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美國
美國證券交易委員會
華盛頓特區，20549
___________________________
表格20-F
___________________________
(標記一)
| | | | | |
o | 根據1934年《證券交易法》第12(B)或12(G)條所作的登記聲明 |
或
| | | | | |
| x | 根據1934年《證券交易法》第13或15(D)條提交的年度報告
截至本財政年度止12月31日, 2021. |
或
| | | | | |
| o | 根據1934年《證券交易法》第13或15(D)條提交的過渡報告 |
| | | | | |
| o | 根據1934年《證券交易法》第13或15(D)條提交的空殼公司報告 |
需要這份空殼公司報告的事件日期。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
委託文件編號：001-41327
___________________________
Gogoro Inc.
(註冊人的確切姓名載於其章程)
___________________________
不適用
(註冊人姓名英文譯本)
___________________________
開曼羣島
(法團或組織的司法管轄權)
___________________________
C棟11樓，
長安東路2段225號
臺北市松山區105, 臺灣
(主要行政辦公室地址)
布魯斯·艾特肯，首席財務官
C號樓11樓,
長安東路2段225號
臺北市松山區105, 臺灣
電話：+886-3-273 0900
電子郵件：郵箱：ir@gogoro.com
(公司聯繫人姓名、電話、電子郵件和/或傳真號碼及地址)
根據該法第12(B)條登記或將登記的證券：
| | | | | | | | |
每個班級的標題 | 交易代碼 | 註冊的每個交易所的名稱 |
普通股，每股票面價值0.0001美元 | GGR | 納斯達克全球精選市場 |
認股權證以每股11.50美元的行使價購買普通股 | GGROW | 納斯達克全球精選市場 |
根據該法第12(G)條登記或將登記的證券：
無
(班級名稱)
根據該法第15(D)條負有報告義務的證券：
無
(班級名稱)
註明截至年度報告所述期間結束時發行人所屬各類資本或普通股的流通股數量：
截至2021年12月31日，有(I)144,067,178已發行普通股，每股面值0.0001美元，(Ii)85,714,286C系列已發行優先股，每股面值1.00美元；及(Iii)20,000,000可贖回的已發行優先股，每股面值1.00美元。
如果註冊人是證券法規則405中定義的知名經驗豐富的發行人，請用複選標記表示。
o是x 不是
如果本報告是年度報告或過渡報告，請用勾號表示註冊人是否不需要根據1934年《證券交易法》第13或15(D)節提交報告。o是x 不是
用複選標記表示註冊人是否：(1)在過去12個月內(或註冊人被要求提交此類報告的較短時間內)提交了1934年《證券交易法》第13或15(D)節要求提交的所有報告，以及(2)在過去90天內一直遵守此類提交要求。x 是o不是
用複選標記表示註冊人是否在過去12個月內(或在註冊人被要求提交此類文件的較短時間內)以電子方式提交了根據S-T規則第405條(本章232.405節)要求提交的每個交互數據文件。x 是o不是
用複選標記表示註冊者是大型加速文件服務器、加速文件服務器、非加速文件服務器還是新興成長型公司。請參閲《交易法》第12b-2條規則中的“大型加速申報公司”、“加速申報公司”和“新興成長型公司”的定義。
| | | | | | | | | | | |
| 大型加速文件服務器 | o | 加速文件管理器 | o |
| 非加速文件服務器 | x | 新興成長型公司 | x |
如果一家新興成長型公司按照美國公認會計原則編制其財務報表，用勾號表示註冊人是否已選擇不使用延長的過渡期來遵守†根據交易所法案第13(A)節提供的任何新的或修訂的財務會計準則。o
†“新的或修訂的財務會計準則”是指財務會計準則委員會在2012年4月5日之後發佈的對其會計準則編纂的任何更新。
用複選標記表示註冊人是否提交了一份報告，證明其管理層根據《薩班斯-奧克斯利法案》(《美國法典》第15編第7262(B)節)第404(B)條對編制或發佈其審計報告的註冊會計師事務所的財務報告內部控制的有效性進行了評估。o
用複選標記表示註冊人在編制本文件所包括的財務報表時使用了哪種會計基礎：
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| o | 美國公認會計原則 | x | 國際財務報告準則由國際會計準則委員會發布 | o | 其他 |
如果在回答前一個問題時勾選了“其他”，請用勾號表示登記人選擇遵循哪個財務報表項目。o項目17o項目18
如果這是一份年度報告，請用複選標記表示註冊人是否為空殼公司(如《交易法》第12b-2條所定義)。o是x不是
(只適用於過去五年涉及破產程序的發行人)
在根據法院確認的計劃分配證券後，用複選標記表示註冊人是否已提交1934年《證券交易法》第12、13或15(D)條要求提交的所有文件和報告。o是o不是
目錄表
| | | | | |
引言 | 1 |
關於前瞻性信息的警示聲明 | 3 |
第一部分 | 5 |
項目1.董事、高級管理人員和顧問的身份 | 5 |
項目2.報價統計數據和預期時間表 | 5 |
項目3.關鍵信息 | 5 |
A.選定財務數據選定合併財務數據 | 5 |
B.資本化和負債 | 5 |
C.提出和使用收益的理由 | 5 |
D.風險因素 | 5 |
項目4.關於公司的信息 | 43 |
A.公司的歷史和發展 | 43 |
B.業務概述 | 43 |
C.組織結構 | 57 |
項目4.A.未解決的工作人員意見 | 58 |
項目5.業務和財務審查及展望 | 58 |
A.經營成果概述 | 59 |
B.流動資金和資本資源 | 64 |
C.研發、專利和許可證等。 | 67 |
D.趨勢信息 | 67 |
E.關鍵會計估計數 | 67 |
項目6.董事、高級管理人員和僱員 | 69 |
A.管理和董事會 | 69 |
B.董事和高級管理人員的薪酬 | 71 |
C.董事會慣例 | 76 |
D.員工 | 78 |
E.股份所有權 | 78 |
項目7.大股東和關聯方交易 | 80 |
A.主要股東 | 80 |
B.關聯方交易 | 80 |
C.專家和律師的利益 | 82 |
項目8.財務信息 | 83 |
A.合併報表和其他財務信息 | 83 |
B.重大變化 | 83 |
項目9.報價和清單 | 84 |
A.產品介紹和上市詳情 | 84 |
B.配送計劃 | 84 |
C.市場 | 84 |
項目10.補充信息 | 84 |
A.股本 | 84 |
B.組織備忘錄和章程 | 84 |
C.材料合同 | 84 |
D.外匯管制 | 84 |
E.徵税 | 84 |
F.股息和支付代理人 | 88 |
G.專家的發言 | 88 |
H.展出的文件 | 88 |
項目11.關於市場風險的定量和定性披露 | 89 |
第12項.股權證券以外的證券的説明 | 90 |
第II部 | 91 |
項目13.拖欠股息和拖欠股息 | 91 |
項目14.對擔保持有人的權利和收益的使用作出實質性修改 | 91 |
| | | | | |
| 項目15.控制和程序 | 91 |
項目16.A.審計委員會財務專家 | 92 |
項目16.B.道德守則 | 92 |
項目16.C.首席會計師費用和服務 | 92 |
項目16.D.對審計委員會的上市標準的豁免 | 92 |
項目16.E.發行人和關聯購買人購買股權證券 | 92 |
項目16.F.更改註冊人的認證會計師 | 92 |
項目16.G.公司治理 | 93 |
項目16.H.煤礦安全信息披露 | 93 |
項目16.i.關於阻止檢查的外國司法管轄區的披露 | 93 |
第三部分 | 94 |
項目17.財務報表 | 94 |
項目18.財務報表 | 94 |
項目19.展品 | 95 |
引言
除另有説明或文意另有所指外，本年度報告中所提及的“Gogoro”、“公司”、“我們”、“我們”及“我們”均指Gogoro Inc.，這是一家獲開曼羣島豁免的控股公司，連同其附屬公司，包括其營運附屬公司。
我們的合併財務報表以美元列報。除非另有説明，本年度報告中提及的“美元”、“美元”、“美元”和“美元”均指美元。
Gogoro完成了與Poema Global Holdings的合併。2022年4月4日，Gogoro的普通股在納斯達克證券交易所開始交易。POEMA Global Holdings Corp.，一家根據開曼羣島法律註冊成立的獲豁免有限責任公司(“POEMA”)，與Gogoro、Starship Merger Sub I Limited(一家根據開曼羣島法律註冊成立的獲豁免有限責任公司)、Gogoro的全資附屬公司(“合併子公司”)及Starship Merger Sub II Limited(一家根據開曼羣島的法律註冊成立的獲豁免有限責任公司及Gogoro的全資附屬公司(“合併子公司II”))訂立合併協議及合併計劃(“合併協議”)，據此，除其他交易外，(I)合併附屬公司與POEMA合併(“第一次合併”)，POEMA作為Gogoro的全資附屬公司在第一次合併後繼續存在，及(Ii)POEMA與合併第II部分合並並進入合併第II部分(“第二次合併”，連同第一次合併，統稱為“合併”)，而合併第II部分在第二次合併後仍作為Gogoro的全資附屬公司繼續存在。
根據上述合併協議，於緊接完成合並前，Gogoro進行資本重組，將Gogoro已發行及已發行的每股普通股拆分為0.8752888353股Gogoro普通股，使每股Gogoro普通股在完成股份拆細後每股價值為10.00美元。根據“工作人員會計公報彙編”主題4.c“資本結構的變化”，所有普通股、優先股和限制性股票在本年度報告20-F表第18項下的合併財務報表中列報的所有期間都進行了追溯調整。本年報所載股份資料按合併前披露，而在第6項B項“董事及高級管理人員薪酬-2019股權激勵獎勵計劃”及“第6項E項股份所有權”中則描述了合併後的股權結構。
在本表格20-F格式的年度報告或本年度報告中，除文意另有所指外，並僅為本年度報告的目的：
▪“企業合併”是指合併協議項下擬進行的交易；
▪“開曼公司法”是指開曼羣島的“公司法”(經修訂)；
▪“交易法”是指經修訂的1934年證券交易法；
▪“公認會計原則”是指美利堅合眾國普遍接受的會計原則；
▪“Gogoro”是指Gogoro Inc.，一家開曼羣島豁免的控股公司，作為一個集團與其子公司，包括其運營子公司一起；
▪“Gogoro普通股”是指Gogoro的普通股，每股票面價值0.0001美元，在納斯達克市場交易，股票代碼為“GGR”；
▪“GoStation”是指Gogoro電池交換站；
▪“國際會計準則理事會”是指國際會計準則理事會；
▪“內燃機”是指內燃機；
▪“國際財務報告準則”是指國際財務報告準則；
▪“合併協議”是指由Poema Global、Gogoro、Gogoro的全資子公司Starship Merge Sub I Limited和Gogoro的全資子公司Starship Merge Sub II Limited之間簽署並於2021年9月16日修訂的合併協議和計劃；
▪“納斯達克”指的是納斯達克全球精選市場；
▪“新臺幣”指新臺幣；
▪“OEM”是指原始設備製造商；
▪“營運附屬公司”是指Gogoro的營運附屬公司，包括Gogoro臺灣有限公司、Gogoro臺灣銷售及服務有限公司、Gogoro Network臺灣分公司、Gogoro Network Pte。和GoShare臺灣有限公司；
▪“PBGN”指由Gogoro網絡提供支持；
▪“上市公司會計監督委員會”是指上市公司會計監督委員會；
▪“PIPE投資”是指根據認購協議以每股10.00美元的價格發行總計29,482,000股Gogoro普通股；
▪“POEMA Global”是指POEMA Global Holdings Corp.，這是一家開曼羣島豁免空白支票的公司，成立的目的是進行合併、資本換股、資產收購、股票購買、重組或類似的業務合併；
▪“ptw/eptw”是指電動兩輪車/電動兩輪車；
▪“中華人民共和國”是指中華人民共和國；
▪“公開認股權證”是指在納斯達克市場交易的可贖回認股權證，可按行使價每股11.5美元購買GOGORO普通股，股票代碼為GGROW；
▪“美國證券交易委員會”指的是美國證券交易委員會；
▪“證券法”是指經修訂的1933年證券法；以及
▪“認購協議”是指Gogoro與某些投資者於2021年9月16日、2022年1月18日和2022年3月21日就PIPE投資簽訂的此類認購協議。
關於前瞻性信息的警示聲明
這份年度報告包含前瞻性陳述，反映了我們目前對未來事件的期望和看法。這些前瞻性陳述是根據“1995年美國私人證券訴訟改革法”的“安全港”條款作出的。已知和未知的風險、不確定因素和其他因素，包括在“第3項.關鍵信息-D.風險因素”中列出的風險因素，可能會導致我們的實際結果、業績或成就與前瞻性陳述中明示或暗示的結果、業績或成就大不相同。這些表述涉及已知和未知的風險、不確定性和其他因素，可能導致我們的實際結果、業績或成就與前瞻性表述中明示或暗示的大不相同。
本年度報告包含涉及重大風險和不確定因素的前瞻性陳述。除本年度報告中包含的有關歷史事實的陳述外，其他所有陳述，包括有關公司未來財務狀況、業務戰略和計劃以及未來經營的管理目標的陳述，均為前瞻性陳述。在某些情況下，您可以通過“可能”、“將會”、“應該”、“預期”、“計劃”、“預期”、“可能”、“打算”、“目標”、“項目”、“設想”、“相信”、“估計”、“預測”、“潛在”或“繼續”等術語或這些術語的否定或其他類似表述來識別前瞻性陳述。前瞻性表述包括但不限於我們對業務前景、生產率、未來經營改進和資本投資的計劃和目標、經營業績、未來市場狀況或經濟表現、資本和信貸市場的發展以及預期的未來財務業績的預期。
前瞻性陳述涉及許多風險、不確定性和假設，實際結果或事件可能與那些陳述中預測或暗示的大不相同。可能導致這種差異的重要因素包括但不限於：
▪我們未來的財務和經營業績，包括預測、趨勢、預期和市場機會；
▪我們業務和運營的增長以及我們有效管理我們增長的能力；
▪我們有能力推出和提高我們的產品和功能的生產，以及我們控制製造成本的能力；
▪我們有能力擴大我們的銷售和營銷能力，以增加我們的客户基礎，並使我們的解決方案獲得更廣泛的市場接受；
▪我們對數量有限的供應商、供應商和製造商的依賴；
▪我們有能力有效地拓展新市場，包括印度、中國和印度尼西亞，包括我們將擴展到的城市數量的時間和估計；
▪在印度、中國、印度尼西亞等地成功收購新業務、新產品或新技術，或建立戰略合作聯盟或合資企業；
▪我們有能力發展和維護與我們的合作伙伴，包括我們的OEM合作伙伴的關係；
▪與施工、成本超支和延誤相關的重大風險，以及在完成安裝過程中可能出現的其他意外情況，隨着我們與其他方擴大此類服務的範圍，此類風險在未來可能會增加；
▪成本增加、供應中斷或材料短缺，特別是鋰離子電池和金屬的成本增加，包括通貨膨脹；
▪我們為電池更換站和電池站供應商提供高質量支持的能力，或者未能保持強大的用户體驗；
▪我們產品中的服務中斷、中斷、錯誤和性能問題的影響；
▪衞生大流行的影響，包括新冠肺炎大流行；
▪我們的產品和服務能夠成功地與越來越多的老牌和新競爭對手競爭；
▪燃油經濟性標準的改變或替代燃料的成功；
▪我們有能力繼續開發新產品和產品創新，以適應電動汽車和PTW市場的快速技術變化；
▪我們有能力繼續增加增量電池更換用户和累計電池更換用户的數量；
▪我們成功實施試點計劃的能力，旨在延長我們電池組的使用壽命，使其超出ePTW的使用範圍，並在未來創造更多的收入來源；
▪我們保護我們的技術和知識產權不被第三方未經授權使用的能力；
▪我們對與合作伙伴達成最終協議的期望；
▪我們通過中國的子公司開展業務可能面臨的法律、監管和財務挑戰；以及
▪本年度報告中題為“第3項.主要信息--D.風險因素”一節所述的其他事項。
我們告誡您不要過度依賴前瞻性陳述，這些前瞻性陳述反映了當前的信念，是基於截至前瞻性陳述發表之日的現有信息。本文所述的前瞻性陳述僅指截至本年度報告發布之日。我們沒有義務修改前瞻性陳述以反映未來事件，
環境的變化，或信念的變化。如果任何前瞻性陳述發生更新，不應推斷我們將對該陳述、相關事項或任何其他前瞻性陳述進行額外更新。任何可能導致實際結果與前瞻性聲明大不相同的更正或修訂以及其他重要假設和因素，包括對重大風險因素的討論，都可能出現在我們提交給美國證券交易委員會的公開文件中，這些文件可以或將(視情況而定)在www.sec.gov上獲得，建議您參考這些文件。
本年度報告中使用的市場、排名和行業數據，包括關於市場規模的陳述，都是基於我們管理層的真誠估計，而這些估計又基於我們管理層對內部調查、獨立行業調查和出版物以及其他第三方研究和公開信息的審查。這些數據涉及許多假設和限制，提醒您不要過度重視這些估計。雖然我們不知道與本文所述行業數據有關的任何錯誤陳述，但我們的估計涉及風險和不確定因素，可能會根據各種因素而發生變化，包括本年度報告中“第3項.主要信息-D.風險因素”和“第5項.經營和財務回顧與展望”中討論的那些因素。
第一部分
項目1.董事、高級管理人員和顧問的身份
不適用。
項目2.報價統計數據和預期時間表
不適用。
項目3.關鍵信息
A.保留
B.資本化和負債
不適用。
C.提出和使用收益的理由
不適用。
D.風險因素
彙總風險因素
以下風險摘要概述了我們在業務活動的正常過程中所面臨的重大風險。下面的風險摘要並不包含可能對您很重要的所有信息，您應該閲讀下面的風險摘要，以及本節後面“風險因素”標題下以及本年度報告其他部分中對風險的更詳細討論。以下概述的風險和不確定性並不是我們面臨的唯一風險和不確定性。我們目前不知道或我們目前認為不太重要的其他風險和不確定性也可能影響我們的業務運營或財務業績。與上述情況一致，我們面臨各種風險，包括與以下各項相關的風險：
•我們是一家處於早期階段的公司，有運營虧損的歷史，預計至少在近期和中期內會產生鉅額費用和持續虧損。
•我們對未來經營和財務業績的預期受到重大不確定性的影響，基於管理層制定的假設、分析和內部估計，這些假設、分析和內部估計中的任何一個或全部可能被證明不正確或準確。如果這些假設、分析或估計被證明是不正確或不準確的，我們的實際經營結果可能與我們的預期結果大相徑庭。
•如果我們不能有效地執行我們的增長戰略或管理增長，我們的業務、財務狀況和經營業績都會受到不利影響。
•由於運營成本或費用的波動以及其他可預見或不可預見的因素，我們的財務業績可能會在不同時期有很大差異。
•我們可能會在產品和功能的推出和升級方面遇到延遲，或者我們可能無法控制製造成本。
•如果不能有效地擴展我們的銷售和營銷能力，可能會損害我們擴大客户基礎並使市場更廣泛地接受我們的解決方案的能力。
•如果我們不能有效地向新市場擴張，包括印度、中國大陸和印度尼西亞，我們的收入和業務可能會受到負面影響。
•我們可能試圖在印度、中國和印度尼西亞等地建立戰略合作或聯盟，包括組建合資企業，如果我們在此類收購或戰略合作或聯盟中不成功，我們可能無法實現此類交易的預期收益，或者此類交易可能損害我們的現有業務。
•我們的成功取決於它是否有能力發展和維護與我們的合作伙伴，包括我們的OEM合作伙伴的關係。
•我們的業務受到與施工、成本超支和延誤相關的風險，以及在完成安裝過程中可能出現的其他意外情況的影響，隨着我們與其他方擴大此類服務的範圍，此類風險可能會在未來增加。
•我們可能需要籌集額外的資金，而這些資金可能在需要時無法獲得，或者可能只有在不利的條件下才能獲得。
•我們的產品和服務面臨着來自越來越多的老牌和新競爭對手的激烈競爭。
•燃油經濟性標準的變化或替代燃料的成功可能會對電動汽車市場產生負面影響，從而影響對我們產品和服務的需求。
•我們的增長和成功與電動汽車和PTW的持續快速採用和需求高度相關，並因此依賴於此。
•電動汽車和PTW市場的特點是快速的技術變革，這要求我們繼續開發新產品和產品創新。此類開發的任何延遲都可能對市場採用我們的產品和我們的財務業績產生不利影響。
•如果我們不能保護我們的技術和知識產權不被第三方未經授權使用，我們的業務可能會受到不利影響。
•儘管本年度報告所包含的審計報告是由目前由PCAOB全面檢查的審計員編寫的，但不能保證未來的審計報告將由PCAOB完全檢查的審計員編寫。
•我們的業務可能會受到臺灣電動滑板車市場政府政策和補貼計劃變化的不利影響。
•根據臺灣消費者保護條例，我們的臺灣子公司對我們的產品造成的損害承擔產品責任。
•中國內地或全球經濟不景氣，以及中國的經濟和政治政策，可能會對我們在中國內地的業務運作造成重大不利影響。
•中國政府的政策、法規、規則和法律執行的變化可能會很快，幾乎不會提前通知，並可能對我們在中國的盈利運營能力產生重大影響。
•中國法律法規的解釋和執行方面的不確定性可能會限制我們和我們的證券持有人可獲得的法律保護。
•如果中國政府幹預或影響我們的業務，我們的業務、財務狀況和經營結果，和/或我們證券的價值或我們向投資者提供或繼續提供證券的能力可能會受到重大和不利的影響。
•我們的業務可能受制於中國有關網絡安全和數據保護的各種法律和其他義務，我們可能不得不花費額外的資源和產生額外的時間延遲來完成任何此類業務合併或被阻止尋求某些投資機會。
除了本年度報告中包含的其他信息外，我們還確定了以下風險和不確定因素，這些風險和不確定性可能對我們的業務、財務狀況或運營結果產生重大不利影響。投資者在作出投資決定之前，應仔細考慮以下所述的風險以及本年度報告中的所有其他信息，包括本年度報告中其他部分以及我們提交給美國證券交易委員會的其他文件中包含的綜合財務報表及其相關説明。由於上述任何一種風險，我們證券的交易價格可能會下跌，投資者可能會損失他們的全部或部分投資。在本節中，除文意另有所指外，“Gogoro”、“我們”、“我們”和“我們”指的是Gogoro Inc.，這是一家開曼羣島豁免的控股公司，作為一個集團及其子公司，包括經營子公司。
與我們的業務相關的風險
我們是一家處於早期階段的公司，有運營虧損的歷史，預計至少在近期和中期內會產生鉅額費用和持續虧損。
我們有運營虧損和負運營現金流的歷史。截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的年度，我們分別淨虧損6730萬美元、4930萬美元和1310萬美元，截至2021年12月31日，我們的累計赤字約為1.166億美元。我們相信，在可預見的未來，我們每個季度都將繼續出現營業虧損和淨虧損。即使我們實現了盈利，也不能保證我們未來能夠保持盈利。我們的潛在盈利能力尤其取決於消費者對電動汽車(“EV”)和PTW的持續採用，以及其他電動交通工具的持續使用，監管計劃的持續支持，以及在每一種情況下，我們充電器的使用情況，其中任何一種情況都可能不會達到我們目前預期的水平或根本不會發生。我們可能需要通過貸款、證券發行或額外投資來籌集額外的資金，以便為我們的持續運營提供資金。我們不能保證我們將能夠獲得這樣的額外融資，或者我們將能夠以優惠的條件獲得這樣的額外融資。我們的預測和預測是基於管理層提出的假設、分析和內部估計。如果這些假設、分析或估計被證明是不正確或不準確的，我們的實際經營結果可能與預測或預測的結果大不相同。
我們對未來經營和財務業績的預期受到重大不確定性的影響，基於管理層制定的假設、分析和內部估計，這些假設、分析和內部估計中的任何一個或全部可能被證明不正確或準確。如果這些假設、分析或估計被證明是不正確或不準確的，我們的實際經營結果可能與我們的預期結果大相徑庭。
我們對未來經營和財務業績的預期取決於我們擬議的業務計劃的成功實施，以及與假設一致的政策和程序。未來的業績還將受到我們無法控制的事件和環境的影響，例如，競爭環境、我們的高管團隊、快速的技術變化、我們經營或試圖進入的市場的經濟和其他條件、政府監管和產品開發和測試中固有的不確定性、我們未來的融資需求以及我們有效增長和管理增長的能力，以及本年度報告中題為“關於前瞻性信息的警示聲明”一節中描述的其他因素。特別是，我們的預測和預測包括與我們經營或尋求進入的市場的預期規模和增長有關的預測和估計。我們的預測和預測還假設我們能夠履行我們的商業合同規定的義務。由於上述原因，我們的實際運營結果可能與我們的預期不同，我們可能需要對我們的業務運營進行調整，這可能會對我們的財務狀況和運營結果產生重大不利影響。
如果我們不能有效地執行增長戰略或管理增長，我們的業務、財務狀況和經營業績都會受到不利影響。
預計我們業務的持續增長和擴張以及我們增長戰略的執行可能會對管理、業務運營、財務狀況、基礎設施和企業文化造成重大壓力。隨着業務的持續增長，我們的信息技術系統以及對財務報告和程序的內部控制可能不足以支持我們的運營，並可能允許數據安全事件中斷業務運營，並允許第三方未經授權訪問業務信息或挪用資金。如果這些第三方滲入我們承包商的信息技術基礎設施，我們也可能面臨風險。
為了管理業務和人員的增長並執行我們的增長戰略，我們需要繼續改進我們的運營、財務和管理控制以及報告系統和程序。此外，在我們將業務擴展到以前經驗有限或沒有經驗的新市場時，我們可能會面臨困難。未能有效地管理增長可能會導致吸引新客户的困難或延遲、質量或客户滿意度的下降、成本的增加、推出新產品和服務或增強現有產品和服務的困難、客户流失、信息安全漏洞或其他運營困難，任何這些都可能對我們的業務表現和經營業績產生不利影響。我們的戰略是基於我們現有資產基礎的增長和保持強勁業績的組合，以及任何無法擴展、維持客户體驗或管理我們電池更換站運營的能力，都可能影響我們的增長軌跡。
由於我們的運營成本或支出的波動以及其他可預見或不可預見的因素，我們的財務業績可能會在不同時期有很大差異。
我們預計我們的季度財務業績將根據我們的運營成本而變化，我們預計運營成本將因通脹而波動，因為我們設計、開發和製造產品以及擴大製造設施的速度在不同時期可能不一致或不成線性。此外，當我們第一次將現有產品推向新市場以及開發和推出新產品時，我們的收入可能會出現波動。例如，由於新冠肺炎的影響，我們在截至2021年6月30日的6個月的收入比截至2020年6月30日的6個月下降了16%，因為臺灣在2021年第二季度經歷了與新冠肺炎相關的封鎖。此外，與截至2020年6月30日的6個月相比，截至2021年6月30日的6個月，新冠肺炎對我們的電池更換能源服務產生了負面影響，因為乘客減少了通勤和旅行距離。與感染高峯之前的2021年1月至5月相比，2021年6月的平均騎行里程下降了17%。第二季度新冠肺炎疫情緩解，電動滑板車銷量逐步回升
2021年的一半。與2021年6月至8月臺灣感染率飆升時相比，2021年12月的平均騎行里程增加了27%。因此，與截至2020年12月31日的年度相比，我們在截至2021年12月31日的年度的收入略有增長1%。我們預計，如果政府解除軟封鎖，換電池能源服務將會恢復，對基於訂閲的換電池能源服務的長期影響應該不大。截至2021年12月31日止年度，與截至2020年12月31日止年度相比，由於新冠肺炎導致市場推廣活動推遲，銷售及市場推廣開支亦有所減少。
我們可能會在產品和功能的推出和升級方面遇到延遲，或者我們可能無法控制製造成本。
我們之前經歷過，未來可能也會經歷新產品和功能的發佈和生產坡道延遲。此外，我們可能會在未來為我們的產品引入新的或獨特的製造工藝和設計功能。不能保證我們能夠成功和及時地引入和擴展這些流程或功能。
特別是，我們未來的業務在很大程度上取決於增加大眾市場PTW的生產。到目前為止，我們在大批量製造PTW方面的經驗相對有限，更沒有在不同地理位置的多個工廠建立和提升生產線的經驗。為了取得成功，我們將需要實施、維持和提高高效率和高成本效益的製造能力、工藝和供應鏈，並實現必要的設計公差、質量和產出率。我們計劃通過與當地商業夥伴的合作，擴大我們在中國大陸和印度的產能。瓶頸和其他意想不到的挑戰，如我們過去經歷的，可能會在我們的生產過程中出現，我們必須在繼續改進製造工藝和降低成本的同時，迅速解決這些問題。如果我們不能成功地實現這些目標，我們可能會在建立和/或維持我們的PTW坡道方面面臨延誤，或者無法實現我們的相關成本和盈利目標。
在擴大我們當前產品的生產或我們未來產品、功能和服務的開發、製造、推出和生產方面的任何延遲或其他複雜情況，或在以高成本效益和高質量這樣做的過程中，都可能損害我們的品牌、業務、前景、財務狀況和運營結果。
如果不能有效地擴展我們的銷售和營銷能力，可能會損害我們擴大客户基礎並使市場更廣泛地接受我們的解決方案的能力。
我們擴大客户基礎、獲得更廣泛的市場接受度、增加收入以及實現和保持盈利的能力，在很大程度上將取決於我們有效擴大銷售和營銷運營和活動的能力。我們依靠我們的業務開發、銷售和營銷團隊來獲得新的原始設備製造商(“OEM”)並發展我們的零售業務，依靠技術、現場開發和項目管理人員來建設和服務新的電池更換站。我們計劃繼續在這些職能領域擴張，但我們可能無法招聘和聘用足夠數量的具有必要技能、技術專長和經驗的稱職人員，這可能會對我們擴大銷售能力的能力產生不利影響。招聘過程可能既昂貴又耗時，新員工可能需要大量培訓和時間才能實現充分的生產力。最近的招聘和計劃中的招聘可能不會像預期的那樣迅速變得高效，我們可能無法招聘或留住足夠數量的合格人員。我們能否在未來實現顯著的收入增長，在很大程度上將取決於我們在招聘、培訓、激勵和留住足夠數量的合格人員方面能否在合理的時間內達到預期的生產力水平。如果在與業務發展和相關公司活動相關的人員方面的投資不能產生顯著的收入增長，我們的業務將受到損害。
我們依賴數量有限的供應商、供應商和製造商。失去這些合作伙伴中的任何一個都可能對我們的業務產生負面影響，或者他們可能無法按照我們可以接受的時間表、價格、質量和數量交付組件，或者我們可能無法有效管理這些組件。
我們依賴於有限數量的供應商和供應商來設計、測試和製造充電設備，這些設備在行業現階段是每個供應商獨一無二的，因此在零部件以及售後維護和保修服務方面是獨一無二的。這種對數量有限的製造商的依賴增加了我們的風險，因為它目前沒有經過驗證的可靠替代產品或替代供應商或製造商，而不是這些關鍵各方。在生產中斷或供應鏈中斷的情況下，包括但不限於某些關鍵部件的供應，如半導體，我們可能無法利用其他來源增加的產量，或在不招致材料額外成本和重大延誤的情況下開發替代或次要供應商。因此，如果我們的一個或多個供應商或供應商因特定地點的任何中斷而受到影響，我們的業務可能會受到不利影響。
隨着公眾快速充電需求的增加，充電設備供應商可能無法提供足夠的供應鏈、生產或銷售渠道容量來跟上充電基礎設施擴展所需的步伐。此外，隨着電動汽車市場的發展，該行業可能會面臨日益惡化的設計要求、未檢測到的故障或充電設備和組件供應商對測試標準的侵蝕，這可能會對我們電池更換站中的充電器的性能、可靠性和生命週期成本產生不利影響。
如果我們或我們的供應商的需求顯著增加，或者如果我們需要更換現有的供應商，我們可能無法以可接受的條件補充服務或更換他們，這可能會削弱我們及時向客户交付產品的能力。
舉止。例如，確定有能力和資源供應和/或維修充電設備或建立足夠容量的電池交換站的供應商或製造商可能需要大量時間。確定和批准合適的供應商、供應商和製造商可能是一個廣泛的過程，要求我們對他們的質量控制、技術能力、響應和服務、財務穩定性、合規性以及勞工和其他道德實踐感到滿意。因此，任何重要的供應商、供應商或製造商的損失都將對我們的業務、財務狀況和運營結果產生不利影響。此外，我們的供應商可能面臨自己的供應鏈風險和限制，這可能會影響我們產品的供應和定價以及我們的毛利率。例如，我們已經並將繼續經歷半導體短缺和成本上升。
如果我們不能有效地向新市場擴張，包括印度、中國大陸和印度尼西亞，我們的收入和業務可能會受到負面影響。
電動汽車充電市場和儲能技術市場的特點是技術變化迅速，這要求我們繼續開發新產品和產品創新或轉變我們的戰略，專注於電動汽車電池交換和充電以及客户現場的能源優化，並追求新的產品和服務。我們正在並打算在未來繼續投入大量資源開發新的產品和服務，以滿足這些市場不斷變化的需求。例如，2021年，我們與雅迪亞科技集團有限公司(以下簡稱亞迪亞)和大昌江集團有限公司(簡稱DCJ)合作，在中國擴張，在印度擴張英雄，在印尼後藤擴張。我們能否繼續保持我們的競爭地位並擴大我們的市場份額，將取決於我們在這些市場的地位能否成功發展。新的合作伙伴關係和計劃本身就有風險，因為每一項都涉及未經證實的業務戰略和新產品，而我們以前的開發或運營經驗有限或沒有這些經驗。我們在新市場的成功取決於各種因素，包括但不限於我們合作伙伴的成功，我們開發新產品、新產品功能和服務以滿足這些市場的客户需求的能力，在我們缺乏經驗的市場吸引客户基礎，在這些鄰近市場與新的和現有的競爭對手競爭，以及獲得市場對我們新產品的接受。開發我們的產品是昂貴的，產品開發的投資可能涉及很長的或未實現的投資回報週期。我們的任何新產品開發努力或我們進入鄰近市場的努力遇到的困難都可能對我們的業務、財務狀況和運營結果產生不利影響。
此外，由於我們提供的新產品，我們可能會遇到更多的保修索賠、聲譽損害或其他負面影響，這些影響可能是實質性的。我們也不能保證我們將能夠開發、獲得監管批准、商業營銷和/或實現對我們提供的新產品的接受。
截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度，我們的研發費用分別約為3,060萬美元和2,870萬美元，而且未來可能會增長。然而，我們用於開發新產品產品的資源投入可能不足，或者可能導致與這些新產品產品產生的收入相比過高的費用。即使我們能夠跟上技術的變化並開發新的產品和服務，我們的研發費用可能會增加，我們的毛利率可能會受到不利影響，我們以前的產品可能會比預期更快過時。
未能準確預測新產品的需求或增長可能會對我們的業務、財務狀況、運營結果和前景產生實質性的不利影響，而且這些新產品總是存在無利可圖、增加成本或降低運營利潤率或需要比預期更長的時間才能實現目標利潤率的風險。我們不能保證任何新產品會及時發佈，或者根本不會，或者達到市場接受程度。延遲交付滿足客户要求的新產品可能會損害我們與客户的關係，並導致他們尋找替代供應商。推遲推出產品和創新，或未能以具有競爭力的價格提供創新的產品或服務，可能會導致現有和潛在客户購買我們競爭對手的產品或服務。
如果我們不能投入足夠的資源來開發產品，或者不能以其他方式成功地開發出及時滿足客户要求的產品或服務，或者保持與技術替代方案的競爭力，我們的產品和服務可能會失去市場份額，我們的收入可能會下降，我們可能會經歷更高的運營虧損，我們的業務和前景可能會受到不利影響。此外，我們在這些舉措方面的開發努力可能會分散管理層對當前業務的注意力，並可能從我們現有的業務中分流資本和其他資源。如果我們沒有意識到我們的投資的預期收益，我們的業務、財務狀況、運營結果和前景可能會受到實質性的不利影響。
我們可能試圖在印度、中國和印度尼西亞等地建立戰略合作或聯盟，包括建立合作伙伴關係或合資企業，如果我們在此類戰略合作或聯盟中不成功，我們可能無法實現此類交易的預期收益，或者此類交易可能損害我們的現有業務。
我們的成功將在一定程度上取決於我們是否有能力擴大我們的產品供應，並通過我們自己或通過印度、中國和印度尼西亞等地的當地合作伙伴來發展我們的業務，以應對不斷變化的技術、客户需求和競爭壓力。例如，我們與亞迪亞科技集團有限公司(“亞迪亞”)和大昌江集團有限公司(“DCJ”)合作在中國擴張，英雄摩托羅拉(“英雄”)在印度和GOTO和GOO在印度尼西亞擴張。我們的成功高度依賴於當地合作伙伴的成功表現，由於各種原因或因素，包括產品價格或商業模式，這些當地合作伙伴的表現可能無法達到他們的預期，任何業績失敗都可能對我們的成功產生重大影響。在某些情況下，我們可能會決定通過與互補企業的合作來實現這一目標，包括組建合資企業，而不是通過內部發展。尋找合適的聯盟和合資夥伴候選人可能是困難、耗時和昂貴的，我們可能無法成功完成已確定的聯盟或合資企業。其他公司可能會與我們爭奪這些戰略機遇。此外，即使我們成功地完成了一項聯盟或合資企業，我們也可能無法及時和
有效地開始任何合資企業或其他聯盟的運營，因為整合過程可能昂貴、耗時，並可能使我們的資源緊張。此外，我們可能需要在聯盟或合資企業的初始階段投入大量資本或招致虧損，特別是在銷售和營銷活動增長超過預期長期收入的情況下。例如，如果我們在中國、印度或印度尼西亞擴大業務，以實現我們在這些地區的長期戰略，未來可能需要向合資企業出資。此外，聯盟或合資企業的客户遵守當地或外國法規要求購買我們的產品的過程可能會導致聯盟合作伙伴或合資企業開展業務的能力延遲。此外，我們共同開發或合作的產品和技術可能不會成功，或者可能需要比我們最初預期更多的資源和投資。實施新業務線或在現有業務線內提供新產品和服務會影響現有業務線或產品和服務的銷售和盈利能力，包括由於銷售渠道衝突。此外，我們可能無法對任何戰略合作、聯盟或合資企業行使獨家決策權，這可能會導致我們的合作伙伴的決策陷入僵局，而我們在此類合作、聯盟或合資企業中的合作伙伴的經濟或商業利益可能與我們的利益不一致。
合作、聯盟和合資企業可能很難管理，可能會涉及鉅額費用，並將我們管理層和其他關鍵人員的注意力從現有業務上轉移開。至於合資企業，我們可能無法吸引合格的員工、獲得客户或發展可靠的供應、分銷或其他合作伙伴關係。由於某些合作、聯盟和合資企業，我們可能面臨對現有客户關係的潛在損害，或者缺乏客户接受度，或者無法吸引新客户。這些風險可能會被放大，以至於任何新的合作、聯盟或合資企業都將導致印度、中國和印度尼西亞等發展中市場的業務大幅增長。未來的聯盟還可能導致股權證券的潛在稀釋發行，或產生債務、或有負債或費用或其他費用，如正在進行的研發，任何這些都可能損害我們的業務，影響我們的財務業績或導致Gogoro普通股價格下降。此外，聯盟夥伴和合資企業也可能在我們熟悉的法律和法規所在的外國司法管轄區運營，這可能會對我們遵守此類法律和法規的能力產生不利影響，並可能導致訴訟風險增加。與美國法律相比，此類法律還可能為我們提供不充分或更少的知識產權保護，這可能會影響我們以及聯盟合作伙伴和合資企業保護我們各自的知識產權不受侵犯和挪用的能力。由於這些因素和其他因素，我們可能無法實現任何協作的預期好處, 合資企業或戰略聯盟或此類利益可能無法在預期水平或預期時間內實現。若未能成功完成該等戰略交易，並在完成交易後有效整合及執行，可能會對本公司的增長、盈利能力、財務狀況及經營業績造成不利影響。
我們的成功取決於與我們的合作伙伴發展和維護關係的能力，包括我們的OEM合作伙伴。
我們業務的成功取決於我們與合作伙伴發展和保持關係的能力，包括我們的OEM合作伙伴，如中國的富士康、亞迪亞和DCJ，印度的英雄和印度尼西亞的Goto和Go To。這些關係幫助我們接觸到新客户，並通過聯合營銷建立品牌知名度。在某些情況下，我們的OEM合作伙伴已同意為與構建我們的電池更換站網絡相關的資本支出提供資金。如果我們未能與原始設備製造商保持或發展關係，或者如果原始設備製造商選擇與競爭對手而不是我們合作，我們的收入可能會下降，我們的業務可能會受到影響。
我們不能確定我們是否能夠確定合適的其他OEM合作伙伴並與其簽訂合同。如果我們確實找到了這樣的合作伙伴，我們將需要與這些合作伙伴就商業協議的條款進行談判。不能保證我們將能夠與更多的OEM合作伙伴談判具有商業吸引力的條款，如果有的話。我們在談判未來的商業協議時也可能會受到現有合同條款的限制，例如“最惠國待遇”條款。
我們不遵守數據保護法律和法規可能會導致政府對我們採取執法行動和重大處罰，並對我們的經營業績產生不利影響。
全球個人信息的收集、使用、保護、共享、轉移和其他處理的監管框架正在迅速演變，在可預見的未來可能仍然不確定。在我們開展業務的幾乎每個司法管轄區，包括中國和其他市場，監管機構已經實施並正在考慮多項關於個人數據保護的立法和監管建議。
中國的監管機構已經實施並正在考慮多項關於數據保護的立法和監管建議。例如，2017年6月生效的《中華人民共和國網絡安全法》(下稱《網絡安全法》)確立了中國首個國家級的網絡運營商數據保護制度，可能包括在中國境內通過互聯網或其他信息網絡提供服務的所有組織。
根據《網絡安全法》，只有在完成由中國政府進行或確定的安全評估後，才允許將某些個人信息和重要數據傳輸到中國境外。2017年發佈的《個人信息和重要數據跨境轉移安全評估辦法(徵求意見稿)》、2019年發佈的《個人信息跨境轉移安全評估辦法(徵求意見稿)》、2021年發佈的《數據輸出安全評估辦法(徵求意見稿)》等部分規定草案，對此類信息和數據境外傳輸前的評估程序和更詳細的合規要求做出了明確規定，並在某些情況下經政府批准。
此外，中華人民共和國全國人民代表大會常務委員會於2021年6月10日公佈了《中華人民共和國數據安全法》(《數據安全法》)，並於2021年9月1日起施行。《數據安全法》對從事數據處理活動的實體和個人規定了數據安全和隱私義務，並引入了數據分類和分級保護制度。數據分類的依據是數據在經濟和社會發展中的重要性，以及如果這些數據被篡改、銷燬、泄露或非法獲取或使用，預計將對國家安全、公共利益或個人或組織的合法權益造成的損害程度。安全評估機制也包括在2021年8月頒佈並於2021年11月1日生效的《中華人民共和國個人信息保護法》(簡稱《個人信息保護法》)中，用於監管某些個人信息的跨境轉移。
雖然我們的中國子公司目前處於非活躍狀態，但根據網絡安全法和數據安全法，如果這些子公司在未來變得活躍，我們將被要求建立和維護一個全面的數據和網絡安全管理系統，使我們能夠監控和適當地應對數據安全和網絡安全風險。我們的中國子公司將需要分類並採取適當措施，以應對我們的數據處理活動和網絡使用帶來的風險。我們的中國子公司將有義務通知受影響的個人和適當的中國監管機構，並對任何數據安全和網絡安全事件做出迴應。此外，根據《數據安全法》，政府當局將以目錄的形式確定被歸類為“重要數據”的數據，將以更高級別的保護進行處理和處理。《網絡安全法》或《數據安全法》沒有明確界定重要數據的概念。為了遵守法定要求，我們的中國子公司將需要確定它們是否擁有重要數據、監控預計將由地方政府和部門公佈的重要數據目錄、進行風險評估並確保它們遵守向適用監管機構提交報告的義務。我們的中國子公司也可能被要求向監管機構披露有關其處理重要數據的業務敏感或網絡安全敏感的細節，並可能需要通過政府安全審查或獲得政府批准，才能與離岸接受者共享重要數據，其中可能包括外國許可人。, 或與中國大陸以外的司法和執法機構共享存儲在中國大陸的數據。如果中國內地以外的司法和執法機構要求我們提供儲存在中國大陸的數據，而我們無法通過任何必要的政府安全審查或獲得任何必要的政府批准，我們可能無法滿足外國當局的要求。潛在的法律義務衝突可能會對我們在中國大陸內外的業務產生不利影響。
此外，2021年11月14日，CAC發佈了《網絡數據安全管理條例》草案(《條例草案》)，向社會公開徵求意見。2021年12月28日，中國最高網絡空間監管機構中國網信辦發佈了自2020年6月1日起施行的《網絡安全審查辦法》(《網絡安全審查辦法》)修正案。根據修正案(即《辦法》)，擴大需要接受網絡安全審查以評估數據處理活動產生的國家安全風險的實體範圍，包括所有購買網絡產品和服務的關鍵信息基礎設施運營商和所有開展影響或可能影響國家安全的數據處理活動的網絡平臺運營商。此外，《辦法》規定，凡在境外維護或存儲百萬以上用户個人信息並進行證券公開上市的網絡平臺經營者，均須通過網絡安全審查，重點是上市後核心數據、重要數據或大量個人信息被竊取、泄露、銷燬、非法使用或出口出境，或者關鍵信息基礎設施受到外國政府影響、控制或惡意使用的潛在風險。
條例草案還規定，在外國證券交易所上市，涉及擁有100萬以上用户個人信息的“數據處理經營者”，該“數據處理經營者”應向CAC報告網絡安全審查。條例草案僅向公眾徵求意見，條款草案和預期通過或生效日期可能會發生變化，因此其解釋和實施仍存在很大不確定性。在現階段，我們無法預測法規草案對我們業務的影響。
國家安全法律制度對個人信息施加了更嚴格的數據本地化要求，並要求我們的中國子公司在將個人信息轉移到中國大陸以外之前，必須經過網絡安全或其他安全審查，獲得政府批准或認證，或實施某些合同保護。因此，我們或我們的客户、供應商和其他第三方在中國大陸收集、生成或處理的個人信息和重要數據可能受到此類數據本地化要求和加強的監管監督和控制。為了遵守這些要求，在中國大陸建立本地數據中心、進行安全評估或獲得中國政府的必要批准，以便將此類受控信息和數據傳輸到中國大陸以外的地方，可能會大幅增加我們的運營成本，或導致我們在中國大陸內外的業務運營出現延誤或中斷。我們預計，不斷變化的國家安全法律制度的監管解釋和執行將導致運營和合規成本的增加，並將要求我們持續監控，並在必要時對我們的運營、政策和程序進行更改。如果我們的運營或我們的SaaS平臺、被許可方或合作伙伴的運營被發現違反了這些要求，我們可能會蒙受損失，無法將數據轉移到中國大陸以外，無法遵守我們的合同要求，遭受聲譽損害或受到處罰，包括行政、民事和刑事處罰、損害、罰款以及我們業務的削減或重組。如果上述情況發生，可能會對我們在中國經營業務的能力和我們的財務業績產生不利影響。
我們預計這些數據保護和轉讓法律法規在未來將受到監管機構更多的關注和關注，我們將繼續面臨不確定性，即我們在遵守中國和我們計劃或開展業務的其他國家/地區不斷變化的數據保護、隱私和安全法律義務方面的努力是否足夠。
我們的中國子公司未能或被認為未能遵守適用的法律和法規，可能會導致聲譽受損或政府實體、個人或其他人對我們提起訴訟或訴訟。這些訴訟或行動可能會使我們受到重大的民事或刑事處罰和負面宣傳，導致某些個人信息的延遲或停止轉移或沒收，導致我們在中國的業務暫停，要求我們改變我們的業務做法，增加我們的成本，並對我們的業務、前景、財務狀況和運營結果造成重大損害。此外，我們目前和未來與客户、供應商和其他第三方的關係可能會受到針對我們的任何訴訟或行動的負面影響，或者根據適用法律強加給他們的當前或未來的數據保護義務。此外，影響個人信息的數據泄露或未能遵守適用的要求可能導致大量管理資源、法律和財務風險以及聲譽損害，可能對我們在中國的業務和運營結果產生重大不利影響。
我們的業務受到與施工、成本超支和延誤相關的風險，以及在完成安裝過程中可能出現的其他意外情況的影響，隨着我們與其他方擴大此類服務的範圍，此類風險可能會在未來增加。
我們通常不會在客户現場安裝電池更換站。這些安裝通常由我們的合作伙伴或電氣承包商執行，這些承包商與客户有現有關係和/或瞭解現場。在特定地點安裝電池交換站通常要根據與建築規範、安全、環境保護和相關事項有關的州和地方法律和條例進行監督和監管，通常需要獲得各種地方和其他政府的批准和許可，這些批准和許可可能因司法管轄區而異。此外，建築規範、可訪問性要求或法規可能會阻礙電池更換現場安裝，因為為了滿足規範要求，它們最終會讓開發人員或安裝人員付出更多成本。有意義的延遲或成本超支在某些情況下可能會影響我們對收入的確認和/或影響客户關係，這兩者都可能影響我們的業務和盈利能力。
此外，我們未來可能會選擇在客户現場安裝電池交換站或管理承包商，這可能是為客户提供交鑰匙解決方案的一部分。與承包商合作可能需要我們獲得許可證，或者要求我們或我們的客户遵守額外的規則、工作條件和其他工會要求，這可能會增加安裝項目的成本和複雜性。此外，如果這些承包商不能提供及時、全面和高質量的安裝相關服務，客户可能會落後於他們的施工進度，導致對我們的責任或導致客户對我們提供的解決方案不滿意。
成本增加、供應中斷或材料短缺，特別是鋰離子電池和金屬材料，可能會損害我們的業務。
我們和我們的供應商可能會遇到材料成本增加、供應持續中斷或短缺的情況。任何此類增加、供應中斷或短缺都可能對我們的業務、前景、財務狀況和運營結果產生實質性的負面影響。我們和我們的供應商在各自的業務和產品中使用各種材料，包括鋰離子電池和鋼材，這些材料的價格波動較大，與其他關鍵部件一起，可能會因為電氣化增加以及對製造和組裝電池和電動汽車所需材料的需求增加而大幅上漲。這些材料的可用供應可能不穩定，這取決於市場狀況和全球需求，包括我們的競爭對手增加電動汽車產量的結果，並可能對我們的業務、財務狀況和運營業績產生不利影響。例如，我們面臨着與鋰離子電池相關的多種風險。這些風險包括：
•電池中使用的材料的成本增加或可用供應量減少；
•由於電池質量問題或電池製造商召回導致電池供應中斷；以及
•以新臺幣計價或可能以新臺幣計價的任何外幣的價值波動。
我們的業務依賴於為我們的PTW使用的電池組持續供應電池。我們供應商電池供應的任何中斷都可能擾亂我們電池交換站的維護和PTW的生產。此外，石油和其他經濟狀況的波動或短缺，包括不斷上升的通貨膨脹，使我們經歷了運費和材料成本的大幅上升。此外，由於目前半導體短缺，我們和其他需要汽車集成電路的汽車製造商正在經歷不同程度的半導體衝擊，這種影響可能會持續到2023年。消費電子產品需求增加、新冠肺炎疫情導致汽車停產、汽車需求快速復甦以及晶片生產提前期較長等多種因素共同作用，導致了半導體短缺。我們經歷了半導體短缺，半導體或其他關鍵零部件的短缺可能會嚴重擾亂我們的生產計劃。如果我們無法預購可能出現短缺的半導體或其他關鍵零部件的供應，或者如果我們找不到其他方法來緩解任何此類短缺的影響，那麼任何此類短期短缺可能會以同樣的方式對我們的財務狀況或運營結果產生重大不利影響，它可能會導致其他車輛和PTW製造商發生同樣的情況。我們材料價格的大幅上漲或向我們收取的價格，如電池、半導體或其他關鍵零部件供應商收取的價格，增加了我們的運營成本，如果增加的成本無法通過增加PTW銷售來彌補，可能會降低我們的利潤率。考慮到我們所在市場的競爭性質, 費用的增加不太可能轉嫁到客户身上。任何提高PTW價格以應對材料成本增加的嘗試都可能導致訂單和預訂的取消，從而對我們的品牌、形象、業務、前景、財務狀況和運營結果產生重大不利影響。因此，材料或組件價格的大幅上漲將對我們的業務產生實質性的不利影響，增加我們的運營成本，並對我們的前景產生負面影響。
如果我們不能為換電池站和站供應商提供高質量的支持，或者不能保持強大的用户體驗，我們的業務和聲譽將受到影響。
一旦客户安裝了電池更換站並訂閲了我們的服務，換電池站所有者和司機將依賴我們提供支持服務，以解決未來可能出現的任何問題。快速和高質量的客户支持很重要，這樣車站所有者就可以提供充電服務，司機可以為他們的電動汽車和PTW獲得可靠的充電。隨着我們尋求擴大業務並尋求新的客户和地理位置，高質量客户支持的重要性將會增加。如果不能迅速解決問題並提供有效支持，或者市場認為我們沒有保持有效和響應迅速的支持，都可能對我們的品牌和聲譽、我們留住客户或向現有客户銷售更多產品和服務的能力以及我們的業務、財務狀況和運營結果產生不利影響。
如果我們無法吸引和留住關鍵員工，無法聘請合格的管理、技術、工程和銷售人員，我們競爭和成功發展業務的能力將受到損害。
失去我們的任何關鍵員工或任何重要員工的服務都可能擾亂我們的運營，或延遲我們產品和服務的開發、推出和推廣。我們的關鍵員工都不受任何特定期限的僱傭協議的約束，我們可能無法成功地吸引和留住發展業務所需的高級領導層。我們未來的成功還取決於我們吸引、聘用和留住大量工程、製造、營銷、銷售和交付、服務、安裝、技術和支持人員的能力，特別是支持我們計劃的大批量產品銷售、市場和地理擴張以及技術創新的能力。招聘工作，特別是高級員工的招聘工作可能會很耗時，這可能會推遲我們計劃的執行。如果我們不能成功地管理這些風險，我們的業務、財務狀況和經營結果可能會受到損害。
由於各種因素，員工可能會離開我們或選擇其他僱主，例如具有汽車或技術經驗的人才的勞動力市場競爭非常激烈，或者任何與我們相關的負面宣傳。在我們已經或將要開展業務的地區，特別是重要的工程和製造中心，對擁有我們業務所需技能的人才的競爭非常激烈，這些技能包括電動汽車、軟件工程、製造工程以及電氣和建築施工專業知識。我們還與擁有大量財務資源的成熟和繁榮的公司以及承諾短期增長機會的初創公司和新興公司競爭。
我們預計會產生研發成本，並投入大量資源開發新產品，這可能會顯著降低我們的盈利能力，可能永遠不會給我們帶來收入。
我們未來的增長取決於滲透新市場，使現有產品適應新的應用和客户要求，並推出獲得市場接受的新產品。例如，我們最近宣佈了一項最近在臺灣宣佈的多項試點計劃，旨在延長我們電池組的壽命，使其不再用於ePTW。我們已開始在新北市部署智能停車收費器，使新北市能夠在電網外無線連接的付費停車點採用智能城市技術。如果我們不能及時和具成本效益地推出新的或增強的產品和服務來預見行業的技術變化，如果我們不能推出滿足市場需求的產品和服務，或者我們沒有成功地向鄰近市場擴張，我們可能會失去競爭地位，我們的產品可能會過時，我們的業務、財務狀況或經營業績可能會受到不利影響。
我們在這些新市場的成功取決於各種因素，包括但不限於我們開發新產品、新產品功能和服務的能力，以滿足這些市場的客户需求，在我們缺乏經驗的市場吸引客户基礎，在這些鄰近市場與新的和現有的競爭對手競爭，以及獲得市場對我們新產品的接受。
開發我們的產品是昂貴的，產品開發的投資可能涉及較長的投資回收期。我們的運營結果將受到這些投資的時機和規模的影響。這些投資可能需要幾年時間才能產生正回報，如果有的話。
此外，未來市場份額的增長可能需要比計劃更長的時間，並導致我們產生巨大的成本。我們的任何新產品開發努力或進入鄰近市場的努力遇到的困難都可能對我們的經營業績和財務狀況產生不利影響。
我們可能無法根據我們的銷售合同準確地計劃我們的生產，這可能會導致原材料庫存過剩。
我們的銷售合同通常規定，我們的客户可以從我們這裏購買的產品數量預測為12個月。一旦我們的客户向我們下了訂單，我們通常有12周的提前期來製造產品以滿足客户的要求。為滿足這一交貨期限，我們一般會根據根據這一預測、我們過去與此類客户的交易、市場狀況和其他相關因素做出的估計，就我們的生產水平和時間、採購、設施要求、人員需求和其他資源需求做出決定。我們客户的最終採購訂單可能與我們的預估不符。如果最終採購訂單與我們的估計有很大不同，我們可能會有過剩的原材料庫存或材料短缺。過多的庫存可能導致無利可圖的銷售或註銷，因為我們的產品容易過時和價格
下降了。在短時間內加快補充材料以彌補任何短缺可能會導致無利可圖的銷售或導致我們調整交貨日期。在任何一種情況下，我們的運營結果都會隨着時間的推移而波動。
我們可能會遇到電池或其他組件的問題，這可能會損害我們的儲能產品的生產和盈利能力。
我們計劃擴大汽車和儲能產品的產量和盈利能力，這取決於大量的電池生產。此外，我們還生產幾種汽車部件，如電池模塊和裝有電池的組件。過去，某些產品部件的一些生產線達到滿負荷所需的時間比預期的要長，隨着我們繼續提高生產率和引入新的生產線，未來可能會出現更多的瓶頸。如果我們無法或以其他方式不能維持和發展我們各自的業務，或者如果我們無法以經濟高效的方式做到這一點，或者無法在那裏招聘和留住高技能人員，我們生產產品的盈利能力將受到限制，這可能會損害我們的業務、財務狀況和運營結果。
最後，鋰離子電池可以通過排放煙霧和火焰來迅速釋放它們所包含的能量，這種方式可以點燃附近的材料以及其他鋰離子電池。公眾對鋰離子電池的適宜性或未來涉及鋰離子電池的任何事件(如車輛或其他火災)的負面看法，即使此類事件不涉及我們的電池，也可能嚴重損害我們的業務和聲譽。任何涉及我們電池的事件都可能導致訴訟、召回或重新設計工作，所有這些都將耗時且昂貴，並可能損害我們的品牌形象。在我們的工廠生產的大量電池、電池模塊和電池組在我們的各種設施中儲存和回收。任何對電池的不當處理都可能導致此類設施的運行中斷。雖然我們已經實施了與牢房處理相關的安全程序，但不能保證與牢房相關的安全問題或火災不會擾亂我們的運營。任何此類中斷或問題都可能損害我們的品牌和業務。
我們可能會受到平均售價下降的影響，這可能會損害我們的收入和毛利潤。
由於技術、行業標準和消費者偏好的快速發展，電動汽車、輕型電動汽車和儲能汽車的平均售價都會下降。因此，我們的客户可能會期望我們作為供應商，削減我們的成本，降低我們產品的價格，以減輕對他們自己利潤率的負面影響。
我們不斷改進和優化我們的製造工藝，以具有競爭力的價格提供我們的一流產品。如果我們不能通過開發售價或毛利率更高的新產品或增強型產品，及時增加我們的銷售量或降低我們產品的材料成本，來抵消平均銷售價格的任何下降，我們的收入和盈利能力將受到影響.
