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目錄


美國
美國證券交易委員會
華盛頓特區，20549
表格10-Q
☒根據1934年“證券交易法”第13或15(D)條規定的季度報告
在截至本季度末的季度內2021年9月30日
☐根據1934年證券交易所法令第13或15(D)條提交的過渡報告
由_至_的過渡期
委託文件編號：001-35561
優點互動,公司
(註冊人的確切姓名載於其章程)
內華達州20-1778374
(註冊成立或組織的州或其他司法管轄區)(國際税務局僱主識別號碼)
百老匯大街1441號, 5116套房
紐約, 紐約 10018
(主要行政辦公室地址)
212-206-1216
(註冊人電話號碼，包括區號)
根據該法第12(B)條登記的證券：
每節課的題目：交易代碼在其註冊的每個交易所的名稱：
普通股，每股面值0.001美元IDEX納斯達克資本市場
用複選標記表示註冊人(1)是否在過去12個月內(或註冊人被要求提交此類報告的較短期限內)提交了1934年證券交易法第13條或第15(D)節要求提交的所有報告，以及(2)在過去90天內是否符合此類提交要求。
是否
用複選標記表示註冊人是否在過去12個月內(或在註冊人被要求提交此類文件的較短時間內)以電子方式提交了根據S-T規則第405條(本章232.405節)要求提交和張貼的每個互動數據文件。
是否
用複選標記表示註冊人是大型加速申報公司、加速申報公司、非加速申報公司、較小的報告公司或新興成長型公司。見“交易法”第12b-2條中“較大的加速申報公司”、“加速申報公司”、“較小的報告公司”和“新興成長型公司”的定義。
大型加速濾波器☐加速文件管理器☐
非加速滑移☒規模較小的報告公司
☒
新興成長型公司☐
如果是新興成長型公司，用勾號表示註冊人是否選擇不使用延長的過渡期來遵守根據交易所法案第13(A)節提供的任何新的或修訂的財務會計準則。☐
用複選標記表示註冊人是否為空殼公司(如交易法第12b-2條所定義)。
是☐否+
註明截至最後實際可行日期發行人所屬各類普通股的流通股數量：497,680,745截至2021年11月18日的股票。


目錄


表格10-Q季度報告
優點互動(Sequoia Capital，Inc.)
截至2021年9月30日止的期間
目錄
第一部分
-金融信息
第1項。
財務報表
5
第二項。
管理層對財務狀況和經營成果的探討與分析
49
項目3
關於市場風險的定量和定性披露
67
第四項。
管制和程序
68
第二部分
-其他信息
第1項。
法律程序
70
第1A項。
風險因素
70
第二項。
未登記的股權證券銷售和收益的使用
75
第三項。
高級證券違約
75
第四項。
煤礦安全信息披露
75
第五項。
其他信息
75
第6項
陳列品
76
簽名
77

2
目錄


術語的使用
除上下文另有説明外，本報告中提及的“我們”、“我們的公司”、“本公司”、“IDEX”或“優點互動”均指優點互動公司(前稱“七星雲集團有限公司”、“星雲公司”和“威卡斯特網絡公司”)(前身為內華達州公司)及其合併子公司和可變利益實體的業務。在本報告中，本報告中提及的“我們”、“我們的公司”、“本公司”、“IDEX”或“Wecast Network，Inc.
此外，除上下文另有要求外，僅為本報告的目的：

•“DBOT”指的是特拉華州交易所控股公司，該公司是該公司FINRA註冊經紀交易商的控股公司。該公司擁有特拉華州貿易局控股公司98%的股本。2021年9月20日，公司更名為JUSTLISTY控股公司；
•“交易法”是指修訂後的1934年證券交易法；
•“電動汽車”是指電動汽車，特別是電池驅動的電動汽車；
•“金融監管局”是指金融業監管局；
•傳統YOD業務是指向數字有線電視提供商、互聯網協議電視(IPTV)提供商、OTT流媒體提供商、移動設備製造商和運營商以及直營客户提供點播(定義見下文)和付費視頻節目的優質內容和綜合增值服務解決方案；
•“MEG”是指移動能源全球公司，該子公司持有本公司在中國的電動汽車業務；
•“中華人民共和國”、“中國”、“中國人”是指中華人民共和國；
•“人民幣”、“人民幣”是指中華人民共和國的法定貨幣；
•“美國證券交易委員會”是指美國證券交易委員會；
•“證券法”是指修訂後的1933年證券法；
•“Solectrac”指的是Solectrac，Inc.，該公司於2021年6月11日被收購；
•“SSSIG”指太陽七星投資集團有限公司，該公司是英屬維爾京羣島的一家公司，是該公司前主席吳布魯諾(“吳博士”)的關聯公司；
•“蒂米奧斯”是指蒂米奧斯控股公司及其附屬公司，於2021年1月8日被收購；
•“美元”、“美元”和“美元”是指美國的法定貨幣；
•“美國混合”是指美國混合公司，於2021年6月20日被收購；
•VOD是指視頻點播，包括近視頻點播(NVOD)、訂閲視頻點播(SVOD)和交易式視頻點播(TVOD；)以及
•“Wecast SH”是指上海Wecast Supply Chain Management Limited，該公司是一家由本公司持有51%股份的中國公司；
•“浪潮”指的是2021年1月15日收購的無線先進汽車電氣化公司(Wireless Advanced Vehicle Electralization，Inc.)。

解釋性説明

於2021年11月16日，優點互動(以下簡稱“公司”、“我們”、“我們”或“我們”)提交了一份最新的8-K表格報告，披露公司決定不再依賴我們之前發佈的截至2021年3月31日的10-Q表格季度報告和截至2021年6月30日的10-Q表格季度報告中所載的財務報表，因為這些簡明合併財務報表與我們的關聯公司Timios Holding報告的收入有關

這些錯誤是在編制截至2021年9月30日和截至2021年9月30日的公司簡明綜合財務報表時發現的。在編制截至2021年9月30日和截至2021年9月30日的公司簡明綜合財務報表時，還發現了不符合美國公認會計原則(“美國公認會計原則”)的其他交易和會計做法。

我們對截至2021年3月31日和2021年6月30日的Form 10-Q季度報告的修訂反映了在提交截至2021年3月31日和2021年6月30日的Form 10-Q季度報告後發現的以下錯誤
3
目錄


2021年3月31日和2021年6月30日，分別於2021年5月17日和2021年8月16日初步提交給美國證券交易委員會(以下簡稱“美國證券交易委員會”)：

A.該公司認定，它沒有根據美國公認會計原則在簡明綜合經營報表上列報Timios所有權和代理服務收入以及相關的收入成本，因為獨立機構承保的產權保險單的保費是以毛數列報的，沒有正確列報扣除佣金成本後的收入和成本。
B.本公司發現其於科技金屬市場有限公司(“TM2”)的投資並未按照權益會計方法正確入賬。此外，該公司認定，其權益法投資的權益收益(虧損)在簡明綜合經營報表中錯誤地作為利息和其他收益(費用)的組成部分列報，而不是在所得税下面作為單獨的財務報表標題列報。
C.本公司在確定收購的無形資產的估計公允價值時，在其收購價格分配中發現了某些錯誤。
D.該公司認定，在確定其收購中收購的淨資產的估計公允價值時的錯誤導致了公司遞延税項負債的額外減少。
E.該公司認定，在截至2021年3月31日和截至2021年6月30日的6個月期間，某些被收購實體在各自收購後沒有正確確認所得税費用(福利)。

見“第4項-控制和程序”，其中披露了與重述相關的公司內部控制的重大弱點，以及管理層重申的結論，即公司對財務報告的內部控制截至2021年3月31日和2021年6月30日無效。

4
目錄


第一部分-財務信息
第一項財務報表
優點互動公司
未經審計的簡明合併財務報表索引
頁面
未經審計的簡明合併資產負債表
6
未經審計的簡明合併經營報表
7
未經審計的綜合全面損失表
8
未經審計的簡明合併權益報表
9
未經審計的現金流量表簡明合併報表
11
未經審計的簡明合併財務報表附註
13

5
目錄


優點互動公司
簡明綜合資產負債表(未經審計)(美元以千計)
2021年9月30日2020年12月31日
資產
流動資產：
現金和現金等價物$256,930 $165,764 
應收賬款淨額4,494 7,400 
可供出售的證券58,441 — 
庫存3,819 — 
預付費用23,384 2,629 
關聯方應付金額554 240 
其他流動資產1,617 3,726 
待售資產(金融科技村)7,068 — 
流動資產總額356,307 179,759 
財產和設備，淨值1,627 330 
金融科技村— 7,250 
無形資產，淨額74,246 29,705 
商譽111,458 1,165 
長期投資35,549 8,570 
經營性租賃使用權資產8,759 155 
其他非流動資產7,933 7,478 
總資產$595,879 $234,412 
負債、可轉換可贖回優先股、可贖回非控股權益和股權
流動負債
應付帳款$6,943 $5,057 
遞延收入(包括客户存款#美元)3,527及$31分別截至2021年9月30日和2020年12月31日)
4,464 1,129 
應計薪金5,487 1,750 
應付關聯方的金額1,112 882 
其他流動負債8,670 2,235 
經營租賃負債的當期部分2,308 115 
當前或有對價2,775 1,325 
本票-短期417 568 
資產報廢義務4,653 — 
可贖回的非控股權益7,832 — 
流動負債總額44,661 13,061 
資產報廢義務— 4,653 
遞延税項負債826 — 
經營租賃負債--長期6,479 19 
非流動或有對價2,337 7,635 
其他長期負債7,710 7,275 
總負債62,013 32,643 
承擔和或有事項(附註18)
可轉換可贖回優先股和可贖回非控股權益：
A系列-7,000,000已發行和已發行的股票、清算和被視為清算的優先權為$3,500,000截至2021年9月30日和2020年12月31日
1,262 1,262 
可贖回的非控股權益— 7,485 
股本：
普通股-$0.001按價值計算；1,500,000,000授權股份，481,901,523股票和344,861,295截至2021年9月30日和2020年12月31日分別發行和發行的股票
483 345 
額外實收資本938,006 531,866 
累計赤字(411,409)(346,883)
累計其他綜合收益546 1,256 
優點互動公司股東權益總額527,626 186,584 
非控股權益4,978 6,438 
總股本532,604 193,022 
總負債、可轉換可贖回優先股、可贖回非控股權益和股權$595,879 $234,412 
附註是這些未經審計的簡明綜合財務報表的組成部分。
6
目錄


優點互動公司
簡明合併業務報表(未經審計)(美元以千計)
截至三個月截至9個月
2021年9月30日2020年9月30日2021年9月30日2020年9月30日
產品銷售收入(包括關聯方收入#美元)0, $2, $1及$9分別截至2021年和2020年9月30日的三個月和九個月)
$9,977 $10,140 $21,934 $14,728 
服務銷售收入17,070 480 65,898 962 
總收入27,047 10,620 87,832 15,690 
銷售產品的收入成本(包括從關聯方獲得的收入)$9 ,$0, $20及$2分別截至2021年和2020年9月30日的三個月和九個月)
9,893 9,455 20,838 13,779 
服務銷售收入成本12,626 451 42,323 897 
總收入成本22,519 9,906 63,161 14,676 
毛利4,528 714 24,671 1,014 
運營費用：
銷售、一般和行政費用28,876 7,636 53,650 20,188 
研發費用184 1,318 429 1,318 
專業費用9,387 3,968 21,994 8,096 
減值損失21,033 3,275 21,033 10,363 
或有對價公允價值變動淨額(5,099)(4,179)(7,006)(2,900)
訴訟和解— — 5,000 — 
折舊及攤銷1,682 695 4,445 1,651 
總運營費用56,063 12,713 99,545 38,716 
運營虧損(51,535)(11,999)(74,874)(37,702)
利息和其他收入(費用)：
利息收入(費用)，淨額109 (2,014)(871)(14,061)
出售子公司虧損，淨額— — (1,446)— 
轉換費用— — — (2,266)
重新計量投資收益— — 2,915 — 
債務清償收益300 — 300 — 
其他收入，淨額8 5,283 689 6,272 
所得税和非控股權益前虧損(51,118)(8,730)(73,287)(47,757)
所得税優惠842 — 9,667 — 
權益法被投資人權益損益(819)7 (1,517)(8)
淨損失(51,095)(8,723)(65,137)(47,765)
與認股權證重新定價有關的當作股息— — — (184)
普通股股東應佔淨虧損(51,095)(8,723)(65,137)(47,949)
可歸因於非控股權益的淨虧損244 437 611 737 
優點互動公司普通股股東應佔淨虧損$(50,851)$(8,286)$(64,526)$(47,212)
每股收益(虧損)
基本信息$(0.11)$(0.03)$(0.15)$(0.25)
稀釋$(0.11)$(0.03)$(0.15)$(0.25)
加權平均流通股：
基本信息473,829,962 237,535,999 432,989,602 191,976,856 
稀釋473,829,962 237,535,999 432,989,602 191,976,856 
附註是這些未經審計的簡明綜合財務報表的組成部分。
7
目錄


優點互動公司
簡明綜合損失表(未經審計)(以千美元為單位)
截至三個月截至9個月
2021年9月30日2020年9月30日2021年9月30日2020年9月30日
淨損失$(51,095)$(8,723)$(65,137)$(47,765)
其他綜合收益(虧損)，淨額零税費：
可供出售證券的公允價值變動4 — (16)— 
外幣折算調整(295)1,356 (1,196)1,639 
綜合損失(51,386)(7,367)(66,349)(46,126)
與認股權證重新定價有關的當作股息— — — (184)
可歸因於非控股權益的綜合虧損(收益)350 122 1,113 (51)
優點互動公司普通股股東應佔全面虧損$(51,036)$(7,245)$(65,236)$(46,361)
附註是這些未經審計的簡明綜合財務報表的組成部分。
8
目錄


優點互動公司
簡明綜合權益表(未經審計)(美元以千計)
截至2020年9月30日的9個月
普普通通
庫存		帕爾
價值
其他內容
實繳 
資本
累計赤字累計
其他
全面
損失		優點互動
股東的
股權		我不...我不..。
控管
利息*		總計
權益
平衡，2020年1月1日149,692,953 $150 $282,554 $(248,481)$(664)$33,559 $25,178 $58,737 
基於股份的薪酬— — 2,202 — — 2,202 — 2,202 
發行普通股收取專業費用429,000 — 240 — — 240 — 240 
可轉換票據普通股發行1,454,424 1 613 — — 614 — 614 
用於收購的普通股發行10,883,668 11 6,737 — — 6,748 — 6,748 
發行普通股以行使認股權證1,000,000 1 999 — — 1,000 — 1,000 
測算期調整— — — — — — (11,454)(11,454)
非控股股東出資— — — — — — 100 100 
淨收益(虧損)— — — (12,348)— (12,348)(378)(12,726)
外幣折算調整，淨額零税費
— — — — (16)(16)23 7 
平衡，2020年3月31日163,460,045 163 293,345 (260,829)(680)31,999 13,469 45,468 
基於股份的薪酬— — 3,394 — — 3,394 — 3,394 
用於收購的普通股發行459,180 — 293 — — 293 — 293 
可轉換票據普通股發行26,231,634 26 19,983 — — 20,009 — 20,009 
為清償債務而發行的普通股4,577,876 5 2,309 — — 2,314 — 2,314 
根據員工股票激勵計劃發行的普通股293,857 — — — — — — — 
發行普通股收取專業費用515,942 1 308 — — 309 — 309 
發行普通股以行使認股權證6,995,906 7 5,621 — — 5,628 — 5,628 
普通股發行34,473,719 35 32,467 — — 32,502 — 32,502 
測算期調整— — — — — — (131)(131)
淨收益(虧損)**— — — (26,578)— (26,578)(133)(26,711)
外幣折算調整，淨額零税費
— — — — 172 172 104 276 
平衡，2020年6月30日237,008,159 237 357,720 (287,407)(508)70,042 13,309 83,351 
基於股份的薪酬— — 3,252 — — 3,252 — 3,252 
用於收購的普通股發行1,613,207 2 1,031 — — 1,033 — 1,033 
發行普通股收取專業費用250,000 — 343 — — 343 — 343 
淨收益(虧損)*— — — (8,286)— (8,286)(547)(8,833)
扣除零税後的外幣換算調整— — — — 798 798 558 1,356 
平衡，2020年9月30日238,871,366 $239 $362,346 $(295,693)$290 $67,182 $13,320 $80,502 
__________________________
*    不包括可贖回非控股權益的股息增加。
** 不包括與權證重新定價相關的被視為股息
附註是這些未經審計的簡明綜合財務報表的組成部分。


9
目錄


優點互動公司
簡明綜合權益表(未經審計)(美元以千計)繼續d
截至2021年9月30日的9個月
普普通通
庫存		帕爾
價值		其他內容
實繳
資本		累計赤字累計
其他
全面
損失		優點互動
股東的
股權		我不...我不..。
控管
利息*		總計
權益
餘額，2021年1月1日344,861,295 $345 $531,866 $(346,883)$1,256 $186,584 $6,438 $193,022 
基於股份的薪酬— — 2,040 — — 2,040 — 2,040 
用於收購的普通股發行10,181,299 10 32,367 — — 32,377 — 32,377 
發行普通股收取專業費用440,909 — 1,162 — — 1,162 — 1,162 
根據員工股票激勵計劃發行的普通股475,000 — 251 — — 251 — 251 
普通股發行在市場上發行17,615,534 18 53,389 — — 53,407 — 53,407 
可轉換票據普通股發行45,895,763 46 140,080 — — 140,126 — 140,126 
淨收益(虧損)*— — — (6,412)— (6,412)(280)(6,692)
外幣折算調整，淨額零税費
— — — — (472)(472)(388)(860)
平衡，2021年3月31日419,469,800 419 761,155 (353,295)784 409,063 5,770 414,833 
基於股份的薪酬— — 2,007 — — 2,007 — 2,007 
普通股發行在市場上發行25,301,190 25 74,322 — — 74,347 — 74,347 
根據員工股票激勵計劃發行的普通股4,590,000 5 7,735 — — 7,740 — 7,740 
用於收購的普通股發行6,733,497 7 21,120 — — 21,127 — 21,127 
根據SEDA發行的普通股10,000,000 10 27,290 — — 27,300 — 27,300 
發行普通股收取專業費用260,000 — 656 — — 656 — 656 
抵押品出售證券公允價值變動— — — — (20)(20)— (20)
淨收益(虧損)*— — — (7,263)— (7,263)(319)(7,582)
外幣折算調整，淨額零税費
— — — — (34)(34)(7)(41)
餘額，2021年6月30日466,354,487 466 894,285 (360,558)730 534,923 5,444 540,367 
基於股份的薪酬— — 15,187 — — 15,187 — 15,187 
普通股發行在市場上發行7,495,997 7 17,737 — — 17,744 — 17,744 
根據員工股票激勵計劃發行的普通股4,051,021 6 293 — — 299 — 299 
為受控股票發行銷售發行普通股1,988,401 2 4,201 — — 4,203 — 4,203 
抵押品出售證券公允價值變動— — — — 4 4 — 4 
用於收購的普通股發行2,011,617 2 6,303 — — 6,305 — 6,305 
淨收益(虧損)*— — — (50,851)— (50,851)(359)(51,210)
扣除零税後的外幣換算調整— — — — (188)(188)(107)(295)
餘額，2021年9月30日481,901,523 $483 $938,006 $(411,409)$546 $527,626 $4,978 $532,604 
________________________
*不包括可贖回非控股權益的股息增加。
附註是這些未經審計的簡明綜合財務報表的組成部分。
10
目錄


優點互動公司
簡明合併現金流量表(未經審計)(美元以千計)
截至9個月
2021年9月30日2020年9月30日
經營活動的現金流：
淨損失$(65,137)$(47,765)
將淨虧損與經營活動中使用的淨現金進行調整
基於股份的薪酬費用19,234 8,848 
折舊及攤銷4,445 1,651 
非現金利息支出(收入)(616)14,143 
壞賬準備(141)585 
所得税優惠(10,160)— 
轉換費用— 2,266 
出售子公司虧損，淨額1,446 — 
權益法被投資人損失中的權益1,517 8 
其他收入(免除負債)(777)— 
發行普通股收取專業費用1,819 — 
債務清償收益(300)— 
重新計量投資收益(2,915)— 
減值損失21,033 4,143 
經營性租賃資產減值— 6,220 
ROU經營租賃債務的清償— (5,706)
或有對價公允價值變動(7,006)(2,900)
資產和負債變動(扣除購置額)：
應收賬款5,042 (2,496)
庫存(410)— 
預付費用和其他資產(16,358)(689)
應付帳款(1,572)1,358 
遞延收入1,260 701 
應付關聯方的金額387 1,542 
應計費用、工資和其他流動負債6,971 (3,827)
用於經營活動的現金淨額(42,238)(21,918)
投資活動的現金流：
購置財產和設備(1,352)(45)
無形資產的收購(263)— 
應收票據償還收益464 1,469 
出售子公司，扣除已處置現金後的淨額(44)— 
收購子公司，扣除收購的現金(100,579)— 
長期投資(31,785)— 
應收票據— (1,910)
債務證券投資(58,228)— 
用於投資活動的淨現金(191,787)(486)
融資活動的現金流
發行可轉換票據所得款項220,000 2,000 
行使期權和認股權證及發行普通股所得收益185,291 39,128 
非控股股東的收益— 7,148 
小企業協會支付寶保護計劃借款— 460 
償還應付關聯方的款項— (2,999)
償還可轉換票據(80,000)— 
融資活動提供的現金淨額325,291 45,737 
匯率變動對現金的影響(100)1,639 
現金及現金等價物淨增加情況91,166 24,972 
11
目錄


期初的現金和現金等價物165,764 2,633 
期末現金和現金等價物$256,930 $27,605 
補充披露現金流信息：
繳納所得税的現金$928 $— 
支付利息的現金$1,516 $311 
發行股份以收購DBOT$— $8,074 
樹技術測算期調整$— $12,848 
發行股份以供收購$59,808 $— 
發行股份以轉換可換股票據$140,126 $20,069 
發行波浪式或有負債股票$6,305 $— 
附註是這些未經審計的簡明綜合財務報表的組成部分。
12
目錄


優點互動公司
未經審計的簡明合併財務報表附註
注1。業務性質和重要會計政策摘要
業務性質
優點互動公司(納斯達克代碼：IDEX)是一家內華達州公司，主要通過其子公司和可變利益實體(以下簡稱VIE)在亞洲和美國開展業務。除文意另有所指外，在這些簡明合併財務報表附註中使用的術語“我們”、“我們”、“我們”和“公司”是指優點互動公司、其合併子公司和VIE。

該公司的首席運營決策者已被指定為首席執行官，他在做出有關分配資源和評估公司業績的決策時審查合併結果。截至2021年9月30日，該公司在一分段方式二業務部門，優點互動移動和優點互動資本。截至2021年9月30日止九個月，本公司完成四收購。我們正在獲得收購所需的股東批准的過程中。100Via Motors International，Inc.(“Via Motors.”)與這筆交易相關的應付總對價總額等於$630.0百萬美元，包括在交易結束時預付的#美元450.0百萬美元和最高可達$1,000,000的分期付款180.0百萬美元。2021年9月15日，優點互動宣佈，它已與能源公司創始人達成協議，共同發起對能源汽車公司股票的自願有條件收購要約，據此，優點互動計劃從20.0在Energica中的百分比約為70.0%。Energica創始人將繼續擁有29%的Energica。公司預計其內部管理結構和首席運營決策者審核的信息將發生變化，未來可能會有多個需要報告的部門。這兩家公司將分別是優點互動移動和優點互動資本，前者將涵蓋以電動汽車市場為中心的實體，後者將涵蓋以金融/房地產市場為中心的業務T，其他，以及一個法人實體，將構成本公司綜合業務的所有業務合併/合併。首席運營決策者將審查部門層面的財務結果，公司已經任命了一名部門經理，並正在確定和任命另一名部門經理，並修訂其內部報告、預算和預測流程，以與預期的公司結構保持一致。
優點互動移動將通過整合全球子公司和投資的協同生態系統來推動電動汽車的採用三電動汽車的主要支柱：車輛、充電和能源。這些三支柱為優點互動移動計劃提供的獨特商業解決方案提供基礎，如充電即服務(CAAS)和車輛即服務(VaAS)。
優點互動資本將成為公司的金融科技業務部門，專注於利用技術和創新來提高金融服務業的效率、透明度和盈利能力。
陳述的基礎
管理層認為，未經審核的中期簡明綜合財務報表反映了為公平列報所呈列中期業績所需的所有正常經常性調整。所有重要的公司間交易和餘額都會在合併中沖銷。然而，此類財務報表中包含的經營業績不一定代表年度業績。
該公司在編制季度和年度財務報表時使用相同的會計政策。按照美國公認會計原則(“美國公認會計原則”)編制的年度綜合財務報表中通常包含的某些信息和腳註披露已被精簡或省略。這些未經審計的簡明綜合財務報表應與公司經審計的綜合財務報表及其附註一併閲讀，這些報表及其附註包括在公司於2021年3月31日提交給美國證券交易委員會(“美國證券交易委員會”)的10-K表格年度報告(“2020 10-K表格”)中。
預算的使用
根據美國公認會計原則編制簡明合併財務報表要求管理層作出影響資產、負債、收入和費用報告金額以及或有資產和負債相關披露的估計和假設。實際結果可能與這些估計不同。
管理層持續評估本公司的估計，包括與壞賬準備、可變對價、金融工具的公允價值、無形資產和商譽、無形資產的使用年限以及
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目錄


財產和設備、資產報廢義務、所得税、或有對價和其他或有負債等。本公司的估計基於被認為合理的歷史和前瞻性假設，這些假設的結果構成了對資產和負債賬面價值作出判斷的基礎。
重大會計政策
有關優點互動重要會計政策的詳細討論，請參閲優點互動公司2020年10-K報表中的合併財務報表附註2--“重大會計政策摘要”。在截至2021年9月30日的9個月內，本公司收購了四商業，蒂米奧斯控股公司(“蒂米奧斯”)無線先進車輛電氣化，有限責任公司。(“浪潮，”)美國混合(“美國S混合，”)和Solectrac，Inc.(“Solectrac，”)，導致採用以下會計政策有關這些業務。
蒂米奧斯·蒂米奧斯
標題收入

獨立機構出具的產權保險單的保費在向蒂米奧斯報告時，而不是在保險單生效日期之前確認，是扣除佣金成本後的淨額。對產權保險費率的監管因州而異。保費是根據與各州各自的保險部協調預先確定的費率向客户收取的。
結賬收入
結算或託管是根據買方、賣方、借款人或貸款人的協議進行的交易，其中公正的第三方，如Timios，根據該協議的條款以受託身份代表各方行事，以完成協議中規定的指示。除其他外，提供的服務包括充當第三方託管或其他受託代理、獲得解除以及進行實際結清或結算。結算和第三方託管費在第三方託管交易結束時確認，通常與相關房地產交易結束同時確認。
評估收入
評估服務的收入主要與確定房地產交易中物業的所有權、法律地位和估值有關。在這些情況下，Timios不出具所有權保險單，也不履行託管代理人的職責。這些服務的收入在向客户交付服務時確認。
標題工廠
標題工廠包括建造標題工廠以及為格倫縣標題搜索獲取、組織和彙總歷史信息所產生的成本。這些成本一直被資本化，直到工廠被認為可以進行產權搜索和開具產權保險單。管理層已確定標題工廠已得到適當維護，壽命無法確定，並符合會計準則編纂(ASC)主題950，金融服務-頭銜工廠，尚未攤銷。維護產權工廠當前狀態的成本記為本期費用。
軟件開發成本
根據ASC350-40開發或獲得的供內部使用的軟件，國際通用軟件在應用程序開發階段被資本化。根據權威指導，當初步開發工作成功完成，管理層已授權並承諾項目資金，項目有可能完成，軟件將按預期使用時，公司開始資本化開發軟件的成本。一旦項目完成，這些成本將按直線攤銷至相關資產的預計使用年限內的費用，一般估計為三年。在達到這些標準之前發生的費用與培訓和維護費用一起計入發生的費用。該公司將與公司產品和服務開發相關的軟件開發成本歸類為無形資產。截至2021年9月30日的9個月，公司將軟件開發成本資本化為$0.5百萬.

