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目錄
美國
美國證券交易委員會
華盛頓特區,20549
表格:10-Q
根據1934年《證券交易法》第13或15(D)節規定的季度報告
在截至本季度末的季度內2021年6月30日
根據1934年“證券交易法”第13或15(D)節提交的過渡報告
由_至_的過渡期
委託文件編號:001-35561
IDEANOMICS,Inc.
(註冊人的確切姓名載於其章程)
內華達州20-1778374
(註冊成立或組織的州或其他司法管轄區)(國際税務局僱主識別號碼)
百老匯大街1441號, 5116套房
紐約, 紐約 10018
(主要行政辦公室地址)
212-206-1216
(註冊人電話號碼,包括區號)
根據該法第12(B)款登記的證券:
每節課的題目:交易代碼在其註冊的每個交易所的名稱:
普通股,每股面值0.001美元IDEX納斯達克資本市場
用複選標記表示註冊人(1)是否在過去12個月內(或註冊人被要求提交此類報告的較短期限內)提交了1934年《證券交易法》第(13)或15(D)節要求提交的所有報告,以及(2)在過去90天內是否一直遵守此類提交要求。(2)註冊人(1)是否在過去12個月內(或在要求註冊人提交此類報告的較短期限內)提交了根據1934年《證券交易法》第(13)或15(D)節要求提交的所有報告。
☒*無☐
用複選標記表示註冊人是否在過去12個月內(或註冊人被要求提交此類文件的較短時間內)以電子方式提交了根據S-T規則第405條(本章232.405節)要求提交和發佈的每個互動數據文件。
☒表示沒有☐。
用複選標記表示註冊人是大型加速申報公司、加速申報公司、非加速申報公司、較小的報告公司或新興成長型公司。見《交易法》規則第312B-2條中對“較大的加速申報公司”、“加速申報公司”、“較小的報告公司”和“新興成長型公司”的定義。
大型加速濾波器加速文件管理器
非加速文件服務器規模較小的報告公司
新興成長型公司
如果是新興成長型公司,用複選標記表示註冊人是否選擇不使用延長的過渡期來遵守根據交易所法案第2913(A)節提供的任何新的或修訂的財務會計準則。☐
用複選標記表示註冊人是否是空殼公司(如交易法規則第312b-2條所定義)。
*無☒
註明截至最後實際可行日期發行人所屬各類普通股的流通股數量:479,029,984截至2021年8月13日的股票。



目錄
Form 10-Q季度報告
IDEANOMICS,Inc.
截至2021年6月30日止的期間
目錄
第一部分
-金融信息
第1項。
財務報表
4
第二項。
管理層對財務狀況和經營成果的探討與分析
43
項目3
關於市場風險的定量和定性披露
58
第四項。
管制和程序
59
第二部分
-其他信息
第1項。
法律程序
60
第1A項。
風險因素
60
第二項。
未登記的股權證券銷售和收益的使用
64
第三項。
高級證券違約
64
第四項。
煤礦安全信息披露
64
第五項。
其他信息
64
第6項
陳列品
66
簽名
67

2

目錄
術語的使用
除上下文另有説明外,本報告中提及的“我們”、“我們的公司”、“本公司”、“IDEX”或“Ideonomics”是指Ideonomics,Inc.(前身為“七星雲集團”、“SSC”和“Wecast Network,Inc.”)的業務,該公司是一家內華達州公司,其合併子公司和可變利益實體是指Ideonomics,Inc.(前身為“Seven Star Cloud Group,Inc.”、“SSC”和“Wecast Network,Inc.”)及其合併子公司和可變利益實體。
此外,除上下文另有要求外,僅為本報告的目的:
“DBOT”指的是特拉華州交易所控股公司,該公司是該公司FINRA註冊經紀交易商的控股公司。該公司擁有特拉華州貿易局控股有限公司98%的股本;
“交易法”是指修訂後的1934年證券交易法;
“電動汽車”是指電動汽車,特別是電池驅動的電動汽車;
“金融監管局”是指金融業監管局;
傳統YOD業務是指向數字有線電視提供商、互聯網協議電視(IPTV)提供商、OTT流媒體提供商、移動設備製造商和運營商以及直營客户提供點播(定義見下文)和付費視頻節目的優質內容和綜合增值服務解決方案;
“MEG”是指移動能源全球公司,該子公司持有本公司在中國的電動汽車業務;
“中華人民共和國”、“中國”、“中國人”是指中華人民共和國;
“人民幣”、“人民幣”是指中華人民共和國的法定貨幣;
“證券交易委員會”是指美國證券交易委員會;
“證券法”是指修訂後的1933年證券法;
“Solectrac”指的是Solectrac,Inc.,該公司於2021年6月11日被收購;
“SSSIG”指太陽七星投資集團有限公司,該公司是英屬維爾京羣島的一家公司,是該公司前主席吳布魯諾(“吳博士”)的關聯公司;
“蒂米奧斯”是指蒂米奧斯控股公司及其附屬公司,於2021年1月8日被收購;
“美元”、“美元”和“美元”是指美國的法定貨幣;
“美國混合”是指美國混合公司,於2021年6月20日被收購;
VOD是指視頻點播,包括近視頻點播(NVOD)、訂閲視頻點播(SVOD)和交易式視頻點播(TVOD;)以及
“Wecast SH”是指上海Wecast Supply Chain Management Limited,該公司是一家由本公司持有51%股份的中國公司;
“浪潮”指的是2021年1月15日收購的無線先進汽車電氣化公司(Wireless Advanced Vehicle Electralization,Inc.)。
3

目錄
第一部分:金融信息
第一項財務報表。
IDEANOMICS,Inc.
未經審計的簡明合併財務報表索引
頁面
未經審計的簡明合併資產負債表
5
未經審計的簡明合併經營報表
6
未經審計的全面收益(虧損)簡明合併報表
8
未經審計的簡明合併權益報表
9
未經審計的現金流量表簡明合併報表
11
未經審計的簡明合併財務報表附註
13

4

目錄
IDEANOMICS,Inc.
簡明綜合資產負債表(未經審計)(美元以千計)
2021年6月30日2020年12月31日
資產
流動資產:
現金和現金等價物$395,642 $165,764 
應收賬款淨額4,039 7,400 
可供銷售的證券15,360  
庫存3,573  
預付費用12,069 2,629 
關聯方應付金額294 240 
其他流動資產1,291 3,726 
待售資產(金融科技村)7,068  
流動資產總額439,336 179,759 
財產和設備,淨值1,058 330 
金融科技村 7,250 
無形資產,淨額107,352 29,705 
商譽104,193 1,165 
長期投資32,457 8,570 
經營性租賃使用權資產12,423 7,117 
其他非流動資產1,232 516 
總資產$698,051 $234,412 
負債、可轉換可贖回優先股、可贖回非控股權益和股權
流動負債
應付帳款$8,456 $5,057 
遞延收入1,707 1,129 
應計薪金5,710 1,750 
應付關聯方的金額1,111 882 
其他流動負債8,210 1,920 
經營租賃負債的當期部分1,940 430 
當前或有對價11,712 1,325 
本票-短期1,228 568 
應付第三方的可轉換本票81,244  
資產報廢義務4,653  
流動負債總額125,971 13,061 
資產報廢義務 4,653 
遞延税項負債2,971  
經營租賃負債--長期10,530 6,759 
非流動或有對價4,637 7,635 
其他長期負債1,284 535 
總負債145,393 32,643 
承擔和或有事項(附註18)
可轉換可贖回優先股和可贖回非控股權益:
A系列-7,000,000已發行和已發行的股票、清算和被視為清算的優先權為$3,500,000截至2021年6月30日和2020年12月31日
1,262 1,262 
可贖回的非控股權益7,716 7,485 
股本:
普通股-$0.001票面價值;1,500,000,000授權股份,466,354,487股票和344,906,295分別截至2021年6月30日和2020年12月31日發行和發行的股票
466 345 
額外實收資本894,285 531,866 
累計赤字(357,245)(346,883)
累計其他綜合收益730 1,256 
IDEX股東權益總額538,236 186,584 
非控股權益5,444 6,438 
總股本543,680 193,022 
總負債、可轉換可贖回優先股、可贖回非控股權益和股權$698,051 $234,412 
附註是這些未經審計的簡明綜合財務報表的組成部分。
5

目錄
IDEANOMICS,Inc.
簡明合併業務報表(未經審計)(美元以千計)
截至三個月截至六個月
2021年6月30日2020年6月30日2021年6月30日2020年6月30日
產品銷售收入(包括關聯方收入#美元)1, $7, $2及$7截至6月30日、2021年和2020年的三個月和六個月)
$7,410 $4,585 $11,957 $4,588 
服務銷售收入25,807 107 53,969 482 
總收入33,217 4,692 65,926 5,070 
銷售產品的收入成本(包括從關聯方獲得的收入)$4 ,$2, $11及$2截至6月30日、2021年和2020年的三個月和六個月)
6,591 4,323 10,945 4,325 
服務銷售收入成本17,325 114 34,838 446 
總收入成本23,916 4,437 45,783 4,771 
毛利9,301 255 20,143 299 
運營費用:
銷售、一般和行政費用13,076 6,725 25,081 12,552 
研發費用235  245  
專業費用7,439 2,372 12,607 4,128 
減值損失 6,200  7,088 
或有對價公允價值變動淨額(2,402)746 (1,907)1,279 
訴訟和解  5,000  
折舊及攤銷1,635 481 2,763 957 
總運營費用19,983 16,524 43,789 26,004 
運營虧損(10,682)(16,269)(23,646)(25,705)
利息和其他收入(費用):
利息支出,淨額(563)(8,890)(980)(12,047)
權益損失法被投資人的權益(358)(12)(417)(15)
出售子公司虧損,淨額(1,234) (1,446) 
轉換費用 (2,266) (2,266)
重新計量投資收益2,915  2,915  
其他收入(費用,淨額)990 1,015 988 989 
所得税和非控股權益前虧損(8,932)(26,422)(22,586)(39,044)
所得税優惠(費用)(1,061) 11,855  
淨損失(9,993)(26,422)(10,731)(39,044)
與認股權證重新定價有關的當作股息 (184) (184)
普通股股東應佔淨虧損(9,993)(26,606)(10,731)(39,228)
可歸因於非控股權益的淨虧損203 28 367 300 
IDEX普通股股東應佔淨虧損$(9,790)$(26,578)$(10,364)$(38,928)
每股收益(虧損)
基本信息$(0.02)$(0.15)$(0.03)$(0.23)
稀釋$(0.02)$(0.15)$(0.03)$(0.23)
加權平均流通股:
基本信息433,098,279 180,034,278 412,230,966 168,946,960 
稀釋433,098,279 180,034,278 412,230,966 168,946,960 
6

目錄
附註是這些未經審計的簡明綜合財務報表的組成部分。
7

目錄
IDEANOMICS,Inc.
簡明綜合全面收益表(虧損)(未經審計)(以千美元為單位)
截至三個月截至六個月
2021年6月30日2020年6月30日2021年6月30日2020年6月30日
淨損失$(9,993)$(26,422)$(10,731)$(39,044)
其他綜合收益(虧損),淨額税費:
可供出售證券的公允價值變動(20) (20) 
外幣折算調整(41)276 (901)283 
綜合損失(10,054)(26,146)(11,652)(38,761)
與認股權證重新定價有關的當作股息 (184) (184)
可歸因於非控股權益的綜合虧損(收益)210 76 763 (173)
IDEX普通股股東應佔綜合虧損$(9,844)$(26,254)$(10,889)$(39,118)
附註是這些未經審計的簡明綜合財務報表的組成部分。
8

目錄
IDEANOMICS,Inc.
簡明綜合權益表(未經審計)(美元以千計)
截至2020年6月30日的6個月
普普通通
庫存
帕爾
價值
其他內容
實繳 
資本
留存收益/(累計虧損)累計
其他
全面
損失
理想主義經濟學
股東的
股權
非-
控管
利息*
總計
權益
平衡,2020年1月1日149,692,953 $150 $282,554 $(248,481)$(664)$33,559 $25,178 $58,737 
基於股份的薪酬— — 2,202 — — 2,202 — 2,202 
發行普通股收取專業費用429,000 — 240 — — 240 — 240 
可轉換票據普通股發行1,454,424 1 613 — — 614 — 614 
用於收購的普通股發行10,883,668 11 6,737 — — 6,748 — 6,748 
發行普通股以行使認股權證1,000,000 1 999 — — 1,000 — 1,000 
測算期調整— — — — — — (11,454)(11,454)
非控股股東出資— — — — — — 100 100 
淨收益(虧損)— — — (12,348)— (12,348)(378)(12,726)
外幣折算調整,淨額税費
— — — — (16)(16)23 7 
平衡,2020年3月31日163,460,045 163 293,345 (260,829)(680)31,999 13,469 45,468 
基於股份的薪酬— — 3,394 — — 3,394 — 3,394 
用於收購的普通股發行459,180 — 293 — — 293 — 293 
可轉換票據普通股發行26,231,634 26 19,983 — — 20,009 — 20,009 
為清償債務而發行的普通股4,577,876 5 2,309 — — 2,314 — 2,314 
根據員工股票激勵計劃發行的普通股293,857 — — — — — — — 
發行普通股收取專業費用515,942 1 308 — — 309  309 
發行普通股以行使認股權證6,995,906 7 5,621 — — 5,628 — 5,628 
普通股發行34,473,719 35 32,467 — — 32,502 — 32,502 
測算期調整— — — — — — (131)(131)
淨收益(虧損)**— — — (26,578)— (26,578)(133)(26,711)
外幣折算調整,淨額税費
— — — — 172 172 104 276 
平衡,2020年6月30日237,008,159 $237 $357,720 $(287,407)$(508)$70,042 $13,309 $83,351 
__________________________
*    不包括可贖回非控股權益的股息增加。
** 不包括與權證重新定價相關的被視為股息
附註是這些未經審計的簡明綜合財務報表的組成部分。
9

目錄
截至2021年6月30日的6個月
普普通通
庫存
帕爾
價值
其他內容
實繳費用
資本
留用
收益/
(累計
赤字)
累計
其他
全面
損失
理想主義經濟學
股東的
股權
非-
控管
利息*
總計
權益
餘額,2021年1月1日344,861,295 $345 $531,866 $(346,883)$1,256 $186,584 $6,438 $193,022 
基於股份的薪酬— — 2,040 — — 2,040 — 2,040 
用於收購的普通股發行10,181,299 10 32,367 — — 32,377 — 32,377 
發行普通股收取專業費用440,909 — 1,162 — — 1,162 — 1,162 
根據員工股票激勵計劃發行的普通股475,000 — 251 — — 251 — 251 
普通股發行在市場上發行17,615,534 18 53,389 — — 53,407 — 53,407 
可轉換票據普通股發行45,895,763 46 140,080 — — 140,126 — 140,126 
淨收益(虧損)*— — — (574)— (574)(280)(854)
外幣折算調整,淨額税費
— — — — (472)(472)(388)(860)
平衡,2021年3月31日419,469,800 419 761,155 (347,457)784 414,901 5,770 420,671 
基於股份的薪酬— — 2,007 — — 2,007 — 2,007 
普通股發行在市場上發行25,301,190 25 74,322 — — 74,347 — 74,347 
根據員工股票激勵計劃發行的普通股4,590,000 5 7,735 — — 7,740 — 7,740 
用於收購的普通股發行6,733,497 7 21,120 — — 21,127 — 21,127 
根據SEDA發行的普通股10,000,000 10 27,290 — — 27,300 — 27,300 
發行普通股收取專業費用260,000 — 656 — — 656 — 656 
可供出售證券公允價值變動— — — — (20)(20)— (20)
淨收益(虧損)*— — — (9,788)— (9,788)(319)(10,107)
外幣折算調整,淨額税費
— — — — (34)(34)(7)(41)
餘額,2021年6月30日466,354,487 $466 $894,285 $(357,245)$730 $538,236 $5,444 $543,680 
________________________
*    不包括可贖回非控股權益的股息增加。
附註是這些未經審計的簡明綜合財務報表的組成部分。
10

目錄
IDEANOMICS,Inc.
簡明合併現金流量表(未經審計)(美元以千計)
截至六個月
2021年6月30日2020年6月30日
經營活動的現金流:
淨收益(虧損)$(10,731)$(39,044)
將淨虧損與經營活動中使用的淨現金進行調整
基於股份的薪酬費用4,047 5,596 
折舊及攤銷2,763 957 
非現金利息支出991 12,058 
壞賬準備340  
訴訟和解5,000  
所得税優惠(12,222) 
轉換費用 2,266 
出售子公司虧損,淨額1,446  
權益法被投資人損失中的權益417 15 
法律責任終絕的收益(777) 
重新計量投資收益(2,915) 
減值損失 7,088 
ROU經營租賃債務的清償 (802)
或有對價公允價值變動(1,907)1,279 
資產和負債變動(扣除購置額):
應收賬款5,503 1,162 
庫存379  
預付費用和其他資產(7,711)825 
應付帳款(60)(1,067)
遞延收入(1,497)117 
應付關聯方的金額770 1,079 
應計費用、工資和其他流動負債5,794 (1,919)
用於經營活動的現金淨額(10,370)(10,390)
投資活動的現金流:
購置財產和設備(603)(41)
出售子公司,扣除已處置現金後的淨額(44) 
收購子公司,扣除收購的現金(100,579) 
對長期投資的投資(26,083) 
應收票據 (1,838)
債務證券投資(15,528) 
用於投資活動的淨現金(142,837)(1,879)
融資活動的現金流
發行可轉換票據所得款項220,000 2,000 
行使期權和認股權證及發行普通股所得收益163,046 39,128 
非控股股東的收益 7,148 
小企業協會支付寶保護計劃借款 460 
償還應付關聯方的款項 (2,999)
融資活動提供的現金淨額383,046 45,737 
匯率變動對現金的影響39 283 
現金及現金等價物淨增加情況229,878 33,751 
期初的現金和現金等價物165,764 2,633 
期末現金和現金等價物$395,642 $36,384 
補充披露現金流信息:
繳納所得税的現金$801 $ 
支付利息的現金$ $311 
11

目錄
發行股份以收購DBOT$ $7,042 
樹技術測算期調整$ $12,848 
發行股份以供收購$53,504 $ 
發行股份以轉換可換股票據$140,126 $20,069 
附註是這些未經審計的簡明綜合財務報表的組成部分。
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目錄
IDEANOMICS,Inc.
未經審計的簡明合併財務報表附註
注:1.調查結果。業務性質和重要會計政策摘要
業務性質
Ideonomics公司(納斯達克市場代碼:IDEX)是一家內華達州公司,主要通過其子公司和可變利益實體(VIE)在亞洲和美國開展業務。除文意另有所指外,在簡明合併財務報表的這些附註中使用的術語“我們”、“我們”、“我們”和“公司”是指Ideonomics公司、其合併子公司和VIE。
該公司的首席運營決策者已被指定為首席執行官,他在做出有關分配資源和評估公司業績的決策時審查合併結果。到2021年6月30日,公司在分段方式商業單位、理想主義流動和理想主義資本。
使用在截至2021年6月30日的六個月內完成收購,公司預計其內部管理結構和首席運營決策者審查的信息將發生變化,使其未來可能有多個應報告的部門。這將包括Ideonomics Mobility和Ideonomics Capital,Ideonomics Mobility將包括以電動汽車(“EV”)市場為中心的實體,Ideonomics Capital將包括以金融/房地產市場為中心的業務,以及一個法人實體,所有這些實體都將組成公司的綜合業務。首席運營決策者將審查部門層面的財務結果,公司正在確定和任命部門經理,並修訂預算和預測流程,以便與預期的公司結構保持一致。
Ideonomics Mobility正在通過整合全球子公司和投資的協同生態系統來推動電動汽車的採用電動汽車的主要支柱:車輛、充電和能源。這些支柱為Ideonomics Mobility計劃提供的獨特業務解決方案提供基礎,例如充電即服務(“CaaS”)和車輛即服務(“Vaas”)。
理想主義資本是本公司的金融科技業務部門,專注於利用技術和創新來提高金融服務業的效率、透明度和盈利能力。
陳述的基礎
管理層認為,未經審核的中期簡明綜合財務報表反映了為公平列報所呈列中期業績所需的所有正常經常性調整。所有重要的公司間交易和餘額都會在合併中沖銷。然而,此類財務報表中包含的經營業績不一定代表年度業績。
該公司在編制季度和年度財務報表時使用相同的會計政策。按照美國公認會計原則(“美國公認會計原則”)編制的年度綜合財務報表中通常包含的某些信息和腳註披露已被精簡或省略。這些未經審計的簡明綜合財務報表應與公司經審計的綜合財務報表及其附註一併閲讀,該報表及其附註包括在公司於2021年3月31日提交給美國證券交易委員會(SEC)的截至2020年12月31日的年度報告Form 10-K(“2020 Form 10-K”)中。
預算的使用
根據美國公認會計原則編制簡明合併財務報表要求管理層作出影響資產、負債、收入和費用報告金額以及或有資產和負債相關披露的估計和假設。實際結果可能與這些估計不同。
管理層持續評估公司的估計,包括與壞賬準備、可變對價、金融工具的公允價值、無形資產(包括數字貨幣)和商譽、無形資產以及財產和設備的使用年限、資產報廢義務、所得税和或有負債等有關的估計。本公司的估計基於被認為合理的歷史和前瞻性假設,這些假設的結果構成了對資產和負債賬面價值作出判斷的基礎。
13

