2017年10月5日
塞西莉亞·布萊伊女士，
頭兒，
全球安全風險辦公室
證券交易委員會，
東北F街100號
華盛頓特區20549號
美國。
| 回覆： | Capital Product Partners L.P. |
| 截至2016年12月31日的財政年度的20-F表格 |
| 提交日期：2017年2月3日 |
| 1-33373號檔案號 |
尊敬的布萊伊女士，
感謝您2017年9月28日的來信，其中闡述了美國證券交易委員會(SEC)工作人員對截至2016年12月31日的Capital Product Partners L.P.(CPLP或The Partnership)Form 20-F年度報告(2016 Form 20-F)的評論。
為了方便員工審核我們的回覆，我們在這封信中加入了員工評論信中的 標題和編號評論，並在每條評論之後立即提供了我們的回覆。
風險因素，第9頁
我們的船隻可能被包租或轉租，或停靠在受限制和制裁的國家的港口，第34頁。
| 1. | 你在2014年的20-F表格第37頁披露，你的船隊中有一艘船在2014年對蘇丹進行了兩次港口停靠。請告訴我們這些停靠到蘇丹的港口的任何 相關收入、資產和負債的大約美元金額。 |
在2014年兩次停靠蘇丹港口時，有關船隻是在合夥企業作為船東與首都海運貿易公司(Capital Marine&Trading Corp.)(首都海運)作為承租人簽訂的為期兩年的定期租船(定期租船)下運營的。首都海運公司是合夥企業普通合夥人的母公司，是合夥企業普通合夥人的母公司。《時間憲章》已於2013年12月3日生效。
在定期租船期間，首都海運根據兩份獨立的定期租船合同將船舶分租給獨立的 第三方，總租期約為91天(《定期租船分租協議》)。當該船根據分包合同由該第三方運營時，該船兩次停靠蘇丹港口卸貨植物油。
Capital Products Partner L.P.
希臘比雷埃夫斯18537，拉索諾斯街3號，電話：+302104584950，
傳真：+30210 4284285電子郵件：info@capalpplp.com
根據定期租船合同，合夥企業作為船東，以預先商定的每天17,000美元的固定費率從首都海事公司賺取收入。Capital Marine反過來以預先商定的日租費率從分租合同下的分租人那裏賺取收入。因此，CPLP沒有從分租人那裏獲得任何直接收入，包括蘇丹港口停靠的收入 。Capital Marine在分租合同整個有效期內的總收入為200萬美元，約佔Capital Marine 2014年總收入的0.6%。
| 2. | 在2016年的20-F表格中，你説2016年你的船隻沒有一艘在古巴或敍利亞停靠港口。你沒有發表任何關於蘇丹的聲明。請告訴我們2016年是否有船隻在蘇丹停靠港口。 |
針對員工的評論，葡語國家共同體恭敬地通知員工，2016年沒有合作伙伴擁有或首都海事擁有或租用的 艘船隻在蘇丹停靠任何港口。
* * *
在您方便的時候，我們可以與您討論上述任何問題。
非常真誠地屬於你，
Capital Product Partners L.P.
作者：Capital GP L.L.C.，其普通合夥人
/s/Gerasimos(Jerry)Kalogiratos
格拉西莫斯(Jerry)Kalogiratos
首席執行官
和Capital GP L.L.C.的首席財務官
| 抄送： | 安妮·帕克 |
全球安全風險辦公室助理主任
| (美國證券交易委員會) |
| 理查德·A·波拉克 |
| 埃裏克·J·卡德爾 |
| 克里斯托夫·馮蘭頓 |
| (Sullivan&Cromwell LLP) |
Capital Products Partners L.P.
希臘比雷埃夫斯18537，拉索諾斯街3號，電話：+302104584950，
傳真：+30210 4284285電子郵件：info@capalpplp.com