Dsx-20231231
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VesselMemberDSX:BergenMembers2023-02-142023-02-140001318885米国-GAAP:SecuredDebtメンバーDsx:BnpParibasMembers2023-04-012023-04-300001318885米国-GAAP:SecuredDebtメンバーDSX:AbnAmroBankNvMembers2023-06-292023-06-290001318885米国-GAAP:SecuredDebtメンバーDSX:DNBBankASAMembersディジタル署名交換:2番目のプロトコルメンバ2023-06-260001318885米国-GAAP:SecuredDebtメンバーDSX:DNBBankASAMembersディジタル署名交換:2番目のプロトコルメンバUS-GAAP:SecuredOvernightFinancingRateSofrOvernightIndexSwapRateRateメンバー2023-01-012023-12-310001318885Dsx:ファイナンスリースメンバー2023-12-310001318885Dsx:ファイナンスリースメンバー2022-12-310001318885アメリカ-アメリカ公認会計基準:普通株式メンバーDsx:AtmProgramメンバ2022-01-012022-12-310001318885アメリカ-アメリカ公認会計基準:普通株式メンバーDsx:AtmProgramメンバ2022-12-3100013188852021-11-292021-11-290001318885アメリカ-公認会計基準:価値メンバーを救う2023-07-012023-12-310001318885アメリカ-公認会計基準:価値メンバーを救う2022-01-012022-12-310001318885Dsx:IfAllWarrantsAreExercisedMember2023-01-012023-12-310001318885アメリカ-公認会計基準:シリーズDPrefredStockMemberDsx:海のメンバー2023-02-082023-02-080001318885アメリカ-GAAP:公正価値は再帰的メンバーを測定するアメリカ-公認会計基準:公正価値投入レベル3メンバー2023-12-310001318885アメリカ公認会計基準:副次的事件メンバーDSX:DianaEnergizeMembers2024-01-242024-01-240001318885Dsx:DianaWilhelmsen管理有限会社のメンバーDSX:AdvancesForVesselAcquisitionsAndVesselsNetMemberDsx:管理プロトコルメンバ2023-01-012023-12-310001318885DSX:9回目UltraMaxVesselsMember2022-01-012022-12-310001318885アメリカ公認会計基準:副次的事件メンバー2024-03-062024-03-06ISO 4217:ユーロISO 4217:ドルXbrli:純Xbrli:共有ISO 4217:ドルXbrli:共有仮想:容器デジタル署名交換:分割払い仮想:プロジェクトISO 4217:ドルUtr:T
 
 
 
 
 
 
 
アメリカです
アメリカ証券取引委員会
ワシントンD.C.
 
20549
20-F
(マーク1)
 
 
登録声明
 
1934年証券取引法第12条(B)又は(G)条に基づく
 
あるいは…
 
1934年証券取引法第13条又は15条に基づいて提出された年次報告
 
本財政年度末まで
十二月三十一日2023
あるいは…
1934年証券取引法第13条又は15条に基づいて提出された移行報告
あるいは…
1934年証券取引法第13条又は15(D)条に基づいて提出された幽霊会社報告
この幽霊会社の報告書が必要な事件の日付:
適用されない
 
_からの過渡期
 
_へ
 
手数料書類番号
001-32458
ダイアナ運航会社です。
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
 
 
(
登録者がその定款で指定した正確な名称)
ダイアナ運航会社です
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
 
(登録者の訳文
 
氏名を英語に訳す)
 
マーシャル諸島共和国
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
 
 
(登録成立または組織の司法管轄権)
ペンデリス16
,
175 64パレオ·ファリロ
,
アテネ.アテネ
,
ギリシア
 
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
 
 
(主にオフィスアドレスを実行)
Ioannis Zafirakisさん
ペンデリス16,175 64パレオ·ファリロ
 
ギリシャアテネ
 
電話:
 
+
30
-
210
-
9470-100
,ファックス:+
30-210-9470-101
メール:
メールボックス:izafirakis@dianashippinginc.com
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
 
 
(名前、電話、Eメールおよび/または
 
会社の連絡先のファックス番号と住所)
 
登録されたか、または登録される証券
 
以下の条件により登録する
 
同法第12条(B)条
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
クラスごとのタイトル
取引
符号(S)
各取引所の名称
登録する
普通株、額面0.01ドル、優先株購入権を含む
デジタルユーザースイッチ
ニューヨーク証券取引所
8.875%Bシリーズ累計償還可能永久優先株、額面1ドル
DSXPRB
ニューヨーク証券取引所
普通株を購入する引受権証は、2026年12月14日頃に満期になります
DSX WS
ニューヨーク証券取引所
 
登録されたか、または登録される証券
 
同法第12条(G)条。
 
ありません
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
 
 
(クラス名)
第節の規定により報告義務のある証券
 
同法案の第15(D)項。
 
ありません
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
 
 
(クラス名)
発行者毎の資本または普通株の流通株数を明記する
 
関連期間終了時まで
年次報告書。
 
2023年12月31日までに
113,065,725
 
登録者の株式
 
普通株式を発行した
登録者が有名な経験豊富な発行者であれば、チェックマークで表示されます
 
証券法第405条の規定による
 
はい、そうです
違います。
もしこの報告が年次報告または過渡報告である場合、登録者が登録者かどうかを再選択マークで示してください
 
第13条に基づいて報告を提出する必要はない
又は1934年証券取引法第15条(D)条
 
はい、そうです
違います。
 
注意-上のチェックボックスを選択することは、登録者の責任を免除しません
 
第十三条に基づき報告書を提出しなければならない、又は
 
証券条例第15条(D)
1934年の“取引所法案”はこれらの条項の下で彼らの義務を免除した
登録者(1)が必要なすべての報告書を提出したかどうかをチェックマークで示す
 
証券取引所第13条又は15(D)条により提出される
1934年の法令は、過去12ヶ月以内(または登録者を必要とするより短い期間内に)
 
このような報告書の提出),および(2)は
このような届出要求は過去90日間遵守されてきた。
 
はい、そうです
 
違います。
 
登録者が電子的に提出されたかどうかを再選択マークで示す
 
必要な各対話データファイルは
 
以下の規定により提出する
S-T条例第405条(本章232.405節)は、過去12ヶ月以内(又は登録者に)
 
かつては…
このような書類を提出する必要があります)
はい、そうです
 
違います
再選択マークで登録者が大規模加速登録者であるかどうかを示す
 
FILER加速FILER
 
非加速ファイルマネージャは
 
あるいは新しいものです
成長型会社です。
 
“大型加速ファイルサーバ”の定義を参照してください
 
ルール12 b-2における“加速申請者”と“新興成長型会社”
“取引所法案”。
 
大型加速ファイルサーバ
ファイルマネージャを加速する
 
非加速ファイルサーバ
 
 
新興成長型会社
 
新しい成長型企業が財務諸表を準備すれば
 
アメリカで認められている会計基準によると
 
チェックマークでかどうかを示す
登録者は延長された過渡期を使用しないことを選択した
 
任意の新しいまたは改正された財務会計基準を遵守する
取引法第13条(A)により提供される。-
 
イ用語“新たまたは改正された財務会計基準”とは
 
財務会計基準が発表された任意の更新
取締役会は2012年4月5日以降にその会計基準を編纂した。
 
登録者が報告書と認証を提出したかどうかを再選択マークで示す
 
その経営陣は
その内部統制の有効性
 
サバンズ·オクスリ法(“米国連邦法典”第15編第7262(B)条)第404(B)条に基づく財務報告
監査報告書を作成または発行する公認会計士事務所
証券が同法第12条(B)に基づいて登録されている場合は,明記してください
 
同社の財務諸表がチェックマークで示されていますか
届出書類に含まれる登録者は誤りの訂正を反映している
 
以前発表された財務諸表。
 
これらの誤りの方が真ん中に重述があるかどうかをチェックマークで示す
 
刺激要因を蘇生分析する必要があります
任意の登録者が受け取った補償に基づく補償
 
関係回復中の行政官
 
第二十一0.十D条に規定する期間
1(b).
 
登録者がどのような会計基盤を使っているかをチェックマークで示す
 
本書類に含まれる財務諸表を作成する
書類を提出する:
 
アメリカは会計原則を公認している
 
 
発表された国際財務報告基準
 
他にも
 
 
国際会計基準委員会-
 
前の質問に答えたときに“Other”をチェックした場合は、どの財務諸表をチェックマークで表記してください
 
登録者が持っている品物
フォロワーに選ばれた
 
プロジェクト17
 
プロジェクト18
 
もしこれが年次報告であれば、登録者が空殻会社かどうかをチェックマークで表記してください
 
(定義は取引法第12 b-2条を参照)
 
はい、そうです
違います。
 
(適用するのは
 
破産にかかわる発行人
 
過去5年間の法的手続き)
 
登録者が必要なすべての書類と報告書を提出したかどうかを再選択マークで示す
 
この条例第12条,13又は15(D)条により提出されなければならない
1934年の証券取引法は、裁判所が確認した計画に基づいて証券配分を行う
 
はい、そうです
 
違います。
 
4
カタログ
前向きに陳述する
5
第1部
第1項。
役員·上級管理職·コンサルタントの身分
8
第二項です。
割引統計データと予想スケジュール
8
第三項です。
重要な情報
8
第四項です。
会社についての情報
43
プロジェクト4 Aです。
未解決従業員意見
68
五番目です。
経営と財務回顧と展望
68
第六項です。
役員、上級管理者、従業員
85
第七項。
大株主と関係者が取引する
93
第八項です。
財務情報
98
第九項です。
見積もりと看板
99
第10項。
情報を付加する
100
第十一項。
市場リスクの定量的·定性的開示について
109
第十二項。
株式証券を除くその他の証券説明
110
第II部
十三項。
違約、延滞配当金、延滞配当金
111
14項です。
所有者の権利を保証する実質的な改正と対 収益.収益
111
第十五項。
制御とプログラム
111
プロジェクト16 A。
監査委員会財務専門家
112
プロジェクト16 B。
道徳的規則
112
プロジェクト16 Cです。
チーフ会計士費用とサービス
112
プロジェクト16 Dです。
監査委員会の上場基準の免除
113
プロジェクト16 E。
発行者および関連購入者が株式証券を購入する
113
プロジェクト16 Fです。
登録者の認証会計士を変更する
113
プロジェクト16 Gです。
会社の管理
114
16 H項です。
炭鉱安全情報開示
115
プロジェクト16 I。
検査妨害に関する外国司法管区の開示
115
プロジェクト16 Jです。
インサイダー取引政策
115
プロジェクト16 Kです。
ネットワーク·セキュリティ
115
第三部
17項です。
財務諸表
117
第十八項。
財務諸表
117
プロジェクト19.
陳列品
117
5
前向きに陳述する
 
事務.事務
 
Vbl.議論、議論
 
はい。
 
これが
 
年に1回
 
届ける
 
そして
 
♪the the the
 
公文
 
登録が成立する
 
から
 
参考文献
 
5月.
 
構成
前向きである
 
発言する。
 
♪the the the
 
 
証券
 
訴訟を起こす
 
改革
 
行くぞ
 
のです。
 
1995
 
提供
 
安全だ
 
港.港
保護措置
 
適用することができます
 
前向きである
 
陳述する
 
はい。
 
注文書
 
至れり尽くせり
 
励ます
 
会社
 
至れり尽くせり
 
提供
 
予想どおりである
以下の内容に関する情報
 
彼らの商売です。
 
前向きに陳述する
 
含まれています
 
違います
 
限られています
 
陳述する
計画目標について
 
戦略的·未来的事件
 
あるいは性能、潜在的な
 
仮説と
歴史的事実ではない他の陳述
ダイアナ運航
 
Inc.,または
 
“会社”、欲望
 
とっておく
 
優位性
 
セイフティボックス
 
港の給養
 
のです
 
年証券訴訟改革法
 
1995年にはこの項目も含まれています
 
これに関連する警告声明は
避風港立法。
 
本書類及び会社が作成したその他の書面又は口頭声明
 
あるいは…
展望的な陳述を含めて、現在の未来に対する見方を反映することができる
活動と財務業績、そして
 
そうではありません
 
…に対して何の保証もする
 
未来の結果。いつですか
本文書で使われている“信じる”という言葉は、
 
“予想”“予定”“見積もり”“予測”“プロジェクト”“計画”
“潜在力、”
 
“ウィル、”
 
五月
 
“すべきだ、”
 
“予想”
 
“目標、”
 
“そうかもしれない、”
 
“まさか、”
 
“いいですか?”
 
“求めて、”
 
続けて、
可能性があります
 
“かもしれない、”
 
かけて、
 
そして
 
似たような
 
表情
 
条項
 
あるいは…。
 
フレーズ
 
5月.
 
識別する
 
前向きである
発言する
この年報では
 
“私たち”“私たち”と“会社”は
 
ダイアナ運航会社と
その子会社は、他に説明がない限り
報告書の前向き陳述
 
本論文の枠は
 
様々な仮説に基づいて
 
その多くは
これに基づいて
 
はい。
 
後ろを向いて
 
はい
 
さらに進む
 
仮定すると
 
含まれています
 
もしなければ
 
制限があります
 
経営陣の
 
考査する
 
のです
歴史学
 
運営中です
 
傾向は
 
データ.データ
 
包含
 
はい。
 
ITS.ITS
 
記録する
 
そして
 
他にも
 
データ.データ
 
使用可能である
 
送信者
 
第三に
パーティーです。
 
それにもかかわらず
 
会社は考えています
 
これらの仮説は
 
合理的なことです
 
やりました、なぜなら
これらの仮説自体が
 
重要な不確定要素と
 
対応しにくい意外な状況
予測できず制御範囲を超えていたり
 
会社はあなたにそれが実現することを保証することができません
このような期待、信念、または計画を達成する
そうなんです
 
陳述する
 
反省する
 
♪the the the
 
会社の
 
現在のところ
 
ビュー
 
使用
 
尊重する
 
至れり尽くせり
 
未来.未来
 
活動する
 
そして
 
あります
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
いくつかのリスクは
 
不確定要素と
 
仮定する。当然だと思います
 
1つまたは
 
詳細はこちら
 
これらのリスクは
 
不確実性や
 
現実になりました
あるいは潜在的な仮説が証明すべきかどうか
 
誤りは実際の結果が違うかもしれない
 
説明されたものとは実質的な違いがあります
ここでは予想通り信じています
 
予想、予想、
 
意図的です。会社(The Company)
 
投資家に
 
心がはっきりしている
このような前向きさは
 
言葉は、なぜなら
 
これらは以下のことに関係している
 
未来の出来事は
 
彼らの非常に
 
自然主体
実際の結果につながる可能性のある多くの重要な要素
 
予想されたものとは実質的な違いがある
また、
 
これらの重要なのは
 
因子和
 
議論の事項
 
ここの他の場所では
 
含まれています
 
タイトル
“プロジェクト
 
3.
 
鍵.鍵
 
情報-D.
 
リスク
 
要素は、“
 
そして
 
はい。
 
♪the the the
 
公文
 
登録が成立する
 
から
 
参考文献
 
ここでは、
重要な要素は
 
その観点は実際の結果につながるかもしれません
 
…と実質的な違いがある
 
中討論の内容
 
♪the the the
前向きな陳述は含まれるが、これらに限定されない
 
世界経済の実力
通貨の変動は
 
金利とインフレ圧力
一般市場では、貸船料率の変動も含まれております
 
血管の価値があります
乾散貨物船輸送業の需要変化
変化
 
はい。
 
♪the the the
 
供給する
 
のです。
 
 
含まれています
 
いつですか
 
引き起こす
 
から
 
新機能
 
新しい建物
 
船舶.船舶
 
命令する.
 
あるいは…
既存の注文の変更または終了、船舶廃棄
 
水平
6
変化
 
はい。
 
♪the the the
 
会社の運営
 
費用、含まれている
 
シェルター
 
価格、乗組員
 
コストは
 
乾ドック
保険料もあります
会社の将来の経営業績や財務業績
ユーザビリティ
 
のです。
 
融資する
 
そして
 
再融資
 
そして
 
変化
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
会社の
 
金融
 
条件.条件
 
そして
流動資金、会社を含む
 
支払能力
 
金額は
 
それは借りがある
 
より多くのものを得る
 
融資する
資本支出に資金を提供し
 
買収やその他
 
一般会社活動
 
その会社の
能力がある
 
融資を受ける
 
そして守っています
 
 
制限と
 
他のチェーノは
 
その会社の
資金調達の手配
政府規制の変化や行動
 
規制部門
未解決または未来の訴訟からの潜在的な責任;
政府、税金、環境、安全法規を遵守して、何も該当しません
アメリカです。
 
外国の腐敗行為
 
の行為です
 
1977年(“海外腐敗防止法”)
 
他にも
 
適用された法規が関連する
 
至れり尽くせり
収賄する
取引相手は会社との契約を十分に履行できなかった
重要な人への会社の依存度は
保険カバー面が十分かどうか
会社の普通株価格の変動性
当社によると
 
“マーシャルの法則”
 
島と異なる権利
 
重荷を下ろしたようだ
これは他の国と比較してアメリカを含めて利用可能かもしれません
 
国内の国際政治の大局や労務中断
港や運河の渋滞や中断の影響
どんな持続的でも
 
影響しています
 
新型コロナウイルス(新冠肺炎)
 
他にも
 
世界や世界で
 
地域性流行病
 
そしてそれの
乾散貨物船輸送業への影響
潜在的物理
 
中断する
 
海運路線
 
因る
 
気候関係の事故
 
原因(急性)
 
そして
慢性的な政治事件公衆衛生の脅威国際
 
敵対行動と不安定、海賊行為、または行為
テロリストがしていることは
他にも
 
重要な要素
 
自己を描写する
 
時間だよ
 
時間です
 
はい
 
提出したレポート
 
から
 
会社と
 
♪the the the
証券と
 
取引委員会は
 
あるいは…
 
アメリカ証券取引委員会は
 
これらの要素は
 
すでに中で討論している
 
“第三項
鍵.鍵
 
情報-
 
D.
 
リスク
 
入力的要素
 
これが
 
年報
 
開ける
 
 
20-F
 
そして
 
♪the the the
 
新機能
 
ヨークシャー
 
在庫品
取引所、あるいはニューヨーク証券取引所
この報告書は
 
仮説を含めて
 
期待、予測、
 
意図と
 
未来への信念
 
事件
これらの陳述は展望的な陳述だ。
 
当社でも時々
 
“タイム”雑誌
前を向いて-
 
レポートを見る
 
他のところで
 
書類と
 
報道によると
 
保存済み
 
使用または
 
提出されました
 
♪the the the
委員会は
 
送信された他の情報
 
送られます
 
会社の安全
 
ブラケット、そして
 
他の書面
会社(The Company)
 
気をつけてください
 
これらの仮説は
 
期待、予測、
 
意図と
 
以下の点についての信念
 
未来.未来
活動する
 
5月.
 
そして
 
いつも…
 
Vtやってやる
 
変化が激しい
 
送信者
 
実際
 
結果は…
 
そして
 
♪the the the
 
差異
 
いいですよ
 
BE
 
材料です。
 
♪the the the
 
会社
7
何の責任も負わない
 
以下の義務を果たす
 
公開更新する
 
修正したり
 
前向きなものは何でも
 
含まれる語句
 
この件では
 
報告する
新しい情報や未来の出来事や他の理由の結果としても
 
法律のほかに規定があります
8
第1部
第1項。
 
役員·上級管理職·コンサルタントの身分
 
適用されません
第二項です。
 
割引統計データと予想スケジュール
適用されません
第三項です。
 
重要な情報
A.
 
[保留されている]
 
B.
 
資本化と負債化
 
適用されません。
 
C.
 
収益を提供し使用する理由は
 
適用されません
D.
 
リスク要因
リスク要因の概要
以下の項目記号は関連する主要なリスク要因をまとめたものである
 
わが社への投資です。
 
特定業界のリスク要因
用船料率
 
乾物上の散財
 
船はただ
 
揮発性と
 
ずっと変動しています
 
顕著な
 
♪the the the
ここ数年これは
 
私たちの収益、収入、収益力、そして私たちの
私たちのローン契約を守ることができます
海流
 
状態:
 
“環球報”
 
金融市場
 
そして経済的で
 
条件が可能である
 
不利な
影響
 
我々の
 
能力.能力
 
至れり尽くせり
 
取得する
 
その他の内容
 
融資する
 
開ける
 
受け入れられる
 
条項
 
そして
 
そうでなければ
私たちの業務に否定的な影響を与える
私たちの経営業績は季節的な変動の影響を受けるかもしれない
燃料や燃料価格の上昇は私たちに
 
利益を得る
私たちは
 
あります
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
 
複雑な法則
 
そして
 
規制も含めて
 
環境法規
これはビジネスの費用、方式、または実行可能性に悪影響を及ぼすかもしれない
9
検査に力を入れる
 
プログラム、もっと厳しい
 
輸入
 
そして輸出します
 
コントロールと
 
新機能
 
安全だ
規制規定は費用を増加させ、私たちの業務を混乱させるかもしれない
操作のリスクと私たちの船の損傷は私たちに悪影響を及ぼすかもしれません
 
私たちの業績に影響を与える。
 
もし…。
 
我々の
 
船.船
 
呼び出しをする
 
開ける
 
ポート.ポート
 
ここに設置する
 
はい。
 
 
あるいは…。
 
領地.領地
 
それは
 
あります
 
♪the the the
 
主題.主題
 
のです
制裁する
 
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禁輸
 
押しつけの
 
から
 
♪the the the
 
アメリカです。
 
政府は
 
♪the the the
 
ヨーロッパ人
 
労働組合は
 
♪the the the
ユナイテッド航空
 
国は
 
あるいは…。
 
他にも
 
政府部門
 
当局は
 
それは…
 
そうかもしれない
 
 
至れり尽くせり
 
貨幣
 
罰金を科す
 
あるいは…
罰金は、私たちの名声と市場に悪影響を及ぼすかもしれません
 
私たちの安全です
私たちは
 
業務を展開する
 
中国では
 
ヴァン
 
法律制度
 
違います
 
十分に発展する
 
もう終わった
固有の不確実性は既存の法的保護を制限する可能性がある
 
私たちに
失敗
 
至れり尽くせり
 
従順である
 
使用
 
♪the the the
 
アメリカです。
 
外国.外国
 
堕落する
 
実践
 
行くぞ
 
そうかもしれない
 
結果は…
 
はい。
 
罰金
刑事罰と私たちの業務に悪影響を及ぼす
変化し続ける法律と
 
変化し続ける報告要求
 
あるかもしれません
 
…への悪影響
 
我々の
公事です
会社特有のリスク要因
市場
 
価値があります
 
私たちの船は
 
下がってしまうかもしれません
 
制限する
 
金額
 
資金.資金
お金を借りることができます金融契約に違反する行為を引き起こす可能性があります
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我々の
 
貸し付け金
 
施設は
 
どっち
 
そうかもしれない
 
不利な
 
影響
 
我々の
 
運営中です
 
その結果、
 
そして
 
私たちは
 
5月.
もし私たちが船の時価が下がった後に船を売ったら、損失を受けるだろう
私たちは
 
憲章
 
幾らか
 
のです。
 
我々の
 
船.船
 
開ける
 
短期.短期
 
時間です
 
フランチャイズ
 
はい。
 
a
 
揮発性
 
船便で送る
工業と衰退
 
レンタル船料率では
 
私たちの結果に影響を与えるかもしれない
 
運営と運営の関係
 
我々の
配当金を支払う能力
持続的に上昇する船員費用は私たちの運営結果に悪影響を及ぼすかもしれない
私たちの次のような投資は
 
ダイアナ·ウィリアムソン管理会社
 
限られたものは私たちを暴露するかもしれません
 
他に追加する
リスクです
サイバー攻撃は私たちの業務に実質的な破壊をもたらすかもしれない
気候変動
 
温室もあります
 
ガス制限
 
不利な影響を及ぼすかもしれない
 
私たちに影響を与えるのは
 
運営
市場があります
審査を強化しています
 
絶えず変化する予想
 
投資家からの
 
貸手とその他
 
市場
出席者
 
使用
 
尊重する
 
至れり尽くせり
 
我々の
 
ESG
 
政策.政策
 
5月.
 
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その他の内容
 
費用.費用
 
開ける
 
アメリカです。
 
あるいは…
追加的な危険に直面しましょう
私たちの収入は
 
もし私たちが
 
どちらにもできない
 
利用有利の
船代
長期等デリバティブへの投資
 
貨物輸送協定は
損失する
私たちはできない
 
約束するよ
 
そうします
 
金が借りられる
 
貸金額
 
施設と
私たちのローン手配における制限的な契約は財政と
 
私たちの他の制限です
10
私たちは
 
あります
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
 
一定の
 
リスク
 
使用
 
尊重する
 
至れり尽くせり
 
我々の
 
取引相手
 
開ける
 
契約書、
 
そして
このような状況の失敗
 
取引相手は会議を開きます
 
彼らの義務は
 
私たちを
 
損失をこうむる
あるいは他の方法で私たちの業務に悪影響を及ぼす
競争の激しい
 
国際航空業界、私たちは
 
できないかもしれない
 
競争に行く
新規参入者またはより多くの資源を持つ老舗会社の特許、および
したがって、私たちは利益を得て私たちの船を使用することができないかもしれない
私たちはできないかもしれません
 
引き付けるために
 
保留鍵管理
 
人員やその他
 
従業員
はい。
 
♪the the the
 
船便で送る
 
業界は
 
どっち
 
5月.
 
負の
 
影響
 
♪the the the
 
有効性
 
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我々の
経営管理と経営成果
工芸性
 
革新と
 
品質と品質
 
効率的要求
 
私たちの
 
お客様
私たちのレンタル料収入と私たちの船の価値を減らすかもしれない
私たちは
 
5月.
 
注釈
 
ありますか
 
十分だ
 
保険
 
至れり尽くせり
 
補償する
 
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私たちは
 
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我々の
 
船.船
 
あるいは…。
 
至れり尽くせり
第三者に賠償します
私たちの船
 
影響を受けるかもしれない
 
被害と私たちは
 
直面するかもしれない問題
 
予想外のドライドック費用は
 
どっち
私たちのキャッシュフローと財政状況に悪影響を及ぼすかもしれない
私たちのチームの老化は将来の運営コストの増加を招く可能性があります
私たちの収入に悪影響を及ぼす
私たちは
 
すべて暴露されています
 
アメリカに行きます
 
ドルと
 
外貨?外貨
 
波動と
 
通貨が下落し
私たちの報告書の収入と運営結果を損なうかもしれない
私たちは
 
依存しています
 
何人ですか
 
重要な取引先
 
適用することができます
 
一つ大きいの
 
部分
 
私たちの収入は
 
そして
 
1つまたは
 
詳細はこちら
 
これらの顧客は
 
不利な影響を及ぼすかもしれない
 
私たちに影響を与えるのは
 
財務業績
私たちは所有者です
 
会社は私たちが
 
能力を論ずる
 
私たちの子会社
 
配布する
私たちの財政的義務を履行するために私たちに資金を提供する
なぜなら私たちは
 
以下のように組織する
 
“法律”
 
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マーシャル諸島は
 
そうかもしれない
 
なかなかできない
サーブをする
 
アメリカです。
 
使用
 
法律.法律
 
行程を決める
 
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判決を下す
 
Vbl.反対、反対
 
私たちは、
 
我々の
 
役員.取締役
 
あるいは…。
 
我々の
経営陣です
もし私たちの
 
さらなる業務は私たちが
 
改善する必要があるかもしれません
 
運営と財務
システムと適切な従業員と船員を募集する必要があります
 
船です
アメリカの収入源に税金を払わなければならないかもしれません。これは減少します
 
私たちの収入
アメリカ連邦政府は
 
税務機関
 
治療可能である
 
アメリカは
 
“受動的”です
 
外商投資
 
会社、“
これはアメリカ連邦所得税に悪影響を及ぼす可能性があります
 
アメリカの株主へ
私たちの普通株に関するリスクは
保証はできません
 
私たちの取締役会は
 
役員の職務を続ける
 
…に配当を発表する
未来の私たちの普通株の株式
市場
 
価格と取引
 
私たちの売り上げは
 
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体験する
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マーシャル諸島
 
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体つき.身体
 
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幾らか
 
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島.島
 
実体.実体
 
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我々の
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公事です
いくつかの既存の株主は
 
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私たちの株主は投票する権利がある。
 
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普通株可能性
 
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断る
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シリーズ
 
B
 
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先輩
 
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我々の
 
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順位をつける
 
この前
 
至れり尽くせり
 
我々の
普通株を尊重する
 
配当に分配する
 
以下の条件で支払います
 
清算して
これは私たちの普通株の価値に悪影響を及ぼすかもしれない
私たちB系列優先株に関連するリスク
私たちはできる
 
十分なものがない
 
私たちからの現金
 
有効にする操作
 
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配当金が
私たちのBシリーズは第一に
 
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費用と
 
建制派
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私たちのBシリーズは
 
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BE
 
薄めにする
 
から
 
♪the the the
 
発行する.
 
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その他の内容
 
優先して優先する
 
株は、
 
含まれています
 
その他の内容
Bシリーズ優先株、そして他の取引を通じて
このシリーズを取り戻すかもしれません
 
B優先株、あなたはできないかもしれません
 
再投資することができます
あなたは似たような証券で償還価格を受け取るだろう
私たちの未償還株式証に関するリスク
 
私たちの株式引受証の行使時に私たちの普通株を発行することは私たちを抑制するかもしれません
株価です
何人かの人は
 
のです。
 
♪the the the
 
以下は…
 
リスク
 
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至れり尽くせり
 
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主に…
 
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ビー優先株です。♪the the the
 
以下のいずれかの場合がある
 
本文書に記載されているイベント
部分的にはいいです
 
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利息、利息
 
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ボンド、あるいは
 
♪the the the
私たちの証券の取引価格
特定業界のリスク要因
憲章
 
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12
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運営コスト
 
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学期時間
 
特許状、私たち
 
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2023年、乾散貨物船市場は
 
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♪the the the
 
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2021年。♪the the the
 
Panamax Ultramax
 
Superramaxと
 
軽量サイズ指数
 
連携して
 
水準計
2010年以降、2021年のほとんどの時間と2022年初めにしかこの数字を超えていない。ファンダメンタルズは上昇しています
2024年の積極的な見通しをいつものように支持することができます
 
修正があるかもしれません。
 
乾散貨物船の輸送力需要に影響を与える要素は以下のとおりである
供給する
 
のです。
 
そして
 
需要
 
適用することができます
 
エネルギー?エネルギー
 
資源は
 
大口の商品
 
そして
 
半製品
 
そして
 
完成した
消費財や工業製品
探査や生産の変化
 
エネルギー、大口商品、半製品
消費財や工業製品もあります
地域と世界の探査、生産、製造の場所
 
施設;
場所
 
消費の
 
のエリアです
 
エネルギー資源は
 
大量の商品や
 
半製品と
消費財や工業製品
生産と製造のグローバル化
世界と世界は
 
地域経済
 
政治的な
 
条件、完全武装
 
紛争も含めて
 
♪the the the
 
進行中
ロシアとウクライナとイスラエルとハマスの間の紛争、そして産業と
農業生産
国際貿易の中断と発展
変化
 
はい。
 
海上輸送
 
そして
 
他にも
 
交通輸送
 
パターンは
 
含まれています
 
♪the the the
 
距離
 
貨物.貨物
 
はい
輸送者
 
海に出て生を求める
 
原因には
 
でもそうじゃない
 
限られている
 
減少する
 
ルート通過能力
 
そして
地政学的衝突と軍事的対応
国際制裁、禁輸、
 
輸出入.輸出入
 
制限国有化海賊版
テロ攻撃
13
法律と法規の変化、法規を含む
 
超国家当局および/または
安全と環境規制のような業界機関
 
要求する
天気、天災、自然災害
環境と他の規制の発展
通貨為替レート、特にドル為替レート
公衆衛生の大流行による経済減速
製品への需要
 
私たちの乾物
 
ばら売り遠洋
 
船はただ
 
依存しています
 
経済的な
 
伸びる
 
世界最大の
 
経済的に
季節的で地域的な変化があります
 
需要と対
 
世界的な乾燥化能力
 
ばら積み船団と
海運乾物の出所と供給。不利な経済·政治が続く
 
社会的にも
条件.条件
 
あるいは…。
 
他にも
 
発展動向
 
そうかもしれない
 
負の
 
影響
 
憲章
 
料率率
 
そして
 
だから、
 
ありますか
 
a
 
材料
私たちの業務結果、運営結果、配当金を支払う能力に悪影響を及ぼす
乾散貨物船の輸送力の供給に影響を与える要素は以下のとおりである
新規注文と納入数量、を含む
 
納品が遅れる
造船所の数量と造船所が船舶を納入する能力
港や運河が渋滞しています
潜在的な破壊は
 
サプライチェーンも含めて
 
中断して
 
納入すべき輸送ルート
 
事故と関係がある
 
あるいは…
政治的事件
古い船を廃棄する
船舶作業速度
船舶が死傷した
船舶の設計と能力の技術的進歩
♪the the the
 
度度
 
のです。
 
廃棄する
 
あるいは…。
 
リサイクルする
 
のです。
 
年をとって
 
 
場合によっては
 
そのうち
 
他にも
 
何かがあります
 
開ける
廃棄または回収比率と国際廃棄または回収
 
法規制
鋼材と船舶設備の価格
製品不均衡(貿易活動レベルに影響)と事態の発展
 
国際貿易では
数字
 
船の数
 
それは
 
外へ出る
 
サービス、すなわち
 
それら
 
放置されています
 
乾ドック、待って
修理や他の方法では借りることができません
 
新しい船と運航活動の資金調達状況
変化
 
はい。
 
国際的に
 
条例
 
それは
 
5月.
 
効果的に
 
原因は…
 
減量する
 
はい。
 
♪the the the
 
携帯する
船舶の容量やトン数はとっくに廃棄されています
14
変化
 
はい。
 
環境保護
 
そして
 
他にも
 
条例
 
それは
 
5月.
 
制限する
 
♪the the the
 
役に立つ
 
 
そして
 
取引
血管の模様です
はい。
 
足し算
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
盛んになる
 
そして
 
所期の
 
うんちん費
 
下劣である
 
要因
 
それは
 
影響
 
♪the the the
 
 
のです。
 
新しい建物は
廃棄と積み立てには、新規建造価格、廃棄価格に関する中古船価値、
の費用
 
シェルターと
 
その他の運営
 
コスト、コスト
 
関連しているのは
 
船級社
 
調査、正常
メンテナンスと保険費用は
 
効率と効率
 
高齢者の年齢概況
 
現有乾物船団
 
はい
♪the the the
 
市場
 
そして
 
政府は
 
そして
 
工業
 
調節する
 
のです。
 
海事
 
交通輸送
 
実際には
 
わざわざ
環境保護
 
保護
 
法律.法律
 
規定されています
 
これらの要素は
 
影響している
 
供給する
 
のです。
 
そして
 
需要
 
適用することができます
輸送力は私たちの範囲内ではない
 
制御できないかもしれません
 
性質·タイミングを正確に評価しなければならない
業界状況の変化の程度を示しています
私たちは未来に私たちの乾燥貨物船の需要が#年の経済成長にかかっていると予想している
中国やインドを含む世界経済の季節的かつ地域的な需要変化は
世界経済成長の能力は
 
乾散貨物船隊
 
情報源と
 
乾物の供給
 
貨物輸送方法:
海です。新しい乾散貨物船の注文は一般的に減っていますが
 
2014年以来
“環球報”
 
同前の品
 
空母艦隊
 
増えるかもしれない
 
そして経済的で
 
成長可能性
 
まだ続いていない
 
地域では
 
彼らは持ってる
経験が豊富である
 
a
 
衰退する
 
あるいは…。
 
続けて
 
はい。
 
他にも
 
地域です。
 
不利な
 
経済的には
 
政治的には
 
社交的である
 
あるいは…。
 
他にも
事態の発展はわれわれの業務と運営に実質的な悪影響を及ぼす可能性がある
 
結果が出る
はい。
 
また、
 
♪the the the
 
衝突する
 
その間に
 
イスラエル
 
そして
 
ハマスは
 
どっち
 
スタート
 
はい。
 
10月
 
2023,
 
あります
 
結果は…
 
はい。
 
1つは
増額
 
番号をつける
 
のです。
 
船舶.船舶
 
攻撃する
 
はい。
 
♪the the the
 
 
海です。
 
多種多様である
 
船便で送る
 
会社
 
および/または
 
商業広告
マネージャーたちは彼らの船は
 
紅海を渡るのは避けます
 
スエズ運河は
カナールは
 
そして
 
適用することができます
 
♪the the the
 
時間です
 
存在
 
分流する
 
船.船
 
近くに
 
南国
 
アフリカの
 
ケープタウン
 
のです。
 
わかりました
 
ホープ
 
どっち
たまにはたくさん増えますよ
 
時間とコスト
 
東西航程のために乾杯。
 
私たちがいると
 
確定できない
 
♪the the the
この紛争の直接的な影響は
 
さらなる攻撃や海賊の企み、あるいは継続
 
船が道を変える
スエズ運河から来て、私たちの業務、財務状況、そして運営結果に影響を及ぼすかもしれません
海流
 
状態:
 
“環球報”
 
金融市場
 
そして経済的で
 
条件が可能である
 
マイナスの影響
私たちが受け入れ可能な条件で追加融資を得る能力は
公事です
全世界
 
金融
 
市場
 
いいですよ
 
BE
 
揮発性
 
そして
 
収縮する
 
はい。
 
使用可能である
 
単位
 
5月.
 
Vbl.発生、発生
 
AS
 
経済的な
条件が変わっています。
 
最近では
 
数年運営しています
 
中国の企業
 
“環球報”
 
経済的にある
 
面と向かう
 
弱体化する
製品への需要
 
貨物と
 
サービスが悪化しています
 
国際流動性
 
条件、そして
 
下落した市場
 
どっち
 
至れり尽くせり
 
a
 
一般情報
 
衰退する
 
はい。
 
♪the the the
 
意志
 
のです。
 
銀行.銀行
 
そして
 
他にも
 
金融
 
大学.学校
 
至れり尽くせり
 
延伸する
 
信用
特にここでは
 
運航業です。AS
 
航空運送業
 
高く依存しています
 
はい
 
の利用可能性
 
単位
事業を支援し拡大するためには,このような負の影響を受ける可能性がある
 
変化と変動です
私たちはそれに伴う経済環境の変化に直面しています
 
金利面では
♪the the the
 
銀行業
 
そして
 
証券
 
市場
 
近くに
 
♪the the the
 
世界は、
 
そのうち
 
他にも
 
要因
 
どっち
 
5月.
 
ありますか
 
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材料
私たちの結果への悪影響
 
運営と運営の関係
 
財務状況と
 
価格を招く可能性があります
 
私たちが共通するのは
共有する
 
断る。AS
 
十二月のです
 
31, 2023,
 
私たちはあった
 
未済債務総額
 
借金が山ほどある
 
5.17億ドル
 
はい
私たちの各種信用手配と債券と他の1.333億ドル
 
金融負債の割合。
 
世界の経済状況は引き続きマイナスの影響を及ぼす可能性がある
 
乾散貨物船運送業
重大な市場混乱
 
不利な変化と
 
市場条件の下で
 
規制されています
 
中国では
アメリカ、EU、
 
世界的には私たちの業務に悪影響を及ぼす可能性があります
 
私たちの能力を弱化させたり
信用手配や任意の未来の財政計画に基づいてお金を借りる。
 
中国の乾物輸入はすでに占めている
 
世界の大部分の乾物には
 
輸送量は毎年増加している
.の上にある
 
過去十年間。
 
だから、
 
私たちの財務は
 
条件と結果
 
行動の重要性は
 
そうですよね
 
私たちの
 
未来.未来
15
潜在的な顧客は
 
そうでしょうか
 
尤度
 
BE
 
阻まれる
 
から
 
1つは
 
経済的な
 
景気が低迷する
 
はい。
 
どんなものでも
 
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これらは
 
 
あるいは…。
 
地理的位置
地域です。最近では
 
年中国と
 
インドはずっと
 
世界最大の
 
成長が最も速い経済
 
用語では
総額の
 
国産製品です。
 
伸びる
 
中国の
 
経済的にある
 
その間に速度が遅くなります
 
2023. A
 
継続する
 
経済的な
減速する
 
はい。
 
中国
 
あるいは…。
 
♪the the the
 
アジア
 
太平洋
 
エリア
 
あるいは…。
 
はい。
 
インドは
 
5月.
 
不利な
 
影響
 
需要
 
適用することができます
 
海上輸送
私たちの輸送は
 
製品と私たちの
 
手術の結果。
 
さらに経済状況の悪化は
 
節約性
アメリカやEUはさらに経済に悪影響を及ぼす可能性があります
 
アジアでの成長
サプライチェーンの中断、インフレ圧力、
関連行動
 
中環を押す
 
銀行と
 
地政学的条件は
 
1つを使う
 
重大なリスク
 
景気後退の影
 
多くの場合
部品.部品
 
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♪the the the
 
世界
 
はい。
 
♪the the the
 
近距離.近距離
 
学期です。
 
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特別なのは
 
1つは
 
逆順
 
変わる
 
はい。
 
経済的な
 
条件.条件
 
影響
中国によると、日本、インド、東南アジアは一般的にマイナスの影響があります
 
乾物市場への影響。
 
乾散貨物船レンタル市場は改善されましたが
 
2008年の高値を明らかに下回っています
これは影響を及ぼすかもしれません
 
私たちの収入、収益、
 
収益性や私たちの
 
規定を守る能力
 
私たちのローン
聖約
突然の
 
経済が急激に下落する
 
乾物用船
 
市場は
 
2021年の初めに
 
そこから
私たちは
 
派生派生
 
基本的には
 
準備万端整っている
 
のです。
 
我々の
 
収入は
 
深刻である
 
影響を受ける
 
♪the the the
 
さっぱりしている
 
ばら売り
 
船便で送る
 
工業
 
そして
 
我々の
公事です。♪the the the
 
バルト海乾物
 
インデックス、または
 
BDIは
 
A日報
 
平均.平均
 
用船料率
 
キーワード上の
 
同前の品
 
発表された路線
バルト海取引所有限会社によって、長い間動向を監視する主要な基準とされてきました
乾物船舶リース市場と乾物運航市場全体の表現。BDI
もう断った
 
94%
 
はい。
 
2008
 
送信者
 
a
 
ピーク値
 
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11,793
 
はい。
 
5月.
 
2008
 
至れり尽くせり
 
a
 
ロー
 
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663
 
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2008年12月
 
そして
 
あります
その時からずっと不安定だった
 
過去最低を記録する
 
290人、2016年2月。はい
 
2023年BDIは
三百五十ドルの安値です
 
高さ3,346と
 
4月2日終値1714時
 
2024年。ないはずがない
 
保証する
乾散品レンタル船市場はできません
 
さらに低下する。♪the the the
 
レンタル料率の低下と変動は
 
いろいろな理由で
要素は
 
含まれています
 
♪the the the
 
不足している
 
のです。
 
貿易
 
融資する
 
適用することができます
 
購入品
 
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商品
 
携帯する
 
から
 
海、海
 
どっち
 
あります
貨物出荷量の大幅な低下と中国の鉄鉱石供給過剰
結果的には
 
鉄に落ちる
 
鉱石価格
 
増加しています
 
庫が存在する
 
中国の港です。
 
経済的衰退
 
波動性と
 
はい
乾散品市場のレンタル料はまた私たちの乾散貨物船の価値に影響を与えます。これは傾向に応じています
乾散貨物船
 
船代と収入
 
私たちの規約では
 
同じように
 
現金に影響を与えます
 
流動性流動性
私たちのローン契約に含まれている契約を守る
どんなものでも
 
衰退する
 
はい。
 
♪the the the
 
さっぱりしている
 
ばら売り
 
担体
 
憲章
 
市場
 
5月.
 
ありますか
 
その他の内容
 
逆順
 
結果が出る
 
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我々の
業界は
 
含まれています
 
1つは
 
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適用することができます
 
 
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能動型
 
中古品
 
市場
 
適用することができます
 
♪the the the
 
販売する
 
のです
 
用船人
 
探し求める
 
至れり尽くせり
 
再交渉する
 
♪the the the
 
料率率
 
適用することができます
 
現存している
 
時間です
 
特許状
 
そして
 
広布
 
貸し付け金
乾物輸送中のCovenant違約
 
工業です。私たちの普通株の価値は
大幅に減少または解消された
世界的インフレ
 
ストレスは
 
マイナスの影響
 
我々の結果は
 
運営部
 
現金と
 
流れます
♪the the the
 
以前の
 
年.年
 
世界各地
 
経済.
 
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インフレになる
 
ストレス、
 
使用
 
値段
 
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大勢の人
 
部門
 
世界的な範囲内です。
 
上には
 
例を挙げましょう
 
♪the the the
 
アメリカです。
 
消費者
 
値段
 
インデックスは、
 
1つは
 
インフレ率
 
量りゲージ
 
それは
数十項目のコストを測ると2022年12月には6.5%と大規模に推進されています
 
一部の原因は増加したからです
エネルギーコストです
 
12月に
 
2023年には
 
アメリカの消費者は
 
物価指数
 
降下する
 
3.4%と
 
まだ存在しています
 
至れり尽くせり
 
BE
見たことがある
 
そうかどうか
 
インフレになる
 
圧力
 
意志
 
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至れり尽くせり
 
何だって
 
学位です。
 
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♪the the the
 
活動する
 
それは
 
インフレ率
重要なものになりました
 
考慮した要素
 
世界経済
 
一般的には
 
船便で送る
 
より具体的には
インフレ圧力は運営、航程の増加を招く
 
行政費もありますまた、
影響しています
 
インフレが食糧需給に及ぼす影響
 
私たちが輸送している製品は変わるかもしれません
 
私たちのニーズには
サービス。介入措置
 
はい
 
コストを節約する
 
各国の中央銀行
 
応答として
 
インフレに通じている
 
圧力可能性
 
遅い
経済が下振れする
 
活動して
 
由も含めて
 
消費者を変える
 
購入習慣
 
減少しています
 
製品への需要
 
♪the the the
私たちが持っている商品と製品は、貿易減少につながっている。そのため貨物の数は
 
私たちは
引渡しおよび/またはチャーター
 
私たちの家賃
 
船はおそらく
 
影響を受ける。どの項目でも
 
これらの要素は
 
不利な面がある
私たちの業務、財務状況、キャッシュフロー、経営業績への影響
16
リスク
 
互いにつながっている
 
使用
 
運営中です
 
遠洋で海に出る
 
船.船
 
そうかもしれない
 
影響
 
我々の
 
業務.業務
 
そして
 
名声は、
これは私たちの運営結果に実質的な悪影響を及ぼすかもしれない
 
財務状況です
遠洋汽船の運営には固有の危険がある。これらは
 
リスクには以下の可能性がある
海の災難
天災人災
テロがあります
環境事故
貨物や財産の損失や損傷
業務.業務
 
中断される
 
引き起こす
 
から
 
機械式
 
失敗しました
 
人間
 
間違っています
 
戦争は
 
政治.政治
 
行くぞ
 
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様々な国や労働者ストや悪天候や
海賊や強盗
はい。
 
また、
 
国際的に
 
船便で送る
 
はい。
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
 
多種多様である
 
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検査する
 
そして
 
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国/地域
 
起源.起源
 
そして
 
目的地と
 
トランスポーターです。
 
検査する
 
プログラムはいいです
結果的に
 
そのロットを検査する
 
貨物および/または私たちの
 
船、遅延
 
積み込み·陸揚げ
 
あるいは配達や
 
♪the the the
税金を徴収する
 
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税関.税関
 
職責
 
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他にも
 
罰則
 
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至れり尽くせり
 
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法律.法律
 
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レンダリングする
 
♪the the the
 
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一定の
 
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貨物.貨物
 
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変更や発展の可能性
 
実質的な不利な要素がある
 
私たちの業務や結果への影響
 
運営、現金
移動、財政状況、そして現金が利用可能だ
我々の
 
対外運営
 
♪the the the
 
アメリカです
 
私たちをあばく
 
至れり尽くせり
 
世界的なリスクは
 
例えば
 
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テロリスト
 
あるいは…。
 
他にも
 
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戦争は
 
国際的に
 
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そして
 
全世界
 
公共の
 
健康状態
 
心配しています
 
どっち
海運輸送業に影響を与え、私たちの業務に悪影響を及ぼすかもしれない
私たちは国際的です
 
海運会社と
 
主に大多数に従事する
 
私たちの運営は
 
アメリカ国外では
各州や私たちの業務は
 
経営成果、現金
 
流動、財務状況、
 
配当金を支払う能力は
もしあれば、未来は絶えず変化する経済、政治、政府状況の不利な影響を受けるかもしれない
はい。
 
♪the the the
 
国·地域と
 
所在地区
 
我々の
 
船はただ
 
雇われたり
 
登録されている。また、
 
私たちは
 
以下の位置で動作します
 
a
政治の影響を受ける可能性のある経済部門
 
衝突する。
 
現在、世界経済は両国間の貿易緊張情勢を含むいくつかの挑戦に直面している
アメリカと中国は
 
中国は安定成長し、脅威が続いている
 
テロの証拠
この世界
 
持続的な不安定さと
 
紛争やその他
 
起きている事件
 
中間派
 
東の方
ウクライナや他の地理的地域や国や経済では
 
制限を制裁する。
 
はい
 
過去政治的には
 
不安定になった
 
それが原因で
 
攻撃中に
 
船の中で
 
掘削する
 
航路と
 
その他の努力
国際海運、特にアラビア湾地域では、最近黒海で
について
 
最近起きた衝突
 
ロシアとウクライナは
 
赤い服を着ている
 
SEAは接続中です
 
使用
イスラエルとイスラエルの紛争は
 
ハマスと。“行為”
 
テロと海賊の脅威
 
船舶取引にも影響を与えています
 
はい
エリア
 
こういうのは
 
AS
 
♪the the the
 
南面
 
中国
 
海.海
 
そして
 
♪the the the
 
入り江
 
のです。
 
アデン
 
閉じる
 
♪the the the
 
海岸.海岸
 
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ソマリアです。
 
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これらは
起こったことはあるかもしれない
 
1種類の材料
 
…への悪影響
 
私たちの未来
 
性能、結果
 
運営、現金
資金の流れと財務状況
17
初めから
 
はい。
 
2月
 
のです。
 
2022,
 
総裁.総裁
 
バイデン
 
そして
 
幾つか
 
ヨーロッパ人
 
指導者
 
宣言
 
多種多様である
このようなウクライナ地域の紛争に関するロシアへの経済制裁は
これは私たちの業務に悪影響を及ぼすかもしれない
米連合チーム
 
アメリカ国務省
 
のです
 
財務省の
 
オフィス
 
外国の
 
資産コントロール
 
(“OFAC”)
 
管理する
そして
 
強制執行する
 
複数ある
 
当局.当局
 
はい
 
どっち
 
制裁する
 
ありますか
 
Vbl
 
押しつけの
 
開ける
 
ロシアでは
 
含まれています
 
♪the the the
ロシア語
 
有害な
 
外国.外国
 
活動する
 
制裁する
 
計画は、
 
すでに構築されている
 
から
 
♪the the the
 
ロシアと関係がある
 
年が非常事態に入ることを宣言する
 
“行政命令(E.O.)
 
14024以降
 
拡張とアドレス指定
 
通り抜ける
一定の
 
その他の内容
 
当局は
 
そして
 
♪the the the
 
ウクライナ-ロシアと関係があります
 
制裁する
 
計画は、
 
すでに構築されている
 
使用
 
♪the the the
ウクライナ関係の国の緊急事態
 
“行政命令”で宣言された。
 
13660およびそれに続く
 
拡張とアドレス指定
通り抜ける
 
いくつかの追加内容
 
当局です。
 
♪the the the
 
ユナイテッド航空
 
州政府
 
あります
 
そうだよ
 
発表されました
 
幾つか
 
行政命令
 
それは
禁止する
 
一定の
 
取引記録
 
関わる
 
至れり尽くせり
 
ロシアでは
 
含まれています
 
♪the the the
 
輸入
 
のです。
 
一定の
 
エネルギー?エネルギー
 
製品
 
のです
ロシア連邦から始まったのです
 
(原油も含めて
 
石油や石油燃料
 
液化油
 
天然ガスと天然ガス
石炭やアメリカ人のロシアへの新しい投資は
 
他の禁止と輸出規制
また、ユナイテッド航空は
 
各州もすでに
 
禁止品目
 
関連指定サービスの
 
海に着いた
輸送する
 
のです。
 
ロシア語
 
連邦は..
 
起源.起源
 
原油.原油
 
石油.石油
 
そして
 
石油.石油
 
製品は
 
含まれています
 
貿易·商品
経営、融資、
 
海運·保険
 
(再保険を含む)
 
保護しています
 
そして最終的には
 
すっかり元気がなくなった
税関マネージャーと。これらの禁止は
 
発効日:
 
尊敬する2022年12月5日
 
海に着いた
輸送する
 
のです。
 
原油.原油
 
石油.石油
 
そして
 
2月
 
5,
 
2023
 
使用
 
尊重する
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
海事
 
輸送する
 
のです。
 
他にも
 
石油.石油
製品です。
 
例外がある
 
このような行為を許すために
 
サービスの際には
 
の価格です
 
ロシア石油を海上輸送する
 
いいえ
超過
 
関連価格
 
帽子?帽子
 
実施する
 
この値段です
 
例外依存
 
1つは
 
記録保存と
認証過程
 
それぞれを許可する
 
パーティーのある
 
サプライチェーン
 
海上輸送ロシア人
 
石油が来て
 
デモや
石油の購入を確認しました
 
価格の上限以下です。
 
価格上限政策に違反する
 
あるいはリスクがあります
これらの情報は
 
文書、または
 
提供された証明
 
各方面別に分ける
 
はい
 
サプライチェーン
 
全部後のものです
 
確定しました
虚偽は追加的な危険をもたらし、私たちの業務に悪影響を及ぼすかもしれない
ウクライナは
 
続けて
 
配置する
 
 
中国の反撃
 
2023年と
 
時点で
 
2023年12月
 
保持する
地上作戦の重要な地域では,2年以上の戦闘を経て,ロシアは依然として1つにある
番号をつける
 
のです。
 
鍵.鍵
 
都市.都市
 
そして
 
地域です。
 
♪the the the
 
進行中
 
衝突する
 
そうかもしれない
 
結果は…
 
はい。
 
♪the the the
 
課税する
 
のです。
 
さらに進む
 
経済的な
制裁する
 
あるいは…。
 
新機能
 
カテゴリー.カテゴリー
 
のです。
 
輸出
 
制限する
 
Vbl.反対、反対
 
人は…
 
はい。
 
あるいは…。
 
つながっている
 
至れり尽くせり
 
ロシアです。
 
そして当を受ける
 
はい
全体的に言えば世界金融危機の影響についてはまだ多くの不確実性が存在している
 
ウクライナの紛争は
この緊張関係は会社に
 
業務·財務状況·業績
 
運営と
現金
 
流れます。
 
我々の
 
業務.業務
 
そうかもしれない
 
そうだよ
 
BE
 
不利な
 
影響を受ける
 
から
 
貿易
 
関税
 
貿易
 
禁輸
 
あるいは…。
 
他にも
米国または他国の中国国家に対する貿易活動を制限する経済制裁
♪the the the
 
中位
 
東の方
 
アジア
 
あるいは…。
 
他の場所
 
AS
 
a
 
結果は…
 
のです。
 
テロリスト
 
攻撃した
 
敵対行動
 
あるいは…。
 
外交.外交
 
あるいは…。
 
政治.政治
現在の衝突による圧力も含めて
 
イスラエルとハマスです
 
疫病が突然発生する
 
のです。
 
流行病
 
そして
 
大流行する
 
病気
 
そして
 
政府部門
 
応答する.
 
それは
 
そうかもしれない
私たちの業務に悪影響を与えます
私たちの業務は大流行、流行病、あるいは他の伝染病の爆発に関連するリスクの影響を受けている
そして
 
政府は
 
応答する.
 
すぐそこです。
 
COVID-19
 
どっち
 
かつては…
 
最初は
 
宣言
 
a
 
大流行する
 
から
 
♪the the the
 
世界
WHOは2020年3月11日に世界ではなく
 
5月5日の衛生緊急事態は
2023,
 
負の
 
影響を受ける
 
経済的な
 
条件は、
 
供給する
 
チェーンは
 
労働者
 
市場は
 
そして
 
需要
 
適用することができます
 
一定の
出荷済み
 
商品
 
どちらもある
 
地域別に区分する
 
そして
 
全世界
 
AS
 
a
 
結果は…
 
のです。
 
政府は
 
努力する
 
至れり尽くせり
 
格闘する
 
♪the the the
 
大流行しました
含まれています
 
♪the the the
 
発布する
 
あるいは…。
 
課税する
 
のです。
 
旅行する
 
禁令
 
隔離
 
そして
 
他にも
 
緊急事態
 
公共の
 
健康状態
措置をとる
♪the the the
 
程度.程度
 
至れり尽くせり
 
どっち
 
我々の
 
ビジネスでは
 
♪the the the
 
全世界
 
経済.
 
そして
 
さっぱりしている
 
ばら売り
 
交通輸送
 
工業
 
5月.
 
BE
負の
 
影響を受ける
 
から
 
未来.未来
 
大流行しました
 
流行病
 
あるいは…。
 
他にも
 
疫病が突然発生する
 
のです。
 
伝染性の
 
病気
 
はい。
 
高さ
不確定と意志
 
何度も進化している
 
私たちの要素は
 
予測できませんが
 
制限を受けない
(I)までの持続時間と
 
伝染性疾患の重症度
 
病気が突然起こる
 
強制実施制限の
 
措置
 
 
18
疫病に対抗し,病気の伝播を遅らせる,(3)財政支援措置をとる
影響を減らすために
 
疫病の発生の可能性
 
経済の変動
 
需要と価格
 
石油と石油
天然ガス;(5)必需品,サービスまたは労働力の供給不足または減少;および(6)
流行に関連した一般的な経済や金融状況は急激に増加しています
 
金利や
減少する
 
♪the the the
 
の利用可能性
 
信用です。私たちは
 
予測できない
 
♪the the the
 
…を発効させる
 
1つは
 
疫病が突然発生する
 
新しいのです
 
新冠肺炎
変異.変異
 
あるいは…。
 
緊張感
 
あるいは…。
 
どんなものでも
 
未来.未来
 
伝染性の
 
病気
 
突然発生した
 
大流行する
 
あるいは…。
 
流行病
 
5月.
 
ありますか
 
開ける
 
我々の
ビジネスや運営結果や財務状況は
 
物質的で不利なものです
私たちの経営業績は季節的な変動の影響を受けるかもしれない
私たちは以下の市場で船を運営しています
 
歴史的に需要の季節的な変化を示しています
その結果、
 
チャーター便で
 
賃借率。
 
この季節は
 
それはおそらく
 
四半期ごとに計算する
 
波動性
 
私たちの運営は
結果が出る。
 
♪the the the
 
さっぱりしている
 
ばら売り
 
担体
 
市場
 
はい。
 
平常
 
もっと強い
 
はい。
 
♪the the the
 
 
そして
 
 
1か月
 
はい。
 
期待しています
 
のです
増額
 
消費する
 
のです。
 
石炭、石炭
 
そして
 
他にも
 
未加工の
 
材料
 
はい。
 
♪the the the
 
北方
 
半球.半球
 
.の間に
 
♪the the the
 
何ヶ月になりますか。さらに予測不可能なのは
 
これらの地域の天気パターンは
 
数ヶ月は船を混乱させることが多い
 
スケジュールと
ある物資の供給
 
大口の商品。AS
 
その結果私たちの
 
収入可能性
 
もっと弱くなります
 
財政四半期
 
終わりだ
六月三十日
 
そして
 
九月三十日
 
そして、
 
逆に、
 
我々の
 
収入.収入
 
5月.
 
BE
 
もっと強い
 
はい。
 
財政.財政
 
宿舎
 
終わりだ
十二月三十一日と三月三十一日。
 
この季節は
 
直接はできない
 
私たちの運営に影響を与える
 
結果的には
物質的に
 
影響
 
我々の
 
経営実績
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
程度.程度
 
我々の
 
船.船
 
あります
 
雇われる
 
はい。
 
♪the the the
 
斑点.斑点
 
市場
 
はい。
 
♪the the the
未来
燃料や燃料価格の上昇は私たちに
 
利益を得る
私たちは普通は耐えられませんが
 
船舶燃料や燃料費
 
時間チャーター機で運営されています燃料は
 
a
顕著性
 
因子
 
はい。
 
交渉する
 
憲章
 
料率。
 
AS
 
a
 
その結果、
 
1つは
 
増す
 
はい。
 
♪the the the
 
値段
 
のです。
 
燃料、燃料
 
超える
 
我々の
期待値
 
5月.
 
不利な
 
影響
 
我々の
 
利得能力
 
はい。
 
♪the the the
 
時間です
 
のです。
 
憲章
 
交渉する。
 
燃料.燃料
 
はい。
 
そうだよ
 
a
大きな意味を持っています
 
最大の費用は
 
輸送中に
 
船が水中にいる
 
航空便チャーター機。
 
価格と
供給する
 
燃料は
 
変化は計り知れない
 
変動に基づいて
 
事件について
 
私たちの外部では
 
コントロール、それを含む
 
地政学
発展·供給
 
需要があります
 
適用することができます
 
石油.石油
 
そして
 
ガソリン
 
とった行動
 
♪the the the
 
組織する
 
石油輸出国機構
国/地域(
 
“オペック”)と
 
他の石油
 
天然ガスがあります
 
プロデューサー、戦争
 
そして動乱があります
 
石油業界では
 
生産国
 
そして
地域·地域生産モデル
 
環境への関心もありますどんなものでも
 
未来は増えるだろう
 
燃料費
私たちの業務の収益性と競争力を下げるかもしれない
さらに最近大幅に上昇すれば
 
原油価格の上昇と上昇幅が拡大する
 
価格間の価格差
の高さ
 
硫黄燃料
 
低さと
 
硫黄燃料
 
次のような理由から
 
両国間の衝突
 
ロシアと
 
ウクライナと
 
イスラエルと
ハマスはまだ続いている
 
これはおそらく
 
方向に導く
 
減少する
 
はい
 
経済的実行可能性
 
のです。
 
比較的古い船
 
それは欠けていることです
 
燃料、燃料
効率を向上させ、このような船の使用寿命を減らす
私たちは
 
あります
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
 
複合体
 
法律.法律
 
そして
 
法規制は
 
含まれています
 
環境保護
 
条例
 
それは
 
いいですよ
ビジネスのコスト、方式、または実行可能性に悪影響を及ぼす
私たちの業務と船舶の運営は
 
環境法規の影響を受けています
国際条約の形式、国、国
 
現行の有効な地方法規と
 
司法管区
そのうち
 
私たちの船
 
以下のように動作する
 
いいですね
 
はい
 
国や地域や
 
国/地域
 
彼らの登録は
 
それらも含めて
統治する
 
管理と
 
処置する
 
有害物質
 
無駄にしています
 
整理作業
 
一群の石油
 
油があふれる
その他の汚染、空気排出(温室効果ガスを含む)、水排出、バラスト水
経営陣です。これらの規定は含まれていますが
 
制限を受けない
 
はい、EU
 
規制、アメリカ
 
石油.石油
汚染
 
行くぞ
 
のです。
 
1990,
 
要求する
 
のです。
 
♪the the the
 
アメリカです。
 
海岸.海岸
 
守衛
 
あるいは…。
 
アメリカ海兵隊
 
そして
 
♪the the the
 
アメリカです。
 
環境.環境
アメリカ1970年“クリーンエア法”(含む)
 
1977年と1990年の修正案)
 
アメリカ、アメリカ
浄水
 
法案やアメリカは
 
海上輸送安全
 
2002年の法令と
 
国際海事機関の規定は
“国際油汚染損害民事責任条約”を含む
 
1969年FIFAは
条約
 
適用することができます
 
♪the the the
 
予防する
 
のです。
 
汚染
 
送信者
 
船舶.船舶
 
のです。
 
1973,
 
AS
 
型を変える
 
から
 
♪the the the
 
協議
 
のです。
 
1978,
排出制御区域の指定を含む“73/78防汚条約”または“防汚条約”と総称される
19
SOLASは
 
国連児童権利条約
 
1966年の積載線は
 
“中華人民共和国国際条約”
民事責任を持っています
 
燃料油汚染
 
損傷、そして
 
ISMルールです。なぜならそうだから
 
条約、法律、
法規はしばしば改正されます
 
最終コストは予測できない
 
これらの要求を守ったり
その影響は
 
そこにあります
 
転売価格
 
寿命を延ばすことができます
 
誰の
 
その船は
 
私たちは持っています
 
得ることができます
 
その他の内容
条約·法律
 
規則は可能です
 
引き取られる
 
これはおそらく
 
私たちを制限する
 
能力がある
 
商売をする
 
あるいは増加したり
♪the the the
 
コスト
 
のです。
 
我々の
 
何をしていますか
 
業務.業務
 
そして
 
どっち
 
5月.
 
物質的に
 
不利な
 
影響
 
我々の
 
行動する。
 
政府は
調節する
 
のです。
 
 
わざわざ
 
はい。
 
♪the the the
 
エリア
 
のです。
 
安全だ
 
そして
 
環境保護
 
要求、要求、
 
続けて
 
至れり尽くせり
変化には私たちが必要です
 
重大な損失を招く
 
私たちの資本支出は
 
保留すべき船
 
彼らは服従しました
そうでさえも
 
廃棄する
 
販売しています
 
いくつかの船
 
要するに。
 
また、
 
私たちはできる
 
重大な損失を招く
 
コストの中の
 
会議
新機能
 
修理する
 
そして
 
検査する
 
要求、要求、
 
はい。
 
発展中
 
偶然の事件
 
手配
 
適用することができます
 
潜在力
環境違反と保険カバーを受ける
さらに私たちは
 
以下の条件を満たさなければならない
 
様々な政府や
 
半公式機関
 
何かを手に入れる
許可証、
 
許可証、
 
証明書、
 
承認する
 
そして
 
金融
 
保証する
 
使用
 
尊重する
 
至れり尽くせり
 
我々の
 
行動する。
 
我々の
できなかった
 
保持必要の
 
ライセンス、ライセンス、
 
証明書、承認
 
財務的にも
 
保証できます
 
要求する
アメリカは巨額の費用を負担したり、私たちの船団の1隻以上の船の運営を一時停止したり、
私たちの保険範囲を無効にしたり減少させたりします
環境.環境
 
要求する
 
いいですよ
 
そうだよ
 
影響
 
♪the the the
 
転売
 
価値がある
 
あるいは…。
 
役に立つ
 
 
のです。
 
我々の
 
 
要求する
 
a
減少する
 
貨物輸送量
 
船舶改装
 
運営しています
 
変更または
 
制限、販売手がかり
 
減少に減少する
ユーザビリティ
 
のです。
 
保険
 
カバー率
 
適用することができます
 
環境保護
 
事項
 
あるいは…。
 
結果は…
 
はい。
 
♪the the the
 
否定する
 
のです。
 
訪問
 
至れり尽くせり
 
一定の
管轄水域や
 
港や拘留
 
ある港にあります。
 
地方や国や
 
外国の法律、例えば
 
わかりました
AS
 
国際的に
 
条約.条約
 
そして
 
条約は
 
私たちは
 
そうかもしれない
 
招いたのは
 
材料
 
負債
 
含まれています
 
適用することができます
 
掃除する
債務や自然資源の損害は
 
こんなことがあります
 
石油や有害物質の漏洩
物質源
 
私たちの船
 
あるいは他の
 
接続中に
 
私たちを連れて
 
行動する。私たちは
 
いいですよ
 
主体となる
人身傷害を引き起こす
 
あるいは財産損失請求
 
 
有害物質の放出
 
互いにつながっている
私たちを連れて
 
既存のあるいは
 
歴史的行動。違反行為
 
の、あるいは
 
以下の場合の法的責任:
 
環境要求は
大量の
 
罰金、罰金
 
他にも
 
制裁も含めて
 
場合によっては
 
例、てんかん発作
 
拘束したり
私たちの船
検査手続き、より厳格な輸出入規制と新しい安全法規を増やす
費用を増加させて私たちの業務を混乱させるかもしれない
国際的に
 
船便で送る
 
はい。
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
 
多種多様である
 
安全だ
 
そして
 
税関.税関
 
検査する
 
そして
 
関わる
 
プログラム.プログラム
 
はい
原産国は
 
目的地と輸送
 
ポイントです。下にある
 
アメリカの海上輸送安全
行くぞ
 
のです。
 
2002年(“MTSA”)
 
♪the the the
 
アメリカです。
 
海岸警備隊
 
発表された法規
 
要求する
 
♪the the the
 
実施する
 
一定の
安全要求
 
船に乗る
 
操作範囲:
 
水域テーマ
 
送られます
 
司法管轄権があります
 
米連合チーム
 
州政府
そして
 
はい。
 
いくつかのポート
 
施設もあります
 
これらの安全措置は
 
プログラムは可能だ
 
結果は…
 
はい。
 
荷物は差し押さえられた
 
時間が遅れる
 
♪the the the
陸揚げして荷を下ろし
 
船を回したり配達したり
 
そして
 
関税を徴収する
 
関税、罰金または
 
その他の処罰
私たちと敵対する。それは可能です
 
これが検査になります
 
プログラムは追加されるかもしれません
 
金融と法律
これは私たちの責任です。
 
変更検査
 
プログラムでもいいです
 
追加料金を徴収する
 
費用と債務
 
開ける
私たちの顧客と
 
五月
 
場合によっては
 
納入積み込みの
 
いくつかのタイプの
 
品物は経済的でも経済的でもない
現実に即していない。
 
どんなものでも
 
こういうのは
 
変化
 
あるいは…。
 
発展動向
 
5月.
 
