1 F I R S T Q U AR T E R 2 0 2 2 Wabtec財務業績和公司亮點

2前瞻性陳述和非公認會計原則財務信息本通訊包含“前瞻性”陳述，其定義見修訂後的1933年證券法第27A節和經1995年私人證券訴訟改革法修訂的1934年證券交易法第21E節，包括有關Wabtec收購的影響的聲明，包括收購GE Transportation(通用電氣運輸合併)和Nordco的聲明，有關Wabtec對未來銷售和收益預期的聲明，以及有關不斷變化的全球環境對Wabtec業務影響的聲明。除歷史事實外，所有有關Wabtec的計劃、目標、預期和意圖、宏觀經濟狀況和不斷變化的生產和需求狀況的陳述，以及任何前述假設，均屬前瞻性陳述，包括從收購中獲得協同效應和其他利益的陳述。前瞻性陳述涉及未來的情況和結果，以及其他非歷史事實的陳述，有時被識別為“可能”、“將會”、“應該”、“潛在”、“打算”、“預期”、“努力”、“尋求”、“預期”、“估計”、“高估”、“低估”、“相信”、“可能”、“計劃”、“預測”、“繼續”，“目標”或其他類似的詞或短語。前瞻性陳述基於受風險、不確定性和假設影響的當前計劃、估計和預期。如果這些風險或不確定性中的一個或多個成為現實，或者潛在的假設被證明是錯誤的, 實際結果可能與這些前瞻性陳述所表明或預期的大不相同。列入這類陳述不應被視為將實現這類計劃、估計或期望。可能導致實際結果與此類計劃、估計或預期大相徑庭的重要因素包括：(1)收購產生的意外成本、收費或開支，包括通用電氣運輸公司的合併；(2)Wabtec預期財務業績的不確定性；(3)未能實現收購的預期效益，包括將收購目標整合到Wabtec；(4)Wabtec實施其業務戰略的能力；(5)實現收入和成本協同效應的困難和拖延；(6)無法留住和聘用關鍵人員；(7)不斷演變的法律、法規和税收制度；(8)總體經濟和/或行業具體情況的變化，包括税收和關税計劃、供應鏈中斷、行業整合以及我們客户的財務狀況或經營戰略變化的影響；(9)預期項目時間的變化；(10)貨運或客運鐵路運輸量的減少；(11)製造成本的增加；(12)包括政府機構在內的第三方的行動；(13)新冠肺炎大流行的嚴重性和持續時間及其對全球經濟，尤其是對我們的客户、供應商和終端市場的影響；(14)由於入侵烏克蘭而對俄羅斯實施經濟制裁可能導致全球市場的混亂、不穩定和波動，並對我們的業務和財務業績產生負面影響；以及(15)其他風險因素，如Wabtec不時提交給美國證券交易委員會的報告中所詳細描述的那樣, 包括Wabtec的Form 10-K年度報告、Form 10-Q的定期季度報告、Form 8-K的定期當前報告以及提交給美國證券交易委員會的其他文件。上面列出的重要因素並不是排他性的。任何前瞻性陳述僅在本通訊之日發表。除非法律要求，否則Wabtec不承擔任何義務更新任何前瞻性陳述，無論是由於新的信息或事態發展、未來事件或其他原因。提醒讀者不要過度依賴這些前瞻性陳述中的任何一種。本報告以及Wabtec發佈的收益和2022年財務指引提到了某些非GAAP財務業績指標，包括調整後的毛利潤、調整後的運營費用、調整後的運營收入、調整後的利息和其他費用、調整後的營業利潤率、調整後的所得税費用、調整後的有效税率、調整後的稀釋後每股收益、EBITDA和調整後的EBITDA、淨債務和運營現金流量轉換率。Wabtec將EBITDA定義為利息、税項、折舊和攤銷前的收益。Wabtec將營業現金流轉換定義為經營活動提供的淨現金除以淨收入加上折舊和攤銷，包括遞延債務成本攤銷。雖然Wabtec認為這些是對投資者有用的補充措施，但它們並不是按照公認會計原則提出的。投資者不應單獨考慮非GAAP措施，或將其作為淨收益、運營現金流或根據GAAP計算的任何其他項目的替代品。此外，本演示文稿中包含的非GAAP財務指標作為業績指標具有固有的實質性限制，因為它們將公司發生的某些費用重新計入GAAP財務指標, 導致在適用的非公認會計準則財務計量中不計入這些費用。由於並非所有公司都使用相同的計算方法，Wabtec提出的非GAAP財務指標可能無法與其他公司的其他類似名稱的指標相比較。本演示文稿包括對賬表格，其中詳細説明瞭調整後的結果與公認會計準則結果的關係。Wabtec沒有對其預測的GAAP稀釋後每股收益和預測的調整後稀釋後每股收益進行量化調整，因為它無法以合理的確定性和不合理的努力預測與重組相關的費用的影響和時機，以及某些監管、法律和税務事項的結果；這些項目的財務影響是不確定的，取決於包括時機在內的各種因素，可能對Wabtec的綜合收益報表具有重大影響。