目錄
重大會計政策
有關Ideonomics的重要會計政策的詳細討論,請參閲Ideonomics公司2020年10-K報表中包含的綜合財務報表中的註釋2--“重要會計政策摘要”。在截至2021年6月30日的六個月內,本公司收購了商業、Timios控股公司(“Timios”)、無線先進車輛電氣化公司(“WAVE”)、美國混合動力公司(“美國混合動力”)和Solectrac,Inc.(“Solectrac”)對這些業務採取了以下會計政策:
蒂米奧斯
標題收入
獨立機構出具的產權保險單的保費在向蒂米奧斯報告時確認,而不是在保險單生效日期之前確認。對產權保險費率的監管因州而異。保費是根據與各州各自的保險部協調預先確定的費率向客户收取的。
結賬收入
結算或託管是根據買方、賣方、借款人或貸款人的協議進行的交易,其中公正的第三方,如Timios,根據該協議的條款以受託身份代表各方行事,以完成協議中規定的指示。除其他外,提供的服務包括充當第三方託管或其他受託代理、獲得解除以及進行實際結清或結算。結算和第三方託管費在第三方託管交易結束時確認,通常與相關房地產交易結束同時確認。
評估收入
評估服務的收入主要與確定房地產交易中物業的所有權、法律地位和估值有關。在這些情況下,Timios不出具所有權保險單,也不履行託管代理人的職責。這些服務的收入在向客户交付服務時確認。
標題工廠
標題工廠包括建造標題工廠以及為格倫縣標題搜索獲取、組織和彙總歷史信息所產生的成本。這些成本一直被資本化,直到工廠被認為可以進行產權搜索和開具產權保險單。管理層已確定標題工廠已得到適當維護,壽命無法確定,並符合會計準則編纂(ASC)主題950,金融服務-頭銜工廠,尚未攤銷。維護產權工廠當前狀態的成本記為本期費用。
軟件開發成本
根據ASC350-40開發或獲得的供內部使用的軟件,內部使用軟件在應用程序開發階段被資本化。根據權威指導,當初步開發工作成功完成,管理層已授權並承諾項目資金,項目有可能完成,軟件將按預期使用時,公司開始資本化開發軟件的成本。一旦項目完成,這些成本將按直線攤銷至相關資產的預計使用年限內的費用,一般估計為三年。在達到這些標準之前發生的費用與培訓和維護費用一起計入發生的費用。該公司將與公司產品和服務開發相關的軟件開發成本歸類為無形資產。截至2021年6月30日的6個月,公司將軟件開發成本資本化為$0.4百萬美元。
託管和信託存款
在提供託管服務時,Timios以受託身份為他人持有資金,等待房地產交易完成。蒂米奧斯維護一套單獨的、自我平衡的會計記錄,以記錄第三方託管交易。為他人持有的代管信託基金不是蒂米奧斯的,因此被排除在附帶的簡明綜合資產負債表之外,但蒂米奧斯仍對這些存款的處置負有或有責任。截至2021年6月30日的託管信託餘額為$41.1百萬美元。交存代管資金的金融機構償還或直接支付與提供代管服務有關的某些費用,這是一種常見的行業做法。蒂米奧斯遵循的做法是不確認存放託管資金的金融機構承擔的費用。
14

目錄
Wave、美國混合動力和Solectrac(統稱為收購的電動汽車實體)
庫存
存貨,包括材料、勞動力和間接費用的成本,以成本或可變現淨值中較低的一個表示,成本通常以先進先出(FIFO)為基礎計算。陳舊和移動緩慢的庫存的估計損失被記錄下來,以將庫存值降低到估計的可變現淨值,並計入收入成本。在確認損失時,為該存貨建立了新的成本基礎,隨後事實和情況的變化不會導致賬面價值的恢復。
庫存構成如下(以千為單位):
2021年6月30日
原料$736
正在進行的工作39
成品2,798
總計$3,573
收入
對於產品銷售,被收購的電動汽車實體在確定產品是否有替代用途時,會考慮實際和合同限制。例如,長期設計和建造合同通常是根據客户的規格高度定製的。對於迄今已完成的工作沒有替代用途和可強制執行的付款權利的合同,包括如果合同在客户方便的情況下因不履行以外的原因終止時獲得合理利潤,收購的電動汽車實體將隨着時間的推移確認收入。所有其他產品的銷售都在某個時間點確認。
對於經過一段時間確認的合同,收購的電動汽車實體使用成本/總成本法或交付單位法,具體取決於合同的性質,包括生產時間長度。
對於在某個時間點確認的合同,收購的EV實體在控制權移交給客户時確認收入,這通常基於運輸條款,這些條款説明瞭所有權、風險和獎勵何時傳遞給客户。然而,被收購的電動汽車實體也會考慮某些客户驗收條款,因為與客户簽訂的某些合同包括安裝、測試、認證或其他驗收條款。在合同條款包括客户接受條款的情況下,收購的電動汽車實體在評估控制權是否已移交給客户時,會考慮它們以前是否已證明產品符合賣方或客户指定的客觀標準。
對於服務合同,如果客户在提供服務時受益於服務,或者在服務完成時,收購的電動汽車實體在提供服務時確認收入。單獨定價的延長保修在保修期內被視為單獨的履約義務。
收購的電動汽車實體合同中的交易價格包括固定對價和可變對價的影響,包括退貨、回扣和津貼以及罰款。可變對價通常使用基於歷史經驗、已知趨勢和當前因素(包括市場狀況和談判狀況)的概率加權方法來估計。
對於設計和建造合同,被收購實體可能會在整個合同期限內向客户收取進度付款,從而產生合同資產或負債,具體取決於付款的時間。當確認的收入超過客户賬單時,合同資產由未開單金額組成。合同負債包括超過確認收入的預付款和賬單。
根據長期生產型合同銷售的高度複雜產品的設計和工程成本將以與相關合同或預期合同的收入確認一致的方式遞延和攤銷。其他設計和開發費用只有在有報銷合同保證的情況下才會延期。獲得一年以上合同的成本(例如佣金)將以與相關合同的收入確認一致的方式遞延和攤銷。
產品保修
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目錄
收購的電動汽車實體的標準產品保修條款通常包括售後支持以及在指定時間內免費維修或更換產品。與產品保修相關的預計費用的應計項目在確認收入時計入,並記為收入成本的一個組成部分。被收購的電動汽車實體根據標準保修、索賠的歷史頻率以及在保修下更換或維修產品的成本來估計保修索賠的責任。影響保修責任的因素包括售出的數量、保修期的長短、保修索賠的歷史和預期比率以及每次索賠的成本。截至2021年6月30日的保修責任為$0.6資產負債總額為100萬美元,並計入壓縮綜合資產負債表內的“其他長期負債”。在WAVE被收購後,保修責任並未發生實質性變化。
COVID 19的影響
2019年新型冠狀病毒(簡稱新冠肺炎)是由嚴重急性呼吸綜合徵冠狀病毒引起的傳染病。這種疾病於2019年12月在中國湖北省省會武漢首次發現,此後在全球蔓延,導致持續的新冠肺炎大流行。截至2021年7月31日,超過197.6據報道,全球已有100萬個病例,導致4.2百萬人死亡。
新冠肺炎的傳播對包括職場在內的整個社會造成了重大破壞。由此對全球供應鏈產生的影響擾亂了國內和國際商業的大部分方面,政府強制實施的社會疏遠措施在幾乎每個國家都強制實施了在家和在家工作的訂單。除政府指定的基本服務外,社會距離的影響已經在有限或較長一段時間內關閉了當地、地區、國家和國際經濟的重要部分。
在世界許多地區,由於冠狀病毒的影響似乎減弱,經濟活動開始復甦,2020年夏季期間,居家和在家工作的訂單有所放鬆。然而,從2020年秋秋開始並持續下去,美國以及歐洲、南美和亞洲國家的新冠肺炎新病例開始增加,在某些情況下,地方、州和國家政府開始恢復限制性措施,以遏制病毒的傳播。美國和其他國家在秋季和冬季假期後也出現了新的新冠肺炎病例增加,發現了新的、更具傳染性的新冠肺炎變種。各種疫苗已經開發出來,疫苗接種計劃在全球範圍內生效,儘管在地方、地區和全球層面達到可接受的新冠肺炎免疫水平仍然具有挑戰性。
病毒的未來影響很難預測,因為病毒的進程、可能演變的不同變種、當地、地區和全球的疫苗供應以及在短時間內實施疫苗接種計劃的能力都是難以預測的。
與其業務計劃相比,本公司預計近期或中期不會對其運營收入產生重大不利影響,儘管新冠肺炎的未來影響可能會導致地區性限制措施,這些限制措施可能會制約本公司的運營,從長遠來看,各種材料的供應鏈短缺可能會對我們的電動汽車銷售或產能產生負面影響。該公司專注於在東盟地區銷售摩托車的Treelerik業務,由於該地區持續的封鎖,其運營正受到幹擾,這對其履行承諾訂單的能力產生了不利影響。
公司將繼續關注與新冠肺炎的整體情況及其對當地、地區和全球經濟的影響。
注:2.調查結果。新會計公告
最近採用的會計公告
2019年12月,財務會計準則委員會(FASB)發佈了會計準則更新號2019-12(ASU 2019-12)。所得税(話題740)簡化所得税核算“ASU 2019-12將通過取消ASC 740中目前規定的某些例外來簡化所得税的會計處理。“所得税“(”ASC 740“),並修改ASC 740的某些其他要求。ASU 2019-12年度產生的更改將在追溯或修改的追溯基礎上進行,具體取決於具體的例外或修訂。對於公共企業實體,ASU 2019-12年度的修正案在2020年12月15日之後開始的財年和這些財年的過渡期內有效。本公司採用ASU 2019-12,自2021年1月1日起生效。採用ASU 2019-12的影響不是實質性的。
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2020年8月,美國財務會計準則委員會發布了ASU第2020-06號(“ASU 2020-06”)。“債務--帶有轉換和其他期權的債務(分主題470-20)和衍生工具和套期保值--實體自有股權中的合同(分主題815-40):實體自有股權中可轉換工具和合同的會計。”ASU 2020-06將通過減少可轉換債務工具和可轉換優先股的會計模型數量,簡化可轉換工具的會計處理。與當前的美國GAAP相比,限制會計模型會導致從主機合同中單獨識別的嵌入式轉換功能較少。繼續受分離模式約束的可轉換工具包括:(1)具有嵌入轉換特徵且與宿主合同關係不明確且密切相關、符合衍生工具定義且不符合衍生工具會計例外範圍的可轉換債務工具;(2)溢價記為額外實收資本的已發行溢價較高的可轉換債務工具。ASU 2020-06還修訂了關於實體自有權益合同的衍生品範圍例外的指南,以減少基於形式而不是實質的會計結論。對於公共業務實體,ASU 2020-06中的修正案對符合較小報告公司定義的公共實體有效,並在2023年12月15日之後開始的這些會計年度內的過渡期內有效。本公司採用ASU 2020-06,自2021年1月1日起生效。由於本公司截至該日並無未償還的可轉換票據,因此採用ASU 2020-06沒有任何效果。
尚未採用的會計公告
2016年6月,美國財務會計準則委員會發布了ASU No.2016-13(“ASU 2016-13”)。金融工具.信用損失“(”ASC 326:“)金融工具信用損失的測量“這要求對以攤餘成本持有的金融資產的預期信貸損失進行計量和確認。ASU 2016-13年度將現有的已發生損失減值模型替換為預期損失模型,該模型需要使用前瞻性信息來計算信用損失估計。它還消除了非臨時性減值的概念,並要求與可供出售債務證券相關的信貸損失通過信貸損失撥備來記錄,而不是作為證券攤銷成本基礎的減少來記錄。這些變化將導致提前確認信貸損失。2019年11月,FASB發佈了ASU 2019-10金融工具-信用損失(主題326)衍生工具和對衝(主題815)和租賃(主題842)“(”ASC 2019-10“),對於符合較小報告公司定義的公共實體,將ASU 2016-13年的生效日期推遲到2022年12月15日之後的財政年度,包括這些財政年度內的過渡期。本公司將採用ASU 2016-13,自2023年1月1日起生效。管理層目前正在評估採用ASU 2016-13年度對合並財務報表的影響。其效果將在很大程度上取決於我們投資組合的構成和信用質量,以及採用時的經濟狀況。
2021年5月,美國財務會計準則委員會發布了ASU 2021-04號(“ASU 2021-04”)。每股收益(主題260),債務修改和清償(分主題470-50),補償-股票補償(主題718),以及衍生工具和對衝-實體自有股權合同(分主題815-40)它提供了關於修改或交換不在另一主題範圍內的獨立股權分類書面看漲期權的指導。實體應將修改條款或條件或交換修改或交換後仍為股權分類的獨立股權分類書面看漲期權視為以原始票據交換新工具,並就修改或交換後仍為股權分類的獨立股權分類書面看漲期權的修改或交換的影響提供進一步指導。ASU 2021-04還為確認修改或交換獨立股權分類書面看漲期權的效果提供了指導,該期權在修改或交換後仍根據交易實質進行股權分類,就像支付了現金一樣。*本公司將於2022年1月1日採用ASU 2021-04。管理層目前正在評估採用ASU 2021-04對合並財務報表的影響。其效果在很大程度上將取決於未來發行或修改的書面看漲期權或融資條款。
注:3.調查結果。福州應收票據
於2020年5月,Energy Sales向福州正通宏信投資管理有限公司(“正通”)提供了一張應收票據,金額為3.0百萬元人民幣(美元0.4百萬)。應收票據不作抵押。正通同意還款3.3百萬元人民幣(美元0.5百萬)內三個月付款日期。該公司已記錄了#美元的儲備金。0.5本公司已就本應收票據支付600萬美元,並已開始採取法律行動,以追回到期款項。
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注:4:00-11:00收入
下表彙總了按收入來源、地理位置(基於公司的營業地點)和收入確認時間(以千為單位)分類的公司收入:
截至三個月截至六個月
六月三十日,
2021
六月三十日,
2020
六月三十日,
2021
六月三十日,
2020
地理市場
馬來西亞$40 $5 $47 $9 
美國27,384 105 57,030 429 
中華人民共和國5,793 4,582 8,849 4,632 
總計$33,217 $4,692 $65,926 $5,070 
產品或服務
電動車*$6,067 $695 $9,086 $750 
充電、電池和動力總成2,676  4,558  
所有權和第三方託管服務24,440  52,051  
內燃機車輛* 3,892  3,892 
數字廣告服務和其他34 105 231 428 
總計$33,217 $4,692 $65,926 $5,070 
收入確認的時機
在某個時間點轉移的產品和服務$31,837 $4,692 $64,161 $5,070 
隨時間推移提供的服務1,380  1,765  
總計$33,217 $4,692 $65,926 $5,070 
_____________________
*此外,收入是在委託或代理的基礎上記錄的,這取決於基礎交易的條款,包括控制產品的能力和承擔的庫存風險水平。截至2021年6月30日止六個月,電動車銷售收入按本金基準入賬。在截至2020年6月30日的6個月中,電動汽車收入以委託人或代理為基礎記錄。
注:5:00-11:00可供銷售的安全性
2021年1月28日,公司投資美元15.0通過可轉換本票購買價值100萬歐元的絲綢電動汽車。Silk是一家意大利工程和設計服務公司,最近與一汽合作成立了一家新公司(“Silk-FAW”),為中國和全球汽車市場生產全電動豪華汽車。
可轉換本票的條款如下:
本金是$15.0百萬;
利率是6%;
到期日為2022年1月28日;
在符合條件的股權融資中,未償還的本金和應計利息應當轉換為在符合條件的股權融資中出售的股權證券,轉換價格等於股權證券倍數的現金價格。0.80;
違約事件如下:
絲綢電動車未及時支付本票據項下到期本金和應計利息;
絲綢EV根據破產、重組、資不抵債或類似的其他法律提出任何救濟申請;或
根據破產或類似的法規,針對SIK EV的非自願請願書被提交給SIK EV。
該公司將Silk EV票據作為可供出售的證券按其公允價值記賬,公允價值的變化(如果有的話)記錄在其他全面收益中。該公司記錄了票據的公允價值減少了#美元。20,000在截至2021年6月30日的三個月裏。
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注:6:00-11:00收購和資產剝離
公司可能會根據對公司投資組合的審查而不時剝離某些業務,除了考慮出售業務是否能為公司和股東帶來最大的價值創造外,還會考慮與戰略和技術協調程度以及資本部署優化相關的因素。
本公司於截至2020年12月31日止年度並無收購任何公司,亦無出售任何附屬公司,但出售其剩餘股份除外10.0Amer Global Technology Limited(“Amer.”)在截至2020年9月30日的三個月內,公司出售了剩餘的10.0關聯方Fintalk Media Inc.將Amer的%權益象徵性地轉讓給Fintalk Media Inc.。由於本公司在Amer的剩餘權益沒有任何基礎,因此出售時確認的收益微乎其微。
2021年收購
本公司在截至2021年6月30日的六個月內完成了以下收購。隨附的簡明綜合財務報表包括被收購實體自各自收購日期起的運營情況。所有的收購都被計入了業務合併。因此,本公司為完成收購而支付的對價初步分配給根據估計收購日期公允價值假設的收購資產和負債。收購資產和承擔負債的記錄金額是暫定的,在自收購之日起最多12個月的測算期內可能會發生變化。以下收購統稱為2021年收購。
蒂米奧斯控股公司(Timios Holdings Corp.)
本公司於2021年1月8日根據於2020年11月11日訂立的購股協議(“Timios協議”)完成對私人持股的Timios及其聯屬公司的收購。根據蒂米奧斯協議,該公司收購了100收購價格為$$的Timios已發行股本的%40.0百萬美元,扣除獲得的現金淨額$6.5百萬美元。全額購買價格是用現金支付的。根據“蒂米奧斯協定”,#美元。5.1100萬現金對價已存入第三方託管,等待一年的賠償審查。Timios為房地產交易提供所有權和第三方託管服務。收入為$24.4300萬美元和300萬美元52.12000萬美元,淨收入為$1.9300萬美元和300萬美元5.3截至2021年6月30日的三個月和六個月的600萬美元已分別計入簡明合併財務報表。
無線先進車輛電氣化公司。
本公司於2021年1月15日根據於2021年1月4日訂立的合併協議及計劃(“浪潮協議”)完成對私人持股浪潮的收購。浪潮是一家為中型和重型電動汽車提供無線充電解決方案的供應商。
根據浪潮協議,本公司收購了100WAVE已發行股本的百分比,總收購價為$55.0百萬美元,總和為$15.0百萬現金外加總計12.6公司普通股中未登記的百萬股,價值$40.0成交之日為百萬美元。根據浪潮協議,$5100萬現金對價已存入第三方託管,等待一年的賠償審查。WAVE協議規定3.6成交時將扣留100萬股公司普通股,在收到某些未在成交前獲得的客户同意後將予以釋放。截至2021年6月30日,2.4在收到同意之前,該公司仍有100萬股普通股未發行。由於很可能收到同意,公司已將這些普通股作為或有對價計入收購日#美元。7.7百萬美元。根據原始協議,如果在截止日期後六個月內沒有獲得任何該等同意,浪潮協議中分配給該同意的普通股部分將不會發放給賣方。本公司打算延長這一合同條款的期限,因為收到同意意見不在前浪潮股東的控制範圍之內。
除了在成交時支付的購買價格外,WAVE協議還包括可能導致高達$的額外付款的溢價30.0根據(1)2021年日曆年的收入和毛利率指標;(2)2022年日曆年的收入和毛利率指標;以及(3)2021年和2022年的總收入和毛利率指標。本公司認為此項溢價為或有代價,於收購日期不太可能發生,因此在初步收購價分配中將零值歸於零值。公司將繼續監測這項或有對價的公允價值,如果發生變化,任何變化都將記錄在綜合經營報表中。
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Ideonomics還同意了一項績效和留任計劃,以使某些Wave的員工受益,這可能會導致高達美元的收入。10.0如果2021年和2022年實現某些毛收入目標和某些毛利率,則向這些員工支付100萬英鎊。與溢價或有對價的結論一致,由於收入和毛利率不太可能達到標準,本公司沒有計入任何這項保留計劃。收入為$2.4300萬美元和300萬美元4.22000萬美元,淨虧損$1.3300萬美元和300萬美元1.9截至2021年6月30日的三個月和六個月的600萬美元已分別計入簡明合併財務報表。

美國混合動力車

2021年6月10日,本公司根據2021年5月12日簽訂的合併協議和計劃(“USH協議”)完成了對私人持股的美國混合公司(“美國混合”)的收購。美國混合動力公司專門為世界各地的電動、混合動力和燃料電池中型和重型市政車輛、商用卡車、公交車和特種車輛設計和製造零排放電力動力總成部件,包括牽引電機、控制器、輔助驅動器、儲能和燃料電池發動機。

根據USH協議,該公司收購了100美國混合動力公司已發行股本的%,總收購價為$50.0300萬美元,總和為30.01000萬美元的現金和6.62000萬股本公司普通股未登記股份,價值$20.9在成交之日為1.2億美元。根據USH協議,$1.02000萬美元的現金對價被支付給第三方託管,等待淨營運資本在以下時間內真正到位90截止日期的天數。此外,6.61000萬股被支付給賠償託管機構,以履行出售股東未來的賠償義務(如果有的話)。

該公司還同意了一項績效和留任計劃,以惠及某些美國混合員工,這可能會帶來高達美元的收入18.7如果實現了2021年、2022年和2023年的某些毛收入目標、毛利率和某些運營目標,就會向這些員工支付600萬英鎊。公司的結論是,這項績效和保留計劃不構成購買對價,當有可能達到標準時,將被記錄為補償費用。截至2021年6月30日,由於不太可能滿足各種標準,公司尚未計入任何保留計劃。

收入為$0.32000萬美元,淨虧損$0.1自收購日起,簡明綜合財務報表中已計入600萬美元。

Solectrac

2021年6月11日,本公司根據2021年6月11日簽訂的合併協議和計劃(“Solectrac協議”)完成了對私人持股的Solectrac,Inc(“Solectrac”)的收購。Solectrac已開發100%用於農業和公用事業作業的電池驅動的全電動拖拉機。Solectrac拖拉機為世界各地的農民提供了一個機會,利用太陽能、風能和其他清潔的可再生能源為他們的拖拉機提供動力。Solectrac的使命是讓農民獨立於與化石燃料相關的污染、基礎設施和價格波動。

