HII-20210630
10-Q假象6/30/21Q22021亨廷頓英格斯工業公司。000150158512/31大型加速文件服務器假象假象40,140,682222,0752,0246816550.010.0115015053.453.340.240.52.282.061.141.030.40.30.361162,9061,5681,1871512613.4833.4833.8443.8444.2004.2007.817.814.554.5584211455P3Y0.10.112650361.1252.0001.3750.2000015015852021-01-012021-06-30Xbrli:共享00015015852021-07-30Iso4217:美元0001501585美國-GAAP:ProductMember2021-04-012021-06-300001501585美國-GAAP:ProductMember2020-04-012020-06-300001501585美國-GAAP:ProductMember2021-01-012021-06-300001501585美國-GAAP:ProductMember2020-01-012020-06-300001501585美國-GAAP:服務成員2021-04-012021-06-300001501585美國-GAAP:服務成員2020-04-012020-06-300001501585美國-GAAP:服務成員2021-01-012021-06-300001501585美國-GAAP:服務成員2020-01-012020-06-3000015015852021-04-012021-06-3000015015852020-04-012020-06-3000015015852020-01-012020-06-30Iso4217:美元Xbrli:共享00015015852021-06-3000015015852020-12-3100015015852019-12-3100015015852020-06-300001501585美國-GAAP:CommonStockMember2020-03-310001501585US-GAAP:AdditionalPaidInCapitalMember2020-03-310001501585美國-公認會計準則:留存的耳機成員(ReainedEarningsMember)2020-03-310001501585美國-GAAP:SecuryStockMember2020-03-310001501585Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2020-03-3100015015852020-03-310001501585美國-公認會計準則:留存的耳機成員(ReainedEarningsMember)2020-04-012020-06-300001501585US-GAAP:AdditionalPaidInCapitalMember2020-04-012020-06-300001501585Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2020-04-012020-06-300001501585美國-GAAP:CommonStockMember2020-06-300001501585US-GAAP:AdditionalPaidInCapitalMember2020-06-300001501585美國-公認會計準則:留存的耳機成員(ReainedEarningsMember)2020-06-300001501585美國-GAAP:SecuryStockMember2020-06-300001501585Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2020-06-300001501585美國-GAAP:CommonStockMember2021-03-310001501585US-GAAP:AdditionalPaidInCapitalMember2021-03-310001501585美國-公認會計準則:留存的耳機成員(ReainedEarningsMember)2021-03-310001501585美國-GAAP:SecuryStockMember2021-03-310001501585Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2021-03-3100015015852021-03-310001501585美國-公認會計準則:留存的耳機成員(ReainedEarningsMember)2021-04-012021-06-300001501585US-GAAP:AdditionalPaidInCapitalMember2021-04-012021-06-300001501585Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2021-04-012021-06-300001501585美國-GAAP:SecuryStockMember2021-04-012021-06-300001501585美國-GAAP:CommonStockMember2021-06-300001501585US-GAAP:AdditionalPaidInCapitalMember2021-06-300001501585美國-公認會計準則:留存的耳機成員(ReainedEarningsMember)2021-06-300001501585美國-GAAP:SecuryStockMember2021-06-300001501585Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2021-06-300001501585美國-GAAP:CommonStockMember2019-12-310001501585US-GAAP:AdditionalPaidInCapitalMember2019-12-310001501585美國-公認會計準則:留存的耳機成員(ReainedEarningsMember)2019-12-310001501585美國-GAAP:SecuryStockMember2019-12-310001501585Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2019-12-310001501585美國-公認會計準則:留存的耳機成員(ReainedEarningsMember)2020-01-012020-06-300001501585Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2020-01-012020-06-300001501585美國-GAAP:SecuryStockMember2020-01-012020-06-300001501585美國-GAAP:CommonStockMember2020-12-310001501585US-GAAP:AdditionalPaidInCapitalMember2020-12-310001501585美國-公認會計準則:留存的耳機成員(ReainedEarningsMember)2020-12-310001501585美國-GAAP:SecuryStockMember2020-12-310001501585Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2020-12-310001501585美國-公認會計準則:留存的耳機成員(ReainedEarningsMember)2021-01-012021-06-300001501585US-GAAP:AdditionalPaidInCapitalMember2021-01-012021-06-300001501585Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2021-01-012021-06-300001501585美國-GAAP:SecuryStockMember2021-01-012021-06-30HII:細分市場Xbrli:純0001501585美國-公認會計準則:其他當前責任成員SRT:最大成員數2021-01-012021-06-300001501585Hii:SpatialIntegratedSystemsIncMember2020-01-012020-12-310001501585Hii:SpatialIntegratedSystemsIncMember2021-01-012021-06-300001501585Hii:hyidIncMember2020-01-012020-12-310001501585Hii:hyidIncMember2020-12-310001501585HII:三疊高造船廠會員2021-06-300001501585HII:三疊高造船廠會員2021-01-012021-06-300001501585HII:石油和天然氣服務成員2021-01-012021-06-300001501585HII:石油和天然氣服務成員2021-01-012021-03-310001501585HII:石油和天然氣服務成員2021-04-012021-06-3000015015852017-11-0700015015852019-11-050001501585Us-gaap:AccumulatedDefinedBenefitPlansAdjustmentMember2021-06-300001501585Us-gaap:AccumulatedNetUnrealizedInvestmentGainLossMember2021-06-300001501585Us-gaap:AccumulatedDefinedBenefitPlansAdjustmentMember2020-12-310001501585Us-gaap:AccumulatedNetUnrealizedInvestmentGainLossMember2020-12-310001501585Us-gaap:AccumulatedDefinedBenefitPlansAdjustmentMember2020-03-310001501585Us-gaap:AccumulatedNetUnrealizedInvestmentGainLossMember2020-03-310001501585Us-gaap:AccumulatedNetUnrealizedInvestmentGainLossMember2020-04-012020-06-300001501585Us-gaap:AccumulatedDefinedBenefitPlansAdjustmentMember2020-04-012020-06-300001501585Us-gaap:AccumulatedDefinedBenefitPlansAdjustmentMember2020-06-300001501585Us-gaap:AccumulatedNetUnrealizedInvestmentGainLossMember2020-06-300001501585Us-gaap:AccumulatedDefinedBenefitPlansAdjustmentMember2021-03-310001501585Us-gaap:AccumulatedNetUnrealizedInvestmentGainLossMember2021-03-310001501585Us-gaap:AccumulatedDefinedBenefitPlansAdjustmentMember2021-04-012021-06-300001501585Us-gaap:AccumulatedDefinedBenefitPlansAdjustmentMember2019-12-310001501585Us-gaap:AccumulatedNetUnrealizedInvestmentGainLossMember2019-12-310001501585Us-gaap:AccumulatedNetUnrealizedInvestmentGainLossMember2020-01-012020-06-300001501585Us-gaap:AccumulatedDefinedBenefitPlansAdjustmentMember2020-01-012020-06-300001501585Us-gaap:AccumulatedNetUnrealizedInvestmentGainLossMember2021-01-012021-06-300001501585Us-gaap:AccumulatedDefinedBenefitPlansAdjustmentMember2021-01-012021-06-300001501585Us-gaap:ReclassificationOutOfAccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2021-04-012021-06-300001501585Us-gaap:ReclassificationOutOfAccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2020-04-012020-06-300001501585Us-gaap:ReclassificationOutOfAccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2021-01-012021-06-300001501585Us-gaap:ReclassificationOutOfAccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2020-01-012020-06-300001501585US-GAAP:PerformanceSharesMember2021-01-012021-06-300001501585US-GAAP:PerformanceSharesMember2020-01-012020-06-300001501585US-GAAP:PerformanceSharesMember2021-04-012021-06-300001501585US-GAAP:PerformanceSharesMember2020-04-012020-06-300001501585HII:入會會員美國-GAAP:ProductMember2021-04-012021-06-300001501585美國-GAAP:ProductMemberHII:NewportNewsShipbuildingMember2021-04-012021-06-300001501585HII:技術解決方案成員美國-GAAP:ProductMember2021-04-012021-06-300001501585HII:入會會員美國-GAAP:服務成員2021-04-012021-06-300001501585美國-GAAP:服務成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2021-04-012021-06-300001501585HII:技術解決方案成員美國-GAAP:服務成員2021-04-012021-06-300001501585HII:入會會員2021-04-012021-06-300001501585HII:NewportNewsShipbuildingMember2021-04-012021-06-300001501585HII:技術解決方案成員2021-04-012021-06-300001501585US-GAAP:部門間消除成員2021-04-012021-06-300001501585HII:美國聯邦政府成員HII:入會會員2021-04-012021-06-300001501585HII:美國聯邦政府成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2021-04-012021-06-300001501585HII:美國聯邦政府成員HII:技術解決方案成員2021-04-012021-06-300001501585HII:美國聯邦政府成員2021-04-012021-06-300001501585HII:技術解決方案成員HII:商業會員2021-04-012021-06-300001501585HII:商業會員2021-04-012021-06-300001501585Hii:部門間成員HII:入會會員2021-04-012021-06-300001501585Hii:部門間成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2021-04-012021-06-300001501585Hii:部門間成員HII:技術解決方案成員2021-04-012021-06-300001501585Hii:部門間成員US-GAAP:部門間消除成員2021-04-012021-06-300001501585HII:入會會員US-GAAP:FixedPriceContractMember2021-04-012021-06-300001501585HII:NewportNewsShipbuildingMemberUS-GAAP:FixedPriceContractMember2021-04-012021-06-300001501585HII:技術解決方案成員US-GAAP:FixedPriceContractMember2021-04-012021-06-300001501585US-GAAP:FixedPriceContractMember2021-04-012021-06-300001501585HII:固定價格激勵成員HII:入會會員2021-04-012021-06-300001501585HII:固定價格激勵成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2021-04-012021-06-300001501585HII:固定價格激勵成員2021-04-012021-06-300001501585HII:成本類型成員HII:入會會員2021-04-012021-06-300001501585HII:成本類型成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2021-04-012021-06-300001501585HII:成本類型成員HII:技術解決方案成員2021-04-012021-06-300001501585HII:成本類型成員2021-04-012021-06-300001501585美國-GAAP:時間和材料合同成員HII:技術解決方案成員2021-04-012021-06-300001501585美國-GAAP:時間和材料合同成員2021-04-012021-06-300001501585Hii:部門間成員HII:入會會員2021-04-012021-06-300001501585Hii:部門間成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2021-04-012021-06-300001501585Hii:部門間成員HII:技術解決方案成員2021-04-012021-06-300001501585Hii:部門間成員US-GAAP:部門間消除成員2021-04-012021-06-300001501585HII:入會會員美國-GAAP:ProductMember2020-04-012020-06-300001501585美國-GAAP:ProductMemberHII:NewportNewsShipbuildingMember2020-04-012020-06-300001501585HII:技術解決方案成員美國-GAAP:ProductMember2020-04-012020-06-300001501585HII:入會會員美國-GAAP:服務成員2020-04-012020-06-300001501585美國-GAAP:服務成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2020-04-012020-06-300001501585HII:技術解決方案成員美國-GAAP:服務成員2020-04-012020-06-300001501585HII:入會會員2020-04-012020-06-300001501585HII:NewportNewsShipbuildingMember2020-04-012020-06-300001501585HII:技術解決方案成員2020-04-012020-06-300001501585US-GAAP:部門間消除成員2020-04-012020-06-300001501585HII:美國聯邦政府成員HII:入會會員2020-04-012020-06-300001501585HII:美國聯邦政府成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2020-04-012020-06-300001501585HII:美國聯邦政府成員HII:技術解決方案成員2020-04-012020-06-300001501585HII:美國聯邦政府成員2020-04-012020-06-300001501585HII:NewportNewsShipbuildingMemberHII:商業會員2020-04-012020-06-300001501585HII:技術解決方案成員HII:商業會員2020-04-012020-06-300001501585HII:商業會員2020-04-012020-06-300001501585HII:州和地方政府機構成員HII:技術解決方案成員2020-04-012020-06-300001501585HII:州和地方政府機構成員2020-04-012020-06-300001501585Hii:部門間成員HII:入會會員2020-04-012020-06-300001501585Hii:部門間成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2020-04-012020-06-300001501585Hii:部門間成員HII:技術解決方案成員2020-04-012020-06-300001501585Hii:部門間成員US-GAAP:部門間消除成員2020-04-012020-06-300001501585HII:入會會員US-GAAP:FixedPriceContractMember2020-04-012020-06-300001501585HII:NewportNewsShipbuildingMemberUS-GAAP:FixedPriceContractMember2020-04-012020-06-300001501585HII:技術解決方案成員US-GAAP:FixedPriceContractMember2020-04-012020-06-300001501585US-GAAP:FixedPriceContractMember2020-04-012020-06-300001501585HII:固定價格激勵成員HII:入會會員2020-04-012020-06-300001501585HII:固定價格激勵成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2020-04-012020-06-300001501585HII:固定價格激勵成員2020-04-012020-06-300001501585HII:成本類型成員HII:入會會員2020-04-012020-06-300001501585HII:成本類型成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2020-04-012020-06-300001501585HII:成本類型成員HII:技術解決方案成員2020-04-012020-06-300001501585HII:成本類型成員2020-04-012020-06-300001501585美國-GAAP:時間和材料合同成員HII:技術解決方案成員2020-04-012020-06-300001501585美國-GAAP:時間和材料合同成員2020-04-012020-06-300001501585Hii:部門間成員HII:入會會員2020-04-012020-06-300001501585Hii:部門間成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2020-04-012020-06-300001501585Hii:部門間成員HII:技術解決方案成員2020-04-012020-06-300001501585Hii:部門間成員US-GAAP:部門間消除成員2020-04-012020-06-300001501585HII:入會會員美國-GAAP:ProductMember2021-01-012021-06-300001501585美國-GAAP:ProductMemberHII:NewportNewsShipbuildingMember2021-01-012021-06-300001501585HII:技術解決方案成員美國-GAAP:ProductMember2021-01-012021-06-300001501585HII:入會會員美國-GAAP:服務成員2021-01-012021-06-300001501585美國-GAAP:服務成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2021-01-012021-06-300001501585HII:技術解決方案成員美國-GAAP:服務成員2021-01-012021-06-300001501585HII:入會會員2021-01-012021-06-300001501585HII:NewportNewsShipbuildingMember2021-01-012021-06-300001501585HII:技術解決方案成員2021-01-012021-06-300001501585US-GAAP:部門間消除成員2021-01-012021-06-300001501585HII:美國聯邦政府成員HII:入會會員2021-01-012021-06-300001501585HII:美國聯邦政府成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2021-01-012021-06-300001501585HII:美國聯邦政府成員HII:技術解決方案成員2021-01-012021-06-300001501585HII:美國聯邦政府成員2021-01-012021-06-300001501585HII:技術解決方案成員HII:商業會員2021-01-012021-06-300001501585HII:商業會員2021-01-012021-06-300001501585Hii:部門間成員HII:入會會員2021-01-012021-06-300001501585Hii:部門間成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2021-01-012021-06-300001501585Hii:部門間成員HII:技術解決方案成員2021-01-012021-06-300001501585Hii:部門間成員US-GAAP:部門間消除成員2021-01-012021-06-300001501585HII:入會會員US-GAAP:FixedPriceContractMember2021-01-012021-06-300001501585HII:NewportNewsShipbuildingMemberUS-GAAP:FixedPriceContractMember2021-01-012021-06-300001501585HII:技術解決方案成員US-GAAP:FixedPriceContractMember2021-01-012021-06-300001501585US-GAAP:FixedPriceContractMember2021-01-012021-06-300001501585HII:固定價格激勵成員HII:入會會員2021-01-012021-06-300001501585HII:固定價格激勵成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2021-01-012021-06-300001501585HII:固定價格激勵成員HII:技術解決方案成員2021-01-012021-06-300001501585HII:固定價格激勵成員2021-01-012021-06-300001501585HII:成本類型成員HII:入會會員2021-01-012021-06-300001501585HII:成本類型成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2021-01-012021-06-300001501585HII:成本類型成員HII:技術解決方案成員2021-01-012021-06-300001501585HII:成本類型成員2021-01-012021-06-300001501585美國-GAAP:時間和材料合同成員HII:技術解決方案成員2021-01-012021-06-300001501585美國-GAAP:時間和材料合同成員2021-01-012021-06-300001501585Hii:部門間成員HII:入會會員2021-01-012021-06-300001501585Hii:部門間成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2021-01-012021-06-300001501585Hii:部門間成員HII:技術解決方案成員2021-01-012021-06-300001501585Hii:部門間成員US-GAAP:部門間消除成員2021-01-012021-06-300001501585HII:入會會員美國-GAAP:ProductMember2020-01-012020-06-300001501585美國-GAAP:ProductMemberHII:NewportNewsShipbuildingMember2020-01-012020-06-300001501585HII:技術解決方案成員美國-GAAP:ProductMember2020-01-012020-06-300001501585HII:入會會員美國-GAAP:服務成員2020-01-012020-06-300001501585美國-GAAP:服務成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2020-01-012020-06-300001501585HII:技術解決方案成員美國-GAAP:服務成員2020-01-012020-06-300001501585HII:入會會員2020-01-012020-06-300001501585HII:NewportNewsShipbuildingMember2020-01-012020-06-300001501585HII:技術解決方案成員2020-01-012020-06-300001501585US-GAAP:部門間消除成員2020-01-012020-06-300001501585HII:美國聯邦政府成員HII:入會會員2020-01-012020-06-300001501585HII:美國聯邦政府成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2020-01-012020-06-300001501585HII:美國聯邦政府成員HII:技術解決方案成員2020-01-012020-06-300001501585HII:美國聯邦政府成員2020-01-012020-06-300001501585HII:NewportNewsShipbuildingMemberHII:商業會員2020-01-012020-06-300001501585HII:技術解決方案成員HII:商業會員2020-01-012020-06-300001501585HII:商業會員2020-01-012020-06-300001501585HII:州和地方政府機構成員HII:技術解決方案成員2020-01-012020-06-300001501585HII:州和地方政府機構成員2020-01-012020-06-300001501585Hii:部門間成員HII:入會會員2020-01-012020-06-300001501585Hii:部門間成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2020-01-012020-06-300001501585Hii:部門間成員HII:技術解決方案成員2020-01-012020-06-300001501585Hii:部門間成員US-GAAP:部門間消除成員2020-01-012020-06-300001501585HII:入會會員US-GAAP:FixedPriceContractMember2020-01-012020-06-300001501585HII:NewportNewsShipbuildingMemberUS-GAAP:FixedPriceContractMember2020-01-012020-06-300001501585HII:技術解決方案成員US-GAAP:FixedPriceContractMember2020-01-012020-06-300001501585US-GAAP:FixedPriceContractMember2020-01-012020-06-300001501585HII:固定價格激勵成員HII:入會會員2020-01-012020-06-300001501585HII:固定價格激勵成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2020-01-012020-06-300001501585HII:固定價格激勵成員2020-01-012020-06-300001501585HII:成本類型成員HII:入會會員2020-01-012020-06-300001501585HII:成本類型成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2020-01-012020-06-300001501585HII:成本類型成員HII:技術解決方案成員2020-01-012020-06-300001501585HII:成本類型成員2020-01-012020-06-300001501585美國-GAAP:時間和材料合同成員HII:技術解決方案成員2020-01-012020-06-300001501585美國-GAAP:時間和材料合同成員2020-01-012020-06-300001501585Hii:部門間成員HII:入會會員2020-01-012020-06-300001501585Hii:部門間成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2020-01-012020-06-300001501585Hii:部門間成員HII:技術解決方案成員2020-01-012020-06-300001501585Hii:部門間成員US-GAAP:部門間消除成員2020-01-012020-06-300001501585HII:兩棲襲擊事件成員HII:入會會員2021-04-012021-06-300001501585HII:兩棲襲擊事件成員HII:入會會員2020-04-012020-06-300001501585HII:兩棲襲擊事件成員HII:入會會員2021-01-012021-06-300001501585HII:兩棲襲擊事件成員HII:入會會員2020-01-012020-06-300001501585HII:入會會員Hii:SurfacecombatantsandcoastguardcuttersMember2021-04-012021-06-300001501585HII:入會會員Hii:SurfacecombatantsandcoastguardcuttersMember2020-04-012020-06-300001501585HII:入會會員Hii:SurfacecombatantsandcoastguardcuttersMember2021-01-012021-06-300001501585HII:入會會員Hii:SurfacecombatantsandcoastguardcuttersMember2020-01-012020-06-300001501585HII:其他計劃成員HII:入會會員2021-04-012021-06-300001501585HII:其他計劃成員HII:入會會員2020-04-012020-06-300001501585HII:其他計劃成員HII:入會會員2021-01-012021-06-300001501585HII:其他計劃成員HII:入會會員2020-01-012020-06-300001501585HII:航空器承運人成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2021-04-012021-06-300001501585HII:航空器承運人成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2020-04-012020-06-300001501585HII:航空器承運人成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2021-01-012021-06-300001501585HII:航空器承運人成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2020-01-012020-06-300001501585HII:潛艇成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2021-04-012021-06-300001501585HII:潛艇成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2020-04-012020-06-300001501585HII:潛艇成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2021-01-012021-06-300001501585HII:潛艇成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2020-01-012020-06-300001501585HII:其他計劃成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2021-04-012021-06-300001501585HII:其他計劃成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2020-04-012020-06-300001501585HII:其他計劃成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2021-01-012021-06-300001501585HII:其他計劃成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2020-01-012020-06-300001501585HII:技術解決方案成員HII:政府和能源服務成員2021-04-012021-06-300001501585HII:技術解決方案成員HII:政府和能源服務成員2020-04-012020-06-300001501585HII:技術解決方案成員HII:政府和能源服務成員2021-01-012021-06-300001501585HII:技術解決方案成員HII:政府和能源服務成員2020-01-012020-06-300001501585HII:石油和天然氣服務成員HII:技術解決方案成員2020-04-012020-06-300001501585HII:石油和天然氣服務成員HII:技術解決方案成員2021-01-012021-06-300001501585HII:石油和天然氣服務成員HII:技術解決方案成員2020-01-012020-06-300001501585Us-gaap:ContractsAccountedForUnderPercentageOfCompletionMember2021-04-012021-06-300001501585Us-gaap:ContractsAccountedForUnderPercentageOfCompletionMember2020-04-012020-06-300001501585Us-gaap:ContractsAccountedForUnderPercentageOfCompletionMember2021-01-012021-06-300001501585Us-gaap:ContractsAccountedForUnderPercentageOfCompletionMember2020-01-012020-06-300001501585Us-gaap:ContractsAccountedForUnderPercentageOfCompletionMemberHII:InGallsContractMember2021-04-012021-06-300001501585Us-gaap:ContractsAccountedForUnderPercentageOfCompletionMemberHII:InGallsContractMember2020-04-012020-06-300001501585Us-gaap:ContractsAccountedForUnderPercentageOfCompletionMemberHII:NNSBlockIVVirginiaClassSSN774成員2020-04-012020-06-300001501585Us-gaap:ContractsAccountedForUnderPercentageOfCompletionMemberHII:NNSBlockIVVirginiaClassSSN774成員2020-01-012020-06-300001501585HII:COVID19EventsMember2020-01-012020-06-300001501585HII:NNSBlockIVVirginiaClassSSN774成員HII:COVID19EventsMember2020-01-012020-06-300001501585HII:COVID19EventsMember2020-04-012020-06-300001501585HII:NNSBlockIVVirginiaClassSSN774成員HII:COVID19EventsMember2020-04-012020-06-300001501585US-GAAP:運營細分市場成員2021-04-012021-06-300001501585US-GAAP:運營細分市場成員2020-04-012020-06-300001501585US-GAAP:運營細分市場成員2021-01-012021-06-300001501585US-GAAP:運營細分市場成員2020-01-012020-06-300001501585US-GAAP:材料對帳項目成員2021-04-012021-06-300001501585US-GAAP:材料對帳項目成員2020-04-012020-06-300001501585US-GAAP:材料對帳項目成員2021-01-012021-06-300001501585US-GAAP:材料對帳項目成員2020-01-012020-06-300001501585HII:入會會員2021-06-300001501585HII:入會會員2020-12-310001501585HII:NewportNewsShipbuildingMember2021-06-300001501585HII:NewportNewsShipbuildingMember2020-12-310001501585HII:技術解決方案成員2021-06-300001501585HII:技術解決方案成員2020-12-310001501585美國-GAAP:公司成員2021-06-300001501585美國-GAAP:公司成員2020-12-310001501585Hii:SpatialIntegratedSystemsIncMember2021-06-300001501585SRT:最大成員數2021-04-012021-06-300001501585SRT:最大成員數2021-01-012021-06-300001501585美國-GAAP:老年人注意事項成員HII:老年人12月120273.4832021-06-300001501585美國-GAAP:老年人注意事項成員HII:老年人12月120273.4832020-12-310001501585美國-GAAP:老年人注意事項成員HII:老年人NotesDueMay120253844成員2021-06-300001501585美國-GAAP:老年人注意事項成員HII:老年人NotesDueMay120253844成員2020-12-310001501585美國-GAAP:老年人注意事項成員HII:老年人NotesDueMay120304200成員2021-06-300001501585美國-GAAP:老年人注意事項成員HII:老年人NotesDueMay120304200成員2020-12-310001501585美國-公認會計準則:債券成員Hii:MississippiEconomicDevelopmentRevenueBondsDueMay120247.81PercentMemberMember2021-06-300001501585美國-公認會計準則:債券成員Hii:MississippiEconomicDevelopmentRevenueBondsDueMay120247.81PercentMemberMember2020-12-310001501585美國-公認會計準則:債券成員Hii:GulfOpportunityZoneIndustrialDevelopmentRevenueBondsDueDecember12028455PercentMember2021-06-300001501585美國-公認會計準則:債券成員Hii:GulfOpportunityZoneIndustrialDevelopmentRevenueBondsDueDecember12028455PercentMember2020-12-310001501585美國-GAAP:RevolvingCreditFacilityMember2021-06-300001501585美國-GAAP:RevolvingCreditFacilityMember2021-01-012021-06-300001501585US-GAAP:LetterOfCreditMember美國-GAAP:RevolvingCreditFacilityMember2021-06-300001501585美國-GAAP:RevolvingCreditFacilityMember2020-12-310001501585美國-GAAP:老年人注意事項成員2021-06-300001501585美國-GAAP:老年人注意事項成員2020-12-310001501585SRT:最大成員數2021-06-30HII:再保險公司數量0001501585HII:仲裁成員2021-01-012021-06-30HII:護衞艦0001501585HII:玻利瓦利亞共和國成員2021-01-012021-06-300001501585HII:玻利瓦利亞共和國成員2021-06-300001501585HII:訴訟反索賠成員HII:玻利瓦利亞共和國成員2021-06-300001501585美國-公認會計準則:保證債券成員2021-06-300001501585HII:UnitedSteelworkers成員HII:NewportNewsShipbuildingMember2021-01-012021-06-300001501585SRT:最小成員數2021-01-012021-06-300001501585美國-GAAP:養老金計劃定義的福利成員2021-04-012021-06-300001501585美國-GAAP:養老金計劃定義的福利成員2020-04-012020-06-300001501585Us-gaap:OtherPostretirementBenefitPlansDefinedBenefitMember2021-04-012021-06-300001501585Us-gaap:OtherPostretirementBenefitPlansDefinedBenefitMember2020-04-012020-06-300001501585美國-GAAP:養老金計劃定義的福利成員2021-01-012021-06-300001501585美國-GAAP:養老金計劃定義的福利成員2020-01-012020-06-300001501585Us-gaap:OtherPostretirementBenefitPlansDefinedBenefitMember2021-01-012021-06-300001501585Us-gaap:OtherPostretirementBenefitPlansDefinedBenefitMember2020-01-012020-06-300001501585HII:合格成員Hii:離散貢獻成員2021-01-012021-06-300001501585HII:合格成員Hii:離散貢獻成員2020-01-012020-06-300001501585Hii:離散貢獻成員Hii:不合格成員2021-01-012021-06-300001501585Hii:離散貢獻成員Hii:不合格成員2020-01-012020-06-300001501585US-GAAP:PerformanceSharesMember2021-01-012021-06-300001501585US-GAAP:PerformanceSharesMember2021-06-300001501585US-GAAP:PerformanceSharesMember2020-01-012020-06-300001501585US-GAAP:PerformanceSharesMember2020-06-300001501585US-GAAP:PerformanceSharesMemberSRT:最小成員數2021-06-300001501585US-GAAP:PerformanceSharesMemberSRT:最大成員數2021-06-300001501585HII:StockAwardsMemberSRT:最大成員數2021-04-012021-06-300001501585HII:StockAwardsMember2020-04-012020-06-300001501585HII:StockAwardsMember2021-01-012021-06-300001501585HII:StockAwardsMember2020-01-012020-06-300001501585SRT:最大成員數美國-公認會計準則:受限的股票成員2021-06-300001501585美國-公認會計準則:受限的股票成員2021-01-012021-06-300001501585SRT:最大成員數2020-01-012020-06-300001501585美國-GAAP:次要事件成員HII:AlionScience AndTechnologyMember2021-04-012021-06-300001501585美國-GAAP:次要事件成員HII:A364DayTermLoanMember2021-06-300001501585HII:Term LoanMember美國-GAAP:次要事件成員2021-06-300001501585美國-GAAP:次要事件成員HII:A364DayTermLoanMember2021-04-012021-06-300001501585US-GAAP:倫敦銀行間同業拆借利率LIBOR成員美國-GAAP:次要事件成員HII:A364DayTermLoanMemberSRT:最小成員數2021-04-012021-06-300001501585US-GAAP:倫敦銀行間同業拆借利率LIBOR成員美國-GAAP:次要事件成員HII:A364DayTermLoanMemberSRT:最大成員數2021-04-012021-06-300001501585US-GAAP:倫敦銀行間同業拆借利率LIBOR成員美國-GAAP:次要事件成員HII:A364DayTermLoanMember2021-04-012021-06-300001501585美國-GAAP:RevolvingCreditFacilityMember美國-GAAP:次要事件成員2021-06-300001501585US-GAAP:倫敦銀行間同業拆借利率LIBOR成員美國-GAAP:次要事件成員美國-GAAP:RevolvingCreditFacilityMemberSRT:最小成員數2021-04-012021-06-300001501585US-GAAP:倫敦銀行間同業拆借利率LIBOR成員美國-GAAP:次要事件成員美國-GAAP:RevolvingCreditFacilityMemberSRT:最大成員數2021-04-012021-06-300001501585US-GAAP:倫敦銀行間同業拆借利率LIBOR成員美國-GAAP:次要事件成員美國-GAAP:RevolvingCreditFacilityMember2021-04-012021-06-300001501585美國-GAAP:RevolvingCreditFacilityMember美國-GAAP:次要事件成員2021-04-012021-06-300001501585US-GAAP:倫敦銀行間同業拆借利率LIBOR成員HII:Term LoanMember美國-GAAP:次要事件成員SRT:最小成員數2021-04-012021-06-300001501585US-GAAP:倫敦銀行間同業拆借利率LIBOR成員HII:Term LoanMember美國-GAAP:次要事件成員SRT:最大成員數2021-04-012021-06-300001501585US-GAAP:倫敦銀行間同業拆借利率LIBOR成員HII:Term LoanMember美國-GAAP:次要事件成員2021-04-012021-06-300001501585HII:Term LoanMember美國-GAAP:次要事件成員2021-04-012021-06-30
目錄                                        
美國
美國證券交易委員會
華盛頓特區,郵編:20549
 ______________________________________________________________
表格:10-Q
 ______________________________________________________________
根據1934年《證券交易法》第13或15(D)節規定的季度報告
截至2021年6月30日的季度
根據1934年“證券交易法”第13或15(D)節提交的過渡報告
由_至_的過渡期
佣金檔案編號001-34910
  ______________________________________________________________
亨廷頓英格斯工業公司。
(註冊人的確切姓名載於其章程)
 ______________________________________________________________
特拉華州90-0607005
(述明或其他司法管轄權
公司或組織)
(税務局僱主
識別號碼)
華盛頓大道4101號新港新聞, 維吉尼亞23607
(主要執行機構地址和郵政編碼)
(757380-2000
(註冊人電話號碼,包括區號)
 ______________________________________________________________
根據該法第12(B)條登記的證券:
每節課的標題交易代碼註冊的每個交易所的名稱
普通股HII紐約證券交易所
用複選標記表示註冊人(1)是否在過去12個月內(或在要求註冊人提交此類報告的較短期限內)提交了1934年《證券交易法》(Securities Exchange Act)第13節或第15(D)節要求提交的所有報告,以及(2)在過去90天內是否一直遵守此類提交要求。  *
用複選標記表示註冊人是否已在過去12個月內(或在註冊人被要求提交此類文件的較短時間內)以電子方式提交了根據S-T法規第405條(本章232.405節)要求提交的每個交互數據文件。  *
用複選標記表示註冊人是大型加速申報公司、加速申報公司、非加速申報公司、較小的報告公司或新興成長型公司。請參閲《交易法》規則第312b-2條中的“大型加速申報公司”、“加速申報公司”、“較小的報告公司”和“新興成長型公司”的定義。
大型加速文件服務器
加速後的文件管理器
非加速文件管理器規模較小的新聞報道公司
新興成長型公司
如果是新興成長型公司,用勾號表示註冊人是否選擇不使用延長的過渡期來遵守根據交易所法案第13(A)節提供的任何新的或修訂的財務會計準則。
用複選標記表示註冊人是否是空殼公司(如《交易法》規則第312b-2條所定義)。--是。-是沒有問題。
截至2021年7月30日,40,140,682註冊人的普通股已發行。



