附件99.1
中國汽車系統報告
未經審計的2021年第三季度業績
中國武漢，2021年11月12日/美通社/ --中國領先的動力轉向元件和系統供應商中汽系統股份有限公司(納斯達克代碼：CAAS)(以下簡稱“公司”)今天公佈了截至2021年9月30日的第三季度和九個月未經審計的財務業績。
2021年第三季度亮點
| • | 淨銷售額 與2020年第三季度的1.144億美元相比下降5.4%，至1.082億美元； |
| • | 電動助力轉向(“EPS”)產品銷售額增長76.0%，達到2940萬美元； |
| • | 毛利潤增長23.5%，達到1680萬美元，毛利率從2020年第三季度的11.9%增長到15.5%； |
| • | 運營收入 為60萬美元，而2020年第三季度的運營收入為10萬美元； |
| • | 母公司普通股股東應佔淨虧損為30萬美元，或每股攤薄虧損0.01美元，而2020年第三季度母公司普通股股東應佔淨收益為240萬美元，或每股攤薄收益為0.08美元。 |
2021年前九個月的亮點
| • | 淨銷售額 增長32.4%，達到3.592億美元，而2020年前九個月為2.712億美元； |
| • | 毛利潤增長60.8%，達到5240萬美元，毛利率從2020年前9個月的12.0%增長到14.6%； |
| • | 運營收入 為490萬美元，而2020年前9個月運營虧損為410萬美元； |
| • | 母公司普通股股東應佔淨收益為610萬美元，或每股攤薄收益為0.20美元，相比之下， 2020年前九個月母公司普通股股東應佔淨虧損為180萬美元，或每股攤薄虧損為0.06美元； |
| • | 截至2021年9月30日，現金 和現金等價物以及承諾現金為1.15億美元。 |
中國汽車工業協會首席執行官吳啟洲先生評論説：“根據中國汽車工業協會的統計數據，2021年第三季度乘用車銷量下降了13%，商用車銷量下降了24.0%。2021年第三季度，美國汽車銷量下降了約13%，由於芯片短缺進一步減少了產量，9月份的月度銷量下降了26%。
我們在歐洲的活動加快了。 在2021年第三季度，我們為歐洲領先的汽車品牌之一阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)開發了一種新的轉向系統。2021年的託納萊是阿爾法·羅密歐的第一款豪華插電式混合動力SUV車型。這款新的CAAS轉向系統預計每年約有100,000台的採購訂單 。2021年7月，我們從總部位於德國的SGS TUS獲得了SGS TÜV ISO26262：2018 ASIL-D認證。D認證是最高、最嚴格的安全標準。我們的相關方瑞典Sentient公司的技術受到了極大的關注，特別是因為它的自動駕駛能力。“
“雖然中國和北美的汽車市場都因芯片短缺而暫時中斷，但我們的每股收益(EPS)銷量正在增長，我們的南美業務 也在蓬勃發展。”
CAAS首席財務官李傑先生評論説：“截至2021年9月30日，我們保持了強勁的現金和現金等價物財務狀況，承諾現金為1.15億美元，營運資本為1.456億美元。我們有足夠的產能，因此我們的資本支出已經減少。 我們對新技術的投資將引領我們在未來推出新的成長型產品。“
2021年第三季度
與2020年同期的1.144億美元相比，2021年第三季度的淨銷售額下降了5.4%，降至1.082億美元。產品淨銷量下降的主要原因是 芯片短缺和其他整體汽車市場趨勢導致市場需求下降。該公司液壓 產品的銷售額下降了19.3%。該公司EPS產品的淨產品銷售額增長了76.0%，達到2940萬美元，佔淨銷售額的27.2%，而2020年第三季度為1670萬美元，佔淨銷售額的14.6%。由於銷售量下降，對北美的產品淨銷售額下降了16.2%，降至3100萬美元，而2020年同期為3700萬美元。
2020年第三季度毛利潤為1680萬美元，而2020年第三季度為1360萬美元。毛利率為15.5%，而2020年同期為11.9%，這主要是由於產品結構的變化。
2021年第三季度的銷售費用為480萬美元，而2020年第三季度為380萬美元。較高的銷售費用主要與 較高的人員和物流費用有關。2021年第三季度，銷售費用佔淨銷售額的4.4%，而2020年第三季度為3.3% 。
2021年第三季度，一般和行政費用(G&A 費用)為620萬美元，而2020年同期為510萬美元。 增加的主要原因是應收賬款壞賬撥備增加。2021年第三季度，併購費用佔淨銷售額的5.7% ，而2020年第三季度佔淨銷售額的4.5%。