我們的產品和服務可能會受到服務中斷、中斷、錯誤和性能問題的影響。這些中斷、停機和其他性能問題可能會對我們的業務和運營造成實質性和不利的影響。
由於各種因素，包括基礎設施更改、第三方服務提供商、人為或軟件錯誤和容量限制，我們以前經歷過，未來可能也會經歷服務中斷、停機和其他性能問題。如果我們的產品或服務在客户嘗試訪問時無法獲得或無法正常運行，或者這些產品或服務沒有以響應和有效的方式進行操作或執行，客户可能會尋求其他產品和服務。
我們預計將繼續進行大量投資，以維護和改進我們的軟件以及我們產品和服務的其他方面。如果我們不能有效地解決容量限制、根據需要升級我們的系統並持續開發我們的技術和網絡架構以適應技術的實際和預期變化，我們的業務、財務狀況和運營結果可能會受到損害。
如果我們的軟件由於這種過渡而在很長一段時間內不可用，特別是在高峯期，我們可能會遭受聲譽或品牌的損害，或收入損失，其中任何一項都可能對我們的業務、財務狀況和運營結果產生不利影響。
我們的技術可能在硬件、固件或軟件中有未被發現的缺陷、錯誤或錯誤，這可能會降低市場採用率，損害我們在當前或潛在客户中的聲譽，和/或使我們面臨產品責任和其他可能對我們的業務產生重大負面影響的索賠。
我們可能會收到以下索賠：我們的電池更換站的電池發生故障，並且由於潛在缺陷造成人員受傷或據稱受傷。我們購買的任何保險都可能不夠充分，或者可能不適用於所有情況。同樣，如果此類故障與從第三方供應商獲得的部件有關，則此類供應商可能不承擔此類故障的責任。這些事件中的任何一項都可能對我們的品牌、聲譽、財務狀況或經營結果產生不利影響。
我們的軟件平臺很複雜，包括許多授權的第三方商業和開放源碼軟件庫。我們的軟件可能包含潛在的缺陷或錯誤，可能難以檢測和修復。我們正在繼續通過更新和增強來發展我們平臺的特性和功能，在這樣做的同時，我們可能會引入其他缺陷或錯誤，這些缺陷或錯誤可能要在部署給客户之後才能檢測到。此外，如果我們的產品和服務，包括任何更新或補丁，
如果未正確實施或使用，或未按預期使用，可能會導致性能不足和服務中斷。產品或服務中的任何缺陷或錯誤，或對此類缺陷或錯誤的感知，或其他性能問題，都可能導致以下任何一種情況，其中每一種情況都可能對我們的業務和運營結果產生不利影響：
▪花費大量財務和產品開發資源，包括召回，以努力分析、糾正、消除或解決錯誤或缺陷；
▪失去現有的或潛在的客户或合作伙伴；
▪銷售中斷或延遲；
▪更換設備；
▪延遲或損失收入；
▪延遲或未能獲得市場認可；
▪新功能或改進的開發或發佈延遲；
▪負面宣傳和名譽損害；
▪銷售抵免或退款；
▪泄露機密或專有信息；
▪轉移開發和客户服務資源；
▪違反保修索賠；
▪根據適用的法律、規則和條例提出的法律要求；以及
▪訴訟的費用和風險。
我們還面臨這樣的風險，即我們試圖在與客户的協議中包含的任何合同保護都被拒絕，沒有統一實施，或者可能無法完全或有效地保護客户、經銷商、業務合作伙伴或其他第三方免受索賠。此外，供應商為我們的利益而承擔的任何保險或賠償義務可能不足以涵蓋所有此類索賠，或僅涵蓋部分此類索賠。成功的產品責任、保修或其他類似索賠可能會對我們的業務、財務狀況和運營結果產生不利影響。此外，即使最終不成功的索賠也可能導致訴訟資金支出，轉移管理層的時間和其他資源，並造成聲譽損害。
我們的保險範圍策略可能不足以保護我們免受所有業務風險。
在正常的業務過程中，我們可能會因產品責任、事故、天災和其他索賠而蒙受損失，而我們可能沒有為這些損失投保。總體而言，我們不像許多其他公司那樣維持那麼多的保險範圍，在某些情況下，我們根本不維持任何保險範圍。此外，我們擁有的保單可能包括重大免賠額或自我保險的扣除額、保單限制和排除，我們不能確定我們的保險覆蓋範圍是否足以覆蓋未來對我們的所有損失或索賠。未投保或超過保單限額的損失可能需要我們支付大量費用，這可能會損害我們的財務狀況和運營結果。
我們可能會選擇或被迫進行產品召回或採取其他類似行動。
作為一家制造公司，我們必須管理與我們產品相關的產品召回風險。除了我們可能因各種原因發起的召回之外，政府監管機構或行業組織對我們產品的測試或調查可能會迫使我們發起產品召回，或者可能導致公眾對我們產品的安全性產生負面看法，即使我們不同意缺陷確定或擁有顯示實際安全風險不存在的數據。自2015年推出第一款汽車以來，我們已經發起了三次產品召回，分別發生在2017年、2018年和2020年。將來，如果我們或監管機構認定我們的任何產品存在安全缺陷或不符合適用的法律法規，我們可能會自願或非自願地發起召回。此類召回，無論是自願或非自願的，或由我們或我們的供應商設計或製造的系統或組件引起的，以前曾導致並可能在未來導致重大費用、供應鏈複雜和服務負擔，並可能損害我們的品牌、業務、前景、財務狀況和運營結果。
任何針對我們的法律程序或索賠都可能是昂貴和耗時的辯護，並可能損害聲譽，無論結果如何。
我們現在和/或將來可能會受到法律程序和在正常業務過程中產生的索賠的影響，包括知識產權、數據隱私、產品責任、僱傭、集體訴訟、舉報人和其他訴訟索賠，以及政府和其他監管調查和訴訟程序。這類事情可能會耗費時間，分散管理層的注意力和資源，導致我們產生鉅額費用或責任，或者要求我們改變我們的業務做法。此外，訴訟費用和這筆費用的時間逐期很難估計，可能會發生變化，可能會對我們的財務狀況和運營結果產生不利影響。例如，2019年12月26日，石能科技股份有限公司(“石能”)向臺灣知識產權法院起訴Gogoro臺灣有限公司、Gogoro網絡、Gogoro網絡(開曼)臺灣分公司和Gogoro臺灣銷售服務有限公司專利侵權，主張專利號I308406和I423140，索賠金額3.5億元新臺幣。2021年5月28日，知識產權法院駁回了斯通能源的所有索賠。Stone Energy已提出上訴，索賠金額有所削減。自本協議生效之日起，這一上訴仍在知識產權和商業法院待決。由於訴訟的潛在風險，費用和不確定性，
我們可以不時地通過同意和解協議來解決爭端，即使在我們有正當索賠或抗辯的情況下也是如此。上述任何一項都可能對我們的業務、財務狀況和經營結果產生不利影響。
擴大我們的客户基礎依賴於我們的移動應用程序的有效運行，以及我們無法控制的移動操作系統、網絡和標準。
我們依賴我們的移動應用程序與我們無法控制的流行移動操作系統(如Google的Android和Apple的iOS)的互操作性，此類系統中的任何變化如果降低了我們產品的功能或給予競爭產品優惠，可能會對我們的應用程序在移動設備上的使用產生不利影響。此外，為了提供高質量的移動產品，我們的產品必須與我們無法控制的一系列移動技術、系統、網絡和標準很好地協同工作。我們可能不會成功地與移動行業的關鍵參與者發展關係，也不會成功地開發與這些技術、系統、網絡或標準有效運作的產品。
我們的業務將取決於客户續訂他們的服務訂閲。如果客户不繼續使用我們的訂閲服務，我們的業務、財務狀況和經營業績將受到不利影響。
除了銷售PTW外，我們還依賴於客户通過我們的電池更換站和延長保修範圍繼續訂閲我們的電動汽車充電服務。因此，重要的是，客户在合同期限到期時續訂他們的訂閲，並在他們的訂閲中添加其他服務。客户可以決定不以相同的合同期、相同的價格或條款、相同或更多的用户、電臺或功能級別續訂他們的訂閲。客户保留率可能會因一系列因素而下降或波動，包括對軟件和功能的滿意度、電池更換站電池的功能、競爭產品的價格、功能和定價、支出水平的降低、涉及客户的合併和收購以及不斷惡化的總體經濟狀況。
如果客户不續訂，如果他們以不太優惠的條件續訂，或者如果他們沒有增加產品或服務，我們的業務、財務狀況和經營業績將受到不利影響。
我們可能無法利用所有地理位置的客户數據，這一限制可能會影響研發運營。
我們依靠通過電池交換站或我們的移動應用程序收集的數據。我們將這些數據用於研究、開發和分析我們的技術，創造和提供增值客户服務，以及評估未來的電池更換地點以及交換站的能力。我們無法獲得使用和以其他方式處理這些數據的必要權利，或無法將這些數據自由地轉移出例如印度或中國，這可能會導致延遲或以其他方式對我們的研發和擴張努力產生負面影響，並限制我們從增值客户服務中獲得收入的能力。例如，與隱私、數據保護和網絡安全相關的法律法規可能會限制我們做出智能的、數據驅動的商業決策、實施微目標營銷戰略或向PTW司機提供基於微目標的產品的能力。
我們的電池更換站通常位於可公開訪問的區域，可能會受到客户或其他個人的破壞或濫用，這將增加我們的更換和維護成本。
我們的電池更換站還可能受到客户和其他個人的破壞或誤用，從而增加設備的磨損。這種不斷增加的磨損可能會縮短電池的使用壽命，並要求我們增加更換和維護成本的支出。
如果我們未來尋求收購，我們將面臨與收購相關的風險。
我們可能會收購其他資產、產品、技術或業務，以補充我們現有的業務。確定和完成收購以及隨後將新資產和業務整合到我們自己的業務中的過程需要管理層的關注，並可能導致我們現有業務的資源轉移，進而可能對我們的運營產生不利影響。收購的資產或業務可能不會產生預期的財務結果。收購還可能導致使用現金、可能稀釋的股權證券發行、商譽減值費用的發生、其他無形資產的攤銷費用以及對被收購業務的潛在未知負債的風險敞口。
如果我們完成未來的收購，我們可能最終無法加強我們的競爭地位或實現我們的目標和業務戰略；我們可能會受到被收購公司、產品或技術承擔的索賠或責任的約束；我們完成的收購可能會被我們的客户、投資者和證券分析師視為負面；我們可能會因被收購公司未能遵守法律和政府規章制度而產生必要的成本和支出。此外，我們可能面臨與被收購公司相關的訴訟或其他索賠，包括被解僱的員工、前股東或其他第三方的索賠，這些索賠可能與我們的業務面臨的風險不同，或比我們面臨的風險更大。如果我們未能及時整合未來的收購，或與此類收購相關的技術和業務，合併後公司的收入和經營業績可能會受到不利影響。任何整合過程都可能需要大量的時間和資源，這可能會擾亂我們正在進行的業務並轉移管理層的注意力，我們可能無法成功或及時地管理整合過程。我們可能無法成功評估或利用收購的技術或人員，無法實現預期的收購協同效應，或準確預測收購交易和此類收購的整合的財務影響，包括會計費用和與以下相關確認的商譽和無形資產的任何潛在減值
這樣的收購。我們可能不得不支付現金、產生債務、或發行股權或股權掛鈎證券來支付未來的任何收購，每一項都可能對我們的財務狀況或Gogoro普通股的市場價格產生不利影響。此外，出售股權或發行與股權掛鈎的債務為未來的任何收購提供資金，可能會導致我們的股東的股權被稀釋。任何這些風險的發生都可能損害我們的業務、財務狀況和經營結果。
訂閲或定價模式的變化可能不會反映在近期運營業績中。
我們通常根據客户的合同條款按比例確認他們的訂閲收入。因此，每個季度報告的訂閲收入大部分來自與前幾個季度訂閲相關的遞延收入的確認。因此，任何一個季度新訂閲量或續訂訂閲量的下降可能只會對該季度的收入產生很小的影響。然而，這樣的下降將對未來幾個季度的收入產生負面影響。此外，事件的嚴重性和持續時間可能無法預測，其影響可能超過一個季度。因此，訂閲服務的銷售額和市場接受度大幅下降的影響，以及定價政策或續約率的潛在變化，可能要到未來幾個時期才會完全顯現。
我們可能需要籌集額外的資金，而這些資金可能在需要時無法獲得，或者可能只有在不利的條件下才能獲得。
我們未來可能需要籌集更多資金，以進一步擴大我們的業務規模，並擴展到更多的市場。我們的開發時間表按計劃進行，相應的支出與目前的預期一致，這兩者都受到各種風險和不確定因素的影響，包括本文所述的風險和不確定性。我們可以通過發行股權、股權或債務證券，或者通過從政府或金融機構獲得信貸來籌集額外資金。我們不能確定在需要時或根本不會有額外的資金以有利的條件提供。如果我們不能在需要時籌集更多資金，我們的財務狀況、運營結果、業務和前景可能會受到重大和不利的影響。如果我們通過發行債務證券或通過貸款安排籌集資金，其條款可能需要支付鉅額利息、包含限制我們業務的契約或其他不利條款。此外，如果我們通過出售額外的股權證券來籌集資金，我們的股東將經歷額外的稀釋。
季節性可能會導致我們的收入和運營結果出現波動。
作為ePTW的銷售商，我們受到季節性的影響，主要是受天氣的影響。在冬季或較冷的月份，汽車銷售往往會放緩，而在較温暖的月份，銷量會增加。在較温暖的月份舉辦的活動數量進一步加劇了這一現象--暑假促銷、返校促銷等。
這種季節性導致我們的收入在每個季度都不同，這可能會使預測變得更加困難，並可能對我們準確預測財務結果的能力產生不利影響。此外，我們的歷史增長可能減少了到目前為止可能影響我們業務的季節性因素的影響。如果我們不斷擴大的規模導致我們的增長速度放緩，我們業務的季節性變化可能會隨着時間的推移而變得更加明顯，並可能對我們的業務、財務狀況、運營結果和前景產生重大影響。
我們面臨貨幣匯率波動的風險。
我們在全球範圍內以多種貨幣開展業務，並面臨與我們的收入、收入成本和運營費用相關的外匯風險，目前主要是新臺幣。此外，我們的一部分成本和支出一直是，我們預計將繼續以外幣計價，包括人民幣。此外，雖然我們進行了有限的對衝活動，旨在抵消貨幣兑換敞口的影響，但不可能預測或消除這種影響。因此，我們的經營業績可能會受到損害。
人民幣兑美元和其他貨幣的價值可能會波動，並受到政治和經濟條件變化以及中國政府採取的外匯政策等因素的影響。2015年8月，中國人民銀行中國銀行改變了人民幣兑美元中間價的計算方法，要求提交參考匯率的做市商考慮前一天收盤即期匯率、外匯供求以及主要貨幣匯率的變化。2017年，人民幣對美元升值約6.3%；2018年，人民幣對美元貶值約5.7%。從2019年底到2021年底，人民幣對美元升值約7.2%。很難預測市場力量或中國或美國政府的政策，包括美聯儲的任何加息，可能會如何影響未來人民幣對美元的匯率。中國政府仍然面臨着巨大的國際壓力，要求其採取更靈活的貨幣政策，包括來自美國政府的壓力，美國政府威脅要將中國列為“貨幣操縱國”，這可能會導致人民幣兑美元匯率出現更大波動。
我們面臨着與衞生流行病相關的風險，包括新冠肺炎大流行，這可能對我們的業務和運營結果產生實質性不利影響。
新冠肺炎的影響，包括消費者和企業行為的變化，疫情擔憂和市場低迷，以及對商業和個人活動的限制，導致全球經濟大幅波動，導致經濟活動減少。新冠肺炎的傳播也擾亂了汽車的製造、交付和整體供應鏈
這導致電動汽車在世界各地市場的銷量下降。電動汽車需求的任何持續下滑都會損害我們的業務。例如，由於新冠肺炎的影響，我們在截至2021年6月30日的6個月的收入比截至2020年6月30日的6個月下降了16%，因為臺灣在2021年第二季度經歷了與新冠肺炎相關的封鎖。此外，與截至2020年6月30日的6個月相比，截至2021年6月30日的6個月，新冠肺炎對我們的電池更換能源服務產生了負面影響，因為乘客減少了通勤和旅行距離。與感染高峯之前的2021年1月至5月相比，2021年6月的平均騎行里程下降了17%。2021年下半年，隨着新冠肺炎疫情的緩解，電動滑板車的銷量逐漸恢復。與2021年6月至8月臺灣感染率飆升時相比，2021年12月的平均騎行里程增加了27%。因此，與截至2020年12月31日的年度相比，我們在截至2021年12月31日的年度的收入略有增長1%。我們預計，如果政府解除軟封鎖，換電池能源服務將會恢復，對基於訂閲的換電池能源服務的長期影響應該不大。截至2021年12月31日止年度，與截至2020年12月31日止年度相比，由於新冠肺炎導致市場推廣活動推遲，銷售及市場推廣開支亦有所減少。
疫情導致政府當局實施了許多措施來試圖控制病毒，如旅行禁令和限制、隔離、在家或原地避難所命令以及關閉企業。這些措施可能會對我們的員工和運營以及我們的客户、供應商、供應商和業務合作伙伴的運營產生不利影響，並可能對電動汽車電池更換站的需求產生負面影響，特別是在工作場所。政府當局的這些措施可能會在相當長的一段時間內繼續實施，並可能對製造和建築計劃、銷售和營銷活動、業務和運營結果產生不利影響。例如，在新冠肺炎首次爆發後，中國各地區不時出現一些新冠肺炎感染案例，包括2022年初奧密克戎變種引起的感染，並恢復了不同程度的臨時限制和其他措施以遏制感染，包括2022年3月在上海的感染。當這些限制性措施生效時，我們在這些地區的業務可能會受到不利影響。這種地區性事件的出現和相應的限制性措施是我們無法控制的。如果在我們開展業務的地區或全球範圍內出現更多無法遏制的新冠肺炎浪潮，本年度報告中列出的風險可能會加劇或加速。
我們最初修改了我們的業務做法，建議所有非必要人員在家工作，並取消或減少對銷售活動、會議、活動和會議的實際參與。我們還為關鍵工人實施了額外的安全協議，實施了成本削減措施以降低我們的運營成本，其中一些我們最近已經逆轉，並可能採取政府當局可能要求的或我們認為最符合我們員工、客户、供應商、供應商和業務合作伙伴最佳利益的進一步行動。不能確定這些行動是否足以減輕病毒帶來的風險，或者是否能令政府當局滿意。如果我們的大部分員工無法有效工作，包括由於疾病、隔離、社會距離、政府行動或其他與新冠肺炎疫情相關的限制，我們的運營將受到負面影響。此外，如果我們的客户或潛在客户的大部分勞動力受到居家訂單的影響，或者有大量員工長期遠程工作，用户對電池更換站和服務的需求將會下降。
新冠肺炎疫情對我們的業務、前景和運營結果的影響程度將取決於未來的事態發展，這些事態發展具有很高的不確定性，也無法預測，包括但不限於疫情的持續時間和蔓延、其嚴重性、遏制病毒或治療其影響的行動，以及何時和在多大程度上可以恢復正常的經濟和經營活動。新冠肺炎疫情可能會限制客户、供應商、供應商和商業夥伴的履約能力，包括第三方供應商提供用於電池或提供安裝或維護服務的零部件和材料的能力。即使在新冠肺炎疫情消退後，我們也可能繼續受到其全球經濟影響對我們業務的不利影響，包括已經發生或未來可能發生的任何衰退。
具體地説，困難的宏觀經濟狀況，例如人均收入和可支配收入水平下降，失業增加和長期失業，或者新冠肺炎疫情導致消費者信心下降，以及企業支出減少，都可能對我們的產品和服務的需求產生實質性的不利影響。
我們的產品和服務面臨着來自越來越多的老牌和新競爭對手的激烈競爭。
電動汽車和PTW市場相對較新，競爭仍在發展。大型早期市場，如印度，需要在垂直市場和客户之間及早接觸以獲得市場份額，並持續努力擴展渠道、安裝人員、團隊和流程。一些印度客户需要尚未提供的解決方案，我們計劃進入印度將需要建立Gogoro來對抗現有的競爭對手。此外，印度有多個競爭對手，資金有限，這可能會導致糟糕的體驗，阻礙電動汽車和PTW的整體採用或對任何特定供應商的信任。
此外，我們現有或潛在的競爭對手可能會被擁有更多可用資源的第三方收購。因此，競爭對手可能會比我們更快、更有效地對新的或不斷變化的機會、技術、標準或客户要求做出反應，並可能有能力發起或經受住實質性的價格競爭。此外，競爭對手未來可能會與互補產品、技術或服務的供應商建立合作關係，以增加其解決方案在市場上的可用性。這種競爭也可能以代價高昂的知識產權糾紛或訴訟的形式出現。
如果電動汽車充電市場繼續擴大，我們預計競爭將會加劇，因為更多的競爭對手進入市場，以及目前的競爭對手擴大他們的產品線。未來可能會出現新的競爭對手或聯盟，這些競爭對手或聯盟擁有更大的市場份額、更廣泛地採用專有技術、更強大的營銷專業知識和更多的財務資源，這可能會使我們處於競爭劣勢。未來的競爭對手也可以更好地為我們當前或未來目標市場的某些細分市場服務，這可能會造成價格壓力。鑑於這些因素，即使我們的產品比競爭對手的產品更有效、質量更高，現有或潛在客户也可能接受有競爭力的解決方案。如果我們不能適應不斷變化的市場條件或繼續成功地與現有的充電供應商或新的競爭對手競爭，我們的增長將受到限制，這將對我們的業務和運營結果產生不利影響。
我們在臺灣和中國大陸做生意麪臨巨大的政治風險，包括獲得臺灣經濟部投資委員會的某些批准，特別是由於臺灣和中國大陸之間的關係。
我們的主要執行辦公室和幾乎所有的資產都位於臺灣，我們幾乎所有的收入都來自於我們在臺灣的業務。因此，我們的業務、財務狀況和經營結果以及Gogoro普通股的市場價格可能會受到臺灣政府政策、税收、通脹或利率變化的影響，以及我們無法控制的社會不穩定以及臺灣的外交和社會發展。臺灣具有獨特的國際政治地位。中華人民共和國政府主張對中國大陸和臺灣擁有主權，不承認臺灣政府的合法性。中華人民共和國政府表示，如果臺灣宣佈獨立或臺灣拒絕接受中華人民共和國所宣稱的“一箇中國”政策，它可能會使用軍事力量控制枱灣。此外，2005年3月14日，中國全國人民代表大會通過了被廣泛稱為“反分裂國家法”的法律，授權中國軍方對臺灣尋求正式獨立的努力做出迴應。臺灣和中國之間的緊張局勢加劇，以及不穩定和不確定的可能性可能對我們的股票價格產生不利影響。目前還不清楚上述任何事件可能會對中美關係產生什麼影響。臺灣與中國的關係以及其他影響臺灣政治環境的因素可能會影響我們的業務。
我們對市場機會的估計和對市場增長的預測可能被證明是不準確的。
我們不時地發表聲明，估計我們解決方案的潛在市場以及整個電動汽車和PTW市場。市場機會估計和增長預測，無論是從第三方來源獲得的，還是從內部制定的，都受到重大不確定性的影響，所基於的假設和估計可能被證明是不準確的。目前尤其如此，因為對當前新冠肺炎大流行的嚴重性、規模和持續時間的預測不確定且變化迅速。與目標市場的規模和預期增長、市場需求和採用率、滿足這種需求的能力和定價有關的估計和預測也可能被證明是不準確的。特別是，對當前和預計的市場機會的估計很難預測。預計的潛在市場可能在很多年內都不會實現，即使有的話，即使市場達到了規模估計和增長預測，我們的業務也可能無法以類似的速度增長。
我們現有的高管、董事及其附屬公司以及5%的股東的所有權集中，可能會阻止新的投資者影響重大的公司決策。
於業務合併完成時，我們的董事、行政人員及其聯營公司作為一個集團實益擁有約11.1%的已發行Gogoro普通股。此外，於2022年4月4日，金信和資產有限公司實益擁有Gogoro已發行普通股21.6%，遠東國際銀行實益擁有Gogoro已發行普通股5%。因此，這些股東將能夠對所有需要股東批准的事項行使相當程度的控制權，包括選舉董事、修改公司章程和批准重大公司交易。這種控制可能具有延遲或防止控制權變更或管理層變動的效果，並將使某些交易在沒有這些股東支持的情況下很難或不可能獲得批准。
我們的未償債務和任何未來債務所施加的限制可能會限制我們經營我們的業務、為我們未來的運營或資本需求提供資金或從事收購或其他實現增長所需的商業活動的能力。
我們與兆豐國際商業銀行有限公司有三項定期貸款安排，分別是以我們個人的身份或作為代理人和貸款人銀團。我們的定期貸款安排包括許多條款，這些條款限制了我們產生額外債務、對我們的資產產生留置權、進行合併、清算、解散或處置、出售或以其他方式處置我們的資產、支付股息或分派、或回購或贖回我們的股份、收購其他業務(通過資產購買、股票購買或其他方式)、進行貸款、出資或其他投資，或進行正常業務過程以外的任何其他交易的能力。此外，我們必須維持最低流動性比率和總債務與股東權益的最高比率。我們定期貸款安排的條款限制了我們目前和未來的業務，並可能對我們為未來業務或資本需求融資或利用融資機會、合併、收購、投資和其他可能有利於我們業務的公司機會的能力產生不利影響。此外，遵守這些公約可能會使我們更難成功地執行我們的商業戰略，並與不受這些限制的公司競爭。
我們不能保證我們將能夠繼續遵守我們定期貸款安排中的公約，或者，如果我們不能這樣做，我們將能夠從貸款人那裏獲得豁免和/或修改公約。我們未能遵守公約
在沒有補救措施或豁免的情況下，貸款協議中規定的債務將導致協議項下的違約，這將使貸款人有權暫停進一步提取定期貸款，並宣佈所有立即到期和應付的未償債務。如果我們的定期貸款安排下的債務被加速，我們可能沒有足夠的現金或能夠借入足夠的資金來對債務進行再融資或出售足夠的資產來償還債務，這可能會對我們的業務、財務狀況和經營業績產生不利影響。即使我們能夠獲得新的融資，我們可能也不會以商業上合理的條款或我們可以接受的條款。任何違約事件也可能導致適用於我們定期貸款安排的利率上升，並可能導致我們未來在交叉加速或交叉違約條款適用的任何其他債務下加速或違約。此外，在我們的定期貸款工具下發生違約事件期間，貸款人可以行使其權利和根據該條款採取的補救措施，包括通過對我們的債務的抵押品啟動止贖程序。
電動汽車(“EV”)和PTW市場相關風險
燃油經濟性標準的變化或替代燃料的成功可能會對電動汽車市場產生負面影響，從而影響對我們產品和服務的需求。
由於監管舉措要求提高汽車的行駛里程能力，乙醇和生物柴油等可再生交通燃料的消費量以及消費者對電動汽車、機動車輛和其他替代車輛的接受度一直在上升。如果非電動汽車的燃料效率繼續提高，無論是由於法規還是其他原因，使用可再生交通燃料的車輛的可負擔性提高，對電動和高能汽車的需求可能會減少。此外，電動汽車和PTW燃料模式不同於天然氣或其他燃料模式，需要改變影響者、消費者和監管機構等其他人的行為並進行教育。替代技術的發展，如先進的柴油、乙醇、燃料電池或壓縮天然氣，或內燃機燃油經濟性的改善，可能會對電動汽車、PTW和電池更換站的需求產生實質性的不利影響。例如，在美國儲量豐富且相對便宜的燃料，如壓縮天然氣，可能會成為石油推進的首選替代品。監管機構還可能採取規則，大大有利於某些石油推進替代品，而不一定是電動汽車或PTW。多個司法管轄區已宣佈制定低碳燃料標準的計劃，如果採用該標準，將導致可再生交通燃料的消費增加。這可能會對電動汽車和PTW的購買或更普遍的電動汽車市場的發展造成額外的障礙。如果上述任何原因導致或促成消費者或企業不再購買電動汽車或PTW或以較低的價格購買，將對我們的業務、財務狀況、運營業績和前景產生重大和不利的影響。
我們的增長和成功與電動汽車和PTW的持續快速採用和需求高度相關，並因此依賴於此。
我們的增長高度依賴於企業和消費者對電動汽車和PTW的採用。電動汽車和臨時乘用車市場仍在快速發展，其特點是技術日新月異，消費者在現有電動汽車和臨時乘用車車型、價格和性能方面的選擇增加，政府監管和行業標準不斷變化，消費者偏好和行為不斷變化，對環境問題的關注程度日益加深，以及與氣候變化和一般環境有關的政府舉措。我們的收入在很大程度上是由電動汽車和PTW司機的駕駛和充電行為推動的。行為的潛在變化可能包括但不限於每年車輛行駛里程的變化，對城市與郊區和農村與公共部門的偏好，對私人充電或電池交換站的使用，拼車或城市送貨車隊的需求，以及自動駕駛汽車和/或新形式移動性的出現。儘管電動汽車和PTW的需求近年來有所增長，但不能保證未來的需求會持續下去。如果電動汽車和PTW的市場發展速度慢於預期，或者如果電動汽車和PTW的需求下降，我們的增長將會減少，我們的業務、前景、財務狀況和經營業績都將受到損害。電動汽車和公共交通工具的市場可能會受到多種因素的影響，例如：
▪對電動汽車和PTW的特性、質量、駕駛體驗、安全性、性能和成本的看法；
▪對電動汽車或PTW一次充電或一次電池驅動的有限里程的看法，以及對足夠的公共電動汽車充電站或電池更換站的可用性和准入的看法；
▪競爭，包括來自其他類型的替代燃料汽車(如氫燃料電池汽車)、插電式混合動力電動汽車和高燃油經濟性內燃機汽車的競爭；
▪提高傳統內燃機和混合動力汽車的燃油效率；
▪加油站汽油和柴油價格波動，包括通貨膨脹和烏克蘭與俄羅斯之間的衝突；
▪電動汽車和PTW供應鏈中斷，包括但不限於某些部件(例如半導體)的可用性、電動汽車和PTW原始設備製造商提高電動汽車和PTW產量的能力、電池和電池材料的可用性；
▪對電網穩定性的關切；
▪電動汽車或PTW電池的充電能力隨着時間的推移而下降；
▪電動汽車和公共交通工具的服務供應情況；
▪消費者對電池更換的便利性、速度和成本的看法；
▪促進燃料效率和替代能源形式的政府法規和經濟獎勵；
▪提供税收和其他政府激勵措施(如税收抵免和退税)，包括與電動汽車和PTW、電動汽車充電站和電池更換站有關的優惠税收優惠政策的不利變化或到期，或一般情況下的脱碳；
▪放寬政府對電動汽車和公共交通工具的銷售要求或配額；可供購買的電動汽車和公共交通工具的數量、價格和種類；以及
▪對電動汽車和PTW製造商未來生存能力的擔憂。
此外，汽車行業的汽車銷售可能是週期性的，這可能會影響電動汽車和PTW的接受度增長。例如，由於新冠肺炎疫情的影響，我們的銷售額下降，包括但不限於：(I)交通和旅行減少，影響了購買和使用我們產品的客户數量；(Ii)汽油價格下降，導致汽油動力滑板車的銷售增加；(Iii)面對面零售點的流量減少，影響了實體門店的銷售。此外，由於政府改變了對汽油滑板車的補貼計劃，導致對汽油滑板車產品的更換需求增加，並對PTW的銷售產生了負面影響，2020年的銷量有所下降。展望未來，尚不確定宏觀經濟因素將如何影響電動汽車和PTW的需求，特別是考慮到它們可能比傳統的汽油動力汽車更昂貴，而全球汽車業最近一直在經歷銷售下滑。
雖然許多全球原始設備製造商和幾個新的市場進入者已經宣佈了新的電動汽車和PTW車型的計劃，但預計將在未來幾年上市的快速充電需求不斷增加或電池充電時間更長的電動汽車和PTW車型的陣容可能不會在這一時間框架內實現，或者可能無法吸引足夠的客户需求。電動汽車和PTW的需求也可能受到直接影響汽車價格或汽車購買和運營成本的因素的影響，例如銷售和融資激勵措施、原材料和零部件價格、燃料成本和政府監管，包括關税、進口監管和其他税收。需求波動可能會導致汽車單位銷量下降，從而可能導致對電動汽車和PTW充電解決方案的需求減少，從而對我們的業務、財務狀況和運營業績產生不利影響。
電動汽車和PTW市場的特點是快速的技術變革，這要求我們繼續開發新產品和產品創新。此類開發的任何延誤都可能對我們的產品和財務業績的市場接受度產生不利影響.
電池和其他電動汽車和PTW技術的持續技術變化可能會對採用當前的EV和PTW電池技術產生不利影響，繼續並日益依賴EV和PTW充電基礎設施和電池更換站和/或我們的產品和服務的使用。我們未來的成功在一定程度上將取決於我們開發和推出各種新功能和創新產品的能力，以及推出各種新產品以滿足電動汽車和PTW電池市場不斷變化的需求的能力。
隨着電動汽車和PTW技術的變化，我們可能需要升級或調整我們的電池充電和電池更換站技術，並推出新的產品和服務，以服務於電動汽車和PTW市場，特別是電池技術，這可能涉及大量成本。即使我們能夠跟上技術的變化並開發新的產品和服務，我們的研發費用可能會增加，我們的毛利率可能會在某些時期受到不利影響，我們以前的產品可能會比預期更快過時。
我們不能保證任何新產品會及時發佈，或者根本不會，或者達到市場接受程度。延遲交付滿足客户要求的新產品可能會損害我們與客户的關係，並導致他們尋求替代產品或服務。延遲推出產品和創新，或未能以具有競爭力的價格提供創新產品或服務，可能會導致現有和潛在客户使用我們競爭對手的產品或服務。
如果我們不能投入足夠的資源來開發產品，或者不能以其他方式成功地開發出及時滿足客户要求的產品或服務，或者保持與技術替代方案的競爭力，我們的產品和服務可能會失去市場份額，我們的收入將會下降，我們可能會經歷更大的運營虧損，我們的業務和前景將受到不利影響。
目前缺乏行業標準可能會導致不確定性、額外的競爭和進一步的意想不到的成本。
缺乏電動汽車和PTW車站管理的行業標準，再加上公用事業公司和其他大型組織強制自己採用尚未在行業中廣泛採用的規範，可能會阻礙創新或減緩新產品或新功能的推出。
此外，汽車製造商可能會利用他們的規模和市場地位來影響市場，這可能會限制我們的市場和接觸到客户，對我們的業務產生負面影響。
此外，如果監管機構後來實施了與我們的基礎設施不兼容的標準，我們可能會產生大量成本，使我們的業務模式適應新的監管標準，這可能需要大量時間，因此可能會對我們的收入或運營結果產生重大不利影響。
電動汽車市場目前受益於政府、公用事業公司和其他機構提供的回扣、税收抵免和其他財政激勵措施，以抵消電動汽車和電動汽車電池交換站的購買或運營成本。此類福利的減少、修改或取消可能會對我們的財務業績產生不利影響。
政府以退税、税收抵免和其他財政激勵的形式，向電動汽車和電動汽車電池交換站的最終用户和購買者提供激勵。電動汽車市場依靠這些政府退税、税收抵免和其他財政激勵措施，大幅降低電動汽車和電動汽車電池交換站的有效價格。例如，強制減少温室氣體排放的法律可以為增加我們的產品和服務的銷售創造機會。激勵措施，包括購買電動汽車和電動汽車電池更換站的税收抵免和回扣，以減少温室氣體排放，創造了一種我們的銷售可能會增加的環境。然而，這些激勵措施可能會在特定日期到期，在分配的資金用完時終止，根據監管或立法政策減少或終止，或者分配給替代行業，如天然氣市場。例如，由於政府改變了對汽油滑板車的補貼計劃，導致對汽油滑板車產品的更換需求增加，並對PTW的銷售產生了負面影響，2020年的銷量有所下降。此外，可能鼓勵過度建設基礎設施的新關税和政策也可能對我們電臺的經濟產生負面影響。此外，政府可以實施新的關税和政策激勵措施，支持由特定工廠地點和地理位置製造或組裝的設備，這可能會使我們的電池更換設備供應商處於競爭劣勢，包括增加成本或推遲電池更換設備的供應，挑戰或取消我們申請或有資格獲得贈款和其他政府激勵措施的能力，或者取消Gogoro競爭某些電池更換基礎設施建設招標和計劃的資格, 包括政府機構發起的。
與我們的技術、知識產權和隱私相關的風險
如果我們不能保護我們的技術和知識產權不被第三方未經授權使用，我們的業務可能會受到不利影響。
我們的成功至少在一定程度上取決於我們保護核心技術和知識產權的能力。為了實現這一目標，我們依靠並計劃繼續依靠商業祕密(包括專有技術)、員工和第三方保密協議、版權、商標、知識產權許可證和其他合同權利的組合來保留對我們技術的所有權和保護。未能充分保護我們的技術和知識產權可能會導致競爭對手提供類似的產品，可能導致我們失去一些競爭優勢，收入減少，這將對我們的業務、前景、財務狀況和運營結果產生不利影響。
我們為保護我們的技術知識產權不被他人未經授權使用而採取的措施可能會因為各種原因而無效，包括：
▪我們提交的專利申請可能不會導致任何專利的頒發；
▪未決專利申請可能產生的已發行專利的範圍可能不夠廣泛，不足以保護專有權；
▪與強制執行專利、商標、保密和發明協議或其他知識產權有關的成本可能使強制執行變得不可行；
▪當前和未來的競爭對手可能規避專利或獨立開發類似的發明、商業祕密或原創作品，如軟件；
▪根據適用法律，我們聲稱作為商業祕密持有的專有技術和其他專有信息可能不符合商業祕密的資格；以及
▪我們產品中包含的專有設計和技術可能會被第三方通過不構成違反適用法律的方式發現。
世界各地的知識產權和商業祕密法律差異很大。此外，在外國司法管轄區監管未經授權使用我們的知識產權可能會耗資巨大、困難，甚至是不可能的。
任何可能由未決專利申請產生的已頒發專利都可能被認為是“必不可少的標準”。如果是這樣的話，我們可能會被要求以“公平、合理和非歧視”的條款許可某些技術，從而減少收入。此外，在某些情況下，競爭對手、供應商或客户可能會自由創作我們的技術和知識產權的變體或衍生作品，而這些衍生作品可能會與我們的產品直接競爭。最後，我們可能無法利用或獲得供應商開發的與我們產品的設計和製造相關的所有技術和知識產權，從而危及我們獲得相對於競爭對手的競爭優勢的能力。
我們的專利可能會到期，可能不會延期，我們目前正在處理的或未來的專利申請可能不會獲得批准。
截至2021年12月31日，我們在臺灣已發佈專利147件，正在申請專利17件。我們不能向您保證，我們所有未決的專利申請都會產生已頒發的專利。即使我們的專利申請成功，我們也相應地獲得了專利，我們仍然不確定這些專利在未來是否會受到競爭、規避或無效。此外，根據任何已頒發的專利授予的權利可能不會為我們提供有意義的保護或競爭優勢。任何專利下的權利要求都可能不夠廣泛，不足以阻止其他公司開發與我們相似的技術或實現與我們相似的結果。它
另一種可能性是，他人的知識產權可能會阻止我們許可和利用我們的專利。在我們已經開發和正在開發技術的領域，存在着許多其他人擁有的專利和未決專利申請。這些專利和專利申請可能優先於我們的專利申請，並可能使我們的專利申請無效。最後，除了那些可能要求優先權的人外，我們現有的任何專利或未決的專利申請也可能受到其他人的挑戰，理由是它們否則無效或無法強制執行。
計算機惡意軟件、病毒、勒索軟件、黑客攻擊、網絡釣魚攻擊和類似的中斷可能會導致安全和隱私被破壞以及服務中斷，這可能會損害我們的業務。
我們面臨並將面臨我們的系統、產品和運營面臨的各種網絡安全風險。計算機惡意軟件、病毒、物理或電子入侵以及類似的中斷可能會導致我們的服務和運營中斷和延遲，以及數據丟失、誤用、損壞、不可用或被盜。我們的運營、產品和知識產權本身也面臨內部威脅和外部不良行為者丟失、不當訪問或使用或篡改的風險。針對在線網絡的計算機惡意軟件、病毒、勒索軟件、黑客攻擊和網絡釣魚攻擊變得更加普遍，我們已經並可能在未來的系統上遇到這些類型的事件。例如，在2022年1月，我們經歷了一次勒索軟件攻擊，對我們的運營造成了有限的中斷。自事件發生以來，我們加強了安全態勢，包括通過改進網絡分段和部署更廣泛的備份解決方案。然而，我們不能保證未來不會發生襲擊，也不能保證未來的襲擊不會造成更嚴重的破壞或物質成本。此外，我們的客户和合作夥伴(包括我們的供應鏈)也面臨着類似的威脅和日益增長的網絡安全要求。總體上，已經並可能繼續發生重大的供應鏈網絡攻擊，我們的第三方供應商和服務提供商可能成為此類攻擊的目標或受到影響。我們不能保證我們或我們的第三方供應商和服務提供商的系統和網絡沒有被攻破，或者它們不包含可能導致我們的系統和網絡或支持我們和我們的服務的第三方的系統和網絡被破壞或中斷的可利用的缺陷或錯誤。
任何安全漏洞或事件，包括網絡安全攻擊、網絡釣魚攻擊或任何未經授權的訪問、未經授權的使用、病毒、惡意軟件、勒索軟件或類似的對我們所依賴的第三方的網絡和系統的破壞或中斷，或者我們認為或報告發生了任何這些情況，都可能導致機密信息的丟失、腐敗、誤用或未經授權的披露，損害我們的聲譽、訴訟、監管調查和訴訟、罰款、處罰或其他責任。不能保證我們與我們的客户與第三方供應商和服務提供商的協議或其他合同中的任何責任限制條款是可強制執行的或足夠的，或以其他方式保護我們免受與安全漏洞或其他安全相關事項有關的任何特定索賠的任何責任或損害。
此外，保險可能不足以支付與網絡攻擊和其他安全漏洞和事件有關的重大費用和損失。為了檢測和防止安全漏洞和其他與安全相關的事件，我們可能會產生巨大的成本，而且隨着我們改進系統和流程以防止未來的漏洞和事件，我們的成本可能會增加。防止網絡攻擊者進入計算機系統的措施實施起來代價高昂，我們可能無法針對我們的服務提供商、供應商或其他第三方實施或強制執行此類預防措施。此外，由於各種因素，包括安全事件，如勒索軟件攻擊、基礎設施更改、第三方服務提供商、人為或軟件錯誤和容量限制，我們以前經歷過，並可能在未來經歷服務中斷、中斷和其他性能問題。如果我們的服務在用户嘗試訪問時不可用，他們可能會尋求其他服務，這可能會減少目標客户對我們解決方案的需求。
我們有旨在使我們能夠從災難或災難中快速恢復的流程和程序。然而，從人為錯誤到數據損壞等幾個因素可能會對這類流程和程序的效力產生重大影響，包括延長客户和用户部分或完全無法獲得服務的時間。在高峯期，由於特定災難或災難的性質，可能很難或不可能執行部分或全部恢復步驟並繼續正常業務運營，這可能會導致額外的聲譽損害或收入損失，其中任何一項都可能對我們的業務、財務狀況和運營結果產生不利影響。
我們可能需要針對知識產權侵權或挪用索賠進行辯護，這可能既耗時又昂貴。如果我們未能成功地為任何此類索賠辯護，我們的業務可能會暫時停止或永久受到影響。
有時，知識產權持有者可能會主張他們的權利並敦促我們取得許可，和/或可能提起訴訟，指控這些權利受到侵犯或挪用。不能保證我們將能夠減輕競爭對手或其他第三方可能提起訴訟或提出其他法律要求的風險。因此，我們可能會考慮就這些權利簽訂許可協議，儘管不能保證此類許可能夠以可接受的條款獲得，或者不會發生訴訟，並且此類許可和相關訴訟可能會顯著增加我們的運營費用。此外，如果我們確定或相信我們極有可能侵犯或挪用了第三方的知識產權，我們可能會被要求停止製造、銷售或將某些關鍵組件或知識產權納入我們提供的產品和服務，支付鉅額損害賠償和/或版税，重新設計我們的產品和服務，和/或建立和維護替代品牌。此外，如果我們的客户和業務合作伙伴成為任何與我們的產品和服務相關的侵犯或挪用知識產權的指控或索賠的對象，我們可能會被要求賠償這些客户和業務合作伙伴。如果我們被要求採取一項或多項此類行動，我們的業務，
前景、財務狀況和經營結果可能會受到重大不利影響。此外，任何訴訟或索賠，無論是否有效，都可能導致鉅額費用、負面宣傳和資源轉移以及管理層的關注。
第三方數據中心設施的中斷、服務延遲或無法增加容量(包括國際容量)可能會損害我們訂閲服務的使用或功能，損害我們的業務並使我們承擔責任。
我們目前通過亞馬遜網絡服務運營的第三方數據中心設施為客户提供服務。我們的大部分服務都駐留在東京運營的第三方數據中心，我們的所有服務都採用了地理上分散的宂餘備份數據中心。此類數據中心的任何中斷或故障都可能對我們的產品連接性和性能產生負面影響。我們的主要環境由我們的技術工程師操作，這些主要和備份數據中心的任何中斷或其他中斷都可能對我們的產品連接和性能產生負面影響。任何影響數據中心設施或蜂窩及/或虛擬專用網絡服務提供商的基礎設施或運營的事件，無論是由火災、洪水、風暴、地震、停電、電信故障、違反安全協議、計算機病毒和禁用設備、勒索軟件、惡意軟件或其他惡意代碼、訪問控制機制故障、自然災害、戰爭、犯罪行為、軍事行動、恐怖襲擊或其他類似事件引起的，都可能對我們服務的使用、功能或可用性產生負面影響。
我們的系統或我們的第三方提供商的系統的任何損壞或故障都可能中斷或阻礙我們服務的使用或功能。我們服務的減損或中斷可能會減少收入，使我們面臨索賠和訴訟，導致客户終止訂閲，並對續約率和我們吸引新客户的能力產生不利影響。如果客户和潛在客户認為我們的產品和服務不可靠，我們的業務也會受到損害。
有關監管環境的風險
我們面臨着與維持和擴大我們的國際業務相關的風險，包括不利和不確定的監管、政治、經濟、税收和勞動力條件。
我們在許多司法管轄區受到法律和監管要求、政治不確定性以及社會、環境和經濟條件的制約，包括我們產生大量銷售、我們幾乎無法控制且本質上不可預測的市場。我們在這些司法管轄區的業務，尤其是作為一家總部位於臺灣的公司，會帶來與以下方面有關的風險：確保我們的產品符合監管和安全要求以及充電和其他電力基礎設施；組織當地經營實體；設立、配備和管理外國營業地點；吸引本地客户；駕馭外國政府的税收、法規和許可要求；我們合同權利的可實施性；貿易限制、海關監管、關税和價格或外匯管制；以及外國對國內製造產品的偏好。這種情況可能會增加我們的成本，影響我們銷售產品的能力，並需要大量的管理層關注，如果我們不能有效地管理它們，可能會損害我們的業務。
任何我們未能遵守我們運營所在司法管轄區或銷售我們產品的司法管轄區有關隱私、數據保護、網絡安全和消費者保護的法律或法規，都可能對我們造成傷害。
我們正在並可能受制於各種聯邦、州、地方和國際法律、指令和法規，以及與收集、使用、保留、安全、披露、轉移和其他處理個人信息和其他數據有關的合同義務。全球隱私、數據保護和數據安全的監管框架正在迅速演變，在可預見的未來可能仍然不確定。為了遵守法律、法規、對現有法律和法規的修訂或重新解釋，以及與隱私、數據保護、數據傳輸、數據本地化或網絡安全相關的合同或其他實際或聲稱的義務，我們可能需要我們對我們的服務、政策和程序進行更改，並進行額外的合同談判，以使我們或我們的客户能夠滿足新的法律要求，產生鉅額運營成本，修改我們的數據實踐和政策，並限制我們的業務運營。我們或我們的供應商或其他業務合作伙伴在處理、收集、使用、保留、安全和傳輸與個人相關的數據(包括個人身份信息)時，如果未能遵守與隱私、數據保護或網絡安全相關的國內或國際法律或法規，可能會導致監管機構和私人方面對我們採取與監管或訴訟相關的行動和訴訟、法律責任、罰款、損害賠償、持續審計要求和其他重大成本和費用。為保持遵守這些法律、法規和其他實際和聲稱的義務，可能需要大量的費用和運營變化, 即使客户或監管機構對我們的活動提出不成功的挑戰，也可能導致負面宣傳，並可能需要我們做出代價高昂的迴應和辯護。此外，某些新興的隱私法律、法規和標準在其解釋、應用和影響方面仍存在高度不確定性，可能需要進行廣泛的系統和運營更改，難以實施，增加我們的運營成本，對我們提供的產品或服務的成本或吸引力產生不利影響，或導致負面宣傳和損害我們的聲譽。例如，新的隱私法和網絡安全法正在中國生效。儘管我們努力保護客户個人信息的安全和完整性，但我們可能需要花費大量資源來遵守法律和法規要求，例如，如果第三方以不正當方式獲取和使用客户的個人信息，或者我們經歷了影響我們運營的安全漏洞或事件，或導致任何丟失或未經授權訪問、使用或獲取客户的個人信息。其中任何一項都可能導致罰款、處罰和損害，並損害我們的品牌、前景和運營結果。
現有和未來的環境、健康和安全法律和法規可能導致合規成本增加或額外的運營成本或建築成本和限制。不遵守此類法律和法規可能會導致鉅額罰款或其他限制，從而可能對我們的財務狀況或運營結果產生不利影響。
我們和我們的業務，以及我們的承包商、供應商和客户的業務，都受到某些環境法律和法規的約束，包括與使用、處理、儲存、運輸和處置危險物質和廢物以及電子廢物和硬件有關的法律，無論是否危險。這些法律可能要求我們或我們價值鏈中的其他人獲得許可並遵守對我們的運營可能產生實質性影響的各種限制和義務的程序。如果關鍵許可和批准不能以可接受的條款獲得，或者如果其他運營要求不能以令我們的運營滿意的方式或在滿足我們商業義務的時間表內滿足，可能會對我們的業務產生不利影響。
環境、健康和安全的法律和條例可能很複雜，可能會發生變化，例如通過在超國家、國家、次國家和/或地方一級頒佈的新要求，或可能根據現有法律實施的新的或經修改的條例。這些法律、規則、法規和許可證的任何變化的性質和程度可能是不可預測的，並可能對我們的業務產生實質性影響。未來的法律和法規或現有法律和法規的變化或其解釋，包括與硬件製造、電子廢物或電池有關的法律和法規的變化，可能會導致與我們的運營以及其他未來項目相關的額外支出、限制和延誤，其程度無法預測。
雖然我們沒有作為公用事業公司受到監管，但法規的變化可能會使我們作為公用事業公司受到監管，或者以其他方式要求我們遵守公用事業風格的法規和限制。
雖然我們一般不受公用事業監管，但政府與電力有關的法律法規對我們產品和服務的市場有很大影響。這些法規和條例往往涉及電價、電網計量、激勵措施、税收，以及圍繞特定技術的客户所有發電互聯的規則。本地或國外市場(如中國)的任何法律、法規、條例或其他適用於客户安裝和新技術的規則的變化，或在某些情況下沒有變化，可能會使我們的供應商在特定地點安裝和運營我們的電池交換站的成本更高，進而可能對我們為客户提供使用我們產品的成本節約的能力產生負面影響。如果我們成為與公用事業公司相同的監管機構，或者如果建立新的監管機構來監督我們的業務，我們產品的適銷性可能會受到影響，我們的運營成本可能會大幅增加。此外，監管的不確定性可能會阻礙對該行業的投資，這將減少我們可用的資本。
我們可能會受到各種政府的出口管制和貿易制裁，如果我們違反這些管制，可能會削弱我們在國際市場上競爭的能力，或者使我們承擔責任。
在某些情況下，我們可能受到出口管制法律和法規的約束，包括由美國商務部執行的《出口管理條例》，我們的活動可能受到貿易和經濟制裁，包括由美國財政部外國資產管制辦公室(OFAC)實施的制裁。因此，可能需要許可證才能將我們的產品出口或再出口到某些國家和最終用户以及某些最終用途。例如，在俄羅斯入侵烏克蘭後，美國等國對俄羅斯和白俄羅斯實施了經濟制裁和嚴格的出口管制限制，如果衝突進一步升級，美國和其他國家可能會實施更廣泛的制裁和出口限制，並採取其他行動。我們產品對俄羅斯和白俄羅斯的任何出口或銷售都可能受到這些限制的影響。如果我們不遵守這樣的美國出口管制法律法規、美國經濟制裁或其他類似法律，我們可能會受到民事和刑事處罰，包括鉅額罰款，可能因故意違規而監禁員工和經理，以及可能失去我們的出口特權。獲得特定銷售所需的出口許可證可能是不可能的，而且可能會耗費時間，並可能導致銷售機會的延誤或喪失。此外，美國出口管制法律和經濟制裁禁止向某些美國禁運或制裁的國家、政府和個人出口產品，以及禁止將產品出口到被禁止的最終用途。如果我們或我們的合作伙伴未能遵守此類法律法規，可能會給我們帶來負面後果，包括聲譽損害、政府調查和處罰。
此外，我們未來的業績可能會受到現有法律和法規的解釋變化或法律和法規的變化的不利影響，其中包括會計準則、税收要求、競爭法、貿易法、進出口限制、隱私法和國內和國際環境法的變化。目前尚不清楚是否會採用新的關税(或其他新的法律或法規)，以及將在多大程度上採用新的關税，或者任何此類行動將對我們或我們的行業和客户產生什麼影響。政府在國際貿易方面的任何不利政策，如進出口管制、資本管制或關税，都可能影響對我們產品和服務的需求，增加零部件成本，延誤生產，影響我們產品的競爭地位，或者阻止我們在某些國家銷售產品。如果實施任何新的進出口管制、關税、立法和/或法規，或者如果重新談判現有的貿易協定，這些變化可能會對我們的業務、財務狀況和運營結果產生不利影響。此外，在國內或國際上執行或執行任何法律、法規和政策的程序，以及由此產生的對此類行動的反應，可能會對我們的業務、財務狀況和運營結果產生不利影響。
儘管本年度報告所包含的審計報告是由目前由PCAOB全面檢查的審計員編寫的，但不能保證未來的審計報告將由PCAOB完全檢查的審計員編寫。
作為在美國證券交易委員會註冊並在美國上市的公司的審計師，以及在PCAOB註冊的事務所，根據美國法律，我們駐臺灣的審計師必須接受PCAOB的定期檢查
評估他們對美國法律和專業標準的遵守情況。雖然我們在中國大陸有一些業務，目前PCAOB在沒有中國政府當局批准的情況下不能進行檢查，但我們的審計師目前正接受PCAOB的全面檢查。
PCAOB在中國大陸以外對其他審計師進行的檢查有時會發現這些審計師的審計程序和質量控制程序存在缺陷，這些缺陷可能會作為檢查過程的一部分加以解決，以提高未來的審計質量。PCAOB缺乏對在中國大陸進行的審計工作的檢查，這使得PCAOB無法定期評估審計師的審計及其質量控制程序。因此，只要我們的審計師工作底稿的任何組成部分位於中國大陸，該等工作底稿將不會受到PCAOB的檢查。因此，投資者將被剝奪這種PCAOB檢查的權利，這可能導致我們進入美國資本市場的限制或限制。
2019年6月，一個由兩黨議員組成的小組在美國參眾兩院提出了一項法案，如果該法案獲得通過，將要求美國證券交易委員會保留一份上市公司名單，對於這些發行人，PCAOB無法全面檢查或調查外國會計師事務所的審計工作。擬議中的《確保境外上市公司在我們交易所的信息質量和透明度(公平)法案》規定了對這些發行人的更高披露要求，並從2025年開始，對連續三年列入美國證券交易委員會名單的發行人從美國國家證券交易所(如美國證券交易委員會全球精選市場)退市。目前尚不清楚這項擬議的立法是否會獲得通過。此外，美國政府內部最近一直在考慮可能限制或限制總部位於中國大陸的公司進入美國資本市場。2020年5月20日，美國參議院通過了HFCA，其中包括要求美國證券交易委員會識別其審計工作由審計師執行的發行人，而PCAOB由於審計師所在地區的非美國當局施加的限制而無法完全檢查或調查這些發行人。美國眾議院於2020年12月2日通過了《HFCA法案》，該法案於2020年12月18日簽署成為法律。此外，2020年7月，美國總統金融市場工作組發佈了一些建議，建議行政部門、美國證券交易委員會、美國上市公司會計準則委員會或其他聯邦機構和部門可以對在美國證券交易所上市的中國公司及其審計公司採取行動，以努力保護在美國的投資者。作為迴應, 2020年11月23日，美國證券交易委員會發布了指導意見，強調了與投資中國內地發行人相關的某些風險(及其對美國投資者的影響)，並總結了美國證券交易委員會建議中國內地發行人就此類風險進行的加強披露。2021年3月24日，美國證券交易委員會通過了關於實施《高頻交易法案》某些披露和文件要求的暫行最終規則。如果美國證券交易委員會根據美國證券交易委員會隨後確定的程序確定GOGORO有一年(如臨時最終規則中所定義的)，我們將被要求遵守這些規則。美國證券交易委員會正在評估如何落實《高頻交易法案》的其他要求，包括上述禁止上市和交易的要求。根據HFCA法案，如果我們的審計師連續三年沒有接受PCAOB的檢查，我們的證券可能被禁止在納斯達克全球精選市場或其他美國證券交易所交易，這最終可能導致GOGORO普通股被摘牌。此外，2021年6月22日，美國參議院通過了《加速讓外國公司承擔責任法案》，如果該法案獲得通過，將修改高頻CA法案，並要求美國證券交易委員會禁止發行人的證券在任何美國證券交易所交易，前提是其審計師連續兩年而不是三年沒有接受美國上市公司會計準則委員會的檢查。2021年9月22日，PCAOB通過了實施HFCA法案的最終規則，該規則為PCAOB提供了一個框架，用於根據HFCA法案確定PCAOB是否因為位於外國司法管轄區的一個或多個當局採取的立場而無法檢查或調查位於該司法管轄區的完全註冊的會計師事務所，並於2021年11月5日獲得美國證券交易委員會的批准。2021年12月2日, 美國證券交易委員會通過了最終修正案，實施了《反海外腐敗法》下的披露和提交要求，根據該修正案，如果發行人提交了包含註冊會計師事務所出具的審計報告的年度報告，而PCAOB認為由於外國司法管轄區某當局的立場而無法完全檢查或調查該發行人，美國證券交易委員會將認定該發行人為證監會認定的發行人，並將在連續三年被認定為證監會認定的發行人後對該發行人實施交易禁令。如果我們被確定為歐盟委員會確定的發行人，就不能保證我們能夠及時採取補救措施。2021年12月16日，PCAOB發佈了一份報告，確定由於中國當局在這些司法管轄區的立場，它無法完全檢查或調查總部位於中國內地和香港的PCAOB註冊會計師事務所。
即使我們的審計師位於臺灣，並且正在接受PCAOB的全面審查，因此不受PCAOB於2021年12月16日宣佈的決定的約束，如果任何有關PCAOB查閲審計師檔案的中國法律適用於我們或我們的審計師等公司，PCAOB未來可能無法全面檢查我們的審計師，這可能導致我們的證券根據HFCA法案被摘牌或被禁止在場外交易，並對您的投資的價值和/或流動性產生重大和不利的影響。
雖然我們瞭解到中國證監會、美國證券交易委員會和美國上市公司會計準則委員會之間已經就對在中國大陸註冊的PCAOB會計師事務所的檢查進行了對話，但我們不能保證我們能夠遵守美國監管機構提出的要求。Gogoro普通股退市將迫使Gogoro普通股持有者出售他們的股份。Gogoro普通股的市場價格可能會因這些行政或立法行動對在中國內地有業務且在美國上市的公司產生預期的負面影響以及投資者的負面情緒而受到不利影響，無論這些行政或立法行動是否實施，也無論我們的實際經營業績如何。
我們的業務活動可能受到美國《反海外腐敗法》(FCPA)以及類似的反賄賂和反腐敗法律以及反洗錢法律的約束，包括我們開展業務的其他國家的法律。遵守這些法律要求可能會限制我們在海外市場競爭的能力，如果違反這些要求，我們將承擔責任。
我們必須遵守美國1977年修訂的《反海外腐敗法》(下稱《反海外腐敗法》)以及其他反賄賂和反腐敗法律，以及我們開展活動的美國以外國家的反洗錢法律。近年來，反腐敗和反賄賂法律得到了積極的執行，並被廣泛解讀為一般禁止公司、其員工、代理人、代表、商業合作伙伴和第三方中間人授權、提供或直接或間接向公共或私營部門的接受者提供不正當的付款或福利。
我們、我們的員工、代理、代表、業務合作伙伴和第三方中介可能與政府機構或國有或附屬實體的官員和員工有直接或間接的互動，並可能被要求對這些員工、代理、代表、業務合作伙伴或第三方中介的腐敗或其他非法活動負責，即使我們沒有明確授權此類活動。我們不能向您保證，我們的所有員工、代理人、代表、業務合作伙伴或第三方中間人不會採取違反適用法律的行為，我們可能最終要對此負責。隨着我們增加國際銷售和業務，我們在這些法律下的風險可能會增加。
這些法律還要求我們保持準確的賬簿和記錄，並保持旨在防止任何此類行為的內部控制和合規程序。雖然我們有政策和程序來解決此類法律的合規性問題，但我們不能向您保證，我們的任何員工、代理、代表、業務合作伙伴或第三方中介機構都不會採取違反我們的政策和適用法律的行為，我們可能最終要對此負責。
任何指控或違反《反海外腐敗法》或其他適用的反賄賂和反腐敗法以及反洗錢法，都可能導致舉報人投訴、制裁、和解、起訴、執法行動、罰款、損害賠償、不利的媒體報道、調查、失去出口特權、嚴厲的刑事或民事制裁，或暫停或取消政府合同，所有這些都可能對我們的聲譽、業務、運營結果和前景產生不利影響。對任何調查或行動的迴應可能會導致管理層的注意力和資源的重大轉移，以及鉅額的國防費用和其他專業費用。
我們受制於不斷變化的法律和法規，這些法律和法規可能會對我們的業務或產品施加鉅額成本、法律禁令或不利的變化。
隨着我們在更多地區擴大製造業務，我們正在或將受到中國、印度和其他海外地點許多司法管轄級別的複雜環境、製造、健康和安全法律法規的約束，包括與使用、處理、儲存、回收、處置和/或人類接觸危險材料、產品材料投入和消費後產品以及建造、擴建和維護我們的設施有關的法律。合規的成本，包括對發現的任何問題的補救，以及根據新的或修訂的法律對我們的運營進行的任何更改，可能是巨大的，任何不遵守的行為可能會導致鉅額費用、延誤或罰款。我們還受適用於國內和國外的臨時祕書處的供應、製造、進口、銷售和服務的法律和法規的約束。
最後，作為PTW和電池交換站儲能系統的製造商、安裝商和服務提供商，以及我們為客户安裝的某些儲能系統所產生和儲存的電力的供應商，我們受到有關電價、發電和儲存設備與電網互聯以及由第三方擁有的系統產生的電力銷售的聯邦、州和地方法規和政策的影響。如果出臺對我們的能量存儲系統的互聯或使用產生不利影響的法規和政策，它們可能會阻止潛在客户購買我們的產品，威脅我們現有合同的經濟性，並導致我們停止在相關司法管轄區的PTW銷售和電池交換站和運營的維護，這可能會損害我們的業務、財務狀況和運營結果。
如果不遵守與就業有關的法律，我們可能會受到懲罰和其他不利後果。
在我們員工所在的司法管轄區，我們受到各種與僱傭相關的法律的約束。如果我們不遵守適用的國內工資法或適用於我們員工的國際工資法，我們將面臨風險。任何違反適用的工資法或其他勞工或僱傭相關法律的行為都可能導致現任或前任員工的投訴、不利的媒體報道、調查以及損害或處罰，這可能會對我們的聲譽、業務、前景、財務狀況和運營結果產生實質性的不利影響。此外，對任何此類訴訟的迴應可能會導致管理層的注意力和資源顯著轉移，鉅額辯護費用和其他專業費用。
我們的管理層在經營上市公司方面的經驗有限。作為一家上市公司，我們將大幅增加成本，並投入大量的管理時間。
我們的管理層在管理一家上市公司方面的經驗有限。我們的管理團隊可能無法成功或有效地管理我們向一家受聯邦證券法規定的重大監管和報告義務約束的上市公司的過渡。管理團隊在處理與上市公司相關的日益複雜的法律方面的經驗有限，可能會導致他們投入到這些活動中的時間越來越多，這可能導致用於管理我們業務的時間更少。我們可能沒有足夠的人員和適當的水平
在美國上市公司要求的會計政策、實踐或財務報告內部控制方面的知識、經驗和培訓。
在業務合併方面，我們已經成為一家上市公司，並將產生重大的法律、會計和其他費用，這是我們作為私人公司沒有發生的。遵守這些要求增加了法律和財務合規成本，並使一些活動更加耗時和昂貴。我們可能需要聘請更多具有適當上市公司經驗和技術會計知識的會計和財務人員。我們無法預測或估計我們未來可能因成為上市公司而產生的額外成本或此類成本的時間。因此，管理層的注意力可能會被轉移到其他業務上，這可能會對我們的業務、財務狀況和運營結果產生不利影響。
此外，與公司治理和公開披露相關的不斷變化的法律、法規和標準正在給上市公司帶來不確定性，增加了法律和財務合規成本，並使一些活動更加耗時。我們將繼續投入資源以遵守不斷變化的法律、法規和標準，這種投資可能會導致一般和行政費用增加，並將管理層的時間和注意力從創收活動轉移到合規活動上。
由於上市公司披露信息，我們的業務和財務狀況變得更加明顯，這可能導致威脅或實際的訴訟，包括競爭對手和其他第三方的訴訟。如果索賠成功，我們的業務、財務狀況和運營結果可能會受到不利影響，即使索賠不會導致訴訟或解決索賠的結果對我們有利，這些索賠以及解決這些索賠所需的時間和資源可能會轉移管理資源，並對我們的業務、財務狀況和運營結果產生不利影響。這些因素也可能使我們更難吸引和留住合格的同事、高管和董事會成員。
