“系列3首選單位”、“系列9首選單位”、“系列11首選單位”、“系列13首選單位”及“系列14首選單位”，指累積A類首選有限合夥單位、累積A類首選有限合夥單位、系列1、累積A類首選有限合夥單位、系列3、累積A類首選有限合夥單位、系列9、累積A類首選有限合夥單位、系列11、累積A類首選有限合夥單位、系列13、和累積A類，分別在我們的合夥企業中優先選擇有限合夥單位系列14。

2.會計政策摘要

A)合規聲明

該等合夥企業及其附屬公司(統稱“Brookfield Infrastructure”)的中期簡明及綜合財務報表(統稱“Brookfield Infrastructure”)乃根據國際會計準則委員會(“IASB”)頒佈的“國際會計準則第34號中期財務報告”(“IAS 34”)編制，並採用Brookfield Infrastructure於截至2021年12月31日止年度及截至該年度的綜合財務報表所適用的會計政策編制。本合夥企業於截至2021年12月31日及截至2021年12月31日止年度合併財務報表所採用的會計政策於該等財務報表附註3披露，在閲讀該等中期精簡及綜合財務報表時應參考該附註3。

這些中期簡明和綜合財務報表於2022年5月10日獲得我們合夥企業董事會的批准發佈。

B)重大會計判斷和估計不確定性的主要來源

在編制我們的合併財務報表時，我們在應用我們的會計政策時做出判斷。政策判斷的領域與我們截至2021年12月31日的綜合財務報表中報告的領域一致。正如我們在2021年年度合併財務報表中披露的那樣，我們的合夥企業使用重大假設和估計來確定我們的財產、廠房和設備的公允價值以及已分配商譽或無形資產的現金產生單位或現金產生單位組的使用價值或公允價值減去出售成本。

3.細分市場信息

IFRS 8經營分部要求根據執行管理層和董事會定期審查的信息確定經營分部，以便為該分部分配資源並評估其業績。首席運營決策者(“CODM”)使用來自運營的資金(“FFO”)來評估業績和作出資源分配決策，從而能夠確定所部署的股本回報率。我們將FFO定義為不包括折舊和攤銷、遞延所得税、套期保值項目按市價計價的影響的淨收益，以及與收入收益活動無關且不是業務運營所需的正常、經常性現金運營費用的其他收入(費用)。

FFO包括按權益法入賬的聯營公司及合營企業投資所產生的合夥企業應佔結餘，但不包括基於合併附屬公司非控股權益所持有的經濟權益而產生的非控股權益應佔金額。

1.上表將Brookfield Infrastructure的業績份額與我們的合夥企業未經審計的中期簡明綜合經營業績報表逐行核對，彙總了構成我們合夥企業在聯營公司的投資收益的組成部分，並反映了每個項目中可歸因於非控股權益的部分。

2.歸屬於收入的成本不包括折舊和攤銷費用。有關詳細信息，請參閲附註14，直接運營成本。

3.包括有限合夥人、普通合夥人、布魯克菲爾德持有的非控股權益-可贖回合夥單位、非控股權益-交易所有限責任公司單位、非控股權益-BIPC可交換有限責任公司單位和非控股權益-BIPC可交換股份。

細分資產

為監察分部表現及在分部之間分配資源，業務營運總監監察各分部應佔的資產，包括按權益法入賬的投資。

以下是對Brookfield Infrastructure按可報告運營部門劃分的資產的分析：

1.上表按管理層組織其報告分部以作出經營決策和評估業績的格式提供了每個分部的資產。每個部分都是基於我們的合夥企業在總資產中的份額，考慮到Brookfield Infrastructure在使用合併和股權方法的運營中的所有權，根據這種方法，我們的合夥企業要麼控制投資，要麼對投資產生重大影響。上表將Brookfield Infrastructure在總資產中的份額與我們合夥企業的綜合財務狀況表中顯示的總資產進行了核對，剔除了聯營公司和合資企業投資中包含的淨負債，並反映了非控股權益的資產，並對扣除營運資本負債的營運資本資產進行了調整。

