第1頁波音公司與Alciant Air，LLC之間的飛機通用條款協議WJE-AGTA本文件副本作為附件不包括某些確定的信息，因為此類信息(I)不是實質性的，(Ii)如果公開披露可能會造成競爭損害。遺漏用符號表示[… ***…].
WJE-AGTA Page 2 TABLE OF CONTENTS ARTICLES PAGE NUMBER 1. Subject Matter of Sale ......................................................................... 3 2. Price, Taxes, and Payment .................................................................. 3 3. Regulatory Requirements and Certificates .......................................... 5 4. Detail Specification; Changes .............................................................. 6 5. Representatives, Inspection, Demonstration Flights, Test Data and Performance Guarantee Compliance. .......................... 6 6. Delivery ................................................................................................ 7 7. Excusable Delay .................................................................................. 7 8. Risk Allocation/Insurance .................................................................... 8 9. Assignment, Resale, or Lease ............................................................. 9 10. Termination of Purchase Agreements for Certain Events .................. 10 11. Notices ............................................................................................... 11 12. Miscellaneous .................................................................................... 13 EXHIBITS PAGE NUMBER A Buyer Furnished Equipment Provisions Document .................... EXA 1 B Customer Support Document ..................................................... EXB 1 C Product Assurance Document .................................................... EXC 1 APPENDICES PAGE NUMBER I Insurance Certificate ....................................................................... A-1 II Purchase Agreement Assignment .................................................. A-5 III Post-Delivery Sale Notice ............................................................. A-11 IV Post-Delivery Lease Notice ........................................................... A-13 V Purchaser’s/Lessee’s Agreement ................................................. A-16 VI Owner Appointment of Agent – Warranties ................................... A-19 VII Contractor Confidentiality Agreement ........................................... A-22 VIII Post-Delivery Sale with Lease to Seller ........................................ A-26 IX Sale with Lease ............................................................................ A-29 X Post-Delivery Security................................................................... A-33
WJE-AGTA第3頁波音公司與Alciant Air，LLC之間的飛機一般條款協議編號WJE-AGTA與波音飛機有關本協議編號WJE-Agta(波音)與內華達州有限責任公司Alciant Air，LLC之間的飛機一般條款協議編號WJE-AGTA(客户)將適用於客户在本協議生效日期後從波音購買的所有波音飛機。第一條銷售標的物。1.1飛機。波音公司將製造和銷售給客户，客户將根據包含本Agta條款和條件的採購協議從波音公司購買飛機。1.2買方提供的設備。附件A，買方向AGTA提供的設備條款文件，包含客户和波音公司對客户購買和提供的設備的義務，波音公司將在交付給客户之前接收、檢查、儲存和安裝在飛機上的設備。該設備定義為買方提供的設備(BFE)。1.3客户支持。附件B，AGTA的客户支持文件，包含波音在材料(如第3部分所定義)、培訓、服務和其他支持飛機方面的義務。1.4產品保證。附件C，Agta的產品保證文件，包含波音公司和每架飛機交付時安裝的設備供應商在保修、專利賠償、軟件版權賠償和使用壽命政策方面的義務。第二條價格、税金和支付。2.1價格。2.1.1機身價格定義為購買協議中所述的特定型號飛機的機身價格。(對於某些型號的飛機，如購買協議中所反映的，機身價格包括髮動機的基本推力水平。)
WJE-Agta第4頁2.1.2可選功能價格定義為客户為採購協議中描述的特定型號飛機選擇的可選功能的價格。2.1.3引擎價格是指引擎製造商為購買協議中所述的飛機型號(不適用於購買協議中反映的某些型號的飛機)所安裝的特定引擎所設定的價格。2.1.4飛機基本價格定義為機身價格、可選功能價格和發動機價格(如果適用)的總和。2.1.5升級調整被定義為對機身價格(包括採購協議中反映的某些型號飛機的基本發動機價格)和使用適用採購協議的機身和可選功能升級調整補充附件中包含的經濟價格公式計算得出的可選功能價格進行的價格調整。當機身價格不包括採購協議中反映的發動機基本推力水平的發動機價格時，發動機價格的價格調整將使用適用採購協議的發動機升級調整補充附件中的經濟價格公式計算。2.1.6預付款基價是指根據升級調整的商業預測，在簽訂購買協議之日，預定交付月份飛機的估計價格，四捨五入為最接近的千美元。2.1.7飛機價格定義為客户在飛機交付時支付的總金額，即飛機基本價格、升級調整的總和, 以及根據購買協議進行的其他價格調整。2.2税。2.2.1税項定義為所有税項、費用、收費或關税，以及任何利息、罰金、罰款或其他額外税項，包括但不限於銷售、使用、增值、毛收入、印花税、消費税、轉讓或任何國內或外國税務機關徵收的類似税項，因履行適用的購買協議或根據適用的購買協議提供的任何飛機、BFE或其他物品的銷售、交付、轉讓或儲存而產生或與之相關的所有税項、費用、收費或關税，包括但不限於銷售、使用、增值、毛收入、印花税、消費税、轉讓税和類似的税項，或與履行適用的採購協議或出售、交付、轉讓或儲存任何飛機、BFE或其他物品有關的税項。除對波音或波音受讓人徵收的美國聯邦和南卡羅來納州所得税，以及對波音或波音受讓人徵收的華盛頓州營業税和職業税外，客户將負責並支付所有税款。客户負責提交所有與BFE相關或向BFE徵收的納税申報單、報告、申報單和税款。2.2.2波音報銷。客户應要求及時向波音公司退還任何由波音公司或波音公司負責收取的税款(扣除額外税金)。
WJE-Agta第5頁2.3付款。2.3.1預付款時間表。客户將按照適用採購協議中規定的時間表中規定的金額和日期向波音公司預付每架飛機的款項。2.3.2貨到付款。客户將在每架飛機交付時支付飛機價格的任何未付餘額。2.3.3付款方式。客户將通過無條件電匯波音在美國指定的銀行賬户中立即可用的美元資金的方式向波音支付所有款項。2.3.4貨幣和政府法規。客户有責任遵守所有貨幣控制規定，並獲得與支付相關的必要的政府授權。第三條監管要求和證書。3.1證書。波音公司將為每架飛機制造符合美國聯邦航空管理局(FAA)為特定型號飛機頒發的適當型號證書，並將從FAA獲得標準適航證書或根據聯邦航空法規第21部分頒發的出口適航證書，並在每架飛機交付時向客户提供標準適航證書或出口適航證書。3.2 FAA或適用的監管機構製造商變更。3.2.1製造商變更被定義為對飛機、與飛機有關的數據的任何變更, 美國聯邦航空局為獲得標準適航證書或進口和/或註冊國為獲得出口適航證書而要求對飛機進行的測試。3.2.2波音公司將承擔將所有制造商變更納入飛機的費用：(I)由於聯邦航空局在適用飛機的類型證書日期之前發佈的要求；以及(Ii)由於聯邦航空局在適用的購買協議日期之前發佈的要求。3.2.3客户將支付波音公司將所有其他製造商變更納入飛機的費用，包括進口國和/或註冊國的任何政府機構要求對飛機進行驗證的所有變更。3.3聯邦航空局操作員變更。3.3.1營運商更換定義為聯邦航空規例所規定的設備更換，該等規例(I)一般適用於將於美國認證航空運輸中使用的運輸類別飛機，及(Ii)所規定的符合規定日期為飛機預定交付月份或之前。
WJE-Agta第6頁3.3.2波音公司將在交付每架飛機時納入運營商變更，或根據波音公司的選擇，為納入此類運營商變更提供適當的條款，客户將支付波音公司適用的費用。3.4出口許可證。如果美國法律或法規要求根據購買協議交付的任何飛機或任何其他物品需要出口許可證，則客户有義務獲得此類許可證。如果客户提出要求，波音公司將協助客户申請任何此類出口許可證。客户將提供任何所需的證明文件。第四條詳細説明；更改。4.1配置更改。詳細規格定義為描述客户購買的每架飛機的配置的波音文檔。每架飛機的詳細規格可由波音公司修改(I)以反映製造商變更和運營商變更的併入，或(Ii)經雙方同意。在任何一種情況下，修改都將描述將進行的特定更改以及對設計、性能、重量、餘額、預定交付月份、飛機基本價、飛機價格和/或預付款基本價的任何影響。4.2發展變化。開發更改定義為不影響飛機價格或預定交付月份、不會對保證重量、保證性能或符合適用詳細規範中規定的互換性或可替換性要求產生不利影響的飛機更改。在交付給客户之前，波音公司可以選擇將開發變更納入詳細規格和飛機中。4.3通知。波音公司將及時通知客户對詳細規格的任何修改。第五條代表、檢查、示範飛行, 測試數據和性能保證符合性。5.1辦公空間。在購買的第一架飛機交付前十二(12)個月，直到最後一架飛機按確定訂單交付為止，波音公司將免費提供合適的辦公空間和設備，供最多三名客户代表在組裝廠內或附近住宿。5.2檢查。客户代表可以在任何合理的時間檢查每架飛機，前提是這種檢查不會干擾波音的性能。5.3示範飛行。在交付之前，波音公司將使用波音公司的生產試飛程序，將每架飛機的飛行時間長達4個小時，向客户演示飛機及其設備的功能。客户可以指定最多五名代表作為觀察員參加。5.4測試數據；性能保證符合性。性能保證被定義為購買協議中關於飛機運行性能的書面保證。波音公司將向客户提供飛行測試