ありますか
 
a
 
材料
 
逆順
 
効果.効果
 
開ける
 
我々の
 
ビジネスでは
顧客関係、財務状況、そして収入。
 
操作のリスクと私たちの船の損傷は私たちに悪影響を及ぼすかもしれません
 
私たちの業績に影響を与える。
 
1隻の遠洋汽船の運営自体がついている
 
リスクです。私たちの船と貨物は
 
…のリスクに直面する
破損したり
 
…のせいで迷子になる
 
活動しています
 
海洋災害、悪天候
 
他の行動と
 
神の力は
業務.業務
 
による中断
 
機械的方式で
 
失敗しました
 
飛行機を止めて火をつけ
 
爆発と
 
衝突、人間
誤り戦争テロ
 
海賊版労働スト
 
ボイコットと
 
他の場合
 
事件でもあります
 
変化しています
 
経済的には
監督部門
 
そして
 
政治的条件
 
はい。
 
幾らか
 
国も含めて
 
政治と
 
軍事.軍事
 
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…から
時間です
 
至れり尽くせり
 
時間です
 
結果は…
 
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航路
 
海賊版です
 
テロは
 
労働者
 
ストライキ
 
そして
20
ボイコット。破損した場所
 
環境も可能です
 
私たちの行動から生まれた結果は
 
特に溢れ出すことで
 
のです
燃料は
 
潤滑剤
 
あるいは…。
 
他にも
 
化学品
 
そして
 
物質
 
使用済み
 
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運営し、
 
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広延
 
コントロールされない
 
火事が起きました
これらは
 
がいを及ぼす
 
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結果は…
 
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あの世に行く
 
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傷害
 
至れり尽くせり
 
人は、
 
 
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収入.収入
 
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財産
 
♪the the the
 
支払い
 
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身代金
 
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もっと高い
 
保険
 
下劣である
 
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至れり尽くせり
 
我々の
 
お客様
 
関係.関係
 
そして
市場中断·遅延
 
再ルーティングしても
 
その中で可能性は
 
われわれを服従させる
 
訴訟を起こす。一人として
 
その結果私たちは
 
BE
裸になる
 
至れり尽くせり
 
実質的な
 
負債.負債
 
注釈
 
回収可能である
 
はい
 
我々の
 
保険です。
 
また、
 
♪the the the
 
関与する
 
のです。
 
我々の
深刻な事故を起こした船は、安全で信頼できる船事業者としての私たちの名声を損なう可能性があり、
a
 
 
のです。
 
公事です。流行病
 
そして
 
他にも
 
公衆衛生
 
事件.事件
 
5月.
 
そうだよ
 
 
至れり尽くせり
 
乗組員
 
病気は
どっち
 
いいですよ
 
かく乱する
 
♪the the the
 
運営
 
のです。
 
我々の
 
 
あるいは…。
 
至れり尽くせり
 
公共の
 
健康状態
 
措置をとる
 
どっち
 
5月.
 
災いを未然に防ぐ
 
我々の
船が寄港する
 
ポートでまたは
 
陸揚げ場所:
 
影響を受けた人
 
地域かどこか
 
他の場所
 
あった
影響を受けた地域を見学した。
 
もし私たちの船が損失を受けたら
 
損害、彼らは必要かもしれない
 
修理場所:
 
乾ドック施設です。
 
乾ドックのコスト
修理は予測できない
 
まあまあだ
 
実質的な意味を持たなければならない.
 
私たちはすでに
 
支払いをする
 
乾ドックコスト
 
我々の
 
保険
いいえ
 
表紙の位置
 
全部か
 
全部です。
 
 
収入の割合
 
そしてこれらは
 
船はただ
 
修理中です
 
再配置しました
そうですよね
 
として
 
実際のコスト
 
そのうち
 
修理できます
 
マイナスの影響
 
私たちの業務
 
財務があります
 
条件。はい
足し算·スペース
 
乾ドックの
 
施設は
 
時々制限されます
 
そうではありません
 
全乾ドック
 
施設があります
 
便利に
見つかりました。私たちは
 
以下の位置では空間が見つかりません
 
適切なドライドック施設や私たちの船は
 
強制されるかもしれない
以下の場所に比べて不便な乾ドック施設に行きます
 
私たちの艦船の位置。損失的損失
収入、そしてこれらは
 
船は強制された
 
待つ
 
スペースまたはそれまで
 
もっと多くのところに旅行に行きます
 
遠隔乾ドック施設
私たちの業務と財政状況に悪影響を及ぼすかもしれない
手術
 
さっぱりしている
 
ばら積み船があります
 
いくつかのユニークな操作は
 
リスクです。使用
 
A退屈の
 
ばら積み船
 
貨物.貨物
自分自身とその
 
 
船は1隻で
 
リスク要因です彼らの本性から見ると
 
同前の品
 
通常は重いですが
稠密である
 
そして
 
朝飯前だ
 
変化しました
 
そして
 
反応
 
一敗地
 
至れり尽くせり
 
水.水
 
露出する。
 
はい。
 
また、
 
さっぱりしている
 
ばら売り
 
船.船
 
あります
 
いつも…
支配される
 
打撃処理
 
陸揚げ中に
 
運営方法:
 
人を捕まえ,手にドリルを持つ
 
(覗いてみるために
 
結殻の
出荷された貨物
 
など)、小型ブルドーザーもあります。これが
 
治療はそうかもしれない
 
乾散貨物船
同前の品
 
船が損傷する
 
因る
 
治療期間
 
陸揚げ手順
 
そうかもしれない
 
影響を受けやすくなります
 
1つまで
海上で包囲を突破する。船体は乾燥状態で破裂した
 
ばら積み船は洪水を招く可能性がある
 
彼らの拠点です。もし洪水が発生したら
前の船室で、ばら売りの
 
貨物は水に浸透してしまう可能性がある
 
この船の隔壁は曲がっているかもしれません
そこから生まれたのは
 
圧力が先行する
 
ええ…を失う
 
乾散貨物船。
 
これらのリスクは
 
影響を与えることもあります
 
リスク
私たちの乗組員に生命の損失や被害を与えた
もし…。
 
私たちは
 
あります
 
できない
 
十分にメンテナンスする
 
あるいは…。
 
保障措置
 
我々の
 
 
私たちはできる
 
BE
 
できない
 
このような状況の発生を防ぐ
事件。このような状況や事件は私たちの業務、財務状況、または
手術の結果。さらにどんな損失も
 
乗組員や私たちを傷つけるかもしれない
 
名声は…
安全で信頼できる船主とオペレータ
もし私たちの
 
船が寄港する
 
港の上で
 
位置する
 
国や地域や
 
次のような場合がある地域
 
はい
 
テーマ:
 
制裁や
禁輸
 
押しつけの
 
から
 
♪the the the
 
アメリカです。
 
政府は
 
♪the the the
 
ヨーロッパ人
 
労働組合は
 
♪the the the
 
ユナイテッド航空
 
国は
 
あるいは…。
 
他にも
政府当局は
 
それはおそらく
 
罰金または罰金
 
悪影響を及ぼす可能性があります
 
我々の
私たちの証券の名声と市場
私たちは仕事をしたことがない
 
各国の海運活動
 
土地や土地や
 
政府が支配する実体
2023年
 
規定に違反する
 
誰の
 
適用される制裁や
 
以下の機関による禁輸
 
アメリカです。
 
政府、EU、
国連や他の適用される政府当局。
 
レンタカー会社との契約は禁止されております
彼らは
 
送信者
 
引き起こす
 
我々の
 
行きの船
 
呼び出しをする
 
開ける
 
ポート.ポート
 
ここに設置する
 
はい。
 
制裁される
 
国や地域や
 
地域や地域
 
携帯する
以下の実体に適用される貨物
 
テーマは
 
制裁する。私たちのテナントは
 
場合によっては制御は
♪the the the
 
運営
 
のです。
 
我々の
 
 
私たちは
 
ありますか
 
監視カメラ
 
流れ.流れ
 
はい。
 
場所
 
至れり尽くせり
 
確保する.
 
我々の
 
遵守する
 
使用
経済を適用する
 
制裁と
 
禁輸法。
 
それにもかかわらず
 
まだ可能性がある
 
我々の
 
用船人
それはおそらく
 
私たちの船は
 
古いものと新しいものを交換する
 
制裁規定に違反する
 
私たちの条項は含まれていない
 
同意します。もしそうなら
 
活動する
結果は…
 
はい。
 
a
 
違反する
 
のです。
 
適用する
 
制裁する
 
あるいは…。
 
禁輸
 
法律は
 
私たちは
 
そうかもしれない
 
BE
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
 
貨幣
 
罰金
21
罰則、あるいは
 
他の制裁は
 
そして私たちの
 
名声と名声
 
市場
 
私たちのために
 
普通株
 
そうかもしれない
 
不利な
影響を受ける
♪the the the
 
適用的制裁
 
そして
 
禁輸法
 
規制があります
 
のです。
 
これらは
 
違います
 
管轄区域はそれぞれ違います
 
はい。
 
彼らの
適用範囲は、すべて同じ保証人に適用されたり、同じ活動が禁止されたりするのではない。また、
制裁する
 
禁輸と
 
法律と
 
“ルール”
 
全ての管轄区域は
 
そうかもしれない
 
改訂して
 
増加または増加
 
縮減する
彼らの制限は
 
時間が経つにつれて
 
そして
 
一覧表
 
個人と実体
 
本書類の下で指定する
 
法律.法律
法規を改正しました
 
いつもです。さらに、ほとんどの制裁制度は、実体が
 
持っているか
から
 
個人や実体
 
このようなファイルで指定する
 
リストには
 
受けることもある
 
制裁する。アメリカです。
 
そして
EUが持っています
 
新しいのを作りました
 
制裁案
 
最近では
 
何年もです。その他の内容
 
国や地域や
 
領地は、如し
 
いいですね
他の人や
 
内部実体または付属実体
 
これらの国と
 
領土や所有や
 
未来には
ウィル、
 
変えることができます
 
♪the the the
 
目標.目標
 
のです。
 
制裁する。
 
これらは
 
要求する
 
アメリカです。
 
至れり尽くせり
 
BE
 
勤勉である
 
はい。
 
確保する.
 
我々の
 
遵守する
 
使用
制裁する
 
法律です。
 
また、
 
♪the the the
 
アメリカです。
 
あります
 
増額
 
ITS.ITS
 
焦点を合わせる
 
開ける
 
制裁を執行する
 
使用
 
尊重する
 
♪the the the
運航業です。現在または現在
 
私たちの未来の取引相手は関連があるかもしれない
 
以下の条件を満たす個人または実体と
あるいはもしかしたら
 
未来には
 
のテーマです
 
与えられた制裁または禁輸
 
ユナイテッド航空
 
国、地域、EU、および/または
他の国際組織
 
体です。もし…
 
私たちは決めました
 
そうすれば
 
制裁需要
 
私たちは
 
既存を打ち切る
 
あるいは未来に
私たちの子会社が締約国の契約であるか、あるいは契約違反が発見された場合
 
このようなものに適用します
制裁、私たちの行動結果は悪影響を受けるかもしれない、あるいは私たちはかもしれない
 
名誉が損なわれる
その結果は
 
ロシアの行動について
 
ウクライナでは
 
アメリカ、EU、
 
イギリスでは
 
多くの人と
 
他にも
国はすでに
 
…に対する重大な制裁
 
個人と実体
 
ロシアと関係がある
 
ベラルーシや
AS
 
わかりました
 
AS
 
全面的に
 
制裁する
 
開ける
 
一定の
 
エリア
 
はい
 
♪the the the
 
東バース
 
エリア
 
のです。
 
ウクライナは
 
そして
 
こういうのは
制裁措置を適用する
 
実体に至るまで
 
持っているか
 
制御されています
 
このように指定されたのは
 
人や人
 
実体です。これらは
 
制裁する
この地域で行動する私たちの能力に悪影響を与え、各方面を制限する
 
私たちは彼らの荷物を運ぶことができる。
 
私たちが信じているにもかかわらず
 
もう守った
 
適用される全ての制裁と
 
禁輸法と
2023年と
 
年月日まで
 
本年度報告書は,かつ計画している
 
このようなコンプライアンスを維持するためには
 
あそこだ
私たちは保証できない
 
そうでなければ私たちのテナントは
 
将来のコンプライアンスについては特に
 
範囲として
確かに
 
法律はおそらく
 
わからないかもしれない
 
支配される
 
変化していく解読。どんなものでも
 
このような違反は
結果は…
 
はい。
 
罰金
 
罰則や
 
他にも
 
制裁する
 
深刻になるかもしれない
 
影響
 
我々の
 
能力がある
 
訪問
 
アメリカです。
 
資本
私たちのビジネスを展開しています
 
名声と私たちの証券の市場
不利な影響を受ける
 
そして/またはいくつかの
 
投資家が決めるのは
 
それを剥離するために必要です
 
興味はありますか
私たちに投資します。はい
 
また、一部の機関投資家は投資政策や
 
制限する
彼らを防ぐ
 
自持
 
有価証券
 
これらの会社は
 
契約がある
 
国·地域と
 
あるいは領地でも
 
確定しました
アメリカ政府からテロの国家支持者とされている。決心する
 
これらの投資家が投資しません
はい、あるいは
 
剥離する
 
私たちの株式から
 
不利な影響を及ぼすかもしれない
 
影響
 
価格は
 
これは私たちのです
 
株式取引。また、
 
我々の
テナントは適用される制裁に違反する可能性がある
 
禁輸法と
 
結果としての法規
 
一連の行動
Vtやってやる
 
注釈
 
関連している
 
アメリカです。
 
あるいは…。
 
我々の
 
 
そして
 
それら
 
違反行為
 
そうかもしれない
 
はい。
 
カーブを切る
 
負の
 
影響
 
我々の
 
名声。
 
はい
また私たちの名声は
 
市場と一緒に
 
私たちの証券のために
 
不利な影響を及ぼすかもしれない
 
私たちが参加すれば影響を受ける
 
場合によっては
他にも
 
活動して
 
こういうのは
 
AS
 
中に入る
 
Vt入って入って
 
フランチャイズ
 
使用
 
個人
 
あるいは…。
 
実体.実体
 
それは
 
あります
 
注釈
 
制御されている
 
から
 
♪the the the
各国政府
 
あるいは領地でも
 
テーマですか
 
あるアメリカでは
 
制裁または禁輸
 
法律、あるいは
運営に従事する
 
関連しているのは
 
これらの国や地域は
 
根拠の領土
 
…と契約を結ぶ
 
第3者
それは
 
あります
 
関連のない
 
至れり尽くせり
 
それら
 
 
あるいは…。
 
領地.領地
 
あるいは…。
 
実体.実体
 
制御されている
 
から
 
彼らの
 
政府です。
 
投資家
私たちの普通株の価値を感じることができます
 
戦争の結果の悪影響を受けて
 
♪the the the
国や地域のテロ、内乱、政府行動の影響
 
私たちがいる地域です
密輸する
 
麻薬の数
 
あるいは…。
 
他の禁制品
 
私たちのに置いて
 
船はできる
 
方向に導く
 
政府クレーム
私たちと敵対する
私たちは
 
そう願います
 
私たちの船
 
電話がかかってくる
 
はい。
 
入局ポート
 
以下の分野
 
密輸者が企てる
 
至れり尽くせり
 
麻薬を隠匿する
 
他にも
禁制品が開く
 
船、持って
 
あるいは…。
 
もしなければ
 
以下のことを了解する
 
乗組員たち。
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
私たちの範囲を広げる
 
船はただ
禁制品を持ち歩いています。中にあっても
 
船体に付着しています
 
私たちの船と
 
あるいはありません
22
私たちの乗組員の理解は
 
政府や他の規制機関のクレームに直面して、これらのクレームは
私たちの業務、運営結果、キャッシュフロー、財務に悪影響を与えます
 
条件
海事クレーム人
 
逮捕するかもしれない
 
あるいは…。
 
1つ取り付けて
 
あるいは…。
 
更に
 
我々の
 
船、これらの船
 
中断するかもしれない
 
我々の
そうでなければ、私たちのキャッシュフローに否定的な影響を及ぼすだろう
乗組員、船舶貨物及びサービスサプライヤー、貨物受託者、借入者及びその他の当事者
5月.
 
BE
 
権利がある
 
至れり尽くせり
 
a
 
海事
 
留置権
 
Vbl.反対、反対
 
a
 
船舶.船舶
 
適用することができます
 
満足していない
 
借金を抱え
 
クレームをつける
 
あるいは…。
 
損害賠償。
 
はい。
 
大勢の人
司法管轄区,a
 
船舶留置権
 
所持者は
 
強制的に執行する
 
留置権は
 
“逮捕”や
 
“付加”項
 
船が通過する
 
司法?司法
担保償還権手続きを失ったりします
 
逮捕や
 
依存している
 
1つまたは
 
もっと私たちの
 
船は中断するかもしれません
 
現金
流量
 
用船人
 
および/または要求
 
私たちは
 
一筆支払う
 
額が相当である
 
金の数
 
持っている
 
その逮捕は
 
あるいは愛着があります
キャンセルして、これは私たちのキャッシュフローに悪影響を及ぼすだろう
さらに一部の管轄地域では例えば
 
南アフリカとしては姉妹船の下で
 
賠償責任理論、クレーム人
逮捕されるかもしれない
 
この2つは
 
その船は
 
主体です
 
申索人までの
 
船舶留置権
 
そしてどんなものでも
 
“共同大隊”船は
 
どっち
そうじゃありませんか
 
所有する船
 
制御されています
 
から
 
同じオーナーです。
 
クレーム者はいいです
 
試してみる
 
姉妹関係を主張する
 
責任
Vbl.反対、反対
 
1つは
 
船舶.船舶
 
はい。
 
我々の
 
艦隊
 
適用することができます
 
クレームをつける
 
連関
 
至れり尽くせり
 
もう一つは
 
のです。
 
我々の
 
船です。
 
はい
 
幾らか
 
のです。
 
我々の
 
提示する
借受人は,船舶が当方にクレームして差し押さえや差し押さえされた場合,当方は履行しない可能性がある
憲章
 
そして
 
♪the the the
 
用船人
 
5月.
 
タイムアウト
 
♪the the the
 
支払い
 
のです。
 
労働者を雇う
 
はい
 
♪the the the
 
憲章
 
そして
 
薬を入れる
 
アメリカです。
 
使用
 
どんなものでも
追加料金
 
その間に起きたのは
 
その時期
 
そうかもしれない
 
マイナスの影響
 
私たちの収入は
 
現金と
 
流れます
私たちは
 
品行がよい
 
業務.業務
 
はい。
 
中国は
 
どこだ
 
♪the the the
 
法律.法律
 
系統
 
はい。
 
注釈
 
完全に
 
開発する
 
そして
 
あります
 
固有の
既存の法的保護の不確実性を制限する可能性がある
 
私たちに
何人かの人は
 
のです。
 
我々の
 
船はできる
 
BE
 
フランチャイズから
 
中国語
 
取引先と
 
送信者
 
時間です
 
至れり尽くせり
 
時間です
 
開ける
 
我々の
 
用船人の
説明すると
 
我々の
 
船.船
 
5月.
 
呼び出しをする
 
開ける
 
中国語
 
港です。
 
そうなんです
 
フランチャイズ
 
そして
 
航行度
 
5月.
 
BE
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
中国の“条例”
 
これは必要かもしれません
 
アメリカが招くのは
 
新しいか追加の
 
適合性やその他
 
行政費
そして
 
必要かもしれない
 
それは
 
お金を払います
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
中国政府
 
新税種
 
他にも
 
手数料です。
 
法律を適用する
 
そして
中の法規
 
中国は
 
違います
 
広く知られている
 
まあまあだ
 
違います
 
既知
 
アメリカや
 
我々の
 
香港のテナント
 
前払金
私たちのうちの1つは
 
あるいは私たちの
 
用船人
 
支配される
 
彼ら、そして
 
実施する
 
このような人の中で
 
法律と
 
条例
そうかもしれない
 
前後が一致しない。中の変更
 
中国の法律と法律
 
規制を含めて
 
…については
 
税務のこと、あるいは
変化
 
はい。
 
彼らの
 
実施する
 
から
 
地元
 
当局.当局
 
そうかもしれない
 
影響
 
我々の
 
船.船
 
もし…。
 
フランチャイズ
 
至れり尽くせり
 
中国語
お客様もそうです
 
私たちの船として
 
中国人を呼ぶ
 
ポートと可能性
 
材料があります
 
不利な影響
 
私たちの
業務、財務状況、経営業績
政府は
 
私たちを徴用した
 
期間の船
 
しばらくの間
 
戦争についての
 
緊急事態が発生したり
 
1つは
 
収入についてです
1つの政府は
 
単一かを購入してください
 
詳細はこちら
 
私たちの船は
 
肩書や
 
借りてきました。
 
所有権収用
 
Vbl.発生、発生
いつですか
 
a
 
政府収用
 
制御する
 
1隻の船
 
そして私たちは
 
こちらです
 
船主
 
ご注文の際
 
適用することができます
 
雇用が発生する
いつですか
 
a
 
政府収用
 
制御する
 
a
 
船と
 
効果的に
 
彼女になった
 
用船人がいる
 
口述憲章
料率。一般的には、お申し込みが発生します
 
戦争や緊急時には
 
政府が選ぶかもしれませんが
他の事情がある場合は,船舶を徴用することができる.賠償を受ける権利がありますが
のです。
 
a
 
購入書をください
 
のです。
 
1つは
 
あるいは…。
 
更に
 
のです。
 
我々の
 
 
♪the the the
 
金額
 
そして
 
時間を計る
 
のです。
 
支払い
 
そうでしょうか
 
BE
 
確かではありません
政府は1つ以上を徴用する
 
より多くの船がマイナスの影響をもたらすかもしれません
 
収入に影響を与え減少しています
 
♪the the the
金額
 
のです。
 
現金
 
私たちは
 
5月.
 
ありますか
 
使用可能である
 
適用することができます
 
分布
 
AS
 
配当をする
 
至れり尽くせり
 
我々の
 
株主の皆さん:
 
もし…。
 
どんなものでも
 
こういうのは
配当を発表する
失敗
 
至れり尽くせり
 
従順である
 
使用
 
♪the the the
 
アメリカです。
 
外国.外国
 
堕落する
 
実践
 
行くぞ
 
そうかもしれない
 
結果は…
 
はい。
 
罰金
 
犯人は…
罰金と私たちの業務に悪影響を及ぼす
私たちはできる
 
1つは
 
国·地域数
 
世界を見てみると
 
疑似国家も含めて
 
持っている
 
a
腐敗のリスクです私たちは適用された反腐敗法律に基づいて事業を展開することに取り組んでいます
23
対策を講じています
 
適合性を確保することを目指しています
 
アメリカの海外腐敗
 
“実践法”
1977年の日付は
 
改正された(“海外腐敗防止法”)。
 
私たちは
 
しかし被験者は
 
リスクに直面する
 
私たち、私たちの
 
付属実体や
我々の
 
あるいは…。
 
彼らの
 
それぞれが
 
警官の皆さん
 
役員の皆さん
 
従業員
 
そして
 
座席.座席
 
5月.
 
持って行きましょう
 
行くぞ
 
決心した
 
BE
 
はい
違反する
 
このような腐敗は
 
法律も含めて
 
“反海外腐敗法”。
 
どのようなものでも
 
違反する可能性がある
 
結果的には
 
実質的な
罰金、制裁、民事および/または刑事罰、特定の管轄区域における業務の削減、および可能性
私たちのビジネスに悪影響を与えています
 
収益や財務
 
条件。また、
 
実際や告発された違反は
 
そうかもしれない
破壊傷
 
我々の
 
名声.名声
 
そして
 
能力.能力
 
至れり尽くせり
 
Vtやってやる
 
公事です。
 
また、
 
検出します
 
調査しました
 
そして
 
解析する
実際
 
あるいは…。
 
そうです
 
違反行為
 
はい。
 
値段が高い
 
そして
 
いいですよ
 
消費する
 
顕著性
 
時間です
 
そして
 
気をつけて
 
のです。
 
我々の
 
先輩
経営陣です
変化し続ける法律と
 
変化し続ける報告要求
 
あるかもしれません
 
…への悪影響
 
私たちのビジネスです
変化し続ける法律は
 
規則が及ぶ
 
関連基準
 
至報告まで
 
要求も含めて
 
ヨーロッパ人
 
連合する
一般的なデータ保護条例やGDPRは追加的に発生する可能性があります
 
私たちへのコンプライアンス要求
GDPRが広がった
 
個人範囲
 
プライバシー法
 
維権
 
欧州委員会議長
 
市民と
組織を要求する
 
に関する報告
 
内部データ漏洩
 
72時間
 
縛られています
 
より多くのことで
 
厳格な規則
個人の同意を得るために
 
彼らのデータをどう使うかについて。
 
GDPRは実行可能となっている
 
開ける
2018年5月25日
 
ルールを守らないことと
 
実体を暴露する可能性がある
 
巨額の罰金を科される
 
他の規制機関でも
 
要求を請求する
私たちの業務、財務状況、そして運営に悪影響を及ぼすかもしれない
会社特有のリスク要因
私たちの船の市場価値は下がるかもしれません
 
これは資金の数を制限するかもしれません
 
私たちにできることは
借和
 
触発されるかもしれない
 
違反する
 
ある財務面では
 
記載されたチノ
 
私たちの
 
ローンが便利で
どっち
 
そうかもしれない
 
不利な
 
影響
 
我々の
 
運営中です
 
その結果、
 
そして
 
私たちは
 
5月.
 
招いたのは
 
a
 
 
もし…。
 
私たちは
 
売り出す
 
船.船
彼らの市場価値が下がった後
そして当を受ける
 
市場価値
 
船の数
 
そして
 
貨物チャーター機
 
市場には
 
とても素晴らしいのは
 
密接な関係
 
として
用船市場
 
自自
 
谷が低い
 
山頂、山頂
 
タイムラグ
 
.の間に
 
効果があります
 
用船料率
 
市場では
 
価値がある
船の数が違うかもしれない
市場
 
価値があります
 
私たちの船
 
普通はあります
 
体験した高さ
 
波動性は
 
あなたは
 
期待しているはずだ
 
♪the the the
我々の船舶の市場価値はいくつかの要素によって変動します
 
これらの要素には
レンタル料率の現行水準
運航業に影響を与える一般的な経済と市場状況
他の運航会社や他のモデルとの競争から
 
交通輸送面では
船の種類や大きさ年齢
船舶の需給状況
政府法規や他の規制が適用されます
技術の進歩
 
必要です
 
アップグレード
 
船として
 
1つの結果は
 
借受人の
 
要求、技術
 
最新の進展
 
船舶.船舶
設計、設備、その他の側面;
新しい建物のコストです
24
 
もしこれらの株の時価が
 
我々の船は衰退しています
 
要求に合わないかもしれない
 
何かが含まれている場合には
私たちの
 
ローンの便利さ
 
そして私たちは
 
やってはいけない
 
可能なのは
 
再融資
 
私たちの借金
 
あるいは得ることができます
 
他の資金調達や
 
招いたのは
許容可能な条件で債務を返済する
 
私たちにとってもそうでもありません12月まで
 
2023年3月31日私たちは
 
すべての人と
私たちのローンスケジュールでの契約。もし…
 
私たちは守ることができない
 
私たちのローン手配中の契約
あるいは能力がない
 
手に入れるために
 
免責声明や
 
改訂や
 
その他の救済措置
 
関連の
 
突破、私たちの
 
貸金人でよい
私たちの借金と私たちの船の補償を加速させる。
 
またもし
 
売っているのは
 
どれも
 
私たちが持っているのは
 
船がいる
 
しばらくの間
 
価格が上がると
 
落胆しています
 
私たちのビジネスは
 
結果は…
運営、キャッシュフロー、財務状況
 
不利な影響を受けるかもしれない。また、
 
もし船を売ったら
船舶価格が下落した場合、販売価格は船舶の当方での積載量よりも低い可能性があります
財務諸表、結果
 
1つは
 
損失と
 
減少した
 
収入を得る。はい
 
またもし
 
血管の価値が低下し
財務諸表に減価調整を記録しなければならないかもしれません。これは私たちに悪影響を及ぼすかもしれません
 
影響
私たちの財務業績です。
 
貸し切りにしました
 
幾らか
 
私たちの船
 
短期の時間を浅く話す
 
“憲章”
 
気まぐれな
 
運航業と
 
a
レンタル船料率の低下は私たちの運営結果と能力に影響を与える可能性があります
 
配当金を支払うことができます
大量の接触にもかかわらず
 
短期定期貸船契約は
 
これは世界では珍しくありません
 
乾散貨物船運送業
短期的に
 
定期船を借りる
 
市場は
 
きわめて競争力がある
 
Spotと
 
市場憲章
 
レンタル率
 
(これは影響を与える
定期船を借りる
 
同前である
 
変動が大きい
 
基にする
 
利用可能なチャーター機
 
そして
 
供給して
 
需要があります
なぜなら、
 
海上輸送
 
船便で送る
 
容量です。
 
そして当を受ける
 
♪the the the
 
短期.短期
 
時間です
 
憲章
 
市場
 
5月.
 
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至れり尽くせり
 
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周期.周期
 
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私たちは
 
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終始一貫している
 
契約を延長する
 
我々の
 
フランチャイズ
 
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依存性
私たちは
 
攻撃を受けやすい
 
契約を拒否する
 
料率。AS
 
1つの結果は
 
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憲章
市場、私たちは
 
できません
 
私たちの従業員を雇う
 
船の船
 
彼らの仕事を中止する
 
既存の憲章は彼らの
現行憲章
 
レンタル率
 
あるいはあるのは
 
全部です。♪the the the
 
同前の品
 
引受人チャーター機
 
市場は
 
揮発性、及び
 
はい
 
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短期.短期
 
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憲章
 
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斑点.斑点
 
市場
 
憲章
 
料率率
 
適用することができます
 
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運送業者
 
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♪the the the
運営中です
 
費用.費用
 
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船.船
 
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私たちは
 
できません
 
保証する
 
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それは
 
未来.未来
 
憲章
 
労働者を雇う
 
料率率
 
意志
私たちが利益を得て私たちの船を運営したり、配当金を支払うことができるようにしてください。
 
持続的に上昇する船員費用は私たちの運営結果に悪影響を及ぼすかもしれない。
 
世界の船団規模の増加により,限られた石油供給がある
 
対を増やしました
乗組員
 
あります
 
Vbl.作成
 
上へ
 
圧力
 
開ける
 
乗組員
 
コストです。
 
また、
 
♪the the the
 
返品
 
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a
 
番号をつける
 
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ウクライナ人
海員が来る
 
彼らの家は
 
1つの結果は
 
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進行中の戦争
 
ウクライナはすでに
 
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船員についての
世界的には
 
そして
 
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増額
 
♪the the the
 
圧力
 
開ける
 
乗組員
 
給料です。
 
継続する
 
もっと高い
 
乗組員
 
費用.費用
 
あるいは…。
 
さらに進む
乗組員コストの増加は私たちの運営結果に悪影響を及ぼすかもしれない
ダイアナ·ウィリアムソン管理有限会社への投資が暴露されるかもしれません
 
アメリカは追加的な危険を負わなければならない
.の間に
 
2015
 
私たちは
 
Vbl.投資、投資
 
はい。
 
a
 
50/50
 
接合する
 
リスク投資
 
使用
 
ウィリアムソン
 
船舶.船舶
 
管理する
 
どっち
 
提供
管理する
 
サービス.サービス
 
至れり尽くせり
 
a
 
限られている
 
番号をつける
 
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船.船
 
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我々の
 
艦隊
 
そして
 
至れり尽くせり
 
付属会社
 
会社は、
 
でも…
 
我々の
最終目標
 
そのために
 
提供機隊
 
管理サービス
 
関連のない
 
第3者
 
船舶運営者。
 
そして当を受ける
この関節は
 
リスク投資の可能性
 
私たちに提供してくれる
 
はい
 
未来と
 
1つの潜在力
 
収入源は
 
それはおそらく
 
暴露しました
 
私たちは
リスクは、例えば
 
ローのように
 
顧客満足度、向上
 
運営コスト比較
 
私たちにとっては
 
実現するだろう
私たちのために
 
船、そして
 
できません
 
十分な従業員を配置する
 
私たちの船
 
乗組員と一緒にいる
 
彼らは出会った
 
私たちの期待は
 
あるいは送信します
私たちの基準に基づいて私たちの船を維持することは私たちに
 
財務状況です
サイバー攻撃は私たちの業務に実質的な破壊をもたらすかもしれない
私たちは
 
よりどころ
 
開ける
 
情報
 
技術
 
系統
 
そして
 
ネットワークがあります
 
はい。
 
我々の
 
運営
 
そして
 
行政管理
 
のです。
 
我々の
公事です。
 
情報
 
系統
 
あります
 
攻撃を受けやすい
 
至れり尽くせり
 
安全だ
 
違反事件
 
から
 
コンピュータ
 
ハッカーだ
 
そして
 
ネットワークがあります
テロリストです。私たちは
 
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業界認可
 
安全措置
 
技術があります
 
穏当に
 
秘密にしておく
 
25
そして
 
専有する
 
情報
 
維持する.
 
開ける
 
我々の
 
情報
 
システムです。
 
しかし、
 
これらは
 
措置
 
そして
技術はセキュリティホールを十分に防ぐことができないかもしれない。我々の
 
業務運営の目標は
私たちの情報技術システムやネットワークを破壊または破壊しようとする個人や団体、または
データを盗む。成功したサイバー攻撃は私たちの行動を実質的に混乱させるかもしれません
操作したり、許可されていない解放を招いたり
 
情報を変更したり
 
システムです。どんなものでも
この攻撃や他の
 
私たちの情報を漏らす
 
技術システムは
 
材料があります
 
…への悪影響
我々の
 
業務.業務
 
そして
 
結果は…
 
のです。
 
行動する。
 
はい。
 
また、
 
♪the the the
 
使ってはいけない
 
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♪the the the
 
情報
 
系統
 
あるいは…。
 
♪the the the
安定を失う
 
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これらは
 
システムが到着する
 
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AS
 
予想されるのは
 
どんな理由でも
 
そうかもしれない
 
かく乱する
 
我々の
 
業務.業務
 
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結果は…
 
はい。
 
減少する
 
性能
 
そして
 
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運営中です
 
コストは
 
引き起こす
 
我々の
 
業務.業務
 
そして
 
結果は…
 
のです
運営
 
至れり尽くせり
 
苦難に苦しむ。
 
どんなものでも
 
顕著性
 
中断する
 
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安定を失う
 
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我々の
 
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系統
 
あるいは…。
 
どんなものでも
 
顕著性
規定に違反する
 
安全部門は
 
マイナスの影響
 
私たちの業務
 
結果となりました
 
行動計画。
 
私たちのシステムは
 
そうじゃありませんか
悪意のある攻撃の目標
 
2020年9月には
 
私たちのコンピュータネットワークの破壊は
数日の時間です。私たちは
 
私たちのシステムを完全に回復するためには
 
私たちを中断しない
業務.業務
 
あるいは…。
 
行動する。
 
以来
 
そして、私たちは
 
ありますか
 
占有されています
 
広延
 
措置
 
至れり尽くせり
 
強まる
 
我々の
 
安全だ
インフラ、ネットワークの改革
 
構造と実施
 
厳格な安全対策
 
…と一致する
 
ISO 27001
鍵.鍵
 
もくろみ
 
含まれています
 
築き上げる
 
安全だ
 
テストしました
 
業務.業務
 
連続性は
 
災難
 
回復しました
 
そして
 
事変
応答計画、例えば
 
いいですね
 
多要素を実施する
 
アイデンティティの検証と
 
抜け穴管理
フレームワーク。このような改善にもかかわらず、私たちが成功することを保証することはできません
すべての未来は私たちの業務に実質的で不利な攻撃をもたらすだろう
さらに私たちはサイバー攻撃や他のセキュリティホールのリスクに直面しています
 
事件は上がるかもしれない
AS
 
1つの結果は
 
のです
 
絶え間ない衝突が続く
 
ロシアの間では
 
そして
 
ウクライナです。そして
 
♪the the the
 
イスラエルとハマスの衝突。
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
程度.程度
 
こういうのは
 
攻撃する
 
ありますか
 
抵当品
 
効果
 
開ける
 
全世界
 
危急の瀬戸際
 
インフラ施設
 
あるいは…。
 
金融
 
機関は、
 
こういうのは
事態の発展は私たちの業務、経営業績、財務状況に悪影響を及ぼす可能性がある。この時には
このような脅威の可能性とどんな潜在的な影響も評価することは難しい
 
もしなければ
 
実際
 
違反事件
 
のです。
 
情報
 
安全だ
 
保護
 
Vbl.反対、反対
 
日増しに増大する
 
老練である
 
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盛んなサイバー攻撃
 
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重要なのは
 
未来の予防は
 
検知·応答
 
管理しています
コスト、または
 
他の費用は
 
含まれています
 
配置する
 
追加のネットワークセキュリティは
 
技術が人を引きつける
 
3つ目は
パーティー?パーティー
 
専門家の皆さん
 
配備中です
 
その他の内容
 
人事
 
そして
 
養成
 
従業員。
 
また、
 
AS
 
ネットの脅威
 
あります
進化し続けています
 
我々の
 
コントロールと
 
プログラムは可能だ
 
足りなくなりました
 
そして私たちは
 
そうかもしれない
 
以下の条件を満たす必要がある
より多くの資源を投入して、未来に私たちのシステムを修正したり強化したりする。このような支出は
私たちの将来の業績や運営結果に大きな悪影響を与えます
 
キャッシュフローと財務状況です
また、
 
はい。
 
シチ月
 
2023,
 
♪the the the
 
アメリカ証券取引委員会
 
通過する
 
修正案
 
至れり尽くせり
 
ITS.ITS
 
ルール
 
開ける
 
ネットワーク·セキュリティ
 
リスク
 
経営陣は
戦略·ガバナンスと
 
事件が明らかになる。
 
修正案は
 
私たちが必要です
 
報道に行く
 
物質ネットワーク安全
私たちに関わるのは
 
情報システムと
 
定期的に私たちの
 
政策と手順
ネットワークセキュリティリスク、および他の開示を識別して管理する
気候
 
変わる
 
そして
 
温室.ハウス
 
ガス.ガス
 
制限する
 
5月.
 
不利な
 
影響
 
我々の
 
運営
 
そして
市場です
リスクへの懸念から
 
気候変動については
 
国や国際海事機関が採択されたり
 
あります
考えてみると
 
養子になって
 
監督管理の枠組み
 
減少する
 
温室効果ガス
 
排出する。これらは
 
監督部門
措置
 
5月.
 
含めて、
 
そのうち
 
他の人たちは
 
養子縁組
 
のです。
 
ふた
 
そして
 
貿易
 
政権は
 
炭素質
 
税金
 
増額
能率
 
基準
 
そして
 
激励措置
 
あるいは…。
 
任務規定
 
適用することができます
 
再生可能エネルギー
 
エネルギーです。
 
はい。
 
シチ月
 
2023,
 
 
はい。
 
♪the the the
国際海事機関の
 
海洋環境保護
 
委員会(“海保会”)80
 
更新された
初期戦略
 
減少する
 
温室効果ガス
 
排出自
 
船です。♪the the the
 
初期戦略
 
識別-レベル
 
のです
温室効果ガス排出削減の野心
 
(1)削減を含む排出量
 
船舶炭素排出強度
実施することで
 
更なる発展の段階
 
EEDIの
 
新しい船に適用されます
 
(2)減少
 
炭酸ガス
 
排出する
それぞれの輸送方法は
 
仕事は、まるで
 
平均水準
 
国際的には
 
出荷人、出荷者
 
少なくとも
 
20%×
 
2030年に比べて
 
至れり尽くせり
2008年の排出量
 
水平;そして
 
(3)減少
 
総数
 
1年生温室
 
排出量は
 
少なくとも
 
70%x
 
2040
2008年と比較して、それらを完全に淘汰しようと努力すると同時に、いくつかの進展があった
 
 
 
26
1月以来
 
1, 2020,
 
船がある
 
どれにも
 
脱硫剤
 
排出から来た
 
購入したり
 
次の燃料を使って
 
低硫黄
 
内容は、
これはおそらく
 
増加したコストと補充投資
 
船主。意味--解読
“燃料”
 
使用したエンジンオイル
 
船に乗って“
 
使用も含めて
 
Mainでは
 
補助エンジン
 
エンジンと
 
ボイラー。私たちは
 
すでに選出された
 
至れり尽くせり
この規定を守る
 
0.5%の硫黄燃料を使うことで
 
船では彼らは
 
世界中にありますが
通常コストが高いです
 
より高くなる可能性があります
 
コストが他社よりも高い
 
洗濯機の設置を選択した人
彼らの船にいます
はい。
 
また、
 
でも…
 
♪the the the
 
排出する
 
のです。
 
温室.ハウス
 
ガス.ガス
 
送信者
 
国際的に
 
船便で送る
 
目下
 
あります
 
注釈
主題.主題
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
京都
 
協議
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
ユナイテッド航空
 
 
フレームワーク
 
条約
 
開ける
 
気候
 
変化しています
 
どっち
引き取らなければならない国·地域
 
国家計画を実施する
 
排出を減らす
 
あるガスの中では
 
あるいは…
パリ.パリ
 
協議
 
(議論)
 
さらに進む
 
次の図)、
 
a
 
新機能
 
条約.条約
 
5月.
 
BE
 
通過する
 
はい。
 
♪the the the
 
未来.未来
 
それは
 
含まれています
海運排出に対する制限。遵守する
 
法律や法規や
 
以下の事項に関する義務
気候への影響
 
変化は増えるかもしれない
 
私たちの関連コストは
 
運営に転じる
 
私たちを守ってくれるのは
 
船と要求
アメリカです。
 
至れり尽くせり
 
インストールする
 
新機能
 
発射する
 
制御して
 
買収する
 
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あるいは…。
 
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税金を払う
 
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ESG
 
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至れり尽くせり
 
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至れり尽くせり
 
♪the the the
 
生長
 
懸念される問題
 
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ESG
 
問題は、
 
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a
 
法律的要求
 
至れり尽くせり
 
Vtやってやる
 
だから、
 
5月.
 
罪を受ける
 
送信者
 
名声が損なわれる
 
そして
 
♪the the the
 
ビジネスでは
このような会社の財務状況および/または株価は
 
実質的で不利な影響を受ける
はい。
 
2021年2月
 
♪the the the
 
議長代理
 
のです
 
アメリカ証券取引委員会が発表した
 
1通の声明
 
監督.監督
 
分部
 
会社
金融は強化されます
 
その重要な点は
 
気候に関する情報開示
 
上場企業の届出書類
 
3月に
 
2021年
アメリカ証券取引委員会は気候と持続可能な開発任務の設立を発表しました
 
執行司中の部隊(“任務”
武力“)。
 
♪the the the
 
役目
 
フォースの
 
目標.目標
 
はい。
 
至れり尽くせり
 
発展する
 
もくろみ
 
至れり尽くせり
 
積極的に行動する
 
識別する
 
ESG関連
 
不当な行為
終始一貫している
 
使用
 
増額
 
投資家
 
信頼する
 
開ける
 
気候
 
そして
 
ESG関連
 
開示する
 
そして
 
投資します。
 
至れり尽くせり
実施する
 
♪the the the
 
役目
 
フォースの
 
目的は、
 
♪the the the
 
アメリカ証券取引委員会
 
あります
 
占有されています
 
幾つか
 
法を執行する
 
行動して
 
使用
 
♪the the the
 
1つ目は
法執行行動をとる
 
5月の順位
 
2022年には
 
新しい規則です。開ける
 
2022年3月21日
 
アメリカ証券取引委員会
すべての人にアドバイスする
 
上場企業は
 
幅広いものを含めて
 
気候に関する情報は、ご参照ください
 
彼らのアメリカ証券取引委員会での届出書類
2022年5月25日米国証券取引委員会は
 
第2セットの規則
 
…のやり方を抑制することを目的とする
 
“緑の洗濯”(すなわち、
根拠のないものを作る
 
以下の問題に関するクレーム
 
誰かのESG
 
努力)
 
そしてそうです
 
アドバイスを追加する
 
改訂:
 
規則と
届ける
 
 
それは
 
応用
 
至れり尽くせり
 
登録する
 
投資する
 
会社
 
そして
 
コンサルタントたちは
 
顧問.顧問
 
免税になる
 
送信者
登録して、
 
そして
 
業務.業務
 
発展する
 
会社です。
 
開ける
 
3月
 
6,
 
2024,
 
♪the the the
 
アメリカ証券取引委員会
 
通過する
 
決勝戦
 
ルール
 
至れり尽くせり
登録者を要求する
 
開示する
 
気候に関連するいくつかの要素は
 
中の情報
 
アメリカ証券取引委員会の届出書類
 
すべての
 
上場企業です。
 
♪the the the
最終規則
 
会社に要求する
 
明らかにしておきます
 
他のものを除いて
 
事物:材質
 
気候関連のリスクは
 
活動が至るまで
緩和または緩和
 
この状況に適応する
 
リスクに関する情報
 
登録者の取締役会
 
役員の監督について
 
気候の影響は
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経営陣の
 
以下の方面での役割
 
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情報があります
 
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目標.目標
 
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至れり尽くせり
 
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登録者の
 
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ルール
要求する
 
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1
 
および/または
 
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2
 
温室.ハウス
 
ガス.ガス
 
(GHG)
 
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基礎
あの人たちが
 
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材料?材料
 
提出する
 
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1
 
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財務諸表
 
効果があります
 
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活動やその他
 
自然条件には
 
例えば
 
27
費用.費用
 
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決勝戦
 
ルール
 
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期間
 
適用することができます
 
準備万端整っている
 
参加者は
 
使用
 
♪the the the
コンプライアンス日は登録者の申請者によります
 
の状態と内容
 
開示する。しかしここでは
2024年3月15日
 
アメリカ控訴裁判所
 
第五巡回裁判所
 
管理権を授与される
 
道にいて
 
アメリカ証券取引委員会
最近の気候開示規則
私たちはできる
 
ますます大きな圧力に直面している
 
投資家や未来から
 
貸手とその他
 
市場参加者、誰ですか
 
あります
日増しに増大する
 
焦点を合わせる
 
開ける
 
気候
 
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至れり尽くせり
 
優先化する
 
持続可能な発展
 
エネルギー?エネルギー
 
実際には
 
縮減する
 
我々の
 
炭素質
敷地面積と
 
持続可能な開発を促進する。
 
一人として
 
その結果私たちは
 
5月.
 
必要なのです
 
至れり尽くせり
 
より多く実施する
 
厳格なESG
プログラムや
 
標準的には
 
私たちが持っているのは
 
未来の投資家
 
貸手はまだ
 
私たちに投資して
 
そして
さらなる投資をする
 
私たちにあります。適用することができます
 
例えば2月には
 
2021年に私たちは
 
持続可能な開発です
 
委員会
2021年3月にアメリカ海運局(ABS)と協定を締結しました
ABS
 
環境.環境
 
モニターTM
 
デジタル化する
 
持続可能性
 
解く
 
横断する
 
準備万端整っている
 
我々の
 
船.船
 
管を受ける
 
から
 
ダイアナ
海運サービス会社です。また、2021年5月、私たちはオランダ銀行と持続可能な発展に関連した融資手配に調印しました
Amro Bank N.V.は6つの完全子会社を通じて。このローンの下で、保証金の金額は
必要なのは
 
至れり尽くせり
 
支払いをする
 
いいですよ
 
BE
 
あるいは…
 
増額
 
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減少する
 
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開ける
 
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能力.能力
 
至れり尽くせり
 
実現する
 
一定の
私たちの船団の炭素排出に関する持続可能な業績目標。
 
もし基準に達しなければ
このローンで、私たちの業務は損害を受けるかもしれない
また、
 
一定の
 
投資家
 
そして
 
借出人
 
5月.
 
排除する
 
会社は、
 
こういうのは
 
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私たちは、
 
送信者
 
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投資する
ポートフォリオ
 
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期限が切れる
 
環境に至るまで
 
社会的と
 
統治する
 
様々な要素があります
 
これらは
 
制限する
 
はい。
 
どちらもある
 
♪the the the
債務と
 
株式資本
 
市場の可能性
 
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能力がある
 
成長は
 
私たちの計画
 
成長のために
 
おそらく含まれている
 
訪問
♪the the the
 
株権
 
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債務
 
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もし…。
 
私たちは
 
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至れり尽くせり
 
訪問
もう一つの方法は
 
受け入れ可能な基礎の上で融資する
 
条項やそうではありません
 
私たちはできないかもしれません
 
私たちの業務を実施するために
戦略的には
 
もしそうなら
 
1種類の材料
 
不良反応
 
私たちの
 
財務状況と
 
結果:
 
運営
私たちのサービス能力を弱化させました
 
私たちの借金です。さらに私たちは
 
追加的なコストと
要求する
 
その他の内容
 
資源
 
至れり尽くせり
 
監視カメラは
 
届ける
 
そして
 
従順である
 
使用
 
幅が広い
 
測距
 
ESG
 
要求します。
 
♪the the the
発生
 
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♪the the the
 
前述のとおり
 
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材料
 
逆順
 
効果.効果
 
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我々の
 
業務.業務
 
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金融
条件。
 
また、
 
時々..
 
時間、単位
 
以下の項目と整列する
 
私たちの持続可能な開発優先順位は
 
私たちはできる
 
構築し公開することは
宣言
 
目標.目標
 
そして
 
約束する
 
はい。
 
尊重する
 
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ESG
 
品物です。
 
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私たちは
 
5月.
 
創立
 
そして
 
出版する
ESGに関する事項の自発的な開示がしばしば行われている
 
このような自発的な声明の多くは
公開されているのは
 
基にする
 
仮想予想
 
仮説としています
 
それはかもしれない
 
あるいはできる
 
違います
 
代表者
現在または実際のリスクまたはイベントまたは予期されるリスクまたはイベントの予測を含む
 
それに関連するコスト
このままです。
 
そうなんです
 
期待値と
 
仮に
 
あります
 
必然的に確定しない
 
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5月.
 
BE
 
傾向があります
 
誤り
 
あるいは…
支配される
 
誤解を与えた
 
“長河”
 
関連したスケジュール
 
そして
 
不足している
 
古いブランドの
 
単一方法
多くのESG事項が識別され、測定され、報告される。もし私たちが達成できなかったり不適切に
 
に関する報告
私たちが環境目標と約束を達成する上での進展、それによる否定的な宣伝
私たちの名声および/または私たちが資本を得る方法に悪影響を及ぼすかもしれない
上場企業会計監督委員会は私たちの独立会計士事務所の検査を行いました
捜査結果につながる可能性があります
 
私たちの監査報告書では
 
挑戦精度
 
私たちが出版した監査された
連結財務諸表
核数師
 
アメリカの公衆は
 
会社はすべて
 
必記入項
 
法律が至る
 
周期性の
 
上場企業
 
会計計算
監督する
 
取締役会は
 
あるいは…。
 
PCAOBは
 
視察する
 
それは
 
量を評定する
 
彼らの
 
遵守する
 
使用
 
アメリカです。
 
法律.法律
 
そして
 
専門家
アメリカ証券取引委員会財務諸表監査業績に関する基準。何人かにとっては
年.年
 
一定の
 
ヨーロッパ人
 
連合する
 
国は
 
含まれています
 
ギリシャでは
 
しましたか
 
注釈
 
許可証
 
♪the the the
 
PCAOB
 
至れり尽くせり
 
品行がよい
これらのEU諸国に設立·経営されている会計士事務所を検査しても
 
彼らは
全部そうです
 
大手国際会社です。
 
ほとんどのアメリカ人とは違って
 
上場企業は
 
PCAOBは
災いを未然に防ぐ
 
送信者
 
評価する
 
我々の
 
監査役の
 
性能
 
のです。
 
監査?監査
 
そして
 
ITS.ITS
 
品質.品質
 
制御する
 
プログラム、
 
そして、
株主とは違う
 
ほとんどのアメリカ人は
 
会社、私たち、
 
私たちの株主は
 
奪われた
 
可能なのは
このような検査のメリット。2015年以降ギリシャは
 
PCAOBの許可に同意しました
 
検査を行う
28
ギリシャで運営している会計士事務所です。はい
 
将来的にはこのようなPCAOB検査は
我々の
 
監査役の
 
品質.品質
 
制御する
 
プログラム、
 
問題は
 
♪the the the
 
効果度
 
のです。
 
♪the the the
 
監査役の
 
届ける
 
開ける
 
我々の
 
すでに出版された
連結財務諸表と
 
我々の内部統制の有効性は
 
財務報告書や
私たちが公表した監査された財務報告の正確性を疑う
 
発言する
 
私たちの収入は
 
そうかもしれない
 
不利な影響
 
もし私たちが
 
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可能なのは
 
…を利用する
 
特恵レンタル船
料率
私たちは
 
憲章
 
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至れり尽くせり
 
お客様
 
根拠は
 
至れり尽くせり
 
簡単に言えば、
 
中くらい
 
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長い間
 
時間です
 
特許状
しかし私たちのビジネス戦略の一部として
 
私たちのほとんどの船は現在中期に固定されています
タイムチャーター便です。私たちは
 
延長できます
 
用船期間
 
もっと多くの
 
入港船
 
我々の艦隊は
 
余分な乾燥
ばら積み船
 
私たちは
 
未来のために
 
十分に利用する
 
比較的安定したキャッシュフロー
 
そして
 
利用
 
料率率
 
それは
 
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私たちは
 
信じています
 
それは
 
長い間
憲章は私たちに相対を提供してくれました
 
安定したキャッシュフローとより高い
 
使用率は短期チャーター便よりも高い
私たちの船
 
力を入れて
 
長期借約はできないかもしれません
 
暇な時に参加する
 
短期雇用
フランチャイズ
 
.の間に
 
周期.周期
 
のです。
 
増す
 
短期.短期
 
憲章
 
労働者を雇う
 
料率率
 
いつですか
 
これらは
 
フランチャイズ
 
5月.
 
BE
 
更に
長期チャーター便より利益がある
長期等デリバティブへの投資
 
貨物輸送協定は損失を招く可能性がある
転送
 
うんちん費
 
合意、または
 
FFA
 
そして
 
他の派生製品
 
文書可
 
BE
 
使用済み
 
至れり尽くせり
 
生け垣
 
1隻の船
所有者の
 
暴露する
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
憲章
 
市場
 
から
 
提供
 
適用することができます
 
♪the the the
 
販売する
 
のです。
 
a
 
契約の
 
憲章
 
 
それに沿って
 
a
指定されたルートと時間帯。お会計の際、契約レンタル料が平均レンタル料を下回った場合
このような金利は
 
決定されたインデックスレポート、
 
指定されたルートと時間帯は
 
この製品の販売者
 
FFAは
以下の条件を満たす必要がある
 
金を払う
 
買い手と
 
等額
 
送られます
 
両者の違い
 
契約の
 
料率と
 
和解協議
比率は,指定期間の日数を乗じたものである.逆に、
 
契約金利がもっと高ければ
決済金利を超えた場合、買い手は売り手に決済金額を支払わなければならない。もし私たちが
 
…で職務を担当する
FFA
 
あるいは…。
 
他にも
 
導関数
 
計器.計器
 
そして
 
Vtやってやる
 
注釈
 
正しく誤りがない
 
予想どおりである
 
憲章
 
 
運動する
 
終わりました
 
♪the the the
指定されたルートと時間帯は、損失を受ける可能性があります
 
FFAの解決または終了.これはおそらく
私たちの運営結果とキャッシュフローに悪影響を及ぼす
私たちは私たちの成長を効果的に管理することができないかもしれないが、これは私たちの収益に悪影響を及ぼすかもしれない
私たちが年に初の公募を完成して以来
 
2005年3月には51機に増加しました
 
船.船
運営中に
 
2017年、そして
 
時点で
 
日取り
 
その1つは
 
私たちの年報
 
41個あります
 
の船です
 
どこ39だ
 
入港船
行動して
 
持っている
 
そして
 
チャーター機
 
そして
 
二つ
 
はい
 
建設
 
そして
 
私たちは
 
ありますか
 
同意する
 
至れり尽くせり
 
売り出す
 
1つは
 
のです。
 
我々の
船です。私たちは未来に艦隊をさらに発展させるかもしれません
 
私たちの増加を要求しています
人事部です。私たちはできる
 
必要なんです
 
私たちの顧客を増やす
 
提供する基地
 
就職を続ける
 
新しい上の
船です。
 
未来のどのような成長も主に私たちが能力があるかどうかにかかっている
適切な船を探して手に入れ
買収や合弁企業を決定し改善すること
私たちの顧客基盤を強化し
私たちの拡張を管理し
受け入れ可能な条件で必要な資金調達を受ける
29
生長
 
どんなものでも
 
業務.業務
 
から
 
買収する
 
贈り物を贈る
 
多くの人が
 
リスクがあります
 
こういうのは
 
AS
 
未開示
 
負債.負債
 
そして
義務、義務、
 
可能性はありますか
 
賠償協定
 
そうなるだろう
 
強制することはできません
 
十分ではない
 
ふた
潜在力
 
 
そして
 
困難である
 
互いにつながっている
 
使用
 
印象的である
 
よくあることだ
 
標準、
 
制御して
 
プログラム.プログラム
 
そして
戦略、手に入れる
 
他の合格者
 
人事、管理
 
以下の方面との関係
 
取引先と
 
集成する
新たに買収した資産と
 
運営を既存のインフラに統合する。私たちは
 
保証できない
 
私たちは
そうなるだろう
 
成功したのは
 
どんな未来も実行します
 
成長計画や
 
私たちは
 
招くことはない
 
巨額の費用と
私たちの未来の成長と関連した損失。
 
保証はできません
 
そうすると言いましたか
 
金を借りることができる
 
融資限度額
 
制限的な
私たちのローン手配中の契約は財務とその他の制限を加えました
 
私たちのおごりです
歴史的に見て、私たちはいくつかのローン協定を締結しました
 
船を購入するために資金を提供し
 
建築工事
新しい建築と運営資金です。
 
12月31日まで
 
2023年には5億17億ドルが
 
借金を返済しない
我々の
 
施設
 
そして
 
ボンドです。我々の
 
能力.能力
 
至れり尽くせり
 
借入する
 
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はい
 
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のです
習慣.習慣
 
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施設は
 
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先例と
 
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条項と
 
含まれる条件
 
はい
 
ローンの書類
この前
 
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私たちは
 
あります
 
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そのうち
 
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提供
 
♪the the the
 
借出人
 
使用
 
受け入れられる
この基金の推定値
 
私たちの船では
 
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価値と価値
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船.船
 
はい。
 
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施設
 
あります
 
十分な量
 
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満足
 
最小値
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ASも含めて
 
1つの結果は
没落の
 
はい
 
価値があります
 
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下に引く
 
完全な
 
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これらの施設は
得られない場合
 
免責声明
 
あるいは同意する
 
自自
 
借入人。
 
私たちは
 
そうでもない
 
許可される
 
金を借りる
 
金額
施設の下で、もし私たちが統制権の変化を経験したら
ローンの手配
 
また、経営を強制的に実施しています
 
財務的制限があります
 
私たちのおごりです。これらは
 
制限は制限される可能性がある
 
我々の
他の事項以外にも、
配当金を出す
 
もしあるなら
 
ある種の
 
デフォルト設定は
 
貸し付け金
 
施設や
 
もしこのお金が
 
配当金の割合
 
そうでしょうか
契約違反やローン契約違反を招く
保証を提供することを含むより多くの債務を発生させる
私の船の旗、船級、管理を変更します
私たちの資産に留置権を設立し
私たちの船を売り
一つの項目に参加する
 
定期船を借りる
 
あるいは連続している
 
航空便チャーター機
 
彼らは1つあります
 
用語は、すなわち
 
超過、または
 
どっち
任意の選択可能な延期のため、一定の期限を超えることができる
合併または合併、または全部または基本的に全部譲渡する
 
私たちの資産は別の人に譲渡され
新しい業務に入る
だから私たちは
 
必要かもしれない
 
求める
 
以下の方面からの権限
 
私たちの貸手
 
順番に
 
参加し、参加する
 
いくつかの場所では
 
会社の行為
私たち貸手の利益
 
違うかもしれない
 
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買収したりビジネスチャンスを求めたりする
30
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保証はできません
 
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a
私たちは運営しているキャッシュフローのもっと大きな部分は元金と利息を支払うために来ました
 
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もし私たちがこんなに多くのお金を再融資できるなら。もしこのような義務を履行できなければ、私たちは
代替融資計画を実施する。♪the the the
 
実際または感知された信用品質
 
私たちのテナントに対しては、いかなる違約もありません
彼らと
 
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私たちの艦隊やその他
 
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別の種類の融資。
 
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別種の融資
運営資本、資本支出、および他の目的に使用できる他の資金を制限することができる。もし私たちが
できない
 
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債務義務は
 
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船です。私たちが厳格に
 
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31
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族長
 
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セミラミスさん
 
パリオ
 
我々の
総裁のさん、劉さん。
 
Anastasiosマーガレット
 
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財務総監は
 
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警官さん
 
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営業官Eleftheriosさん
 
パパトリユンです。開ける
 
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2023年、李さん。
 
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Dateは取締役会のメンバーを務めている
 
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私たちの管理チームです。
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32
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保険をかける
 
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1隻の船
 
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年の平均年齢
 
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増す
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33
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至れり尽くせり
 
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私たちの財務状況に悪影響を及ぼす可能性のある収入損失
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私たちは持株会社です私たちは
 
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私たちの財政的義務を果たすために
私たちは持株会社で、私たちの子会社は私たちのすべての業務を行い、私たちのすべてのを持っています
 
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GMBH&
 
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マーシャル諸島と他の管轄区域はそれらを阻止したり制限したりすることができます
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34
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マーシャル諸島と私たちは
 
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活動する
 
のです。
 
どんなものでも
 
破産した
 
借金を返す力がない
 
清算して
解散、再編、
 
似たような法的手続きは
 
アメリカや
 
どれも
 
私たちの子会社は
 
破産法
他にも
 
 
それら
 
のです。
 
♪the the the
 
ユナイテッド航空
 
州政府
 
そうかもしれない
 
申し込みましょう。
 
もし…。
 
私たちは
 
変えることができます
 
a
 
債務者
 
はい
 
アメリカです。
 
破産する
 
法律は
破産する
 
裁判所.裁判所
 
はい。
 
♪the the the
 
ユナイテッド航空
 
州政府
 
5月.
 
探し求める
 
至れり尽くせり
 
断言する
 
司法管轄権
 
終わりました
 
準備万端整っている
 
のです。
 
我々の
 
資産は
 
行く先々で
位置を含めて
 
物件がある
 
他の国では。
 
可能性がある
 
保証はできない
 
しかし私たちは
変えることができます
 
a
 
債務者
 
はい。
 
♪the the the
 
ユナイテッド航空
 
州ごとに
 
あるいは…。
 
それは
 
a
 
アメリカです。
 
破産する
 
裁判所.裁判所
 
そうでしょうか
 
BE
 
権利がある
 
へ、
 
あるいは…。
 
受け入れて、
このような事件に対する管轄権
 
破産事件、または
 
他地方の裁判所では
 
彼らが持っているのは
 
私たちの管轄権に対して
 
そして
私たちの行動は
 
アメリカ破産裁判所の管轄権
 
もし他の破産があれば
 
法廷は
それが管轄権を持っていることを確認する
もし私たちが
 
私たちのを拡張して
 
業務がさらに進んで
 
私たちはできる
 
必要です
 
私たちを改善したのは
 
運営と
 
金融システム
そして私たちの船のために適切な職員と船員を募集する必要があるだろう
私たちの現在の運営と財務状況は
 
システムが足りないかもしれません
 
さらに規模を拡大すれば
 
私たちの艦隊では
そして私たちは
 
これらのシステムを改善するのは
 
効果が悪い。またもし私たちが
 
私たちの艦隊をさらに拡大し
私たちは
 
意志
 
必要です
 
至れり尽くせり
 
募集する
 
適切である
 
その他の内容
 
海員
 
そして
 
海岸
 
行政性
 
そして
 
管理する
人事部です。私たちはまだ
 
採用中にどんな困難に直面したことがあるか
 
今までは保証できませんでした
 
私たちは
意志
 
BE
 
有能な
 
至れり尽くせり
 
続けて
 
至れり尽くせり
 
労働者を雇う
 
適切である
 
従業員
 
もし…。
 
私たちは
 
広がる
 
我々の
 
艦隊。
 
もし…。
 
私たちは
 
あるいは…。
 
我々の
 
乗務員
 
座席.座席
業務に遭遇したり
 
財政的に困難で
 
私たちはできないかもしれない
 
可能なのは
 
十分なスタッフがいます
 
船です。もし私たちが
 
あります
私たちの財務と
 
オペレーティングシステムや適切な従業員を募集します
 
私たちは確信すべきかどうか
我々の艦隊を拡大するために私たちの財務は
 
他の側面を除いて、性能は不利な影響を受ける可能性がある
アメリカの収入源に税金を払わなければならないかもしれません。これは減少します
 
私たちの収入
はい
 
♪the the the
 
アメリカです。
 
内部.内部
 
収入.収入
 
コード
 
のです。
 
1986年には
 
改訂されました
 
あるいは…。
 
♪the the the
 
コード、
 
50%
 
のです。
 
♪the the the
 
毛収入
 
船便で送る
収入.収入
 
のです。
 
a
 
船舶を所有する
 
あるいは…。
 
貸し切り
 
会社は、
 
こういうのは
 
AS
 
私たち自身は
 
そして
 
我々の
 
子会社
 
それは
 
はい
そのせいで
 
交通手段
 
始まったり、
 
終わった、でも
 
それでいいです
 
両方あるわけではない
 
開始和
 
終わった、います
 
米連合チーム
 
州政府
その特徴は
 
アメリカの貨物輸送
 
収入など
 
収入は普通
 
支配される
 
アメリカ連邦の4%は
所得税
 
小遣いをあげない
 
控除額については
 
そうでなければ
 
会社に資格がある
 
免除を申請する
 
免税項目の下
“規則”第八百八十三条及びこれに基づいて公布された“財政条例”
楽しみにしています
 
私たちはみんなと
 
私たちの子会社
 
この資格を得る資格がある
 
法定免税
 
2023年
 
課税税
年和
 
私たちは持って行きます
 
このポストは
 
アメリカ連邦政府のために
 
所得税申告書
 
目的を報道する。しかし、
 
あそこだ
私たちがコントロールできない実際の状況は、私たちが免税のメリットを失う可能性があるのではないでしょうか
未来の歳月の中で
 
そのために
 
主体となる
 
アメリカに行きます
 
連邦収入
 
…に課税する
 
我々のアメリカの情報源は
 
輸送収入
例えばここでは
 
場合によっては私たちは
 
もうそうじゃないかもしれない
 
免除を受ける資格がある
 
規範第八百八十三条によると
 
適用することができます
株主(“合資格株主”を除く)が5%以上の株式を保有している場合は,課税年度
私たちの普通株に対する権益は、合計で私たちが発行した普通株の50%以上を持っています
もっと情報を知っています
 
半分にも満たない
 
その日は
 
その間に
 
年度を納税する。
 
因る
 
事実
 
世界の本質
 
私たちが関わっている問題は
私たちや私たちのどんな子会社の免税地位も保証できません
もし私たちや
 
私たちの子会社は
 
この免除を受ける権利がある
 
条例第883条によると
 
誰にでも適用されるコード
 
課税税
年に私たちや子会社は
 
それらに支配されています
 
年率が4%に下がる
 
アメリカ連邦収入
 
私たちの毛収入に課税する
アメリカからの運航収入。この税金を徴収する
 
私たちの業務にマイナスの影響を与えるかもしれません
そしてそうです
 
結果的には
 
収入が減る
 
適用することができます
 
彼らに配布します
 
私たちの株主は
 
しかし、それは
 
2023年
納税年度は
 
私たちの最高限度額
 
アメリカ連邦政府は
 
所得税
 
負うべき法的責任
 
どうでもいいもし私たちが
 
被験者なのです
至れり尽くせり
 
これが
 
アメリカです。
 
連邦制
 
収入.収入
 
税金です。
 
参照してください
 
“プロジェクト
 
10.
 
