PII-20210331
錯誤2021Q1000093101512月31日0.010.0120.020.0————0.010.01160.0160.061.261.961.261.900009310152021-01-012021-03-310000931015交易所：XNYS2021-01-012021-03-31Xbrli：共享00009310152021-04-20Iso4217：美元00009310152021-03-3100009310152020-12-31Iso4217：美元Xbrli：共享00009310152020-01-012020-03-310000931015US-GAAP：財務服務成員2021-01-012021-03-310000931015US-GAAP：財務服務成員2020-01-012020-03-310000931015美國-GAAP：CommonStockMember2020-12-310000931015US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMember2020-12-310000931015美國-公認會計準則：留存的耳機成員(ReainedEarningsMember)2020-12-310000931015Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2020-12-310000931015美國-公認會計準則：非控制性利益成員2020-12-310000931015美國-GAAP：CommonStockMember2021-01-012021-03-310000931015US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMember2021-01-012021-03-310000931015美國-公認會計準則：留存的耳機成員(ReainedEarningsMember)2021-01-012021-03-310000931015美國-公認會計準則：非控制性利益成員2021-01-012021-03-310000931015Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2021-01-012021-03-310000931015美國-GAAP：CommonStockMember2021-03-310000931015US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMember2021-03-310000931015美國-公認會計準則：留存的耳機成員(ReainedEarningsMember)2021-03-310000931015Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2021-03-310000931015美國-公認會計準則：非控制性利益成員2021-03-310000931015美國-GAAP：CommonStockMember2019-12-310000931015US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMember2019-12-310000931015美國-公認會計準則：留存的耳機成員(ReainedEarningsMember)2019-12-310000931015Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2019-12-310000931015美國-公認會計準則：非控制性利益成員2019-12-3100009310152019-12-310000931015美國-GAAP：CommonStockMember2020-01-012020-03-310000931015US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMember2020-01-012020-03-310000931015美國-公認會計準則：留存的耳機成員(ReainedEarningsMember)2020-01-012020-03-310000931015Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2020-01-012020-03-310000931015美國-GAAP：CommonStockMember2020-03-310000931015US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMember2020-03-310000931015美國-公認會計準則：留存的耳機成員(ReainedEarningsMember)2020-03-310000931015Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2020-03-310000931015美國-公認會計準則：非控制性利益成員2020-03-3100009310152020-03-310000931015Us-gaap:SupplementalEmployeeRetirementPlanDefinedBenefitMember美國-GAAP：公允價值衡量遞歸成員2021-03-310000931015美國-GAAP：公允價值輸入級別1成員Us-gaap:SupplementalEmployeeRetirementPlanDefinedBenefitMember美國-GAAP：公允價值衡量遞歸成員2021-03-310000931015美國-GAAP：公允價值衡量遞歸成員2021-03-310000931015美國-GAAP：公允價值輸入級別1成員美國-GAAP：公允價值衡量遞歸成員2021-03-310000931015US-GAAP：公允價值輸入級別2成員美國-GAAP：公允價值衡量遞歸成員2021-03-310000931015US-GAAP：ForeignExchangeContractMember美國-GAAP：公允價值衡量遞歸成員2021-03-310000931015US-GAAP：公允價值輸入級別2成員US-GAAP：ForeignExchangeContractMember美國-GAAP：公允價值衡量遞歸成員2021-03-310000931015US-GAAP：InterestRateSwapMember美國-GAAP：公允價值衡量遞歸成員2021-03-310000931015US-GAAP：公允價值輸入級別2成員US-GAAP：InterestRateSwapMember美國-GAAP：公允價值衡量遞歸成員2021-03-310000931015Us-gaap:SupplementalEmployeeRetirementPlanDefinedBenefitMember美國-GAAP：公允價值衡量遞歸成員2020-12-310000931015美國-GAAP：公允價值輸入級別1成員Us-gaap:SupplementalEmployeeRetirementPlanDefinedBenefitMember美國-GAAP：公允價值衡量遞歸成員2020-12-310000931015美國-GAAP：公允價值衡量遞歸成員2020-12-310000931015US-GAAP：公允價值輸入級別2成員美國-GAAP：公允價值衡量遞歸成員2020-12-310000931015US-GAAP：ForeignExchangeContractMember美國-GAAP：公允價值衡量遞歸成員2020-12-310000931015US-GAAP：公允價值輸入級別2成員US-GAAP：ForeignExchangeContractMember美國-GAAP：公允價值衡量遞歸成員2020-12-310000931015US-GAAP：InterestRateSwapMember美國-GAAP：公允價值衡量遞歸成員2020-12-310000931015US-GAAP：公允價值輸入級別2成員US-GAAP：InterestRateSwapMember美國-GAAP：公允價值衡量遞歸成員2020-12-310000931015美國-GAAP：公允價值輸入級別1成員美國-GAAP：公允價值衡量遞歸成員2020-12-310000931015Us-gaap:EstimateOfFairValueFairValueDisclosureMember2021-03-310000931015Us-gaap:EstimateOfFairValueFairValueDisclosureMember2020-12-310000931015Us-gaap:CarryingReportedAmountFairValueDisclosureMember2021-03-310000931015Us-gaap:CarryingReportedAmountFairValueDisclosureMember2020-12-310000931015PII：VehiclesAndBoatsMemberPII：泛美汽車零部件成員SRT：最小成員數2021-01-012021-03-310000931015PII：VehiclesAndBoatsMemberPII：泛美汽車零部件成員SRT：最大成員數2021-01-012021-03-310000931015PII：越野車輛雪地車輛段成員PII：批發商品會員2021-01-012021-03-310000931015PII：摩托車細分成員PII：批發商品會員2021-01-012021-03-310000931015PII：全球相鄰市場細分市場成員PII：批發商品會員2021-01-012021-03-310000931015PII：售後細分市場成員PII：批發商品會員2021-01-012021-03-310000931015PII：BoatsSegmentMemberPII：批發商品會員2021-01-012021-03-310000931015PII：批發商品會員2021-01-012021-03-310000931015PII：越野車輛雪地車輛段成員PII：PGAM成員2021-01-012021-03-310000931015PII：摩托車細分成員PII：PGAM成員2021-01-012021-03-310000931015PII：全球相鄰市場細分市場成員PII：PGAM成員2021-01-012021-03-310000931015PII：PGAM成員PII：售後細分市場成員2021-01-012021-03-310000931015PII：BoatsSegmentMemberPII：PGAM成員2021-01-012021-03-310000931015PII：PGAM成員2021-01-012021-03-310000931015PII：越野車輛雪地車輛段成員2021-01-012021-03-310000931015PII：摩托車細分成員2021-01-012021-03-310000931015PII：全球相鄰市場細分市場成員2021-01-012021-03-310000931015PII：售後細分市場成員2021-01-012021-03-310000931015PII：BoatsSegmentMember2021-01-012021-03-310000931015國家：美國PII：越野車輛雪地車輛段成員2021-01-012021-03-310000931015國家：美國PII：摩托車細分成員2021-01-012021-03-310000931015國家：美國PII：全球相鄰市場細分市場成員2021-01-012021-03-310000931015國家：美國PII：售後細分市場成員2021-01-012021-03-310000931015國家：美國PII：BoatsSegmentMember2021-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目錄
美國
美國證券交易委員會
華盛頓特區，郵編：20549
表格10-Q
(標記一)
☒根據1934年“證券交易法”第13或15(D)條規定的季度報告
在截至本季度末的季度內2021年3月31日
或
☐根據1934年證券交易所法令第13或15(D)條提交的過渡報告
在由至至的過渡期內
佣金檔案編號1-11411
北極星公司
(註冊人的確切姓名載於其章程)
明尼蘇達41-1790959
(州或其他司法管轄區)
公司或組織)		(税務局僱主
識別號碼)
2100號55號高速公路，麥地那錳55340
(主要行政辦公室地址)(郵政編碼)
763542-0500
(註冊人電話號碼，包括區號)
不適用
(前姓名、前地址和前會計年度，如果自上次報告以來發生更改)
根據該法第12(B)條登記的證券：
每節課的標題交易代碼註冊的每個交易所的名稱
普通股，面值0.01美元PII紐約證券交易所
用複選標記表示註冊人(1)是否在過去12個月內(或在要求註冊人提交此類報告的較短期限內)提交了1934年《證券交易法》(Securities Exchange Act)第13節或第15(D)節要求提交的所有報告，以及(2)在過去90天內是否一直遵守此類提交要求。是  x*¨
用複選標記表示註冊人是否已在過去12個月內(或在註冊人被要求提交此類文件的較短時間內)以電子方式提交了根據S-T法規第405條(本章232.405節)要求提交的每個交互數據文件。是  x*¨
用複選標記表示註冊人是大型加速申報公司、加速申報公司、非加速申報公司、較小的報告公司還是新興的成長型公司。請參閲《交易法》第12B-2條規則中對“大型加速申報公司”、“加速申報公司”、“較小申報公司”和“新興成長型公司”的定義。
大型加速濾波器x加速的文件管理器☐
非加速文件服務器☐規模較小的新聞報道公司☐
新興成長型公司☐
如果是新興成長型公司，用勾號表示註冊人是否選擇不使用延長的過渡期來遵守根據交易所法案第13(A)節提供的任何新的或修訂的財務會計準則。¨ 
用複選標記表示註冊人是否是空殼公司(如交易法規則第312b-2條所定義)。☐*x
註明截至最後實際可行日期，發行人所屬各類普通股的流通股數量。
截至2021年4月20日，61,242,076註冊人的普通股面值為0.01美元，已發行。
1
目錄
 