WJE-AGTA在同一型號飛機上獲得的第7頁數據，以證明符合性能保證。如果基於試飛數據的合理工程解釋和計算確定，根據適用的購買協議交付的特定飛機如果實際飛行，將符合性能保證，則性能保證將得到滿足。5.5特種飛機測試規定。如果波音公司認為有必要(I)獲得或維護飛機的型式證書或適航證書，或(Ii)評估可能為生產或改裝而提供的潛在改進，則波音公司可在交付前使用飛機進行飛行和地面測試，而不降低飛機價格。在此情況下，波音公司可以在不降低飛機價格的情況下，在以下情況下使用飛機進行飛行和地面測試：(I)獲得或維護飛機的型式證書或適航證書。第六條交付6.1交貨日期通知。波音公司將在預定交付月份之前至少三十(30)天通知客户每架飛機的大約交付日期，並在預定交付日期之前至少十四(14)天再次通知客户。6.2交貨地點。每架飛機都將在波音公司選定的工廠交付，該工廠與飛機的主要組裝廠位於同一州。6.3賣據。在飛機交付時，波音公司將向客户提供一份載有良好所有權的銷售提單，沒有任何產權負擔。6.4延遲。如果客户延遲接受飛機超過預定交付日期，客户將賠償波音因延遲而產生的所有費用。第七條可原諒的延誤7.1常規。波音公司將不對下列原因造成的飛機預定交付月份的任何延誤或採購協議項下的其他履行承擔責任：(I)天災；(Ii)戰爭或武裝敵對行動；(Iii)政府行為或優先事項；(Iv)火災、洪水。, (V)罷工或勞資糾紛導致工作停止、減速或中斷；(Vi)經過盡職和及時的努力後，無法採購材料、系統、配件、設備或零部件；或(Vii)任何其他原因超出波音公司的控制範圍且非波音公司的過失或疏忽所致。由任何此類原因引起的延遲被定義為可原諒的延遲。7.2公告。一旦波音公司得出結論認為，由於可原諒的延誤，飛機將被推遲到預定交付月之後，波音公司將立即向客户發出書面通知(I)延遲交付，並且(Ii)如果知道，將根據波音對事實的評估，修改交付月。7.3延遲交貨十二(12)個月或更短時間。如果修訂後的交付月為預定交付月後十二(12)個月或更短時間，客户將在投標交付時接受此類飛機，但須遵守以下條件：7.3.1升級調整的計算將以先前預定交付月份為基礎。
WJE-Agta第8頁7.3.2預付款時間表將進行調整，以反映修訂後的交貨月份。7.3.3適用採購協議的所有其他條款，包括延遲的BFE到岸日期，不受可原諒的延遲的影響。7.4延遲交貨超過十二(12)個月。如果修訂後的交付月超過預定交付月後十二(12)個月，任何一方均可在通知後三十(30)天內終止適用於此類飛機的採購協議。如果任何一方不終止適用於此類飛機的購買協議，適用購買協議的所有條款和條件將繼續有效。7.5架飛機損壞，無法修復。如果飛機在交付前因任何原因損壞或損壞無法修復，波音公司將向客户發出書面通知，説明可能的最早月份，這與波音公司的其他合同承諾和生產能力一致，在這一月內，波音公司可以交付替代飛機。客户自收到該通知之日起三十(30)天內可選擇讓波音公司按照相同的購買條款和條件製造更換飛機，但升級調整的計算將基於緊接該通知日期之前生效的預定交付月份，否則，適用於該等飛機的採購協議將終止。如果需要重新啟動特定型號飛機的生產線，波音公司將沒有義務製造替代飛機。7.6終止。根據本條終止將履行波音公司和客户對任何飛機和所有相關未交付材料(如附件B所定義)的所有義務和責任, 客户支持文件)、培訓、服務和其他根據適用的採購協議終止的服務，但波音公司將無息退還給客户相當於客户為飛機支付的所有預付款的金額。如果客户終止任何飛機的適用採購協議，波音公司可選擇在三十(30)天內以書面通知客户，按客户支付或約定支付的發票價格向客户購買與該飛機相關的任何BFE。7.7獨家權利。本條中的終止權取代所有其他終止權或因本條所涵蓋的延遲履行而引起的法律實施所引起的任何索賠。第八條風險分擔/保險8.1波音的所有權和風險。8.1.1波音公司對客户的賠償。在飛機所有權轉讓給客户之前，波音公司將賠償客户和客户觀察員的所有索賠和責任，並使其不受損害，包括在所有演示和測試期間因飛機操作引起的或以任何方式與飛機操作有關的所有費用和律師費，或建立賠償權利的所有費用和律師費，任何人(包括波音公司的員工，但不是客户的員工)的傷亡，或任何財產(包括飛機)的損失或損壞，以及在所有演示和測試過程中，因飛機操作而引起的或以任何方式與之相關的任何財產(包括飛機)的損失或損壞，波音公司將向客户和客户的觀察員進行賠償，並使其不受任何索賠和責任的損害，包括與飛機運營相關的所有費用和律師費
WJE-AGTA第9頁根據適用的購買協議的規定進行的航班，無論是否因侵權或客户或客户的任何觀察員的疏忽而引起。8.1.2客户定義。就本條款而言，客户定義為Alciant Air、其部門、子公司、附屬公司、每個部門的受讓人及其各自的董事、高級管理人員、員工和代理。8.2保險。8.2.1保險要求。客户將購買和維持波音公司可以接受的保險，並將提供一份此類保險證書，指定波音公司為任何一人或多人(包括客户的僱員，但不包括波音公司的僱員)的任何或所有傷害或死亡的索賠和責任，或因根據《Agta》附件B提供的材料、培訓、服務或其他物品而產生或以任何方式引起的任何財產(包括任何飛機)的損失或損壞，這些保險證書將通過引用納入適用的購買協議中，無論這些索賠和責任是否發生於侵權行為或引起但對客户或客户的受讓人以外的人或當事人承擔的法律責任除外，該事故是完全由航空器的產品缺陷造成的。客户應在購買協議規定的第一架飛機預定交付前至少三十(30)天提供此類保險證書。保險證書將引用根據每個適用的購買協議交付給客户的每架飛機。年度續簽證書將在保單期限到期前提交給波音公司。保險證書的格式(附於附錄I)列明瞭條款、限額、條款, 第8.2.1條要求承保。波音公司在任何一年未能要求遵守本條款8.2.1不會以任何方式免除客户在本條款下的義務，也不構成波音公司放棄這些義務。8.2.2不符合保險要求。如果客户未能遵守第8.2.1條的任何保險要求，或任何保險人未能支付保險承保範圍內的索賠或未能履行附錄I要求的保險人的任何義務，客户將向波音公司提供與上文第8.2.1條所要求的相同的保護。8.2.3波音的定義。在本文中，波音被定義為波音公司、其部門、子公司、附屬公司、每個部門的受讓人及其各自的董事、高級管理人員、員工和代理。第九條轉讓、轉售或租賃9.1作業。本Agta和每個適用的採購協議都是為了雙方及其各自的繼承人和受讓人的利益。未經另一方事先書面同意，任何一方的權利或義務不得轉讓或委派，或約定轉讓或委派，但下列情況除外：
WJE-Agta第10頁9.1.1任何一方均可將其權益轉讓給符合以下條件的公司：(I)因任何合併、重組或收購而產生，以及(Ii)獲得該方的幾乎所有資產；9.1.2波音公司可將其任何權利和義務轉讓給波音公司的任何全資子公司。9.2交貨時由客户轉帳。波音公司將採取任何合理要求的行動，使飛機在交付時受到設備信託、有條件出售、留置權或客户為飛機融資的其他安排的約束。然而，在飛機交付和付款之前，任何此類行動都不會要求波音放棄對飛機的所有權或佔有權。波音公司可接受的轉讓表格樣本作為附錄II.9.3由客户交付後銷售或租賃。如果在飛機交付後，客户出售或租賃飛機(包括出於融資目的將飛機出售或回租給賣方)，客户可將其在適用購買協議下對飛機的部分或全部權利轉讓給該飛機的買方或承租人，所有該等權利將使該買方或承租人受益，在波音收到買方或承租人以波音滿意的形式提交的書面協議後生效，以遵守適用購買協議的所有適用條款和條件。向波音公司發出的有關此類轉讓的通知樣本表格提供了波音公司可以接受的語言實例，作為附錄III、IV、VIII、IX和X.9.4交付後銷售或租賃通知。客户將在切實可行的情況下儘快向波音公司發出出售或租賃飛機的通知。, 在通知中包括擁有該航空器所有權和/或管有該航空器的一個或多個實體的名稱。9.5交貨後銷售或租賃中的免責條款。如果在飛機交付後，客户出售或租賃該飛機，並從受讓方獲得任何形式的免責條款，以保護客户免受飛機滅失或損壞的責任，和/或相關的附帶或後果性損害，包括但不限於使用、收入或利潤的損失，則客户應為波音獲得買方或承租人的書面協議，該協議基本上受附錄V所列條款和條件的約束。本第9.5條僅在買方或承租人未向波音提供下述書面協議的情況下適用。9.6指定代理人-保修索賠。如果在飛機交付後，客户指定代理人直接與波音公司一起管理與適用採購協議下的保修相關的索賠，波音公司將為此與代理人打交道，在波音公司收到代理人以波音滿意的形式提交的書面協議後生效，以遵守適用採購協議的所有適用條款和條件。波音公司可以接受的協議樣本形式作為附錄VI附在附件中。9.7波音公司的責任沒有增加。客户或波音公司採取的與轉售或租賃飛機或根據適用的採購協議轉讓客户權利有關的任何行動，不會使波音公司承擔除
WJE-AGTA第11頁適用的採購協議或以任何方式修改波音在適用的採購協議下的義務。第十條因某些事件終止採購協議。10.1終止。如果任何一方：(I)停止經營業務，或暫停其全部或大部分業務經營，或為債權人的利益進行轉讓，或一般不償還到期債務，或書面承認其無力償還債務；或(Ii)請求或默許指定任何接管人、受託人或類似人員清算或保全其業務或其任何實質性資產；啟動破產、重組、債務調整、解散或清算等法律程序；或(Ii)請求或默許指定任何接管人、受託人或類似的高級管理人員清算或保全其業務或其任何主要資產；啟動破產、重組、債務調整、解散或清算等法律程序；或(Ii)請求或默許指定任何接管人、受託人或類似的高級管理人員清算其業務或其大部分資產；啟動破產、重組、債務調整、解散或清算等法律程序。除非該訴訟在不超過六十(60)天的合理期限內被駁回或擱置，否則如果該訴訟成為任何此類訴訟的對象，另一方可通過書面終止通知終止與任何未交付的飛機、材料、培訓、服務和其他物品有關的任何購買協議。10.2償還預付款。如果客户根據本條終止適用的採購協議，波音公司將無息向客户償還相當於波音公司從客户收到的關於未交付飛機的任何預付款的金額。第十一條通知本Agta或任何適用的採購協議要求的所有通知均以英文書寫，自收到之日起生效，並將以任何慣常方式送達或傳送到以下列出的適當地址或號碼：客户郵件：Alciant Air, 公司財務和財務高級副總裁電子郵件：Robert.Neal@allegiantair.com傳真：702-851-7301電話：702-830-8039
注意：副總裁-合同郵政編碼21-24注意：波音商用飛機郵政信箱3707西雅圖，華盛頓州98124-2207美國注意：副總裁-合同郵政編碼21-24傳真：(425)237-1706電子郵件：BCAG.CorresMgnt@boeing.com.cn其他文章12：00(完)12.1政府批准。波音和客户將相互協助，以根據適用的採購協議獲得任何政府同意或批准，以實現飛機的認證和銷售。12.2標題。本Agta和任何採購協議中使用的條款和段落標題僅供參考，並不影響本Agta或任何採購協議的解釋。12.3適用法律。本Agta和任何採購協議將根據美國華盛頓州的法律進行解釋並受其管轄，但不得為適用其他司法管轄區的法律而援引華盛頓的法律選擇規則。12.4豁免/可分割性。任何一方未能執行本Agta或任何購買協議的任何條款都不會被解釋為棄權。如果本Agta的任何條款或任何採購協議的任何條款被有管轄權的法院裁定為非法或無效，則Agta或適用的採購協議的其餘部分將繼續有效。12.5義務的存續。本協議的條款和展品，包括但不限於與保險有關的條款和展品, 任何購買協議或其部分終止或取消後，免責聲明和免責聲明以及排除由此產生的損害和其他損害將繼續有效。12.6Agta變化。AGTA的目的是簡化與所有波音飛機的銷售和購買有關的條款和條件的標準合同程序。自下述日期起，雙方已就本協議達成一致。經雙方同意，雙方可不時選擇更新或修改現有的書面條款。如果進行了此類更改，則任何現有的
WJE-Agta第13頁簽署的採購協議將受簽署採購協議之日生效的Agta修訂級別的條款和條件管轄。同意並接受本日波音公司Alciant Air，LLC簽字[...***...]印刷姓名印刷姓名律師實名頭銜羅伯特·尼爾財務主管兼高級公司財務副總裁[...***...]
第1頁附件A波音公司和愛立信航空公司之間的飛機一般條款協議WJE-AGTA，有限責任公司買方提供的設備條款文件
