目錄
美國
證券交易委員會
華盛頓特區20549
表格:
| 根據1934年證券交易法第13或15(D)款提交的季度報告 | |
關於截至的季度期間 | ||
根據1934年“證券交易法”第(13)或(15)(D)款提交的過渡報告 | ||
由_至_的過渡期。 | ||
佣金檔案編號 |
.
(章程中規定的註冊人的確切姓名)
(州或其他司法管轄區) | (國際税務局僱主識別號碼) |
公司或組織) |
(主要行政機關地址) | (郵政編碼) |
(
(登記人的電話號碼,包括區號)
不適用
(前姓名、前地址和前財政年度,如果自上次報告以來發生變化)
根據該法第12(B)款登記的證券:
每節課的標題 |
| 交易代碼 |
| 註冊的每個交易所的名稱 |
用複選標記表示註冊人(1)是否在過去12個月內(或註冊人被要求提交此類報告的較短時間內)提交了1934年證券交易法第(13)或15(D)節要求提交的所有報告,以及(2)在過去90天內是否符合此類提交要求。
用複選標記表示註冊人是否在過去12個月內(或註冊人被要求提交此類文件的較短時間內)以電子方式提交了根據S-T規則第405條(本章232.405節)要求提交的每個交互數據文件。
用複選標記表示註冊人是大型加速申報公司、加速申報公司、非加速申報公司、較小的報告公司還是新興的成長型公司。請參閲“交易法”規則第312b-2條中“大型加速申報公司”、“加速申報公司”、“較小報告公司”和“新興成長型公司”的定義。
加速文件管理器☐ | |
非加速文件管理器☐ | 小型報表公司 |
新興成長型公司 |
如果是一家新興的成長型公司,用複選標記表示註冊人是否選擇不使用延長的過渡期來遵守根據交易法第213(A)節提供的任何新的或修訂的財務會計準則。 ☐
用複選標記表示註冊人是否是空殼公司(如交易法規則第312b-2條所定義)。是
註明截至最後實際可行日期,發行人所屬各類普通股的流通股數量。
普通股,面值0.01美元-
目錄
目錄
第一部分: | 財務信息 | 3 | ||
第1項 | 財務報表 | 3 | ||
壓縮合並資產負債表 | 3 | |||
簡明合併損益表 | 4 | |||
簡明綜合全面收益表 | 4 | |||
簡明合併現金流量表 | 5 | |||
簡明合併股東虧損表 | 6 | |||
簡明合併財務報表附註 | 7 | |||
獨立註冊會計師事務所報告 | 21 | |||
第二項。 | 管理層對財務狀況和經營結果的討論和分析 | 22 | ||
項目3. | 關於市場風險的定量和定性披露 | 31 | ||
項目4. | 管制和程序 | 31 | ||
第二部分。 | 其他資料 | 32 | ||
第1項 | 法律程序 | 32 | ||
第1A項 | 危險因素 | 32 | ||
第二項。 | 未登記的股權證券銷售和收益的使用 | 33 | ||
項目3. | 高級證券違約 | 33 | ||
項目4. | 礦場安全資料披露 | 33 | ||
第五項。 | 其他資料 | 33 | ||
第6項 | 陳列品 | 34 | ||
簽名 | 36 |
2
目錄
第一部分:財務信息
第(1)項。財務報表。
AutoZone,Inc.
壓縮合並資產負債表
(未經審計)
5月9日, | 8月31日, | |||||
(千) | 2020 | 2019 | ||||
資產 |
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流動資產: |
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現金和現金等價物 | $ | | $ | | ||
應收帳款 |
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商品庫存 |
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其他流動資產 |
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流動資產總額 |
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財產和設備: | ||||||
財產和設備 |
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減去:累計折舊和攤銷 |
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經營性租賃使用權資產 | | | ||||
商譽 |
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遞延所得税 |
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其他長期資產 |
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負債與股東虧損 | ||||||
流動負債: | ||||||
應付帳款 | $ | | $ | | ||
經營租賃負債的當期部分 | | | ||||
應計費用及其他 |
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應付所得税 |
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流動負債總額 |
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長期債務 |
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經營租賃負債,減去流動部分 | | | ||||
遞延所得税 |
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其他長期負債 |
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承諾和或有事項 | ||||||
股東赤字: | ||||||
授權優先股 |
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普通股,面值$ |
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額外實收資本 |
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留存赤字 |
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累計其他綜合損失 |
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庫存股,按成本計算 |
| ( |
| ( | ||
股東虧損總額 |
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$ | | $ | |
請參閲簡明合併財務報表附註。
3
目錄
AutoZone,Inc.
簡明合併損益表
(未經審計)
十二週結束 | 三十六週結束 | |||||||||||
5月9日, | 5月4日, | 5月9日, | 5月4日, | |||||||||
(單位為千,每股數據除外) | 2020 | 2019 | 2020 | 2019 | ||||||||
淨銷售額 |
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| $ | |
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銷售成本,包括倉庫和送貨費用 | | | | | ||||||||
毛利 | |
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經營、銷售、一般和行政費用 | | | | | ||||||||
營業利潤 | | | | | ||||||||
利息支出,淨額 | | | | | ||||||||
所得税前收入 | |
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所得税費用 | | | | | ||||||||
淨收入 | $ | | $ | | $ | | $ | | ||||
基本每股收益的加權平均股票 |
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稀釋股票當量的影響 | | | | | ||||||||
稀釋後每股收益的加權平均股票 |
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基本每股收益 | $ | | $ | | $ | | $ | | ||||
稀釋後每股收益 | $ | | $ | | $ | | $ | |
請參閲簡明合併財務報表附註。
AutoZone,Inc.
簡明綜合全面收益表
(未經審計)
十二週結束 | 三十六週結束 | |||||||||||
| 5月9日, |
| 5月4日, |
| 5月9日, |
| 5月4日, | |||||
(千) | 2020 | 2019 | 2020 | 2019 | ||||||||
淨收入 | $ | | $ | | $ | | $ | | ||||
其他全面虧損: |
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外幣換算調整 |
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可交易債務證券的未實現收益,税後淨額(1) |
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衍生活動淨額,扣除税金後的淨額(2) |
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其他綜合損失合計 |
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綜合收益 | $ | | $ | | $ | | $ | | ||||
(1) |
(2) |
請參閲簡明合併財務報表附註。
4
目錄
AutoZone,Inc.
簡明合併現金流量表
(未經審計)
三十六週結束 | ||||||
5月9日, | 5月4日, | |||||
(千) | 2020 | 2019 | ||||
來自經營活動的現金流: |
|
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淨收入 | $ | | $ | | ||
將淨收入與經營活動提供的現金淨額進行調整: |
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財產、設備和無形資產的折舊和攤銷 |
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發債費用攤銷 |
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遞延所得税 |
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基於股份的薪酬費用 |
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營業資產和負債的變化: |
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應收帳款 |
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商品庫存 |
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應付賬款和應計費用 |
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應付所得税 |
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其他,淨 |
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經營活動提供的淨現金 |
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投資活動的現金流量: |
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資本支出 |
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購買有價證券 |
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出售有價證券所得款項 |
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處置資本資產和其他收益,淨額 |
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投資活動所用現金淨額 |
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籌資活動的現金流量: |
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商業票據的淨付款 |
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發行債券所得收益 |
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償還債務 |
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出售普通股所得淨收益 |
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購買庫存股 |
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償還融資租賃負債的本金部分 | ( | ( | ||||
其他,淨 |
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用於融資活動的現金淨額 |
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匯率變動對現金的影響 |
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現金及現金等價物淨增(減)額 |
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期初現金及現金等價物 |
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期末現金和現金等價物 | $ | | $ | | ||
請參閲簡明合併財務報表附註。
5
目錄
AutoZone,Inc.
簡明合併股東虧損表
(未經審計)
截至2020年5月9日的12周 | ||||||||||||||||||||
累積 | ||||||||||||||||||||
普普通通 | 附加 | 其他 | ||||||||||||||||||
| 股份 |
| 普普通通 |
| 實繳 |
| 留用 |
| 綜合 |
| 財務處 |
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(千) | 已發佈 | 股票 | 資本 | 赤字 | 損失 | 股票 | 總計 | |||||||||||||
2020年2月15日的餘額 |
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淨收入 |
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其他綜合損失合計 |
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購買 |
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根據股票期權和股票購買計劃發行普通股 |
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基於股份的薪酬費用 |
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2020年5月9日的餘額 |
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截至2019年5月4日的12周 | ||||||||||||||||||||
累積 | ||||||||||||||||||||
普普通通 | 附加 | 其他 | ||||||||||||||||||
| 股份 |
| 普普通通 |
| 實繳 |
| 留用 |
| 綜合 |
| 財務處 |
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(千) | 已發佈 | 股票 | 資本 | 赤字 | 損失 | 股票 | 總計 | |||||||||||||
2019年2月9日的餘額 |
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淨收入 |
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其他綜合收益合計 |
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購買 |
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根據股票期權和股票購買計劃發行普通股 |
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基於股份的薪酬費用 |
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2019年5月4日的餘額 |
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截至2020年5月9日的36周 | ||||||||||||||||||||
累積 | ||||||||||||||||||||
普普通通 | 附加 | 其他 | ||||||||||||||||||
| 股份 |
| 普普通通 |
| 實繳 |
| 留用 |
| 綜合 |
| 財務處 |
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(千) | 已發佈 | 股票 | 資本 | 赤字 | 損失 | 股票 | 總計 | |||||||||||||
2019年8月31日的餘額 |
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淨收入 |
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其他綜合損失合計 |
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庫存股的報廢 |
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購買 |
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根據股票期權和股票購買計劃發行普通股 |
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基於股份的薪酬費用 |
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2020年5月9日的餘額 |
| | $ | | $ | | $ | ( | $ | ( | $ | ( | $ | ( |
截至2019年5月4日的36周 | ||||||||||||||||||||
累積 | ||||||||||||||||||||
普普通通 | 附加 | 其他 | ||||||||||||||||||
| 股份 |
| 普普通通 |
| 實繳 |
| 留用 |
| 綜合 |
| 財務處 |
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(千) | 已發佈 | 股票 | 資本 | 赤字 | 損失 | 股票 | 總計 | |||||||||||||
2018年8月25日的餘額 |
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2014-09年度採用ASU的累積效果 |
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經調整後,2018年8月25日的餘額 |
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淨收入 |
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其他綜合損失合計 |
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庫存股的報廢 |
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購買 |
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根據股票期權和股票購買計劃發行普通股 |
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基於股份的薪酬費用 |
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2019年5月4日的餘額 |
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請參閲簡明合併財務報表附註。
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目錄
AutoZone,Inc.