目錄                                        
目錄
 
  
第一部分-財務信息頁面
第1項。
財務報表(未經審計)
簡明合併經營報表和全面收益表
1
簡明合併財務狀況表
2
現金流量表簡明合併報表
3
簡明合併權益變動表
4
簡明合併財務報表附註
5
第二項。
管理層對財務狀況和經營成果的探討與分析
23
第三項。
關於市場風險的定量和定性披露
43
第四項。
管制和程序
43
第二部分-其他資料
第1項。
法律程序
44
項目1A。
風險因素
44
第二項。
未登記的股權證券銷售和收益的使用
44
第三項。
高級證券違約
44
第四項。
煤礦安全信息披露
44
第五項。
其他信息
44
第6項
陳列品
47
簽名
48



目錄                                        
亨廷頓英格斯工業公司。

第一部分-財務信息

第一項:財務報表

簡明綜合經營報表和全面收益表(未經審計)
 
 截至三個月
6月30日
截至六個月
6月30日
(單位:百萬,每股除外)2021202020212020
銷售和服務收入
產品銷售$1,763 $1,420 $3,484 $3,044 
服務收入468 607 1,025 1,246 
銷售和服務收入2,231 2,027 4,509 4,290 
銷售成本和服務收入
產品銷售成本1,495 1,253 2,949 2,543 
服務成本收入414 510 896 1,060 
營業投資收益,淨額12 7 20 13 
其他收入和收益(2)— 1 — 
一般和行政費用204 214 410 428 
營業收入128 57 275 272 
其他收入(費用)
利息支出(18)(25)(39)(41)
非經營性退休福利44 30 90 60 
其他,淨額7 3 8 (10)
所得税前收益161 65 334 281 
聯邦所得税和外國所得税32 12 57 56 
淨收益$129 $53 $277 $225 
基本每股收益$3.20 $1.30 $6.87 $5.54 
加權平均已發行普通股40.3 40.7 40.3 40.6 
稀釋後每股收益$3.20 $1.30 $6.87 $5.54 
加權平均稀釋流通股40.3 40.7 40.3 40.6 
宣佈的每股股息$1.14 $1.03 $2.28 $2.06 
以上淨收益$129 $53 $277 $225 
其他綜合收益
未攤銷福利計劃成本變動30 23 59 46 
其他 1 2 (1)
其他綜合所得税費(8)(6)(15)(12)
其他綜合收益,税後淨額22 18 46 33 
綜合收益$151 $71 $323 $258 

附註是這些未經審計的簡明綜合財務報表的組成部分。

1

目錄                                        
亨廷頓英格斯工業公司。
簡明綜合財務狀況表(未經審計)
(百萬美元)2021年6月30日2020年12月31日
資產
流動資產
現金和現金等價物$348 $512 
應收賬款,扣除壞賬準備淨額#美元2截至2021年和2020年
443 397 
合同資產1,182 1,049 
庫存成本淨額139 137 
應收所得税141 171 
持有待售資產 133 
預付費用和其他流動資產64 45 
流動資產總額2,317 2,444 
財產、廠房和設備,扣除累計折舊#美元2,075截至2021年的百萬美元和2,024截至2020年
3,004 2,978 
經營性租賃資產208 192 
商譽1,604 1,617 
其他無形資產,累計攤銷淨額#美元681截至2021年的百萬美元和655截至2020年
499 512 
遞延税項資產86 133 
雜項其他資產414 281 
總資產$8,132 $8,157 
負債與股東權益
流動負債
應付貿易賬款$349 $460 
累算僱員補償305 293 
退休後計劃負債的當前部分133 133 
工傷賠償責任的當期部分229 225 
合同責任660 585 
持有待售債務 68 
其他流動負債447 462 
流動負債總額2,123 2,226 
長期債務1,689 1,686 
養老金計劃負債853 960 
其他退休後計劃負債393 401 
工傷賠償責任519 511 
長期經營租賃負債170 157 
其他長期負債318 315 
總負債6,065 6,256 
承付款和或有事項(附註14)
股東權益
普通股,面值0.01美元;授權發行1.5億股;53.4百萬股已發行和40.2截至2021年6月30日的流通股為50萬股,截至2020年12月31日的已發行股票為5330萬股,流通股為4050萬股
1 1 
額外實收資本1,977 1,972 
留存收益3,718 3,533 
庫存股(2,128)(2,058)
累計其他綜合損失(1,501)(1,547)
股東權益總額2,067 1,901 
總負債和股東權益$8,132 $8,157 

附註是這些未經審計的簡明綜合財務報表的組成部分。
2

目錄                                        
亨廷頓英格斯工業公司。
簡明合併現金流量表(未經審計)
 截至六個月
6月30日
(百萬美元)20212020
經營活動
淨收益$277 $225 
調整為經營活動提供(用於)的現金淨額
折舊102 92 
購進無形資產攤銷26 26 
債務發行成本攤銷3 3 
壞賬撥備 6 
基於股票的薪酬12 13 
遞延所得税31 21 
有價證券投資的虧損(收益)(12)5 
改變
應收賬款(45)(167)
合同資產(127)(63)
庫存成本(3)(13)
預付費用和其他資產(29)(4)
應付帳款和應計項目(32)172 
退休人員福利(70)(50)
其他非現金交易,淨額6 3 
經營活動提供的淨現金139 269 
投資活動
資本支出
資本支出增加額(134)(150)
為資本支出撥付收益2 9 
收購業務,扣除收到的現金 (378)
對關聯公司的投資(22)— 
處置業務所得收益20 — 
用於投資活動的淨現金(134)(519)
融資活動
發行長期債券所得款項 1,000 
循環信貸借款所得款項 385 
償還循環信貸貸款 (385)
發債成本 (13)
支付的股息(92)(84)
普通股回購(70)(84)
某些以股份為基礎的支付安排的僱員税(7)(13)
融資活動提供(用於)的現金淨額(169)806 
現金及現金等價物變動(164)556 
期初現金和現金等價物512 75 
期末現金和現金等價物$348 $631 
補充現金流披露
繳納所得税的現金(扣除退税)$21 $23 
支付利息的現金$37 $32 
非現金投融資活動
應付賬款中應計資本支出$5 $5 
附註是這些未經審計的簡明綜合財務報表的組成部分。
3

目錄                                        
亨廷頓英格斯工業公司。
簡明綜合權益變動表(未經審計) 
截至2021年和2020年6月30日的三個月
(百萬美元)
普通股額外實收資本留存收益(虧損)庫存股累計其他綜合收益(虧損)股東權益總額
截至2020年3月31日的餘額$1 $1,955 $3,139 $(2,058)$(1,394)$1,643 
淨收益— — 53 — — 53 
宣佈的股息(每股1.03美元)— — (42)— — (42)
股票薪酬— 6 — — — 6 
其他綜合收益,税後淨額— — — — 18 18 
截至2020年6月30日的餘額$1 $1,961 $3,150 $(2,058)$(1,376)$1,678 
截至2021年3月31日的餘額$1 $1,974 $3,635 $(2,108)$(1,523)$1,979 
淨收益  129   129 
宣佈的股息(每股1.14美元)  (46)  (46)
股票薪酬 3    3 
其他綜合收益,税後淨額    22 22 
庫存股活動   (20) (20)
截至2021年6月30日的餘額$1 $1,977 $3,718 $(2,128)$(1,501)$2,067 