4.業務的處置

2021年完成處置

A)處置我們在智利的收費公路業務

2021年11月16日，Brookfield Infrastructure與機構合作伙伴(統稱為AVN財團)完成了出售其在智利收費公路業務中17%的權益(AVN財團總計約34%)。此次出售的淨收益約為1.65億美元(AVN財團的總收益約為3.15億美元)。我們的合夥企業在綜合經營業績報表上確認了大約1.4億美元的收益(AVN財團總計2.7億美元)的其他收入(支出)。合夥企業與以前外匯變動和套期保值有關的虧損份額800萬美元在綜合經營業績表上從累積的其他全面收入重新歸類為其他收入(支出)。

B)處置我們美國地區的能源業務

2021年7月16日，Brookfield Infrastructure完成了其在我們美國地區能源業務的40%權益的出售。此次出售的淨收益約為5.55億美元。我們的合夥企業在綜合經營業績報表中確認了大約4.25億美元的其他收入(支出)收益。合夥企業累計重估盈餘1.5億美元的份額從累積的其他全面收入直接重新分類為留存收益，並記入合夥企業資本綜合報表的其他項目。

C)處置我們加拿大地區的能源業務

2021年6月7日，Brookfield Infrastructure與機構合作伙伴(統稱為EnWave Canada財團)完成了出售其在我們加拿大地區能源業務中25%的權益。此次出售的淨收益約為4.5億美元(EnWave加拿大財團的總收益約為18億美元)。我們的合作伙伴關係在綜合經營業績報表中確認了約2.95億美元的其他收入(支出)(EnWave加拿大財團總計約12億美元)。合夥企業累計重估盈餘1.24億美元的份額從累積的其他全面收入直接重新分類為留存收益，並記錄在合夥企業資本綜合報表的其他項目中。合夥企業與以前外匯變動和套期保值有關的淨收益份額為900萬美元，在綜合經營業績表上從累積的其他全面收入重新歸類為其他收入(支出)。

D)處置我們在英國受監管的配電業務智能電錶產品組合

2021年5月12日，我們的英國監管配電業務以大約8.2億美元的總代價出售了其智能電錶業務。在償還了企業的債務和營運資金要求後，我們的合夥企業獲得了約3.4億美元的淨收益。該業務在綜合經營業績報表中確認了約1.95億美元的其他收入(支出)，其中約1.55億美元可歸因於我們的合作伙伴關係。合夥企業累計重估盈餘1.42億美元的份額從累積的其他全面收入直接重新分類為留存收益，並記入合夥企業資本綜合報表的其他項目。合夥企業與以前外匯變動和對衝有關的淨收益份額為1200萬美元，在綜合經營業績表上從累積的其他全面收入重新歸類為其他收入(支出)。

5.收購業務

2022年完成的收購

A)個別微不足道的企業合併

下表彙總了2022年參與競爭的個別微不足道的企業合併的收購價格分配：

1.作為代價的一部分，我們發行了附屬公司的股份，這些股份是複合工具。

購入資產和負債的公允價值(暫定)(1)：

1.鑑於收購臨近報告日期，在收購資產和負債的公允價值最終確定之前，這些業務的某些收購資產和負債的公允價值是以臨時基礎確定的。我們的合作伙伴關係正在獲取更多信息，主要是為了評估物業、廠房和設備、無形資產、遞延所得税的公允價值以及在收購之日對商譽的影響。

2.非控股權益指未被Brookfield Infrastructure收購的權益，按收購日期的公允價值計量。

補充信息

如果這些微不足道的收購在2022年1月1日生效，在截至2022年3月31日的三個月裏，布魯克菲爾德基礎設施公司的收入和淨收入將分別約為34億美元和3億美元。

在確定我們合夥企業的預計收入和淨收入時，管理層已：

·根據企業合併時的公允價值而不是收購前財務報表中確認的賬面金額計算的不動產、廠房和設備折舊和無形資產攤銷；

·借款成本基於業務合併後Brookfield Infrastructure的資金水平、信用評級以及債務和股權狀況。

2021年完成的收購

(A)收購巴西輸電業務

2021年2月26日，Brookfield Infrastructure與機構合作伙伴一起行使選擇權，收購了巴西輸電公司Jose Maria de Macedo de Eletricidade S.A(“JMM”)額外15%的權益，將Brookfield Infrastructure在JMM的持股比例提高到31%。在2021年2月26日之前，我們的合夥企業在JMM的現有權益是使用權益法核算的。