WJE-AGTA-EXA第2頁附件A買方提供的設備供應文件1.總則。將安裝在飛機上的某些設備由客户提供給波音公司，費用由客户承擔。該設備被指定為買方提供的設備(BFE)，並列在詳細規範中。波音公司將向客户提供BFE碼頭/庫存要求文檔(BFE文檔)或可定期修訂的電子傳輸BFE報告，其中列出了與按順序安裝BFE相關的項目、數量、到岸日期和裝運説明，如購買飛機時購買協議的適用補充附件中所描述的那樣。在購買飛機時，波音公司將向客户提供BFE要求/庫存文檔(BFE文檔)或電子傳輸的BFE報告，其中列出了與按順序安裝BFE相關的項目、數量、到岸日期和裝運説明。2.供應商選擇。客户將：2.1在購買飛機時，在採購協議的適用補充附件中顯示的日期之前，選擇並通知波音公司BFE項目的供應商。2.2選舉結束後，立即與波音公司及此類選定的BFE供應商會面，以：2.2.1完成此類BFE的BFE配置設計要求；2.2.2確認BFE認證的技術數據提交要求。3.顧客的義務。客户應：3.1遵守並促使供應商遵守BFE文件或BFE報告的規定；包括但不限於3.1.1按照波音提供的時間表或上述第2.2條所指的BFE會議期間雙方商定的要求，向波音交付技術數據(英文)，以支持安裝和FAA認證；3.1.2按照數量、時間表向波音交付BFE，包括生產和/或飛行培訓備件和BFE飛機軟件, 以及其中提供的其他説明；3.1.3確保所有BFE飛機軟件的交付符合波音公司當時可裝載系統的現行標準；3.1.4確保所有BFE部件交付給波音公司，並提供適當的質量保證文件；3.2授權波音公司直接與BFE供應商討論BFE的所有細節；
WJE-AGTA-EXA第3頁3.3授權波音公司在供應商所在地進行或委託供應商對BFE進行質量來源檢查和供應商硬件驗收；3.3.1要求供應商在合同上遵守波音定義的質量保證要求、來源檢查計劃和供應商委託計劃，包括為波音常駐人員提供足夠的設施；3.3.2確保所有BFE供應商的質量系統都被批准符合波音當時的此類系統的當前標準；3.4從供應商那裏獲得波音公司非獨家的、永久的、免版税的、不可撤銷的許可證需要許可證才能使波音能夠將軟件副本加載到(I)飛機的大容量存儲設備(MSD)、(Ii)媒體(例如，磁盤、CD-ROM等)、(Iii)BFE硬件和/或(Iv)中間設備或其他媒體，以便於將BFE飛機軟件複製到飛機的MSD、BFE硬件和/或媒體中，包括波音可能隨飛機交付給客户的媒體；3.5授權波音公司複製：(I)BFE飛機軟件和數據客户已修改和/或(Ii)客户已添加到BFE飛機軟件中的其他軟件和數據；3.6在波音公司的設施提供必要的現場服務代表，以就與BFE安裝和認證相關的所有問題支持波音公司；3.7直接從BFE供應商那裏獲得適用於BFE的大修數據、供應數據、相關產品支持文檔和任何保修條款；3.7直接從BFE供應商獲取大修數據、供應數據、相關產品支持文檔和適用於BFE的任何保修條款；3.8通過與波音和BFE供應商密切合作，解決出現的任何困難，包括有缺陷的設備；3.9修改、調整、校準, 重新測試和/或更新BFE和數據，以獲得適用的FAA和美國食品和藥物管理局(FDA)的批准，並將承擔由此產生的費用；3.10確保在波音向這些供應商提供任何文件之前，波音和BFE供應商之間已達成專有信息協議；3.11保證BFE將遵守所有適用的FARS和FDA在交付時在飛機上安裝和使用的衞生要求；3.12保證BFE將滿足適用詳細規範的要求；和3.13提供在飛機交付時通過聯邦航空局認證的設備，或獲得適用監管機構對非聯邦航空局認證設備的豁免。4.波音公司的義務。除以下規定外，波音公司將提供BFE的安裝和安裝，並獲得安裝了BFE的飛機的認證。
WJE-AGTA-EXA第4頁5.客户不履行。如果客户不履行本附件和採購協議、BFE文件或BFE報告的適用補充附件中的義務，導致飛機延遲交付或導致波音公司無序或額外工作，客户將賠償波音公司由此產生的所有費用，並被視為已同意飛機交付的任何此類延遲。此外，波音公司將有權：5.1提供和安裝特定設備或合適的備用設備，並相應提高飛機價格；和/或5.2在沒有安裝BFE的情況下向客户交付飛機。6.退還設備。未安裝在飛機上的BFE將按照客户指示退還給客户，費用由客户承擔。7.所有權和損失風險。BFE的所有權和丟失風險將始終由客户或其他所有者承擔。波音將只對BFE承擔互惠受託機構應有的責任，但不會對失去使用承擔責任。8.BFE互通。為妥善維持波音公司的生產流程並維護波音公司的交付承諾，如有必要，由於設備短缺或故障，波音公司保留將從客户或為客户採購的新的BFE項目與從波音公司的其他客户或為波音公司的其他客户採購的相同零件號的新項目互換的權利。從波音客户或其他客户處購買的二手BFE將不能互換。9.波音公司的賠償。客户特此賠償波音公司的所有索賠和責任，包括與其相關的費用和開支(包括律師費)或成功確立賠償權利的費用和費用(包括律師費)，並保證波音公司不會因任何人的傷害或死亡而受到損害。, 包括客户的員工，但不包括波音的員工，或任何財產(包括任何飛機)的損失或損壞，這些損失或損壞是由於任何BFE中的任何不符合項或缺陷引起的或以任何方式與之相關，無論是否源於侵權或波音的疏忽。本賠償不適用於完全由波音公司安裝的BFE造成的任何不符合項或缺陷。10.專利彌償。客户特此就因BFE實際或被指控侵犯任何專利或其他知識產權或因波音安裝、銷售或使用BFE而產生的所有索賠、訴訟、訴訟、責任、損害和費用賠償波音並使其不受損害。
WJE-AGTA-EXA第5頁11.定義就上述賠償而言，術語波音包括波音公司、其分支機構、子公司和附屬公司、各自的受讓人及其董事、高級管理人員、員工和代理人。
第1頁附件B波音公司與Alciant Air，LLC之間的飛機一般條款協議WJE-AGTA本文檔包含：第1部分：波音維護和飛行培訓計劃；操作工程支持第2部分：現場和工程支持服務第3部分：技術信息和材料第4部分：減緩或停止性能第5部分：保護專有信息和專有材料
WJE-AGTA-EXB第2頁附件B客户支持文檔第1部分：波音維護和飛行培訓計劃；操作工程支持1。波音培訓計劃。1.1波音公司將提供維修培訓和飛行培訓計劃，以支持特定型號的飛機投入使用。培訓計劃將包括一般課程和專業課程，並將在適用的採購協議的補充附件中進行説明。1.2除非另有協議，否則波音公司將在波音公司的主要培訓設施進行購買機型的所有培訓。1.3所有培訓將以英語授課。如果需要翻譯，客户將提供口譯員。1.4客户將承擔客户人員的所有費用。波音公司可以運送客户的人員往返於當地住宿和波音公司的培訓設施之間。2.培訓規劃會議。客户和波音公司將在模型第一架飛機預定交付月前大約十二(12)個月召開計劃會議，以確定和安排維護和飛行培訓計劃。3.運營工程支持。3.1只要客户向波音公司購買的飛機在定期收益服務中由客户運營，波音公司將提供運營工程支持。此類支持將包括：3.1.1協助分析和準備性能數據，這些數據將用於建立客户操作飛機的操作慣例和政策；3.1.2協助解釋最低設備清單, 配置偏差清單的定義和單個飛機性能的分析；3.1.3協助解決與交付和航線驗證飛行相關的操作問題；3.1.4有關與飛機性能或飛行操作相關的重要服務項目的信息；3.1.5如果客户要求，波音公司將在飛機擺渡飛行期間提供運營工程支持；以及3.1.6協助制定延長運營(ETOPS)計劃，以供監管部門批准。應客户要求，波音公司將向客户提供一次現場訪問
WJE-AGTA-EXB第3頁主要基地，協助開發ETOPS運營計劃，並提供與ETOPS運營規劃相關的諮詢。與客户的協商將基於客户事先提供的基本規則和要求信息。4.在波音公司以外的設施進行培訓。如果客户提出要求，波音公司將在雙方都能接受的替代培訓地點進行維護和飛行培訓的課堂部分(性能工程師培訓課程除外)，條件如下：4.1客户將提供可接受的教室空間、模擬器(飛行培訓所需的)和提供課程所需的培訓設備；4.2客户將為每位波音教官支付當時波音公司當時的每日費用，不足一天或不足一天，包括旅行在內的教員離家出差的費用；4.2客户將為每位波音教員提供可接受的教室空間、模擬器(飛行培訓所需的)和培訓設備，包括旅行在內的每一天或不足一天的時間，波音公司將在雙方都能接受的替代培訓地點進行維護和飛行培訓的課堂部分4.3客户將賠償波音公司教員往返的實際費用和培訓材料在主要培訓場所和備用培訓地點之間的運輸費用；4.4客户將負責波音公司及其員工因波音公司在備用地點提供培訓或因波音公司提供營收服務培訓而發生的所有税費、費用、關税、執照、許可證和類似費用；(3)客户將承擔波音公司及其員工因波音公司在備用地點提供培訓或因波音公司提供營收服務培訓而發生的所有税費、費用、關税、執照、許可證和類似費用；4.5需要使用備用地點沒有的訓練設備的培訓部分將在波音公司的設施或其他備用地點進行。5.一般條款及條件。5.1波音飛行指導員每週工作不超過五(5)天，或在任何二十四(24)小時內工作不超過八(8)小時, 其中每八小時工作日的實際飛行時間不超過五(5)小時。上述限制將不適用於渡輪援助或營收服務培訓服務，這些服務將受美國聯邦航空局的規章制度管轄。5.2正常線路維護被定義為波音公司可能合理地預期為波音公司設施的機組人員培訓提供的線路維護，將包括地面支持和飛機露天儲存，但不包括提供備件。根據《波音維修計劃》(波音D6-82076號文件)和《維修站操作和檢查手冊》(波音D6-25470號文件)，波音公司將根據波音公司維修計劃(波音公司D6-82076號文件)和《維修站操作和檢查手冊》(波音公司D6-25470號文件)，在波音公司設施用於機組人員培訓期間，為任何飛機提供如果機組人員培訓在其他地方進行，客户將提供此類服務。無論培訓地點如何，客户將負責提供培訓期間所需的所有維護項目(包括在正常線路維護中的維護項目除外)，包括但不限於燃料、機油、着陸費和備件。5.3如果訓練以波音公司的設施為基地，並且飛機在訓練過程中受損，波音公司將盡快對飛機進行所有必要的維修
WJE-AGTA-EXB第4頁。客户將支付波音公司合理的維修費用，包括零部件和材料的價格。如果波音公司預計的維修人工費用超過2.5萬美元(25000美元)，波音公司和客户將在開始維修工作之前簽訂額外服務協議。5.4如果飛行訓練以波音公司的設施為基地，波音公司可以選擇使用周邊各州的幾個機場。除非飛行培訓計劃會議另有約定，否則客户有責任安排此類機場的使用。5.5如果波音公司同意代表客户安排使用機場進行飛行培訓，波音公司將代表客户支付與飛行培訓相關的任何機場收取的任何着陸費。至少在飛行培訓前三十(30)天，客户將向波音公司提供一份開放的採購訂單，波音公司將根據該訂單向客户開具發票，以支付波音公司代表客户支付的任何着陸費。發票將在飛行培訓結束後大約六十(60)天，即收到所有着陸費並核實後提交給客户。客户將在發票開具之日起三十(30)天內向波音公司付款。5.6如果波音公司提出要求，為了提供飛行培訓或渡輪飛行協助，客户將在交付後向波音公司提供飛機，以使波音教官或渡輪機組人員熟悉該等飛機。如果任何波音教官或渡輪機組人員需要飛行飛機以保持美國聯邦航空局的飛行熟練程度或着陸貨幣，波音公司將負責燃油、機油費用。, 可歸因於該航班部分的着陸費和備件。5.7如果客户在根據相關採購協議交付最後一架飛機後十二(12)個月內沒有使用本附件第1.1條所述培訓的任何部分，波音公司將沒有義務提供此類培訓。
WJE-AGTA-EXB第5頁附件B客户支持文檔第2部分：現場和工程支持服務1.現場服務代表。波音公司將提供現場服務代表，就飛機的維護和操作向客户提供建議(現場服務代表)。1.1現場服務代表將在客户的主要維護或工程設施或其附近提供服務，從第一架飛機的預定交付月份開始至特定採購協議涵蓋的最後一架飛機交付後的十二(12)個月結束。1.2客户應免費向波音公司提供合適的封閉式辦公空間，其牆壁和可上鎖的門與其他OEM和航空公司分開，位於客户的設施或雙方同意的其他地點。客户將提供必要的基礎設施(即局域網(LAN)線路)，以實現辦公室內的有線高速互聯網功能。根據要求，客户將協助每位現場服務代表辦理簽證、工作許可、海關、郵件處理、身份證和向當地機場當局正式介紹。1.3波音公司的現場服務代表被派往世界各地的各個機場。當客户的飛機通過任何此類機場運行時，波音公司的現場服務代表都可以為客户提供服務。2.工程支援服務。如果客户要求，波音公司將為任何飛機和波音產品(如附件C第一部分所定義)提供技術諮詢幫助。由波音設施或客户指定的基地提供的技術諮詢協助將包括：2.1操作問題支持。如果客户遇到飛機操作問題, 波音公司將分析客户提供的信息，以確定問題的可能性質和原因，並提出可能的解決方案。2.2計劃可靠性支持。如果客户對特定型號飛機的時間表可靠性不滿意，波音公司將分析客户提供的信息，以確定問題的性質和原因，並提出可能的解決方案。2.3維護成本降低支持。如果客户擔心特定型號飛機的實際維護成本過高，波音公司將分析客户提供的信息，以確定問題的性質和原因，並提出可能的解決方案。2.4飛機結構修理支撐。如果客户正在設計結構維修並需要波音公司的支持，波音公司將對波音公司的結構維修手冊中未涵蓋的與結構維修相關的客户工程發佈進行分析和評論。