截至2021年和2020年6月30日的6個月
(百萬美元)
普通股額外實收資本留存收益(虧損)庫存股累計其他綜合收益(虧損)股東權益總額
截至2019年12月31日的餘額$1 $1,961 $3,009 $(1,974)$(1,409)$1,588 
淨收益— — 225 — — 225 
宣佈的股息(每股2.06美元)— — (84)— — (84)
其他綜合收益,税後淨額— — — — 33 33 
庫存股活動— — — (84)— (84)
截至2020年6月30日的餘額$1 $1,961 $3,150 $(2,058)$(1,376)$1,678 
截至2020年12月31日的餘額$1 $1,972 $3,533 $(2,058)$(1,547)$1,901 
淨收益  277   277 
宣佈的股息(每股2.28美元)  (92)  (92)
股票薪酬 5    5 
其他綜合收益,税後淨額    46 46 
庫存股活動   (70) (70)
截至2021年6月30日的餘額$1 $1,977 $3,718 $(2,128)$(1,501)$2,067 

附註是這些未經審計的簡明綜合財務報表的組成部分。


4

目錄                                        
亨廷頓英格斯工業公司。
簡明合併財務報表附註(未經審計)

1. 業務説明

亨廷頓英格斯工業公司(“HII”或“公司”)是美國最大的軍事造船公司之一,為政府和工業合作伙伴提供專業服務。HII被組織成可報告的部門:Ingalls造船(“Ingalls”)、Newport News造船(“Newport News”)和技術解決方案。一個多世紀以來,該公司在密西西比州的Ingalls部門和弗吉尼亞州的Newport News部門建造的船舶種類比任何其他美國海軍造船公司都多。技術解決方案部門為政府和商業客户提供一系列服務。

HII與美國政府,主要是國防部(“國防部”)開展了大部分業務。作為主承包商、主分包商、團隊成員或合作伙伴,該公司參與了許多高度優先的美國國防項目。通過Ingalls部門,HII是美國海軍兩棲攻擊和遠徵戰艦的建造商,是美國海岸警衞隊國家安全切割機的唯一建造商,也是僅有的兩家建造美國海軍目前艦隊的公司之一阿利·伯克(DDG 51)級驅逐艦。通過Newport News板塊,HII是美國唯一的核動力航空母艦設計商、建造商和加油商,也是目前僅有的兩家為美國海軍設計和建造核動力潛艇的公司之一。技術解決方案部門提供廣泛的專業服務和產品,包括國防和聯邦解決方案(“DFS”)、核和環境服務以及無人系統。

2. 陳述的基礎

合併原則-HII及其附屬公司的未經審計簡明綜合財務報表是根據美國公認的會計原則(“GAAP”)和美國證券交易委員會(“SEC”)頒佈的10-Q表格指示編制的。所有公司間交易和餘額在合併中都會被沖銷。對於與長期生產合同相關的流動資產和負債的分類,公司以這些合同的期限作為其經營週期,一般長於一年。

這些未經審計的簡明綜合財務報表包括管理層認為為公平列報未經審計的簡明綜合財務狀況、經營業績和現金流量所需的所有正常經常性調整,應與公司截至2020年12月31日的年度報告Form 10-K中包含的公司經審計綜合財務報表一併閲讀。

季度信息使用日曆慣例進行標記;也就是説,第一季度始終標記為3月31日結束,第二季度標記為6月30日結束,第三季度標記為9月30日結束。管理層的長期做法是使用“財政”日曆確定臨時結賬日期,這要求企業在接近這些季度末日期的週五結賬,以使季度結賬對業務流程的潛在破壞性影響正常化。這種做法的影響只存在於報告年度內的中期。

會計估計--在編制公司未經審計的簡明綜合財務報表時,管理層需要作出估計和判斷,這些估計和判斷會影響財務報表發佈之日報告的資產和負債額以及或有事項的披露,以及報告期內報告的收入和費用。估計數是根據最新和最好的現有信息編制的,實際結果可能與這些估計數大不相同。

此外,公司已經納入了2019年全球爆發冠狀病毒病(“新冠肺炎”)的實際和估計未來影響,包括但不限於與新冠肺炎相關的民事當局的命令和為減輕新冠肺炎(統稱為“新冠肺炎事件”)的影響而採取的措施,涉及合同成本和收入確認、有效所得税税率以及公司在我們報告單位記錄的長期資產、金融工具、無形資產和商譽的公允價值。雖然根據美國政府合同,與“新冠肺炎”事件相關的成本是允許的,但該公司對“新冠肺炎”事件影響的估計反映出,在政府救濟行動(如“冠狀病毒援助、救濟和經濟安全法”(“CARE法案”)和美國國防部的指導下)下,公司收回與“新冠肺炎”事件相關的全部成本的能力存在不確定性。
5

目錄                                        

政府補助金-本公司確認聯邦、州和地方政府提供的獎勵贈款(包括轉移折舊資產)在符合收到條件併合理保證將收到贈款或轉移折舊資產的情況下,以公允價值確認。確認具體費用的贈款將在同一時期確認為相關費用的抵銷。與折舊資產有關的贈款按確認這些資產的折舊費用的期間和比例確認。

截至2021年6月30日的6個月,公司確認現金贈款福利約為$2未經審計的簡明綜合財務狀況表中的其他長期負債為百萬美元。在截至2020年6月30日的6個月內,公司確認的現金贈款福利約為$9未經審計的簡明綜合財務狀況表中的其他長期負債為百萬美元。
金融工具的公允價值-除本公司的長期債務外,由於本公司金融工具的短期性質及與有關交易對手相關的低信用風險,按歷史成本記錄的本公司金融工具的賬面價值接近公允價值。

該公司維持多個授予人信託基金,為某些不合格的養老金計劃提供資金。這些信託基金的價值為$。203百萬美元和$182截至2021年6月30日和2020年12月31日分別為600萬歐元,並在未經審計的簡明綜合財務狀況表中列報在雜項其他資產中。這些信託主要包括對有價證券的投資,這些有價證券以公允價值在公允價值等級的第一級內持有。

應收貸款-該公司持有與賣方融資交易有關的應收貸款,該交易涉及其以前擁有的Avondale造船廠設施。應收賬款按攤銷成本#美元入賬。35百萬美元,扣除$14截至2021年6月30日的貸款貼現百萬美元,攤銷成本為美元34百萬美元,扣除$15截至2020年12月31日的貸款貼現100萬英鎊,接近公允價值。應收貸款在未經審計的簡明綜合財務狀況表中記入其他雜項資產。利息收入採用有效收益率法按權責發生制確認。在應收貸款的估計年限內,使用實際收益率法將貼現增加到收入中。

其他流動負債-其他流動負債為#美元447截至2021年6月30日,462截至2020年12月31日,這一數字為100萬。應付工資税是其他流動負債的一個組成部分,為#美元。132截至2021年6月30日,125截至2020年12月31日,這一數字為100萬。其他流動負債的其他組成部分沒有超過5佔流動負債總額的百分比。

3. 會計準則更新

2019年12月,財務會計準則委員會(FASB)發佈了《會計準則更新》(《ASU》)2019-12年所得税(話題740):簡化所得税會計,對所得税的要求進行了修正和簡化。如果允許提前採用,ASU在2020年12月15日之後的財年和這些財年內的過渡期內有效。這一採用沒有對公司的財務業績或披露造成實質性影響。

已發佈但在2021年12月31日之後才生效的會計聲明預計不會對公司的綜合財務狀況、經營業績或現金流產生實質性影響。

4. 收購和資產剝離

收購

2020年12月,該公司以大約1美元的價格收購了自主技術領先供應商空間集成系統公司(“SIS”)的自主業務40300萬美元現金。此次收購進一步擴大了該公司的無人系統能力。關於此次收購,公司初步記錄了#美元。40700萬歐元的商譽,其中包括SIS員工的價值,所有這些都分配給了公司的技術解決方案部門。截至2021年6月30日止六個月,本公司錄得商譽減少$13600萬美元,原因是重新分配到與技術有關的無形資產和現有的合同積壓。由於某些資產和負債的公允價值計算尚未最終確定,公司尚未完成收購價格分配。見附註10:商譽和其他無形資產
6

目錄                                        
資產。SIS的資產、負債和運營結果對公司的綜合財務狀況、運營結果或現金流並不重要。

2020年3月,該公司以大約美元的價格收購了領先的國防和海事市場先進海洋機器人供應商海力德公司(“海力德”)。377百萬美元現金,扣除$2獲得的百萬美元現金。此次收購擴大了該公司在具有重要戰略意義且快速增長的自主和無人駕駛海事系統市場的能力。關於這項收購,該公司記錄了#美元。239百萬美元的商譽,其中包括海德魯的勞動力價值,以及76數百萬與技術和現有合同積壓相關的無形資產。見附註10:商譽和其他無形資產。海德魯公司的資產、負債和經營業績對公司的綜合財務狀況、經營業績或現金流並不重要。

該公司使用手頭的現金、商業票據的發行或循環信貸安排的借款為每一筆收購提供資金。與這些收購相關的收購成本並不大。截至收購結束日,這些業務的經營業績已包含在公司的綜合業績中。在分配這些業務的收購價時,本公司考慮了收購的有形和無形資產淨值的估計公允價值,任何超出的收購價都記錄為商譽。這些收購產生的商譽總額預計將在税收方面攤銷。這些收購無論是個別收購還是整體收購都不是實質性的,因此沒有提供預計收入和經營業績。

資產剝離

2021年2月1日,本公司將其聖地亞哥造船廠(“SDSY”)業務轉讓給一家合資企業,以換取Titan Acquisition Holdings,L.P.(“Titan”)的非控股權益。泰坦是向政府和商業客户提供船舶維修和特種製造服務的領先供應商。合資公司的出資是作為公司經營戰略的一部分完成的。該公司以公允價值確認其在泰坦的權益,約為#美元。83百萬美元。在這筆交易中沒有確認任何收益或損失。繳入的資產和負債以前在待售資產和負債中報告。在截至2021年6月30日的6個月中,公司轉移了$22百萬美元給泰坦作為交換的一部分。

2021年2月1日,公司完成油氣業務出售。資產剝離的完成是該公司退出石油和天然氣行業這一部分並專注於其核心服務和客户計劃的一部分。剝離的資產和負債此前在持有待售資產和負債中報告。在與出售有關的交易中,該公司收到了#美元。25淨現金100萬美元,税前淨收益為#美元3未經審計的簡明綜合經營報表中的其他收入和營業收入內的收益為百萬美元。截至2021年6月30日的三個月,公司確認虧損$2由於最終購買價格調整,收入為100萬美元。截至2021年6月30日的6個月,公司確認銷售收益為$1百萬美元。

5. 股東權益

庫存股-11月2019年,公司董事會批准將公司的股票回購計劃從2.210億美元至30億美元3.210億美元,並將該計劃的期限延長至2024年10月31日。根據適用的聯邦證券法,管理層可隨時酌情進行回購。截至2021年6月30日止六個月,本公司回購386,463總成本為$$的股票70百萬美元。截至2020年6月30日止六個月,本公司回購390,904總成本為$$的股票84百萬美元。所購股份的成本在未經審計的簡明綜合財務狀況表中作為庫存股入賬。

分紅-公司宣佈每股現金股息為$1.14及$1.03分別為截至2021年6月30日和2020年6月30日的三個月。該公司宣佈每股現金股息為#美元。2.28及$2.06分別截至2021年和2020年6月30日的6個月。公司支付的現金股息總額為#美元。92百萬美元和$84百萬美元用於這個分別截至2021年6月30日和2020年6月30日的6個月。

累計其他綜合損失-其他全面收益(虧損)是指作為股東權益的一個要素記錄的損益,但不包括在淨收益中。截至2021年6月30日的累計其他綜合虧損包括未攤銷福利計劃成本#美元。1,502百萬美元和其他全面收入項目$1百萬美元。截至2020年12月31日的累計其他綜合虧損包括未攤銷福利計劃成本#美元。1,546百萬美元和其他綜合損失項目$1百萬美元。
7

目錄                                        
截至2021年6月30日和2020年6月30日的三個月和六個月,按構成部分劃分的累計其他綜合收益(虧損)變動情況如下:
(百萬美元)福利計劃其他總計
截至2020年3月31日的餘額$(1,390)$(4)$(1,394)
改敍前其他綜合收益— 1 1 
從累計其他全面虧損中重新分類的金額
攤銷先前服務信用1
(3)— (3)
精算損失淨額攤銷1
26 — 26 
其他綜合所得税費(6)— (6)
本期淨其他綜合收益17 1 18 
截至2020年6月30日的餘額$(1,373)$(3)$(1,376)
截至2021年3月31日的餘額$(1,524)$1 $(1,523)
改敍前其他綜合收益   
從累計其他全面虧損中重新分類的金額
攤銷先前服務費用1
3  3 
精算損失淨額攤銷1
27  27 
其他綜合所得税費(8) (8)
本期淨其他綜合收益22  22 
截至2021年6月30日的餘額$(1,502)$1 $(1,501)
(百萬美元)福利計劃其他總計
截至2019年12月31日的餘額$(1,407)$(2)$(1,409)
改分類前的其他綜合損失— (1)(1)
從累計其他全面虧損中重新分類的金額
攤銷先前服務信用1
(5)— (5)
精算損失淨額攤銷1
51 — 51 
其他綜合所得税費(12)— (12)
本期淨其他綜合收益(虧損)34 (1)33 
截至2020年6月30日的餘額$(1,373)$(3)$(1,376)
截至2020年12月31日的餘額$(1,546)$(1)$(1,547)
改敍前其他綜合收益 2 2 
從累計其他全面虧損中重新分類的金額
攤銷先前服務費用1
6  6 
精算損失淨額攤銷1
53  53 
其他綜合所得税費(15) (15)
本期淨其他綜合收益44 2 46 
截至2021年6月30日的餘額$(1,502)$1 $(1,501)
1這些累積的綜合損失部分計入了淨定期收益成本的計算中。見附註15:僱員退休金和其他退休後福利。截至2021年6月30日和2020年6月30日的三個月,與從累計其他綜合虧損中重新分類的金額相關的税收優惠為$8百萬美元和$6分別為百萬美元。截至2021年6月30日和2020年6月30日的6個月,與從累計其他綜合虧損中重新歸類的金額相關的税收優惠為$15百萬美元和$12分別為百萬美元。

8

目錄                                        
6. 每股收益

普通股基本收益和稀釋後每股收益計算如下:
 截至三個月
6月30日
截至六個月
6月30日
(單位:百萬,每股除外)2021202020212020
淨收益$129 $53 $277 $225 
加權平均已發行普通股40.3 40.7 40.3 40.6 
股票獎勵的淨稀釋效應 —  — 
稀釋加權平均已發行普通股40.3 40.7 40.3 40.6 
每股收益-基本$3.20 $1.30 $6.87 $5.54 
每股收益-稀釋後$3.20 $1.30 $6.87 $5.54 

根據庫存股法,本公司已從上述攤薄股份金額中剔除下列影響0.4百萬和0.3百萬股受限業績股票(“RPSR”)截至的三個月和六個月分別是2021年6月30日和2020年6月30日。

7. 收入

以下是對該公司產生收入的主要活動的描述。有關可報告細分市場的更多詳細信息,請參閲注8:細分市場信息。

美國政府合同

Ingalls和Newport News部門的收入主要來自與美國政府(通常是美國海軍和美國海岸警衞隊)簽訂的多年合同,或與美國政府簽訂的有關核動力船舶和非核動力船舶的提前規劃、設計、建造、維修、維護、加油、大修或停用合同的主承包商的業績。本公司的履約期限可能超過五年。技術解決方案部門的大部分收入也來自與美國政府(包括美國政府機構)的合同。公司通常根據績效進度開具發票並收取相關款項,頻率不低於每月。

造船-對於公司的大多數造船合同,客户與公司簽訂合同,提供設計、採購長期交貨期材料、製造以及將複雜的設備和技術集成到一艘船或項目中的綜合服務,這往往導致單一的履約義務。經客户批准後,應考慮到規格和要求的更改而對合同進行修改。在大多數情況下,修改不會產生有別於合同中現有履約義務的額外履約義務,修改的影響被確認為在累積追趕基礎上對收入的調整。或者,在修改中的履行義務被認為是不同的情況下,合同修改將被前瞻性地考慮在內。

公司認為獎勵和獎勵費用是可變對價,並將公司根據合同條款和條件預期有權獲得的對價計入最初的交易價格,通常使用最可能金額法進行估計。交易價格受客户分配並可用於業績的資金範圍的限制,預計收入代表公司認為收入不可能大幅逆轉的金額。

該公司確認與造船合同相關的收入,因為它在一段時間內使用成本比輸入法來衡量業績進展,從而履行了相關的履約義務,這最能反映控制權移交給客户的情況。

服務-技術解決方案部門主要根據美國政府合同從提供DFS服務中獲得收入。合同通常是使用不確定交貨/不確定數量來構建的
9

目錄                                        
(“IDIQ”)車輛,在其下發出訂單,或一份獨立的合同。合同可以是固定價格或成本類型的,包括獎勵和獎勵等可變對價,並以IDIQ合同工具或需求合同工具下的任務訂單的形式構成。在任何一種情況下,本公司通常在較短的期限內提供服務,並可能在行使期限也較短的相關期間的履約選擇權時繼續履行。公司的履約義務在性質上各不相同,可能隨時可用,在這種情況下,公司會根據客户的需求、經常性服務(通常是經常性維護服務)或不包括一系列不同服務的單一履約義務來響應客户的需求。

在確定交易價格時,本公司將獎勵和其他或有事項視為可變對價,並在初始交易價格中計入本公司根據合同條款和條件預期有權獲得的對價,該對價一般採用最可能金額法估計。交易價格受客户分配並可用於業績的資金範圍的限制,預計收入代表公司認為收入不可能大幅逆轉的金額。如果確定了一系列不同的服務,公司通常會將可變對價分配給不同的服務時間增量。

本公司一般確認收入,因為它在一段時間內使用成本比輸入法來衡量業績進展,以滿足相關的績效義務,因為即使本公司確定了一系列服務,由於本公司提供的服務的複雜性,其成本發生模式通常也不應計價。根據業績進展開具發票和收到相關付款的頻率不低於每月。此外,該公司在美國的許多政府服務合同都是時間和物質安排。因此,公司經常利用實際的權宜之計,允許在公司發票金額中確認收入,該金額與提供給客户的價值相對應,公司有權獲得迄今的績效付款。

非美國政府合同

商業、州和地方政府機構合同產生的收入主要來自提供核和環境服務。非美國政府合同的期限通常為一到兩年。

在確定交易價格時,本公司將獎勵和其他或有事項視為可變對價,並在初始交易價格中計入本公司根據合同條款和條件預期有權獲得的對價,該對價一般採用最可能金額法估計。在可變對價的情況下,公司將交易價格限制在公司認為收入不可能出現重大逆轉的金額。這些金額可能與超過資金的交易價格、沒有客户的歷史記錄、沒有提供的商品或服務的歷史記錄或其他項目有關。

根據相關合同的條款和條件,收入通常會隨着時間的推移而確認。公司通常使用成本比輸入法來衡量業績進展,這最好地描述了控制權轉移給客户的情況。該公司的非美國政府合同組合包括大量的時間和物質安排。因此,公司經常利用實際的權宜之計,允許在公司發票金額中確認收入,該金額與提供給客户的價值相對應,公司有權獲得迄今的績效付款。

收入的分類

下表以符合公司可報告部門披露的方式,按分類列出以下類別的收入:產品與服務類型、客户類型、合同類型和主要計劃。本公司相信,這一水平的分類為投資者提供了評估本公司財務業績的信息,併為本公司提供了以最合適的方式作出資本分配決策的信息。
10

目錄                                        
截至2021年6月30日的三個月
(百萬美元)英戈爾斯新港新聞技術解決方案段間消除總計
收入類型
產品銷售$624 $1,111 $28 $— $1,763 
服務收入41 248 179 — 468 
網段間5 4 30 (39)— 
銷售和服務收入$670 $1,363 $237 $(39)$2,231 
客户類型
聯邦制$665 $1,359 $200 $— $2,224 
商業廣告— — 7 — 7 
網段間5 4 30 (39)— 
銷售和服務收入$670 $1,363 $237 $(39)$2,231 
合同類型
固定價格$13 $7 $41 $— $61 
固定價格激勵610 713 — — 1,323 
成本型42 639 111 — 792 
時間和材料— — 55 — 55 
網段間5 4 30 (39)— 
銷售和服務收入$670 $1,363 $237 $(39)$2,231 

截至2020年6月30日的三個月
(百萬美元)英戈爾斯新港新聞技術解決方案段間消除總計
收入類型
產品銷售$564 $826 $30 $— $1,420 
服務收入57 294 256 — 607 
網段間1 2 34 (37)— 
銷售和服務收入$622 $1,122 $320 $(37)$2,027 
客户類型
聯邦制$621 $1,119 $223 $— $1,963 
商業廣告— 1 62 — 63 
州和地方政府機構— — 1 — 1 
網段間1 2 34 (37)— 
銷售和服務收入$622 $1,122 $320 $(37)$2,027 
合同類型
固定價格$16 $1 $62 $— $79 
固定價格激勵535 493 — — 1,028 
成本型70 626 113 — 809 
時間和材料— — 111 — 111 
網段間1 2 34 (37)— 
銷售和服務收入$622 $1,122 $320 $(37)$2,027 