  北極星公司
表格10-Q
截至2021年3月31日的季度
頁面
第一部分財務信息
項目1--財務報表
3
合併資產負債表
3
合併損益表(損益表)
4
綜合全面收益表(損益表)
5
合併權益表
6
合併現金流量表
7
合併財務報表附註
8
項目2-管理層對財務狀況和經營結果的討論和分析
19
經營成果
20
流動性與資本資源
24
通貨膨脹與匯率
27
關鍵會計政策
28
有關前瞻性陳述的説明
28
項目3--關於市場風險的定量和定性披露
28
項目4--控制和程序
29
第二部分其他信息
項目1--法律訴訟
29
項目1A--風險因素
29
項目2--未登記的股權證券銷售和收益的使用
30
項目6--展品
30
簽名
31
2
目錄
第一部分財務信息
項目1--財務報表
北極星公司
綜合資產負債表
(單位為百萬，每股數據除外)
2021年3月31日2020年12月31日
(未經審計)
資產
流動資產：
現金和現金等價物$432.4 $634.7 
貿易應收賬款淨額237.2 257.2 
庫存，淨額1,339.9 1,177.6 
預付費用和其他費用123.2 134.1 
應收所得税0.4 3.9 
流動資產總額2,133.1 2,207.5 
財產和設備，淨額879.0 888.8 
對金融關聯公司的投資46.8 59.4 
遞延税項資產158.6 177.7 
商譽和其他無形資產淨額1,070.8 1,083.7 
經營性租賃資產118.9 125.4 
其他長期資產106.5 90.2 
總資產$4,513.7 $4,632.7 
負債和權益
流動負債：
債務、融資租賃義務和應付票據的當期部分$142.1 $142.1 
應付帳款869.1 782.2 
應計費用：
補償148.8 215.4 
保修139.9 140.8 
促銷和獎勵措施111.9 138.1 
經銷商退縮95.4 121.7 
其他283.2 292.4 
流動經營租賃負債33.6 34.7 
應付所得税32.9 22.0 
流動負債總額1,856.9 1,889.4 
長期應付所得税15.3 14.4 
融資租賃義務13.6 14.7 
長期債務1,278.1 1,293.9 
遞延税項負債4.3 4.4 
長期經營租賃負債87.1 92.3 
其他長期負債179.5 166.5 
總負債$3,434.8 $3,475.6 
遞延補償$17.9 $12.3 
股東權益：
優先股每股面值0.01美元，授權發行20.0股，無發行和流通股— — 
普通股每股面值0.01美元，授權發行160.0股，已發行和已發行股票分別為61.2%和61.9%$0.6 $0.6 
額外實收資本1,082.5 983.9 
留存收益48.8 218.4 
累計其他綜合虧損淨額(72.5)(58.4)
股東權益總額1,059.4 1,144.5 
非控股權益1.6 0.3 
總股本1,061.0 1,144.8 
負債和權益總額$4,513.7 $4,632.7 
附註是這些合併報表的組成部分。
3
目錄
北極星公司
合併損益表(損益表)
(單位為百萬，每股數據除外)
(未經審計)
截至3月31日的三個月，
20212020
銷售額$1,951.1 $1,405.2 
銷售成本1,470.6 1,112.3 
毛利480.5 292.9 
運營費用：
銷售和營銷145.9 150.2 
研發79.5 78.4 
一般和行政87.1 78.5 
總運營費用312.5 307.1 
金融服務收入16.2 19.7 
營業收入184.2 5.5 
營業外費用：
利息支出11.5 16.2 
其他(收入)費用，淨額(2.5)0.9 
所得税前收入(虧損)175.2 (11.6)
所得税撥備41.0 (6.2)
淨收益(虧損)134.2 (5.4)
可歸因於非控股權益的淨(收益)虧損(0.1)— 
可歸因於北極星公司的淨收益(虧損)$134.1 $(5.4)
北極星公司普通股股東每股淨收益(虧損)：
基本信息$2.16 $(0.09)
稀釋$2.11 $(0.09)
加權平均流通股：
基本信息62.061.9
稀釋63.461.9
附註是這些合併報表的組成部分。
4
目錄
北極星公司
綜合全面收益表(損益表)
(單位：百萬)
(未經審計)
 
截至3月31日的三個月，
20212020
淨收益(虧損)$134.2 $(5.4)
其他綜合收入，税後淨額：
外幣折算調整(15.6)(25.1)
衍生工具的未實現收益(虧損)1.4 (10.3)
退休計劃及其他活動0.1 0.1 
綜合收益(虧損)120.1 (40.7)
可歸因於非控股權益的綜合(收益)損失(0.1)— 
北極星公司的綜合收益(虧損)$120.0 $(40.7)
附註是這些合併報表的組成部分。
5
目錄
北極星公司
合併權益表
(單位：百萬)
(未經審計)
 
數
的股份		普普通通
股票		其他內容
已付-
在首都北京		留用
收益		累積和其他
全面
收益(虧損)		非控股權益總股本
平衡，2020年12月31日
61.9 $0.6 $983.9 $218.4 $(58.4)$0.3 $1,144.8 
員工股票薪酬
0.3 — 8.9 — — — 8.9 
遞延補償
— — (0.5)(5.1)— — (5.6)
根據僱員計劃發行股票所得款項
1.5 — 129.3 — — — 129.3 
宣佈的現金股息(1)
— — — (38.6)— — (38.6)
普通股回購和註銷
(2.5)— (39.1)(260.0)— — (299.1)
淨收入
— — — 134.1 — 0.1 134.2 
捐款
— — — — — 1.2 1.2 
其他綜合損失
— — — — (14.1)— (14.1)
平衡，2021年3月31日
61.2 $0.6 $1,082.5 $48.8 $(72.5)$1.6 $1,061.0 
 
數
的股份		普普通通
股票		其他內容
已付-
在首都北京		留用
收益		累積和其他
全面
收益(虧損)		非控股權益總股本
餘額，2019年12月31日
61.4 $0.6 $892.8 $287.3 $(72.7)$0.2 $1,108.2 
員工股票薪酬
0.4 — 11.9 — — — 11.9 
遞延補償
— — (0.5)7.4 — — 6.9 
根據僱員計劃發行股票所得款項
— — 2.3 — — — 2.3 
宣佈的現金股息(1)
— — — (38.0)— — (38.0)
普通股回購和註銷
(0.6)— (8.1)(40.7)— — (48.8)
淨損失
— — — (5.4)— — (5.4)
其他綜合損失
— — — — (35.3)— (35.3)
平衡，2020年3月31日
61.2 $0.6 $898.4 $210.6 $(108.0)$0.2 $1,001.8 
(1) 北極星公司(Polaris Inc.)宣佈一美元0.63截至2021年3月31日的三個月期間每股股息為1美元0.62截至2020年3月31日的三個月期間的每股股息。

附註是這些合併報表的組成部分。

6
目錄
北極星公司
合併現金流量表
(單位：百萬)
(未經審計)
截至3月31日的三個月，
20212020
經營活動：
淨收益(虧損)$134.2 $(5.4)
對淨收益(虧損)與經營活動提供(用於)的現金淨額進行調整：
折舊及攤銷59.6 62.4 
非現金補償8.9 11.9 
來自金融服務的非現金收入(2.6)(7.8)
遞延所得税19.1 0.8 
營業資產和負債變動情況：
貿易應收賬款14.2 18.0 
盤存(169.7)(121.5)
應付帳款90.7 106.3 
應計費用(114.0)(116.2)
應付/應收所得税15.6 (18.8)
預付費用和其他費用，淨額— (1.1)
經營活動提供(用於)的現金淨額56.0 (71.4)
投資活動：
購置房產和設備(45.4)(46.8)
對金融關聯公司的投資，淨額15.2 6.0 
用於投資活動的淨現金(30.2)(40.8)
融資活動：
債務安排/融資租賃義務下的借款95.4 939.4 
債務安排/融資租賃義務項下的償還(111.3)(469.2)
普通股回購和註銷(299.1)(48.8)
向股東發放現金股利(38.6)(38.0)
根據僱員計劃發行股票所得款項129.3 2.3 
融資活動提供(用於)的現金淨額(224.3)385.7 
貨幣匯率對現金餘額的影響(4.3)(4.9)
現金、現金等價物和限制性現金淨增(減)(202.8)268.6 
期初現金、現金等價物和限制性現金657.5 196.3 
期末現金、現金等價物和限制性現金$454.7 $464.9 
補充現金流信息：
債務借款支付的利息$13.7 $17.4 
已繳所得税$6.9 $8.5 
為經營租賃負債獲得的租賃資產$2.7 $7.4 
以下是合併資產負債表內現金、現金等價物和限制性現金的分類：
現金和現金等價物$432.4 $424.4 
其他長期資產22.3 40.5 
總計$454.7 $464.9 
附註是這些合併報表的組成部分。
7
目錄
北極星公司
合併財務報表附註

注1.(注1)重大會計政策
陳述的基礎。隨附的北極星公司(“北極星”或“公司”)未經審計的綜合財務報表是根據美國公認的中期財務報表會計原則編制的，因此不包括經營結果、財務狀況和現金流量變化的所有信息和披露，符合美國公認的完整財務報表會計原則。因此，此類陳述應與公司之前向美國證券交易委員會(SEC)提交的截至2020年12月31日的Form 10-K年度報告一併閲讀。管理層認為，這些報表反映了公平列報所列期間的財務狀況、經營業績、權益和現金流量所需的所有調整(僅包括正常的經常性調整)。由於某些產品的季節性趨勢以及生產和運輸週期的某些變化，這些時期的結果不一定代表全年的預期結果。
公允價值計量。公允價值是在計量日市場參與者之間的有序交易中，為資產或負債在本金或最有利的市場上轉讓負債而收到的或支付的交換價格(退出價格)。按公允價值計量的資產和負債使用以下層次結構進行分類，該層次結構基於截至計量日期的估值投入的透明度：
1級-相同資產或負債在活躍市場的報價。
二級-除一級價格外的其他可觀察的投入，如類似資產或負債的報價；不活躍的市場的報價；或基本上整個資產或負債的可觀測的或可以由可觀測的市場數據證實的其他投入。
3級-難以觀察到的投入，很少或沒有市場活動支持，並且對資產或負債的公允價值具有重大意義。
在進行公允價值計量時，必須使用可觀察到的市場數據。當用於計量公允價值的投入落在層次結構的不同級別時，公允價值計量的分類水平基於對公允價值計量重要的最低水平的投入。本公司對其非合格遞延補償資產和負債採用市場法計量公允價值，對外幣合同和利率合同採用收益法計量。市場法使用涉及相同或可比資產或負債的市場交易產生的價格和其他相關信息，而對於收益法，本公司使用其他重要的可觀察到的投入對其用於對衝外幣和利率交易的衍生工具進行估值。
按公允價值經常性計量的資產和負債摘要如下(單位：百萬)：
 截至2021年3月31日的公允價值計量
資產(負債)總計1級二級3級
非合格遞延補償資產$51.2 $51.2 $— $— 
按公允價值計算的總資產$51.2 $51.2 $— $— 
非限定遞延補償負債$(51.2)$(51.2)$— $— 
淨外匯合約(3.5)— (3.5)— 
淨利率合約(15.1)— (15.1)— 
按公允價值計算的負債總額$(69.8)$(51.2)$(18.6)$— 
 公允價值計量截至2020年12月31日。
資產(負債)總計1級二級3級
非合格遞延補償資產$48.3 $48.3 $— $— 
按公允價值計算的總資產$48.3 $48.3 $— $— 
非限定遞延補償負債$(48.3)$(48.3)$— $— 
淨外匯合約(2.3)— (2.3)— 
淨利率合約(18.1)— (18.1)— 
按公允價值計算的負債總額$(68.7)$(48.3)$(20.4)$— 
其他金融工具的公允價值。*公司短期金融工具的賬面價值，包括現金和現金等價物、應收貿易賬款和短期債務，包括當前期限的長期債務、融資租賃
8
目錄
於2021年3月31日及2020年12月31日，本公司長期債務、融資租賃債務及應付票據的公允價值約為$。1,507.8百萬美元和$1,552.3長期債務、融資租賃債務和包括本期在內的應付票據的賬面價值為美元，主要使用二級投入確定，包括報價的市場價格或基於類似類型債務的報價的貼現現金流。1,433.8百萬美元和美元1,450.7截至2021年3月31日和2020年12月31日，分別為100萬輛。
庫存。庫存成本包括材料成本、人工成本和製造間接成本，包括與公司產品的製造和分銷相關的折舊費用。存貨按成本(先進先出法)或可變現淨值中較低者列報。庫存的主要組成部分如下(單位：百萬)：
2021年3月31日2020年12月31日
原材料和外購件$616.4 $533.5 
服務部件、服裝和配件327.0 330.5 
成品467.2 381.3 
減去：儲量(70.7)(67.7)
盤存$1,339.9 $1,177.6 
產品保修。該公司通常為其車輛和船隻提供有限保修，保修期為六個月至十年，具體取決於產品。根據當地法規和慣例，北極星在某些地理市場提供更長的保修期，還可能提供與某些促銷計劃相關的更長保修期。本公司的標準保修要求本公司通常通過其經銷商網絡，在保修期內維修或更換有缺陷的產品。保修準備金是在銷售給經銷商或分銷商時，根據管理層使用歷史匯率和趨勢做出的最佳估計而建立的。該公司將這些金額作為負債記錄在合併資產負債表中，直到最終支付為止。對保修準備金的調整是根據實際索賠經驗進行的，以便正確估計結算截至資產負債表日已售出產品的未來和現有索賠所需的金額。保修準備金包括與召回相關的預計成本，這些成本在可能和可估量的情況下應計。可能對保修準備金產生影響的因素包括：製造質量的變化、產品組合的變化、保修期限的變化、對產品使用的影響(包括天氣)、產品召回和銷售量的變化。
在本報告所述期間，保修準備金中的活動情況如下(以百萬為單位)：
截至3月31日的三個月，
20212020
期初餘額$140.8 $136.2 
從費用中扣除的附加費用34.6 24.2 
已支付的保修索賠，淨額(35.5)(27.6)
期末餘額$139.9 $132.8 
新的會計聲明。
所得税。2019年12月，FASB發佈了ASU 2019-12，所得税(話題740)：簡化所得税會計通過刪除主題740中一般原則的某些例外，簡化了所得税的核算。修正案還通過澄清和修訂現有指導意見，改進了對專題740其他領域的一貫適用，並簡化了核算。公司於2021年1月1日採用ASU 2019-12。採用ASU對公司的綜合財務狀況、經營業績、股本或現金流沒有產生實質性影響。
參考匯率改革。2020年3月，FASB發佈了ASU 2020-04，參考匯率改革(主題848)：促進參考匯率改革對財務報告的影響。如果符合某些標準，本ASU為將美國公認會計原則(GAAP)應用於合同、套期保值關係和其他受參考匯率改革影響的交易提供了實際的便利和例外情況。FASB還發布了ASU 2021-01，參考匯率改革(主題848)：範圍2021年1月，其中增加了實施指南，以澄清主題848中的哪些可選權宜之計可以應用於沒有引用LIBOR或預期將被終止的參考利率但由於貼現過渡而被修改的衍生品工具。華碩可能適用至2022年12月31日，並適用於我們參考倫敦銀行間同業拆借利率(LIBOR)的合約和套期保值關係。我們仍在評估是否應用這些ASU中包含的任何權宜之計和/或例外。
預計沒有其他新的會計聲明會對公司的合併財務報表產生重大影響。
9
目錄