2021年第三季度研發費用(研發 費用)為570萬美元，而2020年第三季度為610萬美元。 研發費用佔2021年和2020年第三季度淨銷售額的5.3%。研發減少的主要原因是減少了 人員費用。
2021年第三季度的運營收入為60萬美元，而2020年同期的運營收入為10萬美元。運營收入較高 主要是由於2021年第三季度毛利潤和毛利率較高。
2021年第三季度其他收入為240萬美元 ，而2020年第三季度為40萬美元，這主要是由於2021年第三季度獲得了更高的政府補貼 。
財務支出，2021年第三季度淨額為80萬美元，而2020年第三季度為230萬美元，主要原因是匯兑損失減少。
2021年第三季度，關聯公司所得税支出和股權前收益為190萬美元，而2020年第三季度關聯公司所得税支出和股權收益前虧損為230萬美元。關聯公司未計收入 税項支出和權益收益的增長主要是由於與2020年第三季度相比，其他收入較高，財務支出較低 。
2021年第三季度的所得税支出為240萬美元，而2020年第三季度的所得税優惠為20萬美元，這主要是由於2021年第三季度確認的估值免税額增加了 。
2021年第三季度，母公司普通股股東應佔淨虧損為30萬美元，而2020年第三季度母公司普通股股東應佔淨收益為240萬美元。2021年第三季度稀釋後每股虧損為0.01美元，而2020年第三季度稀釋後每股收益為0.08美元。
2021年第三季度，已發行稀釋普通股的加權平均數量為30,851,776股，而2020年第三季度為31,113,374股。
2021年前9個月
2021年前9個月的淨銷售額增長了32.4%，達到3.592億美元，而2020年前9個月的淨銷售額為2.712億美元。2021年前9個月的毛利潤 增長了60.8%，達到5240萬美元，而去年同期為3260萬美元。 2021年前9個月的毛利率為14.6%，而2020年同期為12.0%。截至2021年9月30日的9個月，其他銷售收益為250萬美元，而2020年同期為290萬美元。 運營收入為490萬美元，而2020年前9個月運營虧損為410萬美元 。
母公司普通股股東應佔淨收益為610萬美元，而去年同期母公司普通股股東應佔淨虧損為180萬美元。2021年前9個月，稀釋後每股收益為0.20美元，而2020年同期稀釋後每股虧損為0.06美元。
截至2021年9月30日，現金和 現金等價物以及承諾的現金存款總額為1.15億美元。包括應收票據在內的應收賬款總額為227.3美元 百萬美元。包括應付票據在內的應付賬款為2.151億美元，短期貸款為4220萬美元。截至2021年9月30日，母公司股東權益總額為3.263億美元，而截至2020年12月31日的母公司股東權益總額為3.194億美元。
2021年前9個月，運營活動使用的淨現金為590萬美元 ，而2020年前9個月運營活動提供的淨現金為5270萬美元 。收購房地產、廠房和設備的付款為530萬美元，而2020年前9個月為890萬美元。
業務展望
管理層重申了其2021年全年4.95億美元的收入指引。這一目標是基於公司目前對運營和市場狀況的看法， 這些情況可能會發生變化。
電話會議
管理層將於2021年11月12日美國東部時間上午8：00/晚上9：00召開電話會議，討論這些結果。管理層演講後將進行問答環節。 若要參與，請在電話會議開始前10分鐘撥打以下號碼，並要求連接到“China Automotive Systems”電話會議：
電話號碼：+1-888-506-0062(北美)
電話號碼：+1-973-528-0011(國際)
中國大陸免費電話：+86-400-120-3199
電話會議的重播將在 公司網站的投資者關係部分下播放。
中汽系統公司簡介
中汽系統股份有限公司總部設在中華人民共和國湖北省，是中國汽車工業動力轉向部件和系統的領先供應商， 通過十家中外合資企業經營。該公司為乘用車和商用車提供全系列轉向系統部件 。該公司目前提供四個獨立的動力轉向系列，年生產能力為600多萬套轉向器、立柱和轉向軟管。其客户羣由領先的汽車製造商組成，如中國的中國一汽集團公司、東風汽車集團有限公司、比亞迪汽車有限公司、北汽福田汽車有限公司和奇瑞汽車有限公司，以及北美的菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)和福特汽車公司(Ford Motor Company)。 中國的一汽集團、東風汽車集團有限公司、比亞迪汽車有限公司、北汽福田汽車有限公司和奇瑞汽車有限公司 以及北美的菲亞特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles)和福特汽車公司。如需更多信息，請訪問網站：http://www.caasauto.com.。
