美國

證券交易委員會

華盛頓特區20549

__________________________

表格10-q

(第一標記)

截至一月三十一日止的季度

或

For the transition period from              to             

佣金檔案編號：1

成立為法團的工業

(其章程所指明的註冊人的確切姓名)

 

__________________________

總部自由廣場1號，7^TH地板

紐約，紐約10006

(主要行政辦公室地址)

(212) 297-0200

(登記人的電話號碼，包括區號)

無

(前姓名、前地址及前財政年度，如自上次報告以來有所更改)

__________________________

通過檢查標記表明：(1)是否已提交“證券交易法”第13條或第15(D)節要求在前12個月內提交的所有報告(或要求提交此類報告的期限較短)，和(2)在過去90天中，這種報税要求一直受到這種要求的制約。

通過檢查標記是否已以電子方式提交併張貼在其公司網站上(如果有的話)，每一個交互數據文件都需要在過去12個月內根據條例S-T(本章第232.405節)規則第四零五條提交和張貼(或要求提交和發佈此類文件的較短時間)。

通過檢查標記表明註冊人是大型加速備案者、非加速備案者、較小的報告公司還是新興的成長型公司。參見“外匯法案”第12b-2條規則中“大型加速備案者”、“小型報告公司”和“新興增長公司”的定義。

如果是新興成長型公司，請用支票標記表明註冊人是否選擇不使用延長的過渡期來遵守“外匯法”第13(A)條規定的任何新的或經修訂的財務會計準則。高雄

通過檢查標記表明該公司是否為空殼公司(如“交易法”第2條規則所界定)。

截至3月4日已發行普通股數量：

成立為法團的工業及附屬公司

目錄

前瞻性陳述

本表格10-Q包含了有關工業公司(“新產品”)及其附屬公司(統稱為“附屬公司”、“我們”或“公司”)的歷史和前瞻性聲明。我們對未來的預期、估計和預測做出前瞻性的陳述，這些預測、估計和預測往往包含“預期”、“相信”、“可能”、“估計”、“預期”、“預測”、“意願”、“可能”等詞，“展望”、“計劃”、“預測”、“應該”、“目標”或其他類似的詞或短語。這些聲明並不能保證未來的業績，而且會受到已知和未知的風險、不確定性和難以預測的假設的影響。特殊的風險和不確定性可能導致我們的實際結果與我們的前瞻性聲明中表達的結果不同，包括下面列出的風險和不確定性。

上述因素的清單是不明確的，絕不是詳盡無遺的。關於我們面臨的這些和其他風險和不確定因素的更多信息載於我們2018年10月31日終了年度的10-K表格年度報告和我們不時向證券交易委員會提交的其他報告中(包括對這些報告的所有修正)。

我們敦促讀者在評估前瞻性聲明時考慮這些風險和不確定性.我們告誡讀者不要過分依賴任何這樣的前瞻性聲明，因為這些聲明只在所發表的日期發表。我們沒有義務公開更新任何前瞻性的聲明，無論是由於新的信息，未來的事件，或其他，除非法律要求。

第一部分財務資料

項目1.合併財務報表。

成立為法團的工業及附屬公司

合併資產負債表

(主管)

見所附合並財務報表附註。

成立為法團的工業及附屬公司

綜合收入報表

(主管)

見所附合並財務報表附註。

成立為法團的工業及附屬公司

現金流量表

(主管)

見所附合並財務報表附註。

成立為法團的工業及附屬公司

合併財務報表附註

(主管)

1.公司和業務性質

通過其子公司(統稱為“我們”、“我們”或“公司”)經營的工業公司是綜合設施服務的領先提供者，其使命是每天為每一個人發揮作用。我們分為五個行業集團和一個技術解決方案部門：

通過這些集團，我們提供的基礎上或與其他服務相結合的基礎上，設施工程，停車，和專門的機電技術解決方案。

2.列報依據和重要會計政策

提出依據

所附的合併財務報表是根據(一)美國普遍接受的關於中期財務信息的會計原則和(二)關於表10-Q和條例S-X第10條的指示編制的。我們管理層認為，我們的合併財務報表和所附註(“財務報表”)包括為公允列報中期報表所必需的所有正常經常性調整。業務的中期結果不一定表示全年的結果。財務報表應與我們已審計的綜合財務報表(及其附註)一起閲讀，我們的2018年10月31日終了年度表10-K年度報告(“年度報告”)。除非另有説明，所有提及年份的都是我們的財政年度，截止日期是10月31日。

停止業務

在2015年出售我們的安保業務之後，我們在停止的業務中記錄了與這一前業務相關的所有費用。這些費用一般與我們保留的訴訟和保險準備金有關。

上一年

從2018年11月1日起，我們修改了部門間收入的列報方式，這些收入按成本入賬，沒有相關的利潤或虧損，並在合併中被消除。我們在附註11“信息”中的前期數據已與我們的財政列報方式保持一致。這些變化對我們以前報告的綜合資產負債表、綜合收益表或現金流量表沒有任何影響。

四捨五入

我們將財務報表中的金額乘以數百萬，並從基本的整美元金額中計算出所有百分比和每股數據。因此，某些金額可能不會足，也可能不會基於報告的數字，因為。

管理報銷收入

我們在受管理的地點安排下經營某些泊車設施。根據這些安排，我們以管理費管理停車場，並將與該設施有關的收入和開支轉撥給業主。有關新收入標準下受管理地點安排的進一步詳情，請參閲附註3“收入”。這些收入和支出作為來自我們管理地點的成本同等數額列報：

最近採用的會計準則

我們的重要會計政策在我們的年度報告附註2“列報的基礎和重要的會計政策”中作了説明。除下文所述外，在截至1月31日的三個月內，我們的重大會計政策沒有發生重大變化。

與客户簽訂合同的收入

2014年5月，財務會計準則委員會發布了“2014-09年會計準則更新版”，“與客户簽訂合同的收入”(“主題”)，隨後發佈了幾個新的“會計準則更新”主題。

此外，2017年5月，發佈了177-10號“服務特許安排”(主題)：確定運營服務的客户，以澄清經營實體應如何確定在本指南範圍內的交易的運營服務客户，而該客户在此之前沒有涉及。修正案消除了實踐中的多樣性，澄清了在所有情況下，這些安排的客户都是業務服務的客户。我們決定，我們從服務優惠安排，主要是某些泊車安排所得的收入，會在這個指引下入賬。我們通過了本次更新中的修正案，同時通過了以下討論的主題。

綜合起來，這些建議引入了一個新的基於原則的收入確認和披露框架。該標準的核心原則是，當一個實體將貨物或服務轉讓給客户時，它將確認收入的數額，以反映它對這些貨物或服務期望得到的考慮。該標準還擴大了所需的轉帳範圍，將與客户簽訂的合同中的收入納入了對收入和現金流量的性質、時間和不確定性如何受經濟因素影響的類別。

2018年11月1日，我們採用一種修正的回顧性方法，對截至期初的留存收益進行累積效應調整，並於2018年11月1日採用了主題法和主題法；上期財務報表不作調整。我們將這些標準適用於2018年11月1日尚未完成的合同，也不適用於最早報告所述期間開始前修改的合同。詳情請參閲附註3，“收入”。

