附件99.1
團車網公佈未經審計的第四季度和2021年全年財務業績
北京，2022年4月4日(美通社)-中國領先的綜合汽車市場團車網有限公司(“團車網”， “公司”，“我們”或“我們的”)(納斯達克：TC)今天公佈了截至2021年12月31日的第四季度和全年未經審計的財務業績。
與上年同期相比，2021年第四季度的主要財務和運營指標
| · | 淨收入由人民幣1.658億元下降至人民幣8310萬元(合1300萬美元)，跌幅為49.8%。 |
| · | 毛利由人民幣120.6百萬元下降至人民幣6350萬元(合1000萬美元)，跌幅為47.3%。 |
| · | 全國80個城市每季度舉辦的車展數量從135個城市的230個減少到107個，降幅為53.5%。 |
| · | 促進汽車銷售的季度交易宗數由69,308宗下降至24,990宗，跌幅為63.9%。季度新車銷售總額從98億元人民幣降至34億元人民幣，降幅為65.3%。 |
| · | 截至2021年12月31日，銷售業務覆蓋119個城市，而截至2021年9月30日，銷售業務覆蓋125個城市，截至2020年12月31日，銷售業務覆蓋126個城市。 |
與前一年相比，2021年全年財務和運營指標
| · | 淨收入由人民幣3.302億元增加至人民幣3.576億元(合5610萬美元)，增幅為8.3%。 |
| · | 毛利由人民幣2.414億元增長12.8%至人民幣2.723億元(合42.7百萬美元)。 |
| · | 2021年組織的車展數量從全國172個城市的449個車展增加到142個城市的450個，增幅為0.2%。 |
| · | 2021年促成的汽車銷售交易數量從140,264筆下降到104,689筆，下降了25.4%；2021年新車銷售總額從人民幣198億元下降到146億元，下降了26.3%。 |
團車網董事長兼首席執行官温為文先生表示：“儘管2021年全年都在遭遇新冠肺炎疫情的逆風，但我們第四季度的淨收入為人民幣8310萬元，超過了我們指引的上限，環比增長 36.1%。在繼續發展我們的汽車市場業務的同時，我們正在邁出業務發展的下一步，將 擴展到電動汽車(EV)製造領域。我們相信，通過利用我們深厚的客户洞察力、廣泛的銷售網絡以及我們潛在戰略合作伙伴的補充資源和行業領先的專業知識，我們將處於有利地位，奪取我們在電動汽車市場的 份額。儘管新冠肺炎的變種及其對我們業務的短期影響仍存在不確定性，但 我們將謹慎執行我們的電動汽車製造戰略，靈活調整我們在汽車營銷服務領域的線上線下存在 以創造增量股東價值。
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團車網副首席財務官餘辰席先生補充道：“我們在2021年末實現了全年淨營收較2020年全年淨營收增長8.3%，儘管由於新冠肺炎疫情的揮之不去的影響，第四季度淨營收同比下降49.8%。 由於我們不斷優化營收結構，我們全年的毛利率達到76.1%，分別比2020年和2019年的毛利率高出約3.0%和5.0%。 此外，由於我們採取了系統的成本控制措施，我們第四季度的總運營費用與2020年同期的總運營費用相比下降了27.4%。展望未來，我們將利用跨業務協同效應來推動長期增長，因為我們將進入電動汽車市場，開啟新的篇章。
最近的業務發展
| · | 新冠肺炎帶來的影響 |
由於新冠肺炎疫情在中國基本得到控制，本公司自2020年5月底起在部分城市逐步恢復線下運營，恢復速度 取決於新冠肺炎疫情的持續發展和政府相關指導。新冠肺炎及其三角洲和奧密克戎的變種繼續給公司的業務帶來不確定性，第四季度在陝西、廣東、浙江和黑龍江等多個地區報告了病例，導致一些線下車展取消，並對公司的財務狀況和現金流造成不利影響。此外，由於行業客户的業務運營也受到新冠肺炎疫情的幹擾，本公司在向這些客户收取應收賬款方面繼續出現延誤。 有關本公司對新冠肺炎對汽車市場影響的當前和初步看法以及2022年第一季度的運營狀況，請參閲《業務展望》。本公司還繼續密切關注疫情的發展、監管對策和限制，以及對本公司業務、經營業績、財務狀況和現金流的影響。此外，本公司已經實施並將繼續實施調整業務運營速度和節約資源的措施，並可能採取其他成本削減措施來進行現金流管理。
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未經審計的2021年第四季度財務業績
淨收入