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目錄


託管和信託存款
在提供託管服務時，Timios以受託身份為他人持有資金，等待房地產交易完成。蒂米奧斯維護一套單獨的、自我平衡的會計記錄，以記錄第三方託管交易。為他人持有的代管信託基金不是蒂米奧斯的，因此被排除在附帶的簡明綜合資產負債表之外，但蒂米奧斯仍對這些存款的處置負有或有責任。截至2021年9月30日的託管信託餘額為$32.3百萬。交存代管資金的金融機構償還或直接支付與提供代管服務有關的某些費用，這是一種常見的行業做法。蒂米奧斯遵循的做法是不確認存放託管資金的金融機構承擔的費用。
Wave、美國混合動力和Solectrac(統稱為收購的電動汽車實體)
庫存
存貨，包括材料、勞動力和間接費用的成本，以成本或可變現淨值中較低的一個表示，成本通常以先進先出(FIFO)為基礎計算。陳舊和移動緩慢的庫存的估計損失被記錄下來，以將庫存值降低到估計的可變現淨值，並計入收入成本。在確認損失時，為該存貨建立了新的成本基礎，隨後事實和情況的變化不會導致賬面價值的恢復。
庫存構成如下(以千為單位)：
2021年9月30日
原料$750
正在進行的工作459
成品2,610
總計$3,819
大部分庫存存放在美國混合動力和Solectrac實體中，代表將分別用於向客户交付電動總成組件和電動拖拉機的成品總成和子總成。
收入
對於產品銷售，被收購的電動汽車實體在確定產品是否有替代用途時，會考慮實際和合同限制。例如，長期設計和建造合同通常是根據客户的規格高度定製的。對於迄今已完成的工作沒有替代用途和可強制執行的付款權利的合同，包括如果合同在客户方便的情況下因不履行以外的原因終止時獲得合理利潤，收購的電動汽車實體將隨着時間的推移確認收入。所有其他產品的銷售都在某個時間點確認。
對於經過一段時間確認的合同，收購的電動汽車實體歷來使用成本與總成本之比的方法來確認合同有效期內的收入。
對於在某個時間點確認的合同，收購的EV實體在控制權移交給客户時確認收入，這通常基於運輸條款，這些條款説明瞭所有權、風險和獎勵何時傳遞給客户。然而，被收購的電動汽車實體也會考慮某些客户驗收條款，因為與客户簽訂的某些合同包括安裝、測試、認證或其他驗收條款。在合同條款包括客户接受條款的情況下，收購的電動汽車實體在評估控制權是否已移交給客户時，會考慮它們以前是否已證明產品符合賣方或客户指定的客觀標準。
對於服務合同，如果客户在提供服務時受益於服務，或者在服務完成時，收購的電動汽車實體在提供服務時確認收入。單獨定價的延長保修在保修期內被視為單獨的履約義務。
收購的電動汽車實體合同中的交易價格包括固定對價和可變對價的影響，包括退貨、回扣和津貼以及罰款。可變對價通常使用基於歷史經驗、已知趨勢和當前因素(包括市場狀況和談判狀況)的概率加權方法來估計。
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目錄


對於設計和建造合同，被收購實體可能會在整個合同期限內向客户收取進度付款，從而產生合同資產或負債，具體取決於付款的時間。當確認的收入超過客户賬單時，合同資產由未開單金額組成。合同負債包括超過確認收入的預付款和賬單。
根據長期生產型合同銷售的高度複雜產品的設計和工程成本將以與相關合同或預期合同的收入確認一致的方式遞延和攤銷。其他設計和開發費用只有在有報銷合同保證的情況下才會延期。獲得一年以上合同的成本(例如佣金)將以與相關合同的收入確認一致的方式遞延和攤銷。
產品保修
收購的電動汽車實體的標準產品保修條款一般包括售後支持和產品a的維修或更換。沒有其他內容在一段特定的時間內不收取費用。與產品保修相關的預計費用的應計項目在確認收入時計入，並記為收入成本的一個組成部分。被收購的電動汽車實體根據標準保修、索賠的歷史頻率以及在保修下更換或維修產品的成本來估計保修索賠的責任。影響保修責任的因素包括售出的數量、保修期的長短、保修索賠的歷史和預期比率以及每次索賠的成本。截至2021年9月30日的保修責任為$0.6百萬並計入壓縮綜合資產負債表內的“其他長期負債”。在WAVE被收購後，保修責任並未發生實質性變化。
COVID 19的影響
2019年新型冠狀病毒(簡稱新冠肺炎)是由嚴重急性呼吸綜合徵冠狀病毒引起的傳染病。這種疾病於2019年12月在中國湖北省省會武漢首次發現，此後在全球蔓延，導致持續的新冠肺炎大流行。截至2021年10月31日，246.7據報道，全球已有100萬個病例，導致 5.0百萬人死亡。
柯薩奇病毒的傳播-19對包括工作場所在內的整個社會造成重大破壞。由此對全球供應鏈產生的影響擾亂了國內和國際商業的大部分方面，政府強制實施的社會疏遠措施在幾乎每個國家都強制實施了在家和在家工作的訂單。除政府指定的基本服務外，社會距離的影響已經在有限或較長一段時間內關閉了當地、地區、國家和國際經濟的重要部分。
在世界許多地區，由於冠狀病毒的影響似乎減弱，經濟活動開始復甦，2020年夏季期間，居家和在家工作的訂單有所放鬆。然而，從2020年秋秋開始並持續下去，美國以及歐洲、南美和亞洲國家的新冠肺炎新病例開始增加，在某些情況下，地方、州和國家政府開始恢復限制性措施，以遏制病毒的傳播。美國和其他國家在秋季和冬季假期後也出現了新的新冠肺炎病例增加，發現了新的、更具傳染性的新冠肺炎變種。各種疫苗已經開發出來，疫苗接種計劃在全球範圍內生效，儘管在地方、地區和全球層面達到針對新冠肺炎的可接受免疫水平仍然具有挑戰性。
病毒的未來影響很難預測，因為病毒的進程、可能演變的不同變種、當地、地區和全球的疫苗供應以及在短時間內實施疫苗接種計劃的能力都是難以預測的。
與其業務計劃相比，本公司預計近期或中期不會對其運營收入產生重大不利影響，儘管新冠肺炎的未來影響可能會導致地區性限制措施，這些限制措施可能會制約本公司的運營，從長遠來看，各種材料的供應鏈短缺可能會對我們的電動汽車銷售或產能產生負面影響。該公司專注於在東盟地區銷售摩托車的Treelerik業務，由於該地區持續的封鎖，其運營正受到幹擾，這對其履行承諾訂單的能力產生了不利影響。
公司將繼續關注與新冠肺炎的整體情況及其對當地、地區和全球經濟的影響。

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重報以前報告的簡明合併財務報表

正如之前在2021年11月16日提交的8-K表格和2021年11月22日提交的8-K/A表格中披露的那樣，公司決定不再依賴公司之前發佈的截至2021年3月31日和2021年6月30日的財務報表，因為這些簡明合併財務報表與提供所有權和代理服務的Timios報告的收入有關。在編制公司的簡明合併財務報表時，發現了不符合美國公認會計原則的其他交易和會計做法。

以下錯誤被確定為重述的一部分：

A.該公司認定，它沒有根據美國公認會計原則在簡明綜合經營報表上列報Timios所有權和代理服務收入以及相關的收入成本，因為獨立機構承保的產權保險單的保費是以毛數列報的，沒有正確列報扣除佣金成本後的收入和成本。
B.本公司發現其於科技金屬市場有限公司(“TM2”)的投資並未按照權益會計方法正確入賬。此外，該公司認定，其權益法投資的權益收益(虧損)在簡明綜合經營報表中錯誤地作為利息和其他收益(費用)的組成部分列報，而不是在所得税下面作為單獨的財務報表標題列報。
C.本公司在確定收購的無形資產的估計公允價值時，在其收購價格分配中發現了某些錯誤。
D.該公司認定，在確定其收購中收購的淨資產的估計公允價值時的錯誤導致了公司遞延税項負債的額外減少。
E.該公司認定，在截至2021年3月31日和2021年6月30日的期間內，某些被收購實體在各自收購後沒有正確確認所得税費用(福利)。

注2。新會計公告
最近採用的會計公告
2019年12月，財務會計準則委員會(FASB)發佈了會計準則更新號2019-12(ASU 2019-12)。所得税(話題740)簡化所得税核算“ASU 2019-12將通過取消ASC 740中目前規定的某些例外來簡化所得税的會計處理。“所得税“(”ASC 740“)，並修改ASC 740的某些其他要求。ASU 2019-12年度產生的更改將在追溯或修改的追溯基礎上進行，具體取決於具體的例外或修訂。對於公共企業實體，ASU 2019-12年度的修正案在2020年12月15日之後開始的財年和這些財年的過渡期內有效。本公司採用ASU 2019-12，自2021年1月1日起生效。採用ASU 2019-12的影響不是實質性的。
2020年8月，美國財務會計準則委員會發布了ASU第2020-06號(“ASU 2020-06”)。“債務--帶有轉換和其他期權的債務(分主題470-20)和衍生工具和套期保值--實體自有股權中的合同(分主題815-40)：實體自有股權中可轉換工具和合同的會計。”ASU 2020-06將通過減少可轉換債務工具和可轉換優先股的會計模型數量，簡化可轉換工具的會計處理。與當前的美國GAAP相比，限制會計模型會導致從主機合同中單獨識別的嵌入式轉換功能較少。繼續受分離模式約束的可轉換工具包括：(1)具有嵌入轉換特徵且與宿主合同關係不明確且密切相關、符合衍生工具定義且不符合衍生工具會計例外範圍的可轉換債務工具；(2)溢價記為額外實收資本的已發行溢價較高的可轉換債務工具。ASU 2020-06還修訂了關於實體自有權益合同的衍生品範圍例外的指南，以減少基於形式而不是實質的會計結論。對於公共業務實體，ASU 2020-06中的修正案對符合較小報告公司定義的公共實體有效，並在2023年12月15日之後開始的這些會計年度內的過渡期內有效。本公司採用ASU 2020-06，自2021年1月1日起生效。由於本公司截至該日並無未償還的可轉換票據，因此採用ASU 2020-06沒有任何效果。
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尚未採用的會計公告
2016年6月，美國財務會計準則委員會發布了ASU No.2016-13(“ASU 2016-13”)。金融工具.信用損失“(”ASC 326：“)金融工具信用損失的測量“這要求對以攤餘成本持有的金融資產的預期信貸損失進行計量和確認。ASU 2016-13年度將現有的已發生損失減值模型替換為預期損失模型，該模型需要使用前瞻性信息來計算信用損失估計。它還消除了非臨時性減值的概念，並要求與可供出售債務證券相關的信貸損失通過信貸損失撥備來記錄，而不是作為證券攤銷成本基礎的減少來記錄。這些變化將導致提前確認信貸損失。2019年11月，FASB發佈了ASU 2019-10金融工具-信用損失(主題326)衍生工具和對衝(主題815)和租賃(主題842)“(”ASC 2019-10“)，對於符合較小報告公司定義的公共實體，將ASU 2016-13年的生效日期推遲到2022年12月15日之後的財政年度，包括這些財政年度內的過渡期。本公司將採用ASU 2016-13，自2023年1月1日起生效。管理層目前正在評估採用ASU 2016-13年度對合並財務報表的影響。其效果將在很大程度上取決於我們投資組合的構成和信用質量，以及採用時的經濟狀況。
2021年5月，美國財務會計準則委員會發布了ASU 2021-04號(“ASU 2021-04”)。每股收益(主題260)，債務修改和清償(分主題470-50)，補償-股票補償(主題718)，以及衍生工具和對衝-實體自有股權合同(分主題815-40)它提供了關於修改或交換不在另一個主題範圍內的獨立股權分類書面看漲期權的指導。實體應將修改條款或條件或交換經修改或交換後仍為股權分類的獨立股權分類書面看漲期權視為原始票據與新票據的交換，並就修改或交換後仍為股權分類的獨立股權分類書面看漲期權的修改或交換的效果提供進一步的指導意見。(2)實體應將修改或交換後仍為股權分類的獨立股權分類書面看漲期權視為原始票據與新票據的交換，並就修改或交換後仍為股權分類的獨立股權分類書面看漲期權的變更或交換的影響提供進一步的指導。ASU 2021-04還為確認修改或交換獨立股權分類書面看漲期權的效果提供了指導，該期權在修改或交換後仍根據交易實質進行股權分類，其方式與支付現金作為對價的方式相同。公司將於2022年1月1日採用ASU 2021-04。管理層目前正在評估採用ASU 2021-04對合並財務報表的影響。其效果在很大程度上將取決於未來發行或修改的書面看漲期權或融資條款。

2021年10月，美國財務會計準則委員會發布了ASU 2021-08號(“ASU 2021-08號”)。企業合併(主題805)從與客户的合同中核算合同資產和合同負債。ASU第2021-08號將要求公司適用ASC主題606下的履約義務的定義，以確認和衡量與在企業合併中獲得的客户合同有關的合同資產和合同負債(即遞延收入)。根據現行的美國公認會計原則，收購方一般在收購日按公允價值確認在企業合併中收購的資產和承擔的負債，包括與客户簽訂的收入合同產生的合同資產和合同負債。ASU 2021-08號將導致收購方記錄收購的合同資產和負債，其基準與被收購方在ASC主題606項下的收購前記錄的基礎相同。ASU No.2021-08從2022年12月15日之後的財年開始生效，允許提前採用。該公司目前正在評估這一ASU對其財務報表的影響，影響將基於未來收購的合同資產和負債。

注3。福州應收票據

於2020年5月，Energy Sales向福州正通宏信投資管理有限公司(“正通”)提供了一張應收票據，金額為3.0百萬元人民幣(美元0.4百萬)。應收票據沒有抵押。正通同意還款3.3百萬元人民幣(美元0.5百萬)內三個月付款日期。該公司已記錄了#美元的儲備金。0.5於截至二零二零年十二月三十一日止三個月內，本公司已就本票據收取一百萬元應收賬款，其後並開始採取法律行動，以追討到期款項。2021年9月，正通、北京七星環球文化發展有限公司(北京七星環球文化發展有限公司)(簡稱BSSGCD)，即吳彥祖的子公司，與本公司達成轉讓協議在此基礎上，BSSGCD接受正通因本應收票據而產生的所有權利和債權。公司收到了#年的全額付款。3.3百萬元人民幣(美元0.5)，並在銷售、一般和行政費用中記錄了這筆回收。
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注4.收入
下表彙總了按收入來源、地理位置(基於公司的營業地點)和收入確認時間(以千為單位)分類的公司收入：
截至三個月截至9個月
9月30日，
2021		9月30日，
2020		9月30日，
2021		9月30日，
2020
地理市場
馬來西亞$18 $33 $65 $42 
美國17,984 480 69,873 908 
中華人民共和國9,045 10,107 17,894 14,740 
總計$27,047 $10,620 $87,832 $15,690 
產品或服務
電動汽車$9,236 $8,872 $18,322 $9,622 
充電、電池和動力總成2,292 — 6,850 — 
所有權和第三方託管服務15,519 — 62,429 — 
內燃機車輛— 1,268 — 5,160 
數字廣告服務和其他— 480 231 908 
總計$27,047 $10,620 $87,832 $15,690 
收入確認的時機
在某個時間點轉移的產品和服務$25,526 $10,620 $84,546 $15,690 
隨時間推移提供的服務1,521 — 3,286 — 
總計$27,047 $10,620 $87,832 $15,690 
在截至2021年9月30日的三個月和九個月中，該公司確認的收入為0.6百萬美元和$0.6截至期初，在遞延收入中記錄的百萬美元。
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注5。可供出售的證券

本公司按公允價值核算其可供出售證券，公允價值變動(如果有的話)記錄在其他全面收益中。

下表提供了與可供出售的債務證券相關的某些信息(以千為單位)：

截至2021年9月30日
成本利息未實現收益未實現虧損估計公允價值
可供出售的證券：
絲綢電動車注(一)$15,000$607$4$(20)$15,591
CyVolve Note(B)2001— — 201
通過機動票據(C)42,500149— — 42,649
可供出售證券總額$57,700$757$4$(20)$58,441
(a)2021年1月28日，公司投資美元15.0通過可轉換本票購買價值100萬歐元的絲綢電動汽車。Silk是一家意大利工程和設計服務公司，最近與一汽合作成立了一家新公司(“Silk-FAW”)，為中國和全球汽車市場生產全電動豪華汽車。
可轉換本票的條款如下：
•本金是$15.0百萬；
•利率是6%;
•到期日為2022年1月28日；
•在符合條件的股權融資中，未償還的本金和應計利息應當轉換為在符合條件的股權融資中出售的股權證券，轉換價格等於股權證券倍數的現金價格。0.80;
•違約事件如下：
◦絲綢電動車未及時支付本票據項下到期本金和應計利息；
◦絲綢EV根據破產、重組、資不抵債或類似的其他法律提出任何救濟申請；或
◦根據破產或類似的法規，針對SIK EV的非自願請願書被提交給SIK EV。
該公司將Silk EV票據作為可供出售的證券按其公允價值記賬，公允價值的變化(如果有的話)記錄在其他全面收益中。公司在其他全面收益中記錄了票據公允價值增加$4,000在截至2021年9月30日的三個月裏。公司在其他全面收益中記錄了票據公允價值減少#美元。16,275在截至2021年9月30日的9個月中。
(b)2021年7月30日，該公司投資了$0.1通過擔保本票向CyVolve，Inc.(“CyVolve，”)投資100萬美元，並於2021年9月24日，公司又投資了$0.1通過一張有擔保的期票，一百萬元的CyVolve。Cyvolve是下一代數據安全提供商，以確保持續加密和人工智能驅動的跨平臺對組織數據的普遍控制。
擔保本票的條款如下：
•本金是$0.1每人百萬美元；
•利率是8%;
•到期日為2022年1月30日；
•違約事件如下：
◦CyVolve未及時支付本票據項下到期的本金和應計利息；
◦CyVolve根據破產、重組、無力償債或類似的其他法律提出任何救濟申請；或
◦根據破產或類似的法規，針對CyVolve的非自願請願書被提交。
該公司將CyVolve票據作為可供出售的證券按其公允價值記賬，公允價值的變化(如果有的話)記錄在其他全面收益中。


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(c)2021年8月30日，公司投資$42.5通過一張可轉換的本票，向威盛汽車投資100萬美元。威盛汽車是一家領先的電動商用車公司，擁有成熟的先進電動驅動技術，為更宜居的世界提供可持續的移動解決方案。威盛汽車設計、製造和銷售具有卓越生命週期經濟性的電動商用車，供全球車隊客户羣廣泛使用。
可轉換本票的條款如下：
•本金是$42.5百萬；
•利率是4%;
•到期日以收購截止日期較早者為準，或者2022年8月30日；
•違約事件如下：
◦威盛汽車未及時支付本票據項下到期的本金和應計利息；
◦威盛汽車根據破產、重組、資不抵債或類似的其他法律提出任何救濟申請；或
◦根據破產或類似的法規，威盛汽車被提交了一份非自願的請願書。

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注6。收購和資產剝離
公司可能會根據對公司投資組合的審查而不時剝離某些業務，除了考慮出售業務是否能為公司和股東帶來最大的價值創造外，還會考慮與戰略和技術協調程度以及資本部署優化相關的因素。
本公司於截至2020年12月31日止年度並無收購任何公司或出售任何附屬公司，但出售其剩餘股份除外10.0Amer Global Technology Limited(“Amer.”)在截至2020年9月30日的三個月裏，該公司出售了剩餘的10.0關聯方Fintalk Media Inc.將Amer的%權益象徵性地轉讓給Fintalk Media Inc.。由於本公司在Amer的剩餘權益沒有任何基礎，因此出售時確認的收益微乎其微。
2021年ACQUisions
本公司在截至2021年9月30日的9個月內完成了以下收購。隨附的簡明綜合財務報表包括被收購實體自各自收購日期起的運營情況。所有的收購都被計入了業務合併。因此，本公司為完成收購而支付的對價初步分配給根據估計收購日期公允價值假設的收購資產和負債。收購資產和承擔負債的記錄金額是暫定的，在自收購之日起最多12個月的測算期內可能會發生變化。管理層認為Timios和Wave的估值是最終的。Solectrac的開放領域涉及與賣方的淨營運資本調整的最終敲定；而美國混合的開放領域涉及與賣方的淨營運資本調整的最終敲定，以及可能影響遞延税項資產和負債的最終所得税申報的影響。
以下收購統稱為2021年收購。
蒂米奧斯控股公司(Timios Holdings Corp.)
本公司於2021年1月8日根據於2020年11月11日訂立的購股協議(“Timios協議”)完成對私人持股的Timios及其聯屬公司的收購。根據蒂米奧斯協議，該公司收購了100收購價格為$$的Timios已發行股本的%40.0百萬美元，扣除獲得的現金淨額$6.5百萬美元。全額購買價格是用現金支付的。根據“蒂米奧斯協定”，#美元。5.1100萬現金對價已存入第三方託管，等待一年的賠償審查。Timios為房地產交易提供所有權和第三方託管服務。收入為$15.5百萬美元和$62.4百萬美元，淨虧損$(16.4)百萬元及(10.6)分別在截至2021年9月30日的三個月和九個月內計入簡明合併財務報表。
2021年7月26日，Timios經歷了一次網絡安全事件導致的系統中斷，導致Timios的部分業務中斷，包括其履行抵押貸款所有權、關閉和託管服務的能力。這對蒂米奧斯的收入造成了不利影響，因為失去了一個重要客户，其他客户減少了銷量。該公司確定存在潛在減值指標，並決定對其Timios報告部門進行中期量化有形和無形資產及商譽減值測試。
根據這項中期量化減值測試的結果，Timios報告單位的公允價值低於其淨資產的賬面價值。有關減值和截至2021年9月30日記錄的金額的更多信息，請參閲附註9。與Timios有關的下表沒有進行調整，以反映任何減值，並繼續反映截至購置日的購入資產和承擔的負債的公允價值。
無線先進車輛電氣化公司。
本公司於2021年1月15日根據於2021年1月4日訂立的合併協議及計劃(“浪潮協議”)完成對私人持股浪潮的收購。浪潮是一家為中型和重型電動汽車提供無線充電解決方案的供應商。
根據浪潮協議，本公司收購了100WAVE已發行股本的百分比，總收購價為$55.0百萬美元，總和為$15.0百萬現金外加總計12.6公司普通股中未登記的百萬股，價值$40.0成交之日為百萬美元。根據浪潮協議，$5.0100萬現金對價已存入第三方託管，等待一年的賠償審查。WAVE協議規定3.6成交時扣留百萬股公司普通股，在收到特定客户後予以釋放
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在結案前未取得同意。截至2021年9月30日，0.5在收到最終同意之前，該公司仍有100萬股普通股未發行。由於很可能收到這一同意，該公司已將截至收購日作為或有對價發行的普通股總數計入#美元。7.7百萬美元。根據原始協議，如果在截止日期後六個月內沒有獲得任何該等同意，浪潮協議中分配給該同意的普通股部分將不會發放給賣方。本公司打算延長這一合同條款的期限，因為收到同意意見不在前浪潮股東的控制範圍之內。
除了在成交時支付的購買價格外，WAVE協議還包括三可能導致高達$的額外付款的溢價30.0根據(1)2021年日曆年的收入和毛利率指標；(2)2022年日曆年的收入和毛利率指標；以及(3)2021年和2022年的總收入和毛利率指標。本公司認為此項溢價為或有代價，於收購日期不太可能發生，因此在初步收購價分配中將零值歸於零值。公司將繼續監測這項或有對價的公允價值，如果發生變化，任何變化都將記錄在綜合經營報表中。
優點互動還同意了一項績效和留任計劃，讓某些浪潮的員工受益，這可能會帶來高達美元的收入。10.0如果2021年和2022年實現某些毛收入目標和某些毛利率，則向這些員工支付100萬英鎊。公司的結論是，這項績效和保留計劃不構成購買對價，當有可能達到標準時，將被記錄為補償費用。由於收入和毛利率標準不太可能達到，公司沒有計入任何這項保留計劃。
收入為$1.0百萬美元和$5.2百萬美元，淨虧損$(1.2)百萬元及(3.2)分別在截至2021年9月30日的三個月和九個月內，已包括在簡明合併財務報表中。