簡明合併財務報表附註
(未經審計)
注:A-General-General
隨附的未經審計的簡明合併財務報表是根據美國(“美國”)的規定編制的。根據中期財務信息的公認會計原則(“美國公認會計原則”),並按照美國證券交易委員會(“證券交易委員會”)規則和規定的表格10-Q和規則S-X的第10條的要求列示。因此,它們不包括美國公認會計準則要求的完整財務報表的所有信息和腳註。管理層認為,包括正常經常性應計項目在內的所有調整都已包括在內,這些調整被認為是公平列報所必需的。有關詳細信息,請參閲AutoZone,Inc.中包括的合併財務報表和相關注釋。(“AutoZone”或“公司”)截至2019年8月31日的年度Form 10-K年報。
截至2020年5月9日的12周和36周的運營業績不一定表明截至2020年8月29日的整個財年可能預期的結果。AutoZone會計年度的前三個季度每個季度都由12周組成,第四季度由16周或17周組成。2020財年第四季度有16周,2019財年有17周。
新冠肺炎的衝擊
2020年3月11日被世界衞生組織宣佈為全球大流行的一種新型冠狀病毒株(“新冠肺炎”)的爆發,給國家和全球經濟帶來了不利影響。雖然最初的銷售受到了負面影響,商店的營業時間也減少了,但我們幾乎所有的商店都還在營業。自那以後,銷售額已經恢復,門店營業時間也恢復了,但我們無法準確預測新冠肺炎對我們的業務和財務狀況的最終影響。
在2020年第三季度,公司為符合條件的全職和兼職小時工提供了額外的帶薪假期。在本季度,我們在保護員工和客户的用品方面進行了投資。這些擴大的收益、供應成本和其他與新冠肺炎相關的成本導致了大約$
此外,為了加強我們的財務狀況和應對不斷變化的環境的能力,該公司發行了$
最近採用的會計公告:
2016年2月,財務會計準則委員會(FASB)發佈了2016-02年度會計準則更新(ASU)。租賃(主題842),隨後修改了這一更新,發佈了額外的ASU,為被確定為潛在實施問題的領域提供了澄清和進一步的指導。ASU 2016-02年度要求承租人會計採用雙重會計方法,在這種方法下,承租人將把租賃作為融資租賃或經營租賃進行會計處理。*對於原始條款大於12個月的所有租賃,這兩種租賃分類都將導致承租人在其資產負債表上確認資產的使用權和相應的租賃負債,並採用不同的損益表確認方法。ASU 2016-02及其修正案適用於2018年12月15日之後開始的中期和年度報告期,並允許提前採用。ASU的過渡條款可以根據修改後的追溯方法應用於財務報表中列報的每個先前報告期,也可以僅在採用替代過渡方法的報告期開始時適用。
7
目錄
本公司自2019年9月1日起採用本準則及其修正案,採用修改後的追溯過渡法。“在該方法下,現有租約在採用日記錄,比較期間沒有重述,上期金額沒有調整,繼續按照前期有效的會計準則進行報告。在這種方法下,現有租賃在採用日記錄,比較期間沒有重報,上期金額沒有調整,繼續按照前期有效的會計準則報告。此外,公司選擇了新準則中過渡指導所允許的一攬子實用權宜之計,其中包括允許根據會計準則編碼(“ASC”)主題840進行優先租賃識別的結轉。公司為短期租賃做出了會計政策選擇,導致租賃付款在租賃期內以直線方式記錄為費用。公司還選擇了實際權宜之計,不將租賃組成部分與非租賃組成部分(通常是零售門店的固定公共區域維護成本)分開。公司還選擇了實際權宜之計,不將租賃組成部分與非租賃組成部分(通常是零售門店的固定公共區域維護成本)分開除車輛外。*公司選擇不選擇事後實際的權宜之計來確定現有租賃的合理確定的租賃期。*採用租賃標準導致經營性租賃使用權資產約為$
2018年6月,FASB發佈了ASU 2018-07,薪酬計劃-股票薪酬(主題718):對非員工股份支付會計的改進。ASU 2018-07旨在簡化非員工股票支付的會計,使其與員工股票支付的會計保持一致,但某些例外情況除外。本公司從截至2019年11月23日的第一季度開始採用此標準。本公司認定,ASU 2018-07年度的規定不影響其簡明綜合收益表、簡明綜合資產負債表或簡明現金流量表。
最近發佈的會計公告:
2018年8月,FASB發佈了ASU 2018-15,無形資產-商譽和其他內部使用軟件(子主題350-40):客户對作為服務合同的雲計算安排中發生的實施成本的核算。本更新中的修訂使託管安排(服務合同)中發生的實施費用資本化要求與開發或獲取內部使用軟件所發生的實施費用資本化要求保持一致。ASU 2018-15財年在2019年12月15日之後的財年有效,包括這些財年內的過渡期。允許提前收養。本公司將從截至2020年11月21日的第一季度開始採用此標準。該公司目前正在評估新的指導方針,以確定採用新準則將對其簡明綜合收益表、簡明綜合資產負債表或簡明綜合現金流量表產生的影響。
2016年6月,FASB發佈了ASU 2016-13,金融工具-信貸損失(主題326):金融工具信貸損失的計量隨後於2018年11月至ASU 2018-19年進行了修訂,對主題326“金融工具信貸損失”的編纂改進。ASU 2016-13將要求實體估計貿易和其他應收賬款、租賃、金融應收賬款、債務證券和其他工具的淨投資的終身預期信貸損失,這將導致提前確認信貸損失。
此外,新的信用損失模型將影響實體如何估計其相對於其付款條件的當前損失應收賬款的備抵。ASU 2016-13將在2021財年開始時對公司生效。本公司將從截至2020年11月21日的第一季度開始採用此標準。該公司目前正在評估新的指導方針,以確定採用新準則將對公司的簡明綜合收益表、簡明綜合資產負債表或簡明綜合現金流量表產生的影響。
8
目錄
注:B股支付基於B股
AutoZone維持着幾個股權激勵計劃,這些計劃為非僱員董事和為AutoZone、其子公司或附屬公司服務的合格員工提供基於股權的薪酬。本公司根據授予日獎勵的公允價值確認基於股票支付的補償費用。基於股票的支付包括股票期權授予、限制性股票授予、限制性股票單位授予、股票增值權、根據購股計劃出售給員工的股票折扣和其他獎勵。此外,董事費用以限制性股票單位支付,其價值相當於授予日普通股的價值。基於責任的股票獎勵的公允價值變化也在基於股票的薪酬費用中確認。
股票期權:
本公司授予的股票期權為
使用Black-Scholes-Merton多重期權定價估值模型,在截至2020年5月9日和2019年5月4日的36週期間內授予的股票期權獎勵的加權平均公允價值為#美元。
三十六週結束 | |||||
5月9日, | 5月4日, | ||||
2020 | 2019 | ||||
預期價格波動 |
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無風險利率 |
| | % | | % |
加權平均預期壽命(年) |
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罰沒率 |
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股息率 |
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在截至2020年5月9日的36周內,
限制性股票單位:
限制性股票單位獎勵按授予之日公司股票的市場價格估值。員工限制性股票單位的授予在四年服務期內按年按比例歸屬,並在歸屬日以普通股支付。授予員工限制性股票單位的補償費用在四年服務期內以直線基礎確認,減去估計的沒收,這與股票期權沒收假設一致。非僱員董事限制性股票單位的授予在每年1月1日進行並支出,因為它們立即授予。
截至2020年5月9日,與非既得限制性股票單位獎勵相關的未確認的基於股票的薪酬支出總額,扣除估計的沒收,約為美元。
9
目錄
截至2020年5月9日的36周內,與限制性股票單位相關的交易如下:
加權的- | |||||
| 數 |
| 平均助學金 | ||
1%的股份 | 公允價值日期 | ||||
2019年8月31日未歸屬 |
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| $ | |
授與 |
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既得 |
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取消或沒收 |
| ( |
| | |
截至2020年5月9日的未歸屬 |
| | $ | |
以股份為基礎的薪酬支出總額(運營、銷售、一般和行政費用的一個組成部分)為#美元。
在截至2020年5月9日的12周內,
參見AutoZone截至2019年8月31日的年度報告Form 10-K,瞭解有關制定AutoZone的假設以確定期權獎勵的公允價值所使用的方法的討論,以及對AutoZone修訂和重新設定的2011年股權激勵獎勵計劃、2011年董事薪酬計劃和2014年董事薪酬計劃的描述。
附註:C+-公允價值計量
本公司將公允價值定義為在計量日在市場參與者之間的有序交易中為轉移資產而收到的價格或為轉移負債而支付的價格。根據ASC 820,公允價值計量和披露,公司使用公允價值層次結構,對用於計量公允價值的投入進行優先排序。如下所定義的層次結構對相同資產或負債的活躍市場的未調整報價給予最高優先級,對不可觀察到的投入給予最低優先級。公允價值層次的三個層次如下:
第1級投入-公司在計量日期可獲得的相同資產或負債在活躍市場的未調整報價。
第2級投入-第1級中包括的、可直接或間接觀察到的資產或負債的市場報價以外的投入。
第3級投入-資產或負債的不可觀察的投入,這是基於公司自己的假設,因為在相同的資產或負債中幾乎沒有可觀察到的活動(如果有的話)。
10
目錄
金融資產與負債按公允價值經常性計量
公司按公允價值經常性計量的資產和負債如下:
2020年5月9日 | ||||||||||||
(千) |
| 1級 |
| 2級 |
| 第3級 |
| 公允價值 | ||||
其他流動資產 | $ | | $ | — | $ | $ | | |||||
其他長期資產 |
| |
| |
|
| | |||||
$ | | $ | | $ | $ | | ||||||
應計費用及其他 | $ | — | $ | ( | $ | $ | ( |
2019年8月31日 | ||||||||||||
(千) |
| 1級 |
| 2級 |
| 第3級 |
| 公允價值 | ||||
其他流動資產 | $ | | $ | | $ | $ | | |||||
其他長期資產 |
| |
| |
|
| | |||||
$ | | $ | | $ | $ | |
於二零二零年五月九日,所附綜合資產負債表所載資產及負債的公允價值計量金額由下列短期有價證券組成$
未按公允價值確認的金融工具
公司擁有金融工具,包括現金和現金等價物、應收賬款、其他流動資產和應付賬款。由於期限較短,這些金融工具的賬面價值接近公允價值。關於公司債務的賬面價值和公允價值的討論包括在“Note G.G融資”中。
11
目錄
注:D-可上市債務證券