2021年12月24日，Brookfield Infrastructure與機構合作伙伴一起行使選擇權，收購了巴西輸電業務Giovanni Sanguinetti Transmissora de Energia S.A.(“Sanguinetti”)和Veredas Transmissora de Electricidade S.A.(“Veredas”)額外15%的權益，使Brookfield Infrastructure在這兩項業務中的持股比例增至31%。在2021年12月24日之前，我們的合夥企業在這兩項業務中的現有權益都是使用權益法核算的。

轉移的對價：

截至收購之日取得的資產和負債的公允價值(暫定)(1)：

(1)鑑於收購臨近報告日期，該等業務的若干收購資產及負債的公允價值乃按暫定基準釐定，以待收購資產及負債的公允價值釐定最終確定。我們的合作伙伴關係正在獲取更多信息，主要是為了評估無形資產的公允價值、遞延所得税以及在收購之日對商譽的影響。

(2)非控股權益指未被Brookfield Infrastructure收購的權益所支付的代價，按收購日期的公允價值計量。

(B)收購加拿大多元化中游業務

2021年8月20日，Brookfield Infrastructure與機構合作伙伴(統稱為IPL財團)以約28億美元的總代價(IPL財團總計約47億美元)收購了IPL的41%權益(IPL財團總計69%)。此次收購的資金來自合夥企業提供的8億美元(IPL財團總計19億美元)、2億美元的BIPC可交換LP單位、11億美元的BIPC可交換股票以及5億美元(IPL財團總計9億美元)的資產水平債務。此外，Brookfield Infrastructure在收購前擁有IPL現有3%的權益(IPL財團總計10%)，價值2億美元(IPL財團總計6億美元)。同時，Brookfield Infrastructure與Brookfield的一家關聯公司簽訂了一項投票協議，賦予Brookfield Infrastructure指導實體相關活動的權利，從而使Brookfield Infrastructure獲得控制權。因此，Brookfield Infrastructure從2021年8月20日起整合了該實體。約6500萬美元的購置成本在綜合經營業績報表中作為其他收入(支出)入賬。

轉移的對價：

(1)在收購前，Brookfield持有被收購方的權益，該權益被視為金融資產。

截至2021年8月20日取得的資產和負債的公允價值(暫定)(1)：

(1)鑑於收購臨近報告日期，該等業務的若干收購資產及負債的公允價值乃按暫定基準釐定，以待收購資產及負債的公允價值釐定最終確定。我們的合作伙伴關係正在獲取更多信息，主要是為了評估財產、廠房和設備、無形資產的公允價值，以及在收購之日對商譽和遞延税款的影響。

(2)公眾股東持有的IPL股份代表Brookfield截至2021年8月20日尚未收購的IPL 31%的權益。由於Brookfield收購IPL剩餘權益的要約被強制延長，這筆權益被歸類為收購負債。強制性延期於2021年9月3日到期，剩餘的16億美元權益此後重新歸類為非控股權益。

(3)非控股權益指未被Brookfield Infrastructure收購的權益所支付的代價，按收購日期的公允價值計量。

收購所錄得的商譽在很大程度上反映了就業務的未利用產能和產量增長獲得長期合同的潛力。確認的商譽不能在所得税中扣除。

在最初的收購之後，Brookfield Infrastructure與機構合作伙伴在2021年8月25日至2021年9月3日期間額外收購了IPL 4%的權益(IPL財團總計7%)，使我們的合夥企業對業務的所有權增加到約45%(IPL財團總計76%)，價值約3.15億美元(IPL財團總計5.3億美元)。此次收購的資金來自合夥企業提供的現金約2.25億美元(IPL財團總計約4.4億美元)、1100萬美元的BIPC可交換LP單位和7900萬美元的BIPC可交換股票。收購時並無確認損益。