注2.收入確認
以下表格按主要產品類型和地理位置對該公司的收入進行了彙總(單位：百萬)：
截至2021年3月31日的三個月
ORV/雪地摩托電單車全球調整市場售後市場小艇總計
按產品類型劃分的收入
批發商品$962.8$140.4$97.3$—$198.7$1,399.2
PG&A269.425.227.5229.8—551.9
總收入$1,232.2$165.6$124.8$229.8$198.7$1,951.1
按地域劃分的收入
美國$961.3$98.2$56.2$219.8$193.4$1,528.9
加拿大112.05.81.010.05.3134.1
歐洲、中東和非洲地區109.943.165.6——218.6
APLA49.018.52.0——69.5
總收入$1,232.2$165.6$124.8$229.8$198.7$1,951.1
截至2020年3月31日的三個月
ORV/雪地摩托電單車全球調整市場售後市場小艇總計
按產品類型劃分的收入
批發商品$644.7$109.8$77.4$—$154.5$986.4
PG&A179.016.820.9202.1—418.8
總收入$823.7$126.6$98.3$202.1$154.5$1,405.2
按地域劃分的收入
美國$682.7$77.8$48.5$194.0$151.4$1,154.4
加拿大52.04.61.58.13.169.3
歐洲、中東和非洲地區62.029.447.7——139.1
APLA27.014.80.6——42.4
總收入$823.7$126.6$98.3$202.1$154.5$1,405.2
關於WholeGood車輛、船隻和零部件、服裝和配件(“PG&A”)，收入在公司將產品控制權移交給客户時確認。關於本公司提供的服務，收入在服務完成時或在服務協議期限內按服務期限內履行義務預計產生的成本的比例確認。收入是指公司因轉讓貨物或提供服務而預期獲得的對價金額。當回報權利存在時，我們會根據回報的預期效果來調整對價。我們根據歷史銷售水平、歷史銷售退貨水平的時間和規模(佔銷售額的百分比)、產品類型、客户類型以及這種體驗對未來的預測來估計預期回報。公司在進行創收活動的同時徵收的銷售額、增值税和其他税收不包括在收入中。在合同上下文中無關緊要的附帶項目被確認為費用。與公司有限保修相關的預期成本在產品銷售時確認為費用。該公司確認車輛服務合同的收入，這些合同將機械和維修覆蓋範圍擴大到超過公司在合同有效期內的有限保修範圍。在某個時間點轉移給客户的商品和服務收入佔公司收入的大部分。隨時間轉移的產品或服務的收入將在遞延收入部分討論。
ORV/雪地摩托、摩托車、全球相鄰市場和船隻細分市場
所有好的車輛、船隻、零部件、服裝和配件。對於大多數WholeGood車輛、船隻和PG&A，公司在將產品從其製造工廠、配送中心或車輛保管中心發運給其客户(主要是經銷商和分銷商)時，將控制權移交併確認銷售。支付的對價金額
10
目錄
公司收到的收入和確認的收入會隨着向經銷商及其客户提供的營銷激勵和回扣的變化而變化。當回報權利存在時，我們會根據回報的預期效果來調整對價。我們根據歷史銷售水平、歷史銷售退貨水平的時間和規模(佔銷售額的百分比)、產品類型、客户類型以及這種體驗對未來的預測來估計預期回報。本公司在其預期最有可能收到變動的對價金額或對價變得固定時(以較早者為準)調整其對收入的估計。
根據安排的條款，該公司也可能推遲承認所收到的部分代價，因為它必須履行未來的義務。該公司使用可觀察到的價格來確定單獨履行義務的獨立銷售價格。當車輛、船隻、零件、服裝或配件的控制權轉移到客户手中時，本公司已選擇將運費和運輸成本作為銷售成本中的一項費用確認。
延長服務合同。該公司向車主出售單獨定價的服務合同，這些合同將機械故障的覆蓋範圍延長到其基本有限保修協議(“ESCS”)之外。單獨定價的服務合同範圍為12幾個月後84月份。該公司主要在合同開始時收到付款，並在協議期限內按履行合同義務預計發生的成本的比例確認收入。
售後服務細分市場
公司的售後產品通過經銷商、分銷商、零售和電子商務渠道銷售。當產品發貨或交付給客户時，公司將控制權移交併確認銷售。公司收到的對價金額和確認的收入隨着向其客户及其客户提供的營銷激勵和回扣的變化而變化。當公司給予客户退還符合條件的部件和附件的權利時，它基於對歷史經驗的分析來估計預期回報。本公司在其預期最有可能收到變動的對價金額或對價變得固定時(以較早者為準)調整其對收入的估計。
服務收入。該公司為其銷售的零部件提供安裝服務。服務收入在服務完成時確認。
根據安排的條款，該公司也可能推遲承認所收到的部分代價，因為它必須履行未來的義務。該公司使用可觀察到的價格來確定單獨履行義務的獨立銷售價格。當對零件、服裝或配件的控制權轉移到客户手中時，公司選擇將運費和運輸成本作為銷售成本中的一項費用確認。
遞延收入
該公司為其與ESCS相關的自保風險提供資金。ESCS的保費主要按合同期內預計發生的費用的比例在收入中確認。保修成本確認為已發生。
該公司預計將確認大約$40.8在未來12個月內未賺取的款項的百萬元及$75.8之後的百萬美元。本報告所述期間遞延收入準備金的活動情況如下(以百萬計)：
截至3月31日的三個月，
20212020
期初餘額$107.1 $81.6 
售出的新合同20.6 13.2 
減去：確認的收入減少(11.1)(9.2)
期末餘額(1)
$116.6 $85.6 
(1)記入其他流動負債的未攤銷ESC保費(遞延收入)合計為#美元40.8百萬美元和$35.8截至2021年3月31日和2020年3月31日，分別為100萬美元，而其他長期負債中記錄的金額總計為$75.8百萬美元和$49.8截至2021年3月31日和2020年3月31日，分別為100萬。

注：3。基於股份的薪酬
在一個期間內確認的以股份為基礎的獎勵的補償成本金額是基於最終預期歸屬的獎勵部分。本公司在授予時對沒收進行估計，如果實際沒收不同於該估計，本公司將在隨後的期間修訂該估計。該公司分析歷史數據以估計歸屬前的沒收，並記錄預期歸屬的獎勵的基於股份的補償費用。
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目錄
以股份為基礎的薪酬支出總額構成如下(以百萬為單位)：
截至3月31日的三個月，
20212020
期權獎勵$3.0 $3.7 
其他以股份為基礎的獎勵6.6 1.8 
基於股份的税前薪酬總額9.6 5.5 
税收優惠2.3 1.3 
淨收益(虧損)中包含的基於股份的薪酬費用總額$7.3 $4.2 
除了上述基於股份的薪酬支出外，北極星還發起了一項合格的非槓桿式員工持股計劃(ESOP)。分配給合格參與者賬户的股票根據服務年限按不同的百分比授予，不需要接受者支付現金。
截至2021年3月31日，有$91.4未確認的基於股票的薪酬支出總額中，與未歸屬的基於股票的股權獎勵相關的支出為100萬美元。未確認的基於股份的薪酬費用預計將在以下加權平均期間確認1.66三年了。包括在未確認的基於股份的薪酬支出中的金額約為$11.4與股票期權相關的百萬美元和$80.0一百萬美元的限制性股票。

注：4。融資協議
債務、融資租賃債務和應付票據的賬面價值以及平均相關利率如下(單位：百萬)：
2021年3月31日的平均利率成熟性2021年3月31日2020年12月31日
循環貸款安排—%2023年7月$— $— 
定期貸款安排1.36%2023年7月925.0 940.0 
高級票據-固定利率4.60%2021年5月75.0 75.0 
高級票據-固定利率4.23%2028年7月350.0 350.0 
融資租賃義務5.20%到2029年各不相同15.0 16.2 
應付票據及其他4.25%到2030年各不相同73.8 75.0 
發債成本(5.0)(5.5)
債務總額、融資租賃債務和應付票據$1,433.8 $1,450.7 
減去：當前到期日142.1 142.1 
長期債務、融資租賃債務和應付票據總額$1,291.7 $1,308.6 
於二零一零年十二月，本公司訂立主票據購買協議，發行$752021年5月到期的百萬無抵押優先票據(“高級票據”)。高級債券於二零一一年五月發行。於2018年7月，本公司訂立主票據購買協議，發行美元3502028年7月到期的100萬無擔保優先票據。有$75截至2021年3月31日，合併資產負債表中歸類為當前到期日的優先票據中有1.8億美元。
於2018年7月，本公司修訂其無抵押信貸協議，將循環貸款安排(“循環貸款安排”)提高至#美元。700並將其定期貸款額度(“定期貸款額度”)提高到#美元。1,180百萬美元，其中$925截至2021年3月31日，100萬美元未償還。該貸款的到期日被延長至2023年7月，利率基於倫敦銀行間同業拆借利率(LIBOR)或“最優惠”的基本利率。該公司須根據一項為#元的定期貸款安排支付本金。59在接下來的12個月裏。這些付款在綜合資產負債表中被歸類為當期到期日。
信貸協議和修訂後的主票據購買協議包含要求北極星保持某些財務比率的契約，包括最低利息覆蓋率和最高槓杆率。協議要求該公司維持不低於以下的利息覆蓋率3.00至1.00，槓桿率不超過3.50在連續四個季度的基礎上降至1.00。截至2021年3月31日，北極星遵守了所有此類公約。
債務發行成本在綜合資產負債表中確認為相關長期債務賬面價值的減少，並在綜合收益表中按相關債務的預期剩餘期限攤銷為利息支出。
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目錄
作為Boat Holdings合併協議的一部分，該公司已承諾在合併結束後向前所有者支付一系列延期付款，直至2030年7月。原來貼現的應付金額是$。76.7百萬美元，其中$66.5截至2021年3月31日，100萬美元未償還。未償餘額計入合併資產負債表中的長期債務和長期債務的當期部分。
該公司擁有一份土地抵押應付票據協議，北極星於2016年在該土地上建造了阿拉巴馬州亨茨維爾的製造工廠。原來的應付按揭票據是$。14.5百萬美元，其中$7.3截至2021年3月31日，100萬美元未償還。未償餘額計入合併資產負債表中的長期債務和長期債務的當期部分。如果公司在票據期限內履行了某些工作承諾，應付票據的本金和利息的支付是可以免除的。到目前為止，該公司已經履行了所需的承諾。