3P R E S E N T E R S Rafael Santana總裁兼首席執行官W A B T E C今天的與會者I N V E S T O R E L A I O N S John Olin執行副總裁兼首席財務官Kristine KUBACKI投資者關係副總裁

2022年第一季度概述由貨運服務、組件和設備…推動的銷售增長即使在供應鏈中斷的情況下，也帶來了1.4個百分點的adj。利潤率擴張…運費部門調整後每股收益同比增長27.0%推動業績改善受銷售增長和強勁利潤率擴張的推動，部分被成本增加所抵消，運營現金流受到積極庫存建設的影響，將資本返還給股東…執行了2.96億美元的股票回購並支付了2800萬美元的股息強大的積壓提供了更高的可見性…同比上漲10.9億美元W A B T E C S AL ES ADJUS TED O Pera T in G M AR GIN(2)ADJUS TED EA RN I N GS per S Hare(2)CA S H F L O W FR OM O PERAT IO N S(1)Back L O G$1.93B 16.5%$1.13$1.1M$22.76億I N C R E A S E D S L E，A R G I N E X P N S I O N&A D J E P S G R O W T H(1)應收賬款證券化的同比收益為6,200萬美元(2)調整後的數字代表非GAAP財務指標，請參閲附錄瞭解更多細節和對賬2022年第一季度重點強調GAAP：12.4%GAAP：0.80美元同比增長5.3%

5(5.9%)(17.7%)(6.4%)3.2%5.1%20.2%(0.1%)(4.9%)(3.7%)1Q20 2Q20 3Q20 4Q20 1Q20 1Q21 2Q21 3Q21 4Q21 1Q22 F R E I G H T NA貨運量+機車和軌道車輛停車場+國際貨運量+NA軌道車產量++礦業商品+T R A N S I I T基礎設施投資+全球客運量+W A B T E C市場假設N O RTH AME RI可以F REI GHT卡爾·奧·美國存托股份2022財年第一季度財務報告來源：中國、哈薩克斯坦、印度鐵道部，巴西：ANTT，南非(4.2%)(0.1%)7.0%2.7%9.5%巴西中國印度南非2022年

投資組合增長的6個驅動力最近贏得戰略數字電子訂單…印度最大的預測性維護訂單…下一代調度和PTC升級與Class IS 330現代化訂單與諾福克南方公司在巴西推出新型低碳重載機車推出集成2.0 W A B T E C在我們的價值創造框架上執行加速可擴展技術的創新增長和更新龐大的全球裝機容量領先鐵路脱碳擴展高利潤率經常性收入流推動持續運營改進

7儘管供應鏈中斷和成本逆風，銷售額、利潤率和調整後每股收益仍有所增加(1)調整後的數字代表非GAAP財務指標，有關更多詳細信息和對賬，請參閲附錄2022年第一季度財務摘要W A B T E C營業收入/營業利潤率5.3%增加1.4 PTS調整利潤率擴大$192 M 10.5%2021 GAAP銷售每股收益27.0%調整每股收益增加$1.83 B 2021$1.93 B 2022$239M 12.4%2022 GAAP$2.77M 15.1%2021 ADJ(1)$319 M 16.5%2022 ADJ(1)$0.59 2021 GAAP$0.80 2022 GAAP$0.89 2021 ADJ(1)$1.13 2022 ADJ(1)