2021年第四季度的淨收入 從上年同期的人民幣1.658億元下降至人民幣8310萬元(合1300萬美元)，降幅為49.8%，這主要是由於線下營銷服務產生的收入同比下降59.7%，從上年同期的人民幣1.299億元降至人民幣5230萬元 (820萬美元)。
| · | 線下營銷服務。2021年第四季度來自車展的淨收入從上年同期的1.288億元人民幣下降到5160萬元人民幣(810萬美元)，降幅為59.9%。2021年第四季度特別促銷活動產生的淨收入從上年同期的人民幣110萬元下降到人民幣80萬元(合10萬美元)，降幅為29.9%。 線下營銷服務收入下降的主要原因是取消了某些線下車展和特別促銷活動，以應對新冠肺炎在多個地點的小規模爆發。 |
| · | 為Webank提供推薦服務。Webank於2021年第四季來自推薦服務的淨收入由上年同期的人民幣1,300萬元下降至人民幣1,250萬元(合2,000,000美元)，跌幅為3.6%，主要是由於自2021年10月起收費利率由2%至6%下調至1%至5%，儘管貸款配額量由上年同期的人民幣9億元增加至2021年第四季的人民幣16億元。 |
| · | 在線營銷服務和其他服務。2021年第四季度，來自在線營銷服務和其他業務的淨收入從上年同期的人民幣2,290萬元下降至人民幣1,830萬元(合290萬美元)，降幅為20.2%，這主要是由於直播活動的減少。 |
毛利
毛利 由上年同期的人民幣1206萬元下降至2021年第四季度的人民幣6350萬元(1,000萬美元)，降幅為47.3%。2021年第四季度的毛利率為76.4%，而去年同期為72.8%，這主要歸因於我們收入構成的變化。
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總運營費用和運營虧損
2021年第四季度總運營費用由上年同期的人民幣1.485億元下降至人民幣1.079億元(合169.9億美元)，降幅為27.4%。
| · | 銷售及市場推廣開支由上年同期的人民幣1.077億元下降至2021年第四季的人民幣7,390萬元(1,160萬美元)，降幅達31.4%，主要是由於線下活動數量減少而導致推廣開支及員工薪酬開支減少所致。 |
| · | 一般及行政開支於2021年第四季由上年同期的人民幣3060萬元下降17.7%至人民幣2520萬元(390萬美元)，主要由於預付款及其他流動資產的壞賬減少所致。 |
| · | 研發費用由上年同期的人民幣1,020萬元下降至2021年第四季度的人民幣880萬元(合140萬美元)，降幅為14.3%，主要是由於外包專業服務費下降所致。 |
由於上述原因，2021年第四季度的運營虧損由上年同期的人民幣2,790萬元增加至人民幣4,440萬元(700萬美元)，增幅為58.9% 。
公司股東應佔淨虧損和非公認會計準則措施
2021年第四季度本公司股東應佔淨虧損由上年同期的人民幣2540萬元增加至人民幣4260萬元(合670萬美元)，增幅為67.9%。2021年第四季度，普通股基本虧損和稀釋後每股虧損均為人民幣0.14元(0.02美元)，而去年同期為人民幣0.08元。
2021年第四季度本公司股東應佔經調整淨虧損由上年同期的人民幣2,250萬元增加至人民幣3,950萬元(620萬美元)，增幅達76.1%。2021年第四季度，經調整的基本和稀釋後每股普通股淨虧損均為人民幣0.13元(0.02美元)，上年同期為人民幣0.07元 。(1)
經調整的EBITDA於2021年第四季度錄得虧損人民幣3750萬元(590萬美元)，上年同期則虧損人民幣2130萬元。(1)
| (1) | 有關公司股東應佔調整後淨虧損、調整後每股普通股淨虧損和調整後EBITDA的計算和與最接近的GAAP衡量標準的對賬詳情，請參閲“非GAAP財務衡量標準的使用”和“非GAAP和GAAP結果的對賬”。 |
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資產負債表和現金流
截至2021年12月31日，公司現金及現金等價物為人民幣6,350萬元(合1,000萬美元)，限制性現金為人民幣3,380萬元(合530萬美元)。2021年第四季度經營活動使用的現金淨額為人民幣3930萬元(620萬美元)，而上年同期的經營活動使用的現金淨額為人民幣100萬元。
未經審計的2021年全年財務業績
淨收入
2021年全年淨收入由上年的人民幣3.302億元增長8.3%至人民幣3.576億元(5,610萬美元)，主要是由於微眾銀行的推薦服務收入同比增長258.5%，抵消了在線營銷服務和其他服務收入的減少。
