File No. 024-11809

根據2022年5月2日提交給美國證券交易委員會的文件

第二部分-要約通告所需資料

日期為2022年5月2日的初步發售通知

有關此等證券的發售説明書已提交美國證券交易委員會(下稱“美國證券交易委員會”)。 本初步發售通函中所載的資料可能會有所填寫或修訂。在提交給美國證券交易委員會的發售聲明合格之前，不得出售這些證券，也不得接受購買要約。本初步發售通知不應 構成出售要約或徵求購買要約，也不得在 任何州的任何州進行此類要約、徵求或出售在根據任何州的法律註冊或獲得資格之前是非法的。我們可以 選擇履行我們的義務，在我們向您銷售完成後的兩個工作日內向您發送通知，其中包含可獲取最終發售通告或提交最終發售通告的發售聲明的URL 。

發售通告

信安太陽能， Inc.

250,000,000股普通股{br

根據這份發行通函，特拉華州的信安太陽能公司將以固定價格_美元發售最多250,000,000股其普通股(“公司已發售股份”)。[0.008-0.05]根據美國證券交易委員會(“美國證券交易委員會”)A規則第1級，每股(由資格審查後補充資料確定的價格)。此外，單一出售股東Granite Global Value Investments Ltd.(“出售股東”)將發售最多21,591,050股我們目前已發行的普通股(“出售股東發售股份”)(統稱為公司發售股份，出售股東發售股份統稱為“發售股份”)。我們將不會從出售此次發行的出售股東提供的股份中獲得任何收益。我們將支付此次發行的所有費用(不包括與出售在此次發行中出售的股東要約股票有關的折扣和佣金)。

本次發行要求至少購買10,000美元的 公司發售的股票；任何額外的購買必須至少1,000美元。本次發售是在盡最大努力的基礎上進行的，這意味着我們沒有必須出售的公司發售股票的最低數量 才能完成此次發售；因此，我們可能不會從本次發售中獲得任何收益或最低限度的收益。此次發售的所有收益將立即提供給我們，並可在接受後使用。購買該公司發售的股票的人將無權獲得退款，並可能損失其全部投資。

根據主題可轉換票據的條款，總額約641,060美元的已發行可轉換本票(統稱為“主題可轉換票據”)的本息總額約641,060美元將根據主題可轉換票據的條款，在其各自持有人的選擇下，按所有發行股份的發行價， $_，有資格轉換為發行股份(主題可轉換票據轉換後發行的發行股份稱為 “轉換股份”)。[0.008-0.05]折算後每股收益。(見“收益的使用”和“分配計劃”)。

請參閲從第4頁開始的“風險因素” 部分，瞭解與購買發行股票相關的風險的討論。

我們預計本次發售將於2022年5月15日或前後開始；本次發售將於以下日期中最早的日期終止：(A)出售最大發售的日期，(B)本次發售被美國證券交易委員會限定的一年之日，或(C)本次發售由吾等全權酌情提前終止的日期。(見“分配計劃”)。

(1) 我們不打算通過註冊經紀自營商或利用發行人發售和出售公司發售的股票。然而，若吾等 決定聘用已註冊的經紀交易商或發現者，有關任何該等經紀交易商或發現者的資料應在本發售通函的 修訂本中披露。

(2) 不計入本次發行的費用，估計為23,000美元。請參閲“分配計劃”。

(3) 假設本公司發售的所有股份均已售出。

(4) 假設所有出售股東發售的股份均已售出。

(5) 吾等收到的收益金額包括標的可轉換票據的本金和利息431,060美元，一旦美國證券交易委員會符合此次發行的條件，可經標的可轉換票據的各自持有人選擇 轉換為公司要約股票 。在扣除主題可轉換票據的本金總額後，我們將從出售公司發售的股份中獲得相當於_的現金收益。[1,358,940-11,858,940].

我們的普通股在OTC Link場外粉色市場的櫃枱交易中報價，編號為 “PSWW”。2022年4月29日，我們普通股的收盤價為每股0.0255美元。

投資發行股票 是投機性的，涉及大量風險，包括我們B系列非可轉換優先股的流通股的優越投票權，這使得我們普通股(包括髮售股票)的當前和未來所有者不能 影響任何公司決策。B系列不可轉換優先股具有以下投票權：在所有需要股東批准的事項中，B系列不可轉換優先股的流通股應佔有權投票的全部投票權的80%。因此，作為B系列不可轉換優先股的所有流通股的所有者，我們的首席執行官將能夠控制我們公司的管理和事務，以及需要我們股東批准的事項，包括董事選舉、我們所有或幾乎所有資產的任何合併、合併或出售， 以及任何其他重大公司交易。(見“風險因素--與購買發行股票有關的風險”)。

美國證券交易委員會不會傳遞或批准任何已發售證券或發售條款的優點，也不會傳遞任何發售通告或其他徵集材料的準確性或完整性 。這些證券是根據豁免在美國證券交易委員會註冊的規定發行的。不過，美國證券交易委員會並未對所發行的證券豁免註冊作出獨立認定。

禁止在此產品中使用預測或預測 。任何人不得口頭或書面預測您將從股票發行投資中獲得的好處。

如果您不符合《分銷計劃-州法律豁免》和《向合格購買者提供產品-投資者適宜性標準》(第4頁)中所述的投資者適宜性標準，則不得在此 產品中向您進行銷售。在作出您滿足既定投資者適宜性標準的任何聲明 之前，我們建議您查看規則A的第251(D)(2)(I)(C)條。有關投資的一般信息，我們建議您參考Www.investor.gov.

根據表格1-A第II(A)(1)(Ii)部分的一般指示，本發售通函遵循表格S-1的披露格式。

此 發售通告的日期為2022年_日。

目錄

有關前瞻性陳述的警告性聲明

本發售通函中包含的信息 包括一些非歷史性陳述，被視為前瞻性陳述。 此類前瞻性陳述包括但不限於有關我們業務的發展計劃、我們的戰略和業務前景、我們公司的預期發展以及各種其他事項(包括或有負債和義務以及會計政策、標準和解釋的變化)的陳述。這些前瞻性陳述表達了我們對未來的期望、希望、信念和意圖。此外，在不限制前述規定的情況下，任何提及未來事件或情況的預測、預測或其他描述(包括任何基本假設)的表述均為前瞻性表述。 預期、相信、繼續、可能、估計、預期、打算、可能、可能、計劃、可能、潛在、預測、項目、 尋求、應該、將、將和類似的表達和變化、或類似的術語或前述任何一項的否定， 可能識別前瞻性陳述，但沒有這些詞語並不意味着陳述不具有前瞻性。

本發售通告中包含的前瞻性 陳述基於對未來發展的當前預期和信念，而這些預期和信念是 難以預測的。我們不能保證未來的業績，也不能保證影響我們公司的未來發展將如目前 預期的那樣。這些前瞻性陳述涉及許多風險、不確定性(其中一些是我們無法控制的)或其他 假設，這些風險、不確定性或假設可能會導致實際結果或表現與這些前瞻性 陳述明示或暗示的大不相同。

可歸因於我們的所有前瞻性 陳述都明確地受到這些風險和不確定性的限制。這些風險和不確定性以及其他風險和不確定性也將在下面的風險因素一節中介紹。如果這些風險或不確定性中的一個或多個成為現實，或者我們的任何假設被證明是不正確的，實際結果可能與這些前瞻性陳述中預測的結果在重大方面有所不同。您不應過度依賴任何前瞻性陳述，也不應僅基於這些前瞻性陳述做出投資決策。我們沒有義務因新信息、未來事件或其他原因而更新或修改任何前瞻性陳述，除非適用的證券法另有要求。

產品通告 摘要

以下摘要 重點介紹了本產品通告中包含的材料信息。此摘要不包含您在購買我們的普通股之前應 考慮的所有信息。在作出投資決定前，閣下應仔細閲讀本發售通函，包括風險因素部分及未經審計的綜合財務報表及其附註。除非另有説明， 我們、我們和我們的術語是指並與特拉華州的信安太陽能公司有關，包括其全資子公司：特拉華州的Bayou路投資公司

我公司

我們公司於1972年2月25日根據紐約州法律註冊成立，名稱為Greenstone廣告代理公司。2012年10月，我們公司將註冊地更改為特拉華州，公司名稱更改為信安太陽能公司。2018年7月，我們與首席執行官K.Bryce Toussaint簽訂了一項交易，從而獲得了我們公司的控制權，並於2019年12月我們 達成了一系列交易，據此我們獲得了開採專有工藝(“Tokata工藝”)的權利 並利用有助於提高石油產量的相關設備。除了這些努力外，我們最近還成為電動汽車行業的參與者。有關我們公司和我們的 業務的完整描述，請參閲業務。

產品摘要

條例A下的持續報告要求

作為A規則下的一級發行人 ，我們將被要求在本次發行終止時向美國證券交易委員會提交1-Z表格(A規則下的退出報告)。在此次發行後，我們將不被要求向美國證券交易委員會提交任何其他報告。

然而，在本次發行的懸而未決期間以及此次發行之後，我們打算向場外市場提交季度和年度財務報告以及其他補充 報告，這些報告將在www.otcmarket s.com上獲得。

我們未來的所有 定期報告，無論是在場外市場或美國證券交易委員會提交的，都不會被要求包括與類似報告 中要求的信息相同的信息，例如，其證券在紐約證券交易所或納斯達克上市的公司。

危險因素

投資於 發行股票涉及重大風險。在購買任何發售股份前，除本發售通函所載的其他資料 外，閣下應仔細考慮以下風險因素。發生以下任何風險都可能 導致您的投資損失很大。下面討論的風險和不確定性並不是我們面臨的唯一風險和不確定性，但我們認為這些風險和不確定性對我們的業務、經營業績、前景和財務狀況是最重要的。本發售通函中的部分陳述，包括以下風險因素中的陳述，構成前瞻性 陳述。(見“關於前瞻性陳述的告誡聲明”)。

與新冠肺炎大流行相關的風險

冠狀病毒(“新冠肺炎”)大流行可能會導致股市長期波動和疲軟，並對美國和/或全球經濟造成長期的衰退影響。如果新冠肺炎疫情造成的負面經濟影響導致美國和/或全球經濟持續長期疲軟，我們擴大業務的能力將受到嚴重 負面影響。在任何這樣的長期經濟疲軟時期，我們的公司都有可能無法維持下去。

新冠肺炎疫情並不需要關閉我們的業務。我們確實在2020年3月下旬暫停了面對面的客户和業務發展會議，但在2021年上半年恢復了這一努力。在暫停面對面會議的時間範圍內，我們將資源 重新分配給在線客户和業務開發。

與我們公司相關的風險

我們以前發生過虧損， 未來的虧損可能會導致我們普通股的報價下降，或對我們的財務狀況、到期償債能力和現金流產生實質性的不利影響。我們以前發生過虧損。 截至2021年12月31日的年度，我們淨虧損10,295,044美元(未經審計)，截至該日，我們累計虧損40,759,642美元(未經審計)。截至2020年12月31日止年度，我們錄得淨虧損15,690,603美元(未經審計)，而截至該日，我們的累計赤字為29,626,183美元(未經審計)。未來的任何虧損都可能導致我們的普通股報價下跌，或者對我們的財務狀況、到期償還債務的能力以及我們的現金流產生重大不利影響。

我們的財務 報表未經獨立審計，如果未採用適當的準則 ，可能會導致財務報表中的錯誤和/或遺漏。雖然我們對我們的會計師Whitley Penn，LP很有信心，但我們不需要讓我們的財務報表 由註冊上市公司會計監督委員會(PCAOB)審計。因此，我們的會計沒有第三方 審核會計。我們的會計師也可能無法及時瞭解PCAOB發佈的有關會計準則和處理方法的所有出版物和新聞稿。這可能意味着我們的未經審計的財務報表可能不能正確反映最新的標準和處理方法，從而導致財務報表的錯誤陳述。

我們對前幾年的財務報表沒有足夠的文件記錄，可能有未發現的負債和其他項目。 前幾年的財務報表沒有足夠的文件支持。例如，關於我們過去 年的負債，我們無法記錄這些負債的金額、欠誰的債務以及這些負債的條款。由於這些缺陷，公司可能面臨尚未發現的負債和其他可能影響公司財務報表的項目 。此外，該公司可能無法提供經審計的財務報表。

我們是否有能力繼續作為一項可行的業務存在疑問。我們在最近的財政期間沒有從我們的運營中盈利。 不能保證我們在未來的財政期間將從我們的運營中賺取利潤。

我們可能 無法獲得足夠的資金來實施我們的完整業務計劃。目前，我們沒有足夠的財力 來制定我們的新業務戰略。不能保證我們將能夠獲得融資來源，包括此次發行中的 ，以滿足我們的營運資金需求。

我們沒有 成功的運營歷史。截至2021年12月31日的年度和截至2021年9月30日的9個月，我們產生了運營淨虧損，這使得對發行股票的投資具有投機性。由於缺乏經營成功，很難預測我們未來的經營業績。此外，我們的運營將受到實施新業務戰略所固有的風險的影響，其中包括有效配置我們的資本、開發和實施我們的營銷活動和戰略以及提高知名度等因素。如果我們不能克服以下挑戰等，我們的業績和業務前景將受到影響：

我們在新興行業的運營歷史有限，因此很難準確預測和預測業務運營。由於我們 的業務運營有限，且尚未產生收入，因此很難對我們的財務做出準確的預測和 預測。此外，我們經營的是石油開採行業，這是一個快速轉型的行業。不能保證我們的產品或服務在這個行業經歷快速變化時對潛在和現有用户保持吸引力，也不能保證潛在客户會使用我們的服務。

資本不足的公司面臨着 風險和不確定性。作為一家資本不足的公司，我們無法保證 我們將能夠克服資本短缺等挑戰。

我們可能無法成功地建立我們的原油開採或電動汽車業務模式。我們無法保證 我們將成功建立我們的原油開採業務模式或電動汽車業務模式。如果 我們未能做到這一點，您可能會失去您在發行股票中的全部投資。

我們可能永遠不會 在未來的財政期間盈利。由於我們缺乏成功的運營歷史，我們無法保證 我們將在未來的財政期間盈利。

如果我們 無法有效管理未來的擴張，我們的業務可能會受到不利影響。未來，我們可能會經歷業務的快速增長，這可能會給我們公司的基礎設施帶來巨大壓力，尤其是我們的內部控制和其他管理、運營和財務資源。如果我們不能有效地管理未來的擴張，我們的業務將受到損害。當然，不能保證我們的業務會迅速發展。

我們的管理層 在運營公司方面經驗有限，容易受到初創公司通常遇到的風險的影響。儘管我們的高管擁有經營小公司的經驗，但他們不必管理公司的擴張。許多投資者 可能會將我們視為處於早期階段的公司。此外，管理層沒有監管過一家增長幅度很大的公司。由於我們的經營歷史有限，我們的經營前景應考慮到處於早期階段的公司在快速發展的市場中經常遇到的風險和不確定性。這些風險包括：

我們目前依賴首席執行官的努力；這位高管的流失可能會擾亂我們的運營，並對我們業務的進一步發展產生不利影響。我們在實施業務戰略方面的成功主要取決於我們首席執行官K.Bryce Toussaint的持續服務。由於任何原因失去Toussaint先生的服務，都可能嚴重削弱我們執行業務計劃的能力，這可能會對我們的業務和未來的運營結果產生重大不利影響。 我們已與Toussaint先生簽訂了僱傭協議。我們沒有購買任何關鍵人物人壽保險。

如果我們 無法招聘和留住關鍵人員，我們的業務可能會受到損害。如果我們不能吸引和留住關鍵人員，我們的業務可能會受到損害。我們未能有效地傳遞知識並促進關鍵員工的平穩過渡，可能會對我們的長期戰略規劃和執行產生不利影響。

我們的業務戰略不是基於獨立的市場研究。我們沒有委託進行任何關於原油開採行業或電動汽車行業的獨立市場研究。相反，我們實施業務戰略和實現盈利的計劃是基於我們管理層的經驗、判斷和假設。如果這些假設被證明是不正確的， 我們可能無法成功建立業務。

自然災害 和其他我們無法控制的事件可能會對我們造成實質性的不利影響。自然災害或其他災難性事件可能 對我們的運營、國際商業和全球經濟造成損害或中斷，因此可能對我們產生強烈的負面影響 。我們的業務運營會受到自然災害、火災、電力短缺、流行病和其他我們無法控制的事件的影響。儘管我們維持危機管理和災難應對計劃，但此類事件可能會使我們難以或不可能向客户提供我們的服務，並可能減少對我們服務的需求。

償還債務將需要大量現金，而我們的業務可能沒有足夠的現金流來償還債務。 我們是否有能力按計劃支付債務本金、支付利息或對債務進行再融資，包括未償還的可轉換票據，取決於我們未來的表現，而這受經濟、金融、競爭和其他我們無法控制的因素的影響。我們的業務未來可能不會從運營中產生足以償還債務和進行必要資本支出的現金流 。如果我們無法產生這樣的現金流，我們可能被要求採用一個或多個替代方案，例如重組 債務或以可能繁瑣或高度稀釋的條款獲得額外股權資本。我們對債務進行再融資的能力 將取決於資本市場和我們目前的財務狀況。我們可能無法從事任何此類活動 或以理想的條款從事這些活動，這可能會導致我們的債務違約。