由於我們是根據開曼羣島的法律註冊成立的，而且我們的辦事處設在臺灣，您在保護您的利益方面可能會遇到困難，您通過美國聯邦法院保護您的權利的能力可能會受到限制。
我們是一家根據開曼羣島法律註冊成立的豁免公司，我們的執行辦事處設在臺灣。因此，投資者可能很難在美國境內向我們、我們的高管和董事送達法律程序，或執行在美國法院獲得的對我們或我們的高管和董事不利的判決。
本公司的公司事務受本公司經修訂及重述的組織章程大綱及細則、開曼公司法及開曼羣島普通法管轄。根據開曼羣島法律，股東對董事提起訴訟的權利、少數股東的訴訟以及董事對本公司的受託責任在很大程度上受開曼羣島普通法的管轄。開曼羣島的普通法部分源於開曼羣島相對有限的司法判例以及英國普通法，其法院的裁決具有説服力，但對開曼羣島的法院不具約束力。我們股東的權利和我們董事在開曼羣島法律下的受託責任沒有得到明確的確立，因為它們在美國某些司法管轄區的法規或司法判例中是有規定的。特別是，開曼羣島有一套與美國不同的證券法。此外，開曼羣島公司的股東可能沒有資格在美國聯邦法院提起股東派生訴訟。
我們的開曼律師Walkers告訴我們，開曼羣島的法院不太可能(I)承認或執行美國法院基於美國或任何州聯邦證券法的民事責任條款做出的針對我們的判決；以及(Ii)在開曼羣島提起的原始訴訟中，根據美國或任何州的聯邦證券法的民事責任條款對我們施加法律責任，只要這些條款施加的責任是刑事責任。在這種情況下，儘管開曼羣島沒有法定強制執行在美國取得的判決，但開曼羣島法院將承認和執行具有管轄權的外國法院的外國資金判決，而無需根據案情進行重審，其依據是，外國主管法院的判決規定，只要滿足某些條件，判定債務人有義務支付已作出判決的款項。要在開曼羣島執行外國判決，這種判決必須是最終和決定性的，並且必須是清償的金額，不得涉及税收、罰款或處罰，不得與開曼羣島關於同一事項的判決不一致，不得以欺詐為由受到彈劾，不得以某種方式獲得，也不得屬於違反自然正義或開曼羣島公共政策的強制執行類型(懲罰性或多重損害賠償的裁決很可能被裁定為違反公共政策)。如果同時在其他地方提起訴訟，開曼羣島法院可以擱置執行程序。
由於上述原因，我們的股東在面對管理層、董事會成員或控股股東採取的行動時，可能會比作為美國公司的公眾股東更難保護自己的利益。
我們目前根據國際財務報告準則報告我們的財務結果，這在某些重大方面與美國公認的會計原則不同。
我們根據國際財務報告準則報告我們的財務報表。國際財務報告準則和美國公認會計原則之間已經並可能存在某些重大差異，包括與收入確認、無形資產、基於股份的薪酬有關的差異
費用、所得税和每股收益。因此，如果我們的財務信息和報告的收益是根據美國公認會計準則編制的，那麼它們可能會有很大的不同。此外，除非適用法律要求，否則我們不打算提供IFRS和美國公認會計準則之間的對賬。因此，您可能無法將我們根據國際財務報告準則編制的財務報表與根據美國公認會計準則編制財務報表的公司進行有意義的比較。
在臺灣做生意的相關風險
我們的業務可能會受到臺灣電動滑板車市場政府政策和補貼計劃變化的不利影響。
自2009年以來，臺灣政府運用了一系列不同的政策工具來刺激綠色交通的發展，特別是電動滑板車行業，目標是在未來分階段禁止燃油汽車。實施了多種補貼方案，包括但不限於經濟部頒佈的《電動滑板車發展補貼方案》、環保局《淘汰雙循環發動機滑板車和新購電動滑板車補貼方案》等地方類似的補貼方案。
例如，根據經濟部2020年頒佈的《電動滑板車發展補貼方案》，政府對重型和輕型電動滑板車提供最高7000元新臺幣的購買補貼，對超輕型電動滑板車提供最高5100元新臺幣的購買補貼，並可不時調整。由於購買補貼，我們的一些客户選擇購買電動滑板車而不是燃油滑板車。至於該行業的廠商，臺灣政府在2012年和2013年根據電動滑板車的銷售量，向指定的電動滑板車製造商提供了新臺幣500萬至2,000萬臺幣不等的優惠(注意到這些優惠後來被取消)。此外，為了鼓勵電力設施的擴建，將給予新臺幣30萬元新臺幣的補貼，用於購買新的電力設施。
我們受益於上述政府政策和補貼計劃，這一點正在發生變化。隨着電動滑板車行業的發展，補貼項目逐漸減少了補貼金額，而一些項目一直在退出，比如環境保護總局自2020年以來取消了購買補貼。此外，根據臺灣政府2017年大氣污染防治行動計劃，計劃在2035年禁止銷售燃油滑板車。然而，這一政策已於2019年暫停，取而代之的是電動和燃油滑板車行業之間的平衡政策。
由於我們目前的主要銷售和收入來自臺灣市場，上述政府政策和補貼計劃的變化可能會對我們的業務和經營業績產生重大和不利的影響。具體來説，減少電動滑板車的購買補貼會導致更高的購買價格(與原來補貼相同的銷售價格相比)，因此可能會對我們客户的購買意願和我們產品的銷售產生不利影響。
根據臺灣消費者保護條例，我們的臺灣子公司對我們的產品造成的損害承擔產品責任。
目前，我們的大部分產品都在臺灣生產和銷售。根據臺灣消費者保護法，從事設計、製造商品或提供服務的企業，應確保此類商品或服務在進入市場時符合當代技術或專業標準，並符合合理預期的安全要求。違反前款規定的，應當對給消費者或者第三人造成的損害承擔賠償責任。客户對涉及我們產品的事故造成的損壞或傷害的索賠會不時地報告給我們的臺灣子公司。如果我們的產品不符合適用於臺灣的當代技術或專業標準和合理預期的安全要求，我們的臺灣子公司將對我們的產品造成的損害負責。如果我們的臺灣子公司承擔與產品責任相關的重大債務，我們的業務和經營業績可能會受到不利影響。
我們的業務涉及客户的個人數據，並受臺灣個人數據保護法規的限制和要求。
我們的電池更換系統是我們商業模式的一部分，涉及收集和處理使用電池更換系統的客户的個人數據，包括他們的騎行信息和使用習慣。根據《臺灣個人資料保護法》，本公司在臺灣的子公司收集個人資料須履行適當的通知程序，並徵得客户同意，不得超出客户授權範圍使用或向第三方披露。此外，客户作為資料當事人，有權要求我們的臺灣附屬公司作為個人資料持有人，刪除或提供其個人資料的副本。如果違反臺灣個人資料保護法的限制或要求，我們的臺灣子公司可能會被處以新臺幣20,000至500,000不等的罰款，並對給我們的客户造成的損害負責。
任何缺乏必要的批准、執照、許可或備案，或不遵守臺灣法律、法規和政策的任何要求，都可能對我們的日常運營造成實質性的不利影響。
根據臺灣相關法律法規，我們的臺灣子公司需要保存各種審批、許可證、許可和備案來經營我們的業務，包括但不限於商業登記、工廠登記、税務
登記以及環境保護和消防安全檢查方面的。獲得這些批准、許可證、許可和備案，除其他事項外，必須令人滿意地遵守適用的法律和法規。如果我們的臺灣子公司無法獲得任何此類牌照和許可，或我們臺灣子公司的任何現有牌照或許可證到期後無法延期或續期，或者如果我們的臺灣子公司需要產生大量額外成本來獲得或續期這些許可證、許可證和批准，我們的日常運營可能會受到重大不利影響。
我們面臨與在臺灣做生意相關的經濟和政治風險，特別是由於臺灣和中國大陸之間的地緣政治緊張局勢，這可能會對我們的業務產生負面影響，從而影響您的投資價值。
目前，我們的主要業務和市場都在臺灣。因此，我們的業務、財務狀況和經營結果以及我們證券的市場價格可能受到政府政策、税收、增長率、通貨膨脹率或利率變化的影響，也可能受到臺灣社會不穩定以及外交和社會發展的影響。特別是臺灣獨特的政治地位及其內部政治動向，導致大陸與臺灣之間的緊張局勢持續存在。過去與中國大陸和臺灣之間的互動，特別是與貿易活動有關的事態發展，如不時禁止貨物出口，有時會抑制某些臺灣公司的交易和商業運營，以及整體經濟環境。我們無法預測中國大陸和臺灣之間的緊張局勢是否會升級，從而導致新的出口禁令或關税，甚至衝突。任何威脅臺灣軍事、政治或經濟穩定的衝突，都可能對我們目前或未來的商業、財務狀況和經營結果產生實質性的不利影響。
我們的臺灣子公司在向我們支付股息或支付其他款項方面受到限制，這可能會限制我們滿足其流動性要求的能力。
作為一家根據開曼羣島法律註冊成立為控股公司的獲豁免有限責任公司，我們可能需要從我們的臺灣子公司獲得股息和其他股權分配，以滿足我們的流動資金要求。臺灣現行法規規定，我們的臺灣子公司只能從其累積利潤中向各自的股東支付股息，如果有的話，應首先彌補先前的虧損，並每年至少撥出累積利潤的10%。這些儲備不能作為現金股息分配。此外，如果我們的臺灣子公司未來以自己的名義發生債務，管理債務的工具可能會限制他們向我們支付股息或其他付款的能力。我們臺灣子公司向我們派發股息或向我們付款的能力受到任何限制，都可能限制我們滿足流動性要求的能力。此外，自2018年1月1日起，我們的臺灣子公司向我們支付的股息將被徵收21%的預扣税。
我們的臺灣子公司受到臺灣當局實施的外匯管制，這可能會影響向我們支付股息、匯回利息或其他付款。
目前，臺灣只對涉及新臺幣兑換外幣的外匯交易進行監管。根據臺灣外匯管理法的相關規定，新臺幣50萬臺幣以上的外匯交易，須向臺灣央行申報。此外，公司如有下列匯款行為，應提交相關證明，並經臺灣央行核準：(一)單筆匯款金額超過一百萬美元；或(二)年累計購滙或售匯金額超過五千萬美元。然而，在某些緊急情況下，臺灣政府在穩定國際收支平衡方面遇到極大困難，或臺灣金融和資本市場出現重大動盪時，臺灣政府可能會進一步實施外匯限制。如果我們的臺灣子公司和分支機構向我們支付的股息或其他支付涉及從新臺幣到美元的貨幣轉換，此類轉換將受臺灣當局前述外匯管制的約束。
我們的臺灣子公司在中國大陸的投資或技術合作受臺灣法規的約束，這可能會影響他們向中國大陸市場的擴張。
我們的臺灣子公司目前專注於臺灣市場，並可能在不久的將來考慮將業務擴展到中國大陸市場。根據《臺灣在中國投資或技術合作許可條例》及《中國大陸投資或技術合作審批原則》(“許可條例”)，臺灣投資者在中國大陸進行的投資或技術合作須受該等規定的限制，並須經臺灣主管當局、投資委員會、經濟部(“臺灣投資委員會”)批准。許可條例下的限制包括禁止投資或技術合作的負面清單以及最高投資額。目前，電動滑板車或電池更換服務不在這樣的負面清單上。然而，我們不排除負面清單將被修改，以限制臺灣投資者在中國大陸從事電動滑板車或電池更換服務。至於最高投資額，任何一家臺灣子公司在中國大陸的投資總額不得超過新臺幣8000萬元或子公司獨立淨值或合併淨值較高者的60%，兩者以較高者為準；但只要符合臺灣投資委員會認定的跨國企業資格，要求在向臺灣投資委員會提出申請前一年全球營收達到1億美元，在至少兩個國家有子公司或分支機構，由母公司控制和管理，並從事跨境經營，則投資金額不受限制。結果, 我們需要獲得臺灣投資委員會的批准，才能在中國大陸投資或向中國大陸實體發放許可證。臺灣投資委員會可酌情拒絕我們的申請。如果臺商投資
如果委員會阻止我們的臺灣子公司在中國大陸進行投資或向中國大陸實體發放許可證，我們可能無法在中國擴大業務。
臺灣投資者持有Gogoro普通股10%以上，其在中國大陸的投資或技術合作，將受臺灣有關在中國大陸投資或技術合作的規定管轄。
根據許可規則，對於臺灣個人或實體(“臺灣投資者”)對在中國大陸進行定義的投資或技術合作的“第三地區”公司的投資，且該臺灣投資者(I)擔任董事、監事、經理或同等職位，或(Ii)在該第三地區公司持有10%或以上的股權或出資額，對該第三地區公司的投資也將被視為在中國大陸的確定投資，因此受許可法規的約束。
因此，對於我們未來在中國大陸的投資或技術合作，我們持有Gogoro普通股10%或以上的臺灣股東將需要按照許可規定向臺灣主管部門-臺灣投資委員會申請外商投資審批。對與大陸的投資或技術合作有限制，包括但不限於，臺灣個人在大陸的年投資額不得超過500萬美元，臺灣中小企業的年投資額不得超過其獨立淨值或合併淨值的8000萬新臺幣或較高者的60%。根據許可規定，您通過本公司在中國的間接投資將按您在本公司的持股比例計算。如果您在中國大陸的投資總額超過年度上限，臺灣投資委員會將駁回您在中國大陸超過上限的投資申請。如果臺灣投資者在中國大陸的投資未能獲得臺灣投資委員會的批准，可處以新臺幣5萬元至2500萬元新臺幣的行政罰款或監禁。
在中國開展業務的相關風險
中國內地或全球經濟不景氣，以及中國的經濟和政治政策可能會對我們在中國內地的銷售造成重大不利影響。
我們目前在中國銷售我們的產品，未來我們可以通過我們在中國的子公司開展業務。因此，我們的業務、前景、財務狀況及經營業績可能會受到中國整體的政治、經濟及社會狀況以及中國整體經濟持續增長的影響。中國經濟在許多方面與大多數發達國家的經濟不同，包括政府參與的數量、發展水平、增長速度、外匯管制和資源配置。儘管中國經濟在過去幾十年裏經歷了顯著的增長，但無論是在地理上還是在經濟的各個部門之間，增長都是不平衡的。中國政府實施了多項措施，鼓勵經濟增長，引導資源配置。其中一些措施可能會對中國整體經濟有利，但可能會對我們產生負面影響。
中國大陸的經濟狀況對全球經濟狀況非常敏感。全球或中國經濟的任何長期放緩都可能影響潛在客户對整個金融市場的信心，並對我們的業務、經營業績和財務狀況產生負面影響。此外，國際市場的持續動盪可能會對我們利用資本市場滿足流動性需求的能力造成不利影響。
中國政府的政策、法規、規則和法律執行的變化可能會很快，幾乎不會提前通知，並可能對我們在中國的盈利運營能力產生重大影響。
我們在中國大陸的業務僅限於以下幾項：
(i)我們有一家臺灣子公司，在中國大陸銷售產品；
(Ii)2020年11月，Gogoro Network Pte.本公司於新加坡註冊成立，與Yadea及DCJ訂立增資協議，該協議受中國法律管轄。除其他事項外，增資協議規定，我們將把電池組和電池交換站出售給一家合資企業(我們沒有投資任何資金)，我們將獲得使用我們的SaaS平臺的許可費；
(Iii)我們的臺灣子公司與上文(Ii)所述的合資企業簽訂了一項服務協議，根據該協議，我們的臺灣子公司向合資企業提供諮詢服務，以換取諮詢費；以及
(Iv)Gogoro Network Pte.本公司從上文第(Ii)項所述的合營公司收取與其SAAS平臺有關的許可費。
此外，我們目前在中國有兩家不活躍的子公司。我們未來可以通過我們的中國子公司開展業務。因此，中國的經濟、政治和法律發展將影響我們的業務、財務狀況、經營結果和前景。中國政府的政策、法規、規則和法律的執行可能會對中國的經濟狀況和企業盈利運營的能力產生重大影響。我們在中國盈利的經營能力可能會受到中國政府政策變化的不利影響，包括法律、法規或其解釋的變化，特別是與互聯網有關的法律、法規或解釋的變化，包括對可通過互聯網傳輸的材料的審查和其他限制
互聯網、安全、知識產權、洗錢、税收和其他影響我們在中國大陸經營業務能力的法律。
中國政府可能隨時幹預或影響我們在中國的業務，這可能導致我們在中國的業務發生重大變化，並對我們普通股的價值產生不利影響。
中國政府對我們的業務行為擁有重要的監督和自由裁量權，並可能在政府認為適合於進一步的監管、政治和社會目標時幹預或影響我們在中國的運營。中國政府最近發佈的新政策對教育和互聯網行業等某些行業產生了重大影響，我們不能排除未來發布有關我們行業的法規或政策的可能性，這些法規或政策可能要求我們徵得中國當局的許可才能開始經營我們的業務，這可能會對我們的業務、財務狀況和經營業績產生不利影響。此外，中國政府最近發表的聲明表明，政府有意加強對在中國大陸擁有重要業務的公司在海外市場進行的發行以及外國投資中國境內發行人的監管和控制。不能保證我們未來不會因為法律的變化或其他不可預見的原因而受到這種直接的影響或幹預。總有一種風險是，中國政府未來可能會試圖影響任何一家在中國大陸擁有任何業務級別的公司的運營。一旦中國政府採取任何此類行動，都可能導致我們普通股的價值大幅下降或變得一文不值。此外，如果我們在任何時候由於法律變化或其他不可預見的原因而受到中國政府的直接幹預或影響，可能需要我們的業務發生重大變化和/或導致遵守現有和新通過的法律和法規所需的成本增加，或任何不遵守的懲罰。
遵守中國新的《數據安全法》、《數據安全管理辦法》、《網絡數據安全條例草案(公開徵求意見稿)》、《個人信息保護法》、與多層次保護計劃相關的法規和指引以及任何其他未來的法律和法規可能會產生重大開支，並可能對我們在中國的業務產生重大影響。
中國已經實施或將實施規則，並正在考慮一些與數據保護有關的額外建議。中華人民共和國新的《數據安全法》於2021年9月生效。《數據安全法》規定，出於數據保護的目的，數據處理活動必須基於數據分類和分級保護制度進行，並禁止中國大陸的實體在未經中國政府事先批准的情況下，將存儲在中國大陸的數據轉移給外國執法機構或司法機關。
此外，中國的《網絡安全法》要求公司採取一定的組織、技術和行政措施以及其他必要措施，以確保其網絡和存儲在其網絡上的數據的安全。具體來説，《網絡安全法》規定，中華人民共和國採取多級保護方案(MLP)，要求網絡運營商履行安全保護義務，確保網絡不受幹擾、中斷或未經授權的訪問，防止網絡數據被泄露、竊取或篡改。根據MLP，經營信息系統的實體必須對其信息和網絡系統的風險和狀況進行徹底評估，以確定實體的信息和網絡系統所屬的級別--根據一系列關於網絡安全分類保護分級和實施的國家標準，從最低級別1到最高級別5。評級結果將確定實體必須遵守的一套安全保護義務。二級以上單位應當將等級報有關政府部門審批。
最近，CAC對幾家中國互聯網公司在美國證券交易所首次公開募股(IPO)採取了行動，理由是它們涉嫌國家安全風險和不當收集和使用中國數據主體的個人信息。根據官方公告，這一行動是基於《國家安全法》、《網絡安全法》和《網絡安全審查辦法》發起的，這些法律法規旨在“防範國家數據安全風險，維護國家安全，維護公共利益”。2021年11月14日，CAC發佈了徵求意見稿，根據該草案，在外國證券交易所上市，涉及個人信息超過100萬用户的“數據處理經營者”，該“數據處理經營者”應向CAC報告網絡安全審查。2021年12月28日，CAC發佈了《辦法》，將網絡安全審查擴大到擁有100多萬用户個人信息的網絡平臺運營商，如果運營商打算將其證券在外國上市的話。
目前尚不清楚網絡安全審查要求和執法行動將有多廣泛，以及它們將對整個ePTW行業產生什麼影響，特別是對本公司。中國的監管機構可能會對不遵守規定的行為處以罰款或暫停運營的處罰。
全國人大發布了個人信息保護法，自2021年11月1日起施行。《個人資料保護法》提供了一套全面的資料私隱及保護規定，適用於個人資料的處理，並將遵守資料保護規定的義務擴大至包括由中國內地的組織和個人處理個人的個人資料，以及處理中國內地以外的中國內地的個人資料，而該等處理的目的是向中國內地的人士提供產品和服務，或分析和評估中國內地人士的行為。個人信息保護法還規定，關鍵信息基礎設施運營商和個人信息處理實體處理的個人信息達到中國網絡空間監管機構設定的數量門檻時，還必須在中國大陸存儲在中國大陸產生或收集的個人信息，並通過中國網絡空間監管機構對此類個人信息的出口安全評估
信息。最後，《個人信息保護法》建議對嚴重違規行為處以高達5000萬元人民幣或前一年年收入5%的鉅額罰款，並可能被主管部門責令暫停任何相關活動。
這些法律、規則和條例的解釋、適用和執行不時發生變化，其範圍可能通過新的立法、對現有立法的修正或執行方面的變化而改變。遵守《網絡安全法》和《數據安全法》可能會大幅增加我們提供服務的成本，要求我們的運營發生重大變化，甚至阻止我們在我們目前運營或未來可能運營的司法管轄區提供某些服務。儘管我們努力遵守與隱私、數據保護和信息安全相關的適用法律、法規和其他義務，但我們的做法、產品或平臺可能無法滿足《網絡安全法》、《數據安全法》和/或相關實施條例對我們施加的所有要求。我們未能遵守此類法律或法規或與隱私、數據保護或信息安全有關的任何其他義務，或任何導致未經授權訪問、使用或泄露個人身份信息或其他數據的安全損害，或任何前述類型的失敗或妥協已經發生的感知或指控，都可能損害我們的聲譽，阻止新的和現有的交易對手與我們簽訂合同，或導致中國政府當局進行調查、罰款、停職或其他處罰，以及私人索賠或訴訟，其中任何一項都可能對我們的業務、財務狀況和運營結果產生實質性的不利影響。此外，例如，如果措施草案的頒佈版本要求批准網絡安全審查和我們要完成的其他具體行動，我們可能面臨能否及時獲得這種批准，或者根本不能獲得這種許可的不確定性。, 並招致額外的時間延遲來完成任何這樣的收購。網絡安全審查還可能導致我們的管理和財政資源被轉移。如果中國政府認為潛在的投資將導致重大的國家安全問題，我們也可能被阻止尋求某些投資機會。
中國法律法規的解釋和執行方面的不確定性可能會限制您和公司可獲得的法律保護。
我們的業務受適用於中國境內公司的各種中國法律和法規的約束。中華人民共和國的法律制度以成文法規為基礎。與普通法制度不同，它是一種判例價值有限的制度。20世紀70年代末，中國政府開始頒佈全面管理經濟事務的法律法規體系。過去40年來，立法的總體效果大大加強了對在中國的各種形式的外國或私營部門投資的保護。
自1979年以來，中國的法律和法規大大加強了對在中國大陸的各種形式的外國投資的保護。然而，中國尚未建立一個完全整合的法律體系，最近頒佈的法律和法規可能不足以涵蓋中國經濟活動的所有方面。特別是，由於這些法律法規是比較新的，由於公佈的決定數量有限，而且不具約束力，這些法律法規的解釋和執行存在不確定性。此外，中國的法律制度部分基於可能具有追溯力的政府政策和內部規則(其中一些沒有及時公佈或根本沒有公佈)。因此，我們可能直到違反這些政策和規則後才意識到我們違反了這些政策和規則。此外，在中國的任何訴訟可能會曠日持久，並導致鉅額成本以及資源和管理層注意力的轉移。
由於相關法律法規相對較新，以及中國法律體系不斷快速演變，許多法律、法規和規則的解釋並不總是統一的，這些法律、法規和規則的執行存在不確定性。舉例來説，雖然吾等將不會被要求從中國當局取得任何經營許可(SAMR所需的營業執照除外，而SAMR所需的營業執照已由我們的每一家中國附屬公司取得)及向外國投資者發行吾等證券的許可，且吾等並未獲中國證監會、中國證監會或任何其他實體通知吾等須批准吾等的經營，但有關中國法律制度及法律、法規及政策的變化以及如何詮釋或執行該等法律及法規的不確定性，並不能保證吾等未來不會受制於該等要求、批准或許可。
有時，我們可能不得不訴諸行政和法院程序來維護我們的合法權利。然而，由於中國行政和法院當局在解釋和實施法定和合同條款方面擁有重大酌情權，評估行政和法院訴訟的結果以及向我們提供的法律保護水平可能比在更發達的法律制度中更難。此外，中國的法律制度在一定程度上基於政府政策和內部規則(其中一些沒有及時公佈，甚至根本沒有公佈)，可能具有追溯效力。因此，我們可能直到違反這些政策和規則後才會意識到我們是否違反了這些政策和規則。此類不確定性，包括對我們的合同、財產(包括知識產權)和程序權利的範圍和效果的不確定性，以及未能對中國監管環境的變化做出反應，可能會對我們的業務產生重大不利影響，並阻礙我們在中國繼續運營的能力。
此外，如果未來某些中國法律和法規對我們適用，該等法律和法規的適用可能會對我們的業務、財務狀況和經營結果產生重大不利影響，任何這些影響都可能導致我們證券的價值大幅下降或變得一文不值。此外，中國的法律和法規正在演變，其制定時間表、解釋和實施存在重大不確定性。只要任何中國法律和法規適用於我們的業務，它可能會受到與中國法律制度相關的風險和不確定因素的影響，包括法律的執行和規則和法規在很少或沒有事先通知的情況下發生變化的可能性。
《中華人民共和國勞動合同法》和其他與勞動有關的法規在中國的執行可能會對我們的業務和我們的經營業績產生不利影響。
《中華人民共和國勞動法》和《勞動合同法》要求用人單位必須與全職員工簽訂書面勞動合同。所有僱主必須向其僱員支付至少等於當地最低工資標準的工資。違反《中華人民共和國勞動法》和《勞動合同法》的，可處以罰款等行政處分，情節嚴重的，可構成刑事犯罪。
《中華人民共和國勞動合同法》於2008年1月1日起施行，並於2012年12月28日修訂。它加強了對根據《中華人民共和國勞動合同法》有權訂立書面勞動合同、在某些情況下訂立無固定期限勞動合同、領取加班工資以及終止或變更勞動合同條款的員工的保護。根據2011年7月1日生效並於2018年12月29日修訂的《中華人民共和國社會保險法》和《住房公積金管理條例》，在中國境內經營的公司必須參加養老保險、工傷保險、醫療保險、失業保險、生育保險和住房公積金計劃，用人單位必須為其員工繳納全部或部分社會保險費和住房公積金。
由於這些法律法規的解釋和實施仍在不斷演變，我們的就業做法可能不會在任何時候都被視為符合新的法律法規。如果我們因勞資糾紛或調查而承擔重大責任，我們的業務和經營結果可能會受到不利影響。
中國經濟、政治或社會條件或政府政策的變化可能會對我們在中國的業務和運營產生重大不利影響。
中國經濟在許多方面不同於中國相應國家的經濟，包括政府的參與程度、發展水平、增長速度、外匯管制和資源配置。雖然中國政府自20世紀70年代末開始實施措施，強調利用市場力量進行經濟改革，減少生產性資產的國有所有權，並在企業中建立更好的公司治理，這些通常被視為外商投資的積極發展，但中國相當大一部分生產性資產仍由中國政府擁有。此外，中國政府繼續通過實施產業政策，在監管行業發展方面發揮重要作用。中國政府還通過分配資源、控制外幣債務的支付、制定貨幣政策以及向特定行業或公司提供優惠待遇，對中國的經濟增長實施重大控制。
雖然中國經濟在過去幾十年經歷了顯著增長，但這種增長在地理上和各經濟部門之間都是不平衡的，而且增長速度一直在放緩。此外，在過去，中國政府採取了一些措施來控制經濟增長的速度。這些措施可能會導致經濟活動減少，進而可能導致對我們的產品和服務的需求下降。
我們的中國子公司在向我們支付股息或支付其他款項方面受到限制，這可能會限制我們未來滿足流動性要求的能力。
雖然我們的中國附屬公司目前並不活躍，但未來我們可能需要我們的中國附屬公司派發股息及其他股本分派，以滿足我們的流動資金需求。中國現行法規允許我們的外商投資公司只能從根據中國會計準則和法規確定的累計利潤(如果有的話)中向其各自的股東支付股息。此外，這些公司每年須從累積利潤中撥出至少10%作為某些儲備基金，直至撥備總額達到註冊資本的50%為止。我們的每一家中國附屬公司亦可根據其組織章程及中國會計準則，酌情將其税後溢利的一部分撥入若干儲備基金。這些儲備不能作為現金股息分配。此外，倘若我們的中國附屬公司日後為本身產生債務，有關債務的工具可能會限制其向吾等支付股息或支付其他款項的能力。對我們中國子公司向我們派發股息或向我們付款的能力的任何限制，都可能限制我們滿足未來流動性需求的能力。
此外，企業所得税法及其實施細則規定，中國公司支付給非中國居民企業的股息將適用最高10%的預提税率，除非根據中國中央政府與非中國居民企業註冊成立的其他國家或地區政府之間的條約或安排另有豁免或減免。
中國對境外控股公司向中國實體的貸款和對中國實體的直接投資的監管，以及政府對貨幣兑換的控制，可能會推遲或阻止我們向我們的中國子公司提供貸款或向其提供額外的資本。
我們是一家在開曼羣島以控股公司形式註冊成立的獲豁免公司，計劃與當地OEM合作伙伴合作在中國開展部分業務。在中國法律和法規允許的情況下，在使用PIPE投資所得款項時，我們可以向我們的中國子公司提供貸款，但須得到政府當局的批准和額度限制，或者我們可以向我們的中國子公司或股權投資作出額外的出資。此外，我們向
為我們的活動提供資金的我們的中國子公司或我們的股權投資不得超過其各自項目總投資額與註冊資本之間的差額，或其對我們中國子公司或我們股權投資的淨值和出資額的2.5倍，必須在外國投資綜合管理信息系統中進行必要的備案並在中國其他政府機構進行登記。
國家外匯管理局近日發佈了《國家外匯管理局關於改革外商投資企業資本金結算管理工作的通知》，取代《關於改進外商投資企業外幣資本金支付結算管理有關操作問題的通知》、《國家外匯管理局關於加強外匯業務管理有關問題的通知》、《關於進一步明確和規範部分資本項目外匯業務管理有關問題的通知》，於2015年6月1日起施行。根據外管局第19號通知，規範外商投資公司外幣註冊資本折算成人民幣資本的流動和使用，不得將人民幣資本用於發放人民幣委託貸款、償還企業間貸款或償還已轉讓給第三方的銀行貸款。儘管外管局第19號通知允許外商投資企業外幣註冊資本折算成人民幣資本用於境內股權投資，但也重申了外商投資企業外幣資本折算人民幣不得直接或間接用於其業務範圍以外的目的的原則。因此，在實際操作中，尚不清楚外匯局是否會允許這些資本用於在中國的股權投資。外匯局發佈了《國家外匯管理局關於改革和規範資本項目外匯結算管理政策的通知》，或外匯局第16號通知, 自2016年6月9日起施行，重申了外管局第19號通知的部分規定，但將禁止使用外商投資公司外幣註冊資本轉換成的人民幣資本發放人民幣委託貸款改為禁止使用該資本向非關聯企業發放貸款。違反國家外匯管理局第19號通知和第16號通知的行為可能會受到行政處罰。外管局第19號通函及第16號外管局通函可能會大大限制我們將其持有的任何外幣(包括PIPE投資所得款項淨額)轉移至我們的中國附屬公司的能力，這可能會對我們的流動資金及我們為我們在中國的業務提供資金及拓展業務的能力造成不利影響。
鑑於中國法規對境外控股公司對中國實體的貸款和直接投資提出的各種要求，我們不能向您保證，我們將能夠就我們對中國子公司的未來貸款或未來出資及時完成必要的政府登記或獲得必要的政府批准。若吾等未能完成此等註冊或未能取得此等批准，吾等利用或以其他方式資助吾等中國業務的能力可能會受到負面影響，這可能會對吾等的流動資金及我們為業務提供資金及擴展業務的能力造成重大不利影響。
中國的某些法規可能會使我們更難通過收購實現增長。
除其他事項外，2006年由六個中國監管機構通過並於2009年修訂的《關於外國投資者併購境內企業的規定》或《併購規則》設立了額外的程序和要求，可能會使外國投資者的併購活動更加耗時和複雜。此類規定要求，如果觸發了國務院2008年發佈的《關於事先通知經營者集中的門檻的規定》規定的某些門檻，外國投資者獲得對中國境內企業或在中國有大量業務的外國公司的控制權的任何控制權變更交易，必須事先通知中國商務部或商務部。此外，2008年生效的全國人大常委會頒佈的《反壟斷法》要求，被視為集中的、涉及特定成交額門檻的交易，必須經國家市場監管總局反壟斷局或反壟斷局批准後才能完成。此外，2011年9月生效的中國國家安全審查規則規定，外國投資者收購從事軍事相關或某些對國家安全至關重要的其他行業的中國公司，必須在完成任何此類收購之前接受安全審查。我們可能會尋求與我們的業務和運營互補的潛在戰略收購。遵守這些條例的要求完成此類交易可能會很耗時，任何必要的審批過程，包括獲得商務部、反壟斷局或當地同行的批准或批准, 可能會延遲或抑制我們完成此類交易的能力，這可能會影響我們擴大業務或保持市場份額的能力。
中國税務機關加強對收購交易的審查，可能會對我們未來可能進行的潛在收購產生負面影響。
根據中國國家税務總局2009年12月10日發佈的《關於加強非中國居民企業股權轉讓企業所得税管理的通知》或《中華人民共和國國家税務總局第698號通知》，外國投資者通過處置境外控股公司股權或“間接轉讓”的方式，間接轉讓居民企業的股權，且該境外控股公司位於(一)實際税率低於12.5%或(二)不對其居民外國所得徵税的税收管轄區，外國投資者應向中國税務主管機關申報間接轉讓。中國税務機關將審查間接轉讓的真實性質，如果税務機關認為外國投資者為逃避中國税收而採取了“濫用安排”，它可能會無視海外控股公司的存在並重新界定間接轉讓的性質，因此，從該間接轉讓中獲得的收益可能被徵收高達10%的中國預扣税。
2015年2月3日，國家税務總局發佈了《國家税務總局關於非居民企業間接轉移財產徵收企業所得税若干問題的公告》，取代了《國家税務總局第698號通知》中關於間接轉移的現有規定，但《國家税務總局第698號通知》的其他規定仍然有效。根據SAT公告7，如果非居民企業在沒有任何正當商業目的並旨在逃避繳納企業所得税的情況下間接轉讓中國居民企業的股權等財產，則該等間接轉讓必須重新歸類為直接轉讓中國居民企業的股權。為評估間接轉讓中華人民共和國應税財產是否具有合理的商業目的，必須綜合考慮與間接轉讓相關的所有安排，並根據實際情況綜合分析《國家税務總局公告7》中的因素。國家税務總局公告7還規定，非中國居民企業以低於公平市價的價格將其在居民企業的股權轉讓給關聯方的，主管税務機關有權對交易的應納税所得額進行合理調整。
2017年10月17日，國家税務總局發佈了《國家税務總局關於非居民企業所得税扣繳來源問題的公告》，即《國家税務總局公告37》，廢除了《國家税務總局第698號通知》和《國家税務總局公告7》關於扣繳義務人向主管税務機關申報繳納非居民企業所得税有關期限的規定。根據《國家税務總局公告37》，《企業所得税法》第十九條第二項規定的財產轉讓所得，包括轉讓股權等股權投資資產所得。股權轉讓所得中減去股權淨值的餘額為股權轉讓所得應納税所得額。扣繳義務人與非居民企業簽訂經營合同，涉及企業所得税法第三條第三款規定的所得的，按照合同約定由扣繳義務人承擔應納税額的，將非居民企業的非税收入作為含税收入計算納税並予以減免。
在《SAT 698號通告》的有效期內，根據《SAT Bullet 7》和《SAT Bullet 37》的應用，一些中介控股公司實際上被中國税務機關審查過，因此非中國居民投資者被視為轉讓了中國子公司，並據此評估了中國公司税。吾等或吾等的非中國居民投資者可能在某一時刻面臨根據SAT Bullet7及SAT Bullet37課税的風險，並可能被要求花費寶貴資源以遵守SAT Bullet7及SAT Bullet37的規定，或確定吾等或吾等的非中國居民投資者不應根據SAT Bullet7及SAT Bullet37課税，這可能會對吾等的財務狀況及經營業績或該等非中國居民投資者對本公司的投資產生不利影響。
海外股東和/或監管機構可能難以在中國境內進行調查或收集證據。
在美國常見的股東索賠或監管調查通常在中國很難在法律或實際問題上進行。例如，在中國，為在中國境外發起的監管調查或訴訟或以其他方式與外國實體有關的監管調查或訴訟提供所需的信息存在重大的法律和其他障礙。雖然中國當局可以與其他國家或地區的證券監管機構建立監管合作機制，實施跨境監督管理，但在缺乏相互和務實的合作機制的情況下，與美國證券監管機構的這種合作可能不會有效。此外，根據2020年3月生效的《中華人民共和國證券法》第一百七十七條或第一百七十七條，國務院證券監督管理機構可以與其他國家或地區的證券監督管理機構合作，對跨境證券活動進行監測和監督。第一百七十七條還規定，境外證券監管機構不得在中華人民共和國境內直接進行調查取證活動，中國單位和個人未經國務院證券監督管理機構和國務院主管部門同意，不得向境外機構提供與證券業務活動有關的文件或資料。雖然《基本法》第一百七十七條的詳細解釋或實施規則尚未公佈，但海外證券監管機構不能在中國境內直接進行調查或取證活動，可能會進一步增加您在保護您的利益方面面臨的困難。
在中國，對通過互聯網傳播的信息的監管和審查可能會對我們的業務產生不利影響，我們可能會對我們網站上顯示的內容負責。
中華人民共和國已制定法律法規，管理互聯網接入以及通過互聯網發佈產品、服務、新聞、信息、視聽節目和其他內容。過去，中國政府禁止通過互聯網傳播它認為違反中國法律和法規的信息。如果我們的任何互聯網信息被中國政府認為違反了任何內容限制，我們將無法繼續展示該等內容，並可能受到懲罰，包括沒收收入、罰款、暫停業務和吊銷所需的許可證，這可能會對我們在中國的業務、財務狀況和運營業績產生重大不利影響。我們還可能對我們網站的客户或用户的任何非法行為或我們分發的被認為不適當的內容承擔潛在的責任。可能很難確定可能導致我們承擔責任的內容類型，如果我們被發現負有責任，我們可能會被阻止在中國運營我們的網站。
與在中國開展業務相關的、我們無法控制的其他因素可能對我們的業務產生負面影響。
其他可能對我們的業務產生負面影響的因素包括人民幣可能大幅升值，這可能導致在中國的運營成本增加。影響中國的自然災害或健康大流行也可能對我們在中國的業務產生重大負面影響。此外，對我們進口的產品實施貿易制裁或其他規定
從中國出口到中國，或失去與中國的“正常貿易關係”地位，可能會大幅增加我們出口到中國或進口到中國的產品的成本，損害我們的業務。
與Gogoro普通股所有權相關的風險
Gogoro普通股的價格可能會波動，Gogoro普通股的價值可能會下降。
我們無法預測Gogoro普通股的交易價格。Gogoro普通股的交易價格一直並可能繼續波動，並受各種因素的影響而波動，其中一些因素是我們無法控制的。這些波動可能導致您在Gogoro普通股上的全部或部分投資損失，因為您可能無法以或高於您支付的價格出售您的股票。可能導致Gogoro普通股交易價格波動的因素包括：
▪財務狀況或經營結果的實際或預期波動；
▪我們的財務業績與證券分析師的預期存在差異；
▪我們解決方案的定價變化；
▪我們預計的經營和財務結果的變化；
▪適用於我們平臺的法律或法規的變化；
▪我們或我們的競爭對手宣佈重大業務發展、收購、戰略合作伙伴關係或新產品；
▪我們或我們的股東出售Gogoro普通股；
▪重大數據泄露、中斷或涉及我們平臺的其他事件；
▪我們對訴訟的參與；
▪影響電動汽車和ePTW行業的條件或發展；
▪我們或我們的股東未來出售Gogoro普通股，以及預期鎖定解除；
▪高級管理人員或關鍵人員的變動；
▪Gogoro普通股的交易量；
▪我們市場的預期未來規模和增長率的變化；
▪發表有關我們、我們的競爭對手或我們所在行業的研究報告或新聞，或證券分析師的正面或負面建議或撤回研究報道；
▪一般經濟和市場狀況；以及
▪其他事件或因素，包括由戰爭引起的事件或因素，包括俄羅斯和烏克蘭之間的衝突、恐怖主義事件、全球流行病或對這些事件的反應。
廣泛的市場和行業波動，以及一般的經濟、政治、監管和市場狀況，也可能對Gogoro普通股的市場價格產生負面影響。此外，從歷史上看，科技股經歷了較高的波動性。過去，經歷了證券市場價格波動的公司會受到證券集體訴訟的影響。我們未來可能成為這類訴訟的目標，這可能會導致鉅額費用，並轉移我們管理層的注意力。
在公開市場出售大量Gogoro普通股和公共認股權證可能會導致Gogoro普通股和公共認股權證的市場價格下跌。
在公開市場上出售大量Gogoro普通股或公開認股權證可能隨時發生。如果我們的股東在公開市場上出售大量Gogoro普通股或公共認股權證，或者市場認為我們的股東打算出售大量Gogoro普通股或公共認股權證，Gogoro普通股和公共認股權證的市場價格可能會大幅下降。這些出售，或者這些出售可能發生的可能性，也可能使我們在未來以我們認為合適的時間和價格出售股權證券變得更加困難。我們相信，認股權證持有人行使認股權證的可能性，以及我們將獲得的現金收益數額，取決於Gogoro普通股的市場價格。如果Gogoro普通股的市場價格低於認股權證的行使價(按每股計算)，我們相信認股權證持有人將不太可能行使認股權證。
除某些例外情況外，保薦人及其聯營公司和獲準受讓人以及我們的董事、高級管理人員和某些股東不得出售或轉讓其各自的任何Gogoro普通股(不包括管道股份)。就簽署鎖定協議的董事、高級管理人員及若干股東而言，除若干例外情況外，(A)對於每名非管理層成員的股東(定義見下文)，此等限制於(I)於業務合併結束後六個月終止，以及(Ii)於業務合併結束後12個月終止，及(B)對於屬管理層成員的每名股東(定義見)，於業務合併結束後12個月終止。就保薦人及其聯營公司和獲準受讓人而言，(I)6,393,750股Gogoro普通股在企業合併結束時被取消歸屬，但受基於以下歸屬條件的限制
根據股價表現，及(Ii)2,231,250股Gogoro普通股於業務合併結束後須受六個月的禁售期限制。
然而，在適用的鎖定期到期後，除適用的證券法外，這些股權持有人將不會受到限制，不得出售其持有的Gogoro普通股。此外，除適用的證券法外，PIPE股票的購買者將不會受到出售其Gogoro普通股的限制。因此，在公開市場上出售大量Gogoro普通股可能隨時發生。這些出售，或者是市場對大量股票持有者有意出售股票的看法，可能會降低Gogoro普通股的市場價格。由於對轉售終止及登記聲明的限制(為不時轉售該等股份作出規定)可供使用，出售該等股份或出售該等股份的可能性可能會增加Gogoro普通股的市價波動，而Gogoro普通股的市價可能會下跌，倘若目前限售股份的持有人出售該等股份或被市場視為有意出售該等股份。
我們打算提交一份S-8表格的註冊聲明，以註冊Gogoro普通股，以根據我們的2022年股權激勵計劃為未來發行預留。任何此類S-8表格登記聲明將在提交後自動生效。因此，根據本S-8表格登記聲明登記的股份將可在公開市場出售，但須符合適用的歸屬安排及行使該等選擇權，以及就我們的聯屬公司而言，須遵守規則第144條的限制。
此外，持有合共29,482,000股Gogoro普通股的PIPE投資者及合共持有最多125,478,944股Gogoro普通股(不包括根據合併協議可發行的任何潛在套利股份)的某些持有人有權(視乎條件而定)要求吾等提交有關其股份的登記聲明，或將其股份納入吾等可為本身或其他股東提交的登記聲明中。根據證券法註冊這些股票將導致這些股票可以在公開市場上自由交易，但我們的關聯公司受到第144條的限制。如果這些額外股份中的任何一股在公開市場上出售，或者如果人們認為它們將被出售，Gogoro普通股的市場價格可能會下跌。
活躍的證券交易市場可能無法發展或持續，這將對我們證券的流動性和價格產生不利影響。
活躍的證券交易市場可能永遠不會發展，如果發展起來，也可能無法持續。此外，我們證券的價格可能會因一般經濟狀況和預測而有所不同。此外，如果我們的證券從納斯達克全球精選市場退市並在場外交易公告牌(非全國性證券交易所的交易商間股權證券自動報價系統)報價，則我們證券的流動性和價格可能比我們在納斯達克、紐約證券交易所或其他國家證券交易所報價或上市時更加有限。除非市場能夠建立或持續，否則你可能無法出售你的證券。
我們經修訂及重述的組織章程大綱及細則中的條文可能會阻礙、延遲或阻止本公司控制權的變更，並可能影響Gogoro普通股的交易價格。
我們修訂和重述的組織章程大綱和章程細則中的一些條款可能會阻礙、推遲或阻止股東可能認為有利的公司或管理層控制權的變更。這些規定概述如下，預計將阻止強制性收購做法和不充分的收購要約。這些規定還旨在鼓勵尋求獲得公司控制權的人首先與我們的董事會談判。然而，這些條款也可能起到阻止其他人嘗試敵意收購的效果，因此，它們還可能抑制Gogoro普通股市場價格的暫時波動，這種波動往往是由於實際或傳言的敵意收購企圖造成的。這些規定還可能起到防止我們的管理層發生變化的作用。這些規定可能會使股東可能認為符合其最佳利益的交易更難完成。
▪我們修訂和重述的組織章程大綱和章程細則只允許我們的股東共同持有至少25%的已繳足投票權股本來要求召開股東大會。
▪我們經修訂及重述的組織章程大綱及章程細則需要持有當時所有已發行普通股至少662/3%投票權的持有人投贊成票，才有權通過任何特別決議案，該特別決議案須修訂組織章程大綱及章程細則或批准合併等。
▪根據本公司經修訂及重述的組織章程大綱及章程細則，本公司董事會最多可由七名董事組成(或經修訂及/或重述本公司經修訂及重述的組織章程大綱及章程細則修訂及/或重述後可藉特別決議案批准的更多董事)。董事由股東通過特別決議任免。
此外，這些條款可能會使第三方難以尋求收購要約、控制權變更或我們的管理層或董事會反對的收購企圖，而且代價高昂。可能希望參與這些類型的交易的股東可能沒有機會這樣做，即使交易對股東有利。這些反收購條款可能會在很大程度上阻礙股東從控制權變更中獲益的能力，或改變我們的管理層和董事會，從而可能對Gogoro普通股的市場價格和您實現任何潛在控制權溢價的能力產生不利影響。見“項目10.補充資料--B.組織備忘錄和章程”。
經修訂及重述的組織章程大綱及章程細則規定，開曼羣島的法院是本公司與其股東之間某些糾紛的專屬法院，這可能限制我們的股東就針對本公司或其董事、高級職員或僱員的投訴獲得有利的司法論壇的能力。
我們修訂和重述的組織章程大綱和章程細則規定，除非我們以書面形式同意選擇另一個法院：(I)在相關法律允許的最大範圍內，美國聯邦地區法院應是解決根據《證券法》提出的訴因的任何投訴的獨家論壇，無論此類訴訟、訴訟或訴訟是否也涉及我們以外的各方；及(Ii)開曼羣島法院擁有專屬司法管轄權，以聆訊、解決及/或裁定任何爭議、爭議或申索(包括任何非合約爭議、爭議或申索)，不論該等爭議、爭議或申索是否因吾等經修訂及重述的組織章程大綱及章程細則或其他方面而引起或與之相關，包括有關其存在、有效性、形成或終止的任何問題。為免生疑問，並在不限制開曼羣島法院聆訊、解決和/或裁定與吾等有關的爭議的司法管轄權的情況下，開曼羣島法院應為以下情況的唯一及排他性論壇：(I)代表吾等提起的任何衍生訴訟或法律程序，(Ii)任何聲稱違反吾等或吾等股東的任何董事、高級職員或其他僱員的受信責任的訴訟，(Iii)根據開曼島《公司法》(經修訂)或本公司經修訂及重述的組織章程大綱及細則的任何條文提出申索的任何訴訟或呈請書，包括但不限於對本公司股份、證券或擔保的任何購買或收購, 或(Iv)就我方內部事務向我方提出索賠的任何訴訟。上述第(2)款的規定不適用於為執行《證券法》或《交易法》所規定的義務或責任而提出的索賠或訴訟理由，也不適用於美國聯邦地區法院具有專屬管轄權的基於證券法的任何其他索賠。
這種選擇法院的條款可能會增加股東的成本，並限制股東在司法法院提出其認為有利於與我們或我們的董事、高級管理人員或其他員工發生糾紛的索賠的能力，這可能會阻礙針對我們和我們的董事、高級管理人員和其他員工的訴訟。任何個人或實體購買或以其他方式收購我們的任何股份或其他證券，無論是通過轉讓、出售、法律實施或其他方式，應被視為已知悉並已不可撤銷地同意和同意這些規定。法院是否會強制執行這些規定還存在不確定性，其他公司章程文件中類似選擇的法院條款的可執行性在法律程序中受到了質疑。法院可能會發現這類條款不適用或不可執行，如果法院發現我們修訂和重述的組織章程大綱和章程細則中的這一條款在訴訟中不適用或不可執行，我們可能會在其他司法管轄區產生與解決糾紛相關的額外費用，這可能會對我們的業務和財務表現產生不利影響。
與我們認股權證相關的權證協議規定，任何因該協議引起的或與該協議有關的針對本公司的訴訟、訴訟或索賠將在紐約州法院或紐約州南區美國地區法院提起並強制執行，並且本公司不可撤銷地服從該司法管轄區，該司法管轄區將是任何此類訴訟、訴訟或索賠的獨家法院。這一排他性法院條款可能會限制我們的權證持有人獲得他們認為是與此類協議有關的糾紛的有利司法法院的能力。
2021年1月5日的《認股權證協議》經2022年4月4日的《轉讓和承擔協議》(統稱《認股權證協議》)修訂，該協議規定，任何因該協議引起的或以任何方式與該協議有關的針對本公司的訴訟、法律程序或索賠，除聯邦法院具有專屬管轄權的索賠外，將在紐約州法院或紐約州南區美國地區法院提起並強制執行，該法院將是任何此類訴訟的排他性法庭。訴訟程序或主張。
權證協議中的獨家法院條款可能會限制我們的權證持有人在司法法院提出其認為有利於與權證協議相關的糾紛的索賠的能力，這可能會阻止針對Gogoro和我們的董事或高級管理人員的此類訴訟。或者，如果法院發現這一排他性法院條款不適用於一種或多種特定類型的訴訟或法律程序，我們可能會產生與在其他司法管轄區解決此類事項相關的額外費用，這可能會對我們的業務、財務狀況和運營結果產生不利影響，並導致我們管理層和董事會的時間和資源被分流。
如果我們沒有達到股票研究分析師的預期，如果他們沒有發表關於我們業務的研究或報告，或者如果他們發表了不利的評論或下調了Gogoro普通股的評級，Gogoro普通股的價格可能會下跌。
Gogoro普通股的交易市場將在一定程度上依賴於股票研究分析師發佈的關於公司和我們業務的研究和報告。分析師的估計是基於他們自己的意見，往往與我們的估計或預期不同。如果我們的運營結果低於公開市場分析師和投資者的預期或預期，Gogoro普通股的價格可能會下跌。此外，如果一名或多名證券分析師下調Gogoro普通股評級，或者如果這些分析師發佈其他不利評論或停止發佈有關公司或我們業務的報告，Gogoro普通股的價格可能會下跌。
我們因融資、收購、投資、我們的股權激勵計劃或其他方面而發行的額外股本將稀釋所有其他股東的權益。
我們預計未來將發行額外的股本，這將導致對所有其他股東的稀釋。根據我們的股權激勵計劃，我們預計將向員工和董事授予股權獎勵。我們未來還可能通過股權融資籌集資金。作為我們業務戰略的一部分，我們可以收購、投資或與公司、解決方案或技術建立戰略合作伙伴關係，併發行股權證券來支付任何此類收購、投資或合作伙伴關係。任何此類額外股本的發行都可能導致股東的所有權權益大幅稀釋，Gogoro普通股的每股價值下降。
我們不打算在可預見的未來派發股息，因此，您能否實現投資回報將取決於Gogoro普通股價格的升值。
我們不打算在可預見的未來支付任何現金股息，未來是否支付股息將由我們的董事會酌情決定。因此，您可能需要依賴於在價格升值後出售Gogoro普通股，這可能永遠不會發生，作為實現您未來投資收益的唯一途徑。
我們是一家新興的成長型公司，可能會利用某些降低的報告要求。
我們是JOBS法案中定義的“新興成長型公司”，我們可以利用適用於非新興成長型公司的其他上市公司的各種要求的某些豁免，其中最重要的是，只要我們是新興成長型公司，就不需要遵守2002年薩班斯-奧克斯利法案第404條的審計師認證要求。因此，如果我們選擇不遵守此類審計師認證要求，我們的投資者可能無法獲得他們認為重要的某些信息。然而，根據JOBS法案為遵守新的或修訂的會計準則而延長的過渡期不適用於本公司，因為本公司根據國際會計準則委員會發布的國際財務報告準則或IFRS進行報告。
我們是《交易法》規定的外國私人發行人，因此，我們不受適用於美國國內上市公司的某些條款的約束。
由於根據《交易法》，我們有資格成為外國私人發行人，因此我們不受美國證券規則和法規中適用於美國國內發行人的某些條款的約束，包括：
▪《交易法》規定，向美國證券交易委員會提交Form 10-Q季度報告或Form 8-K當前報告的規則；
▪《交易法》中規範就根據《交易法》登記的證券徵求委託書、同意書或授權的章節；
▪《交易法》中要求內部人士提交其股票所有權和交易活動的公開報告的條款，以及從短期內進行的交易中獲利的內部人士的責任；以及
▪FD規則下重大非公開信息發行人的選擇性披露規則。
我們被要求在每個財政年度結束後的四個月內提交一份20-F表格的年度報告。此外，我們打算根據納斯達克的規則和規定，以新聞稿的形式按季度發佈我們的業績。有關財務業績和重大事件的新聞稿也將以Form 6-K的形式提供給美國證券交易委員會。然而，與美國國內發行人要求向美國證券交易委員會提交的信息相比，我們需要向美國證券交易委員會備案或提供的信息將不那麼廣泛和不那麼及時。因此，您可能無法獲得與您投資美國國內發行人時相同的保護或信息。
我們未來可能會失去外國私人發行人的地位，這可能會導致大量額外的成本和支出。
如上所述，我們是一家外國私人發行人，因此，我們不需要遵守《交易法》的所有定期披露和當前報告要求。外國私人發行人地位的確定每年在發行人最近完成的第二財季的最後一個營業日進行，因此，將在2022年6月30日對Gogoro進行下一次確定。在未來，如果(1)超過50%的未償還有投票權證券由美國居民擁有，(2)我們的大多數董事或高管是美國公民或居民，或者我們未能滿足避免失去外國私人發行人地位所需的額外要求，我們將失去外國私人發行人資格。如果我們失去外國私人發行人的身份，我們將被要求向美國證券交易委員會提交美國國內發行人表格的定期報告和註冊聲明，這些表格比外國私人發行人可用的表格更詳細、更廣泛。我們還必須強制遵守美國聯邦委託書的要求，我們的高級管理人員、董事和主要股東將受到交易所法案第16條的短期利潤披露和追回條款的約束。此外，我們將失去依賴納斯達克上市規則下某些公司治理要求的豁免的能力。作為一家非外國私人發行人的美國上市上市公司，我們將產生大量額外的法律、會計和其他費用，而作為外國私人發行人，我們不會招致這些費用。
作為一家在開曼羣島註冊成立的獲豁免公司，我們獲準在公司治理事宜上採用某些與納斯達克的公司治理要求有很大不同的母國做法；這些做法可能負擔不起
對股東的保護較少。如果我們未來選擇依賴這樣的豁免，這樣的決定可能會減少對我們普通股持有人的保護。作為一家將在納斯達克全球精選市場上市的開曼羣島豁免公司，我們受制於納斯達克上市標準。納斯達克上市規則第5605(B)(1)條、第5605(C)(2)條和第5635(C)條要求上市公司大多數董事會成員必須是獨立的，至少有三名成員組成的審計委員會，以及股東對採用股權激勵獎勵計劃的批准。然而，納斯達克規則允許果戈羅這樣的外國私人發行人遵循本國的公司治理做法。我國開曼羣島的公司治理實踐並不要求董事會中的大多數成員由獨立董事組成，也不要求設立提名和公司治理委員會。由於如果我們依賴外國私人發行人豁免，我們的大多數董事會將不會由獨立董事組成，因此行使獨立判斷的董事會成員將減少，董事會對我們管理層的監督水平可能會因此而下降。此外，我們可以選擇遵循開曼羣島的法律，而不是納斯達克的要求，該要求要求我們在發生某些稀釋事件時必須獲得股東的批准，例如將導致控制權變更的發行、除公開發行以外的涉及公司20%或更多權益的某些交易，以及對另一家公司的股票或資產的某些收購。雖然我們沒有遵循母國的慣例來代替上述要求, 我們可以決定在未來遵循母國的做法，我們的董事會可以通過普通決議做出這樣的決定，脱離這些要求。
吾等有責任就財務報告制定及維持適當及有效的內部控制，任何未能維持此等內部控制充分性的行為均可能對投資者對本公司的信心造成不利影響，從而影響Gogoro普通股的價值。
根據《薩班斯-奧克斯利法案》第404條，我們將被要求由管理層提交一份報告，其中包括截至本財年結束時我們對財務報告的內部控制的有效性，該報告與我們提交第二份Form 20-F年度報告的時間一致。這項評估將需要包括披露我們管理層在財務報告內部控制方面發現的任何重大弱點。此外，我們的獨立註冊會計師事務所將被要求在我們不再是“新興成長型公司”之後向美國證券交易委員會提交的第一份年度報告中證明我們對財務報告的內部控制的有效性。
由於我們業務環境的變化，我們目前的控制和它開發的任何新控制可能會變得不夠充分。此外，會計原則或解釋的變化也可能挑戰我們的內部控制，並要求我們建立新的業務流程、系統和控制來適應這種變化。此外，如果這些新的系統、控制或標準以及相關的流程變化沒有帶來我們預期的好處或沒有按預期運行，可能會對我們的財務報告系統和程序、我們編制及時和準確財務報告的能力或財務報告內部控制的有效性產生重大不利影響。此外，如果我們遇到任何新系統和控制的問題，導致延遲實施或增加糾正可能出現的任何實施後問題的成本，我們的業務可能會受到損害。
在對截至2021年和2020年12月31日的合併財務報表以及截至2021年、2020年和2019年12月31日的合併財務報表按照PCAOB制定的標準進行審計的過程中，我們發現了財務報告內部控制的重大薄弱環節，這與缺乏足夠的財務報告人員對合並財務報表和相關披露的美國證券交易委員會報告要求有適當的瞭解有關。
我們致力於儘快彌補我們的實質性弱點。然而，不能保證這些重大弱點將在何時得到補救，或者未來不會出現更多的重大弱點。即使是有效的內部控制也只能在編制和公平列報財務報表方面提供合理的保證。任何未能對財務報告進行內部控制的行為都可能嚴重抑制我們準確報告財務狀況或經營結果的能力。如果我們無法斷定我們對財務報告的內部控制是有效的，或者如果我們的獨立註冊會計師事務所確定我們的財務報告內部控制存在重大弱點或重大缺陷，我們可能會對投資者對我們財務報告的準確性和完整性失去信心，谷歌普通股的市場價格可能會下跌，我們可能會受到美國證券交易委員會或其他監管機構的制裁或調查。未能彌補財務報告內部控制的任何重大缺陷，或未能實施或維持上市公司所需的其他有效控制系統，也可能限制我們未來進入資本市場的機會。
我們業務的增長和擴張給我們的運營和財務資源帶來了持續的、重大的壓力。我們的業務進一步增長以支持我們的客户基礎、我們的平臺、解決方案以及我們的內部控制程序可能不足以支持我們的運營。隨着我們的不斷髮展，我們可能無法成功地對這些系統、控制和流程進行必要的改進，例如系統訪問和更改。我們業務的增長和擴張給我們的運營和財務資源帶來了持續的、重大的壓力。我們的業務進一步增長以支持我們的客户基礎、我們的信息技術系統以及我們的內部控制和程序可能不足以支持我們的運營。隨着我們的不斷髮展，我們可能無法及時或有效地成功地對這些系統、控制和流程進行必要的改進，例如系統訪問和變更管理控制。我們未能改進我們的系統和流程，或它們未能以預期的方式運行，無論是由於我們業務的增長還是其他原因，都可能導致我們無法準確預測我們的收入和支出，或防止某些損失。此外，我們的系統和流程的故障可能會削弱我們就財務和經營結果提供準確、及時和可靠報告的能力，並可能影響我們對財務報告的內部控制的有效性。此外，我們的系統和流程可能無法防止或檢測所有錯誤、遺漏或欺詐。
由於我們計劃擴大業務，包括擴大到税法可能不利的司法管轄區，我們的税率可能會波動，我們的納税義務可能會變得更加複雜，並受到税務機關更大的審查風險
或者，我們可能會受到税法未來變化的影響，這些變化的影響可能會對我們的税後盈利能力和財務業績產生不利影響。
由於我們以目前的規模經營的歷史並不長，而且有重大的擴張計劃，我們的有效税率未來可能會波動。未來的有效税率可能受到以下因素的影響：我們的税前經營業績、在不同税率的國家或司法管轄區的營業收入和收益構成的變化，包括我們擴展到其他司法管轄區時的變化、遞延税收資產和負債的變化、會計和税務標準或慣例的變化、税法的變化、基於股票的薪酬的税收處理的變化，以及我們以高效和具有競爭力的方式構建我們業務的能力。
由於跨國納税義務和申報的複雜性，我們可能會面臨與税務機關的審計、審查或行政上訴相關的高風險。當前和未來的税務審計、審查或行政上訴的結果可能會對我們的税後盈利能力和財務狀況產生不利影響。此外，一些税務機關越來越重視與產品和服務的銷售以及無形資產的使用有關的公司間轉移定價。税務機關可能不同意我們的公司間收費、跨司法管轄區轉移定價或其他事項，並評估額外税收。如果我們在任何此類分歧中都不佔上風，我們的盈利能力可能會受到影響。
我們的税後盈利能力和財務業績也可能受到相關税法和税率、條約、法規、行政慣例和原則、司法裁決和解釋的變化的不利影響，在每種情況下都可能具有追溯效力。例如，《執行與税收條約有關的措施以防止BEPS的多邊公約》最近在已批准該公約的司法管轄區中生效。此外，許多國家和組織，如經濟合作與發展組織，也在積極考慮修改現行税法，或者已經提出或頒佈了新的法律，這些法律可能會增加我們在做生意的國家的納税義務，或者導致我們改變我們經營業務的方式。最近的這些變化和建議可能會對我們的税收產生負面影響，特別是在我們擴大國際關係和業務的時候。
如果美國持有者被視為按投票或價值計算至少擁有我們股票的10%，該持有者可能會受到不利的美國聯邦所得税後果的影響。
如果一名美國人(根據守則第7701(A)(30)條的定義)被視為(直接、間接或建設性地)擁有我們有權投票的所有類別股票總投票權的至少10%，或我們所有類別股票總價值的至少10%，則該人可能被視為我們集團中每一家“受控外國公司”(“CFCs”)的“美國股東”，這可能會對該人造成不利的美國聯邦所得税後果。具體地説，一家氟氯化碳的美國股東可能被要求每年報告其在該氟氯化碳的“F分部收入”、“全球無形低税收入”和對美國財產的投資中所佔的比例，並將其按比例計入其美國應税收入中，無論Gogoro是否將此類氟氯化碳的利潤或收入分配給該美國股東。如果美國持有者被視為氟氯化碳的美國股東，不遵守適用的報告義務可能會對該持有者處以鉅額罰款，並可能延長該持有者應提交報告的年度的美國聯邦所得税申報單的訴訟時效。此外，作為個人的氟氯化碳的美國股東通常不能就其收入獲得某些税收減免或外國税收抵免，否則美國公司的美國股東可能會被允許這樣做。
我們不能保證我們將幫助我們的股票持有人確定Gogoro或我們的任何非美國子公司是否被視為氟氯化碳，或者就任何此類氟氯化碳而言，Gogoro普通股的任何持有人是否被視為美國股東，我們也不希望向任何美國股東提供遵守前述報告和納税義務所需的信息。美國國税局就投資者可能依賴公開信息來履行其關於氟氯化碳的報告和納税義務的情況提供了有限的指導。每個美國投資者都應就這些規則可能適用於Gogoro普通股的投資諮詢其顧問。
