由Pine Technology Acquisition Corp.提交的申請。

根據1933年證券法第425條

並當作依據規則14a-12提交

根據1934年的證券交易法

Form S-4 File No. 333-261709

主題公司:Pine Technology Acquisition Corp.

(選管會檔案第001-40179號)

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海軍少將蒂莫西·加拉代特和J·馬歇爾·謝潑德博士加入Tomorrow.io顧問委員會

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加拉德特,前美國國家海洋和大氣局代理局長和海軍海洋學家,是Ocean STL Consulting的首席執行官和美國藍色經濟播客(American Blue Economy Podcast)的主持人

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謝潑德,美國氣象學會前主席,佐治亞大學大氣科學項目董事研究員,美國國家科學院院士

波士頓,2022年2月16日-全球領先的天氣和氣候安全平臺開發商The Tomorrow.io公司(Tomorrow.io)今天宣佈,美國海軍少將Timothy Gallaudet博士(退役)和J.Marshall Shepherd博士加入該公司的顧問委員會。

加拉德特少將是負責海洋和大氣事務的助理商務部長和美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)的代理局長。他是海軍海洋學家和海軍氣象海洋司令部司令。謝潑德博士是美國氣象學會的主席。他是佐治亞大學大氣科學項目的董事,天氣頻道的主持人天氣怪胎脱口秀節目,福布斯雜誌撰稿人。

去年12月,Tomorrow.io宣佈計劃通過與鬆樹科技收購公司(Pine Technology Acquisition Corp.)合併在納斯達克上市(納斯達克代碼: PTOC,PTOCW,PTOCU)。交易完成後,Tomorrow.io的普通股和認股權證預計將在納斯達克上交易,新的股票代碼為TMW?

少將Gallaudet和Shepherd博士帶來了在天氣、氣候、海洋、政府和軍事方面的深入知識和豐富經驗,以幫助塑造Tomorrow.io的技術開發和市場產品,包括其自動化和擴展天氣相關決策的軟件平臺,以及其史無前例氣象衞星星座計劃於2022年底開始初步發射。

Tomorrow.io聯合創始人兼首席執行官西蒙·埃爾卡貝茨(Shimon Elkabetz)表示,加拉德特上將和謝潑德博士是整個全球氣象界最有成就的兩位領導人。?他們無與倫比的專業知識組合將指導我們為政府、軍隊、企業、社區和弱勢羣體帶來天氣情報和氣候適應能力的革命性變革。

在2017年至2019年擔任NOAA代理局長期間,少將Gallaudet監督了60億美元的年度預算,並領導了NOAA對美國氣象衞星、氣象服務、漁業、沿海資源和水道以及環境研究的管理。在2017年至2021年擔任NOAA副署長期間,他領導了NOAA的藍色經濟活動,以推進海洋運輸、海洋勘探和測繪以及海岸恢復能力。他還負責監督NOAA的北極研究和運營,並領導開發和執行NOAA的人工智能、無人值守系統、OMICS、雲、數據和公民科學戰略。

加拉德特在美國海軍服役32年,擔任氣象和海洋學官員。他的經驗 包括為航空母艦作戰行動、與海豹突擊隊的反恐活動、反潛戰支持以及深海研究和開發提供重要的天氣和海洋信息。他完成了他的海軍生涯,擔任海軍海洋學家和海軍氣象和海洋司令部司令。


我們的天氣已經改變,幾乎對日常行動的方方面面都產生了巨大的影響,從公司到城市再到軍隊,少將Gallaudet説。?Tomorrow.io的高度差異化的天氣情報技術和即將到來的衞星星座將改變企業、市政當局和 面臨極端天氣和氣候新紀元的軍事行動的遊戲規則。我希望我在海軍服役的時候我們能有這樣的能力。

謝潑德博士自2006年以來一直領導佐治亞大學的大氣科學項目。在此之前,他在NASA戈達德太空飛行中心擔任了12年的研究氣象學家,並擔任NASA全球降水測量衞星任務的副項目科學家。他發表了近100篇同行評議的學術文章。

謝潑德博士已被選為美國國家科學院、國家工程院以及美國藝術與科學學院的院士。 2004年,他因在天氣和氣候科學方面的開創性研究而獲得喬治·W·布什總統頒發的總統早期職業生涯獎。他是第一位獲得佛羅裏達州立大學氣象系博士學位的非洲裔美國人,也是第二位主持美國氣象學會的非洲裔美國人。

現在是時候承認 破紀錄的天氣條件正在變得司空見慣,我們必須增強我們的韌性和能力,以減輕其影響。謝潑德博士説,對於脆弱和邊緣化的社區來説尤其如此,他們不成比例地經歷了極端天氣和氣候的影響。*Tomorrow.io處於有利地位,可以加快預報、警告和決策支持方面的進展,這將為天氣、水和氣候服務的新時代奠定基礎。