其他最近採用的會計準則

在第一季度的財務報告中，我們採用了以下對合並財務報表沒有重大影響的財務報表：

最近的會計公告

租賃

2016年2月，該公司發佈了2016-02年度的“租賃(主題)”，取代了現有的租賃會計準則。新標準旨在提供更高的透明度和可比性，要求資產負債表上記錄使用權資產和相應的租賃負債。新的指南將要求我們繼續將租賃歸類為經營或融資，分類影響到綜合收入報表中的費用確認模式。該中心對2016-02年進行了若干次更新，包括2018-10年的改進和2018-11年的租賃(專題)：有針對性的改進，這為採用主題提供了一種額外的過渡方法。

我們成立了一個執行小組，全面評估採用這一指導方針的影響，其中包括：審查我們的租賃組合；實施新的系統工具以幫助我們滿足報告要求；評估對業務流程、財務報告的內部控制和相關披露要求的影響。雖然我們的評估仍在進行中，但我們相信，由於確認了使用權資產和相應的租賃負債，採用這一標準將對我們的綜合資產負債表產生重大影響。有關我們的租賃義務的信息，請參閲2018年年度報告中的附註14，“承付款項和轉帳”。本標準將於11月1日對我們生效。我們計劃對收養期間存在的租賃採用一種修改的追溯過渡方法，因此我們不會採用以前的比較期。

預計最近發佈的任何其他準則都不會對我國2020財政年度綜合財務報表產生重大影響。

3.收入

話題與主題的選擇對合並財務報表的影響

2018年11月1日，由於採用了話題，我們的開盤留存收益增加了910萬美元。這些變化主要與以下方面有關：(1)以前已發生的某些間接佣金費用；(2)與某些項目類型合同有關的、現在將在安裝基本完成時確認的與某些項目類型合同有關的產品的收入和相關差額；(3)原特許經營許可條款開始時已確認的初始特許經營許可費，但現在將在初始特許經營安排的期限內予以確認。我們的綜合資產負債表的變化包括單獨列報超出數額的費用，這些費用以前包括在貿易應收賬款淨額中。此外，根據專題，與服務特許權安排有關的租金費用以前被列為經營費用，現在被列為收入減少。

自1月31日起，採用主題調整對我國綜合資產負債表的影響如下：

    

在截至1月31日的三個月中，採用主題和主題對我們的綜合收入綜合報表的影響如下：

除了業務活動提供的現金淨額在淨收入和週轉資本項目的各種變化之間的變動外，對我們合併的現金流量表沒有重大影響。

收入的轉帳

我們在幾種合同下創造了收入，下文對此作了進一步解釋。一般來説，合約的類型取決於我們每項主要服務項目在整個服務範圍內所提供服務的性質；因此，我們從與客户簽訂合約所得的收入，會轉為主要的服務項目。我們已確定，收入和現金流量的性質、數額、時間和不確定性如何受到經濟因素的影響，這是將收入納入這些類別的最佳方法。我們的附屬部門是商業和工業(“B&I”)、航空、技術和製造(“T&M”)、教育、技術解決方案和如注11所述的“信息”。

⁽¹⁾ 商業辦公大樓、機場和其他運輸中心、教育機構、政府大樓、衞生設施、工業建築、零售商店、和。

⁽²⁾停車安排為不同地點的客户提供停車和運輸服務，包括機場和其他運輸中心、商業辦公樓、教育機構、衞生設施、旅館以及和。我們的某些管理補償、租賃和津貼地點安排被視為服務特許協議，並在主題指導下進行核算。截至一月三十一日止的三個月內，與服務寬減安排有關的租金開支，以前記錄在營運開支內，已記作有關泊車服務收入的減少。

⁽³⁾設施服務安排提供與廣泛的設施和基礎設施系統有關的機械工程和技術服務及解決方案，旨在延長設施固定資產的使用壽命，提高設備運作效率，降低能源消耗，降低客户的總體業務成本，並提高客户地點的可持續性。

⁽⁴⁾航空公司的服務安排支持航空公司和機場，其服務範圍包括乘客援助、餐飲物流和飛機機艙維修。

⁽⁵⁾建築和能源解決方案安排為公共和私營部門的客户提供定製的能源解決方案、電氣、照明和其他一般維護和維修服務。我們還根據特許經營協議特許經營一些與我們的產品網絡和品牌相關的業務。

與客户的合同

當合同得到雙方的批准和承諾，雙方的權利被確定，付款條件被確定，合同具有商業實質，並且有可能被考慮。一旦確定了一項合同，我們就會評估它是一份合併合同還是一份單一合同，以及它是否應該被視為一項以上的履行義務。一般情況下，我們的合同大多是由任何一方簽訂的，不受實質性處罰，大多數合同的通知期限為30至60天。如果合同包括取消條款，則剩餘的合同期限僅限於規定的終止通知期限。

在合同開始時，我們評估向客户承諾的服務，併為每個承諾確定一個性能義務，即將一項服務或一組服務轉移給客户，這是不同的。為了確定履行義務，我們考慮到我們在合同中承諾的所有服務，無論這些服務是明確聲明的還是被習慣商業慣例所暗示的。

我們的大多數合同包含多個承諾，這些承諾表示由可能隨時間變化的活動組成的集成服務束；然而，這些活動履行了一個單一的集成性能義務，因為我們執行的連續服務基本上是相同的，並且具有相同的轉移到客户的模式。隨着時間的推移，我們提供相關服務時，我們的業績義務主要得到履行。我們將合同交易價格分配給這一單一的履約義務，並在執行服務時確認收入，如下文“合同類型”中所述。

某些安排涉及可變的考慮因素(主要是每筆交易費用、費用和銷售成本)。我們並不估計這些安排的可變因素，而是在賺取的期間內確認這些可變費用。我們的一些合同，往往與航空公司有關，也可能包括以可變業績計量為基礎的業績獎勵，這些措施完全由未來業績確定，因此在合同開始時無法估計，一旦知道並相互商定，就被確認為收入。我們在交易價格中包括了估計金額，但當與可變考慮因素相關的不確定性得到解決時，可能不會出現確認的累積收入的重大逆轉。我們對是否將估計金額包括在交易價格中的可變考慮和決定的估計主要是基於對我們預期業績的評估和我們可以合理獲得的所有信息(歷史、當前和次要信息)。

我們主要考慮我們在系列指導下的性能義務，在適用時使用AS-Practice。考慮到所提供的服務的性質和客户合同下的計費頻率，我們採用實際的服務記錄收入。根據這一實際情況，我們確認收入的數額直接與我們迄今完成的業績對客户的價值相對應，並有權向客户開具發票。

我們通常每月向客户付款，並有權從客户處獲得與迄今履行的履約義務直接對應的金額。履行義務與收取現金之間的時間一般為30至60天。以銷售為基礎的税收被排除在收入之外。

