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美國
證券交易委員會
華盛頓特區20549
形式10-Q
☒
根據1934年“證券交易法”第13或15(D)節規定的季度報告
關於截至的季度期間2020年6月30日
或
☐
根據1934年證券交易所法令第13或15(D)條提交的過渡報告
*美國聯邦貿易委員會*
    文件編號    
  章程中規定的註冊人的確切名稱，以及
主要辦事處地址和電話號碼		 狀態，狀態
參入		    國税局。
僱主身份證明文件編號
001-37976  西南天然氣控股公司 特拉華州    81-3881866
  春山路5241號     
  郵政局信箱98510號     
  拉斯維加斯內華達州89193-8510     
  (702)876-7237     
       
1-7850  西南燃氣公司 加利福尼亞    88-0085720
  春山路5241號     
  郵政局信箱98510號     
  拉斯維加斯內華達州89193-8510     
  (702)876-7237     
根據該法第12(B)條登記的證券：
每一類的名稱商品代號每間交易所的註冊名稱
西南天然氣控股公司普通股，面值1美元SWX紐約證券交易所
用複選標記表示每個註冊人是否：(1)在過去12個月內(或在要求每個註冊人提交此類報告的較短期限內)，(1)是否已提交了1934年證券交易法第(13)或15(D)節要求提交的所有報告；以及(2)是否在過去90天內一直符合此類備案要求。是  ☒*☐
用複選標記表示每個註冊人是否在過去12個月內(或在要求每個註冊人提交此類文件的較短時間內)以電子方式提交了根據S-T條例第405條(本章232.405節)要求提交的每個交互數據文件。是  ☒*☐
用複選標記表示每個註冊人是大型加速申報公司、加速申報公司、非加速申報公司，還是較小的報告公司，還是新興的成長型公司。請參閲“交易法”第12b-2條規則中的“大型加速申報公司”、“加速申報公司”、“非加速申報公司”、“較小報告公司”和“新興成長型公司”的定義。
西南天然氣控股公司：
大型加速濾波器 ☒  加速的文件管理器 ☐
非加速文件管理器 ☐  規模較小的中國報告公司** ☐
新興市場成長型公司 ☐   
如果是新興成長型公司，用複選標記表示註冊人是否選擇不使用延長的過渡期來遵守根據交易法第2913(A)節提供的任何新的或修訂的財務會計準則。☐
西南燃氣公司：
大型加速文件管理器 ☐  加速的文件管理器 ☐
非加速文件管理器 ☒  規模較小的中國報告公司** ☐
新興市場成長型公司 ☐   
如果是新興成長型公司，用複選標記表示註冊人是否選擇不使用延長的過渡期來遵守根據交易法第2913(A)節提供的任何新的或修訂的財務會計準則。☐
用複選標記表示每個註冊人是否為空殼公司(如交易法第12b-2條所定義)。☐*☒
註明截至最後實際可行日期發行人所屬各類普通股的流通股數量。
西南天然氣控股公司普通股，面值1美元，55,914,516截至2020年7月31日的股票。
西南天然氣公司所有流通股普通股(面值1美元)均由西南天然氣控股公司持有。截至2020年7月31日。
西南燃氣公司符合表格10-Q的一般指示(H)(1)(A)和(B)中規定的條件，因此按照一般指示H(2)允許的簡化披露格式提交本報告。

西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)  表格10-Q
西南燃氣公司  2020年6月30日

歸檔格式
這份Form 10-Q的季度報告是由兩個獨立的註冊人提交的合併報告：西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)。和西南天然氣公司。除內容另有明確指示外，報告中對“我們”、“我們”或“我們的”的任何提及均指西南天然氣控股有限公司的控股公司或合併實體。及其所有子公司，包括西南天然氣公司(Southwest Gas Corporation)，這是一個獨特的註冊人，是西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)的全資子公司。本文中包含的與任何單個公司有關的信息由該公司代表其自己提交。每家公司僅就自己作出陳述，而不對任何其他公司作出任何其他陳述。
本季度報告10-Q表中的第一部分-財務信息包括西南天然氣控股公司的單獨財務報表(即資產負債表、損益表、全面收益表、現金流量表和權益表)。西南天然氣公司，按這個順序。簡明綜合財務報表附註是在合併的基礎上為這兩個實體列報的。除第I部分-第1項以外的所有項目都是為報告公司合併的。

2
西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)  表格10-Q
西南燃氣公司  2020年6月30日

第一部分-財務信息
第二項1.財務報表
西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)及附屬公司
壓縮合並資產負債表
(數千美元，面值除外)
(未經審計)
2020年6月30日2019年12月31日-2019年12月31日
資產
公用事業工廠：
燃氣廠$8,086,597  $7,813,221  
減去：累計折舊(2,367,836) (2,313,050) 
在建工程正在進行中217,616  185,026  
網絡公用事業廠5,936,377  5,685,197  
其他財產和投資809,111  784,173  
流動資產：
現金和現金等價物199,591  49,539  
應收賬款，扣除津貼後的淨額480,077  474,097  
應計公用事業收入35,800  79,100  
應收所得税淨額4,077  31,751  
延期購氣費—  44,412  
預付和其他流動資產147,655  180,957  
流動資產總額867,200  859,856  
非流動資產：
商譽337,978  343,023  
遞延所得税632  856  
遞延費用和其他資產474,737  496,943  
非流動資產總額813,347  840,822  
總資產$8,426,035  $8,170,048  
資本化和負債
大寫：
普通股，$1PAR(授權-120,000,000股份；已發行及流通股-55,909,903和55,007,433股份)
$57,540  $56,637  
*額外實收資本。1,523,630  1,466,937  
累計其他綜合損失淨額(55,617) (56,732) 
留存收益1,085,742  1,039,072  
總股本2,611,295  2,505,914  
可贖回的非控股權益86,921  84,542  
長期債務，較少的當前到期日2,639,317  2,300,482  
總市值5,337,533  4,890,938  
流動負債：
*171,668  163,512  
短期債務58,000  211,000  
應付帳款189,373  238,921  
客户存款69,898  69,165  
應付所得税，淨額—  2,069  
應計一般税48,220  48,160  
應計利息21,525  21,329  
延期購氣費69,938  60,755  
其他流動負債289,395  264,950  
流動負債總額918,017  1,079,861  
遞延所得税和其他抵免：
遞延所得税和投資税抵免，淨額631,388  599,840  
累計搬運費用401,000  395,000  
其他遞延信貸和其他長期負債1,138,097  1,204,409  
遞延所得税和其他抵免總額2,170,485  2,199,249  
資本總額和負債總額$8,426,035  $8,170,048  
附註是這些聲明不可分割的一部分。
3
西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)  表格10-Q
西南燃氣公司  2020年6月30日

西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)及附屬公司
簡明合併損益表
(以千為單位，每股金額除外)
(未經審計)
三個月
6月30日，		截至六個月
6月30日，		截至12個月
6月30日，
 202020192020201920202019
營業收入：
燃氣營業收入$262,434  $258,711  $765,261  $779,388  $1,354,812  $1,367,124  
公用事業基礎設施服務收入494,813  454,300  828,306  767,162  1,812,122  1,634,226  
營業總收入757,247  713,011  1,593,567  1,546,550  3,166,934  3,001,350  
業務費用：
售氣淨成本67,473  65,182  228,294  257,786  355,672  407,976  
運營和維護99,419  105,293  203,200  211,538  415,812  410,145  
折舊攤銷77,217  70,342  164,870  147,881  320,226  273,308  
所得税以外的其他税種15,342  15,126  31,720  31,332  62,716  61,307  
公用事業基礎設施服務費用430,224  402,199  749,538  702,664  1,620,101  1,478,730  
業務費用共計689,675  658,142  1,377,622  1,351,201  2,774,527  2,631,466  
營業收入67,572  54,869  215,945  195,349  392,407  369,884  
其他收入和(費用)：
淨利息扣除(26,450) (26,831) (54,830) (53,228) (110,828) (103,616) 
其他收入(扣除)7,925  1,146  (12,845) 7,985  (10,745) (2,401) 
其他收入和(費用)總額(18,525) (25,685) (67,675) (45,243) (121,573) (106,017) 
所得税前收入49,047  29,184  148,270  150,106  270,834  263,867  
所得税費用9,166  6,352  35,384  31,890  59,517  63,844  
淨收入39,881  22,832  112,886  118,216  211,317  200,023  
可歸因於非控股權益的淨收入
1,916  776  2,379  1,351  3,739  1,523  
可歸因於西南天然氣控股公司的淨收入。$37,965  $22,056  $110,507  $116,865  $207,578  $198,500  
每股收益：
基本型$0.68  $0.41  $2.00  $2.18  $3.77  $3.82  
稀釋$0.68  $0.41  $1.99  $2.18  $3.76  $3.82  
加權平均股價：
基本型55,462  53,935  55,386  53,654  55,105  51,914  
稀釋55,532  54,003  55,448  53,716  55,171  51,977  
附註是這些聲明不可分割的一部分。

4
西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)  表格10-Q
西南燃氣公司  2020年6月30日

西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)及附屬公司
簡明綜合全面收益表
(幾千美元)
(未經審計)
三個月
6月30日，		截至六個月
6月30日，		截至12個月
6月30日，
 202020192020201920202019
淨收入$39,881  $22,832  $112,886  $118,216  $211,317  $200,023  
其他綜合收益(虧損)，税後淨額
固定收益養老金計劃：
淨精算損失—  —  —  —  (54,026) (15,524) 
先前服務費用攤銷220  242  440  483  923  990  
精算損失淨額攤銷7,187  4,441  14,375  8,883  23,258  21,658  
前期服務成本—  —  —  —  (1,426) —  
監管調整(6,380) (4,064) (12,760) (8,128) 23,445  (2,895) 
淨固定收益養老金計劃1,027  619  2,055  1,238  (7,826) 4,229  
遠期起始利率互換(“FSIRS”)：
重新分類為淨收入的金額635  636  1,271  1,271  2,541  2,541  
淨遠期起始利率掉期635  636  1,271  1,271  2,541  2,541  
外幣換算調整1,794  787  (2,211) 1,578  (1,751) 169  
扣除税後的其他綜合收益(虧損)總額3,456  2,042  1,115  4,087  (7,036) 6,939  
綜合收益43,337  24,874  114,001  122,303  204,281  206,962  
可歸因於非控股權益的全面收益
1,916  776  2,379  1,351  3,739  1,523  
西南天然氣控股公司的全面收入$41,421  $24,098  $111,622  $120,952  $200,542  $205,439  
附註是這些聲明不可分割的一部分。

5
西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)  表格10-Q
西南燃氣公司  2020年6月30日

西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)及附屬公司
簡明合併現金流量表
(幾千美元)
(未經審計)
截至六個月
6月30日，		截至12個月
6月30日，
 2020201920202019
經營活動的現金流：
淨收入$112,886  $118,216  $211,317  $200,023  
將淨收入與經營活動提供的現金淨額進行調整：
折舊攤銷
164,870  147,881  320,226  273,308  
遞延所得税
31,121  31,831  53,452  49,554  
流動資產和流動負債變動情況：
應收賬款，扣除津貼後的淨額
(9,746) (2,612) (61,379) (5,770) 
應計公用事業收入
43,300  42,300  (900) (700) 
延期購氣費
53,595  (43,341) 38,445  5,128  
應付帳款
(47,198) (48,155) (908) 8,088  
應計税
9,019  (2,272) 16,534  3,123  
其他流動資產和負債
78,538  54,988  97,687  17,721  
出售設備的收益
(309) (831) (4,951) (2,284) 
未分配股票薪酬的變動
4,332  4,702  6,526  7,513  
股權AFUDC
(2,181) (1,967) (4,375) (5,008) 
遞延費用及其他資產的變動
(8,268) (15,870) (13,449) (16,486) 
其他負債和遞延信貸的變化
(54,819) (6,454) (61,129) 26,040  
經營活動提供的淨現金375,140  278,416  597,096  560,250  
投資活動的現金流：
建築開支和物業增建(423,435) (471,578) (890,005) (898,481) 
收購業務，扣除收購的現金後的淨額(250) (19,533) (28,355) (266,697) 
客户預付款的變化4,098  9,483  13,616  14,788  
其他5,045  1,159  19,039  2,936  
投資活動所用現金淨額(414,542) (480,469) (885,705) (1,147,454) 
融資活動的現金流：
普通股發行，淨額55,498  102,743  110,701  388,006  
支付的股息(61,445) (56,738) (120,834) (107,993) 
發行長期債務，淨額620,303  421,594  730,305  531,368  
償還長期債務(117,536) (53,604) (277,721) (190,586) 
信貸安排和商業票據的變動(150,000) (104,000) (46,000) (2,000) 
短期債務的變化(153,000) (152,000) 58,000  (22,500) 
融資租賃義務的本金支付(102) (107) (207) (439) 
基於預扣匯款份額的補償(2,736) (1,856) (2,738) (2,112) 
其他(1,358) (966) (1,668) (2,812) 
籌資活動提供的現金淨額189,624  155,066  449,838  590,932  
貨幣換算對現金及現金等價物的影響(170) 72  (84) (12) 
現金和現金等價物的變動150,052  (46,915) 161,145  3,716  
期初現金及現金等價物49,539  85,361  38,446  34,730  
期末現金和現金等價物$199,591  $38,446  $199,591  $38,446  
補充信息：
支付的利息，扣除資本化金額後的淨額$51,430  $49,996  $103,692  $96,476  
已付(已收)所得税，淨額$(19,410) $1,832  $(18,490) $(13,454) 
附註是這些聲明不可分割的一部分。
6
西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)  表格10-Q
西南燃氣公司  2020年6月30日

西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)及附屬公司
簡明合併權益表
(以千為單位，每股金額除外)
(未經審計)
三個月
6月30日，		截至六個月
6月30日，
2020201920202019
普通股
期初餘額55,126  53,391  55,007  53,026  
普通股發行784  930  903  1,295  
期末餘額55,910  54,321  55,910  54,321  
普通股金額
期初餘額$56,756  $55,021  $56,637  $54,656  
普通股發行784  930  903  1,295  
期末餘額57,540  55,951  57,540  55,951  
額外實收資本
期初餘額1,470,411  1,332,793  1,466,937  1,305,769  
普通股發行53,219  77,582  56,693  104,606  
非控股權益的所有權變更—  (452) —  (452) 
期末餘額1,523,630  1,409,923  1,523,630  1,409,923  
累計其他綜合損失
期初餘額(59,073) (50,623) (56,732) (52,668) 
外幣兑換換算調整1,794  787  (2,211) 1,578  
期間產生的淨精算收益，減去未攤銷福利計劃成本的攤銷，扣除税後的淨額
1,027  619  2,055  1,238  
FSIRS金額重新分類為扣除税後的淨收入635  636  1,271  1,271  
期末餘額(55,617) (48,581) (55,617) (48,581) 
留存收益
期初餘額1,079,801  1,009,809  1,039,072  944,285  
淨收入37,965  22,056  110,507  116,865  
宣佈的股息(32,024) (29,795) (63,837) (59,080) 
期末餘額1,085,742  1,002,070  1,085,742  1,002,070  
道達爾西南天然氣控股公司權益期末餘額2,611,295  2,419,363  2,611,295  2,419,363  
非控股權益
期初餘額—  (452) —  (452) 
非控股權益的所有權變更—  452  —  452  
期末餘額—  —  —  —  
權益期末餘額合計$2,611,295  $2,419,363  $2,611,295  $2,419,363  
宣佈的每股普通股股息$0.57  $0.545  $1.14  $1.09  
附註是這些聲明不可分割的一部分。
7
西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)  表格10-Q
西南燃氣公司  2020年6月30日

西南燃氣公司及其子公司
壓縮合並資產負債表
(幾千美元)
(未經審計)
2020年6月30日2019年12月31日-2019年12月31日
資產
公用事業工廠：
燃氣廠$8,086,597  $7,813,221  
減去：累計折舊(2,367,836) (2,313,050) 
在建工程正在進行中217,616  185,026  
網絡公用事業廠5,936,377  5,685,197  
其他財產和投資130,634  133,787  
流動資產：
現金和現金等價物190,784  40,489  
應收賬款，扣除備抵後的淨額93,746  150,793  
應計公用事業收入35,800  79,100  
應收所得税淨額—  25,901  
延期購氣費—  44,412  
預付和其他流動資產123,829  165,639  
流動資產總額444,159  506,334  
非流動資產：
商譽10,095  10,095  
遞延費用和其他資產454,478  463,333  
非流動資產總額464,573  473,428  
總資產$6,975,743  $6,798,746  
資本化和負債
大寫：
普通股$49,112  $49,112  
*額外實收資本。1,329,843  1,229,083  
累計其他綜合損失淨額(51,825) (55,151) 
留存收益824,847  782,108  
總股本2,151,977  2,005,152  
長期債務，較少的當前到期日2,287,418  1,991,333  
總市值4,439,395  3,996,485  
流動負債：
長期債務的當期到期日125,000  125,000  
短期債務—  194,000  
應付帳款91,482  149,368  
客户存款69,898  69,165  
應付所得税8,538  —  
應計一般税48,220  48,160  
應計利息21,470  21,256  
延期購氣費69,938  60,755  
應付給家長的款項309  844  
其他流動負債139,324  126,573  
流動負債總額574,179  795,121  
遞延所得税和其他抵免：
遞延所得税和投資税抵免，淨額558,285  539,050  
累計搬運費用401,000  395,000  
其他遞延信貸和其他長期負債1,002,884  1,073,090  
遞延所得税和其他抵免總額1,962,169  2,007,140  
資本總額和負債總額$6,975,743  $6,798,746  
附註是這些聲明不可分割的一部分。
8
西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)  表格10-Q
西南燃氣公司  2020年6月30日

西南燃氣公司及其子公司
簡明合併損益表
(幾千美元)
(未經審計)
三個月
6月30日，		截至六個月
6月30日，		截至12個月
6月30日，
 202020192020201920202019
燃氣營業收入$262,434  $258,711  $765,261  $779,388  $1,354,812  $1,367,124  
業務費用：
售氣淨成本67,473  65,182  228,294  257,786  355,672  407,976  
運營和維護99,320  104,991  202,408  210,533  414,049  407,948  
折舊攤銷53,198  49,343  117,923  106,955  226,588  201,146  
所得税以外的其他税種15,342  15,126  31,720  31,332  62,716  61,307  
業務費用共計235,333  234,642  580,345  606,606  1,059,025  1,078,377  
營業收入27,101  24,069  184,916  172,782  295,787  288,747  
其他收入和(費用)：
淨利息扣除(23,991) (23,345) (49,049) (46,444) (97,631) (88,780) 
其他收入(扣除)7,838  1,592  (12,698) 7,538  (10,719) (3,005) 
其他收入和(費用)總額(16,153) (21,753) (61,747) (38,906) (108,350) (91,785) 
所得税前收入10,948  2,316  123,169  133,876  187,437  196,962  
所得税費用(福利)(994) (1,053) 27,628  27,118  35,483  44,333  
淨收入$11,942  $3,369  $95,541  $106,758  $151,954  $152,629  
附註是這些聲明不可分割的一部分。