8 W A B T E C 1Q 2022銷售P R O D U C T L I N E 1 Q 2 2 Y O Y設備$274 4.6%組件$229 12.8%服務$666 18.5%數字電子$153(1.9%)貨運段$1,322 11.7%運輸段$605(6.5%)T O T A L S A L E S$1,927 5.3%E Q U U I P M E N N T由於OE軌道車建造增加，採礦銷售增加，C O M P P N E N T S增加，由於MODS銷售增加，機車停放減少，以及對Nordco D I G I T A L E E C T R O N I C S的收購由於持續的芯片短缺而減少，因此出庫的火車車輛和改善的工業終端市場增加了…部分被以下因素抵消：由於供應鏈問題、新冠肺炎相關中斷以及不利的外幣兑換導致對車載機車產品的需求增加T R A N S I T(百萬美元)

9 W A B T E C 1Q 2022合併調整後毛利潤1 Q K E Y D R I V R E R S 2 0 2 1 A D J G R O S P R O F I T$538%銷售額29.4%數量↑混合/定價↑↑原材料↓↓貨幣↓製造/其他↑2 0 2 2 A D J G R O S P R O F I T$600%銷售額31.1%M I X/P R I C I N G業務組之間的有利組合和更高的定價升級R A W M A A T由於鋼材價格上漲，E-R-I-A-L-S成本急劇上升，銅、鋁和燃料C U R R E N C Y不利的外匯影響毛利潤1000萬美元M A N U F A C T U R I N G/O T H E R有利的固定成本吸收，部分被較高的運輸和物流成本抵消(以百萬美元為單位)1Q(1)(2)(1)(1)調整後的數字代表非GAAP財務指標。更多細節和對賬見附錄(2)2021年第一季度GAAP毛利潤為5.34億美元(GAAP毛利率為29.2%)。2022年第一季度GAAP毛利潤為5.95億美元(GAAP毛利率為30.9%)

10W A B T E C 1Q2022綜合調整後營業收入(1)調整後數字代表非GAAP財務衡量標準。有關更多詳情及核對，請參閲附錄(2)2021年第一季度GAAP營業收入為1.92億美元(GAAP營業利潤率為10.5%)。2022年第一季度GAAP營業收入為2.39億美元(GAAP營業利潤率為12.4%)A D J O P E R A T I G I N C O M E U P Y E A R-O V E R-Y E A R O N H G E R G R O S M M A R G N，P A R T I A L L O F S E T B Y I N C R E A S E D S G&A A N D E N G I N E R I N G E X P E N S E S 2 0 2 1 A D J O P I N C O M E$277%銷售額15.1%調整毛利潤62調整SG&A(13)工程(7)2 02 A D J O P I N C O M E$319%銷售額16.5%1Q(1)(2)(以百萬美元為單位)

11(1)調整後的數字代表非公認會計準則財務措施，更多細節和核對見附錄(2)外匯匯率對貨運銷售額造成400萬美元的負面影響；外匯匯率對部門積壓有6700萬美元的積極影響(3)貨運部門營業收入受到低於市場水平的無形攤銷的積極影響，為1200萬美元，比2021年第一季度減少100萬美元2021年第一季度貨運部門業績W A B T E C 11.7%營業收入/營業利潤率1.5 PTS調整利潤率擴大1.42億12.0%2021年GAAP銷售積壓5.7%同比增長1.18億2021美元13.2億(2)2022年GAAP 2.14億美元18.1%2021 ADJ(1)2.5919.6%2022 ADJ(1，3)$18.01B 2021美元19.02B(2)

12(1)調整後的數字代表非GAAP財務措施，更多細節和調節見附錄(2)外匯兑換對運輸銷售造成3300萬美元的負面影響；外匯匯率對部門積壓產生了1.35億美元的負面影響2022年第一季度運輸部門業績W A B T E C營業收入/營業利潤率下降6.5%調整利潤率增長0.1PTS$7000萬10.8%2021年GAAP銷售積壓1.9%同比增長$647M 2021$605(2)2022 GAAP$7900萬12.2%2021年ADJ(1)$74M 12.3%2022年ADJ(1)$36.7b(2)2022