WJE-AGTA-EXB第6頁2.5飛機改裝支持。如果客户正在設計飛機改裝，並請求波音公司提供支持，波音公司將分析和評論客户關於更改或更換波音公司詳細設計製造的系統、部件、附件或設備的工程建議。波音公司不會對任何重大結構變化進行分析或評論，除非客户對此類分析和評論的請求包括完整的詳細圖紙、確鑿的信息(包括相關政府機構要求的任何信息)、所有壓力或其他適當的分析，以及客户對審查內容和要求的迴應的具體聲明。2.6維護工程。波音公司將應客户要求，按照適用採購協議補充附件CS1中的進一步説明，向客户提供一定的維護和地面運營支持。2.7送貨後服務支持。波音公司將應客户要求，在交付後但在首次起飛飛行之前或在飛機完成飛行前返回波音公司的設施時對飛機進行工作。在這種情況下，以下規定將適用。2.7.1波音公司可能依賴要求工作的客户人員的承諾權。2.7.2由於所有權和損失風險已轉嫁給客户，適用《Agta》第8.2條的保險條款。2.7.3本協議附件C第2部分中的波音保修條款適用。2.7.4客户將向波音支付不在波音保修範圍內的請求工作費用(如果有)。2.7.5適用本協議附件C第二部分第11條中的免責聲明、間接損害賠償和其他損害賠償的免除和排除。2.8附加服務。波音公司可能會應客户要求, 在交付後為飛機提供額外服務，這可能包括但不限於改裝套件更換(套件和/或信息)、培訓、飛行服務、飛機維護和維修。此類額外服務將受雙方均可接受的價格、時間表、工作範圍和其他適用條款和條件的約束。本Agta附件C第2部分第11條中的免責聲明和免除以及排除間接損害和其他損害的條款以及本Agta第8.2條中的保險條款將適用於任何此類工作。任何此類飛機的所有權和丟失風險將始終由客户承擔。
WJE-AGTA-EXB第7頁附件B客户支持文檔第3部分：技術信息和材料1.總則。材料被定義為由波音公司或第三方創建的任何或所有物品，由波音公司直接或間接提供，主要用於包含、傳達或體現信息。材料可以包括有形的信息實施方式(例如，文檔或圖紙)，也可以包括無形的信息實施方式(例如，軟件和其他電子形式)，但不包括飛機軟件。飛機軟件定義為安裝在飛機上並在飛機運行中使用的軟件。波音公司將向客户提供某些材料，以支持客户對飛機的維護和操作。如果適用，此類材料一般將按照美國航空運輸協會(ATA)iSpec 2200題為“航空維修信息標準”的規定編制。ISpec 2200未涵蓋的材料將以適合其預期用途的結構提供。材料將使用英語，並使用波音公司製造飛機所使用的測量單位。2.物資計劃會議。客户和波音公司將在某型號第一架飛機預定交付月前大約十二(12)個月召開規劃會議，以便相互確定向客户提供支持飛機的材料的適當格式和數量。客户可選擇一種波音數碼格式作為傳送媒介。如果沒有波音數字格式，客户可以選擇合理數量的打印格式。3.信息材料--增量增長。交付介質應為印刷格式，直至特定採購協議所涵蓋的最後一架飛機交付一個月後的一年, 客户可以每年以書面形式要求合理增加印刷材料的數量。波音公司將從下一個正常的修訂週期開始，免費提供額外數量的印刷材料。客户可以隨時要求減少修訂數量。4.先行代表複印件。材料的所有先行代表副本將由波音公司從可用的來源中選擇。該等預先印本只作預先計劃之用。5.定製材料。所有定製材料將反映每架飛機交付時的配置。
WJE-AGTA-EXB第8頁6.修訂。6.1修訂服務。某些材料的更新時間表將在規劃會議上確定。這樣的更新將反映波音公司開發的材料的變化。6.2基於波音服務公告公司的修訂。如果波音公司收到書面通知，客户打算將任何波音維修公告合併或已經合併到飛機上，波音公司將發佈材料修訂版，並提供修訂服務，以反映此類飛機合併的影響。7.供應商技術數據。7.1對於供應商製造的程序化機載航空電子部件和歸類為賣方提供設備(SFE)的設備，該設備包含根據航空無線電技術委員會第#號文件設計和開發的計算機軟件。日期為1992年12月1日的RTCA/DO-178B(帶有1999年3月26日發佈的勘誤表)或更晚的版本(如有), 波音公司將要求每個部件和設備供應商向客户提供軟件文檔。7.2本條的規定不適用於BFE項目。7.3波音公司將向客户提交一份文件，説明波音公司與其供應商之間的產品支持協議的條款和條件，該協議要求供應商滿足客户對支持特定型號飛機的信息和服務的要求。8.買方提供的設備數據。波音公司將把BFE維護信息合併到定製材料中，前提是客户至少在根據採購協議購買的每架客户飛機的預定交付月前九(9)個月向波音公司提供這些信息。波音公司將在每架此類飛機交付之前將此類BFE維護信息合併到材料中，以反映該飛機交付時的配置。應客户要求，波音公司可根據第二部分第2.8條(附加服務)的條款，在交付此類信息後提供更新服務。如果材料以波音標準數字格式交付，客户同意以波音標準數字格式提供所有BFE維護信息。9.物料運費。波音公司將支付材料的合理運輸費用。客户負責所有清關費用、關税和税金。10.客户的發貨地址。本合同項下提供給客户的材料將寄往指定的單個地址。如果地址有任何更改，客户將立即通知波音公司。
WJE-AGTA-EXB第9頁證據B客户支持文件第4部分：緩解或停止履行1.如果存在下列任何情況，波音公司將不需要在客户指定的設施提供任何服務、培訓或其他服務：1.1涉及客户的停工或正在進行的糾紛；1.2設施所在國家的戰爭或類似行動、暴亂或叛亂；1.3波音公司認為該設施的任何條件損害其人員或其人員的一般健康、福利或安全1.4美國政府拒絕允許波音公司人員或其家屬進入設施所在國家，或建議波音公司人員或其家屬離開該國；或1.5在波音公司人員在設施內定位後，波音公司進一步保留在發生任何此類事件時立即重新安置其人員及其家人的權利，而無需事先通知客户。1.6如果美國政府拒絕允許波音公司向設施所在國家運送材料，波音公司將不會被要求在客户指定的設施提供任何材料。
WJE-AGTA-EXB第10頁附件B客户支持文檔第5部分：專有信息和專有材料的保護1.總則。波音公司向客户提供的所有材料不在波音CSGTA或波音與客户之間定義客户使用和披露材料及包括信息的權利的其他協議範圍內，均受本AgTA條款的約束。包含、傳送或包含屬於波音或第三方(專有材料)的機密、專有或商業祕密信息(專有信息)的所有材料的所有權將始終屬於波音或此類第三方。客户應保密對待所有專有材料和所有專有信息，只有在本AgTA特別授權的情況下才能使用和披露這些信息。2.許可證授予。波音公司根據本Agta的條款和條件向客户授予使用和披露專有材料的全球性、非排他性、不可轉讓的許可。客户有權複製材料(帶有第三方版權圖例的材料除外)，所有專有材料的副本將屬於波音公司，並被視為本Agta項下的專有材料。客户將保留所有材料上的所有專有圖例和所有版權聲明，並確保在所有副本上包含這些圖例和聲明。3.專有材料和專有信息的使用。客户有權將專有材料和專有信息用於以下目的：(I)操作、維護、維修, (I)對波音公司指定的專有材料和專有信息的客户飛機進行或改裝；(Ii)開發和製造供客户使用的培訓設備和維護工具。4.向承包商提供專有材料。客户有權向客户承包商提供專有材料，僅用於維護、維修或改裝波音指定專有材料的客户飛機。此外，客户可以向客户的承包商提供專有材料，僅用於開發和製造培訓設備和維護工具，供客户使用。在向承包商提供專有材料之前，客户應首先獲得承包商的書面協議，根據該協議，承包商同意(I)僅代表客户使用專有材料，(Ii)受本第5部分的所有約束和限制的約束，以及(Iii)根據書面協議，波音公司是第三方受益人。客户同意應要求向波音公司提供所有此類書面協議的副本，並對承包商違反這些協議的波音公司負責。波音公司可以接受的協議樣本作為附錄VII附在附件中。
WJE-AGTA-EXB第115頁。向監管機構提供專有材料和專有信息。在對客户或飛機擁有管轄權的政府監管機構要求的範圍內，客户有權向該機構提供專有材料，並向該機構披露專有信息，以用於客户對此類飛機的操作、維護、維修或改裝。客户同意採取一切合理步驟，阻止代理機構對所提供或披露的專有材料和專有信息進行任何分發、披露或額外使用。客户還同意在瞭解到任何(I)代理機構的分發、披露或附加使用，(Ii)請求代理機構分發、披露或附加使用，或(Iii)代理機構有意分發、披露或附加使用專有材料或專有信息時立即通知波音公司。
第1頁附件C波音公司與Alciant Air，LLC之間的飛機一般條款協議WJE-AGTA本文件包含：第1部分：附件C定義第2部分：波音產品保修第3部分：波音服務終身保單第4部分：供應商保修承諾第5部分：波音接口承諾第6部分波音針對專利和版權侵權的賠償
WJE-AGTA-EXC第2頁附件C產品保證文件第1部分：定義授權代理-客户指定的執行糾正和管理保修的代理(有關波音可接受的格式，請參閲AGTA附錄VI)。平均每小時直接人工費率-客户支付給其直接勞工員工的平均每小時費率(不包括所有附加福利、額外時間津貼、社會費用、營業税等)。波音產品-由波音公司製造或經波音公司授權按照波音公司詳細設計製造的任何系統、附件、設備、部件或飛機軟件。波音保修-波音內部負責管理波音與客户之間保修的組織。更正-維修、修改、提供修改套件或更換新產品。更正-維修、改裝、改裝套件或更換新產品。修正後的波音產品-經過修正後沒有缺陷的波音產品。直接人工-客户的直接人工員工在接觸、拆卸、拆卸、修改、維修、檢查和台架測試有缺陷的波音產品、重新組裝、重新安裝正確的波音產品以及執行最終檢查和測試時所花費的人力。直接材料-在執行糾正過程中安裝或消耗的部件、墊圈、潤滑脂、密封劑和粘合劑等物品，不包括管理、管理費用、税收、關税等津貼。無管理設備-波音產品，其因違反保修而發生計劃外拆卸三(3)次或更多次(I)在保修期內或(Ii)在連續十二(12)個月或一千(1)個月內, 000)連續工作時間。規格控制圖(SCD)-定義某些供應商產品規格的波音文件。供應商-供應商產品的製造商。供應商產品-未按照波音詳細設計製造的任何系統、附件、設備、部件或飛機軟件。這包括但不限於按SCD製造的部件、所有標準以及從非波音來源獲得的其他部件。
WJE-AGTA-EXC第3頁附件C產品保證文件第2部分：波音產品保修1.適用性。本保修適用於所有波音產品。適用於供應商產品的保修在第4部分中。適用於發動機的保修將由購買協議的補充展品提供。2.保修。2.1覆蓋範圍。波音公司保證在交付時：(I)飛機將符合詳細規範，但聲明為估計、近似或設計目標的部分除外；(Ii)所有波音產品在材料、製造過程和工藝(包括用於安裝供應商產品、發動機和BFE的工藝)方面沒有缺陷；(Iii)考慮到設計時的最新水平，所有波音產品都沒有設計缺陷，包括材料選擇和製造過程。2.2例外情況。根據本保修，下列情況不構成缺陷：(I)正常損耗造成的情況；(Ii)客户行為或疏忽造成的情況；以及(Iii)波音產品未能正確維修和維護造成的情況。3.保修期。3.1保修。保修期從飛機或波音產品交付(交付)之日開始，至下述第3.1(I)至3.1(Iii)款規定的適用時間結束：(I)除767以外的所有波音機型，保修期在交付後四十八(48)個月結束；(Ii)對於在交付時安裝在787型號飛機上但在最初四十八(48)個月保修期內未接受檢查的波音產品，保修期一直持續到客户首次檢查之日。
WJE-AGTA-EXC第4頁，但不得遲於該787飛機交付後十二(12)年；(Iii)對於波音767飛機，保修期在交付後三十六(36)個月結束。3.2對修正後的波音產品提供保修。適用於修正的波音產品的保修期將從修正的波音產品交付之日或為修正波音產品而提供的套件或套件交付之日開始，並將持續以下指定的期間：(I)對於因材料缺陷而修正的修正的波音產品，適用的保修期為缺陷波音產品的初始保修期的剩餘部分。(Ii)對於因工藝缺陷而更正的已更正的波音產品，適用的保修期為初始保修期的剩餘部分或自更正的波音產品交付之日起十二(12)個月，以較長的時間為準。(Iii)對於因設計缺陷而更正的已更正的波音產品，適用的保修期為十八(18)個月或初始保修期的剩餘時間，以較長的時間為準。3.3保證的存續期。所有保修期如上所述。性能保證將在飛機交付後失效。4.補救措施。4.1更正選項。客户可以選擇對有缺陷的波音產品進行糾正，或將波音產品退回波音公司進行糾正。在保修期內，如果波音公司無法確認聲稱的故障，波音公司將不會就波音產品退回波音公司進行糾正的測試向客户收取費用，前提是：(I)客户在波音產品退回波音公司之前遵守了波音公司的書面指示，以測試波音產品, 並且(Ii)客户的索賠包括關於退回的波音產品的此類測試的所有適用文檔，包括但不限於：中央維護計算機(CMC)、飛行維護計算機系統(FMCS)、故障隔離手冊(FIM)、引擎指示和機組警報系統(EICAS)或內置測試設備(BIT)消息。
WJE-AGTA-EXC第5頁4.2保修檢查。除了下面第7.3條中描述的糾正波音產品缺陷的補救措施外，波音還將補償客户執行某些飛機檢查以確定是否發生波音已確定為覆蓋缺陷的條件的直接人工費用，前提是這些檢查是由波音在保修期內發佈的服務公告或服務信函建議的。考慮到客户的車隊規模和維護時間表，此類報銷將不適用於在客户可獲得整改且客户有合理時間合併整改之後執行的任何檢查。4.3無賴單位。4.3.1根據書面要求，波音公司將免費借給客户一個可更換的波音產品，以換取一個流氓裝置。在收到借出的波音產品後十(10)個日曆日內，客户將把Rogue Unit發貨給波音。客户應提供以下要求的無管理單元驗證：(I)移除的波音產品在最初交付後的保修期內連續十二(12)個月或一千(1000)個連續操作小時內三(3)次不合格；(Ii)移除是按照美國聯邦航空局或飛機註冊國類似監管機構批准的飛行或維護手冊進行的；(Iii)客户根據最新版本的《波音部件維護手冊》對波音產品進行了任何更正或測試或者波音公司。4.3.2在收到流氓設備和所需的驗證後，波音公司將免費向客户提供更換流氓設備的新波音產品，或者，如果另有協議，波音公司將免費更換流氓設備, 允許客户保留借出的波音產品。5.發現和注意。5.1要使通知生效：(I)缺陷必須在保修期內被發現；以及(Ii)波音保修必須在保修期到期後一百八十(180)天內收到關於發現缺陷的書面通知。通知必須包括足夠的信息來證實索賠。