在不相應增加收入的情況下，我們的運營費用可能會增加。如果沒有相應的收入增長，我們的運營和其他費用可能會增加，這可能會對我們的綜合財務業績和對發行股票的投資產生重大不利影響 。可能增加運營和其他費用的因素包括但不限於：(1)通貨膨脹率增加，(2)税收和其他法定收費增加，(3)法律、法規或政府政策的變化增加了遵守這些法律、法規或政策的成本，(4)保險費大幅增加，以及(5)借款成本增加。

經濟的變化可能會對我們的公司產生不利影響。總體經濟環境的變化可能對消費者支出產生不利影響，從而對公司收入產生不利影響。經濟衰退壓力和其他經濟因素(如收入下降、未來可能的利率上升、更高的失業率和增税)可能會對客户的信心和消費意願產生不利影響。任何此類事件或事件都可能對公司的綜合財務業績和您的投資產生重大不利影響。

我們缺乏足夠的D&O保險，也可能使我們難以留住和吸引有才華、有技能的董事和高級管理人員。 未來我們可能會面臨其他訴訟，包括潛在的集體訴訟和股東派生訴訟。與法律責任相關的風險 很難評估和量化，它們的存在和大小可能在很長一段時間內都是未知的。到目前為止，我們還沒有購買董事和高級管理人員責任(D&O)保險。如果沒有足夠的D&O保險，如果我們的高級管理人員和董事因他們對公司的服務而受到法律訴訟，我們將支付的賠償金額 可能會對我們的財務狀況、運營業績和流動性產生重大不利影響。此外，我們 缺乏足夠的D&O保險可能會使我們難以留住和吸引有才華和技能的董事和管理人員，這 可能會對我們的業務產生不利影響。

我們的董事會 可以在未經股東批准的情況下更改我們的政策。我們的政策，包括與投資、槓桿、融資、增長、債務和資本化有關的任何政策，將由我們的董事會或董事會 授權給他們的高級管理人員決定。我們的董事會還將確定我們可能向股東支付的任何股息或其他分配的金額。我們的董事會或高級管理人員將有權在沒有股東投票的情況下隨時修改或修訂這些和我們的其他政策。因此，我們的股東將無權批准我們政策中的變化 ，這些政策變化可能會對我們的財務狀況和運營結果產生重大不利影響。

我們相信 我們之前根據優先股股東的所謂授權和批准採取的某些公司行動，包括我們2011年3月的反向股票拆分，是在沒有得到有效股東批准的情況下完成的，並且違反了州法律。 於二零一一年三月，本公司向Pegasus Funds LLC(“Pegasus”)支付約89,007美元，併發行兩股A系列超級投票優先股(“A系列超級”)，以尋找上市空殼公司、訂立信安太陽能交換協議，以及補償Pegasus就本公司特許續期所支付的款項。董事會賦予A系列超級的其他權力包括，A系列超級的每股股份賦予其持有人 就任何及 所有股東事項(實際上給予該A系列超級股東對本公司的多數表決權控制權)的投票權，數目相等於本公司的法定普通股股份總數。隨後， 在2011年3月，經我們的董事會和A系列超級股東(聲稱對我們的已發行有表決權股票的多數投票)的批准，我們對我們的已發行股票進行了1比40的反向拆分，從而使 公司當時已發行的普通股每股面值0.01美元換成普通股的1/40(0.025)，這一反向股票拆分於2011年5月25日與FINRA生效。

關於與準備和提交註冊聲明相關的盡職調查，我們的現任管理層 (他們是在據稱由A系列超級股票持有人如上所述批准反向股票拆分後任命的)注意到，沒有 設定A系列超級股票的優先股和權利(包括投票權)的優先股指定 從未提交給紐約州國務卿(公司當時的註冊地)和作為A系列超級股票持有人的飛馬，未獲得任何與該首輪超級相關的有效投票權，或擁有任何與此相關的權利。因此，Pegasus於2011年3月對反向拆分的所謂批准是無效的，該公司行動在沒有 有效股東批准的情況下生效，違反了紐約州的法律。

儘管如此，與反向拆分有關的文件還是提交給了紐約州州務卿，並得到了紐約州州務卿的接受，並得到了FINRA的批准。此外，公司於2012年10月遷至特拉華州，並通過了與重新註冊有關的新的公司註冊證書。因此，我們相信，反向股票拆分實際上已獲本公司股東就該項重新註冊(由於本公司股東已批准追溯反映該項反向股票拆分的新公司註冊證書)而追溯批准。我們可能面臨責任和索賠，並可能被迫支付損害賠償、採取補救措施，或在未來進一步批准反向股票拆分，這些成本和支出可能會對我們的運營結果和流動性產生實質性的不利影響。此外，我們的某些公司行為沒有受到適當影響的事實，市場上認為此類公司行為沒有受到適當影響的看法，或與之相關的不確定性，可能會引發對我們的公司治理、控制程序和程序的質疑 ，並導致我們普通股的交易價值低於沒有類似問題的公司 。

與我們的石油開採業務相關的風險

我們的原油開採業務戰略可能不會成功。如果我們不能發展我們的原油開採技術的銷售，我們的運營將受到不利影響。

我們在競爭激烈的環境中運營，如果我們無法與競爭對手競爭，我們的業務、財務狀況、運營結果、現金流和前景可能會受到實質性的不利影響。我們在競爭激烈的環境中運營。 我們的競爭對手包括從事泰爾能源開發或其他能源開發技術業務的所有其他公司。 競爭激烈的環境可能會對我們的業務、財務狀況、運營結果、現金流和前景產生實質性的不利影響。

我們可能無法 成功地與其他提供相同或類似服務的老牌公司競爭，因此，我們可能無法實現我們的預期收入和用户目標。如果我們無法在現有市場上與其他業務成功競爭， 我們可能無法實現預期的收入和/或客户目標。我們既與初創公司競爭，也與老牌能源開發公司競爭。 與我們的業務相比，我們的一些競爭對手可能擁有更多的財務和其他資源，經營時間更長，知名度更高，在能源市場上建立得更好。

我們可能無法 成功地與擁有大量資源的公司競爭。我們總體上經營的行業(石油開採)面臨着激烈且日益激烈的競爭。我們的一些競爭對手可能擁有更多的資本資源、設施、 和多樣化的產品線，這可能使他們能夠在這個市場上更有效地競爭。我們的競爭對手可能會將他們的資源 用於開發和營銷將與我們的產品線直接競爭的產品。由於這一競爭，不能保證我們在獲得收入和市場份額或產品定位方面不會遇到困難。不能保證我們各自行業的競爭不會導致我們產品的降價。如果我們無法成功地與現有公司和新進入市場的公司競爭，這將對我們的業務和財務狀況產生負面影響。

技術變革和競爭可能會使我們的產品過時。石油開採行業繼續經歷快速變化，競爭激烈，我們預計隨着時間的推移，競爭將會增加。競爭對手可能會成功開發出比我們正在開發的技術和產品更有效或更實惠的技術和產品，或者會使我們的產品過時或缺乏競爭力。我們的許多競爭對手擁有比我們多得多的經驗、財務和技術資源以及生產和開發能力。因此，我們的一些競爭對手可能會比我們更快或更有效地獲得監管部門對產品的批准。 我們的技術和產品比我們正在開發的產品更有效和/或更實惠。

我們依賴於石油和天然氣行業的活動水平，石油和天然氣行業的活動水平是不穩定的，已經並可能導致我們經營業績的波動 。從歷史上看，石油和天然氣行業經歷了巨大的波動。對我們產品和服務的需求主要取決於運營中的石油鑽井平臺數量、正在鑽探的油氣井數量、這些油井的深度和鑽井條件 、產量、完井數量、其他油田服務公司的資本支出以及修井活動水平。鑽探和修井活動可能會在短期內大幅波動，尤其是在美國。石油和天然氣運營商為勘探和生產石油和天然氣而進行資本支出的意願以及油田服務公司投資資本設備的意願將繼續受到許多我們無法控制的因素的影響，包括：

對未來石油和天然氣價格的預期導致石油和天然氣公司、鑽井承包商和其他服務公司的戰略和支出水平發生許多變化，特別是在決定購買我們提供的這類服務方面。由市場決定的石油和天然氣價格 可能會低於我們的某些客户可以接受的範圍，這可能會減少對我們服務的需求，並對我們的財務狀況、運營業績和現金流產生重大不利影響。

如果我們不遵守管理環境保護、分區和適用於我們業務的其他事項的眾多聯邦、州和地方法律、法規和政策中的任何一項，我們可能會受到 不利影響。我們的業務受到許多聯邦、州和地方法律、法規和政策的約束，這些法律、法規和政策涉及環境保護、分區和其他事項。這些法律法規在過去經常發生變化，預計未來還會有更多變化是合理的。如果現有監管要求 發生變化，我們可能會被要求進行重大的意外資本和運營支出。我們不能向您保證我們的運營將繼續遵守未來的法律法規。政府當局可能尋求對我們處以罰款和處罰，或因未能遵守適用的法律和法規而撤銷或拒絕發放或續簽經營許可證。在這些情況下，我們可能需要減少或停止運營，或進行現場補救或其他糾正措施，這可能會對我們的運營和財務狀況產生不利影響。

我們的業務 使我們面臨潛在的環境、產品或人身傷害責任。我們的業務使我們面臨有害物質可能逃逸到環境中或產品可能無法執行或導致人身傷害的風險，這可能導致：

我們未來的活動， 可能會導致我們面臨重大的環境、監管和其他訴訟和責任。這些費用可能包括清理受污染場地的費用和場地關閉義務。還可以根據以下一種或多種理論來施加這些責任：

我們可能沒有為潛在的環境、產品或人身傷害責任提供足夠的保險。雖然我們維持責任保險，但此保險受承保範圍限制。此外，某些保單不承保環境污染造成的損害，或可能因其他原因排除承保範圍。關於我們的保險範圍，我們面臨以下風險：

即使是部分未投保的索賠，如果成功且規模巨大，也可能對我們的合併財務報表產生實質性的不利影響。

通過氣候變化立法、限制温室氣體排放或其他環境法規可能會增加我們的運營成本或減少對我們產品的需求。美國和其他國家的環境倡導團體和監管機構一直相當關注二氧化碳、甲烷和其他温室氣體的排放及其在氣候變化中的潛在作用。通過法律和法規來實施温室氣體控制，包括徵收費用或税收，可能會對我們的運營和財務狀況產生不利影響。美國國會和其他政府經常審議控制和減少温室氣體排放的立法，以及其他與氣候變化相關的立法，這可能需要大幅減少石油和天然氣相關作業的排放。此外，最近對水力刺激或“水力壓裂”活動的潛在影響的擔憂導致政府官員頒佈法規，對石油和天然氣公司施加某些運營限制和披露要求。法律和監管環境的變化可能會減少石油和天然氣鑽探活動，並導致對我們產品和服務的需求相應下降，這可能會對我們的經營業績和財務狀況產生不利影響。

與我們的電動汽車業務相關的風險

製造和銷售新產品和新技術會帶來巨大的風險和不確定性。北美的原型車正在開發中，預計將於2022年第四季度完成。因此，我們還沒有製造任何電動汽車，也不能保證我們永遠都會製造汽車。未來，我們計劃中的電動汽車推向市場的延遲或成本超支，以及產品無法達到我們的性能預期，可能是由於意外的技術 障礙、製造合同方面的困難、設計更改和監管障礙等原因造成的。這些事件中的任何一項都可能對我們的經營業績和經營結果產生實質性和 不利影響。

我們在將新車推向市場時可能會遇到重大延誤或其他複雜情況。我們未來車輛的製造和/或推出過程中的任何重大延誤或其他複雜情況，包括但不限於與推出我們的生產或供應鏈或監管審批相關的複雜情況，都可能嚴重損害我們的品牌、業務、前景、財務狀況和經營業績。

我們在嘗試生產我們的汽車時面臨着巨大的 障礙，如果我們不能成功克服這些障礙，我們的業務將受到負面 影響。一旦汽車原型完成，我們在嘗試生產汽車時將面臨巨大的障礙， 尤其是缺乏資金。我們還沒有製造設施或製造工藝。我們需要與產能過剩的 製造商簽訂合同，以生產我們的車輛和某些組件。此外，機動車行業傳統上的特點是進入壁壘很大，包括資本要求高、設計和製造車輛的投資成本、從概念和設計階段將車輛推向市場的交貨期長、需要專門的設計和開發專業知識、法規要求、樹立品牌和形象，以及需要建立銷售和服務地點。我們必須 成功克服這些和其他製造和法律障礙才能取得成功。

我們的長期成功將取決於我們實現市場對我們車輛的接受的能力。不能保證我們的任何車輛，一旦開發和製造，就會成功地被公眾接受。不能保證對我們車輛的需求滿足我們的預期。

混合動力發動機或內燃機等替代技術的發展和改進，或汽油零售價格持續低迷 可能會對我們的車輛需求產生實質性的不利影響。替代技術的重大發展，如先進的柴油、乙醇、燃料電池或壓縮天然氣，或內燃機燃油經濟性的改善，可能會對我們的業務和前景產生重大和不利的影響，這是我們目前沒有預料到的。如果替代能源發動機或低汽油價格使載客量和貨運量更大的現有車輛的運營成本更低，我們 可能無法與此類車輛的製造商競爭。

汽車行業的需求波動很大。汽車行業需求的波動可能會對我們的業務前景、經營業績和財務狀況產生重大不利影響。我們將參與競爭的市場在最近一段時間受到相當大的需求波動的影響。對機動車銷售的需求在很大程度上取決於特定市場的總體、經濟、政治和社會條件以及新車和新技術的引進。我們的財力將比更多老牌汽車公司更少，以抵禦市場變化和需求中斷。

美國和國外無法獲得、減少或取消支持開發和採用電動汽車的政府和經濟激勵措施 可能會對我們的汽車需求產生一些影響。像我們這樣的電動汽車受益於支持電動汽車開發和採用的某些政府和經濟激勵措施。在美國和國外，此類激勵措施包括鼓勵購買電動汽車的税收抵免或退税等。值得注意的是，與通過石油和天然氣行業向天然氣動力汽車提供的激勵相比，推廣電動汽車的激勵計劃的數量只是一小部分。然而，即使是這類計劃帶來的有限好處也可能減少、取消或耗盡。儘管我們 認為這對我們的汽車需求影響很小，甚至沒有影響，因為我們是一個利基參與者，但某些買家可能會對我們未來的汽車需求產生負面影響 。

我們將受到正在演變中的實質性法規的 約束，而不利的更改或不遵守這些法規可能會對我們的業務和運營結果造成重大損害。機動車輛受到國際、聯邦、州、地方和外國法律的嚴格監管。我們的車輛將需要遵守與車輛安全、燃油經濟性、排放控制、噪音控制和車輛回收等相關的許多政府標準和法規。遵守所有這些要求 可能會推遲我們的投產，從而對我們的業務和財務狀況產生不利影響。此外，我們在國際上受適用於機動車進口、銷售和服務的法律法規的約束。例如，我們將被要求滿足特定於車輛的安全標準，而這些標準往往與美國的要求大不相同，因此需要對車輛和系統進行額外投資，以確保合規性。這些流程要求外國監管官員在進入市場之前對我們的車輛進行審查和認證 。此外，我們必須遵守車輛進入市場後適用的法規，包括國外的報告要求和召回管理制度。我們將因遵守這些法規而產生大量成本，並可能需要 產生額外成本以遵守此類法規的任何更改。

我們可能需要 針對專利或商標侵權索賠為自己辯護，這可能很耗時，並會導致我們產生大量的 成本。公司、組織或個人，包括我們的競爭對手，可能持有或獲得專利、商標或其他專有權利，阻止、限制或幹擾我們製造、使用、開發、銷售或營銷我們的車輛或組件的能力，這 可能會使我們的業務運營變得更加困難。我們可能會不時收到專利或商標持有者關於其專有權的通信。擁有專利或其他知識產權的公司可能會提起訴訟，指控 侵犯了這些權利，或者以其他方式主張自己的權利，並敦促我們獲得許可。此外，如果我們確定 侵犯了第三方的知識產權，我們可能會被要求執行以下一項或多項操作：

與合規和監管相關的風險

根據1934年《證券交易法》第14或第16條，我們不會有報告義務，任何股東也不會有規則13D或13G以及規則14D的報告要求。只要我們的普通股未根據《交易所法》登記，我們的董事、高管和持有10%或以上已發行普通股的實益持有人將不受《交易所法》第16條的約束。交易法第16(A)條要求高管和董事以及實益擁有某一登記類別股權證券超過10%的個人分別以表格3、4和5的格式向美國證券交易委員會提交初始受益所有權聲明、所有權變更報告和關於他們對普通股和其他股權證券的所有權的年度報告。 有關董事、高管和受益持有人的此類信息只能通過我們向場外市場提交的定期報告 獲得。

我們的普通股 沒有根據《交易法》登記，在可預見的 未來，我們不打算根據《交易法》登記我們的普通股；但是，如果我們在任何財政 年度的最後一天之後，根據《交易法》第 12(G)節，擁有超過(1)2000人；或(2)500名非認可投資者的登記在冊的股東，我們將根據《交易所法》登記我們的普通股。

此外，只要我們的普通股未根據交易法登記，我們將不受交易法第14條的約束，該條款禁止已根據交易法登記證券的公司在未向股東提供委託書和符合委託書規則的情況下向股東徵求委託書或同意 。