13 W A B T E C彈性業務允許執行財務優先事項強大的財務狀況專注於現金轉換的淨債務運營公司向股東返還資本現金產生現金…受主動庫存的影響，建立全年現金產生的正軌>90%的現金轉換調整後的淨槓桿(2)改善...致力於維持投資級評級加強資產負債表…15億美元的強大流動性(3)部署資本執行戰略優先事項將資本返還給股東…執行股票回購和季度股息增加25%S T R O N G F I N A N C I A L P O S I T I O N；I N V E S T I N G I G H-R E T U R N O P O R T U N I T I E F O R G R O W T H(1)營業現金轉換率定義為GAAP營業現金除以GAAP淨收益加上折舊和攤銷，包括遞延債務成本攤銷(2)淨債務定義為總債務減去現金和現金等價物；調整後的槓桿率定義為淨債務除以往績12個月調整後的EBITDA(3)截至2022年3月31日，公司的總可用流動資金為15億美元，其中包括4.9億美元的現金和現金等價物，外加10.1億美元的當前信貸安排下的可用現金124%現金流量2021年59%現金流量1.61億2022年調整槓桿率2.7x 3.79億1Q21調整槓桿率2.5x 3.75B1Q22$2300萬股息100萬美元股票回購2800萬2021年2.96億美元

14調整後的營業利潤率上升-有利的生產力/吸收能力，被混合和成本通貨膨脹抵消-SG&A作為銷售額下降的百分比-工程作為銷售額上升的百分比~26%資本支出~2%的銷售額W A B T E E C 2022展望和指導R E V E N U E S$83億至86億美元(1)運營現金轉換%的定義為運營現金除以GAAP淨收入加上折舊和攤銷，包括遞延債務成本攤銷整個投資組合A D J U S T E D E P S$4.65至$5.05 C A S H C O N V E R SI O N(1)>90%E Q U I P M E N T國際LOCO的交貨量顯著增加&有利的礦業基本面C O M P O N E N T S火車出庫…更高的軌道車輛建造…改善的工業終端市場S E R V I C E S增加了對可靠、高效功率…的需求LOCOS和更高MODS的停放D I G I T A L E L E C T R O N I C S由國際擴張和產品升級推動的增長T R A N S T增加全球基礎設施投資和復甦的客流趨勢...外匯影響和供應鏈挑戰K E Y A S U M P T I O N S

15 W A B T E C你所聽到的投資組合處於有利地位，可以實現長期盈利增長…具有彈性的龐大全球客户羣在不斷上升的成本環境中的強勁運營表現、供應鏈的持續中斷以及俄羅斯對價值創造框架…的影響通過訓練有素的資本配置…引領鐵路脱碳、效率和利用鐵路穩健的財務狀況提高ROIC和股東回報S T R O N G F O U N D A T I O N F O R R O W T H A N D I N C R E A S E D S H A R E H O L D E R V A L U E

16 Income statement Appendix A ( 1 of 2) 2022 2021 Net sales 1,927$ 1,830$ Cost of sales (1,332) (1,296) Gross profit 595 534 Gross profit as a % of Net Sales 30.9% 29.2% Selling, general and administrative expenses (238) (234) Engineering expenses (45) (38) Amortization expense (73) (70) Total operating expenses (356) (342) Operating expenses as a % of Net Sales 18.4% 18.7% Income from operations 239 192 Income from operations as a % of Net Sales 12.4% 10.5% Interest expense, net (43) (48) Other income, net 4 14 Income before income taxes 200 158 Income tax expense (50) (43) Effective tax rate 25.1% 27.5% Net income 150 115 Less: Net income attributable to noncontrolling interest (1) (3) Net income attributable to Wabtec shareholders 149$ 112$ Earnings Per Common Share Basic Net income attributable to Wabtec shareholders 0.80$ 0.59$ Diluted Net income attributable to Wabtec shareholders 0.80$ 0.59$ Basic 184.5 188.5 Diluted 185.0 188.9 March 31, WESTINGHOUSE AIR BRAKE TECHNOLOGIES CORPORATION CONDENSED CONSOLIDATED STATEMENTS OF INCOME FOR THE THREE MONTHS ENDED MARCH 31, 2022 AND 2021 (AMOUNTS IN MILLIONS EXCEPT PER SHARE DATA) (UNAUDITED) Three Months Ended