注：5。商譽和其他無形資產
截至2021年3月31日和2020年12月31日的商譽和其他無形資產，扣除累計攤銷後的淨額如下(單位：百萬)：
2021年3月31日2020年12月31日
商譽$393.7 $397.3 
其他無形資產，淨額677.1 686.4 
商譽和其他無形資產總額，淨額$1,070.8 $1,083.7 
截至2021年3月31日和2020年3月31日的三個月，按可報告分部劃分的商譽賬面金額變動情況如下(單位：百萬)：
ORV/雪地摩托電單車全球鄰近市場售後市場小艇北極星總數
商譽72.9 5.2 92.1 270.3 227.1 $667.6 
累計商譽減值損失— — — (270.3)— (270.3)
截至2020年12月31日的餘額$72.9 $5.2 $92.1 $— $227.1 $397.3 
貨幣換算對對外商譽餘額的影響(0.1)— (3.5)— — (3.6)
商譽72.8 5.2 88.6 270.3 227.1 664.0 
累計商譽減值損失— — — (270.3)— (270.3)
截至2021年3月31日的餘額$72.8 $5.2 $88.6 $— $227.1 $393.7 
ORV/雪地摩托電單車全球鄰近市場售後市場小艇北極星總數
商譽72.0 5.2 85.2 270.4 227.1 $659.9 
累計商譽減值損失— — — — — — 
截至2019年12月31日的餘額$72.0 $5.2 $85.2 $270.4 $227.1 $659.9 
貨幣換算對對外商譽餘額的影響(0.5)— (0.9)(0.1)— (1.5)
商譽71.5 5.2 84.3 270.3 227.1 658.4 
累計商譽減值損失— — — — — — 
截至2020年3月31日的餘額$71.5 $5.2 $84.3 $270.3 $227.1 $658.4 
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目錄
其他無形資產的構成如下(百萬美元)：
加權平均使用壽命(年)2021年3月31日2020年12月31日
非攤銷--無限期居住：
品牌/商號$333.7 $334.3 
可攤銷：
競業禁止協議42.6 2.6 
與經銷商/客户相關17460.3 460.3 
發達的技術59.8 9.9 
全額攤銷16472.7 472.8 
減去：累計攤銷(129.3)(120.7)
攤銷淨額其他無形資產343.4 352.1 
其他無形資產合計(淨額)$677.1 $686.4 
無形資產的攤銷費用為#美元。8.7百萬美元和$10.0截至2021年3月31日和2020年3月31日的三個月分別為100萬美元。預計2021年剩餘時間至2026年的攤銷費用如下：2021年(剩餘時間)，$24.6百萬美元；2022年，$28.3百萬美元；2023年，$25.7百萬美元；2024年，$25.0百萬美元；2025年，$25.0百萬美元；2026年，$23.8百萬美元；2026年以後，191.0百萬美元。由於額外的無形資產收購、外幣匯率變化或無形資產減值，前面的預期攤銷費用是估計的，實際金額可能會有所不同。

注：6。股東權益
在截至2021年3月31日的三個月裏，北極星支付了$299.1約百萬美元用於回購2.5百萬股普通股。截至2021年3月31日，董事會已授權公司回購至多0.1百萬股北極星股票。授權回購的任何或所有此類股份的回購將受證券交易委員會適用的規則管轄，並取決於管理層對市場狀況的評估，並受遞增修正案中規定的股份回購限制的約束。
該公司定期支付現金股息#美元。0.632021年3月15日每股向2021年3月1日收盤時登記的持有人出售。截至2021年3月31日和2020年3月31日的三個月，宣佈和支付的每股普通股現金股息如下： 
 截至3月31日的三個月，
 20212020
宣佈和支付的每股普通股現金股息$0.63 $0.62 
每股淨收益(虧損)
每股基本收益(虧損)的計算方法為：普通股股東可獲得的淨收入除以各期間已發行普通股的加權平均數，包括根據董事遞延薪酬計劃(“董事計劃”)、員工持股計劃和根據2007年綜合激勵計劃(“綜合計劃”)賺取的股份。每股攤薄收益(虧損)按庫存股方法計算，並用以計算根據綜合計劃發行的已發行購股權及若干以股份為基礎的獎勵的攤薄效應。這些金額的對賬情況如下(以百萬為單位)：
截至3月31日的三個月，
20212020
已發行普通股加權平均數61.6 61.4 
董事計劃和遞延股票單位0.3 0.2 
員工持股計劃0.1 0.3 
已發行普通股-基本股62.0 61.9 
限制性股票單位的稀釋效應0.6 — 
股票期權獎勵的稀釋效應0.8 — 
普通股和潛在普通股已發行-稀釋63.4 61.9 
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目錄
在截至2021年3月31日的三個月內，由於期權行權價大於市場價而未計入每股攤薄收益(虧損)的期權數量，因此本應具有反攤薄作用的期權數量為1.0百萬美元，相比之下5.22020年同期為100萬美元。由於公司在截至2020年3月31日的三個月中出現淨虧損，0.7在計算每股攤薄收益(虧損)時，綜合計劃下的百萬股已發行股票期權和若干以股份為基礎的獎勵不包括在內，因為其影響將是反攤薄的。
累計其他綜合損失
累計其他綜合損失餘額變動情況如下(單位：百萬)：
外幣折算現金流量
對衍生品進行套期保值		退休計劃及其他活動累積和其他
綜合損失
截至2020年12月31日的餘額$(39.1)$(15.5)$(3.8)$(58.4)
對損益表的重新分類— 2.1 0.1 2.2 
公允價值變動(15.6)(0.7)— (16.3)
截至2021年3月31日的餘額$(54.7)$(14.1)$(3.7)$(72.5)
下表提供了截至2021年3月31日和2020年3月31日的三個月，從累計的其他全面虧損中重新分類到指定為對衝工具和退休計劃活動的現金流衍生品的損益表中的税後損益金額(單位：百萬)： 
現金流套期保值關係和其他活動中的衍生品地點損益從累計的其他綜合損益重新歸類為收入截至3月31日的三個月，
20212020
外幣合約其他(收入)費用，淨額$(0.7)$— 
外幣合約銷售成本0.6 0.5 
利率合約利息支出(2.0)(0.5)
退休計劃活動運營費用(0.1)(0.1)
總計$(2.2)$(0.1)
預計將在未來12個月內重新分類到損益表中的2021年3月31日的現有損益淨額預計不會是實質性的。有關衍生工具活動的進一步資料，請參閲附註9。

注：7。金融服務安排
Polaris Accept是北極星和富國銀行(Wells Fargo Bank，N.A.)的直接子公司富國銀行(Wells Fargo)的直接子公司富國銀行(Wells Fargo)的直接子公司富國商業分銷金融公司(Wells Fargo Commercial Distribution Finance Corporation)的合資企業，由兩家各自全資子公司之間的合作協議支持，為北極星在美國銷售的雪地摩托、越野車(“ORV”)、摩托車和相關PG&A幾乎所有的產品提供資金，北極星在產品發貨後幾天內收到付款。
北極星的子公司有一家50接受北極星的股權百分比。北極星驗收將其大部分應收賬款組合出售給富國銀行安排的證券化工具(“證券化工具”)。北極星承兑的應收賬款出售給證券化設施在北極星承兑的財務報表中作為會計準則編纂(“ASC”)主題860下的“真實銷售”入賬。北極星公司在接受北極星公司的收入中的可分配份額已作為金融服務收入的一個組成部分包括在隨附的綜合收益表中。該夥伴關係協議於2019年8月修訂並延長，有效期至2027年2月。
北極星對北極星的總投資為#美元46.8於2021年3月31日的百萬元按權益法入賬，並在隨附的綜合資產負債表中計入對財務附屬公司的投資。截至2021年3月31日，根據這一安排為交易商融資的未償還應收賬款淨額為#美元。518.7百萬美元，其中包括$269.7北極星錄取組合中的100萬美元和249.0證券化融資中的應收賬款(“證券化應收賬款”)
北極星已同意回購北極星認可收回的產品，回購金額最高可達每年15上一歷年北極星承兑應收賬款和證券化應收賬款合計平均月末未償還應收賬款和證券化應收賬款的百分比。對於2021年日曆年，潛在的15總回購債務的百分比約為$138.7百萬美元。根據這項安排，北極星的財務風險僅限於
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目錄
交易商就收回的產品加上收回的成本和轉售收回的產品所收到的金額。在所述期間內，本協議項下未發生任何重大損失。
TCF金融公司(“TCF”)的一家子公司為北極星公司在美國銷售的船隻提供部分資金，北極星公司在產品發貨後幾天內收到付款。北極星已同意回購由TCF收回的產品，回購金額最高可達100未償還TCF應收賬款餘額總額的百分比。截至2021年3月31日，潛在的總回購義務約為$156.0百萬美元。根據這一安排，北極星的財務風險僅限於經銷商就收回的產品未支付的金額加上收回的成本與轉售收回的產品收到的金額之間的差額。在所述期間內，本協議項下未發生任何重大損失。
北極星與Performance Finance、謝菲爾德金融和同步銀行有協議，根據這些協議，這些金融機構向北極星產品的終端消費者提供融資。北極星公司從這些協議中產生的收入已作為金融服務收入的組成部分包括在隨附的綜合損益表中。
北極星還通過各種第三方供應商管理並向消費者提供延長的服務合同，並向經銷商和消費者提供某些保險合同。北極星為其與延長服務合同相關的自我保險風險提供資金，但不根據任何第三方安排保留任何保險或財務風險。北極星公司從這些第三方安排中產生的服務費收入已作為金融服務收入的組成部分包括在隨附的綜合損益表中。

