證物1
內德·L·舍伍德
151 Terrapin Point
佛羅裏達州維羅海灘,郵編:32963
電話:(772)257-6658
2021年9月3日
董事會
Navios海運合作伙伴GP
格蘭德佈雷塔尼大道7號辦公室 11B2
蒙特卡洛,MC 98000摩納哥
它可能關注的對象:
正如您將從我們提交給證券交易委員會的最新13D修正案中看到的 ,Navios Marine Partners LP(“NMM”)通過自動櫃員機(ATM)進行的不合邏輯的股票發行及其對Navios Marine Acquisition Corporation(“NNA”)的擬議收購已使我們的所有權百分比 從5.80%降至4.39%。
關於對NNA的收購,我們不確定我們的情況是好是壞--只有時間和油輪費率才能説明問題。對於通過自動櫃員機以遠低於真實資產淨值的價格出售股權 ,我們確實知道我們並不富裕。作為私募股權公司ZS Fund的創始人和GP,我們始終重視我們的有限合夥人,並將他們視為真正的“合作伙伴”--而不僅僅是現金來源和二等公民。
我們認為,在大多數合作伙伴關係中,GP和 LP的利益是一致的;但在“Angeliki-land”中情況並非如此。在我們今天所處的“天使王國”,焦點似乎是購買更多的船隻,而不是為有限合夥人創造更多的價值。更多的船舶很可能 意味着Angeliki的私人船舶管理公司獲得更多的買賣佣金和更高的管理費,而NMM的有限責任公司(LLP)的賬面價值將有更大的折扣。換句話説,當NMM的交易價格低於淨資產 價值時,更多的船貨並不更好。
此外,在 我們看來,NNA處於流動性困境,考慮到其絕望的財務狀況,本可以比聲明的收購價低約5000萬美元 收購NNA;然而,對於Angeliki的帝國來説,這並不是一件好事。因此,獵槍收購 (結構上不需要有限合夥人投票)得到了獨立各方的支持,如S.Goldman LLC(其大部分費用來自Navios實體)、Jefferies LLC(無疑將從這項安排中獲得潛在的鉅額費用)和NMM董事會和衝突委員會(該委員會似乎經常批准NMM與Angeliki控制的實體 之間的非公平交易)。
儘管我們認為安傑利基的獨裁和自私自利的滑稽行為,但蓬勃發展的幹散貨和集裝箱市場是NMM 持續成功的好兆頭,因為它預計現金流將大幅增長。然而,我們相信,由幾乎任何其他航運公司取代Angeliki擔任GP將導致NMM LP利益的更大增值。
雖然我們最初的 13D和致NMM的信中只包含幾個簡單的建議,但我們很震驚地收到持有約 30%-40%已發行LP股票的持有者主動發來的電子郵件,支持將Angeliki目前的做法替換為MRMP之前概述的對股東友好的 建議。
此外, 根據與業內第三方的通信,我們相信,如果Angeliki不再擔任GP,某些大型船東將有興趣收購NMM 。儘管實施這樣的改革可能會帶來明顯的好處,但MRMP 不打算資助一場代理權爭奪戰,尋求解除Angeliki作為GP的職務,因為需要662/3%的選票才能實現她的 罷免GP。雖然她的直接持股比例只有10%左右,但成功的可能性很小,我們擔心代理權之爭可能會導致 她向友人手中發行更多股票,以進一步稀釋我們的投票權,並保護她繼續擔任GP的角色。 相反,我們更願意將精力集中在創造額外LP價值的生產性方式上,而不是摧毀它的方式上。
希望Angeliki 將認真考慮我們的信函和13D文件中列舉的建議和提議,並對LP給予一些尊重 以示尊重。我們在下面重申這些建議。
1) | NMM 應停止所有低於船隊價值合理估計 85%的ATM LP股票發行。事實上,NMM應該探索LP股票回購,以便利用當前的折扣價 。 | |
2) | 如果 NMM繼續以約50%或更低的市值交易,則GP應努力 出售其船隊中的船舶,以實現更接近100%市值的收益,並償還債務、回購LP利息或將收益分配給LP持有人。 | |
3) | 我們認為,與可比的 公司相比,NMM目前的債務水平是合理的(如果不低於正常水平),因此,NMM的GP和管理層應設定不低於估計的年度自由現金流的75%的分配百分比 。MLP應該將大部分自由現金流分配給LP持有人,而Angeliki反覆無常的政策和 不願分配現金導致了不確定性和股權估值折價。 |
此外,我們認為,NMM的獨立 董事應該授權Angeliki的私人船舶管理實體與NMM合併,以避免未來的利益衝突 。在我們看來,這將導致NMM的股價立即飆升。
在Angeliki 決定將股東視為該合資企業的“合作伙伴”之前,我們鼓勵所有LP持有者投票反對GP提出的任何 提案(承認最近宣佈的NNA交易採用了避免LP投票的 方式,這一事實令人遺憾)。
同時, 我們希望幹散貨和集裝箱運價繼續飆升,油輪市場反彈,導致NMM LP價格上漲 ,儘管有很大的“Angeliki折扣”。
總而言之,我們 希望Angeliki作為GP開始實施LP友好行動(而不是GP友好行動),從而降低LP利益上的巨大“Angeliki 折扣”。與她的私人船舶管理公司合併將是偉大的第一步。如果不是,我們希望 另一家對LP更友好的船舶公司最終會試圖利用對NMM的嚴重低估和出價。我們相信 大多數股東將從這樣的要約中受益。
真誠地 | |
/內德·L·舍伍德(Ned L.Sherwood) | |
內德·L·舍伍德 |