該公司確定證券銷售成本的依據是“特定識別模型”。有價證券的未實現收益(虧損)計入累計其他綜合虧損。
2020年5月9日 | ||||||||||||
| 攤銷 |
| 毛 |
| 毛 |
| ||||||
成本 | 未實現 | 未實現 | 公平 | |||||||||
(千) | 基準面 | 利得 | 損失 | 價值 | ||||||||
公司債務證券 | $ | | $ | | $ | ( | $ | | ||||
政府債券 |
| |
| |
| ( |
| | ||||
抵押貸款支持證券 |
| |
| |
| — |
| | ||||
資產支持證券和其他 |
| |
| |
| ( |
| | ||||
$ | | $ | | $ | ( | $ | | |||||
| 攤銷 |
| 毛 |
| 毛 |
| ||||||
成本 | 未實現 | 未實現 | 公平 | |||||||||
(千) | 基準面 | 利得 | 損失 | 價值 | ||||||||
公司債務證券 | $ | | $ | | $ | ( | $ | | ||||
政府債券 |
| |
| |
| — |
| | ||||
抵押貸款支持證券 |
| |
| |
| ( |
| | ||||
資產支持證券和其他 |
| |
| — |
| ( |
| | ||||
$ | | $ | | $ | ( | $ | |
於2020年5月9日持有的債務證券的有效到期日為
本公司持有
以上包括在可供出售的可交易債務證券總額中的金額為$
注:E電子衍生品金融工具
在2020財年第三季度,本公司簽訂了
在截至2020年5月9日的季度中,公司記錄了$
12
目錄
截至2020年5月9日,公司擁有
注:F#-商品庫存
商品庫存以成本價或市場價中較低者為準。商品庫存包括相關的採購、儲存和搬運成本。國內庫存採用後進先出(“LIFO”)法,墨西哥和巴西庫存採用加權平均成本法確定庫存成本。由於公司商品採購的歷史價格通縮,公司已耗盡其後進先出儲備餘額。公司的政策是存貨不能超過重置成本,重置成本是根據平均成本計算的。後進先出成本和重置成本之間的差額為#美元,由於公司最近的商品採購價格上漲,重置成本已經減少。
附註:GG-FINGING-融資
該公司的長期債務包括以下內容:
| 5月9日, |
| 8月31日, | |||
(千) | 2020 | 2019 | ||||
$ | | $ | | |||
| |
| | |||
| |
| | |||
| |
| | |||
| |
| | |||
| |
| | |||
| |
| | |||
| — | |||||
| |
| | |||
| |
| | |||
| |
| | |||
| — | |||||
商業票據,加權平均利率為 |
| — |
| | ||
未扣除貼現和發債成本的債務總額 |
| |
| | ||
減去:折扣和發債成本 |
| |
| | ||
長期債務 | $ | | $ | |
截至2020年5月9日,美元
13
目錄
2020年3月30日,公司發行了美元
本公司就日期為2016年11月18日的第三份經修訂、修改、延長或重述的信貸協議(“循環信貸協議”)訂立日期為2017年11月18日的總延期、新承諾及修訂協議(“延期修訂”)。根據延期修正案:(I)公司在循環信貸協議下的借款能力從
於2020年4月3日,本公司訂立364天信貸協議(“364天信貸協議”),以增加本公司因當前宏觀經濟狀況而獲得流動資金的機會,並補充本公司現有的循環信貸協議。364天信貸協議規定貸款本金總額最高可達#美元。
截至2020年5月9日,本公司在每個循環信貸安排項下均沒有未償還借款和#美元。
該公司債務的公允價值估計為#美元。
如果給予高級債券的債務評級被下調(如協議所界定),所有高級債券的利率均會調整。此外,高級債券包含一項條款,即如果公司發生控制權變更(如協議中的定義),優先債券的償還速度可能會加快。該公司在其高級票據項下的借款包含最低限度的契約,主要是對留置權的限制。根據其循環信貸安排,契約包括對留置權的限制、最高債務與收益比率、最低固定費用覆蓋比率,以及在某些情況下可能要求加快償還義務的控制權變更條款。如果違反契約或發生違約事件,其借款安排下的所有償還義務都可能加速,並在預定付款日期之前到期。截至2020年5月9日,該公司遵守了所有公約,並預計將繼續遵守其借款安排下的所有公約。
注:H股-股票回購計劃
自1998年1月1日至2020年5月9日,公司累計回購
14
目錄
2019年10月7日,董事會投票決定將股票回購授權增加美元。
在截至2020年5月9日的36周內,公司退休
於截至二零二零年五月九日止十二個星期期間,本公司因應新冠肺炎相關的不確定性,暫時停止其股份回購計劃以節省流動資金,本公司將繼續評估當前及預期的業務狀況,並在本公司認為適當時恢復其股份回購計劃的股份回購。
注:I-累計其他全面虧損
累計的其他全面虧損包括外幣換算調整、利率掉期活動和符合現金流對衝資格的國庫利率鎖定,以及可供出售債務證券的未實現收益(虧損)。
網 | ||||||||||||
外方 | 未實現 | |||||||||||
貨幣政策和 | 得(損) | |||||||||||
(千) |
| 其他(2) |
| 論證券 | 衍生物 | 總計 | ||||||
2020年2月15日的餘額 | $ | ( | $ | | $ | ( | $ | ( | ||||
改敍前的其他綜合(虧損)收入(1) |
| ( |
| |
| ( | (5) |
| ( | |||
從累計其他綜合(損失)中重新分類的金額(1) |
|
| | (3) |
| | (4) |
| | |||
2020年5月9日的餘額 | $ | ( | $ | | $ | ( | $ | ( |
網 | ||||||||||||
外方 | 未實現 | |||||||||||
貨幣政策和 | 得(損) | |||||||||||
(千) |
| 其他(2) |
| 論證券 | 衍生物 | 總計 | ||||||
2019年2月9日的餘額 | $ | ( | $ | ( | $ | ( | $ | ( | ||||
改敍前的其他綜合(虧損)收入(1) |
| ( |
| |
|
| ( | |||||
從累計其他綜合(損失)中重新分類的金額(1) |
|
| ( | (3) |
| | (4) |
| | |||
2019年5月4日的餘額 | $ | ( | $ | ( | $ | ( | $ | ( |
(1) | 括號中的金額表明借方記入累計的其他綜合損失。 |
(2) | 外幣顯示為扣除美國税後的淨額,以計入某些未分配的非美國子公司收益的外幣影響。其他外幣沒有顯示為扣除美國額外税收後的淨值,因為非美國子公司的其他基差打算永久再投資。 |
(3) | 表示可交易債務證券的已實現收益,扣除$ |
(4) | 代表衍生品虧損,扣除税收優惠$ |
(5) | 表示衍生工具的公允價值變動,扣除$ |
15
目錄
截至2020年5月9日和2019年5月4日的36週期間,累計其他綜合虧損的變化包括:
網 | ||||||||||||
外方 | 未實現 | |||||||||||
貨幣和 | 得(損) | |||||||||||
(千) |
| 其他(2) |
| 論證券 | 衍生物 | 總計 | ||||||
2019年8月31日的餘額 | $ | ( | $ | | $ | ( | $ | ( | ||||
改敍前的其他綜合(虧損)收入(1) |
| ( |
| |
| ( | (5) |
| ( | |||
從累計其他綜合(損失)中重新分類的金額(1) |
|
| | (3) |
| | (4) |
| | |||
2020年5月9日的餘額 | $ | ( | $ | | $ | ( | $ | ( |
網 | ||||||||||||
外方 | 未實現 | |||||||||||
貨幣政策和 | 得(損) | |||||||||||
(千) |
| 其他(2) |
| 論證券 | 衍生物 | 總計 | ||||||
2018年8月25日的餘額 | $ | ( | $ | ( | $ | ( | $ | ( | ||||
改敍前的其他綜合(虧損)收入(1) |
| ( |
| |
|
| ( | |||||
從累計其他綜合(損失)中重新分類的金額(1) |
|
| ( | (3) |
| | (4) |
| | |||
2019年5月4日的餘額 | $ | ( | $ | ( | $ | ( | $ | ( |
(1) | 括號中的金額表明借方記入累計的其他綜合損失。 |
(2) | 外幣顯示為扣除美國税後的淨額,以計入某些未分配的非美國子公司收益的外幣影響。其他外幣沒有顯示為扣除美國額外税收後的淨值,因為非美國子公司的其他基差打算永久再投資。 |
(3) | 表示可交易債務證券的已實現收益,扣除$ |
(4) | 代表衍生品虧損,扣除税收優惠$ |
(5) | 表示衍生工具的公允價值變動,扣除$ |
注:J#-商譽和無形資產
截至2020年5月9日,我們在截至2019年8月31日的年度報告Form 10-K中描述的商譽賬面金額沒有變化。
無形資產的賬面金額計入其他長期資產如下:
| 估計數 |
| 毛 |
|
| 網 | |||||
有用 | 攜載 | 累積 | 攜載 | ||||||||
(千) | 生命 | 數量 | 攤銷 | 數量 | |||||||
攤銷無形資產: |
|
|
|
|
|
|
|
| |||
工藝 |
| $ | | $ | ( | $ | | ||||
客户關係 |
|
| |
| ( |
| | ||||
商譽以外的無形資產總額 | $ | | $ | ( | $ | |
截至2020年5月9日和2019年5月4日的12周和36週期間的無形資產攤銷費用為1美元
16
目錄
注:K-訴訟
本公司參與各種與其業務經營相關的法律訴訟,包括但不限於幾起包含集體訴訟指控的訴訟,其中原告是現任和前任小時工和受薪員工,他們聲稱各種違反工資和工時規定以及非法解僱做法。雖然無法確切預測這些問題的解決情況,但管理層目前認為,無論是個別的還是總體的,這些問題都不會導致對公司的簡明綜合收益表、簡明綜合資產負債表或簡明綜合現金流量表產生重大影響的負債。
附註:L電子租約
公司採用ASU 2016-02,租賃(主題842),從截至2019年11月23日的第一季度開始,該季度要求在資產負債表上確認租賃。原始期限為12個月或以下的租賃不在本公司的簡明綜合資產負債表中確認,與該等短期租賃相關的租賃費用在租賃期內確認。本公司選擇實際權宜之計,不將所有類別的租賃資產(車輛除外)的租賃組成部分與非租賃組成部分分開,非租賃組成部分包括其零售門店位置的固定公共區域維護成本。該公司的車輛租賃通常包括可變的非租賃組成部分,如維修費和燃油費,其中包含可觀察到的獨立價格。為了計算使用權資產和負債,本公司已選擇將這些可變的非租賃組成部分從車輛租賃付款中剔除。這些可變租賃付款在發生時計入費用。