美國混合動力車

2021年6月10日，本公司根據2021年5月12日簽訂的合併協議和計劃(“USH協議”)完成了對私人持股的美國混合公司(“美國混合”)的收購。美國混合動力公司專門為世界各地的電動、混合動力和燃料電池中型和重型市政車輛、商用卡車、公交車和特種車輛設計和製造零排放電力動力總成部件，包括牽引電機、控制器、輔助驅動器、儲能和燃料電池發動機。

根據USH協議，該公司收購了100美國混合動力公司已發行股本的%，總收購價為$50.0百萬美元，總和為$30.0百萬現金和6.6百萬股公司普通股未登記股票，價值$20.9成交之日為百萬美元。根據USH協議，$1.0百萬美元的現金對價被支付給第三方託管，等待淨營運資本在90截止日期的天數。此外，6.6100萬股被支付給賠償託管人，以履行出售股東未來的賠償義務(如果有的話)。

該公司還同意了一項績效和留任計劃，以惠及某些美國混合員工，這可能會帶來高達美元的收入16.7如果2021年、2022年和2023年實現某些毛收入目標、毛利率和某些運營目標，則向這些員工支付100萬英鎊。公司的結論是，這項績效和保留計劃不構成購買對價，當有可能達到標準時，將被記錄為補償費用。截至2021年9月30日，公司尚未計入任何保留計劃，因為各種標準不太可能得到滿足。

收入為$1.3百萬美元和$1.6百萬美元，淨虧損$(0.7)百萬元及(1.0)分別在截至2021年9月30日的三個月和九個月內，已包括在簡明合併財務報表中。

Solectrac

2021年6月11日，本公司根據2021年6月11日簽訂的合併協議和計劃(“Solectrac協議”)完成了對私人持股的Solectrac，Inc(“Solectrac”)的收購。Solectrac已開發100%用於農業和公用事業作業的電池驅動的全電動拖拉機。Solectrac拖拉機為世界各地的農民提供了一個機會，利用太陽能、風能和其他清潔的可再生能源為他們的拖拉機提供動力。Solectrac的使命是讓農民獨立於與化石燃料相關的污染、基礎設施和價格波動。

根據Solectrac協議，該公司收購了剩餘的股份78.6Solectrac已發行股本的%，總收購價為$17.7一百萬美元的淨現金。該公司此前收購了21.42020%的Solectrac。該公司現在擁有100Solectrac的%。根據Solectrac協定，$2.0支付了百萬美元的現金對價
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成為賠償託管人，以履行出售股東未來的賠償義務(如果有的話)。在收購Solectrac的同時，該公司重新衡量了21.4%以前作為權益法投資入賬。這次重新計量產生了#美元的收益。2.9上一季度的簡明綜合營業報表記錄了100萬美元。
除了成交時支付的購買價格外，Solectrac協議還包括三可能導致高達$的額外付款的溢價6.0根據(1)2021年日曆年的收入和毛利率指標；(2)2022年日曆年的收入和毛利率指標；以及(3)2023年日曆年的收入和毛利率指標。本公司認為此項溢價為或有代價，即於收購日期可能於若干年度發生，並將$1.6作為初步購進價格分配的額外對價。公司將繼續監測這一或有對價的公允價值，如果發生變化，任何變化都將記錄在綜合經營報表中。

該公司還同意為某些Solectrac員工的利益制定一項績效和留任計劃，這可能會帶來高達$3.0如果2021年、2022年和2023年實現某些毛收入目標、毛利率和某些運營目標，則向這些員工支付100萬英鎊。公司的結論是，這項績效和保留計劃不構成購買對價，當有可能達到標準時，將被記錄為補償費用。截至2021年9月30日，公司尚未計入任何保留計劃，因為各種標準還不太可能發生。

收入為$0.2百萬美元和$0.4百萬美元，淨虧損$(0.7)百萬元及(0.7)分別在截至2021年9月30日的三個月和九個月內，已包括在簡明合併財務報表中。
收購方法會計估計
本公司根據對收購日期公允價值的初步估計，初步確認從上述收購中獲得的資產和負債。隨着有關收購資產和承擔負債的更多信息的瞭解，管理層可能會調整被收購公司截至衡量期末的期初資產負債表，這一期限不超過收購日期後的一年。確定所承擔的收購資產和負債的公允價值(以及相關的可折舊有形和可識別無形資產估計壽命的確定)需要作出重大判斷。
下表反映了公司對2021年收購的收購日期、收購資產的公允價值和承擔的負債的臨時估計(單位：千)：
24
目錄


Solectrac美國混合動力車蒂米奧斯·蒂米奧斯波浪
購貨價格
成交時支付的現金，包括營運資金估計$17,745 $30,139 $46,576 $15,000 
先前持有權益的公允價值5,287 — 
普通股公允價值— 20,877 — 32,377 
或有對價的公允價值1,639 — — 7,657 
總購買注意事項$24,671 $51,016 $46,576 $55,034 
購進價格分配
收購的資產
流動資產3,011 4,547 7,292 2,130 
財產、廠房和設備30 5 429 — 
其他資產45 51 48 — 
無形資產--商號4,570 1,740 7,780 12,630 
無形資產-貸款人關係— — 14,790 — 
無形資產--技術2,450 5,110 
無形資產--專利— — — 13,000 
無形資產-競業禁止— 520 — — 
無形資產-許可證— — 1,000 — 
無限期活體產權植物— — 500 — 
商譽16,787 41,446 24,252 34,142 
收購的總資產26,893 53,419 56,091 61,902 
承擔的負債：
流動負債(509)(1,601)(4,306)(3,778)
遞延税項負債(1,713)(802)(5,209)(3,090)
承擔的總負債(2,222)(2,403)(9,515)(6,868)
取得的淨資產$24,671 $51,016 $46,576 $55,034 
取得的無形資產的使用年限如下：

Solectrac美國混合動力車蒂米奧斯·蒂米奧斯波浪
無形資產--商號671515
無形資產-貸款人關係— — 7— 
無形資產--技術1013— — 
無形資產--專利— — — 14
無形資產-競業禁止— 5— — 
無形資產-許可證— — 15— 
加權平均使用壽命7.411.01014.5
與2021年收購產生的無形資產相關的攤銷費用為1.7百萬美元和$4.0截至2021年9月30日的三個月和九個月，已經記錄了100萬份。2021年9月30日之後每年與這些無形資產相關的預計攤銷費用如下(以千為單位)：
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目錄


剩餘2021年$1,518 
20226,222 
20236,222 
20246,222 
20256,222 
2026年及以後33,400 
總計$59,806 
累計商譽，不包括任何減值，金額為$116.62021年的收購帶來了100萬美元的收入。2021年收購的商譽代表我們預期因收購而獲得的未來經濟利益，商譽按轉讓的對價除以收購淨資產的超額計算，代表無法單獨確認和單獨確認的其他收購資產產生的未來經濟利益。預計在2021年的任何一筆收購中，商譽都不能從税收方面扣除。商譽將不會攤銷，而是將至少每年進行一次減值測試，如果存在某些減值指標，則會更頻繁地進行測試。
交易成本
交易成本描述了公司與已簽署和/或已完成的收購相關的大類成本。交易成本包括與收購相關的法律、會計、監管和其他過渡服務相關的費用、差旅費用以及與收購相關的其他非經常性直接費用。該公司產生的交易成本為#美元。0.6百萬美元和$2.2在截至2021年9月30日的三個月和九個月內，與2021年收購相關的100萬美元。此外，該公司產生的交易成本為#美元。3.3在截至2021年9月30日的三個月和九個月內，與擬議中的Via Motors收購相關的100萬美元。交易成本已計入簡明綜合經營表中的銷售、一般和行政費用，以及簡明綜合現金流量表中的經營活動現金流量。
形式財務信息
以下提供的未經審計的預計結果包括該公司收購的影響，就好像收購發生在2020年1月1日一樣。預計調整是基於被收購公司歷史上報告的交易。預計結果不包括任何預期的協同效應或收購的其他預期收益。以下未經審計的預計財務信息不一定表明未來的運營結果或如果收購發生在2020年1月1日可能實現的結果。
截至三個月截至9個月
2021年9月30日2020年9月30日2021年9月30日2020年9月30日
(金額以千為單位，每股和每股數據除外)
總收入$27,047 $32,418 $91,369 $75,747 
IDEX普通股股東應佔淨虧損(50,854)(6,132)(66,325)(42,398)
每股收益(虧損)
基本型和稀釋型$(0.11)$(0.02)$(0.15)$(0.20)
加權平均流通股
基本型和稀釋型477,214,431 256,752,912 440,151,607 211,193,769 

性情

2021年4月20日，優點互動與社交媒體平臺Hoo.be的所有者和運營商FNL Technologies，Inc.簽訂了一項股票購買協議，根據協議，優點互動對FNL進行了包括現金在內的投資。
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目錄


優點互動普通股，以及100葡萄邏輯公司(“葡萄邏輯公司”)是該公司的全資子公司，其已發行普通股的%專注於有影響力的營銷。 本次交易後，本公司擁有29.0FNL已發行普通股的%。

該公司確認處置虧損#美元。1.2由於葡萄藤解除合併而產生的虧損為600萬歐元，此類虧損在簡明綜合經營報表中計入“出售子公司虧損淨額”。通過其對民解力量的所有權，公司保留了29.0%的葡萄藤權益。處置損失$1.2百萬包括記錄的調整，以調整的留存利息29.0在出售之日，按其公允價值折算為葡萄藤的持有量%。

有關對FNL的投資的更多信息，請參閲附註10。
注7。應收帳款
下表彙總了該公司的應收賬款(單位：千)：
9月30日，
2021		十二月三十一日，
2020
應收賬款$6,053 $8,619 
減去：壞賬準備(1,559)(1,219)
應收賬款淨額$4,494 $7,400 
毛餘額包括出租車佣金收入應收賬款。的 $1.2百萬 及$1.2關聯方貴州黔西綠色環保出租車服務有限公司，截至2021年9月30日和2020年12月31日，分別獲得100萬美元。
下表彙總了壞賬準備的變動情況(單位：千)：
9月30日，
2021		十二月三十一日，
2020
期初餘額$(1,219)$— 
增加壞賬準備(340)(1,219)
期末餘額$(1,559)$(1,219)
公司預留了#年的應收賬款。$0.3百萬在截至2021年9月30日的9個月內從第三方獲得。在……裏面截至2020年12月31日止年度，本公司全額預留應收賬款$1.2來自關聯方貴州黔西綠色環保出租汽車服務有限公司。
注8。財產和設備，淨值
下表彙總了該公司的財產和設備(單位：千)：
9月30日，
2021		十二月三十一日，
2020
傢俱和辦公設備$1,163 $315 
車輛393 229 
租賃權的改進547 246 
機器設備277 — 
總資產和設備2,380 790 
減去：累計折舊(753)(460)
財產和設備，淨值$1,627 $330 
金融科技村
土地$— $2,750 
資產報廢義務--環境補救— 4,500 
金融科技村$— $7,250 

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目錄


公司記錄的折舊費用為#美元。126,323及$25,170，包括在其運營費用中，分別為截至2021年9月30日和2020年9月30日的三個月，以及$335,785及$90,962分別為截至2021年和2020年9月30日的9個月。

在截至2020年6月30日的三個月中，該公司停止使用位於百老匯55號的紐約市總部的辦公場所，並騰出了辦公場所。因此，該公司記錄了減值損失#美元。0.2與該地點的租賃改善和其他固定資產相關的100萬美元。
康涅狄格州全球科技創新總部(“金融科技村”)
2021年1月28日，公司董事會接受了1美元的收購要約。2.75金融科技村以100萬美元購得，隨後於2021年3月15日簽署了銷售合同。本公司認為，金融科技村於2021年1月28日符合待售分類標準。由於預計出售將在一年內完成，賬面金額為$2.6百萬美元和資產報廢成本$4.5百萬元在濃縮綜合資產負債表的流動資產部分計入“持有待售資產(金融科技村)”。該公司估計出售金融科技村的成本為$。0.2100萬美元，並已將這些成本記錄在“出售子公司的損失，淨額”中。
本公司記錄了與收購金融科技村相關的環境補救事項的資產報廢義務。資產報廢債務被歸類為持有待售，因為它們將在出售時被取消確認。
下表彙總了截至2021年9月30日的9個月的資產報廢債務活動(單位：千)：
1月1日，
2021		負債
已招致		補救
已執行		吸積
費用		修訂版本9月30日，
2021
資產報廢義務$4,653 $— $— $— $— $4,653 
注9.

報告單位是對商譽進行減值測試的水平，如果滿足某些標準，報告單位被定義為經營部門或低於經營部門的一個水平。在目前的公司架構下，該公司已一運營部門和七報告單位。
商譽
下表彙總商譽賬面金額變動情況(單位：千)：
截至2020年1月1日的餘額$23,344 
測算期調整(12,848)
外幣匯率變動的影響(8)
減值損失(9,323)
截至2020年12月31日的餘額1,165 
減損*(5,610)
重述調整**16,171 
收購100,455 
外幣匯率變動的影響(19)
小道消息的處置*(704)
截至2021年9月30日的餘額$111,458 

*2021年7月26日，Timios經歷了一次由網絡安全事件導致的系統中斷，這導致Timios的部分業務中斷，包括其履行抵押貸款所有權、關閉和託管服務的能力。這對蒂米奧斯的收入造成了不利影響，因為失去了一個重要客户，其他客户減少了銷量。該公司確定存在潛在減值指標，並決定對其Timios報告部門進行中期量化有形和無形資產及商譽減值測試。

根據這項中期量化減值測試的結果，Timios報告單位的公允價值低於其淨資產的賬面價值。蒂米奧斯報告單位公允價值下降的原因是上述網絡安全事件，降低了報告單位的預計收入和盈利水平。蒂米奧斯夫婦的公允價值
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目錄


報告單位是以收入法為基礎的。在收益法下，本公司根據估計未來現金流量的現值估計報告單位的公允價值，這些現金流量是公允價值體系中第三級不可觀察的投入。該公司根據管理層對收入增長率和營業利潤率的估計，考慮到歷史業績以及當前的宏觀經濟行業和市場狀況，準備了現金流預測。該公司根據加權平均資本成本計算貼現率，該加權平均資本成本根據與特定業務特點相關的相關風險以及與Timios執行預計現金流能力相關的不確定性進行了調整。蒂米奧斯報告單位的公允價值是基於管理層的最佳估計，如果實際結果與這些估計不同，未來可能需要支付未來的減值費用。

定量分析表明，蒂米奧斯報告單位的賬面價值比其公允價值高出#美元。19.5百萬美元。因此，公司記錄的商譽減值費用為#美元。5.6100萬美元，以及與Timios商號和貸款人關係相關的減值費用#美元0.7百萬美元和$13.2在截至2021年9月30日的三個月裏，分別為100萬美元。
**如附註1所述，該公司重述了其簡明綜合財務報表，包括在其2021年收購的收購價格分配中確定所收購無形資產的估計公允價值的錯誤。這些錯誤的累積影響導致歸屬於可識別無形資產的公允價值較少，以及歸屬於商譽的附加價值。請參閲2021年11月22日提交給美國證券交易委員會的截至2021年3月31日及截至2021年6月30日的3個月及截至6月30日的3個月及6個月的經修訂的10-Q表。
*在截至2021年6月30日的三個月內，公司完成了葡萄藤的銷售。有關更多信息，請參閲註釋6。



















29
目錄


無形資產
下表彙總了有關攤銷和無限活期無形資產的信息(以千為單位)：
2021年9月30日2020年12月31日
加權
平均值
剩餘
使用壽命
(以年為單位)		毛收入
攜帶
金額		累計
攤銷		網絡
天平		毛收入
攜帶
金額		累計
攤銷		網絡
天平
攤銷無形資產
影響者網絡(a，g)—$— $— $— $1,137 $(462)$675 
客户合同(a，g)—— — — 500 (389)111 
持續會員協議(B)17.81,179 (642)537 1,179 (619)560 
商品名稱(a，g)—— — — 110 (17)93 
技術平臺(a，g)—— — — 290 (97)193 
土地使用權(C)97.327,024 (341)26,683 28,162 (142)28,020 
Timios許可證(D)14.31,000 (49)951 — — — 
蒂米奧斯商標名(D)14.37,108 (378)6,730 — — — 
蒂米奧斯貸款人關係(D)6.31,539 (1,539)— — — — 
Timios軟件(E)2.8452 (38)414 — — — 
浪潮專利(F)13.313,000 (656)12,344 — — — 
波浪商標名(F)14.312,630 (595)12,035 — — — 
軟件-Solectrac(H)1.838 (5)33 — — — 
Solectrac-Brand(H)9.74,570 (138)4,432 — — — 
Solectrac-Technology(H)9.72,450 (74)2,376 — — — 
美國混合品牌(I)6.71,740 (75)1,665 — — — 
美國混合競業禁止協議(I)4.7520 — 520 — — — 
美國混合動力技術(I)12.75,110 (119)4,991 — — — 
軟件(J)4.811 (1)10 — — — 
總計78,371 (4,650)73,721 31,378 (1,726)29,652 
無限期活體無形資產
蒂米奧斯頭銜工廠(D)500 — 500 — — — 
網站25 — 25 25 — 25 
專利— — — 28 — 28 
總計$78,896 $(4,650)$74,246 $31,431 $(1,726)$29,705 

(a)於2018年第三季度，本公司完成收購65.7%的葡萄藤股份。結合葡萄藤的業務分析，公司確定影響者網絡的流失率加快，並進行了減值分析，計入減值損失#美元。0.8在截至2020年12月31日的一年中，作為對影響者網絡的分析的結果，公司確定影響者網絡的剩餘使用壽命應該縮短到兩年，從2021年1月1日起生效，並決定將該技術的剩餘使用壽命縮短到一年，2021年1月1日生效。
(b)在截至2019年9月30日的三個月內，公司完成了對DBOT額外股份的收購，使其所有權增加到99.0%。無形資產為$8.3在收購之日確認了100萬歐元。作為確定DBOT無形資產在截至2020年12月31日年度的公允價值的一部分，本公司利用成本法確定持續會員協議的公允價值，並確定公允價值為#美元。0.6百萬美元，並記錄了減值損失#美元。7.1在截至2020年12月31日的年度內，利潤為100萬美元。
(c)截至2019年12月31日止三個月內，本公司完成收購51.0在從事電動汽車市場的馬來西亞公司Tree Technologies中擁有%的權益。樹科技持有以下項目的土地使用權250毗鄰關丹港的北庚工業區有數英畝空置土地劃為工業發展用地。關丹是馬來西亞半島東海岸彭亨州的首府。
(d)在截至3月31日的三個月內。2021年，公司完成收購100.0蒂米奧斯的%權益。有關此次收購的其他信息，請參閲附註6。
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目錄


(e)與在以下期間資本化的軟件開發成本有關截至2021年9月30日的9個月在蒂米奧斯。該資產於2021年7月投入使用。
(f)在截至3月31日的三個月內。2021年，公司完成收購100.0波浪的%利息。有關此次收購的其他信息，請參閲附註6。
(g)在截至2021年6月30日的三個月內，本公司完成了與FNL Technologies，Inc.的股票購買協議，FNL Technologies，Inc.是社交媒體平臺Hoo.be的所有者和運營商，根據該協議，優點互動對FNL進行了投資，包括現金、優點互動普通股和100本公司的全資子公司葡萄藤公司已發行普通股的百分之百專注於有影響力的營銷。
(h)在截至2021年6月30日的三個月內，該公司完成了對私人持股的Solectrac的收購。Solectrac開發100%用於農業和公用事業作業的電池驅動的全電動拖拉機。有關此次收購的其他信息，請參閲附註6。
(i)在截至2021年6月30日的三個月內，該公司完成了對私人持股的美國混合公司的收購。美國混合動力公司專門從事零排放電動總成部件的設計和製造。有關此次收購的其他信息，請參閲附註6。
(j)與在以下時間內資本化的軟件成本有關截至2021年9月30日的9個月.

與無形資產有關的攤銷費用為$1.6百萬及$0.7截至2021年9月30日和2020年9月30日的三個月分別為$4.1百萬及$1.6截至2021年9月30日和2020年9月30日的9個月分別為100萬美元。
下表彙總了以下幾年的預期攤銷費用(以千為單位)：
截至12月31日的年度，攤銷待攤銷
公認的
2021年(不包括截至2021年9月30日的九個月)$1,625 
20226,396 
20236,396 
20246,305 
20256,230 
2026年及其後46,769 
總計$73,721 
注10。長期投資
下表彙總了該公司的長期投資(單位：千)：
9月30日，
2021		十二月三十一日，
2020
非流通股投資$10,522 $4,787 
權益法投資25,027 3,783 
總計$35,549 $8,570 
非市場化股權投資
非流通股投資是指對私人持股公司的投資，其公允價值不容易確定，按成本減去減值(如有)，加上或減去因同一發行人的相同或類似投資的有序交易中可見的價格變化而產生的變化。

本公司定期審查其公允價值不能輕易確定的股本證券，以確定投資是否減值。就本評估而言，本公司在審核時會考慮被投資人的現金狀況、盈利及收入前景、流動資金及管理層所有權等因素。如果管理層的評估顯示存在減值，本公司估計股權投資的公允價值，並確認相當於股權投資的公允價值與其賬面價值之間差額的減值損失。基於
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目錄


在管理層對某項投資的業績進行分析後，公司確定存在 $1.5百萬截至2021年9月30日的三個月和九個月錄得減值虧損。基於管理層對某項投資業績的分析，不是截至2020年9月30日的三個月和九個月錄得減值虧損。
2021年8月2日，該公司宣佈對Prettl Electronics Automotive(“PEA”)進行戰略投資，PEA是德國大型工業公司Prettl Group旗下的業務部門，為汽車、能源和電子行業製造和分銷零部件和系統。條款包括歐元的戰略投資。7.5百萬美元用於11,175優先股。優點互動將獲得愛立信充電基礎設施產品和解決方案在北美的獨家銷售權和分銷權，首席執行官阿爾夫·普爾將加入愛立信董事會。支付歐元后，公司於2021年10月19日獲得法定所有權7.5百萬(美元)8.5百萬)。
權益法投資
下表彙總了公司在使用權益會計方法核算的公司中的投資(單位：千)：
2021年9月30日
2021年1月1日添加收益(虧損)
論投資		重新分類為權益法被投資人重新分類為子公司受投資方股票發行造成的攤薄損失2021年9月30日
Solectrac(a)$2,556 $— $(153)$— $(2,372)$(31)$— 
能源和能源(b)— 13,555 (735)— — — 12,820 
FNL技術(c)— 3,505 (236)250 — — 3,519 
MDI基金(d)— 628 — — — — 628 
TM2(e)1,227 7,226 (393)— — — 8,060 
總計$3,783 $24,914 $(1,517)$250 $(2,372)$(31)$25,027 
在截至2021年9月30日和2020年9月30日的三個月和九個月裏，公司沒有從權益法被投資人那裏獲得任何股息。
(A)Solectrac，Inc.(“Solectrac”)
2020年10月22日，公司收購了1.4百萬股普通股，相當於15.0佔Solectrac已發行普通股總數的%，收購價為$0.91每股，總代價為$1.3百萬美元。2020年11月19日，優點互動又收購了一家1.3百萬股普通股，價格為$1.00每股，隨後的投資為$1.3百萬美元。該公司在Solectrac的所有權被稀釋至24.3截至2021年3月31日的百分比，原因是Solectrac在截至2021年3月31日的三個月內發行了新股。

2021年6月11日，優點互動與Solectrac及其股東訂立購股協議和合並計劃，並以總對價美元收購Solectrac剩餘的已發行普通股。17.7百萬美元。優點互動現在擁有100%的股份，並於當日開始合併Solectrac。

有關收購Solectrac的更多信息，請參閲註釋6。
Solectrac開發、組裝和分銷100%的電池驅動的電動拖拉機-柴油拖拉機的替代品-用於農業和公用事業作業。Solectrac拖拉機為世界各地的農民提供了一個機會，利用太陽能、風能和其他清潔的可再生能源為他們的拖拉機提供動力。
(B)Energica Motor Company S.P.A.(“Energica”)
2021年3月3日，本公司與Energica Motor Company S.P.A(“Energica”)簽訂投資協議。該公司投資了歐元10.1百萬(美元)13.6百萬)用於6.1百萬股Energica普通股，認購價為歐元1.78 ($2.21)每股普通股。根據購買本公司將持有的股份20.0佔Energica股本的%。自2021年3月3日至2021年9月30日，本公司有權參與Energica的任何股權融資。優點互動在一段時間內被限制出售任何股份90幾天。
Energica是世界領先的高性能電動摩托車製造商，也是FIM Enel Motoe的唯一製造商™世界盃。Energica摩托車目前通過經銷商和進口商的官方網絡銷售。
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目錄


由於在米蘭證券交易所公開交易的Energica只需編制和提交半年和年度財務報表，而且完成申報的時間框架比美國寬鬆得多，該公司決定對Energica進行滯後一個季度的會計核算。Energica根據意大利民法典第2423條及以下條款編制財務報表，而不是根據美國公認會計原則(GAAP)編制財務報表。Energica的財務報表將在公司記錄其在Energica的收益或虧損中的份額之前按照美國公認會計準則編制或對賬，並將利用一個季度的滯後來實現這一點，以及相關的披露事項。

截至2021年9月30日，公司超出的I其在Energica淨資產中所佔比例的投資為#美元10.9百萬美元。這種差異代表了善意。

Energica的某些股東擁有這樣的權利，即他們可以在一定條件下將其普通股轉換為具有超級投票權的普通股。 如果部分或全部 如果這些普通股被轉換為具有超級投票權的普通股，公司在Energica的所有權將被稀釋，可能會很嚴重。
本公司擁有的Energica普通股的總市值作為$22.5截至2021年9月30日，這一數字為100萬。