根據Solectrac協議,該公司收購了剩餘的股份78.6Solectrac已發行股本的%,總收購價為$17.7一百萬美元的淨現金。該公司此前收購了21.42020%的Solectrac。該公司現在擁有100Solectrac的%。根據Solectrac協定,$2.0100萬美元的現金對價被支付給賠償託管機構,以履行出售股東(如果有的話)未來的賠償義務。在收購Solectrac的同時,該公司重新衡量了21.4%以前作為權益法投資入賬。這次重新計量產生了#美元的收益。2.9在精簡的綜合經營報表中記錄的600萬美元。
除了成交時支付的購買價格外,Solectrac協議還包括可能導致高達$的額外付款的溢價6.0根據(1)2021年日曆年的收入和毛利率指標;(2)2022年日曆年的收入和毛利率指標;以及(3)2023年日曆年的收入和毛利率指標。本公司認為此項溢價為或有代價,即於收購日期可能於若干年度發生,並將$1.6作為初步採購價格分配的額外對價。公司將繼續監測這項或有對價的公允價值,如果發生變化,任何變化都將記錄在綜合經營報表中。

該公司還同意為某些Solectrac員工的利益制定一項績效和留任計劃,這可能會帶來高達$3.0如果實現了2021年、2022年和2023年的某些毛收入目標、毛利率和某些運營目標,就會向這些員工支付600萬英鎊。公司的結論是,這項績效和保留計劃不構成購買對價,當有可能達到標準時,將被記錄為補償費用。截至2021年6月30日,由於各種標準還不太可能發生,本公司尚未計入任何這一保留計劃。

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收入為$0.22000萬美元,淨收益為自收購日起已計入簡明綜合財務報表。
收購方法會計估計
本公司根據對收購日期公允價值的初步估計,初步確認從上述收購中獲得的資產和負債。隨着有關收購資產和承擔負債的更多信息的瞭解,管理層可能會調整被收購公司截至衡量期末的期初資產負債表,這一期限不超過收購日期後的一年。確定所承擔的收購資產和負債的公允價值(以及相關的可折舊有形和可識別無形資產估計壽命的確定)需要作出重大判斷。
下表反映了公司對2021年收購的收購日期、收購資產的公允價值和承擔的負債的臨時估計(單位:千):
Solectrac美國混合動力車蒂米奧斯波浪
購貨價格
成交時支付的現金,包括營運資金估計$17,745 $30,139 $46,576 $15,000 
先前持有權益的公允價值5,287 — 
普通股公允價值— 20,877 — 32,377 
或有對價的公允價值1,639 — — 7,657 
總購買注意事項$24,671 $51,016 $46,576 $55,034 
購進價格分配
收購的資產
流動資產3,011 5,090 7,292 2,130 
財產、廠房和設備30 5 429 — 
其他資產45 52 49 — 
無形資產--商號4,570 1,740 7,180 12,630 
無形資產-貸款人關係— — 13,570 — 
無形資產--技術2,450 16,250 
無形資產--專利— — — 21,600 
無形資產-許可證— — 1,000 — 
無限期活體產權植物— — 500 — 
商譽16,600 33,923 26,071 27,154 
收購的總資產26,706 57,060 56,091 63,514 
承擔的負債:
流動負債(509)(2,083)(4,306)(3,778)
遞延税項負債(1,526)(3,961)(5,209)(4,702)
承擔的總負債(2,035)(6,044)(9,515)(8,480)
取得的淨資產$24,671 $51,016 $46,576 $55,034 







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取得的無形資產的使用年限如下:

Solectrac美國混合動力車蒂米奧斯波浪
無形資產--商號1071515
無形資產-貸款人關係— — 7— 
無形資產--技術1013— — 
無形資產--專利— — — 20
無形資產-許可證— — 15— 
加權平均使用壽命1012.41018.2
與2021年收購產生的無形資產相關的攤銷費用為1.4百萬美元和$2.2截至2021年6月30日的三個月和六個月,已經記錄了100萬美元。2021年6月30日之後每年與這些無形資產相關的預計攤銷費用如下(金額以千為單位):
剩餘2021年$2,827 
20226,120 
20236,120 
20246,120 
20256,120 
2026年及以後51,502 
總計$78,809 
累計商譽金額為$103.72021年的收購帶來了100萬美元的收入。2021年收購的商譽代表我們預期因收購而獲得的未來經濟利益,商譽按轉讓的對價除以收購淨資產的超額計算,代表無法單獨確認和單獨確認的其他收購資產產生的未來經濟利益。預計在2021年的任何一筆收購中,商譽都不能從税收方面扣除。商譽將不會攤銷,而是將至少每年進行一次減值測試,如果存在某些減值指標,則會更頻繁地進行測試。
交易成本
交易成本描述了公司與已簽署和/或已完成的收購相關的大類成本。交易成本包括與收購相關的法律、會計、監管和其他過渡服務相關的費用、差旅費用以及與收購相關的其他非經常性直接費用。該公司產生的交易成本為#美元。1.3百萬美元和$1.6在截至2021年6月30日的三個月和六個月內,與2021年的收購相關的收入為1.6億美元。交易成本已計入簡明綜合經營表中的銷售、一般和行政費用,以及簡明綜合現金流量表中的經營活動現金流量。
形式財務信息
以下提供的未經審計的預計結果包括該公司收購的影響,就好像收購發生在2020年1月1日一樣。預計調整是基於被收購公司歷史上報告的交易。預計結果不包括任何預期的協同效應或收購的其他預期收益。以下未經審計的預計財務信息不一定表明未來的運營結果或如果收購發生在2020年1月1日可能實現的結果。
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截至三個月截至六個月
2021年6月30日2020年6月30日2021年6月30日2020年6月30日
(金額以千為單位,每股和每股數據除外)
總收入$33,217 $27,074 $67,366 $42,290 
IDEX普通股股東應佔淨虧損(10,866)(24,397)(10,235)(36,455)
每股收益(虧損)
基本型和稀釋型$(0.02)$(0.12)$(0.02)$(0.19)
加權平均流通股
基本型和稀釋型438,269,237 199,251,191 418,089,587 188,163,873 

2021年4月20日,Ideonomics與社交媒體平臺Hoo.be的所有者和運營商FNL Technologies,Inc.(簡稱FNL)達成了一項股票購買協議,根據協議,Ideonomics對FNL進行了投資,包括現金、Ideonomics普通股和100葡萄邏輯公司(“葡萄邏輯公司”)是該公司的全資子公司,其已發行普通股的%專注於有影響力的營銷。 本次交易後,本公司擁有29.0FNL已發行普通股的%。

該公司確認處置虧損#美元。1.2由於葡萄藤解除合併而產生的虧損為600萬歐元,此類虧損在簡明綜合經營報表中計入“出售子公司虧損淨額”。通過其對民解力量的所有權,公司保留了29.0%的葡萄藤權益。處置損失$1.2百萬包括記錄的調整,以調整的留存利息29.0在出售之日,按其公允價值折算為葡萄藤的持有量%。

該公司此前披露,它認為葡萄藤是一項非核心資產,正在評估剝離戰略。 葡萄藤的經營對公司來説並不重要。

有關對FNL的投資的更多信息,請參閲附註10。
注7.交易記錄。應收帳款
下表彙總了該公司的應收賬款(單位:千):
六月三十日,
2021
十二月三十一日,
2020
應收賬款$5,598 $8,619 
減去:壞賬準備(1,559)(1,219)
應收賬款淨額$4,039 $7,400 
毛餘額包括出租車佣金收入應收賬款。共$1.2百萬及$1.2關聯方貴州黔西綠色環保出租車服務有限公司,截至2021年6月30日和2020年12月31日,分別獲得100萬美元。
下表彙總了壞賬準備的變動情況(單位:千):
六月三十日,
2021
十二月三十一日,
2020
期初餘額$(1,219)$ 
增加壞賬準備(340)(1,219)
期末餘額$(1,559)$(1,219)
公司預留應收賬款#美元。0.3在截至2021年6月30日的六個月裏,來自第三方的100萬美元。在……裏面截至2020年12月31日止年度,公司全額預留應收賬款$1.2來自關聯方貴州黔西綠色環保出租汽車服務有限公司。
23

目錄
注:8:00-11:00財產和設備,淨值
下表彙總了該公司的財產和設備(單位:千):
六月三十日,
2021
十二月三十一日,
2020
傢俱和辦公設備$902 $315 
車輛350 229 
租賃權的改進426 246 
機器設備12  
總資產和設備1,690 790 
減去:累計折舊(632)(460)
財產和設備,淨值1,058 330 
金融科技村
土地 2,750 
資產報廢義務--環境補救 4,500 
在建項目(金融科技村) 7,250 
財產和設備,淨值$1,058 $7,580 

公司記錄的折舊費用為 $118,675及$34,256,包括在其運營費用中,分別為截至2021年6月30日和2020年6月30日的三個月,以及209,462及$65,792截至2021年6月30日和2020年6月30日的6個月。

在截至2020年6月30日的三個月中,該公司停止使用位於百老匯55號的紐約市總部的辦公場所,並騰出了辦公場所。因此,該公司記錄了減值損失#美元。0.21.6億美元與該地點的租賃改善和其他固定資產有關。
康涅狄格州全球科技創新總部(“金融科技村”)
2021年1月28日,公司董事會接受了1美元的收購要約。2.75金融科技村以100萬美元成交,隨後於2021年3月15日簽訂了買賣合同。本公司認為,金融科技村於2021年1月28日符合待售分類標準。由於預計出售將在一年內完成,賬面金額為$2.6百萬美元和資產報廢成本$4.5百萬元在濃縮綜合資產負債表的流動資產部分計入“持有待售資產(金融科技村)”。該公司估計出售金融科技村的成本為$。0.2100萬美元,並已將這些成本記錄在“出售子公司的損失,淨額”中。
本公司就與收購金融科技村有關的環境補救事宜記錄資產報廢責任,該等資產報廢義務並未分類為持有以待出售,因買方將不會承擔該等負債。然而,由於金融科技村的出售預計將於一年內完成,出售時將被取消確認的資產報廢義務已在壓縮綜合資產負債表中分類為流動負債。
下表彙總了截至2021年6月30日的6個月的資產報廢義務活動(單位:千):
1月1日,
2021
負債
已招致
補救
已執行
吸積
費用
修訂版本六月三十日,
2021
資產報廢義務$4,653 $ $ $ $ $4,653 




24

目錄
注:9:00-11:00商譽與無形資產
商譽
下表彙總商譽賬面金額變動情況(單位:千):
截至2020年1月1日的餘額$23,344 
測算期調整(12,848)
外幣匯率變動的影響(8)
減值損失(9,323)
截至2020年12月31日的餘額1,165 
測算期調整*3,291 
收購100,455 
外幣匯率變動的影響(14)
小道消息的處置**(704)
截至2021年6月30日的餘額$104,193 
*2021年第一季度,公司完成收購100為中型和重型電動汽車提供無線充電解決方案的WAVE擁有%的權益。本公司因完成收購會計而調整商譽餘額。有關更多信息,請參閲註釋6。
*2021年第二季度,公司完成了對葡萄藤的銷售。有關更多信息,請參閲註釋6。
無形資產
下表彙總了有關攤銷和無限活期無形資產的信息(以千為單位):
2021年6月30日2020年12月31日
加權
平均值
剩餘
有用的生活
毛收入
攜帶
金額
累計
攤銷
網絡
天平
毛收入
攜帶
金額
累計
攤銷
淨收益
天平
攤銷無形資產
影響者網絡(a,g)$ $ $ $1,137 $(462)$675 
客户合同(a,g)   500 (389)111 
持續會員協議(B)181,179 (634)545 1,179 (619)560 
商品名稱(a,g)   110 (17)93 
技術平臺(a,g)   290 (97)193 
土地使用權(C)97.527,279 (276)27,003 28,162 (142)28,020 
Timios許可證(D)14.51,000 (32)968    
蒂米奧斯商標名(D)14.57,180 (228)6,952    
蒂米奧斯貸款人關係(D)6.513,570 (928)12,642    
正在開發的Timios軟件(E)425  425    
浪潮專利(F)39.521,600 (493)21,107    
波浪商標名(F)14.512,630 (385)12,245    
軟件-Solectrac(H)2.945  45    
Ush-Brand(一)6.91,740 (12)1,728    
USH-TECHING(一)12.916,250 (66)16,184    
Solectrac-Brand(H)9.94,570 (24)4,546    
Solectrac-Technology(H)9.92,450 (13)2,437    
總計109,918 (3,091)106,827 31,378 (1,726)29,652 
無限期活體無形資產
蒂米奧斯頭銜工廠(D)500 — 500 — — — 
網站名稱25  25 25  25 
專利   28  28 
總計$110,443 $(3,091)$107,352 $31,431 $(1,726)$29,705 
______________________________________________
25

目錄
(a)於2018年第三季度,本公司完成收購65.7%的葡萄藤股份。結合葡萄藤的業務分析,公司確定影響者網絡的流失率加快,並進行了減值分析,計入減值損失#美元。0.8在截至2020年12月31日的一年中,達到100萬美元。作為對影響者網絡的分析的結果,公司確定影響者網絡的剩餘使用壽命應該縮短到兩年,從2021年1月1日起生效,並決定將該技術的剩餘使用壽命降至一年,2021年1月1日生效。
(b)2019年第三季度,公司完成了對DBOT額外股份的收購,使其所有權增加到99.0%。無形資產為$8.3在收購之日確認了100萬歐元。作為確定DBOT無形資產在截至2020年12月31日年度的公允價值的一部分,本公司利用成本法確定持續會員協議的公允價值,並確定公允價值為#美元。0.6百萬美元,並記錄了減值損失#美元。7.1在截至2020年12月31日的年度內,利潤為100萬美元。
(c)於2019年第四季度,本公司完成了對51.0在從事電動汽車市場的馬來西亞公司Tree Technologies中擁有%的權益。樹科技持有以下項目的土地使用權250毗鄰關丹港的北庚工業區有數英畝空置土地劃為工業發展用地。關丹是馬來西亞半島東海岸彭亨州的首府。
(d)於2021年第一季度,本公司完成了對100.0蒂米奧斯的%權益。有關此次收購的其他信息,請參閲附註6。
(e)與Timios在截至2021年6月30日的六個月內資本化的軟件開發成本有關。該資產尚未投入使用;一旦準備投入使用,完成的資產將開始攤銷。
(f)於2021年第一季度,本公司完成了對100.0波浪的%利息。有關此次收購的其他信息,請參閲附註6。
(g)2021年第二季度,本公司完成了與社交媒體平臺Hoo.be的所有者和運營商FNL Technologies,Inc.的股票購買協議,根據協議,Ideonomics對FNL進行了投資,包括現金、Ideonomics普通股和100葡萄邏輯公司(“葡萄邏輯公司”)是該公司的全資子公司,其已發行普通股的%專注於有影響力的營銷。
(h)2021年第二季度,該公司完成了對私人持股的Solectrac的收購。Solectrac開發100百分之百的農業和公用事業作業用電池驅動的全電動拖拉機。有關此次收購的其他信息,請參閲附註6。
(i)在2021年第二季度,該公司完成了對私人持股的美國混合公司的收購。美國混合動力公司專門從事零排放電動總成部件的設計和製造。有關此次收購的其他信息,請參閲附註6。

與無形資產有關的攤銷費用為#美元。1.5百萬美元和$0.5截至2021年和2020年6月30日的三個月分別為100萬美元和2.6百萬美元和$0.9截至2021年6月30日和2020年6月30日的6個月分別為600萬美元。
下表彙總了以下幾年的預期攤銷費用(以千為單位):
截至12月31日的年度,攤銷費用可能會減少
公認的
2021年(不包括截至2021年6月30日的六個月)$3,296 
20226,592 
20236,592 
20246,585 
20256,577 
2026年及其後77,185 
總計$106,827 


26

目錄
備註:10:00-11:00長期投資
下表彙總了該公司的長期投資(單位:千):
六月三十日,
2021
十二月三十一日,
2020
非流通股投資$15,412 $6,014 
權益法投資17,045 2,556 
總計$32,457 $8,570 
非市場化股權投資
非流通股投資是指對私人持股公司的投資,其公允價值不容易確定,按成本減去減值(如有),加上或減去因同一發行人的相同或類似投資的有序交易中可見的價格變化而產生的變化。
本公司定期審查其公允價值不能輕易確定的股本證券,以確定投資是否減值。就本評估而言,本公司在審核時會考慮被投資人的現金狀況、盈利及收入前景、流動資金及管理層所有權等因素。如果管理層的評估顯示存在減值,本公司估計股權投資的公允價值,並確認相當於股權投資的公允價值與其賬面價值之間差額的減值損失。基於管理層對某項投資業績的分析,不是截至2021年6月30日和2020年6月30日的三個月和六個月均錄得減值虧損。
2021年1月28日,本公司與科創金屬市場有限公司(“TM2”)就未來股權(“外管局”)訂立簡單協議,據此Ideonomics投資GB1.5百萬(美元)2.1百萬。)如果有股權融資(100萬英鎊以上(1,000,000)在外匯局執行後的12個月內,在股權融資初始結束時,外匯局將自動換算為普通股數量,相當於購買金額除以在股權融資中支付的普通股每股最低價格。自外匯局成立之日起12個月內未進行股權融資的,各方應誠意嘗試在一個月內約定以外匯局為代表的每股普通股的公允價值,之後外匯局應將普通股數量折算為購買金額除以該公允價值。如果雙方無法在該一個月內確定每股普通股的公允價值,則雙方應共同任命並支付一名專家估值師,專家估值師應同時向TM2和Ideonomics提交每股普通股公允價值的書面確定。外匯局應當在雙方收到書面決定後,將購買金額除以專家評估師確定的公允價值折算為普通股。
權益法投資
下表彙總了公司在使用權益會計方法核算的公司中的投資(單位:千):
2021年6月30日
2021年1月1日添加收益(虧損)
論中國的投資
重新分類為權益法被投資人重新分類為子公司受投資方股票發行造成的攤薄損失2021年6月30日
Solectrac(a)$2,556 $ $(153)$ $(2,372)$(31)$ 
Energica(b) 13,555 (264)   13,291 
FNL技術(c) 3,504  250   3,754 
總計$2,556 $17,059 $(417)$250 $(2,372)$(31)$17,045 
在截至2021年和2020年6月30日的三個月和六個月內,本公司沒有從權益法被投資人那裏獲得任何股息。
(A)美國Solectrac,Inc.(“Solectrac”)
2020年10月22日,公司收購1.4百萬股普通股,相當於15.0佔Solectrac已發行普通股總數的%,收購價為$0.91每股,總代價為$1.3百萬美元。11月19日,
27

目錄
2020年,Ideonomics獲得了額外的1.3百萬股普通股,價格為$1.00每股,隨後的投資為$1.3百萬美元。該公司在Solectrac的所有權被稀釋至24.3截至2021年3月31日的百分比,原因是Solectrac在截至2021年3月31日的三個月內發行了新股。

2021年6月11日,Ideonomics與Solectrac及其股東簽訂了股票購買協議和合並計劃,並以總對價美元收購了Solectrac剩餘的已發行普通股。17.7百萬美元。理想主義現在擁有100.0%的股份,並於當日開始合併Solectrac。

有關收購Solectrac的更多信息,請參閲註釋6。
Solectrac開發、組裝和分銷100%的電池驅動的電動拖拉機-柴油拖拉機的替代品-用於農業和公用事業作業。Solectrac拖拉機為世界各地的農民提供了一個機會,利用太陽能、風能和其他清潔的可再生能源為他們的拖拉機提供動力。
(B)收購Energica Motor Company S.P.A.(“Energica”)
2021年3月3日,本公司與Energica Motor Company S.P.A(“Energica”)簽訂投資協議。該公司投資了歐元10.1百萬(美元)13.6百萬)用於6.1百萬股Energica普通股,認購價為歐元1.78 ($2.21)每股普通股。根據購買本公司將持有的股份20.0佔Energica股本的%。自2021年3月3日至2021年9月30日,本公司有權參與Energica的任何股權融資。Ideonomics在一段時間內被限制出售任何股票90幾天。
Energica是世界領先的高性能電動摩托車製造商,也是FIM Enel Motoe的唯一製造商世界盃。Energica摩托車目前通過經銷商和進口商的官方網絡銷售。
由於在米蘭證券交易所公開交易的Energica只需編制和提交半年和年度財務報表,而且完成申報的時間框架比美國寬鬆得多,該公司決定對Energica進行滯後一個季度的會計核算。Energica根據意大利民法典第2423條及以下條款編制財務報表,而不是根據美國公認會計原則(GAAP)編制財務報表。Energica的財務報表將在公司記錄其在Energica的收益或虧損中的份額之前按照美國公認會計準則編制或對賬,並將利用一個季度的滯後來實現這一點,以及相關的披露事項。

截至2021年6月30日,公司投資超過其在Energica淨資產中所佔比例的超額為$11.2百萬美元。差額代表商譽,不會攤銷。

Energica的某些股東擁有這樣的權利,即他們可以在一定條件下將其普通股轉換為具有超級投票權的普通股。 如果部分或全部 如果這些普通股被轉換為具有超級投票權的普通股,公司在Energica的所有權將被稀釋,可能會很嚴重。
公司擁有的Energica普通股總市值為$23.2截至2021年6月30日,100萬。

(C)民族解放陣線

2021年4月20日,Ideonomics與民解力量簽訂了一項股票購買協議,根據該協議,Ideonomics對FNL進行了投資,其中包括#美元的投資。2.9百萬現金注入民解力量,發行0.1100萬股Ideonomics普通股,以及100.0葡萄公司已發行普通股的%。收到的Ideonomics0.6100萬股FNL普通股,認購價為#美元8.09每股普通股,Ideonomics也將其轉換為$250,000未來股權的簡單協議(“SAFE”)30,902普通股。該公司確定,FNL投資的基礎是所投資現金的總和,包括外管局、Ideonomics發行的普通股的公允價值和葡萄藤的公允價值。作為這筆交易的結果,Ideonomics擁有29.0FNL已發行普通股的30%,FNL任命Ideonomics首席執行官阿爾弗雷德·普爾(Alfred Poor)為董事會成員。