注：8。承諾和或有事項
產品責任。北極星在正常業務過程中會受到產品責任索賠的影響。本公司為產品責任索賠提供超額保險。北極星自保產品責任索賠在保單日期之前，直到保單日期之後購買的保險範圍。任何虧損產生的估計成本在很可能已經發生虧損且虧損金額可以合理估計的情況下計入營業費用。該公司利用歷史趨勢和精算分析，以及對當前索賠的分析，幫助確定適當的損失準備金水平。截至2021年3月31日，本公司的應計項目為$71.0100萬美元，用於支付與北極星產品相關的產品責任訴訟相關的未決索賠。這項應計費用作為其他應計費用的一部分計入合併資產負債表。
訴訟。本公司是訴訟中的被告，並在正常業務過程中受到其他索賠的影響，包括與知識產權、商業事項和產品責任索賠有關的事項。此外，截至2021年3月31日，本公司是三在美國，針對該公司的假定集體訴訟懸而未決。兩起集體訴訟聲稱，某些北極星產品因未解決的火災危險和過熱危險而造成經濟損失。第三起集體訴訟指控北極星違反了與翻轉保護結構認證相關的各種加州消費者保護法。本公司無法提供對可能發生的損失的可能性的評估，或對推定的集體訴訟可能造成的損失範圍的估計。
管理層認為，任何針對本公司或涉及本公司的法律訴訟目前不太可能對本公司的財務狀況、經營業績或現金流產生重大不利影響。然而，在其中許多事項中，考慮到實際和潛在索賠的各種潛在結果、未來裁決的不確定性、敵方的行為或動機以及公司無法控制的其他因素，很難確定損失是否可能或合理地可能，或估計可能損失的規模或範圍。因此，公司的損失準備金可能會不時變化，實際虧損可能會超過應計金額，這一金額可能對我們在任何特定報告期的綜合財務狀況、經營業績或現金流具有重大意義。
監管部門。在正常業務過程中，本公司的產品必須遵守美國聯邦政府、各州以及國際監管機構頒佈的與安全、環境和其他法規相關的廣泛法律法規。如果不遵守適用的法規，可能會被罰款、處罰或支付其他費用。 

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目錄
注9.衍生工具與套期保值活動
本公司面臨與其正在進行的業務運營相關的某些風險。使用衍生工具管理的主要風險是外幣風險和利率風險。簽訂各種貨幣的衍生合約是為了管理與某些產品採購活動和公司間現金流相關的外幣風險。訂立利率掉期是為了維持與公司債務相關的固定利率和浮動利率的平衡風險。
該公司的外匯管理目標是減輕匯率波動對其美元現金流價值的潛在影響，並減少子公司層面某些現金流的變異性。該公司積極管理某些預測的外幣風險，並採用集中的貨幣管理操作，利用潛在的機會自然抵消外幣風險。是否及何時執行衍生工具的決定，以及工具的存續期，可能會因市場情況、工具的相對成本及對衝能力而有所不同。持續時間與潛在暴露的時間有關，兩者之間的聯繫受到定期監測。本公司不會將任何金融合約用於交易目的。
截至2021年3月31日和2020年12月31日，公司有以下未平倉外幣合約(單位：百萬)：
2021年3月31日2020年12月31日
外幣名義金額
(美元)		淨資產未變現
得(損)		名義金額
(美元)		淨資產未變現
得(損)
澳元$34.2 $0.1 $26.0 $(0.5)
加元176.7 (3.7)169.8 (2.8)
墨西哥比索17.2 0.1 13.5 1.0 
總計$228.1 $(3.5)$209.3 $(2.3)
這些合約的到期日至2022年3月，符合現金流對衝的標準，並記錄在合併資產負債表上的其他流動資產或其他流動負債中。税後未實現損益計入累計其他股東權益綜合損失的組成部分。
本公司進行利率掉期交易，以對衝定期貸款安排的浮動利率支付。與這些交易相關的是，該公司根據固定利率支付利息，並根據一個月期倫敦銀行同業拆借利率(LIBOR)收取浮動利率的利息。
截至2021年3月31日和2020年12月31日，本公司擁有以下未平倉利率掉期合約(單位：百萬)：
2021年3月31日2020年12月31日
生效日期終止日期名義金額淨資產未變現
得(損)		名義金額淨資產未變現
得(損)
2018年5月2日2021年5月4日$25.0 $(0.1)$25.0 $(0.2)
2019年9月30日2023年9月30日150.0 (9.7)150.0 (11.3)
2020年3月3日2023年2月28日400.0 (5.3)400.0 (6.6)
總計$575.0 $(15.1)$575.0 $(18.1)
這些合約的到期日至2023年9月，符合現金流對衝的標準，並記錄在合併資產負債表上的其他流動資產或其他流動負債中。如果存在抵銷權，則在合併資產負債表中對資產和負債進行抵銷。税後未實現損益計入累計其他股東權益綜合損失的組成部分。
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目錄
下表彙總了截至2021年3月31日和2020年12月31日的衍生工具賬面價值(單位：百萬美元)：
 截至2021年3月31日，Instruments衍生產品的賬面價值
 公允價值-
資產		公允價值-
(負債)		衍生產品網
賬面價值
指定為對衝工具的衍生工具
外匯合約$0.6 $(4.1)$(3.5)
利率合約— (15.1)(15.1)
指定為對衝工具的衍生工具總額$0.6 $(19.2)$(18.6)
 截至2020年12月31日，Instruments衍生產品的賬面價值
 公允價值-
資產		公允價值-
(負債)		衍生產品網
賬面價值
指定為對衝工具的衍生工具
外匯合約$1.0 $(3.3)$(2.3)
利率合約— (18.1)(18.1)
指定為對衝工具的衍生工具總額$1.0 $(21.4)$(20.4)
資產計入預付費用和其他費用，負債計入隨附的綜合資產負債表上的其他應計費用。代表對衝無效或對衝成分的衍生工具的損益被排除在有效性評估之外，在當前的損益表中確認。
截至2021年3月31日的三個月，與指定為現金流對衝的衍生品工具的有效部分相關的扣除税後的收益(虧損)金額包括在累計其他綜合虧損中為$1.4百萬美元，而不是$(10.3)，2020年同期分別為100萬美元。
有關從累計其他全面虧損中重新分類至指定為對衝工具的衍生工具收益表的税後損益金額的資料，請參閲附註6。在截至2021年3月31日的三個月期間，外幣合同的無效部分並不重要。

注10。細分市場報告
該公司的可報告部門基於公司的內部報告方法，該方法通常按產品線將運營部門分開，包括整體產品和PG&A。這些結果不一定表明如果每個部門在報告期間是一個獨立的獨立實體，將會發生的運營結果。這些運營部門的內部報告在一定程度上是根據公司首席執行官使用的報告和審查程序確定的。本公司擁有六經營領域：1)ORV，2)雪地摩托，3)摩托車，4)全球鄰近市場，5)售後市場，6)船隻，以及五可報告的細分市場：1)ORV/雪地摩托，2)摩托車，3)全球鄰近市場，4)售後市場，5)船隻。
ORV/雪地摩托部門包括該公司ORV和雪地摩托業務部門的綜合結果。摩托車、全球相鄰市場、售後市場和遊艇細分市場包括這些各自運營細分市場的結果。公司金額包括未分配給部門的成本，包括某些未分配的製造成本。%s雞蛋銷售額和毛利潤數據彙總如下(單位：百萬)：
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目錄
截至3月31日的三個月，
20212020
銷售額
ORV/雪地摩托$1,232.2 $823.7 
電單車165.6 126.6 
全球鄰近市場124.8 98.3 
售後市場229.8 202.1 
小艇198.7 154.5 
總銷售額$1,951.1 $1,405.2 
毛利
ORV/雪地摩托$327.4 $201.7 
電單車8.0 (1.0)
全球鄰近市場32.9 26.9 
售後市場61.3 46.3 
小艇46.4 29.7 
公司4.5 (10.7)
毛利總額$480.5 $292.9 

項目2--管理層對財務狀況和經營成果的討論和分析
以下討論涉及明尼蘇達州北極星公司截至2021年3月31日的三個月與截至2020年3月31日的三個月的運營結果和財務狀況。這裏使用的術語“北極星”、“公司”、“我們”、“我們”和“我們”是指北極星公司、其子公司及其前身的業務和運營，這些公司於1954年開始開展業務。我們設計、設計和製造動力運動型汽車，包括越野車(“ORV”)，包括全地形車輛(“ATV”)和並排車輛；雪地摩托；摩托車；全球相鄰市場車輛(包括商用、政府和國防車輛)；船隻；以及相關零部件、服裝和配件(“PG&A”)，以及售後市場配件和服裝。由於某些產品的季節性以及生產和運輸週期的某些變化，這些時期的結果不一定代表全年的預期結果。除非另有説明，否則所有的“季度”比較都是從2021年第一季度到2020年第一季度。與行業零售額相關的估計未經審計，基於內部產生的管理估計，包括基於對我們競爭的行業的第三方調查得出的估計，可能會發生變化。
概述
新型冠狀病毒新冠肺炎(CoronaVirus)的全球傳播影響了全球經濟，擾亂了全球供應鏈，並造成了金融市場的大幅波動和混亂。這場大流行的影響以各種方式影響了我們的業務部門、員工、經銷商、供應商和客户。
由於新冠肺炎的影響，我們在2020年第一季度的銷售額和盈利能力受到了部分工廠暫停運營的負面影響，這減少了我們的產品製造和發貨量，以及某些經銷商的臨時關閉。在此期間，銷售額和盈利能力也受到與我們某些終端市場相關的經濟活動下降的負面影響，例如全球鄰近市場和售後市場所服務的市場。
從2020年第二季度開始，一直持續到2021年第一季度，我們的PowerSports產品的零售需求強於預期，因為這些產品為新的和現有的PowerSports客户提供了一個有吸引力的社交距離解決方案。與2020年第一季度相比，2021年第一季度我們面向北美消費者的ORV、雪地摩托和摩托車的單位零售額增長了約70%。此外，2021年第一季度，北極星遊艇的零售額也大幅增長。截至2021年3月31日，北極星北美經銷商庫存大幅下降，因為零售額超過了出貨量。
在我們尋求滿足零售需求的同時，在全球供應鏈中導航一直是具有挑戰性的。由於新冠肺炎大流行和其他自然災害的動態，我們的供應鏈和製造業務經歷了港口延誤和限產中斷造成的限制。這些中斷是重大的、廣泛的，影響着不同行業的許多製造商，以及北極星。我們預計大宗商品價格在整個年內都將居高不下。
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目錄
今年剩下的時間。這些幹擾，再加上大宗商品價格上漲的影響，預計將在本年度繼續對公司的盈利能力產生負面影響。此外，這些供應鏈限制，再加上好於預期的零售銷售，將挑戰我們全年補充經銷商庫存水平的能力。
第一季度的總銷售額為19.511億美元，比去年第一季度的14.052億美元增長了39%。我們第一季度對北美客户的銷售額增長了36%，對北美以外客户的銷售額增長了59%。增長主要是由於ORV和雪地摩托出貨量的增加，以及PG&A銷售的增加。
我們的毛利潤為4.805億美元，比去年同期的2.929億美元增長了64%。毛利潤的增長是由更高的銷售額和更低的促銷活動推動的，但供應鏈中斷導致的成本增加部分抵消了這一增長。我們公佈的淨收益為1.341億美元，或每股稀釋後收益2.11美元，而2020年第一季度淨虧損540萬美元，或每股稀釋後虧損0.09美元。

綜合運營結果
綜合業務結果如下：
截至3月31日的三個月，
(除百分比或共享數據外，以百萬美元為單位)20212020變化
2021年與2020年
銷售額$1,951.1 