2021年10月28日，Brookfield Infrastructure與機構合作伙伴一起，以9億美元的總代價(IPL財團16億美元)收購了IPL額外14%的權益(IPL財團總計24%)。此次收購的資金來自合夥企業提供的現金約4億美元(IPL財團總計約11億美元)以及5億美元的BIPC可交換股票和BIPC可交換LP單位。收購後，我們的合夥企業對該業務的所有權為59%(IPL財團合計為100%)。由於非控股權益的賬面價值超過購買價，約30,000,000美元的收益直接在所有權變動中確認，並在合夥企業資本綜合報表的其他項目中記錄。

C)收購我們巴西受監管的天然氣輸送業務的額外權益

2021年4月30日，Brookfield Infrastructure與機構合作伙伴(“NTS財團”)一起收購了我們巴西受監管的天然氣輸送業務3%的額外權益(NTS財團總計10%)，使我們的合夥企業對該業務的所有權增加到約31%。支付的總代價為8700萬美元(NTS財團總計2.83億美元)，所有資金均來自成交時籌集的資產水平債務。由於收購價格超過以前非控股權益的賬面價值，3,200萬美元的虧損直接在所有權變動中確認，並在合夥企業資本綜合報表的其他項目中記錄。

D)個別微不足道的業務合併

下表彙總了2021年完成的個別微不足道的業務合併的收購價格分配：

截至收購之日取得的資產和負債的公允價值(暫定)(1)：

(1)鑑於收購臨近報告日期，該等業務的若干收購資產及負債的公允價值乃按暫定基準釐定，以待收購資產及負債的公允價值釐定最終確定。我們的合作伙伴關係正在獲取更多信息，主要是為了評估物業、廠房和設備、無形資產、遞延所得税的公允價值以及在收購之日對商譽的影響。

(2)非控股權益指Brookfield Infrastructure未收購的權益，按收購日期的公允價值計量。

6.金融工具的公允價值

金融工具的公允價值是指在計量日在市場參與者之間的有序交易中出售一項資產或支付轉移一項負債而收到的價格。公允價值視情況參考報價或要約價格確定。如果沒有買入價和賣出價，則使用該工具最近一次交易的收盤價。在缺乏活躍市場的情況下，公允價值乃根據現行市場利率(如買賣價格)釐定，適用於具有相似特徵及風險概況的工具或採用可觀察市場投入的內部或外部估值模型，如期權定價模型及貼現現金流分析。

使用估值模型確定的公允價值要求使用有關估計未來現金流量和貼現率的金額和時間的假設。在確定這些假設時，Brookfield Infrastructure主要考慮外部容易觀察到的市場輸入，如適用的利率收益率曲線、貨幣利率以及價格和利率波動。構成融資安排一部分的利率互換合同的公允價值是通過使用市場利率和適用的信貸利差以貼現現金流的方式計算的。

金融工具的分類

按公允價值計入損益的金融工具在綜合財務狀況表中按公允價值列賬。按公允價值計入損益的金融工具的公允價值變動在損益中確認。對有效套期保值關係中的套期保值項目的按市價調整，以及通過其他全面收益指定為公允價值的證券的公允價值變動，在其他全面收益中確認。