出於美國聯邦所得税的目的，我們可能成為被動的外國投資公司，這可能會給持有Gogoro普通股的美國人帶來不利的美國聯邦所得税後果。
基於2021財年我們的收入、資產和運營以及我們子公司的構成，我們預計在2022納税年度或未來納税年度不會成為PFIC，儘管在這方面無法得到保證。我們是否為PFIC的決定是每年一次的，並將取決於我們和我們子公司的收入和資產的構成，以及我們和我們子公司資產的市場價值。具體地説，在任何納税年度，非美國公司將被歸類為美國聯邦所得税目的的PFIC，條件是：(1)該納税年度我們的總收入的75%或更多是被動收入，或(2)該年度我們的資產價值的50%或更多(通常基於資產的季度價值的平均值)可歸因於產生或為產生被動收入而持有的資產。我們和我們子公司資產價值的計算將在一定程度上基於Gogoro普通股的季度市值，這可能會發生變化。
我們或我們的子公司是否將成為或成為PFIC的決定也可能在一定程度上取決於我們如何以及以多快的速度使用流動資產以及從業務合併和PIPE投資或其他方面獲得的現金。如果我們保留大量流動資產，包括現金，我們被歸類為PFIC的風險可能會大幅增加。由於相關規則的應用存在不確定性，而PFIC地位是在每個納税年度結束後每年作出的事實決定，因此不能保證我們在2022納税年度或任何未來納税年度不會成為PFIC。如果在美國持有人持有Gogoro普通股的任何一年中，我們被歸類為PFIC，那麼在該持有人持有Gogoro普通股的隨後所有年份，我們通常都將繼續被視為PFIC。
如果我們成為PFIC，這樣的描述可能會給持有Gogoro普通股的美國人帶來不利的美國聯邦所得税後果。例如，如果我們是PFIC，Gogoro普通股的美國持有者可能會根據美國聯邦所得税法律和法規承擔更多的税收義務，並將受到繁瑣的報告要求的約束。我們不能
向任何投資者保證，我們不會在2022納税年度或任何未來納税年度成為PFIC。美國投資者應該諮詢他們自己的税務顧問，瞭解可能導致我們被歸類為PFIC的情況以及如果我們被歸類為PFIC的後果。
一般風險因素
我們的業務可能會受到我們無法控制的事件的不利影響，例如自然災害，包括洪水、地震或颶風、戰爭、衞生流行病或停電等事件。
發生自然災害，如地震、颶風、乾旱、洪水、火災、關鍵公用事業或運輸系統的局部長期停機，或任何嚴重的資源短缺，都可能導致我們的業務嚴重中斷，損壞或摧毀我們的設施或庫存，並導致我們產生重大成本，其中任何一項都可能損害我們的業務、財務狀況和運營結果。我們為火災、地震、颶風和其他災害和損失提供的保險可能不足以彌補任何特定情況下的損失。
此外，斷電還會影響產量和/或用户對電動汽車和PTW的接受程度，因為更換站的充電電池可能無法在所需時間使用，或者在這些活動期間根本無法使用。如果這些情況持續下去，電動汽車和PTW的需求可能會下降。
此外，嚴重的自然災害可能會以暫時或長期的方式影響我們的數據中心，這將對我們運營網絡的能力產生不利影響。
項目4.關於公司的信息
A.公司的歷史和發展
Gogoro是一家創新公司，其使命是通過消除採用電動燃料的障礙，將智能和可交換電力帶到世界上每一位城市騎車人的手中，從而加快向可持續城市生活的轉變。“Gogoro Inc.”於二零一一年四月二十七日註冊為開曼羣島豁免公司。
我們的主要營業地點是美國證券交易委員會225號C棟11樓。臺北市松山區長安東路2號105.我們在這個地址的電話號碼是+8863 2730900。我們在開曼羣島的註冊辦事處位於開曼羣島大開曼KY1-9008喬治小鎮埃爾金大道190號Walkers Corporation Limited的辦公室。我們在美國的過程服務代理是Cogency Global Inc.，位於紐約東42街122號18樓，NY 10168。我們維護我們的網站：http://www.gogoro.com.我們網站包含或鏈接的信息不是本年度報告的一部分。
美國證券交易委員會在http://www.sec.gov上設有一個網站，其中包含使用其EDGAR系統以電子方式向美國證券交易委員會提交文件的發行人的報告、委託書和信息聲明以及其他信息。
關於我們資本支出的討論，見“項目5.經營和財務回顧及展望--B.流動資金和資本資源--資本支出”。
最新發展
於2022年4月4日(“截止日期”)，吾等根據合併協議完成與Poema Global的業務合併。2022年4月5日，果戈羅普通股和公募認股權證獲準交易，並在納斯達克上市。有關更多詳情，請參閲“-B.業務概述--業務合併和上市公司成本”和本年度報告其他部分包括的合併財務報表附註31。
B.業務概述
我們是一家創新公司，我們的使命是通過消除採用電動燃料的障礙，將智能和可交換電力帶到世界上每一位城市騎車人的手中，從而加快向可持續城市生活的轉變。如今，我們在臺灣的2200多個電池更換地點，使我們網絡上的最終客户能夠在幾秒鐘內為他們的ePTW加油。截至2021年12月31日，我們的網絡已提供超過2.48億次電池更換，截至2021年12月31日，每天管理超過33萬次電池更換。截至2021年12月31日，我們的系統已經經過改進和驗證，超過45億公里，超過45萬用户。
我們的電池更換技術提供了一個可互操作的平臺，該平臺無縫集成了硬件、軟件和服務的全面生態系統，其中包括Gogoro智能電池、GoStations、Gogoro網絡軟件和電池管理系統、SmartScooter以及相關組件和套件。
當我們開始在臺灣開發第一款智能電池和智能滑板車時，還沒有合適的製造技術或供應商解決方案。因此，我們建造了我們的第一個智能工廠，發明了我們自己的垂直集成系統，並幫助加快了我們供應鏈內的技術轉移。我們投資於我們的專有生產方法，並開發了結合高端汽車、消費電子、材料科學和軟件的先進技術的最佳實踐。這個
我們在此過程中開發的創新為我們提供了強大的競爭優勢，使我們能夠在保持低成本的同時提供技術先進的ePTW。
Gogoro Network電池更換服務，用於持續訪問電池更換，根據所消耗的能量按固定的月費或按次收費。我們的商業模式表明，自臺灣本土市場成立以來，Gogoro Network的訂閲收入每年每售出一批ePTW，配售率約為100%。我們相信，SWAP&GO訂閲收入在系統中每個電池壽命期間積累的粘性代表着我們商業模式的引人注目的差異化。
在過去的十年裏，我們在臺灣建立了自己的電池更換網絡，以建立Gogoro電池更換生態系統並催化市場。在短短六年多的時間裏，我們自2015年推出第一個電子PTW以來，電子PTW已經增長到所有PTW的10%，當時臺灣所有PTW幾乎100%是ICE PTW。截至2021年12月31日，約97%的電動兩輪車銷售來自Gogoro和我們的PBGN OEM合作伙伴。隨着我們繼續擴大和增加臺灣以外的OEM合作伙伴，我們將非常依賴我們強大的戰略OEM合作伙伴關係，他們的全球足跡、製造敏捷性、供應鏈和物流能力，這將使我們能夠以更快的速度和成本效益支持我們的地區合作伙伴，同時進一步擴大我們的品牌覆蓋範圍。我們相信，我們成熟的電池交換平臺、使能技術和強大的OEM合作伙伴關係將在未來推動全球市場的快速和持續增長機會。
自2011年Gogoro成立以來，我們一直致力於開發和營銷我們的ePTW、電池更換網絡、訂閲和其他服務，籌集資金和招聘人員。自成立以來，我們每年都發生淨運營虧損和運營現金淨流出。截至2021年12月31日，我們的累計赤字為1.166億美元。我們的運營資金主要來自銷售電動滑板車和電池更換服務的收入、我們貸款安排下的借款以及我們的優先股和普通股的私募。
我們是一家獲開曼羣島豁免的控股公司，業務透過附屬公司進行。我們在中國大陸的業務僅限於以下幾項：
(I)我們的臺灣子公司在中國大陸銷售產品；
(Ii)2020年11月，Gogoro Network Pte.本公司於新加坡註冊成立，與Yadea及DCJ訂立增資協議，受中國法律管轄。其中，增資協議規定，Gogoro將向一家合資企業(Gogoro尚未投資任何資金)出售電池組和電池交換站，我們將獲得使用我們的SaaS平臺的許可費。我們不持有亞迪亞、DCJ或在中國註冊成立的任何其他實體的任何股權；
(3)我們的臺灣子公司與上文(Ii)所述的合資企業簽訂了服務協議，根據該協議，我們的臺灣子公司向合資企業提供諮詢服務，以換取諮詢費；及
(Iv)Gogoro Network Pte.本公司從上文第(Ii)項所述的合營公司收取與其SAAS平臺有關的許可費。
此外，我們目前在中國有兩家不活躍的子公司。雖然吾等於中國內地銷售其產品，吾等相信目前吾等經營其業務或於美國證券交易所上市或向外國投資者發行證券並不需要獲得中國證券監督管理委員會(“證監會”)、中國網信局(“CAC”)或任何其他中國政府機關的任何許可或批准，但向國家市場監管總局註冊的標準公司除外，以及其他需要政府批准的業務項目，例如建築許可及互聯網內容提供商(“互聯網內容提供商”)的批准，Gogoro的任何附屬公司營運並未被任何政府實體拒絕批准。
此外，我們目前並不知道有任何規定須獲得其他國家當局批准才可向外國投資者發售證券。然而，不能保證未來我們的證券在美國證券交易所上市或繼續上市時會繼續如此，或者即使在需要並獲得此類許可或批准的情況下，也不會隨後被撤銷或撤銷。
通過改變我們使用和分配能源的方式，我們正在引領一條更好的道路，走向更清潔、更智能的城市。
使命
我們的使命是通過消除電動汽車採用的障礙，將智能、可交換的電力帶到世界上每一位城市騎車人的手中，加快向可持續城市生活的轉變。
關於Gogoro
我們是一家創新驅動的公司，提供面向大眾市場的智能、可更換電動燃料和智能輕型城市車輛，滿足我們目標市場超過5億兩輪騎手中的許多人的需求。我們為電池更換網絡提供一流的技術平臺，併為在其上運行的車輛提供全面的使能技術生態系統。成立於2011年，我們開發了一種智能交換&GO電池系統，為電動兩種電池提供全功率-
惠勒(“ePTW”)在幾秒鐘內。在過去的六年裏，我們利用這個系統在我們的臺灣試點市場建立了更大規模的電池更換網絡。我們的全面解決方案建立在一個集成的技術平臺上，該平臺涵蓋：
▪專為換電池和連接電池換電池站設計的智能電池
▪基於雲的網絡軟件和電池管理系統
▪智能滑板車電動助力車的設計、工程和製造
▪高級ePTW動力總成、智能組件和OEM開發套件
▪人工智能驅動的操作系統和支持網絡連接的消費者應用程序
截至2021年12月31日，我們使我們網絡上的最終用户能夠在2,200多個電池更換地點數秒內為他們的ePTW加油。我們的網絡已提供超過2.48億次電池更換，每天管理超過33萬次更換。我們的系統經過了完善和驗證，超過45億公里，超過45萬用户。
我們的SWAP&GO電池交換解決方案特別適用於人口稠密和高度擁擠的城市中心，這些城市中心的空間和時間都非常寶貴。我們最初的重點是在PTW車手最集中的亞洲主要人口中心發展Gogoro網絡。我們的換乘站佔地面積小，易於部署，是整合到騎手最需要的高流量城市地區的理想選擇。在為一輛四輪(“4W”)電動汽車充電的相同空間內，一個標準的Gogoro電池交換站可以在幾秒鐘內提供全部電力，每天為數百名ePTW車輛乘客提供服務。我們的Gogoro Network電池更換服務可根據所消耗的電量按固定的月費或按次收費，持續獲得電池更換服務。我們的商業模式顯示，自我們在臺灣的試點市場開始以來，每售出一批ePTW，Gogoro Network訂閲收入的配售率接近100%。我們相信，SWAP&GO訂閲收入在系統中每一塊電池壽命內積累的粘性代表着我們商業模式的引人注目的差異化。
我們的電池更換網絡解決了消費者的四個關鍵需求，這些需求以前一直是電子PTW廣泛採用的障礙。
首先，我們通過讓騎車者在遍佈城市地區的電池更換網絡中快速更換電池來消除里程焦慮。
其次，我們允許乘客在幾秒鐘內加油，而不是傳統充電需要幾個小時，從而節省了騎手的時間。
第三，我們的專利智能電池提供了最安全的加油選項，其設計和設計符合世界上最高的安全標準。
最後，我們讓乘坐電動汽車變得負擔得起。Gogoro智能滑板車以及我們的原始設備製造商(“OEM”)合作伙伴銷售的ePTW在購買時的價格與傳統的ICE PTW大致相同，同時在車輛的整個生命週期內提供更低的總擁有成本。Gogoro產生了兩個相互關聯的收入來源：(I)硬件銷售--既有Gogoro品牌的智能滑板車，也有使能硬件，其中包括向銷售自有品牌汽車的合作伙伴銷售車輛套件，這些汽車由Gogoro網絡(“PBGN”)提供動力；以及，在未來，向我們將運營電池交換網絡的合資夥伴銷售電池組和GoStation，以及(Ii)電池訂閲的經常性收入來自SWAP&GO客户對電池交換網絡的訂閲。
無論車輛是Gogoro品牌還是合作伙伴OEM品牌，最終客户都必須訂閲Gogoro Network電池更換服務，才能持續獲得電池更換服務，並根據消耗的能源按月或按更換收取固定費用。我們的商業模式顯示，自我們在臺灣的試點市場開始以來，每售出一批ePTW，Gogoro Network訂閲收入的配售率接近100%。我們相信，SWAP&GO訂閲收入在系統中每一塊電池壽命內積累的粘性代表着我們商業模式的引人注目的差異化。
建立我們的商業模式
臺灣一直是我們電池交換平臺試點的合乎邏輯的地點。在推出我們的電池更換服務之前，我們需要建立我們的電池更換生態系統，並推動市場的發展。Gogoro網絡一開始在臺北只有30個交換站，但我們迅速將網絡擴展到新的城市，連接地區，達到更高的密度。我們現在有超過2200個GoStation地點，為臺灣86%的騎手提供幾分鐘內的電池更換服務。截至2021年、2020年及2019年12月31日止年度，臺灣地區的收入分別佔總收入的96.8%、99.2%及96.1%。
在2015年推出第一個電子PTW之前，臺灣地區幾乎100%的PTW都是ICE PTW。從那時起，在短短六年多的時間裏，ePTW已經增長到每年售出的PTW的10%，截至2021年12月31日，Gogoro和我們的PBGN OEM合作伙伴貢獻了ePTW銷售額的97%。我們相信，我們在快速滲透這個市場方面的經驗表明，電池更換模式對PTW車手具有吸引力，因為他們正在向更可持續和更環保的移動性過渡。
此次網絡擴建的資本支出主要包括我們網絡上的智能電池和GoStation。由於我們在臺灣擁有電池更換網絡，所有經常性的SWAP&GO訂閲收入100%由終端客户支付給Gogoro。無論客户是乘坐Gogoro品牌的ePTW還是合作伙伴OEM品牌的ePTW，情況都是如此
PBGN。由於所有這些車輛都是PBGN，無論是否發生所有權變更，它們的訂閲收入在車輛的整個生命週期內都是連續的。
我們在開發和部署我們的電池交換平臺技術方面積累了十年的經驗，使我們能夠為終端消費者和合作夥伴OEM改進、升級和定製我們的產品。截至2021年12月31日，我們網絡上的客户已完成超過2.48億筆交易，提供了深刻的見解，我們已應用這些見解不斷磨練我們系統技術基礎的方方面面。例如，我們的智能網絡同時對超過930,000個電池的電池健康狀況、性能下降和使用情況進行高級跟蹤，以管理充電時間和電池充電狀態水平，從而優化成本、性能和壽命。我們的人工智能驅動的算法實時學習並使用歷史數據來有效地優化電池可用性並遠程改善電池健康狀況。此外，對於終端消費者，我們的智能網絡通過直觀、全面的應用程序實現了與客户的無縫互動，該應用程序包括遠程檢查電池電量狀態、識別最近充滿電的電池以及車輛健康診斷等功能。
今天，我們在臺灣的收入主要來自Gogoro品牌的智能滑板車銷售。為了建立電池更換類別並改變市場，我們需要用提升的、毫不妥協的ePTW產品體驗來激勵消費者。為了實現這一目標，我們在內部設計、開發和製造了自己的多樣化智能滑板車系列，以重置ePTW標準，並吸引高參與度和有影響力的消費者更換電池。現在，我們的電池交換平臺技術已經確立了全球市場定位，我們打算越來越專注於與合作OEM合作，以製造合作伙伴OEM品牌的ePTW PBGN，並與我們的電池交換平臺獨家兼容。在臺灣，雅馬哈和台鈴(鈴木的一家臺灣合資企業)等客户是我們現有的六個OEM合作伙伴。當我們與OEM合作伙伴合作時，我們的支持硬件收入包括使OEM ePTW與Gogoro網絡兼容的組件和套件銷售。
隨着我們不斷擴大和增加更多的OEM合作伙伴，我們將在很大程度上依賴我們與鴻海科技(富士康)在全球硬件製造方面的強大戰略合作伙伴關係。他們的全球足跡、製造敏捷性、供應鏈和物流能力將使我們能夠以更快的速度和更高的成本效益支持我們的地區合作伙伴，同時進一步擴大我們的品牌覆蓋範圍。
營銷渠道
Gogoro使用正常的營銷和零售渠道來銷售產品。營銷努力集中在印刷媒體和電視廣告上，這兩個廣告用來提高我們產品的知名度以及具體的促銷活動。此外，我們在社交媒體上保持着積極的存在，包括Facebook、Line、Instagram，以快速接觸到我們的目標受眾。不包括特定價格折扣或其他特定促銷(折扣配件、購買時贈送防撞頭盔等)我們不參與任何其他銷售活動。雖然客户可能會利用銀行貸款、延期信用卡利息支付時間表或其他激勵措施，但這些是由第三方服務提供商提供的，而不是由Gogoro直接提供的。
與領先的OEM合作伙伴一起向中國大陸和印度擴張
今天，中國大陸、印度和臺灣約有5.35億名現有的PTW乘客應該得到更好的加油解決方案，而強勁的政府政策順風推動了PTW的電氣化，並支持電池更換為輕便、靈活的電動PTW。中國大陸和印度目前分別有大約3億輛和大約2.21億輛PTW在路上。2020年，僅在中國大陸和印度就售出了約6000萬至6500萬臺新的PTW。我們相信，我們成熟的電池更換平臺、使能技術和強大的OEM合作伙伴關係將為Gogoro在這兩個市場帶來快速和持續的增長機會。
我們在中國大陸和印度的市場進入戰略需要與領先的PTW原始設備製造商合作。我們計劃向我們的OEM合作伙伴銷售組件或套件，OEM合作伙伴將根據他們的市場和消費者需求開發PBGN ePTW產品組合。在中國大陸，我們的OEM合作伙伴如下：
▪亞迪亞，全球和中國大陸排名第一的ePTW OEM，在中國大陸擁有約24%的ePTW市場份額。
▪DCJ，中國大陸排名第一的ICE PTW OEM，在中國大陸擁有11%的ICE PTW市場份額。
▪在印度，我們的OEM合作伙伴是Hero，這是印度排名第一的ICE PTW OEM，在印度擁有37%的PTW市場份額。
在中國大陸，我們已於2021年第四季度開始在杭州推出由亞迪亞製造和品牌的PBGN汽車，隨後將於2022年推出更多汽車，並將網絡服務擴展到杭州和其他城市，並在無錫建立網絡服務。在印度，我們計劃在新德里推出網絡服務，以配合2022年英雄品牌PBGN汽車的推出。
在中國內地和印度，我們打算與OEM合作伙伴(每個OEM合作伙伴都將投資成為合資企業的股權合作伙伴)成立或參與合資企業(“SwapCos”)，這些SwapCos將負責為基於Gogoro硬件/軟件生態系統的國內電池交換網絡的推出提供資金和管理。
於二零二零年十一月，吾等與亞迪亞及DCJ訂立增資協議，受中國法律管轄。除其他事項外，增資協議規定，吾等將向一家合資企業出售電池組和電池更換站(吾等並未向該合資企業投資任何資金)，並將獲得與該等銷售相關的若干收入分成。此外，我們未來可以通過我們的中國子公司開展業務。管理我們參與的條款要求中國交換公司在2024年12月31日之前成為他們在中國大陸的獨家電池交換網絡，但有一個例外，這些領先的原始設備製造商分別被允許在該交換公司的上市競爭對手中分別擁有低於5%的股權投資。據我們所知，我們的OEM合作伙伴尚未與中國大陸的任何競爭對手展開任何類似的合作。在印度，截至本文件之日，SWAPCO正在建立過程中。
我們的SwapCo模式使我們能夠利用資本密集度較低的方法在中國內地和印度擴建Gogoro Networks，這是因為Gogoro和DCJ在中國成立的合資實體(而不是Gogoro獨家成立)以及由Gogoro和Hero(而不是Gogoro獨家)建立的SwapCo預計將負責Smart電池和電池更換站(“GoStations”)的資本支出。此外，我們可以依賴我們的OEM合作伙伴在國內的銷售、分銷和售後服務網絡。在中國大陸，雅迪亞和DCJ擁有50,000多家零售店，英雄在印度擁有超過7,000個客户接觸點。隨着我們在每個市場的擴張，我們將利用這些合作伙伴渠道來支持更快的網絡擴張和在每個新地區的大規模POS足跡。最後，與網絡兼容的ePTW的銷售和營銷費用將由我們的OEM合作伙伴承擔。2021年在中國大陸杭州和2022年在印度新德里推出的首批車輛將先於並伴隨着由SwapCos管理的Gogoro Network鋪設，以支持首批車輛在道路上的充電需求。
我們在中國大陸和印度的收入將包括兩部分：(I)向OEM合作伙伴銷售上述組件和套件，以及(Ii)向每個市場的SwapCos銷售Gogoro智能電池和GoStations。我們在中國大陸和印度各自部署的SwapCos的合同安排還涉及由SwapCos在中國大陸和印度部署的電池更換網絡上的乘客支付的每一美元電池更換訂閲收入的平臺許可費。我們在中國大陸和印度的長期增長戰略是基於部署大量合作伙伴OEM品牌和PBGN兼容ePTW的客户羣，從而實現長尾，積累支付給Gogoro的SWAP&GO訂閲收入。
競爭優勢
▪巨大且不斷增長的市場機遇。我們準備進入世界上最大的兩個PTW市場，在移動電氣化方面的強大監管順風的支持下。臺灣、中國大陸和印度市場現有PTW車手約5.21億人，2020年新增約6000萬至6500萬輛。未來，我們預計印尼和越南等國將成為進一步擴張的良好市場，這些國家的PTW普及率非常高(分別為87%和91%)。
▪差異化的技術和一流的用户體驗.通過端到端開發我們電池更換技術的每個核心方面，我們集成了以我們的獨家知識產權和關鍵專利為後盾的世界級技術解決方案。我們的技術包括世界上第一款汽車級可交換電池，其設計目的是(I)提供高能量密度，(Ii)可通過空中連接和升級，(Iii)堅固、安全和防水，(Iv)最大限度地提高電池效率，以及(V)最重要的是，滿足世界上最高的安全標準。截至2021年12月31日，通過超過45萬名網絡用户和超過2.48億次電池更換，我們支持人工智能的網絡和系統得到了優化和完善，為Gogoro Network上的ePTW乘客提供了一流的體驗。我們的電池更換解決方案支持高度同步且安全的生態系統，該生態系統對合作夥伴集成開放，但難以複製或非中間產品。
▪在我們的第一個市場證明：臺灣.截至2021年12月31日，我們擴展了我們的產品供應，以推動ePTW採用佔總PTW的10%，而2014年ePTW的普及率幾乎為零。截至2021年12月31日，我們和我們的合作OEM佔據了臺灣電子PTW市場97%的市場份額。截至2021年12月31日，我們的換電池服務已融入臺灣超過45萬用户的生活，目前已有2200多個換電池地點。我們相信，Gogoro Network在臺灣迅速採用電池換用，顯示了我們商業模式的規模步伐，以及電池換用作為一種快速、方便和安全的ePTW加油方式的基本吸引力。
▪準備好利用誘人的經常性收入模式進行擴展.我們業務的SWAP&GO訂閲部分具有很高的重複性和可預測性，自Gogoro Network成立以來，每年Gogoro網絡的訂户配售率接近100%。我們估計，在臺灣市場，每購買1美元的使能硬件，我們將能夠在車輛的預期10年壽命內產生大約1美元的SWAP&GO訂閲收入。隨着規模的擴大，我們創建了由我們在中國大陸和印度的OEM合作伙伴品牌支持的Gogoro硬件ePTW基礎。我們相信，這種收入模式代表着通過積累訂户實現的極具吸引力的、可預測的收入增長。
▪與中國大陸和印度的領先原始設備製造商以及印度尼西亞的大型技術平臺領先者建立戰略合作伙伴關係.我們已經與中國大陸排名第一的ePTW和排名第一的ICE PTW OEM以及印度排名第一的PTW製造商達成了協議。我們相信，我們合作伙伴的市場佔有率和龐大的零售網絡將推動中國大陸和印度消費者採用SWAP&GO電池互換。我們相信，我們的合作伙伴OEM承諾對陸上SwapCos進行大量股權投資，以管理電池交換網絡建築商，這代表了我們與OEM合作伙伴在每個國家共同開發支持Gogoro的ePTW機隊的強大聯盟。最後，我們相信，一些世界領先的PTW原始設備製造商為選擇我們的電池更換技術平臺而進行的全球技術基準測試，有力地證明瞭我們的產品和服務差異化。在印度尼西亞，我們是
與Gojek和Goto各自合作。Goto已承諾將在其生態系統中運營的車輛電氣化，我們將在2022年啟動一個試點計劃，隨後將進一步合作。此外，2022年1月，我們在印度尼西亞宣佈了各種合作伙伴關係。
▪管理團隊經驗.我們組建了一支經驗豐富的管理團隊，在亞洲和全球的技術、消費品牌和汽車行業擁有豐富的經驗。管理團隊由賀拉斯·盧克領導，他在擔任首席創新官將HTC轉變為全球智能手機領先者之前，曾在10多年裏幫助設計了微軟一些最重要的特許經營權。管理團隊由來自英特爾、亞馬遜、耐克、聯發科、福特、豐田和宜家等公司的具有豐富行業經驗的高管組成。我們的董事會包括各自領域經驗豐富的高管和公認的行業領導者。
政府監管順風
中國法規
中國大陸的電力PTW在國家和省級兩級都有監管，國家規範往往是廣泛的框架，而具體實施則由地方政府當局負責。預計幾項關鍵法規將為我們的中國大陸業務提供順風。最值得注意的是，新的國家標準GB17761-2018和其他規定，創造了強制性的車輛更換週期。根據一些省級規定，即將達到五到七年車齡的不受監管和不標準的電動自行車將在未來幾年內逐步淘汰。
同樣，由於越來越多的消防安全事件，省和市政府開始對ePTW的室內收費實施限制。對户外充電的重視預計將鼓勵更多地採用公共充電選項，例如我們的可交換充電網絡。
以下是預計將影響我們在中國業務的關鍵法規清單。
目前，我們向外國投資者發行證券不需要獲得中國當局(包括中國證監會或中國證監會)的事先批准，也不需要向中國當局履行任何備案和報告義務。然而，由於中國的法律制度以及法律、法規和政策的變化存在不確定性，包括這些法律和法規將如何解釋或實施，因此不能保證我們的中國子公司未來不會受到此類要求、批准或許可的約束。
雖然我們的中國附屬公司目前並不活躍，但為了在中國內地經營我們的業務活動，我們的每一家中國附屬公司均須向國家市場監管總局(“國家市場監管總局”)取得營業執照。我們的每一家中國子公司均已從SAMR獲得有效的營業執照，任何此類執照的申請均未被拒絕。此外，為了在中國內地經營我們的業務活動，我們的相關中國子公司還必須獲得中國政府的其他許可，包括海關、檢驗檢疫申報的證書和其他資格。我們的中國附屬公司已取得適用於該等公司的上述許可證，而該等許可證的申請並無被拒絕。
新國標GB17761-2018(簡稱《新國標》)等規定
這一新的國家標準和其他法規確立了某些車輛、安全和測試規範，包括車輛識別、產品認證、機械完整性、電氣完整性、防火、阻燃、無線中斷等。我們的車輛完全符合這一新的國家標準。
浙江省電動自行車管理條例(《浙江省條例》)
我們計劃在杭州推出，我們也受制於浙江省當地的實施細則。根據浙江省的規定，所有電動自行車都必須在公安機關登記。不符合新國規但已在公安機關登記的電動自行車，自登記之日起或最遲2023年1月1日，一旦實際使用年限達到7年，將不再允許在道路上行駛。
關於加強江蘇省電動汽車道路交通安全管理的意見(《江蘇意見》)
由於我們在杭州推出，在無錫建設，我們也受到江蘇省當地實施細則的約束。根據江蘇意見，符合新國家規範的電動自行車應向當地公安機關登記，以獲得中國強制性證書(CCC)，表明其符合安全法規。已經在使用但不符合新的國家規範的電動自行車將獲得臨時許可證，過渡期不超過五年，之後此類電動自行車將不再允許上路。
車輛改裝
國家和省級政府法規嚴格禁止和處罰非法改裝電動自行車的行為。《關於加強對電動自行車國家標準實施情況的監督的意見》提出了加強地方層面監督檢查的框架，對違規行為進行查處。
非法改裝、組裝、篡改電動自行車。浙江和江蘇的地方監管機構都明確禁止對不符合強制性國家標準或會影響相關車輛安全性能的電機、蓄電池或其他部件進行改裝和更換。
室內充電
部分由於室內充電相關火災事件發生率上升，多個省份對室內充電實施了明確限制。例如，浙江條例規定，電動自行車電池不能在沒有集中充電的室內區域充電。在鄰近的上海，《上海市非機動車安全管理條例》禁止電動自行車在大堂、公共過道、樓梯間、走廊等室內區域以及人員密集場所的任何室內區域停放和充電。
建議的中華人民共和國網絡安全措施
於本報告日期，由於吾等的中國附屬公司並不活躍，吾等並未接獲任何有關中國政府當局通知吾等的中國附屬公司被識別或視為“網絡平臺營運商”或“數據處理營運商”，亦未收到任何有關方面的查詢、通知、警告、制裁或任何監管機構對業務合併的反對意見。然而，2021年12月28日，CAC公佈了《網絡安全審查辦法》修正案(《辦法》)，該修正案將於2022年2月15日生效後取代現行的網絡安全審查辦法。2021年11月14日，民航委發佈《網絡數據安全管理條例(草案)》向社會公開徵求意見。《辦法》規定，被歸類為網絡平臺經營者，且擁有100萬以上用户個人信息，擬在境外證券交易所上市的發行人，必須完成網絡安全審查。或者，如果中國有關政府當局認定運營商的網絡產品或服務、數據處理或可能在外國上市影響或可能影響國家安全，則可啟動網絡安全審查。條例草案還規定，在外國證券交易所上市，涉及擁有100萬以上用户個人信息的“數據處理經營者”，該“數據處理經營者”應向CAC報告網絡安全審查。條例草案僅公開徵求公眾意見。, 條款草案和預期通過或生效日期可能會發生變化，因此其解釋和執行仍存在很大不確定性。我們無法預測法規草案對我們現階段運營的影響。
《條例(草案)》對數據處理經營者的定義是：《辦法》中未對網絡平臺經營者進行界定，將其定義為自主決定網絡數據處理目的和方式的任何個人或者組織。雖然“網絡平臺運營商”和“數據處理運營商”的確切範圍仍不清楚，但中國政府當局可能在解釋和執行這些法律方面擁有廣泛的自由裁量權。目前，該等措施及法規草案並未對吾等在中國的業務及營運造成重大影響，吾等認為其業務活動不會影響或可能被解讀為影響中國的國家安全。由於預期將加強網絡安全法律法規的實施，不能保證我們的中國子公司未來不會被視為中國網絡安全法律法規下的網絡平臺運營商或數據處理運營商，也不能保證該辦法或法規草案不會進一步修訂，也不能保證我們不會頒佈其他法律或法規來要求我們接受網絡安全審查或其他合規要求。在這種情況下，我們在解決這種加強的監管要求方面可能面臨挑戰。如需瞭解更多信息，請參閲“第3項.關鍵信息-D.風險因素-在中國開展業務的風險-我們不遵守數據保護法律法規可能導致政府採取執法行動並對我們進行重大處罰，並對我們的經營業績產生不利影響”和“第3項.關鍵信息-D.風險因素-在中國開展業務的風險-遵守中華人民共和國新的數據安全法、辦法、網絡數據安全條例草案(公開徵求意見稿)、個人信息保護法”, 有關多層次保障計劃的法規和指引以及任何其他未來的法律和法規可能會產生鉅額開支，並可能對我們在中國的業務產生重大影響。“
印度法規
印度政府制定了積極的電氣化目標，包括圍繞機動性的具體舉措。在國家一級，印度政府邁出了第一步，通過延長電動汽車的更快採用和製造政策來激勵ePTW的採用。
印度電動汽車更快採用和製造計劃第二階段(“FAME II”)
重工業和公共企業部於2019年3月建立了FAME II計劃，以延長FAME第一階段，最初批准的期限為兩年，從2015年4月開始，最終延長至2019年3月。FAME II為ePTW提供了一個補貼框架，包括用於需求激勵和發展充電基礎設施的承諾資金時間表。我們預計將受益於需求激勵，目前的結構是預先降低定價以推動消費者採用，激勵措施與電池容量成比例擴展。預計電動PTW和三輪車將佔資金支持的大部分，約6%預留給電動四輪車(不包括公交車)。
《2020年德里電動汽車政策》(《德里條例》)
在城市層面，印度的幾個城市已經成為政策採納方面的領跑者。德里就是一個很好的例子。德里法規正式設定了到2024年電動汽車佔新車註冊量的25%的目標，其中很大一部分是由兩輪車(佔德裏新車註冊量的三分之二)駕駛的。該政策還為兩輪車設定了具體的需求產生激勵措施，利用FAME II的資格標準和框架，提供與電池容量相關的激勵措施。為了推動送貨領域更快地採用電動汽車，德里法規還為那些在2023年3月之前可以將50%的車隊改裝為電動汽車、在2025年3月之前100%改裝為電動汽車的送貨服務提供商提供融資支持。
果戈羅生態系統
我們的電池更換技術包括一個可互操作的平臺，該平臺無縫集成了硬件、軟件和服務的全面生態系統。從智能電池、交換站和基於雲的網絡管理系統，到現成的智能ePTW、應用程序和用於合作伙伴開發的PBGN ePTW的使能套件，整個Gogoro生態系統通過廣泛可訪問的網絡連接在一起。它們共同支持由通用電池更換解決方案提供動力的各種車輛和移動服務。有了Gogoro技術，不同PBGN車輛品牌、送貨車隊和共享服務的乘客都可以依靠Gogoro網絡在幾秒鐘內加油。
此外，我們為ePTW製造商和Gogoro網絡提供商提供了強大的後端功能和一套SaaS解決方案，這些解決方案與該平臺集成，幫助他們簡化運營並優化服務交付。我們相信，生態系統內所有接觸點之間的深度連接是我們的核心優勢，確保電池更換可以實現最高的效率和可擴展性，最重要的是，提供根據地區合作伙伴及其客户需求量身定做的卓越用户體驗。
我們的系統共同為OEM合作伙伴提供了一個開放、強大和交鑰匙的平臺，以快速過渡和擴大其ePTW投資組合，同時支持政策制定者將其PTW市場轉向更清潔、更可持續和更安全的能源選擇。Gogoro提供所需的全面解決方案，以提高OEM和城市中心將PTW車隊轉變為電動汽車並更快實現碳減排目標所需的速度、經濟性、產品多樣性和乘客滿意度。
我們的解決方案被廣泛認為是全球最先進的電子PTW交換解決方案。2020年8月，Frost&Sullivan授予Gogoro年度電池更換公司獎。
電池更換技術
智能電池
Gogoro智能電池是我們全功率秒換電池和Go電池換電池解決方案的核心技術。我們是世界上第一家也是唯一一家開發汽車級電池的公司，專門為與ePTW交換而設計。這些電池在緊湊、便攜的外形中具有令人難以置信的高能量密度，具有易於攜帶、易於更換和易於集成到各種ePTW設計中的流線型對稱設計。我們的1.61千瓦時智能電池充滿電，在理想的騎行條件下，每次交換可提供160公里的續航能力。
我們的電池經過了詳盡的測試和確認，符合最高的國際測試標準，包括聯合國歐洲經濟委員會R136、國際電工委員會62133和UN38.3等。它們用超耐用的鋁製密封，構造堅固耐用，防篡改，防水IPx7(浸泡1M水，30分鐘)，能夠承受高達10,000公斤的壓榨力或1000倍的重量(去除穿刺力)。它們採用256位加密無線身份驗證，通過NFC採集指紋，並進行遠程監控，使它們所驅動的車輛幾乎是不可竊取的。
每個電池上都有我們的人工智能電池管理系統，提供無與倫比的效率、穩定性和多年的活躍服務。每個都是雲連接的、遠程監控的、可配置的、可編程的和可通過無線(OTA)更新的。智能電池與PBGN ePTW進行數字同步，以監控車輛狀況，提供空中(FOTA)更新，並持續跟蹤來自電池和車輛的各種實時數據，以幫助管理安全性、電池壽命和效率。由於我們的表現，我們獲得了各種榮譽，包括2020年和2021年全球可交換電池電動滑板車年度公司，我們還入選了2020全球清潔技術100強。
我們最近在臺灣宣佈了一系列試點計劃，旨在延長我們電池組的使用壽命，使其不再用於ePTW。我們已開始在新北市部署智能停車收費器，使新北市能夠在電網外無線連接的付費停車點採用智能城市技術。Gogoro電池組將為這些智能停車計時器供電。電池組的其他類似用例-智能燈杆、智能交通燈等也在開發中，這些機會加在一起可能會在未來為Gogoro創造額外的收入來源。這些潛在的收入來源都沒有包括在我們的財務預測中。
戈達站電池交換站
GoStations允許騎車者一天24小時，在騎行路線上方便地在幾秒鐘內更換和使用預充電電池。當分佈在城市地區時，GoStation有效地消除了傳統插件的範圍焦慮和時間限制
充電。GoStation為更智能的城市能源基礎設施奠定了基礎。我們的模塊化一體機非常適合密集、高流量的城市地區，佔地面積最小，可在數小時內完成安裝，並在幾秒鐘內連接到Gogoro網絡。快速、低成本的安裝使在城市內部署和擴展Gogoro網絡變得又快又容易。
GoStation提供無與倫比的速度、便利性、容量和易用性。一個單獨的GoStation可以容納28個智能電池，適合一個停車位的空間，每天可以支持多達200名乘客。我們更大的SuperGoStation安裝可以為多達1000名騎手提供電力。每個都連接到Gogoro Network Cloud，以便在單個站點內以及跨地區實現智能充電。充電速度是根據整個網絡的數據跟蹤效率計算的，以最大限度地提高電池在最需要的時間和地點的可用性，同時最大限度地減少因快速充電而導致的電池退化。
騎手可以享受近乎即時的個性化換乘體驗。當乘客在GoStation更換電池時，系統會立即識別他們，並在全綵色屏幕上顯示個人問候。每一次交換，數據都會直接從他們的車輛傳輸到系統，為他們提供有用的騎行信息，包括距離、騎行效率、自上次交換以來節省的二氧化碳，以及完整的車輛診斷審查。客户獲得的不僅僅是快速電池更換；他們還獲得了幫助他們更智能、更安全地騎行的洞察力。
GoStations旨在以最少的操作、維護和人力，在苛刻的環境中實現全天候一致運行。它們適合各種條件和繁重的日常使用，具有令人難以置信的耐用性和耐候性。智能自診斷軟件和遠程監控可確保始終最大限度地提高安全性和安全性，並簡化操作。內置傳感器對洪水和地震等極端天氣條件做出即時反應，並在必要時自動調整功率輸出或關閉。如果電網電力因供應不穩定、天氣或緊急情況而中斷，GoStation可以獨立供電長達64小時，而不會中斷交換服務。
GoStations面向未來，為智能電網做好準備，通過軟件升級不斷優化，可以本地集成我們最新的電池和充電技術，並可以與數字連接的智能電網集成，提供支持電網安全和穩定的雙向充電和輔助服務。這使我們的系統能夠與不斷髮展的智能城市創新進行智能集成，增強當地電網平衡和儲能能力，並在城市規劃者和政策制定者規劃長期規劃時為其提供支持。
Gogoro網絡軟件和電池管理系統
Gogoro Network電池交換平臺的核心是SmartGEN，這是一個管理交換服務和體驗的方方面面的智能軟件系統。它融合了真正的網絡智能，以優化能量分配、電池充電狀態和電池可用性，在最大限度地提高客户滿意度的同時將成本降至最低。它具有高級電池跟蹤功能，可持續監控我們網絡中正在使用的超過930,000個智能電池的電池健康狀況、性能下降和使用情況。
SmartGEN利用我們的完整數據平臺和人工智能(AI)提供對充電過程、電池狀態和每筆交換交易的微觀管理。該系統結合了實時數據和歷史學習，有效地管理電池更換平臺，以優化電池可用性並遠程改善電池健康狀況。我們的整個軟件平臺和數據分析後端可以安全地與我們運營由Gogoro網絡支持的地區性電池更換服務的合作伙伴集成在一起。一套自主開發、全自動化的SaaS運營和管理軟件和工具提供深度集成，以高效且經濟高效地運營我們的網絡。
SmartGEN引擎利用大數據和定製算法來跟蹤廣泛的網絡變量，從電池温度和充電狀態到人口分佈和地理信息，以及來自用户的實時乘客數據。通過組合多個數據層，它創建了一種高度精確的評分機制，以確定隨着時間的推移擴展服務的最佳位置。隨着我們的增長和對充電電池需求的增加，SmartGEN決定我們應該在何時何地推出額外的GoStation，以滿足特定地區乘客的需求，或者擴大網絡，進一步擴大我們的服務、範圍和覆蓋範圍。它幫助優化了臺灣2200多個GoStation的位置，現在臺灣六個最大的城市大約每500米就有一個GoStation。我們複雜的軟件平臺是實現大規模電池更換的關鍵。
SmartGEN使我們能夠使用人工智能管理我們網絡上的供需。作為這一能力的證據，我們最近宣佈與enelX和臺灣電力公司(“TPC”)建立合作伙伴關係，啟用並演示虛擬電力種植，並提供可調度能力，以幫助在高峯需求時期支持電網。我們的GoStation將智能地自動減少它們對電網的消耗，以提高效率，保護電網，並保持穩定的電力供應。
車輛和使能技術
智能滑板車
2015年，我們用Gogoro 1智能滑板車®徹底改變了電子PTW類別，並推出了行業定義的Gogoro 2系列。我們開始重新設定電動兩輪汽車的標準，並在此過程中提升了設計、性能、智能和用户體驗的各個維度。我們是在ePTW中開發125cc級別性能的先驅之一，這樣做的時候擁有不折不扣的騎行體驗。我們繼續突破ePTW性能、智能和可負擔性的界限。
在過去的六年裏，我們改進了我們的車輛技術，擴大了我們的產品組合，為每個細分市場提供一流的ePTW。憑藉我們獨特的設計、動力總成性能和通過我們的IQ操作系統提供的最佳用户體驗，Gogoro Smartskoter和Gogoro Viva系列幫助臺灣PTW市場10%以上的份額轉向電動，目前我們以97%的市場份額領先於ePTW銷售。我們為我們的品牌ePTW開發的技術已經導致了我們為合作OEM提供的創新動力總成、系統和部件。隨着我們不斷創新Gogoro品牌的產品，整個平臺受益於新技術和功能，這些新技術和功能可以擴展到未來的支持套件中。
高級ePTW動力總成、智能組件和OEM開發套件
我們在開發智能、高效的ePTW動力總成和車輛電子產品方面的先進能力，使我們為ePTW OEM提供了廣泛的使能技術，使其能夠大規模製造可更換的汽車。我們的數字驅動系統技術平臺通過交鑰匙系統、同類最佳的組件和端到端支持，實現了多品牌PBGN汽車的開發，從而降低了OEM開發成本、工裝和上市時間。我們相信，這是一種改變遊戲規則的方法，旨在創建一種更具包容性、更快速和更全行業的向智能ePTW的過渡，使市場領先者OEM能夠快速可靠地擴展其產品組合，以滿足最廣泛的客户需求，同時加快採用Gogoro Network電池更換作為市場標準。
我們的PBGN解決方案吸引了來自世界各地的一級OEM和汽車製造商加入，並利用我們的技術和Gogoro網絡將其電動產品組合商業化。除了我們自己的品牌汽車外，我們的合作伙伴在短短兩年內已經推出了15種不同的汽車，還有更多的汽車即將推出。有了我們的支持解決方案，乘客將可以選擇他們想要的設計和品牌，所有乘客，無論選擇什麼品牌，都將成為我們電池交換網絡的訂户。
數字驅動系統及關鍵部件
我們率先推出了第一款緊湊型、全數字、高性能、水冷電動智能馬達和智能數字驅動系統，為我們的智能滑板車®提供125cc級別的功率。今天，我們提供一系列數字驅動系統，採用我們的超高效和強大的Gogoro智能電機、智能控制器和完全集成的動力總成中的冷卻系統，適用於雙電池和單電池應用的不同性能水平和配置。每個系統都是緊湊和輕便的。集成的智能控制器提供實時系統監控、自適應熱管理和再生制動。我們的系統實際上是即插即用的，支持各種ePTW類型、價格點和用例的開發。它們提供了令人難以置信的性能、連接性和可靠性，在車輛的整個生命週期內只需最少的維護。
數字驅動系統的核心是我們的智能控制單元。它使用256位安全加密將車載系統與同步Gogoro智能電池無縫連接，並且FOTA可升級，以實現面向未來的性能。它與Gogoro電池管理系統完美集成，根據實時電池和車輛狀態控制動力總成系統和外圍設備，在支持一系列智能功能的同時提供可靠而高效的乘車體驗。這個單一的集成單元管理車輛通信、配電、應用程序連接和安全功能，以及內置陀螺儀和G傳感器，以感知車輛是否移動或墜落。它可以針對獨特的車輛應用和地區性法規進行進一步優化。智能診斷工具可用於支持製造和售後服務。
從開始到結束，每輛使用Gogoro數字驅動系統的車輛都有完整的生產記錄，包括製造執行系統(MES)中的整體摩托車功能質量報告。只有當它符合我們的規格時，車輛才會在OEM工廠進行數字配對，以確保它是Gogoro Network Ready。
Gogoro網橋接口套件
構建PBGN ePTW並將其連接到電池交換網絡的基本要素是我們的Gogoro Bridge。它提供了OEM車輛系統和Gogoro智能電池之間的無縫接口。它的連接器和緊湊型控制單元體積小、重量輕、經久耐用，旨在支持多年無瑕疵的交換和與Gogoro網絡的一致連接。這個最小的組件及其附帶的電池套使ePTW OEM在車輛設計中具有難以置信的靈活性，可以利用我們的電池更換平臺。它與Gogoro Network完美結合，確保車輛和電池交換平臺之間的緊密聯繫，並釋放交換和Go的潛力，以實現最廣泛的應用。
人工智能驅動的操作系統和具有網絡連接功能的消費者應用程序
Gogoro IQ系統是我們專有的人工智能操作系統，它連接並同步從傳感器到動力總成和所有用户界面的所有車載系統，同時使PBGN ePTW能夠與Gogoro Network無縫共享騎行和車輛數據。它通過集成Gogoro的智能控制單元和數字驅動系統，管理電機性能和功率效率，以及實現廣泛的安全、個性化和騎手增強，為車輛帶來智能。它不斷優化和擴展，具有更多的功能和特性，可以通過Gogoro應用程序進行OTA更新，並支持通過電池交換傳輸的固件更新。
通過Gogoro App，用户可以即時訪問車輛診斷、騎行記錄，並能夠激活和定製功能以個性化他們的騎行體驗。作為我們品牌ePTW的核心成分，它是每一輛智能滑板車的標配。該系統可以調整到不同級別的功能，以支持具有不同性能和用户體驗要求的OEM合作伙伴車輛。Gogoro應用程序允許原始設備製造商開發他們自己的Gogoro IQ系統類似®的移動應用程序
與Gogoro網絡數據和PBGN車輛系統和傳感器同步的Gogoro API。它可以與原始設備製造商自己的應用程序架構集成，以實現更大的定製和產品差異化。
Gogoro App允許原始設備製造商最大限度地發揮我們的PBGN支持套件的內置功能，並提供更好的接入和與Gogoro網絡的集成，從而優化騎手體驗。憑藉交鑰匙服務模塊和易於集成，Gogoro App降低了OEM的數字開發成本，並加快了它們的上市時間。
研究與開發
自那以來，Gogoro開創了電池更換類別的先河，並在每個細分市場不斷進步，為創新、技術性能、可持續性和質量標準設定了行業基準。我們投入了大量的時間、資源和費用來研發我們的品類定義電池、電機和動力傳動系統、MES和網絡交換平臺技術以及無縫集成它們的軟件解決方案。我們的領先地位在一定程度上是我們致力於研發活動的結果。
我們的內部研究、設計、工程和軟件團隊從頭開始開發我們的專有系統和使能技術。他們負責我們電池系統、網絡平臺、車輛系統和用户體驗創新的方方面面。截至2021年12月31日，我們臺北和桃園研發中心的340多名團隊成員致力於我們當前和未來的創新。
截至2021年12月31日，我們的平臺、系統和解決方案在我們的臺灣試點市場已通過超過2.48億筆掉期交易和超過45億公里的行駛得到驗證。我們的研發團隊利用收集到的數據和見解，不斷改進我們的技術，並針對更大規模的應用對其進行優化。我們相信，我們正在進行的工作是提升ePTW的可能性，並將電池交換確立為城市輕便移動性的定義技術。
知識產權
知識產權是Gogoro的基礎。我們的商業成功取決於我們是否有能力維護和保護我們開發的知識產權和其他專有技術，是否能夠在不侵犯、挪用或以其他方式侵犯他人知識產權和專有權利的情況下運營，以及防止他人侵犯、挪用或侵犯我們的知識產權和專有權利。
我們依靠專利、商標、版權、不正當競爭和商業祕密法律以及保密程序和合同限制來建立、維護和保護我們的專有權利。
截至2022年4月21日，我們獲得了131項美國專利。此外，我們還在全球約18個國家和地區頒發了869項外國專利。此外，截至2022年4月21日，還有一項專利合作條約(“PCT”)申請待決，該申請涉及各種電池和GoStation設計和/或電動汽車充電功能。
我們打算繼續定期評估為我們的技術、設計和方法中我們認為提供有意義的競爭優勢的那些方面尋求專利保護的機會。
製造業
我們從頭開始開發我們最先進的製造技術、軟件和流程。我們定製了我們的系統和物流，以提供卓越的精度、質量、靈活性和端到端的數字集成，從設計、製造、組裝到網絡集成，以及我們的電池和車輛的整個生命週期。
我們專有的Gogoro MES製造系統利用我們的人工智能、雲、Wi-Fi、藍牙、RFID和QR跟蹤以及我們的自動化Gogoro智能電池供電AGV來數字化每個流程，簡化我們的工作流程，優化生產到最小的部件和程序，同時為我們生產線上的每一塊電池、交換站和車輛提供指紋生產記錄。結合我們對系統中每個組件的實時管理和診斷，我們可以持續計算並快速確定哪裏有可能進一步優化和流程改進。
與傳統的PTW製造相比，我們獨特的基於模塊的輕量化生產方法需要更少的空間，使我們能夠輕鬆地重新配置生產線並快速擴展我們的產能。每個數字連接的工作站都連接到我們的MES系統，以幫助我們的工匠在裝配的每一步中進行自動調整，以最大限度地提高複雜裝配的人體工程學和步驟流程。這種智能和靈活性使我們能夠利用相同的工位和工人快速將生產線從一種產品轉移到另一種產品，並以絕對最短的停機時間交付接近按需製造的產品。
這種方法不僅提供了卓越的效率和適應性，而且使我們能夠在我們選擇的地點和時間快速、經濟高效地部署我們的系統。這使得我們的解決方案更具吸引力，因為我們能夠更好地支持選定的生產流程並與我們的OEM合作伙伴集成，以補充或增強他們已建立的生產能力，同時通過我們獲得許可的SaaS平臺保持對關鍵步驟和流程的遠程數字管理，以保護關鍵知識產權並提供洞察力，以支持持續的創新。
原材料
在過去的十年裏，我們的供應鏈得到了培養和認可。完成我們車輛、套件、電池組和GoStation製造所需的原材料不受實質性限制，雖然這些原材料的價格受全球供需動態的影響，但我們尚未看到、也預計近期內不會出現重大的成本影響或材料供應問題。我們電池組的關鍵組件之一是電池，目前全球對電池的需求很高。由於我們與多家電池供應商有合作關係，我們預計在獲得所需數量的電池方面不會有實質性的困難。此外，某些集成電路組件的需求量很大，但我們能夠在不影響產量、質量或定價的情況下管理我們的供應鏈和組件的可用性。
臺灣製造業
我們在臺灣桃園建立了工廠網絡，生產我們自己的電機、電池組，以及組裝我們的智能滑板車。這些工廠包括位於租賃地點的總計超過14,000平方米的生產空間，這些地點具有長期租賃和有利的延期選擇。當我們開始在臺灣開發第一款智能電池和智能滑板車時，沒有合適的製造技術或供應商解決方案，因此我們建立了第一個智能工廠，發明了我們自己的垂直集成系統，並幫助加快了我們供應鏈中的技術轉移。我們投資於我們專有的生產方法，並開發了結合高端汽車、消費電子、材料科學和軟件的先進技術的最佳實踐。我們在此過程中開發的創新為我們提供了強大的競爭優勢，使我們能夠在保持低成本的同時提供技術先進的ePTW。
電池組組件
為了按照所需的嚴格規格製造我們的最新一代智能電池，我們開發了完全連接、簡化和自動化的生產設施，完美地優化了生產高性能電池所需的精度、一致性和效率，從而具有成本效益和規模化。其輕巧的佔地面積、人工智能生產軟件和無縫集成通過生產流程將電池組交付到完整的電池組中，該生產流程提供了令人難以置信的精度，幾乎無需人為幹預。每個電池和每個電池組件在整個過程中都會在多個點進行測試、同步和指紋採集，以生成1：1的電池簡歷，並在其整個生命週期中跟蹤。
智能滑板車電機制造
今天，Gogoro在我們的內部馬達工廠為五個不同的動力總成平臺生產馬達。我們開發了自己的設備和專有工藝，用於製造我們的精密電機和系統，以達到最高的公差，同時實現按需批量生產。我們經過專門培訓的技術人員通過了四個級別的Gogoro認證，並利用我們的集成數字助理來完善每個系統和組件集的複雜組裝。這裏製造的組件針對我們自己的品牌車輛以及我們的OEM合作伙伴使用的支持套件進行了優化。每一款都在開發的每個階段都要經過嚴格的測試，從設計到生產組裝，然後在其整個生命週期內受到監控。隨着我們不斷創新，我們的產品和軟件不斷髮展，以提供更高的性能、能效和新功能。
智能滑板車總成
今天，我們的所有組件系統、動力總成和車輛都在我們的Smart滑板車組裝廠進行組裝、連接和測試。憑藉其高度靈活的格式和一流的設備，我們在五個不同的車輛平臺上生產了20多款獨特的ePTW車型。我們高度同步的流程可以在2小時內以精確的精度生產每輛車，從底盤到網絡上的激活。每個螺絲都以數字精度執行，每個接線連接都被記錄和編目，從而允許即時回溯任何未來的問題，加快維護，並幫助快速跟蹤進一步的生產系統改進。由於我們的MES系統精心安排了每一步，我們的團隊可以輕鬆地從一個工位轉移到下一個工位，從一個流程轉移到另一個工位，跨越不同的車輛類型，確保最大限度地靈活和一致地執行我們的ePTW和使能套件的全部產品組合。
全球製造業
富士康合作伙伴關係
(i)關係的性質：
2021年6月，我們宣佈與富士康簽署諒解備忘錄，建立戰略技術和製造關係。富士康是世界上精密電子、技術部件製造和模塊化電動汽車系統開發的領先企業之一。隨着我們各自的貢獻和利益的細節變得更加清晰，這份書面文件預計將被一項最終協議取代。2022年1月，我們與富士康等四方和印尼各實體簽署了另一份書面諒解備忘錄，共同在印尼開發可持續的新能源生態系統項目。這兩份諒解備忘錄都不具約束力，但表明了雙方合作實現諒解備忘錄所述目標的意圖。
(Ii)每一方的權利和義務：
根據諒解備忘錄，我們將向富士康提供使用其技術製造我們產品的許可證，但我們將保留我們知識產權的所有權，雙方已同意不對對方的技術進行反向工程。這一聯盟使我們能夠推動ePTW行業的進一步加速和擴張，將我們一流的ePTW技術和IP與富士康的一級模塊化生產平臺和能力相結合。利用富士康的專業知識、規模和全球足跡，我們將能夠進一步改進現有和新車和套件中的精選部件，從而降低整體產品和製造成本並提高產能。我們將共同為世界各地的OEM合作伙伴提供Gogoro組件、系統和組件的本地化生產和市場供應。此外，因為我們設計和設計自己的硬件和軟件，並且我們擁有知識產權，所以我們將許可使用我們的技術並更快地進入市場，而不會增加Tier-1開發成本。富士康擁有首屈一指的全球供應鏈、人力資源和製造能力，與富士康的合作使Gogoro能夠專注於我們最擅長的領域--技術開發和系統/解決方案集成--同時利用富士康的專業知識進行規模擴張。
OEM製造
我們與世界上幾家最大的PTW生產商接洽，包括Hero、Yamaha、Suzuki、Yadea和DCJ等，以幫助他們開發使用Gogoro組件並由Gogoro電池組供電的ePTW。我們的產品不依賴於獨家制造商；我們與原始設備製造商的協議也沒有規定排他性或最低生產要求。我們相信，我們可以及時找到替代製造商。每一家OEM在各自地區和全球都擁有強大的ePTW製造能力、深厚的供應鏈和強大的監管合規管理。我們的合作旨在加快他們向ePTW製造，特別是向電池更換技術的過渡。我們在成本有競爭力的情況下直接向他們銷售在臺灣生產的使能套件，和/或向富士康或其他選定的地區供應商授權我們的組件在市場上按照我們的規格製造。這將使我們能夠在遵守地區法規的同時，以具有地區競爭力的BOM和運輸成本向這些OEM銷售關鍵零部件。
我們為OEM合作伙伴提供端到端的開發和生產支持。這包括工程、系統集成和SaaS支持服務，從智能生產線設計、配置、診斷到入職操作流程，以及技術轉讓後的維護、校準和測量軟件/硬件FOTA更新。我們的集成確保了詳細的質量控制和全面的測試，以證明最終產品符合我們的性能標準，並與當地的PBGN交換網絡無縫連接。
季節性
作為ePTW的銷售商，我們受到季節性的影響，主要是受天氣的影響。在冬季或較冷的月份，汽車銷售往往會放緩，而在較温暖的月份，銷量會增加。在較温暖的月份舉辦的活動數量進一步加劇了這一現象-暑假銷售、返校銷售等。2019年至2021年，在我們的臺灣試點市場，季節性導致我們的汽車單位銷售額和收入的約36%至48%來自每年上半年(1月至3月是較冷的月份)，而我們的單位銷售額和收入的52%至64%來自下半年。
競爭
臺灣
我們是臺灣領先的ePTW品牌。除了銷售電動汽車和ePTW技術，我們還在臺灣各地建造、運營和管理超過2200個GoStation地點。
我們的競爭對手包括其他PTW汽車製造商，包括電動兩輪汽車、混合動力汽車和高燃油經濟性汽油動力汽車。在電動兩輪車領域，我們經常與其他製造商合作，提供技術來製造“可交換”的ePTW PBGN，從而直接參與我們合作伙伴品牌銷售的成功。2021年，Gogoro的品牌銷售額加上我們的PBGN合作伙伴關係，佔臺灣ePTW總銷售額的97%。
我們的訂閲電池更換業務主要與當地其他電池更換運營商競爭。這項業務也間接受到對其他充電方式的需求水平的影響，比如直接充電和家庭充電。然而，我們的電池更換網絡比直接充電和家庭充電具有顯著的優勢；更換電池的速度是傳統充電的100多倍，消除了家庭火災安全事件的可能性，並將電池的價格與車輛分開，這使得我們可以降低車輛的價格。
中國
中國大陸是世界上最成熟的電子PTW市場之一，截至2020年，PTW的電子普及率約為67%。Gogoro在ePTW領域與當地和全球製造商競爭。在中國大陸，我們最初不打算銷售自有品牌的汽車，而是將技術銷售給領先的原始設備製造商，作為我們PBGN業務的一部分。換句話説，中國大陸的所有ePTW製造商都是我們的潛在客户和合作夥伴。
我們與許多當地電池更換運營商競爭，包括獨立服務提供商和國家支持的企業。這些電池運營商主要服務於快遞行業，提供的面向消費者的產品很少。我們的OEM合作伙伴亞迪亞和DCJ集團分別是中國大陸最大的ePTW和ICE PTW製造商，已經與市場上大多數提供的解決方案進行了試點或合作，但除了向他們的聯合陸上SwapCo提供大量股權承諾外，他們還選擇將他們的互換雄心承諾給我們。
印度
印度的PTW市場正處於電氣化的早期階段，截至2020年，ePTW的總滲透率不到1%。印度擁有多個國內和全球ePTW品牌，儘管總體採用率尚未達到市場份額趨勢具有意義的程度。現有的充電基礎設施很少，這為教育消費者瞭解新的充電標準留下了很大的空間。
我們最初不打算在印度銷售自有品牌的汽車，而是與領先的原始設備製造商合作，作為我們PBGN業務的一部分。換句話説，印度的所有ePTW製造商都是我們的潛在客户和合作夥伴。在充電領域，我們正在與印度排名第一的ICE OEM Hero合作，以建立我們的交換網絡。雖然存在直接充電替代方案，但我們的交換解決方案可以提供差異化的增值，其中充電速度、網絡可用性和可負擔性都是消費者的關鍵需求。
印度尼西亞
印尼的PTW市場正處於電氣化的早期階段，ePTW普及率很低，無論是在車輛還是基礎設施方面，ePTW都沒有明顯的領先者。
印尼擁有幾個國內ePTW品牌，儘管總體採用率尚未達到有意義的市場份額趨勢的程度。現有的充電基礎設施很少，這為教育消費者瞭解電池更換的好處留下了很大的空間。
印度尼西亞的詳細市場進入戰略仍在制定中，印尼的多家ePTW製造商可能是我們的客户和合作夥伴。此外，當地的掉期實體可以包括多個參與者作為合夥人和投資者。
企業合併與上市公司成本
於二零二一年九月十六日，Gogoro合併附屬公司及合併附屬公司與Poema Global訂立合併協議，根據協議所載條款及條件，(I)合併附屬公司與Poema Global合併及併入Poema Global(“第一次合併”)，而Poema Global以Gogoro全資附屬公司的身份於第一次合併後繼續存在；及(Ii)Poema Global與合併附屬公司合併及併入合併附屬公司II(“第二次合併”，連同第一次合併，統稱為“合併”)，而合併附屬公司II於第二次合併後仍作為Gogoro的全資附屬公司繼續存在。
業務合併作為Gogoro的資本交易入賬，相當於Gogoro發行股票以換取Poema Global的淨貨幣資產。企業合併不構成IFRS 3中定義的企業合併，企業合併由於POEMA Global是一個非經營實體，不符合IFRS 3對企業的定義。繼任者未來報告的財務狀況和業績中最重大的變化是與業務合併相關的現金增加(與Gogoro截至2021年12月31日的綜合財務狀況表相比)約3.45億美元。與業務合併相關的非經常性交易總成本約為4000萬美元。
作為業務合併的結果，谷歌成為一家在納斯達克全球精選市場公開上市的公司。作為一家上市公司，我們需要招聘更多的人員，並實施程序和流程，以滿足上市公司的監管要求和慣例。由於成為一家上市公司，我們已經並預計將繼續招致額外的年度費用。見“-業務成果的構成部分--一般和行政費用.”
