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附件10.41


本文檔中包含的用方括號標記的某些信息已被省略，因為它(I)不是實質性的，(Ii)是註冊人視為隱私或機密的類型。

補充協議第4號

至

購買協議編號3219

之間

波音公司

和

美國航空公司關聯

波音787飛機

這份第4號補充協議(SA-4)是波音公司和美國航空公司之間簽訂的，波音公司是特拉華州的波音公司，在華盛頓州西雅圖設有辦事處，美國航空公司是特拉華州的公司，在得克薩斯州的沃斯堡設有辦事處，它的後繼者和允許的受讓人(客户)；

波音公司和客户於2008年10月15日簽訂了關於經修訂和補充的波音787飛機的第3219號採購協議(採購協議)，此處使用的沒有定義的大寫術語應具有該採購協議中指定的含義；

[****]這個[****]共四(4)個波音型號[****]飛機([****]飛機)代替四(4)架波音機型[****]飛機。波音公司是[****]以提供[****]年交付給客户的飛機[****] 2015, [****] 2016, [****] 2016, and [****] 2016. [****];

客户和波音公司此前簽署了修訂採購協議的文件，以反映客户接受[****](A組)、[****](B組)、[****](C組)、[****](D包)、[****](E組)、[****](F包)及[****](包裝G)(客户接受[****]反映在包裹A、包裹B、包裹C、包裹D、包裹E、包裹F和包裹G中，它們共同同意構成客户[****]更改)用於[****]飛機(客户[****]飛機)。[****]更改任何[****]飛機將在與波音公司的正常業務過程中由客户承擔。關於這類客户[****]如有變更，客户和波音公司現在同意用修改後的A2號附件取代現有的A2號附件[****]飛機。

PA 3219

SA-4

第1頁

因此，雙方現在同意按照以下規定修改《採購協議》，並以其他方式商定如下：

1.目錄。

刪除當前目錄，並將其全部替換為新的目錄(附在本文件中)，以反映本SA-4已納入採購協議。

2.表格。

2.1本SA-4修訂了題為《787-9飛機交付、描述、價格和預付款》的表1(R2)，以承認在執行本SA-4時將發生以下情況：i)刪除四(4)[****]飛機([****] 2015, [****] 2016, and [****] ([****]) [****] 2016) due to [****]的[****]飛機進入[****]飛機；及ii)[****] ([****]) [****] ([****] 2016 to [****] 2016, and [****] 2016 to [****] 2016).

2.2題為“787-8飛機交付、説明、價格和預付款--四(4)”的表3[****]加入“航空器”一詞，以闡明[****]787-8飛機。

2.3“購買協議”中對“飛機”的每次提及，以及展品、補充展品和信函協議，均應被視為包括[****]飛機。此外，除非上下文另有説明，否則採購協議中對錶1R2和/或表2的引用及其展品、補充展品和書面協議也被視為參照表3。

3.補充展品。

附件EE2，題為“[****]“加入”是為了闡明[****]它適用於[****]飛機。

4.展品。

附件A2全部替換為附件A2R1，附件A2R1引用本SA-4至[****]客户[****]針對每個客户的更改[****]飛機。

PA 3219

SA-4

第2頁

5. [****].

根據第(1)節的規定[****]根據書面協議6-1162-TRW-0664R1，飛機購買權和替代權，波音應及時[****]給客户[****]的[****](如《函件協議》所定義)[****]按客户[****]關於[****].

6.購買協議的效力。

除本合同明確規定外，購買協議中包含的所有條款和規定應保持完全效力。本協議包含雙方關於本協議主題的完整協議，並取代所有以前的提案，以及關於本協議主題的任何口頭或書面協議、諒解、承諾或陳述，僅可由雙方授權代表簽署的書面形式進行更改。本協議包含雙方之間關於本協議主題的完整協議，並取代所有先前的提案，以及關於本協議主題的任何口頭或書面協議、諒解、承諾或陳述，並且只能以書面形式由雙方授權代表簽署。

發動機價格如表3所示，[****]適用於每架787-8飛機，是[****]在此基礎上[****]在……裏面[****](包括但不限於[****])。在執行SA-4時，每一方[****].

此頁的其餘部分故意留空。

PA 3219

SA-4

第3頁


同意並接受

6/9/2014
日期

波音公司

美國航空公司

/s/波音公司

/s/美國航空公司

簽名

印刷體名稱

事實律師

負責艦隊規劃的副總裁

標題

PA 3219

SA-4

第4頁


		SA編號
文章
1.	數量、型號和説明	SA-3
2.	交貨計劃	SA-3
3.	價格	SA-3
4.	付款	SA-3
5.	雜類	SA-3
6.	保密待遇

表格
1.	飛機信息表-Trent	SA-2
1(R2).	787-923飛機信息表-GEnx	SA-3
2.	787-8飛機信息表-GEnx	SA-3
3	787-8飛機信息表-GEnx(4架飛機)	SA-4

展品
A(R1).	飛機配置用於[****]飛機	SA-3
A2(R1)	飛機配置用於[****]飛機	SA-4
B(R1).	飛機交付要求和責任	SA-3
C(R1).	定義的術語	SA-3

補充展品
是啊。	[****]
BFE1(R1)。	買方提供的設備變量787-923	SA-3
BFE2。	買方提供的設備變量-787-8	SA-3
CS1.	787客户支持文檔
EE1。	[****]
EE1。	[****]	SA-2
EE2	[****]
SLP1。	服務壽命策略組件

信函協議
3219-01	[****]

P.A. No. 3219

SA-4

目錄，第1頁

波音專有

目錄(續)