9
西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)  表格10-Q
西南燃氣公司  2020年6月30日

西南燃氣公司及其子公司
簡明綜合全面收益表
(幾千美元)
(未經審計)
三個月
6月30日，		截至六個月
6月30日，		截至12個月
6月30日，
 202020192020201920202019
淨收入$11,942  $3,369  $95,541  $106,758  $151,954  $152,629  
其他綜合收益(虧損)，税後淨額
固定收益養老金計劃：
淨精算損失—  —  —  —  (54,026) (15,524) 
先前服務費用攤銷220  242  440  483  923  990  
前期服務成本—  —  —  —  (1,426) —  
精算損失淨額攤銷7,187  4,441  14,375  8,883  23,258  21,658  
監管調整(6,380) (4,064) (12,760) (8,128) 23,445  (2,895) 
淨固定收益養老金計劃1,027  619  2,055  1,238  (7,826) 4,229  
遠期起始利率互換(“FSIRS”)：
重新分類為淨收入的金額635  636  1,271  1,271  2,541  2,541  
淨遠期起始利率掉期635  636  1,271  1,271  2,541  2,541  
扣除税後的其他綜合收益(虧損)總額
1,662  1,255  3,326  2,509  (5,285) 6,770  
綜合收益$13,604  $4,624  $98,867  $109,267  $146,669  $159,399  
附註是這些聲明不可分割的一部分。

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西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)  表格10-Q
西南燃氣公司  2020年6月30日

西南燃氣公司及其子公司
簡明合併現金流量表
(幾千美元)
(未經審計)
截至六個月
6月30日，		截至12個月
6月30日，
 2020201920202019
經營活動的現金流：
淨收入$95,541  $106,758  $151,954  $152,629  
將淨收入與經營活動提供的現金淨額進行調整：
折舊攤銷
117,923  106,955  226,588  201,146  
遞延所得税
18,186  28,183  23,684  43,811  
流動資產和流動負債變動情況：
應收賬款，扣除備抵後的淨額
57,047  46,626  (316) (9,787) 
應計公用事業收入
43,300  42,300  (900) (700) 
延期購氣費
53,595  (43,341) 38,445  5,128  
應付帳款
(53,712) (74,787) (6,398) 716  
應計税
17,746  (52) 26,693  (6,008) 
其他流動資產和負債
71,512  74,589  86,094  7,511  
未分配股票薪酬的變動
3,494  3,760  4,880  5,895  
股權AFUDC
(2,181) (1,967) (4,375) (5,008) 
遞延費用及其他資產的變動
(13,689) (20,336) (25,120) (21,895) 
其他負債和遞延信貸的變化
(55,173) (6,836) (61,698) 25,356  
經營活動提供的淨現金353,589  261,852  459,531  398,794  
投資活動的現金流：
建築開支和物業增建(354,501) (365,251) (767,998) (762,121) 
客户預付款的變化4,098  9,483  13,616  14,788  
其他100  (49) 54  (813) 
投資活動所用現金淨額
(350,303) (355,817) (754,328) (748,146) 
融資活動的現金流：
來自家長的貢獻99,500  102,092  157,344  159,045  
支付的股息(51,100) (46,300) (100,700) (90,300) 
發行長期債務，淨額446,508  297,222  446,508  297,222  
信貸安排和商業票據的變動(150,000) (104,000) (46,000) (2,000) 
短期債務的變化(194,000) (152,000) —  —  
基於預扣匯款份額的補償(2,736) (1,856) (2,738) (2,111) 
其他(1,163) (712) (1,276) (961) 
籌資活動提供的現金淨額
147,009  94,446  453,138  360,895  
現金和現金等價物的變動150,295  481  158,341  11,543  
期初現金及現金等價物40,489  31,962  32,443  20,900  
期末現金和現金等價物$190,784  $32,443  $190,784  $32,443  
補充信息：
支付的利息，扣除資本化金額後的淨額$46,576  $42,853  $92,381  $83,206  
已付(已收)所得税，淨額$(22,962) $(22) $(22,262) $(16,764) 
附註是這些聲明不可分割的一部分。

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西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)  表格10-Q
西南燃氣公司  2020年6月30日

西南燃氣公司及其子公司
簡明合併權益表
(單位：千)
(未經審計)
三個月
6月30日，		截至六個月
6月30日，
2020201920202019
普通股
期初和期末餘額47,482  47,482  47,482  47,482  
普通股金額
期初和期末餘額$49,112  $49,112  $49,112  $49,112  
額外實收資本
期初餘額1,279,208  1,089,002  1,229,083  1,065,242  
股份薪酬1,135  1,297  1,260  2,215  
西南天然氣控股公司的貢獻。49,500  79,250  99,500  102,092  
期末餘額1,329,843  1,169,549  1,329,843  1,169,549  
累計其他綜合損失
期初餘額(53,487) (47,795) (55,151) (49,049) 
期間產生的淨精算收益，減去未攤銷福利計劃成本的攤銷，扣除税後的淨額
1,027  619  2,055  1,238  
FSIRS金額重新分類為扣除税後的淨收入635  636  1,271  1,271  
期末餘額(51,825) (46,540) (51,825) (46,540) 
留存收益
期初餘額839,443  797,584  782,108  717,155  
淨收入11,942  3,369  95,541  106,758  
股份薪酬(138) (152) (502) (312) 
向西南天然氣控股公司宣佈的股息。(26,400) (24,700) (52,300) (47,500) 
期末餘額824,847  776,101  824,847  776,101  
西南燃氣公司權益期末餘額合計$2,151,977  $1,948,222  $2,151,977  $1,948,222  
附註是這些聲明不可分割的一部分。
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西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)  表格10-Q
西南燃氣公司  2020年6月30日

注1-重要會計政策的背景、組織和摘要
運營性質。西南天然氣控股公司是一家控股公司，擁有西南天然氣公司(“西南”或“天然氣業務”部門)的所有普通股和Centuri Group，Inc.的所有普通股。(“Centuri”，或“公用事業基礎設施服務”部分)。
西南航空從事為亞利桑那州、內華達州和加利福尼亞州部分地區的客户採購、分銷和運輸天然氣的業務。西南地區的公用事業費率、做法、設施和服務區域均受監管。税率減免的時機和金額會對經營結果產生重大影響。天然氣購買和相關復甦的時機可能會對流動性產生實質性影響。天然氣業務部門的業績在冬季較高，這是由於其監管費率結構中納入了季節性因素。
Centuri是一家綜合性公用事業基礎設施服務企業，致力於向北美的天然氣和電力供應商提供一系列多樣化的解決方案。Centuri的收入主要來自能源分配系統的安裝、更換、維修和維護。Centuri的運營通常以NPL建築公司的商業名稱進行。(“NPL”)，NPL加拿大有限公司(“NPL加拿大”)，New England Utility Constructors，Inc.(“Neuco”)和Linetec Services，LLC(“Linetec”)。在Centuri的大部分業務區，公用事業基礎設施服務活動是季節性的。高峯期是氣候較冷地區的夏季和秋季，如美國東北部和中西部(“U.S.”)在加拿大也是如此。在氣候較温暖的地區，如美國西南部和東南部，公用事業基礎設施服務活動全年都在繼續。
陳述的基礎。西南燃氣控股有限公司簡明合併財務報表本文所包括的附屬公司(“公司”)和西南航空公司是根據美國證券交易委員會(“證券交易委員會”)的規則和規定編制的。年終簡明資產負債表數據來源於經審計的財務報表。按照美國公認會計原則(“美國公認會計原則”)編制的財務報表中通常包含的某些信息和腳註披露已根據此類規則和規定予以濃縮或省略。公司的業務部門總體上沒有發生實質性變化。
編制簡明綜合財務報表要求管理層作出估計和假設，以影響財務報表日期的資產和負債額以及或有資產和負債的披露，以及報告期內的收入和費用的報告金額。實際結果可能與這些估計不同。管理層認為，包括正常經常性項目和估計在內的所有調整都已完成，以便公平描述中期業績。在全球範圍內，新型冠狀病毒(“新冠肺炎”)大流行造成了波動性、不確定性和經濟混亂。公用事業運營一直被認為是“基本服務”，公用事業基礎設施服務在很大程度上也被政府官員視為類似的特徵。管理層已考慮到大流行的影響，並在相關情況下調整了編制簡明合併財務報表時使用的某些估計數。
這些簡明的合併財務報表應與合併財務報表及其附註一起閲讀，這些合併財務報表及其附註包括在2019年提交給股東的年度報告中，該報告通過引用併入2019年表格10-K。
公允價值計量。某些資產和負債按公允價值報告，公允價值被定義為在計量日期市場參與者之間有序交易中出售資產或轉移負債將收到的價格。
美國公認會計原則規定，公允價值計量應基於市場參與者在為資產或負債定價時使用的假設，並建立公允價值層次結構，根據投入的可靠性對用於計量公允價值的投入進行排序。該層次結構對相同資產或負債的活躍市場未調整報價給予最高優先權(第1級計量)，對從不可觀察到的投入中得出的公允價值給予最低優先權(第3級計量)。金融資產和負債根據對公允價值計量有重要意義的最低投入水平進行整體分類。公允價值層次的三個層次如下：
級別1-公司在測量日期有能力訪問的相同資產或負債在活躍市場的報價(未調整)。
第2級-第1級中包括的報價以外的投入，對於類似的資產或負債，可以直接或間接觀察到。
級別3-資產或負債的不可觀察的輸入。無法觀察到的投入用於計量公允價值，以達到無法獲得可觀察到的投入的程度，從而考慮到在計量日期資產或負債的市場活動很少(如果有的話)的情況。
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西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)  表格10-Q
西南燃氣公司  2020年6月30日

本公司主要使用報價市場價格和其他可觀察到的市場定價信息來評估現金和現金等價物、衍生品、未償長期債務以及要求按公允價值記錄和/或披露的合格養老金計劃和退休後福利計劃的資產。
其他財產和投資。簡明綜合資產負債表上的其他財產和投資包括：
(幾千美元)2020年6月30日2019年12月31日-2019年12月31日
西南燃氣公司：
Coli保單的現金退還淨值$128,659  $132,072  
其他財產1,975  1,715  
道達爾西南燃氣公司130,634  133,787  
半人馬座財產、設備和無形資產1,041,528  983,905  
Centuri累計折舊和攤銷準備金(384,108) (352,333) 
其他財產21,057  18,814  
道達爾西南天然氣控股公司$809,111  $784,173  
上表包括公司擁有的人壽保險(“COLI”)保單的現金退保額淨值。西南航空使用這些針對管理層成員和其他關鍵員工的人壽保險單來補償自己的人才、專業知識和知識的損失，併為某些不合格的福利計劃提供間接資金。餘額反映了在每個報告日期作為現金退還價值基礎的股本和固定收益證券的影響；然而，由於管理層打算將保單持有到到期日，最終只收到了保險收益。
現金和現金等價物。*就報告綜合現金流量而言，現金及現金等價物包括手頭現金及原始到期日在三個月或以下的金融工具。該等投資按接近市值的成本列賬。西南航空和該公司的現金和現金等價物包括總計約#美元的貨幣市場基金投資。40,000對於這兩個實體，在2020年6月30日和2020年6月30日，23.5百萬美元和$26.7在2019年12月31日，由於貨幣市場基金使用的資產估值方法，每個基金分別為600萬英鎊，屬於公允價值層次的第2級。
西南航空典型的非現金投資活動包括作為公用事業建設活動貢獻的客户預付款、截至報告期末尚未支付但包括在應付賬款中的資本支出，以及通過租賃負債換取的使用權資產，這些都是非現金投資和融資活動。與此類活動有關的金額在本文所列期間並不重要。
公司間交易。Centuri確認與西南航空簽訂合同產生的收入(見注7-細分市場信息)。應收賬款餘額、收入和相關利潤包括在本公司和西南航空的簡明合併財務報表中，並未根據利率管制實體的會計處理在合併期間沖銷。
扣除備抵後的應收賬款。與天然氣公用事業運營有關的業務活動是與位於三-亞利桑那州、內華達州和加利福尼亞州地區。西南航空的應收賬款本質上是短期的，沒有賬單到期日通常超過一個月，通過評估其他公用事業服務和相關的付款歷史，在開户時評估客户的信用。儘管西南航空尋求通過向新客户收取保證金、徵收滯納金並積極收取逾期賬户，將與公用事業運營相關的信用風險降至最低，但一些賬户最終仍未收回。客户帳户須遵守因司法管轄區而異的收款程序(遲交費用評估、服務中斷通知要求，以及實際斷開和/或重新建立服務的程序)。服務中斷後，通常會大致核銷帳目兩個月在失活之後。根據司法管轄區的不同，恢復服務需要支付以前未付的餘額和額外的存款要求。壞賬撥備是根據經驗、對當前和預期未來狀況的考慮、客户和利率構成以及註銷過程按月記錄的。它們作為服務成本包括在制定差餉的過程中。內華達州的司法管轄區有一個與天然氣成本相關的壞賬部分相關的監管機制。該等款項會延遲徵收，並在釐定差餉的過程中收取附加費。由於新冠肺炎疫情仍在持續，而且公用事業服務是西南航空運營所在州居民的一項基本服務，西南航空於2020年3月實施了因拖欠天然氣而暫時停止天然氣服務的中斷，並停止收取滯納金，直至另行通知。在暫停實施的同時，西南航空正在通過靈活的支付選項積極與遇到財務困難的客户合作。管理層繼續根據新冠肺炎不斷變化的財務影響監測預期的信貸損失。截至2020年6月30日的津貼反映了新冠肺炎對截至
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西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)  表格10-Q
西南燃氣公司  2020年6月30日

這一日期，包括考慮客户目前和一旦取消暫停付款的能力。津貼沒有因大流行而作實質性調整。
應收公用事業基礎設施服務合同按面值減去壞賬準備入賬。Centuri的客户通常是投資級的天然氣和電力公用事業公司，Centuri歷史上一直認為這些公司的減記數額微不足道。Centuri的貿易應收賬款餘額帶有長達60天的標準付款條件。Centuri維持一項備抵，這是一項基於歷史收款經驗、當前和前瞻性估計的經濟和市場狀況以及對每個客户的貿易應收賬款餘額當前狀況的審查而做出的估計。賬户餘額至少每月監測一次，當管理層確定餘額可能無法收回時，賬户餘額將從津貼中註銷。Centuri沒有受到重大影響，考慮到其客户的性質，預計由於目前圍繞新冠肺炎的環境，它在收取到期金額方面也不會遇到重大困難。
不可收賬款準備期間之間的活動以及公司和西南航空財務報表內所列期間的餘額對簡明合併財務報表並不重要。
所得税。2020年3月27日，“冠狀病毒援助、救濟和經濟安全法案”(“CARE”)頒佈。CARE法案提供了一系列税收條款和刺激措施，包括改變之前和未來對利息扣除的限制，加快退還替代最低税收抵免的能力，選擇性推遲與社會保障税僱主部分相關的付款，以及設立某些可退還的員工留任抵免等。管理層預計與CARE法案相關的影響不會對公司或西南航空的經營結果、財務狀況或流動性產生實質性影響。
預付及其他流動資產。預付資產和其他流動資產包括煤氣管道材料和運營用品#美元。57在2020年6月30日和2019年12月31日(按加權平均成本計算)均為600萬美元，此外還有$332019年12月31日，100萬與亞利桑那州脱鈎機制(替代收入計劃)相關的監管資產有關，2020年6月30日沒有相應的資產餘額。
善意。商譽自10月1日起評估ST如情況顯示商譽賬面值可能已出現減值，則按年減值，或更頻繁地減值。本公司及西南航空管理層已考慮其報告單位及分部，並決定其分部及報告單位在下列期間保持一致，且商譽的減值評估水平毋須改變。自2019年12月31日以來，管理層還定性評估了2020年前六個月發生的事件是否導致商譽的賬面價值高於其公允價值，如果是這樣的話，這可能是永久性減值的跡象。通過這項評估，認為不存在這種情況，因此，不是的減值被認為已經發生。
(幾千美元)天然氣
運籌學		公用事業基礎設施
服務		公司總數
2019年12月31日-2019年12月31日$10,095  $332,928  $343,023  
外幣折算調整—  (5,045) (5,045) 
2020年6月30日$10,095  $327,883  $337,978  
其他流動負債。管理層於其資產負債表確認預期於未來十二個月內以現金支付方式清償的各項負債，包括根據監管機制應付的金額、員工補償及福利的慣常應計開支、已申報但未支付的股息及其他雜項應計負債。西南航空的其他流動負債包括#美元。26.4百萬美元和$25.2西南天然氣公司宣佈的股息，但尚未支付給西南天然氣控股公司。分別截至2020年6月30日和2019年12月31日。

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西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)  表格10-Q
西南燃氣公司  2020年6月30日

其他收入(扣除)。下表提供了簡明綜合損益表中其他收入(扣除)中包括的重要項目的構成：
 截至6月30日的三個月，截至六個月
6月30日，		截至6月30日的12個月，
(幾千美元)
202020192020201920202019
西南天然氣公司-天然氣運營部門：
大腸桿菌政策的變化$12,000  $3,400  $(3,500) $11,000  $2,900  $6,500  
利息收入414  1,822  1,802  3,419  4,739  6,644  
股權AFUDC1,120  1,007  2,181  1,967  4,375  5,008  
淨定期收益成本的其他組成部分(5,006) (3,765) (10,011) (7,530) (17,540) (18,060) 
雜項收入和(費用)(690) (872) (3,170) (1,318) (5,193) (3,097) 
西南天然氣公司-其他收入合計(扣除)7,838  1,592  (12,698) 7,538  (10,719) (3,005) 
公用事業基礎設施服務細分市場：
利息收入—  —  —  —  —  86  
對外交易損益(6) 21  (16) 552  (22) (19) 
雜項收入和(費用)93  (498) (139) (154) (65) 462  
半人馬--其他收入合計(扣除)87  (477) (155) 398  (87) 529  
公司和行政部門—  31  8  49  61  75  
聯合西南天然氣控股公司(Consolated Southwest Gas Holdings，Inc.)-其他收入合計(扣除)
$7,925  $1,146  $(12,845) $7,985  $(10,745) $(2,401) 
上表包括Coli保單現金退還價值的變化(包括確認的死亡淨額)。現行税收條例規定對人壽保險(死亡撫卹金)收益免税處理。因此，Coli保單在邁向最終死亡撫卹金的過程中，現金退還價值的變化也被記錄下來，而不會產生税收後果。參考其他財產和投資在上面，也到附註2--淨定期收益成本的構成.
衍生物。在管理其天然氣供應組合時，西南航空歷史上簽訂了固定價格和可變價格的合同，這些合同符合衍生品的資格。此外，西南航空還利用固定換浮動掉期合約(“掉期”)來補充其固定價格合約。固定價格合同，即未來以固定價格購買固定數量天然氣的確定承諾，符合正常購買和正常銷售例外，這是允許在正常業務過程中可能交付的合同允許的，不受公允價值報告的影響。可變價格合約具有衍生工具的資格，但由於合約價格是未來交易日的現行價格，因此合約沒有可確定的公允價值。掉期合約價格在每月初確定，以反映當月公佈的月初指數價格，並按公允價值(第2級)記錄。西南航空沒有將衍生品金融工具用於投機目的，也沒有交易業務。
管理層目前預計近期內不會簽訂新的掉期協議；截至2020年6月30日，掉期協議的最長到期日為是2020年10月。
與每個對手方都有總的淨額結算安排，規定所有合同通過一次付款進行淨結算。管理層已選擇在其資產負債表中反映淨額，而截至2020年6月30日，這些淨額並不重要。
此前，西南航空簽訂了遠期啟動利率掉期(“FSIRS”)，其結算頭寸無關緊要，繼續從累積的其他綜合收益(虧損)中攤銷為利息支出。
可贖回的非控股權益。關於2018年11月收購Linetec，前所有者保留了20Linetec的%股權，其減持受基於時間流逝或某些觸發事件發生的某些權利的約束。