《交易法》第14(D)節要求的報告向公眾提供有關提出要約的公司以外的人的信息 。收購要約是一家公司或第三方在有限的時間內購買一家公司相當大比例的普通股的廣泛徵求意見。此報價為固定價格，通常為高於當前市場價格的溢價，通常取決於股東提供固定數量的股票。

此外，只要我們的普通股沒有根據《交易法》登記，我們公司將不受法規 13D和法規13G的報告要求的約束，這兩項法規要求披露任何人在直接或間接獲得某一類別的任何股權證券的受益所有權 後，直接或間接成為該類別5%以上的受益所有者。

我們的內部控制可能存在缺陷，需要改進。我們公司不需要提供財務報告內部控制有效性的報告。我們正在評估我們的內部控制程序 是否有效，因此，與已經進行此類獨立評估的發行人相比，我們的內部控制或報告的財務報表中存在未發現錯誤的可能性更大。

與我們的組織和結構相關的風險

作為一家根據A規則進行豁免發售的非上市公司，我們不受多項公司治理要求的約束，包括對獨立董事會成員的要求。作為根據第 A條進行豁免發售的非上市公司，我們不受以S-1表格發售或在 全國證券交易所上市的發行人所須遵守的多項公司管治要求的約束。因此，我們不需要有(A)根據全國性證券交易所的上市標準由 名獨立董事組成的董事會，(B)完全由獨立董事組成的審計委員會和符合全國性證券交易所要求的書面審計委員會章程，(C)完全由獨立董事組成的提名/公司治理委員會，以及符合全國性證券交易所要求的書面提名/公司治理章程。(D)完全由獨立董事組成的薪酬委員會和符合國家證券交易所要求的書面薪酬委員會章程，以及(E)對我們的內部控制進行獨立審計。因此，您可能無法獲得與受國家證券交易所所有公司治理要求約束的公司股東相同的保護 。

我們的控股公司結構使我們的現金流依賴於我們的子公司，並可以在任何此類子公司破產或清算的情況下，使我們股東的權利 從屬於我們子公司的債權人的權利。我們公司 是一家控股公司，因此，我們幾乎所有的業務都是通過我們的子公司進行的。此類子公司 將是獨立且截然不同的法人實體。因此，我們幾乎所有的現金流都將依賴於子公司的收益。 此外，我們還將依賴子公司的收益分配、貸款或其他付款。任何子公司都沒有義務為我們的付款義務向我們的公司提供資金。如果我們的任何子公司發生破產、清算或其他重組 ，我們的股東將無權對其資產提起訴訟。這些子公司的債權人將有權從出售或以其他方式處置這些子公司的資產中獲得全額付款，而本公司作為股東將有權從該出售或處置中獲得任何分配。

與購買發行股票相關的風險

我們B系列不可轉換優先股的流通股 阻止了我們普通股的當前和未來所有者影響公司的任何決策 。我們的首席執行官K.Bryce Toussaint擁有我們B系列不可轉換優先股的所有流通股。B系列不可轉換優先股具有以下投票權：B系列不可轉換優先股的流通股應佔在所有需要股東批准的事項中有權投票的所有投票權的80%。因此，杜桑先生將能夠控制我們公司的管理和事務，以及需要我們股東批准的事項，包括董事選舉、我們所有或幾乎所有資產的任何合併、合併或出售，以及任何其他重大公司交易。(見“某些受益所有人、管理層和出售股東的擔保所有權”)。

我們已經建立了 優先股，我們的董事會可以指定併發行這些優先股，而無需股東批准。我們還有500,000股已授權但未指定的優先股。該等非指定優先股可由本公司董事會不時發行 以一個或多個系列發行，每個系列應具有完全或有限或無投票權的投票權、 董事會採納的優先權及相對、參與、可選或其他特別權利及其資格、限制或限制 。我們的董事會能夠在沒有股東批准的情況下指定任何此類優先股的權力和優先股 。

我們有未償還的可轉換債務工具，這可能會對我們普通股的市場價格產生負面影響。我們的某些未償還可轉換債務工具可能會對我們普通股的市場價格產生負面影響，如果它們在行使時各自的行使價格低於我們普通股當時的市場價格。然而，我們無法預測任何此類可轉換債務工具的轉換將對我們普通股的市場價格產生的實際影響。(見“證券説明--可轉換本票”)。

沒有 最低發售額度，也沒有人承諾購買公司發售的任何股份。我們沒有在本協議下確定最低 優惠，這意味着我們將能夠接受哪怕是象徵性的收益，即使該收益不足以使我們實現任何業務目標。在這方面，不能保證我們會出售任何本公司發售的股份，也不能保證我們會出售足夠的本公司發售的股份，以實現我們的任何業務目標。 此外，沒有任何人承諾購買本公司發售的任何股份。

我們可能尋求 可能導致股東稀釋的額外資本，或者可能具有優先於我們普通股的權利的額外資本。我們可能會不時尋求通過股權、股權掛鈎證券或債務證券獲得額外資本。獲得額外資本的決定將取決於我們的業務計劃、經營業績和資本市場狀況等因素。 如果我們通過發行股權、股權掛鈎證券或債務證券籌集額外資金，這些證券可能擁有優先於我們普通股權利的權利、優先 或特權，這可能對我們普通股的市場價格產生負面影響，或導致我們的 股東遭受稀釋。

您可能永遠不會從購買發行股票中獲得任何經濟利益。由於我們普通股的市場波動很大， 不能保證您將從購買發售的股票中獲得任何經濟利益。

我們不打算為我們的普通股支付股息。我們打算保留收益(如果有)，以便為實施我們的業務戰略提供資金。在可預見的未來，我們不打算宣佈或支付任何股息。因此，在我們的董事會確定可以用於分紅的資金 之前，不能保證我們普通股的持有者將從他們持有的普通股中獲得現金、股票或其他股息。

我們的普通股 為便士股，這可能會影響交易流動性。與細價股有關的披露要求可能會降低我們普通股在市場上的交易活動水平，投資者可能會發現很難出售他們的股票。 我們普通股的交易將受美國證券交易委員會規則15G-9的約束，該規則對經紀自營商銷售受規則約束的證券的行為提出了某些要求。 除已建立的客户和認可投資者外，經紀自營商也受該規則約束。對於規則涵蓋的交易，經紀自營商 必須為證券的購買者做出特別的適宜性確定，並在出售前收到購買者對交易的書面協議。美國證券交易委員會也有規則，規範與細價股交易相關的經紀自營商行為。細價股通常是價格低於5美元的股權證券(不包括在某些國家證券交易所註冊的證券或在納斯達克系統上報價的證券，前提是交易所或系統提供有關該證券交易的當前價格和交易量信息)。

細價股規則 要求經紀自營商在以其他方式不受規則約束的細價股交易之前，提交標準化的 風險披露文件，提供有關細價股以及細價股市場風險的性質和水平的信息。經紀-交易商還必須向客户提供細價股的當前買入和報價、經紀-交易商及其銷售人員在交易中的補償，以及顯示客户 賬户中持有的每一股細價股市值的月度賬目對賬單。買賣報價以及經紀-交易商和銷售人員薪酬信息必須在進行交易前以口頭或書面形式提供給客户，並且必須在客户確認之前或在客户確認後以書面形式提供給客户。

我們的普通股交易清淡，其市場價格可能會變得非常不穩定。我們的普通股目前只有一個有限的市場。有限市場的特點是公開發行的股票數量相對有限，交易量相對較低 ，充當做市商的券商數量較少。與在國家股票市場交易的證券相比，低價證券市場的流動性一般較差，波動性更大。市場價格的大幅波動並不少見。不能保證我們普通股的市場會持續下去。我們普通股的價格可能會受到以下因素的影響而出現大幅波動，其中一些因素是我們無法控制的：

此次發售的條款 是任意確定的。這次發售的條件是我們任意決定的。發行股票的發行價不一定與我們公司的資產、賬面價值、收益或 其他既定估值標準有任何關係。因此，發行股票的發行價不應被視為此類證券任何內在價值的指示。(請參閲“稀釋”)。

我們的普通股 會受到與我們的運營無關的價格波動的影響。我們普通股的市場價格可能會因各種因素而大幅波動 ，這些因素包括市場對我們實現計劃增長的能力的看法、同行業其他公司的季度經營業績、我們普通股的交易量、經濟和金融市場總體狀況的變化或影響我們公司競爭對手或我們公司本身的其他事態發展。此外，場外股票市場通常會受到極端的價格和成交量波動的影響。由於與經營業績無關的原因，這種波動對許多公司發行的證券的市場價格 產生了重大影響，並可能對我們的普通股產生同樣的影響 。

持有未註冊的“受限證券”的股東 將根據規則144受到轉售限制，因為我們被視為以前的“空殼公司”。根據經修訂的1933年證券法第144條(“第144條”)，“空殼公司”被定義為沒有或名義上沒有業務的公司；沒有或 名義資產；完全由現金和現金等價物組成的資產；或由任何數額的現金和現金等價物 和名義上的其他資產組成的資產。雖然我們不相信我們目前是“空殼公司”，但我們以前是“空殼公司”，因此根據規則144被視為以前的“空殼公司”，因此，我們可能無法根據規則144出售我們的證券 ，直到我們遵守經 修訂的1934年證券交易法(《交易法》)第13或15(D)條，並在根據規則144出售任何證券之前至少一年提交了我們所需的所有定期報告；自向委員會提交反映本公司非“空殼公司”地位的“10號表格信息”之日起至少12個月。由於我們被視為 以前的“空殼公司”，根據規則144，我們的任何非註冊的“受限制證券”都沒有資格出售 ，直到我們向委員會提交註冊説明書之日起至少一年後，我們未來出售或發行給顧問或員工的任何非註冊的證券，作為所提供的服務或任何其他目的的代價，將沒有流動資金 ，直到該等證券向委員會註冊和/或直到我們遵守規則144的要求的一年之後。因此，我們可能更難為我們的運營提供資金，並用我們的證券而不是現金支付顧問 。更有甚者, 我們將更難通過出售債務或股權證券獲得資金，除非我們同意 向證監會登記此類證券，這可能會導致我們在未來花費更多資源。我們作為前“空殼公司”的身份可能會阻止我們籌集額外資金、聘請顧問以及使用我們的證券支付 任何收購，這可能會導致我們證券的價值下降或變得一文不值。

您在本次發行中購買的發售股票的有形賬面淨值將被稀釋。如果您收購任何發行股票， 您將立即遭受稀釋，因為我們普通股的每股賬面價值低於此次發行股票的收購價 。(請參閲“稀釋”)。

作為細價股的發行人，聯邦證券法提供的有關前瞻性陳述的保護不適用於我們。 雖然聯邦證券法為根據聯邦證券法提交報告的上市公司所作的前瞻性陳述提供了安全港，但這種安全港不適用於細價股的發行人。因此，如果因我們提供的材料包含重大事實錯誤陳述或在任何重大方面具有誤導性，而因我們未能包括任何必要的陳述以使 陳述不具誤導性而採取任何法律行動，我們將不會受益於此安全港保護。這樣的行動可能會損害我們的財務狀況。

稀釋

本次發售中對我們普通股購買者的每股有形賬面淨值攤薄是指本次發售中發售股票的購買者支付的每股金額與緊隨本次發售完成後的每股有形賬面淨值之間的差額。在本次發行中，稀釋主要歸因於我們每股有形賬面淨值為負。

如果您在本次發行中購買發售股票， 您的投資將被稀釋，稀釋程度為您在此次發行後的每股發售價格與我們普通股的有形賬面淨值之間的差額。截至2021年12月31日，我們的有形賬面淨值為1,423,159美元(未經審計)，或每股0.0054美元。每股有形賬面淨值等於總資產減去總負債和無形資產之和 除以已發行股份總數。

下表 説明瞭假設出售100%、75%、50%和25%的 公司發售的股份，本次發售的股份對購買者的攤薄程度。

收益的使用

下表列出了我們將從本次發售中獲得的預計現金收益淨額 假設主題可轉換票據事先全部轉換為發售股票的公司，假設出售公司剩餘股份的25%、50%、75%和100%換取現金，並假設支付 不支付任何銷售佣金或尋找人費用。當然，我們不能保證我們會成功出售本次發行的任何本公司股份。當然，我們不能保證我們會成功出售此次發行的任何已發行股票。

下表：

如果我們的管理層認為這符合我們公司的最佳利益，我們保留改變上述收益用途的權利。上述本次發行收益的分配 構成我們管理層的當前估計，並基於我們目前的計劃、對我們所在行業的假設、一般經濟狀況以及我們未來的收入和支出估計 。

請投資者注意，支出可能與上述估計值有很大差異。投資者必須依賴我們管理層的判斷，他們 將擁有廣泛的自由裁量權來應用此次發行的收益。我們實際支出的金額和時間將取決於許多因素，包括市場狀況、我們業務產生的現金(如果有)、業務發展和 我們的增長率。我們可能會發現，將此次發行所得資金的一部分用於其他目的是必要的或明智的。

如果我們 無法獲得本協議下的全部發行金額，我們可能會嘗試通過私募發行我們的證券或借入資金來獲得額外資金。目前，我們沒有任何承諾的資金來源。

配送計劃

總體而言

我們公司將以最多250,000,000股的價格提供最多250,000,000股公司發行的股票，固定價格為_美元[0.008-0.05]每個公司發售的股份； 從此次發行中獲得的任何資金將立即可供我們使用。將不會有退款。本次發售將於以下日期中最早的日期終止 ：(A)最高發售日期，(B)本次發售獲得美國證券交易委員會資格的一年後的日期，或(C)吾等自行決定提前終止本次發售的日期。

此外，單一 出售股東Granite Global Value Investments Ltd.(出售股東)將提供最多21,591,050股出售股東 發售的股票。我們將不會從出售本次發行的出售股東提供的股份中獲得任何收益。我們 將支付此次發行的所有費用(不包括與出售股東在此次發行中出售的已發售股票有關的應付折扣和佣金)。

在美國證券交易委員會通過此次發行的資格後， 根據主題的條款，總計約641,060美元的可轉換票據的本金和利息將有資格在其各自持有人的選擇下，按所有發行股票的發行價，即_轉換為轉換股份[0.008-0.05]。(見“收益的使用”)。

我們在此次發售中需要出售的公司發售股票數量沒有最低 個。我們從此次發售中獲得的所有資金將立即 根據本發售通告中收益使用部分所述的用途供我們使用。一旦投資者的認購協議被我們接受，我們將不會在發售期間將資金 存入托管帳户，資金也不會退還。

我們打算通過首席執行官K.Bryce Toussaint的努力，在此次發行中出售公司發行的股票。Toussaint先生將不會因發售或出售公司發售的股票而獲得任何補償。我們認為，根據1934年《證券交易法》(《交易法》)頒佈的規則3A4-1的規定，Toussaint先生可免於註冊為經紀交易商。尤其是， 杜桑先生：

截至 本發售通函日期，吾等並未與銷售代理就出售本公司發售股份訂立任何協議。但是， 我們保留與FINRA成員經紀自營商接洽的權利。如果我們與FINRA成員經紀-交易商接洽，我們預計將支付銷售佣金，佣金最高可達其出售公司發售股票所得總髮售收益的8%。關於我們指定的銷售經紀交易商，我們打算與經紀交易商簽訂一份標準的銷售代理協議，根據該協議，經紀交易商將作為我們的非獨家銷售代理，代價是我們就經紀交易商出售公司提供的 股票支付高達8%的佣金。

認購的程序

如果您有興趣在此次發行中認購公司發售的股票，請通過電子郵件向Toussaint先生提交信息請求：kbrycetoussaint@gmail.com； 所有相關信息將通過回覆電子郵件發送給您。

此後， 如果您決定認購公司發售的股票，您必須遵循其中描述的程序，即：

拒絕訂閲的權利 。在我們收到您完整的、已簽署的公司發售股份認購協議，並且認購協議所需的資金已轉移到我們手中後，我們有權審查並以任何原因或無理由地全部接受或拒絕您的全部或部分認購。我們將立即將拒絕訂閲的所有款項退還給您，不計利息 或扣除。

接受訂閲 。在我們接受認購協議後，我們將會籤認購協議併發行 公司認購的股份。一旦您提交了訂閲協議並被接受，您就不能撤銷或更改您的訂閲 或申請訂閲資金。所有接受的訂閲協議都是不可撤銷的。

本招股通告 將應潛在投資者的要求以電子格式提供給他們，並可在我們公司的美國證券交易委員會網站www.sec.gov上的公司頁面上每週7天、每天24小時查看和下載。

投資者將 成為我公司的股東，自結算之日起，公司將發行發售的股票。在投資者的資金清算並且我們接受該投資者為股東之前，不會 進行和解。

通過簽署認購協議並支付公司認購股份的總購買價，每個投資者同意接受認購協議的條款，並證明投資者符合某些最低財務標準。(請參閲下面的國家資質和投資者適宜性標準)。

經批准的受託人 必須處理通過IRA、Keogh計劃和401(K)計劃進行的訂閲並將其轉發給我們。在通過IRA、Keogh計劃和401(K)計劃進行投資的情況下，我們將向受託人發送我們接受的確認和通知。