合同一般可以修改，以考慮到規格和要求的變化。我們認為合同修改是存在的，當修改要麼改變考慮，創造新的履約義務，要麼改變合同的現有範圍和相關的履約義務。從歷史上看，合同修改是針對那些與現有合同沒有區別的服務，因為我們提供的服務是高度相互關聯的，因此被視為是現有合同的一部分。這種修改通常作為現有合同的一部分加以解釋。

合同類型

在我們的主要服務項目中，我們有各種合同類型的安排。

每月固定價格

每月固定價格安排是指客户同意在規定的合同期限內每月支付固定費用的合同。隨着服務的提供，我們衡量在履行服務義務方面取得的進展，隨着時間的推移，收入按約定的合同金額確認，因為客户在服務執行過程中同時接收和接受服務的好處。某些附屬服務、設施服務和航空公司服務合同是根據這類安排制定的。

平方尺

月平方尺安排是指客户同意每月支付一筆固定費用的合同，該合同是根據在特定合同條款下服務的實際面積計算的。隨着服務的提供，我們衡量在履行服務義務方面取得的進展，隨着時間的推移，收入按約定的合同金額確認，因為客户在服務執行過程中同時接收和接受服務的好處。某些合同是根據這類安排制定的。

成本加

成本加成安排是指客户對我們商定的工資和福利金額、工資税、保險費和與合同工作有關的其他費用，再加上利潤率的合同。隨着服務的提供，我們衡量在履行服務義務方面取得的進展，隨着時間的推移，收入按約定的合同金額確認，因為客户在服務執行過程中同時接收和接受服務的好處。某些附屬服務、設施服務和航空公司服務合同是根據這類安排制定的。

標籤服務

標記工作通常由標準服務規範以外的客户請求的服務組成，包括租户搬遷、建築、洪水和除雪後的服務。由於這些短期合同的性質涉及提供一次性服務，因此，隨着時間的推移，隨着服務的提供，收入按約定的合同金額確認，因為客户在提供服務時同時接收服務並使其受益。某些附屬服務和設施服務往往是按照這種安排的。

交易價格

交易價格合同是一種安排，在這種安排中，客户對每月進行的每一筆交易都是一個固定的價格(例如，為輪椅乘客提供服務，清理飛機)。隨着服務的提供，我們衡量在履行服務義務方面取得的進展，隨着時間的推移，收入按約定的合同金額確認，因為客户在服務執行過程中同時接收和接受服務的好處。某些航空公司的服務合同是根據這種安排制定的。

每小時

小時安排是指合同中客户提供的每小時固定小時費率。隨着服務的提供，我們衡量在履行服務義務方面取得的進展，隨着時間的推移，收入按約定的合同金額確認，因為客户在服務執行過程中同時接收和接受服務的好處。某些航空公司的服務合同是根據這種安排制定的。

管理報銷

根據管理補償安排，在我們的停車服務範圍內，我們管理一個停車設施，收取管理費，並將與該設施有關的收入和費用轉給業主。隨着時間的推移，隨着服務的提供，我們衡量在履行性能義務方面取得的進展。根據這些合同，我們承認直接來自業主的營業費用的收入和費用相等，因為這些費用是發生的。這些收入不包括託管地點的客户總收款額，因為它們屬於業主。我們已確定我們是這些交易的主體，因為我們履行義務的性質是代表客户提供服務，而且在承諾的服務移交給客户之前，我們對承諾的服務擁有控制權。

租賃地點

在租出的泊車位安排下，在我們的泊車服務範圍內，我們會向業主繳交固定租金，加上每月及短期收入的百分比。我們保留所有的收入，我們負責大部分的營運費用。隨着服務的提供，我們衡量在滿足性能義務方面的進展，並且隨着時間的推移收入被確認，因為客户在執行服務時同時接收服務和服務的好處。

如上文和附註2所述，“列報基礎和重要會計政策”，並按照主題，租賃費用和符合服務特許權安排定義的合同下的某些其他費用記作收入減少。

津貼

根據津貼泊車安排，在我們的泊車服務線內，我們會按固定數額或每小時收費提供泊車服務，而我們亦須負責合約內訂明的某些營運開支。隨着服務的提供，我們衡量在履行服務義務方面取得的進展，並且隨着時間的推移，收入按約定的合同比率確認，因為客户在服務執行時同時接收和接受服務的好處。

節能合同和固定價格維修

在節能和固定價格的維修和安排下，在我們的建築和能源解決方案服務範圍內，我們同意開發、設計和建造一個項目。此外，作為能源解決方案安排的一部分，我們保證該項目將符合商定的性能標準。

我們使用成本對成本的方法，它比較到目前為止發生的實際成本與完成的總成本的當前估計，以衡量履行義務的滿意程度，並隨着工作的進展確認收入，因為我們認為這最好是將控制權轉移給客户，這是在我們在合同上承擔成本的過程中發生的。這一衡量和比較過程需要更新完成合同的總成本估計，這些更新可能包括主觀評估和判斷。為這些項目購買的設備是針對具體項目的，被認為是我們工作中的一個附加要素.設備費用是在所有權轉讓給我們時發生的，通常是在交付到工作地點時發生的。設備的收入按成本確認，相關差額推遲到安裝基本完成。

隨着時間的推移，我們確認我們所有服務的收益，因為(I)隨着工作的進展，我們控制不斷地轉移給客户，或者(Ii)我們有權在發生費用時向客户收費。客户通常控制在過程中的工作，如合同終止條款或我們對迄今完成的工作的付款權利，加上提供沒有替代用途的產品或服務的合理利潤。

某些項目合同包括一個時間表或發票，根據我們的工作迄今為止完成的具體任務的百分比，履行我們的履行義務或按照固定的帳單時間表客户。固定的記帳時間表可能與實際發生的費用不完全相符。因此，確認的收入可能不同於在合同期間任何時候可以對客户進行再結算或對客户進行再結算的數額，由此產生的餘額被視為確認的收入超過累積收益或累計超過確認的收入。我們客户的預付款一般不代表一個重要的融資部分，因為這些付款用於滿足在合同初期可能更高的週轉資金需求，以及保護我們不履行合同規定的義務。

某些項目包括服務維護協議，根據這些協議，現有的系統將在一段特定的時間內進行維修和維護。隨着時間的推移，我們普遍承認這些安排帶來的收入。我們的維修協議一般是一年的可續訂協議.

