此表6-K報告中包含的信息

作為附件99.1附在本表格6-K之後的是星空散貨運輸公司於2018年5月14日發佈的題為“星空散貨運輸公司同意以全股票交易方式收購三艘幹散貨船”的新聞稿。

關於前瞻性信息的警示聲明

本6-K表格和公司在本6-K表格中提及的文件，以及公司已作出或將作出的口頭聲明或其他書面聲明中包含的信息，均包含符合修訂後的1933年證券法(“證券法”)第27A條和交易法第21E條的“前瞻性聲明”，涉及我們的財務狀況、經營和業務結果以及我們對未來事件的預期或信念。諸如但不限於“相信”、“預期”、“預期”、“估計”、“打算”、“計劃”、“目標”、“計劃”、“項目”、“可能”、“將會”、“可能”等詞語以及類似的表達或短語可識別前瞻性陳述。

所有前瞻性陳述都包含風險和不確定因素。所描述的事件的發生和預期結果的實現取決於許多事件，其中一些或全部事件是不可預測的或在我們的控制範圍之內。實際結果可能與預期結果大不相同。

此外，我們認為，可能導致實際結果與前瞻性陳述中討論的結果大不相同的重要因素包括：

—	一般乾散貨運市場狀況，包括租船費率和船舶價值的波動;

—

世界經濟實力;

—

歐洲的穩定與歐元;

—	利率和外匯匯率的波動;

—	幹散貨船運業的需求變化，包括我們的船舶市場;

—	我們運營費用的變化，包括燃油價格、幹船塢和保險費;

—	政府規章制度的變化或監管部門採取的行動;

—	未決或未來訴訟的潛在責任;

—

國內外政治大局;

—	事故或政治事件可能導致航運路線中斷;

—	融資和再融資;的可用性

—	我們有能力滿足額外資本和融資的要求，以發展我們的業務;

—	我們的負債和債務協議中的限制的影響;

—	船舶故障和停租;實例

—	與船舶建造相關的風險;

—	投資衍生工具的潛在風險敞口或損失;

—	涉及我們的首席執行官、他的家人以及我們高級管理層;和其他成員的潛在利益衝突

—	公司向美國證券交易委員會提交或提交給證券交易委員會的報告中提到的風險因素和其他因素。

因此，我們在本文中作出的所有前瞻性陳述都受本文包含或提及的信息的限制，包括但不限於(I)本標題下包含的信息和(Ii)公司於2018年3月22日提交給證券交易委員會的截至2017財年的Form 20-F年度報告中披露的信息。

您應仔細考慮本節中包含或提及的警示性聲明，這些警示性聲明與我們或代表我們行事的人員可能發佈的任何後續書面或口頭前瞻性聲明相關。除非法律另有要求，否則公司沒有義務更新這些前瞻性陳述中的任何一項。

簽名

根據1934年證券交易法的要求，註冊人已正式促使本報告由正式授權的以下簽名者代表其簽署。

日期：2018年5月15日

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