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西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)  表格10-Q
西南燃氣公司  2020年6月30日

收購日設定的下限之上的可贖回非控制權益的價值發生重大變動時予以確認，賬面價值在每個報告日根據需要進行調整。公允價值是使用市場方法估計的，該方法利用了類似行業和經營特徵的指導方針公眾公司的某些財務指標。然而，截至2020年6月30日，賬面價值大於公允價值，並且在收購日期之後沒有進行之前的上調贖回價值調整。SEC的指導表明，在這些情況下不會進行贖回價值調整。以下為可贖回非控股權益餘額變動情況：
(數千美元)：可贖回的非控股權益
BALANCE，2019年12月31日
$84,542  
可贖回非控股權益的淨收入2,379  
平衡，2020年6月30日
$86,921  
每股收益。本報告每期的基本每股收益(“EPS”)是通過除以西南天然氣控股公司的淨收入計算出來的。按這兩個時期的加權平均股數計算。稀釋每股收益包括額外的加權平均普通股等價物(業績股和限制性股票單位)。除非另有説明，否則術語“每股收益”指的是基本每股收益。下表顯示了基本EPS計算和稀釋EPS計算中使用的分母的對賬情況：
三個月
6月30日，		截至六個月
6月30日，		截至12個月
6月30日，
(單位：千)202020192020201920202019
平均基本股份55,462  53,935  55,386  53,654  55,105  51,914  
稀釋證券的影響：
管理激勵計劃股份—  11  —  11  6  18  
限制性股票單位(1)70  57  62  51  60  45  
平均稀釋股份55,532  54,003  55,448  53,716  55,171  51,977  
(1)所批出的證券數目包括d 63,000和49,000截至2019年6月30日、2020年和2019年6月30日的三個月內的業績股票，57,000和45,000六個星期一期間的業績分享截至2020年和2019年6月30日，a釹51,000和36,000在截至2020年和2019年6月30日的12個月內，分別持有業績股票，總數為WAS是通過假設目標績效將在相關績效期間實現而得出的。
最近的會計準則更新。
2020年通過的會計公告：
2016年6月，財務會計準則委員會(FASB)發佈了ASU 2016-13更新版《金融工具--信用損失(話題326)：金融工具信用損失計量》。此次更新要求根據歷史經驗、當前狀況以及合理和可支持的預測來衡量報告日期持有的所有金融資產的預期信貸損失。本公司和西南航空在2020年第一季度採用了這一更新，並得出結論，這對本公司或西南航空的精簡合併財務報表沒有實質性影響。看見應收賬款，扣除津貼後的淨額上面。
2017年1月，FASB發佈了ASU 2017-04《無形資產-商譽及其他(主題350)：簡化商譽減值測試》。根據更新，實體將應用一步定量測試，而不是之前要求的兩步測試，並將商譽減值金額記錄為報告單位賬面金額超過其公允價值，不得超過分配給報告單位的商譽總額。新的指導方針沒有修改可選的定性評估。該公司和西南航空在2020年第一季度採用了這一更新，並將在未來的任何商譽減值測試中前瞻性地應用這一更新。
2018年8月，FASB發佈了ASU 2018-15“無形資產-商譽和其他-內部使用軟件(子主題350-40)：客户對作為服務合同的雲計算安排中發生的實施成本的會計處理”。更新一般使託管安排(即服務合同)中發生的實施費用資本化的要求與開發或獲取內部使用軟件所發生的實施費用資本化的要求保持一致，例外情況是這些費用將列入資產負債表中預付與該安排相關的費用的同一項目。一旦資本化，更新要求實體在託管安排的期限內支出資本化的金額，包括合理確定的續約期。本公司及
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西南燃氣公司  2020年6月30日

西南航空在2020年第一季度採用了預期過渡方法進行了更新。該公司和西南航空沒有與雲計算安排相關的重大實施成本。
最近發佈的2020年後生效的會計聲明：
2019年12月，FASB發佈了ASU 2019-12年度的“所得税(主題740)：簡化所得税的會計處理”。最新情況簡化了所得税的核算，刪除了一般原則的某些例外情況，並通過澄清和修改現有指導方針，改進了740專題中的一致適用。此次更新適用於2021年12月15日之後的財年，以及2022年12月15日之後的財年內的過渡期。對於尚未提供財務報表可供發佈的時期，允許及早採用。管理層正在評估這一更新可能對公司和西南航空的合併財務報表和披露產生的影響。
2020年3月，FASB發佈了ASU 2020-04“參考匯率改革(主題848)：促進參考匯率改革對財務報告的影響”。這一更新在有限的時間內提供了可選的指導，以減輕核算或認識到參考匯率改革對財務報告的影響方面的潛在負擔。此次更新僅適用於參考倫敦銀行間同業拆借利率(LIBOR)或另一種預計將因參考利率改革而停用的參考利率的合約和對衝關係。修正案提供的權宜之計和例外不適用於2022年12月31日之後進行或簽訂的合同修改。管理層正在評估這一更新可能對公司和西南航空的合併財務報表和披露產生的影響。另請參閲中的LIBOR討論附註5-債務.
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西南燃氣公司  2020年6月30日

附註2--淨定期收益成本的構成
西南航空有一項非供款合格退休計劃，其固定福利覆蓋幾乎所有員工，並有一項僅限於官員的單獨的無資金補充退休計劃(“SERP”)。西南航空還為其合格的退休人員提供養老金(“PBOP”)以外的退休後福利，用於醫療、牙科和人壽保險。
下表中包括的淨定期福利成本中的服務成本部分是與人工成本相關的間接費用加載流程的組成部分。間接費用過程最終導致將總淨定期收益成本的這一部分分配到生產勞動力計入的相同賬户。因此，服務成本成為各種賬户的組成部分，主要是運營和維護費用、公用事業淨廠房以及公司和西南航空的遞延費用和其他資產。定期福利淨成本的其他組成部分反映在每個實體的簡明綜合收益表上的其他收入(扣除)中。
 符合條件的退休計劃
 6月30日，
 三個月六個月12個月
 202020192020201920202019
(幾千美元)      
服務成本$8,575  $6,466  $17,149  $12,932  $30,081  $27,209  
利息成本11,389  12,251  22,777  24,503  47,280  46,590  
計劃資產的預期收益(16,324) (15,061) (32,648) (30,122) (62,770) (59,500) 
精算損失淨額攤銷9,006  5,589  18,013  11,178  29,191  27,236  
淨定期收益成本$12,646  $9,245  $25,291  $18,491  $43,782  $41,535  
 SERP
 6月30日，
 三個月六個月12個月
 202020192020201920202019
(幾千美元)      
服務成本$97  $67  $195  $133  $328  $256  
利息成本402  440  803  880  1,683  1,709  
精算損失淨額攤銷451  255  902  510  1,412  1,261  
淨定期收益成本$950  $762  $1,900  $1,523  $3,423  $3,226  
 PBOP
 6月30日，
 三個月六個月12個月
 202020192020201920202019
(幾千美元)      
服務成本$395  $319  $791  $638  $1,429  $1,374  
利息成本645  762  1,290  1,524  2,812  2,898  
計劃資產的預期收益(852) (789) (1,704) (1,578) (3,282) (3,436) 
攤銷先前服務費用289  318  578  635  1,214  1,302  
淨定期收益成本$477  $610  $955  $1,219  $2,173  $2,138  

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西南燃氣公司  2020年6月30日

注3-收入
以下有關公司收入的信息是按部門列出的。西南航空包括天然氣運營部門，Centuri包括公用事業基礎設施服務部門。
天然氣業務部門:
公司和西南航空公司簡明綜合收益表上的天然氣運營收入包括與客户簽訂合同的收入(如下所示)，按客户類型分類，以及各種收入類別：
 三個月
6月30日，		截至六個月
6月30日，		截至6月30日的12個月，
(幾千美元)202020192020201920202019
住宅$181,298  $164,873  $559,853  $582,101  $950,540  $958,008  
小型商業廣告41,455  50,184  123,918  139,794  233,241  251,281  
大型商業廣告9,979  11,123  22,646  25,085  46,496  49,703  
工業/其他6,499  5,413  13,201  11,891  23,384  23,379  
交通運輸19,835  21,815  44,241  46,717  89,904  88,934  
與客户簽訂合同的收入259,066  253,408  763,859  805,588  1,343,565  1,371,305  
替代收入計劃收入(延期)4,111  3,392  346  (31,153) 6,387  (22,776) 
其他收入(1)(743) 1,911  1,056  4,953  4,860  18,595  
天然氣運營總收入$262,434  $258,711  $765,261  $779,388  $1,354,812  $1,367,124  
(1)數額包括滯納金和其他雜項收入，還可能包括某些監管機制的影響，例如當前客户費率中預計將在未來期間退還給客户的服務成本部分。
公用事業基礎設施服務細分市場:
下表顯示Centuri公司的收入，在公司的簡明綜合收益表上反映為公用事業基礎設施服務收入，代表着按服務和合同類型分類的與客户的合同收入：
 三個月
6月30日，		截至六個月
6月30日，		截至6月30日的12個月，
(幾千美元)202020192020201920202019
服務類型：
燃氣基礎設施服務$330,157  $323,817  $547,866  $521,709  $1,265,131  $1,205,197  
電力基礎設施服務95,286  61,366  167,606  113,667  301,656  136,900  
其他69,370  69,117  112,834  131,786  245,335  292,129  
公用事業基礎設施服務總收入
$494,813  $454,300  $828,306  $767,162  $1,812,122  $1,634,226  
 三個月
6月30日，		截至六個月
6月30日，		截至6月30日的12個月，
(幾千美元)202020192020201920202019
合同類型：
主服務協議$375,502  $375,860  $639,047  $611,515  $1,410,909  $1,229,388  
投標合同119,311  78,440  189,259  155,647  401,213  404,838  
公用事業基礎設施服務總收入
$494,813  $454,300  $828,306  $767,162  $1,812,122  $1,634,226  
單價合同$365,253  $355,487  $608,389  $591,172  $1,397,473  $1,323,034  
固定價格合同36,011  4,426  63,556  42,965  133,515  107,697  
時間和材料合同93,549  94,387  156,361  133,025  281,134  203,495  
公用事業基礎設施服務總收入
$494,813  $454,300  $828,306  $767,162  $1,812,122  $1,634,226  

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西南燃氣公司  2020年6月30日

下表提供了截至2020年6月30日和2019年12月31日在公司簡併資產負債表上計入其他流動負債的應收合同和超出開單(合同資產)的進行中合同收入的信息，這兩項收入均計入應收賬款、扣除津貼後，以及計入超過合同收入(合同負債)的開單金額：(A)截至2020年6月30日和2019年12月31日，在公司簡併資產負債表上計入其他流動負債的應收合同和正在進行的合同收入(合同資產)，這兩項都包括在應收賬款、扣除津貼和超過合同收入(合同負債)的賬單中：
(幾千美元)2020年6月30日2019年12月31日-2019年12月31日
應收合同淨額$240,917  $223,904  
從進行中的合同中賺取的收入超過賬單145,414  99,399  
開出的金額超過從合同中賺取的收入6,633  4,525  
超出賬單(合同資產)的進行中合同所賺取的收入主要涉及Centuri在報告日期對已完成但未開具賬單和(或)批准開具賬單的工作的對價權利。當權利成為無條件時，這些合同資產被轉移到應收合同。超出收入(合同負債)的賬單金額主要涉及從尚未完成工作的客户那裏收到的預付款。本合同負債餘額從2019年12月31日至2020年6月30日的變化是由於確認的收入 $4.5百萬這包括在2020年1月1日的本項目中，在此之後，它變得盈利，餘額減少，以及由於收到的現金而增加，減去在此期間開始的合同期間確認的收入淨額。
對於最初期限為一年或以下的合同，Centuri使用適用於此類合同的實際權宜之計，不考慮/計算基於貨幣時間價值的利息部分。此外，由於這些合同的期限較短，Centuri沒有披露截至每個報告期結束或公司預計確認收入時剩餘履約義務的交易價格。
截至2020年6月30日，Centuri擁有26 c原定期限在一年以上的合同。截至2020年6月30日，分配給這些合同未履行履行義務的交易價格總額為$60.1百萬。Centuri預計將在大約接下來的幾年內確認剩餘的履約義務兩年；但是，認可的時間在很大程度上由客户控制，包括客户何時提供完成工作所需的必要設備和材料。
應收公用事業基礎設施服務合同包括以下內容：
(幾千美元)2020年6月30日2019年12月31日-2019年12月31日
按已完成的合同和正在進行的合同計費$235,971  $216,268  
其他應收賬款5,389  8,456  
應收合同，毛額241,360  224,724  
壞賬準備(443) (820) 
應收合同淨額$240,917  $223,904  

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注4-普通股
只有該公司的普通股在紐約證券交易所公開交易，股票代碼為“SWX”。與西南航空和Centuri相關的基於股票的薪酬是基於將以西南天然氣控股公司股票發行的股票獎勵。
2019年5月8日，公司向證券交易委員會提交了S-3表格的自動貨架登記聲明(第333-231297號文件)，該聲明在提交後生效，要約和出售金額最高可達$300根據本公司與紐約梅隆資本市場有限責任公司(BNY Mellon Capital Markets，LLC)於2019年5月8日簽訂的銷售代理協議(“股權擱置計劃”)，根據招股説明書，本公司不時在市場上發行普通股100萬股。下表提供了截至2020年6月30日的三個月和至今根據股權擱置計劃開展的活動：
三個月截止到目前為止的使用期限
2020年6月30日
總收益$49,999,986  $174,337,234  
減去：代理商佣金(499,999) (1,743,372) 
淨收益$49,499,987  $172,593,862  
售出股份數量720,212  2,199,157  
加權平均每股價格$69.42  $79.27  
截至2020年6月30日，公司擁有多達$125,662,766在該計劃下可供出售的普通股。根據股權擱置計劃出售普通股的淨收益將用於一般公司目的，包括購買財產，用於建設、完成、擴建或改善位於西南航空公司服務的社區及其周圍的管道系統和設施。
在截至2020年6月30日的六個月內，本公司發行了約96,000通過限制性股票/單位計劃和管理層激勵計劃發行普通股。
此外，在截至2020年6月30日的6個月內，本公司發行了86,000通過股息再投資和購股計劃發行普通股，募集約 $6百萬
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附註5-債務
長期債務
長期債務在本公司及西南航空的簡明綜合資產負債表中一般按未償還債務的賬面價值確認。然而，有關票據的公允價值和個別賬面價值的細節將在下文討論或在下表中提供。
西南航空循環信貸安排(包括商業票據)和可變利率工業發展收入債券(“IDRBs”)的公允價值接近其賬面價值。循環信貸安排和IDRBs的公允價值根據FASB的公允價值層次被歸類為1級，這是因為西南航空有能力在衡量日期獲得類似的債務安排，包括可變/市場利率。此外，西南航空在其循環信貸安排下的借款通常償還得很快，IDRBs的利率經常重置。
西南航空公司債券(包括優先和中期票據)的公允價值是利用基於市場的估值方法確定的，其中公允價值是根據評估的定價數據確定的，例如經紀報價和經可見差異調整後的類似證券的收益率。估值中使用的重要輸入通常包括基準收益率曲線、信用評級和發行人利差。每種證券的外部信用評級、票面利率和到期日都會在估值中考慮(如果適用)。債券的公允價值被歸類為二級。
Centuri有擔保的循環信貸和定期貸款安排以及Centuri的其他債務(交易不活躍)被歸類為3級。由於Centuri的債務沒有公開交易，其有擔保的循環信貸和定期貸款安排和其他債務的公允價值基於傳統的貼現現金流方法，該方法利用了Centuri債務到期日範圍內其他工業債券的當前市場定價收益率曲線，假設信用評級與公司相當。
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西南燃氣公司  2020年6月30日

 2020年6月30日2019年12月31日-2019年12月31日
攜載
數量		市場
價值		攜載
數量		市場
價值
(幾千美元)
西南燃氣公司：
債券：
備註：4.45%，2020年到期
$125,000  $125,591  $125,000  $126,673  
備註：6.1%，2041年到期
125,000  170,349  125,000  162,666  
備註：3.875%，2022年到期
250,000  261,013  250,000  258,550  
備註：4.875%，2043年到期
250,000  311,565  250,000  291,928  
備註：3.8%，2046年到期
300,000  328,707  300,000  308,307  
備註：3.7%，2028年到期
300,000  336,504  300,000  320,685  
備註：4.15%，2049年到期
300,000  325,410  300,000  330,138  
備註：2.2%，2030年到期
450,000  462,708  —  —  
8%系列，截止日期為2026年
75,000  99,588  75,000  96,905  
中期票據，7.78%系列，2022年到期
25,000  27,224  25,000  27,500  
中期票據，7.92%系列，2027年到期
25,000  33,720  25,000  32,543  
中期票據，6.76%系列，2027年到期
7,500  9,549  7,500  9,156  
未攤銷貼現和發債成本(18,488) (14,450) 
2,214,012  1,768,050  
循環信貸安排和商業票據—  —  150,000  150,000  
工業發展收入債券：
可變利率債券：
免税A系列，2028年到期50,000  50,000  50,000  50,000  
2003系列A，將於2038年到期50,000  50,000  50,000  50,000  
2008系列A，將於2038年到期50,000  50,000  50,000  50,000  
2009系列A，將於2039年到期50,000  50,000  50,000  50,000  
未攤銷貼現和發債成本(1,594) (1,717) 
198,406  198,283  
減去：當前到期日(125,000) (125,000) 
長期債務，當前到期日較少-西南天然氣公司
$2,287,418  $1,991,333  
半人馬座：
半人馬座定期貸款安排$230,991  $235,906  $244,812  $252,182  
未攤銷債務發行成本(960) (1,101) 
230,031  243,711  
Centuri擔保循環信貸安排66,645  66,672  60,021  60,057  
半人馬座其他債務101,891  104,500  43,929  44,787  
減去：當前到期日(46,668) (38,512) 
長期債務，當前到期日較少-Centuri$351,899  $309,149  
聯合西南天然氣控股公司：
西南燃氣公司長期債務$2,412,418  $2,116,333  
半人馬座長期債務398,567  347,661  
減去：當前到期日(171,668) (163,512) 
長期債務，減少當前到期日-西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)
$2,639,317  $2,300,482  
西南航空有一美元400百萬美元的信貸安排，它已為其指定了$1501000萬美元的相關產能作為長期債務，其餘的美元2501000萬美元，用於營運資本目的。信貸安排的利率是按倫敦銀行同業拆借利率(LIBOR)或“替代基本利率”計算的，在每種情況下，加上基於西南航空優先無擔保債務評級確定的適用保證金。在2020年6月30日，適用的保證金是1參照倫敦銀行同業拆息計息的貸款%，以及
24
西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)  表格10-Q
西南燃氣公司  2020年6月30日