| · | 線下營銷服務。2021年全年來自車展的收入從上年的人民幣2.505億元下降到人民幣2.429億元(3810萬美元)，下降了3.0%；來自特別促銷活動的淨收入從上年的人民幣490萬元下降到2021年的人民幣400萬元(美元)，下降了17.7% 。線下營銷服務收入減少的主要原因是取消了某些線下車展和特別促銷活動，以應對新冠肺炎在多個地點的小規模爆發 。 |
| · | 為Webank提供推薦服務。2021年，微眾銀行推薦服務產生的淨收入從上年的人民幣1,870萬元增加到人民幣6,700萬元(1,050萬美元)，增幅為258.5%，這主要是由於我們擴大了與微眾銀行的合作。貸款配額量從上一年的人民幣13億元增加到2021年的54億元，儘管自2021年10月以來收費利率區間有所下降。 |
| · | 在線營銷服務和其他服務。來自在線營銷服務和其他業務的收入從上年的人民幣5620萬元下降到2021年全年的人民幣4370萬元(690萬美元)，降幅為22.3%，這主要是由於直播活動減少所致。 |
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毛利
2021年全年毛利較上年的人民幣2.414億元增長12.8%至人民幣2.723億元(合4270萬美元)。毛利率 由上一年的73.1%上升至2021年全年的76.1%，主要歸因於我們收入構成的變化。
總運營費用和運營虧損
2021年全年的總運營費用較上年的人民幣4.128億元下降7.2% 至人民幣3.831億元(合6010萬美元)。
| · | 2021年全年銷售及市場推廣費用由上年的人民幣2.797億元 下降1.8%至人民幣2.747億元(4,310萬美元)，主要原因是線下活動數量減少導致促銷費用減少。 |
| · | 2021年全年的一般及行政開支由上年的人民幣9,880萬元下降26.3%至人民幣7,280萬元(1,140萬美元)，主要是由於全面攤銷本公司一般及行政人員的若干股份薪酬，以及與預付的線下廣告費用有關的壞賬減少所致。 |
| · | 2021年全年研發支出由上年的人民幣3,430萬元增加至人民幣3,570萬元(560萬美元)，增幅為4.0%。這主要是由於研發人員的員工薪酬支出增加所致。 |
營運虧損由上年的人民幣1.713億元下降至2021年全年的人民幣1.108億元(174.4百萬美元)，跌幅達35.3%。
公司股東應佔淨虧損和非公認會計準則措施
2021年全年本公司股東應佔淨虧損由上年的人民幣1.63億元下降至人民幣1.019億元(合1600萬美元)，降幅為37.5%。2021年全年每股普通股基本及攤薄虧損均為人民幣0.33元(0.05美元)，上年則為人民幣0.54元。
2021年全年，本公司股東應佔經調整虧損淨額為人民幣89.9百萬元(1,410萬美元)，較上年經調整淨虧損人民幣1.454億元減少38.2%。2021年全年經調整的每股普通股基本及攤薄虧損均為人民幣0.29元(0.05美元)，上年則為人民幣0.48元 。(1)
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經調整的EBITDA於2021年全年虧損人民幣8290萬元(1300萬美元)，上年則虧損人民幣1.411億元。(1)
業務展望
本公司預計2022年第一季度的淨收入約為人民幣2,000萬元至人民幣3,000萬元，按年下降約75.3%至62.9%。這主要是由於新冠肺炎疫情以及全球芯片供應短缺對汽車行業的影響，預計2022年第一季度將舉辦的線下活動(包括車展和特別促銷活動)數量預計下降 。
這一預測反映了公司對市場和運營狀況以及新冠肺炎疫情的影響的當前和初步看法，這些觀點可能會發生變化。
匯率，匯率
本新聞稿包含按特定匯率將某些人民幣金額 轉換為美元的內容，僅為方便讀者。除非另有説明，本新聞稿中所有人民幣兑換成美元的匯率均為6.3726元人民幣兑1.00美元，這是2021年12月30日在紐約市實施的人民幣兑美元電匯匯率，經紐約聯邦儲備銀行(Federal Reserve)海關認證。未就人民幣金額可能或可能在2021年12月30日以該匯率或任何其他匯率兑換、變現或結算為美元一事未作任何陳述。
安全港聲明