該公司已經決定將FNL的會計核算推遲一個季度,因為FNL正處於開發階段,將需要額外的時間來根據美國公認會計原則(GAAP)編制財務報表。
注:11:00-11:00租契

2020年5月1日,該公司接管了中國青島的廠房,以推進一項更大的公私倡議,以促進該地區的電動汽車業務,減少對傳統內燃機的依賴。前提是間接的和
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目錄
由當地政府實體部分擁有,並免費提供給本公司。根據相關租約,該公司可使用該物業至2034年11月30日。

本公司已根據美國會計準則第842條確定租賃的公允價值並記錄租賃。租契(“ASC 842,”)ASC 845,非貨幣交易(“ASC 845,”)和ASC 958,非營利實體(“ASC 958”)關於本租賃協議,本公司記錄了#美元的經營權資產。7.22000萬美元,經營租賃負債為$7.22000萬。年度租賃付款的公允價值為$。0.72000萬。
截至2021年6月30日,公司經營租賃使用權資產和經營租賃負債是$12.4百萬美元和$12.5分別為百萬美元。加權平均剩餘租期為9.1幾年前加權平均貼現率為4.1%.
截至2020年12月31日,公司的經營租賃使用權資產和經營租賃負債為美元。7.1300萬美元和300萬美元7.2分別為2000萬人。截至2020年6月30日,加權平均剩餘租賃期限為10.1年,加權平均貼現率為5.7%.
下表彙總了租賃費用的構成(以千為單位):
截至三個月截至六個月
2021年6月30日2020年6月30日2021年6月30日2020年6月30日
經營租賃成本$448 $511 $786 $968 
短期租賃成本169 107 259 197 
轉租收入 (32) (64)
總計$617 $586 $1,045 $1,101 
下表彙總了與租賃相關的補充信息(以千為單位):
截至三個月截至六個月
2021年6月30日2020年6月30日2021年6月30日2020年6月30日
為計量租賃負債所包括的金額支付的現金:
營業租賃的營業現金流$464 $293 $783 $846 
以新的經營租賃負債換取的使用權資產2,955 7,206 4,625 7,528 
額外的使用權資產是在對Timios、WAVE、美國混合動力公司和Solectrac的收購中獲得的。收購的設施主要是他們開展業務的美國地點的寫字樓和倉庫。
下表彙總了經營性租賃負債的到期日(單位:千):
截至十二月三十一日止的年度租賃物業
費用
2021年(不包括截至2021年6月30日的六個月)$1,224 
20222,383 
20232,326 
20241,417 
20251,023 
2026年及其後6,841 
租賃付款總額15,214 
減去:利息(2,744)
總計$12,470 

於截至二零二零年三月三十一日止三個月內,本公司停止使用相關物業出租並騰出了房產。因此,公司記錄了與使用權資產相關的減值損失#美元。0.92000萬。於截至二零二零年六月三十日止三個月內,本公司已完成與業主的談判,以了結餘下的經營租賃負債#美元。0.9通過發行一張面額為#美元的本票0.11000萬美元,年利率為4.0%,2021年12月31日到期應付。該公司錄得收益#美元。0.8在截至2020年6月30日的三個月內,用於結算經營租賃負債。

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目錄
在截至2020年6月30日的三個月內,該公司停止使用其位於百老匯55號的紐約市總部的辦公場所,該場所受租約,並騰出了房地產。因此,公司記錄了與使用權資產相關的減值損失#美元。5.32000萬。該公司的運營使用負債為#美元。5.8與這些租約有關的600萬美元。該公司繼續與業主就終止這些租約進行談判。
注:12:00-11:00本票
下表彙總了截至2021年6月30日和2020年12月31日的未償還本票(以千美元為單位):
六月三十日,
2021
十二月三十一日,
2020
利率本金金額賬面金額**本金金額賬面金額**
應付供應商票據
0.25%-4%
$105 $105 $105 $105 
小企業協會支薪支票保護計劃1.0%1,119 1,123 460 463 
本票4.0%80,000 81,244   
總計$81,224 82,472 $565 568 
減:當前部分(82,472)(568)
長期票據,流動部分較少$ $ 
______________________________________________
*賬面金額包括應計利息。
截至2021年6月30日和2020年12月31日,本公司遵守了與美元有關的所有比率和契諾80.0百萬本票,並已將所有其他債務歸類為流動債務。
截至2020年6月30日,公司有各種未償還債務工具。截至2020年6月30日,未償還本金總額為$15.6百萬美元,賬面金額,扣除受益轉換功能產生的債務折扣幷包括應計利息後的淨額為#美元10.8百萬美元。這些債務工具在截至2020年12月31日的年度內轉換為本公司普通股或在預定到期日或之前償還。
在截至2020年6月30日的6個月中,公司收到的毛收入總額為$2.0根據先前的證券購買協議,向YA II PN,Ltd.(“YA PN II”)發行可轉換票據所得的百萬美元。
在截至2020年6月30日的三個月內,公司記錄了與這些債務工具相關的利息支出$8.9百萬美元,包括攤銷有益的轉換功能$8.6百萬美元。在截至2020年6月30日的六個月內,公司記錄了與這些債務工具相關的利息支出$12.0百萬美元,包括攤銷有益的轉換功能$11.4百萬美元。
$37.52021年7月4日到期的百萬可轉換債券-YA II PN
2021年1月4日,本公司與YA II PN簽署了證券購買協議,據此,本公司發行了一張面值為$的可轉換票據。37.5100萬美元,並獲得總計#美元的毛收入。37.5百萬美元。票據原定於2021年7月4日到期,年利率為4.0%,它將增加到18.0在違約的情況下%。*票據的固定轉換價格為$。2.00。除普通股的細分或組合外,轉換價格不受調整。該公司有權但沒有義務在到期日之前贖回本票據項下的部分或全部未償還金額,現金贖回價格相當於要贖回的本金,外加應計和未付利息。該票據載有違約的慣例事件、公司的賠償義務以及各方的其他義務和權利。
在截至2021年6月30日的6個月內,票據加上應計和未付利息被轉換為18.8百萬股本公司普通股。確認的利息支出總額為$0及$25,479分別截至2021年6月30日的三個月和六個月.
$37.52021年7月15日到期的百萬可轉換債券-YA II PN
2021年1月15日,本公司與YA II PN簽署了證券購買協議,據此,本公司發行了一張面值為$的可轉換票據。37.5100萬美元,並獲得總計#美元的收益。37.5百萬美元。票據原定於2021年7月15日到期,年利率為4.0%,它將增加到18.0如果發生違約,則為%。票據的固定轉換價格為$。3.31。除普通股的細分或組合外,轉換價格不受調整。本公司有權但無義務贖回本協議項下未償還的部分或全部款項。
30

目錄
在到期日之前發行的票據,現金贖回價格相當於要贖回的本金,外加應計和未付利息。該票據載有違約的慣例事件、公司的賠償義務以及各方的其他義務和權利。
在截至2021年6月30日的6個月內,票據加上應計和未付利息被轉換為11.3百萬股本公司普通股。確認的利息支出總額為$0及$46,301分別為截至2021年6月30日的三個月和六個月。
$65.02021年7月28日到期的百萬可轉換債券-YA II PN
2021年1月28日,本公司與YA II PN簽署了證券購買協議,據此,本公司發行了一張面值為$的可轉換票據。65.0100萬美元,並獲得總計#美元的收益。65.0百萬美元。票據原定於2021年7月28日到期,年利率為4.0%,它將增加到18.0如果發生違約,則為%。票據的固定轉換價格為$。4.12。除普通股的細分或組合外,轉換價格不受調整。該公司有權但沒有義務在到期日之前贖回本票據項下的部分或全部未償還金額,現金贖回價格相當於要贖回的本金,外加應計和未付利息。該票據載有違約的慣例事件、公司的賠償義務以及各方的其他義務和權利。
在截至2021年6月30日的6個月內,票據加上應計和未付利息被轉換為15.8百萬股本公司普通股。確認的利息支出總額為$0及$53,699截至2021年6月30日的三個月和六個月。
$80.02021年8月8日到期的百萬可轉換債券-YA II PN
2021年2月8日,本公司與YA II PN簽署了證券購買協議,據此,本公司發行了一張面值為$的可轉換票據。80.0100萬美元,並獲得總計#美元的收益。80.0百萬美元。票據定於2021年8月8日到期,年利率為4.0%,該百分比將增加到18.0如果發生違約,則為%。票據的固定兑換價為$。4.95。除普通股的細分或組合外,轉換價格不受調整。公司有權但沒有義務在到期日之前贖回本票據項下的部分或全部未償還金額,現金贖回價格相當於要贖回的本金加上應計和未付利息。該票據載有違約的慣例事件、公司的賠償義務以及各方的其他義務和權利。
確認的利息支出總額為$0.8百萬美元和$1.2截至2021年6月30日的三個月和六個月分別為100萬美元。
應付供應商票據
2020年5月13日,DBOT與一家供應商達成和解協議,據此終止與該供應商的現有協議,該供應商停止提供服務,並結清所有未清償金額。關於這項協議,DBOT最初支付了$30,000並籤立了一張金額為$的無擔保本票。60,000,計息於0.25年息%,須於分期付款$30,000。第一期分期付款於2020年12月31日到期並已償還,剩餘分期付款於2021年8月31日到期。
於截至二零二零年三月三十一日止三個月內,本公司停止使用相關物業出租並騰出了房產。於截至二零二零年六月三十日止三個月內,本公司已完成與業主的談判,以了結餘下的經營租賃負債#美元。0.9百萬美元,通過發行一張面額為$的期票0.1百萬美元,年利率為4.0%,2021年12月31日到期應付。
小企業協會支薪支票保護計劃
2020年4月10日,公司借入美元0.3以每年百萬美元的速度增長1.0%通過小企業協會支付卡保護計劃從商業銀行獲得。這筆貸款最初是在#年付清的。18分期付款$18,993從2020年11月10日開始,最後一筆款項將於2022年4月10日到期。經過幾次修改,這筆貸款目前按月支付,從2021年9月10日開始,最後一筆付款將於2025年4月10日到期。公司可以在未來12個月內申請免除這筆貸款,金額相當於貸款發放後8周內發生的以下成本之和:(1)工資成本,(2)擔保抵押義務的利息,(3)擔保租金義務的付款,以及(4)任何擔保公用事業付款。
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2020年5月1日,葡萄公司借入了美元0.1以每年百萬美元的速度增長1.0%通過小企業協會支付卡保護計劃從商業銀行獲得。這筆貸款最初是在#年付清的。18分期付款約為$7,000從2020年12月1日開始,截止日期為2022年5月1日。經過幾次修改,這筆貸款將於2021年10月1日開始支付,最後一筆付款將於2025年4月10日到期。2021年4月20日,公司完成了對葡萄藤的處置,並將貸款餘額從綜合資產負債表中解除合併。
2020年5月3日,浪潮借入美元0.3以每年百萬美元的速度增長1.0%通過小企業協會支付卡保護計劃從商業銀行獲得。這筆貸款最初是在#年付清的。18分期付款$12,630從2020年11月1日開始,最終付款截止日期為2022年5月3日。在發放額外的寬限期後,付款將從2021年9月21日開始,直至2022年5月3日的原定到期日。浪潮將這筆貸款用於符合條件的費用,該公司預計在未來幾個月內有資格根據該計劃獲得全部或部分豁免。
2021年2月24日,美國混合動力公司借入美元0.51000萬美元,按年率計算1.0%通過小企業協會支付卡保護計劃從商業銀行獲得。這筆貸款的到期日為2026年2月24日。在發行後,啟動了10個月的寬限期,付款將於2022年3月10日開始,並將持續到到期日。美國混合動力公司將這筆貸款用於合格費用,該公司預計在未來幾個月內有資格根據該計劃獲得全部或部分豁免。
確認的利息支出總額為$909及$2,048在截至2021年6月30日的三個月和六個月裏,分別用於小企業協會Paycheck保護計劃。
注:13:00-11:00股東權益、可轉換優先股和可贖回非控制性權益
可轉換優先股
董事會已授權50.0百萬股可轉換優先股,$0.001面值,可連續發行。截至2021年6月30日和2020年12月31日,7.0發行和發行了100萬股A系列優先股。A系列優先股有權每股普通股按折算後的基準投票,只有在董事會宣佈時才有權獲得股息。
可贖回的非控股權益
本公司與青島城陽信陽投資有限公司(“青島”)成立了一家名為青島城陽摩博新能源汽車銷售服務有限公司(“新能源”)的實體。青島簽訂資本認購協議總金額為人民幣200.0百萬(美元)28.0百萬),並首次以人民幣出資50.0在截至2020年3月31日的三個月裏,剩下的人民幣150.0百萬(美元)21.0百萬美元)在人民幣分期付款50.0百萬(美元)7.0百萬美元),當新能源達到一定的收入或市值基準時。
投資協議規定,新能源必須按以下比例派發青島股息:6.0%。之後一年,青島可以將其投資出售給機構投資者,如果青島沒有達到一定的收入和市值基準,以及在此之後,青島可以贖回其投資。三年可能會贖回其投資。可贖回金額等於票面金額加6.0利息減去支付股息的百分比。應青島方面的要求,本公司已就贖回投資進行討論。由於贖回的特點,公司將這筆投資歸類為永久股權以外的投資。
下表彙總了可贖回非控股權益的活動(單位:千):
截至六個月
2021年6月30日2020年6月30日
期初餘額$7,485  
初始投資 7,047 
股息的增加231 213 
可歸因於非控股權益的損失(175)(80)
對贖回價值的調整175 80 
期末餘額$7,716 7,260 

普通股
董事會已授權1,500百萬股普通股,$0.001票面價值。
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2021年股權交易
2021年2月26日,公司與Roth Capital Partners,LLC(以下簡稱Roth Capital)簽訂銷售協議。根據銷售協議的條款,公司可以不時通過Roth Capital提供和出售公司的普通股,總髮行價最高可達$150.0百萬股(“配售股份”)。根據本協議,每次出售配售股份時,公司應以現金形式向Roth Capital支付相當於3.0每次出售配售股份所得毛收入的%。在截至2021年6月30日的三個月內,本公司發行了25.32000萬股普通股,淨收益為#美元74.3扣除美元后的400萬美元2.3600萬手續費和交易費。在截至2021年6月30日的六個月內,本公司發行了42.9100萬股普通股,淨收益為#美元127.8扣除美元后的百萬美元4.0百萬佣金和交易費。
於2021年6月11日,本公司與YA II PN,Ltd,(“YA”)訂立備用股權分配協議(“SEDA”)。該公司將能夠出售最多80.42,000,000股其普通股,應公司要求於年內任何時間發行36在SEDA生效之日後的幾個月內。這些股份將以(I)的價格購買。95如果適用的定價期為連續交易日或(Ii)96如果適用的定價期為連續交易日,並且在每一種情況下都會受到一定的限制,包括YA不能購買任何導致其擁有超過4.99公司普通股的%。“市場價”是指本公司普通股在本年度內的最低日成交量加權平均價。自本公司向YA提交預先通知之日起的下一個交易日起計的連續交易日(視情況而定)。根據SEDA,本公司須登記YA可能收購的所有股份。SEDA包含本公司和YA II PN的慣常陳述、擔保和協議、各方的賠償權利和其他義務。YA II PN已承諾不會導致或從事任何直接或間接賣空或對衝公司普通股的行為。在截至2021年6月30日的六個月內,本公司發行了10.02000萬股普通股,總價值為$27.32000萬。
有關發行普通股以供收購的資料,請參閲附註6;有關發行帶有可轉換票據的普通股的資料,請參閲附註12;有關發行普通股以行使期權的資料,請參閲附註15。
2020股權交易

在截至2020年6月30日的三個月內,本公司發行了0.5發行了與DBOT收購相關的2000萬股普通股25.5300萬股普通股,與向第三方發行、轉換和行使可轉換票據和認股權證有關10.3與關聯方債務轉換相關的普通股百萬股,以及34.5700萬股與以下內容相關的股票 賽達。

在截至2020年6月30日的六個月內,本公司發行了11.3發行了100萬股與DBOT收購相關的普通股27.9百萬股普通股,與向第三方發行、轉換和行使可轉換票據有關,$10.3與關聯方債務轉換相關的普通股百萬股,以及34.5700萬股與以下內容相關的股票 賽達。
注:14:00-11:00關聯方交易
(a) 可轉換票據
$3.0百萬可轉換票據與謝恩·麥克馬洪先生(《麥克馬洪先生》)
2012年5月10日,公司副董事長約翰·麥克馬洪先生向公司提供了一筆金額為#美元的貸款。3.0百萬美元。作為貸款的對價,公司向麥克馬洪先生發行了一張可轉換票據,本金總額為#美元。3.0百萬美元4.0以一年365天為基準計算的利率為%。該公司此前已就實際轉換價格(從#美元更改為#美元)進行了幾次修訂。1.75至$1.50)、可轉換股票(從E系列優先股改為普通股)。上一次修改是在2020年5月9日,並將到期日延長至2022年12月31日。截至2020年6月30日的三個月和六個月,公司記錄的利息支出為$21,041及$50,959分別與筆記相關。
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目錄
2020年6月5日,審計委員會和董事會批准將轉股價格降至1美元。0.59,視乎票據的即時轉換而定。2020年6月5日,這張紙幣被轉換為5.1百萬股普通股。公司支付累計利息$。0.3轉換前的百萬現金。
$2.5與SSSIG簽訂百萬可轉換本票
於2019年2月8日,本公司與吳博士的聯屬公司SSSIG訂立本金總額為$的可轉換本票協議。2.5百萬美元。可轉換本票的利息利率為4.0%,原定於2020年2月8日到期,可轉換為公司普通股,轉換價格為$1.83在SSSIG的選擇下,任何時候每股。截至2020年6月30日的三個月和六個月,公司記錄的利息支出為$9,057及$21,546分別與可轉換本票相關。公司沒有以現金支付這張票據的利息。
公司收到了$1.3從SSSIG獲得100萬美元,沒有收到剩餘的美元1.2百萬美元。2020年6月5日,審計委員會和董事會批准將轉股價格降至1美元。0.59,視乎可轉換本票的即時轉換而定。2020年6月5日,包括累計利息在內的可轉換本票轉換為2.2百萬股普通股。
$1.0百萬張SSSIG可轉換本票
於2019年11月25日,本公司與吳博士的聯屬公司SSSIG訂立本金總額為$的可轉換本票協議。1.0百萬美元。可轉換本票的利息利率為4.0%,最初計劃於2021年11月25日到期,並可轉換為公司普通股,轉換價格為$。1.25在SSSIG的選擇下,任何時候每股。截至2020年6月30日的三個月和六個月,公司記錄的利息支出為$2,493及$4,301,分別為。公司沒有以現金支付這張票據的利息。
公司收到了$0.25從SSSIG獲得100萬美元,沒有收到剩餘的美元0.8百萬美元。2020年6月5日,審計委員會和董事會批准將轉股價格降至1美元。0.59,視乎可轉換本票的即時轉換而定。2020年6月5日,包括累計利息在內的可轉換本票轉換為0.4百萬股普通股。
(B)遣散費
根據之前與某些高管達成的遣散費協議,該公司支付了#美元。0.1在截至2020年6月30日的6個月中達到100萬美元,並記錄了剩餘的美元0.1截至2021年6月30日和2020年12月31日,其精簡合併資產負債表上的“其他流動負債”為100萬美元。
(C)與胡博士的交易。以及他的同夥
2020年6月5日,審計委員會和董事會批准了部分借款的轉換,轉換價格為#美元。0.59每股普通股,取決於這些金額的立即轉換。2020年6月5日,借款美元1.5百萬美元,包括$0.4從北京金融控股有限公司轉讓的百萬美元,被轉換為2.6百萬股普通股。
截至2021年6月30日和2020年12月31日,公司應收賬款為美元0.2百萬美元和$0.2於簡明綜合資產負債表中,吳博士及其聯營公司分別到期應付及記錄於“關連人士應付金額”內的款項分別為百萬元。
截至2021年6月30日和2020年12月31日,公司應付賬款為$0.7百萬美元和$0.6應分別欠吳博士及其聯營公司並在簡明綜合資產負債表中計入“應付關連人士金額”的金額分別為600萬歐元。增加的主要原因是#美元。0.42021年4月1日至2021年6月30日期間應向SSSIG支付的累計服務費100萬美元。
與SSSIG簽訂服務協議
本公司與SSSIG簽訂了一項服務協議,期限為2020年7月1日至2021年6月30日,費用為$1.4100萬美元,以換取SSSIG的諮詢服務。這些服務包括但不限於人力資源、財務和法律諮詢。該公司記錄的服務費為#美元。0.4截至今年頭三個月和六個月的“專業費用”為百萬美元
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目錄
2021年6月30日。該協議於2021年5月終止,雙方一致認為服務協議已完全履行,未支付任何款項,終止不應視為任何一方違約。因此,該公司記錄了未付的#美元。0.6簡明綜合經營報表中的“其他收入(費用,淨額)”為100萬美元。
與SSSIG簽訂新的服務協議
本公司於2021年4月20日與SSSIG簽訂了一份新的諮詢服務協議,期限為2021年4月1日至2021年6月30日,費用為$0.42000萬。服務協議包括公司子公司和關聯公司的僱傭轉移、財務過渡、公司文件移交、法定代表人和董事會成員變動。該公司記錄了$0.4在“應付關聯方的金額”中有2.5億美元。
(D)應付予榮耀的款額及應付予榮耀的款額
榮耀已經支付了$的部分款項。0.5百萬元代表本公司取得土地使用權,本公司已支付$0.2在截至2020年12月31日的年度內,代表榮耀支付部分運營費用。淨餘額為#美元。0.2百萬美元和$0.3由於這些付款而欠榮耀的百萬美元分別記錄在截至2021年6月30日和2020年12月31日的“應付關聯方金額”中。
(E)長期投資貴州黔西綠色環保出租汽車服務有限公司(“黔西”)
於2019年11月,本公司與四川神馬智行科技股份有限公司(“神馬”)訂立股權轉讓協議,收購其1.72以$為代價持有黔西的%股權4.9百萬美元,這筆錢本該付清的分期付款。神馬須於2020年5月31日前完成股份轉讓登記,否則需將對價返還給本公司。公司已經支付了$0.5截至2021年6月30日和2020年12月31日止的600萬元,由於股份轉讓登記尚未完成,並計入了“其他非流動資產”。該公司目前正在採取行動解決這些問題。
(F)應支付的FNL
2021年4月20日,Ideonomics與民解力量簽訂了一項股票購買協議,根據該協議,Ideonomics向民解力量投資,未支付的對價為#美元。0.1百萬元被記錄在“應付關聯方的金額”中。有關更多信息,請參閲註釋6。
(F)向北京金融控股有限公司借款