0參照替代基準計息貸款的%費率。截至2020年6月30日，有不是的該設施長期部分的未償還金額。
2020年4月10日，西南航空修改了其信貸安排協議；修改後的協議下的總借款能力仍然是$400百萬修改後的協議將到期日從2022年3月延長至2025年4月。根據經修訂的協議，適用的保證金範圍為0.750%至1.500以倫敦銀行同業拆息為基準計息的貸款0.000%至0.500在參考備用基本利率的情況下，計息貸款的利率為%。一旦發生某些事件，規定不再使用倫敦銀行間同業拆借利率，或者如果倫敦銀行間同業拆借利率不再是廣泛認可的基準利率，西南航空可能會進一步修改信貸安排，使用修訂後的協議中規定的替換利率。西南航空還需要根據其優先無擔保長期債務評級，為承諾的無資金部分支付承諾費。承諾費從0.075%至0.200每年的百分比。修改後的協議包含某些陳述和保證，以及類似於先前協議中所包含的肯定和否定的公約。此外，修改後的協議包含一項金融契約，要求西南航空維持融資債務與總資本的比率不超過0.70至1.00，截至任何財年的任何季度末。
西南航空有一美元502000萬張商業票據計劃。商業票據計劃下的發行是由西南航空的循環信貸安排支持的，因此，並不代表信貸安排下的額外借款能力。商業票據計劃下的借款被指定為長期債務。該計劃的利率按當時的商業票據利率計算。2020年6月30日，不是的在商業票據計劃下，借款是未償還的。
2020年6月，西南航空發行了美元450本金總額為700萬美元2.20高級債券折扣率為%0.126%。這些票據將於2030年6月到期。淨收益的一部分用於減少西南航空信貸安排下的借款。此外，西南航空打算將發行該債券所得淨收益的一部分用於2.20贖回優先債券百分比4.45% $1252020年12月到期的100萬張票據。2020年7月31日，西南航空向持有者發出通知4.45西南航空有意於2020年9月1日全額贖回票據的%票據，贖回價格為100%外加應計和未付利息。
半人馬座有$590100萬優先擔保循環信貸和定期貸款安排，計劃於2023年11月到期。該貸款的信貸額度部分的容量為#美元。3251000萬美元；借入和償還的相關金額可供再借。該貸款的定期貸款部分的限額約為$。2652000萬。$590百萬設施由Centuri的幾乎所有資產擔保，協議條款明確排除的資產除外(包括擁有的房地產和某些經過認證的車輛)。*截至2020年6月30日，Centuri確保設施安全的資產總額為$1.3十億。在2020年6月30日，$298根據Centuri的聯合擔保循環信貸和定期貸款安排，未償還的借款為100萬美元。Centuri還收到了#美元的收益。702020年設備貸款1.8億美元，用於償還信用額度上的未償還借款。
短期債務
西南天然氣控股公司有一個$100百萬美元的信貸安排，主要用於短期融資需求。有一塊錢58截至2020年6月30日，這項信貸安排下的未償還金額為100萬英鎊。
2020年4月10日，西南燃氣控股有限公司。修改了現有的信貸安排，將到期日延長至2025年4月。根據修訂後的協議，循環借款能力保持在#美元。100百萬修改後的貸款利率要麼按倫敦銀行同業拆借利率(LIBOR)計算，要麼按“替代基準利率”計算，在每種情況下，加上根據西南天然氣控股公司的高級無擔保長期債務評級確定的適用保證金。經修訂協議的適用保證金範圍為0.750%至1.500以倫敦銀行同業拆息為基準計息的貸款0.000%至0.500參考備用基本利率計息的貸款的利率為%。一旦發生某些事件，要求從倫敦銀行間同業拆借利率(LIBOR)過渡，或者如果LIBOR不再是廣泛認可的基準利率，西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)可以按照修改後的協議中規定的替代率修改信貸安排協議。西南天然氣控股公司還需要根據其優先無擔保長期債務評級，為承諾的無資金部分支付承諾費。承諾費從0.075%至0.200每年的百分比。修改後的協議包含某些陳述和保證，以及類似於先前協議中所包含的肯定和否定的公約。此外，修改後的協議包含一項金融契約，要求西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)。保持融資債務與總資本的比率不超過0.70至1.00，截至任何財年的任何季度末。
如前所述，在西南航空的$400百萬美元信貸安排，$250管理層已指定1.6億美元用於營運資金用途。西南航空曾有過不是的根據這項安排，2020年6月30日未償還的短期借款。

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西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)  表格10-Q
西南燃氣公司  2020年6月30日

Libor
目前預計倫敦銀行同業拆借利率(LIBOR)可能在2021年之後停止作為基準利率或參考利率。截至2020年6月30日，$58百萬美元和$188在信貸安排項下，控股公司和Centuri的未償還借款分別為2百萬美元，其中利息參考LIBOR，到期日延至2021年之後；西南航空沒有此類未償還借款。截至2020年6月30日，這些基於LIBOR的借款大約9佔公司總債務(包括當前到期日)的百分比。如果LIBOR停止，西南和西南天然氣控股公司根據2020年4月對各自設施的修正案，可能會進一步修改替換率。然而，替換率目前無法確定。為了減輕停產對公司和西南航空公司財務狀況和經營結果的影響，管理層將繼續關注事態發展，並與貸款人合作，確定可變利率債務的適當替代/替代參考利率。目前，公司和西南航空不能保證停止倫敦銀行間同業拆借利率對他們的財務狀況或經營結果的影響。任何替代利率都可能比倫敦銀行同業拆借利率(LIBOR)更難預測或吸引力更低。
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西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)  表格10-Q
西南燃氣公司  2020年6月30日

附註6-其他綜合收益和累計其他綜合收益
以下信息顯示了公司在簡明綜合全面收益表中的税前和税後影響的其他全面收益(虧損)，這些影響也影響了簡明綜合資產負債表和簡明綜合權益表中的累計其他全面收益(“AOCI”)。
分配給其他綜合收益(虧損)各組成部分的相關税收影響
截至2020年6月30日的三個月截至2019年6月30日的三個月
(幾千美元)
在-
税收
數量		税收
(費用)
或其他福利(1)		網-網-
税收
數量		在-
税收
數量		税收
(費用)
或其他福利(1)		網-網-
税收
數量
固定收益養老金計劃：
先前服務費用攤銷$289  $(69) $220  $318  $(76) $242  
精算(損益)淨額攤銷9,457  (2,270) 7,187  5,844  (1,403) 4,441  
監管調整(8,395) 2,015  (6,380) (5,348) 1,284  (4,064) 
養老金計劃其他綜合收益(虧損)1,351  (324) 1,027  814  (195) 619  
FSIRS(指定套期保值活動)：
重新分類為淨收入的金額836  (201) 635  836  (200) 636  
FSIRS其他綜合收益(虧損)836  (201) 635  836  (200) 636  
其他綜合收益(虧損)合計-西南燃氣公司2,187  (525) 1,662  1,650  (395) 1,255  
外幣換算調整：
翻譯調整1,794  —  1,794  787  —  787  
外幣其他綜合收益(虧損)1,794  —  1,794  787  —  787  
其他全面收益(虧損)總額-西南天然氣控股公司$3,981  $(525) $3,456  $2,437  $(395) $2,042  
截至2020年6月30日的6個月截至2019年6月30日的6個月
在-
税收
數量		税收
(費用)
或其他福利(1)		網-網-
税收
數量		在-
税收
數量		税收
(費用)
或其他福利(1)		網-網-
税收
數量
固定收益養老金計劃：
先前服務費用攤銷$578  $(138) $440  $635  $(152) $483  
精算(損益)淨額攤銷18,915  (4,540) 14,375  11,688  (2,805) 8,883  
監管調整(16,790) 4,030  (12,760) (10,695) 2,567  (8,128) 
養老金計劃其他綜合收益(虧損)2,703  (648) 2,055  1,628  (390) 1,238  
FSIRS(指定套期保值活動)：
重新分類為淨收入的金額1,673  (402) 1,271  1,672  (401) 1,271  
FSIRS其他綜合收益(虧損)1,673  (402) 1,271  1,672  (401) 1,271  
其他綜合收益(虧損)合計-西南燃氣公司4,376  (1,050) 3,326  3,300  (791) 2,509  
外幣換算調整：
翻譯調整(2,211) —  (2,211) 1,578  —  1,578  
外幣其他綜合收益(虧損)(2,211) —  (2,211) 1,578  —  1,578  
其他全面收益(虧損)總額-西南天然氣控股公司$2,165  $(1,050) $1,115  $4,878  $(791) $4,087  


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西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)  表格10-Q
西南燃氣公司  2020年6月30日

 截至2020年6月30日的12個月截至2019年6月30日的12個月
(幾千美元)
在-
税收
數量		税收
(費用)
或其他福利(1)		網-網-
税收
數量		在-
税收
數量		税收
(費用)
或其他福利(1)		網-網-
税收
數量
固定收益養老金計劃：
精算淨收益/(損失)$(71,087) $17,061  $(54,026) $(20,426) $4,902  $(15,524) 
先前服務費用攤銷1,214  (291) 923  1,302  (312) 990  
精算(損益)淨額攤銷30,603  (7,345) 23,258  28,497  (6,839) 21,658  
前期服務成本(1,878) 452  (1,426) —  —  —  
監管調整30,849  (7,404) 23,445  (3,809) 914  (2,895) 
養老金計劃其他綜合收益(虧損)(10,299) 2,473  (7,826) 5,564  (1,335) 4,229  
FSIRS(指定套期保值活動)：
重新分類為淨收入的金額3,345  (804) 2,541  3,344  (803) 2,541  
FSIRS其他綜合收益(虧損)3,345  (804) 2,541  3,344  (803) 2,541  
其他綜合收益(虧損)合計-西南燃氣公司(6,954) 1,669  (5,285) 8,908  (2,138) 6,770  
外幣換算調整：
翻譯調整(1,751) —  (1,751) 169  —  169  
外幣其他綜合收益(虧損)(1,751) —  (1,751) 169  —  169  
其他全面收益(虧損)總額-西南天然氣控股公司
$(8,705) $1,669  $(7,036) $9,077  $(2,138) $6,939  
(1)税額是使用24%速率。該公司已選擇將Centuri公司加拿大子公司在加拿大的收益進行無限期再投資，從而排除了此類收益的遞延税金。由於這一説法，而且預計不會將收益匯回國內，公司沒有確認税收影響，也沒有為其他全面收益(虧損)中報告的貨幣換算調整提供税收支出或福利。
大約$22020年6月30日計入AOCI的與西南航空遠期啟動利率掉期(FSIRS)相關的已實現虧損(税後淨額)中的1.8億美元，將在未來12個月內重新分類為利息支出，因為發生了長期債務的相關利息支付。
下表是AOCI的前滾，在公司的簡明綜合資產負債表及其簡明綜合權益報表中顯示：
 固定福利計劃FSIRS外幣項目 
(幾千美元)
税前税收
(費用)
效益(4)		税後税前税收
(費用)
效益(4)		税後税前税收
(費用)
效益		税後AOCI
期初餘額AOCI 2019年12月31日
$(66,601) $15,985  $(50,616) $(5,966) $1,431  $(4,535) $(1,581) $—  $(1,581) $(56,732) 
翻譯調整—  —  —  —  —  —  (2,211) —  (2,211) (2,211) 
重新分類前的其他綜合收益(虧損)
—  —  —  —  —  —  (2,211) —  (2,211) (2,211) 
FSIRS金額從AOCI重新分類(1)
—  —  —  1,673  (402) 1,271  —  —  —  1,271  
先前服務費用攤銷(2)
578  (138) 440  —  —  —  —  —  —  440  
精算損失淨額攤銷(2)
18,915  (4,540) 14,375  —  —  —  —  —  —  14,375  
監管調整(3)(16,790) 4,030  (12,760) —  —  —  —  —  —  (12,760) 
可歸因於西南天然氣控股公司的當期淨其他綜合收益(虧損)。
2,703  (648) 2,055  1,673  (402) 1,271  (2,211) —  (2,211) 1,115  
截止餘額AOCI 2020年6月30日
$(63,898) $15,337  $(48,561) $(4,293) $1,029  $(3,264) $(3,792) $—  $(3,792) $(55,617) 
(1)FSIRS重新分類金額包括在本公司簡明綜合收益表的淨利息扣除中。
(2)這些AOCI組件包括在淨定期收益成本的計算中(請參見附註2--淨定期收益成本的構成瞭解更多詳細信息)。
(3)監管調整代表上述活動中預期可於未來透過利率收回的部分(相關監管資產計入遞延費用及本公司壓縮綜合資產負債表上的其他資產)。
(4)税額是使用24%速率。


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西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)  表格10-Q
西南燃氣公司  2020年6月30日

下表顯示了西南航空公司簡明合併資產負債表中顯示的AOCI的前滾情況：
 固定福利計劃FSIRS 
(幾千美元)税前税收
(費用)
效益(8)		税後税前税收
(費用)
效益(8)		税後AOCI
期初餘額AOCI 2019年12月31日
$(66,601) $15,985  $(50,616) $(5,966) $1,431  $(4,535) $(55,151) 
FSIRS金額從AOCI重新分類(5)—  —  —  1,673  (402) 1,271  1,271  
先前服務費用攤銷(6)578  (138) 440  —  —  —  440  
精算損失淨額攤銷(6)18,915  (4,540) 14,375  —  —  —  14,375  
監管調整(7)(16,790) 4,030  (12,760) —  —  —  (12,760) 
本期淨額西南燃氣公司應佔其他綜合收入
2,703  (648) 2,055  1,673  (402) 1,271  3,326  
截止餘額AOCI 2020年6月30日
$(63,898) $15,337  $(48,561) $(4,293) $1,029  $(3,264) $(51,825) 
(5)FSIRS重新分類金額計入西南地區合併簡明損益表的淨利息扣除。
(6)這些AOCI組件包括在淨定期收益成本的計算中(請參見附註2--淨定期收益成本的構成瞭解更多詳細信息)。
(7)監管調整代表上述活動中預期可於未來透過利率收回的部分(相關監管資產計入西南航空壓縮綜合資產負債表的遞延費用及其他資產)。
(8)税額是使用24%速率。
下表表示AOCI(在上表中)中包含的尚未在淨定期福利成本中確認的金額(所得税影響前)：
(幾千美元)
2020年6月30日2019年12月31日-2019年12月31日
淨精算(損失)收益$(464,159) $(483,074) 
前期服務成本(3,063) (3,641) 
減去：在監管資產中確認的金額403,324  420,114  
在AOCI中得到認可$(63,898) $(66,601) 

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西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)  表格10-Q
西南燃氣公司  2020年6月30日

注7-細分市場信息
Centuri以合同開始時的合同價向西南航空提供服務。下表列出了合併過程中未沖銷的這些服務的應收賬款：
(幾千美元)
2020年6月30日2019年12月31日-2019年12月31日
向西南地區提供服務的Centuri應收賬款$17,364  $15,235  
本公司擁有二需要報告的部門：天然氣運營和公用事業基礎設施服務。西南航空有一個單一的可報告部門，在此稱為公司的天然氣運營部門。為了與簡明綜合收益表中披露的淨收入進行核對，還包括與西南天然氣控股公司相關的公司和行政活動的影響相關的另一欄。與天然氣業務和公用事業基礎設施服務部門有關的財務信息如下：
(幾千美元)
天然氣
運籌學		公用事業基礎設施
服務		其他總計
截至2020年6月30日的三個月
來自外部客户的收入$262,434  $457,890  $—  $720,324  
部門間收入—  36,923  —  36,923  
總計$262,434  $494,813  $—  $757,247  
分部淨收益(虧損)$11,942  $26,267  $(244) $37,965  
截至2019年6月30日的三個月
來自外部客户的收入$258,711  $405,218  $—  $663,929  
部門間收入—  49,082  —  49,082  
總計$258,711  $454,300  $—  $713,011  
分部淨收益(虧損)$3,369  $18,918  $(231) $22,056  
(幾千美元)
天然氣
運籌學		公用事業基礎設施
服務		其他總計
截至2020年6月30日的6個月
來自外部客户的收入$765,261  $758,181  $—  $1,523,442  
部門間收入—  70,125  —  70,125  
總計$765,261  $828,306  $—  $1,593,567  
分部淨收益(虧損)$95,541  $16,063  $(1,097) $110,507  
截至2019年6月30日的6個月
來自外部客户的收入$779,388  $679,407  $—  $1,458,795  
部門間收入—  87,755  —  87,755  
總計$779,388  $767,162  $—  $1,546,550  
分部淨收益(虧損)$106,758  $10,887  $(780) $116,865  
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西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)  表格10-Q
西南燃氣公司  2020年6月30日

(幾千美元)
天然氣
運籌學		公用事業基礎設施
服務		其他總計
截至2020年6月30日的12個月
來自外部客户的收入$1,354,812  $1,671,026  $—  $3,025,838  
部門間收入—  141,096  —  141,096  
總計$1,354,812  $1,812,122  $—  $3,166,934  
分部淨收益(虧損)$151,954  $57,581  $(1,957) $207,578  
截至2019年6月30日的12個月
來自外部客户的收入$1,367,124  $1,470,787  $—  $2,837,911  
部門間收入—  163,439  —  163,439  
總計$1,367,124  $1,634,226  $—  $3,001,350  
分部淨收益(虧損)$152,629  $47,629  $(1,758) $198,500  

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西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)  表格10-Q
西南燃氣公司  2020年6月30日