最低購買要求

您最初必須 購買至少10,000美元的本次發行的公司發售股票。如果您已滿足最低購買要求，則任何額外購買的金額必須至少為1,000美元。

州法律豁免和向合格買家提供服務

州法律豁免 。本發售通函並不構成在任何司法管轄區內出售或邀請購買任何發售 股份的要約，而在任何司法管轄區或向任何人士出售或邀請購買任何發售股份將屬違法。投資發行股票涉及投資者的全部投資存在重大風險和可能的損失。(見“風險因素”)。

發行股份 未符合任何州或司法管轄區證券法的規定。目前，我們計劃在科羅拉多州、康涅狄格州、特拉華州、佐治亞州、波多黎各和紐約確定發行股票的資格。但是，我們可能會在以後決定是否有資格在其他州發行股票 。在發售和出售發售股票的每個州，我們將向適用的州證券監管機構確定發售股票的資格，或者發售股票將根據適用州的證券或藍天法律中的登記豁免 進行發售和出售。

某些要約人 可能是根據交易法在美國證券交易委員會註冊的經紀自營商，他們可能有興趣將發行的 股票轉售給其他人。任何此類經紀-交易商都將被要求遵守美國證券交易委員會和FINRA關於承銷商的規章制度。

投資者適宜性標準 。發售股份只能由居住在本發售通函具有適當資格的州的投資者購買，該投資者擁有(A)最低年毛收入70,000美元和最低淨資產70,000美元，不包括汽車、家居和家居，或(B)最低淨資產250,000美元，不包括汽車、家居和家居。

發行本公司發行的股份

結算時， 即當投資者的資金已清償完畢，且我們已接受投資者認購公司發售股份的協議時，我們將以簿記形式發行該投資者購買的公司發售股票，或發行代表該投資者購買的公司發售股票的證書 。

發行股份的可轉讓性

發售股份 一般可自由轉讓，但須受適用證券法律或法規所施加的任何限制。

廣告、銷售和其他促銷材料

除此 發售通告外，根據適用證券法的限制，我們預計將在此次發售中使用額外的廣告、銷售和其他 促銷材料。這些材料可能包括與本次發行有關的信息、與我們的業務運營相關的行業的文章和出版物，或公共廣告和視聽材料，在每種情況下，僅在我們授權的情況下 。此外，銷售材料可能包含各種出版物的某些引文，而未經作者或出版物同意在銷售材料中使用所引用的材料。雖然這些材料不會包含與本發售通告所提供的信息相牴觸的信息，並且將以平衡的方式對發售股份的風險和回報進行 討論，但這些材料不會完全瞭解本公司、本次發售或發售股份，因此不會被視為本發售通告的一部分。本次發售僅通過本發售通函的方式進行，潛在投資者在決定投資於發售股份時，必須閲讀並依賴本發售通函中提供的與 相關的信息。

證券描述：

一般信息

我們的法定股本包括(A)1,000,000,000股普通股，每股面值為.001美元；以及(B)2,000,000股優先股，每股面值為.001美元，其中500,000股已被指定為A系列優先股，1,000,000股已被指定為B系列不可轉換優先股。

截至本發售通函日期，共有(X)277,191,013股本公司普通股已發行及已發行，由233名登記持有人持有； (Y)A系列優先股未發行及已發行股份；及(Z)1,000,000股B系列不可轉換優先股 已發行及已發行股份由一(1)名登記持有人持有。此外，共預留約464,900,000股股份以供根據可轉換工具發行。

普通股

一般信息. 我們普通股的持有者目前擁有(A)從合法可用資金中獲得股息的同等應課税權，因此，如 並且如果我們的董事會宣佈，(B)有權按比例分享我們所有可供在公司清算、解散或結束公司事務時分配給普通股持有人的資產；(C)沒有優先購買權、認購權或 轉換權，也沒有適用於此的贖回或償債基金條款或權利；及(D)在股東可投票表決的所有事項上，享有每股非累積 投票權。我們的章程規定，在選舉董事的所有股東大會上，所投的多數票應足以選舉董事。在所有其他事項上，除特拉華州法律或我們的公司註冊證書(經修訂)另有要求外，股東大會上所投的多數票應是授權股東投票採取任何公司行動所必需的 。

非累積投票 。我們普通股的持有者沒有累計投票權，這意味着持有超過50%的流通股的持有者在投票選舉董事時，可以選舉所有董事當選，如果他們這樣選擇的話， 在這種情況下，剩餘股份的持有者將無法選舉我們的任何董事。

此外，B系列不可轉換優先股的所有已發行和流通股均由我們的首席執行官K.Bryce Toussaint擁有。因此，Toussaint先生控制着我們公司的所有公司事務。(見“某些實益所有人、管理層和出售股東的擔保所有權”和“某些關係和相關交易”)。

優先購買權 。於本發行通函日期，任何持有本公司股本之任何股份持有人均無優先或優先 權利收購或認購本公司未予披露之任何類別股本之任何未發行股份。

A系列不可轉換優先股

投票。 A系列不可轉換優先股不擁有投票權。

分紅。 A系列不可轉換優先股的持有者有權從發行之日起每半年支付一次利息，相當於投資金額的8%。此類股息將於每個日曆年度的7月15日或之前，以及A系列不可轉換優先股每股流通股的1月15日或之前支付。

聲明價值。 A系列不可轉換優先股的每股聲明價值為2.00美元。

救贖。 我們將於發行日起計三週年或之前贖回A系列不可轉換優先股每股股份。贖回應包括任何應計和未支付的股息。

優先權利. A系列不可轉換優先股在支付股息、清盤時的資產分配權、本公司的解散權利及/或清盤權利及其他不時產生的其他項目方面，將享有優先於(A)本公司普通股及(B)本公司發行的任何其他類別或系列股本，而該等股票按其條款並未明確地優先於或與A系列不可轉換優先股(“次級股”)相比。

B系列不可轉換優先股

投票權. 除法律或本公司註冊證書另有規定外，B系列不可轉換優先股的流通股 應與我們的普通股及本公司其他有投票權的證券作為一個單一類別一起投票，且不論B系列不可轉換優先股的已發行股數如何，只要B系列不可轉換優先股中至少有一股已發行，則B系列不可轉換優先股的流通股應佔本公司股東的任何年度或特別大會或經股東書面同意的行動中有權投票的全部投票權的80%。B系列不可轉換優先股的每股流通股 應代表其在分配給B系列不可轉換優先股流通股的80%中的比例份額。

分紅。 B系列不可轉換優先股的持有人無權獲得股息。

聲明價值。 B系列不可轉換優先股的每股聲明價值為1.00美元。

轉換 或贖回。B系列不可轉換優先股的股份無權轉換為我們普通股的股份。

清算 權利。如果本公司發生任何自願或非自願的清算、解散或清盤，持有當時已發行的B系列不可轉換優先股的股東有權從本公司可供分配的資產中 中獲得相當於每股1美元(1.00美元)的金額。

優先權利B系列不可轉換優先股就清盤、清盤及解散的分配權而言，(A) 優先於本公司普通股的任何股份及任何其他類別或系列的股票，而根據其條款，B系列不可轉換優先股的排名應低於B系列不可轉換優先股，及(B)排名低於我們的任何其他系列或類別的優先股及任何其他類別或系列的股票(根據其條款，B系列不可轉換優先股的排名將高於B系列不可轉換優先股)。

更改限制 。只要B系列不可轉換優先股的任何股份仍未發行，我們不得在未事先獲得至少多數B系列不可轉換優先股的持有人的批准(根據特拉華州公司法的規定，通過投票或書面同意)的情況下：(A)更改或更改B系列不可轉換優先股的權利、優先或特權；(B)更改或更改我們的任何股本的權利、優先或特權，以使 對B系列不可轉換優先股產生不利影響；(C)在我公司清算、解散或清盤時，在資產分配方面，設立任何優先於B系列不可轉換優先股的新類別或系列股本； (D)在我公司清算、解散或清盤時，在資產分配方面，設立與B系列不可轉換優先股同等的任何新類別或系列股本；(E)增加B系列不可轉換優先股的法定股數；(F)發行B系列不可轉換優先股的任何股份；(G)發行任何優先於B系列不可轉換優先股的額外股份；或(H)或宣佈或支付任何B系列不可轉換優先股之前的任何股份的任何現金股息或分派。

如果持有至少 大多數B系列不可轉換優先股當時已發行股票的持有人同意允許我們更改或更改B系列不可轉換優先股的權利、優先權或特權，則我們將向不同意此類更改或更改的B系列不可轉換優先股持有人發送有關批准的更改的通知 。

只要B系列不可轉換優先股的任何股份 仍未發行，我們不得更改或更改B系列不可轉換優先股的任何權力、優先權、特權或權利，除非首先以法律規定的方式以投票或書面同意的方式獲得B系列不可轉換優先股至少多數流通股持有人對影響B系列不可轉換優先股的變更 的批准。

我們不會通過修改我們的公司註冊證書或通過任何重組。資本重組。資產轉移。整合。本公司不會因合併、解散、發行或出售證券或任何其他自願行動而避免或試圖避免遵守或履行本協議項下的任何條款，但將始終本着誠意協助執行所有此等 條款，並採取一切必要或適當的行動以保障B系列不可轉換優先股持有人的換股權利免受減值。

重組. 如果在任何時間或不時發生(A)本公司與另一家公司合併或合併為另一家公司，(B) 將我們的全部或幾乎所有股本或資產出售給任何其他人，(C)任何其他形式的企業合併或重組，其中我公司不應是該等企業合併或重組的持續或存續實體，或(D)我公司的任何交易或一系列交易，其中我公司超過50%的投票權被轉讓(每一項“重組”)，則作為該重組的一部分，應作出規定，B系列不可轉換優先股的持有者應在此後：有權獲得因該重組而產生的本公司或繼承公司的相同種類和數額的股票或其他證券或財產(包括現金)。

可轉換本票

截至2021年12月31日，我們共有四張單獨的可轉換本票未償還。下表列出了有關此類可轉換本票的信息。

在2021年12月31日之後，我們額外發行了一張可轉換本票。下表列出了有關這種可轉換本票的信息。

股利政策

我們從未就我們的普通股申報或支付任何股息。我們目前打算保留未來的收益(如果有)，為我們的業務擴張提供資金。 因此，我們預計在可預見的未來不會支付任何現金股息。

股東大會

我們的章程規定，股東特別會議只能由我們的董事會，董事會主席，

或我們的總統，或根據特拉華州法律另有規定。

傳輸代理

我們保留了 新澤西州大西洋高地紀念公園路200號的奧德·蒙茅斯股票轉讓公司的服務，作為我們普通股的轉讓代理 。奧德·蒙茅斯股票轉移公司的網站是：www.oldemonouth.com。未在奧德 蒙茅斯股票轉讓網站上找到任何信息是本發售通告的一部分。

生意場

歷史

背景信安太陽能股份有限公司是Kper Parker Communications，Inc.(“KPCG”)的繼任公司，於2011年3月根據信安太陽能股份有限公司(一家德克薩斯州公司，“信安太陽能德克薩斯”)與KPCG之間於2011年3月15日簽訂的交換協議進行反向合併而成立。於完成交易所 協議所預期的交易後，KPCG的名稱更改為信安太陽能股份有限公司，詳情如下。

本公司於1972年2月25日根據紐約州法律成立，名稱為Greenstone Add Agency，Inc.，隨後更名為Greenstone&Rabasca Advertising，Inc.。1988年12月16日，公司更名為Greenstone Rabasca Roberts，Inc.。1991年4月，公司當時的股東批准更名為Greenstone Roberts Advertising，Inc.。

2000年9月，KPCG完成了與Greenstone Roberts Advertising，Inc.(我們稱為“GRAI”)的反向合併。Greenstone Roberts Advertising，Inc.是一家總部位於紐約梅爾維爾的上市公司，作為傳統廣告公司運營，不提供額外的“線下”營銷溝通服務，如公共關係服務、直銷和數據庫營銷服務，以及促銷服務 。根據合併協議的條款，KPCG管理層承擔了合併業務的管理，合併後的業務更名為Kper Parker Communications，InCorporation。

2011年3月，公司向Pegasus Funds LLC(“Pegasus”)支付了約89,007美元，併發行了兩股A系列超級投票優先股 股票(“A系列優先股”)，用於尋找上市空殼公司和構建主要太陽能交易所 協議，以及作為Pegasus就公司章程續期支付的款項的補償。A系列優先股的名稱從未向紐約州州務卿提交，因此，A系列優先股從未 在紐約生效。董事會批准了A系列優先股的以下權利和特權：

2011年3月，KPCG管理層和Pegasus作為我們A系列優先股的持有者，同意對已發行股票進行1比40的反向拆分 ，這樣，當時已發行的每股普通股面值0.01美元將換成普通股的1/40(0.025)，該協議於2011年5月25日在FINRA生效。本公司不發行因股票反向拆分而產生的任何零碎股份，而是將產生的任何零碎股份四捨五入至最接近的整體股份。如上所述 ，從未向紐約提交過A系列優先股指定，因此，董事會批准的上述與A系列優先股有關的權利和特權從未有效或有效，A系列優先股 從未擁有任何有效投票權。因此，我們面臨風險，包括與反向拆分 未得到我們股東的有效批准有關的風險，如上文“風險因素-與我們的 公司相關的風險”中更詳細地描述的那樣。

自二零一二年十月起，本公司透過將本公司併入其全資擁有的特拉華州附屬公司信安太陽能有限公司而遷址至特拉華州一間公司。與遷址有關，本公司將其法定普通股增加至300,000,000股普通股，每股面值0.01美元，以及授權100,000,000股A類優先股，每股面值0.01美元。除非 另有説明或上下文另有要求，否則本招股説明書中披露的所有股份金額均追溯計入 反向拆分。

交換 協議。信安太陽能德克薩斯公司於二零一零年七月在德克薩斯州註冊成立(“信安太陽能德克薩斯公司”)。自二零一一年三月七日起，本公司、信安太陽能得克薩斯公司、信安太陽能得克薩斯的股東(包括我們的若干高級職員及董事)及飛馬訂立交換協議(“交換協議”)。根據交易所協議，信安太陽能得克薩斯的股東以全部10,430,734股該公司已發行普通股 換取本公司10,430,734股新發行股份，佔本公司交換後已發行股份約82%(計入優先股交易所)。此外，交換協議的一個必要條款和條件是飛馬交換其持有的兩股A系列優先股，換取公司普通股2,138,617股(“優先股交易所”)。緊隨交換協議預期的交易(包括但不限於反向股票分拆)完成後，交換協議前的 公司股東持有157,322股我們的普通股，約佔我們當時已發行普通股的1.25%。聯交所於二零一一年四月結束後，吾等將信安太陽能得克薩斯併入本公司 ，而本公司在合併後仍繼續經營。該公司此前根據修訂後的1934年《交易法》第13和15(D)節向美國證券交易委員會提交了報告；但在2016年8月，該公司向美國證券交易委員會提交了表格15，該委員會暫停了該公司提交此類報告的要求。

更改 控件。2018年7月20日，本公司向Bayou Road Investments，Inc.(“Bayou Road”)發行了6,274,879股面值為0.01美元的普通股，相當於公司發行後已發行和儲備股份的約51%， 從而實現控制權變更。在Bayou Road收購本公司股份時，Bayou Road由PSWW首席執行官K.Bryce Toussaint全資擁有和控制。發行本公司普通股的代價為承擔本公司所有已記錄負債。

Tokata分發協議 。2019年12月2日，Bayou Road Investments，Inc.(“Bayou Road”)與Tokata Oil Recovery™，Inc.(“許可方”)簽訂了一份為期五年的許可協議，授予Bayou Road利用許可方的專有工藝(“Tokata Process”)並利用其設備提高石油產量的權利。許可協議為Bayou Road提供了 使用Tokata工藝和利用該技術向第三方提供服務的權利，並允許公司將 用於自身目的。根據Tokata許可協議的條款，本公司獲得了在俄克拉荷馬州和路易斯安那州進行Tokata 工藝的獨家許可。許可方每年至少收到50,000.00美元 作為使用Tokata進程的付款、許可物品的成本外加我們普通股的15%和2,000,000股限制性股票

證券 購買協議。2019年12月27日，由我們的首席執行官K.Bryce Toussaint全資擁有的德克薩斯州有限責任公司Momentum NRG Group，LLC(“NRG”)以1,000,000.00美元的本票從Bayou Road購買了6,274,879股我們的普通股。本票的本金和利息均應支付給本公司，並按8%的年利率計息。此外，Bayou Road還獲得了NRG持有的6,274,879股普通股的擔保權益。

換股協議 。2019年12月27日，公司完成對巴友路的收購。Bayou Road由PSWW首席執行官K.Bryce Toussaint全資擁有。根據股份交換協議的條款，K.Bryce Toussaint獲得1,000,000股 股B系列不可轉換優先股，而本公司則獲得Bayou Road的全部流通股。BAYO 路成為公司的全資子公司。這筆交易使公司確認了302,751美元的商譽。

電動卡車

電動卡車福克斯.