該公司的租賃主要涉及其零售商店、配送中心和各種不可贖回租賃下的車輛。租約在其開始日期進行分類,該日期是本公司擁有或控制標的資產的日期。該公司的大部分租約是經營性租約;然而,某些土地和車輛是根據融資租賃租賃的。
該公司的車輛融資租賃有一個規定的借款利率,該利率用於確定租賃期內租賃付款的現值。幾乎所有的房地產經營租賃和融資租賃都沒有提供規定的借款利率。因此,吾等採用本公司於開始或修訂日期的遞增借款利率釐定租賃期內的租賃付款現值。對於在採用新標準之日之前開始的經營租賃,本公司使用與採用之日剩餘租賃期相對應的遞增借款利率。
17
目錄
簡明綜合資產負債表記錄與租賃有關的資產和負債如下:
(千) |
| 分類 |
| 2020年5月9日 | |
資產: |
|
|
|
| |
操作 |
| 經營性租賃使用權資產 | $ | | |
金融 |
| 財產和設備 |
| | |
租賃資產總額 |
|
| $ | | |
負債: |
|
|
|
| |
目前: | |||||
操作 |
| 經營租賃負債的當期部分 | $ | | |
金融 |
| 應計費用及其他 |
| | |
非當前: |
|
|
|
| |
操作 |
| 經營租賃負債,減去流動部分 |
| | |
金融 |
| 其他長期負債 |
| | |
租賃總負債 |
|
| $ | |
與融資租賃資產相關的累計攤銷為#美元。
截至2020年5月9日的12周和36周的融資和經營租賃租賃成本如下:
|
| 十二 |
| 三十六歲 | ||||
已結束的週數 | 幾周後結束 | |||||||
(千) | 公司收入和地點報表 | 2020年5月9日 | 2020年5月9日 | |||||
融資租賃成本: |
|
|
|
|
|
| ||
租賃資產攤銷 |
| 折舊攤銷 | $ | | $ | | ||
租賃負債利息 |
| 利息支出,淨額 |
| |
| | ||
經營租賃成本(1) |
| 銷售、一般和行政費用 |
| |
| | ||
總租賃成本 | $ | | $ | |
(1) | 包括短期租賃、可變租賃成本和轉租收入,這些都是非實質性的。 |
截至2020年5月9日,我們的經營和融資租賃義務的未來租金支付(包括已包括在定義預期租賃期限中的續訂選項)的初始或剩餘租賃期限超過一年的情況如下:
| 金融 |
| 運營成本 |
| |||||
(千) | 租約 | 租約 | 總計 | ||||||
2020 | $ | | $ | | $ | | |||
2021 |
| |
| |
| | |||
2022 |
| |
| |
| | |||
2023 |
| |
| |
| | |||
2024 |
| |
| |
| | |||
此後 |
| |
| |
| | |||
租賃付款總額 | | |
| | |||||
減去:利息 |
| ( |
| ( |
| ( | |||
租賃負債現值 | $ | | $ | | $ | |
18
目錄
下表彙總了公司的租賃期限和折扣率假設:
| 2020年5月9日 |
| |
加權-平均剩餘租賃期限(以年為單位),包括合理確定將行使的續訂選擇權 |
|
| |
融資租賃-房地產 |
| ||
融資租賃-車輛 |
| ||
經營租賃 |
| ||
加權平均折扣率: |
|
| |
融資租賃-房地產 |
| % | |
融資租賃-車輛 |
| % | |
經營租賃 |
| % |
下表彙總了與公司租賃負債相關的其他信息:
| 三十六歲 | ||
幾周後結束 | |||
(千) | 2020年5月9日 | ||
為計量租賃負債所包括金額支付的現金--經營租賃的經營現金流 | $ | | |
以租賃資產換取新的融資租賃負債 |
| | |
以租賃資產換取新的經營租賃負債 |
| |
截至2020年5月9日,本公司已簽訂尚未開始的額外租賃,因此不屬於使用權資產和負債的一部分。*這些租賃通常是針對房地產的,未來的未貼現付款約為$
注:M集團-分部報告
該公司的經營部門(國內汽車零部件、墨西哥和巴西)彙總為一個可報告的部門:汽車零部件商店。公司用來確定需要報告的部門的標準主要是公司銷售的產品的性質和公司首席運營決策者定期審查的經營結果,以便就分配給業務部門的資源作出決定並評估業績。本公司應報告分部的會計政策與其截至2019年8月31日止年度年報10-K表格中的“附註A--重大會計政策”中所描述的相同。
汽車零配件商店部門是一家汽車零部件的零售商和分銷商,通過公司的
另一類反映的是
19
目錄
本公司主要根據淨銷售額和部門利潤(定義為毛利潤)來評估其報告部門。本報告所列各時期的部門業績如下:
十二週結束 | 三十六週結束 | |||||||||||
| 5月9日, |
| 5月4日, |
| 5月9日, |
| 5月4日, | |||||
(千) | 2020 | 2019 | 2020 | 2019 | ||||||||
淨銷售額 |
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
汽車零配件商店 | $ | | $ | | $ | | $ | | ||||
其他 |
| |
| |
| |
| | ||||
總計 | $ | | $ | | $ | | $ | | ||||
分部利潤 |
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
汽車零配件商店 | $ | | $ | | $ | | $ | | ||||
其他 |
| |
| |
| |
| | ||||
毛利 |
| |
| |
| |
| | ||||
經營、銷售、一般和行政費用 |
| ( |
| ( |
| ( |
| ( | ||||
利息支出,淨額 |
| ( |
| ( |
| ( |
| ( | ||||
所得税前收入 | $ | | $ | | $ | | $ | |
20
目錄
獨立註冊會計師事務所報告書
董事會和股東
AutoZone,Inc.
中期財務報表審核結果
我們已經審查了隨附的AutoZone,Inc.的精簡合併資產負債表。(本公司)於2020年5月9日,截至2020年5月9日及2019年5月4日止十二週及三十六週期間之相關簡明綜合收益表、全面收益及股東虧損表、截至2020年5月9日及2019年5月4日止三十六週期間之簡明綜合現金流量表及相關附註(統稱“簡明綜合中期財務報表”)。根據我們的審查,我們不知道應該對簡明綜合中期財務報表進行任何重大修改,以使其符合美國公認的會計原則。
我們此前已按照美國上市公司會計監督委員會(PCAOB)的標準審計了本公司截至2019年8月31日的綜合資產負債表、截至該年度的相關綜合收益表、全面收益表、股東虧損表和現金流量表以及相關附註(本文未予列示),並在我們於2019年10月28日的報告中對該等綜合財務報表表達了無保留的審計意見。在我們看來,截至2019年8月31日的隨附簡明綜合資產負債表中列出的信息,在所有實質性方面都與其來源的綜合資產負債表有關。
評審結果的依據
這些財務報表由公司管理層負責。我們是一家在PCAOB註冊的公共會計師事務所,根據美國聯邦證券法以及SEC和PCAOB的適用規則和法規,我們必須與公司保持獨立。我們是根據PCAOB的標準進行審查的。對中期財務報表的審查主要包括應用分析程序和詢問負責財務和會計事務的人員。它的範圍遠小於根據PCAOB標準進行的審計,其目的是表達對整個財務報表的意見。因此,我們不表達這樣的意見。
/s/安永律師事務所
田納西州孟菲斯
2020年6月12日
21
目錄
第二項:財務報表:管理層對財務狀況和經營成果的討論和分析。
在“管理層的討論和分析”(“MD&A”)中,我們對我們的總體財務狀況、經營結果、流動性和可能影響AutoZone公司未來業績的某些其他因素進行了歷史和前瞻性的敍述。(“AutoZone”或“Company”)。以下MD&A討論應與我們的簡明綜合財務報表、與這些報表相關的説明和其他財務信息(包括前瞻性陳述和風險因素)一起閲讀,這些信息出現在本Form 10-Q季度報告、我們截至2019年8月31日的年度Form 10-K年度報告以及提交給SEC的其他文件中。
前瞻性陳述
本季度報告中關於Form 10-Q的某些陳述構成前瞻性陳述,受“1995年私人證券訴訟改革法”的安全港條款約束。前瞻性陳述通常使用諸如“相信”、“預期”、“應該”、“打算”、“計劃”、“將會”、“預期”、“估計”、“項目”、“定位”、“戰略”、“尋求”、“可能”、“可能”以及類似的表達方式。這些假設和評估是基於我們管理層根據經驗和對歷史趨勢、當前狀況、預期未來發展和我們認為合適的其他因素的看法而作出的假設和評估。這些前瞻性陳述會受到一些風險和不確定性的影響,包括但不限於:產品需求;能源價格;天氣;競爭;信貸市場狀況;現金流;獲得現有和可行的融資;未來的股票回購;經濟衰退狀況的影響;消費者債務水平;法律或法規的變化;戰爭和戰爭的前景,包括恐怖主義活動;公共衞生問題的影響,如最近一種新型冠狀病毒(“新冠肺炎”)的全球大流行;通貨膨脹;僱用、培訓和留住合格員工的能力;信息的保密性、可用性或完整性的損害,包括網絡攻擊;歷史性增長率的可持續性;我們信用評級的下調;我們聲譽的損害;國際市場的挑戰;我們的信息技術系統故障或中斷;供應商的原產地和原材料成本;我們供應鏈的中斷, 由於公共衞生流行病或其他原因;關税的影響;新會計準則的預期影響;以及業務中斷。其中某些風險和不確定因素在截至2019年8月31日的10-K表格年度報告第1部分下的1A項和本10-Q表格第2部分的1A項中的“風險因素”部分進行了更詳細的討論,這些風險因素應仔細閲讀。前瞻性陳述不是對未來業績的保證,實際結果、發展和業務決策可能與此類前瞻性陳述中預期的不同,上述事件和“風險因素”可能會對我們的業務產生重大不利影響。前瞻性陳述僅説明截止日期。除非適用法律要求,否則我們不承擔公開更新任何前瞻性陳述的義務,無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。實際結果可能與預期結果大不相同。
概述
我們是美洲領先的汽車零部件和配件零售商和分銷商。我們從1979年開始運營,到2020年5月9日,在美國經營了5836家門店,在墨西哥經營了610家門店,在巴西經營了38家門店。每家門店都提供轎車、運動型多功能車(SUV)、麪包車和輕型卡車的廣泛產品線,包括新的和重新制造的汽車硬件部件、維修項目、配件和非汽車產品。截至2020年5月9日,在我們國內的4950家門店中,我們還實施了一項商業銷售計劃,為當地、地區和全國維修車庫、經銷商、服務站和公共部門客户提供商業信貸並迅速交付部件和其他產品。我們在墨西哥和巴西的商店也有商業計劃。我們還通過www.alldata.com和www.alldatadiy.com銷售Alldata品牌的汽車診斷和維修軟件。此外,我們通過www.autozone.com銷售汽車硬件部件、維修項目、配件和非汽車產品,我們的商業客户可以通過www.autozonepro.com進行購買。我們還通過www.duralastparts.com提供有關我們的Duralast品牌產品的產品信息。我們不從汽車維修或安裝服務中獲得收入。