(C)民族解放陣線

2021年4月20日，優點互動與民解力量簽訂購股協議，據此，優點互動對民解力量進行投資，投資金額包括：2.9百萬現金注入民解力量，發行0.1百萬股優點互動普通股，以及100.0葡萄公司已發行普通股的%。優點互動收到0.6100萬股FNL普通股，認購價為#美元8.09每股普通股，優點互動也轉換了1美元250,000未來股權的簡單協議(“SAFE”)30,902普通股。公司確定，民族解放陣線投資的基礎是所投資現金的總和，包括外管局、優點互動已發行普通股的公允價值和小道消息的公允價值。作為這筆交易的結果，優點互動擁有29.0此外，民解力量還任命優點互動首席執行官阿爾弗雷德·普爾為董事會成員。

該公司已經決定將FNL的會計核算推遲一個季度，因為FNL正處於開發階段，將需要額外的時間來根據美國公認會計原則(GAAP)編制財務報表。

(D)少數股權託管機構保管人基金

2021年7月26日，本公司簽訂認購協議，將投資$25.0百萬美元MDI基金。MDI基金由全國銀行家協會(National Bankers‘Association)贊助，該協會是一個由少數族裔所有的銀行組成的組織，旨在提高金融服務業的包容性。MDI基金將主要在低收入和中等收入地區提供資本資源，以培養更熟練的勞動力，增加就業機會，並支持少數族裔和服務不足社區的企業發展。最初的投資為#美元。0.62021年7月26日創造了100萬美元的收入。

由於計量吸入器基金的報告要求與公司的季度報告時間表不同，該公司已決定對計量吸入器進行一個季度的延遲核算。

(E)科創金屬市場有限公司

於2021年1月28日，本公司與科創金屬市場有限公司(“TM2”)就未來股權(“外管局”)訂立簡單協議。自2021年8月13日起，優點互動將向其投資歐元的外管局進行了修改5.0百萬($5.9百萬)，增加歐元的投資3.5百萬($4.1百萬美元)，由原合同投資額€1.5百萬($1.8百萬。)如果有股權融資(500萬英鎊以上(歐元5,000,000)在外匯局執行後的12個月內，在股權融資初始結束時，外匯局將自動換算為普通股數量，相當於購買金額除以在股權融資中支付的普通股每股最低價格。自外匯局成立之日起12個月內未進行股權融資的，各方應誠意嘗試在一個月內約定以外匯局為代表的每股普通股的公允價值，之後外匯局應將普通股數量折算為購買金額除以該公允價值。如果雙方無法在該一個月內確定每股普通股的公允價值，公司有權根據公司投資前的歐元估值將購買金額轉換為普通股10.0百萬($11.1百萬)2019年12月20日，加上自最初投資以來對外管局的任何投資價值，得出該公司目前的估值為歐元11.0100萬美元，但須在2022年1月28日之前增加任何進一步的債務、股權、可轉換投資的金額。如果發生不符合條件的融資，TM2應向公司提供足夠的信息，以核實此類融資和估值增加。


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目錄


注11.租契
截至2021年9月30日，公司的經營租賃使用權資產和經營租賃負債為$8.8百萬美元和$8.8分別為百萬美元。加權平均剩餘租期為4.1年，加權平均貼現率為3.6%.
下表彙總了租賃費用的構成(以千為單位)：
截至三個月截至9個月
2021年9月30日2020年9月30日2021年9月30日2020年9月30日
經營租賃成本$610 $519 $1,058 $1,488 
短期租賃成本241 82 523 279 
轉租收入— (11)— (74)
總計$851 $590 $1,581 $1,693 
下表彙總了與租賃相關的補充信息(以千為單位)：
截至三個月截至9個月
2021年9月30日2020年9月30日2021年9月30日2020年9月30日
為計量租賃負債所包括的金額支付的現金：
營業租賃的營業現金流$723 $115 $1,506 $961 
以新的經營租賃負債換取的使用權資產3,515 — 8,141 322 
額外的使用權資產是在對Timios、WAVE、美國混合動力公司和Solectrac的收購中獲得的。收購的設施主要是他們開展業務的美國地點的寫字樓和倉庫。
下表彙總了經營性租賃負債的到期日(單位：千)：
截至十二月三十一日止的年度租賃物業
費用
2021年(不包括截至2021年9月30日的九個月)$696 
20222,544 
20232,457 
20241,541 
20251,153 
2026年及其後1,029 
租賃付款總額9,420 
減去：利息(633)
總計$8,787 

於截至二零二零年三月三十一日止三個月內，本公司停止使用相關物業一出租並騰出了房產。因此，公司記錄了與使用權資產相關的減值損失#美元。0.9百萬美元。於截至二零二零年六月三十日止三個月內，本公司已完成與業主的談判，以了結餘下的經營租賃負債#美元。0.9百萬美元，通過發行一張面額為$的期票0.1百萬美元，年利率為4.0%，2021年12月31日到期應付。該公司錄得收益#美元。0.8在截至2020年6月30日的三個月內，用於結算經營租賃負債的“其他收入，淨額”為100萬美元。

在截至2020年6月30日的三個月內，該公司停止使用其位於百老匯55號的紐約市總部的辦公場所，該場所受二租約，並騰出了房地產。因此，公司記錄了與使用權資產相關的減值損失#美元。5.3百萬美元。該公司的運營使用負債為#美元。5.8與這些租約相關的百萬美元，不包括$0.6百萬美元的應付帳款。在截至2020年9月30日的三個月內，公司完成了與業主的談判，以了結剩餘金額$6.4百萬美元，現金支付$1.5百萬美元。該公司錄得收益#美元。4.9在截至2020年9月30日的三個月內，用於結算經營租賃負債的“其他收入，淨額”為百萬美元。
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注12。本票
下表彙總了截至2021年9月30日和2020年12月31日的未償還本票(以千美元為單位)：
9月30日，
2021		十二月三十一日，
2020
利率，利率本金金額賬面金額*本金金額賬面金額*
應付供應商票據
0.25%-4%
$75 $75 $105 $105 
小企業協會支薪支票保護計劃1.0%342 342 460 463 
本票— — — — 
總計$417 417 $565 568 
減：當前部分(417)(568)
長期票據，流動部分較少$— $— 
______________________________________________
*賬面金額包括應計利息。

截至2021年9月30日和2020年12月31日，所有債務均歸類為流動債務。
截至2020年9月30日，該公司有各種未償還債務工具。截至2020年9月30日，未償還本金總額為$15.6百萬美元，賬面金額，扣除受益轉換功能產生的債務折扣幷包括應計利息後的淨額為#美元12.8百萬美元。這些債務工具在截至2020年12月31日的一年中轉換為公司普通股或在預定到期日或之前償還。
在截至2020年9月30日的9個月中，公司收到的毛收入總額為$2.0根據先前的證券購買協議，向YA II PN，Ltd.(“YA PN II”)發行可轉換票據所得的百萬美元。
在截至2020年9月30日的三個月內，公司記錄了與這些債務工具相關的利息支出$2.0百萬美元，包括攤銷有益的轉換功能$1.7百萬美元。在截至2020年9月30日的9個月內，公司記錄了與這些債務工具相關的利息支出$14.2百萬美元，包括攤銷有益的轉換功能$13.2百萬美元。
$37.52021年7月4日到期的百萬可轉換債券-YA II PN
2021年1月4日，公司與YA II PN簽署了一項證券購買協議，據此公司發行了一張面值為#美元的可轉換票據。37.5100萬美元，並獲得總計#美元的毛收入。37.5百萬美元。票據原定於2021年7月4日到期，年利率為4.0%，它將增加到18.0如果發生違約，則為%。票據的固定轉換價格為$。2.00。除普通股的細分或組合外，轉換價格不受調整。該公司有權但沒有義務在到期日之前贖回本票據項下的部分或全部未償還金額，現金贖回價格相當於要贖回的本金，外加應計和未付利息。該票據載有違約的慣例事件、公司的賠償義務以及各方的其他義務和權利。
在截至2021年9月30日的9個月內，票據加上應計和未付利息被轉換為18.8百萬股本公司普通股。確認的利息支出總額為$0及$25,479分別為截至2021年9月30日的三個月和九個月。
$37.52021年7月15日到期的百萬可轉換債券-YA II PN
2021年1月15日，公司與YA II PN簽署了一項證券購買協議，據此公司發行了一張面值為#美元的可轉換票據。37.5100萬美元，並獲得總計#美元的收益。37.5百萬美元。票據原定於2021年7月15日到期，年利率為4.0%，它將增加到18.0如果發生違約，則為%。票據的固定轉換價格為$。3.31。除普通股的細分或組合外，轉換價格不受調整。該公司有權但沒有義務在到期日之前贖回本票據項下的部分或全部未償還金額，現金贖回價格相當於要贖回的本金，外加應計和未付利息。該票據載有違約的慣例事件、公司的賠償義務以及各方的其他義務和權利。

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在截至2021年9月30日的9個月內，票據加上應計和未付利息被轉換為11.3百萬股本公司普通股。確認的利息支出總額為$0及$46,301分別為截至2021年9月30日的三個月和九個月。
$65.02021年7月28日到期的百萬可轉換債券-YA II PN
2021年1月28日，公司與YA II PN簽署了一項證券購買協議，據此公司發行了一張面值為#美元的可轉換票據。65.0100萬美元，並獲得總計#美元的收益。65.0百萬美元。票據原定於2021年7月28日到期，年利率為4.0%，它將增加到18.0如果發生違約，則為%。票據的固定轉換價格為$。4.12。除普通股的細分或組合外，轉換價格不受調整。該公司有權但沒有義務在到期日之前贖回本票據項下的部分或全部未償還金額，現金贖回價格相當於要贖回的本金，外加應計和未付利息。該票據載有違約的慣例事件、公司的賠償義務以及各方的其他義務和權利。
在截至2021年9月30日的9個月內，票據加上應計和未付利息被轉換為15.8百萬股本公司普通股。確認的利息支出總額為$0及$53,699截至2021年9月30日的三個月和九個月。
$80.02021年8月8日到期的百萬可轉換債券-Ya II PN
2021年2月8日，本公司與YA II PN簽署了一份證券購買協議，根據該協議，本公司發行了一張面值為#美元的可轉換票據。80.0100萬美元，並獲得總計#美元的收益。80.0百萬美元。票據定於2021年8月8日到期，年利率為4.0%，該百分比將增加到18.0如果發生違約，則為%。票據的固定兑換價為$。4.95。除普通股的細分或組合外，轉換價格不受調整。公司有權但沒有義務在到期日之前贖回本票據項下的部分或全部未償還金額，現金贖回價格相當於要贖回的本金加上應計和未付利息。該票據載有違約的慣例事件、公司的賠償義務以及各方的其他義務和權利。
於截至2021年9月30日止九個月內，本公司償還票據及應計利息$。81.6百萬美元。確認的利息支出總額為$0.3百萬美元和$1.5截至2021年9月30日的三個月和九個月，
應付供應商票據
2020年5月13日，DBOT與一家供應商達成和解協議，據此終止與該供應商的現有協議，該供應商停止提供服務，並結清所有未清償金額。關於這項協議，DBOT最初支付了$30,000並籤立了一張金額為$的無擔保本票。60,000，計息於0.25年息%，須於二分期付款$30,000。第一期貸款本應於2020年12月31日到期，並已償還。剩餘款項於2021年8月31日到期，並已償還。
於截至二零二零年三月三十一日止三個月內，本公司停止使用相關物業一出租並騰出了房產。於截至二零二零年六月三十日止三個月內，本公司已完成與業主的談判，以了結餘下的經營租賃負債#美元。0.9百萬美元，通過發行一張面額為$的期票0.1百萬美元，年利率為4.0%，2021年12月31日到期應付。
小企業協會支薪支票保護計劃

2020年4月10日，該公司借入了$0.3以每年百萬美元的速度增長1.0%通過小企業協會支付卡保護計劃從商業銀行獲得。這筆貸款最初是在#年付清的。18分期付款$18,993從2020年11月10日開始，最後一筆款項將於2022年4月10日到期。經過幾次修改，這筆貸款目前按月支付，從2021年9月10日開始，最後一筆付款將於2025年4月10日到期。這筆貸款的寬恕申請是在2021年8月提交的，第一筆付款是在2021年10月10日，即2021年9月10日到期的款項，而寬恕申請正在審查中。
2020年5月1日，葡萄公司借入了美元0.1以每年百萬美元的速度增長1.0%通過小企業協會支付卡保護計劃從商業銀行獲得。這筆貸款最初是在#年付清的。18分期付款約為$7,000從2020年12月1日開始，截止日期為2022年5月1日。經過幾次修改，這筆貸款將於2021年10月1日開始支付，最後一筆付款將於2025年4月10日到期。2021年4月20日，公司完成了對葡萄藤的處置，並將貸款餘額從綜合資產負債表中解除合併。
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2020年5月3日，浪潮借入美元0.3以每年百萬美元的速度增長1.0%通過小企業協會支付卡保護計劃從商業銀行獲得。這筆貸款最初是在#年付清的。18分期付款$12,630從2020年11月1日開始，截止日期為2022年5月3日。在發放額外的寬限期後，付款將從2021年9月21日開始，直到2022年5月3日的原定到期日。根據2021年9月16日收到的銀行通知，美國小企業管理局(U.S.Small Business Administration)免除並支付了這筆貸款和應計利息。該公司在簡明的綜合經營報表中將其記為“債務清償收益”。
2021年2月24日，美國混合動力公司借入美元0.5以每年百萬美元的速度增長1.0%通過小企業協會支付卡保護計劃從商業銀行獲得。這筆貸款的到期日為2026年2月24日。在發行之後10月寬限期開始，付款將從2022年3月10日開始，一直持續到到期日。美國混合動力車將這筆貸款用於資格審查費用。這筆貸款於2021年6月被免除，並與附註6中的收購會計一起入賬。

確認的利息支出總額為$851及$2,899在截至2021年9月30日的三個月和九個月內，分別為小企業協會支薪支票保護計劃。
注13.股東權益、可轉換優先股和可贖回非控制性權益
可轉換優先股
董事會已授權50.0百萬股可轉換優先股，$0.001面值，可連續發行。截至2021年9月30日和2020年12月31日，7.0發行和發行了100萬股A系列優先股。A系列優先股有權一每股普通股按折算後的基準投票，只有在董事會宣佈時才有權獲得股息。
可贖回的非控股權益

本公司與青島城陽信陽發展投資有限公司(“青島”)成立了一家名為青島城陽摩博新能源汽車銷售服務有限公司(“新能源”)的實體。經過多次更名，現實體名稱為青島城陽美迪智行新能源汽車有限公司。青島簽訂資本認購協議總金額為人民幣200.0百萬(美元)28.0百萬)，並首次以人民幣出資50.0在截至2020年3月31日的三個月裏，剩下的人民幣150.0百萬(美元)21.0百萬美元)在三人民幣分期付款50.0百萬(美元)7.0百萬美元)，當新能源達到一定的收入或市值基準時。

投資協議規定，新能源必須按以下比例派發青島股息：6.0%。之後一年，青島可以將其投資出售給機構投資者，如果青島沒有達到一定的收入和市值基準，以及在此之後，青島可以贖回其投資。三年可能會贖回其投資。可贖回金額等於票面金額加6.0利息減去支付股息的百分比。應青島市要求，本公司已就贖回投資進行討論，於截至2021年9月30日止三個月內，青島市正式要求贖回所投資的資金。由於贖回特性，本公司將永久股權以外的投資歸類，在要求贖回之後，將流動負債投資歸類。
下表彙總了可贖回非控股權益的活動(單位：千)：
截至9個月
2021年9月30日2020年9月30日
期初餘額$7,485 $— 
初始投資— 7,047 
股息的增加347 323 
可歸因於非控股權益的損失(195)(79)
對贖回價值的調整195 79 
期末餘額$7,832 $7,370 

普通股
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目錄


董事會已授權1,500百萬股普通股，$0.001按價值計算。
2021年股權交易
2021年2月26日，該公司與Roth Capital Partners，LLC(“Roth Capital”)簽訂了一項銷售協議。根據銷售協議的條款，公司可以不時通過Roth Capital提供和出售公司的普通股，總髮行價最高可達$150.0百萬股(“配售股份”)。根據本協議，每次出售配售股份時，公司應以現金形式向Roth Capital支付相當於3.0每次出售配售股份所得毛收入的%。在截至2021年9月30日的三個月內，本公司發行了7.5100萬股普通股，淨收益為#美元17.7扣除美元后的百萬美元0.5百萬佣金和交易費。在截至2021年9月30日的9個月內，本公司發行了50.4100萬股普通股，淨收益為#美元145.5扣除美元后的百萬美元4.5百萬佣金和交易費。
於2021年6月30日，本公司與YA II PN，Ltd，(“YA”)訂立備用股權分配協議(“SEDA”)。該公司將能夠出售最多80.4應本公司要求，於年內任何時間發行百萬股普通股36在SEDA生效之日後的幾個月內。這些股份將以(I)的價格購買。95如果適用的定價期為二連續交易日或(Ii)96如果適用的定價期為五連續交易日，並且在每一種情況下都會受到一定的限制，包括YA不能購買任何導致其擁有超過4.99公司普通股的%。“市場價”是指本公司普通股在本年度內的最低日成交量加權平均價。二或五自本公司向YA提交預先通知之日起的下一個交易日起計的連續交易日(視情況而定)。根據SEDA，本公司須登記YA可能收購的所有股份。SEDA包含本公司和YA II PN的慣常陳述、擔保和協議、各方的賠償權利和其他義務。YA II PN已承諾不會導致或從事任何直接或間接賣空或對衝公司普通股的行為。在截至2021年9月30日的9個月內，本公司發行了10.0100萬股普通股，總價值為$27.3百萬美元。
於2021年8月12日，本公司與Cantor Fitzgerald&Co(“Cantor”)訂立受控股權發售銷售協議。根據協議的條款，公司可以不時通過或作為銷售代理或委託人向坎託提供和出售公司的普通股，總髮行價最高可達$350,000,000(“配售股份”)。配售股份將根據公司在S-3表格中的貨架登記聲明(註冊號333-252230)進行發售和出售。根據本協議，每次出售配售股份時，公司應向康託爾支付現金，金額最高可達3.0每次出售配售股份所得總收益的百分比。在截至2021年9月30日的三個月內，本公司發行了2.0100萬股普通股，淨收益為#美元4.2扣除美元后的百萬美元0.1百萬佣金和交易費。
有關發行普通股以供收購的資料，請參閲附註6；有關發行帶有可轉換票據的普通股的資料，請參閲附註12；有關發行普通股以行使期權的資料，請參閲附註15。

2020股權交易

在截至2020年9月30日的三個月內，本公司發行了1.6發行了100萬股與DBOT收購相關的普通股0.3百萬股普通股，與第三方提供的專業服務有關。

在截至2020年9月30日的9個月內，本公司發行了13.0發行了100萬股與DBOT收購相關的普通股27.9與向第三方發行、轉換和行使可轉換票據有關的普通股100萬股，10.3與關聯方債務轉換相關的普通股100萬股，34.5百萬股與SEDA相關的股票，2.0百萬股與清償第三方債務有關的股份1.2與第三方提供的專業服務有關的普通股百萬股。

注14.關聯方交易
(a) 可轉換票據
$3.0與謝恩·麥克馬洪先生(“麥克馬洪先生”)的百萬可轉換票據

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目錄


2012年5月10日，公司副董事長麥克馬洪先生向公司提供了一筆金額為#美元的貸款。3.0百萬美元。作為貸款的對價，公司向麥克馬洪先生發行了一張可轉換票據，本金總額為#美元。3.0百萬美元4.0以一年365天為基準計算的%利率。該公司此前已就實際轉換價格(從#美元更改為#美元)進行了幾次修訂。1.75至$1.50)、可轉換股票(從E系列優先股改為普通股)。上一次修改是在2020年5月9日，將到期日延長至2022年12月31日。截至2020年9月30日的三個月和九個月，公司記錄的利息支出為$0及$50,959分別與筆記相關。
2020年6月5日，審計委員會和董事會批准將轉股價格降至1美元。0.59，視乎票據的即時轉換而定。2020年6月5日，這張紙幣被轉換為5.1百萬股普通股。公司支付累計利息$。0.3轉換前的百萬現金。
$2.5百萬張SSSIG可轉換本票

於2019年2月8日，本公司與吳博士的聯屬公司SSSIG訂立本金總額為$的可換股本票協議2.5百萬美元。可轉換本票的利息利率為4.0%，計劃於2020年2月8日到期，並可轉換為公司普通股，轉換價格為$1.83在SSSIG的選擇下，任何時候每股。截至2020年9月30日的三個月和九個月，公司記錄的利息支出為$0及$21,546分別與可轉換本票相關。公司沒有以現金支付這張票據的利息。
公司收到了$1.3從SSSIG獲得100萬美元，沒有收到剩餘的美元1.2百萬美元。2020年6月5日，審計委員會和董事會批准將轉股價格降至1美元。0.59，視乎可轉換本票的即時轉換而定。2020年6月5日，包括累計利息在內的可轉換本票兑換為2.2百萬股普通股。
$1.0百萬張SSSIG可轉換本票

於2019年11月25日，本公司與吳博士的聯屬公司SSSIG訂立本金總額為$的可換股本票協議1.0百萬美元。可轉換本票的利息利率為4.0%，最初計劃於2021年11月25日到期，並可轉換為公司普通股，轉換價格為$1.25在SSSIG的選擇下，任何時候每股。截至2020年9月30日的三個月和九個月，公司記錄的利息支出為$0及$4,301，分別為。公司沒有以現金支付這張票據的利息。
公司收到了$0.25從SSSIG獲得100萬美元，沒有收到剩餘的美元0.8百萬美元。2020年6月5日，審計委員會和董事會批准將轉股價格降至1美元。0.59，視乎可轉換本票的即時轉換而定。2020年6月5日，包括累計利息在內的可轉換本票兑換為0.4百萬股普通股。
(B)遣散費

根據之前與某些高管達成的遣散費協議，該公司支付了#美元。0.1在截至2020年9月30日的9個月中達到100萬美元，並記錄了剩餘的美元0.1截至2021年9月30日和2020年12月31日，其精簡合併資產負債表上的“應計工資”為100萬美元。
(C)與胡博士的交易。以及他的同夥
2020年6月5日，審計委員會和董事會批准了部分借款的轉換，轉換價格為#美元。0.59每股普通股，取決於這些金額的立即轉換。2020年6月5日，借款美元1.5百萬美元，包括$0.4從北京金融控股有限公司轉讓的百萬美元，被轉換為2.6百萬股普通股。

截至2021年9月30日和2020年12月31日，公司的應收賬款為0.2百萬美元和$0.2於簡明綜合資產負債表中，吳博士及其聯營公司分別到期應付及記錄於“關連人士應付金額”內的款項分別為百萬元。
截至2021年9月30日和2020年12月31日，該公司的應付款項為0.7百萬美元和$0.6應分別欠吳博士及其聯營公司並在簡明綜合資產負債表中計入“應付關連人士金額”的金額分別為600萬歐元。
39
目錄


增加的主要原因是#美元。0.42021年4月1日至2021年9月30日期間應向SSSIG支付的累計服務費百萬美元，詳情如下。
與SSSIG簽訂服務協議
本公司與SSSIG簽訂了一項服務協議，期限為2020年7月1日至2021年6月30日，費用為$1.4100萬美元，以換取SSSIG的諮詢服務。這些服務包括但不限於人力資源、財務和法律諮詢。該公司記錄的服務費為#美元。0.4截至2021年9月30日的三個月和九個月的“專業費用”為100萬美元。該協議於2021年5月終止，雙方一致認為服務協議已完全履行，未支付任何款項，終止不應視為任何一方違約。因此，該公司記錄了未付的#美元。0.6簡明綜合經營報表中的“其他收入(費用，淨額)”為100萬美元。
本公司於2021年4月20日與SSSIG簽訂了一份新的諮詢服務協議，期限為2021年4月1日至2021年6月30日，費用為$0.4百萬美元。服務協議包括公司子公司和關聯公司的僱傭轉移、財務過渡、公司文件移交、法定代表人和董事會成員變動。該公司記錄了$0.4在“應付關聯方的金額”中。
(D)應付予榮耀的款額及應付予榮耀的款額

榮耀已經支付了$的部分款項。0.5百萬元代表本公司取得土地使用權，本公司已支付$0.2在截至2020年12月31日的年度內，代表榮耀支付其部分運營費用。淨餘額為#美元。0.2百萬美元和$0.3於2021年9月30日及2020年12月31日，因該等付款而欠榮耀之百萬元分別記入“應付關聯方之金額”。
(E)福州應收票據
有關詳細信息，請參閲註釋3。
(F)奧卡西亞應收賬款

在截至2021年9月30日的三個月裏，優點互動的子公司之一七星能源PTD有限公司(簡稱：上交所)寄出了$0.2100萬美元給奧卡西亞集團控股有限公司，用於一個商業合作項目。奧卡西亞返還$0.22021年10月，由於該項目被擱置，這一數字達到了100萬美元。

(G)應收麥克馬洪先生的款項

在截至2021年9月30日的三個月中，公司支付了他的個人費用$0.1這筆款項是代表麥克馬洪先生支付的，並在合併資產負債表上記為“應收關聯方款項”。
(H)長期投資貴州黔西綠色環保出租汽車服務有限公司(“黔西”)
於2019年11月，本公司與四川神馬智行科技股份有限公司(“神馬”)訂立股權轉讓協議，收購其1.72以$為代價持有黔西的%股權4.9百萬美元，這筆錢本該付清的六分期付款。神馬須於2020年5月31日前完成股份轉讓登記，否則需將對價返還給本公司。公司已經支付了$0.5截至2021年9月30日和2020年12月31日止，累計入賬600萬元，並因股份轉讓登記尚未完成，計入“其他非流動資產”。該公司目前正在採取行動解決這些問題。
(I)應付FNL的股票購買代價
2021年4月20日，優點互動與民解力量訂立購股協議，據此，優點互動向民解力量投資，未付代價為美元。0.1百萬元被記錄在“應付關聯方的金額”中。有關更多信息，請參閲註釋6。
(J)向北京金融控股有限公司借款

在截至2020年6月30日的三個月裏，借入的美元0.4北京金融控股有限公司的100萬美元被轉讓給吳博士，隨後被轉換為股票，轉換價格為$。0.592020年6月5日每股普通股。
40
目錄