C.組織結構
下圖説明瞭我們目前的公司結構，其中包括截至本年度報告日期的我們的重要子公司和合並的附屬實體：
以下是對我們的運營實體的描述：
•Gogoro臺灣有限公司(臺灣)-一家制造公司，通過向全球合作伙伴銷售摩托車零部件、核心部件、開發套件、GoStation設備和電池組獲得收入，並提供諮詢服務
•Gogoro Network臺灣分公司(臺灣)-在臺灣提供電池更換服務，收入來自終端客户支付的更換訂閲費
•Gogoro Network Pte.新加坡)-SaaS許可商和臺灣以外的電池更換服務提供商，收入來自SaaS許可和電池更換服務
•Gogoro臺灣銷售服務有限公司(臺灣)-臺灣銷售公司，收入來自向當地最終客户銷售滑板車
•GoSHARE臺灣有限公司(臺灣)-為臺灣本地最終客户提供共享滑板車服務
股息和其他分配
在該組織內部，投資者現金流入都是由開曼羣島的母公司Gogoro Inc.收到的。為我們的業務提供資金的現金從：(I)開曼母公司通過出資轉移到其運營公司；以及(Ii)運營公司通過出資轉移到其他運營公司。
作為一家控股公司，Gogoro Inc.可能會依賴其子公司支付的股息和其他股權分配來滿足其現金和融資需求。如果我們的任何子公司未來以自己的名義產生債務，管理此類債務的工具可能會限制它們向Gogoro Inc.支付股息的能力。截至2021年12月31日，除了Gogoro Inc.向可贖回優先股股東支付的股息外，Gogoro Inc.及其任何子公司都從未支付過股息或進行過分配。Gogoro Inc.在截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度分別向可贖回優先股股東支付了總額為7,000,000美元和1,215,000美元的股息。
我們在2021財年發生了淨虧損，我們預計在不久的將來不會分配收益。展望未來，我們打算繼續將業務運營產生的利潤投資於新的市場或業務線。
截至2021年12月31日，控股公司Gogoro Inc.向其子公司進行了以下現金轉移：
•2019年，Gogoro Inc.向Gogoro網絡注資1.15億美元，Gogoro網絡隨後向Gogoro網絡臺灣分公司注資1.15億美元，以支持在臺灣的業務運營。
•2019年，Gogoro Inc.向GoSHARE Pte出資700萬美元。成立GoSHARE的本地營運實體GoSHARE臺灣有限公司，以支援臺灣的業務營運。
•2020年，Gogoro Inc.向Gogoro臺灣有限公司出資2000萬美元，以支持在臺灣的業務運營。
我們的子公司通過日常運營相互轉移現金，包括營運資金和公司之間的貸款。Gogoro集團內部的現金轉移沒有限制。
我們的子公司沒有向控股公司Gogoro Inc.進行任何股息分配。除了Gogoro Inc.向可贖回優先股股東支付的股息外，Gogoro Inc.沒有向我們的美國或非美國股東進行任何股息分配。
人民幣不能自由兑換成其他貨幣。因此，對貨幣兑換的任何限制可能會限制我們的中國子公司利用其潛在的未來人民幣收入向Gogoro Inc.支付股息的能力。中國政府對人民幣兑換成外幣以及在某些情況下將貨幣匯出中國內地實施管制。可用外幣的短缺可能會限制我們的中國子公司向我們的離岸實體匯入足夠的外幣，以供我們的離岸實體支付股息或支付其他款項或以其他方式履行我們的外幣債務。目前，我們的中國子公司處於非活躍狀態，不會購買任何外幣進行結算。然而，如果未來出現這種需要，中國國家外匯管理局(“外管局”)和其他相關中國政府機構可能會限制或取消我們未來購買外匯結算交易的能力。中國政府可能會繼續加強其資本管制，外管局可能會對跨境交易設置額外的限制和實質性的審查程序。任何現有和未來對貨幣兑換的限制可能會限制我們利用以人民幣產生的收入為我們在中國境外的業務活動提供資金、以外幣向我們證券持有人支付股息或通過為我們的子公司進行債務或股權融資獲得外幣的能力。見“項目3.主要信息--D.風險因素--與在中華人民共和國開展業務有關的風險--中華人民共和國貸款和直接投資管理條例”, 離岸控股公司對中國實體的控制以及政府在貨幣兑換方面的控制可能會推遲或阻止我們向我們的中國子公司提供貸款或向其提供額外的資本“，以詳細討論中國法律對支付股息的限制以及我們在組織內轉移現金的能力。
D.財產、廠房和設備
我們的總部位於臺灣桃園，這是我們最大的主要地點，我們在那裏有23,000平方米的面積2為我們的辦公室、實驗室、車輛製造和物流提供場所。附近的其他設施容納了我們的電池組製造，這是一個安全、清潔空間、29億平方英尺的設施，我們在這裏管理我們智能電池的整個端到端生產、組裝和包裝。動力總成、發動機和部件總成在我們專業的6600米處生產2電機制造地點。
我們的公司辦公室位於臺灣台北市中心，佔地5200平方米2辦公空間，以支持我們的業務單位管理、企業服務、軟件、設計和營銷。每個地點的租約都是以多年合同的形式獲得的，並有優惠的長期延期條款。
我們的每個工廠都是為其專門的生產流程而建造的，並且位置緊湊，以簡化物流並優化效率和風險管理。每個設施都設計了高度靈活和可重新配置的運營模式，以支持持續的擴張和增加的能力。我們相信，我們目前的空間資源，加上富士康強大的製造能力和我們的大型地區性OEM合作伙伴的支持，足以支持我們在可預見的未來的需求。我們可能需要的任何額外空間都將以商業合理的條款提供。
我們打算在增加員工和擴大生產組織的同時，增加新的設施或擴大現有的設施。我們相信，未來將以商業上合理的條款提供合適的額外或替代空間，以適應我們可預見的未來擴張。
截至本年度報告日期，我們不知道有任何環境問題可能會影響上述任何物業的使用。
有關我們的知識產權的説明，請參閲“-業務概述-知識產權”。
項目4.A.未解決的工作人員意見
不適用。
項目5.業務和財務審查及展望
以下對我們的財務狀況和經營結果的討論是基於我們的綜合財務報表及其相關附註，並應結合本年度報告中其他部分的內容閲讀。本年度報告包含
前瞻性陳述。請參閲“關於前瞻性信息的告誡聲明”。在評估我們的業務時，您應仔細考慮本年度報告中“第3項.主要信息-D.風險因素”項下提供的信息。我們提醒您，我們的業務和財務業績受到重大風險和不確定因素的影響。
A.經營成果概述
我們是一家創新公司，我們的使命是通過消除採用電動燃料的障礙，將智能和可交換電力帶到世界上每一位城市騎車人的手中，從而加快向可持續城市生活的轉變。如今，我們在臺灣的2.200多個電池更換地點，使我們網絡上的終端客户能夠在幾秒鐘內為他們的ePTW加油。截至2021年12月31日，我們的網絡已提供超過2.48億次電池更換，截至2021年12月31日，每天管理超過33萬次電池更換。截至2021年12月31日，我們的系統已經經過改進和驗證，超過45億公里，超過45萬用户。
我們的電池更換技術包括一個可互操作的平臺，該平臺無縫集成了硬件、軟件和服務的全面生態系統，其中包括Gogoro智能電池、GoStations、Gogoro網絡軟件和電池管理系統、SmartScooter以及相關組件和套件。
當我們開始在臺灣開發第一款智能電池和智能滑板車時，還沒有合適的製造技術或供應商解決方案可用。因此，我們建造了我們的第一個智能工廠，發明了我們自己的垂直集成系統，並幫助加快了我們供應鏈內的技術轉移。我們投資於我們的專有生產方法，並開發了結合高端汽車、消費電子、材料科學和軟件的先進技術的最佳實踐。我們在這一過程中開發的創新為我們提供了強大的競爭優勢，使我們能夠在保持低成本的同時提供技術先進的ePTW。
2021年，Gogoro宣佈與富士康簽署備忘錄，建立戰略技術和製造合作伙伴關係。富士康是精密電子、技術零部件製造和模塊化電動汽車系統開發的世界領先企業之一。這一聯盟為Gogoro提供了前所未有的優勢，將我們一流的ePTW技術和IP與他們的Tier 1模塊化生產平臺和能力相結合，推動ePTW行業的進一步加速和擴張。今天，Gogoro還與世界上幾家最大的PTW生產商進行了接觸，其中包括Hero、Yamaha、Yadea和大昌江等。每一家公司都在各自地區和全球擁有佔主導地位的ePTW製造能力、深厚的供應鏈和監管合規管理。我們的合作旨在最大限度地提高他們的能力和市場知識，同時加快他們向ePTW製造，特別是向電池更換技術的過渡。
Gogoro產生了兩個相互關聯的收入來源：(I)最初的使能硬件銷售，然後(Ii)電池交換網絡的Swp&Go訂閲帶來的經常性收入。啟用硬件需要直接從Gogoro或PBGN OEM合作伙伴向最終客户銷售ePTW(不包括電池)。然後，最終客户訂閲Gogoro Network電池更換服務，以根據消耗的能量按固定的月費或按次更換費用持續訪問電池更換。我們的商業模式表明，自臺灣本土市場成立以來，Gogoro Network的訂閲收入每年每售出一批ePTW，配售率約為100%。我們相信，SWAP&GO訂閲收入在系統中每個電池壽命期間積累的粘性代表着我們商業模式的引人注目的差異化。
在過去的十年裏，我們在臺灣建立了自己的電池更換網絡，以建立Gogoro電池更換生態系統並催化市場。在短短六年多的時間裏，我們自2015年推出第一個電子PTW以來，電子PTW已經增長到所有PTW的10%，當時臺灣所有PTW幾乎100%是ICE PTW。截至2021年12月31日，約97%的電動兩輪車銷售來自我們和我們的PBGN OEM合作伙伴。隨着我們繼續擴大和增加臺灣以外的OEM合作伙伴，我們將非常依賴我們強大的戰略OEM合作伙伴，他們的全球足跡、製造敏捷性、供應鏈和物流能力，這將使我們能夠以更快的速度和成本效益支持我們的地區合作伙伴，同時進一步擴大我們的品牌覆蓋範圍。我們相信，我們成熟的電池交換平臺、使能技術和強大的OEM合作伙伴關係將在未來推動全球市場的快速和持續增長機會。
自2011年成立以來，我們一直致力於開發和營銷我們的ePTW、電池更換網絡、訂閲和其他服務，籌集資金和招聘人員。自成立以來，我們每年都發生淨運營虧損和運營現金淨流出。截至2021年12月31日，我們的累計赤字為1.166億美元。我們的運營資金主要來自銷售電動滑板車和電池更換服務的收入、我們貸款安排下的借款以及我們優先股和普通股的私募。
影響我們業績的關鍵因素
我們認為，我們的業績和未來的成功取決於多個因素，這些因素為我們提供了重要的機遇，但也帶來了風險和挑戰，包括下文和本年度報告題為“項目3.關鍵信息--風險因素”一節所討論的風險和挑戰。
關於新冠肺炎的現狀
2020年3月11日，世界衞生組織宣佈新冠肺炎為全球大流行。世界各地為幫助緩解新冠肺炎傳播而採取的行動包括限制旅行、在某些地區進行隔離以及強制關閉某些類型的
公共場所和商業場所。新冠肺炎和為減緩其蔓延而採取的行動已經並預計將繼續對許多國家的經濟和金融市場產生不利影響，包括我們開展業務的地理區域。
新冠肺炎疫情導致臺灣某些企業長時間關閉，導致我們的客户購買新的電子PTW的中斷或延遲。從2021年第二季度開始，臺灣在世界其他地區經歷了大約一年後的顯著影響。由於新冠肺炎的影響，我們在截至2021年6月30日的6個月的收入比截至2020年6月30日的6個月下降了16%，因為臺灣在2021年第二季度經歷了與新冠肺炎相關的封鎖。此外，與截至2020年6月30日的6個月相比，截至2021年6月30日的6個月，新冠肺炎對我們的電池更換能源服務產生了負面影響，因為乘客減少了通勤和旅行距離。與感染高峯之前的2021年1月至5月相比，2021年6月的平均騎行里程下降了17%。2021年下半年，隨着新冠肺炎疫情的緩解，電動滑板車的銷量逐漸恢復。與2021年6月至8月臺灣感染率飆升時相比，2021年12月的平均騎行里程增加了27%。因此，與截至2020年12月31日的年度相比，我們在截至2021年12月31日的年度的收入略有增長1%。我們預計，如果政府解除軟封鎖，換電池能源服務將會恢復，對基於訂閲的換電池能源服務的長期影響應該不大。截至2021年12月31日止年度，與截至2020年12月31日止年度相比，由於新冠肺炎導致市場推廣活動推遲，銷售及市場推廣開支亦有所減少。
我們已採取臨時預防措施，旨在幫助將病毒對員工的風險降至最低，包括臨時要求一些員工遠程工作，並對現場進行的所有工作實施社交距離協議。
隨着新冠肺炎疫情的持續發展，對我們的業務、經營業績、現金流、流動性和財務狀況的最終影響程度將主要取決於疫情的嚴重程度和持續時間，大流行對臺灣和全球經濟的影響，以及政府應對大流行的時間、範圍和有效性。
市場波動的不確定性
我們目前在電子PTW和電池更換能源服務方面是臺灣市場的領先者。市場狀況的各種變化可能會給企業運營帶來挑戰，包括但不限於競爭對手的行動、政府與PTW相關的政策、技術變化和其他波動。我們將需要快速有效地做出反應，以適應未來眾多的市場波動，包括我們每個目標市場不斷變化的競爭對手動態、監管條件、市場機會、技術和客户要求。
監管變化
我們所在的行業受到廣泛的環境、安全和其他法規的約束。我們受制於的法律法規包括車輛排放、電池充電和儲存以及電池處置。我們的管理團隊執行業務計劃的能力將受到我們駕馭每個目標市場不斷變化的監管環境的能力的顯著影響。
經營成果
截至2021年12月31日的年度與截至2020年12月31日的年度比較
截至2021年12月31日和2020年12月31日，Gogoro的經營業績如下(除%外，以千美元計)：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至十二月三十一日止的年度： | | 變化 | |
| 2021 | | 2020 | | $ | | % | |
| 營業收入 | $ | 366,009 | | | $ | 364,125 | | | $ | 1,884 | | | 1 | % | |
| 收入成本 | 304,921 | | | 284,684 | | | 20,237 | | | 7 | % | |
| 毛利 | 61,088 | | | 79,441 | | | (18,353) | | | -23 | % | |
| 運營費用： | | | | | | | | |
| 銷售和市場營銷費用 | 53,855 | | | 60,947 | | | (7,092) | | | -12 | % | |
| 一般和行政費用 | 33,951 | | | 26,282 | | | 7,669 | | | 29 | % | |
| 研發費用 | 30,600 | | | 28,711 | | | 1,889 | | | 7 | % | |
| 總運營費用 | 118,406 | | | 115,940 | | | 2,466 | | | 2 | % | |
| 營業虧損 | (57,318) | | | (36,499) | | | (20,819) | | | 57 | % | |
| | | | | | | | |
| 營業外收入和費用： | | | | | | | | |
| 利息收入 | 625 | | | 889 | | | (264) | | | -30 | % | |
| 其他收入 | 9,511 | | | 5,179 | | | 4,332 | | | 84 | % | |
| 其他損益 | (1,627) | | | (1,546) | | | (81) | | | 5 | % | |
按公允價值計入損益的財務負債損失 | (7,465) | | | (8,612) | | | 1,147 | | | -13 | % | |
| 融資成本 | (11,088) | | | (9,754) | | | (1,334) | | | 14 | % | |
| 營業外收入和費用總額 | (10,044) | | | (13,844) | | | 3,800 | | | -27 | % | |
| 所得税前虧損 | (67,362) | | | (50,343) | | | (17,019) | | | 34 | % | |
| 所得税優惠 | — | | | 1,063 | | | (1,063) | | | -100 | % | |
| 淨虧損 | $ | (67,362) | | | $ | (49,280) | | | $ | (18,082) | | | 37 | % | |
營業收入
總收入增加190萬美元，即1%，從截至2020年12月31日的年度的3.641億美元增加到截至2021年12月31日的年度的3.66億美元。這一增長主要是由於電池更換和能源服務收入的增加。這一增長被產品銷售和與銷售相關的服務收入的下降部分抵消。
來自產品和銷售相關服務銷售的收入從截至2020年12月31日的年度的2.748億美元下降至截至2021年12月31日的年度的2.55億美元，減少了1980萬美元，降幅為7%。下降主要是由於透過零售及分銷渠道售出的電動滑板車總銷量由截至2020年12月31日止年度的77,000輛下降至截至2021年12月31日止年度的71,000輛，跌幅為7%，受臺灣新冠肺炎爆發導致延遲向消費者發放電動滑板車補貼及於2021年第二季實施軟鎖定的影響。這兩家公司都對電動滑板車的銷售產生了負面影響。然而，在新冠肺炎大流行後，電動滑板車的銷量逐漸恢復，2021年下半年有所放緩。
來自電池更換和能源服務的收入增加了2,100萬美元，增幅為27%，從截至2020年12月31日的財年的7,860萬美元增至截至2021年12月31日的財年的9,960萬美元。增長主要是由於累積的用户基數和所有用户的高保留率。雖然自從乘客減少通勤和出行距離後，新冠肺炎對我們的換電池能源服務產生了負面影響，但我們預計，在政府解除軟禁後，換電池能源服務將逐步恢復，對訂閲式換電池能源服務的長期影響應該不大。
收入成本
運營成本從截至2020年12月31日的2.847億美元增加到截至2021年12月31日的3.049億美元，增幅為2020萬美元，增幅為7%。增長主要是由於電池更換能源服務的用户羣不斷擴大，導致運營和維護成本增加，如電費和租賃資產的折舊費用，以及每輛電動滑板車的生產成本增加，這是由於在截至2021年12月31日的年度內，由於電動滑板車銷售放緩而導致產能費用閒置而導致的。
銷售和營銷費用
銷售和營銷費用從截至2020年12月31日的6,090萬美元減少到截至2021年12月31日的5,390萬美元，降幅為700萬美元，降幅為12%。減少的主要原因是2021年由於新冠肺炎導致營銷活動推遲，導致營銷和推廣費用減少510萬美元。
一般和行政費用
一般和行政費用增加了770萬美元，或29%，從截至2020年12月31日的年度的2630萬美元增加到截至2021年12月31日的年度的3400萬美元。這一增長主要是由於與業務合併相關的支出相關的專業服務支出增加了550萬美元，以及與限制性股票獎勵相關的基於股票的薪酬支出增加了145萬美元。除上述外，一般及行政開支保持相對穩定，這是由於我們實施了更嚴格的新冠肺炎開支控制，從而減少了工資、差旅費用和其他與員工相關的開支。
研究和開發費用
研發費用增加了190萬美元，即7%，從截至2020年12月31日的年度的2,870萬美元增加到截至2021年12月31日的年度的3,060萬美元。這一增長主要是由於與發行限制性股票獎勵相關的基於股票的薪酬支出增加了157萬美元。
利息收入
利息收入從截至2020年12月31日的90萬美元減少到截至2021年12月31日的60萬美元，降幅為30%。這一下降主要是由於2021年的利率低於2020年。
其他收入
其他收入增加了430萬美元，即84%，從截至2020年12月31日的年度的520萬美元增加到截至2021年12月31日的年度的950萬美元。這一增長主要是由於與我們的電池更換能源服務相關的政府撥款收入的增加。
其他損益
與截至2020年12月31日的年度相比，截至2021年12月31日的年度其他損益增加了10萬美元。不利的變化主要是由於外幣匯率的波動。
按公允價值計入損益的金融負債損失
截至2021年12月31日的年度，按公允價值透過損益計算的金融負債虧損(FVTPL)保持相對穩定，為750萬美元，而截至2020年12月31日的年度則為860萬美元。輕微減少主要是由於可贖回優先股的公允價值變動所致。我們在2022年1月贖回了所有可贖回資本優先股。
融資成本
融資成本增加了130萬美元，即14%，從截至2020年12月31日的年度的980萬美元增加到截至2021年12月31日的年度的1110萬美元。這主要是由於2021年短期和長期借款的本金餘額較高。
截至2020年12月31日的年度與截至2019年12月31日的年度比較
截至2020年12月31日和2019年12月31日，Gogoro的經營業績如下(除%外，以千美元計)：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至十二月三十一日止的年度： | | 變化 |
| | 2020 | | | 2019 | | $ | % |
| 營業收入 | | $ | 364,125 | | | | $ | 439,240 | | | $ | (75,115) | | -17 | % |
| 收入成本 | | 284,684 | | | | 346,032 | | | (61,348) | | -18 | % |
| 毛利 | | 79,441 | | | | 93,208 | | | (13,767) | | -15 | % |
| 運營費用： | | | | | | | | |
| 銷售和市場營銷費用 | | 60,947 | | | | 51,090 | | | 9,857 | | 19 | % |
| 一般和行政費用 | | 26,282 | | | | 25,993 | | | 289 | | 1 | % |
| 研發費用 | | 28,711 | | | | 27,221 | | | 1,490 | | 5 | % |
| 總運營費用 | | 115,940 | | | | 104,304 | | | 11,636 | | 11 | % |
| 營業虧損 | | (36,499) | | | | (11,096) | | | (25,403) | | 229 | % |
| | | | | | | | |
| 營業外收入和費用： | | | | | | | | |
| 利息收入 | | 889 | | | | 4,177 | | | (3,288) | | -79 | % |
| 其他收入 | | 5,179 | | | | 3,641 | | | 1,538 | | 42 | % |
| 其他損益 | | (1,546) | | | | 236 | | | (1,782) | | -755 | % |
按公允價值計入損益的財務負債損失 | | (8,612) | | | | — | | | (8,612) | | -100 | % |
| 融資成本 | | (9,754) | | | | (9,032) | | | (722) | | 8 | % |
| 營業外收入和費用總額 | | (13,844) | | | | (978) | | | (12,866) | | 1316 | % |
| 所得税前虧損 | | (50,343) | | | | (12,074) | | | (38,269) | | 317 | % |
| 所得税優惠(費用) | | 1,063 | | | | (1,014) | | | 2,077 | | -205 | % |
| 淨虧損 | | $ | (49,280) | | | | $ | (13,088) | | | $ | (36,192) | | 277 | % |
營業收入
在截至2020年12月31日的年度總收入3.641億美元中，2.748億美元的收入來自電動滑板車及相關硬件和銷售相關服務等產品的銷售，7860萬美元來自電池更換和能源服務，其餘1070萬美元來自其他收入；因此，在截至2019年12月31日的年度總收入4.392億美元中，3.902億美元的收入來自電動滑板車等產品的銷售和相關硬件以及與銷售相關的服務，4450萬美元來自電池更換和能源服務，其餘450萬美元來自其他收入。
總收入從截至2019年12月31日的4.392億美元下降到截至2020年12月31日的3.641億美元，降幅為17%。收入減少主要是由於透過零售及分銷渠道銷售的電動滑板車總銷量由截至2019年12月31日止年度的140.1萬輛減少至截至2020年12月31日止年度的77萬輛，減幅為63.1萬輛或45%。這主要是由於臺灣政府在2020年增加了對ICE PTW的補貼，以及汽油價格的下降，兩者都增加了對汽油滑板車的需求，並對電動滑板車的銷售產生了負面影響。收入的減少被來自電池更換和能源服務的經常性收入的增長部分抵消，儘管硬件數量減少，但經常性收入從截至2019年12月31日的年度的4450萬美元增加到截至2020年12月31日的年度的7860萬美元，增長77%。這一增長是由於不斷積累的用户基數和所有用户的高保留率所致。
收入成本
營運成本由截至2019年12月31日的年度的3.46億美元下降至截至2020年12月31日的年度的2.847億美元，降幅為6,130萬美元，降幅為18%。這一下降主要是由於2020年電動滑板車的銷量比2019年大幅下降。每輛電動滑板車的成本增加，部分抵消了這一減少額，原因是閒置容量充電和電池換用能源服務的用户基礎不斷擴大，從而增加了運營和維護費用。
銷售和營銷費用
銷售和營銷費用增加了980萬美元，即19%，從截至2019年12月31日的年度的5110萬美元增加到截至2020年12月31日的年度的6090萬美元。這一增長主要是由於自2020年政府減少對電動滑板車的補貼以來，為吸引客户而增加的營銷促銷費用增加了860萬美元。
一般和行政費用
截至2020年12月31日的年度，一般及行政開支保持相對穩定，為2,630萬美元，而截至2019年12月31日的年度為2,600萬美元。這一小幅增長主要是由於員工人數增加，導致軟件許可費用和服務費用略有增加。這一增長被更嚴格的費用控制部分抵消，包括仔細監測人員更替。
研究和開發費用
截至2020年12月31日的年度，研發支出保持相對穩定，為2,870萬美元，而截至2019年12月31日的年度為2,720萬美元。費用相對穩定，因為我們繼續投資於新產品和技術的開發，而不考慮銷售收入的短期變化。
利息收入
利息收入減少330萬美元，或79%，由截至2019年12月31日的年度的420萬美元減少至截至2020年12月31日的90萬美元。這一下降主要是由於2020年的利率比2019年有所下降。與2019年相比，2020年的現金存款數額增加，部分抵消了這一減少。
其他收入
其他收入增加了160萬美元，即42%，從截至2019年12月31日的年度的360萬美元增加到截至2020年12月31日的年度的520萬美元。這一增長主要是由於與我們的電池交換能源服務和共享業務相關的政府撥款收入的增加。
其他損益
與截至2019年12月31日的年度相比，截至2020年12月31日的年度其他損益發生了170萬美元的不利變化。不利的變化主要是由於外幣匯率的波動。
按公允價值計入損益的金融負債損失
截至2020年12月31日止年度，按公允價值計提損益之金融負債虧損(FVTPL)較截至2019年12月31日止年度增加860萬美元。增加主要是由於可贖回優先股的公允價值變動所致。由於Gogoro有在可預見的未來贖回優先股的具體計劃，我們指定了FVTPL的可贖回優先股。
融資成本
融資成本從截至2019年12月31日的900萬美元增加到截至2020年12月31日的980萬美元，增幅為8%。增加的主要原因是借款利息增加180萬美元，但因應付債券利息減少110萬美元而被部分抵銷.
B.流動資金和資本資源
自成立以來，我們通過銷售、銀團貸款和銀行或金融機構的循環信貸安排、其他借款和債務資本以及股東的貢獻為我們的運營提供資金。截至2021年12月31日，我們的流動資產為3.58億美元，流動負債為4.805億美元，主要包括長期借款的流動部分(包括應付債券和通過損益的公允價值金融負債)、短期應付票據和應付貿易。截至2021年12月31日，我們擁有2.174億美元的現金和現金等價物，其中包括手頭現金、支票賬户和活期存款、定期存款和以債券為抵押的回購協議，還有2870萬美元的其他流動金融資產，其中包括原始期限超過三個月的定期存款和限制性存款。截至2021年12月31日的年度淨虧損6740萬美元，截至2020年12月31日的年度淨虧損4930萬美元。隨着我們繼續執行我們的增長戰略，我們預計短期內將繼續出現淨虧損。
除了手頭的現金、上述債券抵押的支票賬户和活期存款、定期存款和回購協議外，我們還擁有與業務合併有關的約3.45億美元的淨收益。我們相信，我們有足夠的資源滿足至少從本年度報告日期起的未來12個月的營運資本和資本支出需求，並有足夠的資金為我們的運營提供資金。然而，由於業務狀況的變化或其他事態發展，包括新冠肺炎疫情造成的中斷、市場波動的不確定性和監管變化，我們可能需要額外的現金資源。如果我們目前的資源不足以滿足我們的現金需求，我們可能需要尋求額外的股權或債務融資。如果無法獲得融資，或者如果融資條款不如我們預期的那麼可取，我們可能會被迫減少對產品開發的投資水平，或者推遲、縮減或放棄我們的全部或部分增長戰略，這可能會對我們的業務和財務前景產生不利影響。
我們的短期流動資金需求主要與業務運營掛鈎，包括支付生產材料、部件和運營費用。我們的長期流動資金需求主要與Gogoro網絡平臺的持續擴展以及生產或購買支持我們擁有的電池交換業務的智能電池和電池交換站設備有關。此外，我們計劃投資擴大我們在電池更換服務方面的地理足跡，從中國大陸、印度和其他市場開始。
隨着合併和PIPE投資的成功完成，我們相信我們將有足夠的資金來執行我們的計劃。我們計劃繼續投資於我們的核心技術能力(研發)，以擴大我們在臺灣的Gogoro網絡，並滿足營運資金和其他運營需求。此外，我們還將向國際市場拓展使能硬件和電池更換服務。我們可以選擇在未來12至18個月內投資中國大陸和印度的電池更換服務。我們很可能會在東南亞等其他成長型市場進行投資。如果需要額外的資金來支持我們的營運資金要求、擴張計劃和其他目的，我們可能會尋求通過額外的債務融資或從其他來源籌集資金。如果我們通過從第三方獲得貸款來籌集額外資金，這些融資安排的條款可能包括對我們業務的負面契約或其他限制，這可能會損害我們的運營靈活性，並要求我們產生利息支出。如果我們通過發行股票籌集更多資金，我們股權持有人的所有權百分比可能會被稀釋。我們不能保證將會有額外的融資，或者，如果有的話，我們將能夠以對我們有利的條款獲得額外的融資。
為了補充用於購買電動滑板車電池、建設電池交換站和開發電動滑板車升級電池的運營資金，Gogoro網絡臺灣分公司已於2016年8月作為參與者與受託牽頭安排行兆豐銀行等銀行或金融機構簽署了銀團貸款協議。此類貸款協議於2019年3月進一步續簽。
續期貸款為五年期定期貸款(“2019年定期貸款”)，信貸額度為新臺幣7,200,000,000臺幣，利息按臺北銀行同業拆息(“TAIBOR”)加1.40%至1.60%計算。2019年定期貸款包括一項要求我們保持其財務比率如下的公約：
1)電流比不低於100%。
2)負債率[(總負債-租賃負債)/總股本]不高於230%。
2019年定期貸款於2020年12月修訂，以修訂適用於Gogoro提交給銀行的2020年合併財務報表的財務契約。經修訂的財政公約如下：
1)電流比不低於100%。
2)負債率[(總負債-租賃負債)/總股本]當淨利潤率低於0%時，不高於350%；當淨利潤率高於0%時，不高於400%。
根據貸款協議，如果連續兩次未能達到上述財務比率或要求，除非構成其他違約事件，否則仍不視為違反貸款協議。然而，公司應向兆豐銀行提交具體的財務改善措施(包括但不限於注資)。
截至2021年12月31日，流動比率低於100%，負債率高於400%，均未按貸款要求維持。自2022年4月4日Gogoro完成與POEMA和PIPE的業務合併以來，通過這筆交易，Gogoro總共獲得了約344,757,000美元的股權投資金額，這反過來又顯著改善了公司的流動比率和負債率。
現金流摘要
以下是我們的運營、投資和融資現金流摘要(以千美元為單位)：
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至12月31日止年度， |
| 2021 | | 2020 | | 2019 |
| 經營活動產生的現金淨額 | $ | 80,794 | | | $ | 756 | | | $ | 25,371 | |
| 用於投資活動的現金淨額 | (41,518) | | | (251,757) | | | (177,582) | |
| 融資活動產生的現金淨額 | 61,764 | | | 187,265 | | | 32,236 | |
| 對外業務翻譯中的交流分歧 | (2,653) | | | (942) | | | 2,322 | |
| 現金及現金等價物淨增(減) | $ | 98,387 | | | $ | (64,678) | | | $ | (117,653) | |
經營活動
來自經營活動的現金流將進行再投資，以支持我們的業務增長。我們投資於研發、銷售和營銷活動、一般和管理費用以及營運資金。我們的運營現金流入包括銷售電動滑板車和相關硬件、電池更換和能源服務收入、租賃收入和銷售相關服務的現金。
收入。這些現金流入被我們向供應商支付的製造過程中使用的生產材料和部件、運營費用和我們融資的利息所抵消。
在截至2021年12月31日的年度內，經營活動產生的淨現金為8,080萬美元。在此期間，影響營業現金流的主要因素是扣除1.18億美元的非現金費用(主要包括9480萬美元的折舊和攤銷費用)、增加4040萬美元的營運資本和1090萬美元的利息支出後的所得税前虧損6740萬美元。營運資產及負債淨額減少，主要是由於在截至2021年12月31日止年度內，因電動滑板車銷售放緩而導致產量下降而導致的存貨跌幅較大，以及因支付生產資料而導致應付票據及應付貿易增加較大所致。我們淨營業資產和負債的減少被預付款的較小增幅部分抵消，這主要是由於電池預付款的增加和多付的銷售税。
在截至2020年12月31日的年度內，經營活動產生的淨現金為80萬美元。在此期間，影響經營現金流的主要因素是扣除9980萬美元的非現金費用後的淨虧損5030萬美元，主要包括7860萬美元的折舊和攤銷費用，但被3960萬美元的營運資本減少和1000萬美元的利息支出部分抵消。本公司營運資產及負債淨額增加，主要是由於應付票據及貿易應付款項的跌幅較大，以及由於償還生產材料及營運費用而導致其他應付款項的跌幅較大，以及由於電動滑板車銷售放緩而導致存貨增加及合同負債的跌幅較大所致。我們淨營業資產和負債的增加被以下因素部分抵消：由於對供應商的預付款減少而導致的預付款的較大減少，由於電動踏板車生產減少而臨時支付的商品税較少而導致的其他流動資產的較大減少，以及貿易應收賬款的較小減少。
截至2019年12月31日止年度，營運活動產生的現金淨額為2,540萬美元。在此期間，影響經營現金流的主要因素是扣除非現金費用6380萬美元后的淨虧損1210萬美元，非現金費用主要包括5720萬美元的折舊和攤銷費用，但被2190萬美元的營運資本減少和900萬美元的利息支付部分抵消。本公司營運資產及負債淨額增加，主要是由於截至2019年12月31日止年度電動滑板車銷量較高而導致存貨增加，以及因生產更多電動滑板車而臨時支付更多商品税而導致其他流動資產增加所致。於截至2019年12月31日止年度，應付票據增加及其他應付款項增加，以及應收貿易賬款增加較少，以及因電動滑板車銷售增加而增加的產品保修撥備，部分抵銷了營業資產及負債淨額的增加。
投資活動
投資活動中使用的現金主要用於支持能源使用和電池更換的電池、製造設備和機械、工具設備以及隨着我們繼續投資於我們的業務基礎設施和擴大我們的製造業務規模而進行的租賃改進的資本支出。
截至2021年12月31日止年度，用於投資活動的現金淨額為4,150萬美元，其中主要包括用於投資固定資產(主要由電池和機械設備組成)以支持我們的電池更換能源服務的現金流出。截至2021年12月31日的年度，其他金融資產(包括原始到期日超過三個月的定期存款)減少8,410萬美元，部分抵消了現金流出。
截至2020年12月31日的年度，用於投資活動的現金淨額為2.518億美元，截至2019年12月31日的年度，用於投資活動的現金淨額為1.776億美元。在這兩個時期，這主要包括用於投資固定資產(廠房和設備)的現金流出，以支持我們的電池更換能源服務。此外，其他金融資產增加1.061億美元，主要是由於我們重新分配了現金頭寸，併為原始到期日超過3個月的期限進行了定期存款。
融資活動
在截至2021年12月31日的一年中，融資活動產生的淨現金為6180萬美元，這主要是由於長期借款收益8670萬美元和短期借款收益3700萬美元。現金流入被償還2620萬美元的長期借款和償還1640萬美元的短期借款部分抵銷。
截至2020年12月31日止年度，融資活動產生的現金淨額為1.873億美元，主要由於發行按公允價值在損益中指定的可贖回優先股的現金收益1億美元，以及長期借款收益1.187億美元。
截至2019年12月31日的年度，融資活動產生的現金淨額為3220萬美元，這主要是由於短期借款收益7580萬美元和長期借款收益5500萬美元。現金流入被償還8960萬美元的長期借款部分抵銷。
已知合同義務的材料現金需求
我們的主要合同義務包括與未償還貸款協議有關的負債以及優先股債務、商業債券債務、資本租賃和不可撤銷的購買承諾。
在正常的業務過程中，我們不時地與供應商簽訂協議，購買用於製造我們產品的零部件和原材料。然而，由於合同條款、我們的開發和生產放大器的精確增長曲線的變化性以及重新談判定價的機會，我們通常在短期以外的此類合同下沒有具有約束力和可執行性的採購訂單，並且很難準確預測超過這一期限的採購訂單的時間和數量。
截至2021年12月31日，我們和我們的子公司的未償還本金總額為6.819億美元，其中4.594億美元計劃在隨後12個月到期，其中包括7970萬不可註銷購買承諾、1.385億銀行貸款、1160萬租賃負債、1.081億優先股債務、1億商業債券債務、1500萬資本購買或其他購買債務和650萬保修成本。對於其餘的未償債務，我們有2.225億人計劃在未來1到5年內成為，另有30萬人在未來5年以上。
C.研發、專利和許可證等。
見“項目4.公司信息--B.業務概述--研究與開發”和“--知識產權”。
D.趨勢信息
除本年報其他部分披露外，我們並不知悉2021年1月1日至2021年12月31日期間的任何趨勢、不確定性、需求、承諾或事件，這些趨勢、不確定性、需求、承諾或事件合理地可能對我們的淨收入、收益、盈利能力、流動性或資本資源產生重大影響，或導致所披露的財務信息不一定指示未來的經營結果或財務狀況。
E.關鍵會計估計數
以下是我們的會計估計，我們認為這些估計對描述我們的財務結果很重要，還涉及管理層需要對性質不確定的事項的影響進行估計。實際結果可能與這些估計、判斷和假設不同。某些會計估計尤其重要，因為它們對我們報告的財務結果具有重要意義，而且未來事件可能與我們在編制財務報表時使用的估計和判斷所依據的條件和假設有很大不同。以下討論應與本年度報告所列合併財務報表和相關附註一併閲讀。
條文
當我們由於過去的事件而有現在的債務時，我們很可能被要求清償該債務，並且可以對債務的金額做出可靠的估計。
我們為銷售的電動滑板車積累保修準備金，其中包括我們對保修或更換保修和召回項目的預計成本的最佳估計。這些估計數是根據迄今發生的實際索償以及根據歷史經驗預測的索償，以及對工時、材料成本和小時工資率的估計，視電動踏板車的類型而定。由於我們的銷售歷史相對較短，這些估計本身就是不確定的，而且我們歷史上或預計的保修經驗的變化可能會導致未來保修準備金的重大變化。
權益
我們使用收益法估計授出日普通股的公允價值，因為收益法結合了未來增長前景和執行我們的業務戰略和預期的運營改善所產生的經濟利益。在我們的股票於2022年4月5日在納斯達克證券交易所上市之前，我們是私人持股，包括折扣率在內的定價投入是根據其同行集團公司估計的。我們還聘請了外部顧問來協助估計我們的限制性股票獎勵的公允價值。估值假設方法如下：
[步驟1]我們總股本的價值分析：
我們採用收益法確定其權益價值，並應用市場法(市場比較法)進行交叉核對。在收入法下，我們的財務預測考慮了四個不同的市場：臺灣、中國大陸、印度和東南亞。根據每個市場的前景和增長率，適用不同的貼現率。
[步驟2]我們普通股的價值分析：
基於第一步中對我們的股權價值的分析以及我們的優先股和普通股的條款，我們應用了股權分配模型來進一步估計我們的優先股和普通股的價值。
[步驟3]擬發行限制性股票價值分析：
採用第二步中我們普通股的估值結果，我們根據14.30%的歷史員工流失率和限售股的相關條款，估計了我們成為上市公司之日以及其後每年將歸屬的股份數量和相應的費用。然後根據所提供的既得時間表計算費用。
此外，我們應用股權分配模型對Gogoro普通股的公允價值進行了估計。基於其估值，在非控股和非流通的基礎上，標的普通股的建議價值從每股4.97美元到5.98美元不等，這意味着平均每股5.47美元。因此，我們就獎勵採用了範圍的平均值或每股4.68美元的公允價值。
於授出日期給予僱員的限制性股份的公允價值於歸屬期間按直線法按吾等對預期最終歸屬的股份或購股權數目作出的最佳估計而列支，並相應增加資本盈餘。在每個報告日期結束時，我們會修訂我們對預期授予員工的限制性股票數量的估計。修訂原來估計的影響在損益中確認，以便累計支出反映修訂估計，並對資本盈餘進行相應調整。
項目6.董事、高級管理人員和僱員
A.董事和高級管理人員
下表列出了截至本報告日期有關我們現任董事和執行幹事的某些信息：
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| 名字 | | 年齡 | | 職位 |
| 賀拉斯·盧克 | | 51 | | 首席執行官、董事會主席和董事 |
| 布魯斯·艾特肯 | | 52 | | 首席財務官 |
| 彭明義 | | 53 | | 首席產品官 |
| 阿蘭·潘 | | 46 | | Gogoro網絡總經理 |
| 通遼 | | 47 | | Gogoro解決方案總經理 |
邁克爾·R·斯普林特(1) | | 71 | | 董事 |
山田佳彥(4)(5) | | 70 | | 董事 |
鄭惠明“HM”(2)(6) | | 67 | | 董事 |
李明山(山姆)(4) | | 56 | | 董事 |
| 荷馬太陽 | | 50 | | 董事 |
中藥音(3) | | 38 | | 董事 |
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(1)薪酬委員會主席
(2)審計委員會主席
(3)提名及企業管治委員會主席
(4)審計委員會委員
(5)薪酬委員會委員
(6)提名及企業管治委員會委員
行政人員
賀拉斯·盧克是我們的創始人，自2011年6月成立以來一直擔任我們的首席執行官和董事會主席。在此之前，Luke先生於2006年11月至2011年5月擔任HTC公司(TWSE：2498)的首席創新官，領導公司從白標硬件製造商向全球智能手機品牌的轉型。在此之前，Luke先生在微軟(納斯達克：MSFT)擔任了十年的創意董事，領導了微軟一系列重要特許經營產品的產品構思和品牌開發，包括第一代Xbox、Windows XP和Windows Mobile。盧克先生擁有華盛頓大學工業設計和美術專業的學士和學士學位。我們相信，基於盧克先生作為我們創始人兼首席執行官的視角，以及他在技術行業的廣泛運營和歷史專業知識和經驗，他有資格在我們的董事會任職。
布魯斯·艾特肯自2018年6月以來一直擔任我們的首席財務官。在加入谷歌之前，艾特肯先生於2016年10月至2018年4月期間擔任亞馬遜公司(納斯達克代碼：AMZN)Kindle/Devices中國區總經理。在此之前，艾特肯先生於1996年6月至2016年10月在英特爾公司(納斯達克代碼：INTC)擔任過各種領導職務，最近擔任的職務包括第一財經的董事和中國戰略的董事。艾特肯先生擁有俄勒岡大學、查爾斯·H·倫德奎斯特商學院的工商管理碩士學位、俄勒岡大學法學院的法學博士學位和俄勒岡州立大學的工商管理學士學位。
彭明義自2019年5月起擔任我們的首席產品官，並於2018年4月至2019年5月擔任營銷副總裁。在加入谷歌之前，彭先生於2016年11月至2018年3月在聯發科公司(TPE：2454)擔任董事營銷職務。在此之前，彭先生於2012年至2013年擔任黑莓有限公司(紐約證券交易所股票代碼：BB)大中華區營銷及中國分銷銷售部高級董事總監，並於2011年4月至2011年9月擔任宏達國際控股有限公司(臺灣證券交易所股票代碼：2498)全球零售策略部高級董事。在此之前，彭先生曾在諾基亞公司(紐約證券交易所代碼：NOK)的子公司諾基亞(中國)投資有限公司、英業達公司(TPE：2356)、沃爾沃汽車臺灣公司、微軟公司(納斯達克代碼：MSFT)的子公司微軟臺灣公司和蘋果的子公司蘋果電腦亞洲公司(納斯達克代碼：APPL)擔任過職務。彭先生擁有國立臺灣大學數學學士學位。
阿蘭·潘自2018年10月起擔任Gogoro網絡總經理。潘先生負責Gogoro Network的業務，包括Gogoro Network在臺灣的建立、增長和運營，以及Gogoro Network在臺灣以外的擴張。在此之前，潘先生於2015年10月至2018年9月擔任Gogoro網絡副總裁。潘先生自2016年2月起擔任Gogoro子公司Gogoro Network(開曼羣島)臺灣分公司的分公司經理，並自2021年4月起擔任Gogoro的子公司Gogoro Network B.V.法國分公司的分公司經理。潘先生擁有德克薩斯大學阿靈頓分校的工商管理碩士學位和中原基督教大學的管理信息系統學士學位。
通遼自2019年7月起擔任Gogoro Solutions總經理。廖先生負責我們的PBGN項目，該項目的重點是培育一系列與Gogoro網絡集成的新電動汽車，這些汽車製造商來自不同的汽車製造商。
在此之前，廖先生於2015年至2019年6月擔任董事新產品開發副總裁，並於2013年至2015年擔任優質部高級副總裁。在加入Gogoro之前，廖先生於2010-2013年間在宜家擔任亞洲全面質量評估負責人。廖先生擁有國立臺灣海洋大學機械工程學士學位。
董事
鄭惠明“HM”自2013年以來一直在我們的董事會任職。程先生於2011年至2019年6月擔任華信麗華股份有限公司(TPE：1605)總裁兼總經理，並於2014年至2020年5月擔任該公司董事會成員。程先生曾於2006年至2010年擔任HTC公司(臺灣證券交易所股票代碼：2498)的首席財務官。在加入HTC之前，程先生曾擔任臺灣大哥大的財務總監(TWSE：3045)、富邦金融控股有限公司的財務總監(TPE：2881)以及永邦電子的財務副總裁(TPE：2344)。
程先生自2020年5月起擔任KHL創業投資有限公司董事會成員，2019年5月起擔任KHL IB創業投資有限公司董事會成員，2019年4月起擔任KHL IV創業投資有限公司董事會成員，2021年8月起擔任KHL V創業投資有限公司董事會成員，2020年6月起擔任ACME電子股份有限公司(TPEX：8121)董事會成員，2019年1月起擔任甘索股份有限公司(SHA：603886)董事會成員。鄭先生擁有印第安納大學布魯明頓分校的工商管理碩士學位，加州大學洛杉磯分校的化學工程研究生學位，以及國立臺灣大學的本科學位。2002年榮獲“臺灣最佳財務總監”稱號。
我們相信程先生有資格在我們的董事會任職，因為他作為一名商業高管有着廣泛的成功記錄，以及他在財務、會計和運營方面的技術知識。
李明山(山姆)自2019年11月以來一直在我們的董事會任職。李先生是MagiCapital Management Ltd.的創始人，自2011年以來一直擔任該公司的首席執行長。他是一位經驗豐富的私募股權投資者，擁有20多年的經驗，他的職業生涯始於花旗集團(紐約證券交易所代碼：C)的花旗銀行管理實習生，當時是摩根大通(紐約證券交易所代碼：JPM)的投資銀行副總裁，以及元大金融控股有限公司(TPE：2885)的子公司元大證券的執行副總裁兼大中華區國際業務發展主管。李先生自2013年起擔任八方雲集國際有限公司(TT：2753)董事會成員，2015年起擔任年制企業股份有限公司董事會成員，2017年起擔任Epic睿智科技有限公司董事，2020年3月起擔任東方匯理科技有限公司董事會成員，2020年12月起擔任聯發科(TPE：2454)子公司ILI科技公司董事會成員，2020年7月起擔任上海華美食品股份有限公司董事。李先生擁有蘇州大學的商業學士學位和國立政治大學的工商管理碩士學位。
我們相信，基於李先生在商業和金融方面的廣泛專業知識，他有資格在我們的董事會任職。
邁克爾·斯普林特自2018年7月以來一直在我們的董事會任職。斯普林特先生自2017年5月以來一直擔任納斯達克(納斯達克股票代碼：NDAQ)的董事長，並自2008年以來一直擔任董事會成員。斯普林特先生自2015年6月以來一直擔任臺積電有限公司(紐約證券交易所代碼：臺積電)的董事會成員。自2015年12月以來，斯普林特先生一直擔任WISC Partners LP的普通合夥人、商業和技術顧問和聯合創始人。自2015年9月以來，斯普林特先生一直擔任MRS Business and Technology Advisors的所有者。斯普林特自2018年7月以來一直在Kioxia的董事會任職。他於2003年至2015年擔任應用材料公司(納斯達克代碼：AMAT)首席執行官，並於2009年至2015年擔任董事會主席。斯普林特先生擁有威斯康星大學麥迪遜分校電氣電子工程學士學位、電氣工程碩士學位和工程學榮譽博士學位。
我們相信，基於斯普林特作為工程師和技術專家的背景以及他在半導體行業的多年經驗，斯普林特先生有資格在我們的董事會任職。
荷馬太陽在2022年4月業務合併結束時加入我們的董事會，並自POEMA Global成立以來一直擔任首席執行官。孫先生曾擔任摩根士丹利私募股權亞洲公司(摩根士丹利(紐約證券交易所代碼：MS)的子公司)的首席投資官，摩根士丹利的董事董事總經理，2006年3月至2020年1月擔任該公司全球私募信貸與股權投資執行委員會成員以及該公司的中國管理委員會成員。在加入MSPE亞洲之前，孫先生於2000年4月至2006年3月擔任摩根士丹利投資銀行部的併購銀行家，並於1996年9月至2000年3月擔任Simpson Thacher&Bartlett LLP的併購律師。孫先生擁有密歇根大學化學工程學士學位，以優異成績畢業，並以優異成績獲得密歇根大學法學院法學博士學位。
基於他在財務、商業和管理方面的豐富經驗，我們相信孫先生有資格在我們的董事會任職。
山田佳彥自2019年11月以來一直在我們的董事會任職。自2016年6月以來，山田先生一直在日本通信公司(TYO：9424)的董事會任職。2017年11月至2019年7月，山田先生擔任內華達州特斯拉千兆工廠副總裁(納斯達克代碼:TSLA)。在此之前，山田先生於2014年6月至2016年6月擔任松下株式會社(TYO：6752)執行副總裁，並於2010年6月至2016年6月擔任該公司董事會成員。山田先生擁有慶應義塾大學的經濟學學士學位。
我們相信，山田先生有資格在我們的董事會任職，因為他在科技行業的主要公司擔任過高管和董事會成員，經驗豐富。
中藥音將在業務合併結束後加入我們的董事會。尹先生自2019年12月起擔任南山人壽保險股份有限公司副董事長，並自2016年6月起擔任該公司董事會成員。尹先生此前於2016年7月至2019年12月在南山人壽保險股份有限公司擔任董事長特別助理。
殷先生自2019年6月起擔任Gogoro臺灣有限公司董事會成員，自2019年6月起擔任Gogoro臺灣銷售服務有限公司董事，自2019年7月起擔任Goshare臺灣有限公司董事，自2019年5月起擔任Gogoro Network Pte董事。2019年7月至今，Gogoro新加坡控股有限公司。自2019年7月以來，Goshare Pte。2019年7月至今。
殷先生自2016年6月起擔任南山通用保險股份有限公司董事會，自2020年1月起擔任南山人壽慈善基金會董事，自2016年6月起擔任仁辰投資控股有限公司董事，自2016年6月起擔任潤泰實業有限公司董事，自2016年7月起擔任潤泰發展有限公司董事，自2016年5月起擔任潤泰材料有限公司董事會成員，自2016年5月起擔任潤泰工程建設有限公司董事，自2016年4月起擔任潤泰徐展發展有限公司董事，自2022年12月起擔任潤泰室內設計有限公司董事，自2013年7月起擔任奧比根醫藥有限公司董事，易泰投資有限公司自2018年6月起、任盈企業有限公司自2018年6月起、長春投資有限公司自2018年6月起、盛成投資有限公司自2018年6月起、潤泰租賃有限公司自2018年6月起、仁華染織有限公司自2018年6月起、景鴻投資有限公司自2018年6月起、唐獎基金會自2012年起、尹樹田醫學基金會自2006年起、迅若印先生教育基金會自2006年起。殷先生擁有牛津大學東方研究哲學博士學位。
根據他在企業管理和運營方面的經驗，我們相信殷先生有資格在我們的董事會任職。
家庭關係
我們的董事和高管之間沒有家族關係。
B.董事和高級管理人員的薪酬
我們的高管和董事的總薪酬
在截至2021年12月31日的一年中，我們向高管和董事支付了總計270萬美元的現金和福利。
股權激勵計劃
2022年股權激勵計劃
我們的董事會批准了我們的2022年股權激勵計劃，即2022年計劃，該計劃在業務合併結束前立即生效。《2022年計劃》規定向我們的員工以及母公司和子公司的任何員工授予守則第422節所指的激勵性股票期權，並向我們的任何母公司或子公司的員工、董事和顧問以及員工和顧問授予非法定股票期權、限制性股票、限制性股票單位、股票增值權和業績獎勵。為免生疑問，管理人可向上述任何服務提供者授予獎項，包括根據納斯達克上市規則可被視為“關聯方”的個人，包括作為關聯方直接或間接在Gogoro或待收購資產中或在該交易或一系列關聯交易中支付的代價，而關聯方在該交易或一系列關聯交易中擁有5%或以上權益(或該等人士合計擁有10%或以上權益)。我們有六名非僱員董事，加上我們的子公司，總共有大約2000名員工(包括僱員董事)，沒有顧問。如果被管理人選中，這些個人中的每一個都有資格被選為2022年計劃下的獲獎者。
授權股份。根據《2022年計劃》所載的調整條款及下文所述的常青樹條款，預留合共26,633,840股Gogoro普通股供根據《2022年計劃》發行。受2022年計劃約束的股票數量增加了7,990,152股Gogoro普通股，為向我們或我們子公司的員工授予激勵獎勵，每次此類獎勵的三分之一(1/3)將在溢價期間發生溢價事件時授予(“激勵獎金池”)。此外，根據2022年計劃預留供發行的任何Gogoro普通股，包括根據合併協議(或“假設獎勵”)假設的、受股票期權獎勵或根據公司激勵計劃(定義見合併協議)授予的其他獎勵的任何Gogoro普通股，在生效時間或之後，在未全面行使的情況下被取消、到期或以其他方式終止，由於未能歸屬而被沒收或由吾等回購。或因支付行使價或預扣税款義務而被我們扣留在限制性股票以外的假定獎勵中(前提是根據這一句話可以增加到2022年計劃的最大股票數量是7,791,496股)。根據2022年計劃可供發行的股票數量包括在我們的每個財年的第一天自動每年增加，或常青樹功能，從我們的2023財年開始，如下所述停止，相當於以下最小的：
•7,990,152股Gogoro普通股；
•相當於上一會計年度最後一天所有已發行Gogoro普通股總數3%的股份數量；或
•2022年計劃的管理人可以確定的股份數量。
常青樹功能及任何就納斯達克上市規定而言正在或將會創建“方程式”計劃的條文，有效期至本公司董事會首次採納2022年計劃或本公司股東批准2022年計劃之十週年日為止，因此在本公司2031財年第一天增加股份儲備後，長青樹功能下的股份儲備將不會自動增加。根據2022年計劃可發行的股票可能是授權的，但未發行，或重新收購Gogoro普通股。如果獎勵到期或在未完全行使的情況下不可行使，根據交換計劃(如下所述，且交換計劃包括交換或轉讓先前授予的限制性股票除外)退還，或就限制性股票、限制性股票單位或業績獎勵而言，由於未能授予而被沒收或回購，則未購買的股份(或，對於股票期權或股票增值權以外的獎勵，則為沒收或回購的股票)將可用於根據2022計劃未來的授予或出售。關於股票增值權，根據2022年計劃，只有實際發行的淨股票將不再可用，而股票增值權下的所有剩餘股票將繼續可供未來根據2022年計劃授予或出售。在任何獎勵下根據2022計劃實際發行的股票將不會退還給2022計劃；除非根據限制性股票、限制性股票單位或績效獎勵發行的股票因未能歸屬而被回購或沒收, 根據2022年計劃，這些股份將可用於未來的授予。為支付獎勵的行使價或履行與獎勵相關的納税義務或預扣義務而預扣的股票(限制性股票獎勵除外)(預扣的金額可能大於2022年計劃管理人所確定的要求預扣的最低法定金額)，將可供未來根據2022年計劃授予或出售。如果獎勵是以現金而不是股票的形式支付，這種現金支付不會導致根據2022年計劃可供發行的股票數量減少。根據2022年計劃中包含的資本化調整條款，在行使激勵性股票期權時可發行的最大股份數量將等於根據這一“授權股份”部分的前兩句根據2022年計劃預留供發行的Gogoro普通股總數，加上根據年度常青特徵根據2022年計劃可供發行的Gogoro普通股。
如果發生任何導致Gogoro普通股每股價值發生變化的股權重組，如股票股息、股票拆分、剝離、配股或通過大額非經常性現金股息進行資本重組，2022年計劃的管理人將調整2022年計劃下可能提供的股份數量和類別；每個未償還獎勵所涵蓋的股份數量、類別和價格；以及2022年計劃中包含的數字股票限制，以防止2022年計劃提供的利益或潛在利益的減少或擴大。如果公司資本發生任何其他變化，包括Gogoro的合併、合併、重組或部分或完全清算，則可在管理人認為適當和公平的範圍和方式進行前述公平調整，以防止稀釋或擴大根據2022年計劃擬提供的利益或潛在利益。在任何一種情況下，管理人關於任何此類調整的決定應是最終的、具有約束力的和決定性的。
計劃管理。我們的董事會或董事會任命的一個或多個委員會有權管理2022年計劃。我們董事會的薪酬委員會負責管理2022計劃。此外，如果希望將2022年計劃下的交易限定為《交易法》第16b-3條規定的豁免，委員會和此類交易的結構將滿足第16b-3條規定的豁免要求。根據《2022年計劃》的規定，管理人有權管理《2022年計劃》，並作出所有被認為是管理《2022年計劃》所必需或適宜的決定，包括但不限於以下權力：確定Gogoro普通股的公平市場價值、選擇可能被授予獎勵的服務提供商、確定每項獎勵所涵蓋的股份數量或美元金額、批准獎勵協議形式以供在2022年計劃下使用、決定獎勵的條款和條件(包括但不限於行使價格、可行使獎勵的時間、時間、任何歸屬加速或放棄或沒收限制以及關於任何獎勵或與之相關的股份的任何限制或限制)，解釋和解釋2022年計劃和根據該計劃授予的獎勵的條款，規定、修訂和廢除與2022年計劃有關的規則和條例，包括創建子計劃，修改或修訂每項獎勵，並允許參與者推遲收到根據獎勵應支付給該參與者的現金或股票。在適用法律允許的範圍內，管理人有權, 將職能委託給由我們的董事會成員或其他符合適用法律的個人(可能包括員工)組成的小組委員會。在未徵得適用參與者同意或未經我們股東批准的情況下，管理人還有權允許參與者根據交換計劃將根據2022年計劃授予的未完成獎勵轉移到金融機構或管理人選擇的其他個人或實體，並啟動交換計劃，根據該計劃，根據2022計劃授予的未完成獎勵可被交出或取消，以換取相同類型的獎勵，該相同類型的獎勵可能具有更高或更低的行使價格和/或不同的條款、不同類型的獎勵和/或現金，或者根據該交換計劃授予的未完成獎勵的行使價格被增加或降低。管理人的決定、解釋和其他行動將是最終的，對所有參與者和其他各方具有約束力，並將得到適用法律允許的最大限度的尊重。
股票期權。根據2022年計劃，可能會授予股票期權。除與某些公司交易有關而授予的替代獎勵外，根據2022年計劃授予的期權的每股行使價格必須至少等於授予日Gogoro普通股的公平市值的100%。期權的期限不得超過十年。就任何持有本公司(或其任何母公司或附屬公司)所有類別流通股投票權超過10%的參與者而言，授予該參與者的激勵性股票期權期限不得超過五年，且每股行使價格必須至少等於授予日Gogoro普通股公平市場價值的110%。管理人將決定期權行權價的支付方式，可能包括現金、Gogoro普通股或其他我們普通股類別的股份、無現金行權、淨行權以及適用法律允許的其他類型的對價。在員工、董事或顧問停止服務後，他或她可以在其期權協議中規定的時間內行使他或她的期權。在裁決協議中沒有規定時間的情況下，如果終止是由於死亡或殘疾，則被授予者
部分期權將在六個月內保持可行使狀態。在所有其他情況下，除因“原因”終止服務(如我們的“2022年計劃”所定義)外，在授標協議中未規定具體時間的情況下，期權的既得部分在服務停止後的三個月內仍可行使。除非管理人另有規定，選擇權的既得部分和未得部分在因“因”原因終止服務後立即失效。但是，期權的行使不得晚於其期滿。根據《2022年計劃》的規定，管理人決定備選方案的條款。在Gogoro普通股發行前(如Gogoro股東名冊或Gogoro或我們正式授權的轉讓代理的適當記項所證明)，參與者將無權就該等股份投票或收取股息或擁有任何其他股東權利，且不會對記錄日期在該等股份發行日期之前的股息或其他權利作出任何調整，但如上文進一步概述的2022年計劃所規定者除外。根據2022年計劃行使任何購股權時，Gogoro必須擁有足夠數量的可供行使的授權股份，包括我們的股東應根據適用法律批准的股份。