11

目錄                                        
截至2021年6月30日的6個月
(百萬美元)英戈爾斯新港新聞技術解決方案段間消除總計
收入類型
產品銷售$1,228 $2,212 $44 $— $3,484 
服務收入83 552 390 — 1,025 
網段間8 6 62 (76)— 
銷售和服務收入$1,319 $2,770 $496 $(76)$4,509 
客户類型
聯邦制$1,311 $2,764 $406 $— $4,481 
商業廣告— — 28 — 28 
網段間8 6 62 (76)— 
銷售和服務收入$1,319 $2,770 $496 $(76)$4,509 
合同類型
固定價格$24 $15 $80 $— $119 
固定價格激勵1,205 1,435 3 — 2,643 
成本型82 1,314 231 — 1,627 
時間和材料— — 120 — 120 
網段間8 6 62 (76)— 
銷售和服務收入$1,319 $2,770 $496 $(76)$4,509 

截至2020年6月30日的6個月
(百萬美元)英戈爾斯新港新聞技術解決方案段間消除總計
收入類型
產品銷售$1,142 $1,872 $30 $— $3,044 
服務收入107 587 552 — 1,246 
網段間2 4 55 (61)— 
銷售和服務收入$1,251 $2,463 $637 $(61)$4,290 
客户類型
聯邦制$1,249 $2,458 $451 $— $4,158 
商業廣告— 1 130 — 131 
州和地方政府機構— — 1 — 1 
網段間2 4 55 (61)— 
銷售和服務收入$1,251 $2,463 $637 $(61)$4,290 
合同類型
固定價格$31 $3 $121 $— $155 
固定價格激勵1,058 1,131 — — 2,189 
成本型160 1,325 246 — 1,731 
時間和材料— — 215 — 215 
網段間2 4 55 (61)— 
銷售和服務收入$1,251 $2,463 $637 $(61)$4,290 
12

目錄                                        
截至三個月
6月30日
截至三個月
6月30日
截至六個月
6月30日
截至六個月
6月30日
(百萬美元)2021202020212020
主要計劃
兩棲攻擊艦$349 $328 $706 $675 
水面戰鬥人員和海岸警衞隊的切割機325 295 612 574 
其他(4)(1)1 2 
總英格爾數670 622 1,319 1,251 
航空母艦728 656 1,486 1,354 
潛水艇472 286 929 741 
其他163 180 355 368 
紐波特新聞總數1,363 1,122 2,770 2,463 
政府和能源服務237 260 482 513 
石油和天然氣服務— 60 14 124 
整體技術解決方案237 320 496 637 
段間剔除(39)(37)(76)(61)
銷售和服務收入$2,231 $2,027 $4,509 $4,290 

截至2021年6月30日,該公司擁有47.710億美元的剩餘履約義務。該公司預計將確認大約30到2022年,其剩餘業績義務的%作為收入,額外30到2024年,以及之後的餘額。
累計追趕調整

在截至2021年6月30日的三個月中,淨累積追趕調整增加了營業收入,稀釋後每股收益增加了1美元。35百萬美元和$0.68,分別為。在截至2020年6月30日的三個月裏,淨累積追趕調整減少了營業收入,稀釋後每股收益減少了1美元。111百萬美元和$2.15,分別為。在截至2021年6月30日的6個月中,淨累積追趕調整增加了營業收入,稀釋後每股收益增加了1美元。85百萬美元和$1.66,分別為。在截至2020年6月30日的6個月中,淨累積追趕調整減少了營業收入,稀釋後每股收益減少了1美元。79百萬美元和$1.53,分別為。

截至2021年6月30日的三個月的累計追趕調整包括有利的調整#美元。14在公司Ingalls部門的一份合同上獲得了100萬美元,這使得稀釋後的每股收益增加了$0.28。截至2020年6月30日的三個月的累計追趕調整包括有利的調整#美元25在公司Ingalls部門的一份合同上獲得了100萬美元,這使得稀釋後的每股收益增加了$0.48.

截至2021年6月30日的三個月和六個月,沒有任何個別不利調整對公司未經審計的簡明綜合經營報表和全面收益構成重大影響。截至2020年6月30日的三個月和六個月的累計追趕調整包括#美元的不利調整111百萬美元和$120百萬元,分別與新機場第IV座有關維吉尼亞公司Newport News部門的一項潛艇計劃(SSN 774),該計劃使稀釋後每股收益減少了美元。2.15及$2.34,分別為。雖然截至2020年6月30日的三個月和六個月的其他不利的累積追趕調整並不是單獨的重大調整,但新冠肺炎事件的離散延遲和中斷的成本估計推動了$61在我們的合同中進行了數百萬次不利的累積追趕調整,其中包括$16百萬元,與大嶼山第IV座有關維吉尼亞級(SSN 774)潛艇計劃,包括在$111百萬美元和$120上面討論的百萬個不利的調整。

合同餘額

合同餘額包括應收賬款、合同資產和與客户合同相關的合同負債。應收賬款代表無條件的對價權利,包括客户開出的和當前到期的金額。合同資產主要涉及公司的工作對價權利
13

目錄                                        
已完成,但截至報告日期未開具賬單,而付款權利不受時間流逝的限制。固定價格合同通常使用進度付款(在發生成本或完成工作時按月計費)或基於績效的付款(基於合同開始時定義和評估的具體、可衡量的事件或成就的實現情況)向客户開具賬單。成本類合同通常按月或半月向客户計費。合同負債涉及預付款、超出收入的賬單和遞延收入金額。

該公司在每個報告期結束時逐個合同地報告合同淨資產或合同負債頭寸中的合同餘額。該公司的合同淨資產增加了#美元。58從2020年12月31日到2021年6月30日,合同資產增加,主要原因是美國海軍某些合同的收入增加了合同資產。截至2021年6月30日的三個月和六個月,公司確認的收入為56百萬美元和$453分別與截至2020年12月31日的合同負債相關的100萬美元。在截至2020年6月30日的三個月裏,該公司截至2020年12月31日沒有確認與其合同負債相關的收入。截至2020年6月30日的6個月,公司確認的收入為256截至2019年12月31日,與其合同負債相關的百萬美元。

8. 細分市場信息

本公司的組織機構為可報告的細分市場:Ingalls、Newport News和技術解決方案,與管理層做出運營決策和評估業績的方式保持一致。

下表列出了截至2021年6月30日和2020年6月30日的三個月和六個月的部門業績:
 截至三個月
6月30日
截至六個月
6月30日
(百萬美元)2021202020212020
銷售和服務收入
英戈爾斯$670 $622 $1,319 $1,251 
新港新聞1,363 1,122 2,770 2,463 
技術解決方案237 320 496 637 
段間剔除(39)(37)(76)(61)
銷售和服務收入$2,231 $2,027 $4,509 $4,290 
營業收入
英戈爾斯$80 $55 $171 $123 
新港新聞76 (69)169 26 
技術解決方案13 9 20 2 
分部營業收入169 (5)360 151 
影響營業收入的非分部因素
操作FAS/CAS調整(37)63 (77)126 
非當期國家所得税(4)(1)(8)(5)
營業收入$128 $57 $275 $272 

操作FAS/CAS調整-運營FAS/CAS調整代表我們養老金的服務成本部分和根據GAAP(“FAS”)確定的其他退休後福利計劃費用與CAS項下我們的養老金和其他退休後費用之間的差額。

14

目錄                                        
下表按部門介紹了該公司的資產:
(百萬美元)2021年6月30日2020年12月31日
資產
英戈爾斯$1,665 $1,612 
新港新聞4,201 4,124 
技術解決方案1,396 1,379 
公司870 1,042 
總資產$8,132 $8,157 

9. 庫存成本淨額
盤存成本包括以下內容:
(百萬美元)2021年6月30日2020年12月31日
在建合同的生產成本1
$12 $17 
原材料庫存127 120 
總庫存成本(淨額)$139 $137 
1 包括根據FAR和CAS的適用條款資本化的金額。

10. 商譽和其他無形資產

商譽

HII於每年11月30日進行商譽減值測試,並在年度減值測試之間(如果發生事件或情況變化,很可能使本公司報告單位的公允價值低於其賬面價值)進行減值測試。

截至2021年6月30日和2020年12月31日,累計商譽減值損失分別為2,906百萬美元。截至2021年6月30日和2020年12月31日,Ingall的累計商譽減值損失為1,568百萬美元。截至2021年6月30日和2020年12月31日,Newport News的累計商譽減值損失為1,187百萬美元。截至2021年6月30日和2020年12月31日,技術解決方案的累計商譽減值損失為151百萬美元。

截至2021年6月30日的6個月,商譽賬面金額變化如下:
(百萬美元)英戈爾斯新港新聞技術解決方案總計
截至2020年12月31日的餘額$175 $721 $721 $1,617 
調整— — (13)(13)
截至2021年6月30日的餘額$175 $721 $708 $1,604 

截至2021年6月30日,公司記錄的商譽調整為$13與收購SIS有關的100萬歐元,主要與無形資產的分配有關。

其他無形資產

該公司購買的無形資產按直線攤銷,或根據其估計使用壽命內的收益模式進行攤銷。無形資產淨額主要包括與核動力航空母艦和潛艇項目有關的無形資產,總加權平均使用壽命為40根據相關計劃的較長生命週期計算的年份。攤銷費用總額為$13百萬美元和$15截至2021年6月30日和2020年6月30日的三個月分別為100萬美元。攤銷費用總額為$26截至2021年6月30日和2020年6月30日的六個月中,每個月分別為100萬美元。
15

目錄                                        

與2020年收購SIS有關,該公司記錄了$13百萬美元與技術和現有合同積壓有關的無形資產,正在使用利益模式法在#年的加權平均壽命內攤銷十年.

與2020年收購海德魯有關,該公司記錄了$76與現有合同積壓、客户關係和技術有關的百萬無形資產,這些資產正在使用利益模式法在加權平均壽命內攤銷九年了.

該公司預計購買的無形資產的攤銷費用約為#美元。522021年為100萬美元,462022年為100萬美元,372023年為100萬美元,282024年為100萬美元,28到2025年將達到100萬。

11. 所得税

該公司的收益主要來自國內,截至2021年6月30日和2020年6月30日的三個月,其運營收益的有效所得税税率為19.9%和18.5%。截至2021年6月30日和2020年6月30日的6個月,公司運營收益的有效所得税税率為17.1%和19.9%。截至2021年6月30日的三個月,實際税率較高,主要歸因於2020年記錄的前幾個時期的研發税收抵免。截至2021年6月30日的6個月的實際税率較低,主要是由於與出售公司的石油和天然氣業務相關的税收損失。

在截至2021年6月30日的三個月裏,公司的有效税率與聯邦法定税率不同,這主要是研究和開發税收抵免的結果。在截至2021年6月30日的6個月裏,該公司的有效税率與聯邦法定税率不同,主要是因為與出售其石油和天然氣業務相關的税收損失。在截至2020年6月30日的3個月和6個月裏,公司的有效税率與聯邦法定税率不同,這主要是由於之前幾個時期的研究和開發税收抵免造成的。

該公司未確認的税收優惠增加了$2在截至2021年6月30日的三個月裏,截至2021年6月30日,公司未確認的税收優惠(不包括利息和罰款)的估計金額為負債#美元。52百萬美元。假設這些税收頭寸保持不變,則美元的逆轉37應計金額中的100萬美元將有利地影響該公司在未來時期的有效聯邦所得税税率。

該公司將與未確認的税收優惠相關的利息和罰款確認為所得税費用。在截至2021年6月30日的三個月和六個月內,上述未確認税收優惠產生的利息使所得税支出增加不到$12000萬。
非當期國家所得税包括遞延國家所得税,它反映了遞延國家税收資產和負債的變化,以及與相關期間未確認的國家税收優惠變化相關的税收支出或收益。這些金額記錄在營業收入中。當期國家所得税費用計入合同成本,計入分部營業收入的銷售和服務收入成本。

12. 債務

長期債務包括以下內容:
(百萬美元)2021年6月30日2020年12月31日
優先債券,2027年12月1日到期,利率3.483%$600 $600 
優先債券將於2025年5月1日到期,利率3.844%500 500 
優先債券於2030年5月1日到期,利率4.200%500 500 
密西西比州經濟發展收入債券2024年5月1日到期,7.81%84 84 
海灣機遇區工業發展收入債券2028年12月1日到期,4.55%21 21 
減少未攤銷債務發行成本(16)(19)
長期債務總額$1,689 $1,686 

16

目錄                                        
信貸安排-本公司的信貸安排(“信貸安排”)包括一項循環信貸安排,金額為#美元。1,250百萬美元,這筆錢可能會在一段時間內被提取五年自2017年11月22日起。循環信貸安排包括一項金額為#美元的信用證次安排。500百萬美元。

信貸安排包括慣常的肯定和否定契約,以及基於最高總槓桿率的金融契約。除特別指定為無限制附屬公司的附屬公司外,本公司現有及未來的每一間全資擁有的國內附屬公司,均為信貸安排下的擔保人。見附註17:附屬擔保人。

截至2021年6月30日,該公司擁有15百萬美元已開立但未開立的信用證和$1,235信貸安排下未使用的100萬美元。該公司與其信貸安排相關的未攤銷債務發行成本為#美元。3百萬美元和$5分別截至2021年6月30日和2020年12月31日。

公司優先票據的條款限制了公司創建留置權、進行出售和回租交易、出售資產以及進行合併或合併的能力和某些子公司的能力。該公司與其優先票據相關的未攤銷債務發行成本為#美元。13百萬美元和$14分別截至2021年6月30日和2020年12月31日。

根據本公司的無擔保商業票據計劃,本公司最多可發行$1數十億美元的無擔保商業票據。

該公司的債務安排包含慣常的肯定和否定契約。在截至2021年6月30日的6個月內,該公司遵守了所有債務契約。

截至2021年6月30日和2020年12月31日,該公司長期債務總額的估計公允價值為1,892百萬美元和$1,943分別為百萬美元。公司長期債務的公允價值是根據公司債務工具最近在非活躍市場的交易計算的,這些交易屬於公允價值等級下的第二級。

截至2021年6月30日,未來五年內到期的長期債務本金總額為842024年到期的100萬美元和500100萬美元將於2025年到期。

13. 調查、索賠和訴訟

本公司涉及多家法院和行政機構的法律訴訟,並定期接受政府審查、詢問和調查。-根據FASB會計準則彙編450意外情況,在與調查、索賠和訴訟相關的損失金額可能且可以合理估計的情況下,公司已累計與調查、索賠和訴訟相關的損失。為解決此類調查、索賠和訴訟而可能發生的實際損失可能高於或低於應計金額。對於重大損失可能或合理可能,且損失金額無法合理估計,但本公司能夠合理估計可能損失範圍的事項,本公司將在本附註中披露該估計範圍。這一估計範圍是基於公司目前掌握的信息,涉及判斷因素和重大不確定因素。任何估計的可能虧損範圍並不代表公司可能面臨的最大虧損風險。對於本公司無法合理估計可能的損失或損失範圍的事項,本公司將説明其無法估計可能的損失或損失範圍的原因。對於這些附註中沒有具體描述的事項,根據目前掌握的信息,本公司認為,該等調查、索賠和訴訟產生的負債(如果有的話)不會對其綜合財務狀況、經營業績或現金流產生重大影響。在某些情況下,本公司披露了本公司目前認為發生重大損失的可能性微乎其微的某些事項。

“虛假申報法”投訴-2016年,公司被告知它是一起龜潭美國佛羅裏達州中區地區法院正在審理的“虛假索賠法案”訴訟涉及該公司從一家供應商購買據稱不合格的部件,用於與美國政府合同相關的用途。2019年8月,美國司法部(DoJ)拒絕介入這起訴訟,訴訟被揭開。法院駁回了申訴,但原告被允許重新提交合規的文件,並這樣做了。此案尚處於早期階段,該公司已提出動議,要求駁回第二次修訂後的申訴。作為一個
17

目錄                                        
因此,本公司無法估計合理可能的損失金額或範圍,也無法對事件的最終結果發表意見。

保險索賠-2020年9月,新冠肺炎公司向佛蒙特州高級法院富蘭克林分部提出申訴,要求作出判決,宣佈公司的財產保險計劃承保公司的業務中斷和其他與支付寶相關的損失。總計32在起訴書中,再保險公司被列為被告。該公司還對以下案件提起仲裁程序其他尋求類似救濟的再保險公司。在提出投訴和提起仲裁程序之前,該公司向再保險公司提供了損失通知,但到目前為止,沒有一家再保險公司承認承保。該公司因新冠肺炎造成的全部損失尚未確定,計算損失的過程仍在繼續。2021年7月30日,佛蒙特州法院就再保險人就訴狀提出的判決動議和公司就訴狀提出的交叉動議作出裁決。法院批准了再保險公司的動議,認為由於公司繼續在疫情期間運營,公司減少業務的同時沒有完全停止使用,沒有達到要求的“直接有形損失或財產損失”。該公司已對這一決定提出上訴。雖然本公司仍然相信其立場是有根據的,但不能就此事的最終解決提供保證。
美國政府的調查和索賠-美國政府各部門和機構有權調查公司的各種交易和運營,調查結果可能導致行政、民事或刑事訴訟,最終結果可能是罰款、處罰、償還或補償性、三倍或其他損害賠償。美國政府法規規定,針對承包商的某些調查結果還可能導致暫停或取消未來美國政府合同的資格,或失去出口特權。由於該公司依賴政府合約,任何停牌或除名都會對該公司造成重大影響。

與石棉有關的索償-HII及其利益相關者是一系列曠日持久的案件的被告,這些案件已經並將繼續在全國各地的各個司法管轄區提起訴訟,在這些案件中,前僱員和現任僱員以及各種第三方聲稱,在HII房地或與HII相關的場所或在HII建造或維修的船隻上工作時,接觸到含有石棉的材料。這些病例聲稱各種傷害,包括與胸膜斑塊疾病、石棉肺、癌症、間皮瘤和其他所謂的石棉相關疾病有關的傷害。在某些情況下,HII的幾名前高管也被列為被告。在某些情況下,該公司可為其責任及其前任行政人員的責任投保部分或全部保險。在截至2021年6月30日和2020年6月30日的6個月裏,解決案件的成本無論是單獨還是總體上都是無關緊要的。該公司對與石棉有關的負債的估計受到不確定性的影響,因為負債受到許多本質上難以預測的變量的影響。關鍵變量包括新索賠的數量和類型,從司法管轄區到司法管轄區和從案件到案件的訴訟程序,州和聯邦法院所做的改革,以及州或聯邦侵權改革立法的通過。儘管該公司認為當前案件的最終解決不會對其綜合財務狀況、經營結果或現金流產生實質性影響,但它無法預測可能會提出哪些新的或修訂的索賠或訴訟,或者可能披露哪些信息,因此不能保證與石棉相關的訴訟的最終結果。

其他訴訟-2019年3月,一艘重型起重船正在運送一個新的幹船塢,準備運往Ingalls,撞上了Ingalls的一艘工作駁船,而這艘駁船又被推入了USS德爾伯特·D·布萊克(DDG 119)對美國航空母艦造成損害德爾伯特·D·布萊克(DDG 119)、工作駁船和新干船塢。事故發生時,新干船塢的責任仍由建築商和運輸公司承擔。美國航空母艦的修理工作德爾伯特·D·布萊克(DDG119)是在美國海軍的指揮下完成的。該公司正在與美國海軍合作,以確定第三方是否將支付USS的維修費德爾伯特·D·布萊克(DDG 119)或維修是否將根據美國航空母艦包括的建築商風險保險支付德爾伯特·D·布萊克(DDG 119)合同。索賠已提交給該公司的保險公司,該公司已收到所有未決索賠收益。2019年4月,該公司向美國密西西比州南區地區法院提起訴訟,除其他救濟外,要求疏忽的第三方賠償損失。2021年7月20日,與被告達成解決公司剩餘索賠的協議。我們預計和解資金將在2021年第三季度到位。

自2002年以來,該公司及其前身一直在與委內瑞拉玻利瓦爾共和國(“共和國”)就Ingalls的維修、整修和現代化合同提起訴訟。外國建造的護衞艦。2014年3月,該公司提交了一份仲裁索賠聲明,聲稱違反了合同。共和國否認了該公司的指控,並提出了反訴。2018年2月,仲裁庭判給該公司約#美元。151100萬美元的索賠,並判給共和國大約$22
18