自2020年1月1日起，北京金融控股有限公司被視為關聯方，因為MHTL打算擔任超過10,000股MEG普通股的受託人，以實施基於股份的補償計劃，並擁有北京金融控股有限公司的同一所有者。

(K)朱應收票據

於2020年5月，本公司的附屬公司青島晨陽愛能居新能源銷售服務有限公司(“能源銷售”)向朱建亞先生(“朱先生”)提供了一張金額為#美元的應收票據。10.0百萬元人民幣(美元1.4百萬)。朱先生通過其全資實體Prime Capital Enterprise Pte。有限公司以其以下形式提供抵押品50.0七星方正太空實業私人有限公司的持股比例。LTD(“創客空間”)方正空間也是50.0本公司由關聯方七星創新產業集團有限公司(本公司主席吳布魯諾博士(“吳博士”)的聯營公司)持有%的股份，而七星創新產業集團有限公司為本公司主席吳立勝博士(“吳博士”)的聯屬公司。朱先生同意償還10.5百萬元人民幣(美元1.5百萬美元)一個月從付款日期開始。2020年9月，第三方償付了應收票據和應計利息，金額為10.5百萬元人民幣(美元1.5(百萬元)，本公司終止票據及抵押品協議。

(L)與關聯方簽訂的研發合同

該公司已與一家實體簽訂了研發合同，合同總金額為#美元。2.8在截至2020年9月30日的三個月裏，用於電動汽車設計和技術開發的資金為100萬美元。公司已經支付了$1.3在截至2020年9月30日的三個月裏，該公司的總銷售額為100萬美元，並將這筆金額計入了“研發費用”。該實體的股東之一在吳博士的幾個關聯實體中擔任高級職位。
注15。基於股份的薪酬
截至2021年9月30日，公司擁有22.9百萬個選項和1.1百萬w盔甲很出色。
公司將普通股和股票期權獎勵給員工、顧問和董事，作為對他們服務的補償，並根據ASC 718的規定對員工、顧問和董事的股票期權獎勵進行核算。股票薪酬。對於有市場條件的期權，每個獎勵的公允價值在授予之日使用Monte-Carlo估值模型進行估計，並確認每個期權的公允價值為派生服務期內的補償費用。對於有業績條件的期權，每個獎勵的公允價值在授予之日使用Black-Scholes Merton估值模型進行估計，並將每個期權的公允價值確認為隱含服務期內的補償費用。對於僅有服務條件的限制性股票和期權獎勵，每個期權獎勵的公允價值在授予之日使用Black-Scholes Merton估值模型進行估計。本公司按服務期間(一般為歸屬期間)採用直線歸屬法按比例確認每個期權的公允價值為補償費用。
自2010年12月3日起生效，並於2018年8月3日修訂，公司董事會批准了2010年股票激勵計劃(“2010計劃”)，根據該計劃，可以授予期權或其他類似證券。2020年10月22日，公司股東批准了對2010年計劃的修改和重述。根據2010年計劃可發行的普通股最高總股數從31.5百萬股到56.8百萬股。截至2021年9月30日，可供發行的期權ARe 16.3百萬股。
截至2021年9月30日和2020年9月30日的三個月，基於股份的支付總支出為$15.2百萬美元和$3.3分別為100萬美元和300萬美元19.2百萬美元和$8.8截至2021年9月30日和2020年9月30日的9個月分別為100萬美元。
(a)股票期權
下表彙總了截至2021年9月30日的9個月的股票期權活動：
41
目錄


選項
傑出的		加權
平均值
鍛鍊
價格		加權
平均值
剩餘
合同
壽命(年)		集料
固有的
價值
在2021年1月1日未償還25,087,416 $1.29 — $— 
授與9,377,000 2.50 — — 
練習(5,589,084)1.50 — 5,588,929 
過期(2,891,509)1.73 — — 
沒收(3,067,750)0.63 — — 
截至2021年9月30日未償還22,916,073 1.77 8.4810,518,390 
自2021年9月30日起歸屬12,369,305 1.47 7.948,010,123 
預計將於2021年9月30日授予10,546,768 2.13 9.112,508,267 
截至2021年9月30日，美元19.1與非既得股票期權相關的未確認薪酬支出總額預計將在1.6好幾年了。截至2021年9月30日及2020年9月30日止九個月內，行使股份的總內在價值為$5.6百萬美元和$59,965，分別為。截至2021年9月30日及2020年9月30日止九個月內，歸屬股份的總公平價值為$。5.4百萬美元和$8.8分別為百萬美元。截至2021年9月30日和2020年9月30日的9個月，從行使期權收到的現金為$8.4百萬美元和$0，分別為。
對於具有業績條件和僅具有服務條件的期權，用於估計截至2021年9月30日和2020年9月30日的9個月授予的股票期權公允價值的假設如下：
截至9個月
2021年9月30日2020年9月30日
預期期限(以年為單位)
4.79-7.17
5.37-5.46
預期波動率
112.02%-129.63%
100.98%-101.55%
預期股息收益率— %— %
無風險利率
0.51%-1.1%
0.40 %
對於具有市場條件的期權，用於估計截至2021年9月30日的9個月授予的股票期權的公允價值的假設如下：
截至2021年9月30日的9個月
預期期限(以年為單位)1.88
預期波動率106.92 %
預期股息收益率— %
無風險利率1.31 %
(b)認股權證
關於本公司的某些服務協議，本公司向服務提供商發行認股權證，購買本公司的普通股。加權平均行使價為#美元。4.00加權平均剩餘壽命為0.9好幾年了。
2021年9月30日2020年12月31日
未償還認股權證數量
認股權證
傑出的和
可操練的		數量
認股權證
傑出的和
可操練的		鍛鍊
價格		期滿
日期
服務提供者200,000 200,000 $5.00 2022年7月1日
服務提供者700,000 700,000 2.50 
2022年2月28日-2022年10月1日
服務提供商100,000 — 7.50 2023年1月1日
服務提供商100,000 — 9.00 2023年1月1日
總計1,100,000 900,000 
42
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(c)限售股
2021年7月，公司授予5.0百萬股限售股七董事會批准的“2010年計劃”中的員工和董事。限售股在授予日立即全部歸屬。所有該等限售股份的合計授出日期公平價值為$。12.4百萬美元。





未歸屬限售股摘要如下：
股票加權平均公允價值
截至2021年1月1日已發行的非既有限制性股票— $— 
授與5,025,0002.46 
沒收— — 
既得(5,025,000)2.46 
截至2021年9月30日已發行的非既有限制性股票— — 
截至2021年9月30日，0與未歸屬限制性股票相關的未確認補償成本。
注16。普通股每股收益(虧損)
下表彙總了該公司截至2021年9月30日和2020年9月30日的三個月和九個月的每股收益(虧損)(單位為千美元，每股金額除外)：
截至三個月截至9個月
9月30日，
2021		9月30日，
2020		9月30日，
2021		9月30日，
2020
普通股股東應佔淨收益(虧損)$(50,851)$(8,286)$(64,526)$(47,212)
基本加權平均已發行普通股473,829,962 237,535,999 432,989,602 191,976,856 
稀釋證券的影響
可轉換優先股-A系列— — — — 
可轉換本票— — — — 
稀釋後的潛在普通股473,829,962 237,535,999 432,989,602 191,976,856 
每股收益(虧損)：
基本信息$(0.11)$(0.03)$(0.15)$(0.25)
稀釋$(0.11)$(0.03)$(0.15)$(0.25)
公司股東應佔普通股每股基本收益(虧損)的計算方法是將公司股東應佔淨虧損除以期內已發行普通股的加權平均數。
每股攤薄收益(虧損)的計算方法是將淨虧損除以攤薄後的已發行加權平均普通股。每股攤薄淨虧損等於每股基本淨虧損，因為可轉換為普通股的證券的影響是反攤薄的。
下表包括未來可能成為稀釋性潛在普通股的股票數量。這些股票的持有者沒有分擔公司虧損的合同義務，因此這些股票不包括在每股稀釋虧損的計算中，因為其影響是反稀釋的(以千計)：
43
目錄


9月30日，
2021		十二月三十一日，
2020
認股權證1,100 900 
選項和RSU22,931 25,172 
A系列優先股933 933 
或有股份1,491 1,013 
總計26,455 28,018 

注17。所得税

在截至2021年9月30日的三個月內，所得税優惠為$0.8在截至2021年9月30日的9個月中，所得税優惠為$9.7百萬美元。九個月的這項優惠第N個結束2021年9月30日 主要包括第二季度收購美國混合動力公司和Solectrac公司以及第一季度收購Timios和WAVE導致公司估值津貼的減少。在每筆收購中，無形資產都是為了財務報告目的而確認的，而不是為了所得税目的而確認的。這一點，再加上一些較小的暫時性差異四被收購的業務，導致確認#美元11.0100萬遞延税負債，其中沒有一個是在截至2021年9月30日的三個月內。所有的聯邦納税申報單四被收購的企業將包括在優點互動及其子公司的美國聯邦合併納税申報單中。浪潮將被納入優點互動的州納税申報單。聯邦遞延税項負債和波州遞延税項負債導致優點互動的遞延税項資產估值免税額減少了類似的金額。優點互動的遞延税項淨資產此前被判斷為更有可能無法減少公司的所得税負債，因此被估值津貼完全抵消。一旦收購了四如果發生被收購的業務，優點互動的部分遞延税項資產可以用於抵消新收購的遞延税項負債，這導致一次性所得税優惠為#美元。9.1在截至2021年9月30日的9個月中，

蒂米奧斯、美國混合動力和Soletrac在某些單獨的州納税申報單上報告了應納税所得額或虧損，因此有相關的州所得税支出或優惠。就虧損的美國混合動力公司和Soletrac公司而言，由這些虧損組成的州所得税優惠被用來減少收購中確認的國家遞延税負。在蒂米奧斯的案例中，州所得税費用是由收入產生的。蒂米奧斯、美國混合動力公司和Solectrac公司的淨州收入福利為#美元0.8百萬美元和$0.6截至2021年9月30日的三個月和九個月分別為100萬美元。截至2021年9月30日的三個月和九個月的所得税優惠包括一美元。0.6與蒂米奧斯減值相關的100萬州遞延税收優惠。 確實有不是截至2021年9月30日的三個月和九個月的其他重大所得税支出或福利，因為淨營業虧損和與使用的淨營業虧損結轉相關的遞延税項資產已被估值津貼抵消。本公司成立了一家100由於Solectrac的税前虧損歷史和遞延税項資產無法變現的可能性，其遞延税項淨資產(不包括Timios、US Hybrid和Solectrac的國家遞延税項負債)的估值撥備百分比。

在截至2020年9月30日的三個月和九個月內，所得税支出為零由於淨營業虧損和遞延税金，已使用的與淨營業虧損有關的資產已由估值津貼抵消。公司成立了一家100由於其税前虧損歷史和遞延税項資產無法變現的可能性，其遞延税項淨資產的估值撥備百分比。

有幾個不是截至2021年9月30日和2020年12月31日，不確定的税收狀況將使公司無法記錄相關利益.
注18。承諾和或有事項
訴訟和法律程序
公司可能會不時捲入在正常業務過程中出現的各種訴訟和法律程序。然而，訴訟存在固有的不確定性，在這些或其他事項上可能會不時出現不利的結果，可能會損害業務。
股東集體訴訟與派生訴訟

2019年7月19日，一起據稱的集體訴訟，現在標題為魯達尼訴優點互動等人案。Inc.，已在美國紐約南區地區法院對該公司及其某些現任和前任高級管理人員和

目錄


董事們。修改後的起訴書指控違反了1934年證券交易法第10(B)和20(A)條。除其他事項外，修改後的起訴書指控該公司在2017年和201年做出了據稱的錯誤陳述8.作為調解的一部分，雙方原則上達成和解，賠償#美元。5.0百萬美元。和解協議已經得到法院的初步批准，並有待法院的最終批准。

2020年6月28日，一起據稱的證券集體訴訟，標題為倫迪訴優點互動等人案。Inc.向美國紐約南區地區法院提起訴訟，起訴本公司和本公司的某些現任高級管理人員和董事。此外，2020年7月7日，一起據稱的證券集體訴訟標題為金訴優點互動，拿肉去吧在紐約南區對本公司和本公司的某些現任高級管理人員和董事提起訴訟。這兩起案件都指控該公司違反了1934年證券交易法第10(B)和20(A)條，原因是該公司從2020年9月開始對其MEG部門進行了某些據稱的錯誤陳述。2020年11月4日，倫迪和金姆操作已合併，現在標題為“在Re優點互動證券公司訴訟。“2020年12月，法院任命雷內·阿加賈尼安為主要原告，並於2021年2月提交了一份修訂後的起訴書，指控公司違反了1934年證券交易法第10(B)和20(A)條，原因是該公司從2020年3月開始對其MEG部門進行了某些據稱的錯誤陳述。被告於2021年5月6日提出駁回動議。雖然該公司認為這一行動沒有可取之處，但不能保證該公司會勝訴。公司目前不能估計與這起訴訟相關的可能損失或損失範圍(如果有的話)。

2020年7月10日，在紐約南區美國地區法院提起的股東派生訴訟中，該公司被列為名義被告，其某些前高管和董事被列為被告。圖拉尼訴優點互動等人案。。起訴書指控違反1934年證券交易法第14(A)條、違反受託責任、不當得利、濫用控制、嚴重管理不善和公司浪費，並代表公司尋求金錢賠償和其他救濟。此外，2020年9月11日，在紐約南區美國地區法院提起的股東派生訴訟中，該公司被列為名義被告，其某些前高管和董事被列為被告，標題為小埃萊西V.優點互動等人，指控的違規行為和指控類似於圖拉尼訴訟。2020年10月10日，法院在埃萊西和圖拉尼，合併了這兩個行動。此外，2020年10月27日，在向美國內華達州地區法院提起的股東派生訴訟中，該公司被列為名義被告，其某些前高管和董事被列為被告，標題為扎爾訴優點互動等人案，指控的違規行為和指控類似於圖拉尼和埃萊西訴訟。本公司與若干被告(包括本公司)已原則上達成和解，本公司同意進行若干企業管治及內部程序改革，預期不會對本公司造成重大財務影響。原則上，和解還有待法院的最後敲定和批准。
美國證券交易委員會調查
正如此前報道的那樣，該公司正在接受美國證券交易委員會的調查，並繼續迴應美國證券交易委員會的各種信息和要求。該公司正在全力配合美國證券交易委員會的要求，無法預測此次調查的結果。
注19。信貸和外匯風險集中
(a)信用風險集中
可能使公司面臨嚴重集中信用風險的金融工具主要包括現金、現金等價物和應收賬款。截至2021年9月30日，公司現金由管理層認為擁有可接受信用的金融機構(位於中國大陸、香港、馬來西亞、美國和新加坡)持有。應收賬款通常是無擔保的。該公司對其分銷夥伴進行的定期信用評估以及對未償餘額的持續監控減輕了應收賬款的風險。
(b)外幣風險
本公司的部分營業交易以人民幣計價。人民幣不能自由兑換成外幣。人民幣的幣值會隨着中央政府政策的變化和國際經濟和政治的發展而變化。在中國，法律規定某些外匯交易必須由認可金融機構按人民中國銀行(“中國人民銀行”)規定的匯率進行交易。本公司在中國境內以人民幣以外的貨幣匯款必須通過中國人民銀行或其他中國外匯監管機構辦理，這些機構需要一定的證明文件才能完成匯款。
(c)網絡安全事件

45
目錄


該公司的房地產服務子公司蒂米奧斯(Timios)經歷了一次由網絡安全事件導致的系統中斷。蒂米奧斯已經聘請了領先的法醫信息技術公司和法律顧問來協助其對這起事件的調查。儘管Timios正在積極應對網絡安全事件的影響，但它已經對Timios的部分業務造成延遲或中斷，包括其在報告所述期間履行抵押貸款所有權、關閉和託管服務的能力。自那以後，蒂米奧斯已經恢復了運營能力。網絡安全事件對蒂米奧斯的收入造成了實質性的不利影響。每天的訂單都在增加，該公司預計，在網絡安全事件發生後立即損失的大量業務將在2022年恢復，儘管在這方面無法保證。蒂米奧斯立即通知了可能受到這一事件影響的第三方，其保險公司已經向可能受到影響的人提供了為期一年的信用監測服務。
注20。或有對價
下表彙總了該公司定期按公允價值計量的金融工具的信息，根據公允價值投入的可觀察程度(以千計)分為1至3級：
2021年9月30日
I級二級第三級總計
DBOT-或有對價1
$— $— $649 $649 
樹技術-或有對價2
— — 1,305 1,305 
波動性或有對價3
— — 1,519 1,519 
Solectrac-或有對價4
— — 1,639 1,639 
總計$— $— $5,112 $5,112 

2020年12月31日
I級二級第三級總計
DBOT-或有對價1
$— $— $649 $649 
樹技術-或有對價2
— — 8,311 8,311 
總計$— $— $8,960 $8,960 

1這是截至2019年9月30日的三個月內與收購DBOT股票相關的負債，截至2020年4月17日重新計量。需要定期重新計量的合同期已過，因此本公司今後將不再重新計量這一負債。DBOT或有對價截至2021年9月30日的公允價值是使用Black-Scholes Merton方法進行估值的。公司發行了11.3在截至2020年9月30日的9個月內發行了100萬股，部分償還了這一負債。不是在截至2021年9月30日的9個月裏，已經發行了股票。
2這代表在截至2019年12月31日的三個月內與收購Tree Technology股票相關的負債，以及隨後截至2021年9月30日重新計量的負債。樹技術或有對價的公允價值是使用基於情景的方法進行估值的，該方法結合了各種估計，包括期間的預計毛收入、概率估計、貼現率和其他因素。
3這是與收購WAVE有關的負債。負債代表或有股份和溢價的組合。或有股份是根據收到某些客户同意而發行的剩餘股份，如附註6所披露。該或有對價的公允價值是使用基於情景的方法進行估值的，該方法基於以下概率進行估值：100將收到%的同意書。本公司在截至2021年9月30日的三個月內收到部分同意書，併發出2.0百萬股。溢價責任取決於浪潮在2021年、2022年以及累計2021年和2022年達到一定的收入和毛利率標準。公允價值零是使用基於情景的方法確定的，這表明這些標準都不太可能達到。
4這是與收購Solectrac相關的債務。負債是指在成交時達成的三項溢價的公允價值。公允價值$1.6使用基於情景的方法確定了100萬人，這表明在過去的幾年中部分達到了標準三年.
下表彙總了第3級公允價值計量的對賬情況(以千為單位)：

目錄


或有
考慮事項
2021年1月1日$8,960 
添加9,297 
安置點(6,138)
測算期調整
在經營報表中確認的重新計量損失/(收益)(7,006)
2021年9月30日$5,113 

注21。後續事件

可轉換債券

2021年10月25日，優點互動與YA II PN，Ltd(“YA”)簽訂了本金為$的可轉換債券。75.0百萬美元。票據的固定兑換價為$。1.88。除普通股的細分或組合外，轉換價格不受調整。票據項下應付的本金和利息將於2022年10月24日到期，除非本公司提前轉換或贖回。在到期日之前的任何時間，YA可以根據其選擇權將票據轉換為最多39.9百萬股公司普通股(不包括按應計利息可發行的額外股份)，固定轉換價格為#美元。1.88。該票據載有違約的慣例事件、公司的賠償義務以及各方的其他義務和權利。

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有關前瞻性陳述的注意事項
本10-Q表格包含涉及風險和不確定性的“前瞻性”陳述。您可以通過使用“可能”、“將”、“預期”、“預期”、“估計”、“相信”、“繼續”或其他類似詞語來識別這些陳述。你應該仔細閲讀包含這些詞語的聲明，因為它們討論了公司的未來預期，包含了對公司未來運營結果或財務狀況的預測，或者陳述了其他“前瞻性”信息。該公司認為，向投資者傳達其對未來的期望是很重要的。然而，這些前瞻性陳述並不是對未來業績的保證，實際結果可能與任何此類前瞻性陳述中表達、暗示或預測的預期大不相同。未來可能會發生我們無法準確預測或控制的事件，包括天氣狀況和其他自然災害，這些事件可能會影響對本公司產品的需求，以及其競爭對手的產品開發和營銷努力。這些事件的例子在公司2020年的10-K表格第I部分第1A項中有更全面的描述。風險因素。
除非法律要求，否則公司沒有義務公開更新任何前瞻性陳述，無論是由於新信息、未來事件或其他原因。然而，讀者應仔細閲讀公司不時向美國證券交易委員會提交的報告和文件，特別是其Form 10-Q季度報告、Form 10-K年度報告、當前Form 8-K報告以及對這些報告的所有修訂。
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第二項：管理層對財務狀況和經營成果的討論和分析。
以下管理層的討論和分析分四節進行，應與簡明合併財務報表及其附註以及本報告其他部分10-Q表中的其他財務信息一併閲讀。除了歷史信息外，下面的討論還包含某些前瞻性信息。有關這些前瞻性陳述的某些信息，請參閲上文“關於前瞻性陳述的告誡”。
•概述
•經營成果
•流動性與資本資源
•展望
概述
優點互動公司(納斯達克代碼：IDEX)於2004年10月19日在內華達州註冊成立。
截至2021年9月30日，該公司在一個細分市場上運營，擁有兩個業務部門，優點互動移動和優點互動資本。優點互動移動正在通過組裝一個由子公司和投資組成的協同生態系統來推動電動汽車的採用，這些生態系統涵蓋了電動汽車的三大支柱：汽車、充電和能源。這三大支柱為優點互動移動計劃提供的獨特商業解決方案奠定了基礎，例如充電即服務(CAAS)和車輛即服務(VaAS)。
優點互動是公司的金融科技業務部門，專注於利用技術和創新來提高金融服務業的效率、透明度和盈利能力。

重報以前發佈的合併財務報表

隨附的管理層對財務狀況和經營結果的討論和分析使先前報告的截至2021年3月31日和2021年6月30日的簡明綜合財務報表的重述調整生效。有關重述的更多信息和詳細討論，請參閲附註2，“重述以前發佈的簡明合併財務報表”。
截至2021年9月30日的9個月內的重大交易
自2020年12月31日以來，本公司已完成多項擴大了本公司電動汽車和金融科技業務範圍的交易，並就金融科技村的出售簽訂了合同，並完成了對葡萄藤邏輯公司的出售。
波浪
2021年1月15日，該公司100%收購了私人持股的Wireless Advanced Vehicle Electralization，LLC。(“揮手”)
浪潮成立於2011年，總部位於猶他州鹽湖城，是一家為中型和重型電動汽車提供感應(無線)充電解決方案的領先供應商。WAVE系統嵌入在道路和車輛段設施中，在定時停車時自動為車輛充電。免提WAVE系統消除了電池續航里程限制，使車隊能夠實現與內燃機相匹配的續航里程。
自2012年部署以來，WAVE已經展示了開發大功率充電系統並將其集成到領先商用電動汽車製造商的重型電動汽車中的能力。WAVE擁有高達250千瓦的商用無線充電系統和正在開發的更高功率系統，為公共交通、物流、機場和校園班車、貨運車隊以及港口和工業現場的越野車提供定製車隊解決方案。
與基於插件式的充電系統相比，無線充電系統提供了幾個引人注目的優勢，包括減少維護、提高健康和安全性以及加快能源連接，並且對部署自動充電系統非常重要
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駕駛車輛。此外，無線線路充電可以實現更長的路線長度或更小的電池，同時還可以保持電池壽命，從而降低車隊運營商的成本。浪潮的客户包括目前美國最大的電動汽車公交系統羚羊谷運輸管理局(Antelope Valley Transportation Authority)，其合作伙伴包括肯沃斯(Kenworth)、吉利格(Gillig)、比亞迪(BYD)、Complete Coach Works和能源部(Department Of Energy)。
能源汽車公司(Energica Motor Company，S.P.A.)