本公告包含符合修訂後的1934年《證券交易法》第21E節含義的前瞻性陳述，並符合1995年《美國私人證券訴訟改革法案》的定義。這些前瞻性陳述包括但不限於公司的業務計劃和發展、業務展望、新冠肺炎疫情的持續時間和嚴重程度及其對公司業務和行業的影響，這些前瞻性陳述可以通過以下術語來識別：“可能”、“將會”、“預期”、“預期”、“目標”、“估計”、“打算”、“計劃”、“相信”、“潛在的”、“繼續”，“ ”“很可能”或其他類似的表達方式。此類陳述基於管理層目前的預期以及當前的市場和運營狀況，涉及涉及已知或未知風險、不確定性和其他因素的事件，所有這些 都是難以預測的，其中許多都不在公司的控制範圍之內。有關這些和其他風險、不確定性或因素的詳細信息，請參閲該公司提交給美國證券交易委員會的文件。除法律規定外，公司不承擔因新信息、未來事件或其他原因而更新任何前瞻性陳述的義務。
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非公認會計準則財務計量的使用
為補充本公司根據美國公認會計原則列報的未經審核簡明綜合 季度及全年財務資料，本公司亦採用經調整股東應佔淨虧損、經調整每股普通股淨虧損及經調整EBITDA作為額外的非GAAP財務指標 。公司提出這些非GAAP財務衡量標準是因為它們被公司管理層用來評估其經營業績。本公司還相信，這些非GAAP財務指標為投資者和其他人提供了有用的信息，幫助他們以與管理層相同的方式理解和評估本公司的綜合經營結果，並將各會計期間的財務結果與本公司同行公司的財務結果進行比較。
本公司將經調整的淨虧損定義為不包括以股份為基礎的補償費用、擔保責任變化和長期投資減值影響的淨虧損。本公司將調整後每股普通股淨虧損定義為調整後淨虧損除以普通股加權平均數。本公司將經調整的EBITDA定義為不包括折舊及攤銷影響的淨虧損、 利息收入淨額、基於股份的薪酬支出、擔保負債變化和長期投資減值。本公司認為，這些非公認會計準則財務指標為投資者和其他人瞭解和評估本公司的經營業績提供了有用的信息。這些非公認會計準則財務指標是根據公司認為不能反映公司業務經營業績的項目的影響進行調整的，不應單獨考慮或解釋為淨收益/(虧損)或任何其他業績指標的替代方案，或公司經營業績的指標。
| 8 |
此外， 非GAAP財務指標未在美國GAAP中定義，也未根據美國GAAP進行列報。非GAAP財務指標作為分析工具存在侷限性。使用這些非GAAP財務衡量標準的主要侷限性之一是，它們不能反映影響公司運營的所有收入和支出項目。利息收入或開支、折舊及攤銷、基於股份的補償開支、擔保責任變動及長期投資減值已經並可能繼續 在本公司業務中產生，並未反映在該等非公認會計原則計量中。此外，這些非GAAP財務指標可能無法與其他公司提出的類似名稱的指標相比較。其他公司可能會以不同的方式計算類似 標題的衡量標準，限制其作為公司數據的比較衡量標準的有用性。本公司鼓勵投資者和其他人全面審查本公司的財務信息，而不是依賴單一的財務衡量標準。鼓勵投資者將歷史上的非GAAP財務指標與最直接可比的GAAP指標進行比較。
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團車網有限公司
未經審計的簡明合併資產負債表
(除特別註明外，以千計)
| 自.起 | ||||||||||||
| 2020年12月31日 | 2021年12月31日 | |||||||||||
| 人民幣 | 人民幣 | 美元 | ||||||||||
| 已審核 | 未經審計 | 未經審計 | ||||||||||
| 資產 | ||||||||||||
| 流動資產： | ||||||||||||
| 現金和現金等價物 | 109,916 | 63,461 | 9,958 | |||||||||
| 受限現金 | 29,829 | 33,837 | 5,310 | |||||||||
| 定期存款 | 45,674 | - | - | |||||||||
| 應收賬款淨額 | 66,126 | 47,951 | 7,525 | |||||||||
| 預付款和其他流動資產，淨額 | 59,856 | 60,460 | 9,487 | |||||||||
| 流動資產總額 | 311,401 | 205,709 | 32,280 | |||||||||
| 非流動資產： | ||||||||||||
| 財產、設備和軟件，淨額 | 5,708 | 3,467 | 544 | |||||||||
| 可識別無形資產 | 21,821 | 17,711 | 2,779 | |||||||||
| 經營性租賃使用權資產淨額 | 10,801 | 5,104 | 801 | |||||||||
| 長期投資 | 8,949 | 5,357 | 841 | |||||||||