その他の内容
 
情報-E。
 
税制“
 
適用することができます
 
a
 
更に
アメリカ連邦所得税の考慮事項について全面的に議論する
 
35
アメリカ連邦税務当局は
 
私たちを
 
“受動的な外国投資”
 
会社は“これは
アメリカの株主に不利なアメリカ連邦所得税の結果をもたらす
外国の会社は
 
“受動的外国投資会社”、あるいはPFICと呼ばれ、米国連邦を代表する
以下の条件を満たす所得税の目的
 
(1)少なくとも75%
 
その毛収入の
 
どんな課税年度についても
 
ある部分から構成されています
“受動的収入”のタイプ
 
または(2)少なくとも50%
 
の平均値です
 
会社の資産が生まれたり
あります
 
保持する
 
適用することができます
 
♪the the the
 
生産する
 
のです。
 
それら
 
タイプ
 
のです。
 
“受け身”
 
収入です“
 
上には
 
目的は…
 
のです。
 
これらは
 
テストしました
 
“受け身”
“収入”には
 
配当金利息利息
 
利益を得る
 
今回の販売
 
交換したり
 
投資の割合
 
財産
 
レンタル料と
印税と
 
レンタル料以外の他
 
印税もあります
 
全部受け取りました
 
関係のない各方面から
 
以下の内容に関連する
♪the the the
 
能動型
 
品行がよい
 
のです。
 
a
 
貿易
 
あるいは…。
 
公事です。
 
上には
 
目的は…
 
のです。
 
これらは
 
テストしました
 
収入.収入
 
派生的な
 
送信者
 
♪the the the
サービスを提供することは“受動的収入”を構成しない。PFICのアメリカの株主は守らなければならない
不利な要素
 
アメリカ連邦政府は
 
所得税
 
政権と
 
尊重する
 
収入.収入
 
派生者
 
アメリカ市民自由連合は
 
♪the the the
彼らがPFICから得た分配と販売または他の処置から得られた収益
彼らはPFICの株式を持っています
基にする
 
私たちの現在の状況は
 
そして提案しました
 
方法論
 
行動、私たち
 
やめて
 
それを信じて
 
そうします
 
一名になる
 
PFICテープ
いかなる課税についても
 
一年です。この点で私たちは
 
毛収入に対して
 
私たちは生まれたり生まれたりしています
 
当にする
派生自
 
私たちの時代
 
貸切活動
 
サービスとして
 
収入ではなく
 
借りるよりいいです
 
収入を得る。だから、
 
私たちは
それを信じて
 
私たちの収入は
 
私たちの
 
時間貸切活動
 
いいえ
 
“受動”を構成する
 
収入“と
私たちはそれに関連した資産を持っています
 
この収入の発生は資産を構成しない
“受動的収入”を発生させるために保有する資産を生成したりする
あそこ
 
はい。
 
実質的な
 
法律.法律
 
権威.権威
 
支持台
 
これが
 
ポスト
 
から
 
のです。
 
ケース
 
法律.法律
 
そして
 
アメリカです。
 
内部.内部
税務署、又は“国税局”は、時間から得られる収入の特徴に関する声明
貸切と航程貸切は他のサービス収入として
 
税収目的。しかし指摘すべきは
あそこだ
 
はい。
 
そうだよ
 
権威.権威
 
どっち
 
以下のような特徴がある
 
時間です
 
憲章
 
収入.収入
 
AS
 
賃貸料
 
収入.収入
 
むしろ…
 
 
サービス.サービス
その他税所得
 
目的。だから、
 
保証できない
 
アメリカ国税局や
 
裁判所は
この立場を受け入れるにはリスクがある
 
アメリカ国税局や裁判所は
 
法律は私たちがPFICであることを決定するかもしれない
また保証することはできません
 
私たちにかんがみて
 
構成できない
 
誰にでもPFICを提供します
 
将来課税年度
 
もし…
私たちの行動の性質と範囲は変化した
もし…
 
アメリカ国税局や
 
法廷.法廷
 
法律に関する
 
行くんだ
 
それを見つけて
 
私たちは
 
あるいはあることがある
 
かつては1人だった
 
PFICは
 
どんな課税項目でも
 
年、
 
私たちのアメリカは
株主会
 
逆境に直面する
 
アメリカ連邦政府は
 
所得税
 
結果が出る。はい
 
アメリカ石油·天然ガス工業協会は
 
規則がなければ
これらの株主は儲けました
 
選択可能な選挙
 
“規則”によると
 
(どの選挙が可能か
 
それ自体に不利なことがある
これらの株主への結果)は
 
このような株主は
 
支配される
 
アメリカ連邦収入
 
以下の税率で課税する
当時の
 
流行のアメリカ
 
連邦収入
 
税率.税率
 
普通の人には
 
収入をプラスする
 
利息、利息
 
超過分配
どんな収益に基づいても
 
処置の観点から
 
私たちの普通株は
 
余計なことのように
 
分配または収益
 
かつては…
格付け可能に識別する
 
.の上にある
 
株主が持株する
 
期限:
 
私たちが共通するのは
 
株です。参照してください
 
“第10項。
 
その他の内容
情報-E。
 
税金-共同
 
州政府
 
税収
 
のです。
 
アメリカです。
 
所持者であるPFIC
 
状態.状態
 
そして
 
意味が重大である
 
税収
“結果”
 
Aの方が多い
 
総合討論
 
のです
 
アメリカ連邦政府は
 
所得税
 
正しい結果
 
アメリカです
もし私たちがPFICとみなされるか、私たちの普通株式保有者たちだ
税制の変動
 
法律と予想外の
 
納税義務可能性
 
実質的かつ不利な
 
税収に影響を与える
私たちが支払ったのは運営結果と財政結果だ
アメリカや他の管轄地域で所得税やその他の税金を払った結果
運営と財務
 
結果的には
 
税収と
 
他の関係の計画
 
世界全体です。適用することができます
 
例としては
非常に不確実性があります
 
今日の税収環境は
♪the the the
 
組織する
 
適用することができます
 
経済的な
 
協力する
 
そして
 
発展の
 
(“経済協力開発機構”)
 
二重柱
 
基地.基地
 
侵食する
 
そして
利益.利益
 
ギアチェンジ
 
プロジェクトです。
 
はい。
 
10月
 
2021,
 
委員.委員
 
のです。
 
♪the the the
 
OECD
 
入れておく
 
第四に
 
二つ
 
提案書:
 
(i)
 
鉱柱
 
1つは
利益を市場に再分配する
 
販売が発生した管轄区
 
実際の存在との対比
 
(Ii)第二柱
多国籍企業に7億5千万ユーロの支払いを強要しました
 
あるいはそれ以上の年度
 
支払いのための収入
 
全局最小値
所得に15%の税金を徴収する
 
毎年各国·地域で受け取りました
 
彼らが操作します。改革
 
試合を引き分けにするのが目的だ
 
36
国と国との開戦をいさめることで
 
彼らは彼らの
 
企業所得税から
 
外資を誘致する
商業投資です。140カ国以上が同意しました
 
課題に対応するための2つの柱的解決策
生まれたのは
 
ネットワーク環境のデジタル化
 
経済と、
 
2024年にはこれらのガイドラインは
 
有効と宣言される
 
そして
今は経済協力開発機構加盟国によって公布されなければならない
 
国です。これらのガイドラインは
 
含まれています
全世界
 
最小値
 
会社
 
税金.税金
 
 
測定測定
 
のです。
 
15%,
 
そうかもしれない
 
増す
 
♪the the the
 
ふろしき包み
 
そして
 
費用.費用
 
のです。
 
我々の
 
税金.税金
適合性、
 
金額
 
税金を払う
 
私たちは
 
招いたのは
 
それら
 
司法管区と
 
我々の
 
世界的に有効である
 
税金.税金
 
料率は
 
どっち
私たちの運営結果に実質的な悪影響を及ぼす可能性があります
 
財務業績。
 
私たちの普通株に関するリスクは
私たちはできない
 
約束するよ
 
私たちの取締役会は
 
役員たちは続けます
 
株の配当を発表する
 
のです
私たちの未来の普通株
当時悪化していた市場で市場機会を利用できるようにするために、取締役会は
取締役は、2008年第4四半期から休止
 
私たちの普通株は配当します。その結果は
2021年の市場状況の改善について、我々の
 
取締役会は選挙で四半期配当金を発表しました
4回目
 
1/4
 
2021年まで
 
1つ目は
 
1/4
 
2024年と
 
スペシャルセット2人前
 
非現金株です。
 
実際の
未来に関する声明
 
現金配当金と
 
成立した
 
記録と支払い
 
日付、これをテーマに
 
決勝戦まで
測定法
 
から
 
我々の
 
サーフボード
 
のです。
 
役員.取締役
 
どれも
 
 
その後…
 
ITS.ITS
 
回顧する
 
のです。
 
♪the the the
 
会社の
 
金融
性能です。
 
私たちは
 
できません
 
保証する
 
あなたは…
 
それは
 
我々の
 
サーフボード
 
のです。
 
役員.取締役
 
意志
 
申告する
 
そして
 
支払いをする
 
配当をする
 
Vbl行くんだ
前へ行ってください。私たちの配当政策は
 
以下の機関で評価する
 
私たちの取締役会は
 
重役がときどき来る
 
時間に基づいて
 
盛んになる
市場状況は
 
現金、資本用途、あるいは負債、私たちのローンの条項、私たちの
成長戦略やその他
 
現金需要、要求
 
マーシャル諸島法
 
他の人たちは
関わる
 
至れり尽くせり
 
我々の
 
サーフボード
 
のです。
 
重役たち。
 
はい。
 
また、
 
他にも
 
外外
 
要素は
 
こういうのは
 
AS
 
我々の
 
借出人
 
印象的である
私たちの制限は
 
支払能力
 
配当金。
 
条項の下で
 
私たちの合意は
 
私たちはできないかもしれない
 
許可される
至れり尽くせり
 
支払いをする
 
配当をする
 
それは
 
そうでしょうか
 
結果は…
 
はい。
 
1つは
 
活動する
 
のです。
 
デフォルト設定
 
あるいは…。
 
もし…。
 
1つは
 
活動する
 
のです。
 
デフォルト設定
 
あります
 
Vbl.発生、発生
 
そして
 
はい
まだ続いています
私たちの戦略的構想は、合併を通じてより多くの船を購入するために資金を提供することです
債務の割合
 
持分としている
 
融資時間:
 
受け入れ可能な条項
 
私たちに。
 
もし融資が
 
違います
 
適用することができます
 
“アメリカンドリーム”
 
受け入れられる
条項、私たちの取締役会
 
役員の数
 
決めることができる
 
融資や再融資
 
現金で買収する
 
運営部から
これは利用可能な現金の数を減らすこともできます
 
配当金の支払いに使います
マーシャル
 
島.島
 
法律.法律
 
大体のところ
 
禁止する
 
♪the the the
 
支払い
 
のです。
 
配当をする
 
他にも
 
 
送信者
 
満ち欠けしている
 
(保留する)
収益と
 
超過額
 
考慮すべき問題
 
受け取った時間は
 
売り出す
 
以上の株
 
額面価値
 
の株)
あるいはその時
 
1つの会社
 
すでに借金を返済しない
 
あるいはそうだ
 
レンダリングされる
 
破産の原因:
 
この金
 
このような人の中で
 
配当する。
 
私たちは
未来には配当金を支払うのに十分な黒字がないかもしれない。
 
はい。
 
また私たちの
 
能力がある
 
配当金を出す
 
所持者へ
 
我々の
 
普通株
 
そうなるだろう
 
支配される
 
権利.権利
 
のです
所持者
 
のです。
 
我々の
 
シリーズ
 
B
 
優先して優先する
 
株は、
 
どっち
 
順位をつける
 
先輩
 
至れり尽くせり
 
我々の
 
よくあることだ
 
 
使用
 
尊重する
 
至れり尽くせり
配当
 
配布と
 
支払い
 
はい
 
清算する。違います
 
現金配当金
 
5月.
 
BE
 
同前を払う
 
開ける
 
我々の
 
よくあることだ
株式は、すべての累積配当金を支払いまたは同時に支払わなければなりません
未解決のすべての問題
 
Bシリーズ
 
優先株
 
みんなのために
 
この前と
 
当時の結末
 
配当期間。
 
積算
配当をする
 
開ける
 
我々の
 
シリーズ
 
B
 
優先して優先する
 
 
応策
 
はい。
 
a
 
 
のです。
 
8.875%
 
一人一人が
 
年金.年金
 
一人一人が
 
$25.00
 
明を述べる
清算優先権
 
シリーズごとに
 
B優先
 
共有、テーマ
 
増す
 
その前に
 
発生
 
一定の
事件は,かつ条件を満たしたときに支払わなければならない
 
私たちの取締役会は
 
1月15日、4月15日、7月15日
 
15と
毎年十月十五日、又はそのような配当金の支払日は別の規定があります
 
会った日が違う
業務.業務
 
ある日
 
♪the the the
 
直ちに成功する
 
業務.業務
 
一日です。
 
上には
 
詳細はこちら
 
について
 
我々の
 
シリーズ
 
B
優先株については、“登録者登録証券説明書”の項を参照されたい
我々の
 
登録声明
 
形式を論ずる
 
8-Aアーカイブ
 
 
アメリカ証券取引委員会では
 
2月13日
 
2014年と
 
以下の会社が合併する
ここで引用します
37
♪the the the
 
市場
 
値段
 
そして
 
取引
 
 
のです。
 
我々の
 
 
のです。
 
よくあることだ
 
在庫品
 
5月.
 
体験する
 
素早い
 
そして
手厚い価格
 
波動性これは
 
それはおそらく
 
購入者:
 
私たちが共通するのは
 
在庫が届いた
 
重大な損失を招く
損失する
私たちの普通株の株式は
 
このような急速で大幅な価格変動はこれとは関係ありません
私たちの財務部門まで
 
性能、その中で
 
購入者を招く可能性があります
 
私たちが共通するのは
 
発生する株
 
実質的な
損失しました
 
どっち
 
5月.
 
BE
 
予測不可能な
 
そして
 
注釈
 
熊市
 
どんなものでも
 
関係.関係
 
至れり尽くせり
 
我々の
 
業務.業務
 
そして
 
金融
性能です。きわめて大きな変動
 
市場価格です
 
私たちの普通株は
 
対に発生しています
強いです
 
そして
 
非典型的である
 
小売する
 
投資家
 
利息、
 
含まれています
 
開ける
 
社交的である
 
メディア
 
そして
 
オンライン
 
フォーラム、
 
♪the the the
 
直接
散戸投資家の使用権限
 
広く利用可能な取引まで
 
プラットフォーム、数量、
 
空株数の現状
はい。
 
我々の
 
よくあることだ
 
在庫品
 
そして
 
我々の
 
他にも
 
証券、
 
訪問
 
至れり尽くせり
 
保証金
 
借金を抱え
 
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はい。
 
オプション
 
そして
 
他にも
私たち普通株の派生商品
 
株式とどのような関連ヘッジも
 
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あそこだ
 
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極端である
 
市場
 
波動性
 
そして
 
取引
 
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我々の
 
よくあることだ
 
株は、
 
それは…
 
5月.
 
創立
 
幾つか
購入者が直面するリスク
 
私たちの株式には以下のことが含まれています
市場
 
値段
 
我々の
 
普通株
 
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実質的な
 
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関連のない
 
至れり尽くせり
 
我々の
 
運営中です
 
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工業
基本的な面
もし…。
 
我々の
 
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反映されています
 
取引
 
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至れり尽くせり
 
我々の
 
金融
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我々の
 
普通株
 
それはおそらく
 
巨額の損失
価格が1回下がると
 
市場変動の程度
 
弱まっていた
もし…
 
先物市場
 
値段
 
私たちが共通するのは
 
株式市場が下落し
 
購入者:
 
の株
 
よくあることだ
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このような株をその価格以上で転売する
 
そこでは彼らは
買い入れの
 
彼らです。
 
私たちは
 
できません
 
保証する
 
こういうのは
 
購入者
 
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♪the the the
 
市場
 
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我々の
 
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在庫品
大きく変動したり低下したりしません
 
将来、このような状況で、今回発行された投資家は
大きな損失を招くかもしれない
さらに私たちは
 
急速な和を招く
 
大幅に増加する
 
減らすことができます
 
私たちが共通するのは
 
株価は
 
♪the the the
予見可能な未来
 
それはかもしれない
 
重ならない
 
時間計算面
 
 
開示する
 
ニュースや
 
発展状況:
 
あるいは…
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だから、
 
市場価格
 
我々の
 
普通株
 
変動する可能性がある
 
劇的に、そして
 
5月.
衰退する
 
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とにかく…
 
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どんなものでも
 
発展動向
 
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我々の
 
公事です。
 
全体的に言えば
 
あそこだ
 
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多種多様である
 
要素は
大勢の人
 
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どっち
 
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超える
 
我々の
 
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そうかもしれない
 
負の
 
影響
 
♪the the the
 
市場
 
値段
 
のです。
 
我々の
 
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貯蔵したり
 
価格や取引の変動
 
私たちの共通の音量は
 
在庫は、以下を含む
私たちの年度や四半期の実際または予想変化
 
運営結果は私たちの
収益の期待と私たちが
 
以下の点で市場予想を満たす
 
私たちの収入に対して
配当金を支払う能力や
 
他の分配;
出版する
 
のです。
 
研究する.
 
届ける
 
から
 
アナリスト
 
あるいは…。
 
他の人は
 
について
 
アメリカです。
 
あるいは…。
 
♪the the the
 
船便で送る
 
工業
 
はい
これは私たちです
 
どの項目を操作するか
 
そうかもしれない
 
不利で不正確なものは
 
一致しないか
 
未伝播
定期的な基礎の上で
同類株の市場予想の変化
 
会社
市場反応
 
誰にも
 
その他の内容
 
株式·債務
 
他にも
 
証券
 
私たちはできる
 
以下の位置で発表する
 
♪the the the
未来や可能性や
 
保有株を薄めてはいけない
 
既存の株主の利益は
鍵の追加または削除
 
人員
38
機関や機関がとった行動
 
大株主
空株数は私たちの
 
普通株は私たちのです
 
他の証券や市場
 
この状況への反応は
空株数
♪the the the
 
劇的である
 
増す
 
はい。
 
♪the the the
 
番号をつける
 
のです。
 
個人
 
所持者
 
のです。
 
我々の
 
よくあることだ
 
在庫品
 
そして
 
彼らの
ソーシャルメディアプラットフォームに参加して
 
投機的投資を目指して
私たちの会社や業界に対するジャーナリズムや投資界の推測は
私たちは機能しています
私たちが取った戦略行動や
 
私たちの競争相手は
 
買収や他の投資
立法、行政、規制、
 
私たちの業務に影響を与える他の行動は
 
私たちの業界は
調査、訴訟、訴訟
 
関わったり影響したりする
 
アメリカ
事件の発生
 
どんな種類でも
 
他のリスク要因
 
ここに含まれる
 
の登録声明
 
どっち
本募集説明書は、目論見書の一部である
 
そして
一般市場と経済
 
条件
私たちがそうなら
 
マーシャル財団に設立されました
 
島、これは確かに
 
一つもありません
 
発展良好な体
会社法、あなた
 
もっと多くの困難があるかもしれない
 
あなたの利益を守ることは
 
アメリカの会社の株主は
会社です
私たちの会社の事務は私たちが改訂して再説明した会社の定款と定款と
から
 
♪the the the
 
マーシャル
 
島.島
 
業務.業務
 
法人団体
 
行動して
 
あるいは…。
 
♪the the the
 
ビーシーエーです。
 
♪the the the
 
条文
 
のです。
 
♪the the the
 
ボカ
 
形が似ている
条例案の条文
 
“会社法”
 
一群の人
 
国の州
 
アメリカです。しかし、
 
あったことがある
中国の司法事件は少ない
 
マーシャル諸島の生物多様性条約に対する説明。♪the the the
 
権利と受託責任
役員は以下のような場合
 
“世界法律”
 
マーシャル諸島は
 
よくわかりません
 
成立するのは
 
権利と信託
会社の職責
 
規程に基づいて役員を委任する
 
司法でも
 
すでに前例がある
 
アメリカでは
 
各州です。♪the the the
 
権利.権利
のです。
 
株主.株主
 
のです。
 
♪the the the
 
マーシャル
 
島.島
 
5月.
 
遠く離れている
 
送信者
 
♪the the the
 
権利.権利
 
のです。
 
株主.株主
 
のです。
 
会社
アメリカで登録が成立しました。そしてBCAは
 
その根拠を提供します
 
法律.法律
デラウェア州と他の基本的に似た法律で規定されている州は
法廷はあまりありませんもしあれば
 
ケース通訳
 
BCA
 
はい
 
マーシャル諸島
 
そして私たちは
 
予測できない
 
マーシャルは
離島裁判所
 
到着します
 
同じだ
 
結論は以下のとおりである
 
アメリカ裁判所です。
 
だから、あなたは
 
あるかもしれない
 
もっと難易度が高い
 
はい
あなたを守るのは
 
以下の方面での権益
 
あの顔は
 
訴訟の数
 
から
 
経営陣、役員
 
制御力もあります
 
株主.株主
 
そうでしょうか
 
株主.株主
 
のです。
 
a
 
会社
 
登録が成立する
 
はい。
 
a
 
アメリカです。
 
司法管轄権
 
どっち
 
あります
 
開発する
 
a
比較的充実した判例法主体である.
 
一人として
 
マーシャル諸島
 
会社と
 
少し持っています
 
我々の
 
付属会社は
 
マーシャル諸島
 
実体.実体
そして
 
そうだよ
 
持っている
 
付属会社
 
はい。
 
他にも
 
岸を離れる
 
司法管轄区域
 
我々の
 
運営
 
5月.
 
BE
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
経済的実体的な要求は、これが私たちの業務に影響を及ぼすかもしれない
私たちは
 
あります
 
a
 
マーシャル
 
島.島
 
会社
 
そして
 
幾らか
 
のです。
 
我々の
 
付属会社
 
あります
 
マーシャル
 
島.島
 
実体です。
 
♪the the the
マーシャル諸島には
 
経済的実体法と
 
私たちが守るルールは
 
義務があるかもしれない
至れり尽くせり
 
かしこまりました。
 
私たちは
 
信じています
 
それは
 
私たちは
 
そして
 
我々の
 
付属会社
 
あります
 
規則に従う
 
使用
 
♪the the the
 
マーシャル
 
島.島
 
経済的な
物質的要求。しかしその要求や解釈に変化があれば
もしあるなら
 
思わぬ…
 
私たちのに変更します
 
運営、どんなものでも
 
このような変化は
 
それはおそらく
 
規則に合わない
 
使用
経済的実体立法と
 
関連する罰金またはその他
 
罰、監視、監査を強化し
不適格な実体を解散させ
 
これは私たちの業務や財務に
状況や経営結果
 
 
 
 
39
EU財務長官は税率と税収の透明性に基づいて管轄区域を格付けした
 
ガバナンスと実体経済
活動します。
 
国/地域
 
このような観点から見ると
 
財務大臣たちは
 
十分に協力していません
 
由も含めて
実施が不十分である
 
標準的な
 
尊重する
 
以上のように、おそらく
 
1枚着る
 
“グレーリスト”や
 
“ブラックリスト”です
有効AS
 
十月十七日
 
2023年のマーシャル
 
島には
 
指定されている
 
Aは協力している
 
司法管轄権
税金上の費用
 
目的。もし…
 
マーシャル
 
島は
 
追加します
 
このリストは
 
協力しない
 
司法管区
 
未来.未来
制裁やその他の金融、税金、規制措置を実施します
 
ヨーロッパの加盟国は
国/地域
 
このリストは
 
あるいは一歩進んで
 
経済実体要求
 
押しつけられる
 
から
 
マーシャル諸島
私たちの業務は損害を受けるかもしれない
既存のものもあります
 
株主は
 
可能なのは
 
全力を尽くす
 
かなりの影響力
 
事の上で
 
どの上にありますか
私たちの株主は投票する権利がある。
 
AS
 
のです。
 
♪the the the
 
日取り
 
のです。
 
これが
 
年に1回
 
報告する
 
スチュアートさん。
 
セミラミス
 
パリオは
 
我々の
 
族長
 
執行者
 
将校.将校
 
そして
 
役員は、
実益は23,750,097株を持ち,約19.8%である
 
私たちが発行した普通株式は
間接保有
 
実体を介して
 
この上に
 
彼女は体を鍛える
 
単独投票権
 
権力。
 
パリウさん
 
制御10,675
の株
 
Cシリーズ
 
優先株
 
額面.額面
 
1件あたり$0.01
 
株式、発行済み
 
1月に
 
31, 2019,
 
そして400です
 
Dシリーズの
 
優先株
 
発表日
 
六月二十二日
 
2021年。♪the the the
 
第一選択Cシリーズ
 
株式投票権
 
私たちと共通するのは
株と
 
1株当たり
 
のです
 
Cシリーズ
 
優先株
 
権利がある
 
所持者
 
1,000まで
 
投票で採決する
 
準備万端整っている
発行者普通株株主投票の事項を提出する。
 
Dシリーズ優先株投票
使用
 
♪the the the
 
よくあることだ
 
の株
 
♪the the the
 
会社は、
 
そして
 
1株当たり
 
のです。
 
♪the the the
 
Dシリーズ
 
優先して優先する
 
在庫品
 
権利がある
所持者
 
上に上がる
 
200,000まで
 
投票、開いて
 
すべてが重要だ
 
提出しました
 
1つまで
 
投票で採決する
 
株主.株主
 
のです
 
会社は、
しかし前提は
 
ある意味では
 
総票数1
 
より多くのシリーズ所有者は
 
D第一選択
株には権利がある
 
投票(含む)
 
どんな投票権でも
 
このような所有者は
 
派生自系列
 
D第一選択
 
株は、
の株
 
普通株
 
どんなものでも
 
他の投票権
 
安全性です
 
“会社”
 
発表されました
 
卓越したAS
 
のです
本契約日または
 
それはかもしれない
 
すでにある
 
未来はどんなものでも
 
彼らに提出します
 
1票
 
同社の株主
会社
 
そうでしょうか
 
超超
 
36%
 
のです。
 
♪the the the
 
合計する
 
番号をつける
 
のです。
 
票数
 
資格を合わせる
 
至れり尽くせり
 
BE
 
俳優陣
 
開ける
 
こういうのは
 
物質は
 
♪the the the
 
合計する
 
投票結果は
 
所持者
 
Dシリーズ
 
優先株
 
体を鍛えることができる
 
派生自
 
シリーズ映画
 
D第一選択
…と一緒に入荷する
 
普通株と
 
他の投票でも
 
アメリカ証券会社の証券
 
実益所有の会社
このような所有者によって
 
36%に下げるべきです
 
投票権のある総投票数
 
採決に提出された事項に投票する
会社の株主です。
 
彼女の普通株の実益所有権を通じて
 
シリーズとの共有
C
 
優先して優先する
 
在庫品
 
そして
 
シリーズ
 
D
 
優先して優先する
 
株は、
 
スチュアートさん。
 
パーティー?パーティー
 
制御する
 
36%
 
のです。
 
♪the the the
 
投票する.
 
のです。
 
どんなものでも
 
物質
表決に提出する
 
普通株株主。
 
“第7項”を参照。
 
大株主および関係者
取引先取引--A.主な取引
 
パリウ夫人や他の実体が
 
パリウ夫人が支配しています
ありません
 
協議·手配
 
理解しています
 
以下の内容と関係がある
 
投票する.
 
彼らの
 
の株
 
私たちが共通するのは
株、彼ら
 
どのようにして
 
影響を加える
 
結果的には
 
物事の理解
 
どの上にありますか
 
私たちの株主
 
権利があります
 
投票に行きます
役員選挙と他の重大な企業行動を含む。この所有権の集中は
5月.
 
ありますか
 
♪the the the
 
効果.効果
 
のです。
 
先延ばしにして
 
あと(のこと)にする
 
あるいは…。
 
予防する
 
a
 
変わる
 
はい。
 
制御して
 
合併して
 
統合して
接収やその他
 
業務合併。
 
この集中の
 
所有権は
 
励ましもしない
 
潜在力
買い取り人は
 
1つ作った
 
入札見積または
 
そうでなければやってみる
 
手に入れるために
 
制御する
 
私たち、これは
 
入ってもいいですか
 
向きを変えるとあります
不利な影響
 
市場では
 
私たちの価格
 
株式です。じゃあね
 
私たちの
 
最高経営責任者
 
続けて
大金を持っている
 
私たちの権利は
 
このお金でも
 
彼女の代理弁護士が持っています
 
50%未満の
私たちの投票権は
 
彼女は続ける
 
体を鍛えることができる
 
私たちへの影響はかなり大きい
 
決めます。♪the the the
このような株主たちの利益はあなたの利益とは違うかもしれない
将来私たちの普通株の売却は市場価格を招く可能性があります
 
私たちの普通株は下落するだろう
私たちが修正した
 
繰り返しています
 
関係のある品物
 
会社の設立を許可する
 
私たちは
 
問題がエスカレートする
 
1億,000,000まで
 
の株
普通株、その中で、
 
2023年12月31日現在、発行済み株113,065,725株。
 
の株
 
普通株を提供する
 
販売待ち
 
公共の場で
 
市場は限られている
 
適用の制限によって
 
はい
証券法
 
合意しています
 
私たちは
 
そして私たちの
 
尊敬する行政官の皆さんは
 
役員と
 
主要株主
もう締結しました
40
売り上げは相当なものだ
 
私たちの株式数は
 
普通株を公開発行する
 
市場、あるいは
これらは
 
売上高
 
そうかもしれない
 
起きています
 
5月.
 
気持ちを抑える
 
市場
 
値段
 
適用することができます
 
我々の
 
よくあることだ
 
株です。
 
これらは
 
売上高
 
そうかもしれない
 
そうだよ
株式を売却することで追加資本を調達する能力を弱める
 
未来の証券市場
反買収
 
条文
 
はい。
 
我々の
 
組織する
 
公文
 
そうかもしれない
 
製造する
 
それは…
 
困難である
 
適用することができます
 
我々の
株主向けに
 
置き換えや
 
私たちのを削除して
 
電流板
 
役員の数
 
あるいはあることがある
 
その効果は
 
落胆させられる
遅延または
 
発生を防ぐ
 
合併や
 
買収、これは
 
不利な影響を及ぼすかもしれない
 
影響
 
市場
 
値段
私たちの普通株です
修正されたいくつかの条項と
 
再記述した会社の定款と
 
規則制度はこのことを難しくするかもしれない
株主に取締役会の構成を変えましょう
 
どの年も役員は彼らを止めました
作文を変えたから
 
管理面の。はい
 
また、同様に
 
条項は気を落とすかもしれません
 
遅延または
株主が考えうる合併や買収を阻止する
 
有利です
これらの規定には
授権
 
私たちの取締役会は
 
役員の数
 
至れり尽くせり
 
空白を作る
 
“第一選択”を選ぶ
 
在庫がない
 
株主.株主
承認する
3年間の分類取締役会が定められています
 
条項;
役員選挙での累積投票は禁止されている
授権
 
♪the the the
 
削除
 
役員.取締役
 
限られている
 
原因と
 
限定する
 
はい
 
♪the the the
 
確かに
 
投票する.
 
のです。
 
♪the the the
所持者
 
のです。
 
a
 
多数.多数
 
のです。
 
♪the the the
 
流通株
 
のです。
 
我々の
 
よくあることだ
 
在庫品
 
権利がある
 
至れり尽くせり
 
投票する.
 
適用することができます
 
♪the the the
取締役
株主の書面同意訴訟を禁止する
株主特別会議を開催する人数を制限する
 
そして
我々の取締役会に指名された候補者の事前通知要求を確定する
株主が行動できる事項を提出したり
 
会議を開きます
また、
 
私たちは
 
1つ通過した
 
株主権利
 
協議、期日
 
1月15日
 
2016年には
 
それにとっては
私たちの取締役会は実質的な希釈になるかもしれません
 
私たちを手に入れようとした人は誰でも
私たちの取締役会の承認
これらは
 
反買収
 
規定は、
 
含まれています
 
条文
 
のです。
 
我々の
 
株主.株主
 
権利.権利
 
合意は、
 
そうかもしれない
支配権変更から大衆株主の利益を得る能力を大きく阻害している
そうかもしれない
 
私たちの市場価格
 
普通株と
 
君には能力がある
 
どんな可能性を実現しても
 
変わる
支配権割増
私たちのBシリーズ優先株
 
私たちの優先義務です
 
共通の前に並んでいます
 
使用
 
尊重する
 
至れり尽くせり
 
配当
 
分布
 
そして
 
支払い
 
はい
 
清算して
 
どっち
 
そうかもしれない
 
ありますか
 
1つは
私たちの普通株価値に悪影響を及ぼす
所有者の権利
 
私たちのBシリーズ優先株
 
以下の義務を果たすことを優先する
 
私たちのを持って
普通株です。私たちが清算する際にはシリーズの所有者は
 
B優先株は獲得する権利がある
清算優先権
 
1株25ドルです
 
全ての費用が加算されますが
 
未払い配当金、優先と
 
優先順位をつける
私たちの普通株を含む任意の他の種類の持分証券の所有者への任意の分配
系列B優先選択の存在
 
株は価値に悪影響を及ぼす可能性がある
 
私たちが共通するのは
株式です
41
私たちB系列優先株に関連するリスク
まだないかもしれません
 
私たちが運営する現金は十分です
 
配当金を支払うことができます
 
私たちのシリーズは
B支払費用と設立後の優先株
 
何の備蓄もない
私たちは
 
季節ごとに支払う
 
配当金が
 
私たちのシリーズは
 
B優先
 
共有に限る
 
基金から
 
合法的に利用できる
 
このような
目的は適切である
 
ASと
 
もし…。
 
以下の者が声明する
 
私たちの取締役会は
 
のです。
 
重役たち。私たちは
 
5月.
 
ありません
 
十分な量
 
現金が使えます
どれも
 
四半期から
 
配当を支払う。
 
この金
 
のです。
 
配当は私たちが
 
お金を払ってもいい
 
私たちの
 
Bシリーズ
 
優先株
そこから発生して使用する現金の数によります
 
私たちの業務は、これが変動するかもしれない
♪the the the
 
金額
 
現金は私たちに
 
ありますか
 
適用することができます
 
配当金が
 
私たちのシリーズは
 
B優先
 
株は
 
注釈
 
依存する
私たちに依存しています
 
収益性。♪the the the
 
実際の現金金額
 
暇な時間があります
 
配当金を払ってくれました
 
Bシリーズ
優先順位は多くの要素に依存しています
 
以下の内容:
中の変更
 
私たちの運営は
 
キャッシュフロー·資本支出
 
要求、仕事
 
資本要求
他の現金需要もあります
私たちの現在または未来の信用手配または任意の未来の債務証券の制限
 
私たちの能力について
以下の場合に配当金を支払う
 
違約事件がある
 
起きていて起きています
 
続けてあるいはもし
 
支払われた費用
 
配当をする
そのためには
 
一つの事
 
デフォルト、またはそれ以下
 
いくつかの施設
 
もしそうなら
 
結果的に
 
ある規定に違反する
金融契約
取締役会が設立した現金備蓄の額は
 
そして
以下の条件に制限される
 
マーシャル諸島
 
法律は
 
これは通常
 
禁止する
 
支払い方法:
 
他の配当
比較してみると
 
剰余金を残す
 
収益と
 
超過額
 
考慮すべき問題
 
受け取った時間は
 
今回の販売
 
の株
株式よりも高い場合や会社が借金を返済できない場合や破産する場合
このような配当金を支払うことで
私たちが運営している現金の数は大きく違うかもしれません
 
私たちの純利益や損失から
この時期には
 
以下の要因の影響を受ける
 
非現金プロジェクトや
 
私たちの取締役会は
 
取締役には適宜決定権がある
 
NOTをお選びいただけます
宣言
 
どんな配当もありません
 
一人として
 
結果的には
 
これらと
 
もう一つは
 
言及した要素
 
上の図は私たちが
 
支払うかもしれない
 
配当をする
.の間に
 
周期.周期
 
いつですか
 
私たちは
 
録画する
 
 
そして
 
5月.
 
注釈
 
支払いをする
 
配当をする
 
.の間に
 
周期.周期
 
いつですか
 
私たちは
 
録画する
 
ネットワークがあります
収入を得る
Bシリーズ優先株は永久権益を代表する
 
興味があります
Bシリーズ
 
優先株代表
 
永久持分
 
私たちには
 
私たちの借金とは違って
 
意志
あげない
 
上昇しています
 
…に対するクレーム
 
一口の金を支払う
 
元金は
 
特定の日付です。
 
一人として
 
結果、保有者
 
♪the the the
シリーズ
 
B優先
 
株かもしれない
 
必要なのです
 
至れり尽くせり
 
耐えている
 
金融リスク
 
のです。
 
一つの投資
 
はい
 
Bシリーズ
無期限優先株
 
時間の流れ。また,このシリーズは
 
優先株は副次的な位置になる
私たち全員に
 
負債その他
 
法的責任と
 
他の上級生は
 
証券は私たちが
 
中の問題
 
未来.未来
私たちに対するクレームを満たすために使用できる資産について
私たちのシリーズは
 
B優先
 
株は
 
自属
 
私たちの借金は
 
そしてあなたの
 
利益はよい
 
BE
薄めにする
 
から
 
♪the the the
 
発行する.
 
のです。
 
その他の内容
 
優先して優先する
 
株は、
 
含まれています
 
その他の内容
 
シリーズ
 
B
 
優先して優先する
株式、その他の取引
私たちのBシリーズ優先順位は私たちの既存と未来のすべての債務に従属する。だから、
私たちは配当金を払って償還します
 
優先権を支払うか
 
私たちのBシリーズ優先株
清盤の中や
 
そうでなければ
 
前のを基準にします
 
支払うべき金
 
所持者
 
私たちの借金です。我々の
既存の負債は制限されています。未来の負債は私たちを制限することを含むかもしれません
 
支払能力
42
配当金が
 
あるいは…。
 
優先両替
 
株式です。我々の
 
改訂されました
 
改めて述べる
 
関係のある品物
 
現在登録が成立している
発行を許可する
 
最高可達
 
第一選択は50,000,000
 
株、額面
 
一株0.01ドルです。
 
これらの第一選択の中で
株式100万株は
 
指定されたA組の参加者
 
優先株、500万株
ずっと
 
指定系列
 
B優先
 
株、10,675株
 
指定されている
 
ASシリーズ
 
C優先
 
そして400は
 
Dシリーズ優先株です。♪the the the
 
Bシリーズ優先株には
 
階級の高い
送られます
 
Aシリーズ
 
参加者優先
 
株式です。♪the the the
 
発行:
 
その他のシリーズ
 
B優先
 
株や
その他優先株
 
パリティ検査では
 
持っているか高級の
 
Bシリーズまで
 
優先株将
 
利益を薄める
私たちの所有者は
 
Bシリーズ優先株、そしてどんな発行でも
 
優先株優先
 
私たちのBシリーズは
優先株または追加負債は、配当金の支払い、償還、または配当金の支払い能力に影響を与える可能性があります
清算優先権
 
私たちのシリーズでは
 
ビー優先株です。
 
Bシリーズ
 
優先株でいい
 
含んでいない
どんな条文でも
 
顧客に提供する
 
所持者
 
私たちのシリーズは
 
B優先
 
株式保護
 
はい
 
事件.事件
 
一人の高さ
レバレッジ取引や他の取引
 
合併や
 
販売、レンタル、転易
 
全てまたは基本的に
私たちの資産は
 
ビジネスでもあります
 
経済に悪影響を及ぼす
 
私たちのシリーズの持ち主は
 
B優先株ですから
私たちB系列優先株の権利が直接でない限り
 
実質的で不利な影響を受ける
私たちは取り戻すことができます
 
第一選択Bシリーズ
 
共有してあなたは
 
そうじゃないかもしれない
 
再投資ができます
 
救いを求める
あなたが似たような証券で受け取った価格
2019年2月14日から私たちは
 
私たちの選択によってBシリーズの優先株を償還することができます
 
全部か一部は
いつでも、あるいは時々。Bシリーズの優先株を自発的に償還する動力があるかもしれません
もし市場状況が許すなら、私たちは
 
他の優先株を発行する
 
債務証券でも
 
下回りする
配当金
 
はい
 
Bシリーズ
 
優先株。
 
もし私たちが
 
両替シリーズ
 
B優先
 
では、株は
 
人の仲直りをする
 
償還日
 
あなたの配当
 
停止します
 
蓄積し、蓄積する
 
あなたのです
 
Bシリーズ
 
優先株
 
あなたのは
Bシリーズ優先株は発行されたとはみなされません。これらの優先株保有者としてのすべての権利
 
意志
 
中止して
 
 
♪the the the
 
そうだそうだ
 
至れり尽くせり
 
受信する
 
♪the the the
 
償還する
 
値段
 
追加する
 
累積する
 
そして
 
未払い賃金
配当金があれば
 
償還時に支払う。もし…
 
私たちは償った
 
第一選択Bシリーズ
 
誰にでも株式を提供する
 
その理由は
受け取った償還価格を再投資できないかもしれません
 
似たようなセキュリティシステムでは
 
市場金利は私たちのBシリーズ優先株の価値に悪影響を及ぼす可能性があります
 
株式です
その1つは
 
これらの要素は
 
影響を及ぼすかもしれません
 
値段
 
私たちのBシリーズは
 
優先株は
 
配当収益率
 
開ける
Bシリーズ優先株
 
(パーセントで計算する
 
Bシリーズの価格です
 
優先株
市場
 
利子
 
料率。
 
1つは
 
増す
 
はい。
 
市場
 
利子
 
下劣である
 
どっち
 
あります
 
目下
 
はい。
 
ロー
 
水準計
 
相対的な
 
至れり尽くせり
歴史学
 
下劣である
 
5月.
 
 
予想どおりである
 
購入者
 
のです。
 
我々の
 
シリーズ
 
B
 
優先して優先する
 
 
至れり尽くせり
 
望みをかける
 
a
 
もっと高い
配当収益率や
 
比較的高い金利
 
増加する可能性が高い
 
私たちの貸借コストは
 
減少する可能性があります
使用可能である
 
配布します。だから、
 
より高い市場
 
金利は
 
なぜなら…
 
市場価格です
私たちのBシリーズ優先株は減少するだろう
Bシリーズの優先株の持ち主として、あなたは極めて持っています
 
限られた投票権
あなたのシリーズ保有者としての投票権は
 
B優先株は
 
とても限られています。私たちが共通するのは
 
株は
私たちは完全な投票権を持っている唯一の流通株やシリーズだ。Bシリーズ所有者優先
株がある
 
反対票を投じる
 
他の権利
 
 
能力、
 
支配される
 
例外的な場合もあります
 
選挙.選挙
 
役員1部
 
もし…
6人が配当する
 
四半期配当金
 
句点(いずれにしても
 
あるいは不連続)
 
支払い期日は
 
私たちのBシリーズは
 
優先して優先する
株式延滞や他の限られた保護投票権
 
権利です
我々の
 
能力.能力
 
至れり尽くせり
 
支払いをする
 
配当をする
 
開ける
 
そして
 
至れり尽くせり
 
償還する
 
我々の
 
シリーズ
 
B
 
優先して優先する
 
 
はい。
 
限られている
 
から
 
♪the the the
マーシャル諸島の法律の要求
マーシャル諸島
 
法律の規定
 
私たちはできる
 
…に配当金を支払う
 
償還しています
 
Bシリーズ
 
優先株
提供されたのは
 
資産の範囲
 
合法的に利用可能です
 
そんな目的のために。
 
合法的に利用できる
 
資産が一般的だ
 
あります
私たちの利益に限られていますこれは基本的に私たちの利益剰余金を表しています
 
価格が高すぎます
私たちが受け取った
 
株式の売却
 
額面価値よりも高い
 
株式です。はい
 
さらにマーシャルの下では
 
島.島
43
法律私たちは
 
やってはいけない
 
配当金を出す
 
または上にある
 
両替シリーズ
 
B優先
 
株、もし
 
私たちは
 
借金を返す力がないか
 
はい。はい
この配当金を支払うか配当金を支払うことで破産する
 
このような救い
あなたの金額
 
清算優先権は
 
直しました、そうします
 
権利がない
 
より大きなものを得ることができます
どんな場合でも支払わなければなりません
♪the the the
 
支払い
 
期限が切れる
 
はい
 
a
 
清算する
 
はい。
 
固定の
 
はい。
 
♪the the the
 
償還する
 
好み
 
のです。
 
$25.00
 
一人一人が
 
共有
 
追加する
累積和
 
未払い配当金
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
日取り
 
のです。
 
清算する。もし、
 
はい
 
ケース:
 
我々の
 
清算はそこにある
 
あります
残り
 
資産
 
至れり尽くせり
 
配布される
 
その後…
 
支払い
 
のです。
 
これが
 
金額は、
 
あなたは…
 
意志
 
ありますか
 
権利がない
 
至れり尽くせり
 
受信する
 
あるいは…。
 
至れり尽くせり
これらの活動に参加して
 
金額です。また、
 
もし市場が
 
あなたの製品の価格
 
第一選択Bシリーズ
 
シェアがもっと大きい
 
♪the the the
 
清算する
 
好きなのは
 
あなたは…
 
意志
 
ありますか
 
違います。
 
そうだそうだ
 
至れり尽くせり
 
受信する
 
♪the the the
 
市場
 
値段
 
送信者
 
アメリカです。
 
はい
 
我々の
清算する
私たちの未償還株式証に関するリスク
 
今回の発行は
 
我々の
 
普通株
 
その前に
 
演習をする
 
株式承認証
 
私たちを抑えたのは
 
株価です
私たちが発表できるのは
 
33,919,605株普通株式まで
 
連結中の株
 
練習を通じて
 
令状の内容
発行の
 
のです
 
の株
 
普通株
 
運動中に
 
のです
 
株式引受証及び
 
転売
 
このような株
彼らが発行した後
 
そうでもありません
 
このような販売は
 
起きていますか
 
下向を招く
 
ストレスが大きすぎる
我々の
 
在庫品
 
値段
 
そして
 
そうかもしれない
 
影響
 
我々の
 
能力がある
 
賃上げをする
 
資本
 
通過する
 
販売する
 
のです。
 
増発株
 
はい。
 
♪the the the
未来。参照してください
 
“項目4.情報
 
はい
 
エー社です。
 
歴史と
 
発展する
 
当社は-
 
捜査命令
流通“は、私たちの株式承認証についてより詳細に議論するために
第四項です。
 
会社についての情報
A.
 
会社の歴史と発展
ダイアナ運航会社は持ち株会社です
 
年リベリア法による登録成立
 
1999年3月ダイアナとして
海運
 
投資する
 
カナリア.
 
はい。
 
2月
 
2005,
 
♪the the the
 
会社の
 
文章.文章
 
のです。
 
法団に成立する
 
はい
 
改訂された
改訂された
 
重述の文章
 
法団として設立された時
 
会社はそうだった
 
Diana Shippingと改名しました
 
Inc
共和国から再定住しました
 
リベリア共和国の
 
マーシャル諸島です。
 
私たちの行政員は
オフィス
 
置かれた位置
 
ペンデリスで
 
16,
 
175 64
 
パレオ·ファリロは
 
ギリシャアテネです。
 
私たちの電話
 
番号は
 
これが
アドレスは+30-210-947-0100です。アメリカでの代理店と許可代表は私たちの全額です
持っている
 
子会社
 
ばら売り
 
運送業者
 
(アメリカ)
 
有限責任会社は
 
設立されたのは
 
9月
 
2006,
 
はい。
 
♪the the the
 
状態.状態
 
のです。
 
デラウェア州
ここにあります
 
セントラルビル通り2711号スイートルーム
 
400,デラウェア州ウィルミントン
 
19808。アメリカ証券取引委員会
 
1つを維持する
インターネット?ネット
 
サイト
 
それは
 
ハム
 
報告する
 
代理.代理
 
そして
 
情報
 
声明しました
 
そして
 
他にも
 
情報
 
について
電子的に書類を提出する発行元
 
アメリカ証券取引委員会です。住所:
 
アメリカ証券取引委員会の相互接続サイト
 
Http://www.sec.govです
同社のサイトはhttp://www.dianashippinginc.com
最新の発展動向
 
船舶調達
2023年1月私たちは
 
受渡しの
 
DSI宝瓶座
 
2016年に完成したUltraMax
 
乾散貨物船
 
60,309積載トン、適用可能
購入価格は2400万ドルです
 
現金と2,033,613株の新規発行普通株。この船は
 
これは
私たちが合意した9隻の現代超大型貨物船は
 
2022年8月に購入されます。
はい。
 
2024年2月
 
サインしました
 
造船契約
 
二人の
 
81,200積載トン
 
メタノール2元
 
新しい建築に動力を提供する
カムサマックス
 
さっぱりしている
 
ばら売り
 
 
適用することができます
 
a
 
購入
 
値段
 
のです。
 
$46
 
百万
 
誰もが
 
至れり尽くせり
 
BE
 
建てられる
 
はい。
 
忠義志
 
集団化する
(舟山)
 
造船株式会社
 
中国です。
 
♪the the the
 
船.船
 
あります
 
予想されるのは
 
BE
 
送られてきました
 
♪the the the
 
会社の根拠
 
♪the the the
2027年下半期と2028年上半期
44
船舶処置
2023年1月
 
私たちは同意した
 
1軒に売る
 
関連のない第三者
 
この船は
アリキ
 
1508万ドルです。
 
この船は
2023年2月8日に彼女の新しい主人に渡された。
 
はい。
 
2023年2月
 
約束しました
 
至れり尽くせり
 
販売対象
 
海の仲間というのは
 
関係者は
 
♪the the the
 
船舶.船舶
メリア
 
14.0ドル
 
百万ドルです
どれが4.0ドルですか
 
百万ドルは
 
すでに納めた
 
現金と
 
1,000万ドルから
 
このうち13,157人
 
海洋パートナーシップシリーズ
 
Dオープンカー
優先株。この船は新しい船主に渡されました
 
2023年2月8日
はい。
 
10月
 
2023,
 
私たちは
 
同意する
 
売り出す
 
至れり尽くせり
 
1つは
 
関連のない第三者
 
パーティー?パーティー
 
船舶.船舶
ボストンです
 
適用することができます
 
1800万ドルです
 
♪the the the
この船は2023年12月6日に新しい船主に交付された。
 
2024年1月私たちはこの船を関係のない第三者に売却することに同意しました
アルテミス
 
購入価格は
1300万ドルです。
 
この船は2024年3月5日に彼女の新しい船主に交付された
2024年2月には関係のない第三者に売却することに同意しました
 
この船は
ヒューストン、
2330万ドルです。♪the the the
この船は遅くとも9月16日に買い手に交付される予定だ
 
2024.
お願いします
 
本を読む
 
注意事項
 
6
 
-前金だ
 
適用することができます
 
船舶.船舶
 
買収する
 
そして
 
 
純額
 
我々の
 
統合された
 
金融
他の場所にも含まれています
 
本年度報告
 
…の完全な記述
 
同社の買収
そして2023年12月31日までの船舶販売
他の取引
2023年2月
 
私たちは署名しました
 
協議覚書
 
…から獲得する
 
独立した第三者
 
1つは
超大型乾散貨物船の買い入れ価格
 
2790万ドルです。2023年4月28日この船の船は
 
持っている
会社
 
かつては…
 
統合を解除する
 
送信者
 
♪the the the
 
会社の
 
金融
 
陳述する
 
期限が切れる
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
会社の
 
 
のです
力をコントロールする。合併解除後,我々は組合企業総数の25%を保留した
 
興味があります
はい。
 
11月
 
2023,
 
私たちは
 
Vt入って入って
 
Vt入って入って
 
a
 
接合する
 
リスク投資
 
合意は、
 
使用
 
二つ
 
関連のない
 
会社
 
至れり尽くせり
 
風に立ち向かう
 
離岸海域
 
GmbH
 
&
 
会社
 
キロ、
 
あるいは…。
 
風に向かって
 
適用することができます
 
♪the the the
 
目的は…
 
のです。
 
築き上げる
 
そして
 
運営中です
 
1つは
近海風力
 
船舶会社です。
 
私たちは
 
同意する
 
ユーロに貢献する
 
2500万ドルです
 
45.45%
 
ウィンドウォードの
資本は
 
至れり尽くせり
 
構築する
 
二つ
 
シーエスオーVです。
 
はい。
 
1月
 
2024,
 
私たちは
 
提出しました
 
至れり尽くせり
 
増す
 
我々の
 
貢献
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
パートナー関係を50.0ユーロにアップグレード
 
45.87%
 
ウィンドウォードの首都は
 
組合の命令について
 
場所
他の2台のCSOVを注文します
配当をする
2023年3月20日
 
現金で払いました
 
私たちの普通株の配当
 
1株0.15ドルの株
 
共有して
 
1600万ドルで
すべての株主
 
記録の
 
3月現在
 
13、2023年、および
 
六月九日
 
2023年私たちは
 
私たちに配布してくれた
 
第一選択Dシリーズ
4月現在私たちが登録している株主に売却されたOcean Pal株
 
24, 2023.
七月に
 
10, 2023,
 
私たちは配布しました
 
配当金
 
一人当たり0.15ドルです
 
共有する
 
私たちの株主
 
記録は
 
6月の
12,
 
2023,
 
そして
 
同前を払う
 
$12.4
 
百万
 
はい。
 
現金
 
至れり尽くせり
 
株主.株主
 
 
当選する
 
至れり尽くせり
 
受信する
 
現金
 
そして
 
分散型
965,044株新規発行普通株
 
株式を取得することができます
9月に
 
2023年8月私たちは
 
配当金を出す
 
0.15ドル
 
1株当たりの収益は
 
私たちの株主
 
記録は
 
のです
八月十四日
 
2023年、そして
 
13.0ドルを支払いました
 
百万インチ
 
現金を渡す
 
持株者
 
当選して
 
現金を受け取りました
 
分散しています
831,672株新規発行普通株
 
株式を取得することができます
開ける
 
十二月四日
 
2023年私たちは
 
分散型アプリケーション
 
配当金
 
一人当たり0.15ドルです
 
共有する
 
準備万端整っている
 
株主:
 
記録は
 
のです
2023年11月27日
 
表の中で
 
普通のもの
 
在庫と配布
 
新規4831,777人
 
発行された公共物
 
株式です。
 
45
3月に
 
12, 2024,
 
私たちはお金を払った
 
現金1枚
 
配当金
 
一人当たり$0.075
 
共有する、または
 
900万ドルです
 
すべての人に
 
株主:
2024年3月5日までの記録
備考を読んでください
11
-資本ストック、資本口座変動、および付記17--その後
 
活動する
私たちの連結財務諸表には
 
年間報告書は関係を得るために
会社は2023年12月31日までの配当金配分
貸し付け金
2023年2月私たちは
 
810万ドルを前払いします
 
満期未済債務
 
売り出す
メリア
Ocean Palまで
そして
別名
私は独立した第三者に売った。
 
3月に
 
14, 2023,
 
事前に前払いしました
 
$11.8
 
百万は世界で
 
未返済残高
 
私たちのローン
 
DNBを使用する
アメリカ銀行です
4月に
 
2023年にはどちらも
 
保有しているローン
 
BNPを使用する
 
再融資を行った
 
1つを通って
 
新しいのは100ドルです
 
百万のローン
 
施設があります
 
デンマーク語
船舶融資とこの2つのローンの未返済残高、金額
 
7,520万ドルまで全額前払いされています
6月に
 
26, 2023,
 
前払いしました
 
全部
 
2つのローン
 
持っている
 
オランダ銀行
 
合計する
 
6870万ドル
 
どっち
以下の条項に基づいて再融資を行った
 
新しいローン
 
DNBと合意に達する
 
アメリカ銀行:
 
1億ドルです
 
作成日は6月です
 
27,
2023年。以下の内容の一部として
 
融資協定は
 
私たちが入ったのは
 
金利が入れ替わる
 
DNBを用いて実現する
 
名目金額
3,000万元で融資額の30%を占めています
 
この場合、固定金利を支払い、受け取ります
 
水中に浮かぶ
用語SOFR
2023年6月27日私たちは
 
2250万ドルを吸収します
 
全額前払いします
 
未償還残高
 
私たちのローンは
北欧銀行は2,090万ドルです
六月二十九日
 
2023年には再購入しました
 
590万ドル
 
の名目価値
 
1億25億ドル
 
優先無担保債券
2021年6月に発行され、2026年6月に満期になります
当社の融資手配の詳細は以下のとおりである
 
2023年12月31日に含まれる
 
第5項操作
そして
 
金融
 
回顧する
 
そして
 
外観を外観する
 
そして
 
注意事項
 
8
 
のです。
 
我々の
 
統合された
 
金融
 
陳述する
 
そして
 
備考
本年度報告書の他の部分に含まれています
株式分譲証
 
2023年12月14日
 
捜査令状を発行しました
 
普通株購入(“株式承認証”)
 
手形持参人
普通株の記録
 
...終値まで
 
2023年12月6日の営業時間(
 
“記録日付”)上の
保証プロトコルに記載されている条項と条件(以下のように定義し、添付ファイル2.10
これに対して
 
年次報告)。個々
 
ホルダーは1枚受け取りました
 
手令
 
5株ごとに
 
発行済みの和
 
卓越した
年末までに保有する普通株式
 
記録日時(四捨五入が最も近い整数
 
どんなものでも
分数
 
手令)。
 
個々
 
捜査命令
 
権利.権利
 
♪the the the
 
保持者
 
至れり尽くせり
 
購入して、
 
はい。
 
♪the the the
 
ホルダーの
 
靴底
 
そして
 
独占的な
選挙は使用価格で計算され
 
1株の普通株
 
またある意味では
 
次はボーナスです
シェア。A
 
赤い株
 
点数に権利がある
 
所持者
 
追加のを得る
 
0.5%a
 
普通株分
引受権証を行使した株式1部(“紅株比率”)
 
追加活動の費用を払います
値段です。配当以来
 
前の日付は2024年3月4日
 
配当の取り分
 
0.51292に調整する
 
のです
1株当たり株式承認証を行使すると普通株と交換することができる
右翼
 
了解です
 
配当金
 
シェア.シェア
 
期限が切れる
 
5:00
 
午後三時新機能
 
ニューヨーク時間(The
 
“赤い株”
期日になる
 
第(I)項の早い者
 
指定の期日
 
登録者が提供します
 
はい少なくありません
 
20の企業
日数
 
通知する
 
そして
 
(Ii)
 
♪the the the
 
1つ目は
 
業務.業務
 
一日
 
以下は…
 
♪the the the
 
最後に
 
一日
 
のです。
 
♪the the the
 
1つ目は
 
30
 
連続取引
 
一日
期間
 
はい。
 
どっち
 
♪the the the
 
毎日…
 
VWAP
 
のです。
 
♪the the the
 
 
のです。
 
よくあることだ
 
在庫品
 
あります
 
Vbl
 
はい。
 
最小値
 
同等である
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
それは
46
適用する
 
トリガー
 
値段
 
適用することができます
 
はい。
 
最小値
 
20
 
取引
 
日数
 
(いずれにしても
 
あるいは…。
 
注釈
 
連続)
 
(拍手)
 
“ボーナス”
 
値段
条件“).どのような許可も
 
1種類を使う
 
演習日の後
 
赤い株
 
期日が来る
 
違います
どんな赤い株も得る権利がある
 
点数をつける。その会社は
 
公告を出す
 
配当株の
期日まで
 
(I)少なくとも
 
20の企業
 
日数前
 
今までのところ
 
はい
 
事件中の
 
会社設定
 
ボーナス.ボーナス
株の満期日
 
(Ii)の前に
 
市場に出す
 
上に開けて
 
紅株が満期になる
 
期日はある
 
ケース:
 
a
ボーナス価格条件
事前に償還しない限り、株式承認証は無効になるだろう
 
以下の時間に行使を停止する
 
午後五時ニューヨーク市は
期間は2026年12月14日(“満期日”)
引受権証の配布について、目論見書を提出しました
 
副刊、日付は2023年12月14日
根拠は
 
至れり尽くせり
 
我々の
 
現存している
 
棚.棚
 
登録する
 
陳式式
 
開ける
 
 
F-3
 
宣言
 
効き目がある
 
開ける
 
シチ月
 
9,
 
2021,
登録する
 
33,919,605まで
 
の株
 
普通株に振り替える
 
発表される
 
運動中に
 
のです
 
株式承認証によると
1933年に改正された証券法
♪the the the
 
株式承認証
 
もう始まった
 
取引
 
開ける
 
♪the the the
 
新機能
 
ヨークシャー
 
在庫品
 
取引所
 
はい
 
♪the the the
 
自動受信機
 
“DSX
 
WS“
 
開ける
2023年12月14日
自分から
 
日取り
 
その1つは
 
年報
 
外へ出る
 
22,613,070
 
すでに株式承認証を発行した
 
この件では
 
取引量,3,051,471
すでに株式引受権証を行使し、4,597,192株の普通株を発行した
B.
 
業務の概要
私たちの専攻は
 
所有権の中で
 
光船貸切
 
乾散貨物船
 
一体に確定した船
 
業務.業務
市場を細分化する。すべての船は単独の全額で所有されています
 
付属会社です。
 
自分から
 
日取り
 
その1つは
 
報告書、私たちの
 
艦隊は…
 
全部で41個
 
の船です
 
どこ39だ
 
動作中には
 
持って持っている
 
フランチャイズの-
はい、あります
 
共同運搬
 
容量:
 
440万荷重
 
トン、あるいは
 
DWTと
 
加重平均
船齢10.4年、2隻のKamsarmax船が建設中だ。
 
12月まで
 
31, 2023,
 
私たちは一度
 
40人の機関隊
 
同前の品
 
運送業者、所有と
 
フランチャイズを含めて
 
9つのうちの
Ultramax、7
 
パナマ型6号
 
カムサマックス5歳
 
後パナマ型、9歳
 
好望角型和
 
ニューカッスルマックス4人
船、持っている
 
合併後の
 
積載能力
 
約あります
 
450万
 
DWTとa
 
加重平均
 
年ごろ
10.5年になります。
 
AS
 
のです。
 
12月
 
31,
 
2022,
 
私たちは
 
あったことがある
 
a
 
艦隊
 
のです。
 
42
 
さっぱりしている
 
ばら売り
 
引受人
 
から
 
のです。
 
8人
 
UltraMax、
 
8人
パナマ型、Kamsarmax 6隻、後方パナマ型5隻、望角型11隻、4隻
 
NewCastlemax船だ
総合積載能力は約490万トン,加重平均船齢は10.2年であった
自分から
 
十二月三十一日
 
2022年には
 
会社にあります
 
同意する
 
1軒買収する
 
2016年に完成
 
超乾燥度
 
ばら積み船
 
のです
60,309積載トン、2023年1月30日納品。
 
.の間に
 
2023,
 
2022
 
そして
 
2021,
 
私たちは
 
あったことがある
 
a
 
艦隊
 
利用
 
のです。
 
99.7%,
 
98.9%
 
そして
 
99.1%,
 
別れて、
 
我々の
1日に実現する船舶の数
 
等値定期用船契約
 
料金率
 
16,713ドル、22,735ドル、
 
それぞれ15,759ドルです
 
そして
収入はそれぞれ2億621億ドル2.9億ドル214.2ドルです
 
それぞれ100万ドルです
私たちは
 
操作
 
我々の
 
船.船
 
世界的には
 
はい。
 
市場
 
それは
 
ありますか
 
歴史的に見ると
 
指示を示す
 
季節性
 
変異体
 
はい
需要と
 
一名として
 
その結果、
 
チャーター便レンタル
 
料率。♪the the the
 
同前の品
 
事業者市場
 
通常は
 
世界ではもっと強い
 
冬の数ヶ月と
 
増加の予想
 
石炭や天然ガスの消費は
 
他の原材料
 
北部では
冬の数ヶ月間半球でまた変幻自在な天気パターンは
 
ここ数ヶ月で
船舶の手配を乱す
 
一定量の補給があります
 
大口の商品。この季節は
 
限られた直接的性を持つ
 
影響
私たちの運営について
 
結果は私たちのように
 
私たちの船を
 
顧客は中期計画に基づいて
 
長期的な
定期用船契約
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
47
わが艦隊の管理
私たちの艦隊のビジネスと技術管理は
 
所有と光船の借り入れと
行政サービスを提供する
 
艦隊との
 
操作、実行される
 
私たちが所有しているのは
子会社Diana Shipping Services S.A.DSSと呼ばれDiana Wilhelmsen Management
限られた50/50の連合
 
Wilhelmsenと合弁する
 
船舶管理、それ
 
私たちはこれを
 
DWMです。交換としては
適用することができます
 
提供
 
アメリカです。
 
使用
 
商業広告
 
そして
 
技術
 
サービス、
 
人事
 
そして
 
オフィス
 
宇宙では
 
私たちは
 
支払いをする
 
意思決定支援システム
 
a
手数料
 
どっち
 
はい。
 
a
 
パーセント
 
のです。
 
♪the the the
 
管を受ける
 
船の
 
毛収入
 
収入は
 
a
 
固定の
 
月に1回
 
費用.費用
 
一人一人が
管理する船とダイアナ運航に提供する行政サービスの追加月費
このようなサービスは
 
予算編成·報告書も含めて
 
銀行口座を監視し
 
銀行に準拠しています
給与明細書
 
サービス.サービス
 
そして
 
どんなものでも
 
他にも
 
可能なのは
 
サービス.サービス
 
それは
 
ダイアナ
 
海運
 
Inc.
 
そうでしょうか
 
要求する
 
至れり尽くせり
 
執行する.
 