2021年3月3日，公司收購了Energica公司20%的股份，Energica是世界領先的高性能電動摩托車製造商，也是FIM Enel Motoe的唯一製造商™世界盃。Energica將零排放電動汽車技術與意大利汽車谷的高性能移動性血統相結合，為高性能摩托車市場創造了一系列卓越的產品。為了支持其產品，該公司開發了專有的電動汽車電池和直流快速充電內部設備，與優點互動在全球電動汽車領域的更廣泛利益有着應用和協同效應。2021年9月15日，優點互動公司宣佈，它已與能源公司創始人達成協議，共同發起對能源汽車公司股票的自願有條件收購要約，據此，優點互動計劃將其在能源公司的投資增加到約70%。Energica創始人將繼續擁有Energica 29%的股份。
Silk EV Cayman LP(“Silk”)
2021年1月28日，該公司通過期票向Silk EV投資了1500萬美元。Silk是一家意大利工程和設計服務公司，最近與一汽合作成立了一家新公司(“Silk-FAW”)，為中國和全球汽車市場生產全電動豪華汽車。絲綢-一汽擁有開發紅旗-S品牌高端電動跑車的獨家權利。紅旗品牌是中國最知名的豪華汽車品牌。絲綢-一汽汽車正在意大利的汽車谷進行設計，並吸引着豪華和高性能汽車市場的人才。通過與Silk的合作，我們可以進入Silk-FAW的創新中心，讓我們深入瞭解技術進步和這些中心評估的所有同類最佳技術，以支持高性能運動傷疤(電池技術、電源管理系統、高性能電機)的開發。
蒂米奧斯控股公司(Timios Holdings Corp.)
2021年1月8日，該公司收購了私人持股的蒂米奧斯控股公司(“蒂米奧斯”)100%的股份。Timios是一家美國全國性的產權和託管服務提供商，該公司近年來一直在擴張，為房地產交易提供創新和自由選擇友好的解決方案。這些產品包括住宅和商業產權保險、結賬和結算服務，以及為抵押貸款處理行業提供的專門服務。
優點互動預計，蒂米奧斯將成為優點互動資本的基石之一。Timios將難以獲得的本地和州許可證、知識淵博且經驗豐富的團隊和可擴展的平臺相結合，通過集中處理和本地化分支網絡提供一流的服務。優點互動將通過各種方式協助蒂米奧斯擴大業務規模，包括推薦客户收購和產品創新。
蒂米奧斯成立於2008年，由房地產業資深人士特雷弗·斯托弗(Trevor Stoffer)創立，蒂米奧斯的願景是為房地產交易帶來透明度。該公司在44個州提供產權和結算、評估管理以及房地產所有權(“REO”)產權和成交服務，目前為280多個國家和地區客户提供服務。
科創金屬市場有限公司(“TM2”)
TM2是一家總部位於倫敦的科技金屬數字大宗商品發行和交易平臺。它將機構投資者、自營交易商和散户投資者與金屬供應商-礦商、精煉商、回收商和鑄幣廠-聯繫起來。該平臺專門專注於目前沒有活躍交易市場的新金屬，如銠、鋰、鈷、錸等。公司在TM2的所有權權益提供了寶貴的數據和對全球科技金屬市場的洞察，這對清潔技術和電動汽車行業的未來至關重要。TM2連接了清潔技術和金融科技的兩大支柱。TM2平臺上交易的金屬和材料類型對清潔技術(用於電動汽車電池生產、儲能系統、太陽能電池等)至關重要，而金融科技平臺在代表這些傳統交易所不存在的商品方面具有創新性。
2021年1月28日，該公司與TM2就未來股權達成了一項簡單協議，根據該協議，優點互動投資了210萬美元。這項投資是本公司在2019年12月之前120萬美元的股票對價基礎上的後續投資。
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金融科技村
2021年1月28日，公司董事會接受了以275萬美元收購金融科技村的要約，隨後於2021年3月15日簽署了出售合同。本公司認為，金融科技村於2021年1月28日符合待售分類標準。由於預計出售將於一年內完成，因此，賬面金額260萬美元及資產報廢成本450萬美元的土地在壓縮綜合資產負債表的流動資產部分計入“持有待售資產(金融科技村)”。該公司估計出售金融科技村的成本為20萬美元，並將這些成本計入“出售子公司的虧損，淨額”。
美國混合動力車
2021年6月10日，公司完成了對美國混合公司(簡稱美國混合公司)的收購。成立於1999年，總部設在加利福尼亞州託蘭斯的美國混合動力公司一直在為中型和重型商業車隊運營商提供包括零部件、驅動列車和燃料電池在內的創新解決方案。美國混合動力公司設計、製造和銷售用於電池、燃料電池和混合動力汽車的集成電力轉換系統，以及用於可再生能源發電和儲存的系統。該公司一直通過提供集成電源轉換元件和集成電機驅動器、電機和控制器、分佈式能源管理系統和DC-DC升壓轉換器-這些設備對更廣泛的電動汽車行業的增長至關重要-引領着清潔技術革命。除了與領先的原始設備製造商的關係外，美國混合動力公司還為私營和公共部門提供項目，包括國防工業和政府客户。
美國混合動力公司可靠地展示了成熟的動力總成技術，以及具有高能效額定值和快速動態響應能力的DC-DC轉換器。美國混合動力車在商業、國防和航空航天以及運輸/市政等多個行業擁有長期的商業關係，其電池電動汽車、燃料電池能源和混合動力平臺。
對美國混合動力車的收購為優點互動帶來了美國製造技術的應用，用於其自己的汽車，並極大地擴展了該公司在零排放運輸方面的能力。美國混合動力公司將繼續為其現有的客户羣提供服務，優點互動將幫助他們擴大其在優點互動移動業務部的業務運營。美國混合動力公司在加利福尼亞州、康涅狄格州和馬薩諸塞州運營。
Solectrac，Inc.

2021年6月11日，本公司根據2021年6月11日簽訂的合併協議和計劃(“Solectrac協議”)完成了對私人持股的Solectrac，Inc(“Solectrac”)的收購。Solectrac為農業和公用事業開發了100%電池驅動的全電動拖拉機。Solectrac拖拉機為世界各地的農民提供了一個機會，利用太陽能、風能和其他清潔的可再生能源為他們的拖拉機提供動力。Solectrac的使命是讓農民獨立於與化石燃料相關的污染、基礎設施和價格波動。

葡萄邏輯公司

2021年4月20日，優點互動與社交媒體平臺Hoo.be的所有者和運營商FNL Technologies，Inc.簽訂了一項股票購買協議，根據協議，優點互動向FNL進行了投資，包括現金、優點互動普通股以及專注於影響力營銷的全資子公司葡萄邏輯公司(Grapevine Logic，Inc.)已發行普通股的100%。在此基礎上，新浪微博於2021年4月20日與FNL Technologies，Inc.(社交媒體平臺Hoo.be的所有者和運營商)簽訂了一項股票購買協議，根據協議，優點互動向FNL進行了投資，包括現金、優點互動普通股和公司全資子公司、專注於影響力營銷的已發行普通股。 在這筆交易之後，該公司擁有民族解放陣線29.0%的已發行普通股。

公司確認了因葡萄藤公司解除合併而產生的120萬美元的出售虧損，這一虧損在簡明綜合經營報表中計入了“出售子公司虧損淨額”。通過其在FNL的所有權，本公司保留了Grapevine 29.0%的權益。出售虧損120萬美元包括記錄的調整，以將Grapevine 29.0%的留存權益調整為出售日的公允價值。

有關對FNL的投資的更多信息，請參閲附註10。
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最新發展動態

可轉換債券

2021年10月25日，公司與YA II PN，Ltd.(“投資者”)簽訂了一項本金為7500萬美元的可轉換債券，本金將於2022年10月24日到期。

少數股權託管機構保管人基金

於2021年7月26日，本公司簽訂認購協議，投資2,500萬美元於MDI基金。MDI基金由全國銀行家協會(National Bankers‘Association)贊助，該協會是一個由少數族裔所有的銀行組成的組織，旨在提高金融服務業的包容性。MDI基金將主要在低收入和中等收入地區提供資本資源，以培養更熟練的勞動力，增加就業機會，並支持少數族裔和服務不足社區的企業發展。最初的60萬美元投資是在2021年7月26日進行的。

普瑞特電子汽車公司(Prettl Electronics Automotive)

2021年8月2日，該公司宣佈對Prettl Electronics Automotive(“PEA”)進行戰略投資，PEA是德國大型工業公司Prettl Group旗下的業務部門，為汽車、能源和電子行業製造和分銷零部件和系統。條款包括對11,175股優先股進行750萬歐元(合890萬美元)的戰略投資。優點互動將獲得愛立信充電基礎設施產品和解決方案在北美的獨家銷售權和分銷權，首席執行官阿爾夫·普爾將加入愛立信董事會.

網絡安全事件

該公司的房地產服務子公司蒂米奧斯(Timios)經歷了一次由網絡安全事件導致的系統中斷。蒂米奧斯已經聘請了領先的法醫信息技術公司和法律顧問來協助其對這起事件的調查。儘管Timios正在積極應對網絡安全事件的影響，但它已經對Timios的部分業務造成延遲或中斷，包括其在報告所述期間履行抵押貸款所有權、關閉和託管服務的能力。自那以後，蒂米奧斯已經恢復了運營能力。網絡安全事件對蒂米奧斯的收入造成了實質性的不利影響。每天的訂單都在增加，該公司預計，在網絡安全事件發生後立即損失的大量業務將在2022年恢復，儘管在這方面無法保證。蒂米奧斯立即通知了可能受到這一事件影響的第三方，其保險公司已經向可能受到影響的人提供了為期一年的信用監測服務。

股權發行

於2021年8月12日，本公司與Cantor Fitzgerald&Co.(“代理商”)訂立受控股票發售銷售協議(“協議”)。根據該協議的條款，本公司可不時透過或向代理(作為銷售代理或委託人)要約及出售合共發行價最高達3.5億美元的本公司普通股(“配售股份”)。

影響公司財務業績的主要因素
預計這項業務將受到宏觀經濟和優點互動特有因素的影響。以下因素是該公司轉型的一部分，影響了其2021年和2020年的運營業績：
•公司實現業務轉型和滿足內部或外部對未來業績預期的能力。與這一轉型相關的是，公司正在進行重大變革，包括在美國和海外組建新的管理團隊，重新調整業務結構，在轉型期間繼續加強控制、程序和監督，擴大公司的使命和業務線，以實現持續增長。目前還不確定這些努力是否會被證明是有益的，或者該公司是否能夠開發必要的商業模式、基礎設施和系統來支持這些業務。要取得成功，公司需要擁有或聘用合適的人才來執行業務戰略。市場對新產品和服務的接受程度將在一定程度上取決於管理層是否有能力納入滿足客户需求的功能和可用性，並對產品和服務進行最佳定價，以滿足客户需求並彌補成本。
•公司保持競爭力的能力。公司將繼續面臨激烈的競爭：這些新技術正在不斷髮展，公司的競爭對手可能會推出新的平臺和解決方案，
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都是高人一等的。此外，與公司相比，公司的競爭對手可能能夠更快地適應新技術，或者能夠將更多的資源投入到產品的開發、營銷和銷售上。本公司可能永遠不會在混合融資和物流管理業務中建立和保持競爭地位。
•通過收購、戰略股權投資、組建合資企業和技術許可部署公司服務所產生的收益波動。公司的經營業績可能會根據為擴大業務而進行的新交易而在不同時期波動。此外，雖然管理層打算向公司的各項投資貢獻現金和其他資產，但公司不打算讓其控股公司進行重大的研究和開發活動。該公司打算由其技術合作夥伴和許可方進行研究和開發活動。增長或成本以及公司各項投資的這些波動可能會導致公司經營業績的大幅波動。
COVID 19的影響
2019年新型冠狀病毒(簡稱新冠肺炎)是由嚴重急性呼吸綜合徵冠狀病毒引起的傳染病。這種疾病於2019年12月在中國湖北省省會武漢首次發現，此後在全球蔓延，導致持續的新冠肺炎大流行。截至2021年10月31日，2.467億全球各地都有病例報告，導致500萬啊哈。
新冠肺炎的傳播對包括職場在內的整個社會造成了重大破壞。由此對全球供應鏈產生的影響擾亂了國內和國際商業的大部分方面，政府強制實施的社會疏遠措施在幾乎每個國家都強制實施了在家和在家工作的訂單。除政府指定的基本服務外，社會距離的影響已經在有限或較長一段時間內關閉了當地、地區、國家和國際經濟的重要部分。
在世界許多地區，由於冠狀病毒的影響似乎減弱，經濟活動開始復甦，2020年夏季期間，居家和在家工作的訂單有所放鬆。然而，從2020年秋秋開始並持續下去，美國以及歐洲、南美和亞洲國家的新冠肺炎新病例開始增加，在某些情況下，地方、州和國家政府開始恢復限制性措施，以遏制病毒的傳播。美國和其他國家在秋季和冬季假期後也出現了新的新冠肺炎病例增加，發現了新的、更具傳染性的新冠肺炎變種。各種疫苗已經開發出來，疫苗接種計劃在全球範圍內生效，儘管在地方、地區和全球層面達到針對新冠肺炎的可接受免疫水平仍然具有挑戰性。
病毒的未來影響很難預測，因為病毒的進程、可能演變的不同變種、當地、地區和全球的疫苗供應以及在短時間內實施疫苗接種計劃的能力都是難以預測的。
與其業務計劃相比，本公司預計近期或中期不會對其運營收入產生重大不利影響，儘管新冠肺炎的未來影響可能會導致地區性限制措施，這些限制措施可能會制約本公司的運營，從長遠來看，各種材料的供應鏈短缺可能會對我們的電動汽車銷售或產能產生負面影響。該公司專注於在東盟地區銷售摩托車的Treelerik業務，由於該地區持續的封鎖，其運營正受到幹擾，這對其履行承諾訂單的能力產生了不利影響。
公司將繼續關注與新冠肺炎的整體情況及其對當地、地區和全球經濟的影響。
有關細分市場演示文稿的信息

該公司的首席運營決策者已被指定為首席執行官，他在做出有關分配資源和評估公司業績的決策時審查合併結果。截至2021年9月30日，該公司在一細分市場有兩個業務部門，優點互動移動和優點互動資本。在截至2021年9月30日的9個月裏，該公司完成了4筆收購。我們正在獲得必要的股東批准，以收購威盛汽車國際公司(Via Motors，Inc.)100%的股份，我們還在與Energica Motor Company S.P.A.(“Energica”)洽談將我們的持股比例從20.0%提高到70.0%。公司預計其內部管理結構和經首席運營決策者審核的信息將
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進行更改，使其在未來可能有多個可報告的部分。這兩家公司將分別是優點互動移動和優點互動資本，前者將涵蓋以電動汽車市場為中心的實體，後者將涵蓋以金融/房地產市場為中心的業務T，其他，和一個法人實體，所有這些都合併/合併三由本公司的綜合業務組成。首席運營決策者將審查部門層面的財務結果，公司已經任命了一名部門經理，並正在確定和任命另一名部門經理，並修訂其內部報告、預算和預測流程，以與預期的公司結構保持一致。
優點互動移動將通過在電動汽車的三大支柱(汽車、充電和能源)上組裝一個由子公司和投資組成的協同生態系統，推動電動汽車的採用。這三大支柱為優點互動移動計劃提供的獨特商業解決方案奠定了基礎，例如充電即服務(CAAS)和車輛即服務(VaAS)。
優點互動資本將成為公司的金融科技業務部門，專注於利用技術和創新來提高金融服務業的效率、透明度和盈利能力。
我們未合併的股權投資
公司具有重大影響力但不具有控制權的投資被歸類為長期股權投資，並採用權益法核算。根據權益法，投資最初按成本入賬，並根據其在被投資人未分配收益或虧損中的份額進行調整。如果公司不擔保被投資人的義務或承諾提供額外資金，投資損失將在投資減記為零之前確認。有關詳情，請參閲本季度報告第I部分第1項表格10-Q所載未經審計簡明綜合財務報表附註10。
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綜合運營結果
截至2021年9月30日和2020年9月30日的三個月比較(美元以千為單位)：
截至三個月
2021年9月30日2020年9月30日
金額
變化
%
變化
收入$27,047 $10,620 $16,427 N/m
收入成本22,519 9,906 12,613 N/m
毛利4,528 714 3,814 N/m
運營費用：
銷售、一般和行政費用28,876 7,636 21,240 N/m
研發費用184 1,318 (1,134)(86.0)
專業費用9,387 3,968 5,419 N/m
減值損失21,033 3,275 17,758 N/m
或有對價公允價值變動淨額(5,099)(4,179)(920)22.0 
折舊及攤銷1,682 695 987 N/m
總運營費用56,063 12,713 43,350 N/m
運營虧損(51,535)(11,999)(39,536)N/m
利息和其他收入(費用)：
利息收入(費用)，淨額109 (2,014)2,123 N/m
債務清償收益300 — 300 N/m
其他收入，淨額8 5,283 (5,275)(99.8)
所得税和非控股權益前虧損(51,118)(8,730)(42,388)N/m
所得税優惠842 — 842 N/m
權益法被投資人權益損益(819)7 (826)N/m
淨損失(51,095)(8,723)(42,372)N/m
普通股股東應佔淨虧損(51,095)(8,723)(42,372)N/m
可歸因於非控股權益的淨虧損244 437 (193)(44.2)
優點互動公司普通股股東應佔淨虧損$(50,851)$(8,286)$(42,565)N/m

N/m=無意義-表示百分比更改，以絕對值超過100%表示。


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綜合運營結果
截至2021年9月30日和2020年9月30日的9個月比較(美元以千為單位)：
截至9個月
2021年9月30日2020年9月30日
金額
變化
%
變化
收入$87,832 $15,690 $72,142 N/m
收入成本63,161 14,676 48,485 N/m
毛利24,671 1,014 23,657 N/m
運營費用：
銷售、一般和行政費用53,650 20,188 33,462 N/m
研發費用429 1,318 (889)(67.5)
專業費用21,994 8,096 13,898 N/m
減值損失21,033 10,363 10,670 N/m
或有對價公允價值變動淨額(7,006)(2,900)(4,106)N/m
訴訟和解5,000 — 5,000 N/m
折舊及攤銷4,445 1,651 2,794 N/m
總運營費用99,545 38,716 60,829 N/m
運營虧損(74,874)(37,702)(37,172)98.6 
利息和其他收入(費用)：
利息支出，淨額(871)(14,061)13,190 (93.8)
出售子公司虧損，淨額(1,446)— (1,446)N/m
轉換費用— (2,266)2,266 N/m
債務清償收益300 — 300 N/m
重新計量投資收益2,915 — 2,915 N/m
其他收入，淨額689 6,272 (5,583)(89.0)
所得税和非控股權益前虧損(73,287)(47,757)(25,530)53.5 
所得税優惠9,667 — 9,667 N/m
權益損失法被投資人的權益(1,517)(8)(1,509)N/m
淨損失(65,137)(47,765)(17,372)36.4 
與認股權證重新定價有關的當作股息— (184)184 N/m
普通股股東應佔淨虧損(65,137)(47,949)(17,188)35.8 
可歸因於非控股權益的淨虧損611 737 (126)(17.1)
優點互動公司普通股股東應佔淨虧損$(64,526)$(47,212)$(17,314)36.7 
收入(以千為單位的美元)
截至三個月
2021年9月30日2020年9月30日金額
變化		%
變化
電動車*$9,236 $8,872 $364 4.1 
充電、電池和動力總成2,292 — 2,292 N/m
所有權和第三方託管服務15,519 — 15,519 N/m
內燃機車輛*— 1,268 (1,268)N/m
數字廣告服務和其他服務— 480 (480)N/m
總計$27,047 $10,620 $16,427 N/m
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N/m=無意義-表示百分比更改，以絕對值超過100%表示。
截至9個月
2021年9月30日2020年9月30日金額
變化		%
變化
電動車*$18,322 $9,622 $8,700 90.4 
充電、電池和動力總成6,850 — 6,850 N/m
所有權和第三方託管服務62,429 — 62,429 N/m
內燃機車輛*— 5,160 (5,160)N/m
數字廣告服務和其他服務231 908 (677)(74.6)
總計$87,832 $15,690 $72,142 N/m

N/m=無意義-表示百分比更改，以絕對值超過100%表示。
*收入是在委託或代理的基礎上記錄的，這取決於基礎交易的條款，包括控制產品的能力和承擔的庫存風險水平。截至2021年9月30日止九個月，電動車銷售收入以本金基準入賬。在截至2020年9月30日的9個月中，電動汽車的收入是按本金或代理價記錄的。

截至2021年9月30日的三個月與截至2020年9月30日的三個月
截至2021年9月30日的三個月的收入為2700萬美元，而2020年同期為1060萬美元，增加了1640萬美元。這一增長主要是由於公司收購了Timios，在截至2021年9月30日的三個月裏，這筆交易產生了1550萬美元的收入。在截至2020年9月30日的三個月裏，沒有產生與所有權和託管服務相關的收入。
在截至2021年9月30日的三個月裏，該公司確認了標題和第三方託管服務銷售收入1550萬美元，電動汽車銷售收入920萬美元，充電、電池和動力總成銷售收入230萬美元。在截至2021年9月30日的三個月內，該公司在汽車銷售方面擔任主要職務。

在截至2020年9月30日的三個月中，該公司確認了1010萬美元的汽車銷售收入，其中包括130萬美元的傳統內燃車銷售收入。 在截至2020年9月30日的三個月裏，該公司同時以委託人和代理的身份進行汽車銷售。對於以委託人身份行事的合同，收入按毛數記錄，而以代理身份行事的合同，收入按淨額記錄。

截至2021年9月30日的9個月與截至2020年9月30日的9個月
截至2021年9月30日的9個月的收入為8780萬美元，而2020年同期為1570萬美元，增加了7210萬美元。這一增長主要是因為公司收購了Timios，從收購結束之日到2021年9月30日，這筆交易產生了6240萬美元的收入。截至2020年9月30日的9個月，沒有產生與所有權和託管服務相關的收入。
在截至2021年9月30日的9個月中，該公司確認了標題和第三方託管服務銷售收入6240萬美元，電動汽車銷售收入1830萬美元，充電、電池和動力總成銷售收入690萬美元。在截至2021年9月30日的9個月內，該公司在汽車銷售方面擔任主要職務。
在截至2020年9月30日的9個月中，該公司確認了1480萬美元的汽車銷售收入，其中包括520萬美元的傳統內燃車銷售收入。 在截至2020年9月30日的9個月中，該公司在汽車銷售方面同時以委託人和代理的身份行事。對於以委託人身份行事的合同，收入按毛額記錄；對於以代理身份行事的合同，收入按淨額記錄。
收入成本(以千為單位的美元)
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目錄


截至三個月截至9個月
2021年9月30日2020年9月30日金額
變化		%
變化		2021年9月30日2020年9月30日金額
變化		%
變化
電動汽車$9,160 $8,226 $934 11.4 $17,709 $8,658 $9,051 104.5 
充電、電池和動力總成2,212 — 2,212 N/m5,861 — 5,861 N/m
所有權和第三方託管服務11,147 — 11,147 N/m39,399 — 39,399 N/m
內燃機車輛— 1,229 (1,229)N/m— 5,121 (5,121)NM
數字廣告服務和其他服務— 451 (451)N/m192 897 (705)(78.6)
總計$22,519 $9,906 $12,613 N/m$63,161 $14,676 $48,485 N/m
截至2021年9月30日的三個月與截至2020年9月30日的三個月
截至2021年9月30日的三個月的收入成本為2250萬美元，而截至2020年9月30日的三個月的收入成本為990萬美元。這一增長主要是由於公司收購了Timios，在截至2021年9月30日的三個月裏，該公司記錄了與所有權和託管服務相關的1110萬美元的成本。截至2020年9月30日的三個月，沒有發生與所有權和第三方託管服務相關的成本。

截至2021年9月30日的9個月與截至2020年9月30日的9個月

截至2021年9月30日的9個月的收入成本為6320萬美元，而截至2020年9月30日的9個月的收入成本為1470萬美元。這一增長主要是由於公司收購了Timios，從收購完成之日到2021年9月30日，該公司記錄了與所有權和託管服務相關的3940萬美元的成本。在截至2020年9月30日的9個月內，沒有與所有權相關的成本，併產生了託管服務。

毛利潤(以千為單位的美元)
截至三個月截至9個月
2021年9月30日2020年9月30日金額
變化		%
變化		2021年9月30日2020年9月30日金額
變化		%
變化
電動汽車$76 $646 $(570)(88.2)$613 $964 $(351)(36.4)
充電、電池和動力總成80 — 80 N/m989 — 989 N/m
所有權和第三方託管服務4,372 — 4,372 N/m23,030 — 23,030 N/m
內燃機車輛— 39 (39)N/m— 39 (39)N/m
數字廣告服務和其他服務— 29 (29)N/m39 11 28 N/m
總計$4,528 $714 $3,814 N/m$24,671 $1,014 $23,657 N/m
毛利率
截至三個月截至9個月
9月30日，
2021		9月30日，
2020		9月30日，
2021		9月30日，
2020
電動汽車0.8 %7.3 %3.3 %10.0 %
充電、電池和動力總成3.5 %— %14.4 %— %
所有權和第三方託管服務28.2 %— %36.9 %— %
內燃機車輛— %3.1 %— %0.8 %
數字廣告服務和其他服務— %6.0 %16.9 %1.2 %
總計16.7 %6.7 %28.1 %6.5 %

截至2021年9月30日的三個月與截至2020年9月30日的三個月

截至2021年9月30日的三個月的毛利潤為450萬美元，而2020年同期的毛利潤為70萬美元。這一增長主要是由於公司收購了Timios，在截至2021年9月30日的三個月中，與所有權和第三方託管服務相關的毛利為440萬美元。截至2020年9月30日的三個月，沒有與所有權和託管服務相關的毛利潤。

截至2021年9月30日的三個月毛利率為16.7%，而2020年為6.7%。這一增長主要是由於截至2021年9月30日的三個月的所有權和託管服務銷售的高毛利率。
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截至2021年9月30日的9個月與截至2020年9月30日的9個月

截至2021年9月30日的9個月的毛利潤為2470萬美元，而2020年同期的毛利潤為100萬美元。截至2021年9月30日的九個月毛利率為28.1%，而2020年為6.5%。這一增長主要是由於截至2021年9月30日的9個月，所有權和託管服務的銷售毛利率很高。
銷售、一般和行政費用
截至2021年9月30日的三個月與截至2020年9月30日的三個月

截至2021年9月30日的三個月的銷售、一般和行政費用為2,890萬美元相比於760萬美元與2020年同期相比，增長了2,120萬美元。增加的主要原因是本季度與RSU撥款有關的基於股票的薪酬支出，與本年度完成的Timios、WAVE、Solectrac和US混合收購相關的成本，以及與增加員工以擴大公司運營和招聘成本相關的薪酬、工資税和福利支出的增加。

截至2021年9月30日的9個月與截至2020年9月30日的9個月

截至2021年9月30日的9個月的銷售、一般和行政費用為5370萬美元相比於2020萬美元與2020年同期相比，增長了3350萬美元，或者説幾乎166%。增加的主要原因是本年度完成的Timios、WAVE、Solectrac和US混合收購的運營成本，2021年第三季度與RSU撥款相關的基於股票的薪酬支出，以及與擴大公司運營和相關招聘成本相關的員工增加導致的薪酬、工資税和福利支出。
研發費用

截至2021年9月30日的三個月與截至2020年9月30日的三個月

截至2021年9月30日的三個月，研發費用為20萬美元，而去年同期為130萬美元百萬在截至2020年9月30日的三個月裏，減少了110萬美元。上一季度的費用包括與電動汽車卡車研究相關的成本，本季度沒有與電動汽車卡車相關的費用研究。本季度的支出主要與馬來西亞的電動汽車摩托車以及Wave和Solectrac的研發活動有關。
截至2021年9月30日的9個月與截至2020年9月30日的9個月

截至2021年9月30日的9個月，研發支出為40萬美元，而截至2020年9月30日的9個月為130萬美元，減少了90萬美元。上一年的費用包括與電動汽車卡車研究相關的成本，本年度沒有與電動汽車卡車相關的費用研究。本期間的支出主要與馬來西亞的電動汽車摩托車有關。以及在Wave和Solectrac的研發活動。
專業費用
截至2021年9月30日的三個月與截至2020年9月30日的三個月