目錄                                        
在其反訴中獲得了100萬美元的賠償。該公司正在尋求在多個司法管轄區執行和執行裁決。不能保證這件事的最終解決。
本公司參與了在正常業務過程中出現的各種其他索賠、法律訴訟和調查,包括可能導致涉及本公司的行政、民事或刑事訴訟的美國政府調查。本公司是美國政府的承包商,因此此類訴訟可能包括對本公司的虛假索賠法案指控。儘管本公司相信這些其他索賠、法律訴訟和調查的解決不會對其綜合財務狀況、運營結果或現金流產生實質性影響,該公司無法預測可能會提出哪些新的或修訂的索賠或訴訟,也無法預測哪些信息可能會被披露,因此不能對這些事件的最終結果作出保證。

14. 承諾和或有事項

合同履行或有事項-合同利潤率可能包括客户和公司尚未達成協議的事項的收入估計,例如談判過程中的結算、合同變更、索賠以及對意外合同成本進行公平調整的請求。這些估計是基於管理層對潛在因果事件和情況的最佳評估,並根據合同權利和與客户成功談判的可能性確認到預期恢復的程度。截至2021年6月30日,與衡平法調整索賠和請求相關的確認金額不是單獨或總計的重大金額。

履行義務的保證-在正常業務過程中,HII不時就本公司的產品和服務或為追求戰略目標而訂立合資企業、合作協議和其他業務安排。該公司試圖將其在這些安排下的風險敞口限制在其投資或適用合同下的義務範圍內。然而,在某些情況下,HII可能被要求保證履行安排的義務,在這種情況下,通常從安排的其他成員獲得交叉賠償。

在正常業務過程中,公司可以擔保其子公司在某些合同下的義務。一般而言,本公司只有在其附屬公司不能履行其義務時,才須根據該等擔保承擔責任。從歷史上看,本公司沒有因這些擔保而承擔任何重大責任。截至2021年6月30日,該公司不知道任何現有的違約事件需要它滿足任何這些擔保。

環境問題-當本公司日後可能會在現時或以前擁有或租賃的營運設施,或在其已被環境保護局指定為潛在責任方(“PRP”)或由另一環保機構以類似方式指定的地點處理環境狀況時,完成環境補救的估計成本已累計,而相關成本可由管理層估計。這些應計項目不包括與環境問題有關的任何訴訟費用,也不包括記錄為資產報廢債務的金額。為評估對本公司綜合財務報表的潛在影響,管理層考慮到每個場地的現有事實,以及當前的技術狀況和補救污染場地的以往經驗,估計了本公司可能發生的合理可能補救費用的範圍。這些估計會定期審查和調整,以反映事實以及技術和法律情況的變化。管理層估計,截至2021年6月30日,環境修復未來可能的可估算成本並不重要。可能導致公司估計發生變化的因素包括:計劃補救行動的修改、補救所需估計時間的增加或減少、法律責任方確定的改變、發現比預期更廣泛的污染、影響補救要求的法律法規的變化以及補救技術的改進。如果其他PRP不支付其應分攤的補救費用份額,公司可能會產生超出已估計和應計費用的費用。此外, 在某些潛在的補救地點,無法合理估計補救的成本。儘管管理層無法預測在補救過程中獲得的新信息是否會對預計應計負債產生重大影響,但管理層認為未來的補救支出不會對公司的綜合財務狀況、經營結果或現金流產生實質性影響。

財務安排-在正常業務過程中,HII使用商業銀行簽發的信用證支持某些租賃、保單和合同履行義務,以及擔保債券
19

目錄                                        
由保險公司出具,主要用於支持本公司的自保職工補償計劃。截至2021年6月30日,該公司擁有15如附註12:債務所示,已開立但未提取的信用證為100萬美元,以及#美元276百萬未償還的擔保債券。

美國政府聲稱-美國政府會不時向公司傳達美國政府不同意的有關公司先前成本的潛在索賠、不允許的成本和處罰。當這些初步調查結果公佈時,公司和美國政府代表進行討論,公司從討論中評估索賠的是非曲直,並評估被質疑的金額。儘管該公司相信這些問題的解決不會對其綜合財務狀況、經營業績或現金流產生實質性影響,但它無法預測這些問題的最終結果。

其他事項-1985年,該公司與美國海軍簽訂了一項和解協議,以解決與開具賬單並將工人補償自我保險費用分攤到合同中有關的糾紛,以及其他事項。2016年,國防合同審計署(DCAA)認為1985年的和解協議不符合CAS的某些標準,並將此事提交給一名美國海軍合同官員。2020年12月,承包官員發佈了一項裁定,認為1985年的和解協議不符合CAS,並指示公司制定和實施不同的流程,對工人補償自我保險的費用進行賬單和分配。根據1985年的和解協議,本公司累計未確認約#美元的可支付費用。120這是由於CAS和美國GAAP財務會計準則(“FAS”)對工人補償成本的處理不同而導致的。根據一九八五年的和解協議,這些費用將會在日後確認為可收取的費用。儘管本公司認為1985年的和解協議符合CAS,不能單方面終止,但本公司將尋求與承包官員協商解決問題。如果決議導致使用不同的處理或計費方法,而該方法不允許公司確認CAS與FAS的差額,則該決議可能會對公司的綜合財務狀況、經營業績或現金流產生重大影響,包括無法收回任何或全部$120尚未向客户開具賬單的百萬成本。

集體談判協議-公司大約41,000員工,大約50%的保險覆蓋範圍總計為 集體談判協議和一個場地穩定協議。紐波特新聞已經涵蓋有代表性員工的集體談判協議將於2021年11月、2022年12月和2024年4月到期。將於2021年11月到期的集體談判協議涵蓋大約50%的Newport News員工。紐波特新聞在紐約州薩拉託加斯普林斯附近的Kesselring工地僱用的工藝工人是根據能源部(“DOE”)的一項無限期工地協議代表的。Ingalls有涵蓋有代表員工的集體談判協議,所有協議都將於2022年3月到期。大致15技術解決方案公司在俄勒岡州克拉馬斯瀑布的員工受一項將於2025年6月到期的集體談判協議的保護。該公司相信其與員工的關係令人滿意。
集體談判協議一般在五年屆時還需重新協商。該公司預計,這些談判的結果,無論是單獨的還是總體的,都不會對公司的綜合經營結果產生實質性影響。

購買義務-本公司定期簽訂協議,購買對本公司具有強制性和法律約束力的商品或服務,並具體説明所有重要條款,包括:要購買的固定或最低數量;固定、最低或可變價格規定;以及交易的大致時間。這些義務主要包括對供應商和分包商的開放式採購訂單承諾,涉及資助合同。

15. 員工養老金和其他退休後福利

公司為符合條件的員工提供固定福利養老金計劃、其他退休後福利計劃和固定繳費養老金計劃。
20

目錄                                        

截至2021年和2020年6月30日的3個月和6個月,公司的固定收益養老金計劃和其他退休後福利計劃的成本如下:
 截至三個月
6月30日
截至六個月
6月30日
養老金福利其他好處養老金福利其他好處
(百萬美元)20212020202120202021202020212020
淨週期效益成本的構成要素
服務成本$49 $45 $2 $3 $99 $90 $5 $5 
利息成本60 65 4 4 120 129 7 8 
計劃資產的預期回報率(138)(122) — (276)(243) — 
攤銷先前服務成本(貸方)4 3 (1)(6)8 6 (2)(11)
精算淨損失(收益)攤銷27 27  (1)54 54 (1)(3)
淨定期收益成本$2 $18 $5 $— $5 $36 $9 $(1)

在截至2021年6月30日和2020年6月30日的6個月裏,該公司為其固定收益養老金計劃和其他退休後福利計劃做出了以下貢獻:
 截至六個月
6月30日
(百萬美元)20212020
養老金計劃
可自由支配
合格$60 $65 
不合格4 4 
其他福利計劃20 17 
捐款總額$84 $86 

截至2021年6月30日,該公司預計2021年不會再向其合格的固定收益養老金計劃提供重大現金捐助。

16. 股票補償計劃

在截至2021年6月30日和2020年6月30日的6個月中,公司頒發了新的股票獎勵如下:

受限業績股權-截至2021年6月30日的6個月,公司授予約0.2百萬股RPSR,加權平均股價為$179.21。這些權利將於2023年12月31日獲得懸崖歸屬。截至2020年6月30日止六個月,本公司授予約0.1百萬股RPSR,加權平均股價為$231.16。這些權利將於2022年12月31日獲得懸崖歸屬。所有RPSR均須在各歸屬期末達致以表現為本的目標,並最終在0%和200授予日期值的%。

在截至2021年和2020年6月30日的六個月中的每個月,大約0.1已授予的百萬股票獎勵,其中不到0.1為履行最低的預扣税款義務,每年從員工向本公司轉移的預扣税款為100萬美元。

21

目錄                                        
下表彙總了截至2021年6月30日公司未償還股票獎勵情況:
股票大獎
(單位:萬人)
加權平均
贈與日期集市
價值
加權平均剩餘合同期限
(以年為單位)
股票獎勵總額462 $190.39 1.4

補償費用

截至2021年6月30日和2020年6月30日的三個月,公司記錄了授予公司員工和非員工董事會成員的獎勵價值的股票薪酬,為$3百萬美元和$6分別為百萬美元。本公司於截至2021年6月30日及2020年6月30日止六個月,就授予公司僱員及非僱員董事會成員的獎勵價值錄得以股票為基礎的薪酬,金額為$12百萬美元和$13分別為百萬美元。
該公司記錄了與股票獎勵相關的税收優惠,金額不到$1百萬美元和$1截至2021年6月30日和2020年6月30日的三個月分別為100萬美元。該公司記錄了與股票獎勵相關的税收優惠#美元。2截至2021年6月30日和2020年6月30日的六個月中,每個月分別為100萬美元。公司確認了與發行股票相關的税收優惠,以解決低於$的股票獎勵。1百萬美元和$1截至2021年6月30日和2020年6月30日的三個月分別為100萬美元。該公司確認了與發行股票相關的税收優惠,以了結股票獎勵#美元。2百萬美元和$3截至2021年6月30日和2020年6月30日的6個月分別為600萬美元。

未確認的補償費用

截至2021年6月30日,該公司的12021年、2020年和2019年授予的與限制性股權相關的未確認補償費用,將在加權平均期間確認0.9年,以及$422021年、2020年和2019年批准的與RPSR相關的未確認補償費用,將在加權平均期間確認1.6好幾年了。

17. 附屬擔保人

如附註12:債務所述,本公司透過合併母公司HII發行優先票據,以履行本公司於2021年6月30日及2020年12月31日未償還優先票據項下的責任,包括因控制權變更而產生的任何回購義務,由HII現有及未來的主要境內附屬公司(“附屬擔保人”)以無抵押方式共同及個別提供全面及無條件擔保。次擔保人為100根據SEC法規S-X規則3-10,每個沒有提供擔保的HII子公司(“非擔保人”)都是次要的,HII作為母公司發行人,沒有獨立的資產或業務。母公司及附屬擔保人以股息或貸款方式從各自附屬公司取得資金的能力並無重大限制,適用法律規定的除外。

18. 後續事件

於2021年7月4日,本公司訂立購股協議,以#美元收購Alion Science and Technology(“Alion”)1.6510億美元現金,根據慣例進行調整。Alion是一家面向全球國防市場的高價值、技術驅動型解決方案提供商。根據慣例的成交條件,這筆交易預計將在2021年下半年完成。

2021年8月2日,本公司簽訂了一項400364天延遲取款定期貸款和一筆美元650100萬美元3年期延遲提取定期貸款,為Alion的部分收購價格提供資金。在發生定期貸款信貸協議中規定的某些事件(包括某些債務和股權發行)時,364天貸款安排(但不包括3年期貸款安排)下的承諾必須減少。這兩筆定期貸款都不需要本金攤銷,每筆貸款都必須在到期前或到期時償還,這是364天數和36從第一次抽獎之日起分別為幾個月。每筆定期貸款的未償還借款利率根據倫敦銀行間同業拆借利率(LIBOR)浮動,外加基於公司信用評級的利差,利差可能在1.125%和2.000%。目前提款的利率是1.375基於%
22

目錄                                        
關於該公司目前的信用評級。目前,定期貸款還對未使用金額收取承諾費。0.20%,將於2021年9月2日開始累計。

2021年8月2日,公司還對現有的美元進行了修訂和重述1.2510億美元的信貸安排,將其下的容量增加到$1.510億美元,並將到期日從簽署之日起延長至5年。經修訂及重述的循環信貸安排以倫敦銀行同業拆息為基準,對未償還借款收取浮動利率,另加基於公司信用評級的利差,該利差可能在1.125%和2.000%。提款的當前利息為1.375%基於公司目前的信用評級。經修訂和重述的循環信貸安排目前也有未使用金額的承諾費費率。0.20%.


第二項。    管理層對財務狀況和經營成果的探討與分析

概述

我們的業務

亨廷頓英格斯工業公司(“HII”、“我們”、“我們”或“我們的”)是美國最大的軍事造船公司,為政府和工業合作伙伴提供專業服務。一個多世紀以來,我們在密西西比州的Ingalls部門和弗吉尼亞州的Newport News部門建造的船舶種類比任何其他美國海軍造船公司都多。我們的技術解決方案部門為政府和商業客户提供一系列服務。總部設在弗吉尼亞州紐波特紐斯的HII公司在國內和國際上擁有約4.1萬名員工。
我們與美國政府(主要是國防部)開展了大部分業務。作為主承包商、主分包商、團隊成員或合作伙伴,我們參與了許多高度優先的美國國防項目。Ingalls包括我們的非核電船舶設計、建造、維修和維護業務。Newport News包括我們所有的核電船設計、建造、大修、加油以及維修和維護業務。我們的技術解決方案部門提供廣泛的專業服務和產品,包括國防和聯邦解決方案(“DFS”)、核和環境服務以及無人系統。
以下討論應與本Form 10-Q季度報告中包含的未經審計的簡明綜合財務報表以及我們截至2020年12月31日的Form 10-K年度報告一起閲讀。

營商環境

新冠肺炎大流行-新冠肺炎全球大流行對全球衞生環境產生了廣泛的影響,擾亂了全球和美國的經濟和金融市場,包括對我們的員工、客户、供應商和社區的影響(統稱為“新冠肺炎事件”)。新冠肺炎事件也影響了我們的運營,未來影響的程度尚不確定。影響最大的領域是我們的員工有效工作能力的中斷,我們供應鏈的中斷,美國政府和我們的其他客户履行義務的能力的中斷,以及對養老金資產和其他投資業績的影響。

我們積極應對與新冠肺炎事件有關的不確定性,併產生了應對新冠肺炎事件的成本,包括帶薪休假、隔離員工和經常性設施清理。我們的造船廠和其他設施仍然開放並保持生產力,但我們的員工出勤率暫時下降,這影響了我們的運營,原因是關鍵技能短缺和無序工作造成的延誤和中斷。截至2021年6月30日,我們的員工出勤率正常。

根據CARE法案的第3610條,在員工無法遠程工作的情況下,承包商可以提交因新冠肺炎事件的限制而導致的員工帶薪休假索賠。此類情況可能包括員工為淨化工廠而休的帶薪假期,由於社交距離限制而導致的閒置時間,為照顧受政府下令關閉的學校或日託機構而受影響的家屬而休的帶薪假期,為員工接種疫苗或對接種疫苗的副作用做出反應的帶薪假期,以及由於旅行限制或接觸、確診或照顧被診斷出感染新冠肺炎的人而進行的員工隔離。我們已經採取措施保護我們為HII和我們的分包商進行此類索賠的權利,我們向Ingalls和Newport News造船的國防部提交了最初的第3610條報銷申請。我們
23

目錄                                        
預計在2022年之前提交針對HII和我們的分包商的第3610條補償的補充請求。我們請求的報銷取決於簽約官員是否提供資金,大多數國防部簽約官員在批准此類報銷請求之前,都在等待國會的補充撥款。我們不能保證國會將撥出足夠的資金來支付CARE法案所設想的費用的償還。

雖然與新冠肺炎活動相關的成本是美國政府合同允許的,但我們的合同估算反映了利潤率影響的不確定性,因為此類成本可能不會導致公平調整,特別是在固定價格和固定價格激勵合同上,或者保險可能沒有足夠的覆蓋範圍。我們的再保險公司沒有承保與新冠肺炎相關的各種損失,我們向佛蒙特州法院提出申訴,要求做出判決,宣佈我們的財產保險計劃承保我們的業務中斷和其他與新冠肺炎相關的損失。我們亦向其他尋求類似濟助的再保險公司提起仲裁程序。雖然我們認為我們的立場是有根據的,但不能保證這一問題的最終解決。見注13:調查、索賠和訴訟。

我們還專注於積極支持我們的客户、供應商和社區。我們一直積極主動地與我們的美國政府客户就未來的合同調整進行接觸。雖然合同條款沒有改變,客户的及時付款也沒有大幅下降,但我們在某些合同授予的決定上出現了延誤。我們無法預測我們的客户未來將如何配置資源,因為他們對不斷變化的新冠肺炎響應需求做出了反應。我們還加快了向小企業供應商付款的速度,以努力將供應鏈中斷降至最低。

我們在2020年第一季度暫時停止了股票回購,但在2021年第一季度恢復了股票回購。根據CARE法案,我們還在2020年推遲了某些工資税,該法案在2020年增加了我們的運營現金,但將在2021年和2022年減少運營現金。

美國政府合同-未來幾年國防計劃的總體國防開支水平存在長期不確定性,美國政府可自由支配的開支水平很可能繼續面臨巨大壓力。

2021年5月,總統的預算請求發佈後,國會開始了2022財年的加價程序。預算請求繼續對該國戰略彈道導彈潛艇艦隊進行資本重組,並支持為企業(CVN 80)和多麗絲·米勒(CVN 81),兩個維吉尼亞一級(SSN 774)潛艇阿利·伯克(Arleigh Burke)(DDG 51)級驅逐艦和LHA 9(未命名)。雖然LHA 9(未具名)、LPD 32(未具名)和LPD 33(未具名)的捆綁採購是由2021財年立法授權和撥款的,但總統的2022財年預算請求不包括能夠捆綁授予的資金。國防部包括第二個阿利·伯克(Arleigh Burke)((DDG 51)級驅逐艦在其2022財年資金不足的優先事項清單中,該清單是在預算請求發佈後不久提交給國會的。

我們參與的某些項目的長期資金可能會減少、推遲或取消。此外,削減開支和/或重新確定國防投資的優先順序可能會對我們的供應商、分包商和員工基礎的生存能力產生不利影響。我們參與的項目下的合同或分包合同可能會因缺乏政府資金或政府資金減少或延遲而被美國政府或主承包商終止或調整。美國海軍採購的艦艇數量的大幅減少或為我們的艦船項目提供資金的重大延誤,都將對我們的財務狀況、運營結果或現金流產生實質性影響。

預算環境仍然是一個重大的長期風險。未來的預算和項目決策將如何發展,以及預算變化將給國防工業帶來哪些挑戰,存在着相當大的不確定性。我們認為,持續的預算壓力將對國防可自由支配支出、國防工業基地(包括HII)以及依賴國防工業基地公司的客户、員工、供應商、分包商、投資者和社區產生嚴重影響。雖然很難確定具體的影響,但我們預計,從長遠來看,預算環境可能會導致授予的合同減少,我們美國政府合同的收入、利潤和現金流也會減少。在這種環境下做出的預算和項目決策很可能會對HII和整個國防工業產生長期影響。

24

目錄                                        
關鍵會計政策、估計和判斷

正如我們在截至2020年12月31日的10-K表格年度報告中所討論的那樣,我們認為與以下事項相關的政策是關鍵會計政策:

收入確認;

購買會計、商譽和無形資產;

訴訟、承諾和或有事項;

退休福利計劃;以及

工人補償。

截至2021年6月30日,自2020年12月31日以來,上述關鍵會計政策、估計和判斷沒有實質性變化。

在合同成本和收入確認、有效所得税率以及我們報告單位記錄的長期資產、金融工具、無形資產和商譽的公允價值方面,我們已經根據當前狀況和我們對新冠肺炎事件未來影響的判斷,納入了已實現和估計的新冠肺炎事件的未來影響。在我們的報告單位,我們已經納入了關於合同成本和收入確認、有效所得税税率以及我們的長期資產、金融工具、無形資產和商譽的公允價值的已實現和估計的未來影響。見注2:列報依據。

合同

我們的大部分收入來自美國政府在設計、生產和支持活動方面的長期合同。政府合同通常包括以下成本要素:直接材料成本、人工成本和分包成本,以及某些間接成本,包括允許的一般和行政費用。除非合同中另有規定,否則根據聯邦採購條例(FAR)和美國成本會計準則(CAS)條例,向與美國政府簽訂的合同開具賬單的成本被視為可允許和可分配的成本。FAR和CAS規定不允許發生的成本包括某些法律費用、遊説費用、慈善捐款、利息費用、組織成本(包括大多數合併和收購成本)以及廣告成本。