WJE-AGTA-EXC第6 5.2頁收到客户或其授權代理關於發現缺陷的通知後，即使在保修期過後進行糾正，也可確保客户根據本附件C獲得補救的權利。5.3一旦客户發出發現缺陷的有效通知，將在實施整改後在切實可行的範圍內儘快提交索賠。5.4波音公司可能會發布服務公告或服務信函，告知客户某些保修補救措施的可用性。提供此類建議後，自維修公告或服務信函中的行業支持信息規定的保修日期起，客户將被視為已滿足根據本附件C發現缺陷和提交通知的要求。6.提出索賠。6.1提交文件的權限。索賠可由客户或其授權代理人提出。授權代理商的指定只有在波音公司收到授權代理商以波音滿意的形式明確的書面協議後才有效，該協議將受本飛機一般條款協議的所有適用條款和條件的約束，並遵守本協議的所有適用條款和條件。6.2索賠信息。6.2.1索賠人有責任提供足夠的信息，證明客户根據本附件C獲得補救的權利。波音公司可能會因缺乏足夠的信息而拒絕索賠。最低限度, 這些信息必須包括：(I)索賠人的身份；(Ii)交付有缺陷的波音產品的飛機的序列號或座號；(Iii)有缺陷的波音產品的部件號和命名；(Iv)有缺陷的備件的採購訂單編號和交付日期；(V)缺陷的描述和證明；(Vi)發現缺陷的日期；(Vii)完成改正的日期；(Viii)累計的總飛行小時或週期(如果適用)；(Ix)分項記錄(X)更正中包含的任何直接材料的分項説明；及(Xi)對於在四十八(48)個月保修期之後提交的787型號飛機索賠，波音維修計劃中的具體參考
WJE-AGTA-EXC第7頁數據文件，符合此類波音產品的檢驗要求。6.2.2根據缺陷的性質和要求的補救措施，可能需要其他信息。6.3波音索賠處理。6.3.1客户或其授權代理退回波音公司進行更正的任何波音產品索賠必須隨波音產品一起提出。任何與波音產品退貨無關的索賠必須由客户或其授權代理通過Agta第11條“通知”中確定的任何方法或通過波音指定的互聯網門户和流程直接以簽名和書面形式提交給波音保修。6.3.2波音公司將迅速審查索賠，併發出索賠批准或拒絕的通知。如果索賠被駁回，波音將提供書面解釋。7.由客户或其授權代理進行更正。7.1設施要求。如果客户、其授權代理或其第三方承包商(視情況而定)獲得相應民航局或聯邦航空管理局的認證，則客户或其授權代理可選擇在其設施中糾正有缺陷的波音產品，或將糾正工作分包給第三方承包商。7.2技術要求。客户、其授權代理或第三方承包商所做的所有更正必須按照波音公司適用的維修手冊、公告或其他書面説明執行, 使用波音公司提供或批准的部件和材料。7.3報銷。7.3.1波音公司將按照客户的保修人工費率，通過信用備忘錄(不包括大修所花費的工時)補償客户合理的直接材料和直接人工成本，以糾正有缺陷的波音產品。報銷申請必須包含足夠的信息，以證明所消耗的直接人工工時和所消耗的直接材料。客户或其授權代理可能被要求出具材料發票。7.3.2客户的既定保修人工費率將取標準人工費率或客户平均直接小時人工費率的150%(150%)中的較大者。波音公司支付給客户的標準人工費率是每年制定並公佈的。在提交客户的第一份直接人工報銷申請之前或同時，客户可以通知波音公司客户當時的平均直接小時人工費率，然後通知波音公司該費率的任何重大變化。波音公司將要求客户提供信息，以證實這些費率。7.3.3維修公告中規定的用於執行糾正的直接人工工時的報銷將基於維修公告中的人工估計。
WJE-AGTA-EXC第8頁7.3.4波音公司將向客户提供一份一次性總付信用備忘錄，説明在客户提交保修索賠並對第一架受影響的保修飛機進行此類更正後，用於將維修公告和服務信函中確定的更正(隨機異常除外)納入此類維修公告或服務信函所涵蓋的所有在保修期內的飛機所花費的客户直接人工工時的一次性信用備忘錄。此類信用備忘錄將不會用於迴應任何其他報銷請求，包括但不限於因項目信函或波音提供的其他特別優惠而產生的報銷請求。7.3.5波音公司將補償客户與其授權代理或第三方承包商對波音產品進行的缺陷糾正相關的合理運費。7.3.6最高報銷額度。除非事先書面同意，修復有缺陷的波音產品的直接人工和直接材料的最高報銷金額不得超過波音當時新更換波音產品的當前銷售價格的65%(65%)。檢查、拆卸、重新安裝人工、最終測試、檢查和運輸成本是分開的，不包括在用於確定65%(65%)限制的成本要素中。經客户與波音公司共同同意，波音公司可向客户提供替代產品以代替信用補償。7.4處理超出經濟維修範圍的有缺陷的波音產品。7.4.1如果發現有缺陷的波音產品無法進行經濟維修(參見第7.3.6段)，將自波音收到客户索賠之日起保留三十(30)天。在三十(30)天內, 波音公司可以要求退回此類波音產品，以檢查和確認缺陷。7.4.2在三十(30)天后，價值在四千美元(4000美元)或以下的有缺陷的波音產品可能會被報廢，而不會通知波音公司。波音公司將補償客户或其授權代理根據本飛機一般條款協議確定為有缺陷的任何項目的費用。如果此類波音產品的價值超過4000美元(4000美元)，客户必須在報廢前獲得波音現場服務代表的不可維修性確認。確認方式可以是代表在客户的索賠上簽字，也可以通過代表與波音保修部門之間的直接溝通來確認。8.波音公司進行的更正。8.1運費。客户或其授權代理將預付運費，以便將波音產品退還給波音公司。如果在適用的保修期內，波音公司確定波音產品有缺陷，波音公司將預付運費以退回修正後的波音產品。波音公司將向客户或其授權代理補償波音產品退回波音公司進行糾正並被確定為有缺陷的運費。8.2客户説明。退回的有缺陷的波音產品附帶的文檔可能包括額外工作的具體技術説明
WJE-AGTA-EXC第9頁將在波音產品上執行。如果沒有此類説明，將證明客户授權波音公司執行將波音產品恢復到可使用狀態所需的所有必要糾正和工作。8.3糾正時間目標。8.3.1波音公司的糾正目標是航空電子和電子波音產品的十(10)個工作日，在波音公司的設施進行的其他波音產品的糾正的三十(30)個工作日，以及在波音分包商的設施進行的其他波音產品的糾正的四十(40)個工作日。這些目標從波音公司收到有缺陷的波音產品之日起計算，並從波音公司發運修正後的波音產品之日起有效索賠。8.3.2如果客户因波音超出整改時間目標而出現關鍵部件短缺，並且客户已為有缺陷的波音產品採購了波音推薦備件清單(RSPL)中顯示的數量的波音備用產品，則波音將在免費貸款的基礎上加快整改或提供可更換的波音產品，直到修復的波音產品退還為止。8.4所有權轉讓和損失風險。8.4.1退還給波音的任何波音產品的所有權和丟失風險將始終由客户或該波音產品的任何其他所有權持有人承擔。雖然波音公司擁有退回的波音產品，但波音公司將只承擔互惠託管機構應有的責任，但不會對失去使用承擔責任。8.4.2如果更正要求發運新的波音產品，則在波音發運新的波音產品時，退回的波音產品的所有權和損失風險將轉移到波音公司, 新波音產品的所有權和損失風險將轉嫁給客户。9.歸還飛機。9.1條件。只有在以下情況下，飛機才可以退回波音公司的設施進行糾正：(I)波音和客户同意存在被掩蓋的缺陷；(Ii)客户無法獲得足夠的設施、設備或合格的人員來進行糾正；以及(Iii)波音公司估計，派遣波音人員到偏遠地點進行糾正是不切實際的。9.2糾正費用。波音公司將免費對客户進行糾正。根據第9.1條的條件，波音公司將補償客户在將飛機運送到波音公司並返回客户設施過程中發生的燃油、機油、其他所需液體和着陸費。客户將最大限度地縮短兩個航班的飛行時間。
WJE-AGTA-EXC第10頁9.3單獨協議。在將飛機歸還給波音公司之前，波音公司和客户將簽訂一份單獨的協議，涵蓋飛機的歸還和糾正的性能。客户授權波音公司執行不屬於糾正部分的附加工作，必須在波音公司提出要求後二十四(24)小時內收到。如果在二十四(24)小時內未收到此類授權，客户將收到不屬於糾正部分的波音執行的工作的發票。10.保險。本協議第8.2條“保險”的規定將適用於波音公司按照客户的具體技術説明執行的任何工作，只要波音公司的任何法律責任是基於此類説明的內容。11.卸棄及免除；免除法律責任。11.1免責聲明和發佈。本附件C中的波音公司的擔保、義務和責任以及客户的補救措施是唯一的，並且客户特此放棄、免除和放棄波音公司的所有其他擔保、義務和責任，以及客户因法律或其他原因而對波音公司的所有其他權利、索賠和補救措施，無論是明示的還是默示的，這些權利、索賠和補救措施涉及根據本Agta和適用的採購協議提供的任何飛機、材料、培訓、服務或其他物品中的任何不符合項或缺陷，包括但不限於：(I)任何默示擔保。(Ii)因履行過程、交易過程或貿易習慣而產生的任何默示保證；。(Iii)侵權行為中的任何義務、責任、權利、索賠或補救，不論是否由波音公司的疏忽引起；及。(Iv)任何義務、責任、權利。, 任何航空器滅失或損壞的索賠或補救。11.2排除後果性損害和其他損害。波音公司不承擔任何義務或責任，無論其是否因合同(包括保修)、侵權行為、波音疏忽或其他原因造成的使用損失、收入或利潤損失，或與根據本Agta和適用採購協議提供的任何飛機、材料、培訓、服務或其他物品的任何不符合項或缺陷有關的任何其他附帶或後果性損害。
WJE-AGTA-EXC第11頁11.3定義。就本條而言，“波音”或“波音”是指波音公司、其分公司、子公司、附屬公司、各自的受讓人及其各自的董事、高級職員、僱員和代理人。
WJE-AGTA-EXC第12頁附件C產品保證文件第3部分：波音使用壽命政策1.定義。使用壽命政策(SLP)部件-適用於特定型號飛機的適用採購協議中列出的任何主要結構部件(不包括行業標準部件)，如起落架、機翼、機身、垂直或水平穩定器，在交付時安裝在飛機上，或由客户作為備件從波音公司購買。詳細的SLP組件列表將在每個採購協議的補充附件SLP1中列出。2.使用壽命政策。2.1 SLP承諾。如果在以下第2.2條規定的時間內發現SLP組件出現故障，波音將按以下第3條計算的價格向客户提供更換的SLP組件。2.2 SLP政策期限。2.2.1最初安裝在飛機上的SLP組件的保單期限為飛機交付日期後的十二(12)年，但最初安裝在787飛機上的SLP組件的保單期限為飛機交付日期後的十五(15)年。2.2.2客户從波音公司購買作為備件的SLP部件的保單期限為自該SLP部件交付之日起十二(12)年或自波音公司生產的最後一架特定型號飛機交付之日起十二(12)年，以先期滿為準，但對於波音787飛機，保單期限為自該SLP部件交付之日起計十五(15)年或自波音公司生產的最後一架787飛機交付之日起計十五(15)年, 以最先期滿者為準。3.價格。客户為更換故障SLP組件支付的價格將根據以下公式計算：(I)僅適用於787飛機：P=C(T-48)132式中：P=更換部件的客户價格C=SLP組件更換時的銷售價格T=故障SLP組件從向客户交付之日起到發現此類情況之日的總使用年限(以月為單位)，大於48。(Ii)就所有其他飛機型號而言：P=CT144，其中：
WJE-AGTA-EXC第13頁P=更換部件的客户價格C=SLP組件更換時的銷售價格T=故障SLP組件從交付給客户之日到發現這種情況之日的總使用年限(以月為單位)。4.條件。波音根據附件C第3部分“波音使用壽命保單”(保單)承擔的義務有以下條件：4.1客户必須在發現故障後三(3)個月內以書面形式通知波音。4.2客户必須提供合理的證據，證明聲稱的故障在本政策的承保範圍內，如果波音公司提出要求，則該故障不是由於：(I)本政策不承保的部件的缺陷或故障，(Ii)外部力量，(Iii)客户的行為或不作為，或(Iv)違反適用的政府法規或波音公司指示的操作或維護造成的。4.3如果波音公司要求退還故障SLP組件是可行的，客户應將該SLP組件退還給波音公司，費用由波音公司承擔。4.4根據本政策，客户的權利和補救措施僅限於根據上述第2條收到糾正。5.卸棄和免除；免除責任。本第三部分以及客户的權利和補救措施以及波音公司的義務均受本附件C第二部分第11條中的免責聲明、間接損害賠償和其他損害賠償條款的約束。