第二項：管理層對財務狀況和經營成果的討論和分析
西南天然氣控股公司是一家控股公司，擁有西南天然氣公司(“西南”或“天然氣業務”部門)的所有普通股和Centuri Group，Inc.的所有普通股。(“Centuri”，或“公用事業基礎設施服務”部分)。西南天然氣控股公司其子公司統稱為“公司”。
西南航空從事為亞利桑那州、內華達州和加利福尼亞州部分地區的客户採購、分銷和運輸天然氣的業務。西南是亞利桑那州最大的天然氣分銷商，在亞利桑那州中部和南部的大部分地區銷售和運輸天然氣，包括鳳凰城和圖森大都市區。西南也是內華達州最大的天然氣分銷商，服務於內華達州南部的大部分地區，包括拉斯維加斯大都市區和內華達州北部的部分地區。此外，西南航空還為加州部分地區的客户分銷和運輸天然氣，包括太浩湖地區以及聖貝納迪諾縣的高沙漠和山區。
截至2020年6月30日，西南航空已有2,102,000住宅，商業，工業和其他天然氣客户，其中1,121,000客户位於亞利桑那州，781,000在內華達州，而且200,000在加利福尼亞州。在過去12個月中，首次儀表套裝約為36,000套，而截至2019年6月的12個月為33,000套。與2019年6月30日總計2,061,000個活躍客户賬户相比，剩餘的增長主要是由於新冠肺炎大流行導致管理層發起的中斷連接。由於公用事業服務是西南航空運營的州居民的一項基本服務，該公司於2020年3月實施了臨時暫停，並停止收取滯納金，直到另行通知。我們不能保證何時解除暫停。住宅和小型商業客户佔99%以上E總客户羣。在截至2020年6月30日的12個月中，53%的營業利潤率(天然氣運營收入減去出售天然氣的淨成本)在亞利桑那州，36%在內華達州，11%在加利福尼亞州。在同一時期，西南航空獲得了85%的其營業利潤率來自住宅和小型商業客户S，來自其他銷售客户的3%，來自其他銷售客户的12%我是運輸客户。雖然這些總體模式在可預見的未來預計將保持實質性一致，但正如下面進一步討論的那樣，全球新冠肺炎大流行可能在短期內影響這些統計數據和相關模式。
西南航空確認向客户分銷和運輸天然氣(及相關服務)的營業收入。營業利潤率是管理層定義為天然氣運營收入減去天然氣銷售淨成本的財務指標。然而，營業利潤率在美國普遍接受的會計原則(“美國公認會計原則”)中沒有明確定義。因此，營業利潤率被視為非GAAP衡量標準。管理層使用這一財務措施是因為天然氣運營收入包括出售天然氣的淨成本，這是一種跟蹤成本，在購買天然氣調整(“PGA”)機制下傳遞給客户，沒有加價。天然氣銷售淨成本的波動影響了按美元計算的收入，但不影響營業利潤率或營業收入。因此，管理層認為，營業利潤率為投資者和其他相關方提供了有用和相關的信息，以分析西南航空在利率管制環境下的財務表現。影響營業利潤率變化的主要因素是一般費率減免(包括基礎設施跟蹤器的影響)和客户增長。委員會關於這種救濟的金額和時間的決定可能會影響我們的收益，例如目前的亞利桑那州普通費率案件，聽證會在當前的大流行中被推遲，預計決定和新費率的建立都將晚於最初的預期。有關收入與營業利潤率的對賬，請參閲運營結果彙總表，並請參閲差餉及監管程序在本次管理層的討論與分析中。
對天然氣的需求是季節性的，冬季較冷的月份需求較大，夏季較暖和的月份需求減少。西南航空的所有服務地區都有分離的費率結構(替代收入計劃)，旨在消除批量銷售和收入之間的直接聯繫，從而減輕異常天氣變化和節約對運營利潤率的影響，使西南航空能夠推行能源效率計劃。
Centuri是一家綜合性公用事業基礎設施服務企業，致力於向北美的天然氣和電力供應商提供一系列多樣化的解決方案。Centuri的收入主要來自能源分配系統的安裝、更換、維修和維護。Centuri在美國40個州和省的54個主要地點運營(“美國”)還有加拿大。Centuri在美國主要以NPL、Neuco和Linetec運營，在加拿大主要以NPL Canada運營。
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西南燃氣公司  2020年6月30日

公用事業基礎設施服務活動可能會受到公用事業基礎設施更換計劃、天氣以及地方和聯邦法規(包括税率和激勵措施)變化的影響。在過去的幾年裏，公用事業公司根據聯邦和州的規定實施或修改了系統完整性管理計劃，以增強安全性。這些計劃在美國各地的多年公用事業系統更換項目中獲得了這些授權後，導致了顯著的增長。一般而言，由於不太有利的冬季天氣條件，Centuri的收入在今年第一季度是最低的。隨着夏季和秋季出現更有利的天氣條件，收入通常會有所改善。在某些情況下，例如大型投標合同(特別是那些期限較長的合同)，或者有收入上限的單價合同，結果可能會受到所發生的成本與最初投標時預期的成本之間的差異的影響。個別大客户授予或未授予的工作可能會對運營結果產生重大影響。
新冠肺炎大流行
2020年3月，世界衞生組織將新型冠狀病毒(“新冠肺炎”)列為大流行，唐納德·特朗普總統宣佈新冠肺炎疫情為全國緊急狀態。疫情的爆發導致政府官員實施了嚴格的措施來幫助控制病毒的傳播，包括隔離、“避難所”和“呆在家裏”的命令、旅行限制、商業削減、學校關閉和其他措施。某些司法管轄區已經開始重新開放，但面對新的新冠肺炎案件，卻回到了進一步的限制。此外，世界多個地區的政府和中央銀行頒佈了財政和貨幣刺激措施，以減輕新冠肺炎對個人和企業的金融影響。
我們的公用事業運營被認為是一項基本服務，西南航空繼續提供服務以滿足客户的需求，即使許多其他類型的企業已經關閉或正在關閉。根據聯邦和州的指導方針，西南航空繼續在其領土上運營。同樣，Centuri的大多數最大客户都向Centuri企業發出了必要的服務信函，以符合國土安全部對“必要”的聯邦定義。這使得Centuri能夠類似地從美國大流行開始就繼續幾乎所有的業務，而且需求並沒有顯著減少。工作能力可能受到個人承包或接觸新冠肺炎、政府要求推遲某些非必要服務或管理層出於安全防範的限制而受到影響，截至目前，這些因素尚未對公司維持運營的能力產生重大影響。該公司已指示許多辦公室(包括公司總部)的員工臨時在家工作，並實施旅行限制。這兩個部門都實施了業務連續性計劃，包括在可能的情況下部署技術以遠程執行行政和關鍵職能，並且員工和管理團隊已經就位，以便快速有效地溝通和響應變化。到目前為止，該公司的供應鏈、運輸網絡或為客户提供服務的能力尚未出現重大中斷。
作為重要的服務提供商，西南航空對其客户採取了幾項重要措施。如上所述，它啟動了對不付款的天然氣斷電的臨時暫停；它正在通過靈活的付款安排與正在經歷經濟困難的客户合作；它還停止收取滯納金，直到另行通知。管理層並不預期因採取該等措施而大幅增加不可收藏品撥備，因為在較温暖的月份(例如夏季)，天然氣的每月公用事業賬單大幅減少。如果大流行持續到冬季，潛在的影響可能會更大。看見應收賬款，扣除津貼後的淨額在……裏面注1-重要會計政策的背景、組織和摘要。在公用事業基礎設施服務領域，數量有限的Centuri客户推遲了一些項目，主要是因為當地政府的限制。項目延誤，無論是由於政府的限制，還是Centuri的客户對時間的重新評估，都導致了臨時的勞動力減少。一些船員的裁減正在特定地區進行，相關的收入影響並不顯著。管理層正在監測這些情況的動態性質，其全部未來影響目前尚不清楚，包括業務削減、市場狀況疲軟或政府限制的影響，包括任何可能限制Centuri履行其合同義務的限制。
公司因應對這些情況產生了額外費用，包括對工作場所和設備進行消毒的成本、使員工能夠在遠程工作時為客户提供支持的相關成本，以及暫停客户連接和延遲費用評估的影響。到目前為止，這些額外的成本對該公司2020財年的業績並不重要，西南航空公司的某些監管委員會已經實施了措施，以減輕這些情況對西南航空公司的影響。看見差餉及監管程序有關更多詳細信息，請參見下面的內容。
2020年3月27日，頒佈了“冠狀病毒援助、救濟和經濟安全法案”(“CARE”)，如中所述注1-重要會計政策的背景、組織和摘要。到目前為止，CARE法案還沒有，而我管理層預計，這不會對公司或西南航空的經營業績、財務狀況或流動性產生實質性影響。在加拿大，森特里從加拿大政府獲得了340萬美元的工資補貼，這是新冠肺炎救濟計劃的一部分。管理層預計這些補貼(如果有的話)在未來一段時間內不會很大。
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新冠肺炎可能對本公司業務造成不利影響的程度取決於未來的發展，包括與我們所有業務的服務地區恢復商業有關的政府官員的時間安排或繼續推遲、病毒在恢復之前和之後進一步傳播的規模、這些情況對我們客户的影響、恢復後的北美經濟狀況，以及可能與病毒相關的其他無法緩解的影響。管理層目前預計這些情況對公司的流動資金和財務狀況不會有重大影響；然而，新冠肺炎目前經濟和經營影響的不確定性水平意味着，目前無法完全估計相關的財務影響，管理層無法預測未來是否會受到與截至2020年6月30日的6個月所反映的影響不同的影響。由於預計員工將重新部署到正常工作地點，管理層制定了一項分階段重新融入社會的計劃，以保障我們團隊的福祉，包括衞生、消毒和社會距離做法，以及為員工和訪客使用個人防護裝備。管理層將繼續關注影響公司員工、客户和運營的事態發展，並在必要時採取更多措施應對新冠肺炎疫情及其影響。2020年6月30日之後發生的事件和情況變化，包括新冠肺炎影響造成的事件和情況變化，將反映在管理層對未來期間的估計中。
本管理層對財務狀況和經營結果的討論和分析(“MD&A”)應與本Form 10-Q季度報告中包含的未經審計的簡明綜合財務報表及其附註以及2019年股東年度報告中的已審計財務報表及其附註以及MD&A一起閲讀。2019年Form 10-K通過引用併入2019年Form 10-K。

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執行摘要
本執行摘要中討論的項目旨在概述公司和西南航空的運營結果。根據需要，某些項目將在MD&A後面的章節中進行更詳細的介紹。如下表所示，天然氣業務部門在過去兩年中平均佔12個月迄今綜合淨收入的75%。因此，MD&A主要專注於這一細分市場。天然氣銷售是季節性的，在冬季的幾個月達到頂峯；因此，中期的運營結果不一定代表全年的結果。
彙總運營結果
 截至6月30日的期間，
 三個月六個月12個月
(以千為單位，每股金額除外)202020192020201920202019
對淨收入的貢獻
天然氣作業$11,942  $3,369  $95,541  $106,758  $151,954  $152,629  
公用事業基礎設施服務26,267  18,918  16,063  10,887  57,581  47,629  
公司和行政部門(244) (231) (1,097) (780) (1,957) (1,758) 
淨收入$37,965  $22,056  $110,507  $116,865  $207,578  $198,500  
加權平均普通股55,462  53,935  55,386  53,654  55,105  51,914  
基本每股收益
固形$0.68  $0.41  $2.00  $2.18  $3.77  $3.82  
天然氣業務
收入與營業利潤率的對賬(非GAAP計量)
燃氣營業收入$262,434  $258,711  $765,261  $779,388  $1,354,812  $1,367,124  
減去：售出天然氣的淨成本67,473  65,182  228,294  257,786  355,672  407,976  
營業利潤$194,961  $193,529  $536,967  $521,602  $999,140  $959,148  

2020年第二季度概述
天然氣業務亮點包括以下內容：

•在過去的12個月中，發生了3.6萬套首次電錶(增長率為1.7%)
•運營和維護費用減少570萬美元
•公司擁有的人壽保險(“COLI”)收入在兩個季度之間增加了860萬美元
•發行4.5億美元2.2%的10年期債券(西南航空的固定利率創歷史新低)

公用事業基礎設施服務亮點包括以下內容：
 
•創紀錄的第二季度淨收入為2630萬美元
•公用事業基礎設施服務收入增加4100萬美元，增幅8.9%
•公用事業基礎設施服務費用增加2800萬美元，增幅為7.0%
•過去12個月的設備採購導致折舊增加了300萬美元


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天然氣經營成果
季度分析
三個月
6月30日，
(幾千美元)20202019
燃氣營業收入$262,434  $258,711  
售氣淨成本67,473  65,182  
營業利潤
194,961  193,529  
運維費用99,320  104,991  
折舊攤銷53,198  49,343  
所得税以外的其他税種15,342  15,126  
營業收入
27,101  24,069  
其他收入(扣除)7,838  1,592  
淨利息扣除23,991  23,345  
所得税前收入
10,948  2,316  
所得税優惠(994) (1,053) 
對綜合淨收入的貢獻
$11,942  $3,369  
2020年第二季度至2019年第二季度，天然氣業務對合並淨收入的貢獻增加了860萬美元。這一增長主要是由於其他收入的增加、客户的增長以及運營和維護費用的下降，但被折舊和攤銷的增加所抵消。
營業利潤率增加了140萬美元。在過去12個月中，客户增長從3.6萬套首次計價器中增加了大約250萬美元的利潤率。税率減免為增加的營業利潤率貢獻了大約40萬美元。抵銷增幅的是其他項目，包括在新冠肺炎疫情期間暫停收取滯納金和降低接駁/重接費用的影響。
運營和維護費用在兩個季度之間減少了570萬美元，這主要是由於新冠肺炎對培訓和差旅成本的影響，以及其他服務和維護成本的減少。總體而言，預計2019年和2020年之間的差異將在2020年下半年縮小。
季度之間的折舊和攤銷費用增加了390萬美元，或8%，這主要是因為與去年同期相比，在役天然氣廠的平均費用增加了6.84億美元，或9%，但被監管賬户攤銷的減少所抵消。天然氣廠的增加歸因於管道能力增強工作、特許經營要求、預定的管道更換活動和新的基礎設施。
其他收入在兩個季度之間增加了620萬美元，這主要是由於來自公司擁有的人壽保險(“COLI”)保單的收入增加。本季度反映的是$12COLI保單現金退還價值增加100萬英鎊，而去年同期有所回升CTED a$3.4百萬i增加Coli保單現金退保額。這些價值受到與現金退還價值相關的股本證券價值波動的重大影響，這兩個時期的價值都受到與更廣泛證券市場一致的方向影響。與員工養老金和其他退休後福利相關的非服務相關成本上升，以及監管賬户餘額的利息收入下降，抵消了這些影響。

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天然氣經營成果
六個月的分析

截至六個月
6月30日，
(幾千美元)20202019
燃氣營業收入$765,261  $779,388  
售氣淨成本228,294  257,786  
營業利潤
536,967  521,602  
運維費用202,408  210,533  
折舊攤銷117,923  106,955  
所得税以外的其他税種31,720  31,332  
營業收入
184,916  172,782  
其他收入(扣除)(12,698) 7,538  
淨利息扣除49,049  46,444  
所得税前收入
123,169  133,876  
所得税費用27,628  27,118  
對綜合淨收入的貢獻
$95,541  $106,758  
2020年前六個月至2019年前六個月，天然氣業務對合並淨收入的貢獻減少了1,120萬美元。下降的主要原因是其它收入減少以及折舊和攤銷增加，但部分被營業利潤增加以及運營和維護費用減少所抵消。
營業利潤率提高1500萬美元，包括可歸因於客户增長的800萬美元。主要在加利福尼亞州的税率減免額外貢獻了100萬美元的營業利潤率。去年同期包括大約500萬美元的利潤率下降，這是由於亞利桑那州公司委員會為反映美國税制改革對亞利桑那州脱鈎機制的影響而進行的一次性調整。剩餘的增長主要是由於監管計劃餘額的淨回收(共同對攤銷費用產生了抵消影響)，以及來自脱鈎機制之外的客户的利潤率，被前面提到的當前暫停期間較低的滯納金和連接/重新連接費用所抵消。
運營和維護費用降低810萬美元，或4%，期間之間。新冠肺炎環境導致的培訓和差旅成本的降低，以及與法律索賠相關的成本的降低，以及其他服務和維護成本的下降，都是導致這兩個時期之間出現下降的原因之一。總體而言，預計2019年和2020年之間的差異將在2020年下半年縮小。
折舊和攤銷費用增加1100萬美元，或10%，主要是由於在兩個時期之間投入使用的天然氣廠平均增加了6.84億美元，即9%。天然氣廠的增加歸因於管道能力增強工作、特許經營要求、預定的管道更換活動和新的基礎設施。如上所述，監管賬户附加費也導致本期攤銷費用增加。
其他收入在兩個時期之間總共減少了2020萬美元。本期反映為#美元。3.5百萬衰敗 在Coli保單中，現金退還價值，w同時反映了上一年期間$11百萬與大腸桿菌相關的收入。員工養老金和其他退休後福利成本的非服務成本部分在兩個期間之間高出250萬美元。此外，對監管餘額的利息下降也是導致兩個時期之間減少的原因之一。
淨利息扣除增加260萬美元這主要是由於與2019年5月發行的3億美元高級票據相關的利息增加，以及本期未償債務餘額增加。




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天然氣經營成果
12個月分析
截至6月30日的12個月，
(幾千美元)20202019
燃氣營業收入$1,354,812  $1,367,124  
售氣淨成本355,672  407,976  
營業利潤
999,140  959,148  
運維費用414,049  407,948  
折舊攤銷226,588  201,146  
所得税以外的其他税種62,716  61,307  
營業收入
295,787  288,747  
其他收入(扣除)(10,719) (3,005) 
淨利息扣除97,631  88,780  
所得税前收入
187,437  196,962  
所得税費用35,483  44,333  
對綜合淨收入的貢獻
$151,954  $152,629  
在截至2020年6月至2019年的12個月期間，天然氣業務對合並淨收入的貢獻減少了70萬美元。下降的主要原因是折舊和攤銷費用增加、淨利息扣除和其他收入減少，但部分被營業利潤率的增加所抵消。
兩個時期的營業利潤率增加了4000萬美元。客户增長提供了1300萬美元，主要在內華達州和加利福尼亞州的費率減免合計提供了700萬美元的增量運營利潤率。去年同期包括因一次性調整而減少的利潤率約500萬美元，以反映美國税制改革對亞利桑那州脱鈎機制的影響。剩餘的淨增長源於收回監管資產(約1000萬美元，以下攤銷費用抵消)、基礎設施更換機制以及脱鈎機制以外的客户。
各期間的運營和維護費用增加了610萬美元(或1%)，這主要是由於管道損壞預防計劃的增量支出以及與法律索賠相關的成本上升，但部分被當前新冠肺炎環境導致的培訓和差旅成本下降所抵消。
兩個時期的折舊和攤銷費用增加了2540萬美元，或13%，主要是由於投入使用的天然氣工廠的平均價格比去年同期增加了6.51億美元，或9%。與監管賬户回收相關的攤銷在兩個時期之間增加了約1000萬美元。
其他收入在2020年至2019年的12個月期間減少了770萬美元，主要原因是Coli保單價值下降。本期反映為#美元。2.9Coli保單現金退還價值增加了100萬美元，而去年同期為6.5百萬的增長。監管賬户餘額利息較低以及與施工期間應用於項目的股本基金津貼相關的金額較低，也影響了各期間之間的差異。
期間淨利息扣除增加了890萬美元，主要是由於與2019年5月發行的3億美元高級票據相關的利息。
兩個時期之間所得税的減少反映了收入的下降，以及州所得税的降低(由於分配的變化)，以及在美國税制改革之後額外攤銷了120萬美元的超額累計遞延所得税，這降低了税收支出。
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公用事業基礎設施服務的結果
季度分析
三個月
6月30日，
(幾千美元)20202019
公用事業基礎設施服務收入$494,813  $454,300  
業務費用：
公用事業基礎設施服務費用
430,224  402,199  
折舊攤銷
24,019  20,999  
營業收入40,570  31,102  
其他收入(扣除)86  (477) 
淨利息扣除2,239  3,457  
所得税前收入38,417  27,168  
所得税費用10,234  7,474  
淨收入28,183  19,694  
可歸因於非控股權益的淨收入1,916  776  
對可歸因於Centuri的綜合淨收入的貢獻$26,267  $18,918  
與去年同期相比，2020年第二季度公用事業基礎設施服務收入增加了4050萬美元，這是因為一攬子和投標合同下的電力基礎設施和管道更換工程量增加。這一改善包括2020年第二季度與風暴相關的電力服務工作帶來的730萬美元的收入，而去年同期沒有出現這些收入。森特里實現了收入的整體增長，儘管當地政府要求推遲非必要的業務服務，並採取預防措施，以確保新冠肺炎疫情期間的員工安全，但某些工作人員暫時關閉了。
與去年同期相比，2020年第二季度公用事業基礎設施服務支出增加了2800萬美元，主要原因是完成額外電力基礎設施和管道更換工作的成本，但電力基礎設施項目生產率和效率的提高以及燃料和加班成本的降低部分抵消了這一費用。此外，半人馬座的工作組合受到新冠肺炎對服務線相關工作的某些限制的有利影響，這使得主線更換工作得以增加，從而提高了生產效率，減少了旅行時間。在新冠肺炎的環境下，森特里還受益於加拿大政府340萬美元的工資補貼。這些資金被記錄為與工資有關的費用的減少，包括在本行項目內。與新冠肺炎大流行的持續影響相關的某些成本增加和勞動力效率低下抵消了其中一些改善。
折舊和攤銷費用在兩個季度之間增加了300萬美元，這是由於購買了額外的設備來支持正在進行的不斷增長的工作量，主要是在Linetec。
期間淨利息扣除減少120萬美元，主要原因是美元以下的未償還借款利率較低。590百萬有擔保的循環信貸和定期貸款安排。