金融工具的賬面價值和公允價值

下表提供了截至2022年3月31日的金融工具分配及其相關分類：

1.被選作對衝會計的衍生工具總計3.94億美元計入金融資產，1.2億美元衍生工具計入金融負債。

2.向Brookfield的全資子公司發行2000萬美元的優先股。

下表提供了截至2021年12月31日的金融工具分配及其相關分類：

1.被選作對衝會計的衍生工具總計3.84億美元計入金融資產，3.14億美元衍生工具計入金融負債。

2.向Brookfield的全資子公司發行2000萬美元的優先股。

下表列出了截至2022年3月31日和2021年12月31日的金融工具的賬面價值和公允價值：

1.公司借款被歸類為公允價值等級的第一級；可以獲得活躍市場的報價。

2.無追索權借款被歸入公允價值等級的第2級，但我們英國港口業務的某些借款除外，屬於第1級。對於第2級公允價值，未來現金流量是根據報告期末的可觀察遠期利率估計的。

3.向Brookfield的全資子公司發行2000萬美元的優先股。

對衝活動

Brookfield Infrastructure使用衍生品和非衍生品金融工具來管理或維持對利息和貨幣風險的敞口。對於某些用於管理風險敞口的衍生品，Brookfield Infrastructure決定是否可以應用對衝會計。當可以應用套期保值會計時，套期保值關係可以被指定為公允價值對衝、現金流對衝或以美元以外的本位幣對境外業務進行淨投資的外幣風險對衝。為符合套期保值會計資格，衍生工具必須被指定為特定風險的對衝，而套期保值關係必須符合所有套期保值有效性要求，以達致抵銷在開始時及整個對衝期間可歸因於對衝風險的公允價值或現金流量變動的目標。如果確定套期保值關係不符合所有套期保值有效性要求，則預期將終止套期保值會計。

現金流對衝

Brookfield Infrastructure使用利率掉期來對衝與可變利率資產或負債以及極有可能預測的債務發行相關的現金流的可變性。結算日期與相關債務的應付利息日期一致，而在債務的浮動利率支付影響損益的期間內，權益累積金額重新分類為損益。在截至2022年3月31日的三個月期間，現金流量對衝的有效部分的其他全面收益記錄了2.55億美元的收益(2021年：收益1.79億美元)。截至2022年3月31日，與指定為現金流對衝的衍生品合約相關的衍生品資產淨餘額為2.76億美元(2021年12月31日：1.01億美元)。

淨投資對衝

Brookfield Infrastructure使用外匯合同和外幣計價的債務工具來管理其在具有美元以外的功能貨幣的外國業務中的淨投資所產生的外幣風險。在截至2022年3月31日的三個月期間，2900萬美元的收益(2021年：收益600萬美元)記錄在與外國業務淨投資對衝有關的其他全面收益中。此外，在截至2022年3月31日的三個月期間，Brookfield Infrastructure支付了不到100萬美元(2021年：收到不到100萬美元)的外匯合同結算。截至2022年3月31日，與指定為淨投資對衝的衍生品合約相關的未實現衍生品負債淨額為200萬美元(2021年12月31日：3100萬美元)。

公允價值層次--金融工具

公允價值等級直接由與這些資產和負債的估值投入有關的主觀性數額確定，如下：

·第1級--在計量日期，相同資產或負債的投入未經調整，在活躍市場上報價。

·第2級--通過與測量日期和工具預期壽命的市場數據相關聯，可以直接或間接地觀察到第1級所列報價以外的投入對資產或負債的影響。此類別所包括的公允價值資產及負債主要指某些衍生工具合約及在市場不活躍時按公允價值列賬的其他金融資產。

·第三級--投入反映了管理層對市場參與者在計量日期為資產或負債定價時所使用的最佳估計。考慮到估值技術所固有的風險和確定估計值的投入所固有的風險。公允價值資產及負債包括利率互換合約、衍生工具合約、按公允價值列賬但未在活躍市場交易的若干權益證券，以及非控股權益在有限壽險基金淨資產中所佔的份額。

我們合夥企業的金融資產和金融負債的公允價值按公允價值經常性計量。下表總結了Brookfield Infrastructure的金融資產和金融負債的估值技術和重要投入：

1.估價技巧：在活躍的市場中報價投標價格。

2.評估方法：現金流貼現。未來現金流量是根據遠期匯率和利率(根據報告期末的可觀察到的遠期匯率和利率)和合同遠期利率來估計的，並以反映我們的信用風險和各種交易對手的信用風險的利率進行貼現。

3.評估方法：現金流貼現。未來現金流主要受有關估計未來現金流和貼現率的金額和時間的假設所驅動。

按公允價值經常性計量的資產和負債包括11.69億美元(2021年：11.71億美元)的金融資產和4.75億美元(2021年：5.01億美元)的金融負債，這些資產和負債是根據管理層的最佳估計使用估值投入按公允價值計量的。在截至2022年3月31日的三個月期間，1級和2級之間或2級和3級之間沒有進行任何轉移。