截至2021年9月30日的三個月的專業費用為940萬美元與2020年同期的400萬美元相比，增加了540萬美元。這一增長與為計劃中的收購威盛汽車提供諮詢、與收購相關活動和專利相關的諮詢、一般公司相關活動的費用以及與知識產權相關的諮詢而產生的交易費有關。
截至2021年9月30日的9個月與截至2020年9月30日的9個月

截至2021年9月30日的9個月的專業費用為2,200萬美元與2020年同期的810萬美元相比，增加了1390萬美元。律師費增加與併購諮詢、一般企業諮詢以及迴應監管查詢有關，這主要是由於與併購活動相關的成本，包括為計劃收購威盛汽車(Via Motors)提供諮詢而產生的交易費、盡職調查審查以及與被收購業務整合相關的工作以及與知識產權相關的諮詢。


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減值損失
截至2021年9月30日的三個月與截至2020年9月30日的三個月

截至2021年9月30日止三個月，本公司錄得減值虧損2100萬美元由於公司決定完全減損成本法投資，決定採取自願清算的方式結束業務。
截至2020年9月30日止三個月，本公司在進行減值分析後，錄得與金融科技村資產相關的減值虧損320萬美元。
截至2021年9月30日的9個月與截至2020年9月30日的9個月

截至2021年9月30日止九個月，本公司錄得減值虧損2100萬美元(按t計算)他公司決定完全減損成本法投資。

截至2020年9月30日止九個月，本公司因決定不繼續發展金融科技村而錄得與金融科技村資產相關的減值虧損320萬美元，與德博特使用權資產相關的減值虧損100萬美元，與紐約總部使用權資產、租賃改善及固定資產相關的減值虧損590萬美元，原因是公司決定停止使用辦公室並於其後騰出場地。該公司還記錄了與另一項流動資產有關的減值虧損30萬美元。
或有對價公允價值變動淨額
截至2021年9月30日的三個月與截至2020年9月30日的三個月
截至2021年9月30日的三個月，或有對價的公允價值淨額為510萬美元，這是對支付給樹技術公司股東的或有對價的重新計量。
截至2020年9月30日的三個月，或有對價的公允價值淨額為420萬美元，這是對應支付給樹科技股東的或有對價的重新計量。
截至2021年9月30日的9個月與截至2020年9月30日的9個月

截至2021年9月30日的9個月，或有對價的公允價值淨額為700萬美元，這是對應支付給Tree Technology股東的或有對價的重新計量。

在截至2020年9月30日的9個月中，或有對價的公允價值淨額為290萬美元，這是應付給前DBOT股東的或有對價中150萬美元的重新計量虧損，以及向Tree Technology股東支付的440萬美元或有對價的重新計量收益。
訴訟和解
截至2021年9月30日的三個月與截至2020年9月30日的三個月
分別截至2021年9月30日和2020年9月30日的三個月沒有記錄訴訟和解費用。
截至2021年9月30日的9個月，而截至2021年9月30日的9個月 截至2020年9月30日的月份
由於雙方在2021年4月就調解達成協議，該公司記錄了500萬美元的訴訟和解。在截至2020年9月30日的9個月裏，沒有這樣的訴訟和解。
折舊及攤銷
截至2021年9月30日的三個月與截至2020年9月30日的三個月
截至2021年9月30日的三個月的折舊和攤銷為170萬美元與2020年同期的70萬美元相比，增加了100萬美元。這一增長主要是由於2021年上半年收購的Timios、WAVE、Solectrac和US Hybrid錄得的攤銷費用增加。
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截至2021年9月30日的9個月與截至2020年9月30日的9個月
截至2021年9月30日的9個月的折舊和攤銷為440萬美元與2020年同期的170萬美元相比，增加了280萬美元。這一增長主要是由於Timios和WAVE在2021年上半年收購的公司錄得的攤銷費用增加。
利息支出，淨額

下表彙總了利息收入(費用)的細目(以千為單位)：
截至三個月截至9個月
2021年9月30日2020年9月30日2021年9月30日2020年9月30日
淨利息，淨額$109 $(289)$(871)$(887)
折價攤銷— (1,725)— (13,174)
總計$109 $(2,014)$(871)$(14,061)

截至2021年9月30日的三個月與截至2020年9月30日的三個月

利息支出減少210萬美元，至10萬美元收益截至2021年9月30日的三個月，2020年同期為200萬美元。2021年的利息收入主要是應收票據的收入，2020年的利息支出主要與2020年轉換或償還的可轉換債務的有益轉換特徵有關，從而減少了利息支出。

截至2021年9月30日的9個月與截至2020年9月30日的9個月

截至2021年9月30日的9個月，利息支出減少了1320萬美元，從2020年同期的1410萬美元降至90萬美元。2020年的利息支出主要與2020年轉換或償還的可轉換債務的有益轉換特徵有關，從而減少了利息支出。
出售子公司虧損，淨額
截至2021年9月30日的9個月與截至2020年9月30日的9個月
出售附屬公司之虧損，淨額為出售葡萄藤所產生之虧損及出售金融科技村之估計成本。
轉換費用
截至2020年9月30日的9個月的轉換費用為230萬美元，是降低轉換價格以誘導關聯方轉換可轉換票據而確認的費用。在截至2020年9月30日的3個月中，沒有此類轉換。
在截至2021年9月30日的三個月和九個月裏，沒有這樣的轉換。
重新計量投資收益
在截至2021年9月30日的三個月和九個月重新計量投資收益-00萬美元和290萬美元 由於本公司對Solectrac的投資按其獲得Solectrac剩餘已發行股份並開始合併Solectrac當日的公允價值重新計量。
在截至2020年9月30日的三個月和九個月裏，沒有這樣的重新測量。
其他收入，淨額
截至2021年9月30日的三個月與截至2020年9月30日的三個月
其他收入(支出)，在截至2021年9月30日的三個月中，淨額從2020年同期的530萬美元減少到2021年9月30日的530萬美元，這主要是由於公司與業主達成協議，
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終止其位於百老匯55號的紐約市總部租約，並在截至2020年9月30日的三個月中錄得490萬美元的一次性收益。

截至2021年9月30日的9個月與截至2020年9月30日的9個月

在截至2021年9月30日的9個月中，其他收入(支出)淨額從2020年同期的630萬美元減少到70萬美元，減少了560萬美元，這主要是因為公司與房東達成協議，終止了其在百老匯55號的紐約市總部租約，並在截至2020年9月30日的三個月中錄得490萬美元的一次性收益。
所得税(費用)福利
截至2021年9月30日的三個月與截至2020年9月30日的三個月

在截至2021年9月30日的三個月裏，80萬美元的所得税支出主要是由於Timios減值一次性遞延的州所得税優惠60萬美元。
在截至2020年9月30日的三個月內，所得税支出為零，因為淨營業虧損和與使用的淨營業虧損結轉相關的遞延税項資產已被估值津貼抵消。由於公司的税前虧損歷史和遞延税項資產無法變現的可能性，該公司對其遞延税項淨資產建立了100%的估值撥備。
截至2021年9月30日的9個月與截至2020年9月30日的9個月

在截至2021年9月30日的9個月中，970萬美元的所得税優惠主要是由於與收購相關的910萬美元的一次性福利，以及最近收購的實體的國家淨收入支出60萬美元。

在截至2020年9月30日的9個月內，所得税支出為零，因為淨營業虧損和與使用的淨營業虧損結轉相關的遞延税項資產已被估值津貼抵消。由於其税前虧損歷史和遞延税項資產無法變現的可能性，該公司已為其遞延税項淨資產建立了100.0%的估值準備金。
權益損失法被投資人的權益
截至2021年9月30日的三個月與截至2020年9月30日的三個月
權益損失法被投資人權益增加80萬元至 80萬美元截至2021年9月30日的三個月，2020年同期為7000美元。這一增長是由於Solectrac、Energica和FNL虧損的股權。
截至2021年9月30日的9個月與截至2020年9月30日的9個月
權益損失法被投資人權益增加150萬美元至150萬美元截至2021年9月30日的9個月，2020年同期為8000美元。這一增長是由於Solectrac、Energica和FNL虧損的股權。

與認股權證重新定價有關的當作股息

在截至2020年9月30日的9個月裏，與認股權證重新定價20萬美元相關的被視為股息是由於與可轉換本票相關發行的認股權證的行使價格降低所致。在截至2020年9月30日的三個月裏，沒有重新定價。
在截至2021年9月30日的三個月和九個月裏，沒有這樣的重新定價。
可歸因於非控股權益的淨虧損
截至2021年9月30日的三個月與截至2020年9月30日的三個月
截至2021年9月30日的三個月，可歸因於非控股權益的淨虧損為20萬美元，而2020年同期的淨虧損為40萬美元。這一增長主要是由於我們與Tree Technologies的投資虧損增加，但被iUnicorn虧損的減少部分抵消。
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截至2021年9月30日的9個月，可歸因於非控股權益的淨虧損為60萬美元，而2020年同期的淨虧損為70萬美元。這一增長主要是由於我們與Tree Technologies的投資虧損增加，但被iUnicorn虧損的減少部分抵消。
流動性與資本資源
截至2021年9月30日，該公司擁有2.569億美元現金。約3,050萬美元存放在美國以外的賬户，主要是在香港和中國內地。
由於有關將在中國持有的資金轉移至其他司法管轄區的嚴格規定，本公司並不認為在其中國實體持有的資金可用於為中國境外的業務及投資提供資金，因此在評估其在中國境外經營的業務的流動資金需求時不包括該等資金。
蒂米奧斯持有與其產權保險代理業務相關的各種監管許可證，並被要求持有最低200萬美元的現金餘額。作為一家經紀自營商，DBOT有最低資本金要求。截至2021年9月30日，DBOT擁有20萬美元現金，這是DBOT滿足最低資本金要求所必需的。該公司合併了對一家總部設在新加坡的實體的51.0%股權投資。截至2021年9月30日，該實體的現金為20萬美元。在為某些規定的支出支付本實體的資金之前，必須徵得本公司在該實體中的合作伙伴的同意。
下表彙總了經營、投資和融資活動的淨現金流(單位：千)：
截至9個月
2021年9月30日2020年9月30日
用於經營活動的現金淨額$(42,238)$(21,918)
用於投資活動的淨現金(191,787)(486)
融資活動提供的現金淨額325,291 45,737 
匯率變動對現金的影響(100)1,639 
現金及現金等價物淨增加情況91,166 24,972 
期初現金及現金等價物165,764 2,633 
期末現金和現金等價物$256,930 $27,605 
經營活動
截至2021年9月30日的9個月，運營活動中使用的現金為4220萬美元，而2020年同期運營活動中使用的現金為2190萬美元。這主要是由於：(1)與2020年同期的淨虧損(4780萬美元)相比，當期淨虧損減少到(6510萬美元)；(2)非現金調整總額導致截至2021年9月30日和2020年9月30日的9個月的淨虧損分別減少到2760萬美元和2930萬美元；(3)截至2021年9月30日和2020年9月30日的9個月，運營資產和負債的總變化分別導致運營活動中使用的現金分別為470萬美元和340萬美元。
投資活動
截至2021年9月30日的9個月，投資活動中使用的現金為191.8美元，這主要是由於收購蒂米奧斯、浪潮、Solectrac和美國混合動力公司、投資Energica、TM2、威盛汽車公司、MDI基金和FNL以及收購絲綢電動汽車公司和威盛汽車公司的可轉換票據所產生的支出。截至2020年9月30日的9個月，用於投資活動的現金為50萬美元，這主要是因為公司簽訂了兩筆190萬美元的應收票據，並收到了一筆150萬美元的票據償還。
融資活動
在截至2021年9月30日的9個月中，該公司從融資活動中獲得3.253億美元，而去年同期為4570萬美元。可轉換票據的發行在本期產生了2.2億美元，而2020年同期為200萬美元。認股權證和股票期權的行使以及普通股的發行帶來了1.853億美元的收入，而2020年同期為3910萬美元。在截至2021年9月30日的期間，該公司償還了800萬美元，以結算一筆可轉換票據。於截至2020年9月30日止期間，本公司從非控股股東供款中收取710萬美元，向關聯方償還(300萬)美元，並從小企業支薪保障計劃獲得50萬美元貸款。
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該公司預計將繼續籌集股權和債務融資，以支持公司的投資計劃和運營。
表外安排
資產負債表外安排是公司與非合併實體之間與交易、協議或其他合同安排有關的義務。本公司持有按權益會計方法入賬的投資權益。該公司不控制這些投資，因此不對其進行合併。
公司沒有對公司的財務狀況、財務狀況的變化、收入或支出、經營結果、流動資金或資本支出或資本資源產生當前或未來影響的其他資產負債表外安排，這些安排對公司證券的投資者來説是重要的，也不會對公司的財務狀況、財務狀況的變化、收入或開支、經營結果、流動資金或資本支出或資本資源產生當前或未來的影響。
季節性
該公司預計，其優點互動移動業務部門的訂單和銷售將受到客户預算支出金額和時間的影響。通常，當公司開始執行他們的資本計劃時，以及年底公司在新的預算週期開始之前花費任何盈餘或未承諾的預算時，公司預計會看到更高的銷售額。該公司的經營業務正處於發展的早期階段，因此沒有足夠的交易歷史來預測季節性購買模式，因此沒有任何程度的信心。
我們優點互動業務部門的訂單和銷售將主要受到利率變化及其對美國房地產市場的影響，特別是與購房和現有抵押貸款再融資有關的訂單和銷售，這對我們的蒂米奧斯業務至關重要。
展望

該公司有兩個截然不同的業務部門，優點互動移動和優點互動資本。兩家公司都將重點放在汽車、能源和金融服務行業正在發生的技術和立法顛覆所推動的增長機會上。該公司相信，這兩個業務部門為公司提供了一個機會，通過建立有競爭力的產品和服務，使公司能夠從短期、中期和長期實現的價值創造中受益，這些產品和服務能夠奪取足夠的市場份額，以維持盈利運營。

該公司預計將繼續對優點互動移動和優點互動資本業務部門進行投資。

優點互動移動性

在全球空氣質量目標的推動下，通過政府激勵和補貼支持向Bev&FCEV的過渡，電動汽車的總擁有成本(TCO)與現有的內燃機汽車相比得到了有利的支撐，並繼續為優點互動移動提供了有利的市場條件。

該公司在2021年期間進行的電動汽車(EV)和技術收購為發展垂直整合的商用電動汽車公司奠定了基礎。該公司目前正在審查整個組織的知識產權(IP)，以期鞏固其專利組合。這種有針對性的方法將使優點互動能夠發現其產品和服務中的差距，並與第三方發展關係，以利用公司知識產權組合中的商業機會。

通過將領先的電動汽車技術、產品、知識和能力整合到公司的產品垂直市場中，優點互動可以在駭維金屬加工外和駭維金屬加工上的商用車市場迅速開發出獨特的可持續移動解決方案。這些包括提供車輛、能源系統、充電基礎設施、數據管理平臺和相關的融資計劃。這使該公司能夠幫助內燃機(ICE)汽車的商業車隊運營商滿懷信心地過渡到電池電動汽車(BEV)和燃料電池電動汽車(FCEV)，並實現其零排放目標。

通過選擇優點互動移動的集成平臺方法，商用車隊運營商受益於支持向電動汽車過渡的所有方面的單一來源解決方案，從早期需求分析、充電基礎設施規範和安裝、車輛採購和部署、培訓、運營管理服務和融資。
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為了支持從化石燃料向BEV和FCEV過渡的成本，優點互動車輛即服務(VAAS)和收費即服務(CAAS)融資計劃為車隊運營商提供必要的財務和管理支持，使他們能夠自信地從傳統資本支出模式遷移到運營成本模式，從而釋放資金支持傳統業務增長，並具有涵蓋電動汽車車隊運營方方面面的月度訂閲的簡單性、可預測性和確定性。這些項目還有一個額外的優勢，那就是為優點互動提供了可預測的經常性收入。

為了支持公司的運營，該公司最近在新澤西州簽訂了一份約48,000平方英尺的設施租約，該設施將成為優點互動移動和零排放汽車的卓越中心，向商業車隊運營商推廣電動和氫動力汽車的教育和宣傳。預計將於2022年上線，該設施將展示該公司的移動產品和服務，併成為美國東海岸的優點互動移動在北美運營業務活動的地區支持中心。

為了支持進一步的地域擴張，該公司正在探索與一家總部位於歐洲的工業化合作夥伴建立戰略關係，以加快新產品的推出，並使優點互動移動能夠加快向歐洲重要市場的擴張。

在運營業務層面，計劃進一步投資，以支持持續的技術和產品開發以及相關的製造和組裝擴張，以支持不斷增長的需求和收入成就。
全球供應鏈放緩和航運集裝箱短缺繼續給優點互動移動業務部門內的每一家運營公司帶來挑戰。

威盛汽車(“威盛”)

該公司預計其收購威盛的協議將於2022年第一季度完成，並有待股東投票批准。

通過收購威盛，優點互動將收購一項在高增長的2至5類本地和最後一英里遞送市場開發出獨特商業電池電動滑板架構的業務。滑板架構提供了定製麪包車或駕駛室/底盤的車輛配置的機會，以滿足特定的客户需求。威盛在產品的開發和驗證方面非常先進，在優點互動的支持下，到2023年將過渡到批量生產。

Energica汽車公司(__Energica_

2021年上半年，該公司持有Energica Motor Company的少數股權，Energica Motor Company是一家領先的高性能電動摩托車製造商，其全球分銷網絡正在發展中。自那以後，該公司發起了一項收購要約，以收購它尚未擁有的Energica已發行的公開交易股票，以及管理層和附屬公司的部分股份。收購Energica將大大加強該公司在全球摩托車市場的競爭地位，併為該公司帶來電池技術、動力總成和遠程信息處理方面的專業知識，這些都是核心競爭優勢。該公司的目的是支持能源公司繼續進行全球擴張，推出新型號，擴大其製造和組裝設施，並將其核心技術應用於優點互動移動事業部內部和外部的其他非競爭市場部門和其他工業應用。

優點互動中國

該公司在中國的業務繼續發展，銷售叫車車輛和電動汽車電池，最近執行了訂單，這些訂單擴大了其活動範圍，包括電動麪包車、卡車和公交車。在中國，二手商用電動汽車市場已經發展起來，該公司已經建立了業務來利用這一市場。中國業務正在與主要客户和原始設備製造商討論在中國整合和部署WAVE技術，並正在努力開發輔助金融產品，使車隊運營商更容易購買商用電動汽車。該公司在中國的供應鏈業務幫助緩解了當前電子零部件的一些艱難市場狀況，使其其他運營公司受益。

特雷萊特里克科技公司(Treelerik)

Treelerik已經與Energica合作開發了一系列新的低功率電動摩托車，預計將於2022年投放市場。下一代Treelerik品牌摩托車的開發將使Treelerik保持競爭力，並利用Energica的技術和訣竅；轉化為更低的功率
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通勤者和送貨自行車細分市場，Treelerik將其產品營銷到這個細分市場。這一技術合作展示了優點互動移動業務的協同性質，以及利用和應用IP、技術和專業知識來改進公司產品的能力。

與PSE簽訂的購買200000輛摩托車的合同沒有按最初預期的時間表進行，原因是大流行限制以及PSE在包括當地相關領域的進展和表現。該公司正在評估履行訂單的替代方案，包括但不限於從2022年開始在印度尼西亞、菲律賓和泰國建立經銷商，直接進入這些市場，並利用該地區對兩輪和三輪低成本運輸的依賴帶來的機遇。

由於新冠肺炎大流行，Treelerik在2021年一直受到持續的滾動封鎖。這限制了東盟地區內的供應鏈和出口產品的能力。該公司預計，這種情況將持續到馬來西亞和周邊國家的疫苗接種率上升。

Solectrac

該公司於2021年第二季度完成了對總部位於加利福尼亞州的電動拖拉機制造商和分銷商Solectrac的收購。自收購以來，該公司一直在投資於同化業務，並在工程、供應鏈管理和運營領導方面進行了投資，以擴大業務規模。
下一階段的產品開發已經啟動，重點是人體工程學和應用的改進，系統升級，推出一系列與Solectrac兼容的農具，以及重新設計樣式以加強Solectrac的實體品牌。為此，Solectrac最近推出了E70N拖拉機，專注於葡萄園和業餘愛好農場。

雙方已同意在現有設施附近租賃一個新設施，以擴大其製造和組裝能力，以滿足預期的市場需求。Solectrac已聘請領先的全球汽車諮詢公司Solectrac設計和實施可擴展和合規的製造業務。

為了支持其增長目標，Solectrac已經開始發展北美經銷商和分銷網絡，這將有助於其產品和服務的營銷、分銷、銷售和服務。

美國混合動力車

2021年第二季度，該公司完成了對美國混合動力公司的收購，這是一家總部位於加州的低排放和零排放工程和車輛集成業務，還為電動和氫動力汽車製造氫燃料電池和電力電子產品。自收購以來，該公司在同化業務方面進行了投資，並在人員和運營方面進行了投資，以幫助擴大業務規模，其中包括租賃位於加利福尼亞州託蘭斯的一家新工廠，以擴大其製造和組裝能力，以滿足預期的市場需求。

此外，該公司正在與美國混合動力公司合作，進一步開發擴大其氫燃料電池製造子公司所需的資源，以滿足對氫動力汽車的預期需求。

全美混合動力將繼續為優點互動移動的外部客户和內部公司提供工程服務、燃料電池、電力電子、系統和組件以及相關的車輛集成服務。美國混合動力車將作為優點互動移動針對Bev和FCEV的研發資源。

波浪

自2021年1月收購WAVE以來，公司繼續在設施和資源方面進行投資，以滿足WAVE高功率感應無線充電產品的預期需求。浪潮繼續發展其250千瓦以上的大功率感應能力，成功交付了125千瓦和500千瓦的系統，並正在與美國能源部和帕卡爾的肯沃斯部門合作，開發一種1兆瓦的系統，用於重型卡車運輸應用，預計將於2022年交付。為了支持廣泛採用，WAVE正在與更多的OEM合作伙伴發展關係，以促進其車載硬件的集成。

在接下來的12個月裏，公司將通過供應鏈開發和質量舉措、降低成本以及提高製造和組裝能力來支持浪潮，以提高生產能力以響應市場
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需求。為了支持其擴張計劃，浪潮正在調整其產品，以滿足歐洲和亞洲不同的電力要求和標準。

美第奇汽車廠(Medici Motor Works)

美第奇採取了項目方法，與巴士和特種車輛市場的老牌原始設備製造商合作，以滿足商業車隊運營商的零排放需求。評估和應用優點互動IP和技術來選擇代工產品，旨在為駭維金屬加工移動性提供差異化的產品和服務。

Prettl Electronics Automotive(“PEA”)

2021年7月，優點互動對愛立信進行了戰略性的少數股權投資，包括愛立信充電和基礎設施產品在北美的獨家銷售和分銷權。豌豆目前正在與該地區的合作伙伴對其歐洲產品進行現場測試，並計劃於2022年推出其北美產品，這些產品將在美國組裝和認證。

關於首都城市的幾點思考

金融科技(金融科技)繼續提供機會，通過部署技術來顛覆現有的商業模式，從而產生高回報率。

蒂米奧斯控股公司(Timios Holdings，Inc.)