$1,405.2 39 %
銷售成本$1,470.6 

$1,112.3 32 %
毛利$480.5 $292.9 64 %
銷售額百分比24.6 %20.8 %+378bps
運營費用：
銷售和營銷$145.9 $150.2 (3)%
研發$79.5 $78.4 1 %
一般和行政$87.1 $78.5 11 %
總運營費用$312.5 $307.1 2 %
銷售額百分比16.0 %21.9 %-584 bps
金融服務收入$16.2 $19.7 (18)%
營業收入$184.2 $5.5 NM
營業外費用：
利息支出$11.5 

$16.2 (29)%
其他(收入)費用，淨額$(2.5)

$0.9 NM
所得税前收入(虧損)$175.2 $(11.6)NM
所得税撥備$41.0 $(6.2)NM
有效所得税率23.4 %53.8 %NM
淨收益(虧損)$134.2 $(5.4)NM
可歸因於非控股權益的淨(收益)虧損$(0.1)$— NM
可歸因於北極星公司的淨收益(虧損)$134.1 $(5.4)NM
北極星公司股東每股攤薄淨收益(虧損)$2.11$(0.09)NM
加權平均稀釋流通股63.4 61.9 2 %
NM=沒有意義

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目錄
銷售：
該季度的銷售額為19.511億美元，比上一年的14.052億美元增長了39%，因為該公司在所有部門和地區都實現了增長。合併銷售變化的組成部分如下：
公司總銷售額與上年同期相比變化百分比
截至三個月
2021年3月31日
卷35 %
產品組合和價格2 
貨幣2 
39 %
在所有細分市場出貨量增加的推動下，銷量為本季度銷售額貢獻了35%的增長，但最重要的是ORV和雪地摩托出貨量，以及PG&A銷售的增加。產品組合和價格為本季度貢獻了2%的增長，主要是由於促銷支出減少。貨幣對本季度的增長貢獻了2%。
按地理區域劃分的銷售額如下：
截至3月31日的三個月，
(百萬美元)2021佔總銷售額的百分比2020佔總銷售額的百分比2021年與2020年相比的百分比變化
美國$1,528.9 78  %$1,154.4 82 %32  %
加拿大134.1 7 %69.3 5 %94  %
其他國家288.1 15 %181.5 13 %59 %
總銷售額$1,951.1 100  %$1,405.2 100 %39  %
 
與2020年相比，該季度在美國的銷售額增長了32%，主要是由於ORV、雪地摩托和船隻出貨量的增加，以及PG&A銷售額的增加。美國佔該季度公司總銷售額的78%。
與2020年相比，加拿大本季度的銷售額增長了94%，主要是受ORV和雪地摩托出貨量增加的推動。與2020年相比，匯率變動對2021年的季度銷售額產生了11個百分點的有利影響。加拿大的銷售額佔該季度公司總銷售額的7%。
與2020年相比，該季度在其他國家(主要是歐洲)的銷售額增長了59%，這主要是由於ORV出貨量的增加。與2020年相比，匯率變動對2021年的季度銷售額產生了11個百分點的有利影響。在其他國家和地區的銷售額佔該季度公司總銷售額的15%。
銷售成本： 
下表反映了我們的銷售成本(以美元計算)和佔銷售額的百分比：
截至3月31日的三個月，
(百萬美元)2021銷售總成本率的百分比2020銷售總成本率的百分比2021年與2020年的變化
購買的材料和服務$1,258.9 86 %$946.4 85 %33 %
勞工和福利137.8 9 %98.4 9 %40 %
折舊及攤銷39.3 3 %43.3 4 %(9)%
保修費用34.6 2 %24.2 2 %43 %
銷售總成本$1,470.6 100 %$1,112.3 100 %32 %
銷售額百分比75.4 %79.2 %-378 bps
第一季度，銷售成本增長了32%，達到14.706億美元，而2020年為11.123億美元。本季度銷售成本增加的主要原因是ORV和雪地摩托出貨量增加，以及PG&A銷售增加。
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目錄
 毛利：
本季度合併毛利潤佔銷售額的百分比增加，主要是因為促銷成本降低和銷售量增加導致製造固定成本的槓桿增加，但部分抵消了物流成本上升和與供應商限制有關的工廠效率低下的影響。
運營費用：
本季度的營業費用增長了2%，主要是由於行政費用的增加，但廣告費用的減少部分抵消了這一增長。本季度營業費用佔銷售額的百分比下降，主要原因是本年度的銷售量增加。
來自金融服務的收入：
與2020年相比，本季度來自金融服務的收入下降了18%，主要原因是北極星驗收的批發融資收入下降，這是由於經銷商庫存水平下降，部分抵消了零售額增加導致的零售信貸收入增加的影響。
利息支出：
利息支出減少的主要原因是本季度的債務水平低於上年同期。
其他(收入)費用，淨額：
其他(收入)支出是匯率變動和對與公司國際子公司有關的貨幣交易的相應影響的結果。
所得税撥備：
2021年第一季度的所得税支出為4100萬美元，佔所得税前收入的23.4%，而2020年第一季度的所得税優惠為620萬美元，佔所得税前虧損的53.8%。與2020年同期相比，2021年第一季度的有效所得税税率下降，主要是因為與基於股份的薪酬相關的超額税收優惠增加了對本季度產生的税前收入的影響，而訴訟時效失效導致的不確定税收狀況發生了逆轉，以及2020年第一季度發生的小幅税前虧損(這是因為優惠的離散項目的影響增加了，税前收益為低負值)。美國救援計劃法案的效果對2021年第一季度的實際税率沒有實質性影響，對未來時期的實際税率也沒有預期的實質性影響。
加權平均已發行稀釋股份：
在可比季度內和可比季度之間，加權平均已發行稀釋股票比上年同期增加了2%，這主要是由於加權股票和已發行期權的稀釋增加，部分被股票回購所抵消。
現金股息：
我們於2021年3月15日向2021年3月1日收盤時登記在冊的持有人支付了每股0.63美元的定期現金股息。

細分市場的運營結果
下面的摘要提供了對我們五個可報告部門中每一個部門的運營結果的討論。這些細分市場中的每一個都由服務於多個終端市場的各種產品組成。我們根據銷售額和毛利來評估業績。
我們按報告部門劃分的銷售額和毛利潤(包括各自的PG&A)如下：
截至3月31日的三個月，
(百萬美元)2021佔總銷售額的百分比2020佔總銷售額的百分比2021年與2020年相比的百分比變化
ORV/雪地摩托$1,232.263 %$823.759 %50 %
電單車165.69 %126.69 %31 %
全球鄰近市場124.86 %98.37 %27 %
售後市場229.812 %202.114 %14 %
小艇198.710 %154.511 %29 %
總銷售額$1,951.1100 %$1,405.2100 %39 %
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目錄
截至3月31日的三個月，
(百萬美元)2021銷售額的百分比2020銷售額的百分比2021年與2020年相比的百分比變化
ORV/雪地摩托$327.4 26.6 %$201.7 24.5 %62 %
電單車8.0 4.9 %(1.0)(0.8)%NM
全球鄰近市場32.9 26.3 %26.9 27.4 %22 %
售後市場61.3 26.7 %46.3 22.9 %32 %
小艇46.4 23.4 %29.7 19.2 %56 %
公司4.5 (10.7)
毛利總額(美元)$480.5 $292.9 64 %
銷售額百分比24.6 %20.8 %+378bps
NM=沒有意義
ORV/雪地摩托：
該季度包括PG&A在內的ORV銷售額為11.249億美元，而去年同期為7.942億美元。該季度42%的增長是由ATV和並行產品線(包括PG&A)的廣泛需求和發貨量推動的。該季度北美以外的ORV銷售額增長了76%。在促銷成本下降的推動下，本季度每單位銷售價格的平均ORV比2020年增長了約6%。
有關我們終端市場的更多信息：
•北極星北美亞視單位零售額增長約100%
•北極星北美地區單位零售額增長約70%
•北極星北美ORV單位零售額增長約80%
•預計北美行業ORV單位零售額增長約60%
•北極星北美ORV經銷商總庫存下降約75%
該季度雪地摩托的銷售額(包括PG&A銷售額)為1.073億美元，而去年同期為2950萬美元。本季度的增長主要是由於強勁的零售銷售和PG&A銷售增加導致雪地摩托出貨量增加。
有關我們終端市場的更多信息：
•北極星北美雪地摩托單位零售額增長20%
•截至2021年3月的12個月北極星北美雪地摩托單位零售額增長20%左右
•預計北美行業雪地摩托單位零售額增長中位數百分比
•截至2021年3月的12個月北美行業雪地摩托單位零售額估計增長15%左右
對於ORV/雪地摩托部門，毛利潤佔銷售額的百分比增加，主要是因為強勁的零售需求推動促銷和平面圖財務支出下降，但部分被供應鏈限制所抵消。
摩托車：
包括PG&A銷售在內的摩托車銷售在本季度增長了31%，這是由於強勁的零售銷售和PG&A銷售的增加推動了印度摩托車和Slingshot出貨量的增加。該季度面向北美以外客户的摩托車銷量增長了40%。由於不利的產品組合，摩托車部門的平均單位銷售價格比去年同期下降了2%。
有關我們終端市場的更多信息：
•印度摩托車北美單位零售額增長低60%
•北極星北美900cc巡洋艦，巡迴賽(包括彈弓)和標準單位零售額增長了70%。
•預計北美工業900cc巡洋艦、巡迴賽和標準單位零售額將增長30%以上。
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目錄
•北極星北美摩托車經銷商估計庫存下降約40%
毛利潤佔銷售額的百分比在本季度有所增加，主要原因是促銷成本降低，以及銷售量的增加導致製造固定成本的槓桿增加，但部分被不利的產品組合、更高的物流成本以及與供應商限制相關的工廠效率低下所抵消。
全球相鄰市場：
包括PG&A銷售額在內的全球鄰近市場銷售額在北美和歐洲、中東和非洲地區需求增加的推動下，本季度增長了27%。該季度對北美以外客户的銷售額增長了40%。
本季度毛利潤佔銷售額的百分比下降，主要原因是不利的產品組合，但部分被更高的定價所抵消。
售後服務：
包括泛美汽車零部件(TAP)在內的售後市場銷售額，以及我們的其他售後品牌Klim、Kolpin、ProArmor、Trail Tech和509，在TAP和其他售後品牌增長的推動下，本季度增長了14%。
毛利潤佔銷售額的百分比在本季度有所增加，主要是因為產品組合、定價和促銷的變化提高了產品利潤率，以及銷售量的增加增加了固定成本的槓桿作用。
船隻：
該季度遊艇收入增長了29%，主要是由於本寧頓、戈弗雷和颶風這三個品牌的零售需求推動了產量水平的提高。
有關我們終端市場的更多信息：
•北極星美國浮橋單位零售額增長70%
•估計美國行業浮橋單位零售額增長低60%
毛利潤佔銷售額的百分比在本季度有所增加，主要是因為有利的產品組合和銷售量的增加導致製造固定成本的槓桿增加，但部分被供應鏈驅動的工廠效率低下所抵消。

流動性與資本資源
我們的主要資金來源是經營和融資活動提供的現金。我們資金的主要用途是收購、回購和報廢普通股、資本投資、新產品開發和向股東發放現金股息。生產和出貨的季節性導致營運資金需求在年內波動。
我們相信，現有的現金餘額、經營活動產生的現金流和信貸安排下的借款能力將足以在可預見的未來為運營、新產品開發、現金股息、股票回購和資本需求提供資金。