在2020年第二季度,借入的美元0.4北京金融控股有限公司的600萬美元被轉讓給吳博士,隨後以1美元的轉換價轉換為股票。0.592020年6月5日每股普通股。由於北京金融控股有限公司與吳博士的關係,我們認為北京金融控股有限公司為關聯方。

(G)朱應收票據

於2020年5月,本公司的附屬公司青島晨陽愛能居新能源銷售服務有限公司(“能源銷售”)向朱建亞先生(“朱先生”)提供了一張金額為#美元的應收票據。10.02000萬元人民幣(1美元1.4(億美元)。朱先生通過其全資實體Prime Capital Enterprise Pte。有限公司以其以下形式提供抵押品50.0七星方正太空實業私人有限公司的持股比例。LTD(“創客空間”)方正空間也是50.0本公司由關聯方七星創新產業集團有限公司(本公司主席吳布魯諾博士(“吳博士”)的聯營公司)持有%的股份,而七星創新產業集團有限公司為本公司主席吳立勝博士(“吳博士”)的聯屬公司。朱先生同意償還10.52000萬元人民幣(1美元1.5(億)從付款日期起一個月。2020年9月,第三方償付了應收票據和應計利息,金額為10.52000萬元人民幣(1美元1.5百萬元),本公司終止票據及抵押品協議。
注:15:00-11:00基於股份的薪酬
截至2021年6月30日,公司擁有17.7百萬種選擇,0.1百萬股限制性股票和1.1百萬瓦盔甲很出色。
公司將普通股和股票期權獎勵給員工、顧問和董事,作為對他們服務的補償,並根據ASC 718的規定對員工、顧問和董事的股票期權獎勵進行核算。股票薪酬。每項期權獎勵的公允價值在授予之日使用布萊克-斯科爾斯-默頓指數進行估算。
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目錄
估值模型。本公司按服務期間(一般為歸屬期間)採用直線歸屬法按比例確認每個期權的公允價值為補償費用。
自2010年12月3日起生效,並於2018年8月3日修訂,公司董事會批准了2010年度股票激勵計劃(“2010計劃”),據此可授予期權或其他類似證券。2020年10月22日,公司股東批准了對2010年計劃的修改和重述。根據2010年計劃可發行的普通股最高總股數從31.5百萬股到56.8百萬股。截至2021年6月30日,可供發行的期權26.8百萬股份。
在截至2021年和2020年6月30日的三個月裏,基於股份的支付費用總額s $2.0百萬及$3.4分別為100萬美元和300萬美元4.0300萬美元和300萬美元5.6截至2021年6月30日和2020年6月30日的6個月分別為600萬美元。
(a)股票期權
下表彙總了截至2021年6月30日的六個月的股票期權活動:
選項
傑出的
加權
平均值
鍛鍊
價格
加權
平均值
剩餘
合同
壽命(年)
集料
固有的
價值
在2021年1月1日未償還25,087,416 $1.29 — $ 
授與3,722,000 2.76 — — 
練習(5,249,500)1.55 — 5,249,163 
過期(2,891,509)1.73 — — 
沒收(2,957,750)0.58 — — 
截至2021年6月30日未償還17,710,657 1.57 8.5823,635,755 
自2021年6月30日起歸屬10,841,824 1.43 8.0416,073,579 
預計將於2021年6月30日授予6,868,833 1.79 9.447,562,176 
截至2021年6月30日, $10.4與非既得股票期權相關的未確認薪酬支出總額預計將在1.3好幾年了。截至2021年6月30日和2020年6月30日的六個月內,行使的股票總內在價值為美元。5.2百萬美元和$59,847, 分別為。截至2021年和2020年6月30日的六個月內,歸屬股票的總公允價值為$2.8百萬美元和$5.5分別為百萬美元。截至2021年6月30日和2020年6月30日的6個月,從行使期權收到的現金為$7.8百萬美元和$0,分別為。
下表彙總了用於估算截至2021年和2020年6月30日止六個月授予的購股權公允價值的假設。
截至六個月
2021年6月30日2020年6月30日
預期期限(以年為單位)
5.51-5.54
5.37-5.46
預期波動率
120.45%-122.39%
100.98%-101.55%
預期股息收益率 % %
無風險利率
0.51%-1.01%
0.40 %
(b)認股權證
關於本公司的某些服務協議,本公司向服務提供商發行認股權證,購買本公司的普通股。加權平均行使價為#美元。4.00加權平均剩餘壽命為1.1好幾年了。
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目錄
2021年6月30日2020年12月31日
未償還認股權證數量:
認股權證
傑出的工作人員和
可操練的
數量:
認股權證
傑出的工作人員和
可操練的
鍛鍊
價格
期滿
日期
服務提供者200,000 200,000 $5.00 2022年7月1日
服務提供者700,000 700,000 2.50 
2022年2月28日-2022年10月1日
服務提供商100,000  7.50 2023年1月1日
服務提供商100,000  9.00 2023年1月1日
總計1,100,000 900,000 
(c)限售股
截至2021年6月30日,0與未歸屬限制性股票相關的未確認補償成本。
注:16:00-11:00普通股每股收益(虧損)
下表彙總了公司截至2021年6月30日和2020年6月30日的三個月和六個月的每股收益(虧損)(單位為千美元,每股金額除外):
截至三個月截至六個月
六月三十日,
2021
六月三十日,
2020
六月三十日,
2021
六月三十日,
2020
普通股股東應佔淨收益(虧損)$(9,790)$(26,578)$(10,364)$(38,928)
基本加權平均已發行普通股433,098,279 180,034,278 412,230,966 168,946,960 
稀釋證券的影響
可轉換優先股-A系列    
可轉換本票    
稀釋後的潛在普通股433,098,279 180,034,278 412,230,966 168,946,960 
每股收益(虧損):
基本信息$(0.02)$(0.15)$(0.03)$(0.23)
稀釋$(0.02)$(0.15)$(0.03)$(0.23)
公司股東應佔普通股每股基本收益(虧損)的計算方法是將公司股東應佔淨虧損除以期內已發行普通股的加權平均數。
每股攤薄收益(虧損)的計算方法是將淨虧損除以攤薄後的已發行加權平均普通股。每股攤薄淨虧損等於每股基本淨虧損,因為可轉換為普通股的證券的影響是反攤薄的。
下表包括未來可能成為稀釋性潛在普通股的股票數量。這些股票的持有者沒有分擔公司虧損的合同義務,因此這些股票不包括在每股稀釋虧損的計算中,因為其影響是反稀釋的(以千計):
六月三十日,
2021
十二月三十一日,
2020
認股權證1,100 900 
選項和RSU17,795 25,172 
A系列優先股933 933 
DBOT或有股票1,013 1,013 
可轉換本票和利息16,252  
總計37,093 28,018 



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注:17:00-11:00所得税

在截至2021年6月30日的三個月中,所得税支出為$1.1在截至2021年6月30日的六個月裏,有一項所得税優惠為$11.9百萬美元。此優惠適用於六個月截至2021年6月30日主要包括第二季度收購美國混合動力公司和Solectrac公司以及第一季度收購Timios和WAVE導致公司估值津貼的減少。截至2021年6月30日的三個月的所得税支出包括 $4.6300萬立方米Harge要求逆轉截至2021年3月31日的三個月中確認的部分WAVE收購收益。這一逆轉是由於在計量期內根據最終信息對採購價格分配進行了調整。不包括這項指控,還有一項 $3.61000萬美元截至2021年6月30日的三個月的所得税優惠。在每筆收購中,無形資產都是為了財務報告目的而確認的,而不是為了所得税目的而確認的。這一點,再加上一些較小的暫時性差異被收購的業務,導致確認#美元15.42000萬美元遞延納税負債,其中#美元0.8百萬是在截至2021年6月30日的三個月裏。這個$0.8百萬這三個月包括$5.5在美國混合動力和Soletrac收購中確認的2.5億澳元4.6之前在浪潮收購中確認的遞延税項負債減少了100萬美元。所有的聯邦納税申報單被收購的企業將包括在Ideonomics和子公司合併的美國聯邦納税申報單中。WAVE將包括在Ideonomics的州納税申報單中。聯邦遞延税項負債和波浪州遞延税項負債的產生,導致Ideonomics的遞延税項資產的估值免税額被同等幅度的減少。Ideonomics的遞延税項淨資產之前被判斷為更有可能無法減少公司的所得税負債,因此被估值津貼完全抵消。一旦收購了收購業務發生時,Ideonomics的部分遞延税項資產可用於抵消新收購的遞延税項負債。這包括$4.6第二季度的600萬美元費用逆轉了第一季度的福利,導致一次性所得税支出為$0.9在截至2021年6月30日的三個月內獲得100萬美元的一次性所得税優惠12.4在截至2021年6月30日的六個月中,
蒂米奧斯、美國混合動力和Soletrac在某些單獨的州納税申報單上報告了應納税所得額或虧損,因此有相關的州所得税支出或優惠。就虧損的美國混合動力公司和Soletrac公司而言,由這些虧損組成的州所得税優惠被用來減少收購中確認的國家遞延税負。在蒂米奧斯的案例中,州所得税費用是由收入產生的。蒂米奧斯、美國混合動力車和Solectrac的州所得税淨支出為#美元。0.2300萬美元和300萬美元0.6截至2021年6月30日的三個月和六個月分別為100萬美元。確實有不是截至2021年6月30日的三個月和六個月的其他實質性所得税支出或福利,因為淨營業虧損和與使用的淨營業虧損結轉相關的遞延税項資產已被估值津貼抵消。本公司成立了一家100由於Solectrac的税前虧損歷史和遞延税項資產無法變現的可能性,其遞延税項淨資產(不包括Timios、US Hybrid和Solectrac的國家遞延税項負債)的估值撥備百分比。
在截至2020年6月30日的三個月和六個月內,所得税費用為由於淨營業虧損和遞延税金,已使用的與淨營業虧損有關的資產已由估值津貼抵消。公司成立了一家100由於其税前虧損歷史和遞延税項資產無法變現的可能性,其遞延税項淨資產的估值撥備百分比。
有幾個不是確定了截至2021年6月30日和2020年12月31日的不確定税收頭寸。
注:18:00-11:00承諾和或有事項
訴訟和法律程序
公司可能會不時捲入在正常業務過程中出現的各種訴訟和法律程序。然而,訴訟存在固有的不確定性,在這些或其他事項上可能會不時出現不利的結果,可能會損害業務。
股東集體訴訟與派生訴訟

2019年7月19日,一起據稱的集體訴訟,現在標題為魯達尼訴理想主義等人案。Inc.向美國紐約南區地區法院提起訴訟,起訴該公司及其某些現任和前任高級管理人員和董事。修改後的起訴書指控違反了1934年證券交易法第10(B)和20(A)條。除其他事項外,修改後的起訴書指控該公司在2017年和2018年做出了據稱的錯誤陳述。作為調解的一部分,雙方原則上達成和解,有待最後敲定和解協議並經法院批准,金額為#美元。5.02000萬。

2020年6月28日,一起據稱的證券集體訴訟,標題為倫迪訴理想主義等人案。Inc.向美國紐約南區地區法院提起訴訟,起訴本公司和本公司的某些現任高級管理人員和董事。此外,2020年7月7日,一起據稱的證券集體訴訟標題為Kim訴Ideonomics等人,已在
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在紐約南區對本公司和本公司的某些現任高級職員和董事提起訴訟。這兩起案件都指控該公司違反了1934年證券交易法第10(B)和20(A)條,原因是該公司從2020年6月開始對其MEG部門進行了某些據稱的錯誤陳述。2020年11月4日,藍迪金姆操作已合併,現在標題為“在Re Ideonomics,Inc.證券訴訟。“2020年12月,法院任命雷內·阿加賈尼安為主要原告,並於2021年2月提交了一份修訂後的起訴書,指控公司違反了1934年證券交易法第10(B)和20(A)條,原因是該公司從2020年3月開始對其MEG部門進行了某些據稱的錯誤陳述。被告於2021年5月6日提出駁回動議。雖然該公司認為這一行動沒有可取之處,但不能保證該公司會勝訴。公司目前不能估計與這起訴訟相關的可能損失或損失範圍(如果有的話)。

2020年7月10日,在紐約南區美國地區法院提起的股東派生訴訟中,該公司被列為名義被告,其某些前高管和董事被列為被告。圖拉尼訴理想主義等人案。起訴書指控違反1934年證券交易法第14(A)條、違反受託責任、不當得利、濫用控制、嚴重管理不善和公司浪費,並代表公司尋求金錢賠償和其他救濟。此外,2020年9月11日,在紐約南區美國地區法院提起的股東派生訴訟中,該公司被列為名義被告,其某些前高管和董事被列為被告,標題為小埃萊西五、理想主義等人,指控的違規行為和指控類似於圖拉尼訴訟。2020年10月10日,法院在埃萊西圖拉尼,合併了這兩個行動。此外,2020年10月27日,在向美國內華達州地區法院提起的股東派生訴訟中,該公司被列為名義被告,其某些前高管和董事被列為被告,標題為Zare訴Ideonomics等人,指控的違規行為和指控類似於圖拉尼埃萊西訴訟。本公司與若干被告(包括本公司)已原則上達成和解,本公司同意進行若干企業管治及內部程序改革,預期不會對本公司造成重大財務影響。 原則上,和解還有待法院的最後敲定和批准。
SEC調查
正如之前報道的那樣,該公司正在接受美國證券交易委員會的調查,並繼續迴應美國證券交易委員會的各種信息和要求。該公司正在全力配合美國證券交易委員會的要求,無法預測此次調查的結果。
注:19:00-11:00信貸和外匯風險集中
(a)信用風險集中
可能使公司面臨嚴重集中信用風險的金融工具主要包括現金、現金等價物和應收賬款。截至2021年6月30日,公司現金由管理層認為擁有可接受信用的金融機構(位於中國大陸、香港、馬來西亞、美國和新加坡)持有。應收賬款通常是無擔保的。該公司對其分銷夥伴進行的定期信用評估以及對未償餘額的持續監控減輕了應收賬款的風險。
(b)外幣風險
本公司的部分營業交易以人民幣計價。人民幣不能自由兑換成外幣。人民幣的幣值會隨着中央政府政策的變化和國際經濟和政治的發展而變化。在中國,法律規定某些外匯交易只能由認可金融機構按照中國人民銀行(“中國人民銀行”)設定的匯率進行交易。本公司在中國境內以人民幣以外的貨幣匯款必須通過中國人民銀行或其他中國外匯監管機構辦理,這些機構需要一定的證明文件才能完成匯款。
注:20:00-11:00或有對價
下表彙總了該公司定期按公允價值計量的金融工具的信息,根據公允價值投入的可觀察程度(以千計)分為1至3級:
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2021年6月30日
第I級二級第三級總計
DBOT-或有對價1
$ $ $649 $649 
樹技術-或有對價2
  6,404 6,404 
波動性或有對價3
  7,657 7,657 
Solectrac-或有對價4
  1,639 1,639 
______________________________________________
注意事項
1    這是2019年第三季度與收購DBOT股票相關的負債,截至2020年4月17日重新計量。需要定期重新計量的合同期已過,因此本公司今後將不再重新計量這一負債。截至2021年6月30日的DBOT或有對價的公允價值是使用Black-Scholes Merton方法進行估值的。公司發行了11.3在截至2020年6月30日的六個月內持有100萬股,部分償還了這一負債。不是股票已在截至2021年6月30日的6個月內發行。
2這代表了2019年第四季度與收購Tree Technology股票相關的負債,以及隨後截至2021年6月30日重新計量的負債。樹技術或有對價的公允價值是使用基於情景的方法進行估值的,該方法結合了各種估計,包括期間的預計毛收入、概率估計、貼現率和其他因素。
3這代表與收購WAVE有關的負債。負債代表或有股份和溢價的組合。或有股份是根據收到某些客户同意而發行的剩餘股份,如附註6所披露。該或有對價的公允價值是使用基於情景的方法進行估值的,該方法基於以下概率:100將收到%的同意。*溢價責任取決於浪潮在2021年、2022年以及累計2021年和2022年達到一定的收入和毛利率標準。*公允價值零是使用基於情景的方法確定的,這表明這些標準都不太可能實現。
4這是與收購Solectrac相關的債務。負債是指在成交時達成的三項溢價的公允價值。公允價值$1.6已經使用基於情景的方法確定了600萬美元,這表明在過去的幾年中,部分達到了標準三年.
下表彙總了第3級公允價值計量的對賬情況(以千為單位):
或有
考慮事項
2021年1月1日$8,960 
添加9,296 
安置點 
在經營報表中確認的重新計量損失/(收益)(1,907)
2021年6月30日$16,349 

注21.交易記錄。後續事件

可轉換債券

2021年8月2日,公司償還了美元80.0百萬美元的YA II PN可轉換債券,以及應計但未付的利息$1.6百萬美元。

少數股權託管機構保管人基金

2021年7月26日,本公司簽訂認購協議,將投資$25.0少數存管機構保管人基金(“MDI基金”)在#年期間投資100萬美元三年。MDI基金由全國銀行家協會(National Bankers‘Association)贊助,該協會是一個由少數族裔所有的銀行組成的組織,旨在提高金融服務業的包容性。MDI基金將主要在低收入和中等收入地區提供資本資源,以培養更熟練的勞動力,增加就業機會,並支持少數族裔和服務不足社區的企業發展。最初的投資為#美元。0.62021年7月26日創造了100萬美元的收入。

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普瑞特電子汽車公司(Prettl Electronics Automotive)

2021年8月2日,該公司宣佈對Prettl Electronics Automotive(“PEA”)進行戰略投資,PEA是德國大型工業公司Prettl Group旗下的業務部門,為汽車、能源和電子行業製造和分銷零部件和系統。條款包括歐元的戰略投資。7.5百萬(美元)8.9百萬)用於11,175優先股。Ideonomics公司將獲得PEA充電基礎設施產品和解決方案在北美的獨家銷售權和分銷權,首席執行官Alf Poor將加入PEA董事會

網絡安全事件

該公司的房地產服務子公司蒂米奧斯(Timios)經歷了一次由網絡安全事件導致的系統中斷。蒂米奧斯已經聘請了領先的法醫信息技術公司和法律顧問來協助其對這起事件的調查,並正在夜以繼日地工作,以儘快恢復其系統。儘管Timios正在積極管理這一網絡安全事件,但它已經並可能繼續對Timios的部分業務造成延遲或中斷,包括其履行抵押貸款所有權、關閉和託管服務的能力。該公司正處於評估該事件的財務影響的早期階段。根據目前已知的信息,該公司目前無法預測收入是否會受到這次攻擊的實質性影響。

股權發行

於2021年8月12日,本公司與Cantor Fitzgerald&Co.(“代理商”)訂立受控股票發售銷售協議(“協議”)。根據協議的條款,公司可以不時通過或向作為銷售代理或委託人的代理人提供和出售公司的普通股,總髮行價最高可達$350.02000萬股(“配售股份”。)配售股份將根據本公司的S-3表格擱置登記説明書(註冊號第333-252230號)及登記説明書所載的相關基礎招股説明書發售及出售,並由日期為2021年8月12日的招股説明書補充。