前瞻性陳述
本新聞稿包含根據1995年“私人證券訴訟改革法案”定義的 “前瞻性陳述”。前瞻性陳述 僅代表我們截至本新聞稿發佈之日的估計和假設。這些前瞻性陳述包括有關會計錯誤的質量和數量影響、涉及的期間、公司審查的性質以及公司或其管理層的任何預期結論的陳述 ，以及其他非歷史事實的陳述。由於某些風險和不確定性，我們的實際結果 可能與我們的前瞻性陳述中描述或預期的結果大不相同。 因此，由於多種因素，包括公司於2021年3月30日提交給美國證券交易委員會的Form 10-K年度報告中“風險因素”項下描述的那些因素，以及公司隨後提交給美國證券交易委員會的文件中所描述的那些因素，公司的實際結果可能與這些前瞻性陳述中包含的結果大相徑庭。 因此，公司的實際結果可能與這些前瞻性陳述中包含的結果大不相同。 因此，公司的實際結果可能與這些前瞻性陳述中包含的結果大不相同。 因此，公司的實際結果可能與這些前瞻性陳述中包含的結果大不相同如果新冠肺炎的爆發得不到有效和及時的控制，我們的業務運營和財務狀況可能會由於汽車銷售市場前景惡化、地區和國家經濟增長放緩、客户流動性和財務狀況減弱或其他我們無法預見的因素而受到重大不利影響 。 這些因素和其他我們無法控制的因素中的任何一個都可能對整個商業環境產生不利影響，在我們開展業務的地區造成不確定性 ，導致我們的業務以我們無法預測的方式受到影響，並對我們的業務產生實質性和不利的影響 , 財務狀況和經營業績。我們在任何生產設施內的製造、交付和組裝流程的長期中斷或進一步的不可預見的延遲 可能會繼續導致向客户發運產品的 延遲、成本增加和收入減少。我們明確表示不承擔對本新聞稿中的任何前瞻性 聲明進行更新的責任，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。
如需更多信息，請聯繫：
潔麗
首席財務官
中汽系統股份有限公司
電郵：jieli@chl.com.cn
凱文·泰斯
投資者關係
+1-212-521-4050
電子郵件：kevin@wakenlab.com
-表格如下-
中汽系統股份有限公司及其子公司
簡明未經審計的營業和全面收益合併報表
(單位為千美元，不包括每股和每股金額 )
| 截至三個月 九月三十號， |
||||||||
| 2021 | 2020 | |||||||
| 產品淨銷售額(截至2021年9月30日和2020年9月30日的三個月，向相關方銷售的產品淨額分別為14691美元和16840美元) | $ | 108,231 | $ | 114,417 | ||||
| 產品銷售成本(截至2021年9月30日和2020年9月30日的三個月，從相關方購買的產品成本分別為6505美元和7012美元) | 91,439 | 100,842 | ||||||
| 毛利 | 16,792 | 13,575 | ||||||
| 從其他銷售中獲利 | 487 | 1,497 | ||||||
| 減去：運營費用 | ||||||||
| 銷售費用 | 4,802 | 3,800 | ||||||
| 一般和行政費用 | 6,174 | 5,142 | ||||||
| 研發費用 | 5,712 | 6,072 | ||||||
| 總運營費用 | 16,688 | 15,014 | ||||||
| 營業收入 | 591 | 58 | ||||||
| 其他收入 | 2,407 | 350 | ||||||
| 利息支出 | (255 | ) | (403 | ) | ||||
| 財務費用，淨額 | (821 | ) | (2,313 | ) | ||||
| 關聯公司未計所得税、費用和權益前收益/(虧損) | 1,922 | (2,308 | ) | |||||
| 減去：所得税費用/(福利) | 2,441 | (189 | ) | |||||
| 新增：關聯公司收益中的權益 | 251 | 3,632 | ||||||
| 淨(虧損)/收益 | (268 | ) | 1,513 | |||||
| 減去：可歸因於非控股權益的淨收益/(虧損) | 42 | (848 | ) | |||||
| 增加可贖回非控制權益的贖回價值 | (7 | ) | (3 | ) | ||||