特許經營

我們在服務和品牌下，通過個人和地區特許經營某些工程服務，這是技術解決方案的一部分，也包括在我們的建築和能源解決方案服務範圍內。初始特許費來自特許經營許可證的銷售，包括名稱、商標和專有方法的使用。特許經營許可被視為具有象徵意義的知識產權，與出售這一權利有關的收入在初始特許協議期限內的約定合同金額中得到承認。

收費收入包括以銷售為基礎的收入，作為對特許經營權的考慮的一部分，這一比例是按收入的百分比計算的。隨着時間的推移，我們確認按約定的合同費率收取相應的費用收入，因為客户收入是由客户收入產生的。應收款項被確認為對間接費用的估計，這些費用是向我們報告並向我們支付欠款的。

剩餘的履約義務

在1月31日，我們有相當大的百萬美元與業績義務相關，這些義務是不重要的，或者是部分的，我們期望確認收入。我們預計在未來12個月內確認約54%的剩餘業績義務的收入，隨後確認其餘的收入。

這些數額不包括主要與以下方面有關的可變考慮因素：(1)合同由一系列不同的服務期組成，收入以合同開始時無法估計的未來業績為依據；(2)停車合同，我們和客户分享該地點的總收入或營業利潤；(3)交易價格包括基於未來業績的業績獎勵，因此在合同開始時無法估算的合同。我們採用實際的方法，允許排除關於剩餘履約義務的信息，其原始預期為一年或一年以下。

與客户簽訂合同的費用

我們與客户獲得合同的增量成本，主要是佣金，作為合同資產，並在加權平均預期客户關係期內以直線確認費用。2018年11月1日通過主題後，我們將為未完成的合同支付約百萬美元的佣金。根據預計確認費用的時間，可以將佣金分為當前佣金或間接佣金。

合同餘額

收入確認、現金結算和現金收款的時間安排導致合同資產和合同負債，下文對此作了進一步解釋。收入確認的時間可能不同於對客户的確認時間。如果合同中有一項取消條款，允許任何一方在沒有實質性處罰的情況下終止合同，則合同期限限於終止通知期。

合同資產包括貿易應收帳款、貿易應收帳款和超過相應數額的費用。應收帳款和貿易應收帳款是我們無條件地有權向我們的客户開票的工程完成後的金額。當項目中確認的收入超過向客户支付的金額時，通常會產生超出金額的成本。當這些權利變成無條件的時候，這些數額就轉移到貿易應收款中。合同負債包括遞延收入和預付款以及超過確認的收入。我們一般將合同責任歸類為流動合同，因為相關合同一般為期一年或更短。合同負債減少，因為我們確認收入來自於履行相關的履行義務。

下表列出我們的合同資產和合同負債的餘額：

⁽¹⁾ 包括在合併資產負債表上的貿易應收賬款淨額。這種波動直接關係到新客户合同的執行和正常經營過程中客户的委託和收取。

⁽²⁾ 增加主要是由於我們的合同付款的時間使用成本對成本的方法來確認收入。

⁽³⁾ 包括在合併資產負債表上的其他流動資產和其他資產。在截至1月31日的三個月內，我們的新成本為210萬美元，而以前的成本為120萬美元。沒有減值損失記錄在成本上。

⁽¹⁾包括在合併資產負債表上的其他應計負債中。

4.重組和相關費用

服務集團重組

在2018年第一季度，我們啟動了一個重組計劃，以實現成本協同收購後，新服務集團(“新”)。2018年上半年，我們承擔了與這一重組計劃相關的大部分預期遣散費。隨着我們繼續進一步整合和整合我們的運營和財務流程，以支持我們共享服務和業務的增長和能力，我們預計將承擔與其他項目費用有關的額外費用。此外，我們通過遷移和升級幾個關鍵的管理平臺，包括我們的人力資源信息系統、企業資源規劃系統和勞動力管理系統，繼續對我們的財務系統進行改造，並精簡我們的業務。我們還繼續鞏固我們的房地產租賃。

2020年遠景調整

在2015年第四季度，我們的董事會批准了一項綜合戰略，旨在對“2020年願景”(“2020遠景”)產生積極影響。作為2020年願景的一部分，我們確定了關鍵的優先事項，以區別於市場，加快某些行業集團的收入增長，並改善我們的利潤率狀況。我們預計未來不會發生重大的2020年遠景重組和相關支出。

重組和相關負債

⁽¹⁾ 我們把這些費用包括在公司開支中。

累積重組和相關費用

5.普通股淨收益

按普通股計算的基本收入和淨收益

以股票為基礎的補償計劃下頒發的股票獎勵

6.金融工具的公允價值

我國金融工具的公允價值層次

按公允價值定期計量的金融資產和負債

⁽¹⁾ 現金和現金按面值列報，等於公允價值。

⁽²⁾ 表示用於我們保險義務的限制性存款，並以面值表示，這等於公允價值。這些保險存款包括在伴隨的合併資產負債表上的“其他資產”中。詳情見附註7，“保險”。

⁽³⁾ 指在與我們的遞延補償計劃相關的信託中持有的投資，我們將其包括在伴隨的合併資產負債表上的“其他資產”中。在資金到位的遞延補償計劃中持有的資產的公允價值是根據市場報價計算的。

⁽⁴⁾ 代表在我們的信用額度和定期貸款下的未償還總額。由於利率的變化，我國信用額度下未償還貸款的賬面價值和定期貸款的賬面價值均為公允價值。詳情見附註8，“信貸機制”。

⁽⁵⁾ 表示指定為現金流量的利率互換衍生品。利率掉期的公允價值是根據按合同利率計算的預期現金流量與按當前市場利率計算的預期現金流量之間的差額的現值估計的，所用的基準是本期終了時的基本遠期利率。在2018年1月31日和2018年10月31日，我們的利率掉期分別被包括在伴隨的合併資產負債表上的“其他負債”和“其他資產”中。詳情見附註8，“信貸機制”。

⁽⁶⁾ 拍賣利率證券投資的公允價值依據的是現金流量評估模型，主要是利用基本投入，包括對標的抵押品的假設、與標的相關的信用風險、與金融保險擔保相關的信用增強，以及證券由拍賣或拍賣成功進行再融資的可能性。

在2018年1月31日和2018年10月31日，我們對一種拍賣利率證券進行了投資，其原始本金、成本和公允價值為500萬美元，包括在伴隨的合併資產負債表上的“其他投資”中。這種拍賣利率證券是一種債務工具，規定在2050年到期。這種證券的利率被設計為大約每30天通過荷蘭語重置一次；然而，這種證券的利率自2007年8月以來就沒有發生過。在1月31日、2018年10月31日和2018年10月31日，我們的拍賣利率證券沒有收益或損失。

在截至1月31日的三個月內，我們沒有在上述等級之間轉移資產或負債。

按公允價值非經常性計量的非金融資產

除了按公允價值定期計量的資產和負債外，我們還必須在非經常性的基礎上計量某些公允價值項目，這些項目在某些情況下要進行公允價值調整。這些資產可以包括：商譽；無形資產；不動產、廠房和設備；以及在持有出售時減值為公允價值的長期資產。

7.保險

我們採用保險和自保相結合的方案，以涵蓋工人的賠償，一般責任，汽車責任，財產損害，以及其他風險。對於大多數這些保險計劃，我們保留了最初的100萬美元的暴露在每次發生的基礎上，無論是通過保險或自保保險。除了保留的基本政策外，我們的基本政策限額也各不相同，每一次的限額在100萬元至500萬元之間。為了覆蓋超過這些主要限額的一般責任和汽車責任損失，我們維持提供總額為百萬美元的商業傘式保險單。我們的保險單一般都是在法定規定的範圍內涵蓋工人的賠償損失。此外，為了覆蓋超出我們保留限額的財產損害風險，我們維持每發生限額為百萬美元的保單。我們也為某些僱員的醫療和牙科計劃投保.我們為我們的自保醫療計劃提供止損保險，根據該保險計劃，我們每年為每名參與者保留多達40萬美元的風險敞口。