WJE-AGTA-EXC第14頁附件C產品保證文件第4部分：供應商保修承諾1。供應商保修和供應商專利及版權賠償。波音公司將竭盡全力從在交付時安裝在飛機上的供應商產品(BFE和發動機除外)的供應商處獲得可由客户強制執行的專利和版權侵權的擔保和賠償，這些產品是由波音公司選擇和購買的，但不是根據波音公司的詳細設計製造的。波音公司將向客户提供供應商產品支持和保證協議中包含的保修、專利和版權賠償的副本，在根據向AGTA最初購買協議的第一架飛機的預定交付月之前。2.波音協助管理供應商保證。客户將負責直接向供應商提交保修索賠；但是，如果客户在執行波音為客户獲得的任何供應商保修時遇到問題，波音將對問題進行調查，並協助客户解決這些索賠。3.供應商違約時的波音支持。3.1如果供應商不履行其保修項下的重大義務，並且客户向波音公司提供發生違約的證據，則波音公司將提供與違約供應商提供的同等保修條款。3.2應波音公司的要求，客户將其權利轉讓給波音公司，波音公司將代為享有由供應商保修提供的對供應商的權利。
WJE-AGTA-EXC第15頁附件C產品保證文件第5部分：波音接口承諾1.接口問題。接口問題被定義為客户在飛機或其系統的操作中遇到的技術問題，其原因不容易被客户識別，但客户認為可歸因於飛機或其系統的設計特點或安裝供應商產品時使用的工藝。如果客户遇到接口問題，波音公司將立即進行調查和分析，以確定接口問題的一個或多個原因，而不向客户收取額外費用。波音公司將在其對波音公司關於接口問題原因的意見和波音公司關於糾正措施的建議的調查結束時立即通知客户。2.波音責任。如果波音公司確定接口問題主要歸咎於任何波音產品的設計或安裝，波音公司將按照適用的波音產品保修條款規定的波音公司當時的任何現有義務更正設計或工藝。3.供應商責任。如果波音確定接口問題主要歸咎於供應商產品的設計或安裝，波音將協助客户處理針對供應商的保修索賠。4.共同負責。如果波音公司確定接口問題部分歸因於波音產品的設計或安裝，部分歸因於供應商產品的設計或安裝, 波音公司將通過波音公司和供應商的合作努力尋求接口問題的解決方案，並將由此產生的糾正措施和建議及時通知客户。5.一般情況。如果波音公司提出要求，客户將根據波音公司履行本協議義務的要求，將其針對任何供應商的任何權利轉讓給波音公司。6.卸棄和免除；免除責任。本第5部分、客户的權利和補救措施以及波音在本合同中的義務均受本附件C第二部分第11條的免責聲明、間接損害賠償和其他損害賠償的免除和排除的約束。
WJE-AGTA-EXC第16頁附件C產品保證文件第6部分：波音公司對專利和版權侵權的賠償1。專利侵權的賠償。波音公司將就客户在交付時使用、租賃或轉售任何飛機或安裝在飛機上的任何波音產品而引起的任何實際或據稱的專利侵權行為而引起的所有索賠、訴訟和責任進行辯護和賠償。2.侵犯著作權的賠償。波音公司將就客户在交付時使用、租賃或轉售安裝在飛機上的任何波音創建的材料和飛機軟件而導致的任何實際或聲稱的版權侵權行為而引起的所有索賠、訴訟和責任進行辯護和賠償。3.例外、限制和條件。3.1波音公司賠償客户專利侵權的義務將僅適用於在侵權發生時已加入並完全受以下任何一項約束的國家的侵權行為：(I)1944年12月7日“芝加哥國際民用航空公約”第27條，或(Ii)“保護工業產權國際公約”(巴黎公約)。3.2波音公司就侵犯版權向客户作出賠償的責任，僅限於在侵犯版權時是伯爾尼聯盟成員並承認計算機軟件為“伯爾尼公約”下的“作品”的國家的侵權行為。3.3本第6部分規定的賠償不適用於除預期用途以外使用的任何BFE、發動機、供應商產品、波音產品, 或非波音公司開發的飛機軟件。3.4客户必須在客户首次收到針對客户的任何訴訟或其他正式行動的通知後十(10)天內，以及(Ii)在客户首次收到本部分涵蓋的任何其他侵權指控或書面索賠後二十(20)天內，向波音公司遞交書面通知。3.5在任何時候，波音公司都有權選擇並支付費用：(I)與聲稱侵權的任何一方談判，(Ii)承擔或控制任何侵權指控、索賠、訴訟或正式訴訟的抗辯，(Iii)介入任何侵權訴訟或正式訴訟。和/或(Iv)試圖通過將被指控侵權的波音產品或飛機軟件替換為非侵權等價物來解決任何侵權索賠。3.6客户應立即向波音公司提供客户擁有或控制範圍內波音公司認為與本第6部分涵蓋的任何指控侵權相關或重要的所有信息、記錄和協助。
WJE-AGTA-EXC第17 3.7頁，除非有管轄權的法院做出了對客户不利的最終判決的要求，否則客户在支付、承諾支付、承擔任何義務或作出任何實質性讓步之前，將獲得波音公司的書面批准，以支付、承諾支付、承擔任何義務或做出與這些賠償覆蓋的任何侵權行為相關的任何實質性讓步。3.8根據本第6部分，波音公司不對使用損失、收入損失、利潤損失或任何其他附帶或後果性損害承擔任何義務或責任。本第6部分中波音公司的義務和客户的補救措施是排他性的，作為替代，客户特此放棄、免除和放棄波音公司的所有其他賠償、義務和責任，以及客户因法律或其他原因對波音公司的所有其他權利、索賠和補救措施，無論是明示的還是默示的，涉及任何飛機、飛機軟件、材料、培訓、服務或其他根據本AGTA和適用的採購協議提供的任何實際或聲稱的專利、版權或其他知識產權侵權行為或類似行為。3.9就本部而言，“波音或波音”定義為波音公司、其部門、附屬公司、聯營公司、各自的受讓人及其各自的董事、高級人員、僱員和代理人。
附錄I保險經紀人信頭樣本WJE-AGTA-附錄I第A頁-1頁日期：+簽發給：波音公司郵局信箱3707郵編13-57華盛頓州西雅圖98124收件人：經理-航空保險副總裁-員工福利、保險和税收抄送：波音商用飛機郵政信箱3707郵政編碼21-34華盛頓98124-2207美國收件人：副總裁-指定被保險人的合同：愛立信航空以下所述保險於本日生效：保險人保險單編號。參保政策期限：從[保險單生效日期和時間]至[過期日期和時間]。地域限制：世界範圍內(但是，波音公司同意的“飛機外殼戰爭和盟軍危險”保險)。受保飛機：波音公司與_簽訂的下列購買協議的標的，由指定的被保險人擁有或運營的所有波音公司製造的飛機(以下簡稱飛機)：購買協議編號：_。日期_採購協議編號日期__
附錄I樣本保險經紀信箋WJE-AGTA-附錄I第A-2頁，包括但不限於人身傷害、財產損失、航空器責任、戰爭險、乘客法律責任、房屋責任、竣工經營、產品責任、行李法律責任(託運和未託運)、貨物法律責任、合同責任和人身傷害。上述航空公司責任保險受戰爭和其他危險除外條款(AV48B)的約束，但除(B)部分以外的所有部分均根據AV52C或其後續背書恢復。責任限額：在指定被保險人根據“已保飛機”項下第一份購買協議交付第一架飛機之時起，以及此後每個保單期間開始時，在保單最大限度內，但在任何情況下均不少於以下各項：人身傷害和財產損失的綜合單一限額：美元(美元)每架飛機發生的任何一次事故(包括適用的合計金額)。737美元650,000,000美元747,767,777和787美元900,000,000美元(所有其他型號，由波音公司指定)。(就人身傷害保險而言，每次犯罪的賠償限額為2500萬美元(2500萬美元)，總計不超過2500萬美元。)免賠額/自保：任何免賠額和/或自保金額(標準市場免賠額除外)均須由波音公司披露和同意。適用於波音公司的特別條款：經證明，保險公司瞭解WJE-AGTA的條款和條件以及以下購買協議：購買協議編號：日期_採購協議編號日期_採購協議編號日期_日期_, 20_在本證書所代表的保單有效期內，根據適用的購買協議交付給被保險人的波音公司製造的每架飛機都將在本證書規定的範圍內投保。保險公司同意下列事項：4.關於航空器“一切險”和航空器船體戰爭和聯合危險保險，保險人同意放棄對飛機的一切代位權或追索權。
附錄I樣本保險經紀人信頭WJE-AGTA-附錄I第A-3頁波音符合WJE-AGTA，通過引用併入適用的購買協議中。5.關於航空責任保險，保險人同意：5.1根據通過引用併入適用購買協議的WJE-AGTA第8.2.1條中的客户承諾，將波音作為附加被保險人。5.2規定該等保險將是主要的，且與可用於保護波音的任何其他保險無關；5.3規定就波音公司的利益而言，該等保險不會因被保險人或任何其他人士或當事人(波音除外)的任何行動或不作為、遺漏或失實陳述而失效或最小化，不論該等保單是否違反或違反任何保證、聲明或條件；5.4規定上述保險範圍的所有條款(責任限額除外)將為每位被保險人或其他被保險人提供相同的保障，猶如向每位被保險人發出了單獨的保險單一樣。6.對於上述所有保單：6.1波音公司將不負責支付、抵銷或評估與本文所述保單、背書或保險相關的任何種類或任何保費；6.2如果保單因任何原因被取消，或保險範圍發生任何重大變化，影響波音公司的利益，或者如果保單因不支付保費而失效，則此類取消、更改或失效將在三十(30)天內對波音公司無效(在此情況下, 在收到保險人或授權代表或經紀人關於該等取消、變更或失效的書面通知後，以及6.3為本證書的目的，“波音”被定義為波音公司、其分公司、子公司、附屬公司、各自的受讓人及其各自的董事、高級管理人員、僱員和代理人；以及6.3在本證書中，“波音”被定義為波音公司、其分公司、子公司、附屬公司、各自的受讓人及其各自的董事、高級管理人員、僱員和代理人。受制於相關政策的條款、條件、限制和排除。[簽名]姓名：標題：
附錄II採購協議轉讓樣本WJE-AGTA-附錄II第A-4頁本採購協議轉讓(轉讓)日期為20_根據法律_(受讓人)組建的公司。此處使用的術語沒有定義，其含義與波音採購協議中的相同。Assignor和波音公司(特拉華州的波音公司)是波音採購協議的締約方，其中規定波音公司向Assignor出售某些飛機、發動機和相關設備，包括飛機。受讓人希望獲得波音採購協議項下的飛機和某些權益，轉讓人願意根據以下條款和條件將波音採購協議項下轉讓人的某些權利和權益轉讓給受讓人。受讓人願意接受這樣的委派。同意如下：1.定義。就本轉讓的所有目的而言，以下術語的含義如下：飛機-一架波音型號_飛機，軸承製造商的序列號_波音-波音將包括波音的任何全資子公司，以及其繼任者和受讓人。波音採購協議-採購協議編號_, 由波音公司出售給飛機的委託人。通過參考飛機一般條款協議納入的採購協議WJE-AGTA(AGTA)。交付日期-根據波音採購協議和本轉讓的條款和條件，波音向受讓人交付飛機的日期。2.賦予的權利和義務。除以下明確保留的範圍外，轉讓人特此將其在《波音採購協議》中和波音採購協議中的所有權利和利益轉讓給受讓人，只要該協議與飛機及其購買和運營有關，包括但不限於該轉讓中的權利和利益的範圍內，轉讓人特此將其在《波音採購協議》中的所有權利和利益轉讓給受讓人：[由當事人填寫。]{例：(I)根據波音採購協議購買飛機的權利(受其條款和條件的限制)，在有效投標時有權購買飛機，以及有權根據波音購買協議的條款和條件購買飛機，並有權
附錄II採購協議轉讓樣本WJE-AGTA-附錄II第A-5頁取得飛機的所有權，並在飛機的賣單上指定為“買方”；(Ii)接受飛機交付的權利；(Iii)因波音採購協議下與飛機有關的任何違約而引起的所有損害索賠；(Iv)波音採購協議中包含的與飛機有關的所有保修和賠償條款，以及由此產生的所有索賠；和(V)轉讓人強迫履行波音購買協議中與飛機有關的條款的任何和所有權利；(Vi)要求和接收根據波音購買協議或因波音購買協議而應向“客户”提出的關於飛機的所有款項和索賠的所有權利。}但只保留給轉讓人：{例如(I)轉讓人在波音購買協議中和與波音購買協議有關的所有權利和權益，以與飛機以外的飛機有關的範圍內，或與任何其他事項有關(Ii)轉讓人根據波音採購協議支付的與飛機有關的任何預付款或其他付款或定金中或由此產生的所有權利和權益，以及波音就飛機貸記或將記入貸方或支付或將支付的任何金額；(Iii)根據波音採購協議獲得服務、培訓、信息、示範和試飛的權利；以及(Iv)根據波音採購協議在波音工廠保持工廠代表的權利。}受讓人特此接受此類轉讓。3.保留權利。在不包括受讓人的情況下，轉讓人保留波音採購協議中確定的“客户”與配置相關的所有權利和權力, 飛機的交付和操作。4.通知波音公司。波音將不會被視為知道或需要承認委託人的上述授權終止，直到波音收到
