附件99.1


GOGL-出售兩艘Panamax船,並同意在中國建造四艘Kamsarmax船。

全球最大的上市幹散貨船東之一Golden Ocean Group Limited(Nasdaq and OSE:GOGL)(以下簡稱“Golden Ocean”或“公司”)今天宣佈出售兩艘較老的巴拿馬型船舶--Golden Opportunity和Golden Endurer,並簽署了建造四艘Kamsarmax船的協議。

這些船隻的銷售總價為3720萬美元,公司預計2021年第三季度的銷售收益約為490萬美元,2021年第四季度的銷售收益為500萬美元,第四季度的淨現金收益約為2220萬美元。淨現金收益將為Kamsarmax船隻估計所需股本的近一半提供資金。餘額將通過手頭現金和長期債務提供資金, 將在交貨附近獲得擔保。

這四艘Kamsarmax船為85,000噸生態型,正在領先的中國造船廠建造,本公司目前有三艘設計相同的船正在建造中,這在建造監督和隨後的姊妹船運營效率方面帶來了額外的好處。這些船隻將於2023年第三季度和第四季度交付給該公司。
 
金海管理公司首席執行官烏裏克·安德森(Ulrik Andersen)評論道:
 
黃金海致力於通過我們的船隊更新和擴展計劃保持業內最大和最現代化的船隊之一,並定位 公司在我們認為從根本上強勁的幹散貨市場前景中產生可觀的現金流。這些交易不僅擴大了我們的船隊規模,而且還繼續提高了船隊的燃油效率,確保了 在減少碳足跡的情況下實現同類最佳的性能。重要的是,新建造的船舶支持雙燃料,這為公司提供了隨着未來排放相關法規和 技術改進的可見性而評估替代方案的靈活性。

黃金海將用以誘人的價格出售兩艘效率較低的舊船的淨收益來抵消建造新船的部分成本。該公司將繼續評估以目前有吸引力的水平剝離較舊噸位的機會。因此,黃金海洋公司將能夠繼續改善其船隊結構,而不會影響其分紅能力。“

 
 
2021年10月11日
 
 
董事會
金海集團有限公司
百慕大漢密爾頓
 
 
如有進一步查詢,請聯繫:
 
烏裏克·安德森(Ulrik Andersen):黃金海洋管理公司(Golden Ocean Management AS)首席執行官
+47 22 01 73 53
 
 
 
根據挪威證券交易法第5-12節的規定,這些信息必須遵守披露要求。
 
 
前瞻性陳述:
 
本新聞稿以及與本新聞稿一起分發的任何材料都可能包含某些前瞻性陳述。從本質上講,前瞻性陳述 包含風險和不確定性,因為它們反映了公司對未來事件和情況的當前預期和假設,這些事件和情況可能被證明是不準確的。許多重大因素可能導致實際結果和發展與這些前瞻性陳述中明示或暗示的大不相同 。