7.物業、廠房及設備

1.有關更多詳細信息，請參閲附註5，收購業務。

2.有關更多詳情，請參閲附註4，企業的處置。

3.數據部門內的非現金處置主要涉及對我們在印度的電信塔樓業務的採購價格分配的修訂。

4.包括公用事業部門1.19億美元、運輸部門11.36億美元、中游部門3.83億美元和數據部門22.74億美元的使用權資產。流動租賃負債4.2億美元已列入應付賬款，其他和非流動租賃負債33.81億美元已列入綜合財務狀況表中的其他負債。

合夥企業的財產、廠房和設備按公允價值經常性計量，所有資產類別的重估生效日期為2021年12月31日。Brookfield Infrastructure按收益法或按折舊重置成本確定公允價值。合夥企業的使用權資產記錄為財產、廠房和設備，使用成本模型進行計量。正在開發的資產在公允價值能夠可靠計量的情況下重新估值。

由於宏觀經濟環境的持續變化和全球供應鏈的中斷，我們的合作伙伴關係審查了對我們的房地產、廠房和設備進行估值的重要投入。根據我們的分析，我們的財產、廠房和設備基本上沒有受到全球大流行的影響。

8.無形資產

			自.起
百萬美元			March 31, 2022						2021年12月31日
成本			$	16,835					$	15,785
累計攤銷			(1,836)						(1,571)
總計			$	14,999					$	14,214

無形資產分配給下列現金產生單位或現金產生單位組：

1.印度收費公路包括我們在Simhapui Expressway Ltd和Rayalseema Expressway Private Limited投資的5.92億美元無形資產，以及BIF India Holdings Pte Ltd.投資的4800萬美元。

2.其他無形資產主要包括我們澳大利亞港口業務、加拿大西部天然氣收集和加工業務、美國數據中心業務、哥倫比亞天然氣傳輸業務、印度天然氣業務的客户合同，以及我們英國監管分銷業務的合同訂單。

由於宏觀經濟環境的持續變化和全球疫情造成的全球供應鏈中斷，我們的合作伙伴對截至2022年3月31日的每項無形資產的潛在減值指標進行了評估。根據所做的分析，我們的無形資產在很大程度上沒有受到全球流行病的影響。我們的無形資產是長期的關鍵基礎設施，由受監管或高度簽約的收入支持，有助於長期保護價值。

我們在巴西受監管的天然氣輸送業務的無形資產涉及與當地能源監管機構巴西國家石油公司(“ANP”)的特許協議。總運力是根據長期的“船運或付費”天然氣運輸協議(“GTA”)完全簽約的，因此，業務不會面臨任何數量或價格風險。每一個GTA都考慮了監管資產基礎的回報率(“RAB”)，而關税是根據GTA有效期內固定的通脹調整的監管加權平均資本成本(“WACC”)計算的。2021年4月8日，巴西通過了新的立法，賦予我們巴西受監管的輸氣業務永久運營天然氣管道的權利。無形資產將在基礎設施的預計使用年限內按直線攤銷。

加拿大多元化中游的無形資產涉及不受數量或商品價格波動的實質性影響的長期按需付費和按服務收費的合同安排。這些客户關係和運輸協議是與投資級交易對手簽訂的。隨着運輸服務的完成，收入會隨着時間的推移而確認。無形資產將在預計使用年限內按直線攤銷。

Brookfield Infrastructure北美鐵路業務的無形資產主要涉及客户關係、運營網絡協議和軌道訪問權。該業務提供關鍵的第一英里和最後一英里鐵路服務，將大型I類鐵路運營商與最終客户連接起來。我們在北美的貨運收入多樣化，涉及多種商品，業務表現基本符合預期。長期租賃的客户關係和運營網絡協議以及跟蹤權預計不會受到負面影響。