22
目錄
截至2020年5月9日的12周和36周的運營業績不一定表明截至2020年8月29日的財年可能預期的業績。我們財政年度的前三個季度每個季度都由12周組成,第四季度由16周或17周組成。2020財年第四季度有16周,2019財年有17周。我們的業務在某種程度上是季節性的,最高的銷售額通常出現在2月至9月的前幾個月,最低的銷售額通常發生在12月的最後幾個月和1月。
新冠肺炎的衝擊
2020年3月11日被世界衞生組織宣佈為全球大流行的一種新型冠狀病毒株(“新冠肺炎”)的爆發,給國家和全球經濟帶來了不利影響。我們一直能夠讓我們的門店在美國繼續營業。最初,我們減少了大部分門店的營業時間,但後來又恢復到了更正常的營業時間。我們還採取了許多措施來確保我們的客户和員工的健康、安全和福祉。我們為美國和波多黎各的全職和兼職合格小時工提供了新的緊急休假福利增強。我們投資了保護員工和客户的用品,增加了清潔和消毒的頻率,併為客户引入了新的服務選項,如路邊取件等。該等經擴大的福利、供應成本及其他新冠肺炎相關成本導致約75,000,000美元的開支計入截至2020年5月9日止十二週及三十六週的綜合綜合收益表的營運、銷售、一般及行政開支。
2020年3月,我們發行了12.5億美元的高級票據,並完成了一項新的364天高級無擔保循環信貸安排,以加強我們的財務狀況和我們在這個不斷變化的環境中的應變能力。
雖然銷售最初受到負面影響,但後來有所增加。然而,由於疾病的嚴重程度、疫情的持續時間、政府當局可能採取的旨在最大限度減少疫情傳播或刺激經濟的行動以及其他意想不到的後果,我們無法準確預測新冠肺炎將產生的影響。因此,與新冠肺炎疫情相關的持續業務中斷可能會導致我們的業務大幅波動,可能會對我們的產品需求、營業時間和勞動力可用性產生負面影響,還可能會放大在美國國內外以優惠價格採購優質商品的相關風險,所有這些都將對我們的業務和運營業績產生不利影響。
執行摘要
在新冠肺炎危機的影響下,本季度的淨銷售額下降了0.1%,導致國內同店銷售額(開業至少一年的商店的銷售額)下降了1.0%。國內商業銷售額下降了6.7%,佔我們總銷售額的20.6%。營業利潤下降10.2%至4.917億美元,上年同期為5.475億美元;當季淨利較上年同期下降15.5%至3.429億美元,上年同期為4.059億美元。稀釋後每股收益從去年同期的15.99美元下降到14.39美元,降幅為10.0%。
我們的業務受到經濟內部各種因素的影響,這些因素既影響我們的消費者,也影響我們的行業,包括但不限於燃料成本、工資率和其他經濟狀況。鑑於這些宏觀經濟因素的性質,我們無法預測某些趨勢是否會持續或持續多久,也無法預測這些趨勢對我們未來的影響程度。
在2020財年第三季度,與故障和維護相關的類別佔我們銷售組合的最大部分,約佔總銷售額的83%,其餘部分由非必需類別組成,這與上一財年同期的可比比例一致,與故障相關的類別仍然是我們銷售組合中最大的部分。與前一年相比,我們的類別銷售組合沒有經歷任何根本性的變化。我們的銷售組合可能會在短期內受到惡劣或異常天氣的影響。但從長期來看,我們認為天氣對我們銷售組合的影響不大。
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目錄
我們認為,從長遠來看,與我們的市場增長具有最正相關性的兩個統計數據是行駛里程數和七年或更老的汽車上路里程數量。雖然從長期來看,我們看到我們的淨銷售額與行駛里程數之間存在正相關,但我們也看到銷售業績和行駛里程之間相關性最小的時間框架,比如在大衰退期間。在淨銷售額和行駛里程之間相關性最小的時期,我們認為淨銷售額受到其他因素的積極影響,包括車齡或車齡為七年或七年以上的汽車美國輕型車車隊的平均車齡繼續呈對我們行業有利的趨勢。據汽車護理協會提供的截至2019年1月1日的最新數據顯示,連續第8年,上路車輛平均車齡超過11年。從本財年開始到2019年3月(最新的公開信息),美國的駕駛里程減少了3.5%。
截至2020年5月9日的12周
與截至2019年5月4日的12周相比
截至2020年5月9日的12周內,淨銷售額減少了370萬美元,降至27.79億美元,比去年同期27.83億美元的淨銷售額下降了0.1%。汽車零部件總銷售額下降0.3%,主要是受國內同店銷售額下降1.0%的推動,部分被新店5540萬美元的淨銷售額所抵消。與去年同期相比,國內商業銷售額下降了4100萬美元,降幅6.7%,至5.738億美元。
截至2020年5月9日的12周的毛利潤為14.91億美元,而去年同期為14.92億美元。毛利潤佔銷售額的百分比與去年同期持平,為53.6%。
截至2020年5月9日的12周,運營、銷售、一般和行政費用為9.99億美元,佔淨銷售額的35.9%,而去年同期為9.445億美元,佔淨銷售額的33.9%。運營費用佔銷售額的比例高於去年,去槓桿化主要是由為應對新冠肺炎而產生的意外成本約7,500萬美元推動的。
截至2020年5月9日的12周,淨利息支出為4750萬美元,而去年同期為4320萬美元。貨幣基礎增加,主要是由於發行5億元債券(3.625釐優先債券,於2025年4月到期)及7.5億元債券(4.000釐優先債券,於2030年4月到期),以及借款利率上升,平均借款水平較上年同期上升。截至2020年5月9日的12周內,平均借款為54.6億美元,而去年同期為51.91億美元。截至2020年5月9日的12周加權平均借款利率為3.4%,截至2019年5月4日的12周加權平均借款利率為3.2%。
截至2020年5月9日的12周,我們的有效所得税税率為税前收入的22.8%,上年同期為19.5%。税率上升的主要原因是,與上年同期相比,在截至2020年5月9日的12周內行使的股票期權收益減少。截至2020年5月9日的12周內,行使股票期權的收益為110萬美元,而去年同期為1310萬美元。
由於上述因素,截至2020年5月9日的12週期間的淨收益減少了6,310萬美元,降至3.429億美元,稀釋後每股收益從上年同期的15.99美元降至14.39美元,降幅為10.0%。自可比上年同期結束以來,股票回購對本季度稀釋後每股收益的影響為增加0.71美元。
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截至2020年5月9日的36周
與截至2019年5月4日的36周相比
截至2020年5月9日的36周,淨銷售額增加了2.107億美元,達到80.86億美元,比去年同期的78.75億美元增加了2.7%。汽車零部件銷售總額增長2.6%,主要受新店淨銷售額1.676億美元和國內同店銷售增長0.5%推動。與去年同期相比,國內商業銷售額增加了7590萬美元,增幅4.5%,達到17.52億美元。
截至2020年5月9日的36周,毛利潤為43.58億美元,佔淨銷售額的53.9%,而去年同期為42.35億美元,佔淨銷售額的53.8%。毛利率的增長主要是由供應鏈槓桿推動的。
截至2020年5月9日的36周,運營、銷售、一般和行政費用為29.58億美元,佔淨銷售額的36.6%,而去年同期為27.99億美元,佔淨銷售額的35.5%。去槓桿化主要是由因迴應新冠肺炎而產生的意外約7,500萬美元成本推動的。
截至2020年5月9日的36周,淨利息支出為1.355億美元,而去年同期為1.236億美元。增加的主要原因是,由於本季度發行了新的優先債務,平均借款水平比去年同期有所增加,以及借款利率上升。截至2020年5月9日的36周內,平均借款為53.71億美元,而去年同期為50.94億美元。截至2020年5月9日的36週期間的加權平均借款利率為3.2%,截至2019年5月4日的36週期間的加權平均借款利率為3.1%。
截至2020年5月9日的36周,我們的有效所得税税率為税前收入的21.5%,去年同期為19.8%。税率上升的主要原因是,與去年同期相比,在截至2020年5月9日的36周內行使的股票期權收益減少。截至2020年5月9日的36週期間,行使股票期權的收益為1760萬美元,而去年同期為3820萬美元。
由於上述因素,截至2020年5月9日的36週期間的淨收入減少了5950萬美元,降至9.925億美元,稀釋後每股收益從上年同期的40.92美元增加到41.08美元,增幅為0.4%。自可比上年同期結束以來,股票回購對本季度稀釋後每股收益的影響為增加1.45美元。
流動性與資本資源
我們流動資金的主要來源是通過銷售汽車零部件、產品和配件實現的現金流。在截至2020年5月9日的36周內,我們的經營活動淨現金流提供了13.03億美元,而去年同期為12.87億美元。增加的主要原因是應收賬款的有利變化。
截至2020年5月9日的36周,我們用於投資活動的淨現金流為2.479億美元,而去年同期為2.853億美元。截至2020年5月9日的36周的資本支出為2.739億美元,而去年同期為3.138億美元。這一下降主要是由於2020財年與上一財年同期相比開設門店的時間安排。在截至2020年5月9日的36周內,我們新開了73家淨店。在可比的去年同期,我們新開了85家淨店。投資現金流受到我們全資擁有的自保公司的影響,在截至2020年5月9日的36周內,該公司購買了8250萬美元,出售了1.067億美元的可交易債務證券。在去年同期,被捕者購買了3890萬美元的可交易債務證券,出售了6110萬美元的可交易債務證券。
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截至2020年5月9日的36周,我們用於融資活動的淨現金流為7.122億美元,而去年同期為10.43億美元。於截至二零二零年五月九日止三十六個星期內,吾等從發行於2025年4月到期之3.625釐優先債券及發行於2030年4月到期之4.000釐優先債券之債券分別收取5億元及7.5億元。於上一年可比期間,我們從發行債務中收到750,000,000美元,並使用2019年4月發行的750,000,000美元優先債券的一部分償還了2019年4月到期的250,000,000美元1.625%優先債券。在截至2020年5月9日的36週期間,我們的商業票據活動產生了10.3億美元的商業票據淨償還,而去年同期商業票據的淨償還為3.485億美元。本36週期間的股票回購為9.309億美元,而去年同期為13.13億美元。在截至2020年5月9日的36周裏,出售普通股和行使股票期權的收益提供了5630萬美元。在可比的上一年同期,出售普通股和行使股票期權的收益提供了1.649億美元。
在2020財年,由於新冠肺炎的影響,我們預計與2019年財年相比,我們對業務的投資將減少。我們的投資繼續主要集中在新門店、供應鏈基礎設施、技術和對現有門店的增強上。我們對新門店的投資額受到不同因素的影響,包括建築和土地是購買(需要較高投資)還是租賃(通常較低投資),位於美國、墨西哥或巴西,還是位於城市或農村地區等因素。