電氣化可以極大地幫助全球道路貨運部門降低碳排放；

必須考慮從電池重量和性能到支持充電站的基礎設施以及該行業的監管方式等方方面面，以幫助向電動運輸、卡車和遠程重型車輛過渡。

目前正在取得進展：歐洲汽車製造商協會預計，到2030年，將有20萬輛電動卡車上路。

全球公路貨運每年排放的二氧化碳總量為29億噸。電氣化越來越被認為是一種可行的脱碳選擇 將受益於電動乘用車運輸方面的創新。

ETruck Transport，LLC。 2021年3月15日，我們以130萬美元現金支付的收購價格，認購了內布拉斯加州有限責任公司ETruck Transportation，LLC.總會員權益的1.3%。該會員權益不可稀釋，並已結束。 同樣在2021年3月15日，公司獲得了購買ETruck運輸有限責任公司總會員權益的3.7%的選擇權。成交價為3700,000美元。該公司額外投資225,000美元，以獲得ETruck Transport額外的(0.225%)股權 ，總計1.525%的股權。此外，與上述事項相關，本公司於2021年3月15日與ETruck Transport，LLC簽訂了一項特許權使用費協議。到期日為2071年12月31日，根據該日期，公司有權支付相當於每售出一輛卡車或任何類別車輛500.00美元的特許權使用費。到目前為止，該公司尚未收到任何版税。迄今為止，該公司已向ETruck運輸有限責任公司總共投資1,525,000美元。

印度IPLTech電氣私人有限公司 .於2021年7月15日，本公司與IPLTech Electric Private Limited(一家根據印度法律註冊成立並存在的私人有限公司，簡稱“IPLT”)訂立一項開發協議，由IPLT為本公司開發一(1)輛純電動卡車(“原型”)的原型，包括根據 原型卡車銷售的許可費獲得原型的許可權，但金額仍有待談判及確定。IPLT作為開發商簽約向公司提供以下基本服務：開發商應通過錄像帶證明原型在公平到崎嶇的地形上具有跨越距離的承載能力 ；針對指定的用例開發傳動系和相關技術；為 商定的性能參數設計動力總成；設計包括VCU等所有相關設備的硬件和軟件設計, MCU和TCU； 設計電池容量和配置；為BMS 和BMU等所有帶電池組的聯合系統設計硬件和軟件；設計配電系統；設計轉向和制動附加電機，以配合現有的轉向和制動系統；設計高壓和低壓線束；設計計量系統；根據 要求設計DCDC系統；根據需要設計所有設備的供應商開發；動力總成與公司提供的現有螺旋槳和車軸的對準 ；根據新的計量要求重新設計駕駛室；測試原型以符合簽署的參數；協助 公司獲得任何監管批准並確保技術參數符合監管要求；設計充電系統並確保與原型握手；設計基於雲的軟件以監控原型的性能。 公司有義務在合同期限內向IPLT支付5,000,000美元的開發費。到目前為止，該公司已根據開發協議向IPLT支付了380,000美元。

收購Double H Services2021年12月7日，本公司與Double H Services，LLC(“Double H”)和俄克拉荷馬州有限責任公司簽訂了一份經修訂的條款説明書，該條款規定，公司通過免税交換2000萬股新發行的限制性公司普通股、最多20%的B系列公司優先股、Double H主要高管的僱傭協議，購買Double H最多51%的會員權益，000股 受限公司普通股，其歸屬時間表待定。此外，公司已同意預支 營運資金，金額待定。除了將在目前正在敲定的最終協議中定義的其他傳統成交條款和條件外，本公司將有權在Double H管理機構中獲得兩個管理席位。預計最終協議將於2022年6月30日或之前簽署，截止日期為2022年6月30日或之前。到目前為止，公司已根據條款説明書預付225,000美元，以換取Double H約4.0%的會員權益。我們相信，收購 將使委託人受益，因為Double H擁有現有的收入、資產和客户基礎，該客户羣要求能夠滿足其物流需求的環保 解決方案，目前這些解決方案是由傳統的柴油8級卡車提供服務的。(“8類” 是交通部/聯邦駭維金屬加工管理局根據卡車的重量和用途指定的名稱)。這種類型的卡車 通常被稱為十八輪或半卡車。)2020年，Double-H在中部地區部署了17輛8類柴油卡車，以增加其在農業平板市場的份額, 和乾式貨車運輸市場。這些車輛可進行升級或更換為Double H從信安重型電動汽車解決方案合作伙伴處購買的混合動力或全電動汽車，從而潛在地為Double H提供營銷優勢和成本節約，併為信安的其他投資帶來收入。

戰略投資“準備就緒”重型電動汽車技術。信安專注於電動汽車的子公司Nexteal已對重型電動汽車轉換技術公司進行了兩次投資。ETruck運輸公司(“eTruck”)兩款混合動力6級示範車即將完工，並於2021年最後一個季度推出了公司網站(www.etruckus.com)。ETruck的混合動力轉換系統提供了大幅降低燃料成本的潛力，而不需要大型充電基礎設施。 此處可以觀看eTruck的8類演示車輛的視頻：https://youtu.be/tOVcmY2tdno.信安太陽能擁有eTruck的少數股權 。

最近，公司 獲得了在北美市場生產和分銷全電動重型汽車的獨家和非獨家權利 通過與專注於電動汽車技術和基礎設施的印度公司InfrPrime物流技術(“IPLT”)簽訂的許可協議 。印度市場犀牛重型電動汽車的視頻介紹可在此處觀看：https://youtu.be/hhY77lpNMTo.北美的原型車正在開發中，預計將於2022年第四季度完成。

監管政府和城市已經出臺了法規和激勵措施，以加快向可持續機動性的轉變。全球監管機構 正在制定更嚴格的排放目標。歐盟提出了“適合55年”的計劃，該計劃尋求協調氣候、能源、土地使用、交通和税收政策，以在2030年之前將淨温室氣體排放量減少至少55%，拜登政府提出了2030年電動汽車(EV)50%的目標。除了這些授權之外，大多數政府還提供電動汽車補貼。

各城市正在努力 通過為自行車等替代交通方式提供更多支持來減少私家車的使用和擁堵。巴黎宣佈將投資超過3億美元更新自行車網絡，並將50公里的小汽車專用道改造為自行車專用道。許多城市 地區也實施了汽車准入規定。事實上，歐洲已有150多個城市為低排放和污染緊急情況制定了准入法規。

消費者行為。 隨着越來越多的人接受替代和可持續的移動模式，消費者的行為和意識正在發生變化。使用共享自行車和電動滑板車的市中心出行同比增長了60%，麥肯錫最新的消費者調查顯示，與大流行前相比，大流行後的世界平均自行車使用量(共享和私人自行車)可能增加10%以上。此外， 消費者對共享移動選項正變得更加開放。超過20%的受訪德國人表示，他們已經使用拼車服務(6%的人每週至少這樣做一次)，這有助於減少車輛行駛里程和排放。

技術行業參與者正在加快汽車技術創新的速度，因為他們開發了電動、互聯、自主和共享移動性的新概念。該行業在過去十年中吸引了超過4000億美元的投資-其中約1000億美元來自2020年初。所有這些資金都針對致力於電氣化移動性、聯網車輛和自動駕駛技術的公司和初創公司。這些技術創新將有助於降低電動汽車的成本，並使電動共享移動性成為擁有汽車或商用車的真正替代方案。

電氣化 將在移動行業的轉型中發揮重要作用，併為所有車輛細分市場帶來重大機遇。 儘管變化的速度和程度有所不同。為了確保快速、廣泛地採用電動汽車，在市場上推出新的電動汽車是重要的第一步。此外，整個移動生態系統必須努力使轉型成功，從電動汽車製造商和供應商到融資者、經銷商、能源提供商和充電站運營商-僅舉幾例。

市場日益電氣化。公交車、垃圾車、送貨車和礦車正在大規模使用電動汽車。 這些車輛約佔商用車燃料使用量的三分之一，而遠程重型車輛(HDV)佔其餘三分之二。對於卡車來説，有效載荷是一個關鍵組件，法規限制了車輛的總重量。如今，柴油卡車的路緣重量約為車輛最大載重的三分之一。幾年前，電動卡車的想法似乎遙不可及，但由於電池的創新，這種情況正在改變。

在歐洲，50%-60%的貨物運輸不到500公里。這樣一個續航里程的電池將減少大約15%的有效載荷，但電動卡車的額外兩噸重量額度正在討論中。今天出售的電池驅動電動卡車的續航里程通常在150公里到200公里之間。需要進一步改進，許多原始設備製造商(原始設備製造商)正在為過渡做好準備。

例如，歐洲汽車製造商協會(ACEA)預計，到2030年，將有20萬輛電動卡車上路，約佔總車隊的4%。 加州也有雄心勃勃的貨運車隊電氣化計劃，到2025年，全美54,000輛重型電動卡車預計將上路。大多數電動卡車都在中國，在電動垃圾收集車等領域處於領先地位。 中國製造商比亞迪將很快用電動版本取代深圳使用的1.5萬輛內燃機卡車。在此之前， 在過去三年中引入了6萬輛電動輕型卡車和麪包車。深圳城市送貨車輛總數中約有35%已經是電動的。

減排 到2050年實現公路貨運行業脱碳的措施--直接用電可能佔減排的近一半

卡車車隊 車主上車。送貨車和卡車的商業模式是基於貨運量的，這意味着電池的重量不是問題。相反，更嚴格的城市空氣質量要求是這一領域的重要推動因素。例如，DPD瑞士強調了這樣一個事實，即目前已有電動汽車解決方案，而不是基於氫氣的解決方案；而DHL則強調了卡車充電走廊和集羣對啟動過渡的重要性。

HDV充電在某些方面將不同於電動乘用車。然而，電動公交車在越來越多的城市中的經驗正在向HDV市場提供信息，例如，在充電方法以及促進系統集成的數字化和物聯網解決方案的使用方面 。

法規和政策鋪平道路。監管在為電動HDV的推出和必要的充電基礎設施提供穩定的投資環境方面發揮着關鍵作用。在歐洲，法規(EU)2019/1242為HDV設定了二氧化碳排放標準 並指出，從2025年起，製造商將面臨越來越嚴格的二氧化碳目標，卡車製造商正在做出反應。到2039年，包括世界上最大的卡車製造商戴姆勒卡車在內的原始設備製造商將只銷售零排放汽車。其他主要卡車製造商也在轉向電動汽車生產，如沃爾沃卡車、雷諾卡車和MAN，以及新進入者如特斯拉、尼古拉和Rivian。

歐洲法規的修訂，包括電池指令(BD)，將促進充電基礎設施的快速部署和啟用 技術。充電基礎設施是歐洲綠色復甦計劃中的七個燈塔項目之一。

其他顯示出重要活動的地區是加利福尼亞州和美國其他地區，在這些地區，我們看到加州ACT(高級清潔卡車規則)、推動 零倡議以及正在進行的促進全球收費標準和技術的工作，以加快部署和降低成本。國際合作可能會加快通用標準的採用。

影響我們業績的因素 。我們業務的增長和未來的成功取決於許多因素。雖然這些因素為我們的業務提供了重要的 機遇，但它們也帶來了風險和挑戰，包括下文和本產品通告中題為“風險因素”的章節中討論的風險和挑戰，我們必須成功應對這些風險和挑戰，以實現增長、改善我們的運營結果並 創造利潤。

E-3石油：對環境負責的石油和天然氣努力

美國至少有320萬口已知的廢棄油井，其中一半以上位於俄克拉何馬州、德克薩斯州和賓夕法尼亞州。 我們相信，我們的子公司E-3石油公司(“E-3”)以對環境負責的方式收購、修復和運營廢棄油井的戰略正在展示出真正的潛力，將成為公司未來幾個月可擴展的高利潤率收入的主要來源 。

5月和6月的油井測試顯示，我們在德克薩斯州布拉索裏亞縣的Danbury穹頂項目有潛力生產商業數量的天然氣， 超出了我們對石油產量的預期。根據我們看好天然氣市場的前景和信安公司的環境管理政策，我們決定暫時關閉油井，而不是將天然氣直接燃燒到大氣中。 儘管這一決定推遲了我們計劃的生產計劃，但我們正在利用這一機會投資 將我們新發現的天然氣資源出售給當地管道所需的壓縮和管道收集設備。

為了最大限度地提高效率和交付能力，我們聘請了一家新的運營商和一家專門從事天然氣生產的工程公司。我們對丹伯裏穹頂項目的短期和長期前景持樂觀態度，特別是現在我們可能發現了商業數量的天然氣 ，這可能是公司的額外收入來源。

託卡塔採油系統

我們對湯姆·威斯布魯克在過去一年中不合時宜和意外去世的消息感到非常難過，他是我們Tors項目中受人尊敬的同事 。可以理解的是，湯姆的去世推遲了我們三次採油技術的推出。我們向他的家人、朋友和同事表示慰問。

2021年，該公司從Tokata獲得了另外兩個州的領土權利，我們預計將在2022財年開始在俄克拉荷馬州的廢棄油井和孤兒油井上安裝Tors系統。

託卡塔採油工藝已被許可方成功使用數年。許可方的Tokata Process技術已在美國獲得專利保護。我們的採油平臺是一種適用於邊際/採空井的新型創新採油生產系統。 我們的交鑰匙、完全集成的便攜式採油平臺可以快速、經濟地部署，以便從已知儲量的以前生產的油井中採油。託卡塔石油回收系統®不會抽出可測量的水量，因此，沒有必要進行昂貴的油水分離，也沒有必要對含烴水進行昂貴的現場修復。

利用我們廉價的Tokata Process技術，安裝成本和生產“提升”成本大大降低，從而大大降低了石油生產商的成本。此外，回收的原油在統計上沒有明顯的水污染，因此不需要在煉油前進行分離。所有以前開發的採油技術的共同點是，開採每口油井需要相當大的資金，大量的提升成本和從原油中分離水的巨大成本，更不用説根據幾個過程中涉及的環境污染風險所需的額外保險。與我們的競爭對手 相比，Tokata流程實現了從根本上更高的能源投資回報(EROI)。

我們開採第三級石油的方法是“綠色技術中最環保的”，因為我們利用：a)每桶提煉原油的最低能源需求(Bbl)，能源成本降低高達95%；以及b)我們的太陽能專業知識，以確定是否有任何井口位置適合使用 太陽能為油泵供電。

邊際/汽提井行業的獨特之處在於Tokata Process的名義單位成本，再加上相應的低部署、維護和提升成本，導致EROI高於行業平均水平。

任何可被歸類為採空區或邊際生產油田(小於10BOPB)的油田都是TORS™系統的潛在候選者。 幾乎所有的採空區都可以實現參考的成本節約。TORS™專利技術具有天然疏水性。 TORS™將石油吸入井筒，並將水留在井筒中。無論該油田是重水生產油田還是水驅油田， 或者是否主要是壓力驅採油，產水很少或根本沒有產水，對TORS™系統都沒有影響。由於托拉斯™不是一種壓力驅動的人工舉升機構，託卡塔系統不會將下面地層中的水向上拉入含油層。託卡塔系統在含油層中生產石油，將水留在原地。

我們最初的目標客户是擁有幾口較小的邊際油井或油井的客户，這些油井的石油產量已經減少。州際石油和天然氣契約委員會(IOGCC)將邊際油井定義為每天生產10桶石油或60立方英尺(1,000立方英尺)或更少天然氣的油井。一般來説，這些油井在自然壓力下開始生產時產量要大得多。隨着時間的推移，自然壓力會減少，石油產量也會下降。這並不是説供應油井的儲油層一定會枯竭。我們還打算瞄準在過去10年中鑽探的較新油井，這些油井經歷了產量下降。

託卡塔採油系統(TORS™)不是壓力驅動系統。油田的自然壓力隨着時間的推移而下降，這是產量曲線下降的原因。初始壓力越大，下降曲線越陡。TORS™系統非常適合已達到邊際生產/採油階段的油田。TORS™系統的專有技術 不基於目標油田的歷史壓力或生產概況，也不受其影響。託卡塔使用託卡塔石油回收系統™校準每口油井，以找到可持續的生產水平。

託卡塔採油技術已在11口井上成功應用。大約從2002年到2005年，在俄克拉荷馬州霍米尼，托克塔在一口井上測試並運行了TORS™單元系統。Tokata證實，與其他六口人工舉升井相比，注水油田的TORS™單位系統在九個月的時間裏增加了測試井的產量，直到它的產量比任何其他用千斤頂抽水的井多出50%(50%)。在某些情況下，測試油井每天的石油產量高達17桶。

從2006年到2007年，在德克薩斯州的伊斯特蘭縣，託卡塔公司在一口油井上測試並運行了TORS™單元系統。托克塔發現，託爾斯™油井在一處白堊巖地質構造中的日產量高達8桶。

2008年，在俄克拉何馬州考韋塔，托克塔在一口井上測試並運行了TORS™單元系統，確定TORS™系統可以實現商業生產(每天超過3桶)，並在1,700英尺的新深度生產。托克塔還證實，TORS™系統可以在有限的、較老的基礎設施中安全生產石油。據指出，TORS™單元系統可能會在美國大約200,000口已經在美國生產了一次和三次生產的“汽提”井中工作。

在俄克拉荷馬州考韋塔的另一個地點 ，對TORS™單元系統進行了測試，並在五口井上運行。託卡塔發現，TORS™系統在石灰巖地層中的表現略好(平均每天1至3桶石油)。2010年至2012年，在石灰巖地層進行了測試。

在俄克拉荷馬州格倫普爾，測試了TORS™機組系統，並在兩口井上運行。托克塔發現，通過調整來自高水位油田的不同液位，並將TORS™系統插入更靠近原始射孔的位置，託卡塔可以迅速達到高於平均水平的結果(每天超過3桶)。這項測試發生在2012至2014年。

在切爾西俄克拉荷馬州的凱利1號石油租約中，從2016年到現在，Tokata一直在運營託爾斯™單位系統。這是一塊很小的場地，租約上任何地方都沒有其他人工 升降機構。

未來，我們 可以購買或租賃生產石油/天然氣的不動產。

託卡塔進程的主要特點 和好處.