現金流
下表彙總了經營、投資和融資活動的現金流：
(百萬美元)截至3月31日的三個月，
20212020變化
提供的現金總額(用於)：
經營活動$56.0 $(71.4)$127.4 
投資活動(30.2)(40.8)10.6 
融資活動(224.3)385.7 (610.0)
貨幣匯率對現金餘額的影響(4.3)(4.9)0.6 
增加(減少)現金、現金等價物和限制性現金$(202.8)$268.6 $(471.4)

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目錄
經營活動：
截至2021年3月31日的三個月，經營活動提供的淨現金為5600萬美元，而2020年同期用於經營活動的淨現金為7140萬美元。經營活動提供的現金淨額增加1.274億美元，主要原因是淨收入增加，但由於終端市場需求強勁導致庫存增加，營運資本增加部分抵消了這一增加。
投資活動：
截至2021年3月31日的三個月，用於投資活動的淨現金為3020萬美元，而2020年同期為4080萬美元。現金的主要來源和用途是購買物業、設備和工具，以保持我們製造和分銷設施的產能和能力，並用於產品開發，以及北極星驗收的分銷和捐款。北極星驗收的現金分配增加，導致用於投資活動的現金比上一年減少。
融資活動：
截至2021年3月31日的三個月，用於融資活動的淨現金為2.243億美元，而2020年同期融資活動提供的現金為3.857億美元。這一變化主要是由於2020年新冠肺炎經濟放緩期間為最大限度提高流動性而進行的大規模借貸活動的結果。在截至2021年3月31日的三個月裏，我們錄得1590萬美元的淨償還，而2020年同期的淨借款為4.702億美元。這一變化還受到本年度股票回購增加的推動，但員工計劃下的股票發行部分抵消了這一變化。截至2021年和2020年3月31日的三個月，我們分別支付了3860萬美元和3800萬美元的現金股息。截至2021年和2020年3月31日的三個月，普通股回購總額分別為2.991億美元和4880萬美元，截至2021年和2020年3月31日的三個月，根據員工計劃發行股票的收益分別為1.293億美元和230萬美元。
融資安排：
我們是一項無擔保信貸協議的締約方，其中包括一項7.0億美元的可變利率循環貸款安排，該安排將於2023年7月到期，根據該協議，我們有無擔保借款。截至2021年3月31日，根據這一安排，沒有未償還的借款。我們的信貸協議還包括一項定期貸款安排，截至2021年3月31日，該貸款安排的未償還金額為9.25億美元。利息按倫敦銀行同業拆借利率(LIBOR)或這些協議的“最優惠”利率收取。截至2021年3月31日，我們在循環貸款安排上有6.953億美元的可用資金。該公司也是一項經修訂和補充的無擔保主票據購買協議的一方。截至2021年3月31日，該協議下的未償還借款總額為4.25億美元。
信貸協議和修訂後的主票據購買協議包含要求北極星保持某些財務比率的契約，包括最低利息覆蓋率和最高槓杆率。這些協議要求該公司在連續四個季度的基礎上保持不低於3.00至1.00的利息覆蓋率和不超過3.50至1.00的槓桿率。截至2021年3月31日，北極星遵守了所有此類公約。
作為Boat Holdings合併協議的一部分，北極星已承諾在合併結束後向前所有者支付一系列延期付款，直至2030年7月。最初的貼現應付金額為7670萬美元，其中6650萬美元截至2021年3月31日尚未償還。未償餘額計入合併資產負債表中的長期債務和長期債務的當期部分。
債務、融資租賃義務、應付票據以及2021年3月31日的平均相關利率如下：
(百萬美元)2021年3月31日的平均利率成熟性2021年3月31日
循環貸款安排—%2023年7月$—
定期貸款安排1.36%2023年7月925.0
高級票據-固定利率4.60%2021年5月75.0
高級票據-固定利率4.23%2028年7月350.0
融資租賃義務5.20%到2029年各不相同15.0
應付票據及其他4.25%到2030年各不相同73.8
發債成本(5.0)
債務總額、融資租賃債務和應付票據$1,433.8
減去：當前到期日142.1
長期債務、融資租賃義務和應付票據$1,291.7
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目錄
截至2021年3月31日，我們遵守了所有債務契約。截至2021年3月31日，我們的債務與總資本之比為58%。此外，截至2021年3月31日，我們有2400萬美元的未償還信用證，主要與原材料採購義務有關。
股票回購：
我們的董事會已經授權累計回購最多9050萬股我們的普通股。其中，從1996年到2021年3月31日，累計回購了約9040萬股。在2021年的前三個月，我們以2.991億美元的價格回購了大約250萬股普通股，稀釋後每股收益增加了4美分。截至2021年3月31日，我們獲得了董事會的授權，可以額外回購至多10萬股我們的普通股。任何或所有授權剩餘回購的此類股份的回購將受適用的證券交易委員會規則管轄。
批發客户融資安排：
我們與某些財務公司有安排，為我們的經銷商提供有擔保的平面圖融資。這些安排通過為經銷商購買我們的產品提供資金來提供流動性，而不需要使用我們的營運資金。雪地摩托、ORV、摩托車、船隻和相關PG&A在全球的大部分銷售都是根據類似的安排提供資金的，根據這種安排，我們在產品發貨後幾天內收到付款。
北極星驗收是北極星和富國銀行(Wells Fargo Bank，N.A.)的直接子公司富國銀行(Wells Fargo Bank，N.A.)的直接子公司富國銀行(Wells Fargo)的直接子公司富國商業分銷金融公司(Wells Fargo Commercial Distribution Finance Corporation，WFCDF)的合資企業，得到了各自全資子公司之間的合作協議的支持，為我們在美國銷售的幾乎所有雪地摩托、ORV、摩托車和相關PG&A產品提供資金，我們在產品發貨後幾天內收到付款。合作協議有效期至2027年2月。
Polaris Accept將其大部分應收賬款組合(“證券化應收賬款”)出售給Wells Fargo(Wells Fargo)(Wells Fargo，WFCDF聯屬公司)安排的證券化融資(“證券化融資”)。從北極星承兑向證券化基金出售應收賬款在北極星承兑的財務報表中作為ASC主題860項下的“真實銷售”入賬。北極星驗收公司不承擔與證券化應收賬款有關的任何持續服務費用或義務。應收賬款組合的剩餘部分記錄在北極星驗收的賬簿上，資金來自WFCDF附屬公司的貸款和雙方合作伙伴的股權出資。截至2021年3月31日，根據這一安排為經銷商融資的未償還應收賬款淨額(包括證券化應收賬款)為5.187億美元，比2020年3月31日的14.036億美元下降了63%，原因是本年度經銷商庫存減少。
我們按照權益法對我們在北極星驗收中的投資進行了核算。北極星接受的資金來自合作伙伴的平等股權現金投資和WFCDF附屬公司的貸款。我們不擔保北極星承兑的未償債務。合夥協議規定，北極星接受的所有收益和虧損由我們的全資子公司和WFCDF的子公司各佔50%。截至2021年3月31日，我們在北極星驗收方面的總投資為4680萬美元。我們因接受北極星而遭受的損失僅限於我們在北極星接受中的權益。北極星接受投資組合的信貸損失一直不大，平均不到投資組合的1%。
我們已同意回購北極星承兑回購的產品，回購金額每年最高不超過上一歷年北極星承兑承兑應收賬款和證券化應收賬款合計平均月末未償還應收賬款和證券化應收賬款總額的15%。2021年日曆年，潛在的15%總回購義務約為1.387億美元。根據這一安排，我們的財務風險僅限於支付給財務公司進行回購的金額與轉售收回產品時收到的金額之間的差額。在所述期間內，本協議項下未發生任何重大損失。然而，零售銷售的不利變化可能會導致這種情況的改變，從而要求我們在上述年度限制的情況下回購被收回的單位。
TCF金融公司(“TCF”)的一家子公司為我們在美國銷售的船隻提供一部分資金，我們在產品發貨後幾天內收到付款。我們已同意回購由TCF收回的產品，最高可達TCF應收賬款餘額總額的100%。截至2021年3月31日，潛在的總回購義務約為1.56億美元。根據這一安排，我們的財務風險僅限於交易商就收回的產品未支付的金額加上收回成本與轉售收回的產品收到的金額之間的差額。在所述期間內，本協議項下未發生任何重大損失。然而，零售銷售的不利變化可能會導致這種情況的改變，從而要求我們在上述年度限制的情況下回購被收回的單位。
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目錄
零售客户融資安排：
我們與某些金融機構簽訂了協議，根據這些協議，這些金融機構向我們產品在美國的終端消費者提供零售信貸融資。這些協議產生的收入已作為金融服務收入的組成部分計入隨附的綜合損益表。截至2021年3月31日，已落實的協議如下：
金融機構協議到期日
績效財務
2021年12月
謝菲爾德金融
2024年12月
同步銀行
2025年12月

通貨膨脹、匯率、股票價格和利率
儘管近年來通脹温和，但不斷上漲的成本，包括關税和某些原材料的成本，繼續影響着我們在世界各地的運營。我們致力透過控制成本、提高生產力和提高物價，儘量減低通脹的影響。
美元與外幣關係的變化可能會對我們的財務業績產生實質性影響。
歐元：我們通過全資子公司和分銷商在歐元區開展業務。我們還在以歐元計價的交易中直接從某些供應商為我們的美國業務採購零部件。歐元對美元匯率的波動主要影響銷售額、銷售成本和淨收入。
加元：我們通過一家全資子公司在加拿大運營。美元與加元的關係對銷售額和淨利潤都有影響。
其他貨幣：我們通過全資子公司在多個國家開展業務，主要是在歐洲、墨西哥和澳大利亞。我們還向其他國家的某些分銷商銷售。在以這些外幣計價的交易中，我們還直接從某些供應商購買零部件，用於我們在美國的業務。美元與其他貨幣的關係會影響銷售額、銷售成本和淨利潤。
我們通過簽訂外匯套期保值合約，積極管理外匯匯率波動的風險敞口。截至2021年3月31日，通過以下未平倉外幣對衝合約，我們的部分外幣風險敞口得到緩解：
外幣 
外幣套期保值合約
貨幣頭寸名義金額(百萬美元)
未平倉合約平均匯率 
澳元長$34.2 0.76美元兑1澳元
加元長176.7 $0.77至1加元
墨西哥比索短的17.2 21比索至1美元
在截至2021年3月31日的季度內，在考慮了現有的外幣對衝合約後，與2020年相比，外幣對淨收入產生了積極影響。我們預計，與2020年相比，匯率將對2021年的淨收入產生積極影響。
我們所有國際實體的資產和負債均按資產負債表日的有效匯率換算。換算損益反映為累計其他全面虧損的組成部分，淨額計入隨附的綜合資產負債表的股東權益部分。我們所有國際實體的收入和支出都是按照一年中每個月有效的平均匯率換算的。與我們綜合資產負債表上報告的公司間頭寸相關的某些資產和負債以實體功能貨幣以外的貨幣計價，按資產負債表日的外匯匯率換算，相關損益計入淨收入。
我們面臨某些採購商品和原材料市場價格波動的市場風險，包括鋼鐵、鋁、石油樹脂、某些稀土金屬和柴油。此外，我們是包含各種商品的零部件的採購商，包括鋼鐵、鋁、橡膠和其他，這些都集成到公司的最終產品中。雖然這類材料通常可以從許多供應商那裏獲得，但大宗商品原材料的價格波動很大。我們通常根據與供應商確定的市場價格購買這些商品和組件，這是購買過程的一部分。我們目前不對衝大宗商品價格。基於
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我們目前對大宗商品價格的預期仍將居高不下，與2020年相比，大宗商品(包括關税成本)的總體影響預計將對我們2021年的毛利率產生負面影響。
我們是與不同貸款人簽訂的信貸協議的一方，該協議包括循環貸款工具、定期貸款工具和增量定期貸款。循環貸款工具和增量定期貸款的利息根據倫敦銀行同業拆借利率(LIBOR)或“最優惠”加定義的適用附加百分比按可變利率計息。截至2021年3月31日，我們沒有循環貸款安排的未償還餘額，定期貸款安排的未償還餘額為9.25億美元。
我們已經進行了利率掉期交易，以對衝定期貸款安排的浮動利率支付。對於這些交易，我們將以固定利率支付利息，並以一個月期倫敦銀行同業拆借利率(LIBOR)為基礎接受浮動利率支付。