我們定期監控與我們的合同有關的政策和程序,以確保在類似條款和條件下的一致申請,以及遵守所有適用的政府法規。此外,國防合同審計署(Defense Contract Audit Agency)定期審計我們與美國政府簽訂合同時產生的成本。

我們的合同通常分為四類:固定價格合同、固定價格激勵合同、成本型合同以及時間和材料合同。見注7:收入。

固定價格合同-固定價格合同是指以投標或談判預先確定的價格商定特定工程範圍的合同,通常不受承包商成本影響的調整。

固定價格激勵合同-固定價格獎勵合同規定報銷承包商的允許成本,但受影響盈利的成本份額限制。一旦達到成本份額限制,固定價格激勵合同實際上就變成了固定價格合同。

成本型合同-成本類合同規定發還承包商的允許成本,外加代表利潤的費用。成本型合同一般要求承包商盡其合理努力在規定的時間和規定的金額限制內完成工程範圍。

時間與材料-時間和材料合同規定了每個直接人工小時的固定小時計費費率,並規定了允許的材料成本和費用的報銷。

合同費-協商的合同費用結構包括:固定費用金額、成本分攤安排,分別獎勵或懲罰低於或超過成本目標績效的承包商、正獎勵費用和負獎勵費用
25

目錄                                        
處罰安排。利潤率可能會有很大差異,這取決於商定的合同費用安排、合同完成率、業績目標的實現情況以及最終確定收取費用的權利(特別是獎勵和獎勵費用合同)的業績階段。

獎勵費-某些合同包含基於績效標準(如成本、進度、質量和技術性能)的獎勵費用。獎勵費用是根據客户根據此類協商標準對我們的績效進行評估而確定和賺取的。我們認為獎勵費用是可變的考慮因素,通常使用最可能的金額方法將這些費用包括在交易價格中。獎勵費用僅限於客户分配並可用於績效的資金範圍,以及收入不太可能出現顯着逆轉的金額。

計劃説明

為方便起見,本季度報告中以Form 10-Q形式討論的某些計劃的簡要説明包含在本節的“計劃詞彙表”中。

綜合經營業績

下表列出了精選的財務亮點:
截至三個月
6月30日
截至六個月
6月30日
 2021年比2020年2021年比2020年
(百萬美元)20212020美元百分比20212020美元百分比
銷售和服務收入$2,231 $2,027 $204 10 %$4,509 $4,290 $219 %
產品銷售成本和服務收入1,909 1,763 146 %3,845 3,603 242 %
營業投資收益,淨額12 71 %20 13 54 %
其他收入和收益(2)— (2)— %1 — — %
一般和行政費用204 214 (10)(5)%410 428 (18)(4)%
營業收入128 57 71 125 %275 272 %
其他收入(費用)
利息支出(18)(25)28 %(39)(41)%
非經營性退休福利44 30 14 47 %90 60 30 50 %
其他,淨額7 133 %8 (10)18 180 %
聯邦所得税和外國所得税32 12 20 167 %57 56 %
淨收益$129 $53 $76 143 %$277 $225 $52 23 %

經營業績評估和報告

我們根據個別合同和計劃的績效,使用下面提到的財務衡量標準,並考慮本節中提到的關鍵會計政策、估計和判斷,來管理和評估我們的業務績效。我們的長期合同組合在很大程度上是靈活定價的。因此,在我們龐大的有效合同組合中,銷售額往往與成本同步波動,營業收入是衡量經營業績的關鍵指標。根據管理我們與美國政府業務的FAR規則,大多數類型的成本都是允許的,我們不會像關注總合同成本那樣關注個別成本分組,如銷售成本或一般和行政費用,而總合同成本是確定合同運營收入的關鍵因素。因此,在評估我們的經營業績時,我們主要考慮銷售和服務收入以及營業收入的變化,包括由於合同估計的變化以及根據公認會計原則使用累積追趕會計方法而導致的營業收入顯著變化的影響。這種方法與我們合同的長期生命週期是一致的,因為管理層通過關注淨銷售額和營業利潤來評估每份合同的投標情況,並以類似的方式通過合同完成來監督業績。因此,我們對業務部門業績的討論集中在淨銷售額和營業利潤上,這與我們管理業務的方法是一致的。

產品銷售和服務收入的銷售成本包括材料成本、人工成本和分包成本,以及間接費用的分攤。我們在合同層面管理成本的類型和金額,
26

目錄                                        
這是我們合同完成時估算總成本的基礎。我們的分析描述了由多個合同中特定成本要素的變化引起的經營業績的異常波動。

銷售和服務收入

銷售和服務收入構成如下:
截至三個月
6月30日
截至六個月
6月30日
 2021年比2020年2021年比2020年
(百萬美元)20212020美元百分比20212020美元百分比
產品銷售$1,763 $1,420 $343 24 %$3,484 $3,044 $440 14 %
服務收入468 607 (139)(23)%1,025 1,246 (221)(18)%
銷售和服務收入$2,231 $2,027 $204 10 %$4,509 $4,290 $219 %

截至2021年6月30日的三個月,產品銷售額比2020年同期增加了3.43億美元,增幅為24%。截至2021年6月30日的六個月,產品銷售額比2020年同期增加了4.4億美元,增幅為14%。在截至2021年6月30日的三個月和六個月裏,Ingalls的產品銷售額分別增加了6000萬美元和8600萬美元,這主要是由於水面戰鬥員和兩棲攻擊艦的銷量增加,部分被美國海軍陸戰隊的銷量下降所抵消傳説NSC級程序。在截至2021年6月30日的三個月裏,Newport News的產品銷售額增加了2.85億美元,這主要是由於潛艇和航空母艦的銷量增加。在截至2021年6月30日的6個月裏,Newport News的產品銷售額增加了3.4億美元,這主要是由於航空母艦和潛艇的銷量增加。在截至2021年6月30日的三個月裏,技術解決方案公司的產品銷售額減少了200萬美元,這主要是由於無人駕駛系統的銷量較低,但部分被DFS的銷量增加所抵消。在截至2021年6月30日的6個月裏,技術解決方案公司的產品銷售額增加了1400萬美元,這主要是由於DFS和無人系統的銷量增加所致。

截至2021年6月30日的三個月,服務收入與2020年同期相比減少了1.39億美元,降幅為23%。截至2021年6月30日的6個月,服務收入與2020年同期相比減少了2.21億美元,降幅為18%。在截至2021年6月30日的三個月和六個月裏,Ingalls的服務收入分別減少了1600萬美元和2400萬美元,這主要是由於水面戰鬥和兩棲攻擊艦服務的數量減少。在截至2021年6月30日的三個月裏,紐波特新聞服務收入減少了4600萬美元,這主要是由於潛艇和海軍核支持服務的數量減少。在截至2021年6月30日的6個月裏,Newport News的服務收入減少了3500萬美元,這主要是由於潛艇和海軍核支持服務的數量減少,但部分被航空母艦服務的數量增加所抵消。在截至2021年6月30日的三個月裏,技術解決方案服務收入減少了7700萬美元,這主要是因為剝離了我們的石油和天然氣業務,以及我們的聖地亞哥造船廠對合資企業的貢獻,但部分被DFS服務量的增加所抵消。在截至2021年6月30日的六個月裏,技術解決方案服務收入減少了1.62億美元,這主要是由於剝離了我們的石油和天然氣業務,我們的聖地亞哥造船廠對合資企業的貢獻,以及DFS服務量的下降。

27

目錄                                        
銷售成本和服務收入

產品銷售成本、服務成本收入、營業投資收入、淨額以及一般和管理費用如下:
截至三個月
6月30日
截至六個月
6月30日
 2021年比2020年2021年比2020年
(百萬美元)20212020美元百分比20212020美元百分比
產品銷售成本$1,495 $1,253 $242 19 %$2,949 $2,543 $406 16 %
佔產品銷售額的百分比84.8 %88.2 %84.6 %83.5 %
服務成本收入414 510 (96)(19)%896 1,060 (164)(15)%
服務收入的%88.5 %84.0 %87.4 %85.1 %
營業投資收益,淨額12 71 %20 13 54 %
其他收入和收益(2)— (2)— %1 — — %
一般和行政費用204 214 (10)(5)%410 428 (18)(4)%
銷售和服務收入的%9.1 %10.6 %9.1 %10.0 %
銷售成本和服務收入$2,103 $1,970 $133 %$4,234 $4,018 $216 %

產品銷售成本

截至2021年6月30日的三個月,產品銷售成本比2020年同期增加了2.42億美元,增幅為19%。截至2021年6月30日的六個月,產品銷售成本比2020年同期增加了4.06億美元,增幅為16%。在截至2021年6月30日的三個月裏,Ingalls的產品銷售成本增加了2900萬美元,這主要是由於上述數量增加的結果,但部分被聖安東尼奧類(LPD 17)程序。在截至2021年6月30日的6個月裏,Ingalls的產品銷售成本增加了3000萬美元,這主要是由於上述數量增加的結果,但部分被以下項目風險較高的退役所抵消布幹維爾(LHA 8)和聖安東尼奧類(LPD 17)程序。在截至2021年6月30日的3個月和6個月裏,Newport News的產品銷售成本分別增加了1.29億美元和1.93億美元,這主要是上述銷量增加的結果。在截至2021年6月30日的三個月裏,技術解決方案產品銷售成本增加了200萬美元,這主要是由於DFS數量的增加,但被無人系統數量減少和合同組合的年度差異部分抵消。技術解決方案產品銷售成本在截至2021年6月30日的6個月中增加了1700萬美元,這主要是由於上述數量的增加。截至2021年6月30日的三個月和六個月,與運營FAS/CAS調整相關的產品銷售成本分別增加了8200萬美元和1.66億美元,如下所述。

產品銷售成本佔產品銷售額的百分比從截至2020年6月30日的三個月的88.2%下降到截至2021年6月30日的三個月的84.8%。減少的主要原因是與第四座船的性能有關的影響維吉尼亞級(SSN774)潛艇計劃以及2020年新冠肺炎離散事件的延遲和中斷,更高風險的退役聖安東尼奧課程(LPD 17)計劃,以及傑克·H·盧卡斯(DDG 125),部分被運行FAS/CAS調整的不利變化和美國航空母艦較低的風險退役所抵消德爾伯特·D·布萊克(DDG 119)在交付之後。產品銷售成本佔產品銷售的百分比從截至2020年6月30日的6個月的83.5%增加到截至2021年6月30日的6個月的84.6%。增加的原因是與第四座船的性能有關的影響維吉尼亞(SSN774)級潛艇計劃和2020年新冠肺炎離散事件的延遲和中斷,運行FAS/CAS調整的不利變化,以及以下情況下更高的退役風險布幹維爾(LHA 8)和聖安東尼奧類(LPD 17)程序。

服務成本收入

截至2021年6月30日的三個月,服務成本收入與2020年同期相比減少了9600萬美元,降幅為19%。截至2021年6月30日的6個月,服務成本收入與2020年同期相比減少了1.64億美元,降幅為15%。在截至2021年6月30日的三個月和六個月裏,Ingalls的服務成本收入分別減少了1200萬美元和1900萬美元,這主要是由於上述數量減少的結果。Newport News的服務成本收入分別減少了2400萬美元和1000萬美元
28

目錄                                        
分別截至2021年6月30日的六個月,原因是上述交易量較低。在截至2021年6月30日的三個月和六個月裏,技術解決方案服務成本收入分別減少了7800萬美元和1.72億美元,這主要是由於剝離了我們的石油和天然氣業務,我們的聖地亞哥造船廠對合資企業的貢獻,核和環境服務量的下降,以及合同組合的同比差異。截至2021年6月30日的三個月和六個月,與運營FAS/CAS調整相關的服務成本收入分別增加了1800萬美元和3700萬美元,如下所述。

服務成本收入佔服務收入的百分比從截至2020年6月30日的三個月的84.0%上升到截至2021年6月30日的三個月的88.5%,主要是由於運營FAS/CAS調整的不利變化,部分抵消了DFS服務表現的改善和合同組合的同比差異。服務成本收入佔服務收入的百分比從截至2020年6月30日的6個月的85.1%上升到截至2021年6月30日的6個月的87.4%,主要是由於運營FAS/CAS調整的不利變化,部分抵消了DFS和核及環境服務業績的改善以及合同組合的年度差異。

營業投資收益(虧損)淨額

我們運營投資的活動與持有投資的部門的運營密切相關。因此,我們在營業收入中記錄了與權益法投資收益相關的收入。

截至2021年6月30日的三個月和六個月的淨營業投資收入分別比2020年同期增加了500萬美元和700萬美元,這主要是由於我們的船舶維修和特種製造合資企業以及核和環境合資企業的股權收入增加。

其他收入和收益

在截至2021年6月30日的三個月裏,我們確認了200萬美元的虧損,主要是由於最終購買價格調整為出售我們的石油和天然氣業務帶來的收益。在截至2021年6月30日的6個月裏,我們確認了100萬美元的收益,主要來自出售我們的石油和天然氣業務。

一般和行政費用

根據行業慣例和規範政府合同成本會計要求的規定,大多數一般和行政費用被認為是政府合同中允許和可分配的成本。這些成本在系統的基礎上分配給正在進行的合同,合同履約因素包括作為成本要素的這一成本組成部分。

截至2021年6月30日的三個月和六個月的一般和行政費用分別比2020年同期減少了1000萬美元和1800萬美元,這主要是由於當前州所得税支出的有利變化和管理費用的降低。

營業收入

我們認為營業收入是評估我們經營業績的重要指標,按照行業慣例,我們將營業收入定義為收入減去產生收入的相關成本以及一般和行政費用。

我們通過參考“部門營業收入”對我們的運營進行內部管理,“部門營業收入”被定義為經營FAS/CAS調整前的營業收入和非當期州所得税,這兩項都不會影響部門業績。分部營業收入不是公認的GAAP衡量標準。在分析我們的經營業績時,投資者應將分部營業收入作為營業收入或根據GAAP列報的任何其他業績指標的替代指標,而不是將其作為替代指標。這是我們用來評估我們核心經營業績的一種衡量標準。“我們相信,部門營業收入反映了另一種看待我們業務各個方面的方式,當與我們的GAAP結果一起來看時,可以更全面地瞭解影響我們業務的因素和趨勢。”我們相信,這一指標被投資者使用,是衡量我們業績的有用指標。由於不是所有公司都使用相同的計算方法,我們對部門營業收入的列報可能不能與其他公司的類似名稱的衡量標準相比較。

29

目錄                                        
下表對營業收入與部門營業收入進行了核對:
截至三個月
6月30日
截至六個月
6月30日
 2021年比2020年2021年比2020年
(百萬美元)20212020美元百分比20212020美元百分比
營業收入$128 $57 $71 125 %$275 $272 $%
操作FAS/CAS調整37 (63)100 159 %77 (126)203 161 %
非當期國家所得税4 300 %8 60 %
分部營業收入$169 $(5)$174 3,480 %$360 $151 $209 138 %

分部營業收入

截至2021年6月30日的三個月,部門運營收入為1.69億美元,而2020年同期部門運營虧損為500萬美元。增加的主要原因是與第四座船的性能有關的影響維吉尼亞級(SSN774)潛艇計劃以及2020年新冠肺炎離散事件的延遲和中斷,合同激勵傑克·H·盧卡斯(DDG 125),退休風險更高理查德·M·麥考爾Jr.(LPD 29)及勞德代爾堡(LPD 28),部分被USS上風險較低的退役所抵消德爾伯特·D·布萊克(DDG 119)在交付之後。截至2021年6月30日的6個月,部門營業收入為3.6億美元,而2020年同期部門營業收入為1.51億美元。增加的主要原因是與第四座船的性能有關的影響維吉尼亞2020年,SSN774級潛艇計劃以及新冠肺炎離散事件的延遲和中斷,更高風險的退役布幹維爾(LHA 8),合同激勵傑克·H·盧卡斯(DDG 125),以及更高風險的退休勞德代爾堡(LPD 28),部分被USS上風險較低的退役所抵消德爾伯特·D·布萊克(DDG 119)在交付之後。

每個部門的活動將在下面的部門經營業績中討論。

FAS/CAS調整和運行FAS/CAS調整

財務會計準則/財務會計準則調整反映了根據公認會計原則(“財務會計準則”)確定的養老金和其他退休後福利支出與根據美國成本會計準則(“財務會計準則”)計入分部營業收入的這些項目的費用之間的差額。財務會計準則/財務會計準則調整不包括定期福利淨成本的以下組成部分:利息成本、計劃資產的預期回報率、先前服務成本(貸方)和精算損失(收益)的攤銷以及結算和削減影響。

從2021年1月1日起,我們採用了中科院養老金成本計算的避風港方法。在新的方法下,根據CAS計算養老金負債所用的利率與
用於根據1974年“僱員退休收入保障法”(“ERISA”)確定最低資金要求的基金。

運行FAS/CAS調整的組成部分如下:
截至三個月
6月30日
截至六個月
6月30日
 2021年比2020年2021年比2020年
(百萬美元)20212020美元百分比20212020美元百分比
FAS費用$(7)$(18)$11 61 %$(14)$(35)$21 60 %
CAS成本14 111 (97)(87)%27 221 (194)(88)%
FAS/CAS平差7 93 (86)(92)%13 186 (173)(93)%
非經營性退休福利(44)(30)(14)(47)%(90)(60)(30)(50)%
操作FAS/CAS調整$(37)$63 $(100)(159)%$(77)$126 $(203)(161)%

截至2021年6月30日和2020年6月30日的三個月,運營FAS/CAS調整分別為淨支出3700萬美元和淨收益6300萬美元。截至2021年6月30日和2020年6月30日的6個月,運營FAS/CAS調整分別為淨支出7700萬美元和淨收益1.26億美元。運行FAS/CAS調整為1億美元和2.03億美元(三個和六個)的不利變化
30

目錄                                        
截至2021年6月30日的幾個月,主要是因為CAS更快地承認了更高的利率。

非當期國家所得税

非當期國家所得税包括遞延國家所得税,它反映了遞延國家税收資產和負債的變化,以及與相關期間國家未確認税收優惠變化相關的税收支出或收益。這些金額記錄在營業收入中。當期國家所得税費用計入合同成本,計入分部營業收入的銷售和服務收入成本。

截至2021年6月30日的三個月,非當期州所得税支出為400萬美元,而2020年同期的非當期州所得税支出為100萬美元。非當期州所得税的不利變化是由遞延州所得税支出的增加推動的,這主要是由於目前不能用於所得税目的的支出的減少。截至2021年6月30日的6個月,非當期州所得税支出為800萬美元,而2020年同期的非當期州所得税支出為500萬美元。非當期州所得税的不利變化是由遞延州所得税支出的增加推動的,這主要是由於目前不能用於所得税目的的支出的減少。

利息支出

與2020年同期相比,截至2021年6月30日的三個月和六個月的利息支出分別減少了700萬美元和200萬美元,這主要是由於我們的優先票據在2020年第四季度提前贖回。

非經營性退休福利

非營業退休福利包括淨定期福利成本的以下組成部分:利息成本、計劃資產的預期回報、先前服務成本(信貸)和精算損失(收益)的攤銷,以及結算和削減影響。在截至2021年6月30日的三個月和六個月裏,非營業退休福利的有利變化分別為1400萬美元和3000萬美元,主要是受2020年計劃資產回報率上升的推動。

其他,淨額

其他方面,與2020年同期相比,截至2021年6月30日的三個月的淨收入增加了400萬美元,這主要是由於2020年應收貸款的減值,但部分被有價證券投資收益的減少所抵消。其他方面,與2020年同期相比,截至2021年6月30日的6個月的淨收入增加了1800萬美元,主要是受2020年第二季度有價證券投資收益和應收貸款減值的推動。

聯邦所得税和外國所得税

截至2021年6月30日和2020年6月30日的三個月,我們運營收益的有效所得税税率分別為19.9%和18.5%。截至2021年6月30日和2020年6月30日的6個月,我們運營收益的有效所得税税率分別為17.1%和19.9%。截至2021年6月30日的三個月,實際税率較高,主要歸因於2020年記錄的前幾個時期的研發税收抵免。截至2021年6月30日的6個月的實際税率較低,主要是由於與出售我們的石油和天然氣業務相關的税收損失。

在截至2021年6月30日的三個月裏,我們的有效税率與聯邦法定税率不同,這主要是由於研發税收抵免的結果。在截至2021年6月30日的六個月裏,我們的有效税率與聯邦法定税率不同,主要是因為與出售我們的石油和天然氣業務相關的税收損失。在截至2020年6月30日的三個月和六個月,我們的有效税率與聯邦法定税率不同,主要是因為之前幾個時期的研發税收抵免。見附註11:所得税。