易於設置。 兩天的總設置，在打開泵的一小時內，就可以生產石油了。

硬件和開發技術的最新進展。該泵已在油田生產出沒有水的石油，並可能與現有的遠程監測技術捆綁在一起，包括日常生產和環境影響監測。

低成本、現成的硬件 。在當地的五金商店和農場用品商店裏，可以買到託卡塔工藝的大部分現成零件。

綠色生產. 託卡塔工藝不需要在表面進行水分離或水處理。該泵不使用高壓油柱移動，因此不存在在地面發生大規模漏油的風險。表面的油是不加壓的。該泵利用千斤頂泵電機的一小部分電力，從而降低了二氧化碳排放量。

監管.

一般信息勘探和生產業務在聯邦、州和地方各級受到各種類型的監管。這項規定 包括要求獲得鑽井許可證，維持鑽井或操作油井的粘合要求，並規範油井的位置、鑽井和套管井的方法、地面使用和恢復油井的屬性以及封堵和廢棄油井。我們的運營將受到各種保護法律和法規的約束。

通常情況下，水力壓裂作業等石油強化措施 歷來由州監管機構作為其石油和天然氣監管計劃的一部分進行監督； 然而，環境保護局(EPA)根據《安全飲用水水法》對涉及柴油的某些水力壓裂活動確立了聯邦監管權威，併發布了在EPA授權的那些州使用柴油進行水力壓裂活動的許可指南。因此，我們的運營可能需要額外的許可 要求。這些許可要求和限制可能會導致油井現場作業的延遲，以及增加油井產能的成本。此外，國會提出的立法將根據《安全飲用水法》規定水力壓裂的聯邦法規，並要求公開披露有關水力壓裂液的化學成分的某些信息。

2012年8月16日，美國環保局公佈了最終規則，為天然氣和天然氣生產、加工和運輸活動建立了新的空氣排放控制要求，包括解決二氧化硫和揮發性有機化合物排放的新來源性能標準， 和國家危險空氣污染物排放標準(NESHAPS)，以解決經常與天然氣生產和加工活動相關的危險空氣污染物。除其他事項外，這些最終規則要求通過對2015年1月1日之後建造或重新壓裂的所有水力壓裂井使用減少排放完井或綠色完井來減少天然氣井的揮發性有機化合物排放 。此外，如果排放不能導向集輸管線，氣井必須在2012年10月15日之前使用完井燃燒裝置設備 (即燃燒)。此外，NESHAPS的最終規則包括對位於有害空氣污染物主要來源的“小型”乙二醇脱水器的最大可實現控制技術(MACT)標準，以及對閥門泄漏檢測標準的修改。我們目前正在審查這一新規則並評估其潛在影響。遵守這些要求，特別是實施這些綠色完井要求，可能需要對我們的某些操作進行 修改，包括在油井現場安裝新設備以控制排放，這可能會導致重大成本，包括增加資本支出和運營成本，並可能對我們的業務產生不利影響。

除了這些聯邦立法和監管提案外，我們可以開展業務的一些州，如賓夕法尼亞州、西弗吉尼亞州、得克薩斯州、堪薩斯州、路易斯安那州和蒙大拿州，以及某些地方政府已經通過了法規，其他州正在考慮採用這些法規，這些法規可能會在某些情況下限制水力壓裂，包括有關化學物質泄漏、油井套管和固井、提取用於水平井大流量水力壓裂的水的要求、附近水井的基線測試，以及對水力壓裂作業中可能使用的添加劑類型的限制。

OSHA和其他法律法規。我們必須遵守聯邦《職業安全與健康法案》(OSHA)和類似的州法律的要求。OSHA危險通信標準、《全面環境響應、賠償和責任法案》(CERCLA)標題三下的EPA社區知情權規定以及類似的州法律要求我們組織和/或披露有關在我們的運營中使用或生產的危險材料的信息。此外，根據職業安全與健康管理局的規定，職業安全與健康管理局已經制定了與工作場所有害物質暴露以及員工健康和安全相關的各種標準。

石油污染法案 。1990年《聯邦石油污染法》(OPA)和由此產生的法規要求責任方承擔各種義務，涉及防止美國水域發生的石油泄漏和此類泄漏造成的損害賠償責任。術語“美國水域”被廣泛定義為包括內陸水體，包括濕地和斷斷續續的溪流。OPA要求每個責任方承擔連帶責任，承擔清除油類的費用以及各種公共和私人損害。 我們相信，我們基本上遵守了《石油污染法》和相關的聯邦法規。

《清潔水法》。 《聯邦水污染控制法》(《清潔水法》)和由此產生的法規，主要通過許可證制度實施，也對某些污染物排放到美國水域進行管理。對未能嚴格遵守《清潔水法》的制裁通常通過支付罰款和糾正任何已發現的缺陷來解決。但是，監管機構可以要求我們停止某些設施的建設或運營，或者停止將廢水輸送到其他排放水源的設施。我們相信，我們基本上遵守了《清潔水法》以及相關的聯邦法規和州法規。

季節性。 我們預計我們的原油相關業務不會有任何季節性。

訴訟

本公司並無由本公司發行人或針對本公司發行人的現行、待決或威脅進行的法律程序或行政行動 對發行人的業務、財務狀況或營運及任何目前、過去或待決的停牌造成重大影響。

設施

我們的辦公室位於德克薩斯州達拉斯市新月院100700室，郵編75201。我們正在努力確保其他設施的安全。

知識產權

我們可以依靠美國的專利、商標、版權和商業祕密法律以及保密程序和合同條款來保護我們的專有技術、數據庫和我們的品牌。儘管存在這種依賴，但我們認為以下因素對於建立和保持競爭優勢更為關鍵：

我們的政策 要求關鍵員工和顧問在與我們開始僱傭或諮詢關係時執行保密協議 。我們的員工協議還要求相關員工將他們在受僱於我們期間做出或構思的任何發明的所有權利轉讓給我們。此外，我們有一項政策，要求與我們討論潛在業務關係的個人和實體簽署保密協議。我們與客户的協議包括保密和保密條款。

員工

目前，我們有 兩名全職員工，包括我們的高管和董事。我們相信，我們已經成功地吸引了經驗豐富且有能力的人才。我們的全職員工已與我們達成協議，要求他們不得競爭或披露我們的專有 信息。兩名員工都沒有工會代表。我們相信，與這些員工的關係是非常好的。

管理層 討論和分析

財務狀況 和經營業績

警示聲明

以下討論和分析應與我們未經審計的財務報表和相關附註一起閲讀，從本次發售通函的F-1頁開始 。

我們的實際結果 可能與以下討論中預期的結果大不相同，因為存在各種風險和不確定因素，包括《警示聲明》中關於前瞻性陳述和風險因素的描述。我們不承擔更新本文中包含的任何前瞻性陳述的義務。

新冠肺炎

2020年1月30日， 世界衞生組織宣佈新冠肺炎(冠狀病毒)疫情為“國際關注的突發公共衞生事件” ，並於2020年3月10日宣佈其為大流行。病毒及其為緩解其傳播而採取的行動已經並預計將繼續對許多國家/地區的經濟和金融市場產生廣泛的不利影響，包括我們公司運營的地理區域。

新冠肺炎疫情並不需要關閉我們的業務。我們確實在2020年3月下旬暫停了面對面的客户和業務發展會議，但在2021年上半年恢復了這一努力。在暫停面對面會議的時間範圍內，我們將資源 重新分配給在線客户和業務開發。

概述

該公司在過去兩年中將重點放在資產負債表和業務部門的重組以及對未來業務的定位上。因此， 我們在過去兩個財年的每一年都沒有任何運營收入，並且預計本財年不會有任何重大收入。

我們一直是支持傳統、可再生能源和清潔能源領域下一代機會的組織和技術的戰略投資者 ，也是被低估的石油生產資產的投資者、收購者和運營商。

我們從疫情的挑戰和不確定性中脱穎而出，專注於發展新的合作伙伴關係，在技術、資源、公司和關係方面進行戰略投資，開始運營，最重要的是，在廣泛的相關行業培育了一系列可能 盈利的新機會。

在2021年上半年，我們轉變和提升了我們的業務模式和公司發展軌跡的範圍，鞏固了信安太陽能作為可再生能源領域新興領導者的地位。我們現在有五個獨立的早期子公司和/或戰略合作伙伴關係， 我們認為其中幾個可以在未來12到18個月內加速擴大規模，其他我們認為我們可以剝離 到其他上市公司。

展望2022年

我們已將創造產品和服務作為我們的主要關注點，幫助我們的星球過渡到碳中性能源和交通運輸。我們今天的社會將對我們的孩子和他們的孩子將繼承的地球和世界產生深遠的影響。我們可以花很多時間辯論氣候變化的細節，但不爭的事實是，作為人類，我們正在迅速改變我們的大氣組成。 這是管理的靈感，也是推動我們作為一個組織做出每一個決策的動力。挑戰是巨大的 ，但我們很幸運能與如此熱情的團隊成員和合作夥伴一起幫助解決它。

因此，我們 可能決定將我們的石油和天然氣業務剝離為一家獨立的上市公司，專注於電動汽車技術市場和綠色技術。 但在這方面尚未做出最終決定。

當前轉變我們移動方式(移動性)的機會從根本上源於三個主要領域的變化：法規、消費者行為和技術。

經營成果

我們經營業績的組成部分 。我們預計將產生巨大的運營成本和開支，這將影響我們未來的盈利能力， 包括我們開發和引入新車輛和服務以及改進現有車輛和服務的研發費用、建立製造基地和運營的資本支出、生產提升的額外運營成本和支出、原材料採購成本、我們擴大業務規模時的一般和管理費用，以及我們營銷車輛和服務時的銷售和分銷費用 。此外，一旦我們交付車輛，可能會產生與我們的服務相關的鉅額成本，包括維修和保修成本。我們未來實現盈利的能力不僅取決於我們成功營銷和銷售我們的車輛和服務的能力，還取決於我們適當控制成本和實現規模經濟的能力 。

截至2021年12月31日(“2021財年”)和2020財年(“2020財年”)。在2021財年，我們的運營創造了5,000美元的收入。在2020財年，我們的業務運營沒有產生任何收入。

在2021財年，我們產生了6,945,116美元的運營費用(未經審計)，其中包括一般和行政費用。此外，我們的利息支出為3,434,928美元(未經審計)，利息收入為80,000美元(未經審計)。我們在2021財年的淨虧損為(10,295,044美元)(未經審計)。

在2020財年，我們產生了15,628,112美元的運營費用(未經審計)，其中包括一般和行政費用。此外， 我們的利息支出為142,491美元(未經審計)，利息收入為80,000美元(未經審計)。我們2020財年的淨虧損為(15,690,603)美元(未經審計)。

運營計劃

我們相信，此次發行的收益將至少滿足我們未來12個月的現金需求。

我們預計在短期內，我們的大部分收入將來自商用車、配件和監管信用的銷售。隨着時間的推移，我們 預計我們的收入還將反映跨越整個車輛生命週期的增值服務，並深化我們的客户關係。 我們打算設計一個跨越整個車輛生命週期的客户之旅，包括意識、參與、轉換、交付、 和所有權。我們預計，我們廣泛的軟件和服務將豐富和延長我們的客户關係，我們相信這些軟件和服務將使我們能夠更好地為客户服務，同時為信安太陽能提供 首次汽車銷售以外的經常性收入來源。

我們的業務模式 將依靠以下原則來推動收入，在整個車輛生命週期內獲取價值，並同時擴大毛利率和運營利潤率 。

卡車銷售。 我們預計在未來12-18個月內通過銷售新商用車、車輛配件、監管積分、二手車和以舊換新車來創造收入。

擴展我們的服務以提升客户體驗。我們打算讓每一次汽車銷售都成為我們與客户建立終身合作關係的開始。我們最初提供的服務可能包括融資、保險和車輛服務。我們預計將擴展我們的服務 以提供更大的覆蓋範圍和便利性，我們計劃繼續投資於這些服務，重點是在整個生命週期內成為我們客户的高度重視的合作伙伴。我們預計，隨着我們擴大會員、軟件計劃和其他產品，我們的服務收入機會將隨着時間的推移而大幅增長。

增加服務採用率 。隨着客户加入我們的生態系統，隨着我們提供差異化的客户體驗和提供更高價值的訂閲機會，我們預計他們會隨着時間的推移增加他們的服務採用率 。對於商業客户，我們預計 確認來自一系列服務的收入，包括會員和軟件服務、融資和保險、充電、車輛服務(維護和維修)以及我們的轉售計劃。

提高利潤率和終身收入的獲取。隨着業務的發展，我們希望通過我們的生態系統實現規模經濟 ，並通過銷售我們的產品和服務來創造收入和利潤。我們預計短期內每輛車的毛利潤為負 ，因為我們在車輛技術、製造產能和充電基礎設施方面的投資的固定成本 分散在較小的產品基礎上，直到我們推出更多的車輛並逐步生產。

我們打算將我們的 綜合服務組合用於擴大客户參與度和滿意度，提高客户保留率，並增加 終生收入。

財務狀況、流動性和資本資源

2021年12月31日。截至2021年12月31日，我們公司的現金為386,789美元(未經審計)，營運資金赤字為1,599,190美元(未經審計)，而截至2020年12月31日，現金為11,355美元(未經審計)，營運資本赤字為2,766,388美元(未經審計)。在截至2021年12月31日的年度內，我們通過出售之前A規則發售的普通股共獲得現金5,117,523美元，從發行可轉換本票獲得223,000美元 ，從其他貸款獲得243,307美元。我們將獲得的資金用於運營費用和營運資金。

我們公司目前的現金狀況約為200,000美元，不足以讓我們的公司在2022年的剩餘時間裏保持目前的運營水平。 我們必須從第三方獲得額外的資本，包括在此次發行中，以實施我們的全面業務計劃。不能保證 我們將成功獲得此類額外資本。

可轉換本票 本票。截至2021年12月31日，我們總共有四張單獨的可轉換本票未償還。下表 列出了有關這種可轉換本票的信息。

在2021年12月31日之後，我們額外發行了一張可轉換本票。下表列出了有關這種可轉換本票的信息。

表外安排

我們沒有表外安排 。

合同義務

到目前為止，我們 沒有簽訂任何需要我們每月支付現金的重大長期義務。

資本支出

在截至2021年12月31日的一年中，我們沒有資本支出。然而，如果我們 通過此次發行獲得收益，我們預計將在未來12個月內進行資本支出。我們無法預測任何此類支出的金額或時間。

董事、高級管理人員、發起人和控制人

董事及行政人員

下表 列出了有關我公司執行管理層的某些信息。

我們的董事任期為 ，直到選出繼任者並獲得資格為止。我們的管理人員由董事會選舉產生，任期一(1)年，直到他們的繼任者被正式選舉並獲得資格，或直到他們被免職。我們的高管和董事之間沒有家庭關係。

關於我們每一位高級管理人員和董事的背景的某些信息 如下。

K.Bryce (“Rick”)Toussaint自2018年7月以來一直擔任我們公司的首席執行官、臨時首席財務官、祕書 和董事。Toussaint先生是一位成就卓著、注重結果的企業家，擁有超過20年的商業經驗，包括在提供併購諮詢、籌集資本(股權和債務)、項目和公司融資、私募股權盡職調查和會計系統集成方面的廣泛工作，重點是能源、製造、營養和技術行業。杜桑先生精通證券交易委員會(美國證券交易委員會)的規則和條例，以及財務會計準則委員會頒佈的公認會計原則。這方面的專業知識 源於他完成了對上市公司和私人持股公司的大量審計，以及他作為上市公司首席執行官和首席財務官獲得的寶貴的美國證券交易委員會規章制度知識。此外，Toussaint先生還展示了 精簡業務運營的能力，從而推動增長並提高效率和利潤。Toussaint先生在開發和實施財務控制和流程方面具有很強的資質，此外還提高了生產率和改變了管理。

杜桑先生 自2020年8月起擔任納斯達克上市公司董事會成員兼審計委員會主席 至今。中國香態食品股份有限公司主要從事食品加工。杜桑先生曾在2015年12月至2016年12月期間擔任納斯達克上市公司Myos Rens Technology Inc.的首席執行官兼董事會成員。Myos Rens Technology Inc.是一家生物營養和生物治療公司，專注於改善肌肉健康和降低虛弱的產品的開發和商業化。2015年7月至2015年9月，Toussaint先生擔任VGtel，Inc.臨時總裁。在Toussaint先生受僱於VGtel，Inc.時，VGtel，Inc.是一家多平臺公司，在娛樂業提供產品和支持 ，專注於通過投資和收購增長和建立業務部門。

Toussaint先生在畢馬威律師事務所為他的職業生涯奠定了基礎，從1996年8月至2000年6月，他在那裏為國內外註冊人提供報告、合併和收購諮詢以及其他資本市場活動。在此期間，他還建立了成功的 諮詢實踐，幫助各種規模的企業進行流程改進和合規計劃，發展他們的管理團隊，會計和報告結構，提供戰略和運營專業知識，並籌集股權和債務融資 通常擔任臨時管理職位。