關於Tomorrow.io

Tomorrow.io是World‘s 天氣和氣候安全平臺,幫助國家、企業和個人應對天氣和氣候安全挑戰。該平臺可針對任何受天氣影響的行業進行完全定製。包括優步(Uber)、達美航空(Delta)、福特(Ford)、國家電網(National Grid)等在內的全球客户 都使用Tomorrow.io顯著提高運營效率。Tomorrow.io從頭開始構建,旨在通過自動化決策和支持大規模氣候適應來幫助團隊為天氣帶來的業務影響做好準備。欲瞭解更多信息,請登錄網站:www.Tomorrow.io。

鬆樹技術收購公司簡介

派恩技術收購公司是一家特殊目的收購公司,由首席執行官兼董事首席執行官克里斯托弗·隆戈領導。克里斯托弗·隆戈是專注於技術的商業保險公司(管理總代理和經紀業務)的創始人兼首席執行官,諾瓦姆承保夥伴公司,以及美國信託金融服務公司的前首席信息官和首席運營官,以及現任美國信託公司總裁的非執行主席亞當·卡爾科夫斯基。松木科技收購有限公司成立於2020年12月,其子公司、A類普通股和權證分別在納斯達克上市,代碼分別為PTOCU、PTOC和PTOCW, 。欲瞭解更多信息,請訪問:www.pinetechnology.com

前瞻性陳述

本新聞稿包括Pine Technology和Tomorrow.io代表不時發表的口頭聲明,這些聲明 不是歷史事實,但就適用證券法(包括1995年美國私人證券訴訟改革法)下的安全港條款而言,屬於前瞻性聲明。前瞻性陳述通常伴隨着這樣的詞彙:相信、可能、可能、將、估計、繼續、預期、預期、應該、將、預測和 類似表達這些前瞻性陳述包括但不限於有關Tomorrow.io發射 衞星的能力、其技術優勢以及業務合併結束的陳述。前瞻性陳述是基於當前預期和假設對未來事件的預測、預測和其他陳述,因此可能會受到風險和不確定性的影響。您應仔細考慮表格S-4的註冊聲明中描述的風險和不確定性,包括Pine Technology的招股説明書和 代理聲明(代理聲明


聲明/招股説明書),鬆樹科技向美國證券交易委員會(美國證券交易委員會)提交的風險因素和其他鬆樹科技向美國證券交易委員會提交或即將提交的文件。可能還有派恩科技公司和Tomorrow.io公司目前不知道的或他們目前認為不重要的額外風險,這些風險也可能導致實際結果與前瞻性陳述中包含的那些 不同。此外,前瞻性陳述反映了Pine Technology和Tomorrow.io截至本新聞稿發佈之日對未來事件和觀點的預期、計劃或預測。PINE Technology和Tomorrow.io預計後續事件和發展將導致他們的評估發生變化。然而,雖然Pine Technology和Tomorrow.io可能會選擇在未來某個時候更新這些前瞻性聲明,但Pine Technology和Tomorrow.io明確表示不承擔任何這樣做的義務。這些前瞻性陳述不應被視為代表Pine Technology和Tomorrow.io截至本新聞稿日期 之後的任何日期的評估。因此,不應過分依賴前瞻性陳述。

其他信息以及在哪裏可以找到

本新聞稿不是對任何證券或交易 的委託聲明或委託、同意或授權,也不構成在任何司法管轄區出售、購買或交換任何證券的要約或出售、購買或交換任何證券的要約或徵求任何投票或批准,在任何司法管轄區也不得違反適用法律進行任何證券的出售、購買、 交換或徵求任何投票或批准。

關於Pine Technology和Tomorrow.io之間擬議的 交易,Pine Technology已經提交了初步委託書/招股説明書。鬆樹科技公司計劃在交易完成後將最終委託書/招股説明書郵寄給其股東 。我們敦促PINE技術的投資者和證券持有人在獲得委託書/招股説明書和其他相關文件後仔細閲讀這些文件,因為它們將包含有關PINE技術、TOMORROW.IO、交易和相關事項的重要信息。投資者和證券持有人將能夠通過美國證券交易委員會維護的網站(www.sec.gov)免費獲取美國證券交易委員會提交給美國證券交易委員會的委託書/招股説明書(如果有)和其他文件的副本。此外,投資者和證券持有人可以使用下面的聯繫 信息聯繫鬆樹科技或Tomorrow.io,獲得提交給美國證券交易委員會的文件的免費副本。

參與徵集活動的人士

Pine Technology、Tomorrow.io及其各自的某些董事、高管和員工可能被視為與交易相關的 徵集委託書的參與者。根據美國證券交易委員會的規則,哪些人可能被視為與交易相關的派恩科技股東招標的參與者的信息, 包括對他們各自的直接或間接利益(通過持有證券或其他方式)的描述,將包括在上述提交給美國證券交易委員會的委託書/招股説明書中。有關Pine技術公司董事和高管的更多信息也可在Pine Technology最終説明書中找到。如上所述,這些文檔是免費提供的。

媒體

Tomorrow.io

郵箱:media@Tomrow.io

ICR公司

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投資者

ICR公司

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