31

目錄                                        
分部經營業績

陳述的基礎

我們分為三個可報告的細分市場:Ingalls、Newport News和技術解決方案。

下表顯示了各部門的運營結果:
截至三個月
6月30日
截至六個月
6月30日
 2021年比2020年2021年比2020年
(百萬美元)20212020美元百分比20212020美元百分比
銷售和服務收入
英戈爾斯$670 $622 $48 %$1,319 $1,251 $68 %
新港新聞1,363 1,122 241 21 %2,770 2,463 307 12 %
技術解決方案237 320 (83)(26)%496 637 (141)(22)%
段間剔除(39)(37)(2)(5)%(76)(61)(15)(25)%
銷售和服務收入$2,231 $2,027 $204 10 %$4,509 $4,290 $219 %
營業收入
英戈爾斯$80 $55 $25 45 %$171 $123 $48 39 %
新港新聞76 (69)145 210 %169 26 143 550 %
技術解決方案13 44 %20 18 900 %
分部營業收入(虧損)169 (5)174 3,480 %360 151 209 138 %
影響營業收入(虧損)的非分部因素
操作FAS/CAS調整(37)63 (100)(159)%(77)126 (203)(161)%
非當期國家所得税(4)(1)(3)(300)%(8)(5)(3)(60)%
營業收入$128 $57 $71 125 %$275 $272 $%

關鍵部門財務措施

銷售和服務收入

期間間的收入反映了新的和正在進行的合同的表現。銷售和服務收入的變化通常以數量表示。除非另有説明,否則數量通常是指由於個別合同的生產活動水平、交貨率或服務水平不同而導致的報告收入的增加(或減少)。成交量的變化通常會根據特定合同的保證金比率帶來相應的收入變化。

分部營業收入(虧損)

分部營業收入反映了分部內合同的綜合履行結果。這一措施不包括與合同履行沒有直接關聯的某些成本,如運營FAS/CAS調整和非當期州所得税。分部營業收入的變化通常以數量或業績表示,如上所述。履約是指合同保證金比率的變化。這些變化通常涉及與修訂完工時估計成本(“EAC”)相關的利潤確認,反映該合同經營業績的改善或惡化。營業收入變動在記錄EAC變動時按迄今累計計入。分部營業收入還可能受到合同履行、勞動力中斷的影響、颶風等自然災害的影響、與客户爭議項目的解決、保險收益的追回以及其他離散事件的影響等因素的影響。在完成一份長期合同時,任何最初估計的未發生的成本或未充分利用的準備金(如保修準備金)也可能影響合同收益。如該等事項已發生,而影響是重大的,則須另作描述。

32

目錄                                        
累計調整

對於截至三個月和六個月2021年6月30日和2020年6月30日,有利和不利的累計追趕幅度調整如下:
截至三個月
6月30日
截至六個月
6月30日
 
(百萬美元)2021202020212020
毛利調整$62 $56 $148 $117 
總體不利調整(27)(167)(63)(196)
淨調整數$35 $(111)$85 $(79)

在截至2021年6月30日的三個月裏,有利的累積追趕調整包括傑克·H·盧卡斯(DDG 125)和風險退休理查德·M·麥考爾Jr.(LPD 29)及勞德代爾堡(LPD 28)。在同一時期,所有不利的累積追趕利潤率調整都不是單獨顯著的。

在截至2021年6月30日的6個月裏,有利的累積追趕調整包括布幹維爾(LHA 8),合同激勵傑克·H·盧卡斯(DDG 125),並在維吉尼亞 級(SSN 774)潛艇計劃和勞德代爾堡(LPD 28)。在同一時期,所有不利的累積追趕利潤率調整都不是單獨顯著的。

在截至2020年6月30日的三個月裏,有利的累積追趕調整包括USS上的風險退休德爾伯特·D·布萊克(DDG 119),與交付和資本支出合同激勵有關,以及其他個別微不足道的調整。在同一時期,不利的累積追趕調整主要是由第IV座船隻的1.11億美元推動的維吉尼亞(SSN 774)級潛艇計劃,包括9500萬美元的成本和進度績效,以及根據成本和進度趨勢對我們對未來計劃效率和績效的假設進行更新。我們對第四座船的風險退休假設預計,船對船的成本和進度會隨着學習曲線的推移而改善,但性能趨勢,加上新冠肺炎事件的加劇,使得這些改善不太可能發生。對第IV座船隻不利的累積追趕調整維吉尼亞海軍陸戰隊774級(SSN774)潛艇項目還包括1,600萬美元的延遲和中斷,這些延誤和中斷直接可歸因於員工出勤率下降、關鍵技能短缺和工作順序混亂導致的新冠肺炎事件。由於新冠肺炎離散事件的延遲和中斷成本估計,所有項目的不利累積追趕調整為6,100萬美元,其中包括與美國國家航空航天局(Standard Chartered Bank)第四座船有關的1,600萬美元維吉尼亞級別(SSN 774)潛艇計劃,如上所述。

在截至2020年6月30日的6個月裏,有利的累積追趕調整包括美國航空母艦上的風險退休德爾伯特·D·布萊克(DDG 119),與交付和資本支出合同激勵有關,以及在聖安東尼奧類(LPD 17)程序。在同一時期,不利的累積追趕調整主要是由維吉尼亞在截至2020年6月30日的三個月中,我們討論了SSN774級(SSN774)潛艇計劃以及新冠肺炎離散事件造成的延遲和中斷。

英戈爾斯
截至三個月
6月30日
截至六個月
6月30日
 2021年比2020年2021年比2020年
(百萬美元)20212020美元百分比20212020美元百分比
銷售和服務收入$670 $622 $48 %$1,319 $1,251 $68 %
分部營業收入80 55 25 45 %171 123 48 39 %
作為細分市場銷售額的百分比11.9 %8.8 %13.0 %9.8 %

銷售和服務收入

在截至2021年6月30日的三個月裏,英格爾的收入比2020年同期增加了4800萬美元,增幅為8%,主要是由於水面戰鬥人員和兩棲攻擊艦的收入增加,但部分被收入下降所抵消。傳説NSC級程序。地面作戰人員收入增加,原因是數量增加
33

目錄                                        
在……上面傑克·H·盧卡斯(DDG 125),耶利米·丹頓(DDG129)及泰德·史蒂文斯(DDG 128),被USS上較低的容量部分抵消德爾伯特·D·布萊克(DDG 119)交付後和美國航空母艦菲茨傑拉德(DDG 62)歸還後的恢復和現代化。兩棲攻擊艦收入增加,原因是匹茲堡(LPD 31)、LHA 9(未命名)和布幹維爾(LHA 8),部分被上的較低音量所抵消勞德代爾堡(LPD 28)。的收入傳説由於上的音量較低,類NSC計劃減少石材(NSC 9)交付後和卡爾霍恩(NSC 10)。

在截至2021年6月30日的6個月裏,英格爾的收入比2020年同期增加了6800萬美元,增幅為5%,主要是由於水面戰鬥人員和兩棲攻擊艦的收入增加,但部分被收入下降所抵消。傳説NSC級程序。地面作戰人員收入增加,原因是傑克·H·盧卡斯(DDG 125),耶利米·丹頓(DDG 129),以及喬治·M·尼爾(DDG 131),被USS上較低的容量部分抵消菲茨傑拉德(DDG 62)歸還後的恢復和現代化以及美國航空母艦德爾伯特·D·布萊克(DDG 119)在交付之後。兩棲攻擊艦收入增加,原因是匹茲堡(LPD 31),布幹維爾(LHA 8)和LHA 9(未命名),部分抵消了勞德代爾堡較低的音量(LPD 28)和理查德·M·麥考爾Jr.(LPD 29)。的收入傳説由於上的音量較低,類NSC計劃減少石材(NSC 9)交付後和卡爾霍恩(NSC 10)。

分部營業收入

截至2021年6月30日的三個月,Ingalls部門的營業收入為8000萬美元,而2020年同期為5500萬美元。這一增長主要是由一項合同激勵推動的,傑克·H·盧卡斯(DDG 125),以及更高風險的退休布幹維爾(LHA 8),理查德·M·麥考爾Jr.(LPD 29),以及勞德代爾堡(LPD 28),部分被USS上風險較低的退役所抵消德爾伯特·D·布萊克(DDG 119)在交付之後。

截至2021年6月30日的6個月,Ingalls部門的營業收入為1.71億美元,而2020年同期為1.23億美元。這一增長主要是由於退休風險較高所致。布幹維爾(LHA 8),合同激勵傑克·H·盧卡斯(DDG 125),以及更高風險的退休勞德代爾堡(LPD 28),部分被USS上風險較低的退役所抵消德爾伯特·D·布萊克(DDG 119)在交付之後。


新港新聞
截至三個月
6月30日
截至六個月
6月30日
 2021年比2020年2021年比2020年
(百萬美元)20212020美元百分比20212020美元百分比
銷售和服務收入$1,363 $1,122 $241 21 %$2,770 $2,463 $307 12 %
分部營業收入(虧損)76 (69)145 210 %169 26 143 550 %
作為細分市場銷售額的百分比5.6 %(6.1)%6.1 %1.1 %

銷售和服務收入

截至2021年6月30日的三個月,Newport News的收入比2020年同期增加了2.41億美元,增幅為21%,這主要是由於潛艇和航空母艦收入的增加。潛艇收入增加的主要原因是第四座和第五座潛艇的運量增加維吉尼亞級(SSN 774)潛艇計劃和哥倫比亞一流的潛水艇項目。航空母艦收入的增長主要是由於企業(CVN 80),美國航空母艦的RCOH約翰·C·斯坦尼斯(CVN 74),以及多麗絲·米勒(CVN 81),部分抵消了上的較低音量約翰·肯尼迪(CVN 79)和美國航空母艦的RCOH喬治·華盛頓(CVN 73)。

截至2021年6月30日的六個月,Newport News的收入比2020年同期增加了3.07億美元,增幅為12%,這主要是由於潛艇和航空母艦收入的增加。潛艇收入的增加主要是由於哥倫比亞級潛艇計劃和維吉尼亞級(SSN774)潛艇計劃。上的較高音量維吉尼亞類別(SSN774)和 這個哥倫比亞班潛艇計劃是由於第四座和第五座船的容量較大。航空母艦收入的增長主要是由於企業(CVN 80),美國航空母艦的RCOH約翰·C·斯坦尼斯(CVN 74),以及多麗絲·米勒(CVN 81),部分抵消了上的較低音量約翰·肯尼迪(CVN 79)和美國航空母艦的RCOH喬治·華盛頓(CVN 73)。
34

目錄                                        

分部營業收入

截至2021年6月30日的三個月,Newport News部門的營業收入為7600萬美元,而2020年同期的部門營業虧損為6900萬美元。增加的主要原因是與第四座船的性能有關的影響維吉尼亞(SSN774)級潛艇計劃以及2020年新冠肺炎離散事件的延遲和中斷。

截至2021年6月30日的6個月,Newport News部門的營業收入為1.69億美元,而2020年同期的部門營業收入為2600萬美元。增加的主要原因是與第四座船的性能有關的影響維吉尼亞(SSN774)級潛艇計劃以及2020年新冠肺炎離散事件的延遲和中斷。


技術解決方案
截至三個月
6月30日
截至六個月
6月30日
 2021年比2020年2021年比2020年
(百萬美元)20212020美元百分比20212020美元百分比
銷售和服務收入$237 $320 $(83)(26)%$496 $637 $(141)(22)%
分部營業收入13 44 %20 18 900 %
作為細分市場銷售額的百分比5.5 %2.8 %4.0 %0.3 %

銷售和服務收入

截至2021年6月30日的三個月,技術解決方案公司的收入比2020年同期減少了8300萬美元,降幅為26%,這主要是由於剝離了我們的石油和天然氣業務,以及我們的聖地亞哥造船廠對合資企業的貢獻,以及無人駕駛系統的銷量下降,部分被DFS銷量的增加所抵消。

截至2021年6月30日的6個月,技術解決方案公司的收入比2020年同期減少了1.41億美元,降幅為22%,這主要是由於剝離了我們的石油和天然氣業務,以及我們的聖地亞哥造船廠對合資企業的貢獻,但這部分被2020年3月收購Hyid和DFS銷量增加所抵消。

分部營業收入

截至2021年6月30日的三個月,技術解決方案部門的營業收入為1300萬美元,而2020年同期的部門營業收入為900萬美元。這一增長主要是由於我們的船舶維修和特種製造合資企業的股本收入增加,以及DFS服務和核和環境服務表現的改善,但被無人駕駛系統銷量的下降部分抵消了這一增長。

截至2021年6月30日的6個月,技術解決方案部門的營業收入為2000萬美元,而2020年同期的部門營業收入為200萬美元。這一增長主要是由於我們的船舶維修和特種製造合資企業的股本收入增加,以及DFS服務以及核和環境服務業績的改善,但被無人駕駛系統銷量的下降部分抵消了這一增長。
積壓

截至2021年6月30日和2020年12月31日,總積壓分別約為477億美元和460億美元。總積壓包括有資金的積壓(客户有合同義務提供資金的公司訂單)和無資金的積壓(客户目前沒有合同義務的有資金的公司訂單)。積壓不包括未行使的合同選擇權和資金不足的IDIQ訂單。對於沒有規定合同價值的合同,積壓只包括客户承諾的金額。

35

目錄                                        
下表按部門列出了截至2021年6月30日和2020年12月31日的有資金和無資金積壓:
 2021年6月30日2020年12月31日
   總計  總計
(百萬美元)資金支持資金不足積壓資金支持資金不足積壓
英戈爾斯$11,077 $660 $11,737 $10,443 $1,758 $12,201 
新港新聞12,330 22,649 34,979 9,536 23,132 32,668 
技術解決方案592 432 1,024 502 646 1,148 
總積壓$23,999 $23,741 $47,740 $20,481 $25,536 $46,017 

截至2020年12月31日,總積壓的460億美元中約有16%預計將在2021年轉化為銷售。截至2021年6月30日和2020年12月31日,美國政府訂單基本上構成了所有積壓訂單。

獎項

在截至2021年6月30日的6個月中,新授予的合同價值約為65億美元,主要包括授予美國航空母艦皇家空軍司令部(RCOH)的合同。約翰·C·斯坦尼斯(CVN 74),建造維吉尼亞級(SSN 774)潛艇計劃和建造約翰·F·雷曼(DDG 137)及薩德·科克倫(Thad Cochran)(DDG135)。

流動性和資本資源

我們尋求有效地將經營結果轉換為現金,用於運營我們的業務、實施我們的業務戰略和最大化股東價值。我們使用各種財務手段來協助資本部署決策,包括經營活動提供的淨現金和自由現金流。我們相信這些措施對投資者評估我們的財務表現是有用的。

下表彙總了經營活動提供的現金流的主要組成部分:
截至六個月
6月30日
2021年比2020年
(百萬美元)20212020美元
淨收益$277 $225 $52 
折舊及攤銷131 121 10 
壞賬撥備 (6)
基於股票的薪酬12 13 (1)
遞延所得税31 21 10 
有價證券投資的虧損(收益)(12)(17)
退休人員福利基金少於(超過)費用(70)(50)(20)
貿易營運資金減少(增加)(230)(72)(158)
經營活動提供的淨現金$139 $269 $(130)
現金流

我們下面討論影響截至2021年6月30日和2020年6月30日的六個月現金流的重大運營、投資和融資活動,這些活動根據我們未經審計的簡明綜合現金流量表進行分類。

經營活動

截至2021年6月30日的六個月,經營活動提供的現金為1.39億美元,而2020年同期為2.69億美元。經營現金流的不利變化主要是由於貿易營運資本的變化。貿易週轉金的變動主要是由於收到應收賬款和支付應付賬款的時間安排所致。
36

目錄                                        

截至2021年6月30日的6個月,我們對合格固定收益養老金計劃的可自由支配繳費總額為6000萬美元,而2020年同期的可自由支配繳費為6500萬美元。截至2021年6月30日,我們預計2021年我們的合格固定收益養老金計劃不會再有重大現金貢獻。

我們預計,運營產生的現金加上我們目前的現金和現金等價物,以及現有的信貸安排,將足以償還債務和退休福利計劃,履行合同義務,併為至少未來12個月的資本支出提供資金。

投資活動

截至2021年6月30日的六個月,用於投資活動的現金為1.34億美元,而2020年同期用於投資活動的現金為5.19億美元。投資現金的變化是由2020年收購Helid、2021年處置我們的石油和天然氣業務以及2021年資本支出下降推動的,但2021年收購Titan的非控股權益部分抵消了這一變化。2021年,我們預計用於維護和維持的資本支出約佔年收入的1.0%,可自由支配的資本支出約佔年收入的2.0%至3.0%。

融資活動

截至2021年6月30日的六個月,用於融資活動的現金為1.69億美元,而2020年同期融資活動提供的現金為8.06億美元。融資現金的變化主要是因為2020年發行10億美元長期債務的淨收益和現金股息支付增加了800萬美元,但部分被普通股回購減少1400萬美元和某些基於股票的支付安排的員工税減少600萬美元所抵消。

自由現金流

自由現金流是指經營活動提供(用於)的現金減去相關贈款收益後的資本支出。自由現金流不是公認會計準則下的衡量標準。自由現金流作為一種分析工具有其侷限性,不應與GAAP報告的我們的結果分析分開考慮,也不應將其作為分析的替代品。我們相信,自由現金流對我們的投資者來説是一項重要的流動性衡量標準,因為它使他們能夠洞察我們當前和期間的表現,以及我們從持續運營中產生現金的能力。我們還使用自由現金流作為評估業務業績的關鍵運營指標,以及評估管理業績和確定激勵性薪酬的關鍵業績指標。自由現金流可能無法與其他公司的同類指標相提並論。

下表對經營活動提供的淨現金與自由現金流進行了調節:
截至六個月
6月30日
2021年比2020年
(百萬美元)20212020美元
經營活動提供的淨現金$139 $269 $(130)
減少資本支出:
資本支出增加額(134)(150)16 
為資本支出撥付收益2 (7)
自由現金流$7 $128 $(121)

截至2021年6月30日的6個月,自由現金流比2020年同期減少1.21億美元,主要原因是對退休福利計劃的繳費增加,以及貿易營運資本的變化,但部分被資本支出下降所抵消。

政府管制與監管

根據與承包商業務系統相關的法規,如果美國政府確定一個或多個此類系統存在重大缺陷,則有權減少或扣留合同付款。截至6月
37

目錄                                        
在2010年、2021年和2020年,美國政府根據受這些規定約束的合同扣繳的累計金額對我們的流動性或現金流並不重要。

資本的其他來源和用途

2021年8月,我們獲得了4億美元的364天延遲提取定期貸款和6.5億美元的3年期延遲提取定期貸款,為Alion的部分收購價格提供資金。在發生定期貸款信貸協議中規定的某些事件(包括某些債務和股權發行)時,364天貸款安排(但不包括3年期貸款安排)下的承諾必須減少。這兩筆定期貸款都不需要本金攤銷,每筆貸款都必須在到期日之前或到期日償還,到期日分別為自首次提取之日起364天和36個月。每筆定期貸款的未償還貸款利率根據倫敦銀行同業拆借利率浮動,外加基於我們信用評級的利差,利差可能在1.125%至2.000%之間變化。根據我們目前的信用評級,目前的提款利率是1.375%。定期貸款還對未使用金額徵收承諾費,目前為0.20%,將於2021年9月2日開始計入。

2021年8月,我們還修改和重述了現有的12.5億美元信貸安排,將其下的能力提高到15億美元,並將到期日從簽署之日起延長至5年。經修訂及重述的循環信貸安排根據倫敦銀行同業拆息釐定未償還借款的浮動利率,加上根據我們的信貸評級釐定的息差,息差可能介乎1.125%至2.000%之間。根據我們目前的信用評級,目前支取金額的利息為1.375%。修訂和重述的循環信貸安排還對未使用金額收取承諾費,目前為0.20%。

表外安排

在正常業務過程中,我們使用商業銀行開具的信用證支持某些租賃、保單和合同履行義務,以及保險公司發行的擔保債券,主要用於支持我們的自我保險工傷賠償計劃。截至2021年6月30日,已簽發但未提取的信用證為1500萬美元,未償還的擔保債券為2.76億美元。截至2021年6月30日,我們沒有其他重大的表外安排。


會計準則更新

有關會計準則更新的信息,請參閲第一部分第1項中的注3:會計準則更新。

前瞻性陳述和預測

本季度報告(Form 10-Q)和我們提交給美國證券交易委員會(SEC)的其他文件中的陳述,以及我們可能不時做出的其他陳述(除了歷史事實的陳述),均屬於“1995年私人證券訴訟改革法”所指的“前瞻性陳述”。前瞻性陳述涉及風險和不確定因素,可能導致我們的實際結果與這些陳述中表達的大不相同。可能導致這種差異的因素包括:

