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根據2022年1月19日芬蘭航空飛機融資公司(“賣方”)與TRAIL航空支持公司簽訂的關於兩(2)台二手CFM56-5B3/2P發動機(製造商序列號為779923和779962)的發動機銷售協議(“銷售協議”)，買方在此無條件且不可撤銷地向賣方證明：

買方已於2022年2月15日在法國夏特奧魯克斯檢查了發動機，買方確認發動機符合描述，並符合銷售協議條款的要求，處於銷售協議條款所要求的狀態和裝備；

2買方在此無條件且不可撤銷地接受發動機在“原樣”狀態下的所有故障和缺陷(無論是否可通過檢查發現)，並重復銷售協議第8條的規定，如同在此全文所述一樣；以及(2)買方在此無條件且不可撤銷地接受所有故障和缺陷(無論是否可通過檢查發現)，並重復銷售協議第8條的規定，如同在本合同中完整列出的一樣；以及

3發動機的狀況在所有方面都令人滿意並符合銷售協議的條款，沒有保留或例外，買方無權就發動機的狀況或銷售協議第8條提及的任何其他事項向賣方提出任何權利或索賠。

本驗收證書中的大寫術語但未在此另行定義，其含義與銷售協議中使用的相同。

以下籤署人芬蘭航空飛機金融公司(Finnair Aircraft Finance Oy)是一家根據芬蘭法律註冊成立的公司，註冊辦事處位於芬蘭赫爾辛基赫爾辛基機場蒂托蒂9號(“賣方”)，該公司是所有者，擁有完全的合法和實益所有權：

一(1)個使用過的CFM56-5B3/2P發動機軸承製造商序列號779962，包括完整的QEC(不包括進氣罩、風扇罩、推力反向器和C形導管)，以及與之相關的所有文件和記錄(在此稱為“發動機”)。

賣方特此根據一份日期為1月的發動機銷售協議，將其在發動機中的所有權利、所有權和權益轉讓給Trail Aviation Support，LLC(“買方”)，並將其在發動機中的所有權利、所有權和權益轉讓給該發動機。

根據銷售協議的規定，賣方和買方於2022年簽訂了“銷售協議”(“銷售協議”)，永久擁有並持有發動機。

此外，賣方特此向買方保證，它是發動機的合法和實益所有人，在遵守和按照銷售協議的規定的前提下，特此向買方傳達對發動機的完全合法和實益所有權，且不受擔保權益的影響。

除本文另有定義或文意另有所指外，本銷售單據中未另有定義的大寫術語應具有與銷售協議中使用的相同的含義(無論是其中定義的還是通過引用併入其中)。

本賣單及因本賣單而產生或與本賣單相關的任何非合同義務應受英國法律管轄並按英格蘭法律解釋。

賣方已於世界協調時2022年2月15日上午9：20正式籤立本賣單，特此為證。