股票增值權。根據2022年計劃，可能會授予股票增值權。股票增值權允許接受者在行使日至授予日之間以Gogoro普通股的公平市場價值獲得增值。股票增值權的期限不得超過十年。員工、董事、顧問服務終止後，可以在股票增值權協議約定的期限內行使股票增值權。在獎勵協議中沒有規定時間的情況下，如果因死亡或殘疾而終止，既得股票增值權在服務停止後六個月內仍可行使。在所有其他情況下，在授標協議中沒有規定時間的情況下，既得股票增值權在服務停止後三個月內仍可行使。但是，股票增值權的行使不得晚於股票增值權期滿。在符合2022年計劃條款的情況下，管理人決定股票增值權的條款，包括何時可以行使這種權利，以及是否以現金或Gogoro普通股，或兩者的組合來支付任何增加的增值。除就若干公司交易授予的替代獎勵外，根據行使股票增值權而發行的股份的每股行使價將不低於授予日每股公平市值的100%。在根據股票增值權發行股票之前，參與者將沒有任何投票權或獲得股息或作為股東對該等股票擁有任何其他權利。, 對於記錄日期在該等股票發行日期之前的股息或其他權利，將不會進行調整，但如上文進一步概述的2022年計劃所規定的情況除外。
限制性股票。根據2022年計劃，可能會授予限制性股票。限制性股票獎勵是Gogoro普通股的授予，根據管理人制定的任何此類條款和條件，Gogoro普通股可能具有歸屬要求。管理人將確定授予任何員工、董事或顧問的限制性股票的數量，並將在符合2022年計劃的規定的情況下，決定此類獎勵的條款和條件，儘管接受者為限制性股票支付的代價將至少是股份的面值。管理人可以對可轉讓性、沒收條款或其他限制或歸屬條件(如果有)施加其認為適當的任何限制(例如，管理人可以根據特定績效目標的實現或繼續為我們提供服務來設置限制)。管理人可自行決定加速任何限制失效或取消的時間。管理人可以決定，限制性股票的獎勵將被完全授予，不受任何期限的限制或其他歸屬或限制要求或規定的約束，和/或此類獎勵的代價由作為服務提供者提供的過去的服務支付。除非管理人另有規定，限制性股票獎勵的接受者一般在授予時將擁有投票權和獲得股息和其他分配的權利。如果該等股息或分派以股份形式支付，則該等股份將須受與支付股份有關的限制性股票的可轉讓性及可沒收程度的相同限制。未歸屬的限制性股票有權回購或沒收。
限制性股票單位。根據2022年計劃，可能會授予限制性股票單位。每個限制性股票單位是一個簿記分錄，其金額相當於一股Gogoro普通股的公允市場價值。根據2022年計劃的規定，管理人決定限制性股票單位的條款和條件，包括任何歸屬標準以及支付形式和時間，儘管接受者為支付限制性股票單位而支付的對價將至少是支付給個人的股票的面值。管理人可以根據公司範圍、部門、業務單位或個人目標(包括但不限於繼續受僱或服務)的實現情況或管理人自行決定的任何其他基礎來設定授予標準。管理人可自行決定以現金、股票或兩者的組合形式支付賺取的限制性股票單位。儘管有上述規定，管理人仍可自行決定加速任何限制失效或取消的時間。
表演獎。根據2022年計劃，可能會頒發績效獎。績效獎勵是指因實現績效目標或管理人可能確定的其他歸屬標準而獲得的全部或部分獎勵，可以現金或股票計價。每個績效獎勵都有一個由管理員確定的初始值。根據2022年計劃的條款和條件，管理人確定績效獎勵的條款和條件，包括任何授予標準和支付形式和時間。管理人可以根據公司範圍、部門、業務單位或個人目標(包括但不限於繼續受僱或服務)的實現情況或管理人自行決定的任何其他基礎來設定授予標準。按照獎勵協議的規定，管理人可自行決定以現金、股票或兩者的組合形式支付贏得的績效獎勵。儘管有上述規定，管理人仍可自行決定加速任何限制失效或取消的時間。
非僱員董事。所有外部(非僱員)董事將有資格獲得2022計劃下的所有類型的獎勵(激勵性股票期權除外)。2022年計劃規定，在果戈羅的任何一個財政年度，不得授予任何外部董事
任何股權獎勵(包括2022年計劃下的股權獎勵)(其價值將基於其授予日期的公允價值)，以及作為外部董事服務的任何現金預留資金，總額超過750,000美元，前提是在個人首次作為非僱員董事服務的會計年度內，此類金額增加到1,000,000美元。就這一最高限額規定而言，根據2022年計劃授予的獎勵的授予日期公允價值將根據國際財務報告準則確定。對於個人作為員工或顧問(董事外部人員除外)的服務，或在註冊日期之前提供的任何獎勵或其他補償，都不計入這一限制。這一最高限額撥備沒有反映任何潛在贈款的預期規模，也沒有反映根據2022年計劃未來向外部董事提供贈款的承諾。
獎項不可轉讓。除非管理人另有規定，否則《2022年計劃》一般不允許通過遺囑或繼承法和分配法以外的方式轉讓獎勵，只有獲獎者才能在其有生之年行使獎勵。如果管理人使獎勵可轉讓，則該獎勵將包含管理人認為適當的附加條款和條件。
解散或清算。如果Gogoro被提議清算或解散，管理人將在管理人確定的活動生效日期之前通知參與者，所有獎勵如果以前沒有行使過，將在緊接該活動結束之前終止。
控制權的合併或變更。《2022年計劃》將規定，如果Gogoro與另一家公司或實體合併或合併到另一家公司或實體或“控制權變更”(定義見《2022年計劃》)，則未經參與方同意，每項未決裁決將按照管理人(合併或控制權變更前的構成)的決定處理。管理人可規定，根據2022年計劃授予的獎勵將由實質上相同的獎勵承擔或取代，在緊接合並或控制權變更之前終止，成為既得並可行使或支付並因合併或控制權變更而終止，以現金、其他財產或其他代價換取現金、其他財產或其他代價，或上述任何組合。管理員不需要對所有獎項、參與者持有的所有獎項、獎項的所有部分或相同類型的所有獎項進行類似處理。
如果繼任公司沒有這樣承擔任何未完成的獎勵(或該獎勵的一部分)或代之以實質上相同的獎勵，則該獎勵(或其適用部分)將完全歸屬，對該獎勵(或其適用部分)的所有限制將失效，適用於該獎勵(或其適用部分)的所有業績目標或其他歸屬標準將被視為在100%的目標水平上實現，並且該獎勵(或其適用部分)將在交易前的一段特定時間內完全可行使，除非適用的獎勵協議或管理人授權的與參與者的其他書面協議另有規定。該裁決(或其適用部分)將在規定的期限屆滿時終止。如果期權或股票增值權沒有被承擔或替代，管理人將通知參與者，該期權或股票增值權將在管理人自行決定的一段時間內行使，該期權或股票增值權將在該期限屆滿時終止。
對於授予外部董事的獎勵，當該個人是外部董事時，如果控制權發生變化，非僱員董事將完全歸屬並有權行使他或她的期權及/或股票增值權，對其受限股票和受限股票單位的所有限制將失效，對於基於業績歸屬的獎勵，所有業績目標或其他歸屬標準將被視為100%達到目標水平，並且滿足所有其他條款和條件，除非適用的獎勵協議或與參與者的其他書面協議另有規定。
沒收和追回。獎勵將受制於Gogoro採取並在授予之日生效的任何退還政策，或我們根據我們的證券在其上市的任何國家證券交易所或協會的上市標準或適用法律另有要求而必須採取的任何退還政策。管理人還可以在獎勵協議中規定，在發生某些特定事件時，參與者與獎勵有關的權利、付款和福利將受到減少、取消、沒收、補償、補償或重新獲得的影響。管理人可以要求參與者沒收或退還給我們，或向我們償還全部或部分獎勵以及根據獎勵支付的任何金額，以遵守本段第一句中描述的Gogoro的任何追回政策或適用法律。
修改或終止。2022年計劃在業務合併結束前立即生效。2022年計劃將繼續有效，直到管理人終止。然而，在我們董事會通過2022年計劃或我們的股東批准2022年計劃的十週年之後，不會授予任何激勵性股票期權，而2022年計劃的常青樹特徵將在我們的董事會通過2022年計劃或我們的股東批准2022年計劃的較早十週年時終止。此外，行政長官有權隨時以任何理由修改、暫停或終止《2022年計劃》或《2022年計劃》的任何部分，但未經任何參與者的書面同意，此類行動一般不得對其權利造成實質性損害。
2019年股權激勵獎勵計劃
我們的2019股權激勵獎勵計劃，或我們的2019計劃，最初是在2019年9月由我們的董事會通過的。我們的2019年計劃允許我們向Gogoro Inc.或我們子公司的合格員工提供《守則》第422節所指的激勵性股票期權、非法定股票期權和限制性股票獎勵(每一種獎勵都是“獎勵”，而此類獎勵的接受者是“參與者”)。2019年計劃因業務合併而終止，我們不會授予任何額外獎勵
根據我們的2019年計劃。然而，我們的2019年計劃將繼續管理我們2019年計劃之前授予的未完成獎項的條款和條件。
截至2021年12月31日，根據我們的2019年計劃，以下獎勵尚未完成：覆蓋8,901,058股普通股的限制性股票獎勵。
計劃管理。我們的2019計劃由我們的董事會或董事會指定的一名或多名高級管理人員管理，在董事會指定的範圍內向員工頒發獎勵(在任何一種情況下，都是管理人)。管理人有權作出一切必要或適宜的決定，以管理我們的2019年計劃。
資格。如果只有美國員工有資格獲得激勵性股票期權，我們可以向我們的員工以及我們子公司和附屬公司的員工授予獎勵。
限制性股票。根據我們的2019年計劃，我們已經授予了限制性股票獎勵。限制性股票獎勵是對我們普通股的授予，可能受到各種限制，包括對可轉讓性和沒收條款的限制。根據我們2019年計劃的條款，管理人將決定授予的限制性股票的數量以及此類獎勵的其他條款和條件，這些條款和條件將在獎勵協議中規定。授予協議可授予吾等在參與者因任何理由終止僱用時可行使的回購選擇權，其購買價相當於購買者為該等股份向吾等支付的每股原始購買價，該回購選擇權將根據管理人規定的條款失效。一旦購買或收到限制性股票，參與者將擁有與股票持有人同等的權利。除非我們的2019年計劃另有規定，否則不會對記錄日期早於購買受限股票的日期的股息或其他權利進行調整。
裁決的不可轉讓性。除遺囑和繼承法規定的選擇權外，不得以任何方式轉讓、轉讓、質押、捐贈或以其他方式處置獎勵。
資本化的變化。在適用法律要求的任何行動的規限下，(I)可供未來獎勵並由每項未行使獎勵涵蓋的股份或其他股票或證券的數目及類別，(Ii)適用於每項認購權的每股行使價，及(Iii)根據任何獎勵發行的股份的任何回購價格，將在我們的普通股合併、分拆、紅利發行或重新分類的情況下自動按比例調整。此外，在吾等未收到對價而增加或減少已發行股份數目、宣佈以股份以外的形式支付對公平市價有重大影響的股份的非常股息、資本重組、供股、重組、合併、分拆、公司結構改變或類似事件的情況下，管理人將對前一句所載的第(I)至(Iii)項作出適當調整。管理人的任何此類調整都將是最終的、具有約束力的和決定性的。
解散或清盤。在我們解散或清算的情況下，除非管理人另有規定，否則每項裁決將在訴訟結束前立即終止。
企業交易。如果發生公司交易(如我們的2019年計劃所定義)，每個未完成的獎勵(既得或未得利)將由管理人決定。管理人的決定可以在沒有任何參與者同意的情況下作出，並且不需要以相同的方式處理所有未完成的裁決(或部分裁決)。該決定可在公司交易的情況下規定以下一項或多項：(A)我們繼續未完成的獎勵；(B)由尚存的公司或其母公司承擔該等未完成的獎勵；或(C)由尚存的公司或其母公司以新的期權或股權獎勵取代該等獎勵。
修訂及終止。我們的董事會可以隨時終止或修改我們的2019年計劃。未經參與者同意，我們2019年計劃的任何修改或終止都不會對參與者的權利產生實質性的不利影響。2019年計劃因業務合併而終止，我們不會根據我們的2019年計劃授予任何額外獎勵。
董事非執行董事薪酬
我們的董事會預計在不久的將來將採取非員工董事的薪酬政策。根據這項政策，非僱員的董事會成員將有資格獲得獎勵。
僱傭協議
我們已經與我們的高管和某些董事簽訂了書面僱傭協議，説明瞭他們的僱傭條款。
保險和賠償
在開曼羣島法律允許的範圍內，我們有權賠償我們的董事因擔任董事職務而承擔的任何責任。我們已購買董事及高級人員保險，為這些人士提供某些法律責任保險。根據證券法，我們的董事會、高管或控制我們的人可以對產生的責任進行賠償
根據上述規定，我們已獲悉，美國證券交易委員會認為，此類賠償違反證券法規定的公共政策，因此不可執行。
C.董事會慣例
董事會組成
我們董事會的主要職責是為我們的管理層提供監督、戰略指導、諮詢和指導。我們的董事會有七名董事。賀拉斯·盧克擔任我們的董事會主席。董事會定期開會，並根據需要另外開會。
我們有一個交錯的董事會，由三個級別的董事組成，每個級別的任期為三年：
•第一類，由陸克文和李明山組成，他們的任期將在我們2023年年度股東大會上屆滿。
•第二類，由尹中耀和鄭惠明組成，他們的任期將於我們2024年股東周年大會上屆滿。
•III類，由Michael Splinterer、Yoshihiko Yamada和Hmer Sun組成，他們的任期將在我們2025年的年度股東大會上屆滿。
我們董事會的分類可能有助於防止我們的控制權或管理層發生變化。
董事獨立自主
根據各董事提供的有關其背景、受僱情況及所屬公司的資料，本公司董事會已決定尹中耀、施普林特、山田佳彥、鄭惠明、李明山及孫荷馬均符合納斯達克上市規則所界定的獨立資格。此外，我們還受美國證券交易委員會和納斯達克關於審計委員會和薪酬委員會的成員、資格和運作的規則的約束，如下所述。
董事會對風險的監督
我們董事會的核心職能之一是對我們的風險管理過程進行知情監督。我們沒有常設的風險管理委員會，而是直接通過我們的整個董事會以及我們董事會的各個常設委員會來管理這一監督職能，這些委員會處理各自監管領域固有的風險。
董事會各委員會
我們的董事會已經成立了審計委員會、薪酬委員會、提名和公司治理委員會，並通過了每個委員會的章程，這些委員會都符合現行《納斯達克》規則的適用要求。每個委員會的章程都可以在我們的網站上找到。
審計委員會
審計委員會成員為鄭惠明、山田佳彥和李明山。根據適用的法律，包括納斯達克的規則以及《交易所法案》第10A-3條對美國證券交易委員會審計委員會成員提出的更嚴格的獨立性要求，每個成員都是“獨立的”，這是我們的董事會在考慮了納斯達克和美國證券交易委員會的相關規章制度後確定的。按照納斯達克審計委員會的要求，每個審計委員會成員都可以閲讀和理解基本財務報表。
鄭惠明擔任審計委員會主席。審核委員會每位成員均符合納斯達克上市標準對財務知識的要求，董事會已確定鄭慧明有資格成為美國證券交易委員會適用規則所界定的“審核委員會財務專家”。
審計委員會的目的是協助我們的董事會監督和監督：
•我們財務報表的質量和完整性，
•財務報告和披露控制程序的內部控制
•我們遵守法律和法規要求，
•我國獨立註冊會計師事務所的資質和獨立性，
•我們內部審計職能的表現，以及
•我們獨立註冊會計師事務所的業績。
薪酬委員會
邁克爾·R·斯普林特和山田佳彥是我們薪酬委員會的成員。根據納斯達克上市標準和適用的美國證券交易委員會規則，我們被要求至少有兩(2)名薪酬委員會成員，他們都必須是獨立的。我們的董事會認為邁克爾·R·斯普林特和山田佳彥是獨立的。邁克爾·R·斯普林特擔任薪酬委員會主席。
薪酬委員會的目的是協助我們的董事會履行與以下方面有關的職責：
•審查和批准我們的薪酬計劃和高管和董事的薪酬，
•監控我們的激勵和基於股權的薪酬計劃，
•根據美國證券交易委員會的規章制度編寫薪酬委員會報告，以及
•每年審查和評估薪酬委員會的業績，並向我們的董事會建議必要的變化。
提名和公司治理委員會
尹中耀和鄭惠明是我們的提名和公司治理委員會的成員。尹中耀擔任提名和公司治理委員會主席。
我們的提名和公司治理委員會的主要目的是協助我們的董事會：
•篩選並推薦董事會選出的填補空缺和新設立的董事職位的個人，以及將在任何股東大會上當選為董事的被提名人，其中包括他們的獨立性、品格、正確判斷的能力、多樣性、年齡、表現出的領導力、以及相關技能和經驗，包括金融知識，以及在我們董事會需要的背景下的經驗。提名和公司治理委員會致力於從少數羣體中積極尋找高素質的女性和個人，將其納入董事會候選人的遴選名單。
•確定符合董事會批准的標準的有資格成為新董事會成員的個人，
•審查現任董事的資格，以決定是否推薦他們連任並推選，或建議董事會推選董事提名的下屆年度股東大會候選人。
•確定有資格填補董事會委員會空缺的董事會成員，並建議董事會任命確定的成員進入適用的委員會，
•審查並向董事會推薦適用於我們的公司治理原則，
•監督董事會和管理層的評估以及
•辦理董事會不定期明確委託委員會辦理的其他事項。
董事提名
我們的提名和公司治理委員會將在股東周年大會上篩選並向董事會推薦董事的提名候選人。董事會還將在我們的股東尋求推薦的被提名人蔘加下一屆年度股東大會(或如果適用的話，特別股東大會)選舉時，考慮由我們的股東推薦的董事候選人。希望提名董事進入董事會的股東應遵循我們修訂和重述的組織章程大綱和章程細則中規定的程序。
一般來説，在確定和評估董事的提名人選時，我們的董事會會考慮教育背景、多樣化的專業經驗、對我們業務的瞭解、誠信、職業聲譽、獨立性、品格和做出正確判斷的能力，以及相關的技能和經驗，包括金融知識，以及董事會需要的經驗。
《商業行為準則》
我們已通過一套適用於所有董事、行政人員和僱員的商業行為守則(“商業行為守則”)。它可以在我們的網站上找到。我們的商業行為準則是“道德準則”，如S-K條例第406(B)項所定義。我們將免費提供各董事會委員會的商業行為守則和章程的副本，並將其張貼在我們的網站上。我們將在我們的網站上披露任何法律要求的關於修訂或放棄我們的道德守則條款的信息。
企業管治指引
我們的董事會已經根據納斯達克的公司治理規則通過了公司治理指南，這些規則為我們的董事會及其委員會的運作提供了一個靈活的框架。這些指導方針涵蓋了多個
這些問題包括董事會成員標準與董事資歷、董事獨立性、董事職責、董事會主席兼首席執行官的角色、獨立董事會議、委員會職責及任務、董事會成員接觸管理層及獨立顧問、董事與第三方溝通、董事薪酬、董事定位與繼續教育、高級管理層評估及管理層繼任規劃。我們的公司治理準則副本已張貼在我們的網站上。
D.員工
截至2021年12月31日，我們擁有1,963名員工，其中430名工程師從事研發，451名專門從事消費者銷售、支持、營銷和服務，904名從事生產和製造，178名從事一般和行政管理。我們的人力資本目標包括識別、招聘、留住、激勵和整合我們現有的和新的員工、顧問和顧問。
我們股權和現金激勵計劃的主要目的是通過授予基於股票和現金的薪酬獎勵來吸引、留住和獎勵員工，以通過激勵這些員工盡其所能並實現我們的目標來增加股東價值和公司的成功。
我們為我們的員工提供具有競爭力的工資和其他員工福利。我們為員工提供廣泛的福利，包括但不限於員工的商業保險、體檢、職業培訓和假期福利。我們的目標是為每個人創造一個温馨、安全和有保障的工作環境。
E.股份所有權
除非特別註明，下表列出了截至2022年4月4日我們普通股的實益所有權信息，涉及：
•我們的每一位董事和高管；
•我們所知的每一位實益擁有我們5%以上普通股的人；以及
•我們所有的董事和官員都是一個團隊。
每個實體、個人、高管或董事實益擁有的普通股數量是根據美國證券交易委員會規則確定的，該信息不一定表明實益所有權用於任何其他目的。根據此類規則，受益所有權包括個人擁有單獨或共享投票權或投資權的任何普通股，以及個人有權在2022年4月4日起60天內通過行使任何期權、認股權證或其他權利獲得的任何普通股。除另有説明外，並在適用的共同財產法的規限下，吾等相信表中所列人士根據該人士向吾等提供的資料，對該人士持有的所有普通股擁有獨家投票權及投資權。此表基於我們董事和高級管理人員提供的信息以及美國證券交易委員會備案的附表13D和13G，如表腳註所示。
基於截至2022年4月4日已發行和已發行的244,225,884股Gogoro普通股，根據每個實益擁有人持有的可在2022年4月4日起60天內可行使或將可行使的期權和認股權證進行調整。
除非另有説明，以下各實益擁有人的營業地址為長安東路2段225號C座11樓。臺灣台北市松山區105號。
| | | | | | | | | | | |
| 實益擁有人姓名或名稱 | Gogoro普通股 | | % |
| 所有5%或更大的股東 | | | |
創世信託及企業服務有限公司(1) | 27,369,165 | | | 11.2 | |
金信和資產有限公司(2) | 52,717,063 | | | 21.6 | |
遠東國際銀行(3) | 12,254,044 | | | 5.0 | |
| 董事及行政人員 | | | |
布魯斯·艾特肯(4) | 218,823 | | | * |
鄭惠明“HM”(5) | 125,458 | | | * |
| 李明山(山姆) | — | | | — | |
通遼(6) | 280,800 | | | * |
賀拉斯·盧克(7) | 8,744,562 | | | 3.6 | |
阿蘭·潘(8) | 294,339 | | | * |
彭明義(9) | 164,117 | | | * |
邁克爾·R·斯普林特(10) | 118,165 | | | * |
荷馬太陽(11) | 7,204,050 | | | 2.9 | |
| 山田佳彥 | — | | | — | |
中藥音(12) | 9,890,764 | | | 4.0 | |
全體執行幹事和董事(11人)(13) | 27,041,078 | | | 11.1 | |
________________________________________
*不到Gogoro普通股的1%(1%)。
(1)包括(A)Genesis Trust&Corporate Services Limited(作為Gogoro Inc.Management Trust的受託人)持有的21,525,916股Gogoro普通股、僱員福利信託(“Genesis Trust”)，該等股份於業務合併結束週年日分兩年等額歸屬，及(B)Genesis Trust持有的5,843,249股限制性股票獎勵，於業務合併結束週年日分三年等額歸屬。Genesis Trust和Gogoro Inc.Management Trust的地址都是開曼羣島大開曼羣島喬治城埃爾金大道448號中城廣場2樓。
(2)由金信和資產有限公司持有的Gogoro普通股組成。金華資產有限公司的地址是薩摩亞阿皮亞海灘路NPF大樓地下維斯特拉企業服務中心。
(3)由遠東國際銀行以復華智能能源基金主託管人身份持有的Gogoro普通股組成。遠東國際銀行的地址是美國證券交易委員會207號20樓。臺北市大安區敦化南路2號，郵編106。
(4)由艾特肯先生持有的Gogoro普通股組成。不包括Genesis Trust為Aitken先生的利益而持有的656,466股限制性股票獎勵，這些獎勵在企業合併結束週年紀念日的三年內平分授予。
(5)由程先生持有的Gogoro普通股組成。不包括Genesis Trust為鄭先生的利益而持有的96,282股Gogoro普通股，該等普通股須於業務合併結束週年日分兩年等額歸屬。
(6)由廖先生持有的Gogoro普通股組成。不包括Genesis Trust為廖先生的利益而持有的175,057股Gogoro普通股，該等股份須於業務合併結束週年日分兩年等額歸屬，以及Genesis Trust為廖先生的利益持有的317,223股限制性股票獎勵，於業務合併結束週年日分三年等額歸屬。
(7)包括(A)由Innovative Creations LLC持有的3,938,801股Gogoro普通股；(B)Polyath Limited持有的1,969,401股Gogoro普通股；(C)Joy十億控股有限公司持有的1,969,401股Gogoro普通股；(D)陸克先生持有的228,071股Gogoro普通股；及(E)九女士持有的638,888股Gogoro普通股。不包括由Genesis Trust為Luke先生的利益持有的4,376股Gogoro普通股(須在企業合併結束週年紀念日在兩年內等量歸屬)、Genesis Trust為Luke先生的利益持有的Gogoro普通股3,938,800股以及Innovative Creations LLC(須在企業合併結束週年日在兩年內等量歸屬)、Genesis Trust為Nine女士和Polyath Limited的利益持有的1,969,400股Gogoro普通股，Genesis Trust為Nine女士的利益而持有的1,969,400股Gogoro普通股，由Genesis Trust為Nine女士的利益在兩年內平分歸屬；Genesis Trust為Nine女士的利益持有的Gogoro普通股，634,803股Gogoro普通股，在企業合併結束週年日的兩年內平分歸屬，以及Genesis Trust為Nine女士的利益持有的12,249股限制性股票獎勵，在企業合併結束的週年紀念日，在三年內等額分配。Genesis Trust對Luke先生、Nine女士、Innovative Creations LLC、Polyath Limited和Joy十億控股有限公司各自持有的Gogoro普通股擁有投票權。Genesis Trust對盧克先生各自持有的Gogoro普通股沒有絕對控制權, 九女士、Innovative Creations LLC、Polyath Limited和Joy十億Holdings Limited。盧克先生對Nine女士持有的股份並無投票權或處分控制權，並放棄該等股份的實益所有權，但如有金錢上的利益，則不在此限。創新創造有限責任公司的地址是特拉華州多佛市A套房8 the Green，郵編：19901。保利有限公司和卓億控股有限公司的地址均為Portcullis(薩摩亞)有限公司，郵編：1225，阿皮亞，Portcullis Chambers，薩摩亞。
(8)由潘先生持有的Gogoro普通股組成。不包括Genesis Trust為潘先生的利益而持有的240,704股Gogoro普通股，該等股份須於業務合併結束週年日分兩年等額歸屬，以及Genesis Trust為潘先生的利益持有的160,900股限制性股票獎勵，於業務合併結束週年日分三年等額歸屬。
(9)由彭先生持有的Gogoro普通股組成。不包括Genesis Trust為彭先生的利益而持有的361,056股限制性股票獎勵，該等獎勵於業務合併結束週年日分三年等額授予。
(10)由拆分公司持有的Gogoro普通股組成，可撤銷信託UAD 1-22-97(“拆分信託”)。斯普林特是斯普林特信託基金的聯合受託人。斯普林特信託基金的地址是美國內華達州89448號澤菲爾灣湖岸大道632號。
(11)包括(A)孫先生持有的3,256,550股Gogoro普通股，(B)孫先生的配偶持有的187,500股Gogoro普通股，以及(C)3,760,000股Gogoro普通股，可於行使孫先生持有的認股權證時發行，行使價為11.50美元，可於2022年4月4日起60天內行使。
(12)由鵬林投資有限公司持有的Gogoro普通股9,890,764股組成。尹先生為鵬林投資有限公司的董事成員，對鵬林投資有限公司持有的Gogoro普通股擁有投票權及處分控制權。鵬林投資有限公司的地址是臺灣新北市三重區富德南路46號241。
(13)包括(A)23,281,072股Gogoro普通股，以及(B)3,760,000股Gogoro普通股，可於2022年4月4日起60天內行使的私人配售認股權證行使，由我們所有現任董事和高管作為一個集團持有。不包括由Genesis Trust代表我們的董事及行政人員持有的9,028,822股Gogoro普通股，該等股份須於業務合併結束週年日分兩年等額歸屬，以及由Genesis Trust代表我們的董事及高管持有的1,507,894股限制性股票獎勵，於業務合併結束週年日分三年等額歸屬。
關於涉及Gogoro首府僱員的安排的説明，見“-B.薪酬-股權激勵計劃”。
項目7.大股東和關聯方交易
A.主要股東
見“項目6.董事、高級管理人員和僱員--E.股份所有權”。據我們所知，沒有任何安排的運作可能會導致Gogoro的控制權在以後的日期發生變化。
B.關聯方交易
與企業合併相關的協議
關於合併協議，並根據合併協議，Gogoro、Poema Global和若干關聯方在業務合併後簽訂了若干協議。這些協議包括：
Gogoro股東鎖定協議：Gogoro、Poema Global和某些Gogoro股東已簽訂了某些鎖定協議，日期為2021年9月16日。根據此類鎖定協議，每個Gogoro股東同意在適用的鎖定期間不轉讓以下證券，但符合慣例的例外情況除外：
I.緊接企業合併結束後該股東持有的任何Gogoro普通股，
二、在行使期權或認股權證以購買緊接企業合併結束後該Gogoro股東持有的Gogoro普通股時可發行的任何Gogoro普通股(連同該等期權或認股權證本身)，
三.任何Gogoro普通股，可在轉換、行使或交換任何可轉換為或可行使或可交換由該Gogoro股東持有的Gogoro普通股的證券後獲得(定義見合併協議)(連同該等證券本身)，以及
四、根據合併協議發行的任何溢價股份(定義見合併協議)。
我們將第(I)至(Iv)段所述的Gogoro普通股、期權、認股權證和證券稱為“禁售股”。
對於每一位不是Gogoro管理層成員的Gogoro股東(如文中所定義)，適用的禁售期將為(I)該股東50%的鎖定股份，自截止日期起六個月及之後；及(Ii)該股東50%的鎖定股份，自截止日期起計12個月及之後。對於作為Gogoro管理層成員的每一位Gogoro股東，適用的鎖定期為自成交日期起及之後的12個月。
鎖定要求將在Gogoro普通股收盤價等於或超過每股17.50美元的日期後停止適用，該日為截止日期後任何連續30個交易日內的任何20個交易日。
註冊權協議：Gogoro、發起人和Gogoro的某些股東簽訂了一項登記權協議，日期為2022年4月4日。根據該等登記權協議，吾等同意在接獲若干股東要求根據證券法登記若干須登記證券的轉售後，在切實可行範圍內儘快提交登記聲明，但須受
向其其他當事方發出規定的通知規定。我們還同意就此類可登記證券提供慣常的“搭載”登記權，並在某些情況下提交轉售擱置登記聲明，以根據證券法登記此類可登記證券的轉售。
註冊權協議還規定，我們將支付與此類註冊相關的某些費用，並賠償證券持有人的某些責任。根據註冊權協議授予的權利取代雙方關於其Gogoro證券或Poema Global證券的任何先前註冊、資格或類似權利。
訂閲協議：若干投資者已訂立認購協議，根據該協議，他們承諾按每股10.00美元認購及購買Gogoro普通股，總收購價為294,820,000美元。投資者包括Gogoro的現有股東或附屬公司或贊助商和各種戰略合作伙伴。根據認購協議，訂約方完成管道投資的責任須滿足或豁免各自訂約方的若干慣常成交條件，其中包括(I)沒有法律禁止完成管道投資，(Ii)合併協議下的所有先決條件已獲滿足或放棄，(Iii)陳述及擔保在所有重大方面的準確性及(Iv)實質遵守契諾。
截至本公告日期，與認購協議相關的Gogoro普通股的發行或出售尚未根據證券法進行登記。我們同意在截止日期後30個歷日內向美國證券交易委員會提交登記轉售該等谷歌普通股的登記説明書，並將採取商業上合理的努力，在提交後儘快宣佈該登記説明書生效。但在任何情況下，不遲於(1)截止日期後90個歷日(或如果美國證券交易委員會通知我們將“審查”註冊聲明，則為120個歷日)和(Ii)美國證券交易委員會以書面形式通知吾等將不會“審查”或將不再審查註冊聲明之日起第十(10)個工作日，兩者中較早的一個。
贊助商支持協議：在簽署和交付合並協議的同時，Gogoro、Poema Global和保薦人簽訂了保薦人支持協議。根據《贊助商支持協議》，贊助商除其他外同意：
I.出席任何POEMA全球股東大會以確定法定人數，以批准POEMA全球的交易提議；
二、投票或導致投票(如適用)POEMA全球B類股票、POEMA全球認股權證相關的POEMA全球A類股票或保薦人收購的任何其他POEMA全球證券(統稱“保薦人標的股票”)，支持POEMA全球的交易建議，包括批准合併協議及其預期的交易；以及
三.投票反對(A)任何涉及POEMA Global的交易以外的任何合併、業務合併或其他類似交易(“替代交易建議”)，(B)允許POEMA Global簽署或訂立與任何此類替代交易建議有關的任何協議，以及(C)訂立任何協議，或原則上要求POEMA Global阻礙、放棄、終止或未能完成合並協議預期的交易或違反其在合併協議項下的義務，在(A)和(C)中的每一種情況下，這些交易在任何重大方面都可能合理地阻礙、幹擾、延遲或試圖阻止，妨礙或導致POEMA Global違反、阻止或廢除合併協議或任何其他交易協議、合併或任何其他交易的任何條款，或以任何方式改變POEMA Global任何類別股本的投票權。
根據保薦人支持協議，保薦人亦同意在截止日期起及之後六個月期間內，不會直接或間接轉讓緊接首個生效日期後由其持有的任何Gogoro普通股(保薦人增持股份(定義見下文))，惟符合慣例例外情況除外。鎖定要求將在Gogoro普通股收盤價等於或超過每股17.50美元的日期後停止適用，該日為截止日期後任何連續30個交易日內的任何20個交易日。“轉讓”係指(A)就任何標的股份出售、要約出售、訂立合同或同意出售、抵押、質押、授予購買或以其他方式轉讓、處置或同意轉讓或處置的任何期權、權利或認股權證，或直接或間接設立或增加認沽等值頭寸或清算或減少認購等值頭寸，或清算或減少根據交易法第16節及其下頒佈的美國證券交易委員會規則和條例所指的認購等值頭寸，(B)訂立任何互換或其他安排，將任何標的股份的所有權的任何經濟後果全部或部分轉移給另一人，(C)公開宣佈任何意向以達成(A)或(B)款所指明的任何交易。
保薦人支持協議亦規定保薦人在首次生效時間後持有的6,393,750股Gogoro普通股將變為未歸屬及可予沒收。我們將這類股票稱為“保薦人增值股”。在保薦人支持協議預期條款及條件的規限下，於溢價期間發生溢價事件時，保薦人進賬股份的三分之一將歸屬。如果在交易結束後和溢價期限屆滿之前發生加速事件，則任何先前尚未歸屬的保薦人進入股應歸屬於該加速事件，但如果加速事件是控制權的變更，(X)如果Gogoro普通股持有人就該控制權變更交易中的每股Gogoro普通股收取的對價價值低於15.00美元，則保薦人不得獲得任何進入股；(Y)如果控制價的變更等於或
(Z)若控制權變更價格等於或超過17.50美元，則總計三分之二的保薦人內嵌股份(包括控制權變更前歸屬的股份)將歸屬於保薦人內嵌股份(包括控制權變更前歸屬的股份)。保薦人向Gogoro免費贈送任何保薦人增持股份，但在保薦人認購期滿後未歸屬保薦人的部分。保薦人應將被沒收的保薦人增值股交給Gogoro，然後該保薦人增值股將被取消。
“加速事件”係指(I)控制權變更(或規定控制權變更的最終協議已在溢出期屆滿前訂立，且控制權變更最終完成，即使此類變更發生在溢出期屆滿後)；(Ii)Gogoro的任何清算、解散或清盤(無論是自願還是非自願)啟動；(Iii)Gogoro根據任何破產、破產或類似法律提起的任何破產、重組、債務安排或類似程序，或任何解散或清算程序，由Gogoro或針對Gogoro提起。或為Gogoro或其大部分資產或財產指定接管人，或(4)Gogoro為債權人的利益進行轉讓，或向任何政府當局請願或申請，或同意或默許為其全部或基本上所有資產或財產指定託管人、接管人或受託人。
“控制權變更”是指下列任何事件：(A)任何交易或一系列交易，其結果是：(I)任何人或“集團”(定義見《交易法》)取得證券的直接或間接實益所有權，這些證券佔Gogoro當時已發行證券的總投票權的50%或更多；(Ii)合併、合併、重組或其他業務合併，無論如何進行，導致任何個人或“集團”(定義見《交易法》)獲得Gogoro當時未償還證券或緊接合並後未償還證券的尚存人士至少50%的合併投票權；或(3)出售谷歌及其子公司的至少多數資產，作為一個整體，或(B)下列個人因任何原因不再構成當時在任的董事董事會的多數成員：在截止日期組成董事會的個人，以及任何新的微博，其任命或選舉或提名供谷歌股東選舉，是經當時仍在任職的董事(在截止日期當日是董事會成員或其被任命)至少以過半數投票通過或推薦的，選舉或參選提名先前已獲本條(B)段所指董事批准或推薦。
與行政人員和董事簽訂的協議
僱傭協議
我們已經與我們的高管和某些董事簽訂了書面僱傭協議，説明瞭他們的僱傭條款。
股權獎勵及相關協議
我們已向我們的高管和某些董事授予限制性普通股獎勵。股權激勵計劃在“第六項.董事、高級管理人員和僱員--B.董事和高管人員的薪酬”下的“股權激勵計劃”一節中説明。
賠償協議
我們已經與我們的每一位董事和高管簽訂了賠償協議。此類賠償協議以及我們修訂和重述的組織章程大綱和章程細則要求我們在法律允許的最大程度上對我們的董事和高管進行賠償。
關聯方交易政策
我們的董事會採用了關聯方交易政策，要求根據《交易法》要求外國私人發行人披露的所有關聯方交易都必須得到審計委員會或我們董事會其他獨立機構的批准。
C.專家和律師的利益
不適用。
項目8.財務信息
A.合併報表和其他財務信息
我們已附上合併財務報表，作為本年度報告的一部分，見“項目18.財務報表”。
法律訴訟
我們是各種訴訟、索賠、監管調查和其他法律程序的一方，這些訴訟、索賠、監管調查和其他法律程序是我們正常業務過程中出現的。雖然這些問題的結果不確定，但管理層預計解決這些問題的最終成本不會對我們的綜合財務狀況、經營業績或現金流產生重大不利影響。
股利政策
股息的支付由我們的董事會酌情決定，受我們修訂和重述的組織章程大綱和章程細則的約束。未來現金股息的支付將取決於收益水平、資本要求、合同限制、我們的整體財務狀況、可用的可分配準備金以及我們董事會認為相關的任何其他因素。
我們目前打算保留我們的收益用於業務運營，因此，預計我們的董事會在可預見的未來不會宣佈分紅。
我們是一家在開曼羣島註冊成立的控股公司，可能依賴我們的子公司支付的股息和其他股權分配來滿足我們的現金和融資需求。見“項目4.關於公司-C組織結構的信息--股息和其他分配”。
B.重大變化
除本年報其他部分所披露外，自本年報所載經審核綜合財務報表的日期起，本公司並未經歷任何重大變動。
項目9.報價和清單
A.產品介紹和上市詳情
參見“-C.市場”。
B.配送計劃
不適用。
C.市場
我們的普通股和公開認股權證分別以“GGR”和“GGROW”的代碼在納斯達克全球精選市場上市。
D.出售股東
不適用。
E.稀釋
不適用。
F.發行債券的費用
不適用。
項目10.補充信息
A.股本
不適用。
B.組織備忘錄和章程
第10.B項規定須披露的資料參考日期為2022年3月17日的最終招股説明書的下列部分併入，並以日期為2022年3月21日的最終招股説明書補編第1號作為補充，構成本公司於2022年3月17日由美國證券交易委員會宣佈生效的F-4表格登記聲明(第333-261181號文件)的一部分：“大哥大股本及公司章程簡介”。
C.材料合同
除在正常業務過程中及本年報“第4項.本公司資料”、“第7項.主要股東及關聯方交易-B.關聯方交易”或本年報其他部分所述者外，吾等並無訂立任何重大合約。
D.外匯管制
根據開曼羣島的法律，目前沒有對資本進出口的限制，包括外匯管制或影響向非居民普通股持有人支付股息、利息或其他付款的限制。
E.徵税
以下關於投資於我們證券的美國聯邦所得税後果的討論基於截至本年度報告之日生效的法律及其相關解釋，所有這些法律和解釋都可能會發生變化或有不同的解釋，可能具有追溯力。本摘要不涉及與投資我們的證券有關的所有可能的税收後果，例如根據美國州和地方税法或根據美國以外司法管轄區税法的税收後果。
美國聯邦所得税
以下討論是關於Gogoro普通股所有權和處置的某些重大美國聯邦所得税考慮因素的摘要。本討論僅適用於Gogoro普通股的美國持有者，這些普通股被視為守則第1221節所指的“資本資產”(通常是為投資而持有的財產)。
以下內容並未全面分析與收購、擁有及處置Gogoro普通股有關的所有潛在税務考慮因素。其他美國聯邦税法的影響和考慮因素，如遺產税和贈與法、替代最低税或聯邦醫療保險繳費税考慮因素以及任何適用的州、地方或非美國税法，都不會討論。這一討論的依據是國税局的《法典》、根據《國税局條例》頒佈的財政條例、司法裁決以及公佈的裁決和行政公告，每種情況下均自本條例生效之日起生效。這些當局可能會改變或受到不同的解釋。任何此類變更或不同的解釋可能會追溯適用，可能會對下文討論的税收後果產生不利影響。我們沒有也不會尋求美國國税局就以下討論的事項做出任何裁決。不能保證國税局不會採取或法院不會維持與下文討論的關於以下討論的税收考慮因素相反的立場。
本討論不涉及與持有者特定情況相關的所有美國聯邦所得税考慮因素。此外，它沒有涉及與受特別規則約束的持有人有關的考慮因素，包括但不限於:
•非美國持有者；
•銀行、保險公司和某些其他金融機構；
•受監管的投資公司和房地產投資信託基金；
•證券經紀、交易商、交易商；
•選擇按市價計價的證券交易員；
•免税組織或政府組織；
•美國僑民和前美國公民或在美國的長期居民；
•持有Gogoro普通股的人，作為對衝、跨境、建設性出售或其他降低風險戰略的一部分，或作為轉換交易或其他綜合投資的一部分；
•因與Gogoro普通股有關的任何毛收入項目被計入適用的財務報表而受特別税務會計規則約束的人員；
•實際或建設性地擁有已發行的Gogoro普通股10%或以上(投票或價值)的人；
•S公司、合夥企業或其他實體或安排被視為合夥企業或其他流動實體，以繳納美國聯邦所得税(及其投資者)；
•被徵收“基數侵蝕和反濫用”税的人員；
•持有美元以外功能貨幣的美國持有者；
•因行使任何僱員購股權或以其他方式作為補償而持有或收取Gogoro普通股的人士；及
•養老金計劃和符合税務條件的退休計劃。
如果出於美國聯邦所得税的目的，被視為合夥企業的實體或安排持有Gogoro普通股，則該實體或安排的所有者的税務待遇通常將取決於所有者的地位、實體或安排的活動以及在所有者層面做出的某些決定。因此，出於美國聯邦所得税的目的，被視為合夥企業的實體或安排以及此類實體或安排的所有者應就美國聯邦所得税對他們的影響諮詢其税務顧問。
對於任何特定的持有者，擁有Gogoro普通股的美國聯邦所得税待遇將取決於持有者的特殊税收情況。您應根據您特定的投資或税務情況，就收購、持有和/或處置Gogoro普通股給您帶來的美國聯邦、州和地方以及非美國所得税和其他税收後果諮詢您的税務顧問。
美國持有者
在本討論中，“美國持有者”是指為美國聯邦所得税目的而持有Gogoro普通股的任何實益所有者：
•是美國公民或居民的個人；
•根據美國、其任何州或哥倫比亞特區的法律設立或組織的公司(或其他應作為公司徵税的實體)；
•其收入應繳納美國聯邦所得税的遺產，無論其來源如何；或
•符合以下條件的信託：(1)受美國法院的主要監督，並受一個或多個“美國人”(按《法典》第7701(A)(30)節的含義)的控制，或(2)就美國聯邦所得税而言，(2)具有有效的選擇，可被視為(按《法典》第7701(A)(30)節的含義)的“美國人”。
美國股東對Gogoro普通股的所有權和處置
關於Gogoro普通股的分配
如果我們在Gogoro普通股上進行現金或財產分配，出於美國聯邦所得税的目的，此類分配將首先在我們當前和累積的收益和利潤(根據美國聯邦所得税目的確定)範圍內被視為股息，然後在美國持有人的税基範圍內被視為免税資本回報，任何超出的部分將被視為出售或交換股票的資本收益。我們不打算根據美國聯邦所得税原則提供其收入和利潤的計算。美國持有者應該預期所有現金分配都將報告為股息，用於美國聯邦所得税目的。任何股息一般都沒有資格扣除公司從美國公司收到的股息。
根據以下“被動外國投資公司規則”的討論，某些非公司美國持有人(包括個人)收到的股息可能是“合格股息收入”，目前按較低的適用資本利得税徵税，條件是：
•Gogoro的普通股很容易在美國成熟的證券市場上交易 國家；
•在支付股息的任何課税年度或上一課税年度，Gogoro既不是PFIC(如下文“被動外國投資公司規則”下所述)，也不被視為美國持有者的PFIC；
•美國持有者滿足某些持有期要求；以及
•美國持有者沒有義務就基本相似或相關財產的頭寸支付相關款項。
不能保證Gogoro普通股將根據適用的法律當局在美國一個成熟的證券市場被視為“隨時可以交易”。此外，不能保證Gogoro在任何納税年度都不會被視為PFIC。見下文“被動型外國投資公司規則”下的討論。美國持有者應諮詢他們自己的税務顧問，瞭解Gogoro普通股是否可以獲得較低的股息率。
除某些例外情況外，就外國税收抵免限制而言，Gogoro普通股的股息將構成外國來源收入。如果此類股息是合格股利收入(如上所述)，在計算外國税收抵免限額時計入的股息金額將限於股息總額乘以分數，分數的分子是適用於合格股息收入的減少率，分母是通常適用於股息的最高税率。有資格獲得抵免的外國税收限額是按特定收入類別單獨計算的。為此，我們就Gogoro普通股分配的股息一般將構成“被動類別收入”，但對於某些美國持有者而言，可能構成“一般類別收入”。
Gogoro普通股的出售、交換、贖回或其他應税處置
根據以下“被動型外國投資公司規則”的討論，美國持有人一般將確認出售、交換、贖回或其他應税處置Gogoro普通股的收益或損失，其金額等於(I)處置變現的金額與(Ii)該美國持有人在該等Gogoro普通股中的調整税基之間的差額。美國持有者在Gogoro普通股的應税處置中確認的任何收益或損失通常都將是資本收益或損失。根據現行法律，持有Gogoro普通股超過一年的非法人美國股東，包括個人，通常有資格享受此類長期資本利得的減税。資本損失的扣除是有限制的。一般確認的任何此類損益將被視為美國來源損益。如果對此類銷售或其他處置徵收任何非美國税(包括預扣税)，美國持有者就此類非美國税申請外國税收抵免的能力受到各種限制和限制。美國持有者應該就申請外國税收抵免的能力諮詢他們自己的税務顧問。
被動型外國投資公司規則
如果出於美國聯邦所得税的目的，Gogoro被視為PFIC，那麼Gogoro普通股的美國持有者的待遇可能與上文描述的有實質性不同。對於美國聯邦所得税而言，被視為公司的非美國實體通常在任何課税年度都將被視為美國聯邦所得税中的PFIC，條件是：
•該年度的總收入中，至少有75%是被動收入；或
•在該年度內，其資產價值的至少50%(一般基於資產季度價值的平均值)可歸因於產生被動收入或為產生被動收入而持有的資產。
為此，Gogoro將被視為擁有其比例的資產份額，並在美國聯邦所得税目的下被視為公司的任何其他實體的收入中賺取其比例份額，Gogoro直接或間接擁有25%或更多(按價值計算)的股票。
基於2021財年我們的收入、資產和運營以及我們子公司的構成，我們不相信我們在2022納税年度或未來納税年度將被視為PFIC。然而，在這方面不能有保證。此外，PIC規則的適用在幾個方面存在不確定性，我們不能保證國税局不會採取相反的立場，也不能保證法院不會承受國税局的這種挑戰。
我們或我們的任何子公司是否被視為PFIC是每年一次的決定。確定我們或我們的任何子公司是否為PFIC是事實確定，其中取決於我們的收入和資產的構成，以及我們和我們子公司的股票和資產的市場價值。由於Gogoro及其附屬公司資產(為此包括商譽)的市值可能主要由Gogoro普通股的市場價格(可能會波動)來衡量，因此不能保證Gogoro在包括業務合併的課税年度或任何未來課税年度不會成為PFIC。我們或我們任何子公司的收入構成或我們或我們任何子公司的資產構成的變化可能會導致我們在本課税年度或隨後的納税年度成為或成為PFIC。根據PFIC規則，如果在美國持有人擁有Gogoro普通股的任何時候，我們被視為PFIC，我們將繼續被視為此類投資的PFIC，除非(I)我們不再是PFIC，以及(Ii)美國持有人根據PFIC規則做出了“視為出售”的選擇。如果做出這樣的選擇，美國持有者將被視為在Gogoro被歸類為PFIC的最後一年的最後一天以公平市場價值出售了Gogoro普通股，從這種被視為出售的任何收益將受到下述後果的影響。在推定出售選擇後，已作出推定出售選擇的Gogoro普通股將不會被視為PFIC的股份，除非Gogoro隨後成為PFIC。
對於我們被視為美國持有人Gogoro普通股的PFIC的每個課税年度，美國持有人將遵守關於其Gogoro普通股的任何“超額分配”(定義如下)以及通過出售或處置其Gogoro普通股(統稱為“超額分配規則”)而獲得的任何“超額分配”和任何收益的特別税收規則，除非美國持有人進行了如下所述的有效QEF選擇或按市值計價的選擇。美國持股人在納税年度收到的分派，如果大於在之前三個納税年度或美國持有者持有Gogoro普通股期間較短的時間內收到的平均年分派的125%，將被視為超額分派。根據這些特殊的税收規則：
•超額分配或收益將在美國持有者的持有期內按比例分配 Gogoro普通股；
•分配給本納税年度的金額，以及在Gogoro是PFIC的第一個納税年度之前的美國持有者持有期間的任何納税年度，將被視為普通收入；以及
•分配給每個其他課税年度的款額將適用於每個該等年度對個人或公司有效的最高税率，而一般適用於少繳税款的利息費用將適用於每個該等年度的應得税項。
根據超額分配規則，在處置或超額分配年度之前的應納税年度分配的税款不能被任何淨營業虧損抵消，出售Gogoro普通股所實現的收益(但不包括虧損)不能被視為資本利得，即使美國持有人將Gogoro普通股作為資本資產持有。
某些PFIC規則可能會影響美國持有人在子公司和Gogoro可能直接或間接持有的其他實體(統稱為“較低級別PFIC”)中的股權權益。然而，不能保證我們不擁有或未來不會獲得被視為或將被視為較低級別PFIC的子公司或其他實體的權益。美國持有者應就PFIC規則適用於我們的任何子公司諮詢他們自己的税務顧問。
如果Gogoro是一家PFIC，Gogoro普通股的美國持有者可以通過選擇QEF來避免根據上述超額分配規則徵税。然而，只有在我們每年向美國持有人提供適用的美國財政部法規規定的某些財務信息的情況下，美國持有人才可以就其Gogoro普通股進行QEF選舉。由於我們目前不打算向美國股東提供此類信息，因此美國股東一般不能就Gogoro普通股進行QEF選舉。
Gogoro普通股的美國持有者也可以通過進行按市值計價的選擇來避免根據超額分配規則徵税。按市值計價的選舉只適用於“可上市股票”，即根據適用的美國財政部法規的定義，在合格交易所或其他市場定期交易的股票。預計將在納斯達克全球精選市場上市的谷歌普通股，預計將符合《金控規則》的流通股票資格，但不能保證它們將在《金控規則》的範圍內“定期交易”。由於不能對任何較低級別PFIC的股權進行按市值計價的選舉，因此美國持有人通常將繼續遵守如上所述的關於其在任何較低級別PFIC的間接權益的超額分配規則，即使Gogoro進行了按市值計價的選舉。
如果美國持有人就其Gogoro普通股進行了有效的按市值計價選擇，則該美國持有人將在Gogoro就此類Gogoro普通股被視為PFIC的每一年的收入中計入相當於Gogoro普通股在美國持有人的納税年度結束時的公平市值在調整後的基礎上超出的金額(如果有的話)
Gogoro普通股。美國持有者將被允許扣除Gogoro普通股在納税年度結束時調整後的普通股超過其公平市值的部分(如果有)。然而，只有在Gogoro普通股按市值計算的任何淨收益包括在美國持有者之前的納税年度收入中時，才允許扣除。計價選舉的收入中包含的金額，以及實際出售或以其他方式處置Gogoro普通股的收益，將被視為普通收入。普通虧損處理也將適用於Gogoro普通股的任何按市值計價的虧損的可扣除部分，以及Gogoro普通股實際出售或處置時實現的任何虧損，只要此類虧損的金額不超過該等Gogoro普通股以前計入收入的按市值計價的淨收益。持有Gogoro普通股的美國持有者的基準將進行調整，以反映任何按市值計價的收入或損失。如果美國持有者選擇按市值計價，我們通常所做的任何分配都將遵守上文“普通股分配”一節中討論的規則，但適用於合格股息收入的較低費率將不適用。
有資格對其Gogoro普通股進行按市值計價選舉的美國持有者，可以通過在IRS Form 8621上提供適當的信息，並及時向美國持有者提交選舉生效年度的納税申報單來這樣做。美國持有者應諮詢他們自己的税務顧問，瞭解按市值計價的選舉是否可行和可取，以及這種選舉對任何較低級別PFIC的利益的影響。
PFIC的美國持有者通常需要每年提交一份IRS表格8621。強烈鼓勵美國持有者就適用PFIC規則和相關的報告要求諮詢他們自己的税務顧問，以適應他們的特定情況。
對外金融資產報告
某些美國持有者可能被要求報告他們持有的某些外國金融資產，包括外國實體的股權，如果所有這些資產的總價值在納税年度結束時超過50,000美元或在納税年度內的任何時候超過75,000美元(或者，對於居住在美國以外的某些個人和共同提交報税表的已婚個人，則超過某些較高的門檻)。Gogoro普通股預計將構成符合這些要求的外國金融資產，除非持有在某些金融機構的賬户中。美國持有者應就這些報告要求的應用諮詢他們自己的税務顧問。
信息報告和備份扣繳
信息報告要求可能適用於Gogoro普通股的分配，以及在美國境內(在某些情況下，在美國境外)出售Gogoro普通股所獲得的收益或其他應税處置，在每種情況下，作為豁免接受者的美國持有人(如公司)除外。如果美國持有人未能提供準確的納税人識別碼(通常在提供給美國持有人經紀人的支付代理人的美國國税局W-9表格上)，或在其他情況下受到備用預扣的影響，備用預扣可能適用於此類金額。美國持有者應就美國信息報告和備份預扣規則的應用諮詢他們自己的税務顧問。
備用預扣不是附加税。作為備用預扣的扣繳金額通常可以記入納税人的美國聯邦所得税債務中，納税人可以通過及時向美國國税局提交適當的退款申請並提供任何所需信息來獲得根據備用預扣規則扣繳的任何超額金額的退款。
前面討論的某些重要的美國聯邦税收考慮因素僅供一般參考。這不是對Gogoro普通股持有者的税務建議。每個此類持有人應就購買、持有和處置Gogoro普通股的特定美國聯邦、州和地方以及非美國税務考慮因素諮詢其自己的税務顧問，包括任何擬議的適用法律變化的後果。
F.股息和支付代理人
不適用。
G.專家的發言
不適用。
H.展出的文件
我們必須遵守適用於外國私人發行人的《交易法》的定期報告和其他信息要求。因此，我們被要求向美國證券交易委員會提交報告，包括Form 20-F年度報告和其他信息。作為一家外國私人發行人，我們不受《交易所法》關於向股東提供委託書及其內容的規定，我們的高管、董事和主要股東不受《交易所法》第16條關於內幕短期波動利潤披露和追回條款的約束。
我們向美國證券交易委員會提交的所有信息都可以通過美國證券交易委員會的網站www.sec.gov訪問。
根據納斯達克證券市場規則第5250(D)條，我們將以Form 20-F的形式在我們的網站上發佈本年度報告：http://www.gogoro.com.我們網站上的信息或可以通過我們的網站訪問的信息不是本年度報告的一部分。此外，應股東要求，我們將免費提供年度報告的硬拷貝給股東。
關於本年度報告中提及我公司的任何合同或其他文件，該等引用不一定完整，您應參考本年度報告所附或併入本年度報告的證物，以獲取實際合同或文件的副本。
一、附屬信息
不適用。
項目11.關於市場風險的定量和定性披露
我們面臨着與金融工具相關的各種風險。風險類型主要有外幣風險和利率風險。當我們可以進入時對合同進行對衝有時，合約公允價值的任何變動可能會被被對衝的交易的基礎價值的變動所抵消。此外，我們沒有外匯。套期保值合約截至2021年12月31日和2020年12月31日以及截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的年度，其開展業務的所有貨幣均已到位。
外匯風險
由於我們的大部分收入和支出都是以新臺幣計價的，而新臺幣是我們運營的主要市場，我們不認為我們目前在日常運營中面臨重大的直接外匯風險。雖然總體上我們對外匯風險的敞口應該是有限的，但由於我們以美元為報告貨幣，財務報表中的業務報告結果將受到美元與新臺幣匯率的影響。
2021年，我們有300萬美元(美元)的折算對外業務匯率差異產生的其他全面收入，貢獻了截至2021年12月31日的年度總股本的約2.4%；因此，在2020年期間，我們有1440萬美元(美元)的對外業務折算匯率差異產生的其他全面收入，貢獻了截至2020年12月31日的年度總股本的約7.9%。
假設我們的貨幣資產和負債的外幣匯率有10%的變動，對我們的財務狀況或經營業績不會有重大影響。到目前為止，外幣交易損益和匯率波動對我們的財務報表並不重要。雖然我們迄今並未從事外匯交易的對衝，亦沒有訂立任何對衝合約以作交易或投機之用，但未來我們可能會選擇以新臺幣以外的貨幣進行對衝。
利率風險
我們面臨利率風險，因為我們的借款既基於固定利率也基於浮動利率。我們的利率風險主要集中在現金和現金等價物、定期存款和債券、其他金融資產、短期借款、長期借款、應付債券、FVTPL指定的金融負債和租賃負債抵押的回購協議產生的基準利率的波動。其中，兩筆主要定期貸款分別於2023年和2024年到期，利率按臺北銀行同業拆息加1.40%至1.60%計算。Gogoro的金融資產和金融負債，包括定期貸款，在本報告所述期間終了時的利率敞口賬面金額如下：
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 2021 | | 2020 | | 2019 |
| 公允價值利率風險 | | | | | |
| 金融資產 | $ | 204,747 | | | $ | 204,097 | | | $ | 119,423 | |
| 金融負債 | 134,604 | | | 138,381 | | | 31,674 | |
| 現金流利率風險 | | | | | |
| 金融資產 | 42,426 | | | 27,963 | | | 65,891 | |
| 金融負債 | 434,898 | | | 348,753 | | | 235,092 | |
2021年12月31日利率立即變化10%的影響不會對我們未來的經營業績和現金流產生實質性的不利影響。
信用風險
信用風險是指交易對手違約導致Gogoro遭受經濟損失的風險。我們的信用風險主要來自銀行存款、應收貿易賬款、其他應收賬款、其他金融資產和可退還的存款。我們通過審查交易對手的財務狀況和付款做法來限制我們的信用風險，以將我們應收賬款的收款風險降至最低。
流動性風險
我們通過監控和維持被認為足以為我們的運營提供資金的現金水平來管理流動性風險，並減輕現金流波動的影響。此外，管理層還監測銀行借款的使用情況，並確保遵守貸款契約。
季節性
作為ePTW的銷售商，我們受到季節性的影響，主要是受天氣的影響。在冬季或較冷的月份，汽車銷售往往會放緩，而在較温暖的月份，銷量會增加。在較温暖的月份舉辦的活動數量進一步加劇了這一現象-暑假銷售、返校銷售等。2019年至2021年，在我們的臺灣試點市場，季節性導致我們的車輛單位銷售額和收入的約36%至48%來自每年上半年(1月至3月是較冷的月份)，而我們的車輛單位銷售額和收入的52%至64%來自下半年。
通貨膨脹率
通貨膨脹通常會影響我們的成本，包括銷售和營銷費用、一般和行政費用以及其他費用。雖然到目前為止，我們並不認為通脹對我們的財務狀況或經營業績有重大影響，但如果我們的服務銷售價格沒有隨着成本的增加而上漲，未來的高通脹率可能會對我們維持目前的毛利率和運營費用佔銷售額的百分比的能力產生不利影響。
第12項.股權證券以外的證券的説明
不適用。
A.債務證券
不適用。
B.認股權證和權利
不適用。
C.其他證券
不適用。
D.美國存托股份
不適用。
第II部
項目13.拖欠股息和拖欠股息
沒有。
項目14.對擔保持有人的權利和收益的使用作出實質性修改
對擔保持有人權利的實質性修改
沒有。
項目15.控制和程序
披露控制和程序
披露控制和程序是控制和其他程序，旨在確保我們根據交易所法案提交或提交的報告中要求披露的信息在美國證券交易委員會規則和表格中指定的時間段內得到記錄、處理、彙總和報告。披露控制和程序包括但不限於控制和程序，旨在確保根據交易所法案提交或提交的報告中需要披露的信息被累積並傳達給管理層，包括我們的首席執行官和首席財務官，或酌情履行類似職能的人員，以便及時決定需要披露的信息。
我們的管理層在首席執行官和首席財務官的參與下，評估了截至本年度報告所涉期間結束時，我們的披露控制和程序(如交易所法案第13a-15(E)和15d-15(E)條所定義)的有效性。管理層認識到，任何控制和程序，無論設計和操作多麼良好，都只能為實現其目標提供合理的保證，管理人員必須在評估可能的控制和程序的成本-效益關係時運用其判斷。我們的披露控制和程序旨在為實現其控制目標提供合理保證。
基於這一評估，我們的管理層得出結論，截至2021年12月31日，我們現有的披露控制和程序無效，原因是對財務報告的內部控制存在以下重大弱點：
根據美國上市公司會計監督委員會制定的標準，“重大缺陷”是指財務報告的內部控制存在缺陷或缺陷的組合，使得公司年度或中期財務報表的重大錯報有合理的可能性不能得到及時防止或發現。
在截至2021年12月31日的財年，我們發現了一個重大弱點，即缺乏足夠的會計和財務報告人員，他們適當瞭解美國證券交易委員會的報告要求，無法根據美國證券交易委員會的報告要求編制和審查合併財務報表和相關披露。儘管我們發現了一個重大弱點，但我們認為，本年度報告20-F表中包含的合併財務報表在所有重要方面都公平地反映了本公司所涉財政年度的財務狀況、經營成果和現金流量。
我們已開始實施措施，以解決已查明的這一重大弱點，包括：
•聘請更多具有國際財務報告準則和美國證券交易委員會報告經驗和資格的財務報告人員；
•通過美國證券交易委員會規章制度相關的持續培訓和教育，擴大現有財務報告人員的能力；以及
•建立對非經常性和複雜交易的有效監測和監督控制，以確保公司合併財務報表和相關披露的準確性和完整性。
我們預計在2022年底完成上述措施，並將繼續實施措施，以彌補我們的重大弱點，以便在管理層根據薩班斯-奧克斯利法案第404(B)條的要求報告內部控制的最後期限前完成。然而，設計和實施有效的財務報告制度的過程是一項持續的努力，需要我們預測和應對我們的業務以及經濟和監管環境的變化，並花費大量資源來維持一個足以滿足我們報告義務的財務報告制度。因此，我們不能向您保證，我們將及時補救我們的重大弱點。見風險因素，“我們有義務對財務報告制定和保持適當和有效的內部控制，任何未能保持這些內部控制的充分性都可能對投資者對公司的信心產生不利影響，從而影響Gogoro普通股的價值。”在該部分中，第3項.關鍵信息--D.風險因素--與我們業務有關的風險.