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有關前瞻性陳述的注意事項
本10-Q表格包含涉及風險和不確定性的“前瞻性”陳述。您可以通過使用“可能”、“將”、“預期”、“預期”、“估計”、“相信”、“繼續”或其他類似詞語來識別這些陳述。你應該仔細閲讀包含這些詞語的聲明,因為它們討論了公司的未來預期,包含了對公司未來運營結果或財務狀況的預測,或者陳述了其他“前瞻性”信息。該公司認為,向投資者傳達其對未來的期望是很重要的。然而,這些前瞻性陳述並不是對未來業績的保證,實際結果可能與任何此類前瞻性陳述中表達、暗示或預測的預期大不相同。未來可能會發生我們無法準確預測或控制的事件,包括天氣狀況和其他自然災害,這些事件可能會影響對本公司產品的需求,以及其競爭對手的產品開發和營銷努力。這些事件的例子在公司2020年的10-K表格第I部分第1A項中有更全面的描述。風險因素。
除非法律要求,否則公司沒有義務公開更新任何前瞻性陳述,無論是由於新信息、未來事件或其他原因。然而,讀者應仔細閲讀公司不時向證券交易委員會提交的報告和文件,特別是其Form 10-Q季度報告、Form 10-K年度報告、Form 8-K當前報告以及對這些報告的所有修訂。
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第二項:管理層對財務狀況和經營成果的討論和分析。
以下管理層的討論和分析分為以下四個部分,應與簡明綜合財務報表及其附註以及本報告中其他財務信息(表格10-Q)一併閲讀。除了歷史信息外,下面的討論還包含某些前瞻性信息。有關這些前瞻性陳述的某些信息,請參閲上文“關於前瞻性陳述的告誡”。
概述
經營成果
流動性與資本資源
展望
概述
Ideonomics公司(納斯達克市場代碼:IDEX)於2004年10月19日在內華達州註冊成立。
到2021年6月30日,該公司在一個部門運營,有兩個業務部門,Ideonomics Mobility和Ideonomics Capital。Ideonomics Mobility正在通過在電動汽車(“EV”)的三大支柱(車輛、充電和能源)上組建一個由子公司和投資組成的協同生態系統來推動電動汽車的採用。這三大支柱為Ideonomics Mobility計劃提供的獨特業務解決方案(如充電即服務(“CaaS”)和車輛即服務(“Vaas”))奠定了基礎。
理想主義資本是本公司的金融科技業務部門,專注於利用技術和創新來提高金融服務業的效率、透明度和盈利能力。
截至2021年6月30日的6個月內的重大交易
自2020年12月31日以來,本公司已完成多項擴大了本公司電動汽車和金融科技業務範圍的交易,並就金融科技村的出售簽訂了合同,並完成了對葡萄藤邏輯公司的出售。
波浪
2021年1月15日,收購了私人持股的Wireless Advanced Vehicle Etrialization,Inc.(“WAVE”)100%的股份。
浪潮成立於2011年,總部位於猶他州鹽湖城,是一家為中型和重型電動汽車提供感應(無線)充電解決方案的領先供應商。WAVE系統嵌入在道路和車輛段設施中,在定時停車時自動為車輛充電。免提WAVE系統消除了電池續航里程限制,使車隊能夠實現與內燃機相匹配的續航里程。
自2012年部署以來,WAVE已經展示了開發大功率充電系統並將其集成到領先商用電動汽車製造商的重型電動汽車中的能力。WAVE擁有高達250千瓦的商用無線充電系統和正在開發的更高功率系統,為公共交通、物流、機場和校園班車、貨運車隊以及港口和工業現場的越野車提供定製車隊解決方案。
與插電式充電系統相比,無線充電系統提供了幾個令人信服的好處,包括減少維護、改善健康和安全以及加快能源連接,對自動駕駛汽車的部署非常重要。此外,無線線路充電可以實現更長的路線長度或更小的電池,同時還可以保持電池壽命,從而降低車隊運營商的成本。浪潮的客户包括目前美國最大的電動汽車公交系統羚羊谷運輸管理局(Antelope Valley Transportation Authority),其合作伙伴包括肯沃斯(Kenworth)、吉利格(Gillig)、比亞迪(BYD)、Complete Coach Works和能源部(Department Of Energy)。
Energica汽車公司,S.P.A.(“Energica”)
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2021年3月3日,公司收購了Energica公司20%的股份,Energica是世界領先的高性能電動摩托車製造商,也是FIM Enel Motoe的唯一製造商世界盃。Energica將零排放電動汽車技術與意大利汽車谷的高性能移動性血統相結合,為高性能摩托車市場創造了一系列卓越的產品。為了支持其產品,該公司在內部開發了專有的電動汽車電池和直流快速充電,與Ideonomics在全球電動汽車領域的更廣泛利益有着應用和協同效應。
Silk EV Cayman LP(“Silk”)
2021年1月28日,該公司通過期票向Silk EV投資了1500萬美元。Silk是一家意大利工程和設計服務公司,最近與一汽合作成立了一家新公司(“Silk-FAW”),為中國和全球汽車市場生產全電動豪華汽車。絲綢-一汽擁有開發紅旗-S品牌高端電動跑車的獨家權利。紅旗品牌是中國最知名的豪華汽車品牌。絲綢-一汽汽車正在意大利的汽車谷進行設計,並吸引着豪華和高性能汽車市場的人才。通過與Silk的合作,我們可以進入Silk-FAW的創新中心,讓我們深入瞭解技術進步和這些中心評估的所有同類最佳技術,以支持高性能運動傷疤(電池技術、電源管理系統、高性能電機)的開發。
蒂米奧斯控股公司(Timios Holdings Corp.)
2021年1月8日,該公司收購了私人持股的蒂米奧斯控股公司(“蒂米奧斯”)100%的股份。Timios是一家美國全國性的產權和託管服務提供商,該公司近年來一直在擴張,為房地產交易提供創新和自由選擇友好的解決方案。這些產品包括住宅和商業產權保險、結賬和結算服務,以及為抵押貸款處理行業提供的專門服務。
Ideonomics預計蒂米奧斯將成為Ideonomics Capital的基石之一。Timios將難以獲得的本地和州許可證、知識淵博且經驗豐富的團隊和可擴展的平臺相結合,通過集中處理和本地化分支網絡提供一流的服務。Ideonomics將幫助Timios以各種方式擴大業務規模,包括推薦客户收購和產品創新。
蒂米奧斯成立於2008年,由房地產業資深人士特雷弗·斯托弗(Trevor Stoffer)創立,蒂米奧斯的願景是為房地產交易帶來透明度。該公司在44個州提供產權和結算、評估管理以及房地產所有權(“REO”)產權和成交服務,目前為280多個國家和地區客户提供服務。
科創金屬市場有限公司(“TM2”)
TM2是一家總部位於倫敦的科技金屬數字大宗商品發行和交易平臺。它將機構投資者、自營交易商和散户投資者與金屬供應商-礦商、精煉商、回收商和鑄幣廠-聯繫起來。該平臺專門專注於目前沒有活躍交易市場的新金屬,如銠、鋰、鈷、錸等。公司在TM2的所有權權益提供了寶貴的數據和對全球科技金屬市場的洞察,這對清潔技術和電動汽車行業的未來至關重要。TM2連接了清潔技術和金融科技的兩大支柱。TM2平臺上交易的金屬和材料類型對清潔技術(用於電動汽車電池生產、儲能系統、太陽能電池等)至關重要,而金融科技平臺在代表這些傳統交易所不存在的商品方面具有創新性。
2021年1月28日,該公司與TM2公司就未來股權達成了一項簡單協議,根據協議,Ideonomics公司投資了210萬美元。這項投資是本公司在2019年12月之前120萬美元的股票對價基礎上的後續投資。
金融科技村
2021年1月28日,公司董事會接受了以275萬美元收購金融科技村的要約,隨後於2021年3月15日簽署了出售合同。本公司認為,金融科技村於2021年1月28日符合待售分類標準。由於預計出售將於一年內完成,因此,賬面金額260萬美元及資產報廢成本450萬美元的土地在壓縮綜合資產負債表的流動資產部分計入“持有待售資產(金融科技村)”。該公司估計出售金融科技村的成本為20萬美元,並將這些成本計入“出售子公司的虧損,淨額”。
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美國混合動力車
2021年6月10日,公司完成了對美國混合公司(簡稱美國混合公司)的收購。成立於1999年,總部設在加利福尼亞州託蘭斯的美國混合動力公司一直在為中型和重型商業車隊運營商提供包括零部件、驅動列車和燃料電池在內的創新解決方案。美國混合動力公司設計、製造和銷售用於電池、燃料電池和混合動力汽車的集成電力轉換系統,以及用於可再生能源發電和儲存的系統。該公司一直通過提供集成電源轉換元件和集成電機驅動器、電機和控制器、分佈式能源管理系統和DC-DC升壓轉換器-這些設備對更廣泛的電動汽車行業的增長至關重要-引領着清潔技術革命。除了與領先的原始設備製造商的關係外,美國混合動力公司還為私營和公共部門提供項目,包括國防工業和政府客户。
美國混合動力公司可靠地展示了成熟的動力總成技術,以及具有高能效額定值和快速動態響應能力的DC-DC轉換器。美國混合動力車在商業、國防和航空航天以及運輸/市政等多個行業擁有長期的商業關係,其電池電動汽車、燃料電池能源和混合動力平臺。
收購美國混合動力車為Ideonomics帶來了美國製造技術的應用,用於其自己的汽車,並極大地擴展了該公司在零排放運輸方面的能力。美國混合動力公司將繼續為其現有客户羣提供服務,Ideonomics將幫助他們在Ideonomics移動業務部門內擴大業務運營規模。美國混合動力公司在加利福尼亞州、康涅狄格州和馬薩諸塞州運營。
Solectrac,Inc.

2021年6月11日,本公司根據2021年6月11日簽訂的合併協議和計劃(“Solectrac協議”)完成了對私人持股的Solectrac,Inc(“Solectrac”)的收購。Solectrac為農業和公用事業開發了100%電池驅動的全電動拖拉機。Solectrac拖拉機為世界各地的農民提供了一個機會,利用太陽能、風能和其他清潔的可再生能源為他們的拖拉機提供動力。Solectrac的使命是讓農民獨立於與化石燃料相關的污染、基礎設施和價格波動。

葡萄邏輯公司

2021年4月20日,Ideonomics與社交媒體平臺Hoo.be的所有者和運營商FNL Technologies,Inc.(“FNL”)簽訂了一項股票購買協議,根據協議,Ideonomics對FNL進行了投資,包括現金、Ideonomics普通股和公司全資子公司葡萄邏輯公司(“Grapevine”)100%的已發行普通股,專注於有影響力的營銷。 在這筆交易之後,該公司擁有民族解放陣線29.0%的已發行普通股。

公司確認了因葡萄藤公司解除合併而產生的120萬美元的出售虧損,這一虧損在簡明綜合經營報表中計入了“出售子公司虧損淨額”。通過其在FNL的所有權,本公司保留了Grapevine 29.0%的權益。出售虧損120萬美元包括記錄的調整,以將Grapevine 29.0%的留存權益調整為出售日的公允價值。

該公司此前披露,它認為葡萄藤是一項非核心資產,正在評估剝離戰略。 葡萄藤的經營對公司來説並不重要。
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最新發展動態
可轉換債券

2021年8月2日,公司用YA II PN償還了8000萬美元的可轉換債券,以及160萬美元的應計但未支付的利息。

少數股權託管機構保管人基金

於2021年7月26日,本公司簽訂認購協議,於三年內向少數股權存託機構保管人基金(“MDI基金”)投資2,500萬美元。MDI基金由全國銀行家協會(National Bankers‘Association)贊助,該協會是一個由少數族裔所有的銀行組成的組織,旨在提高金融服務業的包容性。MDI基金將主要在低收入和中等收入地區提供資本資源,以培養更熟練的勞動力,增加就業機會,並支持少數族裔和服務不足社區的企業發展。最初的60萬美元投資是在2021年7月26日進行的。

普瑞特電子汽車公司(Prettl Electronics Automotive)

2021年8月2日,該公司宣佈對Prettl Electronics Automotive(“PEA”)進行戰略投資,PEA是德國大型工業公司Prettl Group旗下的業務部門,為汽車、能源和電子行業製造和分銷零部件和系統。條款包括對11,175股優先股進行750萬歐元(合890萬美元)的戰略投資。Ideonomics公司將獲得PEA充電基礎設施產品和解決方案在北美的獨家銷售權和分銷權,首席執行官Alf Poor將加入PEA董事會

網絡安全事件

該公司的房地產服務子公司蒂米奧斯(Timios)經歷了一次由網絡安全事件導致的系統中斷。蒂米奧斯已經聘請了領先的法醫信息技術公司和法律顧問來協助其對這起事件的調查,並正在夜以繼日地工作,以儘快恢復其系統。儘管Timios正在積極管理這一網絡安全事件,但它已經並可能繼續對Timios的部分業務造成延遲或中斷,包括其履行抵押貸款所有權、關閉和託管服務的能力。該公司正處於評估該事件的財務影響的早期階段。根據目前已知的信息,該公司目前無法預測收入是否會受到這次攻擊的實質性影響。

股權發行

於2021年8月12日,本公司與Cantor Fitzgerald&Co.(“代理商”)訂立受控股票發售銷售協議(“協議”)。根據協議條款,本公司可不時透過或向代理(作為銷售代理或委託人)要約及出售合共發行價高達350.0,000,000美元的本公司普通股(“配售股份”)。配售股份將根據本公司的S-3表格擱置登記説明書(註冊號第333-252230號)及登記説明書所載的相關基礎招股説明書發售及出售,並由日期為2021年8月12日的招股説明書補充。

影響公司財務業績的主要因素
預計這項業務將受到宏觀經濟和特定於理想主義的因素的影響。以下因素是該公司轉型的一部分,影響了其2021年和2020年的運營業績:
公司實現業務轉型和滿足內部或外部對未來業績預期的能力。與這一轉型相關的是,公司正在進行重大變革,包括在美國和海外組建新的管理團隊,重新調整業務結構,在轉型期間繼續加強控制、程序和監督,擴大公司的使命和業務線,以實現持續增長。目前還不確定這些努力是否會被證明是有益的,或者該公司是否能夠開發必要的商業模式、基礎設施和系統來支持這些業務。要取得成功,公司需要擁有或聘用合適的人才來執行業務戰略。市場對新產品和服務的接受程度將在一定程度上取決於管理層是否有能力納入滿足客户需求的功能和可用性,並對產品和服務進行最佳定價,以滿足客户需求並彌補成本。
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公司保持競爭力的能力。公司將繼續面臨激烈的競爭:這些新技術正在不斷髮展,公司的競爭對手可能會推出更優越的新平臺和解決方案。此外,與公司相比,公司的競爭對手可能能夠更快地適應新技術,或者能夠將更多的資源投入到產品的開發、營銷和銷售上。本公司可能永遠不會在混合融資和物流管理業務中建立和保持競爭地位。
通過收購、戰略股權投資、組建合資企業和技術許可部署公司服務所產生的收益波動。公司的經營業績可能會根據為擴大業務而進行的新交易而在不同時期波動。此外,雖然管理層打算向公司的各項投資貢獻現金和其他資產,但公司不打算讓其控股公司進行重大的研究和開發活動。該公司打算由其技術合作夥伴和許可方進行研究和開發活動。增長或成本以及公司各項投資的這些波動可能會導致公司經營業績的大幅波動。
COVID 19的影響
2019年新型冠狀病毒(簡稱新冠肺炎)是由嚴重急性呼吸綜合徵冠狀病毒引起的傳染病。這種疾病於2019年12月在中國湖北省省會武漢首次發現,此後在全球蔓延,導致持續的新冠肺炎大流行。截至2021年7月31日,全球報告的病例超過1.976億例,導致420萬人死亡。
新冠肺炎的傳播對包括職場在內的整個社會造成了重大破壞。由此對全球供應鏈產生的影響擾亂了國內和國際商業的大部分方面,政府強制實施的社會疏遠措施在幾乎每個國家都強制實施了在家和在家工作的訂單。除政府指定的基本服務外,社會距離的影響已經在有限或較長一段時間內關閉了當地、地區、國家和國際經濟的重要部分。
在世界許多地區,由於冠狀病毒的影響似乎減弱,經濟活動開始復甦,2020年夏季期間,居家和在家工作的訂單有所放鬆。然而,從2020年秋秋開始並持續下去,美國以及歐洲、南美和亞洲國家的新冠肺炎新病例開始增加,在某些情況下,地方、州和國家政府開始恢復限制性措施,以遏制病毒的傳播。美國和其他國家在秋季和冬季假期後也出現了新的新冠肺炎病例增加,發現了新的、更具傳染性的新冠肺炎變種。各種疫苗已經開發出來,疫苗接種計劃在全球範圍內生效,儘管在地方、地區和全球層面達到可接受的新冠肺炎免疫水平仍然具有挑戰性。
病毒的未來影響很難預測,因為病毒的進程、可能演變的不同變種、當地、地區和全球的疫苗供應以及在短時間內實施疫苗接種計劃的能力都是難以預測的。
與其業務計劃相比,本公司預計近期或中期不會對其運營收入產生重大不利影響,儘管新冠肺炎的未來影響可能會導致地區性限制措施,這些限制措施可能會制約本公司的運營,從長遠來看,各種材料的供應鏈短缺可能會對我們的電動汽車銷售或產能產生負面影響。該公司專注於在東盟地區銷售摩托車的Treelerik業務,由於該地區持續的封鎖,其運營正受到幹擾,這對其履行承諾訂單的能力產生了不利影響。
公司將繼續關注與新冠肺炎的整體情況及其對當地、地區和全球經濟的影響。
有關細分市場演示文稿的信息
該公司的首席運營決策者已被指定為首席執行官,他在做出有關分配資源和評估公司業績的決策時審查合併結果。到2021年6月30日,公司在一個部門運營,有兩個業務部門,Ideonomics Mobility和Ideonomics Capital。
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目錄
在截至2021年6月30日的六個月內完成了四筆收購,公司預計其內部管理結構和首席運營決策者審查的信息將發生變化,以至於未來可能會有多個應報告的部門。這兩家公司分別是Ideonomics Mobility和Ideonomics Capital,Ideonomics Mobility將包括以電動汽車(“EV”)市場為中心的實體,Ideonomics Capital將包括以金融/房地產市場為中心的業務,以及一個法人實體,三者的合併/合併構成了公司的綜合業務。首席運營決策者將審查部門層面的財務結果,公司正在確定和任命部門經理,並修訂預算和預測流程,以便與預期的公司結構保持一致。
Ideonomics Mobility正在通過跨電動汽車的三個關鍵支柱(車輛、充電和能源)組裝一個由子公司和投資組成的協同生態系統來推動電動汽車的採用。這三大支柱為Ideonomics Mobility計劃提供的獨特業務解決方案(如充電即服務(“CaaS”)和車輛即服務(“Vaas”))奠定了基礎。
理想主義資本是本公司的金融科技業務部門,專注於利用技術和創新來提高金融服務業的效率、透明度和盈利能力。
我們未合併的股權投資
公司具有重大影響力但不具有控制權的投資被歸類為長期股權投資,並採用權益法核算。根據權益法,投資最初按成本入賬,並根據其在被投資人未分配收益或虧損中的份額進行調整。如果公司不擔保被投資人的義務或承諾提供額外資金,投資損失將在投資減記為零之前確認。有關進一步資料,請參閲本季度報告第I部分第1項未經審計簡明綜合財務報表附註10-Q。
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目錄
綜合運營結果
截至2021年6月30日和2020年6月30日的三個月比較(美元以千為單位):
截至三個月
2021年6月30日2020年6月30日
金額
變化
%
變化
收入$33,217 $4,692 $28,525 N/m
收入成本23,916 4,437 19,479 N/m
毛利9,301 255 9,046 N/m
運營費用:
銷售、一般和行政費用13,076 6,725 6,351 94.4 
研發費用235 — 235 N/m
專業費用7,439 2,372 5,067 N/m
減值損失— 6,200 (6,200)N/m
或有對價公允價值變動淨額(2,402)746 (3,148)N/m
折舊及攤銷1,635 481 1,154 N/m
總運營費用19,983 16,524 3,459 20.9 
運營虧損(10,682)(16,269)5,587 (34.3)
利息和其他收入(費用):
利息支出,淨額(563)(8,890)8,327 (93.7)
權益損失法被投資人的權益(358)(12)(346)N/m
出售子公司虧損,淨額(1,234)— (1,234)N/m
轉換費用— (2,266)2,266 N/m
重新計量投資收益2,915 — 2,915 N/m
其他收入(費用),淨額990 1,015 (25)(2.5)
所得税和非控股權益前虧損(8,932)(26,422)17,490 (66.2)
所得税費用(1,061)— (1,061)N/m
淨損失(9,993)(26,422)16,429 (62.2)
與認股權證重新定價有關的當作股息— (184)184 N/m
普通股股東應佔淨虧損(9,993)(26,606)16,613 (62.4)
可歸因於非控股權益的淨虧損203 28 175 N/m
IDEX普通股股東應佔淨虧損$(9,790)$(26,578)$16,788 (63.2)

N/m=無意義-表示百分比更改,以絕對值超過100%表示。


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目錄
截至2021年6月30日和2020年6月30日的6個月(美元以千為單位):
截至六個月
2021年6月30日2020年6月30日
金額
變化
%
變化
收入$65,926 $5,070 $60,856 N/m
收入成本45,783 4,771 41,012 N/m
毛利20,143 299 19,844 N/m
運營費用:
銷售、一般和行政費用25,081 12,552 12,529 99.8 
研發費用245 — 245 N/m
專業費用12,607 4,128 8,479 N/m
減值損失— 7,088 (7,088)N/m
或有對價公允價值變動淨額(1,907)1,279 (3,186)N/m
訴訟和解5,000 — 5,000 N/m
折舊及攤銷2,763 957 1,806 N/m
總運營費用43,789 26,004 17,785 68.4 
運營虧損(23,646)(25,705)2,059 (8.0)
利息和其他收入(費用):
利息支出,淨額(980)(12,047)11,067 (91.9)
權益損失法被投資人的權益(417)(15)(402)N/m
出售子公司虧損,淨額(1,446)— (1,446)N/m
轉換費用— (2,266)2,266 N/m
重新計量投資收益2,915 — 2,915 N/m
其他收入(費用),淨額988 989 (1)(0.1)
所得税和非控股權益前虧損(22,586)(39,044)16,458 (42.2)
所得税優惠11,855 — 11,855 N/m
淨損失(10,731)(39,044)28,313 (72.5)
與認股權證重新定價有關的當作股息— (184)184 N/m
普通股股東應佔淨虧損(10,731)(39,228)28,497 (72.6)
可歸因於非控股權益的淨虧損367 300 67 22.3 
IDEX普通股股東應佔淨虧損$(10,364)$(38,928)$28,564 (73.4)
收入(以千為單位的美元)
截至三個月
2021年6月30日2020年6月30日金額
變化
%
變化
電動汽車$6,067 $695 $5,372 N/m
充電、電池和動力總成2,676 — 2,676 N/m
所有權和第三方託管服務24,440 — 24,440 N/m
內燃機車輛— 3,892 (3,892)N/m
數字廣告服務和其他服務34 105 (71)(67.6)
總計$33,217 $4,692 $28,525 N/m
N/m=無意義-表示百分比更改,以絕對值超過100%表示。
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目錄
截至六個月
2021年6月30日2020年6月30日金額
變化
%
變化
電動汽車$9,086 $750 $8,336 N/m
充電、電池和動力總成4,558 — 4,558 N/m
所有權和第三方託管服務52,051 — 52,051 N/m
內燃機車輛— 3,892 (3,892)N/m
數字廣告服務和其他服務231 428 (197)(46.0)
總計$65,926 $5,070 $60,856 N/m