| 商譽 | 115,414 | 115,414 | 18,111 | |||||||||
| 其他非流動資產 | 313 | 313 | 49 | |||||||||
| 非流動資產總額 | 163,006 | 147,366 | 23,125 | |||||||||
| 總資產 | 474,407 | 353,075 | 55,405 | |||||||||
| 負債和股東權益 | ||||||||||||
| 流動負債： | ||||||||||||
| 應付帳款 | 21,794 | 29,577 | 4,641 | |||||||||
| 來自客户的預付款 | 21,466 | 15,401 | 2,417 | |||||||||
| 應付薪金及福利 | 57,996 | 39,870 | 6,256 | |||||||||
| 短期借款 | - | 7,000 | 1,098 | |||||||||
| 其他應繳税金 | 22,992 | 21,822 | 3,424 | |||||||||
| 遞延收入的當期部分 | 4,054 | 4,139 | 649 | |||||||||
| 短期經營租賃負債 | 5,911 | 2,589 | 406 | |||||||||
| 擔保責任 | 387 | 4,073 | 639 | |||||||||
| 其他流動負債 | 41,564 | 27,313 | 4,286 | |||||||||
| 流動負債總額 | 176,164 | 151,784 | 23,816 | |||||||||
| 非流動負債： | ||||||||||||
| 遞延收入的非當期部分 | 185 | 98 | 15 | |||||||||
| 遞延税項負債 | 5,451 | 5,451 | 856 | |||||||||
| 長期經營租賃負債 | 4,048 | 1,475 | 231 | |||||||||
| 其他非流動負債 | 1,498 | 957 | 150 | |||||||||
| 非流動負債總額 | 11,182 | 7,981 | 1,252 | |||||||||
| 總負債 | 187,346 | 159,765 | 25,068 | |||||||||
| 股東權益： | ||||||||||||
| A類普通股 | 181 | 182 | 29 | |||||||||
| B類普通股 | 35 | 35 | 5 | |||||||||
| 庫存股 | (45,886 | ) | (45,886 | ) | (7,200 | ) | ||||||
| 額外實收資本 | 1,221,339 | 1,231,135 | 193,192 | |||||||||
| 累計赤字 | (881,700 | ) | (983,645 | ) | (154,355 | ) | ||||||
| 累計其他綜合損失 | (5,805 | ) | (7,408 | ) | (1,161 | ) | ||||||
| 公司股權股東應佔權益總額 | 288,164 | 194,413 | 30,510 | |||||||||
| 非控制性權益 | (1,103 | ) | (1,103 | ) | (173 | ) | ||||||
| 總股本 | 287,061 | 193,310 | 30,337 | |||||||||
| 負債和權益總額 | 474,407 | 353,075 | 55,405 | |||||||||
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團車網有限公司
未經審計的簡明合併經營報表和全面虧損
(以千為單位，不包括每股和每股數據 )
| 截至12月31日的三個月， | ||||||||||||
| 2020 | 2021 | |||||||||||
| 人民幣 | 人民幣 | 美元 | ||||||||||
| 淨收入 | ||||||||||||
| 線下營銷服務： | ||||||||||||
| 車展 | 128,804 | 51,587 | 8,095 | |||||||||
| 特別促銷活動 | 1,076 | 754 | 118 | |||||||||
| 微眾銀行的轉介服務 | 12,969 | 12,503 | 1,962 | |||||||||
| 在線營銷服務和其他服務 | 22,911 | 18,285 | 2,869 | |||||||||
