(1)我已審閲美國聯合航空公司(以下簡稱“本公司”)截至2021年9月30日的季度報告FORM 10-Q中的本季度報告；

(2)據我所知，本報告沒有對重大事實作出任何不真實的陳述，也沒有根據作出該等陳述的情況，遺漏陳述作出該等陳述所必需的重大事實，就本報告所涵蓋的期間而言，該陳述不具誤導性；(2)根據我所知，本報告並無就本報告所涵蓋的期間作出任何不真實的陳述或遺漏陳述作出該陳述所必需的重大事實；

(3)根據本人所知，本報告所包括的財務報表和其他財務信息，在各重大方面都公平地反映了本報告所列期間公司的財務狀況、經營成果和現金流；

(4)*本公司的其他核證官和我負責為本公司建立和維護披露控制和程序(如交易法規則13a-15(E)和15d-15(E)所定義)以及財務報告的內部控制(如交易法規則13a-15(F)和15d-15(F)所定義)，並具有：

(A)我們沒有設計該等披露控制和程序，或導致該等披露控制和程序是在我們的監督下設計的，以確保與本公司(包括其合併子公司)有關的重要信息被這些實體中的其他人告知，特別是在本報告編寫期間；

(B)是否設計了這種財務報告內部控制，或導致這種財務報告內部控制是在我們的監督下設計的，以根據公認的會計原則對財務報告的可靠性和對外財務報表的編制提供合理保證；

(C)是否根據該等評估，評估了本公司的披露控制及程序的有效性，並在本報告中提出我們對截至本報告所涵蓋期間結束時披露控制及程序的有效性的結論；及

(D)本報告未披露本公司最近一個會計季度(如為年報，則為本公司第四會計季度)財務報告內部控制發生的任何變化，該變化已對或合理地可能對本公司財務報告內部控制產生重大影響；以及(D)本報告未披露公司財務報告內部控制發生的任何變化，該變化已對公司財務報告內部控制產生重大影響，或相當可能對公司財務報告內部控制產生重大影響；以及

(5)根據我們對財務報告內部控制的最新評估，我和公司其他核數官已向公司審計師和公司董事會審計委員會(或履行同等職能的人員)披露：

(A)糾正財務報告內部控制在設計或運作方面可能會對本公司記錄、處理、彙總及報告財務資料的能力造成不利影響的所有重大缺陷及重大弱點；及

(B)防止涉及管理層或在本公司財務報告內部控制中扮演重要角色的其他員工的任何欺詐行為，無論是否存在重大欺詐行為。



S/J·斯科特·柯比
J·斯科特·柯比
首席執行官