N/m=無意義-表示百分比更改,以絕對值超過100%表示。
截至2021年6月30日的三個月與截至2020年6月30日的三個月相比
截至2021年6月30日的三個月的收入為3320萬美元,而2020年同期為470萬美元,增加了2850萬美元。這一增長主要是由於公司收購了Timios,在截至2021年6月30日的三個月中,該公司創造了2440萬美元的收入。在截至2020年6月30日的三個月裏,沒有產生與所有權和託管服務相關的收入。
2021年第二季度,該公司確認標題和第三方託管服務銷售收入為2440萬美元,電動汽車銷售收入為610萬美元,充電、電池和動力總成銷售收入為270萬美元。該季度的電動汽車收入是在本金(毛)的基礎上記錄的,因為該公司在這些交易中擔任本金。

2020年第二季度,公司繼續發展電動汽車業務,確認了460萬美元的汽車銷售收入,其中包括銷售傳統內燃車的390萬美元收入。 在2020年第二季度,該公司在汽車銷售方面兼具委託方和代理方的身份。對於以委託人身份行事的合同,收入按毛數記錄,而以代理身份行事的合同,收入按淨額記錄。

截至2021年6月30日的6個月與截至2020年6月30日的6個月相比
截至2021年6月30日的6個月收入為6590萬美元 與2020年同期的510萬美元相比,增加了6090萬美元。這一增長主要是由於公司收購了Timios,從收購完成之日到2021年6月30日,這筆交易產生了5,210萬美元的收入。截至2020年6月30日的6個月,沒有產生與所有權和託管服務相關的收入。
在截至2020年6月30日的6個月內,該公司繼續發展其電動汽車業務,確認了460萬美元的汽車銷售收入,其中包括銷售傳統內燃車的390萬美元收入。 在截至2020年6月30日的6個月中,該公司同時擔任汽車銷售的委託人和代理。對於以委託人身份行事的合同,收入按毛額記錄;對於以代理身份行事的合同,收入按淨額記錄。
收入成本(以千為單位的美元)
截至三個月截至六個月
2021年6月30日2020年6月30日金額
變化
%
變化
2021年6月30日2020年6月30日金額
變化
%
變化
電動汽車$5,530 $452 $5,078 N/m$8,549 $454 $8,095 N/m
充電、電池和動力總成2,109 — 2,109 N/m3,649 — 3,649 N/m
所有權和第三方託管服務16,261 — 16,261 N/m33,393 — 33,393 N/m
內燃機車輛— 3,871 (3,871)N/m— 3,871 (3,871)NM
數字廣告服務和其他服務16 114 (98)(86)192 446 (254)(57)
總計$23,916 $4,437 $19,479 N/m$45,783 $4,771 $41,012 N/m


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目錄
截至2021年6月30日的三個月與截至2020年6月30日的三個月相比
截至2021年6月30日的三個月,收入成本為2390萬美元,而截至2020年6月30日的三個月為440萬美元。這一增長主要是由於公司收購了Timios,在截至2021年6月30日的三個月裏,該公司記錄的與所有權和託管服務相關的成本為1630萬美元。截至2020年6月30日的三個月,沒有發生與所有權和託管服務相關的成本。

截至2021年6月30日的6個月與截至2020年6月30日的6個月相比

截至2021年6月30日的6個月,收入成本為4580萬美元,而截至2020年6月30日的6個月,收入成本為480萬美元。這一增長主要是由於公司收購了Timios,從收購完成之日到2021年6月30日,Timios記錄的與所有權和託管服務相關的成本為3340萬美元。在截至2020年6月30日的6個月內,沒有與所有權相關的成本,併產生了託管服務。

毛利率(千美元)
截至三個月截至六個月
2021年6月30日2020年6月30日金額
變化
%
變化
2021年6月30日2020年6月30日金額
變化
%
變化
電動汽車$537 $243 $294 N/m$537 $296 $241 81.4 
充電、電池和動力總成567 — 567 N/m909 — 909 N/m
所有權和第三方託管服務8,179 — 8,179 N/m18,658 — 18,658 N/m
內燃機車輛— 21 (21)N/m— 21 (21)N/m
數字廣告服務和其他服務18 (9)27 N/m39 (18)57 N/m
總計$9,301 $255 $9,046 N/m$20,143 $299 $19,844 N/m
毛利率
截至三個月截至六個月
六月三十日,
2021
六月三十日,
2020
六月三十日,
2021
六月三十日,
2020
電動汽車8.9 %35.0 %5.9 %39.5 %
充電、電池和動力總成21.2 %— %19.9 %— %
所有權和第三方託管服務33.5 %— %35.8 %— %
內燃機車輛— %0.5 %— %0.5 %
數字廣告服務和其他服務52.9 %(8.6)%16.9 %(4.2)%
總計28.0 %5.4 %30.6 %5.9 %

截至2021年6月30日的三個月與截至2020年6月30日的三個月相比

截至2021年6月30日的三個月的毛利潤為930萬美元,而2020年同期的毛利潤為30萬美元。這一增長主要是由於公司收購了Timios,在截至2021年6月30日的三個月中,與標題和託管服務相關的毛利為820萬美元。截至2020年6月30日的三個月,沒有與所有權和託管服務相關的毛利潤。

截至2021年6月30日的三個月毛利率為28.0%,而2020年為5.4%。這一增長主要是由於截至2021年6月30日的三個月的所有權和託管服務銷售的高毛利率。

截至2021年6月30日的6個月與截至2020年6月30日的6個月相比

截至2021年6月30日的6個月的毛利潤為2010萬美元,而2020年同期的毛利潤為30萬美元。截至2021年6月30日的六個月毛利率為30.6%,而2020年為5.9%。這一增長主要是由於截至2020年6月30日的6個月,所有權和託管服務銷售的毛利率較高。
52

目錄
銷售、一般和行政費用
截至2021年6月30日的三個月與截至2020年6月30日的三個月相比
截至2021年6月30日的三個月的銷售、一般和行政費用為1310萬美元,而2020年同期為670萬美元,增加了640萬美元。這一增長的主要原因是,計入了與2021年1月8日收購的Timios和2021年1月15日收購的Wave相關的銷售、一般和行政費用,以及現有業務內部薪酬成本的增加,反映出隨着這些業務的擴大,員工人數增加。

截至2021年6月30日的6個月與截至2020年6月30日的6個月相比

截至2021年6月30日的6個月,銷售、一般和行政費用為2510萬美元,而2020年同期為1260萬美元,增加了1250萬美元,增幅幾乎為100%。這一增長主要是由於計入了與2021年1月8日收購的Timios和2021年1月15日收購的Wave相關的銷售、一般和行政費用,以及現有業務內部薪酬的增加,反映出隨着這些業務的擴大,員工人數增加。
研發費用
截至2021年6月30日的6個月與截至2020年6月30日的6個月相比

截至2021年6月30日的三個月和六個月,研發支出為20萬美元,主要與馬來西亞的電動汽車摩托車有關。

截至2020年6月30日的三個月和六個月沒有記錄研發費用,截至2021年3月31日的三個月的金額是最低的。
專業費用
截至2021年6月30日的三個月與截至2020年6月30日的三個月相比
截至2021年6月30日的三個月的專業費用為740萬美元,而2020年同期為240萬美元,增加了510萬美元。這一增長與法律費用、諮詢服務、與專利獲取和維護相關的費用以及與投資者關係相關的費用增加有關。律師費增加的主要原因是併購諮詢、迴應監管查詢、集體訴訟和一般企業諮詢。由於與SSSIG簽訂了一項共享服務協議,以及與公司本季度業務擴張有關的一般建議(包括投資者關係服務),諮詢費有所增加。
截至2021年6月30日的6個月與截至2020年6月30日的6個月相比

截至2021年6月30日的6個月,專業費用為1260萬美元,而2020年同期為410萬美元,增加了850萬美元。律師費的增加與有關合並及收購的意見、迴應監管機構查詢的一般公司意見,以及與集資活動有關的意見有關。由於與SSSIG簽訂了共享服務協議,投資者關係服務支出增加,與收購相關的諮詢活動(包括整合服務)以及與公司在中國業務擴張相關的業務服務支出增加,諮詢費增加。

減值損失
截至2021年6月30日的三個月與截至2020年6月30日的三個月相比

在截至2020年6月30日的三個月,由於公司決定停止使用紐約總部寫字樓,並減損使用權資產、租賃改進和固定資產,本公司錄得減值虧損590萬美元。該公司還記錄了與另一項流動資產有關的減值虧損30萬美元。
該公司在截至2021年6月30日的三個月內未錄得減值虧損。
截至2021年6月30日的6個月與截至2020年6月30日的6個月相比

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目錄
該公司記錄了與DBOT使用權資產相關的減值虧損90萬美元,與紐約總部的使用權資產、租賃改進和固定資產相關的減值虧損590萬美元,因為公司決定停止使用該辦公室並隨後騰出空間。該公司還記錄了與另一項流動資產有關的減值虧損30萬美元。

在截至2021年6月30日的6個月內,公司未錄得減值虧損。
或有對價公允價值變動淨額
截至2021年6月30日的三個月與截至2020年6月30日的三個月相比
在截至2021年6月30日的三個月中,或有對價的公允價值淨額減去(240萬美元),代表對支付給樹科技股東的或有對價的重新計量。
截至2021年6月30日的6個月與截至2020年6月30日的6個月相比

或有代價的公允價值變動扣除(190萬美元)代表重新計量應付給Tree Technology股東的或有代價。
訴訟和解
截至2021年6月30日的6個月與截至2020年6月30日的6個月相比
由於雙方在2021年4月就調解達成協議,該公司記錄了500萬美元的訴訟和解。在截至2020年6月30日的六個月裏,沒有這樣的訴訟和解。
折舊及攤銷
截至2021年6月30日的三個月與截至2020年6月30日的三個月相比
截至2021年6月30日的三個月的折舊和攤銷為160萬美元,而2020年同期為50萬美元,增加了120萬美元。這一增長主要是由於2021年第一季度收購的Timios和WAVE記錄的攤銷費用增加。
截至2021年6月30日的6個月與截至2020年6月30日的6個月相比
截至2021年6月30日的6個月的折舊和攤銷為280萬美元,而2020年同期為100萬美元,增加了180萬美元。這一增長主要是由於2021年第一季度收購的Timios和WAVE記錄的攤銷費用增加。
利息支出,淨額

下表彙總了利息支出的細目(單位:千):
截至三個月截至六個月
2021年6月30日2020年6月30日2021年6月30日2020年6月30日
淨利息,淨額$563 $325 $980 $598 
折價攤銷— 8,565 — 11,449 
總計$563 $8,890 $980 $12,047 

54

目錄
截至2021年6月30日的三個月與截至2020年6月30日的三個月相比

截至2021年6月30日的三個月,利息支出減少了830萬美元,從2020年同期的890萬美元降至60萬美元。2020年的利息支出主要與2020年轉換或償還的可轉換債務的有益轉換特徵有關,從而減少了利息支出。

截至2021年6月30日的6個月與截至2020年6月30日的6個月相比

截至2021年6月30日的6個月,利息支出從2020年同期的1200萬美元減少到100萬美元,降幅為1100萬美元。2020年的利息支出主要與2020年轉換或償還的可轉換債務的有益轉換特徵有關,從而減少了利息支出。
權益損失法被投資人的權益
截至2021年6月30日的三個月與截至2020年6月30日的三個月相比
在截至2021年6月30日的三個月裏,股權損失法被投資人的股本增加了30萬美元,從2020年同期的1.2萬美元增加到40萬美元。這一增長是由於Solectrac和Energica虧損的股權。
截至2021年6月30日的6個月與截至2020年6月30日的6個月相比
在截至2021年6月30日的6個月裏,股權損失法被投資人的股本增加了40萬美元,從2020年同期的1.5萬美元增加到40萬美元。這一增長是由於Solectrac和Energica虧損的股權。
出售子公司虧損,淨額
截至2021年6月30日的三個月與截至2020年6月30日的三個月相比
出售附屬公司之虧損,淨額為出售葡萄藤所產生之虧損及出售金融科技村之估計成本。
截至2021年6月30日的6個月與截至2020年6月30日的6個月相比
出售附屬公司之虧損,淨額為出售葡萄藤所產生之虧損及出售金融科技村之估計成本。
轉換費用
截至2020年6月30日的三個月和六個月的轉換費用為230萬美元,這是降低轉換價格以誘導關聯方轉換可轉換票據所確認的費用。
在截至2021年6月30日的三個月和六個月裏,沒有這樣的轉換。
重新計量投資收益
重新計量截至2021年6月30日的三個月和六個月290萬美元的投資收益 由於本公司對Solectrac的投資按其獲得Solectrac剩餘已發行股份並開始合併Solectrac當日的公允價值重新計量。
在截至2020年6月30日的三個月和六個月裏,沒有這樣的重新測量。
其他收入(費用),淨額
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目錄
截至2021年6月30日的三個月與截至2020年6月30日的三個月相比

其他收入(費用),截至2021年、2021年和2020年6月30日止三個月的淨額變化不大,主要代表清償欠各供應商債務產生的收入和租賃收入

截至2021年6月30日的6個月與截至2020年6月30日的6個月相比

截至2021年和2020年6月30日的6個月,其他收入(支出)淨額沒有明顯變化。它主要是指清償欠各銷售商的債務所產生的收入和租賃收入。
所得税(費用)福利
截至2021年6月30日的三個月與截至2020年6月30日的三個月相比

在截至2021年6月30日的三個月裏,110萬美元的所得税支出主要是由於與收購相關的90萬美元的一次性費用,以及2021年新收購實體的20萬美元的國家所得税淨支出。
在截至2020年6月30日的三個月內,所得税支出為零,因為淨營業虧損和與使用的淨營業虧損結轉相關的遞延税項資產已被估值津貼抵消。由於公司的税前虧損歷史和遞延税項資產無法變現的可能性,該公司對其遞延税項淨資產建立了100%的估值撥備。
截至2021年6月30日的6個月與截至2020年6月30日的6個月相比

在截至2021年6月30日的6個月中,1190萬美元的所得税優惠主要是由於與收購相關的1240萬美元的一次性福利,以及最近收購的實體的國家淨收入支出60萬美元。

在截至2020年6月30日的六個月內,所得税支出為零,因為淨營業虧損和與使用的淨營業虧損結轉相關的遞延税項資產已被估值津貼抵消。由於其税前虧損歷史和遞延税項資產無法變現的可能性,該公司已為其遞延税項淨資產建立了100.0%的估值準備金。

與認股權證重新定價有關的當作股息

截至2020年6月30日的3個月和6個月,與認股權證重新定價20萬美元相關的被視為股息是由於與可轉換本票相關發行的認股權證的行使價格降低所致。
在截至2021年6月30日的三個月和六個月裏,沒有這樣的重新定價。
可歸因於非控股權益的淨虧損
截至2021年6月30日的三個月與截至2020年6月30日的三個月相比

截至2021年6月30日的三個月,可歸因於非控股權益的淨虧損為20萬美元,而2020年同期的淨虧損為28,199美元。這一增長主要是由於我們與Tree Technologies的投資虧損增加所致。
截至2021年6月30日的6個月,可歸因於非控股權益的淨虧損為40萬美元,而2020年同期的淨虧損為30萬美元。這一增長主要是由於我們與Tree Technologies的投資虧損增加,但被iUnicorn虧損的減少部分抵消。
流動性與資本資源
截至2021年6月30日,我們擁有3.956億美元的現金。大約3930萬美元存放在美國以外的賬户中,主要是在香港和中國內地。
由於有關將在中國持有的資金轉移至其他司法管轄區的嚴格規定,本公司並不認為在其中國實體持有的資金可用於為中國境外的業務及投資提供資金,因此在評估其在中國境外經營的業務的流動資金需求時不包括該等資金。
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目錄
蒂米奧斯持有與其產權保險代理業務相關的各種監管許可證,並被要求持有最低200萬美元的現金餘額。作為一家經紀自營商,DBOT有最低資本金要求。截至2021年6月30日,DBOT擁有20萬美元的現金,這是DBOT滿足最低資本金要求所必需的。在為某些規定的支出支付本實體的資金之前,必須徵得本公司在該實體中的合作伙伴的同意。
下表彙總了經營、投資和融資活動的淨現金流(單位:千):
截至六個月
2021年6月30日2020年6月30日
用於經營活動的現金淨額$(10,370)$(10,390)
用於投資活動的淨現金(142,837)(1,879)
融資活動提供的現金淨額383,046 45,737 
匯率變動對現金的影響39 283 
現金及現金等價物淨增加情況229,878 33,751 
期初現金及現金等價物165,764 2,633 
期末現金和現金等價物$395,642 $36,384 
經營活動
截至2021年6月30日的6個月,運營活動中使用的現金為(1040萬美元),而2020年同期運營活動中使用的現金為(1040萬美元)。這主要是由於:(1)本季度淨虧損減少至(1070萬美元),而2020年同期淨虧損(3900萬美元);(2)截至2021年和2020年6月30日的6個月,淨虧損的非現金調整增加(減少)總額分別為(280萬美元)和2850萬美元;以及(3)截至2021年6月30日和2020年6月30日的6個月,營業資產和負債的總變化導致營業活動中使用的現金分別增加320萬美元和20萬美元
投資活動
投資活動中使用的現金為142.8美元,主要是由於收購蒂米奧斯、浪潮、Solectrac和美國混合動力公司、投資Energica和FNL以及收購Silk EV公司的可轉換票據所產生的支出。
融資活動
該公司本季度從融資活動中獲得3.83億美元,而去年同期為4570萬美元。可轉換票據的發行在本期產生了2.2億美元,而2020年同期為200萬美元。認股權證的行使和普通股的發行帶來了1.63億美元的收入,而2020年同期為3910萬美元。在截至2020年6月30日的期間,公司從非控股股東的貢獻中獲得了710萬美元,並向關聯方償還了300萬美元。
該公司預計將繼續籌集股權和債務融資,以支持公司的投資計劃和運營。
表外安排
資產負債表外安排是公司與非合併實體之間與交易、協議或其他合同安排有關的義務。本公司持有按權益會計方法入賬的投資權益。該公司不控制這些投資,因此不對其進行合併。
公司沒有對公司的財務狀況、財務狀況的變化、收入或支出、經營結果、流動資金或資本支出或資本資源產生當前或未來影響的其他資產負債表外安排,這些安排對公司證券的投資者來説是重要的,也不會對公司的財務狀況、財務狀況的變化、收入或開支、經營結果、流動資金或資本支出或資本資源產生當前或未來的影響。
季節性
該公司預計其Ideonomics移動業務部門的訂單和銷售額將受到其客户預算支出金額和時間的影響。通常情況下,該公司預計會在年初看到更高的銷售額
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目錄
公司開始執行其資本計劃的一年,以及公司在新預算週期開始前支出任何盈餘或未承諾預算的年底。該公司的經營業務正處於發展的早期階段,因此沒有足夠的交易歷史來預測季節性購買模式,因此沒有任何程度的信心。
我們Ideonomics Capital業務部門的訂單和銷售將主要受到利率變化及其對美國房地產市場的影響,特別是與購房和現有抵押貸款的再融資有關,這對我們的Timios業務至關重要。
展望

該公司在2021年前六個月對其Ideonomics Mobility和Ideonomics Capital業務部門進行了重大收購和投資。該公司預計,Ideonomics Mobility和Ideonomics Capital部門將相互補充,Ideonomics Capital將為包括Ideonomics Mobility在內的項目安排資金,在客户指定的地點部署車輛和充電設備。該公司在電動汽車行業的四個垂直領域運營-基礎設施、零部件、車輛和融資。該公司利用其S2F2C(銷售到融資再到充電)業務模式,為客户提供擁有和運營商用電動汽車車隊的整個價值鏈的垂直整合服務,其中包括通過車輛即服務(Vaas)提供移動即服務(MAAS)和收費即服務(CaaS)產品,旨在通過將商用車隊運營商的成本從前期資本支出模式轉移到基於經常性收入的OpEx模式來消除進入壁壘。Vaas和CaaS產品將轉換為電動汽車的高額前期資本成本轉變為車隊運營商每月的經常性成本-我們將其稱為將資本支出轉變為運營成本。該公司相信,Vaas和CaaS將成為商用電動汽車市場的重要差異化產品,併為公司提供穩定和可預測的收入。
在接下來的12個月裏,該公司預計其運營業務的支出將增加,因為它們招聘並投資於新設施,以支持其擴張。
該公司在中國的業務繼續發展銷售叫車車輛和電池的業務。中國業務正在與客户討論在中國部署Wave技術,並正在努力開發輔助金融產品,以使購買商用電動汽車變得更容易。
該公司的Tree Technologies子公司獲得了一份大訂單,將通過其獨家分銷商PSE在三年內向印度尼西亞供應多達20萬輛其100%電動摩托車。作為供應這一訂單的一部分,該公司預計將達成安排,在印度尼西亞組裝這些摩托車,並建立電池交換業務。
金融科技繼續提供機會,通過部署技術來顛覆現有的商業模式,這些機會可能會產生高回報率。該公司在2021年第一季度收購Timios,標誌着首次進入房地產產權代理和收盤市場。管理層相信,通過部署先進技術和補充收購,可以增加蒂米奧斯的價值。隨着全球最發達經濟體的監管機構和央行官員承認,數字證券應該成為金融生態系統的一部分,採用數字證券的監管環境正在改善。這一變化有利於Ideonomics等擁有DBOT等資產的公司,這些資產是任何邁向數字證券的基本基石。
該公司預計將繼續對Ideonomics Mobility和Ideonomics Capital業務部門進行投資。
環境問題
本公司受各種聯邦、州和地方法律法規的約束,除其他事項外,這些法規涉及危險材料、環境污染和環境保護。為了遵守這些法律法規,我們已經支出,並預計未來將支出,但無法預測未來此類支出的全部金額。我們還可能不時招致與不遵守此類法律法規相關的罰款和處罰。
新會計公告
有關新會計聲明的信息包含在本季度報告10Q表格的簡明綜合財務報表附註2中。