我們對工人補償、一般責任、汽車責任和財產損害保險索賠的準備金是否充足，是根據已知的趨勢和事件以及考慮到最近完成的精算報告對所需準備金的精算估計數得出的。我們使用所有現有的信息，以制定我們的最佳估計保險索賠準備金，因為信息是獲得的。精算研究的結果是用來估計我們未來期間的保險費率和保險準備金，並酌情調整前幾年的準備金。

第一季度進行的精算審查

在截至1月31日的三個月內，我們對我們的大部分傷亡保險項目進行了精算審查，這些項目考慮了從2018年5月1日起至2018年10月31日結束的所有存在未決索賠的保險年的索賠發展和索賠支付活動的變化。

精算審查表明，我們對風險管理方案所作的改變降低了索賠的頻率；然而，我們正在經歷不利的事態發展，影響到與前期有關的索賠費用。索賠管理舉措包括在索賠週期的早期確定那些可能產生不利影響的索賠，並確保建立與已知事實模式相一致的準備金。然而，關於與前幾個財政年度有關的索賠，精算審查顯示，我們對與一般責任、財產損害、工人賠償和汽車責任索賠有關的最終損失的估計出現了不利的進展，如下文所述。

與我們的一般責任計劃有關的精算審查表明，索賠的總數繼續顯示出頻率下降的模式，特別是在人身傷害索賠方面。然而，我們在與前幾個財政年度有關的索賠方面出現了不利的事態發展，這主要是由於對某些據稱的人身傷害索賠進行了調整。

由於上一財政年度預計成本和索賠嚴重程度的增加，我們增加了對工人賠償要求的最終損失的估計。法律、法規和法律的發展也增加了我們的估計損失。我們的工人對最終損失的賠償估計主要受到加州大量前一年索賠的預計費用增加的影響。

我們的汽車責任計劃涵蓋了我們的客運車輛、服務和班車，這些都與我們的各種運輸服務合同有關。與我們車隊業務相關的索賠頻率和嚴重程度與精算預期相比較，符合更廣泛的保險索賠書中所顯示的保險趨勢。

根據精算檢討的結果及其後的發展，我們在截至一月三十一日止的三個月內，將已知索償的儲備金總額，以及估計與已發生但未申報的索償有關的損失額，增加了500萬元。這一調整比2018年1月31日終了的三個月內與前一年索賠額200萬美元有關的調整總額高出300萬美元。我們將繼續評估目前的事態發展，這可能導致對儲備金的進一步調整。

與保險有關的結餘和活動

在1月31日、2018年10月31日和2018年10月31日，保險被包括在伴隨的合併資產負債表上的“其他流動資產”和“其他資產”中。

用於調整我們的保險義務的工具

8.信貸設施

2017年9月1日，我們用一種新的、有擔保的5年期信貸工具(“信用貸款”)取代了我們當時存在的價值100萬美元的信貸工具，其中包括一筆百萬美元的循環信貸額度和一筆價值100萬美元的次級定期貸款，計劃於9月1日到期。根據信貸貸款機制的條款，2018年9月1日，信貸額度降至百萬美元。信貸機制還規定為備用信用證簽發至多100萬美元的備用信用證，併發放至多100萬美元的備用信用證預付款。信貸安排下的債務是以優先擔保的方式，主要由我們所有的資產和財產擔保，但有某些例外。

根據信貸貸款機制，利率等於1個月，加上基於我們的槓桿率的利差。息差範圍從轉帳貸款的%至%，以及基本利率貸款的0.00%至1.25%不等。在1月31日，我們未償還債券的加權平均利率為%。我們還支付了承諾費，根據我們的槓桿率和每季度應付欠款，從0.200%到0.350%的平均每日未使用部分的信用額度。為計算這一目的，主要是與我們的保險計劃一起簽發的備用信用證和現金作為未付信用證列入信用證額度。

經修訂的信貸安排包含某些契約，包括最高槓杆率為1：1(7月前降至1.0)，最低固定收費覆蓋率為1：1，以及其他金融和非金融契約。如果發生了信貸機制所界定的實質性採購，我們可以選擇在四個財政季度將槓桿比率提高到1.0，條件是槓桿率已經降至1.0。我們的借貸能力受上述公約的約束和限制。1月31日，我們遵守了這些公約。

信貸安排還包括慣常的違約事件，包括到期時不支付本金、利息或費用、不遵守契約、某些重大判決的發生或公司控制權的改變。如果發生某些違約事件，包括某些交叉違約、破產、變更控制或違反特定契約，放款人可以終止或中止我們對信貸貸款的訪問，宣佈所有未清款項(包括所有應計利息和未付費用)立即到期並支付，並要求我們兑現未付的備用信用證。

與信貸機制有關的遞延籌資費用總額為100萬美元，其中包括與定期貸款有關的200萬美元和與信貸額度有關的520萬美元，這些費用在信貸機制期間用於利息開支。

信貸設施信息

⁽¹⁾ 截至1月31日，備用信用證金額為百萬美元。

⁽²⁾ 在一月三十一日，我們的借貸能力為百萬元，但契約的限制將我們的借貸能力限制在百萬元。

定期貸款

在第一季度，我們在定期貸款項下支付了相當多的本金。截至1月31日，定期貸款需支付下列本金。

利率互換

我們進入利率互換，以管理利率風險與我們的浮動利率，為基礎，基於我們的信用機制。在這些安排下，我們通常支付固定利率，以換取整個協議期限內基於利率的可變利率。我們最初將某一衍生產品的市盈率或虧損報告為其組成部分，然後在交易發生並影響收益時，將收益或損失計入收益。掉期協議下的利息和應收帳款應計並記為利息費用的調整數。我們所有的利率掉期從一開始就被指定為現金流量。關於利率互換的估值，見注6，“金融工具的公允價值”。

截至2018年1月31日和2018年10月31日，用於利率互換的數額為1 150萬美元，扣除470萬美元的税額，扣除710萬美元的税額。這些數額包括與我們2018年終止的利率互換有關的收益，由於利息支付是在我們的信用機制期限內進行的，因此利息支出是以利息為單位的。在截至1月31日的三個月內，扣除40萬美元的税金，我們獲得了100萬美元的利息開支。截至1月31日，預計在未來12個月內，總金額為280萬美元，扣除了120萬美元的税額。

9.承付款和意外開支

信用證和信用證

我們使用信用證和債券，以確保與保險計劃和其他目的有關的某些承諾。截至1月31日，這兩種信用證和債券分別為約100萬美元和100萬美元。

擔保

在某些情況下，我們根據某些節能合同為客户提供有保證的節能服務。1月31日，總擔保額為百萬美元，並延伸至最高。我們對擔保的估計費用，當很可能已經發生負債，並可以合理地估計金額時，提供相應的擔保。從歷史上看，我們沒有因這些擔保而遭受任何物質損失。

與我們的一家子公司擁有33%所有權的合資公司有關，該子公司和其他合資夥伴各有一家合資公司，並保證合營企業根據某些合同履行義務。與基本合同有關的年度收入約為3 500萬美元。如果合營企業不能根據這些合同履行義務，合營夥伴將對客户因未能履行合同而遭受的任何損失承擔連帶責任。