| 淨收入合計 | 165,760 | 83,129 | 13,044 | |||||||||
| 收入成本 | (45,159 | ) | (19,607 | ) | (3,077 | ) | ||||||
| 毛利 | 120,601 | 63,522 | 9,967 | |||||||||
| 運營費用： | ||||||||||||
| 銷售和營銷費用 | (107,723 | ) | (73,944 | ) | (11,603 | ) | ||||||
| 一般和行政費用 | (30,553 | ) | (25,159 | ) | (3,948 | ) | ||||||
| 研發費用 | (10,234 | ) | (8,771 | ) | (1,376 | ) | ||||||
| 總運營費用 | (148,510 | ) | (107,874 | ) | (16,927 | ) | ||||||
| 運營虧損 | (27,909 | ) | (44,352 | ) | (6,960 | ) | ||||||
| 其他費用，淨額： | ||||||||||||
| 利息收入/(費用)，淨額 | 418 | (453 | ) | (71 | ) | |||||||
| 外匯匯兑損失 | (292 | ) | (421 | ) | (66 | ) | ||||||
| 權益法投資收益 | 594 | 656 | 103 | |||||||||
| 其他，網絡 | 1,242 | 2,761 | 431 | |||||||||
| 所得税前虧損 | (25,947 | ) | (41,809 | ) | (6,563 | ) | ||||||
| 所得税費用 | 258 | (774 | ) | (121 | ) | |||||||
| 淨虧損 | (25,689 | ) | (42,583 | ) | (6,684 | ) | ||||||
| 團車網有限公司股東應佔淨虧損 | (25,367 | ) | (42,583 | ) | (6,684 | ) | ||||||
| 非控股權益應佔淨虧損 | (322 | ) | - | - | ||||||||
| 淨虧損 | (25,689 | ) | (42,583 | ) | (6,684 | ) | ||||||
| 其他全面虧損： | ||||||||||||
| 外幣折算調整 | (3,953 | ) | 1,159 | 182 | ||||||||
| 其他綜合(虧損)/收入合計 | (3,953 | ) | 1,159 | 182 | ||||||||
| 全面損失總額 | (29,642 | ) | (41,424 | ) | (6,502 | ) | ||||||
| 可歸因於以下方面的全面虧損： | ||||||||||||
| 團車網有限公司的股東 | (29,320 | ) | (41,424 | ) | (6,502 | ) | ||||||
| 非控制性權益 | (322 | ) | - | - | ||||||||
| 每股淨虧損 | ||||||||||||
| 基本的和稀釋的 | (0.08 | ) | (0.14 | ) | (0.02 | ) | ||||||
| 普通股加權平均數 | ||||||||||||
| 基本的和稀釋的 | 305,735,882 | 307,761,793 | 307,761,793 | |||||||||
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團車網有限公司
未經審計的簡明合併經營報表和全面虧損
(以千為單位，不包括每股和每股數據 )
| 截至12月31日止年度， | ||||||||||||
| 2020 | 2021 | |||||||||||
| 人民幣 | 人民幣 | 美元 | ||||||||||
| 已審核 | 未經審計 | 未經審計 | ||||||||||
| 淨收入 | ||||||||||||
| 線下營銷服務： | ||||||||||||
| 車展 | 250,481 | 242,860 | 38,110 | |||||||||
| 特別促銷活動 | 4,851 | 3,994 | 627 | |||||||||
| 微眾銀行的轉介服務 | 18,693 | 67,010 | 10,515 | |||||||||
| 在線營銷服務和其他服務 | 56,203 | 43,688 | 6,856 | |||||||||