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目錄
第三項關於市場風險的定量和定性披露
根據1934年《證券交易法》(Securities Exchange Act)第12B-2條的規定,本公司是一家規模較小的報告公司,不需要提供本項目下的信息。
項目4.控制和程序
信息披露控制和程序的評估
我們維持信息披露控制和程序(如交易法第13a-15(E)條所定義),旨在確保交易所法案報告中需要披露的信息在美國證券交易委員會的規則和表格規定的時間內得到記錄、處理、彙總和報告,並積累此類信息並將其傳達給我們的管理層,包括我們的首席執行官和首席財務官(視情況而定),以便及時做出有關所需披露的決定。
根據交易法第13a-15條的要求,我們的管理層,包括我們的首席執行官和首席財務官,評估了截至2021年6月30日我們的披露控制程序和程序的設計和運營的有效性。基於這一評估,我們的首席執行官和首席財務官得出結論,截至2021年6月30日,截至對我們的披露控制和程序有效性的評估完成之日,我們的披露控制和程序有效地實現了預期目標。
我們的評估不包括Timios、Wave、Solectrac和US Hybrid,這些公司是在截至2021年6月30日的6個月內收購的。截至2021年6月30日及截至2021年6月30日的三個月,Timios佔總資產的9.7%,佔收入的73.6%,Wave佔總資產的9.4%,佔收入的7.1%,Solectrac佔總資產的3.9%,佔收入的不到1.0%,美國混合動力佔總資產的8.3%,佔收入的不到1.0%。根據美國證券交易委員會發布的指導意見,我們預計在收購後的第一年內,我們將把這些收購排除在我們對財務報告的內部控制評估之外。
財務報告內部控制的變化
在截至2021年6月30日的三個月內,我們的財務報告內部控制沒有發生變化,這些變化已經或可能會對我們的財務報告內部控制產生重大影響。公司將繼續投入資源,以提升內部控制水平。


目錄
第二部分-其他資料
第一項:法律訴訟
有關本公司法律程序的説明,請參閲附註18,承諾和或有事項,請參閲本季度報告的簡明合併財務報表(Form 10-Q)。
項目1A。風險因素
除了本報告中列出的其他信息外,你還應仔細考慮第I部分中討論的因素,即第1a項。風險因素“在2020年的10-K表格中,可能會對公司的業務、財務狀況或未來業績產生重大影響。2020 Form 10-K中描述的風險並不是公司面臨的唯一風險。管理層目前不知道或管理層目前認為無關緊要的其他風險和不確定因素也可能對公司的業務、財務狀況或未來業績產生重大不利影響。
與我們的信息技術系統和網絡安全有關的風險
我們的技術或服務中的缺陷或中斷可能會減少對我們產品和服務的需求,並使我們承擔責任。
由於我們的技術、產品和服務很複雜,並且使用或合併了各種計算機硬件、軟件和數據庫,這些硬件、軟件和數據庫都是內部開發的,並且是從第三方供應商那裏獲得的,因此我們的技術、產品和服務可能會出現錯誤或缺陷。錯誤和缺陷可能導致意外停機或故障,並可能造成經濟損失,損害我們的聲譽和業務。我們會不時發現我們的技術、產品和服務中的缺陷和錯誤,將來可能會檢測到我們的技術、產品或服務中的缺陷和錯誤。此外,我們的客户可能會以意想不到的方式使用我們的技術、產品和服務,這可能會對其他客户造成幹擾。當我們收購公司時,我們可能會遇到困難,難以整合收購的技術、產品和服務,並保持與我們的技術、產品和服務一致的質量標準。由於我們的客户將我們的技術、產品和服務用於其業務的重要方面以及進行金融交易,因此此類技術、產品和服務中的任何錯誤、缺陷或中斷或我們的技術、產品和服務的其他性能問題都可能使我們的客户蒙受財務損失並損害我們的聲譽。
我們的平臺在高度技術性和複雜性的軟件上運行,現在或將來可能包含未檢測到的錯誤、錯誤或漏洞。我們的軟件代碼中的一些錯誤可能只有在代碼部署之後才會被發現。部署後在我們的代碼中發現的任何錯誤、錯誤或漏洞,無法在可接受的時間內確定性能問題的一個或多個原因,或難以維護和改進我們平臺的性能,特別是在使用高峯期,都可能導致我們的聲譽或品牌受損、收入損失或損害賠償責任,任何這些都可能對我們的業務和財務業績產生不利影響。
我們預計將繼續進行大量投資,以維護和改善我們平臺的可用性,並支持新功能和產品的快速發佈。如果我們不能有效地解決容量限制、根據需要升級我們的系統並持續開發我們的技術和網絡架構以適應技術的實際和預期變化,我們的業務和運營結果可能會受到損害。
由於各種因素,包括基礎設施更改、第三方服務提供商、人為或軟件錯誤以及容量限制,我們以前經歷過,將來也可能會經歷服務中斷、停機和其他性能問題。如果我們的應用程序在客户嘗試訪問它時不可用,或者它的加載速度沒有他們預期的那麼快,客户可能會尋求其他服務。
惡意網絡攻擊和其他影響我們的運營系統或基礎設施或第三方的不利事件可能會擾亂我們的業務,導致機密信息泄露,損害我們的聲譽,並造成損失或監管處罰。
開發和維護我們的運營系統和基礎設施是具有挑戰性的,特別是我們和我們的客户進入新的業務、司法管轄區和監管制度、快速發展的法律和監管要求以及技術變革的結果。我們的財務、會計、數據處理或其他運營和合規系統和設施可能會因完全或部分超出我們控制範圍的事件(包括惡意網絡攻擊或其他不利事件)而無法正常運行或失效,這些事件可能會對我們處理這些交易或提供服務或產品的能力造成不利影響。


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此外,我們的業務依賴於在我們的計算機系統和網絡上安全地處理、存儲和傳輸機密信息和其他信息。雖然我們採取了保護措施,如軟件程序、防火牆和類似技術,以維護我們和我們客户信息的機密性、完整性和可用性,並努力在情況允許的情況下修改這些保護措施,但網絡威脅的性質仍在繼續演變。因此,我們的計算機系統、軟件和網絡可能容易受到未經授權訪問、丟失或破壞數據(包括機密客户信息)、帳户被接管、服務不可用或中斷、計算機病毒、破壞行為或其他惡意代碼、勒索軟件、黑客攻擊、網絡釣魚和其他網絡攻擊以及其他可能對安全造成不利影響的不利事件的影響。儘管我們採取了防禦措施,但這些威脅可能來自外部力量,如政府、民族國家行為者、有組織犯罪、黑客和其他第三方,包括外包或基礎設施支持提供商和應用程序開發商,也可能來自我們內部。鑑於交易量很大,在發現和糾正某些錯誤之前,可能會重複或加劇這些錯誤。
我們還面臨任何促進我們業務活動的第三方,包括供應商、客户、交易對手、交易所、結算代理、票據交換所或其他金融中介機構的運營中斷、故障、終止或能力限制的風險。此類各方也可能是對我們的操作系統、網絡、數據或基礎設施進行網絡攻擊或破壞的來源。
近年來,包括我們在內的各個行業都出現了越來越多的勒索軟件、黑客攻擊、網絡釣魚和其他網絡攻擊,網絡安全風險管理越來越成為我們監管機構關注的主題。與其他公司一樣,我們的系統有時也會受到威脅,包括病毒、網絡釣魚和其他網絡攻擊。隨着時間的推移,這些威脅的數量和複雜性不斷增加。這些攻擊中使用的技術越來越複雜,變化頻繁,通常在發動之前不會被識別。如果發生一次或多次網絡攻擊,可能會危及在我們的計算機系統和網絡中處理、存儲和傳輸的機密、專有和其他信息,或者以其他方式導致我們、我們的客户或其他第三方的運營中斷或故障,這可能導致聲譽損害、經濟損失、客户不滿和/或監管處罰,這些可能在所有情況下都不在保險覆蓋範圍之內。如果發生實際、威脅或感知的網絡攻擊或破壞我們的安全,我們的客户可能會對我們的平臺和解決方案、安全措施和可靠性失去信心,這將嚴重損害我們留住現有客户和獲得新客户的能力。由於任何此類攻擊或入侵,我們可能需要花費大量資源來修復系統、網絡或基礎設施損壞,並防範未來網絡攻擊或安全漏洞的威脅。我們還可能面臨受影響個人的訴訟或其他索賠,以及實質性的監管制裁或罰款。
具體網絡攻擊的範圍和我們可能需要採取的調查步驟可能不會立即明朗,可能需要相當長的時間才能完成這樣的調查,並瞭解有關攻擊的完整和可靠信息。雖然這樣的調查仍在進行中,但我們可能不一定知道網絡攻擊造成的全部傷害,任何由此造成的損害可能會繼續蔓延。此外,可能還不清楚如何最好地遏制和補救網絡攻擊造成的傷害,某些錯誤或行動可能會在被發現和補救之前重複或複雜化。任何或所有這些因素都可能進一步增加網絡攻擊的成本和後果。
近年來,我們的監管機構增加了對我們業務所有事項的審查和執法重點,特別是與網絡安全威脅有關的事項,包括評估公司對網絡攻擊的脆弱性。監管部門尤其對公司建立有效的網絡安全治理和風險管理政策、做法和程序表示關切,這些政策、做法和程序有助於確定風險、測試和監測這類程序的有效性並對其加以調整,以解決任何弱點;保護公司網絡和信息;防止數據丟失,查明和處理與遠程訪問客户信息和資金轉移請求有關的風險;查明和處理與客户業務夥伴、交易對手、供應商和包括交易所和結算組織在內的其他第三方有關的風險;防止和檢測未經授權的訪問或活動;採用有效的緩解和業務連續性計劃,以及時和有效地應對網絡安全漏洞的影響;以及建立報告網絡安全事件的協議。當我們進入新的司法管轄區或不同的垂直產品領域時,我們可能會受到新的風險領域的影響,或者在我們不太熟悉和工具較少的領域受到網絡攻擊。技術故障也可能幹擾我們遵守財務報告要求的能力。美國證券交易委員會已經發布了指導意見,聲明作為一家上市公司,我們應該有與網絡安全披露相關的控制和程序, 並被要求在聯邦證券法規定的披露中披露與某些網絡攻擊或其他信息安全漏洞有關的信息。雖然我們可能擁有的任何涵蓋特定網絡安全事件的保險可能有助於防止我們意識到該事件造成的重大損失,但它不能保護我們免受事件可能導致的不利監管行動的影響,也不能保護我們免受網絡安全控制不足的影響,包括此類監管行動可能造成的聲譽損害。
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目錄
此外,在我們開展業務的國家,數據隱私受到頻繁變化的規章制度的約束。例如,歐盟通過了一項於2018年5月生效的新規定,即一般數據保護條例(GDPR),要求歐洲經濟區內外的實體遵守有關處理個人數據的新規定。我們還受到某些美國聯邦和州法律的約束,這些法律管理着個人數據的保護。這些法律法規的複雜性和數量都在增加。除了合規成本的增加外,我們未能成功實施或遵守適當的流程來遵守GDPR和其他與個人數據相關的法律法規,可能會導致對不合規行為的重大經濟處罰,使我們面臨訴訟風險,並損害我們的聲譽。
與房地產服務業相關的風險
如果房地產活動水平發生不利變化,我們蒂米奧斯子公司的收入可能會下降。
業權保險、結算服務和評估收入與房地產活動的水平密切相關,房地產活動的水平包括銷售、抵押融資和抵押再融資等。房地產活動水平主要受房地產銷售均價、購房資金可獲得性和抵押貸款利率的影響。在過去的一年裏,全國許多地區的住宅房地產交易量和平均價格都出現了大幅增長。由於活動的性質史無前例,這些趨勢不太可能在長期內保持在相同的水平。
我們發現,住宅房地產活動在以下幾種情況下普遍下降:
抵押貸款利率居高不下或不斷上升;
按揭資金供應有限;以及
美國經濟疲軟,包括高失業率。
如果房地產活動水平或房地產銷售均價下降,可能會對我們的產權保險、結算服務和評估管理收入產生不利影響。2020年,抵押貸款利率達到創紀錄低點,使抵押貸款再融資達到歷史最高水平。2021年,房貸利率有所上升,與2020年相比,這可能會對房貸再融資活動的金額產生負面影響。銷售和抵押融資仍然居高不下,利率相對於歷史平均水平仍然很低。如果經濟繼續表現不佳,抵押貸款利率大幅上升,或者貸款機構遭受損失,使其無法放貸,這一活動可能會受到不利影響。我們在未來一段時間的收入,將繼續受這些因素及其他非我們所能控制的因素影響,因此可能會出現波動。
如果我們持有託管資金的金融機構倒閉,可能會對我們的公司產生實質性的不利影響。
我們將客户的資產託管在各種金融機構,等待房地產交易完成。這些資產保存在單獨的銀行賬户中。其中一家或多家金融機構的倒閉可能會導致我們對欠第三方的資金承擔責任,並且不能保證我們會追回所有存放的資金,無論是通過聯邦存款保險公司的承保範圍還是其他方式。
如果我們遇到業權保險索賠比率或嚴重程度的變化,可能會對我們開展業務的能力產生不利影響。
就其性質而言,索賠往往是複雜的,金額差異很大,並受到經濟和市場狀況以及索賠和解時存在的法律環境的影響。我們是一家承保的業權公司,如果我們的索賠超過承保我們提供的保險的業權公司設定的門檻,我們的任命可能會被取消,並對我們開展業務的能力產生負面影響。
由於我們的蒂米奧斯子公司的很大一部分所有權保險費依賴於加州,我們的業務可能會受到加州監管條件的不利影響。
加州是產權保險業最大的收入來源,2020年,總部位於加州的保費佔我們蒂米奧斯子公司保費收入的很大一部分。因此,我們很大一部分收入和盈利能力取決於我們在加州的業務以及加州現行的監管條件。加利福尼亞州不利的監管發展,可能包括降低允許收取的最高費率、僱傭成本
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加州產權保險監管框架的設計或實施中的不充分費率上調或更根本的變化,可能會對我們的運營結果和財務狀況產生實質性的不利影響。
產權保險行業競爭激烈。
產權保險和評估管理行業的競爭非常激烈,特別是在價格、服務和專業知識方面。業務主要來自房地產經紀人、貸款人、開發商和其他結算提供商的推薦。業務源導致產權中介和評估管理公司之間的激烈競爭。在區域和地方層面上有許多國家公司和規模較小的公司。在地區和當地市場,規模較小的公司是一個無處不在的競爭風險,在這些市場上,它們的商業聯繫可以使它們獲得競爭優勢。雖然我們並不知道目前有任何措施,以減少進入我們行業的監管障礙,但任何這類措施都可能導致新的競爭對手,包括金融機構,進入業權保險業務。時不時地,新進入者會帶着傳統所有權保險的替代產品進入市場,儘管其中許多替代產品已經被所有權保險監管機構禁止。如果監管機構允許,這些替代產品可能會對我們的收入和收益產生不利影響。主要業權保險公司和任何新進入者之間的競爭可能會降低我們的保費和手續費收入。
行業監管的變化和審查可能會對我們競爭或保留業務的能力產生不利影響,或者增加我們的業務成本。
產權保險業最近一直並將繼續受到多個州的監管審查,涉及定價做法、涉嫌違反“房地產和解程序法”(Real Estate Setting Procedure Act)和非法回扣做法。監管環境可能導致全行業降低保費和託管費,無法在必要時提高費率,以及可能對公司競爭或保留業務的能力產生不利影響的變化,或者提高額外監管合規的成本。此外,如果推遲喪失抵押品贖回權的監管法令延長,將繼續影響我們確認默認所有權和結算服務部門的收入和盈利能力。
我們可能會尋求涉及商業、監管、法律或其他複雜性的機會。
我們可能會追求異常複雜的機會。這通常可以採取大量業務、監管或法律複雜性的形式。我們對複雜性的容忍存在風險,因為這類合同的執行可能更加困難、昂貴和耗時;管理此類活動所管理的資產或從其管理的資產中實現價值的難度可能更大;此類活動有時需要更高級別的監管審查或更大的或有負債風險。這些風險中的任何一個都可能損害我們的運營結果。
我們的業務有賴於我們跟上最新技術變革的能力,如果我們做不到這一點,可能會降低我們在行業中的競爭力。
我們產品和服務的市場特點是快速變化和技術變化、頻繁的新產品創新、客户要求和期望的變化以及不斷髮展的行業標準。使用新技術或新興行業標準的產品可能會降低我們的產品和服務的吸引力。如果不能及時和具有成本效益地對這些技術發展作出反應,可能會對我們的業務和經營業績造成嚴重損害。因此,我們的成功在一定程度上將取決於我們開發和營銷產品和服務的能力,這些產品和服務能夠及時響應我們客户可用的技術進步、不斷髮展的行業標準和不斷變化的偏好。
我們行業的快速技術變革需要及時和經濟高效的反應。如果我們不能有效地利用技術來提高生產率,我們的收入可能會受到不利影響。
隨着行業標準的發展和產權保險公司推出新的產品和服務,產權保險行業的技術進步迅速。我們相信,我們未來的成功取決於我們預測技術變化的能力,以及在及時和具有成本效益的基礎上提供符合不斷髮展的標準的產品和服務的能力。我們基於技術的服務的成功實施和客户接受度將對我們未來的盈利能力至關重要。新產品和服務的推出,或技術的進步,可能會降低我們產品的實用性,使其過時,這是有風險的。
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與無線充電系統行業相關的風險
我們業務的成功在很大程度上取決於我們保護我們的專有信息和技術以及針對第三方執行我們的知識產權的能力。
我們依靠專利、版權、服務商標、商標和商業祕密法律,以及保密程序和合同限制來建立和保護我們的專有權利,所有這些都只提供有限的保護。我們不能向您保證,任何專利將以我們所尋求的保護(如果有的話)的方式針對我們當前待決的專利申請頒發,或者未來向我們頒發的任何專利不會受到挑戰、無效或規避。我們目前頒發的專利以及未來可能頒發的與未決或未來專利申請有關的任何專利可能不能提供足夠廣泛的保護,或者它們可能無法在針對被指控的侵權者的訴訟中被證明是可強制執行的。此外,我們不能向您保證,未來的任何服務商標註冊都將針對未決或未來的申請發放,或者任何註冊的服務商標將可強制執行或為我們的專有權利提供足夠的保護。
我們努力與我們的員工和承包商達成協議,並與與我們有業務往來的各方達成協議,以限制對我們專有信息的訪問和披露。我們不能確定我們所採取的步驟將防止未經授權使用我們的技術或對我們的技術進行反向工程。此外,其他人可能會獨立開發與我們競爭的技術或侵犯我們的知識產權。我們的知識產權執法也有賴於我們對這些侵權者採取的法律行動是否成功,但我們不能保證這些行動會成功,即使我們的權利受到了侵犯。
此外,並非所有通過互聯網提供我們服務的國家/地區都能獲得有效的專利、商標、服務標誌、版權和商業祕密保護。此外,與電動汽車相關行業知識產權的有效性、可執行性和保護範圍有關的法律標準是不確定的,而且仍在不斷演變。
對適用於我們的現有聯邦、州或國際法律或法規的改變可能會削弱我們目前的競爭優勢。
我們的業務受到各種聯邦、州和國際法律和法規的約束,包括那些尊重促進燃油效率和替代能源、電動汽車和其他形式的政府激勵措施的法律和法規。這些法律法規,以及對這些法律法規的解釋或適用,可能會發生變化。由於政策變化、財政緊縮或其他原因而減少、取消或歧視性地應用政府補貼和經濟激勵措施,可能會導致政府收入減少,對我們產品的需求減少。此外,可能會頒佈影響我們業務的新法律或法規。遵守這些法律法規往往代價高昂,可能會轉移管理層的大量注意力。如果我們不遵守這些適用的法律或法規,我們可能會承擔重大責任,這可能會對我們的業務產生不利影響。
有許多聯邦、州和國際法律可能會影響我們的業務,包括監管電動汽車和充電系統的措施。如果我們不遵守這些適用的法律或法規,我們可能會承擔重大責任,這可能會對我們的業務產生不利影響。
有許多與政府法規有關的重大事項正在審查和討論中,這些法規可能會影響我們的業務和/或損害我們的客户,從而對我們的業務、財務狀況和運營業績產生不利影響。
第二項未登記的股權證券銷售和收益使用
在截至2021年6月30日的財季中,除了公司目前的Form 8-K報告中報告的銷售外,沒有未登記的股權證券銷售。
第三項高級證券違約
在截至2021年6月30日的財季中,高級證券沒有違約。
第294項礦山安全信息披露
不適用。

64

目錄
項目5.其他信息
不適用。


目錄
項目6.展品
證物編號:
描述 
31.1
根據2002年薩班斯-奧克斯利法案第302節頒發的首席執行官證書。*
31.2
根據2002年“薩班斯-奧克斯利法案”第302節頒發的首席財務官證書。*
32.1
根據2002年“薩班斯-奧克斯利法案”第906節頒發的首席執行官證書。**
32.2
根據2002年薩班斯-奧克斯利法案第906節認證首席財務官。**
101.INSXBRL實例文檔
101.SCH分類擴展架構文檔
101.CAL分類擴展計算鏈接庫文檔
101.DEF分類擴展定義Linkbase文檔
101.LAB分類擴展標籤Linkbase文檔
101.PRE分類擴展演示文稿Linkbase文檔
_____________________________________________
*隨函存檔
**隨信提供
66

目錄
簽名
根據1934年證券交易法的要求,註冊人已於2021年8月16日正式促使本報告由正式授權的以下籤署人代表其簽署。
IDEANOMICS,Inc.
發信人:/s/康納·麥卡錫
 
 康納·麥卡錫
 首席財務官
 (首席財務會計官)
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