		Sa 數
信函協議(續)
3219-02	特殊條款-座位和機上娛樂
3219-04	[****]
3219-05R1	備件承諾		SA-3
3219-06R1	備件初始配置		SA-3
3219-08R2	開放配置事項		SA-3
6-1162-AKP-071R1	購買義務
	根據AAL-PA-1977-LA-1105595終止
6-1162-AKP-072R2	[****]
	根據AAL-PA-1977-LA-1105595終止
6-1162-AKP-073R1	事故索賠與訴訟
6-1162-CLO-1031R1	[****]		SA-2
	撤回		SA-3
6-1162-CLO-1032R1	[****]		SA-3
	已終止
6-1162-CLO-1039	[****]
6-1162-CLO-1042	[****]
6-1162-CLO-1043R1	787檢查流程		SA-3
6-1162-CLO-1045R1	[****]		SA-2
6-1162-CLO-1046	[****]
	撤回		SA-3
6-1162-CLO-1047R1	[****]		SA-3
6-1162-CLO-1048	最後事項		SA-2
6-1162-CLO-1049R1	CS1事項		SA-3
6-1162-TRW-0664R1	飛機購買權和替代權		SA-3
	附件A(R1)--MADP演習日期		SA-3
	附件B(R1)-QADP練習日期		SA-3
	附件C(R1)-MADP和QADP權利		SA-3
	飛機
6-1162-TRW-0665	[****]		SA-3
6-1162-TRW-0666	[****]		SA-3

P.A. No. 3219

SA-4

目錄第2頁

波音專有

目錄(續)


		Sa 數
信函協議(續)
6-1162-TRW-0667R1	[****]
6-1162-TRW-0668R1	[****]		SA-3
6-1162-TRW-0670R1	範本787的雜項承付款
	飛機		SA-3
6-1162-TRW-0671	[****]		SA-3
	撤回
			SA-3
6-1162-TRW-0672R1	[****]		SA-3
6-1162-TRW-0673R1	保密性		SA-3
6-1162-TRW-0674R2	業務注意事項		SA-3
AAL-PA-3219-LA-08836	[****]		SA-3
AAL-PA-3219-LA-08837	[****]		SA-3
AAL-PA-3219-LA-08838	[****]		SA-3
AAL-LA-1106678	任務分配很重要		SA-3

P.A. No. 3219

SA-4

目錄，第3頁

波音專有

表3至

採購協議編號PA-03219

787-8飛機交付、描述、價格和預付款-四(4)[****]飛機

機身模型/MTOW：

787-8

502500英鎊

詳細説明：

[****]

發動機型號/推力：

GEnx-1B70

69800英鎊

機身價格基年/升級公式：

[****]

機身價格：

[****]

引擎價格基準年/升級公式：

[****]

可選功能：

[****]

機身和功能小計：

[****]

機身升級數據：

引擎價格(每架飛機)：

[****]

基準年指數(ECI)：

[****]

飛機基本價格(不包括BFE/SPE)：

[****]

基年指數(CPI)：

[****]

買方提供的設備(BFE)估算：

[****]

引擎升級數據：

//賣方購買的設備(SPE)/飛行中的Ente

[****]

基準年指數(ECI)：

[****]

基年指數(CPI)：

[****]

每架飛機的押金：

[****]

送貨

日期

數
的
飛機

升級
因素
(機身)

升級
因素
(引擎)

製造商
連載
數

升級
預估高級
付款基數
按應付計價

每架飛機預付款(AMTS)到期日/月。交付前)：

[****]

總計
[****]

[****]- 2015

[****]

[****]- 2016

[****]

[****]- 2016

[****]

[****]- 2016

[****]

總數：4

AAL-PA-03219

69079-1F.TXT

波音專有

SA-4，表3，第1頁

飛機外形

之間

波音公司

和

美國航空公司

購買協議編號3219的附件A2(R1)

P.A. No. 3219

SA-4

表A2第1頁(R1)

購買協議編號3219的附件A2(R1)

飛機外形

與以下內容相關的

波音787-8型飛機

1. [****]

[****]

P.A. No. 3219

SA-4

表A2第2頁(R1)

波音專有

選項編號

標題

[****]

[****]
AP價格

每個A/C

[****]

P.A. No. 3219

SA-4

附件A2第3頁(R1)

波音專有

選項編號

標題

[****]

[****]
AP價格

每個A/C

[****]

P.A. No. 3219

SA-4

表A2(R1)第4頁

波音專有

選項編號

標題

[****]

[****]
AP價格

每個A/C

[****]

P.A. No. 3219

SA-4

附件A2(R1)第5頁

波音專有

選項編號

標題

[****]

[****]AP價格

每個A/C

[****]

需要升級的選項總數

[****]

P.A. No. 3219

SA-4

表A2第6頁(R1)

波音專有

[****]

之間

波音公司

和

美國航空公司

補充展品EE2

購買編號為3219的協議

PA 3219

SA-4、EE2

頁面|1

波音專有

[****]

與以下內容相關的

替代787-8飛機

1.引擎升級。

[****]

PA 3219

SA-4、EE2

第|2頁

波音專有

[****]

注：

(i) [****]

(Ii)[****]

(Iii)[****]

(Iv)[****]

(v) [****]

(Vi)[****]

PA 3219

SA-4、EE2

第|3頁

波音專有

2.不可用時要使用的值。

2.1 [****]

2.2 [****]

2.3 [****]

2.4 [****]

注：

(i) [****]

PA 3219

SA-4、EE2

第|4頁

波音專有

(Ii)[****]

3. [****]

3.1 [****]

[****]

3.2 [****]

PA 3219

SA-4、EE2

第|5頁

波音專有