註冊會計師事務所財務報告內部控制管理年度報告及認證報告
本年度報告不包括管理層對財務報告內部控制的評估報告，也不包括由於美國證券交易委員會規則為新上市公司設定的過渡期而由我司獨立註冊會計師事務所出具的認證報告。
財務報告內部控制的變化
本年度報告不包括披露因美國證券交易委員會規則為新上市公司設定的過渡期而導致的財務報告控制權變更。
項目16.A.審計委員會財務專家
本公司董事會已認定鄭慧明有資格擔任“美國證券交易委員會”規則所界定的“審計委員會財務專家”，並具備適用“納斯達克”規則及規例所界定的必要財務經驗。根據董事上市公司管治標準的要求和納斯達克上市規則第10A-3條的審計委員會獨立性要求，鄭慧明也有資格成為納斯達克的獨立董事。
項目16.B.道德守則
我們已經通過了適用於我們所有員工、高級管理人員和董事的商業行為和道德準則，包括那些負責財務報告的高級管理人員。我們的商業行為和道德準則可在我們的網站(https://investor.gogoro.com/corporate/corporate-governance/).上找到我們打算在我們的Form 20-F年度報告中披露對本準則的任何修訂，或對其要求的任何豁免。
項目16.C.首席會計師費用和服務
下表列出了以下指定類別與德勤提供的某些專業服務有關的費用總額(PCAOB ID No.1060)，我們的主要外聘審計師。於下列年度內，我們並無向我們的主要外聘核數師支付任何其他費用。該等費用已獲本公司董事會批准。
| | | | | | | | | | | |
| 截至12月31日止年度， |
| 2021 | | 2020 |
| | | |
| (單位：千) |
審計費(1) | $ | 732 | | | $ | 1,297 | |
税費(2) | $ | 46 | | | $ | 38 | |
| 總計 | $ | 778 | | | $ | 1,335 | |
________________________________________
注：
(1)“審計費”是指我們的主要外部審計師為審計我們的年度綜合財務報表、審查綜合財務報表、對某些子公司的法定審計以及審查美國證券交易委員會備案文件而提供的專業服務所收取的費用總額。
(2)“税費”指本公司主要外聘核數師就税務合規相關服務所提供的專業服務於所列每個財政年度所收取的總費用。
項目16.D.對審計委員會的上市標準的豁免
不適用。
項目16.E.發行人和關聯購買人購買股權證券
沒有。
項目16.F.更改註冊人的認證會計師
不適用。
項目16.G.公司治理
Gogoro是交易法規則所指的外國私人發行人，因此，我們獲準遵循我們本國開曼羣島的公司治理做法，而不是納斯達克適用於美國國內公司的公司治理標準。例如，我們不要求董事會的多數成員由獨立董事組成，也不要求薪酬委員會或提名和公司治理委員會完全由獨立董事組成。雖然我們目前不打算遵循母國慣例來代替上述要求，但我們可以在未來決定遵循母國慣例，我們的董事會可以通過普通決議作出這樣的決定，以偏離此類要求。因此，我們的股東可能得不到與受納斯達克公司治理要求約束的美國國內公司股東相同的保護。作為一家外國私人發行人，我們也受到信息披露要求的降低，並不受適用於美國國內發行人的美國證券規則和法規的某些條款的約束，例如監管委託書徵集的規則以及某些內幕報告和短期波動利潤規則。
因此，與適用於美國國內發行人的納斯達克公司治理上市標準相比，我們的股東獲得的保護可能會更少。只要我們繼續具備外國私人發行人的資格，我們就可以利用這些豁免。
除上述母國慣例外，吾等並不知悉我們的企業管治慣例與美國國內公司根據納斯達克企業管治上市標準所遵循的企業管治慣例之間有任何重大差異。
項目16.H.煤礦安全信息披露
不適用。
項目16.i.關於阻止檢查的外國司法管轄區的披露
不適用。
第三部分
項目17.財務報表
我們已選擇根據“項目18.財務報表”提供財務報表。
項目18.財務報表
合併財務報表索引
| | | | | |
| 頁面 |
| |
| 合併財務報表 | |
獨立註冊會計師事務所報告 | F-2 |
截至2021年12月31日和2020年12月31日的合併資產負債表 | F-3 |
截至2021年、2020年和2019年12月31日止年度的綜合全面收益表 | F-4 |
截至2021年、2020年和2019年12月31日止年度的綜合權益變動表 | F-5 |
截至2021年、2020年和2019年12月31日的合併現金流量表 | F-6 |
合併財務報表附註 | F-7 |
獨立註冊會計師事務所報告
致Gogoro Inc.股東和董事會。
對合並財務報表的幾點看法
我們審計了Gogoro Inc.及其子公司(“貴公司”)截至2021年12月31日和2020年12月31日的合併資產負債表、截至2021年12月31日的三個年度內各年度的相關綜合全面收益表、權益變動表和現金流量表以及相關附註(統稱為“綜合財務報表”)。我們認為，綜合財務報表按照國際會計準則委員會發布的國際財務報告準則，在所有重要方面公平地反映了本公司截至2021年12月31日和2020年12月31日的財務狀況，以及截至2021年12月31日的三個年度的經營結果和現金流量。
意見基礎
這些合併財務報表由公司管理層負責。我們的責任是根據我們的審計對公司的綜合財務報表發表意見。我們是一家在PCAOB註冊的公共會計師事務所，根據美國聯邦證券法以及美國證券交易委員會和PCAOB的適用規則和法規，我們必須與公司保持獨立。
我們是按照PCAOB的標準進行審計的。這些準則要求我們計劃和執行審計，以獲得關於合併財務報表是否沒有重大錯報的合理保證，無論是由於錯誤還是舞弊。本公司並無被要求對其財務報告的內部控制進行審計，我們也沒有受聘進行審計。作為我們審計的一部分，我們被要求瞭解財務報告的內部控制，但不是為了對公司財務報告內部控制的有效性發表意見。因此，我們不表達這樣的意見。
我們的審計包括執行評估合併財務報表重大錯報風險的程序，無論是由於錯誤還是欺詐，以及執行應對這些風險的程序。這些程序包括在測試的基礎上審查關於合併財務報表中的金額和披露的證據。我們的審計還包括評價管理層使用的會計原則和作出的重大估計，以及評價合併財務報表的整體列報。我們相信，我們的審計為我們的觀點提供了合理的基礎。
/s/ 德勤與途馳
臺灣台北
中華民國
May 2, 2022
自2014年以來，我們一直擔任本公司的審計師。
Gogoro Inc.及附屬公司
合併資產負債表
2021年12月31日和2020年12月31日
(單位：千美元) | | | | | | | | | | | |
| 截至12月31日， |
| 2021 | | 2020 |
| 資產 | | | |
| 流動資產 | | | |
| 現金和現金等價物(附註4和6) | $ | 217,429 | | | $ | 119,042 | |
| 應收貿易賬款(附註4、7和20) | 16,625 | | | 13,475 | |
| 庫存(附註4和8) | 73,137 | | | 94,464 | |
| 提前還款(附註9) | 10,157 | | | 4,586 | |
| 其他金融資產-流動(附註4、10、27和29) | 28,732 | | | 111,838 | |
其他流動資產(附註9) | 11,950 | | | 10,356 | |
| 流動資產總額 | 358,030 | | | 353,761 | |
| 非流動資產 | | | |
| 財產、廠房和設備(附註4和11) | 453,383 | | | 399,932 | |
| 使用權資產(附註4和12) | 26,277 | | | 29,921 | |
| 無形資產(附註4) | 1,358 | | | 1,716 | |
| 其他金融資產--非流動資產(附註4、10和29) | 1,012 | | | 1,184 | |
| 可退還的押金 | 3,745 | | | 3,368 | |
| 其他非流動資產 | 595 | | | 704 | |
| 非流動資產總額 | 486,370 | | | 436,825 | |
| 共計 | $ | 844,400 | | | $ | 790,586 | |
| 負債和權益 | | | |
| 流動負債 | | | |
| 短期借款(附註4、13及27) | $ | 21,857 | | | $ | 1,067 | |
| 按公允價值計入損益的財務負債-流動(附註4、15和27) | 107,862 | | — |
應付債券--流動債券(附註4、14及27) | 100,000 | | — |
短期應付票據(附註4、13及27) | 72,140 | | | 71,062 | |
| 應付票據和貿易應付款項(附註4、16和27) | 53,258 | | | 29,870 | |
| 合同負債--流動負債(附註20) | 18,753 | | | 13,540 | |
| 其他應付款(附註4、17和27) | 36,384 | | | 39,782 | |
| 產品保修規定-現行(附註4和18) | 6,480 | | | 7,129 | |
| 租賃負債--流動(附註4、12和27) | 11,153 | | | 10,874 | |
長期借款的當期部分(附註4、13、27和29) | 44,437 | | | 26,265 | |
| 其他流動負債(附註17) | 8,219 | | | 5,506 | |
| 流動負債總額 | 480,543 | | | 205,095 | |
| 非流動負債 | | | |
| 按公允價值計提損益的財務負債--非流動負債(附註4、15和27) | — | | | 107,397 | |
應付債券--非流動債券(附註4、14和27) | — | | | 100,000 | |
長期借款(附註4、13、27及29) | 195,883 | | | 150,223 | |
產品保修條款-非現行(附註4和18) | 9,150 | | | 10,433 | |
| 租賃負債--非流動負債(附註4、12和27) | 15,589 | | | 19,468 | |
| 已收到保證金 | 1,027 | | | 1,114 | |
| 其他非流動負債(附註17) | 18,495 | | | 13,824 | |
| 非流動負債總額 | 240,144 | | | 402,459 | |
| 總負債 | 720,687 | | | 607,554 | |
股權(附註4及19) | | | |
| 股本 | | | |
| 普通股 | 15 | | | 14 | |
| 優先股 | 85,714 | | | 85,714 | |
| 資本盈餘 | 132,993 | | | 127,956 | |
| 累計赤字 | (116,609) | | | (49,247) | |
| 其他權益 | 21,600 | | | 18,595 | |
| 總股本 | 123,713 | | | 183,032 | |
| 共計 | $ | 844,400 | | | $ | 790,586 | |
附註是綜合財務報表的組成部分。
Gogoro Inc.及附屬公司
綜合全面收益表
截至2021年12月31日、2020年及2019年12月31日止年度
(單位：千美元，每股虧損除外)
—————————————————————————————————————————————————————————————
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至12月31日止年度， |
| 2021 | | 2020 | | 2019 |
| 營業收入(附註4及20) | $ | 366,009 | | | $ | 364,125 | | | $ | 439,240 | |
| 收入成本(附註8及21) | 304,921 | | | 284,684 | | | 346,032 | |
| 毛利 | 61,088 | | | 79,441 | | | 93,208 | |
| 營運開支(附註7、21及28) | | | | | |
銷售和營銷費用 | 53,855 | | | 60,947 | | | 51,090 | |
一般和行政費用 | 33,951 | | | 26,282 | | | 25,993 | |
研發費用 | 30,600 | | | 28,711 | | | 27,221 | |
| 總運營費用 | 118,406 | | | 115,940 | | | 104,304 | |
| 營業虧損 | (57,318) | | | (36,499) | | | (11,096) | |
| 營業外收入和費用(附註4、15和21) | | | | | |
利息收入 | 625 | | | 889 | | | 4,177 | |
其他收入 | 9,511 | | | 5,179 | | | 3,641 | |
其他損益 | (1,627) | | | (1,546) | | | 236 | |
按公允價值計入損益的財務負債損失 | (7,465) | | | (8,612) | | | — | |
融資成本 | (11,088) | | | (9,754) | | | (9,032) | |
| 營業外收入和費用總額 | (10,044) | | | (13,844) | | | (978) | |
| 所得税前虧損 | (67,362) | | | (50,343) | | | (12,074) | |
| 所得税優惠(費用)(附註4和22) | — | | | 1,063 | | | (1,014) | |
| 淨虧損 | (67,362) | | | (49,280) | | | (13,088) | |
| 其他綜合收益 | | | | | |
可隨後重新分類為損益的項目： |
| |
| | |
對外業務翻譯中的交流分歧 | 3,005 | | | 14,394 | | | 6,837 | |
| 本年度綜合虧損總額 | $ | (64,357) | | | $ | (34,886) | | | $ | (6,251) | |
| 每股虧損(附註23) |
| | | | |
基本的和稀釋的 | $ | (0.35) | | | $ | (0.25) | | | $ | (0.07) | |
附註是綜合財務報表的組成部分。
Gogoro Inc.及附屬公司
合併權益變動表
截至2021年12月31日、2020年及2019年12月31日止年度
(單位：千美元)
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | 其他股權 | | |
| 股本 | | | | | | 匯兑差額 | | |
| 普通股 | | 優先股 | | | | | | 翻譯 | | |
| 共享(以千計) | | 金額 | | 共享(以千計) | | 金額 | | 資本盈餘 | | 累計赤字 | | 海外業務 | | 總股本 |
| 2019年1月1日的餘額* | 118,309 | | | $ | 14 | | | 75,025 | | | $ | 85,714 | | | $ | 430,616 | | | $ | (289,539) | | | $ | (2,636) | | | $ | 224,169 | |
| 截至2019年12月31日止年度的淨虧損 | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | (13,088) | | | — | | | (13,088) | |
| 截至2019年12月31日止年度的其他全面收益 | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | 6,837 | | | 6,837 | |
| 截至2019年12月31日止年度的全面虧損總額 | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | (13,088) | | | 6,837 | | | (6,251) | |
| 2019年12月31日的餘額* | 118,309 | | | 14 | | | 75,025 | | | 85,714 | | | 430,616 | | | (302,627) | | | 4,201 | | | 217,918 | |
| 用於抵消累計赤字的資本盈餘 | — | | | — | | | — | | | — | | | (302,660) | | | 302,660 | | | — | | | — | |
| 截至2020年12月31日止年度的淨虧損 | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | (49,280) | | | — | | | (49,280) | |
| 截至2020年12月31日止年度的其他全面收益 | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | 14,394 | | | 14,394 | |
| 截至2020年12月31日止年度的全面虧損總額 | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | (49,280) | | | 14,394 | | | (34,886) | |
| 2020年12月31日餘額* | 118,309 | | | 14 | | | 75,025 | | | 85,714 | | | 127,956 | | | (49,247) | | | 18,595 | | | 183,032 | |
| 截至2021年12月31日止年度的淨虧損 | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | (67,362) | | | — | | | (67,362) | |
| 截至2021年12月31日止年度的其他全面收益 | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | 3,005 | | | 3,005 | |
| 截至2021年12月31日的年度全面虧損總額 | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | (67,362) | | | 3,005 | | | (64,357) | |
| 發行限制性股份(附註24)* | 7,791 | | | 1 | | | — | | | — | | | (1) | | | — | | | — | | | — | |
| 員工限售股的補償成本(附註24) | — | | | — | | | — | | | — | | | 5,038 | | | — | | | — | | | 5,038 | |
| 2021年12月31日的餘額* | 126,100 | | | $ | 15 | | | 75,025 | | | $ | 85,714 | | | $ | 132,993 | | | $ | (116,609) | | | $ | 21,600 | | | $ | 123,713 | |
* 上期業績已追溯調整，以反映2022年4月4日生效的1：0.8752888353股份拆分。詳情請參閲附註19。
附註是財務報表的組成部分。
Gogoro Inc.及附屬公司
合併現金流量表
截至2021年12月31日、2020年及2019年12月31日止年度
(單位：千美元)
—————————————————————————————————————————————————————————————
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 2021 | | 2020 | | 2019 |
| 經營活動的現金流 | | | | | |
| 所得税前虧損 | $ | (67,362) | | | $ | (50,343) | | | $ | (12,074) | |
對以下各項進行調整： | | | | | |
| 折舊 | 93,776 | | | 77,671 | | | 56,604 | |
攤銷 | 1,043 | | | 896 | | | 562 | |
| 預期信用損失 | 519 | | | 642 | | | 1,801 | |
| 按公允價值計入損益的財務負債損失 | 7,465 | | | 8,612 | | | — | |
| 融資成本 | 11,088 | | | 9,754 | | | 9,032 | |
| 利息收入 | (625) | | | (889) | | | (4,177) | |
| 基於股份的支付費用 | 5,038 | | | — | | | — | |
處置財產和設備的損失(收益) | 328 | | | 91 | | | (34) | |
| 無形資產處置損失 | 4 | | | — | | | — | |
| 存貨減記 | — | | | 3,059 | | | 6 | |
| 沖銷存貨減記 | (639) | | | — | | | — | |
| 契約修改帶來的收益 | (17) | | | (11) | | | (2) | |
| 經營性資產和負債的變動 | | | | | |
| 貿易應收賬款減少(增加) | (3,669) | | | 5,633 | | | (7,410) | |
| 庫存的減少(增加) | 21,200 | | | (7,928) | | | (72,196) | |
| 提前還款額減少(增加) | (5,571) | | | 13,480 | | | (2,420) | |
| 其他流動資產減少(增加) | (1,675) | | | 15,803 | | | (16,102) | |
| (減少)應付票據和貿易應付款項增加 | 23,388 | | | (35,912) | | | 24,661 | |
| 合同負債增加(減少) | 5,213 | | | (13,689) | | | 7,082 | |
| (減少)其他應付款增加 | (3,962) | | | (19,232) | | | 25,680 | |
| (減少)增加產品保修撥備 | (1,932) | | | (3,759) | | | 10,319 | |
| 其他負債的增加 | 7,384 | | | 5,961 | | | 8,490 | |
| 運營產生的現金 | 90,994 | | | 9,839 | | | 29,822 | |
| 收到的利息收入 | 669 | | | 916 | | | 4,608 | |
| 支付的利息費用 | (10,906) | | | (10,004) | | | (9,029) | |
| 已收(已繳)所得税 | 37 | | | 5 | | | (30) | |
| 經營活動產生的現金淨額 | 80,794 | | | 756 | | | 25,371 | |
| 投資活動產生的現金流 | | | | | |
| 購置房產、廠房和設備 | (127,739) | | | (144,269) | | | (176,324) | |
| 處置財產、廠房和設備所得收益 | 3,075 | | | 336 | | | 1,078 | |
| 增加可退還的按金 | (323) | | | (348) | | | (488) | |
| 購買無形資產 | (667) | | | (1,412) | | | (641) | |
| 原期限三個月以上的定期存款減少(增加) | 82,822 | | | (105,283) | | | — | |
| 其他金融資產減少(增加) | 1,314 | | | (781) | | | (1,207) | |
| 用於投資活動的現金淨額 | (41,518) | | | (251,757) | | | (177,582) | |
| 融資活動產生的現金流 | | | | | |
| 短期借款收益 | 37,005 | | | $ | — | | | $ | 75,849 | |
| 償還短期借款 | (16,442) | | | (10,775) | | | — | |
| 長期借款收益 | 86,724 | | | 118,675 | | | 54,995 | |
| 償還長期借款 | (26,188) | | | (8,554) | | | (89,576) | |
| 發行按公允價值計入損益的財務負債所得款項 | — | | | 100,000 | | | — | |
| 支付給可贖回優先股的股息 | (7,000) | | | (1,215) | | | — | |
| 收到的保證金收益 | — | | | 44 | | | — | |
| 退還已收到的保證金 | (103) | | | — | | | (15) | |
| 償還租賃負債的本金部分 | (12,232) | | | (10,910) | | | (9,017) | |
| 融資活動產生的現金淨額 | 61,764 | | | 187,265 | | | 32,236 | |
| 對外業務翻譯中的交流分歧 | (2,653) | | | (942) | | | 2,322 | |
| 現金及現金等價物淨增(減) | 98,387 | | | (64,678) | | | (117,653) | |
| 年初的現金和現金等價物 | 119,042 | | | 183,720 | | | 301,373 | |
年終現金和現金等價物 | $ | 217,429 | | | $ | 119,042 | | | $ | 183,720 | |
附註是綜合財務報表的組成部分。(結束語)
Gogoro Inc.及附屬公司
合併財務報表附註
(除非另有説明，否則以千美元為單位)
1. 一般信息
Gogoro Inc.(“Gogoro”)於二零一一年四月二十七日根據開曼羣島法律及法規註冊為獲豁免公司。Gogoro是一家控股公司，通過其子公司(統稱為“公司”或“集團”)，從事電動滑板車和電動滑板車使能部件的研發、製造和銷售及分銷，並向消費者提供電池更換解決方案。本公司的主要營業地點在中華民國(中華民國)臺灣。
於2021年9月16日，POEMA Global Holdings Corp.(一家根據開曼羣島法律註冊成立的獲豁免有限責任公司(“POEMA”))與Gogoro、Starship Merge Sub I Limited(一家根據開曼羣島法律註冊成立的獲豁免有限責任公司及Gogoro的全資附屬公司(“合併子公司”)及Starship Merger Sub II Limited(根據開曼羣島的法律註冊成立的獲豁免有限責任公司及Gogoro的全資附屬公司)(“合併子公司第二期”)訂立合併協議及計劃(“合併協議”)，據此，除其他交易外，根據本協議所載條款及條件，(I)合併子公司將與POEMA合併(“第一次合併”)，而POEMA將作為Gogoro的全資附屬公司在第一次合併後繼續存在，及(Ii)POEMA將與合併子II合併並併入合併子II(“第二次合併”及與第一次合併一起，統稱為“合併”)，而合併子第II將繼續作為Gogoro的全資附屬公司於第二次合併後繼續存在。上述與合併有關的交易於2022年4月4日完成，果戈羅的股票於2022年4月5日在納斯達克證券交易所上市。
合併財務報表以美元列報。外國業務是根據附註4所載的政策列入的。
2. 財務報表的核準
合併財務報表於2022年4月28日經董事會批准並授權發佈。
3. 新的、經修訂和經修訂的標準和解釋的適用
a.國際會計準則理事會(IASB)發佈的《國際財務報告準則》、《國際會計準則》(IAS)、《IFRIC解釋》(IFRIC)和《SIC解釋》(SIC)修正案(統稱為《IFRS》)以及本年度強制生效的新解釋
本公司已適用國際財務報告準則第9號、國際會計準則第39號、國際財務報告準則第7號、國際財務報告準則第4號及國際財務報告準則第16號“利率基準改革-第二階段”以及國際財務報告準則第16號“2021年6月30日後與新冠肺炎有關的租金優惠”的修正案。
這些新準則和修訂的應用對公司綜合財務報表中的披露或確認的金額沒有影響。
b.新的和修訂的國際財務報告準則已發佈，但尚未生效
| | | | | | | | |
新國際財務報告準則 | | 國際會計準則理事會宣佈生效日期(注1) |
“2018-2020年國際財務報告準則年度改進” | | 2022年1月1日(注2) |
| 對“國際財務報告準則3”“概念框架參考”的修正 | | 2022年1月1日(注3) |
| 對“國際會計準則”第16號“財產、廠房和設備--預期使用前的收益”的修正 | | 2022年1月1日(注4) |
| 對國際會計準則第37號“繁重合同--履行合同的費用”的修正 | | 2022年1月1日(注5) |
| 對國際財務報告準則第10號和國際會計準則第28號“投資者與其關聯方或合資企業之間的資產出售或出資”的修訂 | | 由國際會計準則理事會確定 |
| 國際財務報告準則第17號“保險合同” | | 2023年1月1日 |
| 對“國際財務報告準則”第17號的修正 | | 2023年1月1日 |
| 對IFRS 17“IFRS 17和IFRS 9的初步應用--比較信息”的修訂 | | 2023年1月1日 |
| 對《國際會計準則》1“流動或非流動負債分類”的修正 | | 2023年1月1日 |
| 對國際會計準則第1號“會計政策披露”的修正 | | 2023年1月1日(注6) |
| 對國際會計準則第8號“會計估計的定義”的修正 | | 2023年1月1日(注7) |
| 對國際會計準則第12號“與單一交易產生的資產和負債有關的遞延税金”的修正 | | 2023年1月1日(注8) |
注1：除另有説明外，上述新國際財務報告準則於其各自生效日期或之後開始的年度報告期內生效。
注2：IFRS 9修正案適用於在2022年1月1日或之後開始的第一個年度報告期開始當日或之後修改或交換的金融負債；國際會計準則第41號修正案適用於2022年1月1日或之後開始的第一個年度報告期開始或之後的公允價值計量；IFRS 1修正案適用於2022年1月1日或之後開始的年度報告期。
注3：修訂適用於收購日期為2022年1月1日或之後開始的年度報告期開始或之後的企業合併。
注4：修訂適用於在2022年1月1日或之後的第一個年度報告期內提出的最早期間開始或之後，被帶到使其能夠以管理層預期的方式運行所需的地點和條件的財產、廠房和設備。
注5：修正案適用於本實體在2022年1月1日或之後開始的第一個年度報告期開始時尚未履行其所有義務的合同。
注6：這些修訂將適用於2023年1月1日或之後開始的年度報告期。
注7：本修正案適用於自2023年1月1日及以後開始的年度報告期開始當日及以後發生的會計估計變更和會計政策變更。
附註8：除與租賃和退役負債相關的暫時性差異的遞延税項在所列最早的比較期間開始時確認外，這項修訂預期適用於在所列最早的比較期間開始或之後發生的交易。
截至授權發佈合併財務報表之日，公司正在持續評估應用上述準則和解釋對公司財務狀況和財務業績可能產生的影響，並將在評估完成後披露相關影響。
4. 重大會計政策
a.合規聲明
所附財務報表是根據國際會計準則理事會發布的國際財務報告準則編制的。
b.準備的基礎
所附財務報表均按歷史成本編制，但按公允價值計量的金融工具除外。
公允價值計量根據公允價值計量投入的可觀察程度和投入對整個公允價值計量的重要性分為1至3級，説明如下：
1)第1級投入是相同資產或負債在活躍市場上的報價(未經調整)；
2)第2級投入是第1級所列報價以外的投入，資產或負債可以直接(即作為價格)或間接(即從價格中得出)觀察到；以及
3)第三級投入是資產或負債的不可觀察的投入。
c.流動和非流動資產及負債分類
流動資產包括：
(一)主要為交易目的而持有的資產；
2)預計在報告期後12個月內變現的資產；
3)現金和現金等價物，除非該資產在報告期後至少12個月內被限制交換或用於清償債務。
流動負債包括：
1)主要為交易目的而持有的負債；
2)應在報告期後12個月內結清的負債，即使在報告期之後、合併財務報表獲準印發之前完成了長期再融資或重新安排付款的協議；以及
3)本公司無權無條件推遲清償至報告期後至少12個月的負債。根據對手方的選擇，可以通過發行股權工具進行清償的負債的條款不影響其分類。
前述未歸類為流動的資產和負債歸類為非流動。
d.鞏固的基礎
1)合併財務報表包括Gogoro和Gogoro(其子公司)控制的實體的財務報表。
如有需要，各附屬公司的財務報表會作出調整，使其會計政策與本公司所採用的政策一致。
所有集團內交易、餘額、收入和支出在合併時全部沖銷。
2)包括在合併財務報表中的子公司
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | 所有權的百分比 |
| | | 12月31日 |
| 投資者 | 被投資方 | 主營業務 | 2021 | | 2020 |
| | | | | |
| Gogoro Inc. | Gogoro臺灣有限公司 | 電動滑板車和自行車的製造和研發 | 100 | | 100 |
| Gogoro網絡 | 使用電池更換系統向消費者提供能源服務 | 100 | | 100 |
| Gogoro歐洲公司(注：Gogoro Europe B.V.) | 控股公司 | 100 | | 100 |
| Gogoro Network Pte.LTD. | 控股公司 | 100 | | 100 |
| Gogoro新加坡控股有限公司。LTD. | 控股公司 | 100 | | 100 |
| GoShare Pte.有限責任公司 | 控股公司 | 100 | | 100 |
| Gogoro臺灣有限公司 | Gogoro臺灣銷售服務有限公司 | 銷售電動滑板車及相關產品，並提供售後服務 | 100 | | 100 |
| GoPocket臺灣有限公司 | 發放獎勵積分 | 100 | | 100 |
| GoShare Pte.LTD. | GoShare臺灣有限公司 | 提供電動滑板車免費花車共享服務 | 100 | | 100 |
| Gogoro Network Pte.LTD. | Gogoro Network B.V. | 控股公司 | 100 | | — |
| Gogoro新加坡控股有限公司。有限責任公司 | Gogoro歐洲銷售和服務B.V. | 電動滑板車及相關產品的銷售 | 100 | | — |
注：Gogoro Europe B.V.於2020年11月獲準解散業務。截至2021年12月31日，Gogoro Europe B.V.的清算仍在進行中。
e.外幣
在編制每個集團實體的財務報表時，以該實體的職能貨幣(即外幣)以外的貨幣進行的交易按交易發生之日的匯率確認。
在每個報告期結束時，以外幣計價的貨幣項目按該日的現行匯率重新換算。結算或換算產生的貨幣項目匯兑差額在當期損益中確認。
按公允價值計量的以外幣計價的非貨幣項目按確定公允價值之日的現行匯率重新換算。非貨幣性項目重新折算產生的匯兑差額計入當期損益，但因非貨幣性項目重新折算而產生的匯兑差額直接在其他全面收益中確認；在這種情況下，匯兑差額也直接在其他全面收益中確認。
以外幣的歷史成本計量的非貨幣項目不會重新換算。
在列報綜合財務報表時，本公司海外業務(包括子公司、聯營公司、合資企業和其他國家的分支機構，其使用的貨幣不同於本公司的貨幣)的資產和負債按每個報告期結束時的匯率換算為美元。收入和支出項目按該期間的平均匯率換算。產生的匯兑差額(如有)在其他全面收益中確認並在權益中累計。
f.盤存
存貨由原材料、商品和半成品組成，按成本或可變現淨值中較低者列報。存貨減記是按項目進行的，但將類似或相關項目歸類的情況除外。可變現淨值是存貨的估計銷售價格減去所有預計完工成本以及銷售、銷售和分銷所產生的成本。
g.財產、廠房和設備
物業、廠房及設備最初按成本計量，其後按成本減去累計折舊及累計減值虧損計量。
建造過程中的物業、廠房及設備按成本減去任何已確認的減值損失列賬。成本包括符合資本化條件的專業費用和借款成本。該等物業於竣工並可作預期用途時折舊，並分類為適當類別的物業、廠房及設備。
財產、廠房和設備的折舊採用直線法確認。每一個重要的部分都單獨折舊。估計可用年限、剩餘價值及折舊方法於每個報告期結束時予以審核，並於預期基礎上計入任何估計變動的影響。
在終止確認一項財產、廠房和設備時，銷售收益與資產賬面金額之間的差額在損益中確認。
h.無形資產
單獨收購的無形資產
單獨收購的使用年限有限的無形資產最初按成本計量，隨後按成本減去累計攤銷和累計減值損失計量。攤銷是在直線基礎上確認的。估計使用年限、剩餘價值及攤銷方法於每一報告期結束時予以審核，並在預期基礎上計入任何估計變動的影響。
無形資產不再確認
在取消確認無形資產時，處置收益淨額與資產賬面價值之間的差額在損益中確認。
i.財產、廠房和設備、使用權資產和商譽以外的無形資產減值
於每個報告期末，本公司會審核其物業、廠房及設備、使用權資產及無形資產(不包括商譽)的賬面值，以確定是否有任何跡象顯示該等資產已出現減值虧損。如果存在任何此類跡象，則估計資產的可收回金額，以確定減值損失的程度。當無法估計個別資產的可收回金額時，本公司估計該資產所屬的現金產生單位的可收回金額。公司資產在合理和一致的基礎上分配給最小的現金產生單位組。
可收回的金額是公允價值減去銷售成本和使用價值兩者中的較高者。如果一項資產或現金產生單位的可收回金額估計少於其賬面金額，則該資產或現金產生單位的賬面金額將減少至其可收回金額，由此產生的減值損失將在損益中確認。
當減值虧損其後轉回時，相應資產或現金產生單位的賬面金額將增加至其可收回金額的修訂估計，但僅限於若該資產或現金產生單位於過往年度未確認減值虧損時應釐定的賬面金額。減值損失的沖銷在損益中確認。
j.金融工具
金融資產和金融負債在集團實體成為票據合同規定的當事方時確認。
金融資產和金融負債最初按公允價值計量。通過損益按公允價值收購金融資產或金融負債的直接應佔交易成本(“FVTPL”)立即在損益中確認。於FVTPL收購或發行金融資產及金融負債(金融資產及金融負債除外)的直接應佔交易成本於初步確認時(視乎情況而定)計入金融資產或金融負債的公允價值或從中扣除。
1)金融資產
所有以常規方式購買或出售金融資產的交易均按交易日確認和取消確認。
a)測量類別
金融資產按攤餘成本歸類為金融資產。
按攤銷成本計算的金融資產
符合下列條件的金融資產隨後按攤銷成本計量：
i.金融資產是按照其目標是持有金融資產以收取合同現金流的商業模式持有的；以及
二、金融資產的合同條款在特定日期產生現金流，即僅支付本金和未償還本金的利息。
於初步確認後，按攤銷成本計算的金融資產，包括現金及現金等價物、按攤銷成本計算的貿易應收賬款、其他金融資產及其他應收款項及可退還存款，按攤銷成本計量，等於按實際利率法釐定的賬面總額減去任何減值虧損。匯兑差額在利潤或虧損中確認。
利息收入是通過將實際利率適用於此類金融資產的賬面總額來計算的，但下列情況除外：
i.購買或產生信用減值金融資產，其利息收入是通過對該金融資產的攤銷成本適用信用調整後的實際利率來計算的；
二、在購買或產生時未出現信貸減值，但其後已出現信貸減值的金融資產，其利息收入是通過將實際利率應用於該等金融資產在隨後的報告期的攤銷成本來計算的。
現金等價物包括自收購之日起計3個月內原始到期日的定期存款，該等存款流動性高，可隨時兑換為已知數額的現金，價值變動風險微乎其微。持有這些現金等價物是為了履行短期現金承諾。
b)金融資產減值和合同資產減值
本公司按攤銷成本(包括應收貿易賬款)確認金融資產預期信貸損失的損失準備。
公司總是確認應收貿易賬款的終身預期信用損失(ECL)。對於所有其他金融工具，當信用風險自初始確認以來顯著增加時，本公司確認終身ECL。另一方面，如果金融工具的信用風險自初始確認以來沒有顯著增加，本公司將以相當於12個月ECL的金額計量該金融工具的損失撥備。
預期信貸損失反映了信貸損失的加權平均值，並以違約風險作為權重。終身ECL表示在金融工具的預期壽命內，所有可能的違約事件將導致的預期信用損失。相比之下，12個月ECL代表預期因金融工具違約事件而導致的終身ECL部分，這些事件可能在報告日期後12個月內發生。
所有金融資產的減值損失在損益中確認，方法是通過損失準備賬户減少其賬面金額。
c)金融資產不再確認
本公司僅在金融資產的現金流的合同權利到期或將金融資產及其所有權的幾乎所有風險和回報轉讓給另一方時才終止確認該金融資產。
在按全部攤銷成本終止確認一項金融資產時，該資產的賬面價值與已收和應收對價之和之間的差額在損益中確認。
2)股權工具
本公司發行的債務和股權工具根據合同安排的實質內容以及金融負債和股權工具的定義被歸類為金融負債或股權。
本公司發行的股權工具按收到的收益扣除直接發行成本後確認。
3)金融負債
a)後續測量
除下列情形外，所有金融負債均按實際利息法按攤銷成本計量：
FVTPL的財務負債
當金融負債被指定為FVTPL時，金融負債被歸類為FVTPL。
金融負債可在初始確認時指定為FVTPL，因為這樣做會產生更相關的信息，並且如果：
i.這種指定消除或顯著減少了否則會出現的測量或確認不一致；或
二、該金融負債構成一組金融資產或金融負債的一部分，該金融資產或金融負債是按照本公司記錄在案的風險管理或投資戰略按公允價值進行管理和業績評估的，並在此基礎上在內部提供有關該分組的信息；或
三、該合同包含一個或多個嵌入衍生品，因此整個合併合同(資產或負債)可以指定為FVTPL。
該負債的公允價值變動的剩餘金額不包括就該金融負債支付的任何利息或股息，在損益中列報。
B)取消確認金融負債
已終止確認的金融負債的賬面金額與支付的對價之間的差額，包括轉讓的任何非現金資產或承擔的負債，在損益中確認。
k.條文
撥備確認當本公司因過去事件而有現時債務時，本公司很可能會被要求清償該債務，並可對該債務的金額作出可靠估計。
在本報告所述期間結束時，考慮到債務的風險和不確定因素，撥備是按照償還當前債務所需對價的最佳估計數計量的。
對於銷售的這些產品，應計保修準備金，其中包括保修或更換保修項目的預計成本估計，包括在發現召回時進行召回。這些估計數是根據迄今發生的實際索賠以及對未來索賠的性質、頻率和費用的估計得出的。
l.收入確認
公司確定與客户的合同，將交易價格分配給履約義務，並在履行履約義務時確認收入。
1)銷售電動滑板車的收入
當電動滑板車的控制權轉移到經銷商、零售商或客户手中時，收入才會確認。在最初確認合同負債的大多數交易中預先收取銷售電動滑板車的對價，隨後在轉讓控制權時確認各自的收入。與電動滑板車銷售相關的保修不能單獨購買，並作為所售產品符合商定規格的保證。因此，本公司根據國際會計準則第37號“準備金、或有負債和或有資產”(附註18)對擔保進行會計處理。
2)能源使用和電池更換服務的收入
能源使用和電池更換服務的收入根據客户選擇的服務計劃按欠款計費。對於月度固定費用計劃，在履行履約義務期間，按直線將月費確認為收入。對於既包含每月固定費用又包含按使用情況浮動收費的使用計劃，除了固定月費外，收入還根據合同條款的使用情況進行確認。
3)服務收入
服務收入主要包括電動滑板車的維修服務、客户單獨購買的延長保修服務和電動滑板車的租賃服務。收入在提供服務後確認。
m.租契
在合同開始時，公司會評估合同是不是租約或包含租約。
作為承租人的公司
本公司於租約開始日確認所有租約的使用權資產及租賃負債，但短期租約及低價值資產租約除外，如租約付款按直線法確認為租期內的開支，則適用確認豁免。
使用權資產最初按成本計量，該成本包括對租賃負債的初始計量，該負債對在生效日期或之前支付的租賃付款進行了調整，加上產生的任何初始直接成本和恢復相關資產所需的成本估計，以及減去收到的任何租賃激勵。使用權資產隨後按成本減去累計折舊和減值損失計量，並根據租賃負債的任何重新計量進行調整。使用權資產在合併資產負債表中單獨列示。
使用權資產的折舊採用直線法，從開始之日起至使用權資產的使用年限結束或租賃期結束時兩者中較早者。
租賃負債最初按租賃付款的現值計量，包括固定付款、實質固定付款、取決於指數或費率的可變租賃付款。租賃付款使用租賃中隱含的利率貼現，如果該利率可以很容易地確定的話。如果不能很容易地確定該利率，公司將使用承租人的增量借款利率。
隨後，租賃負債按實際利息法按攤銷成本計量，利息支出在租賃條款中確認。當租賃期限發生變化或未來租賃付款因用於確定該等付款的指數或利率的變化而發生變化時，本公司將通過對使用權資產的相應調整來重新計量租賃負債。但是，如果使用權資產的賬面價值減少到零，重新計量的任何剩餘金額都將計入損益。租賃負債在合併資產負債表中單獨列示。
不依賴於指數或費率的可變租賃付款在發生費用的期間確認為費用。
n.借款成本
直接歸因於收購、建造或生產合資格資產的借款成本計入該等資產的成本，直至該等資產實質上可供其預期用途或出售為止。
從符合資本化條件的借款成本中扣除對特定借款進行臨時投資所賺取的投資收入，以待其用於合格資產的支出。
除上文所述外，所有其他借款成本均在發生期間的損益中確認。
o.政府撥款
除非有合理的保證，公司將遵守附加的條件，並且贈款將會收到，否則不會確認政府贈款。
與收入相關的政府贈款在公司將贈款用於補償的相關成本確認為費用的期間內，系統地在其他收入中確認。具體地説，主要條件是本公司應購買、建造或以其他方式收購非流動資產的政府贈款確認為遞延收入，並在相關資產的可用年限內按系統和理性的基礎在損益中確認。
作為已發生開支或虧損的補償或為向本公司提供即時財務支持而無需未來相關成本而應收的政府贈款，在收到該等贈款的期間於損益中確認。
p.僱員福利
1)短期僱員福利
與短期僱員福利有關的已確認負債按預期將支付以換取相關服務的福利的未貼現金額計量。
2)退休福利
對固定繳款退休福利計劃的付款在員工提供了使他們有權獲得繳款的服務後被確認為費用。
3)離職福利
終止利益的負債於本公司不能再撤回終止利益要約及確認任何相關重組成本時確認，兩者以較早者為準。
q.基於股份的支付安排
1)員工股票期權
於授出日釐定的以權益結算股份為基礎的付款的公允價值，根據本公司對最終歸屬的權益工具的估計，按直線原則於歸屬期間列支，並相應增加資本盈餘。
在每個報告期結束時，本公司會修訂其對預期歸屬的權益工具數目的估計。修訂原來估計的影響(如有)在損益中確認，以便累計支出反映修訂估計，並對資本盈餘進行相應調整。
2)限售股
根據本公司對預期最終歸屬股份數目的最佳估計，於授出日期為僱員的限制性股份的公允價值於歸屬期間支出，並相應增加資本盈餘。
在每個報告期結束時，本公司會修訂其對預期歸屬員工的限制性股份數目的估計。修訂原來估計的影響在損益中確認，以便累計支出反映修訂估計，並對資本盈餘進行相應調整。
r.税收
所得税支出是指當前應繳税金和遞延税金的總和。
1)當期税額
應繳所得税是根據每個税收管轄區適用的税法確定的年度應納税利潤計算的。
未分配收益的所得税在收益產生期間應計，並在下一年股東批准分配的範圍內進行調整。
對上一年度税項負債的調整計入或扣除當年的税項準備。
2)遞延税金
遞延税項按綜合財務報表中資產及負債的賬面值與計算應課税溢利所用的相應計税基準之間的暫時性差額確認。
遞延税項負債一般對所有應税暫時性差異予以確認。遞延税項資產一般會確認所有可扣除的暫時性差額及未使用虧損，只要有可能會有應課税利潤可用來抵銷該等可扣除的暫時性差額。
遞延税項負債確認為與投資於附屬公司及聯營公司及合營企業權益有關的應課税暫時性差異，除非本公司能夠控制暫時性差異的沖銷，且暫時性差異在可預見的將來很可能不會沖銷。由與該等投資及利息有關的可扣除暫時性差異所產生的遞延税項資產，只有在可能有足夠的應課税溢利可用來抵銷該等暫時性差異的利益，並預期可在可預見的將來轉回的情況下，才予以確認。
遞延税項資產的賬面金額於每個報告期結束時予以審核，並在不再可能有足夠的應課税利潤可收回全部或部分資產的情況下予以減少。以前未確認的遞延税項資產也會在每個報告期結束時進行審核，並在未來應課税利潤可能允許收回遞延税項資產的範圍內予以確認。
遞延税項負債及資產按預期於清償負債或變現資產期間適用的税率計量，以報告期結束時已頒佈或實質頒佈的税率(及税法)為基礎。遞延税項負債及資產的計量反映本公司預期於報告期末收回或結算其資產及負債賬面值的方式所產生的税務後果。
3)本年度當期及遞延税項
本期税項和遞延税項在損益中確認，但與在其他全面收益或直接在權益中確認的項目有關時除外；在這種情況下，本期和遞延税項也分別在其他全面收益或直接在權益中確認。
5. 關鍵會計判斷和估計不確定性的主要來源
在應用本公司的會計政策時，管理層須就資產及負債的賬面金額作出判斷、估計及假設，而這些判斷、估計及假設並不能從其他來源輕易反映出來。估計數和相關假設是基於歷史經驗和其他被認為相關的因素。實際結果可能與這些估計不同。
該公司在作出關鍵的會計估計時，會考慮新冠肺炎的經濟影響。我們會不斷檢討估計數字和基本假設。對會計估計的修訂，如果修訂僅影響該期間，則在修訂估計的期間確認；如果修訂影響本期和未來期間，則在修訂期間和未來期間確認。
關於產品保證的規定
本公司對售出的電動滑板車計提保修準備金，其中包括本公司對保修或更換保修和召回項目的預計成本的最佳估計。這些估計數基於迄今發生的實際索賠，以及根據歷史經驗預測的索賠，以及根據電動滑板車類型對工時、材料成本和小時工資率的估計。由於公司的銷售歷史相對較短，這些估計本身就是不確定的，而我們歷史上或預計的保修經驗的變化可能會導致未來保修準備金的重大變化。保修費用在綜合全面收益表中作為收入成本的一個組成部分入賬。有關產品保修條款的信息，請參閲附註18。
基於股份的支付安排
為了確定授予高管和員工的限制性股票的公允價值，本公司採用收益法估計授予日普通股的公允價值，該方法結合了未來的增長前景和公司執行業務戰略和預期運營改善所產生的經濟利益。由於本公司以前為私人持股，因此包括折扣率、永久增長率等在內的定價投入是根據其同行或
類似的公司。如果未來投入的實際變化與預期不同，公允價值可能會相應變化。有關以股份為基礎的付款安排的資料，請參閲附註24。
6. 現金和現金等價物
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
| 手頭現金 | $ | 213 | | | $ | 149 | |
| 支票賬户和活期存款 | 41,415 | | | 26,970 | |
| 定期存款 | 143,863 | | | 63,273 | |
| 以債券為抵押的回購協議 | 31,938 | | | 28,650 | |
| $ | 217,429 | | | $ | 119,042 | |
以債券為抵押的定期存款和回購協議的市場利率如下：
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
| 定期存款 | 0.05%-2.30% | | 0.18%-0.35% |
| 以債券為抵押的回購協議 | 0.17% | | 0.22%-0.24% |
7. 應收貿易賬款
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
| 應收貿易賬款 | | | |
| | | |
以攤銷成本計算 | | | |
應收貿易賬款 | $ | 18,041 | | | $ | 14,379 | |
減去：減值損失準備 | (1,416) | | | (904) | |
| $ | 16,625 | | | $ | 13,475 | |
按攤銷成本計算的應收賬款
平均信用期範圍為15至30幾天。未償還貿易應收賬款不收取利息。
該公司的電池更換和能源服務業務服務於龐大的消費者基礎，這限制了其信用風險的集中。在與客户進行交易時，公司會考慮過去的欠款記錄。此外，公司對電池更換和能源服務有暫停政策，當出現拖欠付款時，客户將被禁止繼續充電。
為將信貸風險降至最低，本公司已委派一個小組，負責釐定信貸限額、信貸審批及其他監察程序，以確保採取跟進行動追討逾期債務。此外，本公司於報告期末審核每筆貿易債務的可收回金額，以確保為管理層認為可降低本公司信用風險的可能無法收回的金額留出足夠的準備金。
本公司按等同於終身預期信貸損失的金額計量應收貿易賬款的損失準備。應收貿易賬款的預期信貸損失是根據備抵彙總表估算的，該彙總表參考債務人過去的違約經驗和對債務人目前財務狀況的分析，並根據債務人所處行業的一般經濟狀況以及對報告日當前和預測的經濟狀況方向的評估進行調整。
當有信息表明債務人處於嚴重的財務困難，並且沒有現實的收回前景時，公司註銷應收貿易賬款。對於已註銷的貿易應收賬款，本公司繼續進行執法活動，試圖追回逾期應收賬款。在進行回收的地方，這些都在利潤或虧損中確認。
下表詳細説明瞭基於公司撥備矩陣的應收貿易賬款的損失撥備。
本公司根據電池交換和能源服務部門產生的貿易應收賬款的逾期天數估計預期的信貸損失。電動滑板車及相關五金部銷售的應收貿易賬款的預期信用損失仍以發票日期為基礎進行評估。
2021年12月31日
能源使用和電池更換服務的貿易應收賬款
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 未逾期 | | 逾期未滿30天 | | 逾期31-120天 | | 超過121天 | | 總計 |
預期信用損失率 | 0% | | 0% | | 50% | | 100% | | |
總賬面金額 | $ | 10,776 | | | $ | 186 | | | $ | 66 | | | $ | 1,239 | | | $ | 12,267 | |
損失津貼(終身ECL) | — | | | — | | | (33) | | | (1,239) | | | (1,272) | |
| 攤銷成本 | $ | 10,776 | | | $ | 186 | | | $ | 33 | | | $ | — | | | $ | 10,995 | |
除能源使用和電池更換服務以外的貿易應收賬款
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 0-90天 | | 91-180 Days | | 181-365 Days | | 超過365天 | | 總計 |
預期信用損失率 | 0% | | 30% | | 50% | | 100% | | |
總賬面金額 | $ | 5,553 | | | $ | 109 | | | $ | 1 | | | $ | 111 | | | $ | 5,774 | |
損失津貼(終身ECL) | — | | | (33) | | | — | | | (111) | | | (144) | |
| 攤銷成本 | $ | 5,553 | | | $ | 76 | | | $ | 1 | | | $ | — | | | $ | 5,630 | |
2020年12月31日
能源使用和電池更換服務的貿易應收賬款
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 未逾期 | | 逾期未滿30天 | | 逾期31-120天 | | 超過121天 | | 總計 |
預期信用損失率 | 0% | | 0% | | 50% | | 100% | | |
總賬面金額 | $ | 8,912 | | | $ | 70 | | | $ | 1,081 | | | $ | 227 | | | $ | 10,290 | |
損失津貼(終身ECL) | — | | | — | | | (541) | | | (227) | | | (768) | |
| 攤銷成本 | $ | 8,912 | | | $ | 70 | | | $ | 540 | | | $ | — | | | $ | 9,522 | |
除能源使用和電池更換服務以外的貿易應收賬款
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 0-90天 | | 91-180 Days | | 181-365 Days | | 超過365天 | | 總計 |
預期信用損失率 | 0% | | 30% | | 50% | | 100% | | |
總賬面金額 | $ | 3,938 | | | $ | 20 | | | $ | 2 | | | $ | 129 | | | $ | 4,089 | |
損失津貼(終身ECL) | — | | | (6) | | | (1) | | | (129) | | | (136) | |
| 攤銷成本 | $ | 3,938 | | | $ | 14 | | | $ | 1 | | | $ | — | | | $ | 3,953 | |
上述賬齡計劃是根據發票日期計算的。
應收貿易賬款損失準備的變動情況如下：
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至十二月三十一日止的年度 |
| 2021 | | 2020 | | 2019 |
| 1月1日的餘額 | $ | 904 | | | $ | 229 | | | $ | 427 | |
| 增列：重新計量損失準備金淨額 | 519 | | | 642 | | | 1,801 | |
| 減去：已註銷 | (26) | | | (13) | | | (2,003) | |
| 匯差效應 | 19 | | | 46 | | | 4 | |
12月31日的結餘 | $ | 1,416 | | | $ | 904 | | | $ | 229 | |
8. 庫存
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
原料 | $ | 37,628 | | | $ | 50,038 | |
| 半成品 | 2,823 | | | 5,309 | |
| 商品 | 32,686 | | | 39,117 | |
| $ | 73,137 | | | $ | 94,464 | |
與庫存有關的收入成本為#美元。186,179千美元(包括沖銷減記的庫存#美元639千美元，因隨後出售庫存)，$184,014千美元(包括減記存貨#美元)3,059千美元)和美元269,226千美元(包括減記存貨#美元)6分別為截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的年度。
9. 其他資產
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
| 提前還款 | | | |
| | | |
| 預付費用 | $ | 2,404 | | | $ | 2,560 | |
| 營業税中的進項税 | 5,589 | | | 1,889 | |
| 向供應商預付款項 | 2,164 | | | 137 | |
| $ | 10,157 | | | $ | 4,586 | |
| | | |
| 其他流動資產 | | | |
| | | |
| 臨時繳納商品税 | $ | 10,839 | | | $ | 10,148 | |
| 其他 | 1,111 | | | 208 | |
| $ | 11,950 | | | $ | 10,356 | |
10. 其他金融資產
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
| 原定期限三個月以上的定期存款 | $ | 28,511 | | | $ | 110,500 | |
| 限制性活期存款 | 1,011 | | | 997 | |
| 受限定期存款 | 222 | | | 1,525 | |
| $ | 29,744 | | | $ | 113,022 | |
| | | |
| 當前 | $ | 28,732 | | | $ | 111,838 | |
| 非當前 | 1,012 | | | 1,184 | |
| $ | 29,744 | | | $ | 113,022 | |
原期限三個月以上的定期存款和限制性定期存款的市場利率如下：
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
原定期限三個月以上的定期存款 | 0.14%-2.35% | | 0.32%-0.43% |
受限定期存款 | 0.13%-0.83% | | 0.13%-0.83% |
有關質押為抵押品的其他金融資產的資料，請參閲附註29。
11. 財產、廠房和設備
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
| 賬面金額 | | | |
電池 | $ | 355,531 | | | $ | 308,289 | |
機械設備 | 75,576 | | | 64,889 | |
運輸設備 | 6,103 | | | 7,695 | |
工裝設備 | 3,279 | | | 4,211 | |
辦公設備 | 479 | | | 683 | |
租賃權改進 | 12,341 | | | 13,488 | |
在建工程 | 74 | | | 677 | |
| $ | 453,383 | | | $ | 399,932 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 2021 |
| 電池 | | 機械設備
裝備 | | 交通運輸
裝備 | | 工裝
裝備 | | 辦公室
裝備 | | 租賃權
改進 | | 施工
正在進行中 | | 總計 |
| 成本 | | | | | | | | | | | | | | | |
| 年初餘額 | $ | 397,452 | | | $ | 108,106 | | | $ | 10,838 | | | $ | 35,630 | | | $ | 2,552 | | | $ | 32,657 | | | $ | 677 | | | $ | 587,912 | |
| 加法 | 88,689 | | | 27,856 | | | 457 | | | 4,781 | | | 241 | | | 4,208 | | | 1,998 | | | 128,230 | |
| 處置 | (158) | | | (5,806) | | | (417) | | | (829) | | | (166) | | | (2,090) | | | (18) | | | (9,484) | |
| 從庫存調撥 | — | | | — | | | 766 | | | — | | | — | | | — | | | — | | | 766 | |
| 重新分類 | — | | | 49 | | | — | | | — | | | 2 | | | 2,536 | | | (2,587) | | | — | |
| 匯差效應 | 6,985 | | | 4,221 | | | 175 | | | 594 | | | 192 | | | 830 | | | 4 | | | 13,001 | |
| 年終餘額 | 492,968 | | | 134,426 | | | 11,819 | | | 40,176 | | | 2,821 | | | 38,141 | | | 74 | | | 720,425 | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| 累計折舊 | | | | | | | | | | | | | | | |
| 年初餘額 | 89,163 | | | 43,217 | | | 3,143 | | | 31,419 | | | 1,869 | | | 19,169 | | | — | | | 187,980 | |
| 折舊費用 | 46,514 | | | 18,060 | | | 2,809 | | | 5,748 | | | 454 | | | 7,904 | | | — | | | 81,489 | |
| 處置 | (67) | | | (3,248) | | | (303) | | | (813) | | | (15) | | | (1,635) | | | — | | | (6,081) | |
| 匯差效應 | 1,827 | | | 821 | | | 67 | | | 543 | | | 34 | | | 362 | | | — | | | 3,654 | |
| 年終餘額 | 137,437 | | | 58,850 | | | 5,716 | | | 36,897 | | | 2,342 | | | 25,800 | | | — | | | 267,042 | |
| 賬面金額，年終 | $ | 355,531 | | | $ | 75,576 | | | $ | 6,103 | | | $ | 3,279 | | | $ | 479 | | | $ | 12,341 | | | $ | 74 | | | $ | 453,383 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 2020 |
| 電池 | | 機械設備 裝備 | | 交通運輸 裝備 | | 工裝 裝備 | | 辦公室 裝備 | | 租賃權 改進 | | 施工 正在進行中 | | 總計 |
| 成本 | | | | | | | | | | | | | | | |
| 年初餘額 | $ | 278,973 | | | $ | 66,818 | | | $ | 7,013 | | | $ | 27,475 | | | $ | 2,346 | | | $ | 23,574 | | | $ | 1,293 | | | $ | 407,492 | |
| 加法 | 95,168 | | | 36,022 | | | 330 | | | 6,020 | | | 282 | | | 142 | | | 7,036 | | | 145,000 | |
| 處置 | (60) | | | (941) | | | (455) | | | — | | | (244) | | | (687) | | | — | | | (2,387) | |
| 從庫存調撥 | — | | | — | | | 3,322 | | | — | | | — | | | — | | | — | | | 3,322 | |
| 重新分類 | — | | | — | | | — | | | — | | | 9 | | | 7,697 | | | (7,706) | | | — | |
| 匯差效應 | 23,371 | | | 6,207 | | | 628 | | | 2,135 | | | 159 | | | 1,931 | | | 54 | | | 34,485 | |
| 年終餘額 | 397,452 | | | 108,106 | | | 10,838 | | | 35,630 | | | 2,552 | | | 32,657 | | | 677 | | | 587,912 | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| 累計折舊 | | | | | | | | | | | | | | | |
| 年初餘額 | 47,342 | | | 27,563 | | | 1,365 | | | 21,979 | | | 1,511 | | | 12,841 | | | — | | | 112,601 | |
| 折舊費用 | 36,861 | | | 13,949 | | | 1,916 | | | 7,594 | | | 482 | | | 5,803 | | | — | | | 66,605 | |
| 處置 | (32) | | | (790) | | | (310) | | | — | | | (237) | | | (591) | | | — | | | (1,960) | |
| 匯差效應 | 4,992 | | | 2,495 | | | 172 | | | 1,846 | | | 113 | | | 1,116 | | | — | | | 10,734 | |
| 年終餘額 | 89,163 | | | 43,217 | | | 3,143 | | | 31,419 | | | 1,869 | | | 19,169 | | | — | | | 187,980 | |
| 賬面金額，年終 | $ | 308,289 | | | $ | 64,889 | | | $ | 7,695 | | | $ | 4,211 | | | $ | 683 | | | $ | 13,488 | | | $ | 677 | | | $ | 399,932 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 2019 |
| 電池 | | 機械設備 裝備 | | 交通運輸 裝備 |
| 工裝 裝備 | | 辦公室 裝備 | | 租賃權 改進 | | 施工 正在進行中 | | 總計 |
| 成本 | | | | | | | | | | | | | | | |
| 年初餘額 | $ | 133,675 | | | $ | 35,153 | | | $ | 1,008 | | | $ | 20,359 | | | $ | 1,947 | | | $ | 18,618 | | | $ | 681 | | | $ | 211,441 | |
| 加法 | 137,791 | | | 31,236 | | | 695 | | | 6,416 | | | 404 | | | 3,069 | | | 2,020 | | | 181,631 | |
| 處置 | (57) | | | (1,376) | | | (146) | | | — | | | (84) | | | (115) | | | — | | | (1,778) | |
| 從庫存調撥 | — | | | — | | | 5,251 | | | — | | | — | | | — | | | — | | | 5,251 | |
| 重新分類 | — | | | 14 | | | — | | | — | | | 21 | | | 1,408 | | | (1,443) | | | — | |
| 匯差效應 | 7,564 | | | 1,791 | | | 205 | | | 700 | | | 58 | | | 594 | | | 35 | | | 10,947 | |
| 年終餘額 | 278,973 | | | 66,818 | | | 7,013 | | | 27,475 | | | 2,346 | | | 23,574 | | | 1,293 | | | 407,492 | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| 累計折舊 | | | | | | | | | | | | | | | |
| 年初餘額 | 21,441 | | | 16,603 | | | 896 | | | 14,137 | | | 1,158 | | | 8,764 | | | — | | | 62,999 | |
| 折舊費用 | 24,643 | | | 10,689 | | | 538 | | | 7,268 | | | 396 | | | 3,806 | | | — | | | 47,340 | |
| 處置 | (34) | | | (455) | | | (104) | | | — | | | (81) | | | (60) | | | — | | | (734) | |
| 匯差效應 | 1,292 | | | 726 | | | 35 | | | 574 | | | 38 | | | 331 | | | — | | | 2,996 | |
| 年終餘額 | 47,342 | | | 27,563 | | | 1,365 | | | 21,979 | | | 1,511 | | | 12,841 | | | — | | | 112,601 | |
| 賬面金額，年終 | $ | 231,631 | | | $ | 39,255 | | | $ | 5,648 | | | $ | 5,496 | | | $ | 835 | | | $ | 10,733 | | | $ | 1,293 | | | $ | 294,891 | |
上述財產、廠房和設備按資產的估計使用年限直線折舊：
| | | | | |
電池 | 8-12年份 |
機械設備 | 2-10年份 |
運輸設備 | 2-5年份 |
工裝設備 | 2年份 |
辦公設備 | 2-5年份 |
租賃權改進 | 2-10年份 |
12. 租約安排
a.使用權資產
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
| 賬面金額 | | | |
| 土地和建築物 | $ | 25,582 | | | $ | 29,371 | |
| 其他 | 695 | | | 550 | |
| $ | 26,277 | | | $ | 29,921 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至十二月三十一日止的年度 |
| 2021 | | 2020 | | 2019 |
| 對使用權資產的補充 | $ | 9,800 | | | $ | 9,844 | | | $ | 8,335 | |
| | | | | |
| 使用權資產折舊費用 | | | | | |
土地和建築物 | $ | 11,901 | | | $ | 10,681 | | | $ | 8,981 | |
其他 | 386 | | | 385 | | | 283 | |
| $ | 12,287 | | | $ | 11,066 | | | $ | 9,264 | |
b.租賃負債
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
| 賬面金額 | | | |
| 當前 | $ | 11,153 | | | $ | 10,874 | |
| 非當前 | $ | 15,589 | | | $ | 19,468 | |
截至2021年12月31日和2020年12月31日，租賃負債的貼現率幅度均為1.2%至2.40%.