除了建築和土地成本外,我們的新商店還需要營運資金,主要用於庫存。從歷史上看,我們從供應商那裏談判延長了付款期限,減少了所需的營運資金,導致了高應付賬款與庫存比率。我們計劃繼續利用我們的庫存採購;然而,我們這樣做的能力可能會受到供應商從我們那裏收取應收賬款的能力的限制。某些供應商參與與金融機構的融資安排,根據這些安排,他們從我們那裏收取應收賬款,允許他們以折扣率收到我們發票上的付款。我們的供應商延長了付款期限,使我們得以繼續保持較高的應付帳款與存貨比率。截至2020年5月9日,應付賬款佔總庫存的比例為108.2,而2019年5月4日為108.5。
根據我們未來投資的時間和規模(無論是以租賃或購買物業或收購的形式),我們預計我們將主要依靠內部產生的資金和可用的借款能力來支持我們的大部分資本支出、營運資本要求和股票回購。餘額可能通過新的借款提供資金。鑑於我們目前的信用評級和過去在債務市場的有利經驗,我們預計我們將能夠獲得這樣的融資。
在截至2020年5月9日的前四個季度,我們調整後的税後投資資本回報率(ROIC)(非GAAP數字)為34.0%,而去年同期為34.5%。我們使用調整後的ROIC來評估我們是否有效地利用了我們的資本資源,並認為這是我們整體運營業績的重要指標。有關我們計算的更多細節,請參閲“非GAAP財務措施的對賬”部分。
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債務融資
我們於日期為2016年11月18日的第三份經修訂、修改、延長或重述的信貸協議(“循環信貸協議”)訂立了日期為2017年11月18日的主延期、新承諾及修訂協議(“延期修訂”)。根據延期修正案:(I)我們在循環信貸協議下的借款能力從16億美元增加到20億美元;(Ii)我們在循環信貸協議下增加借款能力的選擇權被“刷新”,該選擇權的金額保持在4億美元;(Iii)在貸款人批准的情況下,我們可以選擇將循環信貸協議下的最高借款從20億美元增加到24億美元;(Iv)循環信貸協議的終止日期從11月18日延長,以及(V)我們是否可以選擇向貸款人提出額外的書面請求,將當時生效的終止日期再延長一年。根據循環信貸協議,我們可以借入包括歐洲美元貸款、基本利率貸款或兩者兼而有之的資金。根據我們的高級、無擔保(非信用增強型)長期債務評級,歐洲美元貸款的利息按定義的歐洲美元利率(定義為LIBOR加上循環信貸協議中定義的適用利率)累加。根據循環信貸協議的定義,基本利率貸款應計利息。
2020年4月3日,我們簽訂了364天信貸協議(“364天信貸協議”),以增加我們由於當前宏觀經濟狀況而獲得流動性的機會,並補充我們現有的循環信貸協議。這項為期364天的信貸協議規定貸款本金總額最高可達7.5億美元。364天信貸協議將於2021年4月2日終止,根據364天信貸協議借入的所有金額都將到期並支付。根據我們的選擇,364天信貸協議下的循環貸款可以是基本利率貸款、歐洲美元貸款或兩者的組合。
截至2020年5月9日,我們的每個循環信貸安排下沒有未償還借款,循環信貸協議項下的未償還信用證為320萬美元。
我們還維持着一項信用證安排,允許我們請求參加行代表我們簽發總額高達2500萬美元的信用證。信用證融資是對根據循環信貸協議可能簽發的信用證的補充。截至2020年5月9日,我們在信用證安排下有2500萬美元的未償還信用證,該安排將於2022年6月到期。
除了根據上述承諾融資簽發的未償還信用證外,截至2020年5月9日,我們還有2.188億美元的未償還信用證。這些信用證有不同的到期日,並且是在未承諾的基礎上籤發的。
如果給予高級債券的債務評級被下調(如協議所界定),所有高級債券的利率均會調整。此外,高級債券載有一項條文,規定如果我們的控制權(定義見協議)有所改變,優先債券的償還速度可能會加快。我們在高級票據項下的借款包含最低限度的契約,主要是對留置權的限制。在我們的循環信貸安排下,契約包括對留置權的限制、最高債務與收入比率、最低固定收費承保比率,以及在某些情況下可能需要加快還款義務的控制權變更條款。如果違反約定或發生違約事件,我們借款安排下的所有償還義務可能會加速,並在適用的預定付款日期之前到期。截至2020年5月9日,我們遵守了所有公約,並預計將繼續遵守我們借款安排下的所有公約。
截至2020年5月9日,2021年11月到期的5億美元4.000%優先債券和2021年4月到期的250,000美元2.500%優先債券在綜合資產負債表中被歸類為長期債券,因為我們有能力和意圖通過我們循環信貸安排的可用容量對它們進行長期再融資。截至2020年5月9日,我們27.5億美元的循環信貸安排下有27.47億美元的可用資金,這將使我們能夠用長期融資安排取代這些短期債務。
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於2020年3月30日,我們根據我們於2019年4月4日提交給證券交易委員會的S-3表格自動擱置登記聲明(文件編號333-230719)(“2019年擱置登記”),發行了2025年4月到期的利率為3.625%的高級債券5,000萬美元和2030年4月到期的利率為4.000%的優先債券7.5億美元。2019年貨架登記允許我們出售金額不定的債務證券,為一般企業用途提供資金,包括償還、贖回或回購未償債務,以及用於營運資本、資本支出、新開門店、股票回購和收購。債券發行所得資金用於一般企業用途。
截至2020年5月9日,我們調整後的債務與利息、税項、折舊、攤銷和租金前收益(EBITDAR)的比率為2.6:1,截至2019年5月4日為2.5:1。我們計算調整後的債務為總債務、融資租賃負債和租金的6倍之和;我們通過將利息、税項、折舊、攤銷、租金、基於股份的費用和養老金終止費用添加到淨收入中來計算調整後的EBITDAR。調整後的債務與EBITDAR之比是以往績四個季度為基礎計算的。我們的債務水平目標是調整後的債務與EBITDAR的比率,以維持我們的投資級信用評級。我們相信這是管理我們債務水平的重要信息。如果EBITDAR在未來幾年繼續增長,我們預計我們的債務水平將會增加;相反,如果EBITDAR下降,我們預計我們的債務水平將會下降。有關我們計算的更多細節,請參閲“非GAAP財務措施的對賬”部分。
股票回購
從1998年1月1日至2020年5月9日,在截至2020年5月9日的36周內,我們總共回購了1.477億股我們的普通股,總成本為223.54億美元,其中包括826,002股我們的普通股,總成本為9.309億美元。2019年10月7日,董事會投票決定增加12.5億美元的授權。這將授權回購的股票總價值提高到231.5億美元。考慮到截至2020年5月9日的累計回購,我們在董事會的授權下還有7.959億美元用於回購我們的普通股。
於截至二零二零年五月九日止十二個星期期間,吾等暫時停止股份回購計劃以節省流動資金,以因應與新冠肺炎有關的不確定性,並將繼續評估當前及預期的業務狀況,並在我們認為適當時恢復股份回購計劃下的股份回購。
表外安排
自本財年結束以來,我們已經取消、簽發和修改了主要每年續簽的備用信用證,以涵蓋向我們的意外傷害保險承運人支付的可扣除款項。截至2020年5月9日,我們的備用信用證承諾總額為2.47億美元,而截至2019年8月31日,我們的備用信用證承諾總額為1.012億美元;截至2020年5月9日,我們的擔保債券承諾總額為4150萬美元,而截至2019年8月31日,我們的承諾總額為3670萬美元。
財務承諾
除了之前討論的364天信貸協議和債務發行,截至2020年5月9日,我們在截至2019年8月31日的年度報告Form 10-K中描述的合同義務沒有重大變化。
非GAAP財務指標的對賬
管理層對財務狀況和經營結果的討論和分析包括某些不符合公認會計準則的財務措施。這些非GAAP財務衡量標準為確定我們的最佳資本結構提供了額外的信息,並用於幫助管理層評估業績和做出適當的商業決策,以實現股東價值的最大化。
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為了分析我們的經營業績、財務狀況或現金流,不應將非GAAP財務衡量標準用作GAAP財務衡量標準的替代品,或單獨考慮非GAAP財務衡量標準。然而,我們提出了非GAAP財務指標,因為我們認為它們提供了對投資者有用的額外信息。此外,我們的管理層和董事會的薪酬委員會使用上述非GAAP財務指標來分析和比較我們的基本經營業績,並確定基於績效的薪酬支付。我們已將此信息與最具可比性的GAAP指標的對賬包括在以下對帳表中。
非GAAP財務指標的對賬:調整後的税後ROIC
A | B | A-B=C | D | C+D | ||||||||||||
| 財政年度 | 三十六歲 | 十七 | 三十六歲 | 落後四人 |
| ||||||||||
告一段落 | 已結束的週數 | 已結束的週數 | 已結束的週數 | 季度結束 | ||||||||||||
8月31日, | 5月4日, | 8月31日, | 5月9日, | 5月9日, | ||||||||||||
(以千為單位,百分比除外) | 2019(1) |
| 2019 |
| 2019 |
| 2020 |
| 2020 | |||||||
淨收入 |
| $ | 1,617,221 |
| $ | 1,051,992 |
| $ | 565,229 |
| $ | 992,515 |
| $ | 1,557,744 |
|
調整: |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
利息費用 |
| 184,804 |
| 123,608 |
| 61,196 |
| 135,528 |
| 196,724 | ||||||
房租費用(2) |
| 332,726 |
| 224,259 |
| 108,467 |
| 227,327 |
| 335,794 | ||||||
税收效應(3) |
| (111,269) |
| (74,791) |
| (36,478) |
| (78,014) |
| (114,492) | ||||||
遞延税項,扣除匯回税後的淨額 |
| (6,340) |
| (6,340) |
| — |
| — |
| — | ||||||
調整後的税後報税表 | $ | 2,017,142 | $ | 1,318,728 | $ | 698,414 | $ | 1,277,356 | $ | 1,975,770 | ||||||
平均債務(4) | $ | 5,303,066 | ||||||||||||||
平均股東虧損(4) |
| (1,684,662) | ||||||||||||||
添加:租金x 6 |
| 2,014,764 | ||||||||||||||
平均融資租賃負債(4) |
| 184,286 | ||||||||||||||
投入資本 | $ | 5,817,454 | ||||||||||||||
調整後的税後ROIC |
| 34.0 | % |
A | B | A-B=C | D | C+D | ||||||||||||
| 財政年度 | 三十六歲 | 十六 | 三十六歲 | 落後四人 | |||||||||||