銷售税審核

我們向客户徵收銷售税，並向適用的州徵收銷售税。當客户未能支付發票，包括我們代表他們支付的銷售税金額時，在某些情況下，我們有權要求從適用的州退還這一數額的銷售税。

各州制定的銷售税法律和法規都要進行解釋，我們對這些法律的遵守情況通常要接受這些州的審計和審查。審計風險集中在幾個州，這些州正在進行審計。正在進行的和今後任何審計的結果，以及各州對銷售税法律法規的解釋的變化，都可能對我們的經營結果產生不利影響。

法律事項

我們是一些與我們公司經營有關的訴訟、索賠和訴訟的當事方，包括與勞動和就業、合同、人身傷害和其他事項有關的訴訟、索賠和訴訟，其中一些涉及重大的金錢損失。其中一些操作可以代表某個類別或其他類別的員工作為集體行動來進行。

截至1月31日，可合理估計損失的所有可能的訴訟損失的應計總額為百萬美元。這一數額約為330萬美元，與侯賽因案有關，540萬美元與卡斯特羅案有關，這筆款項以前已積存，下文將作進一步討論。

訴訟結果難以預測，估計可能的損失需要分析多個可能的結果，這些結果往往取決於對第三方可能採取的行動的判斷。如果一項或多項事項在某一特定時期內得到解決，其數額超過或以不同於我們預期的方式得到解決，這可能對我們的財務狀況、業務結果或現金流動產生重大不利影響。

根據我們的判斷，我們不認為可能發生但不可能發生的或有損失。對合理可能的損失的估計還需要分析多個可能的結果，這些結果往往取決於對第三方可能採取的行動的判斷。我們的管理層目前估計所有合理可能的損失範圍，可以對損失作出合理的估計，在零到600萬美元之間。造成這一估計損失範圍的因素可能不時發生變化，實際結果可能與這一估計數有很大差異。

在某些情況下，雖然損失是可能的或合理可能的，但我們不能合理地估計可能發生的事項的最大潛在損失或合理可能發生的事項的損失範圍。因此，我們對可能損失的估計範圍和對合理可能損失的估計損失範圍並不代表我們可能遭受的最大損失。

雖然無法肯定地預測這些訴訟、索賠和訴訟的結果，但我們的管理層認為，這些事項的最終結果不會對我們的財務狀況、經營結果或現金流量產生重大不利影響。

某些法律規定

        

我們是當事人的某些訴訟將在下文討論。在決定是否包括任何特定的訴訟或其他程序時，我們既考慮了數量因素，也考慮了質量因素。這些因素包括但不限於：損害賠償的數額和在訴訟中尋求的任何其他救濟的性質；如果具體説明瞭這種損害賠償和其他補救辦法，我們對索賠的是非曲直的看法；訴訟是集體訴訟還是集體訴訟，以及我們對某一類別將由法院證明的可能性的看法；該訴訟正在進行中的管轄權；以及該程序對我們聲譽的潛在影響。

2006年4月7日在聖弗朗西斯科縣加利福尼亞州刑事法院(“Case”)提出的“轉制和轉制服務合併案”(“Case”)

本案是在舊金山地方法院待決的集體訴訟，聲稱我們沒有提供法律規定的用餐時間，沒有為這類用餐期支付額外的保險費，拖欠時支付分班保險費，以及支付高額旅費。還有一項根據“加利福尼亞州勞工法典私人檢察長法”提出的處罰要求。2011年4月19日，初審法院就“向班級提出動議”舉行了一次聽證會，聽證會結束時，初審法院拒絕了該階層提出的動議。2011年5月11日，該公司提出了一項重新考慮的動議，但被駁回。在上訴作出裁決之前，審判法院擱置了根本的訴訟。加利福尼亞州第一區上訴法院(“上訴法院”)於2017年11月7日聽取了口頭辯論。2017年12月11日，上訴法院推翻了初審法院駁回班級認證的命令，駁回了餐飲期認證、差旅費報銷和班分割等事項。該案已提交審判法院，以便就階級證明、發現、動議和審判進行進一步的訴訟。

2018年9月20日，初審法院發佈了一項命令，對2002年4月7日至2013年4月30日期間在加州任何時候受僱於相關公司的四名員工進行了認證，這些公司是根據以往自動扣減餐費、未付餐費、未支付的分期付款保險費和業務費用提出的索賠。例如，對使用個人車輛之間的交通費用進行報銷。2月1日，最高法院裁定，與據稱在2013年4月30日後產生的其他索賠有關的發現將被擱置，直到2013年4月30日之前的索賠被審理之後。這件事尚未審判。在審判前，如果我們認為適當的話，我們將有機會提出即決判決，尋求類似的階級，或者進行調解。

侯賽因和阿姆訴航空公司案於2016年1月20日提交，在西雅圖華盛頓西區美國地區法院待審(“Hussein案”)和

C.等人五.航空公司於2017年2月7日向華盛頓州最高法院提交了金縣案(“Case”)

侯賽因案是一場經認證的集體訴訟，涉及華盛頓州西雅圖機場某幾個小時的航空公司僱員。該公司指稱，航空公司違反了適用於當地城市某些僱主的法令中的最低工資要求(“條例”)。要求支付較高的工資、雙重損害賠償、利息和律師費。這件事被移至聯邦法院。在另一起由福可公司、阿拉斯加航空公司和其他幾家僱主在機場提起的訴訟中，國王縣法院(“最高法院”)發佈了一項裁決，將該條例適用於機場的工人。隨後，華盛頓最高法院推翻了最高法院的裁決。2017年2月7日，該公司代表60名個人(否則將是侯賽因級成員)對Air公司提起訴訟，指控該公司沒有遵守該法令的最低工資規定和病假和安全時間規定。主管部門要求支付較高的工資和病假福利，為工資和病假福利、利息和律師費提供雙重損害賠償。隨後，有關案件擴大到大約220名個人。

在2017年11月2日和3日，在不承認這兩件事的責任的情況下，我們同意以總計830萬美元的總額了結侯賽因案和相關案件，其中包括損害賠償金、利息、律師費和僱主工資税。2017年12月8日，最高法院批准了220產品的結算協議，我們隨後於2018年1月向該公司支付了450萬美元的結算款。

2018年7月30日，西雅圖華盛頓西區美國地區法院初步批准了侯賽因案的解決方案。在2018年12月4日的最後批准聽證會上，法院(一)接受了來自78個侯賽因階級成員(“被選擇退出的成員”)的退出通知，表明他們打算參加單獨的訴訟(將386名班級成員留在侯賽因級)，(Ii)指示有關各方按屬於78名被選擇退出的成員的結算款項支付結算款額，及。(Iii)要求作出其他輕微更改，但表示法院打算在作出這些更改後，最終批准和解。2018年12月20日，法院發佈命令，最終批准侯賽因集體訴訟協議，金額為210萬美元。侯賽因定居點資金已於3月6日分配給這一階層。今年1月，我們達成了一項臨時協議，解決被拒議員提出的120萬美元的索賠要求。