c.材料租入活動和條款
本公司以原租約條款出租若干土地、建築物及運輸設備作廠房、辦公室及商業經營之用1至10好幾年了。本公司並無在租賃條款結束時收購該等樓宇的議價購買選擇權。此外，未經出租人同意，本公司不得轉租或轉讓全部或任何部分標的資產。
d.其他租賃信息
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至十二月三十一日止的年度 |
| 2021 | | 2020 | | 2019 |
| 與短期租賃和低價值資產租賃有關的費用 | $ | 1,263 | | | $ | 1,112 | | | $ | 795 | |
| 租賃現金流出總額 | $ | (14,025) | | | $ | (12,603) | | | $ | (10,403) | |
本公司租賃某些辦公設備和其他設備，這些設備符合短期租賃和低價值資產租賃的條件。本公司已選擇適用確認豁免，因此不確認該等租約的使用權資產及租賃負債。
13. 借款
a.一般商業貸款
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
| 採購和營運資本貸款 | $ | 21,857 | | | $ | 1,067 | |
採購貸款的利率為0.9%-1.225%和1.09分別截至2021年12月31日和2020年12月31日的年利率。
b.銀團貸款
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
| 短期應付票據--商業票據 | $ | 72,254 | | | $ | 71,174 | |
| 減去：未攤銷折扣(利息和銀行手續費) | (114) | | | (112) | |
| $ | 72,140 | | | $ | 71,062 | |
| | | |
| 銀團貸款 | $ | 153,179 | | | $ | 176,512 | |
| 減：當前部分 | (44,437) | | | (25,623) | |
| 減去：銀團貸款安排費用 | (467) | | | (666) | |
| 長期借款 | $ | 108,275 | | | $ | 150,223 | |
| | | |
| 利率 | | | |
短期應付票據--商業票據 | 1.8804 | % | | 1.9178 | % |
銀團貸款 | 2.0808%-2.1903% | | 2.1892 | % |
為了補充購買電動滑板車電池、建設電池交換站和開發電動滑板車升級電池的運營資金，Gogoro網絡臺灣分公司已於2016年8月作為參與者與受託牽頭安排行兆豐銀行等銀行或金融機構簽署了銀團貸款協議。此類貸款協議於2019年3月進一步續簽。
續貸是一筆五年制定期貸款(“2019年定期貸款”)，授信額度為新臺幣7,200,000一千個。2019年定期貸款包括一項要求公司保持以下財務比率的契約：
1)流動比率不低於100%.
2)負債率[(總負債-租賃負債)/總股本]不高於230%.
2019年定期貸款於2020年12月修訂，以修訂適用於本公司向銀行提交的2020年綜合財務報表的財務契約。經修訂的財政公約如下：
1)流動比率不低於100%.
2)負債率[(總負債-租賃負債)/總股本]不高於350淨利潤率低於0%，且不高於400當淨利潤率高於0%時，分別為%。
根據貸款協議，在下列情況下二連續未能達到上述財務比率或要求，除非構成其他違約事件，否則仍不視為違反貸款協議。然而，公司應向兆豐銀行提交具體的財務改善措施(包括但不限於注資)。
截至2021年12月31日，流動比率低於100%，負債率高於400這兩個百分比都沒有根據貸款要求進行維護。自2022年4月4日Gogoro完成與POEMA和PIPE股票認購計劃的業務合併以來，Gogoro已通過交易獲得約美元344,757千元股權投資總額，大大改善了公司的流動率和負債率。
有關用作抵押品的銀團貸款預留往來存款的資料，請參閲附註29。
c.其他貸款
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
| 採購貸款 | $ | 87,608 | | | $ | 642 | |
| 減：當前部分 | — | | | (642) | |
| 長期借款 | $ | 87,608 | | | $ | — | |
| | | |
| 利率 | 2.19% | | 3.7% |
14. 應付債券
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
| 無擔保債券 | $ | 100,000 | | | $ | 100,000 | |
| 減：當前部分 | (100,000) | | | — | |
| $ | — | | | $ | 100,000 | |
無擔保債券的主要條款如下：
| | | | | | | | | | | |
| 發行期 | 總金額 | 票面利率 | 還款及 付息 |
| 2018年7月至2022年7月 | $ | 100,000 | | 1ST年份：300BPS+90天Libor利率。 2發送年份及第三年：350BPS+90天Libor利率。 4這是年份：400BPS+90天Libor利率。 利率是4.12388%和3.71457分別截至2021年12月31日和2020年12月31日。 | 本金到期全額支付；每季度支付利息 |
根據協議，公司必須將其資產淨值保持在#美元以上。100,000一千個。
15. 按公允價值計提損益的財務負債
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
| 在FVTPL指定的財務負債 | | | |
| | | |
| 可贖回優先股 | $ | 107,862 | | | $ | 107,397 | |
2020年7月21日，Gogoro董事會決定發佈22,000千股可贖回優先股，價格為$5每股，面值為$1每個人。2020年7月31日，本公司發佈20,000千股可贖回優先股，總代價為$100,000一千個。
可贖回優先股(以下簡稱認購股)的認購條款摘要如下：
a.認購股份將有非累積股息，股息率為7年息%，須由公司董事會全權酌情決定支付。應就認購股份的任何特定發行的股利應計期支付股息，認購股份發行後的每個完整日曆季度都應支付股息。認購股份不得參與普通股的股利分配。
b.認購股份將沒有投票權。
c.認購股份將較本公司所有其他股本股份享有清算優先權。
d.考慮到初始日期與贖回日期之間的匯率變化，以及加上已按比例宣佈但未支付的股息(如有)，本公司可全權酌情決定按相當於所持認購股份發行價的金額贖回認購股份。這樣的贖回不應在一年 from July 31, 2020.
考慮到本公司有在可預見的將來贖回優先股的具體計劃，而該等金融工具包含嵌入衍生工具，本公司決定整個合併金融工具應確認為金融負債，並於FVTPL指定。1美元的損失7,465此類金融負債的千美元由公允價值變動#美元組成。465千元，股息支付$7,000截至2021年12月31日的年度為1000美元。1美元的損失8,612此類金融負債的千美元由公允價值變動#美元組成。7,397千元，股息支付$1,215截至2020年12月31日的年度為1000美元。
根據董事會於2021年12月的決議，本公司贖回所有可贖回優先股，金額為$1,9751,000美元100,0002022年1月，股息和本金分別為1000英鎊。
16. 應付票據和貿易應付款項
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
| 應付票據 | $ | 366 | | | $ | 254 | |
| 貿易應付款 | 52,892 | | | 29,616 | |
| $ | 53,258 | | | $ | 29,870 | |
平均付款期限為二至四個月。該公司制定了財務風險管理政策，以確保所有應付賬款都在預先商定的條款內支付。
17. 其他負債
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
| 其他應付款項 | | | |
| | | |
| 應計費用 | $ | 24,807 | | | $ | 28,882 | |
| 應支付的獎金和年假 | 9,150 | | | 8,855 | |
| 購買設備應支付的費用 | 2,427 | | | 2,045 | |
| $ | 36,384 | | | $ | 39,782 | |
| 其他負債 | | | |
| | | |
| 預收款 | $ | 24,916 | | | $ | 17,904 | |
| 其他 | 1,798 | | | 1,426 | |
| $ | 26,714 | | | $ | 19,330 | |
| | | |
當前 | $ | 8,219 | | | $ | 5,506 | |
非當前 | 18,495 | | | 13,824 | |
| $ | 26,714 | | | $ | 19,330 | |
預付收據主要來自政府對能源設施的撥款。
18. 關於產品保證的規定
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
當前 | $ | 6,480 | | | $ | 7,129 | |
非當前 | 9,150 | | | 10,433 | |
| $ | 15,630 | | | $ | 17,562 | |
截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的年度產品保修準備金變動情況如下：
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至十二月三十一日止的年度 |
| 2021 | | 2020 | | 2019 |
| 年初餘額 | $ | 17,562 | | | $ | 21,321 | | | $ | 11,002 | |
| 認可的條文 | 5,642 | | | 5,260 | | | 14,193 | |
| 用法 | (7,811) | | | (10,200) | | | (4,447) | |
| 匯差效應 | 237 | | | 1,181 | | | 573 | |
| 年終餘額 | $ | 15,630 | | | $ | 17,562 | | | $ | 21,321 | |
本公司為客户提供保修服務。電動滑板車的保修期一般為兩年。保修是根據迄今發生的實際索賠以及基於歷史經驗的預測索賠以及對工作時間、材料成本和小時工資率的估計估計的，具體取決於電動滑板車的類型。
19. 股權
a.股本
1)普通股
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
| 授權股數(千) | 229,781 | | | 229,781 | |
| 法定資本 | $ | 23 | | | $ | 23 | |
| 已發行和已繳足股款數量(單位：千)* | 126,100 | | | 118,309 | |
| 已發行資本 | $ | 15 | | | $ | 14 | |
*上期業績已追溯調整，以反映2022年4月4日生效的1：0.8752888353股份拆分。
截至2021年12月31日和2020年12月31日，Gogoro的已發行和已發行普通股股本為$151,000美元14千人，分為144,067千股普通股和135,166千股普通股，分別為$0.0001每個都有面值。每股普通股都帶有一投票權和分紅的權利。
根據附註1所述的合併協議，在緊接合並完成之前，Gogoro進行了資本重組，根據該協議，Gogoro已發行和已發行的每股普通股被細分為Gogoro的0.8752888353股普通股，從而Gogoro的每股普通股價值將為$10.00在實施該等股份分拆後每股。根據《工作人員會計公報》主題4.c《資本結構的變化》，所有普通股、優先股和限制性股票在這些合併財務報表中列報的所有期間都進行了追溯調整。
2)優先股
Gogoro發佈85,714千股C系列優先股，每股發行價為$3.502017年。股份已追溯調整至75,0251,000股，以反映2022年4月4日生效的1：0.8752888353股份拆分。 截至2021年12月31日和2020年12月31日，Gogoro的已發行優先股金額均為85,714一千個。優先股的主要特徵概括如下：
a)C系列優先股將擁有相當於該C系列優先股每股認購價的每股清算優先權，優先於Gogoro的普通股。
b)每股C系列優先股有權獲得Gogoro董事會可能不時宣佈的可分配給每股普通股的相同股息。
c)C系列優先股將按日轉換為普通股一(I)於緊接Gogoro發行C系列優先股之前的任何時間；(Ii)Gogoro向臺北交易所提交於新興證券交易所上市的申請；或(Iii)Gogoro就其首次公開發售向臺灣證券交易所主板、香港證券交易所主板、納斯達克或紐約證券交易所提交與其首次公開招股相關的上市申請。在首次公開募股之前，如果Gogoro以低於每股價格的價格發行任何股權掛鈎證券3.50按照股權激勵獎勵計劃發行的普通股以外的每股，C系列優先股實行寬基加權平均反稀釋保護。
d)每一股C系列優先股將擁有相當於普通股數量的投票權，然後C系列優先股可轉換為普通股。普通股持有者將擁有一按股投票，並將與普通股一起投票，作為一個單一類別。
b.資本盈餘
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
| 普通股的發行 | $ | 125,747 | | | $ | 125,747 | |
| 到期的股票期權 | 2,209 | | | 2,209 | |
| 員工限售股 | 5,037 | | | — | |
| $ | 132,993 | | | $ | 127,956 | |
2020年7月29日，股東大會批准以資本盈餘抵消累計虧損，金額為$302,660一千個。
資本盈餘到期認購權及員工限售股詳情見附註24。
c.留存收益與股利政策
1)在任何股份當時附帶的任何權利和限制的規限下，Gogoro董事會可不時宣佈已發行股票的股息(包括中期股息)和其他分配，並授權從Gogoro合法可用的資金中支付這些股息。
2)在任何股份當時附帶的任何權利和限制的規限下，Gogoro可通過普通決議宣佈派息，但股息不得超過Gogoro董事會建議的金額。
3)在建議或宣佈任何股息之前，Gogoro董事會可從合法可供分配的資金中撥出他們認為適當的一筆或多筆儲備，作為Gogoro董事會絕對酌情決定的一項或多項準備金，用於應付意外情況、平分股息或用於那些資金可能被適當運用的任何其他目的，在Gogoro董事會絕對酌情決定用於Gogoro的業務或投資於Gogoro董事會不時認為適當的投資。
20. 營業收入
該公司的收入來自與客户簽訂的下列主要產品和服務的合同。
a.收入的分解
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至十二月三十一日止的年度 |
| 2021 | | 2020 | | 2019 |
| 主要產品和服務收入 | | | | | |
| 電動滑板車及相關零部件的銷售 | $ | 248,137 | | | $ | 267,497 | | | $ | 384,480 | |
| 能源服務收入 | 99,587 | | | 78,626 | | | 44,497 | |
| 租賃收入 | 10,304 | | | 7,400 | | | 578 | |
| 與銷售相關的服務收入 | 6,844 | | | 7,253 | | | 5,689 | |
| 其他 | 1,137 | | | 3,349 | | | 3,996 | |
| $ | 366,009 | | | $ | 364,125 | | | $ | 439,240 | |
b.合同餘額
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 十二月三十一日，
2021 | | 十二月三十一日，
2020 | | 一月一日 2020 |
| | | | | |
| 應收貿易賬款(附註7) | $ | 16,625 | | | $ | 13,475 | | | $ | 19,750 | |
| 合同負債--流動負債 | | | | | |
產品和能源服務 | $ | 18,753 | | | $ | 13,540 | | | $ | 27,229 | |
本公司確認於2020年1月1日、2019年1月1日及2018年1月1日存在的合同負債收入為$12,893千美元，27,1941,000美元19,798截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的年度分別為1000美元。
21. 持續經營淨虧損
a.利息收入
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至十二月三十一日止的年度 |
| 2021 | | 2020 | | 2019 |
| 存款 | $ | 572 | | | $ | 775 | | | $ | 4,060 | |
| 以債券為抵押的回購協議 | 44 | | | 101 | | | 100 | |
| 其他 | 9 | | | 13 | | | 17 | |
| $ | 625 | | | $ | 889 | | | $ | 4,177 | |
b.其他收入
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至十二月三十一日止的年度 |
| 2021 | | 2020 | | 2019 |
| 與政府撥款有關的收入 | $ | 5,446 | | | $ | 2,861 | | | $ | 1,893 | |
| 其他 | 4,065 | | | 2,318 | | | 1,748 | |
| $ | 9,511 | | | $ | 5,179 | | | $ | 3,641 | |
c.其他損益
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至十二月三十一日止的年度 |
| 2021 | | 2020 | | 2019 |
| 淨匯兑(虧損)收益 | (641) | | | $ | (1,160) | | | $ | 507 | |
| 處置財產和設備的收益(損失) | (328) | | | (91) | | | 34 | |
| 其他 | (658) | | | (295) | | | (305) | |
| $ | (1,627) | | | $ | (1,546) | | | $ | 236 | |
d.融資成本
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至十二月三十一日止的年度 |
| 2021 | | 2020 | | 2019 |
| 借款利息 | $ | 6,672 | | | $ | 4,713 | | | $ | 2,945 | |
| 應付債券利息 | 3,886 | | | 4,460 | | | 5,496 | |
| 租賃負債利息 | 530 | | | 581 | | | 591 | |
| $ | 11,088 | | | $ | 9,754 | | | $ | 9,032 | |
e.折舊及攤銷
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至十二月三十一日止的年度 |
| 2021 | | 2020 | | 2019 |
| 財產和設備 | $ | 81,489 | | | $ | 66,605 | | | $ | 47,340 | |
| 使用權資產 | 12,287 | | | 11,066 | | | 9,264 | |
| 無形資產 | 1,043 | | | 896 | | | 562 | |
| $ | 94,819 | | | $ | 78,567 | | | $ | 57,166 | |
| | | | | |
| 按函數分析折舊 | | | | | |
收入成本 | $ | 84,878 | | | $ | 69,197 | | | $ | 48,582 | |
運營費用 | | | | | |
銷售和營銷費用 | 2,863 | | | 2,878 | | | 2,962 | |
一般和行政費用 | 4,606 | | | 4,474 | | | 4,410 | |
研發費用 | 1,429 | | | 1,122 | | | 650 | |
| $ | 93,776 | | | $ | 77,671 | | | $ | 56,604 | |
| | | | | |
| 攤銷的功能分析 | | | | | |
收入成本 | $ | 94 | | | $ | 77 | | | $ | 86 | |
運營費用 | | | | | |
銷售和營銷費用 | 158 | | | 68 | | | 25 | |
一般和行政費用 | 280 | | | 376 | | | 241 | |
研發費用 | 511 | | | 375 | | | 210 | |
| $ | 1,043 | | | $ | 896 | | | $ | 562 | |
f.員工福利支出
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至十二月三十一日止的年度 |
| 2021 | | 2020 | | 2019 |
| 短期利益 | $ | 70,205 | | | $ | 66,913 | | | $ | 66,210 | |
| 固定繳款計劃 | 2,982 | | | 2,985 | | | 2,349 | |
| 基於股份的支付 | 5,038 | | | — | | | — | |
| 離職福利 | 86 | | 292 | | 119 |
| 員工福利支出總額 | $ | 78,311 | | | $ | 70,190 | | | $ | 68,678 | |
| | | | | |
| 按職能分類的員工福利支出分析 | | | | | |
收入成本 | $ | 24,417 | | | $ | 23,007 | | | $ | 21,164 | |
運營費用 | | | | | |
銷售和營銷費用 | 17,457 | | | 17,700 | | | 17,119 | |
一般和行政費用 | 13,908 | | | 11,141 | | | 12,231 | |
研發費用 | 22,529 | | | 18,342 | | | 18,164 | |
| $ | 78,311 | | | $ | 70,190 | | | $ | 68,678 | |
22. 與持續經營有關的所得税
a.在損益中確認的所得税(福利)費用
所得税(福利)費用的主要組成部分如下：
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至十二月三十一日止的年度 |
| 2021 | | 2020 | | 2019 |
| 當期税額 | | | | | |
就本年度而言 | $ | — | | | $ | (1,063) | | | $ | 1,014 | |
| 遞延税金 | — | | | — | | | — | |
| 在損益中確認的所得税(福利)費用 | $ | — | | | $ | (1,063) | | | $ | 1,014 | |
會計損失和所得税(福利)費用的對賬如下：
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至十二月三十一日止的年度 |
| 2021 | | 2020 | | 2019 |
| 税前虧損 | $ | (67,362) | | | $ | (50,343) | | | $ | (12,074) | |
| 計算所得税優惠 | $ | (14,913) | | | $ | (9,634) | | | $ | (2,692) | |
| 確定應納税所得額時不可扣除的費用 | 990 | | | 82 | | | 38 | |
| 未分配收入的所得税 | — | | | — | | | 1,014 | |
| 對上一年度的調整 | — | | | (1,063) | | | — | |
| 未確認的虧損結轉和可扣除的臨時差額 | 13,923 | | | 9,552 | | | 2,654 | |
| 在損益中確認的所得税(福利)費用 | $ | — | | | $ | (1,063) | | | $ | 1,014 | |
本公司對ROC中的該等實體適用的企業所得税税率為20%，而未分配收入的税率為5%。未分配收益的所得税在收益產生的當年應計，並在未分配收益在下一年分配的範圍內進行調整。2019年產生的收入符合《ROC》產業創新條例規定的減税條件，因此，2019年未分配收入應計所得税於2020年完全逆轉。在其他司法管轄區經營的其他集團實體所使用的税率以該等司法管轄區的税法為基礎。
b.流動税項資產和負債
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
| 流動納税資產 | | | |
應收退税 | $ | 31 | | | $ | 37 | |
c.未在合併資產負債表中確認遞延税項資產的可扣除暫時性差異和未使用虧損結轉如下：
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
| 虧損結轉 | | | |
2024年到期 | $ | 919 | | | $ | 905 | |
2025年到期 | 10,946 | | | 43,405 | |
2026年到期 | 63,112 | | | 72,961 | |
2027年到期 | 43,239 | | | 42,593 | |
2028年到期 | 75,818 | | | 74,684 | |
2029年到期 | 24,429 | | | 24,063 | |
2030年到期 | 36,086 | | | 36,525 | |
2031年到期 | 41,987 | | | — | |
| $ | 296,536 | | | $ | 295,136 | |
| | | |
| 可扣除的暫時性差異 | $ | 63,728 | | | $ | 56,865 | |
d.所得税評税
Gogoro臺灣有限公司、Gogoro臺灣銷售服務有限公司和Gogoro Network臺灣分公司截至2020年的所得税申報單已由税務機關評估和批准。GoSHARE臺灣有限公司截至2019年的所得税申報單已由税務機關評估和批准。
23. 每股虧損
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 單位：每股美元 |
| 截至十二月三十一日止的年度 |
| 2021 | | 2020 | | 2019 |
| 每股基本虧損和攤薄虧損 | $ | (0.35) | | | $ | (0.25) | | | $ | (0.07) | |
在計算每股虧損時，已發行普通股的虧損和加權平均數如下：
歷年淨虧損
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至十二月三十一日止的年度 |
| 2021 | | 2020 | | 2019 |
| 淨虧損 | $ | (67,362) | | | $ | (49,280) | | | $ | (13,088) | |
股票
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 單位：千股 |
| 截至十二月三十一日止的年度 |
| 2021 | | 2020 | | 2019 |
計算每股基本虧損和攤薄虧損時普通股的加權平均數 | 193,334 | | | 193,334 | | | 193,334 | |
在計算每股基本虧損時，普通股的加權平均數包括強制轉換為普通股的普通股和潛在優先股。附註24所述的以股份為基礎的付款及附註15所述的可贖回優先股屬於潛在普通股，而股份於2021、2020及2019年為反攤薄股份，因此不計入攤薄後每股收益的計算。
根據附註1所述的合併協議，在緊接合並完成之前，Gogoro進行了資本重組，根據該協議，Gogoro已發行和已發行的每股普通股被細分為Gogoro的0.8752888353股普通股，從而Gogoro的每股普通股價值將為$10.00在實施該等股份分拆後每股。因此，在計算每股虧損時，所有普通股和優先股在這些合併財務報表中列報的所有期間都進行了追溯調整。
24. 基於股份的支付安排
員工限售股計劃
根據2019年股權激勵獎勵計劃，公司授予8,901千股限售股(調整為7,791於2021年9月向若干行政人員及僱員出售於附註19)討論的股份拆細後的1,000股限制性股份，該等股份將以本公司股份結算。員工限售股的公允價值為$5.47在贈與日使用收益法估值技術。如果獲授予員工限制性股份的員工在每個歸屬期間結束時達到其業績條件並繼續受僱於本公司，則受限股份將歸屬於25%於公司首次公開招股之日(“首次公開招股”一詞是指首次公開發售Gogoro Inc.或Gogoro臺灣有限公司的證券，並承認在本公司以書面指定的國際認可證券交易所進行交易)及25%, 25%和25自首次公開招股之日起計一、二及三週年後的百分比。
在2019年股權激勵獎勵計劃條款的規限下，獎勵協議可授予本公司在參與者因任何原因終止僱用時可行使的回購選擇權，購買價相當於購買者為該等股份向本公司支付的每股原始購買價，根據管理人規定的條款，該回購選擇權將失效。一旦購買或收到限制性股票，參與者將擁有與股票持有人同等的權利。對於記錄日期早於購買受限股份的日期的股息或其他權利，不會進行任何調整。除遺囑和繼承法規定的選擇權外，不得以任何方式轉讓、轉讓、質押、捐贈或以其他方式處置獎勵。本公司於2021年9月後未根據2019年股權激勵獎勵計劃授予任何額外獎勵，該計劃已於2022年3月終止。
2022年3月，董事董事會批准了2022年股權激勵獎勵計劃，以儲備26,634根據這一計劃，公司將持有1000股普通股，供未來參與者使用。
有關限售股計劃的資料如下：
| | | | | | | | | | | |
| 2021 |
| 股票
(單位：千) | | 公允價值 |
| 1月1日的餘額 | — | | | $ | — | |
| 已授予的股份 | 7,791 | | | 5.47 | |
| 12月31日的結餘 | 7,791 | | | 5.47 | |
| | | |
| 未歸屬股份，12月31日 | 7,791 | | | |
注：股份數目因附註19所述股份分拆而有所調整.
截至2021年12月31日，30,388根據2019年股權激勵獎勵計劃授予的與限制性股票相關的未確認薪酬成本總額和已確認薪酬成本總計為1000美元5,038截至2021年12月31日的年度為1000美元。
公司員工股票期權計劃
公司為符合條件的員工制定了股票期權計劃。每一種期權都使持有者有權認購一Gogoro的普通股。授予的期權適用於5-7在符合歸屬條件的情況下，可按一定比例行使。
關於員工股票期權的信息如下：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 2020 | | 2019 |
| 數量 選項(在 數千人) | | 加權平均 鍛鍊 價格 | | 數量 選項(在 數千人) | | 加權平均 鍛鍊 價格 |
| 1月1日的餘額 | 298 | | | $ | 0.7106 | | | 298 | | | $ | 0.7106 | |
| 授予的期權 | — | | | — | | | — | | | — | |
| 行使的期權 | — | | | — | | | — | | | — | |
| 被沒收的期權 | (298) | | | 0.7106 | | | — | | | — | |
12月31日的結餘 | $ | — | | | — | | | $ | 298 | | | 0.7106 | |
| 可行使的期權，年終 | — | | | — | | | 298 | | | 0.7106 | |
加權-單位授予期權的平均公允價值 | $ | — | | | | | $ | — | | | |
注：由於附註19中討論的股份拆分，期權數量已進行調整。
25. 非現金交易
a.投資活動
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至十二月三十一日止的年度 |
| 2021 | | 2020 | | 2019 |
| 房地產、廠房和設備的增加 | $ | 128,230 | | | $ | 145,000 | | | $ | 181,631 | |
| 設備預付款的變動 | (109) | | | (3,327) | | | (3,844) | |
| 購買設備的應付款項變動 | (382) | | | 2,596 | | | (1,463) | |
| 財產、廠房和設備的付款 | $ | 127,739 | | | $ | 144,269 | | | $ | 176,324 | |
b.融資活動引起的負債變動
截至2021年12月31日止的年度
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | 非現金變動 | | |
| 期初餘額 | | 現金流 | | 外匯交易動向 | | 租約修改 | | FVTPL財務負債損失 | | 財務成本 | | 期末餘額 |
| 短期借款和應付票據 | $ | 72,129 | | | $ | 20,563 | | | $ | 1,305 | | | $ | — | | | $ | — | | | $ | — | | | $ | 93,997 | |
| 按公允價值計提損益的財務負債 | 107,397 | | | (7,000) | | | — | | | — | | | 7,465 | | | — | | | 107,862 | |
| 租賃負債 | 30,342 | | | (12,762) | | | 399 | | | 8,233 | | | — | | | 530 | | | 26,742 | |
| 長期借款(包括本期部分) | 176,488 | | | 60,536 | | | 3,296 | | | — | | | — | | | — | | | 240,320 | |
| 已收到保證金 | 1,114 | | | (103) | | | 16 | | | — | | | — | | | — | | | 1,027 | |
| $ | 387,470 | | | $ | 61,234 | | | $ | 5,016 | | | $ | 8,233 | | | $ | 7,465 | | | $ | 530 | | | $ | 469,948 | |
截至2020年12月31日止年度
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | 非現金變動 | | |
| 期初餘額 | | 現金流 | | 外匯交易動向 | | 租約修改 | | FVTPL財務負債損失 | | 財務成本 | | 期末餘額 |
| 短期借款和應付票據 | $ | 78,207 | | | $ | (10,775) | | | $ | 4,697 | | | $ | — | | | $ | — | | | $ | — | | | $ | 72,129 | |
| 按公允價值計提損益的財務負債 | — | | | 98,785 | | | — | | | — | | | 8,612 | | | — | | | 107,397 | |
| 租賃負債 | 30,472 | | | (11,491) | | | 1,935 | | | 8,845 | | | — | | | 581 | | | 30,342 | |
| 長期借款(包括本期部分) | 57,092 | | | 110,121 | | | 9,275 | | | — | | | — | | | — | | | 176,488 | |
| 已收到保證金 | 1,001 | | | 44 | | | 69 | | | — | | | — | | | — | | | 1,114 | |
| $ | 166,772 | | | $ | 186,684 | | | $ | 15,976 | | | $ | 8,845 | | | $ | 8,612 | | | $ | 581 | | | $ | 387,470 | |
截至2019年12月31日止年度
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | 非現金變動 | | |
| 期初餘額 | | 現金流 | | 外匯交易動向 | | 租約修改 | | 財務成本 | | 期末餘額 |
| 短期借款和應付票據 | $ | — | | | $ | 75,849 | | | $ | 2,358 | | | $ | — | | | $ | — | | | $ | 78,207 | |
| 租賃負債 | 30,687 | | | (9,608) | | | 723 | | | 8,079 | | | 591 | | | 30,472 | |
| 長期借款(包括本期部分) | 90,527 | | | (34,581) | | | 1,146 | | | — | | | — | | | 57,092 | |
| 已收到保證金 | 992 | | | (15) | | | 24 | | | — | | | — | | | 1,001 | |
| $ | 122,206 | | | $ | 31,645 | | | $ | 4,251 | | | $ | 8,079 | | | $ | 591 | | | $ | 166,772 | |
26. 資本管理
本公司管理其資本，以確保本公司控制的實體能夠通過優化債務和股權餘額，支持未來所需的設備和資本支出。
公司主要管理人員定期對資本結構進行審核。為平衡整體資本結構，本公司可調整銀行貸款金額、新股發行數量或其他股權工具。
27. 金融工具
a.未按公允價值計量的金融工具的公允價值
本公司持有的非按公允價值計量的金融工具包括按攤餘成本計量的金融資產。管理層認為，未按公允價值計量的金融資產的賬面價值接近其公允價值或公允價值不可靠計量。
b.按公允價值經常性計量的金融工具的公允價值
1)公允價值層次結構
2021年12月31日
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1級 | | 2級 | | 3級 | | 總計 |
FVTPL的財務負債 | | | | | | | |
可贖回優先股 | $ | — | | | $ | — | | | $ | 107,862 | | | $ | 107,862 | |
2020年12月31日
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1級 | | 2級 | | 3級 | | 總計 |
FVTPL的財務負債 | | | | | | | |
可贖回優先股 | $ | — | | | $ | — | | | $ | 107,397 | | | $ | 107,397 | |
在本年度和前幾年，1級和2級之間沒有轉移。
2)金融工具第3級公允價值計量的對賬
其後根據第3級公允價值計量按公允價值計量的唯一財務負債為可贖回優先股，公允價值增加#美元。4651,000美元7,397截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度分別為1000美元。
3)適用於第3級公允價值計量的估值技術和投入
| | | | | | | | |
| 金融工具 | | 估值技術和投入 |
| | |
債務工具--可贖回優先股 | | 貼現現金流：未來現金流是根據報告期末的可見遠期匯率、贖回時的股息率和合同匯率來估計的，並以反映公司信用風險的匯率進行貼現。 |
可贖回優先股的公允價值採用貼現現金流量法確定，該方法用於計入預期未來經濟資源流出的現值。下表列出了使用的重要不可觀察的輸入。單獨使用的貼現率的增加將導致公允價值的減少。
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
| 貼現率 | 6.75% | | 6.17% |
如果改變估值模型的投入，以反映合理可能的替代假設，而所有其他變量保持不變，則股票的公允價值將增加(減少)如下：
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
| 貼現率 | | | |
增長1% | $ | (41) | | | $ | (1,188) | |
下降1% | $ | 41 | | | $ | 1,214 | |
4)公允價值計量在第3級以內的估值過程
本公司財務部門審查了代表公允價值的信息來源的可靠性、獨立性和一致性。應作出任何調整，以確保所提出的估值的合理性。
c.金融工具的類別
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 |
| 2020 |
| 金融資產 |
|
|
|
| 攤銷成本(附註1) | $ | 268,420 | |
| $ | 248,970 | |
|
|
|
|
| 金融負債 |
|
|
|
| FVTPL |
|
|
|
指定為FVTPL | 107,862 | |
| 107,397 | |
| 攤銷成本(附註2) | 515,665 | |
| 409,747 | |
1)餘額包括按攤銷成本計量的金融資產，其中包括現金和現金等價物、應收貿易賬款、其他金融資產、部分其他資產和可退還的押金。
2)餘額包括按攤餘成本計量的金融負債，其中包括短期和長期借款、應付票據和應付貿易款項、應付債券、部分其他應付款項和收到的保證金。.
d.金融風險管理目標和政策
本公司的財務風險管理目標是監測和管理與本公司經營有關的財務風險。這些風險包括市場風險(包括外幣風險和利率風險)、信用風險和流動性風險。為了將金融風險的影響降至最低，公司投入了時間和資源來識別和評估市場的不確定性，以降低風險敞口。
1)市場風險
本公司的活動主要使其面臨外幣匯率(見下文(A))和利率(見下文(B))變化的財務風險。
a)外幣風險
本公司從事以外幣計價的交易，因此受到匯率波動的影響。
靈敏度分析
由於本公司的主要經營實體位於臺灣，主要以新臺幣(NTD)進行交易，因此該等實體主要受美元波動的影響。
下表詳細説明瞭公司對新臺幣兑美元匯率上升和下降1%的敏感度。敏感性分析僅包括未償還外幣計價的貨幣項目。下面的正數表示與NTD相關的税前利潤(虧損)或股本的增加對美元升值1%。對於新臺幣兑美元貶值1%，將對股權產生同等和相反的影響，以下餘額將為負值。
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至十二月三十一日止的年度 |
| 2021 | | 2020 |
| 2019 |
| | | |
| |
| 損益 | $ | (90) | | | $ | (1,037) | |
| $ | 9 | |
| 權益 | 2,067 | | | 2,412 | |
| 2,414 | |
b)利率風險
由於本公司的實體以固定利率和浮動利率借入資金，因此本公司面臨利率風險。本公司的利率風險主要集中於現金及現金等價物--以債券、其他金融資產、短期借款、長期借款、應付債券、FVTPL指定的金融負債及租賃負債為抵押的定期存款及回購協議所產生的基準利率波動。本公司於報告期末的有利率風險的金融資產及金融負債的賬面金額如下。
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
| 公允價值利率風險 |
| |
|
金融資產 | $ | 204,747 | | | $ | 204,097 | |
金融負債 | 134,604 | | | 138,381 | |
| 現金流利率風險 |
| |
|
金融資產 | 42,426 | | | 27,963 | |
金融負債 | 434,898 | | | 348,753 | |
以下敏感性分析乃根據本公司於報告期末對非衍生工具利率的風險敞口而釐定。對於浮動利率負債，編制分析時假定報告期末的未償負債額全年未清償。在向主要管理人員內部報告利率風險時使用了10個基點的增加或減少，這代表了管理層對合理可能的利率變化的評估。
如果利率上升/下降10個基點，而所有其他變量保持不變，公司截至2021年、2020年和2019年12月31日的年度虧損將增加/減少#美元。392千美元，3211,000美元169分別是上千個。
2)信用風險
信用風險是指交易對手違約給公司造成財務損失的風險。本公司的信用風險主要來自銀行存款、應收貿易賬款、其他應收賬款、其他金融資產和可退還的存款。本公司採取了在適當情況下只與信譽良好的交易對手和金融機構打交道的政策，作為減輕違約造成的財務損失風險的一種手段。
3)流動性風險
公司通過監控和維持被認為足以為公司運營提供資金的現金水平來管理流動性風險，並減輕現金流波動的影響。此外，管理層還監測銀行借款的使用情況，並確保遵守貸款契約。
非衍生金融負債的流動性和利率風險率表
下表詳細説明瞭本公司約定還款期的非衍生金融負債的剩餘合同到期日。這些表是根據金融負債的未貼現現金流量編制的，這些現金流量是從本公司被要求付款的最早日期開始計算的。這些表格包括利息和本金現金流。在利率流動為浮動利率的情況下，未貼現金額是從報告期末的利率曲線得出的。
2021年12月31日
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 利息 費率 % | | 按需 或少於 1個月 | | 1-3個月 | | 3個月至 1年 | | 1-5年 | | 5年以上 |
| 非衍生金融負債 | | | | | | | | | | | |
| 無息 | | | $ | 44,998 | | | $ | 34,661 | | | $ | 49 | | | $ | 1,027 | | | $ | 33 | |
| 租賃負債 | 1.20-2.40 | | 1,124 | | | 2,071 | | | 8,346 | | | 15,919 | | | — | |
固定利率負債 | 7.00 | | 108,110 | | | — | | | — | | | — | | | — | |
浮動利率負債 | 0.90-4.12 | | 74,964 | | | 19,147 | | | 144,436 | | | 196,351 | | | — | |
| | | $ | 229,196 | | | $ | 55,879 | | | $ | 152,831 | | | $ | 213,297 | | | $ | 33 | |
2020年12月31日
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 利息 費率 % | | 按需 或少於 1個月 | | 1-3個月 | | 3個月至 1年 | | 1-5年 | | 5年以上 |
| 非衍生金融負債 | | | | | | | | | | | |
| 無息 | | | $ | 49,361 | | | $ | 10,094 | | | $ | 561 | | | $ | 1,114 | | | $ | — | |
| 租賃負債 | 1.90-2.28 | | 1,016 | | | 1,965 | | | 8,342 | | | 20,135 | | | — | |
固定利率負債 | 3.70-7.00 | | — | | | 160 | | | 481 | | | 115,474 | | | — | |
浮動利率負債 | 1.09-3.71 | | 71,174 | | | 1,068 | | | 25,623 | | | 250,889 | | | — | |
| | | $ | 121,551 | | | $ | 13,287 | | | $ | 35,007 | | | $ | 387,612 | | | $ | — | |
銀行信貸額度
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
| 無擔保銀行一般信貸額度 | | | |
| 使用量(注) | $ | 335,983 | | | $ | 259,888 | |
| 未使用的金額 | 222,225 | | | 80,735 | |
| $ | 558,208 | | | $ | 340,623 | |
注：使用金額的計算是基於公司的初始長期借款金額，在公司全額償還所有初始長期借款之前，不會受到影響。使用的金額包括關税保證金和政府補助金。
28. 與關聯方的交易
作為Gogoro關聯方的Gogoro及其子公司之間的餘額和交易已在合併時註銷，並未在本附註中披露。除此之外，本公司與關聯方的剩餘交易在截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度內並不重要。關聯方的名稱和關係披露如下。
| | | | | | | | |
| 關聯方 | | 與公司的關係 |
| 南山人壽保險股份有限公司 | | 實質上的關聯方 |
| 南山人壽保險股份有限公司 | | 實質上的關聯方 |
| 潤泰發展有限公司 | | 實質上的關聯方 |
| 潤泰派益股份有限公司 | | 實質上的關聯方 |
| 大潤發國際有限公司。 | | 實質上的關聯方 |
| 尹淑田醫學基金會 | | 實質上的關聯方 |
| Ruentex室內設計公司。 | | 實質上的關聯方 |
關鍵管理人員的薪酬
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至十二月三十一日止的年度 |
| 2021 | | 2020 | | 2019 |
| 短期僱員福利 | $ | 2,695 | | | $ | 4,543 | | | $ | 4,166 | |
| 基於股份的支付 | 1,290 | | | — | | | — | |
| 離職後福利 | 18 | | | 85 | | | 52 | |
| $ | 4,003 | | | $ | 4,628 | | | $ | 4,218 | |
29. 作為抵押品或擔保質押的資產
提供下列資產作為銀行借款、租賃擔保、政府贈款和外包製作的抵押品：
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
| 為償還貸款而預留的活期存款 | $ | 1,011 | | | $ | 997 | |
| 質押定期存款 | $ | 222 | | | $ | 1,525 | |
30. 重大或有負債和未確認的承付款
2019年12月26日，石能科技股份有限公司(“石能”)向中華民國知識產權法院起訴Gogoro臺灣有限公司、Gogoro網絡(開曼)、Gogoro網絡(開曼)臺灣分公司和Gogoro臺灣銷售服務有限公司專利侵權，訴稱專利號為I308406和I423140。2021年5月28日，知識產權法院駁回了斯通能源的所有索賠。Stone Energy已提出上訴，索賠金額有所削減。自董事會批准和授權發佈合併財務報表之日起，知識產權和商業法院正在審理這一上訴。由於訴訟結果未知，截至本報告日期無法合理估計，截至2021年12月31日未計提任何撥備。
2021年10月，公司與鴻海精密工業股份有限公司簽訂合同，承諾在中國武漢投資一條電池組裝配線，總投資約為美元15,000一千個。截至2021年12月31日，未支付承諾金額。
31. 細分市場信息
該公司被視為一個單一的業務部門，涉及電動滑板車和相關硬件的銷售，以及用於業績衡量和資源分配目的的電池更換和能源服務。因此，該公司已確定其在一可報告的部分。
地理位置和主要客户信息如下：
a.地理區域
截至2021年12月31日和2020年12月31日，公司的非流動資產(金融工具和可退還存款除外)的位置如下：
| | | | | | | | | | | |
| 12月31日 |
| 2021 | | 2020 |
臺灣 | $ | 481,613 | | | $ | 432,273 | |
在截至2021年、2020年和2019年12月31日的年度中，佔合併總收入10%或以上的國家和地區如下：
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至十二月三十一日止的年度 |
| 2021 | | 2020 | | 2019 |
臺灣 | $ | 354,231 | | | $ | 361,264 | | | $ | 422,011 | |
| 其他 | 11,778 | | | 2,861 | | | 17,229 | |
| $ | 366,009 | | | $ | 364,125 | | | $ | 439,240 | |
b.主要客户
在截至2021年、2020年和2019年12月31日的年度內，沒有外部客户佔公司總收入的10%或更多。
32. 本報告所述期間之後的重大事件
如附註1所述，在簽訂合併協議的同時，若干投資者(“管道投資者”)已訂立若干股份認購協議(各為“管道協議”)，管道投資者已承諾認購及購買29,482,000Gogoro普通股價格為$10.00每股，總購買價為$294,820一千個。管道金額為$294,820截至2022年4月4日合併截止日期(“截止日期”)，共收到1000份。
根據合併協議，於完成日期，本公司發行13,618,735發給POEMA A類和B類股東的普通股，以及POEMA以前發行的認股權證，包括9,400,000私募認股權證及17,250,000公共搜查證。認股權證的行使價為$。11.50每股，可進行調整，並將到期五年在企業合併完成後或者在贖回或者清算之前。
同時，在截止日期至六截止日期滿一週年，符合條件的Gogoro股東最多可獲得121,000,000股公司普通股，其中三分之一的溢價股份可發行，如果超過20任何時間內的交易日30交易日期間公司普通股成交量加權平均價大於或等於美元15.00, $17.50及$20.00，分別為。
2022年3月31日，經修訂和重述的Gogoro臨時組織章程大綱和章程已通過並生效。截止日期，在認購協議預期的任何交易完成之前，Gogoro回購了每股已發行和未償還的C系列優先股，現金對價相當於該C系列優先股的初始認購價。在收到現金對價後，C系列優先股的每位持有人立即將這筆金額用於認購一Gogoro普通股。
項目19.展品
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 證物編號： | | 描述 | | 隨函存檔 | | 以引用方式成立為法團 |
| 表格 | | 文件編號 | | 證物編號： | | 提交日期 | |
| 1.1 | | 經修訂及重新修訂的組織章程大綱及細則 | | X | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 2.1 | | Gogoro證券介紹 | | X | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 2.2 | | 普通股證書樣本 | | | | F-4/A | | 333-261181 | | 4.1 | | March 2, 2022 | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 2.3 | | 授權書樣本 | | | | F-4 | | 333-261181 | | 4.2 | | 2021年11月18日 | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 2.4 | | Poema Global Holdings Corp.和Continental Stock Transfer&Trust Company簽署的認股權證協議，日期為2021年1月5日 | | | | F-4 | | 333-261181 | | 4.4 | | 2021年11月18日 | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 2.5 | | 轉讓和承擔協議，日期為2022年4月4日，由Poema Global Holdings Corp.、Gogoro Inc.和大陸股票轉讓與信託公司簽署。 | | X | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 4.1# | | Gogoro Inc.、Poema Global Holdings Corp.、Starship Merger Sub I Limited和Starship Merge Sub II Limited之間的合併協議和計劃，日期為2021年9月16日。 | | | | F-4 | | 333-261181 | | 2.1 | | 2021年11月18日 | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 4.2 | | 認購協議的格式 | | | | F-4 | | 333-261181 | | 10.2 | | 2021年11月18日 | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 4.3 | | 贊助商支持協議，日期為2021年9月16日，由Gogoro Inc.、Poema Global Holdings Corp.和Poema Global Partners LLC簽署。 | | | | F-4 | | 333-261181 | | 10.3 | | 2021年11月18日 | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 4.3 | | 註冊權協議的格式 | | | | F-4 | | 333-261181 | | 10.4 | | 2021年11月18日 | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 4.4 | | Gogoro股東鎖定協議的格式 | | | | F-4 | | 333-261181 | | 10.5 | | 2021年11月18日 | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 4.5 | | 董事與軍官賠付協議書的格式 | | | | F-4/A | | 333-261181 | | 10.7 | | March 2, 2022 | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 4.6+ | | 2013年Gogoro Inc.股權激勵獎勵計劃。 | | | | F-4 | | 333-261181 | | 10.8 | | 2021年11月18日 | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 4.7+ | | 2016年Gogoro Inc.的潘石屹股權激勵獎 | | | | F-4 | | 333-261181 | | 10.9 | | 2021年11月18日 | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 4.8+ | | Gogoro Inc.2019年股權激勵獎勵計劃。 | | | | F-4 | | 333-261181 | | 10.10 | | 2021年11月18日 | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 4.9+ | | 2022年Gogoro Inc.的股權激勵計劃 | | | | F-4/A | | 333-261181 | | 10.11 | | March 15, 2022 | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 4.10 | | 臺灣合作銀行與Gogoro臺灣有限公司於2017年11月30日簽訂的房屋租賃協議(英文譯文)。 | | | | F-4/A | | 333-261181 | | 10.11 | | 2022年1月12日 | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 4.11# | | 亞迪亞科技集團有限公司、江門大昌江集團有限公司、愛歡歡能源(上海)有限公司、Gogoro Network Pte增資協議。有限公司，日期：2020年11月25日(英文譯文)。 | | | | F-4/A | | 333-261181 | | 10.12 | | 2022年1月12日 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 4.12 | | Gogoro Network與兆豐國際商業銀行有限公司於2019年3月28日簽訂的銀團貸款協議(英文譯文)。 | | | | F-4/A | | 333-261181 | | 10.13 | | 2022年1月12日 | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 4.13 | | Gogoro Network與兆豐國際商業銀行有限公司於2020年1月14日簽訂的銀團貸款協議第一修正案(英文譯文)。 | | | | F-4/A | | 333-261181 | | 10.14 | | 2022年1月12日 | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 4.14 | | Gogoro Network與兆豐國際商業銀行有限公司於2020年12月14日簽訂的銀團貸款協議第二修正案(英文譯文)。 | | | | F-4/A | | 333-261181 | | 10.15 | | 2022年1月12日 | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 4.15 | | Gogoro Network與兆豐國際商業銀行有限公司的定期貸款協議，日期為2021年1月6日(英文譯文)。 | | | | F-4/A | | 333-261181 | | 10.16 | | 2022年1月12日 | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 4.16 | | Gogoro Inc.與兆豐國際商業銀行有限公司簽訂的定期貸款協議，日期為2021年1月6日。 | | | | F-4/A | | 333-261181 | | 10.17 | | 2022年1月12日 | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 8.1 | | 附屬公司名單 | | | | F-4/A | | 333-261181 | | 21.1 | | 2022年1月12日 | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 12.1 | | 根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第302條頒發首席執行官證書。 | | X | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 12.2 | | 根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第302節頒發首席財務官證書。 | | X | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 13.1 | | 根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第906條頒發首席執行官證書。 | | X | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 13.2 | | 根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第906條頒發首席財務官證書。 | | X | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 101.INS | | 內聯XBRL實例文檔。 | | X | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 101.SCH | | 內聯XBRL分類擴展架構文檔。 | | X | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 101.CAL | | 內聯XBRL分類擴展計算鏈接庫文檔。 | | X | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 101.DEF | | INline XBRL分類定義Linkbase文檔。 | | X | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 101.LAB | | 內聯XBRL分類擴展標籤Linkbase文檔。 | | X | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 101.PRE | | INline XBRL分類擴展演示文稿Linkbase文檔。 | | X | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 104 | | 封面交互數據文件(格式為內聯XBRL，包含在附件101中)。 | | X | | | | | | | | | |
指管理合同或補償計劃或安排。#根據S-K條例第601(B)(10)(Iv)項，本展品的部分內容已被省略。
簽名
登記人特此證明其符合以20-F表格提交年度報告的所有要求，並已正式安排並授權下列簽署人代表其簽署本年度報告。
| | | | | | | | |
| Gogoro Inc. |
| | |
| | /s/賀拉斯·盧克 |
| | 賀拉斯·盧克 |
| | 董事會主席和 |
| | 首席執行官 |
| | |
日期：2022年5月2日 | | |