附錄二採購協議轉讓樣本WJE-AGTA-附錄二第A-6頁由出讓人或受讓人發出的終止授權的書面通知，寄給其副總裁-合同，波音商用飛機，郵寄至華盛頓州西雅圖市西雅圖3707號信箱，或4252371706號(傳真)，如果是郵寄的，請寄給4252371706號，如果是傳真，請寄給4252371706號。波音公司可能會在無罪釋放的情況下采取行動，並最終依賴於任何此類通知。在發出此類通知之前，波音公司可以只與受讓人打交道。在發出通知後，波音公司可以單獨和獨家與委託人打交道。5.波音公司的持續職責。雙方明確同意：(A)在交付日期之前，轉讓人和受讓人將履行其在交付時或之前應履行的關於飛機的義務，(B)根據波音採購協議，轉讓人將始終對波音公司負有責任，履行本協議項下“客户”的所有義務，其程度與本轉讓未執行的程度相同，以及(C)受讓人行使所轉讓的任何權利不會解除轉讓人根據該協議對波音公司承擔的任何義務；(C)受讓人行使所轉讓的任何權利，不會解除轉讓人根據“波音採購協議”對波音公司所承擔的任何義務；以及(C)受讓人行使所轉讓的任何權利，不會解除轉讓人根據“波音採購協議”對波音公司承擔的任何義務。6.風險分擔承諾。儘管本轉讓中有任何相反規定(且不以任何方式免除轉讓人在波音採購協議下的任何義務)，受讓人為波音公司的利益確認，只要波音採購協議的規定與飛機有關，在行使波音採購協議下的任何權利時，或在就已交付或將交付的飛機或其他物品(包括但不限於材料、培訓和服務)提出任何索賠時，波音採購協議的條款和條件，包括但不限於, 通過引用併入《波音採購協議》的《飛機一般條款協議》附件C第2部分第11條中的免責聲明以及《飛機一般條款協議》第8.2條中的保險條款(通過引用併入《波音採購協議》)將適用於受讓人，並對受讓人具有約束力，猶如受讓人是本協議項下最初的“客户”一樣。受讓人進一步同意，明確為波音公司的利益，在波音公司的書面要求下，受讓人將迅速簽署和交付此類進一步的保證和文件，並採取波音可能合理要求的進一步行動，以獲得本款受讓人協議的全部利益。7.不承擔波音公司的額外責任。本協議包含的任何內容均不會使波音公司承擔根據《波音採購協議》本不應承擔的任何責任，或在任何方面修改波音公司在該協議下的合同權利，或要求波音公司放棄對飛機或其他物品的所有權或佔有權，直至飛機或其他物品交付並按協議規定付款為止。8.受讓人保密承諾。受讓人同意，明確為波音和轉讓人的利益，它不會直接或間接披露波音採購協議的任何條款，除非波音採購協議的條款明確允許。
附錄II採購協議樣本轉讓WJE-AGTA-附錄II第A-7頁9.副本。本轉讓可以由雙方以不同的副本籤立，每個副本在如此籤立和交付時都將是正本，但所有這些副本將共同構成一份且相同的文書。10.依法治國。此轉讓將受華盛頓州法律管轄，並根據華盛頓州法律解釋，但華盛頓的法律選擇規則不得用於在其他司法管轄區適用法律的目的。以_[如果轉讓是在交付時或交付之後進行的，並且轉讓是由受讓人就融資進行進一步轉讓的，則需要包括以下語言。如果轉讓是在交付之前，請使用同意抵押品轉讓的表格。]見證：以下籤署人，為貸款//參與者/抵押人//的利益，並作為受讓人在上述購買協議轉讓和購買協議中的產業權、權利和權益的受讓人和擔保權益的持有人，根據日期為_同意上述購買協議轉讓的條款，並同意其在該等//信託契約/抵押//下的權利和補救將受制於上述購買協議轉讓的條款和條件，包括但不限於第5段“風險分擔承諾”。[實體名稱]姓名：_
附錄II採購協議轉讓樣本WJE-AGTA-附錄II波音公司的同意和協議第A-8頁波音公司是特拉華州的一家公司(波音)，特此確認並同意前述採購協議轉讓(轉讓)的通知，因為它與波音有關。波音公司向受讓人確認：波音公司根據《波音採購協議》就飛機所作的所有陳述、擔保、賠償和協議，在其條款和條件以及轉讓的條款和條件的約束下，將使受讓人受益，其程度與受讓人最初在該協議中被指定為“客户”的程度相同。本同意和協議將受華盛頓州法律管轄，並按照華盛頓州法律解釋，但不包括其法律衝突原則。日期：20_由_
附錄三交貨後銷售通知樣本WJE-AGTA-附錄三A-9頁波音商用飛機郵政信箱3707西雅圖，華盛頓州98124-2207美國，由Courier 1901Oakesdale Ave提供。SW Renton，WA 98057 U.S.A.注意：副總裁-合同郵編21-34關於愛立信航空有限責任公司(賣方)向__通過參考飛機一般條款協議納入的採購協議WJE-AGTA(AGTA)。此處使用的術語沒有定義，其含義與採購協議中的相同。賣方已出售飛機，包括在此次出售中將購買協議項下與飛機相關的所有剩餘權利轉讓給買方。為完成《採購協議》條款授權的權利轉讓：1.買方承認已審查了《採購協議》中與已轉讓權利相關的條款，並同意受《採購協議》所有適用條款和條件的約束和遵守，包括但不限於《採購協議》附件C第2部分第11條中的免責聲明以及《協議》附件C第2部分第11條中的保險條款和《協議》第8.2條中的保險條款。買方進一步同意波音公司的書面要求, 迅速簽署和交付波音公司可能合理要求的進一步保證和文件，並採取合理要求的進一步行動，以獲得本款買方協議的全部利益；以及2.賣方將繼續負責因賣方在本函生效日期之前對波音公司承擔的與飛機有關的義務而應向波音公司支付的任何款項。
附錄III交貨後銷售通知樣本WJE-AGTA-附錄III第A-10頁我們要求波音公司確認已收到此信，並簽署確認書並將此信的一份副本轉發給每個簽名者，以確認上述權利的轉讓。非常真誠地屬於你的，阿利桑特航空公司有限責任公司買方由__日期_
附錄III樣本交付後銷售通知WJE-AGTA-附錄附錄III第A-11頁確認收到上述信函，並確認上述飛機購買協議項下的權利轉讓，自當日起生效。由_
附錄四交貨後租賃通知樣本WJE-AGTA-附錄IV第A-12頁波音商用飛機郵政信箱3707西雅圖，華盛頓州98124-2207 U.S.A.by Courier 1901Oakesdale Ave。SW Renton，WA 98057美國注意：副總裁-合同郵編21-34關於Alciant Air，LLC(出租人)租賃給_波音公司(波音)和出租人(購買協議)於20_通過參考飛機一般條款協議納入的採購協議WJE-AGTA(AGTA)。此處使用的術語沒有定義，其含義與採購協議中的相同。出租人已租賃該飛機，包括在該租賃中將購買協議項下與該飛機相關的所有剩餘權利轉讓給承租人。為完成購買協議條款授權的權利轉讓：1.出租人授權承租人行使出租人關於購買協議項下與飛機相關的剩餘權利的所有權利和權力，而出租人不包括出租人。此授權將一直持續到波音公司收到出租人的書面通知為止，該通知寫給副總裁-合同，郵編21-34，波音商用飛機，郵政信箱3707，西雅圖，華盛頓州98124-2207號。在波音公司收到此類通知之前，根據購買協議，波音公司有權與承租人獨家處理有關飛機的事宜。關於出租人在購買協議項下的權利和義務, 承租人在波音公司收到本通知之前的一段時間內採取的所有行動或達成的所有協議都是最終的，對出租人具有約束力。此外，波音公司因承租人提出索賠而支付的任何款項都將記入承租人的貸方。2.承租人接受上述授權，承認已審閲了《購買協議》中與授權有關的條款，並同意受《購買協議》所有適用條款和條件的約束和遵守，包括但不限於《AGTA》附件C第2部分第11條中的免責聲明以及《AGTA》附件C第2部分第11條和《AGTA》第8.2條中的保險條款。承租人
附錄IV交付後租賃通知樣本WJE-AGTA-附錄IV第A-13頁還同意，應波音公司的書面要求，迅速簽署和交付此類進一步的保證和文件，並採取波音可能合理要求的進一步行動，以獲得本段中承租人協議的全部利益。3.出租人將繼續負責在本函件生效日期之前因出租人對波音公司承擔的與飛機有關的義務而應向波音公司支付的任何款項。我們要求波音公司確認收到這封信，並確認上述權利的轉讓，方法是在確認書上簽字，並將這封信的一份副本寄給每一位簽名者。非常真誠地屬於你的，阿利桑特航空公司由__日期_
附錄IV交付後租賃通知樣本WJE-AGTA-附錄IV第A-14頁確認收到上述信函，並確認上述飛機購買協議項下的權利轉讓，自當日起生效。由_
附錄V買方/承租人協議樣本WJE-AGTA-附錄V第A-15頁波音商用飛機郵政信箱3707西雅圖，華盛頓州98124-2207美國，由Courier 1901Oakesdale Ave提供。SW Renton，WA 98057美國注意-合同副總裁-合同郵政編碼21-34關於愛立信航空有限責任公司(//賣方/出租人//)向_波音公司(波音)與//賣方/出租人//(購買協議)於20_及此處使用的術語沒有定義，其含義與採購協議中的相同。1.//賣方/出租人//已根據飛機協議出售/租賃飛機，其中包括一份免責條款，以保障//賣方/出租人//就飛機的損失或損壞承擔法律責任，及/或相關的附帶或後果性損害，包括但不限於失去使用、收入或利潤。2.免責和免除；排除後果性損害和其他損害。2.1根據《採購協議》第9.5條規定的//賣方/出租人//義務(通過引用併入《購買協議》)，買方/承租人特此同意：2.2免責聲明和免責聲明。考慮到飛機的出售/租賃，買方/承租人特此放棄、解除和放棄所有保修。, 波音公司的義務和責任以及買方/承租人對波音公司的所有其他權利、索賠和補救措施，無論是明示的還是默示的，由
附錄五買方/承租人協議樣本WJE-AGTA-附錄V第A-16頁法律或其他方面，關於飛機協議下提供的任何飛機、波音產品、材料、培訓、服務或其他物品中的任何不符合或缺陷，包括但不限於：(I)對適銷性或適合性的任何默示保證；(Ii)因性能、交易過程或貿易使用而產生的任何默示保證；(Iii)任何義務、責任、權利、索賠或補救措施；(Iii)任何義務、責任、權利、索賠或補救措施，包括但不限於：(I)對適銷性或適合性的任何默示保證；(Ii)因性能、交易過程或貿易使用而產生的任何默示保證；(Iii)任何義務、責任、權利、索賠或補救措施以及(Iv)任何航空器滅失或損壞的義務、責任、權利、索賠或補救。2.3排除相應損害和其他損害。波音公司不承擔任何義務或責任，無論是合同(包括保修)、侵權行為，無論是否因波音公司的疏忽或其他原因造成的使用損失、收入或利潤損失，或與飛機協議下提供的任何飛機、材料、培訓、服務或其他物品的任何不符合項或缺陷有關的任何其他附帶或後果性損害。2.4定義。就本第2款而言，波音或波音定義為波音公司、其分支機構、子公司、附屬公司、各自的受讓人及其各自的董事、高級管理人員、員工和代理人。非常真誠地屬於你的，阿利桑特航空公司有限責任公司//買方/承租人//由_日期_
附錄VI代理交付後業主指定樣本-保修WJE-AGTA-附錄VI第A-17頁波音商用飛機郵政信箱3707Seattle，Washington 98124-2207 U.S.A.由Courier 1901Oakesdale Ave提供。SW Renton，華盛頓州98057美國。請注意-合同郵政編碼21-34請參閲採購協議編號。_(飛機)。通過參考飛機一般條款協議納入的採購協議WJE-AGTA(AGTA)。此處使用的術語沒有定義，其含義與採購協議中的相同。為完成代理人的指定，客户確認：1.客户已指定_2.波音公司可以繼續就本協議中描述的事項專門與代理商打交道，除非和直到波音公司收到客户的書面相反通知-合同，郵編21-34，波音商用飛機，郵政信箱3707，西雅圖，華盛頓州98124-2207號，美國。關於客户在購買協議項下的權利和義務，代理人在波音公司收到此類通知之前的一段時間內採取的所有行動或簽訂的協議均為最終的，並對客户具有約束力。(2)波音公司可以繼續與代理商就此處描述的事項進行獨家交易，除非波音公司收到客户的書面通知-合同，郵編21-34，波音商用飛機公司，郵政信箱3707，華盛頓州華盛頓州98124-2207號。進一步, 除非在每次提交索賠時另有説明，否則波音公司因代理人索賠而支付的任何款項都將記入代理人的貸方。3.在本信函生效日期之前，客户將繼續負責因客户向波音承擔的與飛機有關的義務而應向波音支付的任何款項。我們要求波音公司確認收到這封信，並確認上述代理人的任命，在確認函上簽字，並將這封信的一份副本寄給每一位簽名者。
附錄VI送貨後指定代理人的樣本-保修WJE-AGTA-附錄VI第A-18頁，由_
附錄VI代理交付後業主指定樣本-保修WJE-AGTA-附錄VI第A-19頁代理協議代理接受上述指定，確認已審閲了採購協議中與其根據購買協議授予的授權相關的部分，並同意，在行使任何權利或根據購買協議提出任何索賠時，代理將受購買協議所有適用條款和條件的約束和遵守，包括但不限於，第2部分第11條中的免責聲明、間接損害和其他損害的免除和排除代理商還同意，應波音公司的書面要求，迅速簽署和交付波音公司可能合理要求的進一步保證和文件，並採取進一步行動，以獲得購買協議項下保修的全部利益。非常真誠地屬於你， Agent By _______________________ Its _______________________ Dated ____________________
附錄VI代理交付後業主指定樣本-保修WJE-AGTA-附錄VI第A-20頁，確認收到上述信函，並確認就購買協議項下的上述權利指定代理，自今日起生效。波音公司以_
附錄七承包商保密協議樣本WJE-AGTA-附錄第七頁波音商用飛機A-21頁，美國華盛頓州西雅圖郵政信箱3707號，郵編：98124-2207，作者：Courier1901Oakesdale Ave。SW Renton，WA 98057美國注意-合同副總裁-合同郵編21-34關於業主向承包商提供某些材料、專有材料和專有信息，請參閲第波音公司(波音)與客户之間的日期為_此處使用的術語沒有定義，其含義與採購協議中的相同。波音公司已同意允許客户製造與客户的波音機型_根據業主與承包商簽訂的維護/維修/修改飛機的合同(合同)，承包商可獲得_(飛機)。考慮到本合同，並作為接收專有材料和專有信息的條件，承包商同意如下：1.就本協議而言：航空器軟件是指打算與航空器一起飛行並用於航空器運行的軟件，但不包括客户提供的軟件。材料是指由波音或第三方創建的、由波音或客户直接或間接提供給承包商的、主要用於包含、傳達或體現信息的任何和所有物品。材料可以包括有形形式(例如, 信息的任何形式(例如，文檔或圖紙)或無形形式(例如，軟件和其他電子形式)，但不包括飛機軟件和客户提供的軟件。專有信息是指包含、傳達或體現在材料中的波音或第三方擁有的任何和所有專有、機密和/或商業祕密信息。