| 淨收入合計 | 330,228 | 357,552 | 56,108 | |||||||||
| 收入成本 | (88,801 | ) | (85,290 | ) | (13,384 | ) | ||||||
| 毛利 | 241,427 | 272,262 | 42,724 | |||||||||
| 運營費用： | ||||||||||||
| 銷售和營銷費用 | (279,665 | ) | (274,670 | ) | (43,102 | ) | ||||||
| 一般和行政費用 | (98,820 | ) | (72,788 | ) | (11,422 | ) | ||||||
| 研發費用 | (34,267 | ) | (35,651 | ) | (5,594 | ) | ||||||
| 總運營費用 | (412,752 | ) | (383,109 | ) | (60,118 | ) | ||||||
| 運營虧損 | (171,325 | ) | (110,847 | ) | (17,394 | ) | ||||||
| 其他費用，淨額： | ||||||||||||
| 利息收入，淨額 | 2,409 | 625 | 98 | |||||||||
| 匯兑(虧損)/收益 | (25 | ) | (149 | ) | (23 | ) | ||||||
| 權益法投資收益 | 933 | 258 | 40 | |||||||||
| 長期投資的減值準備 | - | (700 | ) | (110 | ) | |||||||
| 其他，網絡 | 3,498 | 8,868 | 1,391 | |||||||||
| 所得税前虧損 | (164,510 | ) | (101,945 | ) | (15,998 | ) | ||||||
| 所得税費用 | 1,032 | - | - | |||||||||
| 淨虧損 | (163,478 | ) | (101,945 | ) | (15,998 | ) | ||||||
| 團車網有限公司股東應佔淨虧損 | (163,034 | ) | (101,945 | ) | (15,998 | ) | ||||||
| 非控股權益應佔淨虧損 | (444 | ) | - | - | ||||||||
| 淨虧損 | (163,478 | ) | (101,945 | ) | (15,998 | ) | ||||||
| 其他全面虧損： | ||||||||||||
| 外幣折算調整 | (6,853 | ) | (1,603 | ) | (252 | ) | ||||||
| 其他綜合損失合計 | (6,853 | ) | (1,603 | ) | (252 | ) | ||||||
| 全面損失總額 | (170,331 | ) | (103,548 | ) | (16,250 | ) | ||||||
| 可歸因於以下方面的全面虧損： | ||||||||||||
| 團車網有限公司的股東 | (169,887 | ) | (103,548 | ) | (16,250 | ) | ||||||
| 非控制性權益 | (444 | ) | - | - | ||||||||
| 每股淨虧損 | ||||||||||||
| 基本的和稀釋的 | (0.54 | ) | (0.33 | ) | (0.05 | ) | ||||||
| 普通股加權平均數 | ||||||||||||
| 基本的和稀釋的 | 304,439,440 | 306,792,324 | 306,792,324 | |||||||||
| 12 |
團車網有限公司
非GAAP和GAAP結果的對賬
(以千為單位，不包括每股和每股數據 )
| 截至12月31日的三個月， | ||||||||||||
| 2020 | 2021 | |||||||||||
| 人民幣 | 人民幣 | 美元 | ||||||||||
| 淨虧損 | (25,689 | ) | (42,583 | ) | (6,684 | ) | ||||||
| 添加： | ||||||||||||
| 折舊及攤銷 | 1,875 | 1,546 | 243 | |||||||||
| 減去： | ||||||||||||
| 利息收入/(費用)，淨額 | 418 | (453 | ) | (71 | ) | |||||||