政府和客户優先事項和要求的變化(包括政府預算限制、國防開支的變化以及客户短期和長期計劃的變化);
我們估計未來合同成本並有效履行合同的能力;
採購流程和政府法規的變化以及我們遵守這些要求的能力;
我們有能力以負擔得起的生命週期成本提供我們的產品和服務,並在我們的市場中競爭;
自然災害和環境災難以及政治不穩定;
我們執行戰略計劃的能力,包括股票回購、分紅、資本支出和戰略收購;
美國和全球的不利經濟狀況;
衞生流行病、大流行和類似疫情,包括新冠肺炎大流行;
我們有能力完成對艾利安科技的收購,並將其業務整合到我們的業務中;
改變有關養老金和退休人員醫療保健成本的主要估計和假設;
38

目錄                                        
安全威脅,包括網絡安全威脅和相關中斷;以及
本文和我們提交給證券交易委員會的其他文件中討論的其他風險因素。

可能存在我們目前無法預測的其他風險和不確定性,或者我們目前預計不會對我們的業務產生重大不利影響,我們沒有義務更新或修改任何前瞻性陳述。您不應過分依賴我們可能作出的任何前瞻性陳述。
39

目錄                                        

節目詞彙表
以下是本季度報告10-Q表中討論的一些計劃的簡要説明。
程序名稱  計劃説明
美國LHA 6級兩棲攻擊艦
  
設計和建造大型甲板兩棲攻擊艦,作為聯合、跨部門和多國海上探險部隊不可或缺的一部分,提供前沿存在和力量投射。這個美國第LHA類(LHA 6)船舶,連同黃蜂(LHD 1)級船舶,是退役船舶的後繼者塔拉瓦第類(LHA 1)船舶。這個美國LHA 6級艦艇優化航空操作和保障能力。我們交付了美國航空母艦的黎波里(LHA 7)在2020年2月,我們目前正在建設布幹維爾(LHA 8)。
阿利·伯克DDG 51級驅逐艦
  
建造導彈驅逐艦,用於執行防空、反潛、反面和打擊行動。裝備神盾的神盾阿利·伯克DDG 51級驅逐艦是美國海軍的主要水面作戰艦艇,已經建造了不同的型號,在建造過程中允許技術進步。2019年,我們交付了USS保羅·伊格納修斯(DDG 117),2020年我們交付了USS德爾伯特·D·布萊克(DDG 119)。我們有建造以下建築的合同阿利·伯克第類(DDG 51)驅逐艦:小弗蘭克·E·彼得森(Frank E.Petersen Jr.)(DDG 121),萊納·H·薩克利夫·希格比(DDG 123),傑克·H·盧卡斯(DDG 125),泰德·史蒂文斯(DDG 128),J埃裏米亞·丹頓(DDG 129),喬治·M·尼爾(DDG 131),薩姆·納恩(DDG 133),薩德·科克倫(Thad Cochran)(DDG 135),以及約翰·F·雷曼(DDG 137)。
載波RCOH
  
執行核動力航空母艦的加油和複雜大修(“RCOH”),這是在其50年生命週期的中點所需的。美國航空母艦喬治·華盛頓(CVN 73)於2017年8月抵達紐波特新聞,開始其RCOH和USS約翰·C·斯坦尼斯(CVN 74)於2021年5月抵達紐波特新聞,開始其RCOH。
哥倫比亞826級(SSBN 826)潛艇
Newport News正在參與設計哥倫比亞作為當前老化的替代品的一級潛艇俄亥俄州核彈道導彈潛艇,於1981年首次投入使用。這個俄亥俄州SSBN級包括14艘核彈道導彈潛艇和4艘核巡航導彈潛艇。這個哥倫比亞記錄在案的班級計劃是建造12艘新的彈道導彈潛艇。美國海軍已經啟動了新型潛艇的設計進程,2017年初,美國國防部簽署了採購決定備忘錄,批准了哥倫比亞班級項目的里程碑B,正式授權項目進入工程和製造開發階段。我們作為Electric Boat的分包商執行設計工作,我們已經與Electric Boat簽訂了一項合作協議,為整個哥倫比亞一類(SSBN 826)潛艇計劃,利用我們的維吉尼亞班級(SSN 774)經驗。我們從Electric Boat獲得了集成產品和工藝開發的合同,提供長時間的材料和前期建造,以及哥倫比亞級(SSBN 826)項目的前兩艘船的建造。第一艘哥倫比亞級(SSBN 826)潛艇於2020年開始建造。
國防和聯邦解決方案
DFS專注於為國防部、情報界和全球各地的聯邦文職機構解決嚴峻的國家安全挑戰。該集團的專長包括情報、監視和偵察;網絡業務;安全企業信息技術工程和業務;高級建模、仿真和培訓;後勤管理和海上艦隊維護。
40

目錄                                        
美國航空母艦傑拉爾德·R·福特CVN 78級航空母艦
  
大橋的設計與施工福特級計劃,這是退役航空母艦的更換計劃企業(CVN 65)和尼米茲級(CVN 68)航空母艦。美國航空母艦傑拉爾德·R·福特(CVN 78),世界上第一艘船福特級,於2017年第二季度交付給美國海軍。2015年6月,我們獲得了一份詳細設計和施工合同約翰·肯尼迪(CVN 79),經過幾年的工程、前期施工和採購長交貨期部件和材料。此外,我們還獲得了詳細設計和施工的獎項。企業(CVN 80)和多麗絲·米勒(CVN 81)。這一類別還包括課程的非重複性工程。預計該課程將提高作戰能力,改善水兵的生活質量,並降低生命週期成本。
傳説一級國家安全切割機
  
設計和製造美國海岸警衞隊的國家安全切割機(“NSC”),這是美國海岸警衞隊中最大、技術最先進的切割機。國家安全委員會有能力執行海上國土安全、海上安全、保護自然資源、海上機動性和國防任務。該計劃總共有11艘船,其中首批9艘船已經交付。卡爾霍恩(NSC 10)和弗裏德曼(NSC 11)目前正在建設中。
海軍核支援服務為美國海軍提供服務和支持,從支持海軍航母和潛艇艦隊到美國海軍訓練設施的維護服務,不一而足。海軍核支持服務包括通過機動和內部能力為世界各地在役的美國海軍核艦艇進行設計、建造、維護和處置活動。服務包括核反應堆原型的維護服務。
核與環境服務
提供核管理和運營服務,包括場地管理、核和工業設施運營和維護、去污和退役、放射性和危險廢物管理服務以及技術工程服務。我們參與了幾家合資企業,包括Newport News Nuclear BWXT Los Alamos,LLC(“N3B”),任務支持和測試服務有限責任公司(“MSTS”)和薩凡納河核解決方案有限責任公司(“SRNS”),我們是三合會國家安全的綜合分包商。N3B在能源部/國家核安全管理局的洛斯阿拉莫斯國家實驗室獲得了洛斯阿拉莫斯遺產清理合同。MSTS獲得了內華達州國家安全站點的站點管理和運營合同。SRNS為能源部位於南卡羅來納州艾肯附近的薩凡納河站點提供現場管理和運營服務。Triad在能源部的洛斯阿拉莫斯國家實驗室提供現場管理和運營。
聖安東尼O級(LPD 17)兩棲運輸船塢船
  
設計和建造兩棲運輸船塢艦,這是為各種遠徵戰任務登上、運輸和登陸部隊的戰艦,也是兩棲待命羣的二級航空平臺。這個聖安東尼奧LPD 17級是美國海軍21世紀兩棲突擊部隊的最新成員,這些艦艇是美國海軍海基轉型的關鍵要素。我們目前正在建造勞德代爾堡(LPD 28),理查德·M·麥考爾Jr.(LPD 29),以及哈里斯堡(LPD 30)。2020年,我們獲得了一份建造合同匹茲堡(LPD 31)。
無人駕駛系統
我們的無人系統產品和服務為國防、海洋研究和商業應用創造了先進的無人海上解決方案。無人系統服務於30多個國家和地區的客户,提供無人系統的設計、自主、製造、測試、操作和維護,包括無人水下航行器和無人水面艦艇。
41

目錄                                        
維吉尼亞級(SSN 774)快速攻擊型潛艇
  
建造攻擊型潛艇,作為電動船的總分包商。這個維吉尼亞海軍陸戰級(SSN 774)是冷戰後的一種設計,專門用於廣泛的作戰任務,包括反潛和水面艦艇作戰;特種作戰部隊;打擊;情報、監視和偵察;航母和遠徵打擊羣支援;以及水雷戰。

42

目錄                                        
第三項。    關於市場風險的定量和定性披露

我們面臨市場風險,主要與利率和外幣匯率有關。

利率-受利率風險影響的金融工具包括商業票據和信貸安排下的浮動利率借款。截至2021年6月30日,我們12.5億美元的循環信貸安排尚未動用,我們沒有未償還的商業票據債務。

外幣-我們目前有外幣遠期合約,將來亦可能訂立外幣遠期合約,以管理與以外幣向供應商付款有關的外幣匯率風險。截至2021年6月30日,我們未償還外幣遠期合約的公允價值並不顯著。

項目4.控制和程序

披露控制和程序

公司管理層在公司首席執行官和首席財務官的參與下,評估了截至2021年6月30日公司的披露控制和程序(根據修訂後的1934年證券交易法(“交易法”)第13a-15(E)和15d-15(E)條規定)的有效性。基於這一評估,公司首席執行官和首席財務官得出結論,截至2021年6月30日,公司的披露控制和程序是有效的,以確保公司根據交易法提交或提交的報告中要求披露的信息:(I)在證券交易委員會規則和表格規定的時間內記錄、處理、彙總和報告,以及(Ii)積累並傳達給管理層,以便他們能夠及時做出關於要求披露的決定。

財務報告內部控制的變化

在截至2021年6月30日的三個月內,我們對財務報告的內部控制沒有發生重大影響或合理可能對本公司財務報告內部控制產生重大影響的變化。


43

目錄                                        
第二部分-其他資料

第1項。    法律程序

吾等已於第一部分第1項提供有關涉及未經審核簡明綜合財務報表的法律程序的資料,在此併入作為參考。除了第一部分第一項中披露的事項外,我們還參與了在我們正常業務過程中出現的各種調查、訴訟、索賠和其他法律程序。根據我們掌握的信息,目前我們不認為任何此類其他事項單獨或總體上會對我們的財務狀況、經營業績或現金流產生重大不利影響。有關我們在現有和未來的調查、訴訟、索賠和其他法律程序中面臨的風險的進一步信息,請參閲下文第1A項中的“風險因素”。

第1A項。風險因素

除了本Form 10-Q季度報告中列出的其他信息外,您還應仔細考慮2020 Form 10-K中第I部分第1A項風險因素中討論的因素,這些因素可能會對我們的業務、財務狀況或未來業績產生重大影響。

第二項未登記的股權證券銷售和收益的使用

根據我們的股票回購計劃,管理層可根據適用的聯邦證券法隨時進行回購。HII普通股的所有回購都記錄為庫存股。下表彙總了截至2021年6月30日的季度內公司或代表公司購買公司普通股的相關信息。
期間
購買的股份總數1
每股平均支付價格作為公開宣佈的計劃的一部分購買的股票總數
根據該計劃可能尚未購買的股票的近似美元價值(以百萬為單位)2, 3
2021年4月1日至2021年4月30日34,594 $207.99 34,019 $1,085.2 
2021年5月1日至2021年5月31日30,610 214.62 30,610 1,078.7 
2021年6月1日至2021年6月30日30,253 215.78 30,253 1,072.1 
總計95,457 $212.59 94,882 $1,072.1 
1根據我們的回購計劃,我們在公開市場總共購買了94,882股普通股,在此期間,有575股從員工手中轉移到我們手中,以滿足與授予受限業績股權相關的最低預扣税義務。
2 從股票回購計劃開始到2021年6月30日,我們以均價為每股160.75美元,總計21億美元。
3 2012年10月,我們啟動了股票回購計劃。2019年11月,我們宣佈將股票回購計劃增加到32億美元並將期限延長至2024年10月31日。

第三項。    高級證券違約

沒有。

第四項。    煤礦安全信息披露

沒有。

第五項。    其他信息

修訂和重訂循環信貸安排

於2021年8月2日,吾等與貸款方JPMorgan Chase Bank,N.A.訂立經修訂及重訂的信貸協議(經如此修訂及重述,稱為“經修訂及重訂的循環信貸安排”),內容如下
44

目錄                                        
行政代理和開證行,以及某些其他開證行。我們修訂和重訂的循環信貸安排由15億美元的循環信貸安排組成,可在自其日期起計的五年期間動用。它還包括一項3億美元的信用證子貸款。此外,我們修訂和重申的循環信貸安排允許我們請求貸款人提供增量循環貸款承諾和/或總金額不超過10億美元的新一批定期貸款。

擔保人-除特別指定為無限制附屬公司或非重大附屬公司的附屬公司外,吾等現有及未來的重大全資境內附屬公司均為修訂及重訂循環信貸安排下的擔保人。

利率-經修訂及重訂的循環信貸安排對未償還借款實行浮動利率,一般以倫敦銀行同業拆息為基準,另加基於我們信用評級的利差,可能介於1.125%至2.000%之間。它還根據我們的信用評級對未使用餘額收取承諾費。承諾費費率目前為0.200%,可能在0.125%至0.300%之間變動。

聖約-我們經修訂及重訂的循環信貸安排要求吾等遵守慣常的肯定契諾,包括但不限於與本公司維持公司存在、遵守適用法律、支付法定義務、保存簿冊及記錄、維持財產、指定附屬公司及本公司與我們的全資附屬公司Titan II Inc.之間保持獨立存在有關的慣常負面契諾。我們經修訂及重訂的循環信貸安排還包括慣常的負面契諾,包括但不限於對非擔保人的債務承擔的限制。它還要求我們的總槓桿率不能超過最高水平。

違約事件-我們修訂和重新調整的循環信貸安排包含習慣違約事件和補救條款。

行政代理、發證行和貸款人及其附屬機構是從事各種活動的全方位服務金融機構,這些活動可能包括證券交易、商業和投資銀行、財務諮詢、投資管理、投資研究、本金投資、套期保值、融資和經紀活動,這些活動可能包括證券交易、商業和投資銀行業務、財務諮詢、投資管理、投資研究、本金投資、套期保值、融資和經紀活動。行政代理、開證行、貸款人和/或其附屬公司不時為我們提供或將來可能為我們提供各種財務諮詢和投資銀行服務,他們為此收取或將收取慣例費用和開支。

前述經修訂及重訂的循環信貸安排的整體描述乃參考經修訂及重訂的信貸協議而有所保留,該協議的副本附於本協議附件10.1,並以引用方式併入本協議。

定期貸款信貸安排

2021年8月2日,我們與貸款方和北卡羅來納州摩根大通銀行(JPMorgan Chase Bank,N.A.)簽訂了一項信貸協議(“定期貸款信貸安排”),作為行政代理。我們的定期貸款信貸安排由一項本金總額為10.5億美元的無擔保定期貸款信貸安排組成,其中包括(I)本金總額為6.5億美元的3年期定期貸款的承諾(“3年期貸款”)和(Ii)本金總額為4億美元的364天期貸款的承諾(“364天期貸款”)。 部分“)。三年期部分將於定期貸款信貸安排下的定期貸款融資日期起計三年到期,而364天期部分將於定期貸款信貸安排下的定期貸款融資日期起計364天到期。根據364天期分期付款承諾的金額在定期貸款信貸安排中指定的某些事件發生時必須減少,預計將與此次發行的淨收益一起按美元計算減少。在定期貸款信貸安排下,沒有任何貸款被墊付。基本上同時完成對Alion的收購是根據定期貸款信貸安排提供資金的一個條件。

擔保人-除特別指定為非限制性附屬公司或非實質性附屬公司外,本公司現有及未來的每一間全資擁有的國內附屬公司,均為定期貸款信貸安排下的擔保人。

利率-定期貸款信貸安排對未償還貸款實行浮動利率,通常基於倫敦銀行間同業拆借利率,外加基於我們信用評級的利差,利差可能在1.125-15%之間。
45

目錄                                        
2.000%。吾等已同意根據定期貸款信貸安排就其項下每一批未使用的承諾額支付一筆手續費,年利率根據吾等的信用評級,由0.125%至0.300%不等。報價費從2021年9月2日開始計收,一直持續到定期貸款信貸安排適用部分下的承諾終止或到期和收購Alion的截止日期(較早者)。

聖約- 我們的定期貸款信貸安排要求我們遵守慣例的肯定契約,包括但不限於與維持我們的公司生存、遵守適用法律、支付法律義務、維護簿冊和記錄、維護財產、指定子公司以及我們與我們的全資子公司Titan II Inc.之間保持獨立存在有關的約定。我們的定期貸款信貸安排還包括慣例負面契約,其中包括但不限於對非擔保人子公司、留置權、銷售和債務產生的限制,以及對我們和我們的全資子公司Titan II Inc.之間的獨立存在的限制。我們的定期貸款信貸安排還包括但不限於對非擔保人子公司產生債務的限制、留置權、銷售和

違約事件- 我們的定期貸款信貸安排包含慣例違約事件和補救條款。

行政代理和貸款人及其附屬機構是從事各種活動的全方位服務金融機構,這些活動可能包括證券交易、商業和投資銀行業務、金融諮詢、投資管理、投資研究、本金投資、套期保值、融資和經紀活動。行政代理、貸款人和/或其附屬公司不時為我們提供或可能在未來為我們提供各種財務諮詢和投資銀行服務,他們為此收取或將收取慣例費用和開支。

前述對定期貸款信貸安排的描述通過參考信貸協議進行整體限定,該協議的副本作為附件10.2附於本協議,並通過引用併入本文。

46

目錄                                        
項目6.展品
3.1
2011年3月30日提交的亨廷頓英格斯實業公司(Huntington Ingalls Industries,Inc.)重述的公司註冊證書(通過參考2011年4月4日提交的公司當前8-K報表的附件3.1併入)。
3.2
亨廷頓英格斯工業公司2014年5月28日重新註冊證書的修訂證書(通過參考公司於2014年8月7日提交的Form 10-Q季度報告的附件3.2合併而成)。
3.3
亨廷頓英格斯工業公司(Huntington Ingalls Industries,Inc.)2015年5月21日重新註冊證書的修訂證書(通過引用本公司於2015年8月6日提交的Form 10-Q季度報告的附件3.3合併而成)。
3.4
亨廷頓英格斯工業公司重新註冊證書的修訂證書,日期為2021年5月12日(通過引用2021年3月19日提交的委託書附件B併入)。
3.5
重申亨廷頓英格斯工業公司的章程(通過引用本公司於2021年3月30日提交的8-K表格當前報告的附件3.1併入本公司)。
10.1
修訂和重新簽署了日期為2021年8月2日的循環信貸協議,該協議的貸款人亨廷頓英格斯工業公司(Huntington Ingalls Industries,Inc.)與作為行政代理和發行銀行的北卡羅來納州摩根大通銀行(JPMorgan Chase Bank,N.A.)簽訂了循環信貸協議。
10.2
信貸協議,日期為2021年8月2日,由亨廷頓英格斯工業公司(Huntington Ingalls Industries,Inc.)作為貸款人,摩根大通銀行(JPMorgan Chase Bank,N.A.)作為行政代理。
31.1 
根據2002年薩班斯-奧克斯利法案第302條通過的交易所法案規則13a-14(A)/15d-14(A)對首席執行官的認證。
31.2 
根據2002年薩班斯-奧克斯利法案第302節通過的交易所法案規則13a-14(A)/15d-14(A)對首席財務官的認證。
32.1 
根據2002年薩班斯-奧克斯利法案第906條通過的美國法典第18編第1350條規定的首席執行官證書。
32.2 
根據2002年薩班斯-奧克斯利法案第906條通過的美國法典第18編第1350條規定的首席財務官證書。
101 本公司的以下財務信息採用XBRL(可擴展商業報告語言)格式:(I)簡明綜合經營和全面收益表,(Ii)簡明財務狀況表,(Iii)簡明現金流量表,(Iv)簡明權益變動表,(V)簡明綜合財務報表附註。
104公司季度報告10-Q表的封面,格式為內聯XBRL,包含在附件101中。

47

目錄                                        

簽名
根據1934年證券交易法的要求,註冊人已正式促使本報告由正式授權的簽名人代表其簽署。
 
日期:2021年8月5日亨廷頓英格斯工業公司(Huntington Ingalls Industries,Inc.)
(註冊人)
由以下人員提供:/s/尼古拉斯·舒克
尼古拉斯·舒克
公司副總裁、財務總監兼首席會計官
(妥為授權的人員及首席會計主任)

48