附錄七承包商保密協議樣本WJE-AGTA-附錄第七頁A-22專有材料是指包含、傳達或體現專有信息的材料。第三方是指除波音、客户和承包商以外的任何人。2.波音公司已授權客户向承包商授予全球、非獨家、個人和不可轉讓的許可，允許其在履行合同時或在波音書面授權的情況下，在內部使用波音公司擁有的專有材料和專有信息。承包商應保密，不向任何個人、實體或政府機構(包括與承包商有關聯的任何個人或實體)披露所有專有材料和專有信息。所有材料和飛機軟件的單獨副本均提供給受其中版權約束的承包商，所有此類版權由波音公司或在某些情況下由第三方保留。承包商有權複製材料(帶有第三方版權圖例的材料除外)，但承包商保留所有副本上的限制性圖例和所有權聲明。所有專有材料的副本將屬於波音公司，並根據本協議被視為專有材料。3.承包商明確同意不在製造或銷售任何部件或設計時使用專有材料或專有信息。除非與波音公司另有書面協議, 承包商只能將專有材料和專有信息用於波音指定的飛機上的工作。業主和承包商承認並同意，他們有責任確定並確保所有材料都適合其使用。4.承包商不得試圖通過反向工程、反編譯或拆卸根據本協議提供給承包商的任何軟件或飛機軟件的任何部分來獲取信息。5.應波音公司的要求，承包商應在任何時候立即將所有專有材料及其所有副本退還給波音公司(或由波音公司選擇銷燬)，並向波音公司證明所有這些專有材料和副本已如此退還或銷燬。6.在對承包商、客户或飛機具有管轄權的政府監管機構要求的範圍內，承包商被授權向該機構提供專有材料並披露專有信息，以供該機構在承包商對該專有材料和/或專有信息的授權使用中使用，該專有材料和/或專有信息與承包商對飛機的維護、維修或修改有關。承包商同意採取合理步驟，防止該機構對如此提供或披露的專有材料和專有信息進行任何分發或披露，或額外使用專有材料和專有信息。承包商還同意在瞭解到任何(I)該機構的分發、披露或附加使用，(Ii)請求該機構分發、披露或附加使用，或(Iii)該機構打算分發、披露或附加使用專有材料或專有信息時，立即通知波音公司。
附錄七承包商保密協議樣本WJE-AGTA-附錄附錄VII第A-23頁7.波音公司是本協議項下的預期第三方受益人，波音公司可以直接針對承包商執行本協議的任何和所有條款。承包商特此提交華盛頓州法院和華盛頓州西區美國地區法院對本協議項下的任何波音索賠的管轄權。雙方同意，華盛頓法律(不包括華盛頓的法律衝突規則)將適用於本協議以及本協議項下的任何索賠或爭議。8.除本協議明文規定或任何專利、專利申請、版權或專有信息的任何所有權外，波音或客户對本協議涵蓋的任何專有材料或專有信息的披露或實物轉讓不得解釋為授予許可。9.即使任何專有材料上有任何標記或圖例，或沒有任何標記或圖例，本協議的規定仍將適用。10.本協議是雙方關於專有材料和專有信息的所有權和處理的完整協議，除非以書面形式表述並由承包商、客户和波音的授權代表簽署，否則對本協議的任何修改都不會對波音生效。11.任何一方未能執行本協定的任何規定，不得解釋為放棄此類規定。如果本協議的任何條款被有管轄權的法院裁定為非法或無效, 協議的其餘部分將繼續完全有效。12.客户和承包商在本協議項下關於專有材料和專有信息的義務將繼續有效，並在本協議取消或終止後繼續有效。同意並接受此日期：承包商Alciant Air，有限責任公司簽名_________________________
附錄八租賃給賣方的交貨後銷售樣本WJE-AGTA-附錄八A-24頁[由所有者/賣方和後續買方發出的關於飛機交付後銷售和回租以及轉讓所有剩餘購買協議權利的通知。]波音商用飛機郵政信箱3707西雅圖，華盛頓州98124-2207，美國，由信使1901年奧克斯代爾大道。SW Renton，WA 98057美國注意-合同副總裁-合同郵政編碼21-34關於_日期_。本協議引用賣方和波音公司之間日期為_的WJE-AGTA條款。2.賣方與_3.買賣雙方的飛機租賃協議日期為_此處使用的術語沒有定義，其含義與本協議中的相同。賣方為波音公司的利益確認其擁有並控制其在此聲稱轉讓的權利。賣方已出售飛機，包括在此次出售中將協議項下與飛機相關的所有剩餘權利轉讓給買方。為完成本協議條款授權的權利轉讓：4.買方承認其已審查本協議，並同意在行使本協議項下的任何權利或就已交付或將交付的飛機或其他物品(包括但不限於材料、培訓和服務)主張任何索賠時，受並將遵守本協議的所有適用條款、條件和限制，包括但不限於任何排除或限制責任或保證的條款、條件和限制, 賠償和保險；以及
附錄八租賃給賣方的交付後銷售樣本WJE-AGTA-附錄八A-25頁5.買方授權賣方行使與本協議項下與飛機相關的剩餘權利的所有權利和權力，買方除外。此授權將一直持續到波音收到買方的相反書面通知為止，通知收件人為：合同副總裁，郵編21-34，波音商用飛機，華盛頓州西雅圖郵政信箱3707號，郵編：98124-2207(如果是郵寄)或(425237-1706)(如果是傳真)。在波音公司收到本通知之前，波音公司有權根據本協議以“客户”身份獨家與賣方打交道。關於“客户”在本協議項下的權利、權力、義務和義務，賣方在波音收到該通知之前的一段時間內採取的所有行動或簽訂的協議均為最終決定，對買方具有約束力。此外，由於賣方在收到此類通知之前提出的索賠，波音公司支付的任何款項均應記入賣方的貸方。6.賣方接受上述第2款規定的授權，承認已審查本協議，並同意在行使本協議項下的任何權利或對已交付或將交付的飛機或其他物品(包括但不限於材料、培訓和服務)提出任何索賠時，受並將遵守本協議的所有適用條款、條件和限制，包括但不限於與任何免除或限制責任或保證有關的條款、條件和限制, 賠償和保險。7.賣方同意繼續負責因賣方在本函件生效日期前向波音公司承擔的與飛機有關的義務而應向波音公司支付的任何款項。我們要求波音公司確認收到這封信，並確認上述權利的轉讓，方法是在確認書上簽字，並將這封信的一份副本寄給每一位簽名者。非常真誠地屬於你，由_日期_
附錄八租賃給賣方的交付後銷售樣本WJE-AGTA-附錄八第A-26頁確認收到上述信函，並確認上述飛機在協議項下的權利轉讓，自下列日期起生效。波音公司由_
附錄九租賃銷售樣本WJE-AGTA-附錄九第A-27頁[注：出自第一層業主/賣方和後續買方關於飛機交付後銷售和租賃的信息。剩餘的公共租賃權已經轉讓給新的所有者；新的所有者授權承租人在租賃期內行使這種權利。]波音商用飛機郵政信箱3707西雅圖，華盛頓州98124-2207，美國，由信使1901年奧克斯代爾大道。SW Renton，WA 98057美國注意-合同副總裁-合同郵編21-34關於___(飛機)。2.買賣雙方的飛機買賣協議日期為_。3.買方與_此處使用的術語沒有定義，其含義與本協議中的相同。賣方已出售飛機，包括在此次出售中將協議項下與飛機相關的所有剩餘權利轉讓給買方。為完成本協議條款授權的權利轉讓：3.1賣方為製造商的利益確認其擁有並控制其聲稱已轉讓的權利。3.2買方同意，在行使本協議項下的任何權利或就飛機或其他物品主張任何索賠時(包括但不限於，[數據和文檔/材料]、培訓和服務)，受本協議所有適用條款、條件和限制的約束，並將遵守本協議的所有適用條款、條件和限制，包括但不限於與免除或限制責任或保證、賠償和保險有關的條款、條件和限制；以及
附錄九租賃銷售樣本WJE-AGTA-附錄九第A-28頁3.3賣方將繼續負責因賣方在本信函生效日期之前向波音承擔的與飛機有關的義務而到期支付的任何款項。3.4買方授權承租人在租賃期內行使//買方/客户//關於本協議項下與飛機相關的剩餘權利的所有權利和權力，買方除外。此授權將一直持續到波音公司收到買方的相反書面通知為止，通知地址為：副總裁-合同，郵編21-34，波音商用飛機，華盛頓州西雅圖郵政信箱3707，郵編：98124-2207(如果是郵寄)或(425237-1706)(如果是傳真)。在波音公司收到本通知之前，波音公司有權根據本協議以//買方/客户//的身份與承租人進行獨家交易。關於本協議項下//買方/客户//的權利、權力、義務和義務，承租人在波音收到該通知之前的一段時間內採取的所有行動或簽訂的協議均為最終決定，並對買方具有約束力。此外，波音公司因承租人在收到本通知前提出的索賠而支付的任何款項均應記入承租人的貸方。3.5承租人接受上述第3款規定的授權，承認已審查本協議，並同意在行使本協議項下的任何權利或就已交付或將交付的航空器或其他物品(包括但不限於數據和//文件/材料//培訓和服務)主張任何索賠時，受所有適用條款、條件的約束，並將遵守所有適用的條款、條件, 本協議的限制和限制，包括但不限於與免除或限制責任或保證、賠償和保險有關的限制。我們要求波音公司確認收到這封信，並確認上述權利的轉讓，方法是在確認書上簽字，並將這封信的一份副本寄給每一位簽名者。
Appendix IX SAMPLE SALE WITH LEASE WJE-AGTA-APPEND Appendix IX Page A-29 Very truly yours, SELLER PURCHASER By _______________________ Its _______________________ Dated ____________________ By ______________________ Its ______________________ Dated ___________________ __________________(LESSEE) By _______________________ Its _______________________ Dated ____________________
附錄IX租賃銷售樣本WJE-AGTA-附錄IX第A-30頁確認收到上述信函，並確認上述飛機在本協議項下的權利轉讓，自下列日期起生效。由_
附錄X示例交付後安全WJE-AGTA-附錄X第A-31頁波音商用飛機郵政信箱3707Seattle，Washington 98124-2207 U.S.A.by Courier1901Oakesdale Ave。SW Renton，華盛頓州98057美國。請注意-合同郵政編碼21-34請參閲採購協議編號。_該協議引用了借款人和波音公司之間日期為_此處使用的術語沒有定義，其含義與本協議中的相同。借款人為波音公司的利益確認其擁有並控制其聲稱在此轉讓的權利。關於借款人對飛機的融資，借款人正在簽訂一份//信託契約/抵押//，日期為[保修權/其所有權利]與飛機(轉讓權利)相關的協議中所載的權利。借款人有權行使所轉讓的權利，直到契約//受託人/抵押人//通知波音公司//信託契約/抵押//項下的違約事件已經發生並且仍在繼續。1.//契約受託人/抵押人//作為借款人根據某一//信託契約/抵押//條款在本協議中的產業權、權利和權益的受讓人和擔保權益的持有人，承認它已收到本協議適用條款的副本，並同意在行使本協議項下的任何權利或主張與本協議有關的任何索賠時，//承租人/抵押權人/作為借款人在本協議中的產業權、權利和權益的受讓人和擔保權益的持有人，承認它已收到本協議適用條款的副本，並同意，在行使本協議項下的任何權利或主張與本協議有關的任何索賠時，//契約受託人/抵押人//作為借款人在本協議中的產業權、權利和權益的受讓人和持有人。其在//信託契約/抵押//項下的權利和補救將受制於本協議的條款和條件，包括但不限於與免除或限制責任或保證、賠償和保險有關的條款和條件。
附錄X交貨後保證金樣本WJE-AGTA-附錄X第A-32頁2.借款人有權行使，但不包括[契約受託人/抵押權人]客户“在本協議下的所有權利和權力，除非波音公司收到//契約託管人/抵押人//寫給其副總裁-合同、波音商用飛機公司位於華盛頓州西雅圖郵政信箱3707號、郵編21-34(如果通過郵寄)或(425237-1706號)//信託契約/抵押//違約事件已經發生並且仍在繼續的書面通知。在發出通知之前，波音公司將有權與借款人進行獨家交易。此後，在//契約託管人/Mortgagee//向波音公司書面通知任何此類事件不再繼續之前，波音公司將有權獨家//與//契約託管人/Mortgagee//打交道。波音公司可能會在無罪釋放的情況下采取行動，並最終依賴於任何此類通知。在波音公司收到此類通知之前，借款人將繼續向波音公司負責波音公司在本協議項下與飛機有關的任何到期金額。我們要求波音公司確認收到這封信，並在確認上簽字確認上述權利的轉讓，並將這封信的一份副本寄給每一位簽名者。非常真誠地屬於你，//由_日期_
附錄X交付後保證金樣本WJE-AGTA-附錄X第A-33頁，確認收到上述信函，並確認上述飛機在本協議項下的權利轉讓，自下列日期起生效。由_