ITS.ITS
行動する。同様に交換として
 
提供するために
 
私たちは
 
商業と
 
技術サービスは
 
お金を払います
 
DWMに転送します
手数料
 
これが
 
1パーセントです
 
のです
 
被管理船の
 
毛収入
 
そして1つは
 
固定管理
月費
 
一枚ずつ
 
管理されている船。
 
金額
 
派生自
 
協議
 
DSSを使用する
 
このようなものは
会社間取引は
 
私たちの連結財務諸表。♪the the the
管理費
 
手数料を取る
 
派生自
 
協議
 
DWMを使用する
 
すべて含まれています
 
私たちの
 
陳式式
のです。
 
運営
 
はい。
 
“管理
 
料金を取る
 
至れり尽くせり
 
関わる
 
パーティー“
 
“航程”
 
費用“
 
“立て替え金
 
適用することができます
 
船舶.船舶
“買収”と“船、純額”
汽船
 
船舶仲買業務
 
企業
 
Inc.、
 
あるいは…。
 
 
a
 
関わる
 
パーティー?パーティー
 
制御されている
 
から
 
我々の
 
最高経営責任者
 
スチュアートさん
セミラミス·パリウ
 
2010年6月1日から私たちにブローカーサービスを提供してくれます。ブローカーのサービス料は
“普通と
 
行政費用は
 
私たちの声明は
 
行動する。これらの条項は
 
この関係では
 
あります
現在日付は2月の仲買サービス協定に管轄されています
 
23,
 
2024.
次の表はある情報を提供しています
 
#年の乾散貨物船について
 
我々の艦隊、期日まで
この年間報告書です
船団就職(2024年4月3日現在)
船舶.船舶
姉妹.姉妹
船舶*
毛収入
為替レート(ドル
毎日)
COM**
用船人
納品日
至れり尽くせり
テナント*
返品日が来る
所有者*
注意事項
構築されたDWT
9隻の超大型ばら積み船
1
DSIフェニックス
A
 
13,250
 
5.00%
ASLばら積み船務有限公司
4/11/22
2024年4月15日-2024年5月4日
1
2017 60,456
2
DSI Pollux
A
 
14,000
 
4.75%
嘉吉海
交通輸送
(シンガポール)個人。LTD
28/12/23
2025年8月20日-2025年10月20日
2015 60,446
3
DSI PYXIS
A
 
14,250
 
5.00%
ASLばら積み船務有限公司
24/9/23
2024年10月10日-2024年12月10日
2018 60,362
4
DSI北極星
A
 
13,100
 
5.00%
ASLばら積み船務有限公司
12/11/22
2024年5月12日-2024年7月12日
2018 60,404
5
飛馬座DSI
A
 
14,000
 
5.00%
可達航運(SGP)
Pte.LTD
7/12/22
2024年7月15日-2024年9月15日
2015 60,508
6
DSI水瓶座
B
 
14,200
 
5.00%
エンゲルハートCTP貨物輸送
(スイス)SA
1/2/23
2024年1月18日
2016 60,309
 
14,500
 
5.00%
石材船務有限公司
一月十八日/二十四日
2024年12月1日-2025年2月1日
7
DSI Aquila
B
 
12,500
 
5.00%
西洋ばら積み船
AS
十一月十一日/二十三日
2024年11月10日-2025年1月10日
2015 60,309
8
DSIホスト星
B
 
13,800
 
5.00%
西洋ばら積み船
AS
23/6/23
2024年8月10日-2024年10月
2016 60,309
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
48
9
DSI仙女座菌株
B
 
13,500
 
5.00%
Bunge SA、ジュネーブ
27/11/23
2025年2月20日-2025年4月20日
2, 3
2016 60,309
パナマ型貨物船6隻
10
アルテミス
 
12,000
 
5.00%
ジェラグローバル市場個人有限会社です
LTD
14/10/23
2024年2月23日
4
2006 76,942
11
レト
 
14,500
 
4.75%
嘉吉国際
S.A.,ジュネーブ
29/1/23
2024年4月5日-2024年4月30日
1
2010 81,297
12
セリーナ
C
 
12,000
 
4.75%
嘉吉国際
S.A.,ジュネーブ
20/5/23
2024年9月15日-2024年11月15日
2010 75,700
13
メイラ
C
 
12,000
 
4.75%
嘉吉国際
S.A.,ジュネーブ
16/12/22
2024年1月29日
5
2013 75,403
 
13,750
 
5.00%
ST Shippingと
運送個人有限会社です。LTD
一月二十九日/二十四日
2024年11月20日-2025年1月20日
14
イズメイニ
 
12,650
 
5.00%
Paralos Shipping Pte
LTD
13/9/23
2025年4月15日から2025年6月30日まで
2013 77,901
15
クリスタリア
D
 
11,250
 
5.00%
可達航運(SGP)
Pte.LTD
6/9/23
2024年4月5日-2024年4月15日
1
2014 77,525
 
13,900
 
5.00%
ルイダビル社
アジア貨物私設有限公司LTD
-
-
6
16
アタランディ
D
 
13,250
 
4.75%
AquaVita国際
アメリカ航空会社(S.A.)
15/2月23日
2024年4月10日-2024年5月5日
1
2014 77,529
6隻のKamsarmaxばら積み船
17
マヤ
E
 
13,500
 
5.00%
ST Shippingと
運送個人有限会社です。LTD
23/9/23
2024年6月15日から8月20日まで
2009 82,193
18
ミルシーニ
E
 
15,000
 
5.00%
SalancPte.LTD
22/11/22
2024年4月20日-2024年6月28日
2010 82,117
19
メデューサ
E
 
14,250
 
5.00%
ASLばら積み貨物船
限られている
14/5/23
2025年2月10日-2025年4月15日
2010 82,194
20
ミルト
E
 
12,650
 
5.00%
Cobelfret S.A
ルクセンブルク
15/7/23
2024年11月1日-2025年1月15日
2013 82,131
21
アスタット
 
15,000
 
5.00%
可達航運(SGP)
Pte.LTD
29/4/23
2024年8月1日-2024年10月1日
2013 81,513
22
レオニダス·P·Cです
 
17,000
 
4.75%
嘉吉国際
S.A.,ジュネーブ
三月十七日/二十三日
2024年2月22日
7
2011 82,165
 
17,000
 
5.00%
明華国際
船便会社
限られている
22/2月24日
2025年8月20日-2025年10月20日
5隻のポストパナマ型集荷船
23
アルクメネ
 
13,000
 
5.00%
スイス海兵隊個人有限会社です。有限会社、
シンガポール.シンガポール
2/1/23
2024年3月23日
2010 93,193
 
16,000
 
5.00%
三角商人
海運株式会社
3月24日/24日
2024年5月13日-2024年5月18日
8
24
二長石
F
 
14,250
 
5.00%
Cobelfret S.A
ルクセンブルク
9/11/22
2024年1月13日
2012 98,697
 
15,000
 
一月十三日/二十四日
2024年11月15日から2025年1月15日まで
9
25
多発性神経症
F
 
15,000
 
5.00%
Cobelfret S.A
ルクセンブルク
14/1月23日
2024年4月15日-2024年5月31日
10
2012 98,704
26
ELECTRA
G
 
14,500
 
5.00%
Cobelfret S.A
ルクセンブルク
13/4/23
2024年6月1日-2024年8月1日
2013 87,150
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
49
27
フィドラ
G
 
12,250
 
4.75%
AquaVita国際
アメリカ航空会社(S.A.)
9/5/23
2024年9月1日-2024年11月15日
2013 87,146
9隻の望角型集荷船
28
SEMIRIO
H
 
14,150
 
5.00%
ソルベ船務好望角
香港中信実業有限公司
キングコング
18/8/23
2024年11月20日から2025年1月30日まで
2007 174,261
29
ヒューストン
H
 
13,000
 
5.00%
EGPNばら積み船会社
限られている
十一月二十一日/二十二日
2024年7月1日から2024年8月31日まで
11
2009 177,729
30
ニューヨークです
H
 
16,000
 
5.00%
スイス海兵隊個人有限会社です。有限会社、
シンガポール.シンガポール
2011年6月23日
2024年10月1日-2024年12月7日
2010 177,773
31
シアトルです
I
 
17,500
 
5.00%
ソルベ船務好望角
香港中信実業有限公司
キングコング
1/10/23
2025年7月15日-2025年9月30日
2011 179,362
32
P.
 
パリオス
I
 
31,000
 
5.00%
経典海事会社
11/6/22
2024年4月15日から2024年6月30日まで
2013 179,134
33
G·P·ザフェラック
J
 
17,000
 
5.00%
ソルベ船務好望角
香港中信実業有限公司
キングコング
12/1/23
2024年6月15日から2024年8月15日まで
2014 179,492
34
サンババラ
J
 
21,250
 
5.00%
スマート収益出荷
香港中信実業有限公司
7/5/23
2024年10月10日-2024年12月10日
12
2015 179,426
35
ニューオーリンズです
 
20,000
 
5.00%
川崎啓森ケサ
LTD
7/12/23
2025年8月15日-2025年10月31日
12, 13
2015 180,960
36
フロリダ州
 
25,900
 
5.00%
Bunge S.A.,ジュネーブ
三月二十九日/二十二日
2027年1月29日-2027年5月29日
3
2022 182,063
NewCastlemax貨物船4隻
37
ロサンゼルス
K
 
17,700
 
5.00%
日本裕森神社
東京カイシャ
一月十五日/二十三日
2024年5月20日-2024年8月5日
2012 206,104
38
フィラデルフィアです
K
 
26,000
 
5.00%
C輸送海上輸送
バミューダ有限公司
12/4/22
2024年2月4日
2012 206,040
 
22,500
 
5.00%
日本裕森神社
東京カイシャ
4/2/24
2025年4月20日-2025年7月20日
39
サンフランシスコ
L
 
22,000
 
5.00%
スイス海兵隊個人有限会社です。有限会社、
シンガポール.シンガポール
二月十八日/二十三日
2025年1月5日-2025年3月5日
2017 208,006
40
ニューポートのニュース
L
 
20,000
 
5.00%
日本裕森神社
東京カイシャ
20/9/23
2025年3月10日-2025年6月10日
2017 208,021
*各乾散貨物船は、同じ文字を持つ他の乾散貨物船の“姉妹船”であるか、または非常に類似している
**合計
 
第三者に支払う手数料の割合
*新たに購入された船舶に定期賃貸船契約が付いている場合、この日は、予想/実際に船舶が到着することを意味します
会社です
*返品日の範囲は、実際の返品日はテナントが選択しますが、条項、条件、
特定の船レンタル契約の例外もあります
1最新の情報に基づきます
2この固定施設には、スエズ以東での返却船の選択権が含まれており、総バラスト賞金は250,000ドルです
3光船レンタル、レンタル期間は10年です
4 Vesselは2024年3月5日に販売され、彼女の新しい主人に渡された
50
レンタカーはバルト海クルーズで発表されたバルト海パナマ型船の平均価格の105%で船主に賠償します
日交換または船舶の現在のレンタル船料率は、両者が高い者を基準とします
2023年12月29日から実際の返品日までです
6 Vesselは、2024年第2四半期に新しいテナントに交付されます
7 Vesselは6.83日間のレンタルを停止します
8推定された定期チャーター便旅行継続時間から約50~55日で計算される帰路日付
9レンタル期間の最初の30日間、レンタル料は毎日12,250ドルです
10レンタル期間の最初の30日間のレンタル料は1日10,000ドルです
11ヴィッセル
 
すでに販売されており、遅くとも2024年9月16日に彼女の新しい主人に渡される予定だ
12光船レンタル、レンタル期間8年
13 Vesselは3.65日間のレンタルを停止します
私たちの取引先
私たちの顧客は
 
地域性と国際性
 
会社は、
 
主に濃度です
 
10%以下
 
我々の
毛収入。2023年には
 
私たちは一人しかいない
 
レンタカー会社は13%です
 
私たちの収入の一部です
 
2022年の間に
二つ
 
のです。
 
我々の
 
用船人
 
記帳した
 
適用することができます
 
34%
 
のです。
 
我々の
 
収入は
 
はい。
 
合計すると、
 
そして
 
.の間に
 
2021,
 
1つは
 
のです。
 
我々の
レンタカー会社は私たちの収入の10%を占めています
 
私たちは私たちのを貸し切った
 
同前の品
 
運送業者、所有
 
裸になりました
 
フランチャイズ、発送
 
顧客根拠
 
チャーター便会社に着きます
私たちの定期レンタル契約によると、テナントは普通
 
固定された毎日のレンタル料金と
 
すべての航程を引き受ける
費用、コストを含めて
 
燃料庫(燃料)
 
石油と運河と
 
港口料。私たちは
 
…に責任を持ち続ける
金を払う
 
借りた船
 
運営費は
 
含まれています
 
コスト
 
乗組員保険
 
修理と
メンテナンスする
 
船です。はい
 
2023年私たちは
 
支払いの手数料
 
範囲が
 
4.75%から
 
5.0%
 
総数
 
毎日…
チャーター便レンタル
 
スピード
 
船を借りるたびに
 
関連のない
 
船舶仲買人
 
向きを合わせる
 
内部仲買人
 
関連しているのは
 
♪the the the
船を借りる人は、レンタル船の手配に参加するマネージャーの数に依存します
我々は定期的に乾散貨物船輸送業の発展に対して戦略モニタリングを行い、そして根拠に基づいて
市場
 
需要、需要、
 
探し求める
 
至れり尽くせり
 
調整する
 
♪the the the
 
憲章
 
労働者を雇う
 
周期.周期
 
適用することができます
 
我々の
 
船.船
 
根拠は
 
至れり尽くせり
 
盛んになる
 
市場
条件。比較的安定したキャッシュフローと高い利用率を利用するためには
 
少し修理しました
私たちの船は長期勤務時間にあります
 
特許状。現在のところ
 
私たちの船のほとんどは
 
略して
中期の時間
 
特許状、その中で
 
私たちに提供してくれた
 
柔軟性のある
 
応答する.
 
市場動向。
 
私たちは
私たちの残高を評価し続けます
 
短い-
 
長期貸切と延期もあります
 
船を借りる費用を減らしたり
我々の船団における船の周期は年の発展状況に応じて
 
乾散貨物船運送業
用船料率
チャーター便レンタル
 
金利が変動する
 
変化することで
 
学位は
 
同前の品
 
キャリアサイズ
 
カテゴリです。♪the the the
 
音量と
モード:
 
古いものと新しいものを交換する
 
1匹の小さい
 
 
商品
 
(主にばら売り)
 
需要に影響を与える
 
もっと大きいのは
 
船です。だから、
用船料率
 
船と一緒に
 
価値があります
 
比較的大きな船
 
よく表示されています
 
波動性の方が大きい。逆に貿易は
 
1つは
 
もっと大きい
番号をつける
 
のです。
 
商品(修理)
 
量産)
 
ドライブ.ドライブ
 
需要
 
適用することができます
 
もっと小さいの
 
さっぱりしている
 
ばら売り
 
引受人です。
 
だから、
 
憲章
これらの船の費用率と船舶の価値は
 
波動性を減らすために
憲章
 
労働者を雇う
 
料率率
 
同前を払う
 
適用することができます
 
さっぱりしている
 
ばら売り
 
運送業者
 
あります
 
主に
 
a
 
機能
 
のです。
 
♪the the the
 
潜在的な
 
バランスをとる
 
その間に
船舶の供給と需要は
 
他の要素を乗じると機能するかもしれない
 
役。さらに見られるパターンは
はい。
 
憲章
 
料率率
 
はい。
 
大体のところ
 
ミラーリング
 
横断する
 
♪the the the
 
違います
 
憲章
 
タイプ
 
そして
 
♪the the the
 
違います
 
さっぱりしている
 
ばら売り
 
担体
カテゴリです。はい
 
定期賃貸市場は
 
料率は場合によって決まる
 
長さに
 
憲章の
 
期間と船-
年齢、速度、燃費のような特定の要素
51
はい
 
航次用船
 
市場·差別
 
はい、あります
 
他のことは
 
以下の要因の影響を受ける
 
荷物の大きさ
 
商品、
 
ポート.ポート
会費と運河輸送費、そして
 
開始と終了として
 
地域です。一般的に大きなのは
 
貨物.貨物
サイズは見積もりです
 
安い価格で
 
1トンあたり料率
 
一つより小さいの
 
荷物の大きさ。
 
以下の機能を持つルーティング
 
高価なポートや
 
運河のように
より高い料率を要求する
 
ルートではなく
 
低ポートを持つ
 
会費と
 
運河はありません
 
乗り継ぎです。航行度
 
1つを使う
 
積載口
1つは
 
その地区
 
ポートを含む
 
凡船
 
通常は退院します
 
貨物や
 
病院を出る
 
ポート範囲内
 
一つの地区
使用
 
ポート.ポート
 
どこだ
 
船.船
 
負荷.負荷
 
貨物.貨物
 
そうだよ
 
あります
 
大体のところ
 
自自に導く
 
はい。
 
比較的低い
 
下劣である
 
なぜなら…
 
こういうのは
 
航行度
船舶利用率を普遍的に向上させる
 
アンロード部分を減らすことで
 
(または足を乗せる)、すなわち
 
含まれています
積み込み区までの帰りのレンタル料金を計算します
乾散貨物船輸送業では
 
監視される可能性が最も高い貸し切り率の参考は
運賃指数
 
から
 
バルト海取引所です。これらは
 
参考文献は
 
実際に船を借りるとき
 
レンタル率
はい
 
フランチャイズ
 
Vt入って入って
 
Vt入って入って
 
から
 
市場
 
出席者
 
AS
 
わかりました
 
AS
 
毎日…
 
評価する
 
提供
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
バルト海
専門家グループが意見を交換する
 
主な船舶マネージャーです。
 
バルト海パナマ号
 
索引は索引である
 
一番長いの
 
歴史です
バルト海好望角型船運賃指数とバルト海霊便型船運価指数
 
より近い起源です
 
バルト海乾燥ばら積み貨物輸送価格指数、略称BDIは、レンタル船料率の日平均値です
 
1度に測定した20本の運航ルートのうち
レンタル船と航路は、望角型、パナマ型、超大型型、軽量型が含まれています
 
ばら積み船
2023年には、BDIは530の低点から3346の高位まで様々だった
 
2024年4月2日終値は1714時
乾散貨物船輸送業
♪the the the
 
全世界
 
さっぱりしている
 
ばら売り
 
担体
 
艦隊
 
そうかもしれない
 
BE
 
四分五裂する
 
Vt入って入って
 
7人
 
カテゴリー.カテゴリー
 
基にする
 
開ける
 
a
 
船の
 
携帯する
容量です。これらのカテゴリには:
非常に
 
大型鉱石
 
運送業者
.
 
非常に
 
大型鉱石
 
運送業者、あるいは
 
VLOC,あります
 
一度に運ぶ
 
容量:
 
更に
200,000トンを超える積載量は、乾燥貨物船船団の比較的新しい分野です。VLOCを構築した
長距離鉄鉱石路線で規模経済を利用する.
 
好望角型
.
 
望角型船舶
 
Vbl.ある
 
積載能力
 
全部で110,000
 
-199999積載トン。
 
ただ…
 
最大の
周辺の港
 
世界は所有している
 
適応するためのインフラ
 
このような船は
 
サイズです。好望角型
船はただ
 
主に使用される
 
輸送、輸送
 
鉄鉱石
 
石炭でも
 
そして、そのために
 
山ほどある
 
より小さな範囲では
 
穀物は主に
長距離航路で。
 
後パナマ型
.
 
後パナマ型血管
 
Vbl.ある
 
積載能力
 
80,000-109,999
 
DWTです。これらは
船は
 
持っている
 
もっと浅い人
 
草稿と
 
比較的大きなビーム
 
そうではありません
 
標準パナマ型
 
船載
 
a
もっと高い
 
貨物.貨物
 
容量です。
 
これらは
 
船.船
 
ありますか
 
Vbl
 
設計する
 
特指
 
適用することができます
 
積載量
 
 
立方
水が制限された港からの貨物は
 
パナマ運河を通過する。
 
パナマ型
.
 
パナマ型船舶の積載重量は60,000−79,999積載トンである。これらの船は
石炭は
 
鉄鉱石
 
穀物、そして、
 
至れり尽くせり
 
a
 
より小さな範囲では
 
短調
 
大量の商品を含めて
 
鉄鋼製品は
 
セメントと
化学肥料。
 
パナマ型
 
船.船
 
あります
 
有能な
 
至れり尽くせり
 
パスをパスする
 
通り抜ける
 
♪the the the
 
パナマ
 
カナールは
 
製作する
 
彼らは
 
更に
多芸多才
 
比較的大きな船
 
について
 
至れり尽くせり
 
訪問別の
 
貿易路線です。
 
一番Panamax
 
そして
後パナマ型
 
船.船
 
あります
 
“無変速機”
 
そして
 
だから、
 
必ず
 
BE
 
料理を出す
 
から
 
岸基
 
貨物.貨物
運搬設備。しかし歯車の一部もあります
 
船のクレーンが取り付けられた船、a
特徴.特徴
 
それは
 
強まる
 
取引
 
柔軟性
 
そして
 
有効にする
 
運営
 
はい。
 
ポート.ポート
 
どっち
 
ありますか
 
貧しさ
荷役施設側のインフラ
52
超極大
 
超極大
 
はい。
 
♪the the the
 
最大の
 
クラス
 
その前に
 
パナマ型
 
そして
 
はい。
 
♪the the the
 
更新の
 
 
のです。
 
♪the the the
 
もっと小さいの
Supramaxと
 
最大長さ
 
のです。
 
200メートル
 
容量があります
 
この範囲は
 
送信者
 
60,000積載トン
 
そして
66,000積載トン。この授業はSupramaxクラスのアップグレードとされていますなぜならより良い全面的な
投資する
 
適用することができます
 
用船人
 
そして
 
船主
 
期限が切れる
 
至れり尽くせり
 
ITS.ITS
 
もっと高い
 
貨物.貨物
 
携帯する
 
容量
 
そして
 
より良い
シェルター
 
効率的です。
 
超極大
 
クラス
 
ばら売り
 
運送業者
 
ありますか
 
5
 
貨物.貨物
 
ちょっと待って。
 
あります
 
インストールされました
 
使用
 
4
 
クレーン.クレーン
 
そして
通常はグリップがついていて
 
彼らはこのようなポートをもっと呼んでいません
 
彼らに提供された施設は
より多くの機能性があります
Handymax/Supramax
.
 
Handymax船は運搬手段を持っている
 
積載量40,000-59,999積載トン
 
これらは
船.船
 
操作
 
はい。
 
a
 
大型である
 
番号をつける
 
のです。
 
地理的に見ると
 
分散の
 
全世界
 
貿易
 
路線、
 
携帯する
主に穀物と副次的なものです
 
ブッカー。Handymaxカテゴリでは
 
もう一つ
 
未知子業界
超巨大な身分で。超大極大
 
ばら積み船は
 
50,000隻の間の船舶
 
積載量は59,999トンまで
 
通常提供されます
貨物.貨物
 
積載量
 
そして
 
陸揚げする
 
柔軟性
 
使用
 
車載用
 
クレーン
 
あるいは…。
 
歯車
 
そして当を受ける
 
はい。
 
♪the the the
 
同じ
 
時間です
通常に近い積載能力を備えている
 
パナマ型ばら積み船。
 
軽量な大きさ
.
 
軽い大きさの船はございます
 
A積載能力
 
UP中の
 
39,999トンまでです
 
これらの船はただ
主に
 
関与する
 
はい。
 
携帯する
 
短調
 
ばら売り
 
荷物です。
 
ますます多くの人が
 
船舶.船舶
 
のです。
 
これが
 
タイプ
 
操作
 
はい
地域性
 
取引
 
路線や、そして
 
5月.
 
サーブをする
 
AS
 
輸送する
 
給餌器
 
適用することができます
 
もっと大きな船です。
 
軽量な大きさ
血管がいいです
 
小型に適用する
 
長さ付きポート
 
草案の制限があります。
 
彼らの貨物装備は
 
有効にする
それらは貨物荷役インフラが不足しているサービス港に運ばれた
他のサイズのカテゴリーも地域貿易に登場しています
 
例えばKamsarmaxは最大長さを持ちます
 
229メートル
最大長さ
 
これは搭載できます
 
はい
 
カムサール港
 
はい
 
ギニア共和国です。
 
その他の用語
 
例えば
Seawaymax、Setouchmax、Dunkirkmax、NewCastlemaxも現れる
 
地域貿易で
供給する
 
さっぱりしている
 
ばら積み船
 
依存しています
 
はい
 
交付する
 
新しい船
 
そして
 
削除
 
船.船
全世界の艦隊から
 
廃棄するか
 
損失かもしれません関所
 
廃車活動の
 
通常は関数です
廃棄価格
 
現在に対して
 
未来のレンタカー市場と
 
条件、そして
 
運営中です
修理と
 
コストを調べる。
 
平均水準
 
年齢:
 
そのうちの1つ
 
船はただ
 
廃棄されたのは
 
29年
 
2022年
 
そして28
 
年.年
2021年に
♪the the the
 
需要
 
適用することができます
 
さっぱりしている
 
ばら売り
 
担体
 
容量
 
はい。
 
確定しました
 
から
 
♪the the the
 
潜在的な
 
需要
 
適用することができます
 
商品
送信されました
 
乾散貨物船
 
そしてこれは逆に
 
以下の要因の影響を受ける
 
発展傾向:
 
“環球報”
 
エコノミークラスです。
 
製品への需要
さっぱりしている
 
ばら売り
 
担体
 
容量
 
はい。
 
そうだよ
 
影響を受ける
 
から
 
♪the the the
 
運営中です
 
能率
 
のです。
 
♪the the the
 
全世界
 
艦隊
 
それに沿って
 
使用
 
ポート.ポート
渋滞は2004年以来市場の特徴であり
 
吸収トン数なのでリードしています
1つまで
 
バランスを締める
 
供給の間に
 
需要があります
 
評価では
 
需要要因
 
乾燥上の
 
ばら積み船
 
容量は、
同社はDryは
 
ばら積み船は
 
最も用途の広い元素
 
グローバル航空業
 
艦隊
雇用選択の面で。
 
船舶価格
 
同前の品
 
中容器価値
 
2023年の通常は
 
もっと低いAS
 
2022年に比べて。
 
これらと一致する
 
趨勢
そうじゃありませんか
 
市場価値
 
のです。
 
我々の
 
同前の品
 
引受人です。AS
 
用船料率
 
船と一緒に
 
価値がある
 
部分的減少
2023年には
 
どうなるか保証できない
 
長期借船料と
 
船の価値は
 
彼らの
現在のレベル、またはそれらが顕著なレベルに低下または改善されるかどうか
 
近い将来、私は学位を取得するだろう
競争
 
私たちの業務
 
波動のある
 
…と一致する
 
 
モード:
 
貿易
 
少佐
 
同前の品
 
貨物と
 
それぞれ違う
根拠は
 
中の変更
 
供給する
 
需要があります
 
これらについては
 
品物です。私たちは
 
以下の位置で動作します
 
市場
 
非常に高いです
競争力と
 
基本的には
 
供給論
 
需要があります
 
我々は競争している
 
包上機
 
はい
 
基礎
 
価格は、
船舶.船舶
 
位置、
 
大きさ
 
年ごろ
 
そして
 
条件.条件
 
のです。
 
♪the the the
 
 
AS
 
わかりました
 
AS
 
開ける
 
我々の
 
名声.名声
 
AS
 
1つは
 
所有者
 
そして
交換手さん。私たちは
 
他の乾散貨物船船主と競争する
 
Panamax、Panamax、そしてもっと小さいのは
 
53
クラス
 
地域と地域
 
オーナーと一緒に
 
望角型の
 
NewCastlemaxと
 
さっぱりしている
 
ばら積み船。
 
所有権
 
さっぱりしている
 
ばら売り
事業者は高度に分散している
私たちは数字を持っていると信じています
 
これらの力は私たちに
 
中国では競争優位がある
 
さっぱりしている
ばら積み航空業:
私たちは持っています
 
現代的で興奮した
 
質の高い船団
 
乾散貨物船
.
 
私たちは信じています
 
現代の車を持っています
 
良質な船団
 
運営を減らす
 
コスト、改善
 
安全と
 
私たちに提供してくれた
 
1つを使う
 
競争優位
有利な定期チャーター便を得る上で。
 
私たちは続けます
 
私たちの船の品質は
 
日常的な仕事を展開する
検査、同時に
 
港と
 
海や海では
 
全面的な
 
修理計画
 
適用することができます
船ごとです
我々の艦隊は
 
グループを含む
 
姉妹の関係
 
船です。
 
私たちは信じています
 
考えを堅持する
 
1隻の艦隊
 
これには
 
姉妹.姉妹
船舶収入増加
 
私たちの潜在力を生み出します
 
艦隊を提供することで
 
運営可能性と
スケジュールの柔軟性。
 
制服
 
姉妹の性質
 
船も
 
私たちの運営を改善する
 
以下のように効率を向上させる
私たちを許すのは
 
船団社長
 
至れり尽くせり
 
応用
 
技術知識
 
のです。
 
1隻の船
 
至れり尽くせり
 
すべての船
 
のです
同じシリーズ
 
そして作成しました
 
経済状況
 
広がる
 
私たちができるのは
 
意識してください
 
コストを節約する
 
メンテナンスの際には
私たちの船に補給と船員サービスを提供する
私たちは
 
ありますか
 
1つは
 
経験が豊富である
 
管理する
 
一列です。
 
我々の
 
管理する
 
チーム.チーム
 
包含
 
のです。
 
経験が豊富である
幹部.幹部
 
 
あります
 
開ける
 
平均的なレベルは
 
更に
 
 
30
 
年.年
 
のです。
 
運営中です
 
体験する
 
はい。
 
♪the the the
 
船便で送る
産業界は
 
管理能力
 
商業的、技術的
 
金融分野では
私たちのビジネスです。
私たちは利益を得ています
 
自自
 
体験と
 
の名声
 
ダイアナ運航
 
サービス株式会社
 
そして
 
関係.関係
使用
 
ウィリアムソン
 
船舶.船舶
 
管理する
 
通り抜ける
 
♪the the the
 
ダイアナ
 
ウィリアムソン
 
管理する
 
限られている
 
接合する
リスク投資です
私たちは
 
利益を得る
 
強固な関係
 
会員と一緒に
 
のです
 
海運和
 
金融業界です。
 
私たちは
主要な国際租船会社、造船会社、金融機関と強固な関係を築いた
大学.学校
 
それは
 
私たちは
 
信じています
 
あります
 
♪the the the
 
結果は…
 
のです。
 
♪the the the
 
品質.品質
 
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我々の
 
運営し、
 
♪the the the
 
実力.実力
 
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我々の
管理チームと私たちの信頼できる名声
私たちは
 
強い人だ
 
貸借対照表
 
そして1つは
 
相対的に低い
 
水平
 
借金が山ほどある。
 
私たちは信じています
 
我々の
強いです
 
バランスをとる
 
板材
 
そして
 
相対的に言えば
 
ロー
 
等級
 
のです。
 
負債.負債
 
提供
 
アメリカです。
 
使用
 
♪the the the
 
柔軟性
 
至れり尽くせり
増す
 
♪the the the
 
金額
 
資金.資金
 
それは
 
私たちはできる
 
以下の位置にプロットする
 
我々の
 
貸し付け金
 
施設はあります
 
接続する
 
使用
 
どんなものでも
将来の買収やその他、キャッシュフローを使用できるようにします。そうでなければ、専門的に
他の目的のための債務返済。
 
ライセンスとライセンス
私たちは
 
あります
 
必要なのは
 
から
 
多種多様である
 
政府部門
 
そして
 
半公式の
 
代理機構
 
至れり尽くせり
 
取得する
 
一定の
 
許可証、
許可証と
 
証明書は
 
尊重する
 
私たちの飛行船。
 
種類.種類
 
通行証、
 
許可証と
 
証明書が必要です
依存しています
 
いくつかの要因があります
 
含まれています
 
輸送された商品
 
この水域は
 
そのうち
 
この船は
 
操作
♪the the the
 
国籍
 
のです。
 
♪the the the
 
船の
 
乗組員
 
そして
 
♪the the the
 
年ごろ
 
のです。
 
a
 
船です。
 
私たちは
 
ありますか
 
Vbl
 
有能な
 
至れり尽くせり
 
取得する
 
準備万端整っている
 
許可証、
許可証と
 
現在の証明書
 
以下の条件を満たす必要がある
 
私たちを許すのは
 
行きの船
 
手術をしましょう。その他の内容
 
法律と
 
法規制は
環境や
 
そうでなければ、いいです
 
引き取られる
 
これはおそらく
 
私たちを制限する
 
能力がある
 
商売をする
 
あるいは増加したり
 
♪the the the
私たちがビジネスをするコスト
“イラン脅威削減法案”第219条に基づいて開示
 
シリアの人権
行くぞ
第二百十九条
 
アメリカの
 
イランの脅威
 
シリアとの関係を
 
“人権法案”
 
2012年には
 
あるいはITRAは
 
増列する
新版元
 
13(R)から
 
アメリカです。
 
証券取引所
 
の行為です
 
1934年には
 
修正された、または
 
取引所
 
行動、要求
54
アメリカ証券取引委員会の報告書発行者は
 
年次報告書と四半期報告(適用される場合)
 
それも何でも
その付属会社
 
知っているうちに
 
エンゲージド
 
いくつかの活動は
 
取引や取引
 
以下の内容と関係がある
 
イランや
 
使用
♪the the the
 
政府は
 
のです。
 
イラン
 
あるいは…。
 
一定の
 
指定
 
天然の
 
人は…
 
あるいは…。
 
実体.実体
 
関与する
 
はい。
 
テロ?テロ
 
あるいは…。
 
♪the the the
その間に大規模な破壊兵器の拡散は
 
この報告書はカバーされている。
 
交流法第13条(R)によると、#年、私たちの船はイランに寄港していないことに気づいた
2023年から本年度報告の日まで。
 
運航業の環境法規とその他の法規
政府は
 
調節する
 
そして
 
法律.法律
 
顕著に見える
 
影響
 
♪the the the
 
所有権
 
そして
 
運営
 
のです。
 
我々の
 
艦隊。
 
私たちは
 
あります
国際条約や条約の制約の下で
 
国、州、地方法
 
効果的な規制があります
♪the the the
 
 
はい。
 
どっち
 
我々の
 
船.船
 
5月.
 
操作
 
あるいは…。
 
あります
 
登録する
 
連関
 
至れり尽くせり
 
安全だ
 
そして
 
健康状態
 
そして
環境保護
 
保護
 
含まれています
 
♪the the the
 
記憶、
 
処理します
 
排出されます
 
交通輸送
 
そして
 
放電する
 
のです
危険と非危険材料および汚染と責任の救済
 
損害賠償:
天然の
 
資源です。
 
コンプライアンス性
 
使用
 
こういうのは
 
法律は
 
条例
 
そして
 
他にも
 
要求する
 
必要です
 
顕著性
船舶の改装といくつかの実施を含む費用
 
手順を操作する
A
 
品種.品種
 
のです。
 
政府は
 
そして
 
私‐じん
 
実体.実体
 
主題.主題
 
我々の
 
船.船
 
至れり尽くせり
 
どちらもある
 
順序を定める
 
そして
 
未計画の
検査します。
 
これらの実体は
 
含まれています
 
ローカルポート
 
当局(適用)
 
国家当局
 
例えば
 
♪the the the
ユナイテッド航空
 
州政府
 
海岸.海岸
 
警備員(“USCG”)
 
港.港
 
師匠
 
あるいは…。
 
同じ)、
 
分類する
 
社会的には
 
 
状態.状態
行政管理部門
 
(国)
 
のです。
 
レジストリ)
 
そして
 
テナント
 
わざわざ
 
端末機
 
オペレータです。
 
一定の
 
のです。
 
これらは
実体は私たちのものを運営するために、許可証、免許証、証明書、その他の許可を得ることを要求します
船です。維持できなかった
 
必要な許可または承認
 
私たちが必要かもしれない
 
巨額の費用を招いたり
1社以上の会社が一時的に運営を停止しました
 
私たちの船がもっと多い
だんだん増加する
 
環境保護
 
懸念される問題
 
ありますか
 
Vbl.作成
 
a
 
需要
 
適用することができます
 
船.船
 
それは
 
コンプライアンス性
 
至れり尽くせり
 
もっと厳しいです
環境保護
 
標準です。
 
私たちは
 
あります
 
必要なのは
 
至れり尽くせり
 
メンテナンスする
 
運営中です
 
基準
 
適用することができます
 
準備万端整っている
 
のです。
 
我々の
 
船.船
 
それは
強調する
 
運営可能である
 
安全だ
 
品質.品質
 
メンテナンス、
 
連続式
 
養成
 
のです。
 
我々の
 
役人
 
そして
 
乗組員
 
そして
アメリカと国際法規を守る。私たちは
 
…の運営を信じる
 
私たちの船
基本的に適用可能な環境に適合している
 
法律や法規、私たちの船は
準備万端整っている
 
材料
 
許可証、
 
許可証、
 
証書
 
あるいは…。
 
他にも
 
授権
 
必要
 
適用することができます
 
♪the the the
 
品行がよい
 
のです。
 
我々の
行動する。しかしこのような法律のせいで
 
常に変化し、ますます強制される可能性があります
もっと厳しいです
 
要求、要求、
 
私たちは
 
できません
 
予測
 
♪the the the
 
極上
 
コスト
 
のです。
 
遵守する
 
これらは
 
要求、要求、
 
あるいは…。
 
♪the the the
これらの要素の影響は
 
以下の項目に対する要求
 
転売価値や有用性
 
私たちの生活は
 
船です。また、
 
深刻な未来です
海上事故を起こしたのは
 
深刻な悪影響を及ぼす可能性がある
 
付加立法では
あるいは私たちの収益性に否定的な影響を及ぼす可能性のある規制
国際海事機関
“国際海事学”
 
当組織、アメリカ
 
国連機関
 
海上安全と
 
予防する
汚染の危害
 
船(“国際海事機関”)によって
 
すでに採択した
 
“国際ポスト”
 
条約.条約
 
“予防”
 
汚染の危害
1973年の船舶から改正されました
 
議定書を採択する
 
1978年に関連した集団は
 
MARPOLと呼ばれます
73/78および
 
ここで“MARPOL”と呼ばれています
 
“国際ポスト”
 
条約.条約
 
“安全”
 
生活の一部
 
海上にある
 
1974年(国際海上人命安全条約)
条約)と
 
“国際ポスト”
 
条約.条約
 
積載重線
 
のです。
 
1966年(昭和36年)
 
“L 1
 
条約“)。MARPOL
油漏れや流出油,ごみ管理,下水,空気に関する環境基準の確立
排出、処理、
 
有害物質の処置
 
液体と
 
有害物質の処理
 
包装された物質
表です。
 
MARPOLは
 
適用することができます
 
乾物、タンカー
 
液化天然ガス輸送船や
 
他のものを除いて
 
船、そして
 
もう壊れている
6つの添付ファイルに分けて、各添付ファイル
 
その中で1つが規定されている
 
異なる汚染源です
 
添付ファイル1件
 
油が漏れたり
油が出る
 
添付ファイル
 
第2部:
 
そして
 
(三)
 
関わる
 
至れり尽くせり
 
害がある
 
物質
 
携帯する
 
はい。
 
ばら売り
 
はい。
 
液体
 
あるいは…。
 
はい。
 
持ち帰りの
 
表は、
それぞれ:添付ファイル4と
 
Vは汚水と関係がある
 
ゴミの管理もあります
 
添付ファイル6、
最後に、
 
空気と関係がある
 
排出する。添付ファイル6は
 
別々に
 
国際海事機関は
 
1997年9月
 
新機能
IMO-2020と呼ばれる排出基準は2020年1月1日に施行される
55
空気排出
はい。
 
9月
 
のです。
 
1997,
 
♪the the the
 
国際海事機関
 
通過する
 
添付ファイル
 
六、六、
 
至れり尽くせり
 
MARPOL
 
至れり尽くせり
 
住所.住所
 
空気
 
汚染
 
送信者
 
船です
2005年5月から、添付ファイル6は制限を規定している
 
硫黄酸化物と窒素酸化物について詳しく述べる
 
全てのビジネス活動の排出量は
船舶の排気は禁止されている
 
オゾンの“故意排出”
 
ハロンのような物質を消費します
 
そして
クロロフッ化炭素)、排出
 
揮発性化合物
 
商品のガソリン室や
 
船で焼く
 
のです
物質を特定する。
 
添付ファイル6
 
その中には
 
世界的な
 
帽子をかぶる
 
硫黄.硫黄
 
内容.内容
 
燃料油
 
そして許可されました
 
適用することができます
特価
 
エリア
 
至れり尽くせり
 
BE
 
すでに構築されている
 
使用
 
更に
 
厳しい
 
制御する
 
開ける
 
硫黄.硫黄
 
排出されます
 
AS
 
説明する
下です。
 
排気ガス排出
 
“揮発性”
 
有機性
 
化合物“は
 
いくつかの船は
 
そして
 
♪the the the
 
船載
 
焼却する
(焼却炉から)
 
インストール後にインストールする
 
1月1日
 
2000)の
 
ある物質は
 
(例えば、
 
ポリ塩化ビフェニルは
あるいは…。
 
“ポリ塩化ビフェニル”)
 
あります
 
そうだよ
 
禁止されています。
 
私たちは
 
信じています
 
それは
 
準備万端整っている
 
我々の
 
船.船
 
あります
 
目下
 
規則に従う
 
はい。
 
準備万端整っている
 
材料
これらの規定を尊重する
海洋環境保護委員会や“海洋環境保護委員会”は
 
添付ファイル6に対する修正案が可決された
排気ガス排出
 
硫黄酸化物
 
窒素酸化物は
 
粒子状物質
 
オゾンと
 
物質を消費し
 
それは入ってきた
…に発効する
 
2010年7月1日。
 
改訂された添付ファイルVI
 
更なることを求める
 
以下のように大気汚染を減少させる
 
他のものを除いて
事、実現
 
進歩者
 
減少する
 
この金
 
硫黄の
 
含まれている
 
どんな燃料でも
 
使用したエンジンオイル
 
船の中で
船です。2016年10月27日、第70回会議において、海保会は実施に同意した
 
全世界0.5%m/m硫黄
酸化物排出限界値
 
(3.50%からの引き下げ)
 
1月から
 
1, 2020.
 
この制限は
 
…に出会う
使用
 
低硫黄基準に適合した燃料
 
石油、代替エネルギー
 
燃料は
 
あるいは…。
 
いくつかの排気ガス
 
ガス浄化
 
システムです。船舶.船舶
 
あります
今必要なのは
 
手に入れるために
 
地堡配達
 
備考と
 
国際航空会社
 
汚染防止(“IAPP”)
 
証書
彼らの
 
船旗国
 
具体的に説明する
 
硫黄含有量。
 
また、
 
MEPCで
 
73、修正案
 
添付ファイルまで
 
VIから
上で燃料を運搬することは禁止されています
 
船には0.5%の硫黄が使われています
 
2020年3月1日から施行されます
他には
 
以下の設備を搭載した船
 
排気ガス浄化
 
以下の装置(“スクラバー”)
 
燃料を携帯することができます
のです。
 
より高い硫黄
 
内容です。
 
本条例
 
テーマ遠洋
 
行きの船
 
厳格な排出
 
制御する
私たちに巨額の費用を招く可能性があります
硫黄.硫黄
 
内容.内容
 
基準
 
あります
 
さらには
 
もっと厳しいです
 
はい
 
一定の
 
“排出”
 
制御する
 
地域、“
 
あるいは(“ECA”)。
 
AS
 
のです
2015年1月1日
 
運営中の船舶
 
1つは
 
ECAは
 
許されない
 
燃料を使う
 
硫黄含有量
 
多すぎる
0.1%
 
修正後の添付ファイル
 
VI手順の作成
 
新しいのを指定するために
 
イーシーズです。現在のところ
 
国際海事機関
あります
 
指定
 
四つ
 
ECA、
 
含まれています
 
指定
 
部分
 
のです。
 
♪the the the
 
バルト海
 
海.海
 
地域は、
 
北の方
 
海.海
 
地域は、
 
北の方
アメリカ地域とアメリカカリブ海地域。
 
これらの地域の遠洋船舶は
 
支配される
厳格な排出規制と
 
私たちを
 
追加的な
 
コストです。他の分野
 
中国にあります
 
主題.主題
地元に転属する
 
監督管理規定
 
より厳格な措置を実施する
 
排出制御です。
 
12月に
 
2021年には
 
加盟国
 
のです
国連児童権利条約
 
保護
 
地中海
 
汚染を防ぐ
 
支持に同意する
 
この称号
地中海に新しいアフリカ経済委員会を設立する。2022年12月15日、“海保会79号”が採択された
 
新機能
地中海のECAでは
 
発効日は
 
2025年5月1日。7月に
 
2023年、MEPC 80は
 
三つ
新しいアフリカ経済委員会は
 
提案には
 
“カナダ人”
 
北極水域
 
そして
 
東北大西洋
 
海です。もし…
 
その他ECA
国際海事機関の承認を得ました
 
他の新しいものやそれ以上
 
以下の排出に関する厳格な規定
 
海兵隊
ディーゼルオイル
 
エンジン.エンジン
 
あるいは…。
 
ポート.ポート
 
運営
 
から
 
船.船
 
あります
 
通過する
 
から
 
♪the the the
 
アメリカです。
 
環境.環境
 
保護
アメリカ環境保護局(“EPA”)や私たちが運営している州は、これらの規定を守ることが大きな可能性があります
資本支出や他の方法で私たちの運営費用を増加させる
修正された添付ファイルVIは新しいものも規定しています
 
厳格な窒素酸化物排出レベル
 
船用基準
ディーゼルエンジン
 
それによると
 
彼らのデートの日
 
インストールしたバージョン。
 
はい
 
海保会会議
 
所持者
 
3月から
 
2014年4月
改訂:
 
添付ファイル6
 
養子になったんです
 
どの住所ですか
 
日取り
 
どの上にありますか
 
 
III窒素ガス
 
酸化物(NOx)
ECAにおける基準
 
中に入ります
 
効果がある。
 
修正案によるとTier
 
III窒素酸化物基準
 
船舶に適用する
 
それは
はい
 
北米と
 
アメリカカリブ海
 
ECAは以下の目的のために設計されている
 
…に対する制御
 
NOxが発生する
から
 
船.船
 
使用
 
a
 
海兵隊
 
ディーゼルオイル
 
エンジン
 
取り付けておきます
 
そして
 
構築します
 
開ける
 
あるいは…。
 
その後…
 
1月
 
1,
 
2016.
 
 
(三)
適用可能な要求
 
次のエリアまで
 
そうなるだろう
 
もっぱら層のために設計する
 
III NOx In
 
未来。はい
 
世界経済政策委員会70
 
そして
MEPC 71、MEPCは北を承認しました
 
海とバルト海はECAsとして
 
船舶を建造するための窒素酸化物
あるいは…。
 
その後…
 
1月
 
1,
 
2021.
 
上には
 
♪the the the
 
一瞬
 
これが
 
調節する
 
連関
 
至れり尽くせり
 
新機能
 
家を建てる
 
船.船
 
そして
 
あります
 
違います
56
さかのぼって
 
アプリケーション
 
至れり尽くせり
 
現存している
 
艦隊。
 
アメリカ環境保護庁は
 
すでに公表されている
 
等価物
 
(に)
 
はい。
 
幾らか
 
感覚.感覚
 
もっと厳しい)
2010年の排出基準です
 
これらの指定や似たような未来指定のために
追加的な運営や他のものが必要です
 
コストです
AS
 
確定日は
 
♪the the the
 
MEPC 70、
 
♪the the the
 
新法規
 
全部で22 Aです
 
防汚条約の添付ファイル
 
VIは発効し始めました
 
のです
2018年3月1日,5000総トン以上の船舶に燃料油の年間データの収集と報告を求めた
消費から消費へ
 
国際海事機関のデータベースは
 
1年目
 
データ収集の
 
始まったのは
 
1月1日
2019.
 
国際海事機関はこれらのデータをその路線図(2023年まで)の第一歩として発展させようとしている
議論されているように船舶の温室効果ガス排出削減戦略
 
もう少し下です
1月まで
 
2013年1月1日MARPOL
 
強制的に確定する
 
以下の方面に関する措置
 
エネルギー効率:
 
船です
全部
 
船舶.船舶
 
あります
 
今は
 
必要なのは
 
至れり尽くせり
 
発展する
 
そして
 
実施する
 
a
 
船舶.船舶
 
エネルギー?エネルギー
 
能率
 
管理する
図則(“SEEMP”)と新船の設計は規定に適合しなければならない
 
最低エネルギー効率レベル
容量マイルごとに
 
以下のように定義する
 
エネルギー効率
 
設計インデックス(“EEDI”)
 
このような方法で
2025年にはすべての新しく建設された船舶が30%増加します
 
2014年に建てられた建物よりもっと省エネです。また、MEPC 75
EEDI“段階”の発効日を早める除染条約添付ファイルVIに対する改正案が採択された
3インチ要件
 
4月から
 
1, 2022
 
1月まで
 
1, 2025
 
何人かにとっては
 
船の形
 
天然ガスも含めて
 
引受人,総則
貨物船と液化天然ガス輸送船
また,海保会75は添付ファイルの修正草案を紹介した
 
VIは新たな規定を実施した
 
減少する
温室.ハウス
 
ガス.ガス
 
排出する
 
送信者
 
船です。
 
これらは
 
修正案
 
紹介する
 
要求する
 
至れり尽くせり
 
量を評定する
 
そして
エネルギーを測定する
 
すべての船舶の効率
 
そして私たちは
 
必要な値を達成し
 
目標を持って
 
減少の
♪the the the
 
炭素質
 
強度.強度
 
のです。
 
国際的に
 
船積みします。
 
♪the the the
 
要求する
 
含まれています
 
(1)
 
a
 
技術
 
要求する
 
至れり尽くせり
炭素排出を減らす
 
強度に基づく
 
1つは
 
新エネルギー
 
効率が存在する
 
船舶索引
 
(“EEXI”)、および
 
(2)操作可能な
炭素強度
 
要求を減らし
 
基にする
 
1つの新しい運営
 
炭素強度
 
指標(“CII”)。
 
♪the the the
EEXIに到達したのは
 
以下の条件を満たさなければならない
 
船舶計算の
 
合計400ドルです
 
トン数はそれ以上
 
その通りです
異なる価値観
 
設定は
 
船形
 
分類されています
 
敬意を抱く
 
送られます
 
CII、The
 
修正案草案
 
そうでしょうか
5,000隻の船が必要です
 
伝票総トン数と
 
彼らの実際の年間運営状況を検証する
 
CIIは実現しました
意志の強いものに対抗する
 
必要な年間運営
 
CII.
 
また、海保会第75号提案草案
 
修正案
このようにする必要があります
 
または上にある
 
1月1日までに
 
2023年全て
 
上方の船舶
 
総トン数400トン
 
きっとあります
 
承認された
SEEMP
 
開ける
 
サーフボードです。
 
上には
 
船舶.船舶
 
上にあります
 
5,000
 
毛収入
 
トン数、
 
♪the the the
 
SEEMP
 
そうでしょうか
 
必要です
 
至れり尽くせり
 
含まれています
 
一定の
必ず内容を記入する。
 
MEPC 75
 
草案も承認した
 
除染条約改正案
 
添付ファイル1着
 
使用禁止
輸送に使っています
 
燃料として使う
 
一群の重油
 
石油(“HFO”)は
 
北極の船
 
水面上の水と
 
七月一日以降
 
2024.
 
第75回会議で提出された改正案は
 
MPC 76回会議は2021年6月に開催され、
発効する
 
2022年11月1日
 
以下の要求を持つ
 
EEXIとCII認証
 
もうすぐ入ります
2023年1月1日から施行される。77海保会は加盟国と加盟国に拘束力のない決議を採択した
船舶運転員
 
自発的に使用する
 
留分やその他
 
よりクリーンな代替燃料
 
あるいは方法
 
推進器
あります
 
安全だ
 
適用することができます
 
船舶.船舶
 
そして
 
そうかもしれない
 
貢献
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
減少する
 
のです。
 
 
炭素質
 
排出する
 
送信者
 
船舶.船舶
 
いつですか
運営中です
 
はい。
 
あるいは…。
 
近づく
 
北極です。
 
経済協力開発機構
 
79
 
通過する
 
改訂:
 
MARPOL
 
添付ファイル
 
六、六、
 
付録
 
9.9
 
至れり尽くせり
含まれています
 
♪the the the
 
実現しました
 
そして
 
必要なのは
 
CII
 
価値観は
 
♪the the the
 
CII
 
格付けする
 
そして
 
実現しました
 
EEXI
 
適用することができます
 
現存している
 
船舶.船舶
 
はい。
 
♪the the the
必要な情報は
 
彼らに提出します
 
国際海事機関の船
 
燃料油消費
 
データベースです。7月に
 
2023年、MEPC
80は3つの新しいものを発表しました
 
アフリカ経済委員会の提案には
 
カナダ北極
 
ウォーターズと東北
 
大西洋.大西洋
海です。修正案が発効する
 
2024年5月1日に施行される。
 
2023年7月MEPC 80
 
その計画を承認した
検閲に用いる
 
CII規程
 
指導方針や
 
それは必要です
 
成し遂げる
 
はい
 
最新出資者
 
1月1日
 
2026.
あそこ
 
意志
 
BE
 
違います。
 
すぐに
 
変化
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
CII
 
フレームワークは
 
含まれています
 
修正
 
要因
 
そして
 
航行度
審査が完了するまで調整します
私たちは
 
5月.
 
招いたのは
 
費用.費用
 
至れり尽くせり
 
従順である
 
使用
 
これらは
 
改訂後
 
標準です。
 
その他の内容
 
あるいは…。
 
新機能
 
条約は
 
法律.法律
 
そして
いくつかの規定によって要求されるかもしれません
 
高価な排出制御システムの設置と
私たちの業務、運営結果、現金フロー、
 
財務状況です
57
安全管理システム要件
“海上人命安全条約”
 
慣例は
 
改訂して
 
住所:
 
安全配役
 
船の数
 
緊急事態があります
 
養成
演習をする。
 
海事賠償責任制限条約(略称“条約”)は責任制限を規定している
適用することができます
 
a
 
 
のです。
 
生計
 
あるいは…。
 
個人
 
傷害
 
クレームをつける
 
あるいは…。
 
a
 
物業
 
クレームをつける
 
Vbl.反対、反対
 
船舶.船舶
 
ご主人様。
 
ISM
認証は以下の検証を提供する
 
会社と
 
船が動いています
 
プロセスに基づくシステムを使用する
リスクを管理し、持続的な改善を達成する方法。ISMコードの意味は
 
予防の仕事をしっかりする
道具
 
そして
 
質問する
 
会社
 
至れり尽くせり
 
量を評定する
 
準備万端整っている
 
リスク
 
そして
 
それは
 
持って行きましょう
 
測定した
 
至れり尽くせり
 
保障措置
 
Vbl.反対、反対
 
彼らです
職責と権限は
 
…へ出発する
 
各種の実体
 
含まれています
 
ISMプロセス。全部
 
我々の
船も岸の作業も完全に認証されました
 
ISM規則によると
章の下で
 
IXページ、全部
 
“海上人命安全条約”
 
約束,あるいは呼ぶ
 
国際安全管理
 
コードは
 
セイフティボックス
操作
 
のです。
 
船舶.船舶
 
そして
 
適用することができます
 
汚染
 
予防(“ISM”
 
Code“),
 
我々の
 
運営
 
あります
 
そうだよ
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
環境基準と要求。ISMルールは運営能力を持つ方が要求されます
 
1つを制御する
発展中の船舶
 
広範な
 
安全管理
 
これは一種の
 
その中には
 
他のことは
 
養子縁組
一種
 
安全と
 
環境保全政策策定
 
第四条命令と
 
手順を操作する
 
ITS.ITS
船の安全と説明手順
 
緊急事態に対応する。強力な指導者と
a
 
規律が厳正である
 
明らかに
 
記録されている
 
管理する
 
システムは
 
♪the the the
 
会社
 
抜擢する
 
♪the the the
 
概念
 
のです。
 
HSSE
(健康、安全、
 
安全と
 
環境が優れている
 
全然
 
中のレベル
 
その組織です。
 
この概念は
 
はい
実現方式:
 
一貫性測定
 
フィードバックしています
 
のです
 
会社の経営陣
 
システム入力
 
注文して到着する
生成
 
連続式
 
そして
 
持続可能な発展
 
改善
 
はい。
 
健康で
 
安全だ
 
安全だ
 
そして
 
品質.品質
 
そして
環境.環境
 
(含む)
 
エネルギー?エネルギー
 
効率)
 
(HSSQE)
 
管理する
 
流れです。♪the the the
 
安定を失う
 
のです。
 
a
 
船舶.船舶
所有者や
 
光船借受人
 
遵守する
 
 
ISM規則
 
制御されています
 
このようなパーティー
 
増加するまで
 
法律的責任、可
影響を受けた船への保険範囲を減らし
 
訪問拒否につながるかもしれません
特定の港に拘留する
ISMルールは船舶オペレータに各船舶の安全管理証明書を取得することを要求します
手術をしましょう。これが
 
証明書証拠
 
コンプライアンスは
 
船舶の管理
 
 
ISM規則
 
要求する
一つの上に
 
安全管理
 
システムです。違います
 
船はできる
 
1部獲得する
 
安全管理
 
証明書は
 
そのマネージャーは
今までそうだった
 
書類を手に入れた
 
適合性が発表されました
 
それぞれの旗を使って
 
国は、
 
ISMルールです。私たちは
 
ありますか
私たちのオフィスに適用されるコンプライアンス文書とすべてのものを得る
私たちの船
 
何のために
 
これらの証明書は
 
以下の条件を満たさなければならない
 
国際海事機関です。
 
の書類です
 
コンプライアンスと安全
管理証明書は要求に応じて更新する
条例II-1/3-10
 
のです。
 
♪the the the
 
ソラス条約
 
船舶をつかさどる
 
建築と建造
 
規定
 
船舶.船舶
 
終わりました
150メートル
 
長さに
 
きっとあります
 
十分な力です
 
正直で穏やかである
 
安定している
 
リスクを最小限に抑える
 
損失的損失
 
汚染されています
SOLAS条例II-1/3-10の目標に基づく標準改正案が2012年に施行された
 
7月1日になると
2016年には新しいタンカーとばら積み船に適用される。
 
国際海上人命安全条約条例II-1/3-10
目標を基礎とする
 
造船.造船
 
基準:
 
ばら積み船
 
石油と一緒に
 
タンカー、その中で
 
締結した
 
強制起用
2012年1月1日には
 
すべてのタンカー
 
ばら積み船と
 
長さ150メートル
 
より高いのは
この建物は
 
契約は
 
置かれている
 
あるいはその後
 
七月一日
 
2016年、満足できる
 
適用的構造
 
要求に合致する
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
機能
 
要求する
 
のです。
 
♪the the the
 
国際的に
 
目標を基礎とする
 
船舶.船舶
 
建設
 
基準
 
適用することができます
 
ばら売り
輸送船とタンカー(“GBS標準”)
改訂:
 
“国際海上人命安全条約”
 
第七章
 
適用することができます
 
危険物を輸送する船
 
貨物と
それらが必要です
 
船BE
 
はい。
 
遵守する
 
♪the the the
 
国際海事
 
危険物
 
コード(“IMDG
コード“).効き目がある
 
2018年1月1日
 
IMDG
 
コードは(1)を含む
 
更新されて
 
放射性物質の規制について
材質、反射
 
♪the the the
 
最新の規定
 
自自
 
国際原子力機構
 
エネルギー庁は
 
(2)新しい
 
マークをつけて
包装
 
そして
 
分類する
 
要求する
 
適用することができます
 
危険だ
 
貨物
 
そして
 
(3)
 
新機能
 
強制性
 
養成
要求します。発効した修正案
 
2020年1月1日
 
最新のものも反映しています
 
材料は
危険な貨物輸送に関する国連の提案
 
(1)新条文を含む品物
 
国際海事機関について
タイプ9タンク、(2)新略語
 
隔離グループの場合、
 
(3)輸送に関する特別規定
 
リチウムの含有量
電池や燃えやすい液体や
 
ガソリンです。他の修正案は
58
六月一日
 
2022年には
 
(1)増加
 
一種
 
定義する
 
投与量率は
 
(2)増加
 
送られます
 
明細書
 
結果が深刻である
危険物、(3)
 
医療·臨床に関する新規定
 
廃棄物、(4)添加
 
異なるISO
 
基準:
ボンベ、(5)新しい操作コード、および(6)ロード変更と
 
人種隔離条項です
♪the the the
 
国際海事機関
 
あります
 
そうだよ
 
通過する
 
♪the the the
 
国際的に
 
条約
 
開ける
 
基準
 
のです。
 
訓練しました
 
認証する
 
そして
船員当番(“STCW”)
 
2月まで
 
2017年には全ての船員が
 
以下の操作を実行する必要がある
 
STCWを迎える
基準
 
そして
 
その中にいる
 
管がある
 
a
 
有効STCW
 
証明書。
 
 
声明によると
 
ありますか
 
承認された国際海上人命安全条約
 
そして
STCW
 
大体のところ
 
雇用する
 
♪the the the
 
分類する
 
社会的には
 
どっち
 
ありますか
 
登録が成立する
 
ソラス
 
そして
 
STCW
班規に組み入れることを要求し,調査を行って確認する
 
コンプライアンス
♪the the the
 
国際海事機関の
 
海事
 
安全問題
 
委員会
 
そして
 
MEPC、
 
別れて、
 
どれも
 
通過する
 
関わる
 
部品.部品
 
のです。
 
♪the the the
極地水域で作業する国際船舶規則
 
(“極地コード”)。極地コードは
発効する
 
1月に
 
1, 2017,
 
表紙デザインは
 
建築、設備、
 
運営、訓練、
 
検索と
救出もそうだ
 
環境保全の問題として
 
船舶と関係がある
 
以下の位置で動作します
 
周囲の水域
この二人は
 
電柱です。情報技術
 
必須項目も含まれています
 
安全に関する措置
 
汚染防止を行っています
 
そして
提案的条項。“極地規則”は、2017年1月1日以降に建造された新しい船舶、および
その後…
 
1月
 
1,
 
2018,
 
船舶.船舶
 
構築します
 
その前に
 
1月
 
1,
 
2017
 
あります
 
必要なのは
 
至れり尽くせり
 
会いましょう
 
♪the the the
 
関わる
1回目の中間調査や継続調査の早い者からの要求
また政府が最近取った行動は
 
国際海事機関海事安全委員会と共同
 
国家機関によると
海運業のネットワーク安全法規
 
近い将来さらに開発されるかもしれない
1つは
 
試してみる
 
サイバーセキュリティに打撃を与える
 
脅迫する。から
 
国際海事機関の決議は
 
管理部門は
 
励ます
 
確保する.
それは
 
ネットワークリスク管理
 
システムは必要です
 
BE
 
登録が成立する
 
から
 
船主
 
そして
 
社長たち
 
から
 
彼らの
 
1つ目は
年に1回
 
文書
 
のです。
 
コンプライアンス監査
 
その後…
 
1月
 
1,
 
2021年。はい
 
2021年2月
 
♪the the the
 
アメリカです。
 
海岸.海岸
 
警備員
船舶安全管理システムにおけるネットワークリスクへの対応指導意見を発表した。これが
 
それはおそらく
会社
 
至れり尽くせり
 
創立
 
その他の内容
 
プログラム.プログラム
 
適用することができます
 
監視カメラ
 
ネットワークセキュリティは
 
どっち
 
そうかもしれない
 
要求する
 
その他の内容
支出および/または資本支出。
 
将来の規制の影響を予測するのは難しい
 
もう時間です
6月に
 
2022年、SOLAS
 
また設置されました
 
新製品を発売する
 
修正案、すなわち
 
発効する
 
1月に
 
1, 2024,
 
その中には
新機能
 
以下の要件:
 
(1)
 
♪the the the
 
設計目標は
 
安全だ
 
係留作業
 
(2)
 
♪the the the
 
全世界
 
海事
 
遭難と
セキュリティシステム(“GMDSS”)
 
(3)水密完全性,(4)水密扉
 
貨物船では
 
(5)障害隔離
火災探知
 
システム、(6)
 
救命用具や
 
(7)安全
 
船舶の数
 
液化天然ガスを使用する
 
燃料として。
 
これらの新しいのは
需要は私たちの運営コストに影響を及ぼすかもしれない
汚染制御と責任要求
国際海事機関はすでに国際条約について交渉した
 
汚染に対する責任が定められている
 
国際水域
そして
 
♪the the the
 
領地.領地
 
水域.水域
 
のです。
 
♪the the the
 
署名人
 
至れり尽くせり
 
こういうのは
 
約束します。
 
上には
 
例を挙げましょう
 
♪the the the
 
国際海事機関
 
通過する
 
1つは
国際的に
 
条約
 
適用することができます
 
♪the the the
 
制御する
 
そして
 
管理する
 
のです。
 
船舶の
 
安定器
 
水.水
 
そして
 
堆積物(
生物兵器条約)、2004年。生物兵器条約は2017年9月8日に施行された。
 
BWM
条約は船舶の管理を要求している
 
バラスト水を移動させて無害にしたり
 
吸収されるのを避ける
解除したり
 
新しいか侵襲的なのは
 
水生生物
 
病原体と
 
バラスト水内の
 
沈殿物です
 
♪the the the
BWM
 
大会の
 
実施する
 
条例
 
呼び出しをする
 
適用することができます
 
a
 
段階的に
 
序言:序言
 
のです。
 
強制性
 
安定器
 
水.水
要求を交換して、
 
置き換えられています
 
必記入項付き時間
 
濃度制限や
 
すべての船に要求する
バラスト水記録簿と国際バラストを持ってください
 
水管理証明書
2013年12月4日国際海事機関
 
議会は申請日を修正する決議を採択した
 
BWMの
約束して
 
日付は
 
から
 
発効する
 
日付と備考
 
最初の期日
 
はい
BWM
 
これは慣例です。
 
これ、あります
 
効果があります
 
Vbl.使
 
準備万端整っている
 
渡した船
 
…の前に
 
中に入る
 
発効日
 
“既存の
“船”は
 
インストール上の
 
バラスト水
 
管理システムの有効化
 
船がいるはずだ
 
1つ目は
国際石油汚染防止条約の発効後の継続調査
海保会は最新のバラスト承認ガイドラインを採択した
 
MEPCの水管理システム(G 8)
70MEPCで
 
71、別表
 
BWMについて
 
条約の施行日
 
議論されました
59
修正案を提出しました
 
現有船の期日を延長する
 
ある種の制限を受ける
 
バラスト水
標準です。これらの変化は採用されました
 
ヨーロッパ議会ビル72番地にあります。船舶.船舶
 
総トンは400トンを超える
 
普通は守らなければならない
1つを使う
 
“D-1標準、”
 
必要です
 
交換する
 
バラスト水
 
ここに限られている
 
公海
 
そして離れて
 
沿岸部から
ウォーターズ。
 
“D-2標準”規定
 
最大数量の
 
生きている生物を許す
 
解放され
コンプライアンス性
 
日付はそれぞれ違う
 
それによると
 
IoPP
 
日付を更新する。
 
それによると
 
日取り
 
のです
 
IoPP
調査を更新する
 
現有船
 
守らなければならない
 
D-2を使用する
 
標準が開く
 
あるいはその後
 
九月八日
 
2019年です。適用することができます
ほとんどの船舶は規則に従っています
 
D-2基準で
 
板載実装に係る
 
バラスト処理システム
 
水.水
削除しています
 
無駄な生物です
 
バラスト水
 
管理システムは
 
その中には
 
システムは以下のような特徴を持つ
 
製造する
使用
 
化学物質では
 
殺生剤、生体
 
あるいは…。
 
生物学的メカニズムは
 
それともどれですか
 
変更
 
化学薬品や
 
物理
製品の特徴
 
水をバラストして
 
承認を得なければならない
 
国際海事機関によると
 
(ルールD-
3)です。自分から
 
2019年10月13日
 
海洋石油委員会72‘S修正案
 
BWMへ
 
所要時間を約束する
 
効果、使
 
コード
適用することができます
 
承認する
 
のです。
 
安定器
 
水.水
 
管理する
 
システムは
 
どっち
 
統治する
 
評価する
 
のです。
 
安定器
 
水.水
管理システムは許容されるのではなく義務的であり、実施スケジュールが正式に決定された
D-2標準です。これらの改訂によると
 
すべての船はD-2に適合しなければならない
 
2024年9月8日までに基準を達成する
これらの規定を守るコストは
 
規制は実質的かもしれない。
 
さらに2020年11月には欧州委員会第75回会議が
通過する
 
改訂:
 
♪the the the
 
BWM
 
条約.条約
 
必要になります
 
a
 
試車試験
 
のです
 
安定器
初回調査または更生のための追加調査を行う際に用いられる水管理システム。これが
分析する
 
意志
 
注釈
 
応用
 
至れり尽くせり
 
船舶.船舶
 
それは
 
もう…
 
ありますか
 
1つは
 
取り付けておきます
 
BWM
 
系統
 
認証を受ける
 
はい
 
♪the the the
 
BWM
これは慣例です。これらの修正案は
 
発効する
 
六月一日
 
2022年12月に
 
2022年、MEPC 79
それに同意する
 
許されるべきだ
 
バラスト液室を使用して
 
処理した廃棄物を一時的に貯蔵する
 
汚水と灰色
水です。
 
MEPC 79も
 
船が確定した
 
予想されるのは
 
D-2に戻ります
 
体験後のコンプライアンス
挑戦的な吸水
 
周りを迂回しています
 
BWMシステムは
 
使用するだけで
 
これが最後の手段です。はい
 
2023年7月
MEPC 80は包括的な
 
生物兵器条約を検討する。次の時間に
 
3年
そして
 
♪the the the
 
対応する
 
発展する
 
のです。
 
a
 
包装
 
のです。
 
修正案
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
これは慣例です。
 
経済協力開発機構
 
80
 
そうだよ
さらに採用する
 
以下の事項の改訂について
 
付録まで
 
第II部、共
 
BWM
 
以下の方面に関する条約
 
 
のです
バラスト水記録簿は
 
2025年2月に施行される。
 
バラストに関する合意
水.水
 
遵守する
 
監視カメラ
 
デバイス.デバイス
 
そして
 
統一
 
意味.意味
 
のです。
 
♪the the the
 
 
のです。
 
♪the the the
 
BWM
 
条約
証明書も採択された
一度
 
大洋中流
 
両替
 
安定器
 
水.水
 
治療する.
 