| 母公司普通股股東應佔淨(虧損)/收益 | $ | (317 | ) | $ | 2,358 | |||
| 綜合收益： | ||||||||
| 淨(虧損)/收益 | $ | (268 | ) | $ | 1,513 | |||
| 其他全面收入： | ||||||||
| 外幣換算(虧損)/收入，税後淨額 | (1,338 | ) | 12,774 | |||||
| 綜合(虧損)/收益 | (1,606 | ) | 14,287 | |||||
| 可歸因於非控股權益的綜合(虧損)/收益 | (40 | ) | 77 | |||||
| 增加可贖回非控制權益的贖回價值 | (7 | ) | (3 | ) | ||||
| 母公司應佔綜合(虧損)/收益 | $ | (1,573 | ) | $ | 14,207 | |||
| 每股母公司普通股股東應佔淨(虧損)/收益- | ||||||||
| 基本信息 | $ | (0.01 | ) | $ | 0.08 | |||
| 稀釋 | $ | (0.01 | ) | $ | 0.08 | |||
| 已發行普通股加權平均數- | ||||||||
| 基本信息 | 30,851,776 | 31,112,076 | ||||||
| 稀釋 | 30,851,776 | 31,113,374 | ||||||
中汽系統股份有限公司及其子公司
簡明未經審計的營業和全面收益合併報表
(單位為千美元，不包括每股和每股金額 )
| 截至9個月 九月三十號， |
||||||||
| 2021 | 2020 | |||||||
| 產品淨銷售額(截至2021年9月30日和2020年9月30日的9個月，向相關方銷售的淨產品分別為47,016美元和40,439美元) | $ | 359,176 | $ | 271,156 | ||||
| 產品銷售成本(截至2021年9月30日和2020年9月30日的9個月，從相關方購買的產品成本分別為21916美元和16298美元) | 306,807 | 238,598 | ||||||
| 毛利 | 52,369 | 32,558 | ||||||
| 從其他銷售中獲利 | 2,528 | 2,935 | ||||||
| 減去：運營費用 | ||||||||
| 銷售費用 | 14,857 | 8,895 | ||||||
| 一般和行政費用 | 16,852 | 13,330 | ||||||
| 研發費用 | 18,318 | 17,390 | ||||||
| 總運營費用 | 50,027 | 39,615 | ||||||
| 營業收入/(虧損) | 4,870 | (4,122 | ) | |||||
| 其他收入，淨額 | 5,636 | 1,724 | ||||||
| 利息支出 | (892 | ) | (1,214 | ) | ||||
| 財務費用，淨額 | (878 | ) | (2,903 | ) | ||||
| 關聯公司未計所得税、費用和權益前收益/(虧損) | 8,736 | (6,515 | ) | |||||
| 減去：所得税費用 | 3,280 | 294 | ||||||
| 新增：關聯公司收益中的權益 | 435 | 3,454 | ||||||
| 淨收益/(虧損) | 5,891 | (3,355 | ) | |||||
| 減去：可歸因於非控股權益的淨虧損 | (219 | ) | (1,590 | ) | ||||
| 增加可贖回非控制權益的贖回價值 | (21 | ) | (3 | ) | ||||
| 母公司普通股股東應佔淨收益/(虧損) | $ | 6,089 | $ | (1,768 | ) | |||
| 綜合收益： | ||||||||
| 淨收益/(虧損) | $ | 5,891 | $ | (3,355 | ) | |||
| 其他全面收入： | ||||||||
| 外幣折算收入，税後淨額 | 1,977 | 8,171 | ||||||
| 綜合收益 | 7,868 | 4,816 | ||||||
| 可歸因於非控股權益的綜合損失 | (92 | ) | (1,062 | ) | ||||
| 增加可贖回非控制權益的贖回價值 | (21 | ) | (3 | ) | ||||
| 母公司應佔綜合收益 | $ | 7,939 | $ | 5,875 | ||||