| EBITDA | (24,232 | ) | (40,584 | ) | (6,370 | ) | ||||||
| 添加： | ||||||||||||
| 基於股份的薪酬費用 | 2,683 | 3,047 | 478 | |||||||||
| 變更保證責任 | 233 | - | - | |||||||||
| 調整後的EBITDA | (21,316 | ) | (37,537 | ) | (5,892 | ) | ||||||
| 淨虧損 | (25,689 | ) | (42,583 | ) | (6,684 | ) | ||||||
| 添加： | ||||||||||||
| 基於股份的薪酬費用 | 2,683 | 3,047 | 478 | |||||||||
| 變更保證責任 | 233 | - | - | |||||||||
| 調整後淨虧損 | (22,773 | ) | (39,536 | ) | (6,206 | ) | ||||||
| 團車網有限公司股東應佔經調整淨虧損 | (22,451 | ) | (39,536 | ) | (6,206 | ) | ||||||
| 調整後非控股權益應佔淨虧損 | (322 | ) | - | - | ||||||||
| 普通股加權平均數 | ||||||||||||
| 基本的和稀釋的 | 305,735,882 | 307,761,793 | 307,761,793 | |||||||||
| 調整後每股運營淨虧損 | ||||||||||||
| 基本的和稀釋的 | (0.07 | ) | (0.13 | ) | (0.02 | ) | ||||||
| 13 |
團車網有限公司
非GAAP和GAAP結果的對賬
(以千為單位，不包括每股和每股數據 )
| 截至12月31日止年度， | ||||||||||||
| 2020 | 2021 | |||||||||||
| 人民幣 | 人民幣 | 美元 | ||||||||||
| 淨虧損 | (163,478 | ) | (101,945 | ) | (15,998 | ) | ||||||
| 添加： | ||||||||||||
| 折舊及攤銷 | 7,109 | 7,668 | 1,203 | |||||||||
| 減去： | ||||||||||||
| 利息收入，淨額 | 2,409 | 625 | 98 | |||||||||
| EBITDA | (158,778 | ) | (94,902 | ) | (14,893 | ) | ||||||
| 添加： | ||||||||||||
| 基於股份的薪酬費用 | 17,448 | 9,796 | 1,537 | |||||||||
| 變更保證責任 | 233 | 1,542 | 242 | |||||||||
| 長期投資的減值準備 | - | 700 | 110 | |||||||||
| 調整後的EBITDA | (141,097 | ) | (82,864 | ) | (13,004 | ) | ||||||
| 淨虧損 | (163,478 | ) | (101,945 | ) | (15,998 | ) | ||||||
| 添加： | ||||||||||||
| 基於股份的薪酬費用 | 17,448 | 9,796 | 1,537 | |||||||||
| 變更保證責任 | 233 | 1,542 | 242 | |||||||||
| 長期投資的減值準備 | - | 700 | 110 | |||||||||
| 調整後淨虧損 | (145,797 | ) | (89,907 | ) | (14,109 | ) | ||||||
| 團車網有限公司股東應佔經調整淨虧損 | (145,353 | ) | (89,907 | ) | (14,109 | ) | ||||||
| 調整後非控股權益應佔淨虧損 | (444 | ) | - | - | ||||||||
| 普通股加權平均數 | ||||||||||||
| 基本
和稀釋 | 304,439,439 | 306,792,324 | 306,792,324 | |||||||||
| 調整後每股運營淨虧損 | ||||||||||||
| 基本的和稀釋的 | (0.48 | ) | (0.29 | ) | (0.05 | ) | ||||||
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