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公用事業基礎設施服務的結果
六個月分析

截至六個月
6月30日，
(幾千美元)20202019
公用事業基礎設施服務收入$828,306  $767,162  
業務費用：
公用事業基礎設施服務費用749,538  702,664  
折舊攤銷46,947  40,926  
營業收入31,821  23,572  
其他收入(扣除)(156) 398  
淨利息扣除5,138  6,726  
所得税前收入26,527  17,244  
所得税費用8,085  5,006  
淨收入18,442  12,238  
可歸因於非控股權益的淨收入2,379  1,351  
對可歸因於Centuri的綜合淨收入的貢獻$16,063  $10,887  
公用事業基礎設施服務收入增額2020年前六個月與上年同期相比增加了6110萬美元，原因是一攬子合同和投標合同下的電力基礎設施和管道更換工程量增加。電力基礎設施工程佔增加的5390萬美元，包括早先提到的與風暴相關的工作。儘管在新冠肺炎疫情爆發期間，當地政府要求推遲非必要的業務服務和預防措施，以確保員工安全，但某些機組人員暫時關閉，但還是取得了改善。2019年前六個月的業績反映了客户請求的罷工支持帶來的增量利潤，這些利潤在2020年未再出現.
公用事業基礎設施服務費用NSE增加4690萬美元杜林G第一次2020年的6個月與上年同期相比，主要是由於完成更多電力基礎設施和管道更換工作的成本增加，但因2020年第二季度電力基礎設施項目生產率和效率的提高以及燃料和加班成本的降低而部分抵消。此外，第二季度主線更換工作組合的改善提供了成本效益。抵消這些有利影響的是與新冠肺炎大流行的持續影響相關的一定的成本增加和勞動力效率低下。
折舊和攤銷費用增加600萬美元在兩個時期之間，主要是在Linetec，由於購買了額外的設備以支持正在進行的不斷增長的工作量。
2020年淨利息扣除較低，原因是與美元以下未償還借款相關的利率較低5903.8億美元有擔保的循環信貸和定期貸款安排。
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西南燃氣公司  2020年6月30日

公用事業基礎設施服務的結果
12個月分析
截至6月30日的12個月，
(幾千美元)20202019
公用事業基礎設施服務收入$1,812,122  $1,634,226  
業務費用：
公用事業基礎設施服務費用1,620,101  1,478,730  
折舊攤銷93,638  72,162  
營業收入98,383  83,334  
其他收入(扣除)(88) 529  
淨利息扣除12,49814,412  
所得税前收入85,797  69,451  
所得税費用24,47720,299  
淨收入61,320  49,152  
可歸因於非控股權益的淨收入3,7391,523  
對可歸因於Centuri的綜合淨收入的貢獻$57,581  $47,629  
與2019年同期相比，本12個月期間公用事業基礎設施服務收入總共增加了1.779億美元，主要是由於Linetec(2018年11月收購)的收入增加了165.5美元，以及根據主服務和投標協議與現有客户的持續增長。部分抵消了這些增長的是，某些非例行或非經常性項目的收入減少，包括2018年和2019年初罷工相關和應急情況下客户要求的支持，以及2019年7月到期且沒有續簽的多年水管更換項目。上一年期間還包括解決早先與該項目有關的合同糾紛(900萬美元)。由於Centuri公司與客户合作採用新的要求，對美國東部某些州的運營地點實施了新的專業工程印章要求，導致本季度收入下降。
公用事業基礎設施服務費用在兩個時期之間增加了1.414億美元，主要是由於與Linetec相關的1.377億美元的增量費用，以及額外的電力基礎設施和管道更換工作，以及支持增長的更高的勞動力相關運營費用。公用事業基礎設施服務總支出中包括一般和行政成本，與截至2019年6月的同期相比，截至2020年6月的12個月期間增加了200萬美元。抵消影響包括2018年收購Linetec的交易成本(690萬美元)。在2020年和2019年的12個月期間，設備銷售的淨收益(反映為抵消公用事業基礎設施服務費用)分別為490萬美元和230萬美元。
本年度與上年同期相比折舊和攤銷費用增加了2150萬美元。這一增長主要歸因於與收購Linetec相關的增量資產，為這一類別的增長提供了1550萬美元。為支持不斷增長的工作量而購買的額外財產和設備的折舊構成了增加的其餘部分。
期間淨利息扣除減少190萬美元，主要原因是美元以下的未償還借款利率較低。590百萬有擔保的循環信貸和定期貸款安排。