| 母公司每股普通股股東應佔淨收益/(虧損)- | ||||||||
| 基本信息 | $ | 0.20 | $ | (0.06 | ) | |||
| 稀釋 | $ | 0.20 | $ | (0.06 | ) | |||
| 已發行普通股加權平均數- | ||||||||
| 基本信息 | 30,851,776 | 31,153,162 | ||||||
| 稀釋 | 30,855,967 | 31,153,162 | ||||||
| 以股份為基礎的薪酬包括在上述運營費用中，具體如下： | ||||||||
| 一般和行政費用 | 88 | - | ||||||
中汽系統股份有限公司及其子公司
簡明未經審計綜合資產負債表
(除非另有説明，否則以千美元為單位)
| 2021年9月30日 | 十二月三十一日， 2020 | |||||||
| 資產 | ||||||||
| 流動資產： | ||||||||
| 現金和現金等價物 | $ | 80,729 | $ | 97,248 | ||||
| 認捐現金 | 34,272 | 30,813 | ||||||
| 應收賬款和票據，淨非關聯方 | 200,221 | 216,519 | ||||||
| 應收賬款和票據與關聯方 | 27,055 | 17,621 | ||||||
| 盤存 | 106,427 | 88,325 | ||||||
| 其他流動資產 | 28,762 | 25,132 | ||||||
| 流動資產總額 | 477,466 | 475,658 | ||||||
| 非流動資產： | ||||||||
| 財產、廠房和設備、淨值 | 129,249 | 141,004 | ||||||
| 土地使用權淨額 | 10,623 | 10,774 | ||||||
| 長期投資 | 40,742 | 49,766 | ||||||
| 其他非流動資產 | 28,066 | 30,358 | ||||||
| 總資產 | $ | 686,146 | $ | 707,560 | ||||
| 負債、夾層權益和股東權益 | ||||||||
| 流動負債： | ||||||||
| 短期貸款 | $ | 42,210 | $ | 44,238 | ||||
| 應付帳款和票據--非關聯方 | 203,132 | 212,522 | ||||||
| 應付帳款和應付票據-關聯方 | 11,975 | 12,730 | ||||||
| 應計費用和其他應付款 | 52,293 | 55,607 | ||||||
| 其他流動負債 | 22,228 | 29,387 | ||||||
| 流動負債總額 | 331,838 | 354,484 | ||||||
| 長期負債： | ||||||||
| 其他長期應付款項 | - | 1,126 | ||||||
| 長期應繳税款 | 21,074 | 23,884 | ||||||
| 其他非流動負債 | 6,437 | 8,151 | ||||||
| 總負債 | $ | 359,349 | $ | 387,645 | ||||
| 夾層股本： | ||||||||
| 可贖回的非控股權益 | 544 | 523 | ||||||
| 股東權益： | ||||||||
| 普通股，面值0.0001美元-授權-80,000,000股；截至2021年9月30日和2020年12月31日，分別發行-32,338,302股和32,338,302股 | $ | 3 | $ | 3 | ||||
| 額外實收資本 | 63,731 | 64,273 | ||||||
| 留存收益- | ||||||||
| 劃撥的 | 11,303 | 11,303 | ||||||
| 未挪用 | 221,580 | 215,491 | ||||||
| 累計其他綜合收益 | 19,263 | 17,413 | ||||||
| 庫存量-截至2021年9月30日和2020年12月31日，分別為1,486,526股和1,486,526股 | (5,261 | ) | (5,261 | ) | ||||
| 母公司股東權益總額 | 310,619 | 303,222 | ||||||
| 非控制性權益 | 15,634 | 16,170 | ||||||
| 股東權益總額 | 326,253 | 319,392 | ||||||
| 總負債、夾層權益和股東權益 | $ | 686,146 | $ | 707,560 | ||||