17 Appendix A ( 2 of 2) Income statement (cont.) 2022 2021 Segment Information Freight Net Sales 1,322$ 1,183$ Freight Income from Operations 189$ 142$ Freight Operating Margin 14.3% 12.0% Transit Net Sales 605$ 647$ Transit Income from Operations 65$ 70$ Transit Operating Margin 10.7% 10.8% Backlog Information (Note: 12-month is a sub-set of total) March 31, 2022 December 31, 2021 March 31, 2021 Freight Total 19,024$ 18,502$ 18,006$ Transit Total 3,735 3,667 3,666 Wabtec Total 22,759$ 22,169$ 21,672$ Freight 12-Month 4,812$ 4,520$ 3,910$ Transit 12-Month 1,819 1,748 1,796 Wabtec 12-Month 6,631$ 6,268$ 5,706$ March 31, WESTINGHOUSE AIR BRAKE TECHNOLOGIES CORPORATION CONDENSED CONSOLIDATED STATEMENTS OF INCOME FOR THE THREE MONTHS ENDED MARCH 31, 2022 AND 2021 (AMOUNTS IN MILLIONS EXCEPT PER SHARE DATA) (UNAUDITED) Three Months Ended

18 Balance sheet Appendix B March 31, 2022 December 31, 2021 In mill ions Cash and cash equivalents 488$ 473$ Receivables, net 1,382 1,477 Inventories 1,828 1,689 Other current assets 213 193 Total current assets 3,911 3,832 Property, plant and equipment, net 1,468 1,497 Goodwill 8,567 8,587 Other intangible assets, net 3,632 3,705 Other noncurrent assets 860 833 Total assets 18,438$ 18,454$ Current liabilities 2,880$ 2,910$ Long-term debt 4,225 4,056 Long-term liabilities - other 1,245 1,249 Total liabilities 8,350 8,215 Shareholders' equity 10,049 10,201 Noncontrolling interest 39 38 Total shareholders' equity 10,088 10,239 Total Liabilities and Shareholders' Equity 18,438$ 18,454$ CONDENSED CONSOLIDATED BALANCE SHEETS (UNAUDITED)

19 Appendix C Cash flow 2022 2021 In mill ions Operating activities Net income 150$ 115$ Non-cash expense 122 116 Receivables 93 9 Inventories (137) (11) Accounts Payable 48 47 Other assets and liabilities (115) 16 Net cash provided by operating activities 161 292 Net cash used for investing activities (18) (422) Net cash (used for) provided by financing activities (133) 8 Effect of changes in currency exchange rates 5 7 Increase (decrease) in cash 15 (115) Cash and cash equivalents, beginning of period 473 599 Cash and cash equivalents, end of period 488$ 484$ WESTINGHOUSE AIR BRAKE TECHNOLOGIES CORPORATION CONDENSED CONSOLIDATED STATEMENTS OF CASH FLOWS (UNAUDITED) Three Months Ended March 31,

20每股收益和非公認會計準則對賬附錄D Wabtec公司報告業績與調整後業績的對賬(以百萬為單位)Wabtec淨銷售利潤支出業務的利息和非控制營業收入總額其他Exp税淨收入利息淨收入每股收益報告業績1，927$595$(356)$239$(39)$(50)$150$(1)$149$0.80$重組和交易成本-5 2 7-(2)5-5 0.03美元非現金攤銷費用--73 73-(18)55-55 0.30美元調整後業績1，$600$(281)$319$(39)$(70)$210$(1)$209$1.13$尚未完全稀釋的股份185.0 Wabtec Corporation公佈的業績與調整後業績的對賬(單位：百萬)Wabtec公司的利息和非控制性淨銷售利潤支出業務其他消費税淨收入利息淨收入每股收益報告業績1, 830$534$(342)$192$(34)$(43)$115$(3)$112$0.59$重組和交易成本-4 11 15-(4)11--非現金攤銷費用--70 70-(19)51-51 0.27美元外匯收益--(9)3(6)-(6)(0.03)$調整後結果1，830$538$(261)$277$(43)$(63)$171$(3)$168$0.89$完全稀釋後的未償還股份188.9是對本新聞稿中包含的非公認會計準則業績衡量標準的計算。我們認為，這些措施為評估我們的經營業績和評估期間之間的比較提供了有用的補充信息。非公認會計原則的財務衡量應被視為Wabtec根據公認會計原則編制的報告結果的補充，而不是替代。2022年第一季度實際業績2021年第一季度實際業績