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差餉及監管程序
西南航空受亞利桑那州公用事業委員會(“ACC”)、內華達州公用事業委員會(“PUCN”)、加州公用事業委員會(“CPUC”)和聯邦能源管理委員會(“FERC”)的監管。
一般差餉寬免及差餉設計
向客户收取的費率根據客户類別和費率管轄範圍的不同而有所不同，並由管理西南航空服務地區的各個州和聯邦監管委員會制定。隨着提供服務的成本(包括購買天然氣的成本)的變化，以及對新的或替代管道和相關設施的額外投資，西南航空定期提交費率調整申請。差餉的目的是收回所有經委員會批准的成本和合理的投資回報。分配給不同客户類別的費率中固定和可變部分的混合(費率設計)會對西南航空實際實現的營業利潤率產生重大影響。管理層與其監管委員會合作設計了費率結構，努力為客户提供負擔得起的可靠服務，同時減輕客户價格的波動，並穩定投資者的回報。在天然氣運營結果如上所述的所有期間，西南航空的所有作業區都實施了這樣的費率結構。
亞利桑那州管轄權
亞利桑那州普通税率案。2019年5月1日，西南航空提交了一份一般費率案件申請，要求將收入增加約5700萬美元，以更新服務成本，以反映美國最近的税制改革變化，包括向客户返還超額遞延所得税，並反映約6.7億美元的資本投資，包括某些測試後年度的增加，包括下面討論的亞利桑那州南部液化天然氣設施。該申請還包括相對於51.1%股本的資本結構，擬議的10.3%的股本回報率(ROE)。在提交申請時，該公司估計返還的超額累計遞延所得税約為2060萬美元。在最初提交申請後，西南航空於2019年10月提交了對其申請的修正案，更新了公司2018年聯邦所得税申報單於2019年提交後已知的累計超額遞延所得税的實際攤銷金額為570萬美元。正是在這一點上，可以根據規定的方法來計算實際金額，以確定可以退還給客户的金額。1490萬美元的差額將導致收入和所得税支出的增加，因此對整體收益沒有影響。與修正案相關的是，西南航空還包括了額外的測試後年度工廠，金額為1.245億美元，與其COYL和VSP計劃相關，下面將進一步討論。修正案總體上增加了3600萬美元的缺口，達到9300萬美元。通過發現和證詞交流，西南航空更新了服務成本的某些方面，包括修訂後的擬議淨資產收益率為10.15%，導致更新後的擬議增加9060萬美元。總體要求包括保留完全解耦的費率設計、其他先前批准的監管機制, 以及一種新的針對特定塑料管的基礎設施跟蹤機制。它還包括一項關於可再生天然氣計劃的提案，該計劃授權西南航空為其客户購買可再生天然氣，並作為其購買的天然氣調整機制的一部分收回成本。這件事的聽證會原定於2020年4月舉行，但由於新冠肺炎疫情的影響，聽證會在6、7月份舉行。在聽證會開始之前，西南航空與案件各方就一些問題達成了規定。作為規定的一部分，雙方同意繼續COYL計劃；建立税費調整機制，以跟蹤超額累計遞延所得税(“EADIT”)攤銷的年度變化以及聯邦税率的任何未來變化；納入各種關税建議；幷包括一項決議，為與被視為“不受保護”的工廠相關的EADIT提供10年的攤銷期限。與“受保護”工廠相關的EADIT涉及出於税收目的使用加速折舊的時間差異，以及用於賬面目的的另一種方法，而“不受保護”的金額與所有其他時間差異相關。法律簡報將持續到9月中旬，預計歐盟委員會將在第四季度做出決定。
運費調整。每年四月提交年度遞送費用調整(“DCA”)，連同其他報告要求，考慮一個比率，以收回基於上一歷年末餘額多收或少收的保證金追蹤器金額。2018年4月提交的DCA利率調整請求反映了2017年12月31日的餘額，但後來更新為包括2018年12月31日的餘額。在一次性修改以反映美國税制改革對當時現有餘額的影響帶來的好處後，ACC批准了6900萬美元的年化回收，相關税率將於2019年5月生效。在解決2019年活動的過程中，2019年4月，西南航空提交了調整現有費率的請求，以考慮2019年1月1日至2020年2月29日的14個月期間，根據約350萬美元的期末餘額，提議費率為每瑟姆0.00655美元。儘管委員會工作人員同意西南航空的建議費率，但行政協調會最終選擇將費率降至零，以努力提供一定程度的客户救濟，因為目前與新冠肺炎大流行有關的問題，在4月份提交文件和行政協調會做出決定時，餘額都是一種負債(處於過度恢復狀態)。任何過度或不足的收集都將在西南航空的下一年度文件中解決。
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税制改革。2018年2月，ACC指示亞利桑那州所有公用事業公司通過各種手段之一，解決從2018年1月1日開始實施美國税制改革所節省的税收。2018年4月，西南航空向ACC提交了一份申請，要求批准退税流程，或者，作為替代方案，西南航空有權提起一般税率案件，以反映退税的影響。M.UL最後，西南航空被指示每年向客户退還2000萬美元，而不是之前審結的一般費率案件中確定的費率水平，直到服務成本費率與未決的一般費率案件相關地進行更新。目前退還這筆金額的方法(在當前一般費率程序結束之前)是通過按温度計算的附加費。西南航空一直在跟蹤2018年至2019年期間預計退還給客户的金額與實際退還給客户的金額之間的月度差額，並在2020年繼續跟蹤，這導致截至2020年6月30日的資產餘額為160萬美元。
液化天然氣(“LNG”)設施。2014年1月，西南航空向ACC提交了一份申請，尋求預先批准在亞利桑那州南部建設、運營和維護一個23.3萬德卡瑟姆的液化天然氣設施。該設施旨在通過提供由西南航空運營並直接連接到其分配系統的本地儲存選項，提高與亞利桑那州南部地區天然氣輸送相關的服務可靠性和靈活性。西南航空最終獲準建設和推遲不超過8000萬美元的成本。該設施於2017年第三季度開工建設，並直接連接到其配電系統。該設施於2017年第三季度開工建設，並直接連接到其配電系統。西南航空最終獲準建設和推遲不超過8000萬美元的成本。該設施於2017年第三季度開工建設，並直接連接到其分配系統。該設施於2017年第三季度開工建設，並直接連接到其分配系統。西南航空為該項目產生了約7530萬美元的資本支出(包括土地徵用成本)，這被認為是西南航空懸而未決的費率案的一部分。除了跟蹤與監管資產的資本投資相關的收入要求外，與工廠相關的運營費用也被授權包括在監管資產中，這也是懸而未決的一般費率案件的一部分。
客户擁有的船塢線(“COYL”)計劃。西南航空在2010年亞利桑那州普通費率案中獲得批准，可以實施一項進行泄漏調查的計劃，如果存在泄漏，則為儀表從客户家中出發的亞利桑那州客户更換和重新定位服務線路和儀表，這是一種非傳統的配置。COYL計劃的“第二階段”包括更換不泄漏的COYL。附加費旨在隨着計劃的進展收取每年的收入要求。在2019年2月提交的文件中，西南航空要求提高附加費，以收回與2018年完成的2660萬美元資本項目相關的收入要求670萬美元(增加320萬美元)。ACC最終在2019年10月發佈了一項命令，授權西南航空保留現有的350萬美元的年附加費，並表示將作為懸而未決的一般費率案件的一部分對該計劃進行審查。如上所述，懸而未決的費率案雙方約定繼續執行COYL計劃。西南航空還提議讓ACC審查2019年COYL資本項目估計價值2110萬美元，如果獲得授權，還將做出關於成本回收的決定，作為懸而未決的費率案件的一部分。作為他們在本案中提交的證詞的一部分，ACC工作人員和消費者權益倡導者建議恢復該工廠，作為西南航空提交的測試後年度工廠調整的一部分，並將相關金額納入基本費率，並支持繼續實施COYL計劃。
老式鋼管(“VSP”)計劃。西南航空在2016年亞利桑那州普通費率案中獲得批准，可以實施VSP更換計劃。西南航空目前在亞利桑那州有大量20世紀70年代之前的老式鋼管。作為該計劃的一部分，西南航空提議開始加速更換管道，並通過年度附加費申請收回成本。與此相關的附加費通常被設計為隨着計劃的進展每年修訂，以收取與相關資本支出相關的年度收入要求。在最近提交的VSP文件中，西南航空要求將與2018年支出相關的附加費收入增加950萬美元(至1190萬美元)。西南航空在2018年VSP資本項目中更換了約1億美元的VSP。ACC在2019年10月發佈了一項命令，授權西南航空保留目前240萬美元的年附加費，並表示將審查該計劃，作為懸而未決的費率一般案件的一部分。西南航空還提議讓行政協調會審查2019年VSP資本項目估計價值103.4美元的資本項目，如果獲得授權，還將做出關於成本回收的決定，作為懸而未決的費率案件的一部分。作為他們在本案中提交的證詞的一部分，ACC工作人員和消費者權益倡導者建議回收該工廠，作為西南航空提交的測試後年度計劃調整的一部分，並將相關金額納入基本費率。VSP的繼續正在等待當前普通費率程序的決定。
客户數據現代化計劃。西南航空已經啟動了一項計劃，更換其客户服務系統和天然氣交易系統，其中每個系統都被用來支持所有西南航空的服務地區。綜合起來，這些承諾被稱為客户數據現代化計劃(“CDMI”)。2019年3月，西南航空向ACC提交了一份申請，尋求一項會計命令，如果獲得批准，將授權西南航空跟蹤和推遲與CDMI相關的所有成本，以減輕與這一多年計劃相關的不利財務影響。CDMI的總成本估計為1.74億美元，其中約9600萬美元將分配給亞利桑那州費率轄區。目前預計該倡議將於2021年上半年完成。2020年6月就此事舉行了聽證會。法律簡報將持續到9月中旬，預計歐盟委員會將在第四季度做出決定。
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加州管轄權
加州普通税率案。西南航空的現有費率於2014年6月生效，幷包括測試後年度(“PTY”)費率制定機制，該機制允許2015年至2018年每年自然減員增長2.75%，之後預計後續費率案例週期的新費率將生效。2016年12月，西南航空申請修改早先(2014年)的一般費率案件決定，將費率案件週期延長兩年，並於2017年6月獲得CPUC批准，包括延長2019年和2020年2.75%的年度PTY自然減員調整。
2019年8月30日，西南航空根據2021年的測試年度提交了之前推遲的一般費率案件，尋求在其加州費率管轄區提高費率的授權。擬議的1280萬美元的綜合收入增長是扣除與美國税制改革變化相關的1090萬美元收入減少的淨額，其中包括與2019年和2020年授權所得税支出和實際發生的所得税支出的差額相關的980萬美元(五年內每年約200萬美元)的攤銷，這些支出在返還時將影響現金流，但預計不會對整體收益產生影響。西南航空一直在按照指示跟蹤這些金額，並將其保留下來退還給客户。總的收入請求還包括160萬美元的超額累計遞延所得税，建議每年退還給客户，直到金額作為未來税率的一部分重新設置為止。凱斯。SOU西南航空的提議包括淨資產收益率(ROE)為10.5%，而股權比率為53%；繼續進行測試後年度利潤率為2.75%的調整；實施各種安全相關計劃，包括有針對性的管道更換計劃和儀表保護計劃(包括一系列措施，如雪棚、超流閥、升級的儀表盤管道和升級的編碼器接收器發射器協議)；以及擴大COYL更換計劃。在定於6月下旬開始的聽證會之前，西南航空與公共代言人辦公室就解決懸而未決的普通費率案件達成了原則上的協議。
該協議原則上包括總營收增加640萬美元，淨資產收益率(ROE)為10%，而股本比率為52%。在最初提議的1280萬美元的增加額中，約有400萬美元與北湖太浩湖項目有關，該項目將無法在2021年初完成；因此，各方同意將其從基本費率增加中刪除，取而代之的是，西南航空將通過下文所述的附加費來收回項目成本。該協議還維持了西南航空現有的2.75%年度自然減員調整，繼續保留養老金餘額賬户，並批准將住宅基本服務費從現有的每月5.00美元上調至5.75美元的建議。雙方還同意在五年費率週期內累計提供1.19億美元，以實施擬議的風險知情決策建議，其中包括COYL更換、儀表保護和管道更換計劃。西南航空還被授權每年徵收附加費，以收回這些項目的成本。該協議原則上是在2020年8月初提交的，如果獲得批准，新的費率預計將於2021年1月生效。
自然減員檔案。2019年11月，西南航空提交了最新的年度Pty自然減員申請，要求南加州增加206萬美元的年收入，北加州增加55.6萬美元，南太浩湖增加27.8萬美元。這一備案於2019年12月獲得批准，並於2020年1月生效。與此同時，利率進行了更新，以收回與收入脱鈎機制(或稱利潤率跟蹤器)相關的監管資產。
温室氣體(“GHG”)遵守情況。加州議會第32號法案和加州空氣資源委員會頒佈的條例要求西南航空作為覆蓋實體，遵守與加州温室氣體排放報告和加州上限與交易計劃相關的所有適用要求。CPUC於2018年3月發佈決定，採用分配方法，從2018年第二季度開始分配2015-2017年的淨收入或成本。西南航空開始在12個月內攤銷其當時的淨成本餘額，所有適用的費率時間表的回收率均從2018年7月起生效。此外，在2019年至2020年期間，該決定採用了一種分配方法，在2018年10月最初要求的信用之後，每年4月通過加州氣候信用將收入分配給活躍的住宅客户。2019年4月和2020年分發的金額是可比的。通過費率(包括運輸客户費率)收回的温室氣體合規成本對收益沒有影響。
可再生天然氣。2019年2月，西南航空提交了一份申請，除其他條款外，該申請尋求正式允許通過生物甲烷天然氣計劃(BGP)將可再生天然氣(或生物甲烷)作為西南航空天然氣供應組合的潛在組成部分。該提案旨在推進2006年加州全球變暖解決方案法案、加州低碳燃料標準、參議院法案1383和1440的目標，以及當前或未來減少温室氣體排放的立法或監管努力。BGP的實施解決了成本回收問題，這是西南航空現有的與生物甲烷購買或銷售相關的天然氣成本激勵機制的一部分。2020年3月，CPUC發佈了批准該提案的最終決定。
客户數據現代化計劃。2019年4月26日，西南航空向CPUC提交了一份申請，要求授權建立一個雙向計息平衡賬户，以記錄與CDMI相關的成本，以減輕與這個多年項目相關的不利財務影響。在1.74億美元的估計成本中，約有1900萬美元用於
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CDMI將可分配給加州利率司法管轄區。西南航空單獨提出了建立備忘錄賬户的請求，而CPUC則在考慮其建立雙向平衡賬户的申請請求。自2019年10月起，CPUC批准了西南航空的備忘錄賬户請求，這將允許西南航空跟蹤成本，包括運營和維護成本以及與加州CDMI部分相關的資本相關成本，如折舊、税收和回報。如果獲得批准，備忘錄賬户中跟蹤的餘額將轉移到雙向平衡賬户。2020年1月，西南航空與公倡辦達成和解協議，採納西南航空申請授權實施CDMI。CPUC發佈了最終決定，批准了2020年7月提交的和解協議。
與新冠肺炎有關的緊急救助計劃。2020年3月25日，西南航空提交了一封建議信，要求在州或聯邦宣佈進入緊急狀態或災難的情況下，建立一個備忘錄賬户，以跟蹤與2019年實施的緊急救濟條例下的客户保護相關的成本。CPUC於2020年4月16日通過了一項緊急決議，授權和指示公用事業公司實施客户保護，並建立備忘錄賬户，以跟蹤遵守該決議的財務影響。2020年5月1日，西南航空提交了一份建議函，要求設立新冠肺炎大流行防護備忘錄賬户(“CPPMA”)，以記錄西南航空因實施CPUC決議中概述的新冠肺炎客户保護措施而產生的所有增量成本和收入損失。這些客户保護措施追溯到2020年3月4日，也就是州長加文·紐瑟姆宣佈與新冠肺炎有關的緊急狀態之日。CPPMA的有效期為2020年3月4日至2021年4月16日。這些客户保護集中在靈活的支付計劃選項、對符合收入條件的客户的額外保護，以及因不付款而暫停連接以及免除押金和滯納金要求。消委會會考慮日後追討的金額。
內華達州管轄權
內華達州普通税率案。西南航空於2020年2月28日向PUCN提交了一般費率申請，要求全州總體一般費率增加約3830萬美元。該請求尋求10%的淨資產收益率(ROE)，相對於50%的擬議資本結構和繼續實施一般收入調整(GRA)機制(完全收入脱鈎)。該請求還提議收回可歸因於幾個軟件應用程序的以前被排除的費用。2020年6月26日，西南航空提交了認證申請，以更新截至2020年5月31日的某些餘額，這將其擬議的總費率增加到3850萬美元。委員會工作人員和消費者保護局於2020年7月24日提交證詞，建議總體分別增加約2160萬美元和約2000萬美元。西南航空的請求和這些締約方的提案之間的差異很大程度上與建議的淨資產收益率(ROE)不同有關。沒有任何一方對收回以前被排除的軟件應用程序的剩餘餘額或繼續實施GRA提出異議。委員會工作人員建議的增加額中包括與西南航空CDMI相關的增量運營和維護費用約585,000美元(下文討論)，這為在2019年拒絕西南航空提出的遞延會計處理請求後收回這些成本提供了機會。此事的聽證會定於2020年8月舉行。
2018年12月，PUCN在之前的一般費率案件申請中發佈了一項費率案件決定，相對於公司提議的適用於內華達州南部和北部的49.66%股權的資本結構，授權ROE為9.25%，並規定內華達州南部的整體收入增加950萬美元，內華達州北部的收入減少200萬美元。這一程序的費率最初於2019年1月生效。
作為這一程序的一部分，管理層在有效費率的同一個月提出了重新審議幾個費率案件的請求，PUCN工作人員也提交了重新審議的申請，涉及對決定預期結果的計算進行技術澄清。PUCN在2019年2月就這兩份請願書發佈了一項決定，修改了原始訂單的某些部分，但沒有給予進一步的費率減免。修改後的最終決定導致內華達州南部的收入增加了920萬美元，內華達州北部的收入減少了210萬美元。這一決定包括減少80萬美元的折舊費用和增加790萬美元的營業收入。修改後的費率於2019年3月生效。管理層決定尋求對PUCN的利率命令進行司法審查，該命令於2020年1月被考慮。地區法院法官聽從了PUCN的最初調查結果。2020年3月，西南航空向內華達州最高法院提起上訴，上訴結果可能需要12-24個月的時間。西南航空預計，對上訴的考慮將與2020年普通費率案件的訴訟程序同時進行，目前這一裁決仍在等待裁決。
一般收入調整。作為2018年12月費率案裁決的一部分，GRA的延續得到了確認，並再次被要求作為西南航空2020年2月提交的未決一般費率案申請的一部分。2019年6月，西南航空提交了2019年年度費率調整(ARA)文件，其中要求更新GRA，以反映內華達州南部和北部的當前餘額。這份文件規定，內華達州南部超收餘額減少約800萬美元，內華達州北部增加約200萬美元。擬議的變化獲得批准，税率從2020年1月起生效。雖然對復甦的調整對整體淨利潤沒有影響
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與相關監管餘額、運營現金流相關的利率會受到此類變化的影響。2020年5月，西南航空提交了2020年的ARA申請，其中提議內華達州南部的年化利潤率減少530萬美元，內華達州北部的利潤率增加160萬美元。
基礎設施置換機制。2014年，PUCN批准了天然氣基礎設施更換(GIR)機制的最終規則，該機制推遲並收回與加速更換符合條件的基礎設施相關的某些成本，否則目前不會提供增量收入。與該機制下的各種管道基礎設施(早期老式塑料管、COYL和VSP)的更換相關，相關法規為西南航空提供了每年(通常在5月份)提交GIR“預先申請”的機會，以尋求符合條件的更換項目的預先批准。
此外，政府一般會在每年10月提交政府內部回報率申請，以重置與先前已獲批准及已完成的項目有關的政府內部回報率回收附加費，而新的收費通常會在每年1月生效。2019年10月1日，西南航空提交了費率申請，要求重置回收附加費，以包括截至2019年8月31日的累計延期。這一附加費税率於2020年2月1日生效，預計將導致內華達州南部的年收入減少約530萬美元，而內華達州北部的收入不會增加。
節約和能源效率(“CEE”)。PUCN允許推遲(以及稍後回收)批准的節約和能源效率成本，其回收率將根據ARA文件進行調整。2019年6月，西南航空提交了2019年ARA申請，其中提議內華達州南部和北部的年化利潤率分別增加320萬美元和88萬美元。然而，西南航空公司達成了一項規定和協議，將內華達州南部和北部的這些金額分別修改為620萬美元和110萬美元，這反映了相關但獨立的計劃餘額的恢復，該計劃餘額將以相同的生效日期計入客户費率。修改獲得批准，費率於2020年1月生效。2020年5月，西南航空提交了2020年ARA文件，其中提議內華達州南部和北部的年化利潤率分別減少31.3萬美元和5.5萬美元。
擴張與經濟發展立法。2016年1月，PUCN批准了與先前在內華達州提出並簽署成為法律的立法(“SB 151”)相關的最終條例。該立法授權天然氣公用事業公司擴大其基礎設施，為內華達州未得到服務和服務不足的地區提供服務。
2017年11月，西南航空根據SB 151法規申請預先批准一個項目，將服務擴展到內華達州的梅斯奎特。最終，PUCN發佈了一項命令，批准西南航空將天然氣基礎設施和服務擴大到梅斯奎特的提議。該訂單批准了約2,800萬美元的資本投資和約37英里長的配電管道建設(包括引道Main)，以及與該項目相關的年收入要求為280萬美元。2019年10月1日實施了容積率，以收回成本，適用於內華達州南部的所有客户(包括梅斯奎特的新客户)。2020年5月，西南航空提交了2020年的ARA文件，其中提議年化利潤率增加18.5萬美元，這反映了與梅斯奎特設施相關的累計遞延收入要求，這些設施已投入使用至2020年4月30日。經過初步設計，西南航空於2019年2月開始為某些客户提供批准的虛擬管道網絡，使用部分批准的分配系統和壓縮天然氣提供臨時天然氣供應。據估計，剩餘的經批准的分配系統的建設將在2021年第一季度投入使用，以將永久供應帶到梅斯奎特。
2019年6月，西南航空申請預先批准建設必要的基礎設施，以將天然氣服務擴展到內華達州的Spring Creek，並實施成本回收方法，以及時收回符合SB 151法規的相關收入要求。擴展到內華達州埃爾科附近的斯普林克裏克地區包括高壓進場、主站和相關的調節站、內部主幹，以及從內部主幹系統延伸的配電系統。資本投資總額估計為6,190萬美元。有關此事的規定已與各方達成，並於2019年12月獲得PUCN批准，PUCN在很大程度上接受了西南航空的提議，修改反映在內華達州北部、Elko和Spring Creek Expansion客户之間分配的費率回收分配中。最初的破土動工預計將在2020年夏天進行。
客户數據現代化計劃。2019年3月，西南航空提交了一份請求，尋求授權建立一項監管資產，以推遲與CDMI相關的收入要求，以減輕與這個多年項目相關的財務損耗。CDMI的估計成本為1.74億美元，其中約5900萬美元將分配給內華達州的費率轄區。2019年8月就此事舉行了聽證會，PUCN於2019年9月發佈了決定，拒絕了西南航空要求監管資產處理的請求，認為一般費率案件是解決此類成本的最合適地點。作為對PUCN決定的迴應，西南航空於2019年10月提交了複議請願書，但遭到拒絕。西南航空提議確定約120萬美元的差餉支出水平，作為其懸而未決的一般差餉案件的一部分
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歸檔。該項目預計將於2021年投產。如上所述，西南航空有一項提議，作為其懸而未決的費率案件的一部分，提供一個收回這些成本的機會。
與新冠肺炎相關的監管資產。PUCN發佈了一項命令，指示州內的公用事業公司建立監管資產賬户，以跟蹤與維持對受新冠肺炎影響的客户的服務相關的財務影響，包括那些服務本來會被終止/斷開的客户，自2020年3月12日州長史蒂夫·西索拉克宣佈與新冠肺炎有關的緊急狀態之日起生效。PUCN將在未來回收時考慮這些費用。
FERC管轄權
一般差餉個案。西南航空的全資子公司派尤特管道公司(以下簡稱派尤特)於2019年5月向FERC提起一般費率訴訟。這份文件履行了2014年派尤特普通費率案達成的和解協議中的一項義務。2020年1月，派UTE與FERC工作人員和幹預者原則上達成協議，以解決其一般費率案件。除了繼續與其託運人實行期限差異化費率結構外，該協議還要求派尤特的三個最大運輸客户及其所有倉儲客户延長他們的服務協議，使其主要期限至少為5年。這項和解將導致收入減少約70萬美元，並基於9.90%的税前回報率。此外，作為本協議的一部分，派尤特同意在2022年1月1日之前不提起費率訴訟，但不晚於2025年5月31日。
2020年1月，派尤特請求並被授予將結算費率臨時生效的權力，自2020年2月起生效。2020年3月30日，派尤特向FERC提交了擬議的和解協議，供審查和批准。2020年7月6日，FERC發佈了批准和解的信函命令。如果30天內沒有任何一方要求重審，該命令將於2020年8月5日成為最終裁決。
PGA備案文件
西南航空所有服務地區的費率明細表都包含允許隨着購買天然氣成本的變化而調整費率的條款。這些遞延能源撥備和購買的天然氣調整條款統稱為“PGA”條款。從客户那裏收回的天然氣成本與西南航空支付的天然氣金額之間的差異導致收集過多或收集不足。自.起2020年6月30日，西南航空每個服務地區的過度收集導致6990萬美元在公司和西南航空的簡明綜合資產負債表上。
根據PGA條款更改費率的申請要接受州監管委員會工作人員的審計。PGA的變化影響現金流，但對利潤率沒有直接影響。然而，天然氣成本的遞延和回收可能會影響各個合併損益表組成部分的期間之間的比較。其中包括天然氣運營收入、天然氣銷售淨成本、淨利息扣除和其他收入(扣除)。
下表顯示了西南航空的未付PGA應收/(應付)餘額：
(幾千美元)2020年6月30日2019年12月31日-2019年12月31日2019年6月30日
亞利桑那州$(18,598) $(59,259) $(87,692) 
內華達州北部(13,648) 11,894  9,967  
南內華達州(32,867) 32,518  48,273  
加利福尼亞(4,825) (1,496) (2,041) 
$(69,938) $(16,343) $(31,493) 
資本資源與流動性
從歷史上看，手頭的現金和運營的現金流提供了投資活動中使用的現金的很大一部分(主要用於建築支出和財產增加)。近年來，該公司加快了管道更換活動，以加強系統的完整性和可靠性，特別是與前面討論的天然氣基礎設施更換計劃相結合。這種加速的活動使得發行債務和股權證券成為必要，以補充運營的現金流。該公司努力保持適當的股權和債務平衡，以維持投資級信用評級，這應該會將利息成本降至最低。
現金流
西南天然氣控股公司：
經營現金流。與2019年同期相比，2020年前六個月合併經營活動提供的現金流增加了9700萬美元。現金流的改善主要是由於根據購買的天然氣調整機制收取的金額(與上一年退還的金額相比)，增加了
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與亞利桑那州脱鈎機制有關的收款(3900萬美元)6個月期間的餘額，以及其他營運資本部分的增加。這些影響被2020年1月5000萬美元的養老金資金補充捐款部分抵消(包括在公司和西南航空現金流量表簡明綜合現金流量表中的其他負債和遞延信貸的變化中)。通常，西南航空支付給天然氣供應商的金額與客户費率中包括的根據購買天然氣成本機制收回購買天然氣成本的金額之間的差異，導致不同時期的運營現金流存在重大差異。
投資現金流。用於合併投資活動的現金S減少6600萬美元2020年前6個月與2019年同期相比。這一變化主要是由於2020年前六個月這兩個可報告部門的資本支出減少。此外，上年同期包括之前與2018年收購Linetec相關扣留的購買對價匯款1950萬美元。
融資現金流。與2019年同期相比，2020年前六個月合併融資活動提供的淨現金增加了3500萬美元。這一變化主要是由於西南航空於2020年6月發行4.5億美元高級票據的淨收益(扣除折扣和費用後)，其中資金部分用於減少其信貸安排下當時的未償還金額(3.09億美元)；在前一年，西南航空使用了2019年5月發行的3億美元優先票據的部分淨收益來減少其信貸安排和商業票據計劃下當時的未償還金額。此外，與去年同期相比，2020年上半年公司股權擱置計劃下的普通股發行量減少了(4800萬美元)。看見注4-普通股和附註5-債務。其他流出包括Centuri在其擔保信貸和循環信貸安排下償還和借款的綜合影響，被7000萬美元的設備貸款收益所抵消。
在截至2020年6月30日的6個月內，公司通過股息再投資和購股計劃發行了86,000股普通股，募集資金約為600萬元，與上一年同期募集的金額相似。
公司的資本要求和資源通常是確定的NED獨立負責天然氣運營和公用事業基礎設施服務部門。每項業務活動一般都負責確保其自身的外債融資來源。但是，控股公司可以通過發行股票或其他外部融資渠道籌集資金。看見注4-普通股.
西南燃氣公司：
經營現金流。與2019年同期相比，2020年前6個月經營活動提供的現金流增加了9200萬美元。運營現金流的改善歸因於與上文提到的亞利桑那州脱鈎機制有關的遞延購買天然氣成本和回收的收取，以及總體上的其他營運資本組成部分，但被上文所述的養老金資金補充捐款部分抵消。
投資現金流。與2019年同期相比，2020年前6個月用於投資活動的現金減少了600萬美元。這一變化主要是由於2020年資本支出的減少，被公用事業客户用於資本項目的預付款減少所抵消。
融資現金流。與2019年同期相比，2020年前6個月融資活動提供的淨現金增加了5300萬美元。增加的主要原因是本季度發行了4.5億美元的優先票據，扣除用於減少西南航空信貸安排下的未償還金額的金額，與上一年相比，發行了3億美元的優先票據以及相關的信貸安排和商業票據計劃償還。看見附註5-債務。對/來自母公司控股公司的股息和貢獻的綜合影響導致融資現金流減少。
燃氣段建設支出與融資
在截至2020年6月30日的12個月期間，天然氣運營部門的建設支出為7.68億美元。這些支出中的大部分是與按計劃和加速更換現有輸電、配電和通用設備相關的成本。在此期間，西南航空經營活動的現金流為4.6億美元，提供了大約53%的建設支出和股息需求。
管理層估計，在截至2022年12月31日的三年期間，天然氣部門的建設支出約為21億美元。這個數額，大約7億美元計劃在2020年發生。西南航空計劃繼續請求必要和適當的監管支持，以加快提高系統靈活性和可靠性的項目。西南航空可能會擴大現有的項目，或者啟動新的項目。目前預計重大的更換活動將持續很長時間，遠遠超過未來幾年。亦見差餉及監管程序有關內華達州的基礎設施、亞利桑那州COYL和VSP計劃以及內華達州的Spring Creek的討論。在這三年期間，西南航空運營活動的現金流預計將佔天然氣運營資金總額的約50%。
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建築支出和分紅要求。任何額外的現金需求預計將由現有的信貸安排、公司的股本出資和/或其他外部融資來源提供。任何額外外部融資的時間、類型和金額將取決於一系列因素，包括購買天然氣的成本、資本市場狀況、利率減免的時間和金額、納入客户費率的美國聯邦税收與税制改革實施的金額之間的時間差，以及西南航空服務領域和收益的增長水平。外部融資可以包括髮行債務證券、銀行和其他短期借款以及其他形式的融資。
如前所述，西南航空於2020年6月發行了本金總額為2.20%的高級債券，本金總額為4.5億美元，折價0.126%。這些票據將於2030年6月到期。淨收益的一部分用於減少西南航空信貸安排下的借款。此外，西南航空還打算將發行所得淨收益的一部分用於贖回4.45%的債券。2020年7月31日，持有2020年12月到期的4.45%票據的持有人接到通知，西南航空有意於2020年9月1日全額贖回票據，贖回價格為100%，外加應計未付利息。
2019年5月，根據公司與紐約梅隆資本市場有限責任公司(BNY Mellon Capital Markets，LLC)日期為2019年5月8日的銷售代理協議，本公司向SEC提交了一份自動擱置登記聲明，根據招股説明書中包括的招股説明書，不時提供和出售高達3億美元的普通股。該公司在2020年第二季度根據這一多年計劃發行了5000萬美元；截至2020年6月30日，該計劃下的可用資金約為1.26億美元。根據股權擱置計劃出售普通股的淨收益將用於一般公司目的，包括購買財產，用於建設、完成、擴建或改善位於西南航空公司服務的社區及其周圍的管道系統和設施。
在截至2020年6月30日的12個月內，1,325,796 sh戰神在市場上以74.93美元的平均價格發行體育R毛收入份額9930萬美元，代理佣金為993,000美元，根據公司的股權擱置計劃淨收益為9,830萬美元。
獎金折舊
2017年，隨着美國税改的頒佈，2017年9月27日之後、2023年之前投入使用的“合格物業”，獎金折舊扣除比例由50%改為100%。獎金折舊税扣除從2023年開始逐步取消，在接下來的五年中每年減少20%。符合條件的財產不包括大多數公用事業財產。*公司估計獎金折舊將推遲支付批准的費用大約1000萬美元的F2020年的實際所得税，其中沒有一個與公用事業運營有關。
股利政策
公司普通股的股息由董事會(“董事會”)酌情決定。在釐定股息率時，董事會目前的目標派息率為每股綜合盈利的55%至65%，並考慮(其中包括)目前及預期的未來盈利水平、我們持續的資本開支計劃及預期的外部資金需求，以及我們維持良好信貸評級及流動資金的能力。該公司自1956年以來一直為其普通股支付股息，自2007年以來每年都在增加股息。二0二0年二月，董事會決定將季度股息由每股0.545美元增至0.570美元，增幅為4.6%，自二零二零年六月派發起生效。
流動資金
流動性是指企業通過其經營活動和外部融資產生足夠的現金以滿足其現金需求的能力。幾個可能在未來幾年對流動性產生重大影響的一般因素(其中一些不在公司的控制範圍之內)包括：天然氣價格的變化、監管委員會制定費率政策的變化、監管滯後、天然氣部門服務地區的客户增長、獲得和從外部來源獲得資本的能力、利率、所得税法律的變化、養老金資金要求、通貨膨脹和收益水平。從歷史上看，天然氣價格和相關的天然氣成本回收率，以及工廠投資，對流動性的影響最大。
公司始終關注員工的安全和福祉，以及對客户的服務。本公司繼續審查和評估新冠肺炎疫情的持續影響，包括對我們的客户、供應商和業務的影響。截至2020年6月30日，本公司的現金及現金等價物為2,000,000,000美元(擬於2020年9月1日贖回西南航空的1.25億美元4.45%票據)，本公司可在本公司各項信貸安排下獲得67,900萬美元的借款能力，管理層相信這將有助於管理新冠肺炎疫情對其業務的影響，並在相關流動性需求出現時解決相關流動性需求。
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在臨時基礎上，西南航空將多收或少收的天然氣成本推遲到PGA平衡賬户。此外，與上次PGA費率變化生效以來支付的天然氣價格相比，西南航空使用這一機制退還多收金額或收回少收金額。截至2020年6月30日，PGA賬户中的總餘額總計超收7000萬美元。看見PGA備案文件以獲取更多信息。
西南天然氣控股公司擁有1億美元借款能力的信貸安排；2020年4月10日，對現有信貸安排進行了修改，將到期日延長至2025年4月10日，同時將借款能力維持在1億美元。該公司打算利用這一融資機制滿足短期融資需求。截至2020年6月30日，這項貸款下的未償還金額為5800萬美元。
西南航空有一項信貸安排，借款能力為4億美元；2020年4月10日，西南航空修改了信貸安排協議，將到期日延長至2025年4月10日。修訂後的信貸安排協議下的循環借款能力在修訂後保持在4億美元。西南航空指定1.5億美元用於長期借款需求，其餘2.5億美元用於營運資本目的。2020年前六個月，信貸安排(包括商業票據計劃，如下所述)長期部分的未償還金額最高為1.5億美元。截至2020年6月30日，該貸款的長期部分沒有未償還的金額。此外，2020年前六個月信貸安排短期部分的最高未償還金額為1.61億美元。截至2020年6月30日，這項信貸安排的短期部分沒有未償還的金額。信貸安排可在必要時用於滿足流動性要求，包括臨時為未收回的PGA餘額提供資金(如果有)，或滿足超收餘額的退款需求。除了通過運營和其他類型的外部融資籌集的資金外，它已經足夠滿足西南航空的營運資金需求。如上所述，任何額外的現金需求將包括現有的信貸安排、公司的股本出資和/或其他外部融資來源。
西南航空有一個5000萬美元的商業票據計劃。商業票據計劃下的任何發行都得到了西南航空目前的循環信貸安排的支持，因此並不代表額外的借款能力。2020年期間商業票據計劃下的任何借款都將被指定為長期債務。商業票據計劃的利率按借款期內的現行商業票據利率計算。截至2020年6月30日，該計劃下沒有未償還的借款。
Centuri擁有5.9億美元借款能力的高級擔保循環信貸和定期貸款安排(請參閲附註5-債務)。該安排的信貸額度部分為3.25億美元；根據循環信貸安排借入和償還的金額可供再借。定期貸款安排部分的上限約為2.65億美元。這項5.9億美元的信貸和定期貸款安排將於2023年11月30日到期。它由Centuri的幾乎所有資產擔保，但根據協議條款明確排除的資產除外(包括自有房地產和某些經過認證的車輛)。截至2020年6月30日，確保該設施安全的Centuri資產總額為13億美元。2020年前六個月，該設施的未償還金額最高為3.12億美元，其中2.35億美元是定期部分的未償還金額。截至2020年6月30日，循環信貸安排的未償還金額為7700萬美元，定期貸款部分的未償還金額為2.31億美元。同樣在2020年6月30日，在信貸額度下，扣除信用證後，可用金額約為2.37億美元。
2020年4月10日，控股公司和西南航空修改了各自的信貸安排協議(見上文)。經修訂的信貸安排的利率按倫敦銀行同業拆息或“替代基本利率”計算，在每種情況下加上根據每個實體各自的優先無擔保長期債務評級確定的適用保證金。一旦發生某些事件，規定不再使用倫敦銀行同業拆借利率，或如果倫敦銀行同業拆借利率不再是廣泛認可的基準利率，則每個實體都可以按照修訂後的信貸安排協議中規定的替換利率修訂各自的信貸安排。目前預計倫敦銀行同業拆借利率(LIBOR)可能在2021年之後停止作為基準利率或參考利率。截至2020年6月30日，控股公司在其信貸安排下的未償還借款為5800萬美元(見附註5-債務)，Centuri在其貸款下的1.88億美元債務的利率參考LIBOR和2021年以後的到期日。截至2020年6月30日，西南航空在其修訂後的信貸安排下沒有未償還的借款。控股公司和Centuri的上述未償還金額約佔公司總債務(包括當前到期日)的9%。為了減輕停產對公司財務狀況和經營結果的影響，管理層將繼續監測有關替代利率的發展，並與貸款人合作，為可變利率債務確定適當的替代參考利率。然而，目前該公司和西南航空公司不能保證倫敦銀行間同業拆借利率的終止會對他們的財務狀況或經營結果產生什麼影響。任何替代利率都可能比倫敦銀行同業拆借利率(LIBOR)更難預測或吸引力更低。