2014年10月24日，卡斯特羅和其他公司向美國加州北區地區法院提出訴訟(“卡斯特羅案”)

2014年10月24日，福可拓·卡斯特羅提起集體訴訟，稱其在加州未因使用個人手機用於與工作有關的目的而提起集體訴訟，這違反了“加州勞動法典”條款。2015年1月23日，露西婭被列為原告。2017年10月27日，新員工申請班級認證，試圖代表加利福尼亞州從2010年10月24日起被“僱員總職務描述代碼”(簡稱“僱員”)僱用的所有僱員的類別。該公司於2017年11月27日提出反對班級認證的申請。2018年1月26日，地區法院批准了“等級認證動議”。法院駁回了擬議中的三種類別，而是法院自己制定的三種類別：(1)所有曾經是，現在的僱員，或將受僱於加利福尼亞州，作為僱員使用個人移動電話輸入和輸出系統，以及(A)在一家不提供轉接式時鐘和(B)在1月1日開始的期間內沒有得到任何可直接提供的手機的工廠工作的僱員，通過通知班級成員某一類別已在本訴訟中獲得認證的日期；(2)所有曾經、現在或將要受僱於加利福尼亞州的僱員都是使用個人手機向主管報告不尋常或可疑情況的僱員，並且在提出原始申訴前四年內沒有收到(A)提供的手機或(B)雙向無線電，2014年10月24日，截止通知班級成員某一類別已在本訴訟中獲得認證的日期；(3)所有曾經、現在或將要受僱於加利福尼亞州的僱員都是僱員，他們使用個人手機迴應主管的通信，但在提交原申訴前四年內沒有收到(A)提供的手機或(B)雙向無線電。2014年，截止向班級成員發出通知的日期，即某一類別已在本訴訟中得到認證。

2018年2月9日，高通公司向美國第九巡迴上訴法院提出申請，要求允許該地區法院授予班級認證的命令，但於2018年4月30日被駁回。2018年3月20日，澳新集團根據三項集體談判協議的條款，要求對某些階層成員的索賠進行仲裁。針對這一動議，地方法院於2018年5月14日修改了類別定義，將適用的集體談判協議生效日期(一項協議為2016年6月1日，另兩項協議為2016年5月1日)之後產生的所有索賠排除在外。然而，地區法院拒絕了強制就適用的集體談判協議生效日期之前提出的索賠要求進行仲裁的動議。最高法院已向第九巡迴法院提出上訴，地方法院的命令拒絕就集體談判協議生效日期之前的時期提出強制仲裁的動議。

在2018年10月15日法院下令進行調解後，雙方同意達成540萬美元的集體訴訟和解，但須經法院批准。該公司要求初步批准和解的動議已於1月4日提交，法院於2月12日就該動議舉行了聽證會。2月14日，法院初步批准了和解協議。在和解方面，我們修改了加州現有的書面政策，明確確認不要求服務人員為工作目的使用個人手機，並開始為這些僱員申請因工作而使用個人手機的程序和實施技術。關於最終批准和解的聽證會定於8月20日舉行。

10.所得税

2017年12月22日，税法頒佈成為法律，除其他規定外，將聯邦企業所得税税率從35%降至21%，並要求公司對被認為無限期遣返國際子公司的高額收入繳納一次性過渡税。由於我們有一個10月31日財政年度結束，較低的企業所得税税率被逐步實行，導致美國法定聯邦税率2018年財政年度和21%以後的財政年度。税法中的其他條款在財政上對我們有效，包括對利息和行政補償的限制，以及對全球低收入最低税率的限制，我們選擇將其作為一種時期成本來考慮。

由於執行“税法”規定的複雜性，證券交易委員會的工作人員發佈了“職工會計準則”118，就“税法”的税收影響會計問題提供指導，並允許公司在自頒佈之日起不超過一年的計量期間內記錄臨時金額。2018年第一季度，我們根據預期未來將逆轉的新税率調整了某些遞延税收資產和負債，並記錄了與此相關的一次性税收優惠。此外，我們還記錄了一筆700萬美元的臨時開支，用於對我們的國際子公司被視為無限期地返還利潤的一次性過渡税。截至10月31日，我們完成了對税法規定的影響的分析。並記錄了2018年第四季度的調整數：(I)某些遞延税務資產和負債的收益增加到約百萬美元；(Ii)將一次性過渡税的支出減少到450萬美元，用於對我們的國際子公司被視為無限期返還現金收入的一次性過渡税。我們計劃將我們的外國收入用於資助未來的非美國經濟增長和擴張，而我們也不會預期這些收益會流向美國。雖然美國聯邦税收支出因“税法”而被確認，但與聯邦和州所得税或外國税收相關的遞延税負債並未得到確認。

我們每季度為持續作業所得税編列的準備金使用估計的年度實際所得税税率計算，並根據本報告所述期間發生的離散項目進行調整。截至一月三十一日止的三個月內，我們的入息税由於某些儲備而增加了70萬元，而與股票補償有關的超額税項則減少了50萬元。

在2018年1月31日結束的三個月裏，我們從持續經營中獲得所得税優惠，主要是因為與根據税法記錄的臨時金額相關的免税淨免税額為100萬美元，以及與基於股票的補償賠償金相關的150萬美元超額税收優惠。

11.分段信息

我們的主要部門包括B&I，航空，T&M，教育，技術解決方案，和更多，如下所述。請參閲附註2，“列報的基礎和重要的會計政策”，以瞭解有關修改我們的部門間收入列報方式的信息。

財務信息再轉換

我們部門的會計政策與我們在附註2“列報基礎和重要會計政策”中所披露的會計政策相同。我們的管理層根據其各自的營業利潤結果來評估每個業務部門的績效，其中包括某些集中發生的成本的分配。未分配給部門的公司費用包括某些首席執行官和其他財務及人力資源部門的費用、某些信息技術費用、基於股份的補償、某些法律費用和解、重組和相關費用、自保險準備金精算髮展引起的某些調整以及直接收購成本。

項目2.管理層對財務狀況和經營結果的討論和分析。

以下管理層對財務狀況和經營結果的討論和分析(“MD&A”)旨在幫助人們瞭解工業及其子公司的經營結果和財務狀況(統稱為“我們”、“我們”)。或“公司”)。本MD&A是作為對我們的合併財務報表和所附註(“財務報表”)和我們2018年10月31日終了年度的10-K表格年度報告(“年度報告”)的補充，並應與之一併閲讀，該報表已提交給證券交易委員會(“SEC”)。這個MD&A包含關於我們的業務、業務和行業的前瞻性聲明，涉及風險和不確定因素，例如關於我們的計劃、目標、期望和意圖的聲明。我們未來的業績和財務狀況可能與我們目前預期的不同。有關更多信息，請參見“前瞻性聲明”。