告一段落 | 已結束的週數 | 已結束的週數 | 已結束的週數 | 季度結束 | ||||||||||||
8月25日, | 五月五日, | 8月25日, | 5月4日, | 5月4日, | ||||||||||||
(以千為單位,百分比除外) | 2018 |
| 2018 |
| 2018 |
| 2019 |
| 2019 | |||||||
淨收入 |
| $ | 1,337,536 |
| $ | 937,254 |
| $ | 400,282 |
| $ | 1,051,992 |
| $ | 1,452,274 | |
調整: |
|
|
|
|
| |||||||||||
税前減值影響 |
| 193,162 |
| 193,162 |
| — |
| — |
| — | ||||||
税前養老金終止費 |
| 130,263 |
| — |
| 130,263 |
| — |
| 130,263 | ||||||
利息費用 |
| 174,527 |
| 120,186 |
| 54,341 |
| 123,608 |
| 177,949 | ||||||
房租費用 |
| 315,580 |
| 218,999 |
| 96,581 |
| 224,259 |
| 320,840 | ||||||
税收效應(3) |
| (188,885) |
| (119,771) |
| (69,114) |
| (74,993) |
| (144,107) | ||||||
遞延税項,扣除匯回税後的淨額 |
| (132,113) |
| (136,679) |
| 4,566 |
| (6,340) |
| (1,774) | ||||||
調整後的税後報税表 | $ | 1,830,070 | $ | 1,213,151 | $ | 616,919 | $ | 1,318,526 | $ | 1,935,445 | ||||||
平均債務(4) | $ | 5,075,956 | ||||||||||||||
平均股東虧損(4) |
| (1,544,890) | ||||||||||||||
添加:租金x 6 |
| 1,925,040 | ||||||||||||||
平均融資租賃負債(4) |
| 158,701 | ||||||||||||||
投入資本 | $ | 5,614,807 | ||||||||||||||
調整後的税後ROIC |
| 34.5 | % |
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非GAAP財務指標的對賬:調整後的債務與EBITDAR之比
下表計算了截至2020年5月9日和2019年5月4日的四個季度調整後債務與EBITDAR的比率。
A | B | A-B=C | D | C+D | |||||||||||
| 財政年度 | 三十六歲 | 十七 | 三十六歲 | 落後四人 | ||||||||||
告一段落 | 已結束的週數 | 已結束的週數 | 已結束的週數 | 季度結束 | |||||||||||
8月31日, | 5月4日, | 8月31日, | 5月9日, | 5月9日, | |||||||||||
(單位為千,比率除外) | 2019 |
| 2019 |
| 2019 |
| 2020 |
| 2020 | ||||||
淨收入 |
| $ | 1,617,221 |
| $ | 1,051,992 |
| $ | 565,229 |
| $ | 992,515 |
| $ | 1,557,744 |
添加:利息費用 |
| 184,804 |
| 123,608 |
| 61,196 |
| 135,528 |
| 196,724 | |||||
所得税費用 | 414,112 | 259,762 | 154,350 | 271,591 | 425,941 | ||||||||||
調整後的息税前利潤 |
| 2,216,137 |
| 1,435,362 |
| 780,775 |
| 1,399,634 |
| 2,180,409 | |||||
添加:折舊費用 |
| 369,957 |
| 251,118 |
| 118,839 |
| 272,115 |
| 390,954 | |||||
房租費用(2) |
| 332,726 |
| 224,259 |
| 108,467 |
| 227,327 |
| 335,794 | |||||
基於股份的費用 |
| 43,255 |
| 31,529 |
| 11,726 |
| 32,251 |
| 43,977 | |||||
調整後的EBITDAR | $ | 2,962,075 | $ | 1,942,268 | $ | 1,019,807 | $ | 1,931,327 | $ | 2,951,134 | |||||
債款 | $ | 5,418,272 | |||||||||||||
融資租賃負債 | 184,276 | ||||||||||||||
添加:租金x 6 |
| 2,014,764 | |||||||||||||
調整後的債務 | $ | 7,617,312 | |||||||||||||
| |||||||||||||||
調整後的債務與EBITDAR之比 | 2.6 |
A | B | A-B=C | D | C+D | |||||||||||
財政年度 | 三十六歲 | 十六 | 三十六歲 | 落後四人 | |||||||||||
告一段落 | 幾周後結束 | 已結束的週數 | 已結束的週數 | 季度結束 | |||||||||||
8月25日, | 五月五日, | 8月25日, | 5月4日, | 5月4日, | |||||||||||
(單位為千,比率除外) | 2018 |
| 2018 |
| 2018 |
| 2019 |
| 2019 | ||||||
淨收入 |
| $ | 1,337,536 |
| $ | 937,254 |
| $ | 400,282 |
| $ | 1,051,992 |
| $ | 1,452,274 |
添加:税前減值影響 |
| 193,162 |
| 193,162 |
| — |
| — |
| — | |||||
税前養老金終止費 |
| 130,263 |
| — |
| 130,263 |
| — |
| 130,263 | |||||
利息費用 |
| 174,527 |
| 120,186 |
| 54,341 |
| 123,608 |
| 177,949 | |||||
所得税費用 | 298,793 | 162,177 | 136,616 | 259,762 | 396,378 | ||||||||||
調整後的息税前利潤 |
| 2,134,281 |
| 1,412,779 |
| 721,502 |
| 1,435,362 |
| 2,156,864 | |||||
添加:折舊費用 |
| 345,084 |
| 237,091 |
| 107,993 |
| 251,118 |
| 359,111 | |||||
房租費用 |
| 315,580 |
| 218,999 |
| 96,581 |
| 224,259 |
| 320,840 | |||||
基於股份的費用 |
| 43,674 |
| 29,559 |
| 14,115 |
| 31,529 |
| 45,644 | |||||
調整後的EBITDAR | $ | 2,838,619 | $ | 1,898,428 | $ | 940,191 | $ | 1,942,268 | $ | 2,882,459 | |||||
債款 | $ | 5,151,917 | |||||||||||||
融資租賃負債 |
| 165,541 | |||||||||||||
添加:租金x 6 | 1,925,040 | ||||||||||||||
調整後的債務 | $ | 7,242,498 | |||||||||||||
調整後的債務與EBITDAR之比 | 2.5 |
(1) | 截至2019年8月31日的財年由53周組成。 |
(2) | 自2019年9月1日起,公司採用了ASU 2016-02租賃(主題842),這是新的租賃會計準則,要求公司在資產負債表中確認經營租賃資產和負債。下表概述了截至2020年5月9日的36周內租金費用的計算,並根據ASC 842(最直接的可比性GAAP財務指標)將租金費用與總租賃成本進行了核對。 |
每個ASC 842的總租賃成本,截至2020年5月9日的36周 |
| $ | 286,626 |
減去:融資租賃利息和攤銷 |
| (42,172) | |
減去:可變運營租賃組成部分,與截至2020年5月9日的36周的保險和公共區域維護有關 |
| (17,127) | |
截至2020年5月9日的36周的租金費用 |
| 227,327 | |
添加:截至2019年8月31日的17周的租金費用,與採用ASC 842之前報告的情況相同 |
| 108,467 | |
截至2020年5月9日的53周的租金費用 | $ | 335,794 |
(3) | 截至2020年5月9日的四個季度的有效税率為21.5%。截至2019年5月4日的後續四個季度的有效税率為養老金終止的28.1%,利息和租金費用的21.6%。 |
(4) | 所有平均值都是根據往績5個季度的餘額計算的。 |
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目錄
近期會計公告
有關近期會計聲明的討論,請參閲簡明合併財務報表附註A。
關鍵會計政策和估算
編制我們的綜合財務報表要求我們作出估計和假設,以影響財務報表日期報告的資產和負債的報告金額、報告期內報告的收入和費用的報告金額以及或有負債的相關披露。我們的政策是在持續的基礎上進行評估的,我們的重要判斷和估計是從歷史經驗和其他我們認為在這種情況下是合理的假設中得出的。在不同的假設或條件下,實際結果可能會有所不同。
我們的關鍵會計政策在我們截至2019年8月31日的年度報告FORM 10-K中的管理層對財務狀況和經營結果的討論和分析中進行了描述。自我們提交截至2019年8月31日的FORM 10-K年度報告以來,我們的關鍵會計政策沒有變化。
第三項。關於市場風險的定量和定性披露
截至2020年5月9日,自截至2019年8月31日的10-K表格年度報告披露以來,我們的工具和頭寸對市場風險敏感的唯一重大變化是2025年4月到期的5億美元3.625%優先債券發行、2030年4月到期的7.5億美元4.000%優先債券發行、商業票據淨減少10.3億美元和新的7.5億美元364天信貸協議。