21 EBITDA對賬附錄E Wabtec Corporation 2022年第一季度EBITDA對賬(百萬)報告收入其他收入折舊和重組及經運營調整(費用)攤銷交易成本EBITDA綜合結果$239$4$121$364$7$371 Wabtec Corporation 2021年第一季度EBITDA對賬(以百萬為單位)報告收入其他收入折舊和重組及經運營調整(費用)攤銷交易成本EBITDA綜合結果$192$14$119$325$15$340以下是本新聞稿中包含的非GAAP業績衡量標準的計算。我們認為，這些措施為評估我們的經營業績和評估期間之間的比較提供了有用的補充信息。非公認會計原則的財務衡量應被視為Wabtec根據公認會計原則編制的報告結果的補充，而不是替代。++=EBITDA+==+=EBITDA+

22 Sales by product line Appendix F In mill ions 2022 2021 Freight Segment Equipment 274$ 262$ Components 229 203 Digital Electronics 153 156 Services 666 562 Total Freight Segment 1,322$ 1,183$ Transit Segment Original Equipment Manufacturer 292$ 287$ Aftermarket 313 360 Total Transit Segment 605$ 647$ WESTINGHOUSE AIR BRAKE TECHNOLOGIES CORPORATION SALES BY PRODUCT LINE (UNAUDITED) Three Months Ended March 31,

23 Segment gross margin & operating margin reconciliation Appendix G In mill ions Gross Profit Income from Operations Gross Profit Income from Operations Freight Segment Reported Results 424$ 189$ 356$ 142$ Freight Segment Reported Margin 32.1% 14.3% 30.1% 12.0% Restructuring & Transaction costs 2 2 1 7 Non-cash Amortization expense - 68 - 65 Freight Segment Adjusted Results 426$ 259$ 357$ 214$ Freight Segment Adjusted Margin 32.2% 19.6% 30.2% 18.1% Transit Segment Reported Results 171$ 65$ 178$ 70$ Transit Segment Reported Margin 28.2% 10.7% 27.5% 10.8% Restructuring & Transaction costs 3 4 3 4 Non-cash Amortization expense - 5 - 5 Transit Segment Adjusted Results 174$ 74$ 181$ 79$ Transit Segment Adjusted Margin 28.7% 12.3% 27.9% 12.2% 2022 2021 WESTINGHOUSE AIR BRAKE TECHNOLOGIES CORPORATION RECONCILIATION OF REPORTED RESULTS TO ADJUSTED RESULTS - BY SEGMENT (UNAUDITED) Three Months Ended March 31,

24 Segment sales reconciliation Appendix H In mill ions Freight Transit Consolidated 2021 Net Sales 1,183$ 647$ 1,830$ Acquisitions 39 1 40 Foreign Exchange (4) (33) (37) Organic 104 (10) 94 2022 Net Sales 1,322$ 605$ 1,927$ Change ($) 139 (42) 97 Change (%) 11.7% -6.5% 5.3% WESTINGHOUSE AIR BRAKE TECHNOLOGIES CORPORATION RECONCILIATION OF CHANGES IN NET SALES - BY SEGMENT (UNAUDITED) Three Months Ended March 31,

25現金轉換調節附錄I Wabtec Corporation 2022年第一季度現金轉換計算(以百萬為單位)報告運營現金綜合結果$161$150$122 59%Wabtec Corporation 2021年第一季度現金轉換計算(以百萬為單位)報告運營現金綜合結果$292$115$120 124%以下是本新聞稿中包含的非GAAP業績衡量標準的計算。我們認為，這些措施為評估我們的經營業績和評估期間之間的比較提供了有用的補充信息。非公認會計原則的財務衡量應被視為Wabtec根據公認會計原則編制的報告結果的補充，而不是替代。？(淨收入+折舊及攤銷)=現金轉換現金？(淨收入+折舊及攤銷)=