要求する
 
変えることができます
 
強制性
 
はい
 
♪the the the
 
BWM
条約、条約
 
コスト
 
コンプライアンス可能性
 
増えた
 
遠洋運送会社
 
そしておそらくすでに
 
物質効果
 
開ける
私たちの行動。考えない
 
BWM条約、ある種の
 
アメリカのような国です
 
強制的に執行され
システム認証に関連する地域要件を実行すること
 
運営と報告
国際海事機関はまた“国際燃料汚染損害民事責任条約”を採択した(
“地堡”
 
条約に至る
 
強要する
 
責任を厳格にする
 
開ける
 
船舶.船舶
 
所有者
 
(含む)
 
登録する
 
船主
 
光船
用船人·社長
 
または演算子のために
 
管内の汚染被害
 
批准国の水域
 
それを引き起こす
排出する
 
船用燃料。
 
地の城
 
条約は登録を要求する
 
所有者
 
船が通過する
 
1,000毛
ケトン
 
至れり尽くせり
 
メンテナンスする
 
保険
 
適用することができます
 
汚染
 
破壊傷
 
はい。
 
1つは
 
金額
 
同等である
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
制限する
 
のです。
 
責任
 
はい
 
♪the the the
適用する
 
 
あるいは…。
 
国際的に
 
制限する
 
政権.政権
 
(でも)
 
注釈
 
超過
 
♪the the the
 
金額
 
すでに計算した
 
はい
LLMC)により。
 
不承認について
 
国や漏れに対する責任や
 
携帯している油の放出は
燃料として
 
船の中で
 
シェルターは通常
 
以下の要素によって決定される
 
国家級の
 
他にも
 
国内法
 
はい
 
司法管轄権
事件や損害が発生した場所
船はすべて
 
以下の条件を満たす必要がある
 
1種類の
 
証明書証明書
 
彼らは
 
十分に保つ
 
保険をかける
 
1つを覆う
不慮の事件。司法管轄区域では
 
連合として
 
所在州
 
“地堡条約”はまだ
 
養子縁組され
様々な立法案や
 
一般法が適用され、
 
賠償責任は
 
…の基礎の上で
 
故障や
厳しい責任に基づいています
防汚要求
2001年、国際海事機関は“有害物質を制御する国際条約”を採択した
 
防汚システムを有効にする
 
あるいは…。
 
♪the the the
 
“防汚”
 
これは慣例だ“
 
♪the the the
 
汚れを防ぐ
 
条約は
 
どっち
 
Vt入って入って
 
Vt入って入って
 
 
開ける
60
九月十七日
 
2008,
 
禁止する
 
♪the the the
 
使用
 
のです。
 
有機スズ
 
化合物
 
塗料
 
至れり尽くせり
 
災いを未然に防ぐ
 
♪the the the
 
憑依する
 
のです
軟体動物や他の海洋生物は
 
船の船体まで。
 
400総トン以上の船を歩く
 
国際的に
航行前に予備検査を受けるように要求されます
 
この船はすでにサービスを開始しています
国際防汚システム証明書を発行します
 
第一次
 
調査はいつ行われますか
防汚システム
 
変更された
 
あるいは置き換えられています
 
船の数:24隻
 
米インチ
 
長さや
 
もっと多いですが、
 
少ないです
 
合計400元です
国際航行に従事するトン数は署名された“防汚システム宣言”を携帯しなければならない
所有者または許可代理人によって提供される
すべての船舶は防汚システムの証明書を取得しました
これは慣例です
安全と無害環境の回収への要求
 
船舶の数
はい。
 
2009
 
♪the the the
 
香江
 
キングコング
 
国際的に
 
条約
 
そして
 
経済協力開発機構
 
269(68)
 
通過する
 
♪the the the
 
指導方針
 
適用することができます
 
♪the the the
準備作業
 
在庫品
 
危険な一部
 
材料です。♪the the the
 
条約が注目している問題
 
すべての船
 
500人以上が
 
ガスタービン
権利がある
 
至れり尽くせり
 
飛び上がる
 
♪the the the
 
 
のです。
 
a
 
会合
 
あるいは…。
 
運営中です
 
はい
 
ITS.ITS
 
権威機関は
 
使用
 
幾らか
 
例外
 
まるで
 
軍艦
根拠は
 
条約.条約
 
船主
 
コントロールすべきだ
 
船舶の危険性
 
材料固有
 
船の中で
構造的には
 
機械は
 
装備
 
そして
 
ペンキを塗って
 
塗料
 
そして
 
禁止する
 
♪the the the
 
新機能
 
インストールする
 
のです。
 
危険な
危険材料在庫(IHM)を維持することにより,材料の安全を確保する。当社には責任がある
IHMのメンテナンス
 
第一部分上
 
これまでのところ
 
彼の一生
 
この船は
 
環境保全部のガイドラインに合致している。
 
これらの船は
あります
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
 
調べる
 
(頭文字、
 
更新して、
 
その他の内容
 
そして
 
最終的に)
 
そして
 
認証する
 
そして
 
当然だと思います
 
保持する
 
a
 
効き目がある
国際的に
 
証書
 
開ける
 
在庫品
 
のです。
 
危険な
 
材料
 
あるいは…。
 
1つは
 
国際的に
 
準備しろ
 
適用することができます
 
再循環
証明書(ある)
 
ケース:
 
回収)、開けて
 
サーフボードです。適用することができます
 
船はすでに到着した
 
結果的には
 
危険物質が含まれている
 
材料(例えば
アスベスト)は
 
行くぞ
 
適用することができます
 
除去
 
当然だと思います
 
BE
 
占有されています
 
から
 
♪the the the
 
船主。
 
♪the the the
 
船舶.船舶
 
当然だと思います
 
限定する
 
BE
 
リサイクルする
規定による。船舶が本条約に違反していることが発見された場合は,その船舶を運搬する締約国
1回の検査で必要かもしれません
 
警告、拘束、解雇、
 
この船をITSから除外する
 
ポート、これは可能です
私たちのビジネスイメージに影響を与えます
 
会社に高額の罰金を科す。我々の艦隊は守られた
これがあった
 
規制とはいえ
 
まだです
 
効力を発揮し
 
でも…
 
準備、メンテナンス、
 
いつでも必要な時
解体は大きなコストをもたらした
コンプライアンス強制執行
規則に合わない
 
使用
 
♪the the the
 
ISM
 
コード
 
あるいは…。
 
他にも
 
国際海事機関
 
条例
 
5月.
 
主題.主題
 
♪the the the
 
船舶.船舶
 
所有者
 
あるいは…。
 
光船
貸船者の責任の増加は、減少につながる可能性があります
 
利用可能な保険カバー範囲内で
 
影響を受けた船
まあまあだ
 
結果的には
 
否定する
 
アクセス権限の
 
至、あるいは
 
拘束されています
 
いくつかの港。
 
アメリカ海兵隊
 
ヨーロッパ人と
 
連合する
当局はすでに
 
船を表示する
 
いない
 
遵守する
 
ISM規則
 
適用状況に応じて
 
締め切りは…
禁止される
 
取引から
 
アメリカでは
 
ヨーロッパ人と
 
連合港
 
それぞれ分析を行った。
 
自分から
 
日取り
 
その1つは
 
報告する
私たちの船は
 
ISMルールによって認証されるかどうか.♪the the the
 
海事組織は引き続き審査と
 
新しい規定を打ち出す。情報技術
無理だよ
 
他の規制があると予想されています
 
もしあれば、
 
通過するかもしれない
 
国際海事機関が
 
どんな効果があるのか
 
もし…
どんな場合でも、そのような規定は私たちの運営に影響を及ぼすかもしれない
アメリカの法規
アメリカの石油汚染は
 
1990年の法令と
 
総合的な環境応答、補償、
“責任法”
アメリカの石油汚染法
 
1990年施行日(“裁決所”)
 
広範な規制と責任制度を構築した
 
♪the the the
保護と
 
掃除する
 
環境問題
 
石油から来ました
 
油が漏れています。OPA
 
すべてに影響を与える
 
“所有者と
 
運営者“の
船貿易や
 
アメリカ内で機能していますその領土は
 
財産や誰のものか
 
船はアメリカで運航している
アメリカS領海とその周辺200海里の排他的経済水域を含む水域
アメリカです。
 
アメリカです。
 
あります
 
そうだよ
 
制定する
 
♪the the the
 
全面的に
 
環境.環境
 
反応しました
 
補償する
 
そして
“責任法”(“CERCLA”)は、適用される
 
他の危険物質を排出する
 
石油よりも多いのです
状況は陸上でも海上でも限られている。
 
OPAとCERCLAはともに#年に“所有者と事業者”を定義している
61
船は誰でもテナント方式で所有、経営、レンタルしている
 
この船です。
 
OPAと
CERCLAは私たちの運営に影響を与えた
OPAでは
 
船主
 
AND演算子
 
“責任がある”です
 
パーティー“と
 
共通のものです
 
別れと和
 
手厳しい
法的責任(しない限り
 
結果だけを漏らす
 
行動や行為から
 
1項省略する
 
第三者、天意の挙
 
あるいは一種の行為です
 
戦争)
適用することができます
 
準備万端整っている
 
抑制する
 
そして
 
掃除する
 
費用.費用
 
そして
 
他にも
 
損害賠償
 
生ずる
 
送信者
 
排出する
 
あるいは…。
 
脅威にさらされる
油類の排出
 
彼らの
 
船、燃料庫を含む
 
(燃料)。
 
OPA
 
これらの他のものを定義します
 
損害賠償の範囲が広い
含まれています
(i)
 
自然資源の被害、破壊、喪失、または失われた使用と
 
関連評価費用
(Ii)
 
次の理由による損害または経済的損失
 
不動産と動産
(Iii)
 
自然資源の被害·破壊·生計維持のための使用
 
道に迷ったり
(Iv)
 
ネットワークがあります
 
 
税金印税
 
レンタル料·費用
 
あるいは純額
 
利益収入
 
次のような理由から
 
怪我をした
 
破壊したり
不動産や個人財産や自然資源の損失
(v)
 
利益損失
 
減価したり
 
の収入
 
満期輸送力
 
被害を与えたのは
 
破壊したり
 
 
本当か
 
個人
財産や自然資源
(Vi)
 
ネットワークがあります
 
コスト
 
のです。
 
増加または増加
 
その他の内容
 
公共サービス
 
次のような理由で
 
除去
 
活動する
 
その後…
防火保護のような油類を排出し
 
安全や健康被害や損失は
 
自給用途
自然資源です
OPA
 
ハム
 
法律を定める
 
帽子.帽子
 
開ける
 
責任
 
そして
 
損害賠償
 
こういうのは
 
帽子.帽子
 
Vtやってやる
 
注釈
 
応用
 
至れり尽くせり
 
直接
 
掃除する
コストです。
 
11月に発効
 
12, 2019,
 
アメリカ海兵隊
 
調整した
 
制限する
 
OPA
 
法的責任があります
 
ガソリンタンク船ではなく
食用油
 
オイルタンク船は
 
そしてどんなものでも
 
石油が漏れる
 
船に応答して
 
送られます
 
比較的大きいの
 
一人当たり$1,200
 
総トン数
 
997ドル100ドルです
(定期を受ける)
 
調整して
 
インフレ)。12月に
 
23, 2022,
 
USCGは
 
最後の規則
 
調整します
制限の範囲
 
“OPA”に規定された責任。
 
3月23日から
 
2022年に新たに調整された
 
OPAの限界
 
責任
非戦車上
 
食用油容器
 
オイルタンク船は
 
そしてどんなものでも
 
石油が漏れる
 
船に応答して
 
送られます
 
比較的大きいの
 
$1,300
毛の計を押す
 
トンや
 
$1,076,000(トピック
 
周期性まで
 
調整して
 
インフレですこれらの制限は
 
責任の責任
 
やめて
 
応用
もし事件が適用されたアメリカ連邦安全規制違反によって引き起こされれば
 
建築業や
運営中です
 
調節する
 
から
 
a
 
責任のある
 
パーティー?パーティー
 
(または)
 
ITS.ITS
 
捜査官、
 
従業員
 
あるいは…。
 
a
 
人は…
 
芝居をする
 
根拠は
 
至れり尽くせり
 
a
契約関係)、又は責任者の重大な過失又は故意不正行為。の制限です
責任は以下の場合にも適用されない
 
甲は(I)要求に応じてその事件を報告しなかったか,または拒絶したか(I)要求どおりにその事件を報告する
法律によると、責任者が知っていれば
 
その事件を知っている理由がある;(Ii)
 
合理的に協力する
協力しています
 
要求どおりに
 
接続中に
 
油を持っている
 
活動を一掃する
 
または(Iii)
 
十分なものがなければ
 
原因、遵守
連邦政府の命令によると
 
“水汚染法”(第三十一条(C)、(E)条)又は対
公海法案
CERCLAは
 
似たような
 
責任制度
 
所有者はこれを借りて
 
AND演算子
 
船の数
 
責任を負わなければならない
 
掃除のためには
引っ越しと救済費用、損害賠償
 
自然資源へのダメージや破壊や損失
含まれています
 
♪the the the
 
合理的に
 
費用.費用
 
互いにつながっている
 
使用
 
評価する
 
同じように、
 
そして
 
健康状態
 
評価する
 
あるいは…。
 
健康状態
効果研究。何の責任も負わない
 
もし排出された有害物質が
 
物質の結果は完全に
 
行動をとるか
第三人の遺漏は天意の挙である
 
戦争行為でもあります下の法的責任
 
CERCLAは
 
その中の大きな者は
1トン当たり$300または貨物輸送船$500万
 
商品のような危険物質です
1トン当たり$300または他の船$500000。これらの制限は適用されない
総費用に責任のある人
 
もし応答と損害が
 
解放したり脅したりして
 
一種の危険な
物質
 
結果は…
 
送信者
 
わがままを言う
 
不当な行為
 
あるいは…。
 
不注意だった
 
あるいは…。
 
♪the the the
 
主たる
 
原因は…
 
のです。
 
♪the the the
 
発表する
 
かつては…
 
a
適用される安全、施工、または操作基準または法規に違反する。
 
責任制限
そうですよね
 
適用されない
 
もし…
 
責任者
 
失敗したり
 
断る
 
全てを提供します
 
合理的に協力する
 
そして
以下の場合には,イベントに応じた支援を行う
 
この船はOPAに加入しなければなりません
62
OPAとCERCLAはそれぞれ海上侵害行為を含む現行法による損害賠償の権利を保持している
法律です。
 
OPA
 
CERCLAにも
 
船の船主と経営者
 
構築と維持
 
USCG証拠
 
経済的責任は十分である
 
最高の要求を満たす
 
負わなければならない法的責任額
 
これが
特例
 
責任のある
 
人は…
 
5月.
 
BE
 
テーマです。
 
船舶.船舶
 
所有者
 
そして
 
運転員
 
5月.
 
満足
 
彼らの
 
金融
責任義務は保険証明書を提供することで
 
保証金自己保険者の資格や
a
 
保証します。
 
私たちは守る
 
そして
 
平面図
 
至れり尽くせり
 
前進に従う
 
転送
 
使用
 
♪the the the
 
USCGの
 
金融
 
責任
規定は、適用された財政的責任証明書を提供する
2010年
深水の地平線
 
石油が漏れる
 
はい
 
メキシコ湾
 
メキシコの結果
 
付加コンテンツでは
 
監督管理措置
 
あるいは…
OPA下のより高い責任上限を含む規制、近海石油と
 
天然ガス掘削
そして
 
a
 
引航員
 
検査する
 
もくろみ
 
適用することができます
 
岸を離れる
 
施設です。
 
しかし、
 
幾つか
 
のです。
 
これらは
 
もくろみ
 
そして
法規はすでに完成した
 
Vbl
 
あるいは…。
 
5月.
 
BE
 
改訂されました。
 
上には
 
例を挙げましょう
 
♪the the the
 
アメリカです。
 
議長団
 
のです。
 
安全問題
 
そして
環境法執行部門の
 
(“BSEE”)
 
改訂後
 
生産する
 
安全問題
 
系統
 
ルール
 
(“PSSR”)、
 
効き目がある
十二月二十七日
 
2018年、修正後
 
リラックスして
 
いくつかの環境要因
 
安全なのです
 
以下の場合の保護
 
2016年
PSSRです。
 
また、BSEEは7月15日に施行された油井制御規則を改正した
 
2019年、ロールバック
一定の
 
改革
 
について
 
♪the the the
 
安全だ
 
のです。
 
井戸を掘る
 
運営し、
 
そして
 
♪the the the
 
 
アメリカです。
 
総裁.総裁
 
トランプ氏
 
あったことがある
 
レンタルしようとする
 
条文を新設する
 
アメリカの
 
水が完成する
 
石油と
 
ガス会社
 
岸を離れる
 
掘削する。
 
1月に
2021,
 
アメリカです。
 
総裁.総裁
 
バイデン
 
サイン
 
1つは
 
執行者
 
注文書
 
しばらくは
 
渋滞している
 
新機能
 
賃貸借証書
 
適用することができます
 
石油.石油
 
そして
 
ガス.ガス
井戸を掘る
 
はい。
 
連邦制
 
ウォーターズ。
 
しかし、
 
弁護士
 
将軍たち
 
送信者
 
13
 
 
保存済み
 
スーツ
 
はい。
 
3月
 
2021
 
至れり尽くせり
 
昇降する
 
♪the the the
行政命令は
 
.の中で
 
2021年6月
 
連邦政府が
 
裁判では
 
ルイジアナ州は承認された
 
初戦
 
禁止対
♪the the the
 
バイデン
 
行政管理は
 
陳述する
 
それは
 
♪the the the
 
電源.電源
 
至れり尽くせり
 
タイムアウト
 
岸を離れる
 
石油.石油
 
そして
 
ガス.ガス
 
賃貸借証書
 
“嘘”
 
限られている
 
使用
国会だ“8月には
 
2022年連邦政府は
 
ルイジアナ州の裁判官
 
テキサス州の側に立って
 
司法長官ケン
 
パクストンは
…と一緒に
 
もう一つは
 
12の原告州は
 
公開することで
 
常任理事国です
 
禁止対
 
“バイデン”
 
政府の
連邦公共土地と近海水域での石油と天然ガスのレンタルを一時停止する。被検者
裁判所は、
 
2023年9月
 
“バイデン”
 
政府が発表した
 
比例調整の
 
離岸に戻る
 
石油掘削
 
計画は、
さっきも含めて
 
三油
 
レンタル販売の
 
湾岸地区
 
メキシコのです。
 
このような急速な
 
変更·コンプライアンス
 
どんなものでも
新機能
 
要求する
 
のです。
 
OPAと
 
未来.未来
 
立法.立法
 
あるいは…。
 
条例
 
適用する
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
運営
 
のです。
 
我々の
船は私たちの運営費用に影響を与え、私たちの業務に悪影響を及ぼすかもしれない
OPA
 
個人を明確に許す
 
国/地域
 
彼ら自身に押しつけて
 
責任制度と
 
石油については
 
汚染
事件.事件
 
起きています
 
はい
 
彼らの
 
境界は、
 
提供
 
彼らは
 
受け入れて、
 
はい。
 
a
 
最低でも
 
♪the the the
 
水準計
 
のです。
 
責任
すでに構築されている
 
はい
 
OPA
 
そして
 
幾らか
 
 
ありますか
 
制定する
 
立法.立法
 
提供
 
適用することができます
 
無限
 
責任
 
適用することができます
 
石油.石油
油が漏れています。
 
アメリカの多くの州が国境を接しています
 
1本の通航水路がすでに完成した
 
環境汚染法
強要する
 
責任を厳格にする
 
1つは
 
適用することができます
 
移転費
 
損害賠償をします
 
次のような理由から
 
a
 
放電する
 
一群の石油
 
あるいは…。
 
a
1つ発表します
 
危険物質です。
 
これらの法律は
 
アメリカよりも厳しいです
 
連邦法です。
 
また、
いくつかの州は立法を公布し、その管轄範囲内で汚染物質を排出する無限の責任を規定した
ウォーターズ
 
いるけど
 
幾らか
 
ケース、州
 
それらはあります
 
この法律を公布しました
 
タイプ
 
立法に関する
 
ありません
 
まだ発行していない
船主を定義する法規を施行する
 
これらの法律で規定されている責任。
 
その会社は
次の港では適用されるすべての国の規定を遵守する
 
会社の船が寄港する
私たちは現在汚染を維持している
 
責任引き受け保険
 
数量的に
 
毎年10億ドル
 
すべての人の事件
我々の
 
船です。もし…
 
もたらした損害
 
壊滅的な油漏れ事件
 
行くんだ
 
私たちのを超えて
 
保険範囲、それは
 
そうかもしれない
私たちの業務と経営結果に不利な影響を与えます
他のアメリカ環境イニシアティブは
1970年米国“クリーンエア法”(1977年と1990年の改正案を含む)要求
 
アメリカ環境保護庁は
発布する
 
基準
 
適用する
 
至れり尽くせり
 
排出する
 
のです。
 
揮発性
 
有機性
 
化合物
 
そして
 
他にも
 
空気
汚染物質です。
 
♪the the the
 
CAA
 
必要です
 
 
至れり尽くせり
 
採行
 
状態.状態
 
実施する
 
計画は、
 
あるいは…。
 
一口飲んで
 
幾らか
 
のです。
 
どっち
船舶荷役による排出を規制する
 
私たちの船の作業に影響を及ぼすかもしれない
米国のクリーンウォーター法では油類,有害物質,バラスト水の排出が禁止されている
アメリカでは
 
通航水域
 
許可を得ない限り
 
から
 
発行された許可証
 
免税になります
 
押し付けられています
 
責任を厳格にする
63
はい
 
 
罰則:
 
無許可のものは
 
退院します。
 
CWA
 
強制的な要求もあります
 
以下の事項に重大な責任がある
解体·修復·破損の費用
 
既存の救済策を補充しました
 
OPAと
シーエルシーエルエーです。
 
2015年アメリカ環境保護局は
 
“米国水域”(“米国水域”)の定義を拡大した
 
そのために
連邦権力を拡大する
 
シーダブルエーの下にあります。
 
以下はそれについてです
 
改訂されたWOTUSルールは
 
12月に
2018年にアメリカ環境保護局と陸軍は改訂された
 
WOTUSの定義は限られている.2019年
 
そして
2020,
 
♪the the the
 
機構が廃止される
 
♪the the the
 
この前
 
ウッズ規則
 
そして
 
公布された
 
通航水域
 
保護
ルール(“NWPR”)
 
これは非常に重要です
 
減少した
 
範囲と
 
監督する
 
環境保護局
 
そして
 
♪the the the
 
アメリカ国務省
 
♪the the the
軍隊.
 
はい。
 
伝統.伝統
 
ありません
 
就航する
 
航路。
 
開ける
 
8月
 
30,
 
2021,
 
a
 
連邦制
 
地域.地域
 
裁判所.裁判所
 
はい。
 
アリゾナ州
NWPRを空けてこれらの機関を指導しました
 
このルールの代わりになります十二月七日
 
2021年には環境保護局と
アメリカ国務省
 
軍隊.
 
1つ提案しました
 
裁定する
 
元に戻ります
 
2015年前
 
定義する。それは.
 
1月に
 
2023,
改正されたWOTUS規則は法典に編入された
 
空いている北西部新村。2023年5月25日
 
アメリカです
最高裁はSackettに対してEPA案の裁決を訴えた
 
湿地と永久水だけが
“連続曲面
 
“至”を接続する
 
“伝統的な州間道路は
 
就航可能水域“
 
カバーされています
 
から
 
CWAは一歩進んで
WOTUSルールの適用範囲を縮小する.2023年8月環境保護局は
 
陸軍司令部も
最終的な
 
ウッズのルールは有効です
 
2023年9月8日
 
かなり回復しました
 
2015年前の定義
そして応用しました
サクト
裁決する。
 
アメリカ環境保護庁と
 
USCGには
 
発布されました
 
以下の規則について
 
バラスト、バラスト
 
水の排出は
 
遵守する
 
どっち
必要です
 
インストールする
 
装置を開けて
 
私たちの船
 
治療に行く
 
バラスト水
 
その前に
 
もう退院しました
 
あるいは…
他のポートの実現
 
施設処分手配や
 
潜在的な巨額のコストの手続きは
他の方法で私たちを制限しています
 
アメリカへの船の立ち入りを禁止する
 
ウォーターズ。
 
環境保護局はこれらのバラスト水を規制します
排出と他の通常操作に付随する排出
 
アメリカ内のある船は
#年#月署名が法律となった“船舶付帯陸揚げ法”(“VIDA”)による水域管理
4,
 
2018
 
そして
 
代わりに
 
♪the the the
 
2013
 
船舶.船舶
 
一般情報
 
許可証
 
(“VGP”)
 
もくろみ
 
(どれ
 
授権
 
排出する
操作に関する付帯条件
 
商業広告の
 
船が届く
 
数字を含む
 
バラスト水
 
排出限度額
 
ほとんどの人にとっては
船.船
 
至れり尽くせり
 
縮減する
 
♪the the the
 
リスク
 
のです。
 
侵入性
 
種.種
 
はい。
 
アメリカです。
 
ウォーターズ
 
厳しい
 
要求する
 
適用することができます
 
排気ガス
 
ガス.ガス
スクラバーと
 
以下の項目に対する要求
 
その用途は
 
環境面の
 
合格潤滑剤)
 
電流を流して
 
海岸警備隊
安定器
 
水.水
 
管理する
 
条例
 
通過する
 
はい
 
♪the the the
 
アメリカです。
 
全国
 
侵入性
 
種を植える
 
行くぞ
 
(“NISA”)
こういうのは
 
AS
 
大洋中流
 
安定器
 
両替
 
番組
 
そして
 
インストールする
 
のです。
 
承認された
 
アメリカ海兵隊
 
技術
 
適用することができます
 
準備万端整っている
バラスト水タンクを備えてアメリカの港やアメリカ水域に入る船を配備します。
 
VIDA確立
新しい枠組みです
 
この規定については
 
付随船の数
 
清掃状態での排出
 
水法(CWA)、要求
♪the the the
 
環境保護局
 
至れり尽くせり
 
発展する
 
性能
 
基準
 
適用することができます
 
それら
 
排出する
 
はい
 
二つ
 
年.年
 
のです。
 
成文の法則
 
そして
必要です
 
アメリカ海岸
 
発展を守る
 
実施、コンプライアンス、
 
法執行を行いました
 
範囲内の法規
2年.
 
環境保護局の
 
発布する
 
標準です。
 
ヴィダの指導の下で
 
すべての規定
 
のです
 
2013年VGP
 
USCGと
以下の方面の規定について
 
バラスト水
 
治療はまだ続いている
 
効き目がある
 
効果があります
 
それまでは
 
アメリカ環境保護局とアメリカは
 
海岸警備隊
条例
 
あります
 
最後に決めます。
 
軍事的ではない
 
非娯楽性
 
船.船
 
もっと大きい
 
 
79
 
両足
 
はい。
 
長さ
 
必ず
意思通知(“NOI”)を提出することを含むVGPの要求を遵守し続ける
1項保留する
 
対等な書式と提出書
 
毎年の
 
報告します。私たちはすでに提出した
 
私たちのために
 
船はどこだ
必ず項目を記入する。
 
EPA、アメリカ沿岸警備隊、州法規の要求に適合するには設置が必要かもしれません
バラスト水
 
治療装置
 
私たちの
 
船や
 
実施する
 
他の人に属する
 
港施設
 
処置する
プログラムコストは高いかもしれませんし、他の方法で制限される可能性があります
 
私たちの船はアメリカ水域に入ることができない
EU法規
はい。
 
10月
 
2009,
 
♪the the the
 
ヨーロッパ人
 
連合する
 
改訂されました
 
a
 
指令
 
至れり尽くせり
 
強要する
 
犯人は…
 
制裁する
 
適用することができます
 
不法の
 
船舶-
汚染源の排出はわずかな排出も含めて
 
故意なら無鉄砲だ
個別の排出や合計排出が原因で
品質.品質
 
のです。
 
水です。
 
協力する
 
そして
 
教唆する
 
♪the the the
 
放電する
 
のです。
 
a
 
汚染
 
物質
 
5月.
 
そうだよ
 
 
至れり尽くせり
 
犯人は…
罰則。♪the the the
 
指令の適用
 
すべての人に
 
タイプ
 
船も船も
 
彼らの
 
旗ですが確かに
 
適用の例外
軍艦や人間の安全な場所に行きます
 
あるいはこの船の
 
危険にさらされている。汚染を招く可能性のある刑事責任
はい。
 
実質的な
 
罰則
 
あるいは…。
 
罰金を科す
 
そして
 
増額
 
民事をする
 
責任
 
クレームをつける。
 
監督管理
 
(EU)
 
2015/757
 
のです。
 
♪the the the
ヨーロッパ議会
 
そして...の..
 
学校董会
 
全部で29個です
 
2015年4月
 
(EUを改訂する
 
コマンド2009/16/EC)
 
統治する
監視、報告
 
検証しています
 
二酸化炭素排出量
 
海上輸送から
 
そして、テーマ
64
例外的な場合には
 
以下の機能を要求する会社
 
出荷量は5,000隻を超えています
 
総トン数まで
 
監視と報告
 
炭素質
毎年の二酸化炭素排出量、これは私たちに追加的な費用を発生させるかもしれない
EUはすでに通過した
 
いくつかの規制と指示要件は
 
他のことはもっと
頻繁に検査する
 
高リスク船は
 
確定したように
 
タイプ別、年齢別、
 
これをマークしました
 
そして
 
 
“タイムズ”
この船は既に抑留された.ヨーロッパ人
 
共同で採択され延長されました
 
基準を満たしていない船舶を禁ずる
そして作成しました
 
最低要求
 
禁制期
 
そして1つは
 
最終禁止
 
重複上の
 
法を犯す。♪the the the
 
規制も…
 
提供
♪the the the
 
ヨーロッパ人
 
連合する
 
使用
 
もっと大きい
 
権威.権威
 
そして
 
制御する
 
終わりました
 
分類する
 
社会的には
 
から
 
印象的である
 
更に
船級社の規定に対して、以下の事項の罰金または罰金支払いについて規定する
 
以下の条件を満たす組織
守れませんでした。また、
 
EUはすでに実施しました
 
規定
 
使用すべき船
 
還元硫黄
内容.内容
 
燃料、燃料
 
適用することができます
 
彼らの
 
幹線道路
 
そして
 
補助設備
 
エンジンです。
 
♪the the the
 
EU.EU
 
指令
 
2005/33/EC
 
(改訂)
 
指令
1999/32/EC)は,添付ファイル6における海洋硫黄含有量に関する要求と平行した要求を提出した
燃料です。はい
 
さらにEUは強制的に
 
最高0.1%
 
硫黄需要量
 
使用した燃料
 
船に乗る
 
…に停泊する
♪the the the
 
バルト海
 
♪the the the
 
北の方
 
海.海
 
そして
 
♪the the the
 
英語.英語
 
用水路
 
(拍手)
 
だから…。
 
呼ばれる
 
“SOX-排出
 
制御する
 
面積“)。
 
AS
 
のです
2020年1月、EU加盟国はまた、すべてのEU加盟国の船舶を確保しなければならない
 
ウォーターズSOX排出を除いて
制御区域では,最高硫黄含有量が0.5%の燃料を使用した
9月に
 
15, 2020,
 
ヨーロッパ人
 
議会投票で採決される
 
含まれています
 
温室効果ガス
 
排出自
 
♪the the the
EUの炭素排出における運航業
 
市場、EU排出取引システム(“EU ETS”)
 
AS
“55歳以下の方に向いている”の一部
 
立法減少
 
純温室効果ガス
 
1時間あたりの排出量
 
2030年までに少なくとも55%です
 
七月に
2021年4月14日ヨーロッパ議会は
 
正式に計画が提案された
 
これは徐々に
 
含まれています
海事部門は
 
2023年と段階的
 
3年余りの業界
 
ピリオド。これは…
 
船主を要求する
買いに行く
 
包括的許可証
 
これらの排出物です
 
環境理事会
 
将軍を通過しました
 
“については
建議書
 
はい。
 
6月
 
2022.
 
開ける
 
12月
 
18,
 
2022,
 
♪the the the
 
環境.環境
 
理事会
 
そして
 
ヨーロッパ人
 
議会.議会
同意には
 
海上輸送排出範囲内で
 
の範囲
 
EU ETS
 
順を追って漸進する
 
序言:序言
のです。
 
義務
 
適用することができます
 
船便で送る
 
会社
 
至れり尽くせり
 
投降する
 
手当
 
等価物
 
至れり尽くせり
 
a
 
部分
 
のです。
 
彼らの
 
炭素質
排出量:40%
 
確認された排出
 
2024年から
 
2025年には70%です
 
100%の
 
2026年。最大の
 
船は
含まれている
 
はい
 
範囲.範囲
 
EU.EU
 
ETSは
 
始めましょう。大
 
近海船舶
 
5,000人
 
総トン数及び
上の意志
 
含まれている
 
はい
 
‘MRV’
 
はい
 
監視、報告
 
検証しています
 
二酸化炭素の排出量
 
排出自
海上輸送
 
規制は
 
2025
 
.の中で
 
♪the the the
 
EU.EU
 
ETS
 
送信者
 
2027年。一般情報
 
貨物船
 
そして止まって-
岸の船
 
400~5000の間に
 
総トン数
 
そうなるだろう
 
含まれています
 
♪the the the
 
MRV
 
規制は
 
2025年までに
これらは
 
EU ETSは
 
再審される
 
2026年に。また、
 
1月から
 
1,2026,
 
ETS
条例
 
意志
 
広がる
 
至れり尽くせり
 
含まれています
 
排出する
 
のです。
 
二つ
 
その他の内容
 
温室.ハウス
 
ガス:
 
亜硝酸塩
 
酸化物
 
そして
メタンです。
 
コンプライアンス性
 
 
海事
 
EU.EU
 
ETS
 
意志
 
結果は…
 
はい。
 
他コンプライアンス性
 
そして
 
行政管理
費用.費用
 
至れり尽くせり
 
適切である
 
合併する
 
♪the the the
 
条文
 
のです。
 
♪the the the
 
指令
 
Vt入って入って
 
我々の
 
業務.業務
 
ルーチンです。
 
その他の内容
 
EU.EU
条例
 
どっち
 
あります
 
部品.部品
 
のです。
 
♪the the the
 
EUの
 
“55歳の人に向いている”
 
そうかもしれない
 
そうだよ
 
影響
 
我々の
 
金融
 
ポスト
 
はい。
 
条項
 
のです
それらが施行される時、コンプライアンスと管理費用
EU船舶回収管理条例
“ルール”
 
主に
 
以下の項目と一致している
 
♪the the the
 
香港.香港
 
条約.条約
 
船が回収され
 
前にも述べたように
そして狙った速度が速い
 
条約を批准する
 
これは慣例です。しかしそれは
 
いくつかの追加要求
 
そしてずっと
2015年から新しい船が発効した
 
既存の船にとって、この数値は2020年だ。ITの注目点
 
500 GT以上の船が航行します
Aの旗
 
加盟国や
 
飛行中の船
 
 
3人の
研究開発
 
相手から電話があった
 
港や
 
錨地
 
加盟国です
我々の
 
艦隊
 
完全に
 
遵守する
 
使用
 
これが
 
規制する。
 
我々の
 
艦隊の
 
棚卸しをする
 
のです。
 
危険材料
 
準備、
認証と持続的なメンテナンスは
 
会社に大きなコストをもたらした
国際労働機関
国際労働機関(労働機関)は
 
国連の専門機関は
 
すでに採用されています
海事労働条約
 
2006年(“MLC 2006”)。A
 
海事労働合格証
 
そして宣言があります
 
海事部
労働コンプライアンス
 
必須項目です
 
確保する.
 
遵守する
 
MLC
 
2006年
 
すべての船舶
 
それは
 
500総価格
トン@@ 数
 
あるいは…。
 
終わりました
 
そして
 
あります
 
あるいは…
 
婚約する
 
はい。
 
国際的に
 
航行度
 
あるいは…。
 
飛行する
 
♪the the the
 
 
のです。
 
a
 
メンバー
 
そして
65
運営中です
 
送信者
 
a
 
ポート、
 
あるいは…。
 
その間に
 
 
はい。
 
もう一つは
 
国です。全部
 
のです。
 
我々の
 
船.船
 
あります
 
認証を受ける
 
はい
 
♪the the the
2006年海事労働条約(“MLC 2006”)
温室効果ガス規制
現在のところ
 
♪the the the
 
排出する
 
のです。
 
温室.ハウス
 
ガス.ガス
 
送信者
 
国際的に
 
船便で送る
 
あります
 
注釈
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
京都
合意して
 
米連合チーム
 
国家の枠組み
 
条約.条約
 
気候変動は
 
それは入ってきた
 
発効する
 
2005年には
そして根拠は
 
それにとっては
 
養子縁組国には
 
要求される
 
国家計画を実施する
 
減少する
温室効果ガス排出目標は2020年まで延長される。
 
国際交渉はまだ続いている
京都議定書の後継者について
 
運航規制が含まれている可能性があります
はい。
 
どんなものでも
 
新機能
 
条約です。
 
はい。
 
2009年12月
 
更に
 
 
27
 
国は
 
含まれています
 
アメリカです。
 
そして
 
中国は
 
サイン
 
♪the the the
“コペンハーゲン合意”
 
その中には
 
拘束力のない
 
約束する
 
減少する
 
温室効果ガス
 
排出する。
 
♪the the the
2015年パリ国連気候変動大会
 
パリ協定では,その協定は
…に発効する
 
2016年11月4日
 
そうではありません
 
温室を直接制限する
 
ガス排出
 
船から。♪the the the
 
アメリカです
最初は
 
Vt入って入って
 
Vt入って入って
 
♪the the the
 
合意は、
 
でも…
 
開ける
 
6月
 
1,
 
2017,
 
♪the the the
 
 
アメリカ選手総裁
 
トランプ氏
 
宣言
アメリカは考えている
 
脱退する
 
パリ協定と
 
撤退して発効する
2020年11月4日。
 
2021年1月20日アメリカは
 
社長·バイデンは署名しました
 
EUの行政命令に再加入する
 
♪the the the
パリ協定は
 
米国は2021年2月19日に正式に再加入した
はい。
 
経済協力開発機構
 
70
 
そして
 
経済協力開発機構
 
71,
 
a
 
草稿
 
大綱
 
のです。
 
♪the the the
 
構造物
 
のです。
 
♪the the the
 
頭文字をとる
 
戦略.戦略
 
適用することができます
 
発展中
 
a
全面的に
 
国際海事機関
 
戦略.戦略
 
開ける
 
減少する
 
のです。
 
温室.ハウス
 
ガス.ガス
 
排出する
 
送信者
 
船舶.船舶
 
かつては…
 
承認しました。
 
はい
この路線図によると2018年4月に各国は
 
海保会72は予備戦略を採択し、減少させた
温室.ハウス
 
ガス.ガス
 
排出する
 
送信者
 
船です。
 
♪the the the
 
頭文字をとる
 
戦略.戦略
 
標識.標識
 
“レベル”
 
のです。
 
野心“
 
至れり尽くせり
 
縮減する
温室.ハウス
 
ガス.ガス
 
排出されます
 
含まれています
 
(1)
 
逓減する
 
♪the the the
 
炭素質
 
強度.強度
 
送信者
 
船舶.船舶
 
通り抜ける
実施する
 
更なる発展段階
 
のです
 
EEDIは
 
新しい船
 
(2)減少
 
炭酸ガス
 
全ての排出量は
輸送する
 
仕事は、
 
AS
 
1つは
 
平均値
 
横断する
 
国際海運
 
から
 
はい。
 
最小値
 
40%
 
から
 
2030,
 
追求する.
 
努力する
70%近くです
 
2050年までには
 
2008年と比較して
 
排出レベルと
 
(三)低下
 
年度合計
 
温室.ハウス
排出量は
 
少なくとも
 
50%×
 
2050年比較
 
2008年まで
 
追求しながら
 
努力する
 
段階化に進む
 
彼らはアウトになった
まったくそのとおりです。
 
最初の戦略
 
気づいたのは技術は
 
革新、別の種類
 
燃料および/またはエネルギー
 
ソース:
国際海運は実現するだろう
 
全体的に雄壮な志。
 
これらの規定は私たちを
余分な費用を招く
 
多額の支出。
 
MEPCで
 
77、
 
加盟国
 
同意する
 
スタートアップ
 
改訂する
頭文字をとる
 
国際海事機関戦略
 
簡単論帰約
 
温室効果ガス
 
排出自
 
船舶、識別
 
必要です
 
強化のために
雄壮な志
 
その間に
 
過程を改訂する。
 
7月に
 
2023年、MEPC
 
80人を養子にする
 
改訂されたA
 
戦略はその中には
増強版
 
共通の抱負は
 
純ゼロに達する
 
温室効果ガス排出
 
国際海運から
2050年頃か2050年頃には
 
吸収確保を約束する
 
ゼロ度とほぼゼロ度の温室の代わりに
ガス燃料
 
2030年までには
 
そうですよね
 
私と同じです)。
 
減少した
 
年度合計
 
温室効果ガス
 
排出自
 
国際的に
出荷日:
 
少なくとも20%は
 
30%から2030年には
 
2008年と比較して
 
Ii)とする.縮減する
 
年度総額
温室効果ガス
 
排出自
 
国際海運
 
Atから
 
少なくとも70%は
 
努力して努力する
 
80%は
 
2040年に比べて
2008年までです
EUは
 
一方辺の
 
力を入れて
 
全体的に減少する
 
温室効果ガス
 
排出自
 
そのメンバーは
 
1990年の水準の20%から
 
2020年までに。EUは約束しました
 
排出を減らすことができます
 
20%増加
 
京都
協議の
 
二番目
 
期間
 
送信者
 
2013
 
至れり尽くせり
 
2020.
 
スタートアップ
 
はい。
 
1月
 
2018,
 
大型である
 
船舶.船舶
 
終わりました
 
5,000
 
毛収入
EU港に寄港するトン数
 
収集する必要がある
 
データを公開しています
 
二酸化炭素排出量
 
他にも
情報です。
 
はい
 
♪the the the
 
ヨーロッパ人
 
気候
 
法律は
 
♪the the the
 
EU.EU
 
提出しました
 
至れり尽くせり
 
縮減する
 
ITS.ITS
 
ネットワークがあります
 
温室.ハウス
 
ガス.ガス
排出量は
 
少なくとも
 
55%×
 
2030から
 
その“55度の大きさ”は
 
立法一括計画。
 
一部として
 
その1つは
 
主動性は
以下の事項に関する規則
 
含まれています
 
温室効果ガス
 
排出される排ガス
 
中国海運業
 
ヨーロッパ人
連合した炭素市場もまた近づいている
どんな段落でも
 
気候の変化
 
立法を規制する
 
他にも
 
監督管理措置
 
から
 
国際海事機関EU
 
アメリカや
他の国
 
そこで私たちは
 
操作、または
 
いかなる条約も
 
採用日:
 
FIFA
 
最高をマークする
 
後継者
 
京都
協議
 
あるいは…。
 
パリ.パリ
 
合意は、
 
それは
 
制限する
 
排出する
 
のです。
 
温室.ハウス
 
ガス.ガス
 
そうかもしれない
 
要求する
 
アメリカです。
 
至れり尽くせり
 
製造する
私たちが負担できない重大な財政支出は
 
このとき肯定的に予測できます。
 
いない場合でも
66
気候制御の問題について
 
立法、私たちのビジネス
 
間接的かもしれない
 
影響を受けた
 
気候変動の程度
 
変更可能性
海面の変化やいくつかの天気事件を引き起こします
“船舶保安規則”
以来
 
♪the the the
 
テロリスト
 
攻撃する
 
のです。
 
9月
 
11,
 
2001
 
はい。
 
♪the the the
 
ユナイテッド航空
 
州ごとに
 
あそこだ
 
ありますか
 
Vbl
 
a
 
品種.品種
 
のです
計画中の計画
 
増強のために
 
船舶保安
 
例えば
 
アメリカです。
 
海上輸送
 
“安全法案”
 
のです
2002年(“MTSA”)。至れり尽くせり
 
何かを実施する
 
一部の内容
 
国家運輸安全管理局は
 
♪the the the
 
USCG発表
 
規定
 
♪the the the
実施する
 
のです。
 
一定の
 
安全だ
 
要求する
 
飛行機に乗る
 
船.船
 
運営中です
 
はい。
 
水域.水域
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
裁判所の司法管轄権
 
アメリカと
 
ある港では
 
施設やいくつかの
 
その中には
 
から
 
環境保護局です
同様にxi-2章
 
のです
 
ソラス条約
 
詳細な
 
安全義務
 
船の上で
 
ポートと
当局と
 
強制適合性
 
 
国際船舶
 
ポートと
 
施設が安全だ
 
コード(“ISPS
コード“).ISPSルールは強化を目指しています
 
港と船舶の安全
 
テロです。取引に行く
国際的には
 
1隻の船
 
達成しなければならない
 
1隻の国際船
 
セキュリティ証明書(“ISSC”)は
 
公認の
安全組織が承認された
 
船の旗によると
 
州政府です。運営中の船舶
 
有効なものがなければ
 
証明書は
拘留,除名
 
から、あるいは
 
入国を拒否される
 
港にある
 
彼らが死ぬまで
 
1つを獲得する
 
ISSC。
 
様々な種類の
 
要求、いくつか
のです。
 
どっち
 
あります
 
発見
 
はい。
 
♪the the the
 
ソラス
 
条約も含めて
 
適用することができます
 
例を挙げましょう
 
車載用
 
インストールする
 
のです。
 
自動的に
アイデンティティ認識システムは
 
1つの手段は
 
安全に関する自動変速機
 
情報は
そのうち
 
類似
 
装備がそろっている
 
船舶.船舶
 
そして
 
岸の上
 
各駅
 
含まれています
 
情報
 
開ける
 
a
 
船の
 
身分は、
 
位置、
もちろん速度は
 
航海しています
 
車載実装
 
1隻の船
 
安全警報
 
システム、その中で
 
やめて
船の音だが、岸の当局にしか通報しない
 
安全計画
識別する
 
番号をつける
 
至れり尽くせり
 
BE
 
永久
 
表示する
 
開ける
 
a
 
船の
 
船体
 
a
 
連続式
 
内容要約
 
録画する
 
保留する
船に船の歴史を示しています
 
船名、船名、国
 
この船は誰の国旗を掲げる権利がありますか
飛行するには、船舶登録の期日
 
この状態でこの船は
 
識別番号、ポートは
どっち
 
♪the the the
 
船舶.船舶
 
はい。
 
登録する
 
そして
 
♪the the the
 
名前.名前
 
のです。
 
♪the the the
 
登録する
 
所有者(S)
 
そして
 
彼らの
 
登録する
 
住所;
そして船旗国の安全認証要件を遵守する
USCG規制は
 
国際海事安全基準はアメリカではありません
船.船
 
送信者
 
MTSA
 
船舶.船舶
 
安全だ
 
措置をとる
 
提供
 
こういうのは
 
船.船
 
ありますか
 
開ける
 
サーフボード
 
a
 
効き目がある
 
ISSC
 
それは
船舶が“海上人命安全条約”と“国際海上人命安全規則”の安全要求に符合することを証明する
未来の安全
 
これらの措置は
 
Vbl.ある
 
重要な財務
 
以下の方面への影響
 
私たち。
 
私たちは
 
遵守する
 
MTSAは様々なセキュリティ対策を講じています
 
ソラス条約とISPS規則。
 
のコストです
船舶保安
 
措置がある
 
かつては
 
以下の要因の影響を受ける
 
情勢がエスカレートする
 
はい
 
頻度:
 
のように
 
海賊版の
特にソマリア沿岸の船は
 
アデン湾とアラビア海
 
地域です。
 
巨額の損失
のです。
 
収入.収入
 
そして
 
他にも
 
費用.費用
 
5月.
 
BE
 
すでに招いた
 
AS
 
a
 
結果は…
 
のです。
 
拘留する
 
のです。
 
a
 
船舶.船舶
 
あるいは…。
 
その他の内容
 
安全だ
措置や、そして
 
リスク
 
未保険の
 
損失可能性
 
顕著な影響
 
私たちのビジネスです。
 
コストは
 
招いたのは
Vbl.取って、取る
 
その他の内容
 
安全だ
 
措置
 
はい。
 
一致する
 
使用
 
最高の
 
管理する
 
実践
 
至れり尽くせり
 
威圧する
 
海賊版です
特にBMP 5業界標準に含まれているものである
船旗局と船級社の検査
この旗はその船の国籍を表しており、その船が登録国によって支配されていることを示しています
国際法と海商法を遵守しなければならない。以下の操作を行うためにこのフラグが必要である
 
措置を講じて確保する
海上安全
 
確認すべきです
 
ITS下の船舶
 
権威機関は
 
国際基準に適合しています
船舶の建造、設計、設備、人員整備について
 
船の実物検査を通過する
全ての商業広告の船体と機械は
 
船舶は船級社で分類しなければならない
 
授権
から
 
ITS.ITS
 
国/地域
 
のです。
 
申込書。
 
♪the the the
 
分類する
 
社会.社会
 
認証する
 
それは
 
a
 
船舶.船舶
 
はい。
 
安全だ
 
そして
 
耐航する
 
はい
“によると
 
適用される規則制度
 
この国の人民
 
登録しています
 
船とSOLASです
多数.多数
 
保険
 
引受業者
 
製造する
 
それは…
 
a
 
条件.条件
 
適用することができます
 
保険
 
カバー率
 
そして
 
貸し付けをする
 
それは
 
a
 
船舶.船舶
 
BE
認証を受ける
 
“はい
 
クラス“
 
から
 
a
 
分類する
 
社会.社会
 
どっち
 
はい。
 
a
 
メンバー
 
のです。
 
♪the the the
 
国際的に
 
懇親会
 
のです
船級社、国際船級社。
 
IACSは協調的な共通構造ルールを通過しています
67
ルール“その中で
 
適用することができます
 
タンカー
 
ばら売りと
 
引受人契約
 
建築に使う
 
その日か後に
 
七月一日
 
2015.
 
♪the the the
規則はIAC協会の間である程度の一貫性を確立しようと努力している。
 
全ての船が認証されました
“その中にいる”
 
Class“By
 
すべての
 
適用船級社
 
(例えばアメリカ人は
 
アメリカ連邦捜査局
 
海運、労合社
船舶登録所)
船は年次検査をしなければなりません
 
中間調査、乾ドック、特別調査。はい
 
代わりに
特別な調査です
 
船の機械は
 
連続的な調査周期では
 
この機械は
そうでしょうか
 
BE
 
調査を受ける
 
定期的に
 
終わりました
 
a
 
5年制
 
ピリオド。
 
間隔を置いて
 
船舶.船舶
 
当然だと思います
 
ありますか
 
a
 
最小値
 
のです。
 
二つ
試験.試験
 
外見.外見
 
一種
 
船底
 
関連の
 
期間の項目
 
5年ごとに
 
特別調査
ピリオド。このような検査は
 
以下の項目とともに実行する
 
特別誌調査。
 
要するに
ケース、すなわち
 
間の間隔
 
すべての2つ
 
この種の試験
 
違います
 
超過
 
36ヶ月です。
 
要するに
 
ケース、すなわち
 
間隔.間隔
どの2回も待たなければならない試験の間隔は36ヶ月を超えてはいけない。もしどんな船もそのレベルを維持しなければ
および/または何も通過していない
 
年度検査·中期検査·乾ドック
 
特別な調査をしたり
 
船は
 
できない
至れり尽くせり
 
貨物を運ぶ
 
ポート間
 
そして
 
そうなるだろう
 
雇われずに
 
保険に加入できません
 
そうかもしれない
 
原因は…
 
私たちは
 
BE
 
はい
私たちのローン協定のいくつかの条項に違反した。
 
荷物を運ぶことができない場合や雇用されない場合は
 
あるいは…
どのようなものでも
 
違反する
 
聖約、いいです
 
Vbl.ある
 
実質的不利な要素
 
以下の方面への影響
 
私たちの財務は
 
条件と
 
結果は…
行動計画
損害保険と責任保険
一般情報
手術
 
どんな貨物でも
 
船には
 
リスクは、例えば
 
機械設備として
 
失敗、身体的損害、
 
衝突して
物業
 
損失しました
 
貨物.貨物
 
 
あるいは…。
 
破壊傷
 
そして
 
業務.業務
 
中断期限が切れる
 
至れり尽くせり
 
政治.政治
 
環境.環境
 
はい。
 
外国.海外
国家海賊事件敵対行動
 
労働ストです。はい
 
また、また、
 
いつも生来の
 
可能性
のです。
 
海兵隊
 
災害は
 
含まれています
 
石油.石油
 
油があふれる
 
そして
 
他にも
 
環境保護
 
不幸にも
 
そして
 
♪the the the
 
負債.負債
 
生ずる
 
送信者
持っている
 
そして
 
運営中です
 
船.船
 
はい。
 
国際的に
 
取引する。
 
OPA、
 
どっち
 
強要する
 
バーチャル
 
無限
 
責任
船主にとっては
 
運転員
 
裸になりました
 
用船人
 
誰の
 
船舶.船舶
 
取引
 
はい。
 
♪the the the
 
独占的な
 
経済的な
地域内の
 
アメリカです
 
もちろん確かです
 
石油汚染
 
中国の交通事故
 
米連合チーム
 
国、あります
 
法律の責任を負う
 
保険
更に
 
値段が高い
 
船主にとっては
 
そして
 
運転員
 
取引
 
はい。
 
米連合チーム
 
州政府
 
市場です。私たちは
 
桁上げ
 
保険
慣例に従って保証を受ける
 
運航業です。しかしすべてのリスクができるわけではありません
 
加入した特定のクレーム
 
5月.
拒否されても、私たちはいつも
 
以下の場所で十分な保険範囲を得ることができます
 
合理的な価格
船体と機械保険を維持しながら戦争は
 
危険保険、保障及び補償保険と
運賃·滞納料と
 
弁護側が援護する
 
私たちの運営艦隊は
 
数量的に
 
私たちは信じています
 
慎重に…
ふた
 
正常保険
 
はい。
 
我々の
 
運営、私たちは
 
5月.
 
注釈
 
BE
 
可能なのは
 
実現する
 
維持しています
 
これが
 
水平
 
カバー率
終始を貫く
 
a
 
船の
 
有用な寿命。
 
また、しかし
 
私たちは
 
信じています
 
それは
 
我々の
 
提示する
 
保険
 
保険の範囲は
十分です。すべてのリスクが保険に加入できるわけではありません。具体的なクレームも保証できません
 
有償で
あるいは常に十分な保険範囲を得ることができます
 
合理的な価格で
船体機械と戦争保険
私たちは船体と機械を修理します
 
戦争の危険もあります
 
他の海洋リスクでは
リスク
 
実際の
 
建設的な
 
全面的に損をした
 
みんなのために
 
我々の
 
船です。我々の
 
船はただ
 
すべてカバーされています
 
最高可達
 
はい
最小値
 
公平である
 
市場
 
価値がある
 
使用
 
賠償免除額
 
測距
 
至れり尽くせり
 
a
 
最大値
 
のです。
 
$100,000
 
一人一人が
 
船舶.船舶
 
一人一人が
 
事変
 
適用することができます
Panamax Kamsarmaxと
 
後パナマ型血管
 
1人当たり150,000ウォンです
 
事件ごとの船
 
好望角型和
ニューカッスルマックス船
保障と補償保険
保障と賠償
 
保険を提供する
 
相互に保護することで
 
そして賠償協会は
 
あるいは“P&I”
私たちの運航活動に関連した第三者の責任を保証します。これには
第三者の責任
 
他にも
 
の関連費用
 
怪我をしたり
 
あの世に行く
 
乗組員、乗客、
 
他の3分の1は
 
パーティー、
68
 
あるいは…。
 
破壊傷
 
至れり尽くせり
 
貨物
 
クレームをつける
 
生ずる
 
送信者
 
以下の対象と衝突する
 
他にも
 
 
破壊傷
 
至れり尽くせり
 
他にも
 
第3者
財産
 
汚染
 
生ずる
 
送信者
 
石油.石油
 
あるいは…。
 
他にも
 
物質は
 
そして
 
水揚げして
 
牽引する
 
そして
 
他にも
 
関わる
 
コストは
含まれています
 
沈没船
 
移動する。
 
保護
 
そして
 
賠償金
 
保険
 
はい。
 
a
 
 
のです。
 
たがいに
 
賠償金
 
保険
保護と補償互助会や“クラブ”によって拡張される
私たちの現在の汚染保護と賠償保険の保険範囲は船1隻当たり10億ドルです
この13個は
 
P&I協会
 
これには
 
“国際ポスト”
 
団体保険
 
約90%です
 
世界最大の
商業広告
 
トン@@ 数
 
そして
 
ありますか
 
Vt入って入って
 
Vt入って入って
 
a
 
池化する
 
協議
 
至れり尽くせり
 
再保険
 
各協会の
借金をする。♪the the the
 
国際的に
 
集団の
 
ウェブサイト
 
 
それは
 
♪the the the
 
プール.プール
 
提供
 
a
 
メカニズム
 
適用することができます
 
共有
 
準備万端整っている
クレーム金額:
 
超過
 
1000万ドル上昇しました
 
今までのところ
 
約82億ドルです
 
一人として
 
メンバー:
 
A P&I
協会は
 
どっち
 
はい。
 
a
 
メンバー
 
のです。
 
♪the the the
 
国際的に
 
グループ、グループ、
 
私たちは
 
あります
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
 
電話をかける
 
対処する
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
私たちの
 
クレーム記録は
 
クレームもあります
 
全員の記録
 
他のメンバーは
 
個人
懇親会
 
そして
 
委員.委員
 
のです。
 
船便で送る
 
プール.プール
 
のです。
 
P&G会社
 
懇親会
 
含まれています
 
♪the the the
 
国際的に
グループです。
 
我々の
 
船.船
 
5月.
 
BE
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
 
付け足す
 
電話をかける
 
どっち
 
あります
 
基にする
 
開ける
 
推定数
 
のです。
 
割増価格
収入と期待と支払われたクレーム。そうなんです
 
推定値は毎年
 
取締役会
のです
 
P&I協会
 
それまでは
 
終業する
 
関連の
 
保険証書の年度,すなわち
 
通常は起こります
 
3日以内に
 
年.年
自自
 
最後のところ
 
政策年。
 
追加呼び出しがあれば
 
いずれにしても
 
次の場合に支出されます
 
彼らは
 
発表されました
それらが関連している時期によって。
 
C.
 
組織構造
ダイアナ運航会社は上場子会社の発行と流通株の唯一の所有者です
本年度報告添付ファイル8.1を参照
D.
 
財産·工場·設備
2010年10月8日からDSSは
 
ある土地と建物は
 
私たちの主要な会社事務所があります
ギリシャアテネにあります。
 
さらにここでは
 
2014年12月
 
DSSを取得しました
 
一つの筋
 
…と土地を共同開発する
 
他の2つ
 
関わる
関係のない実体から来た
 
個人とある
 
2021年11月買収
 
追加的な部分です
 
所有しているこの土地の
 
から
私たちの関係者です2023年7月6日
 
会社はアルファ·シグマから残りの3分の1を購入しました
関連会社Shipping Corpは買収価格です
 
120万ドルで唯一の
 
所有者です
2024年に2つ購入しました
 
関係のない第三者からのブロックです
 
総金額は
約190万ドルです。
 
すべての土地
 
土地についての
 
全部います
 
同じ領域と同じです
 
私たちの主なオフィスです。
 
 
これが
利子
 
はい。
 
真実
 
財産
 
我々の
 
限定する
 
材料
 
属性
 
あります
 
♪the the the
 
船.船
 
はい。
 
我々の
 
艦隊
 
持っている
 
そして
 
光船
チャーター便です。
 
プロジェクト4 Aです。
 
未解決従業員意見
ない
五番目です。
 
経営と財務回顧と展望
♪the the the
 
以下は…
 
経営陣の
 
討論する.
 
そして
 
分析する
 
当然だと思います
 
BE
 
本を読む
 
はい。
 
合流する
 
使用
 
我々の
 
歴史学
連結財務諸表
 
彼らのメモには
 
ここの他の場所で
 
年次報告書。これが
 
討論する.
前向きを含む
 
それらの声明は
 
私たちを反映した
 
現在のビュー
 
敬意を抱く
 
未来へ
 
活動と
 
金融
性能です。
 
我々の
 
実際
 
結果は…
 
5月.
 
遠く離れている
 
物質的に
 
送信者
 
それら
 
所期の
 
はい。
 
これらは
 
前向きである
何らかの理由で生じた声明
 
要素、述べたような要素
 
“リスク要因”と題する部分では
 
そして
この年間報告書の他のところにあります
A.
経営実績
69
われわれの経営業績に影響を与える要素
私たちの経営業績は以下の要素の影響を受けていると思います
(1)
 
平均数量
 
船が一番重要です
 
船の数
 
我々の艦隊を結成した
 
相関上の
期間としては
 
測定基準:
 
総和
 
のです
 
 
日数ごとに
 
この船は
 
1つの部品
 
我々の
 
艦隊がいる
期間を期間中のカレンダー日数で割る.
 
(2)
 
所有権日数とは一定期間内の総日数である
 
私たちの船は
艦隊
 
今までそうだった
 
持っている
 
私たちです。
 
日数を持つ
 
あります
 
1つは
 
指標
 
♪the the the
 
サイズ
 
我々の
 
艦隊
 
Vbl.超
期間
 
そして
 
影響
 
どちらもある
 
♪the the the
 
金額
 
のです。
 
収入.収入
 
そして
 
♪the the the
 
金額
 
のです。
 
費用.費用
 
それは
 
私たちは
 
録画する
一定の期間内に。
 
(3)
 
利用可能日数は
 
私たちの人数は
 
保有日数から差し引く
 
合計日数
 
それは
私たちの船はレンタルを停止しました
 
計画の修理や
 
修理は保証されて、船はアップグレードします
特別調査や船の位置特定にかかる総時間は
このような事件です。
 
船便で送る
 
業界用途
 
利用可能日数
 
そく てい する
 
数字
 
日数
 
1つは
船が発電できる期間
 
収入を得る。
 
(4)
 
営業日数は
 
の数
 
利用可能日数は
 
時間が少し足りない
 
合計数字
 
日数
それは
 
我々の
 
船.船
 
あります
 
雇用を停止する
 
期限が切れる
 
至れり尽くせり
 
どんなものでも
 
その理由は
 
含まれています
 
予見できない
 
状況です。
 
♪the the the
航空運送業
 
使用操作
 
日数
 
測定してみます
 
合計数字
 
日数
 
1つは
 
期間
その間、船は実際に収入を生むだろう。
 
(5)
 
私たちが計算すると
 
機械隊利用率
 
割り算で
 
数字
 
我々の
 
営業日数
 
一度の
 
期限の締め切り
私たちの利用できる日数
 
その間に。運航業使用
 
機械隊利用率
そく てい する
 
ある会社の
 
効率のある
 
適当な人選を見つける
 
雇われている
 
その船は
 
最小化することができます
♪the the the
 
金額
 
のです。
 
日数
 
それは
 
ITS.ITS
 
船.船
 
あります
 
雇用を停止する
 
適用することができます
 
原因は…
 
他にも
 
 
順序を定める
 
修理する
 
あるいは…
修理する
 
はい
 
保証します
 
船舶.船舶
 
アップグレードして
 
特価
 
調べる
 
あるいは…。
 
船舶.船舶
 
位置を定める
 
適用することができます
 
こういうのは
事件。
 
(6)
 
時間です
 
憲章
 
等価物
 
下劣である
 
あるいは…。
 
TCE
 
下劣である
 
あります
 
定義されている
 
AS
 
我々の
 
時間です
 
憲章
 
収入.収入
 
もっと少ない
航程費用
 
一度の
 
区分的期間
 
から
 
 
私たちの空き部屋
 
日数期間
 
その時期
どっち
 
はい。
 
終始一貫している
 
使用
 
工業
 
標準です。
 
航行度
 
費用.費用
 
含まれています
 
ポート.ポート
 
告発しました
 
シェルター
(燃料)
 
費用は、
 
運河
 
料金を取る
 
そして
 
手数料を取る。
 
TCE
 
 
はい。
 
a
 
非公認会計原則
 
測定してみると
 
そして
管理する
 
Vbl.信じて信じて
 
それは…
 
はい。
 
役に立つ
 
至れり尽くせり
 
投資家
 
なぜなら…
 
それは…
 
はい。
 
a
 
基準
 
船便で送る
 
工業
業績評価は主に
 
以下の人による1日当たりの収入を比較する
 
船舶時間通り
フランチャイズ
 
使用
 
毎日…
 
収益.収益
 
すでに生成された
 
から
 
船.船
 
開ける
 
航行度
 
特許状
 
なぜなら…
 
憲章
 
労働者を雇う
料率率
 
適用することができます
 
船.船
 
開ける
 
航行度
 
フランチャイズ
 
あります
 
大体のところ
 
注釈
 
明示する
 
はい。
 
一人一人が
 
一日
 
金額
 
そして当を受ける
定期レンタル船のレンタル料率は通常
 
数がこんなに多い
(7)
 
毎日…
 
船舶.船舶
 
運営中です
 
費用は、
 
どっち
 
含まれています
 
乗組員
 
賃金
 
そして
 
関わる
 
コストは
 
♪the the the
 
コスト
 
のです
保険、メンテナンス及びメンテナンスに関する費用、費用
 
備品と消耗品
店は、
 
トン@@ 数
 
税金を払う
 
そして
 
他にも
 
雑類
 
費用は、
 
あります
 
すでに計算した
 
から
 
割り算
 
船舶.船舶
関連期間に保有日数別に記載された営業費用
次の表は、示す期間のこれらの要因を反映している
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
70
自分で手に入れる
十二月三十一日までの年度
2023
2022
2021
機械隊データ:
平均船数(1)
41.1
35.4
36.6
年末船の数
40.0
42.0
33.0
年末船の加重平均船齢(In)
 
年)
 
10.5
10.2
10.4
保有日数(2)
 
14,986
12,924
13,359
利用可能日数(3)
 
14,867
12,449
13,239
営業日数(4)
 
14,824
12,306
13,116
機械隊使用率(5)
 
99.7%
98.9%
99.1%
1日平均成績:
等値定期貸船料率(TCE)(6)
 
$
16,713
$
22,735
$
15,759
1日当たりの船舶運営費(7)
 
5,704
5,574
5,596
次の表は我々のTCEレートの計算方法を反映している
 
出現する時間帯:
十二月三十一日までの年度
2023
2022
2021
(数千ドル単位ですが、TCE税率は除く
ドルと使用可能な日数で表す)
定期チャーター便収入
 
$
262,098
$
289,972
$
214,203
引き算:航程費用
 
(13,621)
(6,942)
(5,570)
定期用船等収入
 
$
248,477
$
283,030
$
208,633
利用可能日数
 
14,867
12,449
13,239
定期レンタル等料率(TCE)
 
$
16,713
$
22,735
$
15,759
“時代チャーター便”収入
私たちの収入は主に
 
我々の船舶の数は
 
艦隊、その間の日数
私たちの船の運営と
 
1日の数量
 
チャーター便レンタル率
 
私たちの船は水中でお金を稼いでいます
 
憲章はその中で
逆に多くの要因の影響を受けています
私たちの賃貸契約期限
船舶購入と処分に関する私たちの決定
船を置くのにかかる時間は
私たちの船が乾ドックにかかる時間は
 
修理する
維持とアップグレードの仕事
私たちの船の船の年齢、状況、仕様
乾散貨物船輸送業の需給水準
船.船
 
時間通りに運営する
 
一名に
 
ある時期
 
時間はもっと提供されました
 
キャッシュフローが予測できる
 
終わりました
それは
 
期間
 
のです。
 
時間です
 
でも…
 
いいですよ
 
生産量
 
比較的低い
 
利益.利益
 
辺の距離が大きい
 
船.船
 
操作範囲:
 
♪the the the
 
斑点.斑点
 
用船市場
71
市場条件が有利な時期にある。現品レンタル市場を経営する船舶
生成
 
収入.収入
 
それは
 
あります
 
もっと少ない
 
予測可能な
 
でも…
 
5月.
 
エネルギーを使う
 
彼らの
 
所有者
 
至れり尽くせり
 
捕獲する
 
増額
 
利益.利益
利益率の
 
時間帯
 
改善した
 
用船料率
 
彼らの主人は
 
はい。はい
 
暴露された
リスク:
 
レンタル料が下がっています
 
それはすでに
 
物質的不利な要素
 
財務への影響
 
性能です。AS
船を借ります
 
定期チャーター便では
 
長期現品用船
 
やるべきことをする
 
より高いか低いか
 
金利よりも高い
 
はい
どっち
 
私たちは
 
ありますか
 
雇われる
 
我々の
 
船.船
 
開ける
 
期間
 
特許状。
 
我々の
 
時間です
 
憲章
 
協議
 
主題.主題
 
アメリカです。
 
至れり尽くせり
取引相手のリスク。
 
抑うつの中で
 
市場状況は
 
テナントはいいです
 
求める
 
再交渉する
 
条項
 
彼らの
既存の用船契約や
 
彼らの以下のような義務から逃れる
 
それらの契約書です。当然だと思います
 
取引相手はできなかった
 
栄誉.栄誉
彼らの義務
 
協議によると
 
私たちと一緒にいて
 
私たちはできる
 
保持顕著の
 
損失:
 
できるはずだったのに
 
1種類の材料
…への悪影響
 
私たちのビジネスは
 
財務状況は
 
結果:
 
運営と
 
キャッシュフローです。収入.収入
 
派生的な
送信者
 
時間です
 
憲章
 
協議
 
はい。
 
2023
 
減少する
 
比較する.
 
至れり尽くせり
 
以前の
 
数年の間
 
期限が切れる
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
顕著性
減少する
 
船を借りる費用
 
それにもかかわらず
 
増す
 
サイズ
 
我々の
 
艦隊は明らかだ
 
はい
 
増す
 
平均水準
船の数。
 
2024年の平均は
 
船の数は
 
減少しているのは
 
艦隊は以下の人員からなる
41隻の船舶のうち39隻の運営船舶、所有とレンタル、2隻の建造中、
 
そして私たちは
私たちの船を売ることに同意しました。私たちが観察したにもかかわらず
 
定期レンタル料
もう増えました
 
以来
 
始まったのは
 
2024年には
 
私たちを期待しています
 
年間営業
 
2024年まで
 
それに比べて減少する
 
至れり尽くせり
2023.
 