根據相同或類似債務發行的報價市場價格或AutoZone相同期限債務的當前利率,截至2020年5月9日,我們債務的公允價值估計為57.23億美元,截至2019年8月31日,我們債務的公允價值估計為54.19億美元。截至2020年5月9日,該公允價值比債務賬面價值高出3.049億美元,比2019年8月31日的賬面價值高出2.127億美元。截至2020年5月9日,我們沒有任何未償還的浮動利率債務,截至2019年8月31日,我們沒有未償還的10.3億美元浮動利率債務。可變利率債務的基本利率敞口是以LIBOR為基礎的。截至2020年5月9日,我們有54.18億美元的未償還固定利率債務,扣除未攤銷債務發行成本淨額為3170萬美元,截至2019年8月31日,扣除未攤銷債務發行成本淨額為41.76億美元。利率每提高一個百分點,到2020年5月9日,我們固定利率債務的公允價值將減少2.253億美元。
截至2020年5月9日,我們有兩個未償還的國庫利率鎖定,這兩個鎖定對衝了與我們預計未來發行的長期債務相關的基準利率變化風險的一部分。見第1部分,第1項,財務報表,附註E衍生金融工具到簡明合併財務報表。
第四項:行政管理、控制和程序。
對披露控制和程序的評價
截至2020年5月9日,在包括首席執行官和首席財務官在內的我們管理層(包括首席執行官和首席財務官)的監督和參與下,對我們的披露控制和程序的設計和運營的有效性進行了評估,這些有效性定義在修訂後的《交易法》第13a-15(E)和15d-15(E)條規則中。基於這一評估,我們的管理層,包括首席執行官和首席財務官,得出結論,我們的披露控制和程序自2020年5月9日起有效。
內部控制的變更
在截至2020年5月9日的季度內,我們對財務報告的內部控制沒有發生重大影響或合理地可能對我們的財務報告內部控制產生重大影響的變化。
31
目錄
第二部分:其他信息
第1項:訴訟程序;訴訟程序;訴訟程序。
2004年,我們在新澤西州的埃弗萊姆山(Mount Ephraim)收購了一家商店,那裏以前是一個加油站,有證據表明地下水受到了污染。收購後,吾等自願向新澤西州環保部(“NJDEP”)報告地下水污染問題,並簽訂了一份自願補救協議,規定對與該物業相關的污染進行補救。我們已經對物業的污染進行了補救,並支付了費用(對我們來説是無形的費用)。
我們還自願調查並解決了下坡住宅和企業中潛在的蒸汽入侵影響。NJDEP在2013年2月19日的指令和通知中以及2014年1月13日的修訂指令和通知(統稱為“指令”)中斷言,根據連帶可分責任理論,我們對下行影響負有責任。在2015年4月23日的信中,NJDEP要求我們和其他各方支付NJDEP與財產污染下坡相關的費用約29.6萬美元。通過2016年1月29日的信函,我們獲悉,NJDEP已對該物業申請留置權,涉及NJDEP因該物業的污染下坡而產生的約35.5萬美元的成本。由於財產區域存在其他實體/污染源,我們已經並將繼續質疑任何此類斷言,其中一些實體/污染源在指令和2015年4月23日的要求中被點名。
根據自願補救協議,在完成協議要求的所有補救後,我們相信我們應該有資格從新澤西州獲得最高75%的合格補救費用的補償。我們已經要求州政府澄清,該協議適用於非現場工作。雖然我們目前無法確定根據補救措施可能產生的額外成本總額,但我們目前不認為履行協議或其他規定下的義務會導致對本公司的簡明綜合收益表、簡明綜合資產負債表或簡明綜合現金流量表有重大影響的成本。
我們還參與了與我們的業務活動相關的各種其他法律訴訟,包括但不限於幾起包含集體訴訟指控的訴訟,在這些訴訟中,原告是現任和前任小時工和工薪族,他們聲稱各種違反工資和工時規定以及非法解僱做法。我們目前認為,無論是個別的還是總體的,這些事項都不會導致負債對公司的簡明綜合收益表、簡明綜合資產負債表或簡明綜合現金流量表產生重大影響。
項目1A.風險因素包括風險因素、風險因素和風險因素
除下文所述外,截至本文件提交之日,與我們截至2019年8月31日的財年年報第I部分,第21A項中披露的風險因素相比,我們的風險因素沒有實質性變化。
最近爆發的新冠肺炎已被世界衞生組織宣佈為大流行,並已蔓延至美國和世界其他許多地區,可能會對我們的業務運營、財務狀況、流動性和現金流產生實質性的不利影響。
隨着最近新冠肺炎在美國和全球的爆發持續增長,最近金融市場指數出現低迷,並通過了旨在應對該大流行負面影響的緊急立法。雖然銷售最初受到負面影響,我們已經發生了大量費用,但由於許多不確定性,包括疾病的嚴重程度、疫情持續時間、疫情捲土重來的可能性、政府當局可能採取的應對疾病的行動以及前述事件的意外後果,我們無法準確預測新冠肺炎將對我們的業務和財務狀況產生的最終影響,因此,我們無法準確預測新冠肺炎將對我們的業務和財務狀況產生的最終影響,這些不確定性包括疾病的嚴重程度、疫情爆發的持續時間、疫情捲土重來的可能性、政府當局可能採取的應對疾病的行動以及前述事件的意外後果。特別是,目前還不清楚這些因素將對車輛行駛里程數、我們商店的交通以及我們的零售和商業客户對我們產品的需求產生什麼短期和長期影響。新冠肺炎造成的持續業務中斷可能需要採取重大行動來減輕影響,包括但不限於員工休假、減少門店工作時間和關閉門店以及持續增加費用。此外,大流行和相關的經濟不確定性可能會導致額外的負面影響,我們目前還不知道這些影響,還可能放大我們在Form 10-K年度報告中描述的各種風險,包括與在美國國內外採購優質商品相關的風險。
32
目錄
因此,大流行可能會對我們產品的需求、勞動力的可用性、我們的運營結果、財務狀況、流動性和現金流產生實質性的不利影響。
第2項:股權證券的未登記銷售和收益的使用;股權證券的非註冊銷售和收益的使用;以及股權證券的未登記銷售和收益的使用。
公司在截至2020年5月9日的季度內回購的普通股股份如下:
發行人回購股權證券
|
|
| 總數量: |
| 最高美元 | |||||
購買股票的方式為: | 5月份的價值尚未確定 | |||||||||
總人數 | 平均值 | 公開聲明的第二部分 | 將在以下條件下購買: | |||||||
1%的股份 | 付出的代價 | 宣佈了新的計劃或 | 政府計劃或 | |||||||
週期 | 購得 | 每股收益 | 節目 | 節目 | ||||||
2020年2月16日至2020年3月14日 |
| 146,007 | $ | 1,068.15 |
| 146,007 | $ | 805,989,923 | ||
2020年3月15日至2020年4月11日 |
| 10,028 |
| 1,007.18 |
| 10,028 |
| 795,889,909 | ||
2020年4月12日至2020年5月9日 |
| — |
| — |
| — |
| 795,889,909 | ||
總計 |
| 156,035 | $ | 1,064.23 |
| 156,035 | $ | 795,889,909 |
1998年,我們宣佈了一項計劃,允許我們回購一部分流通股,回購金額不超過董事會規定的最高金額。該計劃最近一次修改是在2019年10月7日,增加了12.5億美元的回購授權。這使得將回購的股票總價值達到231.5億美元。上述所有回購都是該計劃的一部分。
於截至二零二零年五月九日止十二個星期期間,吾等暫時停止股份回購計劃以節省流動資金,以因應與新冠肺炎有關的不確定性,並將繼續評估當前及預期的業務狀況,並在我們認為適當時恢復股份回購計劃下的股份回購。
第三項高級證券的違約問題。
不適用。
第四項:礦場安全信息披露情況;礦場安全信息披露情況
不適用。
第5項:信息、信息和其他信息
不適用。
33
目錄
第6項:展覽、展覽。
茲將以下證物存檔:
3.1 |
| 重述AutoZone,Inc.的註冊條款。引用附件3.1併入截至1999年2月13日的10-Q表格季度報告中。 |
3.2 | AutoZone,Inc.第七次修訂和重新修訂的附例通過引用附件3.1併入日期為2018年3月19日的表格8-K的當前報告。 | |
4.1 | 日期為2020年3月30日的高級人員證書,日期為2020年3月30日的契約第3.2節,列出2025年到期的3.625%高級債券的條款。通過引用附件4.1併入日期為2020年3月30日的表格8-K的當前報告。 | |
4.2 | 日期為2020年3月30日的高級人員證書,日期為2020年3月30日的契約第3.2節,列出2030年到期的4.000%高級債券的條款。通過引用附件4.2併入日期為2020年3月30日的表格8-K的當前報告。 | |
4.3 | 票面利率為3.625的票據,2025年到期。通過引用附件4.3併入日期為2020年3月30日的表格8-K的當前報告。 | |
4.4 | 票面利率為4.000的票據,2030年到期。通過引用附件4.4併入日期為2020年3月30日的表格8-K的當前報告。 | |
4.5 | 票面利率為4.000的票據,2030年到期。通過引用附件4.5併入日期為2020年3月30日的表格8-K的當前報告。 | |
10.1 | 364天信貸協議,日期為2020年4月3日,由作為借款人的公司、不時與之相關的幾個貸款人以及作為貸款人行政代理的美國銀行全國協會簽訂。結合日期為2020年4月7日的表格8-K的當前報告的附件10.1。 | |
15.1 | 關於未經審計的中期財務報表的信函。 | |
31.1 | 根據根據2002年薩班斯-奧克斯利法案第302節通過的1934年證券交易法規則13a-14(A)和15d-14(A)對首席執行官進行認證。 | |
31.2 | 根據根據2002年薩班斯-奧克斯利法案第302節通過的1934年證券交易法規則13a-14(A)和15d-14(A)對首席財務官進行認證。 | |
32.1* | 根據2002年“薩班斯-奧克斯利法案”第906節通過的“美國法典”第18編第1350條對首席執行官的認證。 | |
32.2* | 根據2002年“薩班斯-奧克斯利法案”第906節通過的“美國法典”第18編第1350條對首席財務官的認證。 | |
101.慣導系統 | 內聯XBRL實例文檔-實例文檔不會顯示在交互數據文件中,因為其XBRL標記嵌入在內聯XBRL文檔中 | |
101.SCH | 內聯XBRL分類擴展架構文檔 | |
101.CAL | 內聯XBRL分類擴展計算鏈接庫文檔 | |
101.DEF | 內聯XBRL分類擴展定義Linkbase文檔 |
34
目錄
101.LAB | 內聯XBRL分類擴展標籤Linkbase文檔 | |
101.PRE | 內聯XBRL分類擴展演示文稿Linkbase文檔 | |
104. | 公司截至2020年5月9日季度的Form 10-Q季度報告的封面已採用內聯XBRL格式。 |
* | 隨函提供。 |
35
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簽名
根據1934年證券交易法的要求,註冊人已正式促使本報告由正式授權的下列簽名人代表其簽署。
AutoZone,Inc. | ||
依據: | /s/威廉·T·賈爾斯 | |
威廉·T·賈爾斯 | ||
首席財務官兼執行副總裁 | ||
金融、信息技術和門店發展 | ||
(首席財務官) | ||
依據: | /s/查理求求你,第三次 | |
查理·普萊斯,III | ||
高級副總裁兼主計長 | ||
(首席會計官) | ||
日期:2020年6月12日 |
36