Toussaint先生在英國、西班牙、法國和整個拉丁美洲等七個以上國家工作過。他精通英語和西班牙語。Toussaint先生在路易斯安那州巴吞魯日的路易斯安那州立大學獲得會計學學士學位和工商管理碩士學位。Toussaint先生還在德克薩斯州獲得註冊會計師資格。

安東尼·M·勒納 自2020年1月以來一直擔任我們公司的首席運營官和董事。勒納先生是一位技術高超的高管，在石油/天然氣行業擁有數十年的經驗。從2017年4月至今，Lerner先生一直擔任各種客户的管理顧問，包括對衝基金、資產管理公司、專業服務公司、銀行以及石油和天然氣公司。 Lerner先生曾就CTRM/ETRM系統、石油/天然氣交易、能源衍生品、風險管理和能源市場基本面提供專家指導。

從2017年4月至今，Lerner先生在2015年8月至2017年4月期間擔任全球最大的獨立大宗商品經紀商OTC Global Holdings，Inc.(“OTC Global”)的高級副總裁。在場外交易全球公司，勒納先生負責制定長期戰略、業務發展，併為幾家新興市場能源對衝基金籌集資金。勒納先生在場外交易全球公司工作期間，被譽為 年度(2016-2017)能源經紀人。

勒納先生曾作為董事管理人員為客户提供石油交易和大宗商品融資方面的諮詢，管理哈默什拉格、蘇茲伯格、博格等公司的大宗商品。

勒納先生為管理和發展多家公司提供了 領導力，這些公司從初創公司到希望增長和提高其在能源行業的業績的成熟組織。他的經驗包括大宗商品分析和交易以及管理高表現的能源投資組合。 除了通過業務發展渠道增加營收外，勒納先生還實施了運營控制和風險管理戰略，以提高盈利能力。

勒納先生擁有豐富的國際商業經驗，在大宗商品分析領域發表了16篇文章。他獲得了達特茅斯學院的地質學和物理學雙學士學位。

利益衝突

目前， 我們預計我們的唯一高管、他的其他商業利益與他在我們公司的參與之間不會有任何直接衝突。

公司治理

我們沒有 單獨的薪酬委員會、審計委員會或提名委員會。這些職能由我們的董事會作為一個整體來執行。

在截至2020年12月31日的年度內，本公司董事會並未召開會議，而是兩次以一致書面同意代替會議採取行動 。

董事會的獨立性

在美國證券交易委員會或任何自律組織確定的定義範圍內，我們的董事 都不是獨立的。我們目前不受任何法律、規則或法規的約束，這些法律、規則或法規要求我們的董事會全部或任何部分成員必須包括獨立董事。

與我們的 董事會進行股東溝通

我們公司歡迎 股東提出意見和問題。股東應將所有信息發送至我們執行辦公室的首席執行官K.Bryce Toussaint。但是，雖然我們感謝股東的所有意見，但我們可能無法對所有通信做出單獨迴應。我們試圖在提交給OTC Markets的新聞稿和文件中解決股東的問題和關切，以便所有股東都能同時訪問有關我們的信息。Toussaint先生收集和評估所有股東通信。 發送給我們董事和高管的所有通信都將由這些各方審查，除非該通信顯然是輕率的 。

道德守則

截至 本發售通告日期，本公司董事會尚未通過有關本公司董事、高級管理人員和員工的道德準則。

高管薪酬

總體而言

截至 本發售通函日期，根據本公司提供或向本公司供款的任何現有計劃，並無建議向本公司的高級管理人員、董事或員工支付年金、退休金或退休福利。

薪酬摘要

下表 彙總了有關我們的執行幹事獲得、支付或賺取的報酬的信息。

傑出期權獎

下表 提供了有關購買普通股的未行使期權、尚未授予的股票期權以及截至本發售通告日期的未償還股權激勵計劃獎勵的特定信息。

僱傭協議

2020年1月1日，杜桑先生與本公司簽訂了為期兩年的僱傭協議。根據他的僱傭協議，他 已同意將他的大部分業務和專業時間和努力投入到我們的業務中。杜桑先生的年基本工資為120,000.00美元。如果公司籌集1,000,000.00美元的資本資金，Toussaint先生的年薪將增加到150,000.00美元。杜桑先生也有資格參加本公司設立的任何獎金池。

2020年1月1日， 勒納先生簽訂了為期兩年的僱傭協議。勒納先生於2020年1月1日開始擔任首席運營官兼董事會成員。根據他的僱傭協議，他已同意將他的大部分業務和專業時間和努力投入到我們的業務中。勒納先生將獲得120,000.00美元的年基本工資。 如果公司籌集1,000,000.00美元的資本資金，勒納先生的年薪將增加到150,000.00美元。勒納先生 也有資格參加公司設立的任何獎金池。

僱傭協議 規定，每位員工的工資由董事會確定，與公司的發展相適應。 每位員工有權根據公司實現(全部或部分)我們的業務計劃和員工實現固定的個人業績目標而獲得獎金，這取決於我們的董事會或其委員會的全權決定。

傑出股票獎

在截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度內，我們的董事會沒有作出任何股權獎勵，也沒有此類獎勵懸而未決。

長期激勵計劃

我們目前沒有長期激勵計劃。

董事薪酬

我們的董事不會因擔任我們公司的董事而獲得任何報酬。

某些受益所有者的安全所有權 ，

管理層和銷售股東

下表 列出了截至本發行通函發佈之日我們普通股的實益擁有權信息，具體如下： (A)本公司所知的持有任何類別有投票權證券中超過5%的實益擁有者的每一位個人或關聯人士 ；(B)我們的每一位董事；(C)每一位指定的高管；以及(D)所有董事和高管 作為一個整體。實益所有權根據美國證券交易委員會的規則確定，基於對證券的投票權或投資權 。在計算一人實益擁有的股份數量和該人的所有權百分比時，如果該人持有的普通股相關可轉換工具的股份 可在本協議生效之日起60天內行使，則該人持有的普通股被視為已發行。

出售股東

下表中名為 的實體為“銷售股東”。出售股東擬在本次發行中出售本公司普通股(出售股東要約股份)共計21,591,050股。出售股東不是本公司的附屬公司。 根據適用的聯邦和州證券法，出售股東將由本發售通告中點名的出售股東提供的股份屬於“受限證券”。

我們將支付本次發行的所有費用(不包括與本次發行中出售的股東發售的股份有關的應付出售佣金)，但不會獲得出售本次發售中出售股東發售的股份所得的任何收益。

出售股東 不是經紀交易商，也不是經紀交易商的附屬公司。出售股東可被視為是其在本次發行中提供的我們普通股的承銷商。

出售股東 打算以發行股份的每股發行價($_以每股發售股份的價格出售出售股東發售的股份[0.008-0.05].

下表 假設本次發行中提供的所有證券都將被出售。

B系列不可轉換優先股

目前，我們發行和發行的B系列不可轉換優先股有1,000,000股，全部由我們的首席執行官 高級管理人員K.Bryce Toussaint擁有。B系列不可轉換優先股具有以下投票權：B系列不可轉換優先股的流通股應佔在所有需要股東批准的事項中有權投票的所有投票權的80%。 杜桑先生作為我們B系列不可轉換優先股所有流通股的所有者，因此將能夠 控制我們公司的管理和事務，以及需要我們股東批准的事項，包括董事選舉、我們所有或幾乎所有資產的任何合併、合併或出售，以及任何其他重大公司交易。(見 “風險因素-與購買發行股票有關的風險”和“證券-B系列不可轉換優先股説明”)。

某些關係 和相關交易

控制權的變化

於2018年7月20日，本公司向Bayou Road Investments，Inc.(“Bayou Road”)發行面值為0.01美元的普通股6,274,879股，相當於本公司發行後已發行及預留股份的約51%，從而實現控制權變更。在Bayou Road收購本公司股份時，Bayou Road由PSWW首席執行官K.Bryce Toussaint全資擁有和控制。發行本公司普通股股份乃以Bayou Road為代價，並假設 本公司所有已記錄負債。

託卡塔經銷協議

2019年12月2日，Bayou Road Investments，Inc.(Bayou Road)與Tokata Oil Recovery™，Inc.(“許可方”)簽訂了一份為期五年的許可協議，授予Bayou Road使用許可方的專有工藝(“Tokata 工藝”)並利用其設備提高石油產量的權利。根據許可協議，港灣路有權 使用Tokata工藝，並利用該技術向第三方提供服務，公司可將其用於自己的目的。根據《託卡塔許可協議》的條款，本公司獲得了俄克拉荷馬州和路易斯安那州的託卡塔工藝的獨家許可。許可方每年至少收到50,000.00美元 作為使用Tokata Process的付款、許可物品的成本外加我們普通股的15%和2,000,000股限制性股票。

證券購買協議

2019年12月27日，由我們的首席執行官Bryce Toussaint全資擁有的德克薩斯州有限責任公司Momentum NRG Group，LLC(“NRG”)以1,000,000.00美元的本票從Bayou Road購買了6,274,879股我們的普通股。本票的本金和利息均應支付給本公司，年利率為8%。此外，Bayou Road還獲得了NRG持有的6,274,879股普通股的擔保權益。

換股協議

2019年12月27日，我們完成了對巴友路的收購。Bayou Road由我們的首席執行官K.Bryce Toussaint全資擁有。根據股份交換協議的條款，杜桑先生獲得1,000,000股B系列不可轉換優先股 ，而本公司則獲得Bayou Road的全部流通股。巴友路成為我公司的全資子公司。這筆交易使我們確認了302,751美元的商譽。

法律事務

有關本發行通函所發售股份的某些法律事宜 將由德克薩斯州花丘的Newlan律師事務所傳遞。 Newlan律師事務所，PLLC不擁有本公司的證券。

在那裏您可以 找到更多信息

我們已根據證券法就本發售通函所發售的普通股向美國證券交易委員會提交了 表格1-A的發售説明書。 本發售通函是發售説明書的一部分，並不包含 發售説明書或隨附的證物及附表中所載的所有信息。有關我們和我們的普通股的更多信息，請 參閲發售聲明以及與發售聲明一起提交的展品和時間表。本要約通告 中包含的關於作為要約聲明的證物的任何合同或任何其他文件的內容的陳述不一定 完整，並且每個此類陳述通過參考作為要約聲明的證物的該合同或其他文件的全文 在各方面進行限定。招股説明書，包括其展品和時間表，可在美國證券交易委員會維護的公共資料室免費查閲，地址為華盛頓特區20549，N.E.F Street 100號，並可在支付美國證券交易委員會規定的費用後，從這些辦事處獲取全部或部分招股説明書的副本。有關公共資料室的更多信息，請致電 美國證券交易委員會1-800-美國證券交易委員會-0330。美國證券交易委員會還維護一個互聯網站，其中包含 所有通過電子方式在美國證券交易委員會備案的公司的信息。該網站的地址是www.sec.gov。

財務報表索引

截至2021年和2020年12月31日的未經審計財務報表

主要的太陽能公司。合併資產負債表

(未經審計)

附註是這些財務報表不可分割的一部分。

信安太陽能公司

業務合併報表

(未經審計)

附註是這些財務報表不可分割的一部分。

信安太陽能公司

合併股東虧損表

2021年12月31日

(未經審計)

附註是這些財務報表不可分割的一部分。

信安太陽能公司

現金流量合併報表

(未經審計)

附註是這些財務報表的組成部分。

信安太陽能公司

未經審計的合併財務報表附註

注1.公司

信安太陽能股份有限公司(“PSI”， “公司”、“我們”、“我們”或“我們”)於2010年7月8日根據德克薩斯州的法律註冊成立，並在完成反向合併後成為紐約公司。二零一一年三月七日，本公司被當時的上市空殼公司Kper Parker Communications，Inc.(“KPCG”)以反向合併交易方式收購，KPCG與PSI合併並併入PSI，KPCG仍是尚存的公司，PSI成為KPCG的全資附屬公司。與合併有關，該公司將其公司名稱從“Kper Parker Communications，Inc.”改為“Kper Parker Communications，Inc.”。致信安太陽能， 公司。根據這項交易的條款，PSI的股東將他們持有的PSI面值為0.01美元的普通股(“普通股”)全部換成KPCG普通股，交易完成後，KPCG普通股約佔公司已發行和已發行普通股的82%。

2012年9月，公司遷至特拉華州。本公司獲授權發行300,000,000股每股面值為0.01美元的普通股及100,000,000股每股面值為0.01美元的優先股(“優先股”)。2016年4月，公司修改了公司註冊證書，將法定股份減至15,000,000股普通股和2,000,000股優先股。每股面值0.01美元保持不變。2019年11月，董事會 通過了新系列1,000,000股面值為0.01美元的優先股(“B系列優先股”)。2020年1月，公司修改了公司註冊證書，將法定股份增加到1,000,000,000股普通股和2,000,000股B系列優先股。每股面值0.01美元保持不變。信安太陽能公司在OTCPink®市場交易，代碼為“PSWW”。

於2019年，本公司以換股方式收購Bayou Road Investments，Inc.(“Bayou Road”)的全部流通股，換取1,000,000股本公司B系列優先股(每股面值0.01美元)，使Bayou Road成為PSI的全資附屬公司。於收購時，Bayou Road資產負債表 包含Tokata許可協議(100,000美元應計應付許可及研發費用)、來自Momentum NRG Group LLC(本公司行政總裁擁有的一家公司)於2023年11月30日到期的1,000,000美元8%應收票據 及四張未償還本票(Steinke、Floyd、Beck及Davis)的應付票據545,090美元(包括應計利息)，均屬違約。見注3，收購有關 更多詳細信息。

信安太陽能收購Bayou Road是為了在一家上市公司旗下積累各種可再生能源技術。

業務

從歷史上看，我們的 業務計劃一直是收購、建造、擁有和運營盈利的大型太陽能發電設施(統稱為“太陽能開發”)。該公司未能按計劃獲得足夠的項目融資來建設大型太陽能發電設施，目前不考慮任何新的大型公用事業太陽能項目。信安太陽能的業務現在來自其子公司--巴尤路。巴尤路尋求獲得專利技術的許可證，主要是在“綠色能源”領域，並隨後將這些技術貨幣化。

新冠肺炎

2020年1月30日，世界衞生組織宣佈新冠肺炎(冠狀病毒)疫情為“國際關注的突發公共衞生事件”， 2020年3月10日宣佈其為大流行。病毒和為緩解其傳播而採取的措施已經並預計將繼續對許多國家/地區的經濟和金融市場產生廣泛的不利影響，包括我們公司運營所在的地理區域。

新冠肺炎疫情並不需要關閉我們的業務。我們確實在2020年3月下旬暫停了面對面的客户和業務發展會議，但在2021年上半年恢復了此類努力。在暫停面對面會議期間，我們將資源重新分配給在線客户和業務發展。

演示基礎

隨附的綜合財務報表是根據美國公認會計原則(“公認會計原則”)編制的。在合併中，所有公司間賬户和交易都已取消。

將 關注-所附財務報表的編制假設該公司將繼續作為一家持續經營的企業。公司 自成立以來運營現金流為負。此外，該公司目前不考慮任何新的大型公用事業太陽能項目 。其作為持續經營企業的持續經營能力取決於公司潛在開發和執行新業務戰略的能力。該公司將需要籌集資金，以便為其運營提供資金。這一需求可能會受到不確定市場狀況的不利影響。為了滿足其融資需求，該公司將尋求通過債務和股權融資 。

此等事項的結果目前無法作出任何確定的預測，亦令人對本公司是否有能力繼續經營下去存有重大疑慮。這些財務報表不包括對資產和負債的金額和分類 的任何調整，如果公司無法繼續經營下去，這些調整可能是必要的。

附註2.主要會計政策摘要

預算的使用

根據公認會計原則編制我們的綜合財務報表要求我們持續作出重大估計和判斷，這些估計和判斷會影響資產、負債、收入、費用的報告價值以及或有資產和負債的相關披露。我們基於歷史經驗和我們認為在這種情況下是合理的各種其他假設，以及構成我們結論基礎的 的結果，來進行我們的估計。在不同的假設或條件下，實際結果可能與這些估計值不同。這種 差異可能會對我們未來的財務狀況、運營結果和現金流產生實質性影響。

現金和現金等價物

我們將現金、存款、 和原始到期日在三個月或以下的短期投資視為現金和現金等價物。

應收票據

我們的應收票據 來自對Bayou Road的收購，並與關聯方有關。票據的利息為8%，將於2023年11月30日到期。應收票據按到期金額列報。截至2021年12月31日的年度應計利息收入為8萬美元。

所得税 税

本公司的所得税或福利撥備包括：(I)根據徵收所得税的各個聯邦、州和地方司法管轄區的法律規定，該公司在該期間的收入或虧損估計應支付或應收的金額，以及 (Ii)該期間遞延税項資產和負債的變化。

本公司按資產負債法計入所得税 資產負債法要求確認預期未來的遞延税項資產和負債 已計入合併財務報表的事件的税務後果。根據此方法，遞延税項資產及 根據資產及負債的財務報表及計税基準之間的差異(包括相關營業虧損及税項抵免結轉)而釐定，並採用預期該差異將撥回的年度的現行税率。税率變動對遞延税項資產和負債的影響在包括頒佈日期 的期間的收入中確認。

遞延税項資產及負債 根據資產及負債的財務報表與課税基準之間的差額，採用預期沖銷該等項目當年的現行税率 確定。如有需要，在本公司似乎更有可能無法收回遞延税項資產的情況下，會就遞延税項記入估值撥備。在作出此等決定時，管理層會考慮所有可獲得的正面及負面證據，包括現有應課税暫時性差異的未來沖銷、預計未來應課税收入、税務籌劃策略及近期財務運作。