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前瞻性陳述
本季度報告包含的陳述構成“1995年私人證券訴訟改革法”(“改革法”)所指的“前瞻性陳述”。本季度報告中包含或引用的除歷史事實陳述外的所有陳述均為前瞻性陳述，包括但不限於有關公司的計劃、目標、目標、意圖、預測、戰略、未來事件或業績、談判和基本假設的陳述。“可能”、“如果”、“將”、“應該”、“可能”、“預期”、“計劃”、“預期”、“相信”、“估計”、“預測”、“項目”、“繼續”、“預測”、“打算”、“努力”、“促進”、“尋求”以及類似的詞語和表述通常用於標識前瞻性陳述。例如，有關營業利潤率模式、客户增長、我們客户羣的構成、價格波動、季節性模式、債務支付、公司的大腸桿菌戰略、更換市場和新建築市場、新型冠狀病毒(新冠肺炎)的影響(包括對我們的員工、客户、供應鏈、運輸網絡、我們的財務狀況、收入、收益、現金流、債務契約、運營、監管恢復、工作部署或恢復以及由這場流行病產生的相關不確定性)的陳述。與Linetec的可贖回非控股權益相關的估值調整的預期影響，美國税制改革的影響，包括監管程序中的處置和獎金折舊減税，最近PHMSA規則制定的影響，預計未來建設支出的完成金額和時間，根據SB151立法實施基礎設施項目或計劃的計劃, 預測的運營現金流和運營結果，天然氣基礎設施更換附加費的淨收益影響，現金需求的資金來源，通常預計將在2020年或未來期間反映的來自監管利率訴訟的收入，包括最近提交和正在進行的一般費率案件要求或初步解決的金額，對之前內華達州利率案件的司法審查結果，費率和附加費，PGA和其他費率調整，營運資本和當前信貸安排的充足性，銀行貸款做法，公司對其流動性狀況的看法，籌集資金和接受外部融資的能力，以及根據股權架計劃或其他方式發行各種融資工具和股票的意圖和能力，未來股息增加和董事會當前的目標股息支付率，養老金和退休後福利，税法的某些影響，任何利率變化或監管程序的影響，合同或建築變更單談判，會計標準更新的影響，基礎設施更換機制和COYL計劃，關於未來天然氣價格的聲明，天然氣購買合同和衍生金融工具，監管資產的可回收性，某些法律程序的影響，未來費率聽證會的時間和結果，包括正在進行的一般費率案件和所有司法管轄區收回CDMI的最終解決方案，以及有關批准的聲明均為前瞻性聲明。所有前瞻性陳述均受“改革法案”提供的安全港保護。
影響公司業務和財務結果的一些重要因素可能導致實際結果與前瞻性陳述中陳述的大不相同。這些因素包括但不限於客户增長率、房地產市場狀況、新冠肺炎的影響(包括政府官員持續限制商業或其他方面可能導致的影響)、對我們地區就業的影響、由於病毒的持續存在對客户和員工的健康影響、由於當前或延長滯納金或服務中斷而從客户賬户收取費用的能力、獲得監管機構收回所有成本的能力以及此次大流行造成的財務影響，等等，這些因素包括但不限於：客户增長率、住房市場狀況、政府官員持續限制商業或其他方面可能導致的影響(包括對我們地區就業的影響)、病毒持續存在對客户和員工健康的影響、由於當前或延長暫停滯納金或服務中斷而從客户賬户中收取費用的能力、基礎設施服務業務與所有客户恢復工作的能力以及由此導致的延遲或終止工作的影響；政府法規或其他方面對我們業務施加的未來限制(例如對員工和客户的安全自行施加的限制)的影響，包括與個人距離、個人防護設備投資和其他協議相關的影響；病毒在我們地區恢復商業後死灰復燃的影響；以及Centuri客户是否由於大流行或其他原因造成的經濟影響而決定是否繼續進行資本項目，通過PGA機制或其他監管資產收回成本的能力，監管/放鬆監管的影響，關於天然氣或替代能源的政府或監管政策，正在進行的基礎設施項目的監管支持，費率減免的時間和金額，監管機構確定的向客户退款的時間和方法，美國税制改革產生的金額，費率設計的變化, 出售給客户的天然氣或運輸服務數量的變化，天然氣採購做法的變化，資本要求和資金的變化，資本市場狀況對融資成本的影響，與終止倫敦銀行同業拆借利率相關的浮動利率債務的影響，包括與當時未償還的債務金額有關的影響，建築支出和融資的變化，運營和維護費用的變化，養老金支出預測的影響，與此相關的會計變化和監管處理，目前尚未解決的和未來的負債索賠，天然氣運輸管道能力的變化和相關成本，Centururs的結果天氣對Centuri公司運營的影響，未來收購相關成本，可贖回的非控制性權益的價值變化(如果不是按公允價值計算)的影響，Centuri公用事業基礎設施費用，Centuri投標或其他固定價格建設協議的實際結果和最初預期結果之間的差異，合同和變更單談判的結果，成功獲得新工作的能力，重要客户授予或未能授予的工作的影響，授予的工作組合，取消停工或減少工作後授予Centuri的工作量
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由於監管要求或其他原因造成的生產率低下、個別項目的委託延遲、收購和相關管理層的計劃、競爭、我們通過外部融資籌集資本的能力、我們繼續保持在債務契約所規定的比率和其他限制內的能力，以及對商譽和其他無形資產的持續評估。此外，該公司不能保證其關於與其融資和運營費用有關的某些趨勢的討論將在未來期間繼續或停止。有關與公司業務相關的風險的更多信息，請參見項目71A。風險因素和項目7A。關於市場風險的定量和定性披露在截至2019年12月31日的年度Form 10-K年報中，以及第1A項風險因素，與截至2020年3月31日的Form 10-Q季度報告一起更新。
本季度報告中的所有前瞻性陳述都是根據公司截至本季度報告之日掌握的信息作出的，公司沒有義務更新或修改其任何前瞻性陳述，即使經驗或未來的變化表明所顯示的結果或事件將無法實現。我們提醒您不要過度依賴任何前瞻性陳述。
第三項關於市場風險的定量和定性披露
看見第7A項。關於市場風險的定量和定性披露在提交給SEC的2019年Form 10-K年度報告中。關於市場風險的披露沒有發生重大變化。
項目4.控制和程序
西南燃氣控股有限公司的管理西南天然氣公司已經建立了披露控制和程序(如1934年“證券交易法”(“交易法”)下的規則13a-15(E)和15d-15(E)所定義)，旨在提供合理的保證，即根據交易法提交或提交的各自報告中要求披露的信息在SEC的規則和表格指定的期限內被記錄、處理、彙總和報告，並提供合理的保證，即這些信息被積累並傳達給每家公司的管理層，包括各自的首席執行官和一個控制系統，無論構思和操作如何完善，都只能提供合理的保證，而不是絕對的保證，以確保控制系統的目標得以實現。此外，控制系統的設計必須反映這樣一個事實，即存在資源限制，並且控制的好處必須相對於其成本來考慮。此外，某些人的個人行為、兩個或更多人的串通或控制的管理超越性都可以規避控制。由於具有成本效益的控制系統的固有限制，由於錯誤或欺詐而導致的錯誤陳述可能會發生，並且可能不會被檢測到。
根據最新評估，截至2020年6月30日，包括首席執行官和首席財務官在內的西南天然氣控股有限公司管理層認為，公司的披露控制和程序在達到上述合理保證水平方面是有效的。
2020年第二季度，本公司的財務報告內部控制(定義見“交易法”第13a-15(F)和15d-15(F)條)沒有發生重大影響或可能對本公司財務報告內部控制產生重大影響的變化。
根據最新評估，截至2020年6月30日，包括首席執行官和首席財務官在內的西南燃氣公司管理層認為，西南燃氣的披露控制和程序有效地達到了上述合理保證水平。
於2020年第二季度，西南航空財務報告內部控制(定義見交易所法案第13a-15(F)及15d-15(F)條)並無重大影響或可能對西南航空財務報告內部控制產生重大影響。
第II部分-其他資料
項目2.法律程序
本公司在各種法律程序中被點名為被告。這些訴訟的最終處置目前還不能確定，但管理層認為，這些訴訟中的任何一個單獨或總體上都不會對公司的財務狀況或經營結果產生實質性的不利影響。
第1A至3項。沒有。
項目4.礦山安全披露不適用。
第5項其他資料沒有。
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項目6.展品
以下文件作為本報告10-Q表格的一部分存檔或提供(視情況而定)：
附件4.01-
契約，日期為2020年6月4日，由西南天然氣公司和作為受託人的紐約梅隆銀行信託公司之間簽訂。在此通過引用附件4.1併入2020年6月1日的表格8-K。第001-07850號檔案號。
附件4.02-
第一補充契約，日期為2020年6月4日，由西南天然氣公司和紐約梅隆銀行信託公司之間作為受託人。通過引用附件4.2併入本文以形成日期為2020年6月1日的表格8-K。第001-07850號檔案號。
附件4.03-
2.200釐高級票據表格，2030年到期。通過引用附件4.3併入本文以形成日期為2020年6月1日的8-K表。第001-07850號檔案號。
展品10.01-
西南天然氣控股公司1億美元的信貸安排。在此引用附件10.1至表格8-K，日期為2020年4月10日。第001-37976號檔案號。
附件10.02-
西南天然氣公司4億美元信貸安排。通過引用附件10.2併入本文以形成日期為2020年4月10日的8-K表。第001-07850號檔案號。
附件31.01-
第302節認證-西南天然氣控股公司
附件31.02-
第302節認證-西南燃氣公司
附件32.01-
第906節認證-西南天然氣控股公司
附件32.02-
第906節認證-西南燃氣公司
附件101.INS-XBRL實例文檔-實例文檔不會顯示在交互式數據文件中，因為它的XBRL標記嵌入在內聯XBRL文檔中。
展品101SCH-XBRL架構文檔
附件101.CAL-XBRL計算鏈接庫文檔
附件101.DEF-XBRL定義鏈接庫文檔
附件101.LAB-XBRL標籤鏈接庫文檔
附件101.PRE-XBRL演示文稿鏈接庫文檔
展品104-封面交互式數據文件(嵌入在內聯XBRL文檔中)。

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西南天然氣控股公司(Southwest Gas Holdings，Inc.)  表格10-Q
西南燃氣公司  2020年6月30日

簽名
根據1934年證券交易法的要求，註冊人已正式促使本報告由正式授權的下列簽名人代表其簽署。
西南天然氣控股公司
(註冊人)
日期：2020年8月6日
/s/Lori L.Colvin
洛裏·L·科爾文
副總裁/主計長兼首席財務官
根據1934年證券交易法的要求，註冊人已正式促使本報告由正式授權的下列簽名人代表其簽署。
西南燃氣公司
(註冊人)
日期：2020年8月6日
/s/Lori L.Colvin
洛裏·L·科爾文
副總裁/主計長兼首席財務官

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