該公司在2021年第一季度收購Timios，標誌着首次進入房地產產權代理和收盤市場。管理層相信，通過部署先進技術和補充收購，可以增加蒂米奧斯的價值。蒂米奧斯在2021年7月27日經歷了一次網絡安全事件，事件的結果是，日訂單量和收入大幅減少。日訂單數量正在復甦，但現在預測訂單和收入何時以及是否會恢復到事故前的水平還為時過早。

特拉華州期貨交易所(“DBOT”)現在被稱為

近幾個月來，該公司對其DBOT業務進行了重組和重新啟動，使其成為在FINRA註冊的經紀交易商，進行ESG和主題投資的目的地。該公司聘請了一支由經驗豐富的資本市場和監管專業人士組成的全新管理團隊，實施了新的管理系統，以便公平地利用其新業務模式作為眾籌以及其他相關產品的目的地。

其他優點互動資本倡議

公司的優點互動業務部門正在為融資項目的開發提供資源和專業知識，這些融資項目將支撐優點互動移動的銷售和收入。我們將這些融資計劃稱為收費即服務(CAAS)和車輛即服務(VaAS)，作為我們向商業車隊運營商提供的優點互動移動服務的一部分。
環境問題
本公司受各種聯邦、州和地方法律法規的約束，除其他事項外，這些法規涉及危險材料、環境污染和環境保護。為了遵守這些法律法規，我們已經支出，並預計未來將支出，但無法預測未來此類支出的全部金額。我們還可能不時招致與不遵守此類法律法規相關的罰款和處罰。
新會計公告
有關新會計聲明的信息包含在本季度報告10Q表格的簡明綜合財務報表附註2中。
項目3.關於市場風險的定量和定性披露
根據1934年證券交易法第12b-2條的定義，本公司是一家較小的報告公司，不需要提供本項目下的信息。
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項目4.控制和程序
信息披露控制和程序的評估

我們在我們的管理層(包括我們的首席執行官和首席財務官)的監督和參與下，對我們的披露控制和程序的設計和運作的有效性進行了評估。“披露控制和程序”一詞，如1934年“證券交易法”(“交易法”)下的第13a-15(E)和15d-15(E)條所定義，是指公司的控制和其他程序，旨在確保公司在根據“交易法”提交或提交的報告中要求披露的信息在證券和交易委員會的規則和表格規定的時間內得到記錄、處理、彙總和報告。披露控制和程序還包括但不限於控制和程序，旨在確保公司根據交易所法案提交或提交的報告中要求披露的信息被積累並傳達給公司管理層，包括公司的主要高管和主要財務官，或酌情履行類似職能的人員，以便及時做出關於所需披露的決定。基於這一評估，我們的首席執行官和首席財務官截至2021年9月30日得出結論，我們的披露控制和程序無效。

我們發現了財務報告內部控制的重大弱點。重大缺陷是財務報告內部控制的缺陷或缺陷的組合，使得我們的財務報表的重大錯報有合理的可能性無法及時防止或發現。管理層認為內部控制和程序存在重大弱點的事項如下：

•設計和實施內部控制，以審查管理層對估值模型的投入和第三方估值專家的相關估值輸出。

•收入確認流程的內部控制的設計和實施，特別是未能正確評估公司在與客户簽訂的合同中是被視為委託人還是代理人。

•在應用美國公認會計準則和美國證券交易委員會披露要求方面，會計和財務報告職能部門缺乏足夠的人員，他們具有足夠的經驗和專業知識。

•內部控制的運作有效性，以識別和評估非常規交易的會計影響。

這些重大弱點，無論是個別的或整體的，都可能導致帳目的錯報或披露，每一項都會導致中期或年度綜合財務報表的重大錯報，而這些錯報是無法預防或發現的。

儘管我們的管理層得出結論，我們截至2021年6月30日的披露控制和程序無效，儘管我們對財務報告的內部控制存在重大弱點，但管理層認為，本季度報告10-Q/A表格中包含的簡明綜合財務報表和相關財務信息在所有重要方面都與我們截至所示日期和截至該日期的財務狀況、運營結果和現金流保持一致，符合美國公認會計原則(US GAAP)。

我們的評估不包括Timios、Wave、Solectrac和US Hybrid，這些公司是在截至2021年9月30日的9個月內收購的。截至2021年9月30日及截至9月30日的9個月，Timios佔總資產的7.5%，佔收入的71.1%，浪潮佔總資產的11.5%，佔收入的6.0%，Solectrac佔總資產的4.8%，佔收入的0.5%，美國混合動力佔總資產的9.8%，佔收入的1.8%。根據美國證券交易委員會發布的指導意見，我們預計將這些收購排除在收購後第一年的財務報告內部控制評估之外。




財務報告內部控制的變化

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有幾個不是在截至2021年9月30日的三個月內，我們的財務報告內部控制發生了變化，這些變化已經或可能會對我們的財務報告內部控制產生重大影響。公司將繼續投入資源，以提升內部控制水平。

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第二部分-其他資料
項目1.法律訴訟
有關本公司法律程序的説明，見附註18，承諾和或有事項，請參閲本季度報告的簡明綜合財務報表(Form 10-Q)。
第1A項。風險因素
除了本報告中列出的其他信息外，您還應仔細考慮第一部分“項目1A”中討論的因素。在2020年的10-K表格中的“風險因素”可能會對公司的業務、財務狀況或未來業績產生重大影響。2020 Form 10-K中描述的風險並不是公司面臨的唯一風險。管理層目前不知道或管理層目前認為無關緊要的其他風險和不確定因素也可能對公司的業務、財務狀況或未來業績產生重大不利影響。

與前期簡明合併財務報表重述相關的風險及內部控制的重大缺陷

我們重述了之前幾個時期的簡明合併財務報表，這已經並可能繼續影響投資者信心、我們的股票價格、我們未來的融資能力以及我們在客户中的聲譽，這可能會導致股東訴訟，並可能降低客户對我們完成新機會的能力的信心。

我們重述了截至2021年3月31日和2021年6月30日的Form 10-Q季度報告以及截至2021年3月31日和2021年6月30日的季度報告。我們先前精簡合併財務報表的重述主要反映了某些錯誤的更正，這些錯誤是由於不正確應用美國公認會計原則造成的，在截至2021年3月31日和2021年6月30日的Form 10-Q/A季度報告中的其他地方有更詳細的描述。這種重述可能會削弱投資者對公司以及我們的財務報告和會計實踐和流程的信心，可能會對我們普通股的交易價格產生負面影響，可能會導致股東訴訟，可能會使我們更難以可接受的條件籌集資金(如果有的話)，可能會對我們在客户中的聲譽造成負面影響，並導致客户向其他公司下新訂單。

我們已發現財務報告的內部控制存在重大缺陷，這些缺陷已經並可能繼續(如果得不到補救)對我們及時準確地報告財務狀況和經營業績的能力產生不利影響。

我們得出的結論是，由於財務報告內部控制存在重大缺陷，截至2021年9月30日，我們的財務報告內部控制沒有生效，我們還得出結論，由於我們的財務報告內部控制存在重大缺陷，截至2021年9月30日，我們的披露控制和程序無效，所有這些都如本季度報告10-Q表第I部分第4項“控制和程序”所述。雖然我們已啟動補救措施，以解決已發現的弱點，但我們不能保證我們的補救努力將足以使我們得出結論，即此類控制措施在未來將是有效的。我們也不能向您保證，我們在財務報告的內部控制中不會出現或在未來不會發現更多的重大弱點。

我們打算繼續我們的補救活動，繼續改善我們的總體控制環境以及我們的運營和財務系統和基礎設施，並繼續培訓、留住和管理對有效的內部控制至關重要的人員。在這樣做的過程中，我們將繼續在與合規相關的問題上招致開支，並花費管理層的時間。但是，我們不能確保我們已經採取或將要採取的步驟能夠成功糾正錯誤。如果我們不能成功完成補救工作或積極評估我們對財務報告的內部控制的有效性，我們的經營結果、財務狀況、準確報告我們的財務結果和及時提交我們的美國證券交易委員會報告的能力，我們的股價可能會受到不利影響。

此外，由於任何控制系統的固有限制，由於錯誤或欺詐造成的重大錯誤陳述可能無法及時預防、發現和糾正，甚至根本不能預防或糾正。如果我們未來不能提供可靠、及時的財務報告，我們的業務和聲譽可能會進一步受到損害。重述的財務報表和內部控制方面的失誤也可能導致我們無法履行報告義務，對投資者和客户對我們管理層的信心以及我們的財務報表和披露的準確性產生負面影響，導致我們銀行協議項下的違約事件，或者導致投資者和客户的負面宣傳和擔憂，任何這些都可能對我們的普通股價格產生負面影響，使我們受到監管機構的調查和處罰或額外的股東訴訟，並對我們的業務和財務狀況產生重大不利影響。
與我們的信息技術系統和網絡安全有關的風險

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我們的技術或服務中的缺陷或中斷可能會減少對我們產品和服務的需求，並使我們承擔責任。
由於我們的技術、產品和服務很複雜，並且使用或合併了各種計算機硬件、軟件和數據庫，這些硬件、軟件和數據庫都是內部開發的，並且是從第三方供應商那裏獲得的，因此我們的技術、產品和服務可能會出現錯誤或缺陷。錯誤和缺陷可能導致意外停機或故障，並可能造成經濟損失，損害我們的聲譽和業務。我們會不時發現我們的技術、產品和服務中的缺陷和錯誤，將來可能會檢測到我們的技術、產品或服務中的缺陷和錯誤。此外，我們的客户可能會以意想不到的方式使用我們的技術、產品和服務，這可能會對其他客户造成幹擾。當我們收購公司時，我們可能會遇到困難，難以整合收購的技術、產品和服務，並保持與我們的技術、產品和服務一致的質量標準。由於我們的客户將我們的技術、產品和服務用於其業務的重要方面以及進行金融交易，因此此類技術、產品和服務中的任何錯誤、缺陷或中斷或我們的技術、產品和服務的其他性能問題都可能使我們的客户蒙受財務損失並損害我們的聲譽。
我們的平臺在高度技術性和複雜性的軟件上運行，現在或將來可能包含未檢測到的錯誤、錯誤或漏洞。我們的軟件代碼中的一些錯誤可能只有在代碼部署之後才會被發現。部署後在我們的代碼中發現的任何錯誤、錯誤或漏洞，無法在可接受的時間內確定性能問題的一個或多個原因，或難以維護和改進我們平臺的性能，特別是在使用高峯期，都可能導致我們的聲譽或品牌受損、收入損失或損害賠償責任，任何這些都可能對我們的業務和財務業績產生不利影響。
我們預計將繼續進行大量投資，以維護和改善我們平臺的可用性，並支持新功能和產品的快速發佈。如果我們不能有效地解決容量限制、根據需要升級我們的系統並持續開發我們的技術和網絡架構以適應技術的實際和預期變化，我們的業務和運營結果可能會受到損害。
由於各種因素，包括基礎設施更改、第三方服務提供商、人為或軟件錯誤以及容量限制，我們以前經歷過，將來也可能會經歷服務中斷、停機和其他性能問題。如果我們的應用程序在客户嘗試訪問它時不可用，或者它的加載速度沒有他們預期的那麼快，客户可能會尋求其他服務。
惡意網絡攻擊和其他影響我們的運營系統或基礎設施或第三方的不利事件可能會擾亂我們的業務，導致機密信息泄露，損害我們的聲譽，並造成損失或監管處罰。
開發和維護我們的運營系統和基礎設施是具有挑戰性的，特別是我們和我們的客户進入新的業務、司法管轄區和監管制度、快速發展的法律和監管要求以及技術變革的結果。我們的財務、會計、數據處理或其他運營和合規系統和設施可能會因完全或部分超出我們控制範圍的事件(包括惡意網絡攻擊或其他不利事件)而無法正常運行或失效，這些事件可能會對我們處理這些交易或提供服務或產品的能力造成不利影響。
此外，我們的業務依賴於在我們的計算機系統和網絡上安全地處理、存儲和傳輸機密信息和其他信息。雖然我們採取了保護措施，如軟件程序、防火牆和類似技術，以維護我們和我們客户信息的機密性、完整性和可用性，並努力在情況允許的情況下修改這些保護措施，但網絡威脅的性質仍在繼續演變。因此，我們的計算機系統、軟件和網絡可能容易受到未經授權訪問、丟失或破壞數據(包括機密客户信息)、帳户被接管、服務不可用或中斷、計算機病毒、破壞行為或其他惡意代碼、勒索軟件、黑客攻擊、網絡釣魚和其他網絡攻擊以及其他可能對安全造成不利影響的不利事件的影響。儘管我們採取了防禦措施，但這些威脅可能來自外部力量，如政府、民族國家行為者、有組織犯罪、黑客和其他第三方，包括外包或基礎設施支持提供商和應用程序開發商，也可能來自我們內部。鑑於交易量很大，在發現和糾正某些錯誤之前，可能會重複或加劇這些錯誤。
我們還面臨任何促進我們業務活動的第三方，包括供應商、客户、交易對手、交易所、結算代理、票據交換所或其他金融中介機構的運營中斷、故障、終止或能力限制的風險。此類各方也可能是對我們的操作系統、網絡、數據或基礎設施進行網絡攻擊或破壞的來源。
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近年來，包括我們在內的各個行業都出現了越來越多的勒索軟件、黑客攻擊、網絡釣魚和其他網絡攻擊，網絡安全風險管理越來越成為我們監管機構關注的主題。與其他公司一樣，我們的系統有時也會受到威脅，包括病毒、網絡釣魚和其他網絡攻擊。隨着時間的推移，這些威脅的數量和複雜性不斷增加。這些攻擊中使用的技術越來越複雜，變化頻繁，通常在發動之前不會被識別。如果發生一次或多次網絡攻擊，可能會危及在我們的計算機系統和網絡中處理、存儲和傳輸的機密、專有和其他信息，或者以其他方式導致我們、我們的客户或其他第三方的運營中斷或故障，這可能導致聲譽損害、經濟損失、客户不滿和/或監管處罰，這些可能在所有情況下都不在保險覆蓋範圍之內。如果發生實際、威脅或感知的網絡攻擊或破壞我們的安全，我們的客户可能會對我們的平臺和解決方案、安全措施和可靠性失去信心，這將嚴重損害我們留住現有客户和獲得新客户的能力。由於任何此類攻擊或入侵，我們可能需要花費大量資源來修復系統、網絡或基礎設施損壞，並防範未來網絡攻擊或安全漏洞的威脅。我們還可能面臨受影響個人的訴訟或其他索賠，以及實質性的監管制裁或罰款。
具體網絡攻擊的範圍和我們可能需要採取的調查步驟可能不會立即明朗，可能需要相當長的時間才能完成這樣的調查，並瞭解有關攻擊的完整和可靠信息。雖然這樣的調查仍在進行中，但我們可能不一定知道網絡攻擊造成的全部傷害，任何由此造成的損害可能會繼續蔓延。此外，可能還不清楚如何最好地遏制和補救網絡攻擊造成的傷害，某些錯誤或行動可能會在被發現和補救之前重複或複雜化。任何或所有這些因素都可能進一步增加網絡攻擊的成本和後果。
近年來，我們的監管機構增加了對我們業務所有事項的審查和執法重點，特別是與網絡安全威脅有關的事項，包括評估公司對網絡攻擊的脆弱性。監管部門尤其對公司建立有效的網絡安全治理和風險管理政策、做法和程序表示關切，這些政策、做法和程序有助於確定風險、測試和監測這類程序的有效性並對其加以調整，以解決任何弱點；保護公司網絡和信息；防止數據丟失，查明和處理與遠程訪問客户信息和資金轉移請求有關的風險；查明和處理與客户業務夥伴、交易對手、供應商和包括交易所和結算組織在內的其他第三方有關的風險；防止和檢測未經授權的訪問或活動；採用有效的緩解和業務連續性計劃，以及時和有效地應對網絡安全漏洞的影響；以及建立報告網絡安全事件的協議。當我們進入新的司法管轄區或不同的垂直產品領域時，我們可能會受到新的風險領域的影響，或者在我們不太熟悉和工具較少的領域受到網絡攻擊。技術故障也可能幹擾我們遵守財務報告要求的能力。美國證券交易委員會已經發布了指導意見，聲明作為一家上市公司，我們預計會有與網絡安全披露相關的控制程序和程序, 並被要求在聯邦證券法規定的披露中披露與某些網絡攻擊或其他信息安全漏洞有關的信息。雖然我們可能擁有的任何涵蓋特定網絡安全事件的保險可能有助於防止我們意識到該事件造成的重大損失，但它不能保護我們免受事件可能導致的不利監管行動的影響，也不能保護我們免受網絡安全控制不足的影響，包括此類監管行動可能造成的聲譽損害。
此外，在我們開展業務的國家，數據隱私受到頻繁變化的規章制度的約束。例如，歐盟通過了一項於2018年5月生效的新規定，即一般數據保護條例(GDPR)，要求歐洲經濟區內外的實體遵守有關處理個人數據的新規定。我們還受到某些美國聯邦和州法律的約束，這些法律管理着個人數據的保護。這些法律法規的複雜性和數量都在增加。除了合規成本的增加外，我們未能成功實施或遵守適當的流程來遵守GDPR和其他與個人數據相關的法律法規，可能會導致對不合規行為的重大經濟處罰，使我們面臨訴訟風險，並損害我們的聲譽。
與房地產服務業相關的風險
如果房地產活動水平發生不利變化，我們蒂米奧斯子公司的收入可能會下降。
業權保險、結算服務和評估收入與房地產活動的水平密切相關，房地產活動的水平包括銷售、抵押融資和抵押再融資等。房地產活動水平主要受房地產銷售均價、購房資金可獲得性和抵押貸款利率的影響。全國許多地區的住宅房地產交易量和均價都有較大幅度的增長。
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在過去的一年裏。由於活動的性質史無前例，這些趨勢不太可能在長期內保持在相同的水平。
我們發現，住宅房地產活動在以下幾種情況下普遍下降：
•抵押貸款利率居高不下或不斷上升；
•按揭資金供應有限；以及
•美國經濟疲軟，包括高失業率。
如果房地產活動水平或房地產銷售均價下降，可能會對我們的產權保險、結算服務和評估管理收入產生不利影響。2020年，抵押貸款利率達到創紀錄低點，使抵押貸款再融資達到歷史最高水平。2021年，房貸利率有所上升，與2020年相比，這可能會對房貸再融資活動的金額產生負面影響。銷售和抵押融資仍然居高不下，利率相對於歷史平均水平仍然很低。如果經濟繼續表現不佳，抵押貸款利率大幅上升，或者貸款機構遭受損失，使其無法放貸，這一活動可能會受到不利影響。我們在未來一段時間的收入，將繼續受這些因素及其他非我們所能控制的因素影響，因此可能會出現波動。
如果我們持有託管資金的金融機構倒閉，可能會對我們的公司產生實質性的不利影響。
我們將客户的資產託管在各種金融機構，等待房地產交易完成。這些資產保存在單獨的銀行賬户中。其中一家或多家金融機構的倒閉可能會導致我們對欠第三方的資金承擔責任，並且不能保證我們會追回所有存放的資金，無論是通過聯邦存款保險公司的承保範圍還是其他方式。
如果我們遇到業權保險索賠比率或嚴重程度的變化，可能會對我們開展業務的能力產生不利影響。
就其性質而言，索賠往往是複雜的，金額差異很大，並受到經濟和市場狀況以及索賠和解時存在的法律環境的影響。我們是一家承保的業權公司，如果我們的索賠超過承保我們提供的保險的業權公司設定的門檻，我們的任命可能會被取消，並對我們開展業務的能力產生負面影響。
由於我們的蒂米奧斯子公司的很大一部分所有權保險費依賴於加州，我們的業務可能會受到加州監管條件的不利影響。
加州是產權保險業最大的收入來源，2020年，總部位於加州的保費佔我們蒂米奧斯子公司保費收入的很大一部分。因此，我們很大一部分收入和盈利能力取決於我們在加州的業務以及加州現行的監管條件。加利福尼亞州的不利監管發展可能包括降低允許收取的最高費率、僱傭成本法規、費率上調不充分或加州產權保險監管框架的設計或實施發生更根本的變化，可能會對我們的運營結果和財務狀況產生重大不利影響。
產權保險行業競爭激烈。
產權保險和評估管理行業的競爭非常激烈，特別是在價格、服務和專業知識方面。業務主要來自房地產經紀人、貸款人、開發商和其他結算提供商的推薦。業務源導致產權中介和評估管理公司之間的激烈競爭。在區域和地方層面上有許多國家公司和規模較小的公司。在地區和當地市場，規模較小的公司是一個無處不在的競爭風險，在這些市場上，它們的商業聯繫可以使它們獲得競爭優勢。雖然我們並不知道目前有任何措施，以減少進入我們行業的監管障礙，但任何這類措施都可能導致新的競爭對手，包括金融機構，進入業權保險業務。時不時地，新進入者會帶着傳統所有權保險的替代產品進入市場，儘管其中許多替代產品已經被所有權保險監管機構禁止。如果監管機構允許，這些替代產品可能會對我們的收入和收益產生不利影響。主要業權保險公司和任何新進入者之間的競爭可能會降低我們的保費和手續費收入。
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行業監管的變化和審查可能會對我們競爭或保留業務的能力產生不利影響，或者增加我們的業務成本。
產權保險業最近一直並將繼續受到多個州的監管審查，涉及定價做法、涉嫌違反“房地產和解程序法”(Real Estate Setting Procedure Act)和非法回扣做法。監管環境可能導致全行業降低保費和託管費，無法在必要時提高費率，以及可能對公司競爭或保留業務的能力產生不利影響的變化，或者提高額外監管合規的成本。此外，如果推遲喪失抵押品贖回權的監管法令延長，將繼續影響我們確認默認所有權和結算服務部門的收入和盈利能力。
我們可能會尋求涉及商業、監管、法律或其他複雜性的機會。
我們可能會追求異常複雜的機會。這通常可以採取大量業務、監管或法律複雜性的形式。我們對複雜性的容忍存在風險，因為這類合同的執行可能更加困難、昂貴和耗時；管理此類活動所管理的資產或從其管理的資產中實現價值的難度可能更大；此類活動有時需要更高級別的監管審查或更大的或有負債風險。這些風險中的任何一個都可能損害我們的運營結果。
我們的業務有賴於我們跟上最新技術變革的能力，如果我們做不到這一點，可能會降低我們在行業中的競爭力。
我們產品和服務的市場特點是快速變化和技術變化、頻繁的新產品創新、客户要求和期望的變化以及不斷髮展的行業標準。使用新技術或新興行業標準的產品可能會降低我們的產品和服務的吸引力。如果不能及時和具有成本效益地對這些技術發展作出反應，可能會對我們的業務和經營業績造成嚴重損害。因此，我們的成功在一定程度上將取決於我們開發和營銷產品和服務的能力，這些產品和服務能夠及時響應我們客户可用的技術進步、不斷髮展的行業標準和不斷變化的偏好。
我們行業的快速技術變革需要及時和經濟高效的反應。如果我們不能有效地利用技術來提高生產率，我們的收入可能會受到不利影響。
隨着行業標準的發展和產權保險公司推出新的產品和服務，產權保險行業的技術進步迅速。我們相信，我們未來的成功取決於我們預測技術變化的能力，以及在及時和具有成本效益的基礎上提供符合不斷髮展的標準的產品和服務的能力。我們基於技術的服務的成功實施和客户接受度將對我們未來的盈利能力至關重要。新產品和服務的推出，或技術的進步，可能會降低我們產品的實用性，使其過時，這是有風險的。
與無線充電系統行業相關的風險
我們業務的成功在很大程度上取決於我們保護我們的專有信息和技術以及針對第三方執行我們的知識產權的能力。
我們依靠專利、版權、服務商標、商標和商業祕密法律，以及保密程序和合同限制來建立和保護我們的專有權利，所有這些都只提供有限的保護。我們不能向您保證，任何專利將以我們所尋求的保護(如果有的話)的方式針對我們當前待決的專利申請頒發，或者未來向我們頒發的任何專利不會受到挑戰、無效或規避。我們目前頒發的專利以及未來可能頒發的與未決或未來專利申請有關的任何專利可能不能提供足夠廣泛的保護，或者它們可能無法在針對被指控的侵權者的訴訟中被證明是可強制執行的。此外，我們不能向您保證，未來的任何服務商標註冊都將針對未決或未來的申請發放，或者任何註冊的服務商標將可強制執行或為我們的專有權利提供足夠的保護。
我們努力與我們的員工和承包商達成協議，並與與我們有業務往來的各方達成協議，以限制對我們專有信息的訪問和披露。我們不能確定我們所採取的步驟將防止未經授權使用我們的技術或對我們的技術進行反向工程。此外，其他人可能會獨立開發與我們競爭的技術或侵犯我們的知識產權。強制執行我們的知識分子
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財產權也取決於我們對這些侵權者的法律行動是否成功，但我們不能確定這些行動是否會成功，即使我們的權利受到了侵犯。
此外，並非所有通過互聯網提供我們服務的國家/地區都能獲得有效的專利、商標、服務標誌、版權和商業祕密保護。此外，與電動汽車相關行業知識產權的有效性、可執行性和保護範圍有關的法律標準是不確定的，而且仍在不斷演變。
對適用於我們的現有聯邦、州或國際法律或法規的改變可能會削弱我們目前的競爭優勢。
我們的業務受到各種聯邦、州和國際法律和法規的約束，包括那些尊重促進燃油效率和替代能源、電動汽車和其他形式的政府激勵措施的法律和法規。這些法律法規，以及對這些法律法規的解釋或適用，可能會發生變化。由於政策變化、財政緊縮或其他原因而減少、取消或歧視性地應用政府補貼和經濟激勵措施，可能會導致政府收入減少，對我們產品的需求減少。此外，可能會頒佈影響我們業務的新法律或法規。遵守這些法律法規往往代價高昂，可能會轉移管理層的大量注意力。如果我們不遵守這些適用的法律或法規，我們可能會承擔重大責任，這可能會對我們的業務產生不利影響。
有許多聯邦、州和國際法律可能會影響我們的業務，包括監管電動汽車和充電系統的措施。如果我們不遵守這些適用的法律或法規，我們可能會承擔重大責任，這可能會對我們的業務產生不利影響。
有許多與政府法規有關的重大事項正在審查和討論中，這些法規可能會影響我們的業務和/或損害我們的客户，從而對我們的業務、財務狀況和運營業績產生不利影響。
第二項股權證券銷售的未登記銷售和所得資金的使用
在截至2021年9月30日的會計季度中，除了公司目前的Form 8-K報表中報告的銷售外，沒有未登記的股本證券銷售。
項目3.高級證券違約
在截至2021年9月30日的財季中，高級證券沒有違約。
項目4.礦山安全信息披露
不適用。

項目5.其他信息
不適用。
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項目6.展品
證物編號：
描述 
2.1
合併協議和計劃，日期為2021年8月30日。優點互動公司、長板合併公司、通過汽車國際公司和股東代表服務有限責任公司(通過引用我們於2021年9月3日提交給美國證券交易委員會的當前8-K表格報告的附件2.1併入)。
3.1*
2021年11月10日通過的第二次修訂和重新修訂附例的第3號修正案。
10.1
投票和支持協議表格，日期為2021年8月30日(通過引用附件10.1併入我們於2021年9月3日提交給美國證券交易委員會的當前8-K表格報告中)。
10.2
威盛汽車國際公司向優點互動公司發行的有擔保的可轉換本票(通過引用附件10.1併入我們於2021年9月3日提交給美國證券交易委員會的8-K表格的當前報告中)。
10.3*
框架協議，日期為2021年9月15日。
10.4*
股東協議，日期為2021年9月15日。
10.5*
羅賓·麥基的僱傭協議，日期為2021年8月29日。
10.6
優點互動公司和康託·菲茨傑拉德公司之間的受控股權發行銷售協議，日期為2021年8月12日(通過引用附件10.1併入我們於2021年8月13日提交給美國證券交易委員會的當前8-K表格報告中)。
10.7*
認購協議日期為2021年7月26日，由公司與MDI Keeper‘s Fund，L.P.簽訂。
10.8*
與PRETTL Electronics Automotive GmbH有關的投資協議
10.9*
與PRETTL Electronics Automotive GmbH有關的股東協議
31.1*
根據2002年薩班斯-奧克斯利法案第302條頒發的首席執行官證書。
31.2*
根據2002年薩班斯-奧克斯利法案第302條頒發首席財務官證書。
32.1**
根據2002年薩班斯-奧克斯利法案第906條頒發首席執行官證書。
32.2**
根據2002年薩班斯-奧克斯利法案第906條認證首席財務官。
101.INSXBRL實例文檔
101.SCH分類擴展架構文檔
101.CAL分類擴展計算鏈接庫文檔
101.DEF分類擴展定義Linkbase文檔
101.LAB分類擴展
101.PRE分類擴展演示文稿Linkbase文檔
_____________________________________________
*隨函存檔
**隨信提供
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簽名
根據1934年證券交易法的要求，註冊人已於2021年11月22日正式授權以下籤署人代表其簽署本報告。
優點互動公司
由以下人員提供：/s/康納·麥卡錫
 
 康納·麥卡錫。
 首席財務官
 (首席財務會計官)
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