如果我們認為收益更有可能實現，公司確認與不確定的税收狀況相關的税收收益 。本公司將在綜合財務報表的所得税撥備內的任何利息和罰金支付或應計項目歸類。截至2021年12月31日和2020年12月31日，沒有應計利息或罰款，也沒有任何未確認的税收優惠。本公司的聯邦 和各種州所得税申報單通常要在2015年及以後進行審查。然而，本公司的淨營業虧損結轉可以延長税務機關對該等結轉作出調整的時間。

公允價值

本公司根據ASC 820《公允價值計量和披露》的指導計量金融資產和負債的公允價值，該指引定義了公允價值，建立了公允價值計量框架，並擴大了關於公允價值計量的披露。

ASC 820將公允價值定義為在計量日市場參與者之間有序交易的資產或負債在本金或最有利的 市場上為轉移負債而收取或支付的價格(退出價格)。ASC 820還建立了公允價值等級，要求實體在計量公允價值時最大限度地使用可觀察到的投入，最大限度地減少使用不可觀察到的投入 。ASC 820描述了可用於計量公允價值的三個級別的投入，如下所示：

第1級--相同工具的可觀察投入 ，如報價市場價格；

第2級--投入包括活躍市場中類似資產和負債的報價，不活躍市場中相同或類似資產或負債的報價，資產或負債可觀察到的報價以外的投入(即利率、收益率曲線等)，以及主要通過相關性或其他手段從可觀察到的市場數據得出或得到其證實的投入(市場證實的投入)；以及

第3級-無法觀察到的投入 反映公司對市場參與者將用於為資產或負債定價的假設的確定。這些 輸入是基於可用的最佳信息開發的，包括公司自己的數據。

公允價值 被定義為在計量日在市場 參與者之間有序交易中出售一項資產或支付轉移一項負債而收到的價格。我們相信，我們的流動資產和流動負債的賬面價值接近其公允價值，而我們應付票據的賬面價值接近其估計的公允價值，這些債務的條款、利率和剩餘期限與目前類似信用評級的公司可用的債務的估計公允價值相似。

相關的 方交易

我們的高級管理人員和/或董事會評估所有相關的交易方交易時會考慮各種因素，包括他們對公司的受託責任、關聯方與公司的關係、每筆交易背後的重大事實、給公司帶來的預期 好處和與這些好處相關的相關成本，以及公司可能從無關的第三方獲得的條款 。儘管進行了這項審查，關聯方交易可能不會按公允價值入賬。

每股淨虧損

每股基本淨收益或虧損的計算方法是將當期淨收益或虧損除以當期已發行普通股的加權平均股數 。稀釋每股收益反映衍生證券的潛在攤薄，包括普通股的其他潛在發行，包括行使期權和認股權證以及轉換可轉換債務時將發行的股票。潛在的 稀釋性股票不包括在虧損情況下，因為這樣做的效果將是反稀釋的。

最近 會計聲明

最近發佈--尚未採用

2016年6月，FASB發佈了《會計準則更新(ASU)2016-13》，金融工具--信貸損失。該標準改變了大多數金融資產和某些其他工具的減值 模型，包括貿易和其他應收賬款、持有至到期債務證券 和貸款，並要求實體使用新的前瞻性預期損失模型，這將導致提前確認損失準備 。此更新適用於2022年12月15日之後的財年，包括該財年 年內的過渡期。允許及早領養。各實體將把該準則的規定作為累積效果調整適用於自採用指導意見的第一個報告期開始時的留存收益。本公司正在評估新的指引 ，並不認為該標準會對其財務報表產生實質性影響。

2016年2月，FASB發佈了ASU 2016-02，租契。此更新適用於簽訂租賃的任何實體，但有一些指定的範圍豁免。根據這一更新，承租人應在財務狀況表中確認支付租賃款項的負債(租賃負債)和代表其在租賃期內使用基礎資產的權利的使用權資產。 雖然出租人的會計沒有重大變化，但進行了修改，以使關鍵方面與收入確認指導保持一致。2018年1月，FASB發佈了ASU 2018-01，租契-土地地役權的實際權宜之計，允許實體 根據ASU 2016-02不評估在採用ASU 2016-02之前未計入AS租約的現有或過期土地地役權 。2018年2月，FASB發佈了ASU 2018-10，對 主題842，租賃的編碼改進，提高利益攸關方對編纂修正案的認識，並加快改進。2018年7月，FASB發佈了ASU 2018-11，租賃--有針對性的改善增加了一個過渡選項，允許各實體在新標準通過之日適用其規定，而不是財務報表中所列的最早比較期間。根據這一過渡選擇，將不要求進行比較報告，該標準的規定將適用於在通過之日生效的租約。此更新將在2021年12月15日之後的財年生效。本公司目前正在評估該準則對其財務報表的影響，並不認為該準則會對其財務報表產生實質性影響。

最近採用的

沒有。

注3. 收購

於2019年，本公司以股份交換方式收購Bayou Road Investments，Inc.(“Bayou Road”)的全部流通股，以換取1,000,000股本公司B系列優先股(每股面值0.01美元)，使Bayou Road成為PSI的全資子公司。優先股的價值是收購資產的歷史價值與在股票交易所收購的負債之間的差額。收購負債的價值超過收購的資產，因此，優先股的價值包括10,000美元的面值和對額外實收資本893,991美元的負面影響。信安太陽能收購Bayou 路是為了在一家上市公司下積累各種可再生能源技術。參與收購的所有實體 處於共同控制之下，淨資產使用收購日期的歷史賬面價值記錄。收購資產和負債的歷史賬面價值之間的差額被視為股權交易。

下表彙總了與收購相關的資產、負債和超額歷史賬面價值：

見附註5中獲取的應付票據詳情 ，債務.

ASC第805-50節處理公共控制交易的會計處理。此次收購代表對共同控制下的實體的收購。本公司的合併 綜合財務報表報告截至2020年12月31日止年度的經營情況，猶如Bayou Road實體的合併一直有效。下表彙總了巴尤路的收入和支出，這些收入和支出包括在公司的合併經營報表中。

以下未經審核的備考綜合財務信息呈現了本公司和Bayou Road的合併結果，猶如Bayou Road收購發生在2019年初。

附註4.反向併購產生的負債

因反向合併而產生的負債 指已放棄的長期房地產租賃、一般無擔保負債、商業留置權及向各州提交的税務留置權，這些均與本公司反向合併前的業務有關，並於二零一一年三月與KPCG的反向合併交易中在不知情的情況下承擔。看見注1，本公司，獲取有關此交易的 説明。大多數此類責任的訴訟時效為五年，大多數留置權的訴訟時效為十年，取決於管轄權，留置權持有人可選擇續期。雖然留置權每年應計利息為8%至12%，但公司已停止計息，因為公司相信迄今記錄的負債足以支付有朝一日可能提出的最終索賠。與留置權無關的負債是根據管理層對應支付金額的估計應計的。與留置權相關的負債已按面值累算。 管理層認為所有此類負債已由Pegasus Funds，LLC(和/或其關聯方或關聯方， “Pegasus”)賠償，作為反向合併交易的一部分，公司向其發行了534,654股普通股(包括其受讓人)。然而，由於本公司是債務人，本公司已記錄了該責任。到目前為止，只有一名留置權持有人就付款事宜與公司接洽。該留置權持有人首先通過 訴訟追究公司前管理層。只要該留置權持有人向前管理層追回責任，對本公司的留置權將會減少。

附註5.應付票據

龍魚音符

2015年8月20日，公司向Arowana簽發了本票和擔保協議，原始本金為160萬美元。該票據於2016年12月31日到期，單息年利率為6%(“Arowana票據”)。 2017年3月2日，本公司向Arowana發行了一張金額為208,000美元的本票，以取代之前的票據。 置換票據的利息為年利率10%，無抵押。替換票據從票據生效日期開始，每月分期付款5,000美元，此後每個月支付181,000美元，於2017年9月30日到期。公司不及預期期盼的最後一筆款項和票據陷入了違約。在違約情況下，利率增加到追溯到票據原始日期計算的年利率 12%。

2018年12月7日，德克薩斯州達拉斯縣地區法院作出判決，判決公司敗訴，金額為215,000美元，包括未付本金、判決前利息、原告律師費和法庭費用。法院還命令 公司在發生上訴時向原告支付懲罰性金額的法定律師費，目前還沒有預料到這一點。截至2021年12月31日，判決金額尚未足額支付。本公司已嘗試與判決持有人聯繫，但代表判決持有人的律師已不再代表該持有人，而判決持有人亦未作出迴應。目前還沒有對判決進行任何收集工作。215,000美元包括在合併資產負債表上應付的調解和解中。

Wisner 備註

2020年5月28日，公司向Brandon Wisner簽發了本票和擔保協議，本金原值為30,000美元。票據 於2020年9月28日到期。票據是以50%的折扣發行的，如果到期時沒有付款，將在應付餘額中額外增加20%的違約金。票據由出票人的個人擔保作為擔保。我們在2021年向貸款本金 支付了15,000美元。本金15000美元包括在綜合資產負債表的應付票據中。

截至2021年12月31日，因收購Bayou Road Investments而產生的應付票據包括以下內容：

截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度的利息支出分別為53,650美元和57,140美元。截至2021年12月31日和2020年12月31日，本金餘額分別為100,000美元和100,000美元，計入綜合資產負債表中的應付票據。於2021年12月31日及2020年12月31日應付的應計利息分別為166,600美元及112,950美元，計入綜合資產負債表內應付票據的應計利息 。

注6. 可轉換票據

GPL Ventures LLC可轉換票據

2020年4月15日，公司向GPL Ventures LLC(“GPL”)發行了金額為10,000.00美元的可轉換本票。本期票於2021年4月15日到期，每年計息10%，可由GPL不時按場外交易公告板上最低交易價格的換算價(“換算價”) 兑換，換算價應等於a)0.01美元或b)50%(50%)(“換算價折扣”)中的較低者。作為發行該可轉換本票的代價，公司收到了現金對價

2020年5月15日，公司向GPL發行了金額為377,633.00美元的可轉換本票。本期票於2021年5月15日到期，利息為每年10%，並可不時由GPL以轉換價格(20個交易日低點的50%)轉換。該可轉換本票 目前由本公司託管，直至本公司收到該票據條款規定的現金代價為止。這張鈔票在2021年期間轉換成了股票。

2020年7月10日，公司向GPL發行了金額為3,500.00美元的可轉換本票。這張期票將於2021年7月10日到期，按每年10%的利率計息，並可不時由普洛斯以0.0001美元的轉換價轉換(大大低於票面價值，並可轉換為大量股票)。作為發行此類可轉換本票的代價，公司收到了現金對價。

Stefonetti 可轉換票據

於2020年7月30日，本公司向Jeanmarie Stefonetti發行了金額為5,000.00美元的可轉換承付票(污損票據)。 該本期票沒有到期日，但可在2021年7月30日之後兑換，按每年12%的利率計息，並可由Stefonetti女士按換算價0.01美元(按面值)不時兑換。

Aes 可轉換票據

2021年5月21日，公司向AES Capital Management，LLC發行了金額為70,560美元的可轉換可贖回票據。該可贖回票據的到期日為2022年5月21日，每年應計利息6%，持有人可隨時按相當於本公司A規則發售的最終發售價格的換股價格進行兑換。

Westland Properties可轉換票據

2021年9月10日，該公司向Westland Properties，LLC發行了一張金額為200,000美元的可轉換可贖回票據。該可贖回票據的到期日為2022年9月10日，每年應計利息2%，持有人可隨時以相當於本公司A規則發行的最終發行價的轉換價格進行轉換。

Granite Global可轉換票據

2021年11月19日，本公司向Granite Global Value Investments 有限公司發行了金額為2,100,000美元的可轉換本票。該本票的到期日為2022年11月19日，每年應計利息24%，可由 持有人隨時轉換，轉換價格相當於公司A規則發行的最終發行價。票據持有人已在2021年將1,727,284美元的票據轉換為21,591,050股。

注7.股東權益

優先股

系列 A優先股

截至2021年12月31日，本公司已授權500,000股面值為0.01美元的A系列優先股，但沒有流通股。

A系列不可轉換優先股不擁有投票權。A系列不可轉換優先股的持有者將有權獲得自發行之日起每半年支付一次的利息，相當於投資額的8%。此類股息將於每個日曆年的7月15日或之前以及每年的1月15日或之前向A系列不可轉換優先股的每股流通股支付。 A系列不可轉換優先股的每股聲明價值為2.00美元。我們將在發行日起三週年或之前贖回A系列不可轉換優先股的每股股份。贖回應包括任何應計及未支付的股息。 A系列不可轉換優先股在股息支付、清算時的資產分配權、本公司的解散權利及/或清盤權及其他不時產生的其他項目方面將享有優先地位：(A)我們的普通股及(B)我們發行的任何其他類別或系列股本，而該等類別或系列的股本按其條款並未明確地優先於A系列不可轉換優先股(“初級股”)，或與A系列不可轉換優先股(“初級股”)平價。

B系列優先股

截至2021年12月31日， 公司已授權發行2,000,000股面值為0.01美元的B系列優先股，其中1,000,000股已發行和已發行。

除法律或本公司註冊證書另有規定外，B系列不可轉換優先股的流通股 應與我們的普通股及本公司的其他有投票權的證券作為一個單一類別一起投票，而不論B系列不可轉換優先股的已發行股數為何，只要B系列不可轉換優先股中至少有一股已發行，則B系列不可轉換優先股的流通股應佔本公司股東或股東書面同意的任何年度或特別會議上有權投票的全部投票權的80%。B系列不可轉換優先股的每股流通股 應代表其在分配給B系列不可轉換優先股流通股的80%中的比例份額。B系列不可轉換優先股的持有人無權獲得股息。B系列不可轉換優先股的每股聲明價值為1.00美元。B系列不可轉換優先股的股份無權轉換為我們普通股的股份。就清算、清盤及解散時的分配權而言，B系列不可轉換優先股應(A)優先於本公司任何普通股及任何其他類別或系列的股票，而根據其條款，B系列不可轉換優先股的排名應低於B系列不可轉換優先股，及(B)排名低於任何其他系列或類別的我們的 優先股及任何其他類別或系列的股票，根據其條款，B系列不可轉換優先股的排名將高於B系列不可轉換優先股 。

普通股 股票

截至2021年12月31日，公司已批准1,000,000,000股面值為0.01美元的普通股，在場外粉色®交易，代碼為“PSWW”。 我們普通股的持有者有權每股一票，並在 董事會宣佈時獲得股息或其他分配。

我們從未宣佈或支付過我們普通股的任何股息。我們目前打算保留未來的收益，如果有的話，為我們的業務擴張提供資金。因此，我們預計在可預見的未來不會派發任何現金股息。

普通股票發行

於2021年期間，本公司管理層認為保存營運現金及通過發行股票清償若干未清償負債符合本公司的最佳利益。該公司發行了57,929,090股普通股，價值4,129,937美元，以清償這些債務。

2021年，公司通過債務轉換髮行了87,920,786股，價值4,128,579美元。

於2021年，本公司以私募方式向認可投資者發行55,076,745股普通股，價值6,510,020美元。

注8. 所得税

我們遵循ASC 740所得税中的不確定性會計 。根據ASC 740，只有在税務機關審查後更有可能維持 的税務頭寸才能確認税收優惠。確認的金額被計算為最終和解時可能實現的超過50%的最大福利金額。未確認的税收優惠是指在我們的納税申報單中申報的、 不符合這些確認和衡量標準的税收優惠。截至2021年12月31日和2020年12月31日，我們沒有未確認税收優惠的負債。

我們的政策是在所得税支出中確認與未確認税收優惠相關的潛在利息和罰款。 截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度，我們沒有在經營報表中確認任何利息或罰款，我們在資產負債表中也沒有 與未確認税收優惠相關的任何應計利息或罰款。

附註9.一般和行政費用

截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度的一般和行政費用 為：

注10. 關聯方交易

應收票據

2019年12月27日，公司完成了與一家實體(Bayou Road Investments，Inc.)的收購該公司由公司臨時首席執行官兼大股東K.Bryce Toussaint擁有。該實體持有1,000,000美元的應收本票，應收本公司臨時行政總裁持有的本公司多數股權，應計利息為年息8%，應付給本公司。票據以6,374,879股我們的普通股為抵押。本金和應計利息將於2023年11月30日到期。到目前為止，期票上還沒有付款。截至2021年12月31日的年度利息收入為80,000美元。本金1,000,000美元計入綜合資產負債表中與應收票據有關的項目。應計利息160,000美元計入綜合資產負債表的應收利息。

注11. 後續事件

本公司已對資產負債表日之後至財務報表發佈之日為止發生的所有事件進行評估，以確定是否必須報告這些事件。 本公司管理層確定不存在需要披露的後續事件。

第三部分--展品

展品索引

__________________

+隨函存檔。

*以前提交的；所有其他通過引用併入的證據。

簽名

根據A規則的 要求，發行人證明其有合理理由相信其符合提交表格1-A的所有要求，並已於2022年5月2日在德克薩斯州達拉斯市正式安排本發售説明書由其正式授權的簽名人代表其簽署。

本要約説明書 已由下列人員以指定身份於指定日期簽署。