航程費用
私たちは
 
航程費用
 
それは主に
 
手数料を含む
 
なぜならすべての人は
 
我々の
 
船はただ
 
雇われる
 
はい
時間チャーター便、要求
 
テナントは航程費用を負担しなければなりません
 
燃料油や港など
 
運河もあります
告発する。テナントが費用を負担したにもかかわらず
 
バンカーには収益やバンカーもあります
 
以下の点から生じる損失
燃料油の価格差。船舶がテナントに渡されると
 
燃料庫は政府が購入する
船乗りを借りて再販売する
 
私たちにとっては
 
船舶を返却する。
 
バンカーの収益や損失
 
結果は…
 
船になる
彼女のテナントが次のテナントに再交付して渡します
 
燃料油の価格や量を変えています
私たちは
 
当面の支払い
 
手数料の範囲
 
送信者
 
4.75%から
 
5.00%
 
♪the the the
 
合計する
 
毎日チャーター機
 
レンタル率
 
のです。
 
どれも
憲章
 
至れり尽くせり
 
関連のない
 
船舶.船舶
 
マネージャー、
 
内部.内部
 
仲買人
 
互いにつながっている
 
使用
 
♪the the the
 
テナント
 
それによると
 
開ける
 
♪the the the
マネージャーの数
 
手配に参加する
 
チャット。はい
 
また私たちは支払います
 
…に依頼する
 
DWMとTO
これらの船に提供されたDSSは
 
彼らはそれを提供します
 
商業化経営
 
サービス。手数料
 
金を払う
DSSは
 
以下の位置から淘汰する
 
私たちの統合は
 
財務諸表
 
内部会社として
 
取引記録。適用することができます
 
2024,
私たちは予想しています
 
私たちの航程
 
費用は到着する
 
それに比べて減少する
 
2023年までに
 
因る
 
所期中の
 
減少する
 
収入を得る
影響しています
 
燃料油の価格は確定できません
 
一つの収穫として
 
燃料庫の損失は主に
 
自自
違いは
 
価値がある
 
シェルターの数
 
支払人
 
“会社”
 
当たる
 
船はただ
 
再交付する
 
“会社”
自自
 
借受人根拠
 
この船の
 
前回は
 
用船契約
 
そして
 
価値があります
 
バンカーは販売されました
 
から
船舶が新しいテナントに交付された場合、当社は
船舶運営費
船舶運営費用は含まれています
 
乗組員給料と
 
関連費用は
 
のコストです
 
保険·費用
 
連関
修理と
 
メンテナンス、コスト
 
備品と備品
 
消耗品在庫·トン数
 
税収、環境保護
 
もくろみ
費用.費用
 
そして
 
HSQ
 
そして
 
審査します。
 
我々の
 
船舶.船舶
 
運営中です
 
費用.費用
 
大体のところ
 
表示
 
固定の
 
コストです。
 
船舶.船舶
運営費
 
もう増えました
 
2021年以来
 
因る
 
上げ幅
 
所有権の面で
 
何日ですか。適用することができます
 
2024年には
 
望みをかける
2023年に比べて運営費が減少するのは
この艦隊は2023年と比較している
船舶減価償却
 
私たちのコストは
 
船舶減価償却
 
直線上にある
 
基数が推定数よりも高い
 
それぞれの製品の使用寿命
 
船です
減価償却は
 
はい
 
コスト:
 
容器が少ない
 
推定残留量は
 
価値がある。私たちは
 
役に立つと思う
生活の中の
 
私たちの乾物
 
ばら積み船
 
私たちは
 
25年以来
 
日取り
 
頭文字の
 
出荷自
 
造船所は
 
これは私たちです
 
信じています
よくあることです
 
乾散貨物船運送業。
 
また、水揚げしたものも推定しました
 
我々の船の価値は
72
歴史的平均価格に基づいて
 
のコストです
 
重量の軽いトン
 
廃棄中の船です。効き目がある
2023年7月1日会社は
 
その見積もりを変更した
 
ITS廃品率
 
船は1隻250ドルから
 
軽質トンから
1軽量級400ドル
 
トン,計算で得られる
 
基にする
 
平均立ち退き
 
価格の中の
 
様々な市場が
 
♪the the the
過去15年間です2022年までに私たちは
 
10隻の船の引き渡しを受けた
 
2023年に1台売れました
 
私たちはグループを受け取りました
船1隻と1隻
 
三つ売りました。従う
 
これらの取引船は
 
減価償却が増える
 
2021年以来。
 
上には
2024年には減価償却が予想されます
 
以下の理由で減少した費用
 
中国経済の成長
 
2023年の廃品率
 
そして
私たちの船団では船の数が減りました
 
2024年までに船を売りました
 
私たちは同意しました
もう一つ売りましょう
一般と行政費用
我々は将軍を招いた
 
行政管理と
 
以下の費用
 
私たちのも含めて
 
陸上と関係がある
 
費用は、例えば
 
給与明細として
費用.費用
 
のです。
 
従業員は
 
執行者
 
警官の皆さん
 
役員.取締役
 
そして
 
カウンセラーは
 
補償する
 
コスト
 
のです。
 
制限 さ れる
在庫品
 
賞をもらう
 
至れり尽くせり
 
先輩
 
管理する
 
そして
 
非執行役員
 
役員の皆さん
 
旅行、
 
販売促進活動
 
そして
 
他にも
の支出
 
公衆
 
会社は、
 
例えば
 
法律と
 
専門費用と
 
その他の一般料金です
.の間に
 
最後の3回
 
数年間私たちの
 
普通と
 
行政費
 
増加しています
 
特にここでは
 
2023,
主に賃金コストのせいです
 
寄付をしています
 
2024年には
 
一般と行政費用
給料や他の事務費が増加すると予想されているからだ。一般と行政
費用は違います
 
受けている
 
の大きさ
 
艦隊。しかし彼らは影響を受けました
 
この取引所から
 
ユーロ為替レート
対ドルです
 
なぜなら私たちの行政費用の約半分はユーロで支払われるからだ。
 
利子と融資コスト
私たちは
 
利子支出と
 
融資コスト
 
以下の内容に関連する
 
船舶専用債務
 
高級無担保
債券と金融負債。2023年12月31日現在私たちの総債務は
 
5億17億ドルまで
私たちの財政は
 
負債総額
 
133.3ドルまで
 
百万ドルです。.の間に
 
2023年私たちは
 
LIBORの代わりに
 
最高のものになる
 
参考文献
金利計算私たちのローンツールの利息支出は変動金利で、期限はSOFRでローンを通過します
再融資と融資修正。金利は景気後退以来上昇している
 
始まったのは
2022年、続
 
増す
 
2023年
 
.の中で
 
との組み合わせ
 
増加の
 
平均債務
 
卓越した
2023年、利息コスト
 
著しく増加する。2024年には
 
私たちは予想しています
 
利子と金融
 
保留の費用
 
はい
2023年と同じ水準です金利は上昇しないと予想されています
 
未済債務が予想されていますが
減少する。
 
私たちは何とかしました
 
私たちの露出率は
 
利子面で
 
押すんだ
 
保持する
 
混合する
 
項目下の融資
 
以下の方面との合意
 
浮いている
固定しています
 
金利です。更に
 
具体的には
 
2022年までに私たちは
 
再融資部分
 
私たちのローン
 
浮遊している
金利、
 
販売しています
 
そしてレンタルします
 
取引記録
 
固定の使用
 
料率。また、
 
2023年には
 
中に入った
 
1つになりました
 
利子
金利が入れ替わる
 
30%
 
我々の
 
1億ドル
 
ローンの便利さ
 
DNBがありました
 
日付:6月
 
26, 2023,
 
どのような場合に
 
お金を払います
固定の
 
利息と利息
 
浮遊を受け取る。
 
これを使って
 
合意と
 
我々の
 
ボンドもそうだ
 
軸受固定
 
利子
Rate、私たち
 
管理部品
 
我々の
 
暴露量
 
金利.金利
 
それを引き起こす
 
残りのは
 
以下のプロトコル:
 
クマ
変動金利
船舶購入前の履歴運行データが不足している
船は通常無料で入手されているにもかかわらず、私たちはすでに獲得している(将来的に得ることができる)
定期船レンタルサービスがある船もあります。これは珍しいことです
 
運航業で最後のテナントに
 
その船の
売り手は第一借船人の手として続けた
 
買い手が持っている船の所有権。ほとんどの場合
一人になる
 
船はただ
 
時間を下回る
 
憲章と
 
買い手.買い手
 
希望がある
 
仮に
 
憲章は
 
この船は
 
そうとは言えない
船を借りる人なしで取得しました
 
買い手と契約することに同意する
 
単独直接プロトコル(と呼ぶ)
 
a
“更新プロトコル”)と
 
借受人は負担しなければならない
 
チャット。♪the the the
 
一つ買う
 
船自体は
振替をする
 
♪the the the
 
憲章
 
なぜなら…
 
それは…
 
はい。
 
a
 
別々にする
 
サービス.サービス
 
協議
 
その間に
 
♪the the the
 
船舶.船舶
 
所有者
 
そして
 
♪the the the
用船人です
73
買収に関連するいかなる無形資産や負債も確認します
 
船について記録しておきます
準備万端整っている
 
確定した資産
 
あるいは…。
 
負債のある
 
公平である
 
価値がある。
 
公正価値
 
はい。
 
以下の者が決定する
 
参考までに
 
市場
 
データです。私たちは
任意の値をとる
 
資産や
 
生じた法的責任
 
自自
 
市場価値
 
のです
 
定期用船契約
 
いつになるとしましょう
 
1隻の船
 
はい
取得者。資産や負債として記録されている
 
船舶納品日は
差異
 
その間に
 
♪the the the
 
現在のところ
 
公平である
 
市場
 
価値がある
 
のです。
 
♪the the the
 
憲章
 
そして
 
♪the the the
 
ネットワークがあります
 
提示する
 
価値がある
 
のです。
 
未来.未来
契約現金
 
流れます。
 
当たる
 
現在の価値
 
のです
 
定期船を借りる
 
仮定すると
 
 
現在のところ
公平な市場
 
価値があります
 
このような憲章は
 
違いは
 
記録は
 
前払いチャーター機
 
収入を得る。
 
当たる
 
対極面
状況が起こりました
 
何の違いもありません
 
上限は
 
この船の
 
公正価値
 
1つは
 
無チャーター機の基礎は
 
記録は
収入を繰延する。
 
当該等資産及び
 
負債を別々に償却する
 
減少としては
 
あるいは増加するか
Inは,定期船レンタル期間中の収入を想定している
私たちが
 
Aを購入する
 
船と
 
仮説や
 
再交渉する
 
関連時間
 
憲章は
 
その中で
 
私たちは
出港準備の前に、以下の手順をとってください
 
運営:
船を借りる人の同意を得て、私たちを新しい船主にしましょう
新技術契約に対するテナントの同意を得る
 
マネージャー
場合によっては,テナントの同意を得なければならない
 
その船の新しい旗
1回手配する
 
新しい乗組員は
 
船はそこにあります
 
この船は借りたものです
 
場合によっては
乗組員はテナントの許可を得なければならない
ガスボンベのような船のレンタル設備を交換します
 
通信装置があります
交渉する
 
そして
 
入力してください
 
Vt入って入って
 
新機能
 
保険
 
契約書
 
適用することができます
 
♪the the the
 
船舶.船舶
 
通り抜ける
 
我々の
 
身内の人
 
保険
仲買人
この船を登録して
 
状態をマークして実行する
 
順番に関連検査を行う
 
新しいのを得るには
船旗国が発行した貿易証明書
船舶に新たな計画維持計画を実施する
新しいのを確保する
 
技術マネージャーが新しい証明書を取得する
 
安全規定を守る
船旗国の船舶安全条例
私たちがチャーターすると
 
1隻の船
 
1項によれば
 
長期期間
 
用船契約
 
異なる金利で
 
私たちが知っているのは
直線で計算した収入は年平均収入に等しい
 
憲章の期限。
 
以下は…
 
議論は
 
気になる
 
助けてあげる
 
理解はどうですか
 
買収する
 
血管影響
 
私たちの業務
手術の結果もあります
私たちの業務は主に以下の要素から構成されている
私たちの船を雇って運営し
管理する
 
金融面では
 
普通と
 
行政要素
 
参加した
 
彼の行為
 
のです
私たちの業務と私たちの船の所有権
私たちの船舶の使用と運営は主に
 
以下のコンポーネント:
船舶のメンテナンスとメンテナンス
74
乗組員の選抜と訓練
船舶の備品と備蓄補給
緊急対応計画
船上セキュリティプログラムの審査;
会計学
船舶保険手配
船を借りる
船舶安全訓練と安全対応計画(ISPS);
取得する
 
ISM認証
 
監査をしています
 
一枚ずつ
 
船内
 
6人組
 
数か月来た
 
引き継ぐ
 
a
船舶リース管理
船の検査をする
船舶の性能監視
企業の管理
 
財務、一般、
 
行政要素
 
参加した
 
私たちの行動は
 
業務.業務
私たちを持っている船舶には主に以下の点が必要です
 
コンポーネント:
私たちのを管理する
 
財政資源も含めて
 
銀行関係つまり
 
管理する
銀行ローンと銀行口座
私たちの会計システム、記録、財務を管理する
 
報道する
私たちの業務に影響を与える法律と法規の要求を管理する
 
そして資産
私たちのサービス供給者と顧客との関係を管理します
主要な要素
 
これは私たちの収益性や現金に影響を与えます
 
資金の流れと株主の利益
 
投資リターン
 
含まれています
船料率とレンタル期間
船舶運営費用レベル
減価償却費用
資金調達コスト
 
新冠肺炎の効果
ウクライナ戦争
 
インフレと
 
75
為替レートの変動
経営成果
2023年12月31日までの年度と2022年12月31日までの年度との比較
定期船を借りる
 
収入を得る。
 
時間です
 
チャーター便収入
 
減少した
 
2790万ドル
 
9.6%も
 
262.1ドルまで
 
百万インチ
2023年に比べて2億9千万ドルです
 
2022年に。♪the the the
 
定期用船減少
 
収入は
 
減少する
平均値
 
時間です
 
憲章
 
下劣である
 
どっち
 
減少する
 
我々の
 
TCE
 
 
至れり尽くせり
 
$16,713
 
はい。
 
2023
 
送信者
 
$22,735
 
はい。
 
2022,
26%を占める
 
減少する。この低下は
 
部分的に相殺される
 
運営を高めることで
 
2023年の期間の日数は
AS
 
比較する.
 
至れり尽くせり
 
最後に
 
一年です。
 
運営中です
 
日数
 
はい。
 
2023
 
はい
 
14,824
 
比較する.
 
至れり尽くせり
 
12,306
 
はい。
 
2022,
 
主たる
Eight UltraMaxを買収したため
 
年第4四半期の船舶数
 
2022年に初めてもう1つ
2023年の第4四半期
航行度
 
料金です。
 
航行度
 
費用.費用
 
増額
 
から
 
$6.7
 
百万人
 
あるいは…。
 
97%,
 
至れり尽くせり
 
$13.6
 
百万
 
はい。
 
2023
 
AS
対照的に、2022年の価格は6.9ドルだ。
 
この成長は主に
 
減少したシェルターの収益は
50万ドル
 
2023年
 
 
810万ドル
 
2022年に。
 
得られた収益
 
バンカーにあります
 
主に
 
因る
 
異なる点は
はい
 
値段
 
燃料費はすでに払った
 
から
 
会社から
 
用船人
 
はい
 
返納する
 
これらの船は
 
自自
前述の条項の下のテナント
 
用船契約と
 
支払い済み燃料油価格
 
借受人から
会社はある
 
配達する
 
同じ船が到着する
 
彼らのテナントは
 
新用船契約
 
合意する。これが
手数料が減少したので、部分的に減少の影響を相殺して、手数料は航行の主要な部分です
支出は2023年に1,330万ドルに減少しました
 
2022年までに1,440万ドルに達する。
 
船舶運営費用
船舶運営費
 
増えた
 
1350万ドル
 
19%になります
 
85.5ドルまで
 
百万
はい。
 
2023
 
比較する.
 
至れり尽くせり
 
$72.0
 
百万
 
はい。
 
2022.
 
♪the the the
 
増す
 
はい。
 
運営中です
 
費用.費用
 
はい。
 
帰因性
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
増す
 
年所有日数
 
2023年、AS
 
1つの結果は
 
のです
 
買収する
 
8つの超大きさ
 
入港船
 
4回目
2022年第4四半期
 
もう1枚
 
第1四半期に
 
2023年の。
 
運営費
 
当然のことを増やしました
 
増加するまで
乗組員
 
費用、保険、
 
備品
 
そして
 
他の消耗品。
 
合計する
 
日常運営
 
費用.費用
 
5,704ドルです
 
はい
2023年、2022年は5574ドル。
 
減価償却
 
そして
 
償却する
 
のです。
 
延期する
 
告発する。減価償却
 
そして
 
償却する
 
のです。
 
延期する
 
料金を取る
増額
 
650万ドル増加しました
 
15%もあります
 
49.8ドルまで
 
百万
 
2023年には
 
比較する.
 
43.3ドルまで
 
百万
 
2022年に。
 
この成長は
そうだったはずだ
 
送られます
 
買収する
 
9隻の船
 
以上のように
 
上です。これが
 
増加しているのは
 
部分的なずれ
 
因る
 
♪the the the
実際には
 
7月1日から施行されます
 
2023年には
 
会社変更
 
推定によると
 
廃品率
 
スマート交通システムの
 
船が来た
 
$250
1トン当たり400ドルに上昇し船舶を販売します
ボストンです
2023年第4四半期。さらに減少する
年間に発生したドライドック費用の繰延費用の償却による費用の減少
2023年に乾ドック調査、2022年に12回の乾ドック調査を行った
普通と
 
行政費
それは.一般と管理
戦略.戦略
VE料金
 
増えた
 
360万ドルです
 
あるいは…
12%,
 
至れり尽くせり
 
$33.0
 
百万
 
はい。
 
2023
 
比較する.
 
至れり尽くせり
 
$29.4
 
百万
 
はい。
 
2022.
 
♪the the the
 
増す
 
かつては…
 
主たる
 
期限が切れる
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
増額賃金総額
 
コストと
 
交通費です。
 
もう一回
 
成長速度:
 
60万ドル
 
原因となるのは
 
寄付のために
関係者から管理費を徴収する。
 
関係者管理費が増加する
 
80万ドルか160%増加します
2023年の130万ドルに比べて
 
2022年までに50万ドルに達する。上げ幅
 
平均の増加によるものです
管理する船舶の数
 
DWMは2022年と比較して2023年に3つのUltraMaxを買収した
船.船
 
はい。
 
♪the the the
 
第四に
 
 
のです。
 
2022
 
そして
 
1つは
 
更に
 
はい。
 
1つ目は
 
 
のです。
 
2023,
 
誰の管理
 
かつては…
DWMに指定します。
 
利得
 
開ける
 
販売する
 
のです。
 
船です。
 
利得
 
開ける
 
販売する
 
のです。
 
船.船
 
増額
 
から
 
$2.4
 
百万人
 
あるいは…。
 
83%,
 
至れり尽くせり
 
$5.3
 
百万
 
どっち
結果は…
 
送信者
 
♪the the the
 
販売する
 
のです。
 
船.船
アリキ
 
メリア
 
そして
 
ボストンです
はい。
 
2023
 
比較する.
 
至れり尽くせり
 
290万ドル
 
はい。
 
2022
 
どっち
販売したので
ボルチモア
 
2022年に
76
保険追討
それは.2023年の保険回収額はゼロ
 
対照的に1.8ドル
 
百万インチ
2022
 
どっち
 
含まれています
 
数量的に
 
自分から受け取る
 
私たちの保険会社
 
クレーム上の
 
カバーされている
 
保険会社
 
政策.政策
2022年の間です
 
利子支出
 
金融があります
 
コストです。
 
利子支出
 
金融があります
 
コストが増加する
 
21.9ドル増加します
 
80%から80%まで
$49.3
 
百万
 
2023年
 
比較する.
 
27.4ドルまで
 
百万
 
2022年に。
 
上げ幅
 
主に
 
そのせいで
 
増額
平均未償還額
 
収支のバランス
 
債務と
 
財務負債
 
2023年には
 
次のような理由から
 
再融資
 
実行されました
A
 
さらに進む
 
増す
 
かつては…
 
そうだよ
 
派生的な
 
送信者
 
増額
 
平均値
 
利子
 
料率率
 
結果は…
 
送信者
 
我々の
 
貸し付け金
合意、持っている
 
1つの変数
 
金利です。
 
2023年には
 
加権者
 
平均利息
 
スピード
 
我々の安全保障は
 
貸し付け金
合意割合は7.3%であったが,2022年には3.8%であった
利子とその他の収入
それは.利息やその他の収入は550万ドル増加して204%から820万ドルに増加しました
 
はい
2023年比較
 
2.7ドルになります
 
百万インチ
 
2022年♪the the the
 
増加しているのは
 
主な原因は
 
増加するまで
 
預金金利
 
はい
2023年は2022年と比較する。
 
消火損失
 
債務の問題
2023年、損失
 
債務返済が増加する
 
0.3ドルか75%増加します
 
0.7ドルまで
その中には、他の銀行によって再融資された6つの融資協定の全額前払いが含まれている。2022年には
消火損失
 
債務総額
 
40万ドルになります
 
次の部分からなります
 
融資コスト書面記録
 
一名として
繰り上げ返済の結果
 
未返済ローン残高に帰属する
 
船1隻と船3隻に売られています
2022年、船舶は売却と借り戻し取引で再融資を行った。
 
損失は発生している
 
誘導体.誘導体
それは.損失は発生している
 
派生商品
 
すでに達した
40万ドルになります
 
2023年
 
そして代表するのは
 
公正な価値があります
一種の興味
 
金利が入れ替わる
 
日付:7月
 
6, 2023
 
そのうち
 
“会社”
 
締結した
 
DNBを用いる.
 
理論的な
 
金額
3,000,000ドル、当社は4.268%の固定金利を支払い、
用語SOFR
前進を続ける
 
関連先
 
投資します
前進を続ける
 
関連先
 
投資額
 
1.5ドルまで
 
百万インチ
 
2023,
これに比べて60万ドルです
 
2022年に。十月十七日
 
2023年に会社は気づきました
 
170万ドルの収益
 
どっち
派生自
 
9,793を改装する
 
のです
 
10,000シリーズC
 
の優先株
 
Ocean Pal~3,649,474
海洋石油の普通株は公平なものがあります
 
約920万ドルの価値があります
 
海洋石油会社の価格は
よくあることだ
 
 
開ける
 
♪the the the
 
日取り
 
のです。
 
変換します。
 
これが
 
利得
 
かつては…
 
♪the the the
 
差異
 
その間に
 
♪the the the
 
本.本
 
価値がある
 
のです
ヨーロッパ派シリーズ
 
C優先
 
株と
 
市.市
 
価値があります
 
帰依者
 
普通株
 
そしてかつては
 
部分
未実現の
 
1.0ドルの損失
 
100万ドルの理由は
 
そく てい する
 
海洋パートナーの共通点は
 
公正価値で計算する
 
2023年12月31日
 
基にする
 
株の終値
 
その上に株があります
 
デートします。また、
割り当てられた会社
 
その株主の身分は
 
現金配当金ではなく
 
その13,157シリーズ
 
D優先株
 
のです
海の仲間は
 
どっち
 
結果は…
 
はい。
 
利得
 
のです。
 
$0.8
 
百万ドルです。
 
♪the the the
 
利得
 
のです。
 
$0.6
 
百万
 
はい。
 
2022
 
表示
 
♪the the the
 
利得
認められたのは
 
25,000部配布
 
オープンカーDシリーズ
 
の優先株
 
海洋パートナー会社です。
 
一名として
非現金配当金
 
当社の株主:
 
相違点になる
 
運搬の間に
 
値和
配当当日Dシリーズ優先株の公正価値
 
申告します
合併による収益を解除する
 
付属会社です
合併による収益を解除する
 
子会社は
 
80万ドル
2023,Bergen Ultraにおける当社の25%権益を公平に計算した収益
 
有効価値
会社の財務諸表から合併を解除した日
権益を実現していない
 
証券です
権益を実現していない
 
証券総額は280万ドルです
 
2023年には100万に達する
資本証券の計量によって生成されます
 
公正価値で計算した帳簿価値は1790万ドルです
2023年12月31日の2070万ドル、レベルで決定
 
価値レベルの1を公平にする
未実現収益
 
令状を取る
実現していない
株式引受収益
 
合計160万ドルです
 
2023年には
 
結果は…
公正価値調整
 
2023年12月31日まで
 
価値の価値
 
22,613,070件の株式承認証は
2023年12月14日
77
権益法損益
 
投資します
2023年、損失
 
従権益法
 
投資して
 
これは
30万ドルです
 
 
1種の収穫
 
0.9ドル
 
百万インチ
 
2022
 
 
2023年
 
分類される
 
1つまで
 
 
$0.7
百万ドルは
 
私たちの45.45%
 
以下の項目に興味がある
 
風に向かって、これは
 
一部の理由は
 
ずれ量
 
1種の収穫
 
0.2ドル
 
百万ドルは
 
我々の
DWMでは50%の資本があります
 
そして得られたのは
 
20万ドルです
 
私たちの25%の権利は
 
ベルゲンにいます。♪the the the
 
以前に得られた収益
 
年.年
DWMでの私たちの権利の50%から来ています
2022年12月31日までの年度と2021年12月31日までの年度との比較
2022年12月31日までの年度と2021年12月31日現在の年度との比較について、
項目5.経営と財務を参照
 
年次報告書の“回顧と展望”
 
表20には-
F,
 
2022年12月31日までの年度が3月27日に米証券取引委員会に提出された文書
 
2023.
B.
 
流動性と資本資源
私たちは
 
金融
 
我々の
 
資本
 
要求する
 
使用
 
現金
 
流れが流れる
 
送信者
 
運営し、
 
株権
 
投稿する.
 
送信者
長期銀行株主
 
債務、財務負債、
 
無担保債券を優先する。
 
私たちの主な用途は
 
資金.資金
既存の資本支出は新しい船の購入と建設、支出に使われています
 
すでに招いた
はい。
 
接続する
 
使用
 
確保する.
 
それは
 
我々の
 
船.船
 
従順である
 
使用
 
国際的に
 
そして
 
監督部門
 
標準、
銀行のローンを返済して、私たちの普通株と支払いを買い戻す
 
配当金。
 
AS
 
のです。
 
12月
 
31,
 
2023
 
そして
 
2022,
 
仕事中
 
資本は
 
どっち
 
はい。
 
現在のところ
 
資産
 
減号
 
現在のところ
 
負債
現在のものも含めて
 
一部の長期投資
 
債務と金融
 
負債は
 
9,710万元と
 
$9.0
それぞれ100万ドルです運営資金の増加
 
主に増加したからです
 
現金と現金等価物
株式証券への投資総額は2,070万ドルです
 
これは前年には存在しなかった。
 
はい
他にも
 
会社の当面
 
部分
 
長期債務
 
それに比べて減少する
 
最後まで続く
 
年は
 
2022年には
現在のところ
 
部分
 
長期債務
 
1つを含めて
 
の風船です
 
4380万ドル
 
はい
 
1つは
 
のです。
 
我々の
 
貸し付け金
 
協議
それは2023年に再融資を行った
現金と
 
現金等価物は
 
制限された
 
現金、かつては
 
1億216億ドル
 
時点で
 
十二月三十一日
 
2023年と
$97.4
 
百万
 
AS
 
のです。
 
12月
 
31,
 
2022.
 
制限される
 
現金
 
主たる
 
包含
 
のです。
 
♪the the the
 
最小値
 
流動性
項下の規定
 
私たちのローン
 
施設です。AS
 
十二月のです
 
31, 2023
 
2022年には
 
制限現金
 
これは
それぞれ2000万ドルと2100万ドルです高流動性の投資には
 
定期預金として
預金証書
 
それらの等価物は
 
オリジナルの
 
UPの成熟度
 
約3時間までです
 
数ヶ月後
 
現金
等価物。定期預金
 
以上の成熟度を持つ
 
3ヶ月は
 
現金から引き出す
 
現金等価物と
それぞれに現れました
 
定期預金として。AS
 
2023年12月31日に
 
上の定期預金
 
三つ
数か月の合計
 
4000万ドルです
 
対照的に46.5ドルは
 
百万AS
 
十二月三十一日
 
2022年現金と
 
現金
等価物は主にドルで持っている
経営活動が提供する現金純額
運営が提供する現金純額
 
8850万ドル減少しました
 
56%です
 
2023年純現金
 
提供
から
 
運営中です
 
活動する
 
かつては…
 
7040万ドル
 
比較する.
 
至れり尽くせり
 
ネットワークがあります
 
現金
 
提供
 
から
 
運営中です
 
活動する
 
のです
1億589億ドル
 
2022年これが
 
減少する
 
現金源
 
経営活動
 
主に
 
そのせいで
 
減少する
収入.収入
 
AS
 
a
 
結果は…
 
のです。
 
減少する
 
平均値
 
時間です
 
憲章
 
料率率
 
比較する.
 
至れり尽くせり
 
2022.
 
現金
 
提供
 
から
運営中です
 
活動する
 
かつては…
 
そうだよ
 
影響を受ける
 
から
 
我々の
 
投資する
 
はい。
 
株権
 
証券
 
買い入れの
 
はい。
 
2023
 
適用することができます
 
$17.9
百万ドルです。この減少は
 
部分相殺を減らす
 
乾ドック費用は
 
7隻の船が香港にいる
 
2023
2022年の12隻の船と比べて
 
投資活動のための現金純額
現金純額
 
投資によって提供される
 
イベントは24.9ドルです
 
100万ドルを使って
 
2023年には
 
2970万ドル
 
同前を払う
船の調達と新しい規制の改善のための;3660万ドルの収益は
 
販売する
3つのうちの
 
入港船
 
2023; $10.5
 
百万ドルを支払います
 
…への投資を獲得する
 
風に向かって歩く
 
コーエン100万ドル
78
合併解除から剥離した現金
 
ベルゲン·ウトラ
 
投資は6.5ドル減少した
 
百万ドルの定期預金
使用
 
成熟度
 
上にあります
 
3ヶ月;25.2ドル
 
百万
 
収益.収益
 
送信者
 
オープンカー
 
貸し付け金
 
使用
 
限られている
 
共同関係
他の資産を買収するために20万ドルを支払いました
 
設備の調達まで
2022年の投資活動のための現金純額は2.731億ドルで、その中には2.303億ドルが含まれている
船舶調達
 
改善しています
 
因る
 
新しい規定
 
440万ドル
 
収益の割合
 
自自
 
売り出す
2022年の船
 
存続期間三か月以上の定期預金
設備購入に関する100万ドル
融資活動が提供する現金純額
使用した現金純額
 
年間資金調達活動は7,110万ドルです
 
2023年に57.7ドルを含みます
 
百万ドルの収益
長期債務と金融負債の発行;7,980万ドルの債務と金融負債
私たちは支払いました580万ドルと4140万ドルです
 
私たちの優先株と普通株が支払う現金配当金は
それぞれ180万ドルの財務コストを支払いました
 
新しいローン協定
ネットワークがあります
 
現金
 
提供
 
から
 
融資する
 
活動する
 
かつては…
 
$84.9
 
百万
 
適用することができます
 
2022,
 
どっち
 
包含
 
のです。
 
$275.1
 
百万
収益は
 
発行:
 
長い間
 
債務と
 
財務負債
 
1.028億ドル
 
借金が山ほどある
 
金融があります
負債、すなわち
 
私たちは返済しました
 
580万ドル
 
79.8ドル
 
百万ドル
 
現金配当金
 
支払日:
 
私たちの第一選択は
 
よくあることです
それぞれ株で3.8ドル
 
百万ドル
 
普通株を買い戻す
 
株530万ドル
 
発行して得た金
普通のもの
 
株?株
 
330万ドル
 
金融学の
 
支払い済みの費用
 
関係の中で
 
新しいのまで
 
融資協定
 
金融があります
借金をする
詳細な情報について
 
討論する.
 
キャッシュフロー
 
上には
 
現在までの年度
 
十二月三十一日
 
2022
 
 
年.年
 
一段落した
2021年12月31日
 
“プロジェクト5.業務と財務の回顧と展望−B.流動性と
資本資源“
 
含まれています
 
我々の
 
2022年年度
 
報告書を提出した
 
形式を論ずる
 
20-F、ベルト
 
アメリカ証券取引委員会
 
開ける
 
三月二十七日
2023.
資本支出
私たちの資本支出は船舶購入と建設と関連があり、私たちはそれに資金を提供する
使用
 
現金
 
送信者
 
運営し、
 
債務
 
はい
 
貸し付け金
 
施設
 
はい。
 
条項
 
受け入れられる
 
至れり尽くせり
 
私たちは、
 
販売する
 
そして
 
回レンタルする
合意と株式発行の資金。
 
自分から
 
日取り
 
その1つは
 
年報
 
私たちは
 
締結した
 
2つの合意
 
上には
 
建造する
 
81200×2
DWTメタノール
 
二重燃料
 
新しい建物Kamsarmax Dry
 
ばら積み船、
 
1人当たり4600万ドルです
 
これらの船は
 
あります
交付される予定です
 
以下のように会社に提出する
 
後半戦
 
2027年の日付と
 
今年上半期
 
それぞれ2028年です
2024年2月15日
 
全部でお金を払いました
 
16.1ドル
 
100万ドル17.5%
 
購入した価格
値段
 
二隻ともです。
 
また、
 
私たちは
 
力を入れて
 
ユーロに貢献する
 
5000万円
 
風に向かって歩く
 
上には
CSOVを4隻建設し計画を提出しました
 
2025年第3四半期の間に起こりました
 
そして
第4四半期
 
2026年。
 
自分から
 
日取り
 
その1つは
 
報道によると私たちは
 
すでに代価を払った
 
1つの凝集体
 
ユーロの価値
 
2430万、
 
あるいは…
2610万ドルです。
 
私たちも
 
望みをかける
 
資本を招く
 
支出.支出
 
私たちの
 
船の経験
 
調査します。これが
 
行程を決める
再認証の資格は
 
私たちが必要です
 
これらを再配置するには
 
アメリカからの船
 
陸揚げ港
 
造船所施設は
これは私たちのこの期間の労働日数を減らすだろう。私たちはまた船舶の資本支出を発生させるかもしれない
新しい規制に適応するために改善された。次の12ヶ月で
 
数ヶ月後には継続的に行うための資金が必要になります
運営·債務
 
サービス、サービス、
 
支払い方法:
 
私たちの第一選択は
 
配当金と
 
この金
 
我々の
 
光船チャーター機。
 
本年度報告の日までに
 
契約収入は私たちの所有権の約71%を占めています
2024年の日には定期船契約で
 
平均レンタル時間があります
 
私たちの損益バランスの比率を超えて
締め切り金利
 
2023年12月31日
 
そして私たちは
 
周囲にも固定されています
 
12%の私たちは
 
所有権日数は
 
2025年。私たちは
契約の和を信じる
 
予想収入は
 
内部生成を招く
 
キャッシュフローと合計
はい。現金と
 
現金等価物は
 
12月までに
 
2023年31日には
 
1.016億ドルと
追加の投資がある
 
時間の上で
 
預金40.0ドル
 
100万人が成熟しています
 
2024年には
 
十分である
79
基金.基金
 
こういうのは
 
資本
 
要求します。
 
当然だと思います
 
時間です
 
憲章
 
料率率
 
 
はい。
 
現在のところ
 
水準計
 
AS
 
我々の
 
時間です
 
憲章
契約は満期になって更新される
 
この1年間で私たちは
 
十分な資金がある
私たちのを保証します
 
資本支出
 
はい
 
長期的です。私たちは
 
可能性もあります
 
余分な費用を招く
 
債務がかさむ
 
金融部分
 
のです
私たちが注文したメタノール容器の建設コスト
長期債務と金融負債
自分から
 
十二月三十一日
 
2023年私たちは
 
517.0ドルです
 
百万ドル
 
長い間
 
未済債務
 
私たちの
 
施設と
債券は、以下に述べる合意に基づいている
保証付き定期ローン
1月4日
 
2017年私たちは
 
低くなった
 
5724万ドルです
 
1つは
 
保証金
 
以下の項目と合意する
 
輸出-輸入
銀行.銀行
 
のです。
 
中国は
 
日取り
 
1月
 
7,
 
2016,
 
至れり尽くせり
 
金融
 
部品.部品
 
のです。
 
♪the the the
 
建設
 
コスト
 
のです
SAN
 
フランシスコ
 
そして
ニューポートのニュース
どちらもです
 
1月納品
 
4、2017年。♪the the the
 
ローンは返済できます
 
同等の四半期で
 
月賦
1人当たり約100万ドルです
 
最後の1つ
 
このお金の支払い方法は
 
2032年1月4日開ける
 
2023年7月19日私たちは
 
改訂されました
合意の条項
 
貸し付け金
 
入れ替えます
 
Liborと
 
用語が柔らかい
 
そして
 
利益率は
 
自を増やす
 
2.3%から
 
2.45%.
2022年9月30日に2億ドルの融資協定を締結しました
 
の買い入れ価格
超大血管9本です
 
“会社”抽選
 
1兆972億ドル減少しました
 
ローンは、
 
ロットごとに分割する
 
船舶.船舶
彼らの中で
 
送られてきました
 
“会社”
 
でも前払いします
 
2190万ドル
 
12月に
 
2022年満期
 
1つまで
 
船舶販売
 
そして
貸し切り取引。
 
貸し付け金
 
返済するんです
 
同等の条件で
 
季節ごとに分割払いをする
 
一つに属する
 
合計金額
 
370億ドル
100万ドルと100.9ドルの気球です
 
最後に支払うべき百万ドルは
 
分割払い日は2027年10月11日です。♪the the the
ローンの利息期限はSOFRプラス2.25%の保証金です
開ける
 
四月
 
12,
 
2023,
 
私たちは
 
Vt入って入って
 
Vt入って入って
 
a
 
$100
 
百万
 
用語.用語
 
貸し付け金
 
施設
 
使用
 
デンマーク語
 
船舶.船舶
 
金融
 
A/S
 
至れり尽くせり
顧客に再融資を提供する
 
合算
 
7520万ドル
 
未返済残高
 
既存の条件の下で
 
以下の項目のローンを使う
 
フランスパリ銀行
 
そして
仕事中
 
資本です。
 
♪the the the
 
ローンは
 
償還すべきの
 
はい。
 
20等分します
 
連続
 
季節ごとに分割払いをする
 
のです。
 
330万ドル
それぞれの和
 
風船.気球
 
34ドル
 
共同で支払うべき百万ドル
 
 
最後のロット
 
4月に
 
19, 2028,
 
熊もいます
SOFR期限の利息には2.2%の保証金が加えられている
開ける
 
6月
 
20, 2023,
 
♪the the the
 
会社
 
締結した
 
a $22.5
 
百万のローン
 
以下の項目と合意する
 
北欧から
 
再融資
$20.9
 
百万
 
卓越した
 
バランスをとる
 
のです。
 
1つは
 
現存している
 
ローンを組む。
 
♪the the the
 
新機能
 
貸し付け金
 
はい。
 
償還すべきの
 
はい。
 
同等である
 
四半期ごとに
月賦
 
約1.1元
 
百万ドルと
 
金利を見下げる
 
学期中に
 
SOFR PLUS
 
保証金
 
2.25%
 
貸し付け金
 
大人になった
2028年6月27日
6月に
 
26, 2023,
 
中に入った
 
1つになる
 
1億ドル
 
融資協定
 
DNBを使用する
 
Bank ASA
 
DNBでも
 
再融資
1つの凝集体
 
68.7ドル
 
未返済百万ドル
 
項目残高
 
現有の融資
 
ABNを使う
 
AMRO銀行
 
N.V
 
そして
適用することができます
 
仕事中
 
資本
 
目的。
 
♪the the the
 
貸し付け金
 
はい。
 
償還すべきの
 
はい。
 
同等である
 
四半期ごとに
 
月賦
 
のです。
 
$3.8
 
百万
 
それまでは
12月
 
27,
 
2029,
 
そして
 
熊市
 
用語.用語
 
軟性
 
追加する
 
a
 
保証金
 
のです。
 
2.2%,
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
 
持続可能性
 
保証金
調整します。また、
 
貸し付け金
 
守らなければならない
 
保証金
 
リセット、根拠
 
これが
 
借款人と
貸手が入る
 
議論に入って
 
合意して一つを決める
 
新利益率。そうでない限り
 
双方が同意する
 
新しいのは
 
利益率は
このローンは強制的になるだろう
 
2027年6月27日に返済されます。
 
ローンの一部として
 
合意は2023年7月6日
私たちは
 
Vt入って入って
 
Vt入って入って
 
1つは
 
利子
 
 
入れ替わる
 
使用
 
DNB
 
適用することができます
 
a
 
概念上の
 
金額
 
のです。
 
$30
 
百万
 
そして
 
四半期ごとに
償却する
 
120万ドルです。
 
下にある
 
金利.金利
 
入れ替わり、私たちは
 
一筆支払う
 
定率率
 
4.268%
 
受け入れています
 
浮いている
期限内に
 
ソフ。入れ替わる
 
ある
 
終了日
 
十二月二十七日
 
2029年、そして
 
強制休憩時間
 
開ける
2027年6月27日、これが保証金リセット日です
 
ローンは、このローンによると、スワップが終了されます
ローンの場合は前払いです。2023年12月31日までに
 
金利交換は公正な価値を持つ負債だ
 
のです
40万ドルです
はい
 
♪the the the
 
平穏である
 
用語.用語
 
貸し付け金
 
卓越した
 
AS
 
のです。
 
12月
 
31,
 
2023,
 
33
 
船.船
 
のです。
 
我々の
 
艦隊
 
はい
抵当に入れる
 
第一選択
 
あるいは優先度
 
船舶担保ローン。
 
付加証券
 
必記入項
 
銀行.銀行
 
含まれています
すべての収入、保険、
 
定期用船契約を初めて譲渡する
 
期間
80
それは
 
超過
 
a
 
一定の
 
ピリオド、
 
質抵当
 
終わりました
 
♪the the the
 
 
のです。
 
♪the the the
 
借款人
 
社長の
 
約束する
 
そして
従属関係と収用補償およびダイアナ運航会社(The Diana Shipping Inc
“保証人”)や
 
保証人
 
所有している船は
 
会社(適用する場合)、
 
金融契約は
 
そうですよね
運営中の
 
お客様が割り当てます。
 
借出人
 
5月.
 
まだ要求している
 
より高い安全性
 
はい
 
未来の
 
♪the the the
活動する
 
♪the the the
 
借款人
 
穴をあける
 
一定の
 
聖約
 
はい
 
♪the the the
 
貸し付け金
 
合意する。
 
♪the the the
 
平穏である
 
用語.用語
 
貸し付け金
大体のところ
 
含まれています
 
制限する
 
AS
 
至れり尽くせり
 
変化
 
はい。
 
管理する
 
そして
 
所有権
 
のです。
 
♪the the the
 
 
その他の内容
負債、例えば
 
いいですね
 
最低要求
 
船体について
 
カバー率
 
最も低いのです
 
単位あたりの流動資金
 
船舶.船舶
持っている
 
から
 
♪the the the
 
借款人
 
あるいは…。
 
♪the the the
 
保証人は
 
維持する.
 
はい。
 
♪the the the
 
銀行.銀行
 
勘定.勘定
 
のです。
 
♪the the the
 
借款人
 
あるいは…。
 
♪the the the
保証人です。
 
さらに保護されているのは
 
定期ローンには
 
交差違約条項と
 
さらに私たちは
以下の状況が発生した後にいかなる配当金も支払うことは許されません
 
違約事件。
 
2022年12月31日までと
 
2023年とこの日
 
年報、私たちは守った
 
すべての
私たちのローン契約
2026年満期の高度無担保債券
2021年6月22日
 
その会社は
 
1億25億ドルの高齢者が
 
年満期無担保債券
 
2026年6月。♪the the the
債券の順位は付属資本に先行しています
 
他のすべての優先無担保債務についても同様です
のです。
 
♪the the the
 
会社
 
他にも
 
 
義務
 
どっち
 
あります
 
強制的な
 
優先して優先する
 
から
 
法律です。
 
実体.実体
 
付属会社
 
使用
上級行政官と
 
当グループの役員
 
会社が購入した
 
合計21ドルです
 
百万元金
のです。
 
♪the the the
 
ボンドです。♪the the the
 
債券空売り
 
利息は
 
アメリカでは
 
ドル固定為替レート
 
クーポン:
 
8.375%
 
そして
 
支払うべきです
 
-半-
毎年のように
 
延滞金額:
 
6月と
 
年の12月
 
毎年です。
 
きずな
 
呼び出し可能なものです
 
全体的には
 
あるいはあるのは
 
参加する部分
 
6月
2024年に価格で計算します
 
103.35%に相当する
 
名目価値の
 
2025年6月の間に
 
2025年12月まで
 
代価を払う
 
同等である
101.675%まで
 
名目上の
 
価値と
 
12月以降
 
2025年には
 
1つの価格
 
イコール
 
100%
 
名目価値。
 
開ける
6月
 
29,
 
2023,
 
私たちは
 
すでに買い戻した
 
$5.9
 
百万
 
公称する
 
価値がある
 
のです。
 
♪the the the
 
債券.債券
 
そして
 
公認の
 
a
 
 
のです。
 
$0.2
百万ドルです。債券には金融その他の契約が含まれており,現在の取引価格は
 
オスロ証券取引所によると
株式コード“DIASH 02”。
 
財務負債
2022年3月29日、独立した第三者と5000万ドルのアフターレンタル契約を締結しました
パーティー、
 
一つの上に
 
10年
 
ここ数年で
 
お金を払います
 
借りて、月に1回
 
前進と私たちは
 
選択する権利がある
 
至れり尽くせり
取引終了後に船を買い戻す
 
年3年目の年末
 
船を借りる間、あるいはすべて
 
1年後には
端末.端末
 
のです
 
レンタル契約、あります
 
具体的な価格は
 
支配される
 
撤回できないし
 
書面で知らせる
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
所有者です。
 
もしそうでなければ
もし前に買い戻したら、船舶を買い戻す義務があります
 
1,640万ドルで
レンタル期間は十年目です。
 
2022年8月17日
 
私たちは2人に入った
 
両社と販売と貸し切り契約を結んだ
 
関連のない日本語
第3の当事者は
 
総金額
 
6640万ドル
 
しばらくの間
 
8年間で
 
誰もが
 
この点で私たちは
月ごとにレンタル料を前払いし、
 
3年目の年末にこれらの船を購入する権利があります
のです。
 
どれも
 
船の
 
光船
 
憲章
 
ピリオド、
 
あるいは…。
 
どれも
 
年.年
 
その後、
 
それまでは
 
♪the the the
 
端末.端末
 
のです。
 
♪the the the
 
レンタルして
 
はい
具体的な価格はキャンセルできないことを基準にします
 
書面でお知らせします
 
所有者です。もし…
 
以前は買い戻しはありませんでした
 
私たちは
♪the the the
 
以下の義務を果たす
 
買い戻し
 
以下の用途に用いられる船
 
$13.0
 
100万人が
 
はい
 
有効期限が満了する
 
どれも
 
レンタル期間は
 
♪the the the
八年目です
開ける
 
12月
 
6,
 
2022,
 
私たちは
 
Vt入って入って
 
Vt入って入って
 
a
 
販売する
 
そして
 
回レンタルする
 
協議
 
適用することができます
 
$29.9
 
百万
 
使用
 
1つは
非関連第三者は
 
しばらくの間
 
10年
 
どのような場合に
 
お金を払います
 
月極
 
事前に、
 
そして私たちは
 
ありますか
♪the the the
 
選択権
 
至れり尽くせり
 
買い戻し
 
♪the the the
 
船舶.船舶
 
その後…
 
♪the the the
 
終わりだ
 
のです。
 
♪the the the
 
第三に
 
年.年
 
のです。
 
♪the the the
 
憲章
 
ピリオド、
 
あるいは…。
 
どれも
 
年.年
その後までは
 
特定の場合はレンタルを終了します
 
価格は取り消すことができない形式と書面を基準とします
 
通知する
家主。
 
早く買い戻ししなければ
 
買い戻しする義務があります
 
810万ドルの船は
賃貸借契約は10年目に満了する
81
引受金とその他の事項
三月三十日
 
2023年には
 
会社になりました
 
Nordeaと協力して保証します
 
この点で私たちは
 
保証した
業績は
 
ベルゲン·アウトレット
 
1つは
 
権益法
 
被投資先
 
1台持っている
 
さっぱりしている
 
ばら売り
 
引受人
 
のです。
 
ITS.ITS
 
義務
ローンの下で
 
以下の項目と合意する
 
期限が迫った銀行
 
三月三十日
 
2028年です会社(The Company)
 
その可能性を考えると
のです。
 
持っている
 
至れり尽くせり
 
製造する
 
どんなものでも
 
下請け払い
 
♪the the the
 
保証する
 
BE
 
遠隔地で
 
として
 
貸し付け金
 
はい。
 
そうだよ
 
以下の点で保証する
 
1つは
ベルゲンの口座質権は
 
最初の優先抵当ローン
 
この船は第一に重要だ
 
一般的な分配です
収入·保険
 
購入依頼書と
 
補償する
 
この船は
 
1つの憲章
 
パーティーの任務は
 
共同関係
利益.
 
安全だ
 
土地の証書
 
そして
 
a
 
社長の
 
約束する。
 
AS
 
のです。
 
12月
 
31,
 
2023,
 
♪the the the
 
貸し付け金
 
あったことがある
 
1つは
未返済残高は1,480万ドルです。
 
C.
 
研究開発、特許、ライセンス
私たちは
 
招いたのは
 
時間だよ
 
時間支出
 
以下の内容と関係がある
 
検査:
 
新製品を買い入れる
 
船.船
 
私たちの
標準です。そのような支出は些細であり、それらは費用がかかっている
 
彼らが引き起こしたようなものです
D.
 
トレンド情報
乾物の需要
 
ばら積み船サービスは
 
世界の金融状況の影響を受けている。
 
世界金融市場
そして経済的で
 
条件は…
 
かつては、そして
 
続けて
 
なるためには
 
揮発性です。我々の
 
結果:
 
運営は
 
主に
船を借りるとき
 
私たちの料率は
 
何でもできます
 
そして気づいたのは
 
乾物の需要
 
ばら積み船サービス。
 
バルト海
Dry IndexやBDIは、長い間Dry指数の動向を監視する主要な基準とされてきた
ばら積み船
 
用船市場
 
そして
 
表現されています
 
全部やる
 
ばら積み海運市場。
 
2023年には
 
BDI
一番低いのから
 
530から
 
高さ3,346と
 
月曜日終値1,714時
 
2024年4月2日。でも…
 
ないはずがない
乾散品レンタル船市場がないことを保証します
 
さらに下がりました
 
本年度報告の日までに
 
私たちは
決まったものがある
 
約62%
 
我々の
 
船団所有権
 
日数
 
2024年に
 
以上の税率
 
我々の損益は均衡している
 
料率。しかし、
我々の
 
収入.収入
 
そして
 
結果は…
 
のです。
 
運営
 
はい。
 
2024年には
 
BE
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
 
需要
 
適用することができます
 
我々の
 
サービス、
 
♪the the the
 
等級
 
のです
インフレ、市場混乱、そして金利。私たちの乾物遠洋船の需要は
世界の各経済体の季節的·地域的経済成長について
 
需要の変化と変化
送られます
 
容量:
 
“環球報”
 
同前の品
 
艦隊と
 
情報源
 
供給しています
 
乾燥上の
 
ばら売り貨物
 
輸送者
海です。
 
継続する
 
逆順
 
経済的には
 
政治.政治
 
あるいは…。
 
社交的である
 
条件.条件
 
あるいは…。
 
他にも
 
発展動向
 
そうかもしれない
 
さらに進む
レンタル船料率に悪影響を及ぼす
 
そのためには
 
実質的な悪影響
 
私たちの業務では
 
結果となりました
行動計画
E.
 
肝心な会計見積もり
♪the the the
 
討論する.
 
そして
 
分析する
 
のです。
 
我々の
 
金融
 
条件.条件
 
そして
 
結果は…
 
のです。
 
運営
 
あります
 
基にする
 
はい
 
我々の
統合された
 
金融
 
声明しました
 
どっち
 
ありますか
 
Vbl
 
用意ができている
 
はい。
 
一致する
 
使用
 
アメリカです。
 
会計原則を公認する。
 
♪the the the
調製する
 
のです。
 
それら
 
金融
 
陳述する
 
必要です
 
アメリカです。
 
至れり尽くせり
 
製造する
 
推定数
 
そして
 
判決を下す
 
それは
 
影響
 
♪the the the
すでに報告した
 
額:
 
資産
 
責任を持っています
 
収入和
 
費用と
 
関連開示
 
のです。
 
あるいはある
私たちの財務諸表の日付にある資産と負債。実際
 
結果はこれらの見積もりとは違うかもしれません
異なる仮説と条件の下で
船の損傷
長寿資産
 
あります
 
レビュー
 
いつ減損しても
 
活動する
 
あるいは…。
 
中の変更
 
状況(例えば
 
AS
市場状況は
 
時代遅れや
 
破損した場所
 
資産、潜在販売
 
他にも
 
商業計画書)
 
指示する
それは
 
帳簿金額
 
1資産の
 
そうじゃないかもしれない
 
回収可能です。いつですか
 
見込みを立てる
 
未割引の
 
予定されている
営業現金純額
 
流れ、利息は含まれていません
 
料金が予想される
 
生成待ち
 
使用することで
 
1資産の
 
終わりました
その残りの部分は
 
使用寿命
 
そしてそれの
 
最終処分
 
もっと少なくなった
 
それよりも
 
帳簿金額
 
“会社”
 
評価する
減価損失の資産を計上する.減価の計量
 
損失は資産の公正な価値に基づいています
主に第三者の推定値によって決定される。
 
82
上には
 
船、私たち
 
未割引を計算する
 
投影網
 
運営現金
 
流れを流れる
 
考えてみると
 
歴史学
そして
 
見込みを立てる
 
船舶性能
 
そして
 
利用
 
使用
 
♪the the the
 
顕著性
 
仮定する
 
存在
 
未来.未来
 
憲章
同前の人
 
不固定の
 
日数、使用
 
一番多いの
 
最近の10年間
 
平均.平均
 
歴史記録1
 
年の時間
 
用船料率
適用することができます
 
それぞれのタイプは
 
のです。
 
船が通過する
 
♪the the the
 
余剰見積もり数
 
生計
 
のです。
 
全ての船は
 
ネットワークがあります
 
のです。
 
手数料を取る
歴史.歴史
 
10年
 
混合する
 
平均値
 
1年制
 
時間です
 
憲章
 
料率率
 
あります
 
はい。
 
糸.糸
 
使用
 
♪the the the
 
会社の
 
総括する
チャーター戦略は
 
彼らはこのような
 
完全な運営履歴
 
船の数は
 
同じタイプです
 
そして詳細:
その会社の
 
運営船団
 
そして彼らは
 
表紙の位置
 
少なくともa
 
全額業務
 
循環しています
 
適用する。当たる
過去1年間の定期レンタル料率の10年間の平均値は
 
ある型船には適用されません、当社は
用途
 
♪the the the
 
平均値
 
のです。
 
歴史学
 
1
 
年.年
 
時間です
 
憲章
 
料率率
 
のです。
 
♪the the the
 
使用可能である
 
ピリオド。
 
♪the the the
 
歴史学
 
10年
平均料率
 
使用されています
 
2023年まで
 
未割引を計算する
 
投影網
 
運営現金
 
流量は
 
12,775ドル
パナマ型
 
カムサマックス
 
そして
 
後パナマ型
 
 
$16,608
 
適用することができます
 
超極大
 
船.船
 
そして
 
$16,115
 
適用することができます
 
我々の
好望角型
 
そして
 
NewCastlmax
 
 
比較する.
 
至れり尽くせり
 
$12,431,
 
16,876
 
そして
 
$16,128,
 
別れる
 
はい。
 
2022.
他の仮説は
 
使用されています
 
見積もりを進めている
 
未来の
 
現金を割引しない
 
流量は
 
“憲章”
 
料率率
計算対象は
 
固定の
 
日数使用
 
固定の
 
用船料率
 
どれも
 
船舶出荷地
 
現在の時間
 
特許状、
予想流出
 
計画上の
 
船舶のメンテナンス
 
船舶運営
 
船団費用
 
利用率や
船舶残留物
 
販売時の価値
 
廃品にする。仮に
 
並んでいます
 
私たちを連れて
 
歴史的演技
 
そして私たちの
未来への期待
 
以下の項目の機械チーム利用率
 
我々の現在の艦隊
 
戦略を展開する。両者の違い
船舶帳簿金額に未償却繰延コストを加える
 
彼らの公正な価値は
会社の勘定に減価損失を計上する。減価損失はありませんが
 
2023年に確認したり記録したり
根拠は
 
至れり尽くせり
 
我々の
 
評価しています
 
♪the the the
 
携帯する
 
価値がある
 
追加する
 
未償却
 
延期する
 
コスト
 
のです。
 
船.船
 
適用することができます
 
どっち
2023年12月31日現在の減値指標は378.2ドル
 
百万ドルです
歴史的に見ると
 
♪the the the
 
市場
 
価値がある
 
のです。
 
船.船
 
ありますか
 
経験が豊富である
 
波動性は
 
どっち
 
送信者
 
時間です
 
至れり尽くせり
 
時間です
 
5月.
 
BE
相当なものだ。
 
だから、
 
特許権の自由市場価値
 
私たちの船は
 
下に下がっています
それら
 
船の
 
携帯する
 
価値がある
 
追加する
 
未償却
 
延期する
 
コストは
 
さらには
 
それにもかかわらず
 
私たちは
 
そうでしょうか
 
注釈
 
弱体化する
 
それら
船の
 
携帯する
 
価値がある
 
はい
 
我々の
 
会計学
 
損傷.損傷
 
政策です。
 
基台
 
開けて:
 
(i)
 
♪the the the
 
携帯する
 
価値がある
 
追加する
未償却延期
 
コスト
 
のです。
 
一人一人
 
私たちの船
 
時点で
 
十二月三十一日
 
2023年と
 
2022年と
 
(Ii)
 
私たちがすべきことは
すべての会社のフランチャイズ自由市場価値を信じています
 
私たちの船は12月31日まで
 
2023年と2022年には
骨材
 
携帯する
 
価値がある
 
のです。
 
12
 
そして
 
17
 
のです。
 
♪the the the
 
船.船
 
はい。
 
我々の
 
艦隊
 
AS
 
のです。
 
12月
 
31,
 
2023
 
そして
 
2022,
別れて、
 
彼らを超えた
 
合計レンタル無料
 
市場価値
 
から
 
約四十九ドルです
 
百万ドルと
 
$83
それぞれ百万人
 
以上のように
 
はい
 
次の表です。
 
この凝集体は
 
違いは
 
♪the the the
 
近似値
純収入を減らすか赤字を増やさなければならないと考えられる金額の分析
もし私たちが売ったら
 
これらすべては
 
船がいる
 
十二月三十一日
 
2023年と
 
2022年には
 
免包機に基づいて
 
工業を論ずる
 
基準
用語は、
 
現金取引や
 
1つまで
 
購入したいバイヤーはどこですか
 
ないわ
 
どんな強制の下でも
 
売るために
 
そして
バイヤーはどこですか
 
何の強制も受けない
 
買いに行きます。そのためには
 
計算してみると
この12隻と17隻は
 
一つの価格で売ります
 
これは私たちが
 
彼らの無特許経営市場は
それぞれ2023年12月31日と2022年12月31日までの価値
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
83
船舶.船舶
DWT
完成年
帳簿価値プラス未償却
繰延コスト
 
(単位:百万ドル)
2023
2022
1
アルクメネ
93,193
2010
 
9.6
 
10.1
2
アリキ
180,235
2005
 
-
 
 
13.0
3
二長石
98,697
2012
 
14.0
 
14.7
4
アルテミス
76,942
2006
 
11.0
 
11.9
5
アスタット
81,513
2013
 
18.0
 
19.1
6
アタランディ
77,529
2014
 
15.7
 
16.4
7
ボストンです
177,828
2007
 
-
 
18.2
*
8
水晶
77,525
2014
 
15.4
 
16.1
9
ELECTRA
87,150
2013
 
14.1
 
14.9
10
全科の先生です。
 
ザフィラキス
179,492
2014
 
22.1
 
23.0
11
ヒューストン
177,729
2009
 
18.4
 
19.4
12
イズメイニ
77,901
2013
 
11.7
 
10.6
13
レト
81,297
2010
 
12.9
 
13.7
14
ロサンゼルス機
206,104
2012
 
23.5
 
24.8
15
マーラ
75,403
2013
 
11.7
 
12.3
16
マヤ
82,193
2009
 
12.4
 
13.4
17
メデューサ
82,194
2010
 
12.4
 
13.1
18
メリア
76,225
2005
 
-
 
10.8
19
ミルシーニ
82,117
2010
 
14.2
 
15.1
20
ミルト
82,131
2013
 
17.8
 
18.9
21
ニューオーリンズです
180,960
2015
 
31.6
 
33.1
*
22
ニューヨークです
177,773
2010
 
14.0
 
14.5
23
ニューポートのニュース
208,021
2017
 
40.5
 
42.4
*
24
備考:
 
パリオス
179,134
2013
 
35.3
*
 
37.4
*
25
フィドラ
87,146
2013
 
13.5
 
13.0
26
フィラデルフィアです
206,040
2012
 
24.2
 
25.5
27
多発性神経症
98,704
2012
 
14.2
 
15.0
28
サンフランシスコ
208,006
2017
 
40.6
 
42.5
*
29
サンババラ
179,426
2015
 
34.8
*
 
36.4
*
30
シアトルです
179,362
2011
 
21.3
 
22.6
31
セリーナ
75,700
2010
 
9.1
 
9.3
32
セミリオ
174,261
2007
 
16.1
 
17.6
*
33
レオニダス·P.C
82,165
2011
 
20.8
*
 
21.7
*
34
フロリダ州
182,063
2022
 
57.0
 
59.1
*
35
DSI PYXIS
60,362
2018
 
35.6
*
 
36.1
*
36
DSI Pollux
60,446
2015
 
29.9
*
 
31.4
*
37
DSIフェニックス
60,456
2017
 
32.7
*
 
34.3
*
38
DSI北極星
60,404
2018
 
36.2
*
 
36.9
*
39
DSI仙女座菌株
60,309
2016
 
31.8
*
 
33.3
*
40
DSI Aquila
60,309
2015
 
29.9
*
 
31.5
*
41
飛馬座DSI
60,508
2015
 
28.8
*
 
30.3
*
42
DSIホスト星
60,309
2016
 
31.3
*
 
32.5
*
43
DSI水瓶座
60,309
2016
 
31.0
*
 
-
合計する
 
4,915,571
 
915
 
 
966
 
_______________________________
*
乾物を表す
 
その所属する船
 
私たちが信じているのは
 
十二月三十一日
 
2023年と2022年には
 
チャーター便がありません
 
市場価値
船のより低いです
 
帳簿価値プラス未償却繰延
 
コストです。私たちは信じています
 
骨材担持
価値がある
 
追加する
 
未償却
 
延期する
 
コスト
 
のです。
 
これらは
 
船.船
 
すでに超えている
 
彼らの
 
骨材
 
無包機
 
市場
 
価値がある
 
から
それぞれ約4900万ドルと8300万ドルです
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
84
我々の
 
推定数
 
のです。
 
無包機
 
市場
 
価値がある
 
仮に
 
それは
 
我々の
 
船.船
 
はい
 
準備万端整っている
 
はい。
 
わかりました
 
そして
 
耐航する
修理が不要な場合は、検査を経ていれば、授業で証明され、何の形式の記号もありません
私たちの推定は様々な産業が提供する情報に基づいている
 
資料の出所は:
 
届ける
 
業種別に分ける
 
アナリストと
 
データ.データ
 
提供者
 
焦点を合わせる
 
私たちの
 
業界と
 
相関動力学
血管の価値に影響を与え
 
船舶販売のようなニュースや業界報道
 
私たちは潜在的なバイヤーから船のオファーを受けたかもしれない
 
船舶.船舶
 
販売する
 
値段
 
そして
 
価値がある
 
のです。
 
どっち
 
私たちは
 
あります
 
心がはっきりしている
 
通り抜ける
 
どちらもある
 
正式に
 
そして
 
非公式.非公式
通信
 
使用
 
船主たち
 
船舶マネージャーは
 
工業
 
アナリスト
 
そして
 
多種多様である
 
他にも
 
船便で送る
業界参加者と観察者です
AS
 
私たちは
 
情報を得る
 
送信者
 
各業種
 
そして
 
他にも
 
情報源、私たちの
 
推定数
 
無包機の
 
市場
値が
 
生まれつきの不確実性。
 
また、
 
容器価値
 
非常に高いです
 
揮発性の
 
このように私たちの
 
予算がよい
違います
 
表明しました
 
現在または現在
 
未来の無レンタル船市場
 
価値があります
 
私たちの船や
 
価格、すなわち
 
私たちはできる
私たちが実現できれば
 
それらを売ることです。
 
参考にしてみましょう
 
着いた
 
“プロジェクト”におけるリスク要因
 
3.重要な情報--D.リスク
“要素”と題して
 
市場
 
価値があります
 
私たちの船
 
低下するかもしれません
 
これはおそらく
 
制限する
 
金額
 
資金.資金
私たちは
 
借りることができる
 
そして可能なのは
 
違反を触発する
 
確かに
 
金融契約
 
含まれている
 
私たちのローン
 
施設は
これは正しいかもしれない
 
私たちの経営業績に影響を与え
 
私たちは
 
損失をこうむる
 
もし販売すれば
 
以下の船
衰退する
 
はい。
 
彼らの
 
市場
 
価値がある
 
そして
 
♪the the the
 
討論する.
 
はい
 
♪the the the
 
針路
 
“プロジェクト
 
4.
 
情報
 
開ける
 
♪the the the
会社-B.業務概要-船舶価格
私たちの欠陥テストは
 
運動は敏感だ
 
の違いです
 
定期船を借りる
 
料率。私たちの現在の状況は
 
分析するとその中で
そうだよ
 
関与する
 
a
 
感度性
 
分析する
 
から
 
分配する
 
可能なのは
 
代替案
 
価値がある
 
至れり尽くせり
 
これが
 
顕著性
 
入力して
表示
 
定期船を借りる
 
会議の準備をする
 
必要です
 
削減される
 
から
11
%から
 
結果的には
 
値を減らす
 
個人
長寿資産
 
指示を帯びる
 
被害をもたらしたのです
 
しかし可能性は
 
そうじゃありませんか
 
保証する
 
何しに行くの
 
長貸船
費用率と船舶価値は現在の水準に維持されるだろう。
 
船代が下がって低迷し続けていれば
適用することができます
 
幾らか
 
時間です
 
それは…
 
そうかもしれない
 
不利な
 
影響
 
我々の
 
収入.収入
 
そして
 
利得能力
 
そして
 
未来.未来
 
評価する
 
のです。
 
船舶.船舶
減損する
我々の減価分析に用いた平均推定1日定期船等価率の比較
各種類の船舶ごとの平均損益バランス率を示しました
 
以下は以下のとおりである
 
毎日の時間を平均的に見積もる
レンタカー等料率でご利用いただけます
平均損益バランス
 
超極大
$16,608
$12,195
パナマ型/Kamsarmax/ポストパナマ型
$12,775
 
$9,314
望角型/ニューカッスルマックス
$16,115
$11,721
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
85
たぶん
 
気づいたのは
 
十二月三十一日
 
2023年12年
 
私たちの船は
 
損傷の兆候があります
ある種の刺激を受け
 
定期貸船時間を短縮する
 
平均損益バランスを下回る比率
 
料率。また、
1年間使用して
 
3年と5年の平均混合金利
 
何の効果もない
 
会社についての
減価分析および当社の経営実績:
船形
1年制
(句点)
減損する
薬を入れる
(単位:ドル
百万ドル)
3年制
(句点)
減損する
薬を入れる
(単位:ドル
百万ドル)
5年間
(句点)
減損する
薬を入れる
(単位:ドル
百万ドル)
超極大
$15,131
-
$20,740
-
$17,191
-
Panamax/Kamsarmax/Post-
パナマ型
$13,536
-
$18,618
-
$15,652
-
望角型/ニューカッスルマックス
$15,623
-
$19,900
-
$17,974
-
第六項です。
 
役員、上級管理者、従業員
A.
 