我們北美住宅基礎設施業務的無形資產包括合同客户關係、客户合同、專有技術和品牌。合同客户關係和客户合同代表租賃客户和基於年金的管理協議帶來的持續經濟利益。專有技術被認可用於開發新的計量技術，使企業能夠通過其分計量業務產生收入。品牌代表了客户賦予運營的各種品牌名稱的內在價值。該業務根據與北美多元化客户羣簽訂的長期合同獲得收入，並將面臨的批量風險降至最低。

巴西輸電特許權的條款和條件受巴西電力監管機構(“ANEEL”)的監管。特許權協議授予建造、維護和運營輸電線路的權利，以換取特許期內的受監管回報(RAP)。特許權有效期為30年，RAP每年根據通脹進行調整，每五年更新一次，以反映第三方資本成本的變化。

下表為無形資產成本餘額變動情況：

1.有關更多詳細信息，請參閲附註5，收購業務。

2.有關更多詳情，請參閲附註4，企業的處置。

3.截至2022年3月31日的三個月期間的非現金增加主要涉及對我們在德國的住宅基礎設施運營的購買價格分配的修訂。

下表列出了Brookfield Infrastructure公司無形資產的累計攤銷情況：

1.有關更多詳情，請參閲附註4，企業處置。

9.對相聯者及合營企業的投資

下表為聯營企業和合資企業投資餘額的變化情況：

1.2021年3月，Brookfield Infrastructure出售了其美國天然氣管道13%的有效權益，淨收益為4.12億美元。其中約1.25億美元的收益用於償還股東貸款。在處置方面，布魯克菲爾德基礎設施公司在綜合經營業績報表中確認了大約7500萬美元的其他收入(支出)的銷售收益。基於我們保留的所有權權益和治理權，我們的合作伙伴關係將繼續對中游部分的這項投資進行股權核算。

2.2021年12月，Brookfield Infrastructure的一家子公司同意出售其在澳大利亞維多利亞州一個永久持有的地主港口的50%權益。這筆交易還有待監管部門的批准，預計將在2022年第二季度初完成。該子公司預計將獲得約3億美元的淨收益。

3.2021年2月26日，Brookfield Infrastructure行使選擇權，收購巴西輸電公司Jose Maria de Macedo de Eletricidade S.A.(“JMM”)額外15%的權益，使Brookfield Infrastructure在JMM的持股比例增至31%。由於獲得了治理權，Brookfield Infrastructure合併了JMM，自2021年2月26日起生效。有關更多細節，請參閲附註5，收購業務。

4.2021年12月24日，Brookfield Infrastructure與機構合作伙伴一起行使選擇權，收購巴西輸電公司Giovanni Sanguinetti Transmissora de Energia S.A.(“Sanguinetti”)和Veredas Transmissora de Electricidade S.A.(“Veredas”)額外15%的權益，使Brookfield Infrastructure在這兩項業務中的持股比例增至31%。由於獲得了治理權，Brookfield Infrastructure於2021年12月24日合併了Sanguinetti和Veredas。有關更多細節，請參閲附註5，收購業務。

5.2022年2月16日，Brookfield Infrastructure收購了澳大利亞監管公用事業公司AusNet Services Ltd.約8%的股份，總股權對價約為5億美元。

6.在季度末之後，Brookfield Infrastructure收購了澳大利亞一家智能儀表業務13%的權益，總股本對價約為2.2億美元。

7.期末餘額包括來自我們美國天然氣管道的3.75億美元股東貸款(2021年：3.75億美元)。

由於全球疫情導致全球供應鏈中斷，我們的合作伙伴對截至2022年3月31日我們在聯營公司和合資企業的每項投資的潛在減值指標進行了評估。根據所做的分析，我們對聯營公司和合資企業的投資基本上沒有受到全球大流行的影響。對聯營公司和合資企業的投資代表着長期的關鍵基礎設施，由受監管或高度簽約的收入支持，提供穩定和可預測的現金流。

下表顯示了我們合夥企業在聯營企業和合資企業中投資的賬面價值：

下表按100%彙總了聯營企業和合資企業的總投資餘額：