在整個MD&A，金額和百分比可能不可能是由於。除非另有説明，MD&A中的所有信息以及對年份的引用都是基於我們的財政年度，該財政年度將於10月31日結束。

從2018年11月1日起，我們採用了會計準則更新(2014-09年)、與客户簽訂合同的收入(主題)和2017-10年的服務特許權安排(主題)：採用修正的回顧性方法確定運營服務的客户，並對截至開始時的留存收益進行累積效應調整；上期財務報表不作調整。關於採用的影響，請參閲財務報表附註2，“列報基礎”和附註3，“收入”。

公司是一家領先的綜合設施服務提供商，按行業定製化，每一個人，每天都要有所作為。

2020年視覺在再製造中的應用

2015年9月，我們宣佈了一項全面的轉型計劃(“2020年願景”)，旨在通過一種以行業為基礎的面向市場的方式推動長期盈利增長。我們繼續將重點放在整個組織的幾個關鍵舉措上，以支持我們的2020年遠景戰略，並提供領先的基於行業的設施解決方案。我們的目標是對我們的信息技術基礎設施進行大量投資，以幫助簡化我們的操作環境，提高生產力，並在整個組織內創造一致性和效率。我們繼續升級幾個關鍵平臺，包括我們的人力資源信息系統、企業資源規劃系統和勞動力管理系統。我們還利用技術幫助改善全公司的流程，包括客户計劃、勞動力管理、薪資和採購。我們繼續通過我們位於得克薩斯州蘭德的企業服務中心對我們的許多後臺職能進行改造，以幫助推動實踐中的一致性並支持運營效率。此外，通過鞏固採購活動，我們能夠利用我們的規模，增加我們的購買力，並確定優先的供應商，這使得在物資採購方面節省成本的機會得以實現。

經濟勞動觀

美國經濟繼續表現出積極的基本面，國內生產總值(GDP)增長不斷擴大，就業條件改善，導致失業率和全國失業率均處於歷史低位。這些因素導致了我們的企業提供的合格勞動力較少，某些市場的營業額也較高，因為我們的僱員在行業內外都有更多的工作機會。這反過來導致並可能繼續導致更高的勞動力和相關人員成本。

重組和相關費用

在2018年第一季度，我們啟動了一個重組計劃，以實現成本協同收購後，新服務集團(“新”)。2018年上半年，我們承擔了與這一重組計劃相關的大部分預期遣散費。隨着我們繼續進一步整合和整合我們的運營和財務流程，以支持我們共享服務和業務的增長和能力，我們預計將承擔與其他項目費用有關的額外費用。此外，我們通過遷移和升級幾個關鍵的管理平臺，包括我們的人力資源信息系統、企業資源規劃系統和勞動力管理系統，繼續對我們的財務系統進行改造，並精簡我們的業務。我們還繼續鞏固我們的房地產租賃。

部分報告

我們的主要業務部門包括商業和工業(“B&I”)、航空、技術和製造(“T&M”)、教育、技術解決方案和產品，詳見下文。從2018年11月1日起，我們修改了部門間收入的列報方式，這些收入按成本入賬，沒有相關的利潤或虧損，並在合併中被消除。我們的前期部分數據與我們的財政列報方式是一致的。這些變化對我們以前報告的綜合資產負債表、綜合收益表或現金流量表沒有任何影響。

保險

在截至1月31日的三個月內，我們對我們的大部分傷亡保險項目進行了精算審查，這些項目考慮了從2018年5月1日起至2018年10月31日結束的所有存在未決索賠的保險年的索賠發展和索賠支付活動的變化。精算審查表明，我們對風險管理方案所作的改變降低了索賠的頻率；然而，我們正在經歷不利的事態發展，影響到與前期有關的索賠費用。索賠管理舉措包括在索賠週期的早期確定那些可能產生不利影響的索賠，並確保建立與已知事實模式相一致的準備金。然而，關於與前幾個財政年度有關的索賠，精算審查顯示，我們對與一般責任、財產損害、工人賠償和汽車責任索賠有關的最終損失的估計出現了不利的發展。

根據精算檢討的結果及其後的發展，我們在截至一月三十一日止的三個月內，將已知索償的儲備金總額，以及估計與已發生但未申報的索償有關的損失額，增加了500萬元。這一調整比2018年1月31日終了的三個月內與前一年索賠額200萬美元有關的調整總額高出300萬美元。我們將繼續評估目前的事態發展，這可能導致對儲備金的進一步調整。

關鍵金融

截至1月31日止的三個月，與2018年1月31日終了的三個月相比

合併

收入

在截至1月31日的三個月中，收入增長了100萬美元，增幅為1.2%，而截至2018年1月31日的三個月則為零收入。收入的增加主要是由於B&I公司、我們的技術解決公司業務和T&M公司的有機增長，而T&M公司的這一增長被主要在航空公司內部與服務特許安排有關的租金費用重新分類而部分抵消。這一費用以前作為經營費用入賬，但現在由於主題的採用而被記作收入減少。此外，我們在航空，我們的技術解決方案業務和教育的某些帳户。

營業費用

在截至1月31日的三個月內，運營費用增加了近百萬美元，即1.2%，而截至2018年1月31日的三個月則為零。如上文所述，與服務特許權安排有關的租金費用改敍為收入，部分抵消了這一增加額。截至1月31日的三個月，毛利率從截至2018年1月31日的三個月的百分之六微幅上升至百分之十點一。毛利率增加的主要原因是某些B&I和T&M賬户的利潤率有所改善，但與前一年索賠有關的較高的自我保險調整數部分抵消了這一增長。

銷售、一般和行政費用

在截至1月31日的三個月內，銷售、一般和行政費用增加了370萬美元，即3.4%，而截至2018年1月31日的三個月則為零。銷售、一般和行政費用增加的主要原因是：

這一增加被以下因素部分抵消：

重組及有關開支

與2018年1月31日終了的3個月相比，重組和相關支出減少了1 050萬美元，即減少了1 050萬美元，即下降了%，原因是收購後前一年發生的重組費用，主要是遣散費，被當年持續的整合費用部分抵消。

持續經營所得税

在截至1月31日的三個月內，我們獲得了470萬美元的所得税撥款，而2018年1月31日終了的三個月的所得税優惠為100萬美元。截至一月三十一日止的三個月內，我們的入息税由於某些儲備而增加了70萬元，而與股票補償有關的超額税項則減少了50萬元。相比之下，2018年1月31日終了的三個月，我們的所得税受到了淨免税額的影響，淨免税額為百萬美元，與“税法”規定的臨時金額有關，而超過150萬美元的額外税收優惠則與基於股票的補償金相關。

利率互換

在截至1月31日的三個月中，我們確認了與利率互換相關的870萬美元損失是我們綜合收入的一個組成部分，而2018年1月31日終了的三個月期間，由於利率互換的公允價值發生了根本性的變化，這三個月的損失高達870萬美元。此外，在本期間，我們在2018年從終止先前的利率互換中獲得的收益中，有100萬美元，扣除了40萬美元的税金。

外幣換算

在截至1月31日的三個月內，外幣兑換收益減少了630萬美元，而截至2018年1月31日的三個月則下降了。這一下降與2018年1月31日終了的三個月美元對英鎊的相對疲軟有關。外匯兑換的未來損益將取決於外幣對美元的相對價值的變化以及我們的外國資產和負債的程度。

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