關鍵會計政策
有關我們關鍵會計政策的討論，請參閲我們最新的Form 10-K年度報告(截至2020年12月31日)。該報告討論的我們的關鍵會計政策沒有實質性變化。

有關前瞻性陳述的説明
這份報告不僅包含歷史信息，還包含旨在符合1995年“私人證券訴訟改革法案”安全港條款的“前瞻性陳述”。這些“前瞻性陳述”通常可以被認為是這樣的，因為陳述的上下文將包括諸如我們或我們的管理層“相信”、“預期”、“預期”、“估計”或類似重要性的詞語。同樣，描述我們未來計劃、目標或目標的陳述，如未來銷售額、出貨量、淨收益、每股淨收益、未來現金流和資本需求、運營計劃、關税、匯率波動、利率和大宗商品成本等，都是前瞻性陳述，涉及某些風險和不確定性，可能導致實際結果與前瞻性陳述大不相同。前瞻性陳述也可能不時以口頭陳述的形式發表，包括電話會議和/或對公眾開放的網絡廣播。

潛在的風險和不確定因素包括：新冠肺炎疫情的嚴重程度和持續時間及其對公司業務、供應鏈和全球經濟的影響；公司成功實施製造業務擴張和競爭對手的供應鏈舉措、產品供應、促銷活動和定價策略的能力；公司成功採購必要零部件和材料的能力，以及公司製造和交付產品給經銷商以滿足日益增長的需求並使經銷商庫存水平回到最佳水平的能力；消費者對公司產品不斷增長的需求的持續；影響消費者支出的經濟狀況。這些因素包括：採購整合成本；產品召回、保修費用；北極星股價變化對獎勵補償計劃成本的影響；外幣匯率波動；環境和產品安全監管活動；天氣的影響；商品成本；運費和關税成本(關税減免或降低關税的能力)；國際貿易政策和協議的變化；未投保的產品責任索賠；零售和批發信貸市場的不確定性；關聯合作夥伴的業績；税收政策的變化；與經銷商和供應商的關係；以及總體的經濟、社會和政治環境。

本報告中討論的風險和不確定因素並不是排他性的，我們可能認為無關緊要或沒有預料到的其他因素可能會成為重大風險和不確定因素。

本報告中所作的任何前瞻性表述或其他表述僅在該表述發表之日發表，我們沒有義務更新該表述以反映實際結果或影響該前瞻性表述的因素或假設的變化。我們建議您參考北極星截至2020年12月31日的年度Form 10-K年度報告第I部分第1A項-風險因素中確定的其他因素，以及在提交給或提交給美國證券交易委員會(SEC)的未來Form 10-Q季度報告和當前Form 8-K報告中就相關主題所做的任何進一步披露。


項目3--關於市場風險的定量和定性披露
有關本公司市場風險的完整討論，請參閲本公司截至2020年12月31日止年度的10-K表格年報。與公司在截至2020年12月31日的10-K表格中披露的那些相比，市場風險沒有實質性的變化。
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項目4--控制和程序
信息披露控制和程序的評估
公司在包括公司首席執行官和首席財務官在內的公司管理層的監督和參與下，對截至本報告所述期間結束時公司披露控制和程序(如1934年證券交易法第13a-15條所界定)的設計和運作的有效性進行了評估。基於這一評估，公司首席執行官和首席財務官得出結論，截至本Form 10-Q季度報告所涵蓋的期間結束時，公司的披露控制和程序是有效的，以確保公司根據1934年證券交易法提交或提交的報告中要求披露的信息：(1)在證券交易委員會規則和表格規定的時間內記錄、處理、彙總和報告；(2)積累並傳達給公司管理層，包括其首席執行官和首席財務官。在此基礎上，公司首席執行官和首席財務官得出結論，即截至本季度報告10-Q表格所涵蓋的期間結束時，公司的披露控制和程序有效，以確保公司根據1934年證券交易法提交或提交的報告中要求披露的信息在證券交易委員會規則和表格中規定的時間內得到記錄、處理、彙總和報告以允許及時決定所需披露的方式。
內部控制的變化
在本季度報告(Form 10-Q)所涵蓋的期間，公司財務報告的內部控制沒有發生任何變化，這些變化對公司的財務報告內部控制產生了重大影響，或有合理的可能性對其產生重大影響。

第二部分其他信息
項目1--法律訴訟
我們捲入了一些與我們的業務相關的法律訴訟，目前預計這些訴訟都不會對我們業務的財務結果產生實質性影響。
截至本文件發佈之日，我們在美國參與了三起針對北極星的假定集體訴訟，所有這些都曾在本公司截至2020年12月31日的10-K年度報告中報告。
第一起假定的集體訴訟在美國明尼蘇達州地區法院待決，起因於指控某些北極星產品存在據稱未解決的火災隱患，據稱造成經濟損失，併合並了2018年4月5-10日期間提起的三起假定的集體訴訟，以及我們在截至2018年3月31日的Form 10-Q季度報告中披露的：在2018年6月15日的Re Polaris Marketing、Sales Practices和Product責任訴訟(D.Minn)中披露的信息。2020年2月26日，區法院駁回了多數原告和訴訟請求。原告隨後自願駁回了其餘原告，並根據理所當然的權利，代表法院駁回了原告，向八巡迴法院提出上訴。
第二起可能的集體訴訟也在明尼蘇達州美國地區法院待決，指控Sportsman ATV存在過多的熱害，要求賠償據稱的經濟損失：萊利·約翰鬆、丹尼爾·巴迪拉、詹姆斯·凱利、凱文·旺德斯、威廉·貝茨和詹姆斯·皮尼昂，他們分別和代表所有其他類似案件起訴明尼蘇達州北極星工業公司(D.Min.)，2016年10月4日。2020年3月31日，地區法院法官駁回了班級認證。原告就拒絕等級認證向第八巡迴法院提起上訴。法院於2021年4月13日聽取了口頭辯論。我們正在等待法院的裁決。
第三起可能的集體訴訟正在加州中心區的美國地區法院待決，指控在加州銷售的各種北極星越野車違反了各種加州消費者保護法，這些法律側重於翻車保護系統的認證：保羅·古茲曼(Paul Guzman)和傑裏米·奧爾布賴特(Jeremy Albright)訴北極星公司(Polaris Inc.)、北極星工業公司(Polaris Industries Inc.)和北極星銷售公司(Polaris Sales Inc.)，2019年8月8日。事實發現現在已經結束，而專家發現和動議實踐仍在繼續。
就這三宗推定的集體訴訟中的每一宗，本公司無法就招致損失的可能性作出任何合理評估，或對可能出現的損失幅度作出任何合理估計。

項目11A--風險因素
請考慮“第一部分，第1A項”中討論的因素。風險因素“在我們提交給Form 10-K的2020財年年報中。該報告中討論的風險因素沒有發生重大變化或增加，這可能會對公司的業務、財務狀況或未來業績產生重大影響。

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項目2--未登記的股權證券銷售和收益使用
期間總計
數量：
股票
購得		平均值
價格
付訖
每股收益		總計
數量
股票
購得
作為
公開
宣佈
計劃		極大值
數量
股票
那年五月
但仍是
購得
在.之下
節目組(1)
2021年1月1日-31日263,000 $117.85 263,000 2,319,000 
2021年2月1日至28日1,585,000 $120.01 1,585,000 734,000 
2021年3月1日-31日608,000 $128.06 608,000 126,000 
總計2,456,000 $121.77 2,456,000 126,000 
(一)董事會已於2016年1月授權回購額外股份，當時授權本公司回購1040萬股本公司普通股(以下簡稱《方案》)。其中，根據該計劃，仍有10萬股可供回購。該計劃沒有到期日。

項目6--展品
展品
數
  描述
3.a
  北極星公司重述的公司章程，自2019年7月29日起生效，通過引用附件3.1併入公司2019年7月29日提交的當前8-K表格報告中。
3.b
  北極星公司章程，於2019年7月29日修訂和重述，通過引用附件3.2併入公司於2019年7月29日提交的當前8-K表格報告中。
10.a
2011年8月18日與史蒂文·門內託簽訂的遣散費協議。*
10.b
本公司與Stephen L.Eastman之間於2016年4月27日發出的聘用函，通過引用本公司截至2016年6月30日的季度報告Form 10-Q的附件10.b併入。*
10.c
2012年2月6日與Stephen L.Eastman簽訂的遣散費協議，通過引用附件10.dd併入公司截至2015年12月31日的Form 10-K年度報告中。*
10.d
與Robert Mack訂立的遣散費協議，於截至2016年12月31日止年度的Form 10-K年報附件10.aa成立為法團。*
31.a
  交易法規則13a-14(A)要求的首席執行官證書。
31.b
  交易法第13a-14(A)條規定的首席財務官證明。
32.a
  根據2002年薩班斯-奧克斯利法案第906節通過的《美國法典》第18篇第1350條提供的認證。
32.b
  根據2002年薩班斯-奧克斯利法案第906節通過的《美國法典》第18篇第1350條提供的認證。
101  以下財務信息來自Polaris Inc.於2021年4月27日提交給證券交易委員會的截至2021年3月31日的Form 10-Q季度報告，格式為內聯可擴展商業報告語言(IXBRL)：(I)截至2021年3月31日和2020年12月31日的綜合資產負債表，(Ii)截至2021年3月31日和2020年3月31日的三個月的綜合損益表，(Iii)綜合全面收益表(Iv)截至2021年3月31日及2020年3月31日止三個月期間的綜合權益表；(V)截至2021年及2020年3月31日止三個月期間的綜合現金流量表；及(Vi)綜合財務報表附註。
104  公司截至2021年3月31日的季度報告10-Q表的封面採用iXBRL格式。
 
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簽名

根據1934年證券交易法的要求，註冊人已正式促使本報告由正式授權的簽名人代表其簽署。
  北極星公司
(註冊人)
日期：2021年4月27日 
/秒/分ICEALELT.S.PEETZEN
 邁克爾·T·施皮岑
臨時行政總裁
(首席行政主任)
日期：2021年4月27日 
/s/r歐伯特下午三點半阿克
 羅伯特·P·麥克(Robert P.Mack)
臨時首席財務官
(首席財務會計官)
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