中汽系統股份有限公司及其子公司
簡明未經審計的現金流量合併報表
(除非另有説明，否則以千美元為單位)
| 截至9個月 九月三十號， |
||||||||
| 2021 | 2020 | |||||||
| 經營活動的現金流： | ||||||||
| 淨收益/(虧損) | $ | 5,891 | $ | (3,355 | ) | |||
| 對業務淨收入/(虧損)與(用於)/由業務活動提供的現金淨額進行調整： | ||||||||
| 基於股份的薪酬 | 88 | - | ||||||
| 折舊及攤銷 | 19,686 | 15,935 | ||||||
| 信貸損失撥備/(沖銷) | 1,644 | (360 | ) | |||||
| 遞延所得税 | 2,573 | 464 | ||||||
| 關聯公司權益收益 | (435 | ) | (3,454 | ) | ||||
| 政府補貼從政府貸款中重新分類 | - | 287 | ||||||
| 固定資產處置損失 | 71 | 67 | ||||||
| (增加)/減少： | ||||||||
| 應收賬款和票據 | 6,631 | 29,454 | ||||||
| 盤存 | (17,500 | ) | 2,644 | |||||
| 其他流動資產 | (129 | ) | 1,214 | |||||
| 增加/(減少)： | ||||||||
| 應付帳款和應付票據 | (11,506 | ) | 10,493 | |||||
| 應計費用和其他應付款 | (2,325 | ) | 2,451 | |||||
| 長期應繳税款 | (2,809 | ) | (2,809 | ) | ||||
| 其他流動負債 | (7,462 | ) | (289 | ) | ||||
| 其他非流動負債 | (285 | ) | - | |||||
| 用於經營活動的現金淨額 | (5,867 | ) | 52,742 | |||||
| 投資活動的現金流： | ||||||||
| (減少)/增加計入其他非流動資產的活期貸款 | (357 | ) | 44 | |||||
| 向關聯方償還貸款 | 154 | - | ||||||
| 從房地產、廠房和設備銷售中收到的現金 | 252 | 1,444 | ||||||
| 購置財產、廠房和設備的付款(包括在截至2021年和2020年9月30日的9個月中分別支付給相關方的929美元和1677美元) | (5,344 | ) | (8,879 | ) | ||||
| 獲取無形資產的付款 | (505 | ) | (422 | ) | ||||
| 權益法下的投資 | (308 | ) | (5,360 | ) | ||||
| 購買短期投資和長期定期存款 | (46,212 | ) | (42,716 | ) | ||||
| 短期投資到期收益 | 40,016 | 21,626 | ||||||
| 從長期投資中獲得的現金 | 10,116 | 448 | ||||||
| 用於投資活動的淨現金 | (2,188 | ) | (33,815 | ) | ||||
| 融資活動的現金流： | ||||||||
| 銀行貸款收益 | 42,700 | 39,586 | ||||||
| 償還銀行貸款 | (44,854 | ) | (50,550 | ) | ||||
| 借款用於銷售和回租交易的償還 | (3,328 | ) | (3,078 | ) | ||||
| 非控股股東從出資中獲得的現金 | - | 722 | ||||||
| 當作分配給股東 | - | (88 | ) | |||||
| 收購非控股權益 | (538 | ) | (81 | ) | ||||
| 普通股回購 | - | (1,000 | ) | |||||
| 用於融資活動的淨現金 | (6,020 | ) | (14,489 | ) | ||||
| 匯率對現金、現金等價物和質押現金的影響 | 1,015 | 2,647 | ||||||
| 現金、現金等價物和認捐現金淨額(減少)/增加 | (13,060 | ) | 7,085 | |||||
| 期初現金、現金等價物和認捐現金 | 128,061 | 106,403 | ||||||
| 期末現金、現金等價物和認捐現金 | $ | 115,001 | $ | 113,488 | ||||