役員と上級管理職
述べておく
 
以下は…
 
名前は、
 
年齢と年齢
 
ポスト:
 
私たちの監督は
 
幹部と
 
警官たち。我々の
 
取締役会のメンバー
役員.取締役
 
包含
 
のです。
 
11人
 
委員.委員
 
そして
 
はい。
 
当選する
 
年に1回
 
開ける
 
a
 
交錯した上で
 
そして
 
どれも
 
役員.取締役
以下のポストに当選する
 
3年の任期
 
彼のまでは
 
あるいは彼女の後継者
 
当選して当選する
 
資格を取得しましたが
はい
 
事件.事件
 
このような役員
 
死、辞任、
 
削除または
 
早ければ早いほどいいです
 
打ち切り
 
彼のや
 
彼女の任期
 
のです
オフィスです。将校たち
 
時々委任する
 
私たちの取締役会と
 
在任する
 
後継者
雇用停止に任命されたり中止されたりします
名前.名前
 
年ごろ
 
ポスト
セミパスパルリウ
 
49
 
第3種役員とCEO
 
サイモン·パリオス
 
82
 
第一種役員と理事長
アナスタシオス·マガロニス
 
68
 
役員と社長のクラス
イオニス·ザフィラキス
 
52
 
第1種役員、最高財務責任者、CEO
戦略幹事、財務担当、秘書
コンスタンティウスPsaltis
 
85
 
第II類取締役
クリアコス·リリス
 
74
 
第II類取締役
アpostolos Kontoyannis
 
75
 
第三種役員
Konstantinos Fotiadis
 
 
73
 
第三種役員
パパトリユン
 
54
第II類取締役
サイモン·フランク·ピーター·モクロフト
65
第II類取締役
趙思浩
48
第I類取締役
マリア·ディッド
51
首席会計官
マルガリータ·ヴィネオ
45
首席企業の発展、管理、
通信員
マリア·クリスティーナ·テサマーニ
45
首席人事官
私たちの任期
 
第I類取締役の満期
 
2024年にはこの用語は
 
私たちのクラスの
 
II取締役は#年で満期になります
 
2025年には
私たちの三種類の役員の任期は2026年に満了するだろう。
 
Eleftherios Papatrionさんが担当
 
首席運営官
 
会社への影響
 
2023年2月までは
 
彼になって
任命される
 
第II類取締役
 
メンバーと
 
実行委員会
 
2月に
 
22, 2023
 
サービスを提供する
次の予定の二級役員選挙まで
86
趙小蘭さん
 
任命される
 
クラスとして
 
役員になりました
 
2023年2月22日
 
ずっとサービスしています
 
次の予約の
第I類役員を選出する
の営業住所
 
すべての高級船員と
 
住所は役員です
 
私たちの主な執行者は
 
オフィス、その中で
ギリシャアテネにあるPendelis 16,175 64 Palaio Faliro
私たちすべての役員や役員の履歴書情報について
 
士官の名簿は以下のとおりである
セミラミス
 
パーティー?パーティー
 
あります
 
料理を出す
 
AS
 
a
 
役員.取締役
 
のです。
 
ダイアナ
 
海運
 
Inc.
 
それ以来
 
3月
 
2015,
 
そして
 
AS
 
♪the the the
会社の
 
族長
 
執行者
 
警官さん
 
議長.議長
 
のです。
 
♪the the the
 
執行者
 
委員会
 
そして
 
メンバー
 
のです。
 
♪the the the
持続可能性
 
委員会
 
それ以来
 
3月
 
2021.
 
ミッシェルさん。
 
パーティー?パーティー
 
あります
 
Vbl
 
♪the the the
 
族長
 
執行者
 
将校.将校
 
のです。
 
ダイアナ
海運サービス会社
 
2021年3月以来。彼女は…
 
使うこともできます
 
役員1部
 
OceanPal Inc
 
2021年4月
取締役会の議長として
 
役員と執行委員会のメンバー
 
OceanPal Inc
2021年11月。パリオさんは
 
ギリシャ海兵隊の議長
 
環境保護協会
(HELMEPA)、
 
a
 
彼女の職
 
あります
 
保持する
 
6月以来
 
2020,
 
彼女になって
 
ITSに参加しました
 
取締役会のメンバー
 
役員たちがいる
 
3月
2018年。2023年7月から彼女は
 
INTERMEPA議長。彼女は…
 
取締役会のメンバーの一人です
 
のです
役員.取締役
 
のです。
 
♪the the the
 
イギリス.イギリス
 
P&G会社
 
クラブ
 
それ以来
 
11月
 
2020,
 
メンバー
 
のです。
 
♪the the the
 
連合する
 
のです。
 
ギリシャ語
 
船主
 
なぜなら…
2022年2月と
 
その委員会のメンバー
 
世界海事フォーラム
 
2022年4月から始まります。
 
彼女は副議長だ
 
のです
ギリシャ環境保護部委員会
 
Norske Veritasはこの協会のメンバーです
 
日本ギリシャ委員会
 
Kaiji kyokai、局
VERITAS、アメリカ海運とギリシャ戦争リスク局
パリウさん
 
もう終わりました
 
20年
 
経験の蓄積
 
航空運送業で
 
運営·技術
 
管理と
 
乗務する
彼女は彼女の人生を始めた
 
労合社でのキャリア
 
船舶登録記録書
 
彼女はどこで働いているか
 
実習生として
 
香港から来た検船士
1996
 
至れり尽くせり
 
1998.
 
彼女は…
 
かつては…
 
それは
 
雇われる
 
から
 
ダイアナ
 
海運
 
代理機構
 
アメリカ航空会社(S.A.)
 
自自
 
2007
 
至れり尽くせり
 
2010
 
彼女は…
 
かつては…
招聘されて
 
役員と社長
 
アルファシグマ海運会社
 
2010年2月から
 
11月
2015年彼女は
 
はい
 
同社の責任者
 
運営·技術
 
乗組員と
 
アメリカ国務省
 
ダイアナ運航サービス会社
S.A.出身
 
2015年11月
 
10月まで
 
2016年彼女は
 
担当する
 
総裁副局長
 
同じだ
 
会社です。
 
自自
2016年11月
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
最後尾
 
2018年7月
 
彼女は服役したことがある
 
管理として
 
役員.取締役
 
頭と頭です
 
のです
 
技術的には
運営、乗組員、
 
単位化供給部
 
海洋輸送
 
限られています。2018年11月から
 
至れり尽くせり
2月
 
2020,
 
彼女は…
 
労作
 
AS
 
族長
 
運営中です
 
将校.将校
 
のです。
 
性能
 
海運
 
Inc.
 
(例えば、
 
ダイアナ
コンテナ船会社)。
 
10月から
 
2019年まで
 
2021年2月
 
パリウさん
 
担当する
 
副局長
 
執行者
将校.将校
 
のです。
 
ダイアナ
 
海運
 
Inc.
 
彼女は…
 
そうだよ
 
料理を出す
 
AS
 
メンバー
 
のです。
 
♪the the the
 
執行者
 
委員会
 
そして
 
♪the the the
 
族長
2018年8月から2021年2月まで会社運営官を務めます。
 
パリウさん
 
ここを手に入れました
 
学士号入力
 
機械工事
 
Imperialからです
 
ロンドン大学
 
そして彼女も
 
理学修士
 
はい
海軍
 
構造構造
 
送信者
 
大学
 
大学に行って
 
ロンドンです。
 
彼女は…
 
完了しました
 
課程
 
はい。
 
“金融は
 
適用することができます
 
上級生
幹部“
 
はい。
 
“本物だ
 
指導者
 
“発展”
 
そして
 
a
 
証書
 
もくろみ
 
開ける
 
“持続可能な発展は
 
業務.業務
戦略“の全内容
 
ハーバードビジネススクール
 
学校です。パリウさん
 
そうだよね
 
シメオンの娘
 
パリオス社の
議長
サイモン
 
P.
 
パリオス
 
あります
 
料理を出す
 
AS
 
♪the the the
 
議長.議長
 
のです。
 
♪the the the
 
サーフボード
 
のです。
 
役員.取締役
 
のです。
 
ダイアナ
 
海運
 
Inc.
 
なぜなら…
2月
 
2005
 
そして
 
a
 
役員.取締役
 
のです。
 
♪the the the
 
会社
 
それ以来
 
3月
 
1999.
 
彼は。
 
料理を出す
 
AS
 
♪the the the
 
会社の
 
族長
執行主任
 
2月から
 
2005年から
 
2021年2月。
 
パリオスさんも
 
使用する
 
総裁.総裁
 
ダイアナ妃
海運サービス
 
S.A.どれ
 
形成された
 
1986年です。
 
パリオスさん
 
以下のような経験がある
 
船便で送る
 
業界自
技術や技術の専門知識を持っています
 
運営の問題です。彼はかつて務めたことがある
 
ギリシャ海軍の海軍少尉が
♪the the the
 
検査する
 
のです。
 
客船.客船
 
開ける
 
代表者
 
部会
 
招商局の
 
海と
 
はい。
 
条件を満たす
 
a
 
海軍
建築家
 
海兵隊と
 
エンジニアです。
 
李さん。
 
パリオス
 
かつては…
 
♪the the the
 
創始者
 
のです。
 
ダイアナ
 
船便代理
 
S.A
 
どこだ
 
彼は…
2004年11月まで取締役の取締役社長を務め、その活動を全面的に担当してきた。自自
1月13日
 
2010年前
 
2月28日
 
2022年,パリオスさん
 
サービスも提供しています
 
として
 
その会社の社長
 
取締役会
 
役員のことですが
Performance Shipping Inc.(例えばダイアナコンテナ社)最高経営責任者として
 
執行主任は10月まで
2020.
87
李さん。
 
パリオスは
 
会員
 
のです。
 
様々なリードの
 
船級社
 
世界的にも
 
彼は
 
会員
 
のです。
 
♪the the the
サーフボード
 
のです。
 
役員.取締役
 
のです。
 
♪the the the
 
ユナイテッド航空
 
王国.王国
 
うんちん費
 
滞期費
 
そして
 
防御する
 
懇親会
 
限られています。
 
以来
2015年10月7日、李さん。
 
パリオスはかつて
 
“老友記”総裁
 
生物医学研究部
財団は
 
書院
 
のです。
 
アテネ“。
 
彼は。
 
持っている
 
a
 
学士号
 
度度
 
はい。
 
海兵隊
 
工学.工学
 
送信者
 
ダラム
大学です
アナスタシオス·C·マガロニス
 
総裁を務めていた
 
ダイアナ妃の取締役と
 
海運会社は2月から
2005.
 
彼は。
 
はい。
 
そうだよ
 
メンバー
 
のです。
 
♪the the the
 
執行者
 
委員会
 
のです。
 
♪the the the
 
連れ立って。
 
李さん。
 
マガロニ酒
 
はい。
 
♪the the the
 
議長代理
総裁.総裁
 
のです。
 
ダイアナ
 
海運
 
サービス.サービス
 
S.A
 
どこだ
 
彼は…。
 
そうだよ
 
サーブをする
 
AS
 
a
 
役員.取締役
 
そして
 
秘書です。
 
李さん
マガロニスは経験がある
 
船便で
 
業界は
 
船に含まれる
 
金融と保険は
 
1980年からです
2月21日までに
 
2005年、李さん。
 
マーガレットニスはダイアナに雇われた
 
船便代理会社S.A
 
1979年と
私たちに代わって履行する
 
彼が提供したサービスは
 
今は総裁として公演しています。
 
彼はダイアナ運航会社に入社した
S.A.In
 
1979年には
 
ずっと責任を持っている
 
私たちの船を監督する
 
保険事務を含めて
 
船体と
機械は
 
保護、賠償、戦争
 
保険をかけて険別する。1月から
 
2010年から2020年2月まで
 
彼は…
取締役、社長、性能出荷を務めています
 
Inc.(例えばダイアナコンテナ社)
はい。
 
また、
 
李さん。
 
マガロニ酒
 
はい。
 
a
 
メンバー
 
のです。
 
♪the the the
 
ギリシャ語
 
全国
 
委員会
 
のです。
 
♪the the the
 
アメリカです
 
議長団
 
のです
船便です。彼は
 
あります
 
ずっと上演している
 
メンバーたちの
 
委員会のメンバー
 
ブリテン
 
蒸気船
 
保険業協会
限られている
 
それ以来
 
10月
 
2022.
 
自自
 
10月
 
2005
 
至れり尽くせり
 
10月
 
2019,
 
彼は…。
 
かつては…
 
a
 
メンバー
 
のです。
 
♪the the the
 
サーフボード
 
のです
連合王国蒸気船保険協会理事
 
(ヨーロッパ)有限会社。
 
彼は。
 
持っている
 
a
 
学士号
 
度度
 
はい。
 
経済学
 
送信者
 
♪the the the
 
大学
 
のです。
 
ウォリック
 
そして
 
a
 
師匠の…
 
のです。
 
科学
ウェールズ科学技術学院の海商法の学位です
イオニス·ザフィラキス
かつて務めたことがある
役員としてと
 
ダイアナの秘書
 
海運会社は2月から
 
2005年と
最高財務責任者(臨時CEO)
 
財務官(2021年2月まで)と
 
2月から格納庫を務める
2020
 
そして
 
彼は…。
 
はい。
 
そうだよ
 
♪the the the
 
族長
 
戦略.戦略
 
将校.将校
 
のです。
 
♪the the the
 
連れ立って。
 
李さん。
 
ザフィラキス
 
はい。
 
そうだよ
 
メンバー
 
のです。
 
♪the the the
実行委員会
 
のです
 
連れ立って。
 
李さん。
 
ザフィラキスがあります
 
いろいろ開催されました
 
幹部職
 
例えば
 
族長
運営中です
 
警官さん
 
執行者
 
総裁副総理
 
そして
 
-副総裁。
 
はい。
 
また、
 
李さん。
 
ザフィラキス
 
はい。
 
♪the the the
 
族長
財務長官
 
ダイアナ運航サービス会社はどこですか
 
彼はまだ担当している
 
役員と格納庫です。
 
また、
彼は…。
 
あります
 
料理を出す
 
AS
 
a
 
役員.取締役
 
のです。
 
海の仲間
 
Inc.
 
それ以来
 
四月
 
2021.
 
彼は。
 
あります
 
そうだよ
 
料理を出す
 
AS
 
♪the the the
 
社長、
秘書と
 
臨時財務総監
 
上級職員
 
海洋パートナー会社です。
 
2021年11月から
 
4月まで
 
2023年。彼は
 
はい
Ocean Pal Inc.実行委員会のメンバーでもある。
 
1997年6月から
 
2005年2月、李さん。
 
ザフィラキスは
 
ダイアナ運航代理会社はどこですか
彼は持っている
 
1つの数字
 
の職位数
 
金融と
 
経理学です。1月から
 
2010年から
 
2020年2月
 
彼はまた言いました
役員や業績運航会社の秘書を務めていました(例えばダイアナコンテナ社)彼はそこにいます
最高経営責任者や首席戦略官など様々な役員を務めてきた
 
おまわりさん。
 
ザフィラキスさん
 
会員
 
のです
 
商業コンサルティング
 
委員会のメンバー
 
“船便”
 
の計画です
 
アルバ大学卒業生
ビジネススクールは
 
アメリカ工科大学
 
ギリシャです。2024年には
 
李さん。
 
Zafirakisが出席して完成した
 
♪the the the
進級する
 
管理する
 
もくろみ
 
はい。
 
ヨーロッパ商工管理学院
 
業務.業務
 
学校.学校
 
はい。
 
シンガポールです。
 
李さん。
 
ザフィラキス
 
あります
 
そうだよ
すでに獲得した
 
a
 
証書
 
はい。
 
“ブロックチェーン
 
経済学:
 
1つは
 
序言:序言
 
至れり尽くせり
 
暗号化通貨“
 
送信者
 
Panteion
中華人民共和国大学
 
社会的と
 
政治学
 
ギリシャにあります。
 
彼は持っている
 
独身者の
 
学士号
 
商科
ロンドンシティ大学ビジネススクールから国際輸送修士号を取得しました
カーディフにあるウェールズ大学です
Eleftherios(Lefteris)A.Papatrigon
 
役員と執行委員会のメンバーを務めた
ダイアナ妃
 
海運会社.
 
2月以来
 
2023年。この前
 
これに対して
 
彼に会う約束をする
 
担当する
 
首席運営官
 
将校.将校
2021年3月から2月まで
 
2023年。パパトリユンさんは海洋パートナー会社の役員でもあります
Inc.
 
そして
 
a
 
メンバー
 
のです。
 
ITS.ITS
 
執行者
 
委員会は
 
ポスト
 
彼は…。
 
あります
 
保持する
 
それ以来
 
11月
 
2021.
 
自自
2021年11月から2023年1月まで行政長官を務めた
 
アメリカ海洋石油会社の高級社員です。
 
88
ダイアナ運航会社に入社する前、クイーンタナ社の最高経営責任者、共同創業者、役員だった
船務有限会社、
 
仕入先
 
さっぱりしている
 
ばら積み船便
 
サービスというのは
 
2010年前
 
その会社の
 
販売に成功する
 
のです
年の資産とその後の清算
 
2017年。これまでは
 
しばらくの間
 
約6年間彼は刑務所にいました
AS
 
♪the the the
 
族長
 
金融
 
将校.将校
 
そして
 
役員.取締役
 
のです。
 
Excel
 
海事
 
引受有限会社
 
この前
 
至れり尽くせり
 
それは、
 
パパトリユタカさん
服役時間
 
約15年です
 
ある数字の中で
 
%の会社
 
金融と
 
資産管理
 
職位,両方ともある
アメリカとギリシャでは。
 
パパトリユタカさんは学士号(BBA)と
 
大学院生(MBA)学位
 
バロック大学から来ました
 
(CUNY)。彼は
CFA協会のメンバーとCFAの特許所持者でもある
コンスタンティウスPsaltis
 
もう一人になった
 
ダイアナ運航の役員
 
Inc.2005年3月以来
 
その委員会の議長
その指名は
 
委員会は設立以来
 
2015年5月
 
そして1つは
 
スマート交通輸送システムのメンバー
 
報酬委員会
 
5月以来
 
2017.
李さん。
 
詩篇
 
サーブをする
 
そうだよ
 
AS
 
総裁.総裁
 
のです。
 
オモス
 
Compania
 
ナヴィエラ
 
S.A
 
a
 
会社
 
それは
 
専攻する
 
はい
運営と管理多用途
 
コンテナ船はどこから来ましたか
 
1981年から2006年まで彼は
 
の地位
経営役員です。Ormos Compania Naviera S.A.に加入する前に
 
さんPsaltisが同時に務めた
技術
 
マネージャー
 
はい。
 
♪the the the
 
織物.織物
 
製造業
 
工業
 
そして
 
AS
 
a
 
株主.株主
 
のです。
 
船便で送る
 
会社
M.J.レモスが管理しています。1961年から1964年まで海軍少尉を務めた
 
ギリシャ王立海軍です。
 
彼は手に1枚持っている
 
機械工学の学位を取得する
 
技術
 
Hochschule Rutlingen&Wuppertalと
ドイツのトゥビンゲン大学工商管理学士号
クリアコス·リリス
 
かつて務めたことがある
 
一名として
 
役員.取締役
 
ダイアナ運航
 
Inc.自
 
2015年3月
 
そして1つは
 
メンバー:
 
ITS.ITS
指名委員会は2015年5月以来。2022年5月から監査委員会議長を兼任
会社のメンバーです。
 
1998年から
 
リリス·さんは一連の番組に勤めていた
 
普華永道の職
 
(普華永道)、ギリシャ、
高級も含めて
 
パートナー、管理
 
パートナー
 
“監査”
 
そして
 
問い合わせ/お問い合わせ
 
1行の行
 
サービス。自自
李在さんは2009年から2014年までの任期がある。
 
RirisはPwCの取締役会長を務めていました
ギリシャです。ITSの前に
 
彼は普華永道と合併した。
 
リリスは雇われた
 
グラント·ソーントンギリシャ
 
1984年
彼は…。
 
変化しました
 
a
 
パートナーです。
 
自自
 
1976
 
至れり尽くせり
 
1982,
 
李さん。
 
リウス
 
かつては…
 
雇われる
 
はい。
 
アーサー
 
若い
 
ギリシャです。
 
以来
11月
 
2018,
 
李さん。
 
リウス
 
あります
 
料理を出す
 
AS
 
議長.議長
 
のです。
 
タイタン
 
セメント.セメント
 
国際的に
 
S.A
 
a
 
ベルギー人
会社、そして彼は
 
はい今のところ
 
同社の副議長
 
取締役会と
 
その委員会の議長
 
監査と
 
♪the the the
当グループのリスク委員会です
李さん。
 
リウス
 
持っている
 
a
 
度度
 
送信者
 
バーミンガム
 
理工学部
 
(現在のところ
 
バーミンガム
 
都市.都市
 
大学)
 
そして
イギリス特許組合での専門資格を完成させます
 
会計士(ACCA)
1975年イギリスで公認会計士協会会員になりました
 
1985年
アpostolos Kontoyannis
 
役員の社長です
 
賠償金の割合
 
委員会と一つは
 
メンバー:
ダイアナ妃の監査委員会
 
海運会社、彼が持っているポスト
 
2005年3月から保有している。以来
 
2021年3月
Kontoyannisさんはまた、会社の持続可能な開発委員会の議長を務めている。
 
李さん。
 
コントヤンニスがあります
 
終わりました
 
40
 
年.年
 
のです。
 
体験する
 
はい。
 
船便で送る
 
金融
 
そして
 
目下
 
サーブをする
 
AS
 
金融
複数の船便会社のためにコンサルタントを務めています。彼はフランクフルトの大通マンハッタン銀行に雇われた
(会社)
 
銀行)、
 
ロンドン.ロンドン
 
(時計の先)
 
のです。
 
海運
 
金融
 
南面
 
洋式
 
ヨーロッパ人
 
地域)
 
そして
 
ビレエヴス
(1975年から1987年まで、船舶金融グループマネージャー)。
 
李さん。
 
Kontoyannisは学士号を持っている
 
金融·金融専門の学位
 
マーケティングと
 
修士号
 
業務.業務
ボストン大学の行政と金融専攻から来ました
Konstantinos Fotiadis
 
かつて務めたことがある
 
ダイアナ妃の役員
 
Shipping Inc.は2017年以来。
 
フォティアディスさん
 
料理を出す
独立した
 
役員と
 
議長として
 
監査署署長
 
委員会のメンバー
 
性能出荷
 
Inc.(例えば
89
ダイアナコンテナ船
 
Inc.)送信者
 
完成度
 
性能面の
 
海運会社.
 
(例えば、ダイアナ
 
コンテナ船
Inc.)S私募
 
2011年2月。1990年から1994年まで
 
Fotiadisさん担当
 
社長と
経営役員
 
利潔時の
 
&Colman
 
(ギリシャ)、一部
 
のです
 
イギリスの多国籍企業
 
利潔時&
 
コールマン社は
家電製品メーカーは
 
化粧品と医療
 
製品です。1981年から
 
買収されるまで
 
1989年
から
 
利潔時
 
&
 
コールマン
 
PLC、
 
李さん。
 
フォティアディス
 
かつては…
 
a
 
一般情報
 
マネージャー
 
はい。
 
Drです。
 
ミハリス
 
S.A
 
a
 
ギリシャ語
 
会社
製造とマーケティング
 
化粧品と健康
 
介護製品です。自自
 
1978年から1981年まで
 
フォティアディスさん開催
エソ化学株式会社とAvrassoglou S.A.のポストです。Fotiadisさんは企業としても活躍しています
コンサルタントと不動産開発業者です
李さん。
 
フォティアディス
 
持っている
 
a
 
度度
 
はい。
 
経済学
 
送信者
 
技術
 
大学網
 
ベルリン.ベルリン
 
そして
 
はい。
 
業務.業務
ベルリン自由大学の管理から来ました
サイモン·モクロフト
 
かつて務めたことがある
 
役員1部
 
ダイアナ運航会社です。
 
2022年5月から始まります。
 
彼は他にも
 
一名として
Enarxis Ltd.の取締役は
 
海運コンサルティング会社です
 
会社です。さんモレクロフトは船舶仲買業で過ごすキャリア
工業
 
AS
 
a
 
販売する
 
そして
 
購入
 
マネージャーです。
 
彼は。
 
合流する
 
ブレマール
 
船舶仲買人
 
有限責任会社
 
(今は)
 
ブレマール
 
ACM
1983年にShipbrokingは
 
1986年の役員
 
そして残り続けています
 
食事と宿泊で彼に着いた
 
8月に退職する
2021.
 
.の間に
 
これが
 
時間です
 
ブレマール
 
成長して
 
送信者
 
a
 
ブティック
 
仲買
 
運営
 
Vt入って入って
 
1つは
 
のです。
 
♪the the the
 
世界の
 
多数.多数
完全に統合された船舶ブローカーは
 
ロンドン証券取引所です
モレクロフトさんは、個人防護の修士号を取得するために、オックスフォード大学を1980年に卒業した。
 
趙小蘭
 
かつて務めたことがある
 
一名として
 
役員.取締役
 
ダイアナ運航
 
Inc.自
 
2023年2月。
 
彼女も…
 
使用する
 
a
役員.取締役
 
華華
 
広船集団
 
持株有限会社、
 
一つのポスト
 
彼女は持っている
 
所持日は
 
2008年。ミッシェルさん。
 
趙正
 
♪the the the
住宅と商業物件を含む華光中国投資有限公司の役員を管理する
そして
 
中国のホテル業
 
上海と無錫です。
 
趙さんはもう
 
自分の会社を設立した
 
芸術コンサルティング会社
ギャリー·ハit社は
 
生活様式ギャラリーと
 
Maison Huit In
 
2009年と最近では
 
非営利組織趙麗
 
芸術.芸術
2022年に設立される。
 
ミッシェルさん。
 
趙小蘭
 
あります
 
そうだよ
 
料理を出す
 
AS
 
a
 
理事会
 
メンバー
 
適用することができます
 
変化しています
 
若い
 
 
基礎
 
人を助ける
香港の貧困児童と中国は2014年から
 
2020.
マリア·ディッド
 
はい
 
総会計士
 
上級職員
 
ダイアナ運航
 
Inc.,a
 
彼女の職
 
もう行われました
 
9月以来
2005年。2020マッハから始めます
 
彼女はまだ担当している
 
財務社長兼最高経営責任者
 
ダイアナ妃の会計官
海運サービス
 
S.A.In
 
二千年、ミシェルさん。
 
ディッドが参加した
 
アテネ.アテネ
 
支店.支店
 
アーサー·アンデルセン
 
どの店が合併しましたか
ErnsTを使って
 
若さと
 
(ギリシャ)
 
2002年には
 
彼女は服役したことがある
 
一人として
 
外部監査師
 
航運業の
 
会社
2005年までです自自
 
1996年から2000年まで
 
ディッドさんは
 
金星に雇われる
 
企業グループ、A
 
船舶管理
彼女は会社で多くの職を務めており、主に会計や用品の面で働いている
Dedeさんは学士号を持っています
 
航海研究の学位
 
ビレエブス大学から来ました
 
修士号
商業的には
 
管理から来ました
 
ALBA大学院生業務
 
学校と1つ
 
修士号
 
監査?監査
ギリシャ特許会計士協会の会計専門家です
マルガリータ
 
ヴィニオ
 
あります
 
料理を出す
 
AS
 
♪the the the
 
族長
 
会社
 
発展しました
 
統治する
 
&
 
通信
ダイアナ妃の将校
 
海運会社(7月から)
 
2022年2004年9月から
 
2022年6月まで彼女は
 
法廷に従軍する
会社
 
計画を立てる
 
&
 
統治する
 
部門
 
のです。
 
ダイアナ
 
海運
 
Inc.、
 
抱いている
 
多種多様である
 
ポスト
 
AS
アシスタント、
 
将校.将校
 
そして
 
マネージャーです。
 
ミッシェルさん。
 
ヴィニオ
 
はい。
 
そうだよ
 
♪the the the
 
会社
 
発展しました
 
統治する
 
&
ダイアナ運航サービスの広報マネージャーは、2022年からこの職を務めてきた
2004年から
 
2022年彼女は
 
いろいろ開催されました
 
他のポスト
 
ダイアナで
 
海運サービス
 
S.A.In
 
さらにその理由は
 
11月
2021年にウェネオさんは
 
最高経営責任者として
 
企業の発展と
 
管理当局者が
 
海洋パートナー会社です
彼女も務めたことがある
 
会社の取締役会秘書として
 
2023年4月から始まります。彼女は
 
社長
Steamship Shipbroking Enterprise Inc.これは彼女がずっと務めてきた職です
 
2014年4月以来。
 
90
自自
 
1月
 
2010
 
至れり尽くせり
 
2月
 
2020,
 
ミッシェルさん。
 
ヴィニオ
 
そうだよ
 
保持する
 
♪the the the
 
ポスト
 
のです。
 
会社
 
計画を立てる
 
&
Performance Shipping Inc.の管理官(例えば、ダイアナコンテナ船
 
Inc.)
ウェネオさん
 
学士号を持つ
 
航海専門の学位
 
研究と1つは
 
航海修士号
 
経済学
&
 
政策.政策
 
送信者
 
♪the the the
 
大学
 
のです。
 
ビレエヴス
 
ギリシャです。
 
彼女は…
 
完了しました
 
♪the the the
 
持続可能性
 
リーダーシップ?リーダーシップ
 
そして
会社
 
責任
 
課程
 
はい。
 
♪the the the
 
ロンドン.ロンドン
 
業務.業務
 
学校.学校
 
そして
 
あります
 
すでに獲得した
 
♪the the the
 
認証する
 
はい
海運派生商品
 
アテネからの
 
経済大学
 
ビジネスと。
 
ウェネオさんも
 
1人のメンバー
労合社に登録されているWista HellasとISO 14001が認証された
マリア-クリスティーナ
 
ツマニ
 
あります
 
料理を出す
 
AS
 
♪the the the
 
会社の
 
族長
 
人々は
 
将校.将校
 
それ以来
 
シチ月
 
2022.
 
ミッシェルさん
ツマニ
 
そうだよ
 
サーブをする
 
AS
 
人的資源
 
マネージャー
 
のです。
 
ダイアナ
 
海運
 
サービス.サービス
 
S.A
 
a
 
ポスト
 
彼女は…
 
あります
 
保持する
 
なぜなら…
2020年10月。
 
ツマーニさんはもう
 
20年
 
経験の蓄積
 
人的資源の中で
 
ポスト:
 
多国籍企業
 
そして機関は
体です。加入する前に
 
ディナ·Shippingさん
 
ツマニは人間の獲得と
 
開発マネージャーは
ボーダフォン
 
ギリシャです。.の間に
 
こちらです
 
キャリア.キャリア
 
はい。
 
ボーダフォン
 
送信者
 
2008年から
 
2020年に彼女は
 
保持する
 
多種多様である
 
他にも
 
位置、
高級HRも含めて
 
ビジネスパートナーと
 
組織効率と
 
マネージャーを奨励する。2004年から
2008年までツマニーさんは
 
高度人材部を担当する
 
普華永道(PwC)の顧問。2001年から
2004年まで彼女は欧州委員会でプロジェクトマネージャーを務めていました
 
本部はルクセンブルクにあります。
 
ミッシェルさん。
 
ツマニ
 
持っている
 
独身者の
 
学士号
 
数学科学
 
そして
 
修士号
 
のです。
 
科学
 
学士号
英オックスフォード大学の応用統計学です
 
B.
 
補償する
合計幹部
 
補償(含む)
 
支払済み金額
 
汽船に行く
 
2023年
 
6.6ドルです
 
百万ドルです。以来
2010年6月1日関連会社のSteamshipは
 
第七項に記載のとおり。大株主と
 
関連先
取引-B.関連
 
当事者取引“
 
提供しました
 
私たちにとっては
 
仲買サービス。
 
下にある
 
仲買業務
サービス.サービス
 
協議
 
はい。
 
効果.効果
 
.の間に
 
2023,
 
料金を取る
 
適用することができます
 
2023
 
すでに達した
 
至れり尽くせり
 
$3.9
 
百万
 
そして
 
私たちは
 
そうだよ
 
同前を払う
手数料
 
適用することができます
 
船舶.船舶
 
売上高
 
そして
 
購入品
 
合計する
 
$0.9
 
百万ドルです。
 
私たちは
 
考慮する
 
料金を取る
 
はい
 
これらは
合意は私たちの役員報酬の一部です
 
汽船会社との関係です。
 
非従業員取締役
 
受信する
 
年度補償
 
はい。
 
♪the the the
 
金額
 
のです。
 
52,000ドルと
 
精算する
自分で料金を払います。また、委員会の議長を務めるすべての役員は追加の
の年間補償
 
26,000ドルそれに精算
 
自腹を切る
 
費用と
 
例外的な場合は
 
♪the the the
その会社の社長
 
監査?監査
 
報酬委員会と
 
誰が受け取りますか
 
の年間補償
 
4万ドルです。個々
役員.取締役
 
サービス.サービス
 
AS
 
メンバー
 
のです。
 
a
 
委員会
 
収納する
 
その他の内容
 
年に1回
 
補償する
 
のです。
 
$13,000,
 
追加する
自己払い費用の精算
 
しかし例外があります
 
メンバーの
 
監査の
 
委員会のメンバーは誰ですか
26,000ドルの年収と精算を獲得しました
 
自分で料金を払います。2023年、費用は
非執行役員の支出は0.5ドルに達しています
 
百万ドルです
私たちは私たちの上級管理職や役員のための退職計画を立てていません。
 
持分激励計画
2014年11月に当社の取締役会が採択され、会社は2014年に採択されました
 
持分激励
500万を計画する
 
普通株
 
株式、改訂日:
 
2018年5月31日
 
増加するために
 
普通株
在庫が届いた
 
13,000,000および
 
さらに改訂する
 
1月に
 
8, 2021,
 
言及する
 
“The”として
 
“計画”は
 
増す
番号をつける
 
のです。
 
 
のです。
 
よくあることだ
 
在庫品
 
使用可能である
 
適用することができます
 
♪the the the
 
発行する.
 
のです。
 
株権
 
賞.賞
 
から
 
20
 
百万
 
株式です
現在11,144,759人が
 
この計画によると、株はまだ発行のために残っている。
 
この計画によると、同社の
 
従業員、上級者、役員
 
獲得する権利がある
 
買い入れオプション
♪the the the
 
会社の
 
よくあることだ
 
株です。
 
♪the the the
 
平面図
 
はい。
 
管理の
 
から
 
♪the the the
 
補償する
 
委員会
 
のです。
 
♪the the the
 
91
会社の取締役会や他の取締役会委員会
 
管理局が指定する
はい
 
♪the the the
 
条項
 
のです。
 
♪the the the
 
計画は、
 
♪the the the
 
会社の
 
サーフボード
 
のです。
 
役員.取締役
 
はい。
 
有能な
 
至れり尽くせり
 
グラント
 
(a)
 
不合格株
オプション、(B)株式付加価値権、
 
(C)限定株。(D)
 
限定株式単位、(E)
 
無制限株
(F)その他の持分又は持分に関する報酬に基づいて、(G)
 
配当等価物と(H)現金報酬。選択がない
株高や
 
権利はそうである
 
以下のような場合に行使できる
 
10周年記念
 
日付:
 
どっち
こういうのは
 
賞を授与する
 
かつては…
 
私は賛成です。
 
はい
 
♪the the the
 
計画は、
 
♪the the the
 
管理人
 
5月.
 
諦める
 
あるいは…。
 
修正する
 
♪the the the
 
アプリケーション
 
のです
判決の喪失
 
制限のある株
 
性能があります
 
関連中の株
 
停止するにつれて
 
以下のサービスにより
会社です。
 
受賞していない
 
そうかもしれない
 
以下の条項により付与する
 
“計画”
 
その後…
 
10周年記念
 
のです
 
日付:
この計画は取締役会で採択された(すなわち、
 
2031年1月8日)
2023年までに
 
本年度報告日、私たちの
 
取締役会が受賞する
 
総金額
1,750,000
 
株と
 
230万株です
 
それぞれに
 
公共事業を制限する
 
株、数量
 
そのうち1,487,500
株式と1,955,000株
 
株はそれぞれ
 
上級生に授与する
 
管理、および262,500
 
株と
それぞれ34.5万株
 
非従業員に授与する
 
重役たち。制限株すべて
 
比例してベストを着ている
終わりました
 
三つ
 
数年の間
 
♪the the the
 
制限される
 
 
あります
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
 
没収する
 
それまでは
 
彼らは
 
変えることができます
 
ベストを着ていました。
 
そうでない限り
 
彼らは
没収、贈与者
 
Vbl.ある
 
権利がある
 
投票して投票する
 
受信と受信
 
全部保留する
 
支払済み配当金
 
向きを合わせる
 
全部練習する
 
他にも
株式所有者の権利、権力、そして特権。
 
2023年、補償
 
関連訴訟費
 
全体的に言えば
 
金額
 
制限株
 
受賞額
 
9.9ドルまで
百万ドルです
C.
 
取締役会の慣例
私たちは
 
ありますか
 
すでに構築されている
 
1つは
 
監査?監査
 
委員会は
 
含まれています
 
のです。
 
二つ
 
サーフボード
 
委員の皆さん:
 
どっち
 
はい。
 
責任のある
 
適用することができます
回顧する
 
我々の
 
会計学
 
制御して
 
おすすめです
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
サーフボード
 
のです。
 
役員.取締役
 
♪the the the
 
参加度
 
のです。
 
我々の
独立の
 
監査役、そして
 
承認前監査
 
そして
 
監査に関連する
 
サービスと
 
手数料です。
 
すべてのメンバー
 
あります
ニューヨーク証券取引所のルールに基づいて“独立している”と取締役会に決定されました
 
ルール
そして
 
条例
 
のです。
 
♪the the the
 
アメリカ証券取引委員会です。
 
AS
 
方向性
 
から
 
ITS.ITS
 
成文
 
憲章は
 
♪the the the
 
監査?監査
 
委員会
 
はい。
 
責任のある
 
適用することができます
委員会の仕事を委任·監督する
 
独立監査人、審査及び承認を含む
参加度
 
手紙
 
そして
 
準備万端整っている
 
料金を取る
 
同前を払う
 
至れり尽くせり
 
我々の
 
監査役は
 
回顧する
 
♪the the the
 
十分性
 
そして
 
有効性
 
のです。
 
♪the the the
会社の会計と内部統制
 
プログラムと読書と議論
 
管理と
無党派人士
 
監査役
 
年度監査
 
財務諸表。
 
メンバーたち
 
のです
 
監査委員会
あります
 
クリアコスさん
 
リウス
 
(議長)
 
そして
 
金融
 
専門家)
 
そして
 
アボストロスさん
 
コントヤンニス
 
(メンバー)
 
そして
金融の専門家)
私たちは
 
すでに設立されました
 
1つの補償
 
委員会は以下のメンバーからなる
 
2人のうちの
 
メンバー、その中で、
 
指示どおりに
 
ITSによる
定款に書面で責任を負う
 
設定のために
 
補償する
 
行政の人が
 
“会社”、回顧
会社の激励措置
 
株式をベースにして
 
報酬計画は
 
振り返ってみましょう
 
承認しています
 
就職する
解散費もあります
 
合意する。♪the the the
 
メンバー:
 
補償する
 
委員会は
 
アpostolos Kontoyannisさん
主席)とKonstantinos Psaltisさん(メンバー)
私たちはすでに確立しました
 
指名 する
 
委員会は以下のメンバーからなる
 
2人のうちの
 
メンバー、その中で、
 
指示どおりに
 
ITSによる
 
成文
憲章は
 
責任があります
 
認識するために
 
評価と
 
提案を出す
 
送られます
 
取締役会のメンバー
 
役員.取締役
個人的な選択については
 
役員が指名してランク入りする
 
次の年次総会
 
株主や
至れり尽くせり
 
そうでなければ
 
詰め込む
 
サーフボード
 
のです。
 
役員.取締役
 
ポストが空いています。
 
♪the the the
 
委員.委員
 
のです。
 
♪the the the
 
指名する
 
委員会
 
あります
Konstantinos Psaltisさん(主席)とKyriacos Ririsさん(メンバー)
私たちは
 
すでに設立されました
 
持続可能な開発です
 
委員会のメンバーとして
 
2月の
 
18, 2021,
 
以下の部分からなる
 
セミラミスさん
パリオ(会員)
 
李嘉誠さんと。
 
アpostolos Kontoyannis(議長)
 
これはまるで
 
監督:
 
その書面憲章は
 
はい
責任を負う
 
識別·評価
 
そして制作します
 
与えられた提案
 
取締役会
 
敬意を抱く
 
重要なのは
政策.政策
 
そして
 
性能
 
開ける
 
事項
 
連関
 
至れり尽くせり
 
持続可能性は
 
含まれています
 
環境保護
 
リスク
 
そして
機会、社会的責任、影響、健康と
 
私たちのすべての利害関係者たちの安全
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
92
私たちは
 
ありますか
 
すでに構築されている
 
1つは
 
執行者
 
委員会
 
含まれています
 
のです。
 
♪the the the
 
四つ
 
役員の皆さん
 
ミッシェルさん。
 
セミラミス
 
パーティー?パーティー
(議長),さん
 
Anastasiosマーガレット·さん
 
Ioannis Zafirakis(メンバー)とさん。
 
Eleftherios
パパトリユン
 
(委員)。
 
♪the the the
 
執行者
 
委員会はすでに
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
程度.程度
 
許可する
 
から
 
法律は
 
♪the the the
 
権力があるのです
 
♪the the the
取締役会は会社の業務と事務を管理することに参加します
私たちは
 
そうだよ
 
メンテナンスする
 
役員.取締役
 
そして
 
将校の
 
保険
 
根拠は
 
至れり尽くせり
 
どっち
 
私たちは
 
提供
 
保険
 
カバー率
ある人を対象に
 
以下の項目に対する負債
 
これは私たちのです
 
役員と
 
高級乗組員は
 
テーマは、
 
負う責任
 
はい
アメリカです。
 
証券法です。
 
私たちの行政員は
 
役員たちは
 
就職する
 
プロトコル、その中で、
 
もし終わったら
 
もしなければ
事業は彼らに基本給を受け取り続ける権利を持たせる
 
合意が満了した日までです
払戻政策
2023年12月
 
私たちの取締役会は
 
役員のことですが
 
一つの政策をとった
 
について
 
誤った回復
 
賞をもらう
補償(“回帰政策”)根拠
 
ニューヨーク証券取引所及び第10 D条及び
改正された1934年証券取引法第10 D-1条。私たちが準備を要求されたら
以下の理由で再記載された会計報告書
 
重大で何にも合わない
 
“財務報告規定”
アメリカ証券
 
法律や
 
そうでなければ間違いだ
 
データや
 
もし私たちが
 
そこを確認します
 
今までそうだった
 
重要なのは
 
不当な行為
これは物質的な財政的、運営的な
 
名誉が損なわれても
 
一部を回収する権利がある
 
あるいは…
すべての
 
インセンティブをベースにしたものは
 
補償は、もし
 
いずれにしても
 
提供することができます
 
ある幹部
 
誰ですか、います
 
期間3年の
期間
 
前に
 
♪the the the
 
日取り
 
開ける
 
どっち
 
1つは
 
会計学
 
改めて述べる
 
はい。
 
必ず項目を記入し,
 
了解です
 
激励措置
補償する
 
基にする
 
開ける
 
♪the the the
 
誤った
 
金融
 
データ.データ
 
それは
 
超過
 
♪the the the
 
金額
 
のです。
 
インセンティブに基づいた
役員が受ける補償は
 
改めて述べる
我々の
 
追い返す
 
政策.政策
 
 
BE
 
管理の
 
から
 
我々の
 
報酬委員会
 
 
あります
 
♪the the the
 
権威機関は
 
はい
一致する
 
適用の
 
法律·規則
 
規制があります
 
解読する
 
一緒に使う
 
測定する
 
必要
管理のために
 
政策を取り戻す
 
2019年に回復を放棄するかもしれません
 
場合によってはそれを含めて
回復は不可能だと決定した。
 
D.
 
従業員
船に乗組員を配置しました
 
主にギリシャの将校とフィリピンの将校です
 
船員と雇うことができます
ポーランド出身の船員は
 
ルーマニアと
 
ウクライナです。意思決定支援システム
 
DWMとは
 
識別を担当する
 
適当な
役人
 
そして
 
海員
 
主たる
 
通り抜ける
 
乗務員
 
仲買会社です。
 
♪the the the
 
乗務員
 
代理機構
 
ハンドル
 
どれも
 
ヒマンレストラン
研修·旅行
 
給与明細もあります。
 
経営陣
 
会社確保
 
これが全部です
 
私たちの船員
 
Vbl.ある
 
年功
規定を守るために必要な許可証
 
国際規則と運航条約に適合している。また、
 
我々の
航海する
 
従業員
 
執行する.
 
多数.多数
 
試運転する
 
仕事をする
 
そして
 
監督する
 
仕事をする
 
はい。
 
造船所
 
そして
 
乾ドック
施設です。私たちは
 
典型的な男
 
私たちの船
 
もっと多くの乗組員がいる
 
メンバー数が超過する
 
以下の条件を満たさなければならない
 
この国は
 
♪the the the
定期メンテナンスを行うために船旗を掲げます
 
職責
♪the the the
 
以下は…
 
 
贈り物を贈る
 
♪the the the
 
番号をつける
 
のです。
 
海岸
 
人事
 
雇われる
 
から
 
意思決定支援システム
 
そして
 
♪the the the
 
番号をつける
 
のです
航海する
 
人事
 
雇われる
 
から
 
我々の
 
船舶を所有する
 
付属会社
 
AS
 
のです。
 
12月
 
31,
 
2023,
 
2022
 
そして
2021.
 
 
十二月三十一日までの年度
 
2023
2022
2021
海岸
 
11
2
113
111
航海する
 
906
907
708
合計する
 
1,018
1,020
819
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
93
E.
 
株式所有権
…については
 
総金額
 
普通株
 
第一選択Bシリーズ
 
共有、Cシリーズ
 
優先株
Dシリーズの優先株は、私どもの上級管理者と役員個人が所有しております
 
全体として“Item”を参照されたい
7.大株主および関連先取引--A.大株主“
F.
開示登録者が誤った判決を追及する行動
補償する
適用されません
第七項。
 
大株主と関係者が取引する
 
A.
 
大株主
次の表
 
情報を述べる
 
所有権について
 
私たちが共通するのは
 
その在庫は
 
知っています
時点で
 
この期日
 
年度報告書は(I)の利益に用いる
 
5人の主人
 
パーセント以上です
 
私たちの普通株
そして
 
(Ii)私たちの
 
役人
 
そして
 
役員の皆さん
 
単独で
 
そして
 
AS
 
a
 
一群の人。
 
全部
 
のです。
 
我々の
 
株主の皆さん:
 
含まれています
 
♪the the the
本表に記載されている株主は1株当たり1票の投票権を有している
 
持っている普通株
クラス名
個人や団体の身分
 
所有株式
 
パーセント
クラス
*
 
普通株
 
 
セミラミス·パリウ(1)
 
23,750,097
 
19.8%
額面$0.01
Anastasios Margaronis(2)
12,114,535
10.1%
海上貿易ホールディングス(Sea Trade Holdings Inc.)(3)
19,165,545
16.0%
 
 
他の上級職員全員と役員(4)
 
12,316,914
 
10.3%
*普通株式は、2024年4月1日現在発行された119,962,917株に基づきます。
 
(1)
 
セミラミス·パリウ夫人は間接実益とみなされ19.8%の株式を所有しています
トスカーナ海運会社やトスカーナでは
 
そして4つの甘い夢会社を通じて
彼女は能力がある
 
投票をコントロールし
 
このような実体の処置。
 
これらの株式には5427,977株があります
 
のです。
 
よくあることだ
 
在庫品
 
発行可能である
 
至れり尽くせり
 
セミパスパルリウ
 
はい
 
トレーニングをする
 
のです。
 
3,527,501
 
株式承認証
2023年12月14日に発表された。2021年、2022年、2023年12月31日まで、セミラミス夫人
パーティー?パーティー
 
持っている
 
間接的に
 
17.8%,
 
18.9%
 
そして
 
20.3%,
 
別れて、
 
のです。
 
我々の
 
卓越した
 
よくあることだ
株です。また、
 
パリウさん
 
持っていて、
 
トスカーナ
 
10,675株
 
シリーズの中の
 
C優先
株、1株当たり0.01ドル、400ドル
 
Dシリーズの優先株
 
額面$0.01
一株ずつです。♪the the the
 
Cシリーズ優先株
 
私たち共通の有権者と一緒に投票する
 
株式および1株あたりの株式
 
のです
Cシリーズ優先株保有者は株主に提出する権利があります
投票で採決する
 
平凡な
 
株主:
 
会社です。
 
1株当たり
 
シリーズの中の
 
D第一選択
 
在庫品
権利があるべきである
 
所持者
 
お届けいたします
 
200個だ
 
千(200,000)
 
投票で採決する
 
すべてが重要だ
 
提出しました
1つまで
 
投票で採決する
 
株主.株主
 
のです
 
会社ですが条件は
 
他の何でも
提供
 
Dシリーズ優先株
 
説明書を指定して,致す
 
どの程度で
 
総数
得票数1
 
より多く持っています
 
Dシリーズ優先株は
 
投票する権利がある(含む)
どんな投票でも
 
権力があるのです
 
人を待つべきだ
 
派生自
 
Dシリーズ
 
優先株
 
の株
 
ごく普通である
株や他の何でも
 
議決権の安全性
 
その会社は発行した
 
群を抜いている
 
期日まで
 
以下は…
あるいはそれか
 
そうかもしれない
 
発表日:
 
未来)
 
どんな場所でも
 
提出済み事項
 
1つまで
 
投票で採決する
 
株主:
 
♪the the the
会社は全体の36.0%を超える
 
投票する資格のある票
 
このようなことでは
総数
 
得票数
 
所持者
 
Dシリーズの
 
優先株可能性
 
練習は
Dシリーズ優先株は普通株と何でも
 
他の議決権のある証券
94
その会社は利益を得た
 
このような
 
保有者、応応
 
落ちぶれてしまう
 
36%の
 
総数
待たなければならない事柄について投票できる票は提出しなければならない
 
株主です
(2)
 
アナスタシオスさん
 
マガローニ
 
我々の
 
総裁.総裁
 
そして
 
a
 
メンバー
 
のです。
 
我々の
 
サーフボード
 
のです。
 
役員.取締役
 
5月.
 
BE
当にする
 
実益所有
 
アナマ投資会社
 
Inc.と
 
コロニス投資会社
 
Inc.AS
 
結果的には
彼はこれらのエンティティの投票と処置を制御する能力があり、合計12,114,535
株式です。
 
これらは
 
 
含まれています
 
2,758,710
 
 
のです。
 
よくあることだ
 
在庫品
 
発行可能である
 
至れり尽くせり
 
アナスタシオス
マーガレットは12月1,792,814件の株式承認証を行使した後
 
14, 2023.
 
(3)
 
この情報は
 
派生した
 
1つから
 
別表13 G/A
 
提出されました
 
アメリカ証券取引委員会
 
2月に
 
12, 2024,
パーセントベースの数字を調整する
 
発行済み普通株では
 
そして現在まで
日付:
 
このレポートです。
 
これらの株は
 
4422,817を含む
 
の株
 
普通株
 
発行することができます
 
海上貿易
12月2,948,545件の分配による引受権証
 
14, 2023.
(4)
 
セミラミスさん
 
パーティー?パーティー
 
そして
 
アナスタシオスさん
 
マガロニ酒
 
あります
 
我々の
 
限定する
 
役員.取締役
 
あるいは…。
 
役人
 
それは
実益所有
 
5%または
 
詳細はこちら
 
私たちが優れているのは
 
普通株です。
 
李さん。
 
イオニス·ザフィラキス
 
そうかもしれない
視される
 
至れり尽くせり
 
有益な
 
身内の人
 
3,089,992
 
株は、
 
あるいは…。
 
2.6%
 
のです。
 
我々の
 
卓越した
 
よくあることだ
 
株は、
有益な
 
持っている
 
通り抜ける
 
アブラ
 
マヴィスター
 
Inc.;
 
そして
 
李さん。
 
サイモン
 
パリオス
 
5月.
 
BE
 
視される
 
至れり尽くせり
有益な
 
身内の人
 
5,017,536
 
株は、
 
あるいは…。
 
4.2%
 
のです。
 
我々の
 
卓越した
 
よくあることだ
 
株は、
 
有益な
持っている
 
通り抜ける
 
タラカン
 
投資する
 
アメリカ航空会社(S.A.)
 
そして
 
利蒙
 
Compania
 
金融時代
 
アメリカ航空会社(S.A.)
 
全部
 
他にも
上級管理職と役員は一人当たり私たちが発行した普通株の1%未満を持っています
 
株です。
 
2024年4月1日までに
 
登録されている株主は83人65人です
 
そのいくつかは
 
アメリカと
一度行われた
 
合算
 
105,578,632です
 
私たちが共通するのは
 
株、代表
 
88.01%の
 
私たちが優れているのは
 
よくあることだ
株式です。しかし、
 
その1つは
 
アメリカです。
 
株主:
 
記録は
 
割譲&
 
会社、A
 
著名人に抜擢される
 
“預かり庫”
信託会社は
 
104,663,529人を持っています
 
我々の
 
普通株として
 
その1つは
 
デートします。だから、
 
私たちは信じています
それは
 
保有株
 
割譲して
 
&Co.
 
公共も含めて
 
実益株
 
所有者
 
二人の保有者
 
はい
アメリカです
 
アメリカではありません
 
すべての人の利益を得る。
 
私たちは
 
違います
 
気づいたのは
 
どんな手配でも
 
手術
 
のです
これは今後のある日に私たちの統制権の変更を招くかもしれない
所持者
 
のです。
 
♪the the the
 
シリーズ
 
B
 
優先して優先する
 
 
大体のところ
 
ありますか
 
違います。
 
投票する.
 
権利.権利
 
 
(1)
 
はい。
 
尊重する
 
のです
条約条項の修正
 
法団に成立すると不利な変化がある
 
好み、権力、または権利
のです。
 
♪the the the
 
シリーズ
 
B
 
優先して優先する
 
 
あるいは…。
 
(2)
 
はい。
 
♪the the the
 
活動する
 
それは
 
私たちは
 
提案する
 
至れり尽くせり
 
問題は
 
どんなものでも
 
パリティ検査
 
在庫品
 
もし…。
 
♪the the the
配当金を累計する
 
未償還優先株論
 
現品
 
借金や何か
 
高級株です。
 
しかし、
もしいつでも
 
配当金に応じる
 
はい
 
Bシリーズ
 
優先株
 
全部います
 
借金.借金
 
6つか
 
より多くの四半期報告書
句読点,連続するか否かにかかわらず所有者
 
B系列優先株
 
クラスとして
準備万端整っている
 
他にも
 
クラス
 
あるいは…。
 
シリーズ
 
のです。
 
パリティ検査
 
在庫品
 
はい
 
どっち
 
まるで
 
投票する.
 
権利.権利
 
ありますか
 
Vbl
 
授与されました
 
そして
 
あります
行使可能な意志
 
獲得する権利がある
 
もう1名選ぶ
 
役員サービスを提供する
 
私たちの
 
取締役会
 
この時までは
Bシリーズのすべての累積と未支払配当金が優先されるため
 
株は全額支払いました
B.
 
関係者取引
海洋パートナー会社は
 
Ocean Palか
2021年11月以来
 
私たちは500,000を持っている
 
海洋石油会社のBシリーズ
 
優先株。AS
 
十月十七日
 
2023
私たちは持っています
 
207株
 
海洋パートナー会社の
 
Cシリーズ
 
交換可能優先
 
既発行株
 
私たちにとっては
 
はい
 
海の仲間
派生商品。
 
B系列優先株は所有者に権利を持たせる
 
採決に提出したすべての事項に2,000票を投じる
 
のです
同社の株主
 
会社は、
 
しかし前提は
 
この総額は
 
得票数
 
超えてはいけない
 
34%の
総数
 
 
投票権、条件は
 
さらに言えば
 
総数
 
得票率
 
獲得する権利がある
 
投票も含めて
 
よくあることだ
株式や他の投票権のある証券は総投票数の49%を超えないだろう。
 
シリーズ
 
C
 
優先して優先する
 
 
Vtやってやる
 
注釈
 
ありますか
 
投票する.
 
権利.権利
 
そうでない限り
 
関わる
 
至れり尽くせり
 
修正案
 
のです。
 
♪the the the
 
文章.文章
 
のです
会社に悪影響を及ぼす会社
 
優先権、権力、
 
の権利です
 
第一選択Cシリーズ
 
株やTO
95
平価を発行する
 
在庫や
 
作成または
 
問題が高度である
 
株です。シリーズ
 
C優先
 
株がある
 
両替可能になる
普通株に転換する
 
会社の
 
選択肢は最初から
 
発行周年記念日
 
日付、日付は
 
転換する
値段
 
同等である
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
副次的な
 
のです。
 
$6.5
 
そして
 
♪the the the
 
10取引日
 
尾引き
 
VWAP
 
のです。
 
ヨーロッパ派の
 
よくあることだ
 
株は、
主題.主題
 
至れり尽くせり
 
調整します。
 
また、
 
シリーズ
 
C
 
優先して優先する
 
 
ありますか
 
a
 
累積する
 
優先して優先する
 
配当をする
応策
 
はい。
 
♪the the the
 
 
のです。
 
8%
 
一人一人が
 
年金
 
対処する
 
はい。
 
現金
 
あるいは、
 
はい。
 
ヨーロッパ派の
 
選挙は
 
はい。
 
 
そして
 
あります
 
a
10,000ドルの清算優先権を宣言することに相当する。
 
9月に
 
20, 2022,
 
私たちが得たのは
 
25,000シリーズ
 
D第一選択
 
株、額面
 
0.01ドルの価値
 
一株一株
 
AS
部品.部品
 
のです。
 
♪the the the
 
考慮する
 
提供
 
至れり尽くせり
 
アメリカです。
 
適用することができます
 
♪the the the
 
買収する
 
のです
ボルチモア
,
 
どっち
 
かつては…
 
販売する
 
至れり尽くせり
 
海の仲間は
覚書によると
 
6月13日の合意は
 
2022年2200万ドルです
 
2022年12月15日
私たちは
 
分散型
 
♪the the the
 
シリーズ
 
D
 
優先して優先する
 
 
AS
 
現金ではない
 
配当をする
 
至れり尽くせり
 
我々の
 
株主.株主
 
のです。
 
録画する
 
開ける
2022年11月28日。
 
開ける
 
2月
 
8,
 
2023,
 
私たちは
 
買い入れの
 
13,157
 
のです。
 
ヨーロッパ派の
 
シリーズ
 
D
 
優先して優先する
 
 
AS
 
部品.部品
 
のです。
 
♪the the the
考慮する
 
提供
 
至れり尽くせり
 
アメリカです。
 
適用することができます
 
♪the the the
 
買収する
 
のです
メリア
,
 
どっち
 
かつては…
 
販売する
 
至れり尽くせり
 
海の仲間は
 
根拠は
 
至れり尽くせり
 
a
協議覚書
 
日付は2月1日
 
2023年14.0ドル
 
百万ドルです。6月に
 
2023年9月私たちは
 
配布した
Dシリーズ優先株は私たちの株主の非現金配当として
 
2023年4月24日に記録された
2023年海洋石油優先株の配当収入は
 
80万ドルまでです
Ocean Pal Inc.競争禁止協定
私たちは11月2日に米海洋石油会社(“海洋石油会社”)と競争禁止協定を締結した
2021年には私たちは
 
Ocean Pal(I)aを付与する
 
優先購入権
 
利用可能な機会
アメリカです。
 
(または)
 
どんなものでも
 
のです。
 
我々の
 
付属会社)
 
至れり尽くせり
 
買収する
 
あるいは…。
 
チャーター機
 
どんなものでも
 
さっぱりしている
 
ばら売り
 
船舶.船舶
 
それは
 
はい。
 
もっと大きい
 
 
70,000
積載重量
 
ケトン
 
そして
 
それは
 
かつては…
 
建てられる
 
この前
 
至れり尽くせり
 
2006
 
そして
 
(Ii)
 
a
 
そうだそうだ
 
のです。
 
1つ目は
 
断る
 
終わりました
 
どんなものでも
 
就職する
機会.機会
 
乾散貨物船
 
船の根拠
 
ある場所に行く
 
市場憲章
 
提出されたか
 
適用することができます
 
私たちは敬意を持って
至れり尽くせり
 
どんなものでも
 
船舶.船舶
 
持っている
 
あるいは…。
 
フランチャイズ
 
はい、
 
直接
 
あるいは…。
 
間接的には
 
から
 
私たち。
 
♪the the the
 
競業禁止
 
協議
 
そうだよ
禁止する
 
アメリカです。
 
そして
 
海の仲間
 
送信者
 
客を引く
 
どれも
 
他の人の
 
従業員。
 
♪the the the
 
条項
 
のです。
 
♪the the the
 
競業禁止
合意はそれを規定します
 
終了するでしょう
 
日付:(I)私たちの
 
海洋石油会社の株式の所有権
 
証券
表示が小さい
 
全体の10%を占めている
 
まだ行使していない投票権
 
そして(Ii)
 
私たちと
 
Ocean Pal株式番号
 
よくあることだ
執行官
OceanPal Inc.優先購入権
十一月に
 
2, 2021
 
中に入った
 
1つになる
 
の権利です
 
初めて断る
 
以下の項目と合意する
 
海洋パートナー会社です。
 
根拠は
Ocean Palに
 
Inc.権利がある
 
初めて6回以上拒否しました
 
乾散貨物船を所有する
 
私たちが現在まで
 
日取り
合意は、合意で決定される。この優先購入権によると
 
Ocean Pal Inc.はすでに
6隻の指定船のうち1隻または全部を購入する権利はありますが、義務ではありません
 
私たちはいつと
決心を固める
 
1台売りに行く
 
あるいはそれ以上
 
位置する船
 
同等の価格
 
市に行く
 
市場価値があります
 
どれも
船がいる
 
時間です
 
販売する際には
 
確定したように
 
から
 
平均.平均
 
2つ独立した
 
船舶仲介人推定値
 
送信者
互いに仲買する
 
人を楽しませる
 
アメリカと
 
海洋パートナー会社です。
 
もしOceanPalが
 
Inc.提供
 
体を鍛えない
 
その権利は
 
購入
船だ私たちは
 
船舶を売却する権利
 
どんな第三者にも提供する
 
3か月の期限
 
日付から始めます
Ocean Pal Inc.に通知しました。
 
我々の
 
意向
 
売り出す
 
船です。AS
 
のです
 
日付:
 
年に一度の
 
Ocean Palはすでに
6隻のうち2隻を買収し、3隻をThirdに売却した
 
パーティーです
Dシリーズ優先株
2021年6月私たちは
 
400株発行されました
 
その新たに指定された系列
 
D優先株
 
額面$0.01
 
一人一人が
共有して
 
至れり尽くせり
 
トスカーナ
 
海運
 
会社は、
 
1つは
 
実体.実体
 
制御されている
 
から
 
ITS.ITS
 
族長
 
執行者
 
警官さん
 
スチュアートさん。
 
セミラミス
パリオは
 
1つの凝集体
 
買い入れ価格
 
のです。
 
36万ドルです。♪the the the
 
Dシリーズ
 
優先株
 
ありません
 
配当金を送るか
清算権。
 
それぞれの株
 
第一選択Dシリーズ
 
株には権利があるべきだ
 
所持者
 
200になります
全部千票(200,000)票を入れる
 
表決の件を提出する
 
当社の株主、提供
 
96
しかしそれにもかかわらず
 
他の規定もあります
 
Dシリーズ優先株
 
声明書を指定し、
ある程度では
 
総票数
 
1人以上の保有者
 
Dシリーズ優先株
 
獲得する権利がある
投票(含む)
 
どんな投票でも
 
権力があるのです
 
人を待つべきだ
 
派生自
 
Dシリーズ
 
優先株
 
の株
 
ごく普通である
在庫や
 
他の何でも
 
投票は安全だ
 
のです
 
会社発行
 
群を抜いている
 
時点で
 
日取り
 
ここで宣言したり
 
それは
5月.
 
BE
 
発表されました
 
はい。
 
♪the the the
 
未来)
 
開ける
 
どんなことでも
 
提出されました
 
a
 
投票する.
 
のです。
 
株主:
 
♪the the the
 
会社
 
そうでしょうか
36.0%を超える
 
総人数
 
条件に合った票数
 
選待ち角
 
この件ではいつも
 
得票数
 
それは
Dシリーズ優先株保有者
 
シリーズから派生した可能なトレーニング
 
D優先株と
当該所有者が実益所有する会社普通株及びその他任意の議決権を有する証券は,
削減される
 
36%になりました
 
のです
 
総数
 
得票率
 
それはかもしれない
 
選角される
 
このような場合
 
提出済み事項
 
1つまで
 
投票で採決する
株主です。Dシリーズ優先株は
 
チケット所持者の直系親族にのみ譲渡できます
 
家族のメンバー
付属会社と
 
人です。発行されました“
 
シリーズの株
 
D優先株
 
トスカーナ海運会社
一つのことです
 
取締役会独立委員会
 
世界銀行の役員
 
会社、その会社
 
1つ受け取りました
独立した第三者からの公平な意見、すなわち取引は公平である
 
財務的に見ると
会社へ
Cシリーズ優先株
2019年1月に10,675件を発表しました
 
新しく指定されたCシリーズ株
 
優先株で額面0.01ドル
1株ごとに
 
私たちはさんの付属会社を議長します。
 
サイモン·パリオスです
 
2020年9月、同シリーズは
 
C優先
 
はい
 
接続しました
 
送信者
 
1つは
 
連属
 
のです。
 
李さん。
 
サイモン
 
パリオス
 
至れり尽くせり
 
1つは
 
連属
 
のです。
 
♪the the the
 
会社の
 
族長
執行主任、
 
セミラミス·パリウ夫人です。♪the the the
 
Cシリーズ優先株
 
一般の人々と一緒に投票する
 
の株
会社、1株当たり株式所有者は投票に提出したすべての事項について1,000票を投じる権利があります
株主の利益
 
会社のメンバーです。♪the the the
 
Cシリーズ
 
優先株
 
配当金がない
 
または清盤
 
権利と
許可なく譲渡してはならない
 
会社、ただし所有者の関連会社と直属会社を除く
家族です。
 
今回の発行は
 
の株
 
シリーズの中の
 
C優先
 
在庫は
 
承認人
 
無党派人士
委員会のメンバー
 
取締役会は
 
受け取りました
 
公平な意見
 
独立した家族から来ました
 
第3者
財務的な観点から見ると、この取引は発行者にとって公平だ。
 
汽船仲買企業有限会社
汽船,付属会社
 
実体、すなわち
 
制御されています
 
私たちの議長
 
取締役会のさん主席は述べた。
 
サイモン·パリオスまで
2023年1月15日最高経営責任者のセミラミスさん
 
その後パリオはアメリカにブローカーサービスを提供しました
年会費根拠
 
1つまで
 
仲買サービス
 
合意する。はい
 
2023年、仲買業務
 
手数料
 
3.9ドルまで
 
百万
私たちはお金を払った
 
余分な金額
 
90万ドル
 
手数料については
 
商売.商売
 
船についてです
この関係の条項は現在期日が2月の仲買サービス協定によって管轄されている
2024年12月23日、2024年12月31日に満期になる
彦星旅行社です
ホスト星
 
旅行する
 
代理店
 
S.A
 
あるいは…。
 
牛郎星
 
1つは
 
付属会社
 
実体.実体
 
それは
 
はい。
 
制御されている
 
から
 
我々の
 
議長.議長
 
のです。
 
♪the the the
 
取締役会は
サイモン·パリオスさんおよびCEOセミラミス·パリウが私たちに旅行関連のサービスを提供してくれました。旅行と関係がある
2023年の支出は250万ドル。
 
ダイアナ·ウィリアムソン管理有限公司
ダイアナ·ウィリアムソン
 
管理有限会社は
 
DWMでも
 
ある種の
 
50/50関節
 
リスク投資
 
管理を提供する
サービス.サービス
 
至れり尽くせり
 
一定の
 
船.船
 
はい。
 
我々の
 
艦隊
 
適用することができます
 
a
 
固定の
 
月に1回
 
費用.費用
 
そして
 
商業広告
 
サービス.サービス
 
料金を取る
 
AS
 
a
パーセント
 
のです。
 
♪the the the
 
船の
 
毛収入
 
収入を得る。
 
管理する
 
料金を取る
 
はい。
 
2023
 
すでに達した
 
至れり尽くせり
 
$1.3
 
百万人
収入で計算した手数料は40万ドルです
ベルゲン超
ベルゲン·アウトレット
 
あるいはベルゲンは
 
ある種の
 
有限組合
 
それは持っている
 
A退屈の
 
ばら積み船。
 
その1つは
 
私たちの子会社は
97
ダイアナ
 
一般情報
 
パートナー
 
Inc.、
 
持っている
 
3%
 
のです。
 
♪the the the
 
仲間関係
 
そして
 
行い
 
AS
 
♪the the the
 
一般情報
 
パートナー
 
そして
 
もう一つは
子会社Komi Shipping
 
会社名:
 
株式の22%を所有しています
 
のです
 
パートナーシップです。
 
残りのは
 
パートナーシップ利益
いずれも非係り先所有である.2023年3月30日に私たちは
 
Nordeaの企業保証と
至れり尽くせり
 
安全だ
 
ベルゲン病
 
義務
 
はい
 
a
 
$15.4
 
百万
 
貸し付け金
 
施設です。
 
私たちは
 
ありますか
 
そうだよ
 
Vt入って入って
 
Vt入って入って
 
1つは
行政性
 
サービス.サービス
 
協議
 
はい
 
どっち
 
意思決定支援システム
 
提供
 
行政性
 
サービス.サービス
 
至れり尽くせり
 
ベルゲン
 
適用することができます
 
1つは
年会費は十五ドルで、追加します
 
会社に報酬の手数料を支払う契約
 
0.8%の手数料
一人一人が
 
年金
 
開ける
 
♪the the the
 
卓越した
 
バランスをとる
 
のです。
 
♪the the the
 
ローンを組んで
 
AS
 
補償する
 
適用することができます
 
♪the the the
 
保証する
 
それは…
 
提供
 
至れり尽くせり
北欧です。2023年、行政料金収入は10,192ドルで、61,267ドルを受け取りました
保証手数料を支払う
不動産買い入れ
 
2023年7月に残りの3分の1の権益を購入しました
 
会社が未開発の土地
関連会社Alpha Sigma Shipping Corpが所有しており、買収価格は120万ドルと
小包の唯一の所有者になる。
 
項目4.(D)、財産、工場、設備を参照してください
C.
 
専門家と弁護士の利益
 
適用されません
98
第八項です。
 
財務情報
A.
 
連結報告書およびその他の財務情報
“プロジェクト18.財務諸表”を参照
法律訴訟
私たちはすでに発生した可能性やすでに発生した法的手続きに巻き込まれていません
 
…に重大な影響を与えた
私たちのビジネスや財務状況
 
行動の結果
 
あるいは流動性でもわかりません
 
どんな訴訟手続きでも
切ったのですか、それとも掛けますか
 
脅かされるかもしれない
 
重要なのは
 
私たちへの影響
 
業務、財務状況、結果
のです。
 
運営
 
あるいは…。
 
流動性です。
 
時間から始めます
 
至れり尽くせり
 
時間です
 
私たちはできる
 
BE
 
支配される
 
法律手続き
 
そして
 
クレーム金額:
 
♪the the the
通常のビジネスプロセスは
 
主に人身傷害です
 
死傷者が出ています
 
クレームをつける。楽しみにしています
 
これらは
クレームをつける
 
はい。はい
 
カバー範囲:
 
保険、テーマ
 
至れり尽くせり
 
賠償額を免除することに慣れる。
 
そのような言い方は
 
たとえそうであっても
 
不足している
利点は大量の財政や
 
資源を管理する。
 
配当政策
私たちの取締役会は
 
役員のコメントについて
 
修正しました
 
配当政策は
 
時間だよ
 
話をする時間
 
光の光
 
私たちの業務
平面図
 
そして
 
他にも
 
様々な要素がありますはい
 
注文書
 
至れり尽くせり
 
ポスト
 
アメリカです。
 
至れり尽くせり
 
持って行きましょう
 
優位性
 
のです。
 
市場
 
チャンス.チャンス
 
はい。
 
a
 
では-
悪化の一途をたどる
 
市場は
 
我々の
 
サーフボード
 
のです。
 
役員の皆さん
 
初めから
 
使用
 
♪the the the
 
第四に
 
 
のです。
 
2008,
 
掛ける
 
我々の
普通株は配当する。改善の結果として
 
2021年の市場状況私たちの取締役会は
 
当選する
四半期配当を発表する
 
について
 
2021年第3四半期
 
四半期ごとに
 
その後、そして
♪the the the
 
1つ目は
 
 
のです。
 
2024
 
そして
 
二つ
 
特価
 
現金ではない
 
配当
 
AS
 
説明する
 
はい。
 
プロジェクト
 
4A.
 
歴史.歴史
 
そして
会社の発展。
 
申告と支払い
 
配当の意志
 
いつも服従する
 
私たちの取締役会の裁量決定権は
 
監督のことです
♪the the the
 
時間を計る
 
そして
 
金額
 
のです。
 
どんなものでも
 
配当をする
 
宣言
 
意志
 
依存する
 
開けて、
 
そのうち
 
他にも
 
何かがあります
 
我々の
 
収入は
財務状況と
 
現金の需要と
 
利用可能性は
 
債務と持分
 
融資時間:
私たちの成長戦略とマーシャル条項が考慮した受け入れ可能な条項
 
島に影響を与える法律
配当金の支払い。また他の外部要因は
 
例えば私たちの貸手は
我々の
 
能力.能力
 
至れり尽くせり
 
支払いをする
 
配当をする
 
はい
 
♪the the the
 
条項
 
のです。
 
我々の
 
貸し付け金
 
施設は
 
5月.
 
制限する
 
我々の
 
能力.能力
 
至れり尽くせり
 
支払いをする
配当金。
 
また、
 
はい
 
条項
 
私たちのローン
 
合意、私たちは
 
やってはいけない
 
許可される
 
支払いをする
 
配当をする
これは違約事件を招き、あるいは違約事件があれば
 
発生してまだ続いている
マーシャル
 
島.島
 
法律.法律
 
大体のところ
 
禁止する
 
♪the the the
 
支払い
 
のです。
 
配当をする
 
他にも
 
 
送信者
 
満ち欠けしている
 
あるいは…。
 
いつですか
 
a
会社の資金は債務を返済しないか、あるいは支払うと
 
配当金の一部は
 
この会社は借金を返済しない.また私たちのローンは
施設や債券は配当金の支払いが禁止されています
 
違約事件が起こる。
 
私たちは信じています
 
では、下にあります
 
現行法では
 
どんな配当金も
 
私たちは
 
すでに代価を払った
 
まあまあだ
 
支払いをする
 
未来.未来
 
収入の中から
利益構成となっています
 
“条件付き配当金
 
収入“とAS
 
これらは通常
 
支配される
 
アメリカの20%が
連邦所得税税率と
 
非会社のアメリカの株主を尊重する。分配する
 
多すぎる
私たちの収入の中で
 
利益は
 
まず治療を受ける
 
免税として
 
資本返還
 
ある程度は
 
団結した国
州政府
 
株主税
 
基礎入力
 
ITS.ITS
 
普通株
 
1つは
 
ドル対ドルの基礎
 
その後…
 
資本として
収穫する。
 
お願いします
 
参照してください
 
♪the the the
 
部分
 
のです。
 
これが
 
年に1回
 
届ける
 
権利がある
 
“課税”
 
はい
 
プロジェクト
 
10.E
 
適用することができます
 
その他の内容
私たちの配当金支払いの税務処理に関する情報
私たちのシリーズの累計配当
 
B優先株は支払うべきです
 
毎年1月15日、4月15日
 
七月十五日、七月十五日
10月と
 
15、いつ、
 
もし…
 
私たちの
 
取締役会のメンバー
 
取締役でも何でも
 
その認可委員会
出力
 
のです。
 
合法的な
 
使える資金
 
適用することができます
 
こういうのは
 
目的。
 
♪the the the
 
配当をする
 
 
適用することができます
 
我々の
 
シリーズ
 
B
 
優先して優先する
 
 
はい
年利8.875%
 
年金年率
 
25.00ドル
 
清算優先権
 
1株当たり
 
(等しい)
 
一人当たり$2.21875
 
年金年率
 
共有)
調整の影響を受けません2019年2月14日から、私たちはすべてあるいは
 
時々..
99
ある程度Bシリーズの優先株は
 
1株25.00ドルの償還価格と
 
金額は等しい
償還日までの累積配当金と未払い配当金は、
 
申告するかどうかにかかわらず
マーシャル諸島
 
法律の規定
 
私たちはできる
 
…に配当金を支払う
 
償還しています
 
Bシリーズ
 
優先株
提供されたのは
 
資産の範囲
 
合法的に利用可能です
 
そんな目的のために。
 
合法的に利用できる
 
資産が一般的だ
 
あります
私たちの利益に限られていますこれは基本的に私たちの利益剰余金を表しています
 
価格が高すぎます
私たちが受け取った
 
株式の売却
 
額面価値よりも高い
 
株式です。はい
 
さらにマーシャルの下では
 
島.島
法律私たちは
 
やってはいけない
 
配当金を出す
 
または上にある
 
両替シリーズ
 
B優先
 
株、もし
 
私たちは
 
借金を返す力がないか
 
はい。はい
この配当金を支払うか配当金を支払うことで破産する
 
このような救い
B.
 
重大な変化
あります
 
ずっとありません
 
重大な変化
 
以来
 
日付:
 
♪the the the
 
年度合併
 
財務諸表
含まれています
 
本年度
 
報告、その他
 
それらよりも
 
中に述べる
 
付記17
 
“後続事件”
 
我々の
 
年に1回
連結財務諸表
第九項です。
 
見積もりと看板
A.
 
割引と発売詳細
♪the the the
 
取引市場
 
適用することができます
 
の株
 
我々の
 
普通株
 
はい
 
ニューヨーク証券取引所、オンタリオ
 
これは私たちのです
 
株取引
 
はい
“dsx”を表記します。
 
私たちのシリーズは
 
B優先
 
株がある
 
ネットで取引する
 
ニューヨーク証券取引所
 
はい
 
記号“DSXPRB”
 
2月以来
 
21,
2014.
 
私たちが普通株を購入した引受権証は2026年12月14日頃に満期になります
 
ニューヨーク証券取引所で取引する
2023年12月14日から、ニューヨーク証券取引所の株式コードは“DSX WS”となる
B.
 
配送計画
適用されません
C.
 
市場
私たちの普通株は2005年3月23日からニューヨーク証券取引所で取引されています。取引条項は
 
“dsx”という記号は私たちのシリーズです
B優先株はニューヨーク証券取引所で取引されている
 
“DSXPRB”の下では
 
2014年2月21日に私たちと
株式承認証がある
 
ネットで取引する
 
ニューヨーク証券取引所
 
はい
 
記号“dsx
 
WS“自
 
十二月十四日
 
2023年。以来
 
2月
2022年1月1日、2026年満期の8.375%高級無担保債券の取引を開始します
 
オスロ証券取引所では
記号“DIASH 02”の下で
D.
 
売却株主
適用されません
E.
 
薄めにする
適用されません
F.
債券発行の支出
適用されません
100
第10項。
 
情報を付加する
A.
 
株本
適用されません
B.
 
定款の大綱および定款細則を組織する
私たちが現在修正して再説明した会社規約は添付ファイル1.1として当社に提出し、現在の
改訂と再記述
 
附則は保存されている
 
図1.2に示す
 
ここにあります。含まれている情報
 
これらの展示品の中で
参照の方法で本明細書に組み込まれる
情報
 
について
 
♪the the the
 
権利、
 
好み
 
そして
 
制限する
 
付着する
 
至れり尽くせり
 
どれも
 
クラス
 
のです。
 
我々の
 
 
はい
説明する
 
はい。
 
添付ファイル2.8
 
至れり尽くせり
 
これが
 
年に1回
 
届ける
 
タイトルは
 
“説明する
 
のです。
 
証券
 
登録されている
 
根拠は
 
至れり尽くせり
1934年証券取引法第12条
 
株主権利協定
開ける
 
2月2日
 
2024年には
 
Vt入って入って
 
Vt入って入って
 
1つは
 
改訂されました
 
株主を重述する
 
権利.権利
 
以下の項目と合意する
コンピュータ共有
 
トラスト
 
会社は、
 
適用されません
 
AS
 
権利.権利
 
捜査官、
 
至れり尽くせり
 
修正する
 
そして
 
改めて述べる
 
♪the the the
 
株主.株主
 
権利.権利
協定、日付は2016年1月15日
改訂された
 
繰り返しています
 
株主権利
 
同意します、私たちは
 
こう宣言する
 
配当金に応じる
 
一人の
優先して優先する
 
在庫品
 
購入
 
そうです
 
あるいは…。
 
そうです
 
適用することができます
 
どれも
 
共有
 
のです。
 
よくあることだ
 
在庫品
 
卓越した
 
はい。
 
♪the the the
 
閉じる
 
のです
業務.業務
 
開ける
 
1月26日
 
2016.
 
すべての権利
 
権利がある
 
登録する
 
所持者
 
以下の位置から購入する
 
アメリカです。
 
一人で-
シリーズの千分の1シェア
 
Aは優先株に参加し、額面は0.01ドルです
 
一株一本、一度の運動の中で
価格は1株25.00ドルです。♪the the the
 
権利は普通株式から分離され、
 
行使可能なものになる
もし一人で
 
グループ買収が利益を得る
 
15%または
 
より多くの私たちが共通するのは
 
在庫(直通を含む
項目.項目
 
Vt入って入って
 
一定の
 
導関数
 
職)
 
はい。
 
a
 
取引記録
 
注釈
 
承認された
 
から
 
我々の
 
サーフボード
 
のです。
 
重役たち。
 
はい。
 
それは
場合、各権利保持者(除く)
 
人を取得する権利は無効になり
行使できない)
 
そうなるだろう
 
購入権、
 
支払いの後
 
演習の
 
価格、一つの数字
 
の株
我々の
 
普通株が持つ
 
当時の市場
 
値は等しい
 
2倍の
 
行権価格。はい
 
またもし
“会社”
 
買収される
 
1つは
 
合併や
 
その他の業務
 
組み合わせた後
 
一度の買収
 
個人が獲得する
15%以上
 
私たちが共通するのは
 
株、すべての保有者
 
右派の
 
後になる
 
権利がある
 
購入、購入
支払われた費用
 
行権価格,a
 
株式数
 
普通株
 
買い取り人の
 
有能な人
 
では-
現在の市場価値は等しい
 
行権価格の二倍です。
 
買い入れ人
 
資格がない
 
体を鍛える
これらの権利。
 
改正および再締結された株主権利協定条項によると、この協定は
2034年2月1日。1人前
 
改正及び再署名された“株主権利協定”及びその概要
スマート交通システムの
 
条項には
 
含まれている
 
 
8-A 12 b提出済み
 
 
アメリカ証券取引委員会では
 
1月15日
 
2016年には
 
書類番号
32458、2024年2月2日に改訂された
C.
 
材料契約
証拠品として付呈する
 
この年度までに
 
報告書は
 
私たちが考えている契約
 
両者を両立させる
 
材料と注釈
 
Vt入って入って
平凡になる
 
ビジネスプロセスでは
 
このうち(I)は
 
実行待ち
 
全体や
 
部分的には
 
あるいはあるのは
 
保存する
日取り
 
その1つは
 
年報
 
または(Ii)
 
入力される
 
ノートになる
 
超過
 
2年.
 
…の前に
 
提出日
 
その1つは
年次報告書。
 
これらの合意以外には何の材料もありません
 
契約書,登録された契約を除く
進進する
 
平凡な
 
授業設定
 
業務、到着
 
これが
 
会社や
 
どんなメンバーでも
 
のです
 
組にする
 
パーティーです。
 
A
これらの説明は
 
私たちの説明に含まれています
 
我々の合意の全体的な内容は以下のとおりである
 
私たちはあなた方がプロジェクトを参考にすることを提案します
 
5.B代表
私たちのローンの手配について議論します
101
D.
 
外国為替規制
はい
 
マーシャル
 
島は
 
パナマ人は
 
キプロス人
 
そして
 
ギリシャ語
 
法律は
 
あそこだ
 
あります
 
目下
 
違います。
 
以下の方面への制限
 
♪the the the
導出または導入
 
資本、外国為替規制または制限を含む
 
送金に影響する要素
 
のです
私たちの証券を持っている非住民所有者に配当金、利息、または他のお金を支払います
E.
 
税収
はい
 
…に対する意見
 
Seward&Kissel
 
LLP、
 
以下は…
 
…に関する討論
 
材料
 
マーシャル諸島と
アメリカ連邦政府は
 
収入.収入
 
税金.税金
 
注意事項
 
のです。
 
♪the the the
 
所有権
 
そして
 
処置する
 
から
 
a
 
アメリカ保有者
 
そして
 
a
 
-ではない
アメリカのホルダー
 
それぞれが定義しています
 
次は、
 
のです
 
普通株です。これが
 
討論ができない
 
取引をすると主張する
 
使用
♪the the the
 
税金.税金
 
結果が出る
 
のです。
 
持っている
 
よくあることだ
 
在庫品
 
至れり尽くせり
 
準備万端整っている
 
カテゴリー.カテゴリー
 
のです。
 
投資家たちは
 
幾らか
 
のです。
 
その中で
 
こういうのは
 
AS
中国のディーラー
 
証券や
 
大口商品·金融
 
機構·保険
 
免税会社
 
組織は、
アメリカ居留民は最低基準に代わる責任のある人
 
税金、公有財産を持っている人
 
部品としての株
のです。
 
a
 
横になって
 
生け垣
 
転換する
 
取引記録
 
あるいは…。
 
集成する
 
投資して
 
アメリカ保有者
 
誰の
 
機能
通貨はドルではなく、収入を確認する必要がある人はアメリカ連邦所得税を払います
目的は…
 
違います。
 
後でね
 
 
いつですか
 
こういうのは
 
収入.収入
 
はい。
 
すでに報告した
 
開ける
 
1つは
 
“適用”
 
金融
 
“と宣言した
 
投資家
“基礎侵食と
 
反租税税
 
投資家が所有しています
 
適用項の下で
所有権を推定する
 
ルール、10%
 
あるいはそれ以上
 
のです
 
会社の普通株
 
株、5月
 
臣民になる
 
特別に回す
規則です。
 
これが
 
討論する.
 
取引
 
限定する
 
使用
 
所持者
 
 
保持する
 
♪the the the
 
よくあることだ
 
在庫品
 
AS
 
a
 
資本
 
資産です。
 
あなたは…
 
あります
ご自分の相談を奨励しています
 
税務コンサルタントは
 
これによって生じる全体的な税金の結果は
 
あなた自身のやり方で
アメリカ連邦、州、地方、あるいは外国の法律の特殊な状況によると
 
普通株式所有権
マーシャル諸島の税収を考える
 
その会社はマーシャル諸島に登録して設立された。現在マーシャルの下で
 
島の法律によるとその会社は
制限されない
 
所得税
 
資本利益を得ても
 
マーシャルもいない
 
海島源泉徴収税
 
強制されています
 
はい
私たちが株主に支払う配当金。
 
アメリカ連邦所得税
 
♪the the the
 
以下は…
 
討論する.
 
はい。
 
基にする
 
はい
 
♪the the the
 
条文
 
のです。
 
♪the the the
 
アメリカです。
 
内部.内部
 
収入.収入
 
コード
 
のです。
 
1986,
 
AS
改訂されました
 
(拍手)
 
“コード”)
 
現存している
 
そして
 
擬議数
 
アメリカです。
 
財務局
 
部門
 
法規制は
 
(拍手)
 
“金庫は
規則“),
 
行政性
 
裁決
 
公告
 
そして
 
司法?司法
 
決定しました
 
準備万端整っている
 
AS
 
のです。
 
♪the the the
 
日取り
 
のです。
 
これが
年次報告書。
 
本議論では,オフィスや他の固定的な営業場所がないと仮定する
 
はい
アメリカです。文脈に別の規定がない限り
 
必要に応じて、以下の会社への引用
 
そうだと思います
会社とその所有·経営する船舶のこと
 
子会社です
 
会社の運航収入への課税
要するに…
 
その会社は大幅に派生すると予想している
 
すべての使用と運営の毛収入は
のです。
 
船.船
 
はい。
 
国際的に
 
商業
 
そして
 
それは
 
これが
 
収入.収入
 
意志
 
主に
 
組織
 
のです。
 
貨物運賃
 
送信者
 
♪the the the
交通輸送
 
のです。
 
貨物
 
労働者を雇う
 
あるいは…。
 
レンタルする
 
送信者
 
時間です
 
あるいは…。
 
航行度
 
フランチャイズ
 
そして
 
♪the the the
 
性能
 
のです。
 
サービス.サービス
これに直接関連する会社は“運航”と呼んでいます
 
収入です“
 
帰属可能な運航収入
 
最初か最初の輸送まで
 
終わりましたがこれは
 
どちらも始まりと
終わりだ、
 
はい。
 
♪the the the
 
ユナイテッド航空
 
州政府
 
意志
 
BE
 
考慮する
 
至れり尽くせり
 
BE
 
50%
 
派生的な
 
送信者
 
情報源
 
はい
 
♪the the the
 
ユナイテッド航空
 
各州です
海運
 
収入.収入
 
帰因性
 
至れり尽くせり
 
交通輸送
 
それは
 
どちらもある
 
Vt始めて開始
 
そして
 
端部
 
はい。
 
♪the the the
 
ユナイテッド航空
 
州政府
 
意志
 
BE
そうだと思われる
 
100%由来
 
情報源:
 
アメリカです。♪the the the
 
会社は違う
 
許された人
法律.法律
 
至れり尽くせり
 
参与
 
交通手段
 
持ってきた
 
至れり尽くせり
 
100%はアメリカからです
 
輸送収入。
 
船便収入
そのせいで
 
独占輸送
 
非アメリカ港の間で
 
そうなるだろう
 
そうだと思われる
 
BE
 
100%派生
102
アメリカ以外の源から来ました船便収入
 
アメリカ以外の源から来ました
アメリカ連邦所得税を支払う必要はないだろう
 
基にする
 
会社の予想
 
海運業務
 
会社の船
 
機能しています
 
様々な状況で
世界の一部の地域は、アメリカの港の往復を含む。アメリカ連邦所得税を免除しない限り
 
はい
第八百八十三条
 
のです。
 
♪the the the
 
コード、
 
♪the the the
 
会社
 
意志
 
BE
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
 
アメリカ連邦政府は
 
収入.収入
 
税収は
 
はい。
 
♪the the the
 
風格がある
次に議論します
 
ある程度は
 
その運航収入は
 
派生とされている
 
内部から供給する
 
米連合チーム
各州です
 
はい。
 
♪the the the
 
年.年
 
一段落した
 
12月
 
31,
 
2023,
 
おおむね
 
2.4%
 
のです。
 
♪the the the
 
会社の
 
船便で送る
 
収入.収入
 
かつては…
アメリカ港への貨物の輸送に起因することができる。約1.2%です
のです。
 
♪the the the
 
会社の
 
船便で送る
 
収入.収入
 
そうでしょうか
 
BE
 
すでに治療した
 
AS
 
派生的な
 
送信者
 
アメリカの情報源
 
適用することができます
 
♪the the the
 
年.年
 
一段落した
2023年12月31日。はい
 
存在しない
 
アメリカ連邦収入を免除する
 
税務条例第883条に基づいて納税する
 
♪the the the
コード、会社
 
そうなるだろう
 
支配される
 
ITS税の4%
 
毛利アメリカ源
 
海運収入,等額
2023年12月31日までの年度の0.1ドルまで
 
規則第883条により免除が適用される
 
国庫条例第883条の関係規定及び公布された“国庫条例”
その上で
 
a
 
外国.海外
 
会社
 
意志
 
BE
 
免税になる
 
送信者
 
アメリカ連邦政府は
 
収入.収入
 
課税する
 
開ける
 
ITS.ITS
 
アメリカの出所
以下の条件を満たす輸送収入:
(1)
 
それは適格な外国組織であり、定義によれば、これは
 
これは同じように
免除する
 
課税対象
 
組織的な会社
 
はい
 
アメリカです
 
尊重の面で
 
のです
 
海運
免税の収入
 
以下の条項によって請求されます
 
条例第八百八十三条
 
“規則”、または
 
“国/地域
組織的要求“と
(2)
 
これは、以下の2つの持分要件のいずれかを満たすことができる
 
更に
 
 
50%
 
のです。
 
ITS.ITS
 
株は、
 
はい。
 
条項
 
のです。
 
価値があります
 
はい。
 
有益な
 
持っている
 
から
 
合格する
株主.株主
 
その中で
 
AS
 
定義されています
 
含まれています
 
個人
 
 
あります
 
住民.住民
 
のです。
 
a
 
合格する
外国や“50%所有権テスト”
 
あるいは…
 
その在庫は
 
“主と定期”取引
 
決められた証券について
 
市場の位置づけ
米国または資格のある外国で、または“上場取引テスト”を行う
アメリカ財務省はマーシャル諸島を認めました
 
パナマとキプロスの両国
 
のです
法団に成立する
 
一人一人
 
“会社”
 
そしてそれの
 
付属会社
 
じゃあ儲けました
 
輸送収入は
 
一名として
 
合格した外国人
国です。
 
だから、
 
♪the the the
 
会社
 
そして
 
どれも
 
のです。
 
♪the the the
 
付属会社
 
満足
 
♪the the the
 
 
のです。
 
組織する
要求します。
 
 
上には
 
♪the the the
 
2023
 
課税税
 
年、
 
♪the the the
 
会社
 
Vbl.信じて信じて
 
それは
 
それは…
 
はい。
 
ありえない
 
それは
 
♪the the the
 
50%
 
所有権
 
テストをする
 
かつては…
気に入りました。
 
だから、
 
♪the the the
 
資格
 
のです。
 
♪the the the
 
会社
 
そして
 
どれも
 
子会社
 
至れり尽くせり
 
合格する
 
適用することができます
 
免除する
 
はい
第八百八十三条
 
のです
 
コードは
 
完全に依存する
 
その前に
 
会社の
 
能力.能力
 
至れり尽くせり
 
満足
 
上場取引
テストします。
 
 
はい
 
♪the the the
 
財務局
 
法規制は
 
在庫品
 
のです。
 
a
 
外国.海外
 
会社
 
はい。
 
考慮する
 
“主に
 
取引された“
 
開ける
 
1つは
すでに構築されている
 
証券市場
 
はい。
 
a
 
国/地域
 
もし…。
 
♪the the the
 
番号をつける
 
のです。
 
の株
 
どれも
 
クラス
 
のです。
 
在庫品
 
それは
 
取引です
この課税年度内に
 
年内にすべての成熟した証券市場
 
その国の人数は超過した
 
の株
はい。
 
どれも
 
こういうのは
 
類、すなわち
 
取引です
 
その間に
 
年.年
 
開ける
 
既定の証券
 
中国の市場
 
どんなものでも
 
他のシングル
国です。
 
その会社の
 
普通株
 
はい“主に
 
取引“上”
 
ニューヨーク証券取引所
 
その間に
 
2023年の課税対象
 
一年です
 
財務省の規定によると,同社の普通株
 
株は
 
“定期取引”
ニューヨーク証券取引所で
 
もし:(1)を超えると
 
ITSの50%
 
普通株、投票で
 
電力と総電力
 
値はリストされます
 
はい
103
ニューヨーク証券取引所、転職
 
ASまで
 
“発売”
 
敷居“,(2)ITS
 
普通株
 
取引です
 
はい
 
ニューヨーク証券取引所その他
 
比のある
きわめて小さい
 
数量、開けて
 
はい。
 
最小値
 
60日
 
.の間に
 
♪the the the
 
課税税
 
年.年
 
(または)
 
6分の1
 
♪the the the
 
日数
 
.の間に
 
a
 
短い
課税年度)、
 
これが
 
言及する
 
として
 
“取引頻度
 
テスト“;および。(3)
 
合計数字
 
の株
ニューヨーク証券取引所で取引される普通株
 
納税年度は少なくとも10%である
 
平均的な数です
普通株式発行済み株式
 
この課税年度内に定める
 
以下の場合に調整する
短課税年度)、すなわち
 
略して“出来高テスト”です。
 
取引頻度テストと分析
取引量テストは
 
私たちは
 
以下の条件を満たす
 
財政部
 
以下の場合の規則
 
その会社の
 
よくあることだ
株式はよく取引業者が公有市場で見積もりを出します
 
株です
その会社は
 
それがそれです
 
普通株がある
 
市場に満足している
 
敷居もそうです
 
取引として
周波数テスト
 
取引量テストがあります
 
2023年の納税年度内に
 
それにもかかわらず財務省は
 
条例は関連部分で規定されています
 
あの株
 
外国.海外
会社
 
意志
 
注釈
 
BE
 
考慮する
 
至れり尽くせり
 
BE
 
“定期”
 
取引された“
 
開ける
 
1つは
 
すでに構築されている
 
証券
 
市場
 
適用することができます
 
どんなものでも
この課税年度内に50%
 
あるいはそれ以上の株は
 
実際または構造的に指定された規定によって所有する
在庫品
 
帰因
 
ルールは
 
開ける
 
更に
 
 
半分.半分
 
♪the the the
 
日数
 
.の間に
 
♪the the the
 
課税税
 
年.年
 
から
 
人は、
 
あるいは…。
 
“5%
株主“
 
 
どれも
 
身内の人
 
5%
 
あるいは…。
 
更に
 
のです。
 
♪the the the
 
価値がある
 
のです。
 
こういうのは
 
株は、
 
あるいは…。
 
♪the the the
 
“5%
 
超覆
 
“ルール。”
 
上には
目的は…
 
のです。
 
確定
 
♪the the the
 
人は…
 
 
あります
 
5%
 
株主の皆さん:
 
a
 
外国.海外
 
会社
 
5月.
 
よりどころ
 
開ける
米国証券取引委員会に13 Dと13 G文書を提出するように手配した
付表13 Dと13 G申告によると、2023年に納税年度、
 
50%未満の会社は
普通株は5%の株主が保有している。だから、
 
その会社はそれは
5%のオーバーレイルール
 
満足しています
 
2023年課税商品公開取引テスト
 
一年です。
 
しかし、
あそこだ
 
いいですよ
 
BE
 
保証できない
 
それは
 
会社は
 
続けて
 
至れり尽くせり
 
満足
 
上場取引
 
テストをする
 
はい。
 
未来.未来
課税税
 
何年もです。適用することができます
 
例を挙げましょう
 
♪the the the
 
会社
 
そうかもしれない
 
BE
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
5%
 
超覆
 
ルール
 
もし…。
 
もう一つは
 
5%
株主のいる
 
との組み合わせ
 
その会社の
 
現在5%
 
株主たち
 
持っている
 
50%または
 
詳細はこちら
その会社の
 
普通株です。
 
このような場合
 
ケスThe Company
 
影響を受けるでしょう
 
5%の人が
 
カバー規則
そうでない限り
 
それは…
 
そうかもしれない
 
これを確立して
 
すべての
 
の株
 
♪the the the
 
よくあることだ
 
所有の株
 
から
 
♪the the the
 
5%
 
株主の皆さん:
十分な株式は
 
所有者
 
合格株主は
 
以下の目的で
 
横断面の
 
全部で883個
 
“規則”は、
 
排除する
非合格株主は半分以上の会社普通株を50%以上保有してはならない
♪the the the
 
 
日数期間
 
♪the the the
 
年度を納税する。
 
これらの要求は
 
構築について
 
この例外的な状況
 
送られます
 
5%
カバールールは煩雑で保証できません
 
会社は彼らの要求を満たすことができるだろう
基台
 
開ける
 
♪the the the
 
以上のように、
 
♪the the the
 
会社
 
Vbl.信じて信じて
 
それは
 
それは…
 
満足
 
♪the the the
 
公然と
 
取引
 
テストをする
 
そして
 
だから、
アメリカ連邦所得税を免除したと考えられています
 
“規則”第883条によると、2023年に
2023年にアメリカ連邦政府が
 
所得税申告書
 
規則第883条により免除されていない場合の課税
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
範囲.範囲
 
優位性があります
 
部分
 
883
 
のです。
 
♪the the the
 
コード
 
あります
 
使用時には使えません
 
尊重する
 
至れり尽くせり
 
どんなものでも
 
プロジェクト
 
のです。
 
アメリカです
当社とその各子会社の運航収入源
 
4%の税金がかかります
このような収入に
 
第八八十七条によれば
 
“規則”
 
総基数は含まれていない
 
のメリットです
 
減額ということは
呼ばれています
 
“4%”
 
総基数税制“。以来
 
仕入れの下で
 
記述した規則
 
上、違います
 
更に
50%以上
 
のです
 
会社の海運
 
収入は
 
治療を受ける
 
このように
 
派生自
 
アメリカの情報源は
 
♪the the the
最大有効
 
スピード
 
アメリカ連邦政府は
 
所得税
 
はい
 
会社の海運
 
収入は
 
絶対に超えない
4%の総基数税制では2%である
基台
 
開ける
 
ITS.ITS
 
アメリカです。
 
源出荷元
 
収入.収入
 
適用することができます
 
♪the the the
 
2023
 
課税税
 
年.年
 
そして
 
はい。
 
♪the the the
 
欠席する
 
のです。
 
免除する
第八百八十三条によると
 
“規則”では
 
その会社は
 
支配される
 
0.1ドルのアメリカ
 
連邦所得税
 
はい
総基数税制の4%
それは4%
 
総基数
 
税制は適用されないだろう
 
アメリカの出身地に
 
船便収入
 
ある程度は
 
考慮する
私たちは
 
“効率的な接続”
 
 
行われた行為
 
Aアメリカ
 
貿易や
 
公事です。
 
はい
 
欠席する
 
免除する
104
部分的に
 
全部で883個
 
“規則”は、
 
このような“有効”
 
相互接続しています
 
源出荷元
 
純収益
 
適用の
控除額は
 
アメリカの影響を受ける
 
連邦所得税
 
今のところ
 
1つの比率
 
21%.
 
また、
収益.収益
 
“効果的に
 
接続されている“
 
使用
 
♪the the the
 
品行がよい
 
のです。
 
こういうのは
 
アメリカです。
 
貿易
 
あるいは…。
 
ビジネスでは
 
AS
 
確定しました
 
その後…
何らかの調整や特定の調整が可能になりました
 
支払われたか、または支払われたとみなされるのは
 
…の行為を行う
アメリカ貿易や
 
業務はおそらく
 
アメリカの影響を受ける
 
連邦支店利益
 
以下の場所で徴収される税金
 
三十パーセントの税率です。
 
♪the the the
会社の米国の運航収入は次のような行為に“効果的に関連している”とみなされる
米国の貿易または企業は以下の場合にのみ行うことができる:(1)
 
会社には決まった場所があると思われています
 
ビジネスでもあります
アメリカでお金を稼ぐ人は
 
海運収入
 
その会社のすべての
アメリカの海運収入
 
定期的に
 
定期的に輸送します
 
操作としての
 
のです
それに続く船
 
発表されたスケジュールは
 
定期重複航行
 
同じ時間間隔で
開始か開始の航程のポイント
 
アメリカで終わりや
 
収入は
 
貸し切り
1隻の船
 
それは…
 
1つまで
 
固定地点
 
商売が繁盛する
 
はい
 
アメリカです。
 
私たちは
 
やめて
 
…をするつもりだ
 
持っている、あるいは
許可証
 
以下の条件を満たす場合
 
そのためには
 
はい。
 
ある
 
船舶.船舶
 
運営目標は
 
♪the the the
 
ユナイテッド航空
 
[有効状態]
 
規則的に
計画どおりに実行する。
 
前文やその他の内容に基づいて
 
私たちが予想していた積み込み方法は
 
運営やその他
活動をしています
 
私たちは誰もいない
 
アメリカの海運収入
 
効果的に
 
アメリカの貿易やビジネスの行動です
船の売却益
 
私たちがどうであろうと
 
以下の場合は免除を受ける資格がある
 
法典第八百八十三条
 
私たちはそうじゃない
 
支配される
アメリカです。
 
連邦制
 
収入.収入
 
課税する
 
使用
 
尊重する
 
至れり尽くせり
 
利得
 
実現しました
 
開ける
 
a
 
販売する
 
のです。
 
a
 
 
提供
 
♪the the the
 
販売する
 
はい
そうだと思われる
 
外部で発生する
 
のです
 
アメリカです
 
アメリカでは
 
連邦収入
 
税金の原則。
 
全体的に言えば
 
a
1種類販売する
 
船は
 
考慮される
 
発生
 
外の
 
アメリカです
 
そのために
 
目的は、もし
 
タイトルは
 
リスクがあります
 
落ち込んで敬意を持って
 
この船まで
 
メッセージを伝える
 
海外のバイヤー
 
アメリカです。
 
これは予想どおりのことだ
私たちが売っているどんな船も
 
アメリカです
 
アメリカの所有者のアメリカの税金は
 
♪the the the
 
以下は…
 
はい。
 
a
 
討論する.
 
のです。
 
♪the the the
 
材料
 
アメリカです。
 
連邦制
 
収入.収入
 
税金.税金
 
注意事項
 
関わる
 
至れり尽くせり
 
1つは
投資意思決定
 
から
 
アメリカの所有者、AS
 
以下のように定義する
 
尊重する
 
私たちが共通するのは
 
株です。この討論は
そうかな
 
注釈
 
主旨
 
至れり尽くせり
 
取引
 
使用
 
♪the the the
 
税金.税金
 
結果が出る
 
のです。
 
持っている
 
我々の
 
よくあることだ
 
在庫品
 
至れり尽くせり
 
準備万端整っている
 
カテゴリー.カテゴリー
 
のです
投資家たちは
 
幾らか
 
のです。
 
そうかもしれない
 
BE
 
支配される
 
特別なルールです。あなたは…
 
あります
 
…を励ます
 
お問い合わせしました
 
自分に税金がある
顧問.顧問
 
について
 
♪the the the
 
総括する
 
税金.税金
 
結果が出る
 
生ずる
 
はい。
 
あなたのは
 
身内の人
 
特例
 
情勢.情勢
 
はい
 
アメリカです
私たちの普通株式所有権に関する連邦、州、地方、または外国の法律
 
使用するとおり
 
ここでは
 
“アメリカ”という用語
 
所有者“とは
 
A勉強になりました
 
私たちの所有者は
 
普通株
 
(I)
 
ある種の
 
アメリカです
市民や住民アメリカは
 
会社や他の課税対象のアメリカの実体は
 
会社や荘園として
 
収入.収入
そのうち
 
守らなければならない
 
アメリカ連邦収入
 
税金を考慮せずに
 
その源、あるいは
 
信頼があります
 
(A)a
 
裁判所内
♪the the the
 
ユナイテッド航空
 
州は
 
可能なのは
 
主な練習
 
…に対する管轄権
 
♪the the the
 
管理する
 
信託基金
 
そして1つは
 
あるいは…
より多くのアメリカ人が
 
権利がある
 
すべてをコントロールする
 
重大な決定
 
信託基金の
 
あるいは(B)それ
 
選挙を行う
はい。
 
場所
 
至れり尽くせり
 
BE
 
すでに治療した
 
AS
 
a
 
ユナイテッド航空
 
州政府
 
 
そして
 
(Ii)
 
持っている
 
♪the the the
 
よくあることだ
 
在庫品
 
AS
 
a
 
資本
 
資産は
一般的に、投資目的で
 
もし…。
 
共同関係
 
私たちのを持って
 
普通株
 
♪the the the
 
税務処理
 
のです。
 
パートナー
 
普通はできます
 
依存しています
 
♪the the the
パートナーの状態と
 
その組織の活動について
 
パートナーシップです。もしあなたがパートナーなら
 
共同持株会社では
私どもの普通株は、ご自分のお問い合わせをお勧めします
 
この問題に対する税務顧問
 
分配する
 
支配される
 
…に関する討論
 
受動的対外投資
 
次の会社は
 
どんな配布もしています
 
から
会社はその共通の
 
アメリカの持株者の遺言の株
 
通常配当金を構成しています
 
5月.
BE
 
課税税
 
AS
 
普通だよ
 
収入.収入
 
あるいは…。
 
“条件を満たす
 
配当をする
 
収入“
 
AS
 
説明する
 
はい。
 
更に
 
細部
 
次は、
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
範囲.範囲
 
その会社の
 
現在または現在
 
収益を累計する
 
利益もあります
 
確定したように
 
アメリカでは
 
連邦制
105
所得税の原則。会社の収益の分配を超える
 
利益はまず
資本の免税返還
 
アメリカの所有者の範囲では
 
彼の普通株の納税基礎
 
1ドルで-
ドルを基礎とする
 
その後…
 
資本として
 
収穫する。なぜなら…
 
“会社”
 
違います
 
Aアメリカ
 
会社は、
 
アメリカ保有者
それは会社が通常は
 
受け取った配当金を差し引くことを要求する権利がある
 
至れり尽くせり
彼らは会社からどんな配布も受けています
株主への配当金
 
アメリカの所有者これは
 
個人や信頼や
 
遺産、ここでは
 
“アメリカ非”として
会社
 
ホルド、“
 
意志
 
大体のところ
 
BE
 
すでに治療した
 
AS
 
“条件付き配当金
 
収入“
 
それは
 
はい。
 
課税税
 
至れり尽くせり
 
所持者
 
はい
お得なアメリカ
 
連邦収入
 
税率は
 
しかし前提は
 
(1)公共
 
在庫は
 
いつでも取引できます
 
Anでは
既定の証券
 
市場シェア
 
米連合チーム
 
国(よう)
 
として
 
ニューヨーク証券取引所の寄り付き
 
これが
 
普通株
 
発売された)
(2)会社
 
違います
 
1つのPFIC
 
上には
 
課税年度
 
その間に
 
配当金は
 
支払い済みか
 
すぐに
前課税年度(当社はこのようにした
 
信じられないのは
 
かつてはあるいはそうであった
 
アメリカではない
会社保有者
 
すでに持っている
 
平凡な
 
在庫を使用する
 
超過
 
60日以内
 
121日
 
期間が始まる
60日前
 
日取り
 
どの上にありますか
 
平凡な
 
株が変わった
 
配当金を除く
 
(4)
 
アメリカ非会社
ホルドは違う
 
一つの義務に基づいて
 
(根拠の有無にかかわらず
 
空売り取引
 
他の方法で
 
以下のように支払います
以下のポストについて:
 
基本的に似ているまたは関連する性質。
 
保証できない
 
どんな配当金も
普通株で支払います
 
資格を得ることになります
 
これらの割引はありますか
 
アメリカの手にあります。
 
会社ではない
ホルド。当社が支払ったいかなる配当金も
 
これを手に入れる資格はない
 
優遇税率は課税されます
AS
 
普通だよ
 
収入.収入
 
至れり尽くせり
 
a
 
アメリカです。
 
会社ではない
 
ホルド。
 
特価
 
ルール
 
5月.
 
応用
 
至れり尽くせり
 
どんなものでも
 
“普通ではない”
配当金は“通常は支払われた配当金のことです
 
私たちが支払った金額は等しいか等しいです
 
10%以上の
アメリカの所有者が調整した税金ベース、または公平な市場
 
値は場合によっては
 
私たちの共通のシェアは
株です。
 
もし…。
 
私たちは
 
支払いをする
 
1つは
 
“とても配当金”
 
開ける
 
我々の
 
普通株
 
それは
 
はい。
 
すでに治療した
 
“合格”と評価される
 
配当をする
収入、そして
 
どんな損失でも
 
派生者
 
アメリカ人が
 
所持者自
 
♪the the the
 
売るか売るか
 
交換する
 
このようによくある
株式はこのような配当の範囲内で長期資本損失とみなされるだろう
普通株式を売却、交換、またはその他の方法で処分する
 
受けている
 
新しい時期の
 
以下はPFICルールです
 
アメリカ保有者
 
普通は認識されています
 
課税所得額または
損失は
 
1つの取引です
 
取引所や
 
その他の処置
 
のです
 
会社の普通株
 
在庫品
 
一口の金
 
イコール
♪the the the
 
差異
 
その間に
 
♪the the the
 
金額
 
実現しました
 
から
 
♪the the the
 
アメリカです。
 
保持者
 
送信者
 
こういうのは
 
販売し、
 
両替
 
あるいは…。
 
他にも
性質が穏やかである
 
アメリカです。
 
ホルダー税
 
基礎入力
 
このような在庫です。そうなんです
 
収益や
 
損失は
 
治療を受ける
 
長期的な
もしアメリカの保有者が普通株式での保有期間が1年を超えた場合、資本損益
 
はい
販売時間、
 
交換やその他の処置。長期資本
 
アメリカの収穫は
 
会社以外の株主は
課税税
 
はい。
 
お得なアメリカ
 
連邦収入
 
税金.税金
 
料率。
 
A
 
アメリカです。
 
ホルダー能力
 
至れり尽くせり
 
資本を減額する
 
 
はい
一定の制限を受ける
PFICの地位と重大な税金結果
 
特価
 
アメリカです。
 
連邦制
 
収入.収入
 
税金.税金
 
ルール
 
応用
 
至れり尽くせり
 
a
 
アメリカです。
 
保持者
 
それは
 
持っている
 
在庫品
 
はい。
 
a
 
外国.海外
 
会社
受動的な外商投資会社に分類され
 
連邦所得税の目的で使われていますはい
将軍、将軍
 
会社は
 
治療を受ける
 
一名として
 
PFICテープ
 
尊重する
 
Aアメリカ
 
Ifを持っていて
 
どんなものでも
 
課税年度
 
はい
この所有者は当社の普通株式を保有しているか、または:
 
当社はこの課税年度の総収入のうち,少なくとも75%が受動的である
収入(例えば、配当金、利息、資本利益、その他
 
そうではなくて
賃貸事業を積極的に経営する)、または
 
会社の保有資産の平均価値の少なくとも50%は
 
その間に
課税年度生産,あるいは生産という受動型を生産するために保有しなければならない
 
収入を得る
 
どうかを確認するために
 
同社はPFICです
 
会社は利益とみなされるだろう
 
そして
それに見合った
 
収入と収入のシェア
 
どの子会社の資産でも
 
会社
その会社の株式の少なくとも25%を持っています
 
子会社株の価値。稼いだ収入とみなされています
 
から
106
♪the the the
 
会社
 
はい。
 
接続する
 
使用
 
♪the the the
 
性能
 
のです。
 
サービス.サービス
 
そうでしょうか
 
注釈
 
構成
 
受け身である
 
収入を得る。から
比較、レンタル
 
収入は
 
一般構成
 
受動的収入
 
そうでない限り
 
会社は
 
以下の場合に処理する
具体的にはその賃貸料収入を取得するための積極的な行動
 
貿易やビジネスです
 
当社に基づく
 
現在のビジネスと将来の予測は
 
会社はそれを信じない
そうです
 
そうでもない
 
そうかな
 
それは…
 
望みをかける
 
至れり尽くせり
 
なりました
 
a
 
PFIC
 
使用
 
尊重する
 
至れり尽くせり
 
どんなものでも
 
課税税
 
一年です。でも…
 
あそこだ
 
はい。
 
違います。
 
法律.法律
権威機関が直接
 
この点では
 
その会社の
 
信念は
 
基本的には
 
そのポスト
 
これは…
 
目的は…
確定
 
そうかどうか
 
♪the the the
 
会社
 
はい。
 
a
 
PFICは
 
♪the the the
 
毛収入
 
収入.収入
 
♪the the the
 
会社
 
派生して
 
あるいは…。
 
はい。
 
視される
 
至れり尽くせり
派生自
 
♪the the the
 
時間です
 
用船と用船
 
航次用船
 
の活動です
 
ITS.ITS
 
完全子会社
 
当然だと思います
サービス収入を構成し
 
部屋を借りるのではなく
 
収入を得る。それに応じて
 
会社は考えています
 
こういうのは
収入.収入
 
そうかな
 
注釈
 
構成
 
受け身である
 
収入は
 
そして
 
♪the the the
 
資産
 
それは
 
♪the the the
 
会社
 
あるいは…。
 
ITS.ITS
 
全額所有
子会社はこのような収入の発生に関する業務を所有して経営しており,特に
 
これらの船は
Vtやってやる
 
注釈
 
構成
 
資産
 
それは
 
生産する
 
あるいは…。
 
あります
 
保持する
 
適用することができます
 
♪the the the
 
生産する
 
のです。
 
受け身である
 
収入.収入
 
適用することができます
 
目的は…
かどうかを確認する
 
会社は
 
PFICです。
 
会社(The Company)
 
あると信じている
 
かなりのものです
 
法律の権威
それを支持する立場は
 
判例法と
 
アメリカ国税局や
 
アメリカ国税局の声明は
について
 
♪the the the
 
表象
 
のです。
 
収入.収入
 
派生的な
 
送信者
 
時間です
 
フランチャイズ
 
そして
 
航行度
 
フランチャイズ
 
AS
 
サービス.サービス
収入を収入に使う
 
他税種
 
目的。しかしそこでは
 
そうだよね
 
権威を特徴とする
 
定期船を借りる
 
収入.収入
レンタルとして
 
収入ではなく
 
比サービス
 
収入を収入に使う
 
他税種
 
目的。
 
そうだと思います
 
注意に値する
 
それは…
 
“欠席”
誰の
 
具体的には法律の権威は
 
以下の内容と関係がある
 
法定の
 
PFICの規定については
 
アメリカ国税局
 
あるいはそうです
 
裁判所.裁判所
そうかもしれない
 
同意しない
 
使用
 
これが
 
位置。はい
 
また、
 
でも…
 
♪the the the
 
会社
 
意向
 
至れり尽くせり
 
品行がよい
 
ITS.ITS
 
事務.事務
 
はい。
 
a
態度
 
分類されることを避ける
 
一名として
 
敬意を込めたPFIC
 
どんな課税項目にも適用されます
 
年、そこで
 
はい。違います
 
保証する
それの業務的性質は未来には変わらないだろう
 
以下でより全面的に議論するように
 
もし会社が
 
以下の理由からPFICとみなされる
 
どんな課税年度でも
 
Aアメリカ
保持者
 
そうでしょうか
 
BE
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
 
違います
 
アメリカです。
 
連邦制
 
所得税
 
ルール
 
それによると
 
いずれにしても
 
アメリカです
ホルダーは一度やりました
 
選挙で治療する
 
当社は
 
“合格した選挙基金”
 
どの選挙のことですか
ASまで
 
A“良質な教育基金
 
選挙だ“AS
 
次に議論します
 
一人として
 
代わりに
 
1つ作った
 
良質な教育基金選挙は
 
Aアメリカ
 
保持者
たぶん
 
可能なのは
 
一つ作って
 
“時価建て”選挙
 
尊重する
 
平凡な
 
株、その中で
 
選挙は
言及する
 
一名として
 
“時価建て選挙”。
 
もし…
 
会社はそうだった
 
私たちは
 
視される
 
PFICです
 
Aアメリカ
 
保持者
はい。はい
 
以下の条件を満たす必要がある
 
書類に含まれている
 
尊重する
 
課税年度
 
終わりにする
 
あるいはその後
 
十二月三十一日
 
2013年アメリカ国税局
 
8621会社に関するいくつかの情報を報告します
 
QEF選挙を適時に行ったアメリカの所持者の税収
 
もしアメリカの所有者が
 
QEF選挙でアメリカの保有者は
 
選挙と呼ばれています
 
“所有者”は
選挙.選挙
 
保持者
 
必ず
 
届ける
 
どれも
 
年.年
 
適用することができます
 
アメリカです。
 
連邦制
 
収入.収入
 
税金.税金
 
目的は…
 
彼の
 
専門家
 
比率.比率
 
共有
 
のです。
 
♪the the the
会社の一般収益と
 
純資本収益は
 
いずれにしても,当社で終了した課税年度
 
使用または
この納税年度内に
 
所有者を選挙することを考えずに
 
配布されるかどうかにかかわらず
当社からの選挙保持者です。
 
推選保有者の普通株式における調整課税基礎は
BE
 
増額
 
至れり尽くせり
 
反省する
 
金額
 
含まれている
 
はい。
 
♪the the the
 
選挙.選挙
 
ホルドの収入。
 
受信済み配布
 
から
 
1つは
以前に納税した所持者を選択すると相応の減税になります
 
調整後税額
基礎入力
 
平凡な
 
株と
 
できません
 
課税される
 
もう一回
 
分散しています選挙.選挙
 
ホルダー会
 
大体のところ
売却、交換またはその他の処置の資本収益または損失を確認する
 
普通株です
時価計算選挙の米国保有者への課税
 
あるいは、
 
もし…
 
会社はそうだった
 
私たちは
 
視される
 
1つのPFIC
 
どんなものでも
 
課税年度
 
そして、なぜなら
 
期待していたのは
普通株は
 
“適材適株”として
 
アメリカの所有者は
 
1回の進行を許す
 
時価で値段を計算する
会社のです
 
普通株です。もしこの選挙が行われたら
 
アメリカの所有者は
ASを含みます
 
普通収入
 
それぞれの中で
 
課税年度
 
基準を超えていたら
 
いずれにしても
 
のです
 
公平な市場
 
価値があります
 
♪the the the
よくあることだ
 
在庫品
 
はい。
 
♪the the the
 
終わりだ
 
のです。
 
♪the the the
 
課税税
 
年.年
 
終わりました
 
こういうのは
 
ホルダーの
 
調整した後
 
税金.税金
 
基礎
 
はい。
 
♪the the the
 
よくあることだ
株です。“アメリカの所有者”
 
そうかもしれない
 
許可の
 
普通の損失です
 
尊重する
 
超過した部分が
 
どんな、アメリカのですか
所有者調整後の税基
 
普通株はその取引会より高い
 
最終市場価値
 
課税年度では
107
しかしそれだけでは
 
送られます
 
範囲.範囲
 
この網は
 
この前の金額
 
含まれています
 
収入は
 
1つの結果は
 
のです
 
時価で値段を計算する
選挙です。アメリカ保有者税
 
HISにおける基礎
 
普通株将
 
調整されました
 
このような状況を反映して
 
収入や
 
金額です。利得
 
実現しました
 
開ける
 
♪the the the
 
販売し、
 
両替
 
あるいは…。
 
他にも
 
処置する
 
のです。
 
♪the the the
 
よくあることだ
 
在庫品
 
そうでしょうか
 
BE
視される
 
普通の収入は
 
そしてどんなものでも
 
損失を達成した
 
はい
 
販売·交換
 
他にも
 
処置する
 
平凡な
株は
 
治療を受ける
 
いつものように
 
損失が及ぶまで
 
広さ
 
そうすれば
 
損失は損失をもたらす
 
超えない
 
この網は
 
時価で値段を計算する
これまでアメリカの所有者の手に含まれていた収益
 
QEF選挙または時価選挙に間に合わなかった米国保有者への課税
 
最後に、
 
もし…
 
会社はそうだった
 
私たちは
 
視される
 
1つのPFIC
 
どんなものでも
 
年間を納税し
 
Aアメリカ
 
所持者は誰ですか
 
いいえ
製造する
 
Aか
 
良質教育基金
 
選挙や
 
時価で値段を計算する
 
当選して
 
それは
 
年、
 
誰だ
 
はい。
 
言及する
 
一名として
 
“いいえ--
“選挙保持者”は特別なアメリカを受けます
 
以下の方面の連邦所得税規則について
 
(1)いかなる超過も
分配(すなわち、いずれも
 
非選挙権者が受け取った分配
 
普通株保有者
1つは
 
課税年度
 
多すぎる
 
125%
 
のです
 
年平均
 
受信済み配布
 
から
 
非選挙保持者
はい。
 
♪the the the
 
三つ
 
(3)
 
前に
 
課税税
 
数年の間
 
あるいは、
 
もし…。
 
もっと短いのは
 
非選挙保持者の
 
抱いている
 
期間
 
適用することができます
 
♪the the the
よくあることだ
 
株)、
 
そして
 
(2)いずれも
 
利得
 
実現しました
 
開ける
 
♪the the the
 
販売し、
 
両替
 
あるいは…。
 
他にも
 
処置する
 
のです。
 
♪the the the
 
よくあることだ
株です。これらの特別なルールによると:
 
超過分布
 
収益を得ることができます
 
はい。はい
 
比例して分配する
 
選挙権ではなく
 
ホルダーの
普通株式合計保有期間
 
♪the the the
 
金額
 
分配する
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
現在のところ
 
課税税
 
年.年
 
そして
 
どんなものでも
 
課税税
 
年.年
 
その前に
 
♪the the the
会社はPFICになって一般収入として課税される
 
そして
 
分配の金額
 
どれも
 
他の人の
 
課税年度は
 
支配される
 
以下の税率で課税する
 
♪the the the
最高値
 
 
のです。
 
税金.税金
 
はい。
 
効果.効果
 
適用することができます
 
♪the the the
 
適用されるカテゴリー
 
のです。
 
納税者は
 
適用することができます
 
それは
 
年、
 
そして
 
1つは
利息料金
 
上には
 
税金とみなされる
 
延期福祉
 
はい。はい
 
押し付けている
 
尊重する
これにより生じたのは,この等の他の課税年度の税項によるものである
 
これらの処罰は
 
年金の受給を申請する
 
利益共有信託基金
 
あるいは他の免税組織
金が借りられなかった
 
資金やその他の面
 
以下の優位性を利用する
 
ITSとの接続
 
買収する
 
普通株です。
 
もし…
個人としての非選挙所有者が死亡したとき
 
普通株を持っている、このような保有者の相続人
一般的に税収ベースでは向上しません
 
このような在庫になりました
 
アメリカの“非アメリカ保有者”の連邦所得税
 
実益を得ています
 
私たちの普通株は
 
非アメリカ保有者(その他)
 
仲間ではなく
 
至れり尽くせり
ここでは“非米国保有者”と呼ばれている
 
普通株配当
 
アメリカではない
 
所持者
 
大体のところ
 
意志
 
注釈
 
BE
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
 
アメリカです。
 
連邦制
 
収入.収入
 
あるいは…。
 
源泉徴収する
 
税金.税金
 
開ける
 
配当をする
私たちの手紙を受け取りました
 
…について
 
私たちの普通株は
 
この収入がなければ
 
有効なのです
 
アメリカ所有者ではない取引行為
 
アメリカでビジネスをしています
 
もしアメリカの所有者でなければ
 
至れり尽くせり
もたらしたメリット
 
アメリカ人の収入
 
中国と締結した税収条約
 
それらを尊重します
 
配当、その収入
 
以下の地域に課税しなければならない
 
米連合チーム
以下のような場合にのみ宣言される
 
永久的な
 
非アメリカ人が維持する編成
 
ホルダーはアメリカにいます
各州です
 
普通株式を売却、交換、またはその他の方法で処分する
 
アメリカではない
 
所持者
 
大体のところ
 
意志
 
注釈
 
BE
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
 
アメリカです。
 
連邦制
 
収入.収入
 
あるいは…。
 
源泉徴収する
 
税金.税金
 
開ける
 
どんなものでも
 
利得
私たちの普通株式を売却、交換、または他の方法で処理する時に達成される
 
株は、
 
♪the the the
 
利得
 
はい。
 
効果的に
 
つながっている
 
使用
 
♪the the the
 
アメリカではない
 
ホルダーの
 
品行がよい
 
のです。
 
a
 
貿易
 
あるいは…
アメリカでの商売です。もし…
 
アメリカではない所有者は権利があります
 
アメリカのメリット
 
108
所得税条約はその収益の観点から、その収益は
 
アメリカに限る
もしそれが
 
1つまで
 
常設編成を維持する
 
から
 
アメリカ人ではありません
 
はい
アメリカか
 
アメリカの所有者ではないのはその場にいる個人です
 
アメリカで183日間滞在しますか
課税年度処分その他の条件の下でのより多く
 
出会いました
もし…
 
アメリカ人ではありません
 
婚約しています
 
1つは
 
アメリカ貿易
 
ビジネスでもあります
 
アメリカでは
 
連邦収入
 
税金の目的は
 
♪the the the
収入.収入
 
送信者
 
我々の
 
よくあることだ
 
株は、
 
含まれています
 
配当をする
 
そして
 
♪the the the
 
利得
 
送信者
 
♪the the the
 
販売し、
 
両替
 
あるいは…。
 
他にも
処置する
 
のです。
 
♪the the the
 
よくあることだ
 
株は、
 
それは
 
はい。
 
効果的に
 
つながっている
 
使用
 
♪the the the
 
品行がよい
 
のです。
 
それは
 
アメリカです。
 
貿易
 
あるいは…
業務.業務
 
意志
 
大体のところ
 
BE
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
 
アメリカです。
 
連邦制
 
収入.収入
 
税金.税金
 
はい。
 
♪the the the
 
同じ
 
風格がある
 
AS
 
Vbl.議論、議論
 
はい。
 
♪the the the
前節で触れた
 
税金を払います
 
アメリカの所有者の身分です。
 
さらにここでは
 
のケースです
 
アメリカ以外の会社
所有者、このような保持者
 
収益と
 
得られた利益
 
それは…
 
対効果的に
 
相互接続収入は
 
主題.主題
いくつかの調整によると、30%の税率で追加のアメリカ連邦支店の利益税を支払う必要があるかもしれません
適用されるアメリカの収入に応じた低い税率
 
税金条約です
源泉徴収と情報報告をバックアップする
一般的に配当金は
 
支払いまたはその他
 
課税分配して出す
 
アメリカ国内では
 
所有者に遺言する
アメリカの影響を受ける
 
連邦情報報告書の要求。このような支払いは
 
支配されています
 
アメリカです
以下の条件を満たす非会社米国所有者に支払われる場合、連邦“予備源泉徴収”となります
 
正確な納税者識別コードが提供されていない
 
アメリカ国税局にすべての利息や配当金を報告していないと通知されました
 
以下の条件を満たさなければならない
彼の連邦所得税申告書によると
 
場合によっては、適用される認証に該当しない
 
要求します
 
アメリカではない
 
所持者
 
5月.
 
BE
 
必要なのは
 
至れり尽くせり
 
築き上げる
 
彼らの
 
免除する
 
送信者
 
情報
 
届ける
 
そして
 
バックアップする
適用したIRSテーブル上でその状態を証明することで控除する
 
W-8.
もし所有者が売ると
 
彼の普通株
 
あるいはアメリカを通じて
 
マネージャーオフィスは
 
支払われた費用
 
収益は
支配される
 
2種類のバックアップ
 
源泉徴収和
 
情報報告
 
そうでない限り
 
所有者設立
 
免除する。もし…
保有者売り
 
彼の共通点
 
以下の方式で在庫
 
アメリカ以外の事務所
 
アメリカ人ではないマネージャーが
 
販売状況もあります
 
収益は
切符持参人に払う
 
アメリカ以外の国そして情報です
 
報告書とバックアップ控除は一般的である
できません
 
適用することができます
 
そのお金です。しかし、
 
情報報告要求は
 
でもそうじゃない
 
予備抑留
適用されるでしょう
 
一口の金
 
販売収益を含めて
 
支払済み金
 
所有者に
 
アメリカ国外では
 
州ごとに
もし所持者が
 
彼の共同財産を売却する
 
以下の方式で在庫
 
アメリカ以外の事務所
 
あるマネージャーが
 
アメリカのです
 
人がいるか
 
幾らか
アメリカとの他の接触
 
バックアップする
 
源泉徴収する
 
はい。
 
注釈
 
1つは
 
その他の内容
 
税金です。より正確には
 
a
 
納税者は
 
大体のところ
 
5月.
 
取得する
 
a
 
返金する
 
のです。
 
どんなものでも
金額
 
抑留される
 
はい
 
バックアップする
 
源泉徴収する
 
ルール
 
それは
 
超超
 
♪the the the
 
納税者の
 
アメリカです。
 
連邦制
 
収入.収入
 
税金.税金
アメリカ国税局に返金要求をすることで責任を負う
アメリカ保有者
 
個人(と)
 
ある程度は
 
適用された
 
財務省の規定によると
アメリカの実体
 
“指定された外国金融機関を持つ
 
資産“(定義は
 
第6038 D条には
 
本規則には
以下の条件を満たす必要がある
 
書類
 
IRS表
 
八九三八、ベルト
 
関連情報
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
の資産
 
項目ごとに課税する
 
年.年
 
はい。
 
これが
このような資産の総価値は
 
いつでも75,000元を超えます
 
課税年度または50,000元
 
はい
最後に
 
一日
 
のです。
 
♪the the the
 
課税税
 
年.年
 
(または)
 
こういうのは
 
もっと高い
 
ドル
 
金額
 
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財務局
規則)。
 
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金融資産
 
これには
 
他のものを除いて
 
資産、私たちの
 
普通株
そうでない限り
 
普通株
 
抑留される
 
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保守的口座
 
1つを使う
 
アメリカの金融
 
機構です。相当なものだ
罰則
 
応用
 
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どんなものでも
 
安定を失う
 
至れり尽くせり
 
タイムリーに
 
書類
 
アメリカ国税局
 
 
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そうでない限り
 
♪the the the
 
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図に示すように
 
至れり尽くせり
 
BE
 
期限が切れる
 
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合理的な理由
 
そうではありません
 
因る
 
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さらにここでは
 
イベントa
 
アメリカ保有者
 
誰だ
 
一人で
(と)
 
♪the the the
 
指定の範囲
 
適用された
 
財務局
 
法規、a
 
アメリカの実体)
 
それは
 
以下の条件を満たす必要がある
 
ファイルIRS
 
109
 
8938
 
そうかな
 
注釈
 
書類
 
こういうのは
 
表は、
 
♪the the the
 
法規制
 
のです。
 
制限する
 
開ける
 
♪the the the
 
評価する
 
そして
 
集合
 
アメリカです
連邦収入
 
の税額
 
このようなブラケット
 
上には
 
関連税種
 
年5月
 
あまり近くない
 
3時まで
 
(3)年
 
必要な情報を提出する日付
世界の税法の変化
 
昔から久しい
 
国際的に
 
税金.税金
 
もくろみ
 
それは
 
確定
 
どれも
 
国家の
 
司法管轄権
 
至れり尽くせり
 
税金.税金
 
国境を越える
国際貿易と利益が進化している
 
結果としては
 
他のこと、例えば
 
-逆-
税収
 
回避する
 
指示は、
 
AS
 
わかりました
 
AS
 
♪the the the
 
基台
 
侵食する
 
そして
 
利益.利益
 
ギアチェンジ
 
届ける
 
要求、要求、
強制要求
 
および/または
 
おすすめです
 
から
 
♪the the the
 
EUは
 
G8,
 
G20
 
そして
 
組織する
 
適用することができます
 
経済的な
 
協力する
 
そして
世界の最低基準を規定することも含まれています
 
多国籍企業の実際の税率
運営の管轄にかかわらず
 
利益を生み出す場所(柱)
 
二)。これや他のものと同じように
税法と
 
関連法規の変更(含む)
 
変化するのです
 
説明、方法、指導
税制の
 
当局)、私たちの
 
財務業績
 
そうかもしれない
 
物質的な影響を受けた。
 
与えられた
 
予測不可能性
 
これらは
可能な変化とその潜在力
 
相互依存しています
 
なかなかできない
 
全体的な効果を評価するかどうか
 
のです
このような潜在的な税収変化は私たちの収益とキャッシュフローに肯定的または否定的に蓄積されるだろう
 
でも…
このような変化は私たちの財政的業績に悪影響を及ぼすかもしれない
2022年12月12日、EU加盟国はOECDの実施に同意した
 
第二の柱
グローバル企業
 
最低税額
 
スピード
 
15%の収益
 
次のような資源を持つ会社
 
の収入
 
少なくとも
 
7億5千万ユーロ有効
2024年からです。様々な国や
 
通過的執行立法
 
あるいはあるのは
 
起草過程
こういうのは
 
立法する。どんなものでも
 
新機能
 
税金.税金
 
法律.法律
 
はい。
 
a
 
司法管轄権
 
どこだ
 
私たちは
 
品行がよい
 
業務.業務
 
あるいは…。
 
税金を納める
 
そうかもしれない
 
ありますか
 
a
わが社へのマイナス影響
F.
配当金と支払代理人
適用されません
G.
 
専門家の発言
適用されません
H.
 
展示された書類
報告書を提出します
 
他の情報を使って
 
アメリカ証券取引委員会です。これらの材料は
 
この年報も含めて
 
そして
関連展示品はアメリカ証券取引委員会のサイトで閲覧できます。
 
I.
 
付属情報
適用されません
J.
 
証券所持者への年次報告
私たちは証券保有者に任意の年間報告書を電子的に提出するつもりだ
 
展覧会の形式に設定する
現在の表格6−Kに関する報告
 
第十一項。
 
市場リスクの定量的·定性的開示について
金利.金利
私たちは
 
あります
 
暴露する
 
市場リスク
 
関連しているのは
 
変化
 
はい。
 
金利.金利
 
以下の内容と関係がある
 
我々の
 
ローンが便利で
この点によって、私たちは支払っています
 
ロンドン銀行の同業借り換え金利と保証金
 
2023年6月30日以降まで
 
そして私たちは
110
支払期間
 
SOFR PLUS
 
一口の差額。
 
増えた
 
金利.金利
 
影響するかもしれない
 
我々の結果は
 
行動計画。
 
割増価格
のです。
 
1%in
 
♪the the the
 
金利.金利
 
我々の
 
ローンの便利さ
 
軸受.軸受
 
1つの変数
 
金利.金利
 
2023年には
 
できるはずだったのに
私たちの利息コストを2960万ドルから3360万ドルに増加させる。
 
私たちは
 
意志
 
続けて
 
至れり尽くせり
 
ありますか
 
債務
 
優れているのは
 
どっち
 
そうかもしれない
 
影響
 
我々の
 
結果は…
 
のです。
 
運営
 
そして
 
金融
条件。金利を維持することで、私たちの金利の開放を管理します
 
合意下の融資組合
浮動和を持つ
 
固定金利です。
 
より具体的には2022年に再融資を行いました
 
私たちのローンの一部は
 
持っている
変動利息
 
価格、販売込み
 
そしてレンタルします
 
固定取引記録
 
料率。さらにここでは
 
2023年には
 
Vt入って入って
30%の金利交換
 
DNBとの1億ドルの融資計画は
 
日付:2023年6月26日
 
どっち
私たちは
 
固定報酬を支払う
 
利息と利息
 
浮遊を受け取る。
 
これを使って
 
合意と
 
我々の
 
ボンドもそうだ
 
軸受固定
金利、私たちは何とかしました
 
私たちが暴露した一部は
 
金利面では
 
残りのから
 
以下のプロトコル:
変動金利を実行する
12月まで
 
31, 2023, 2022
 
2021年と
 
時点で
 
この期日
 
年報、私たちは
 
和がない
 
ありますか
いかなる金融商品も会計セット期間として指定されていません
 
楽器です。
 
 
貨幣と為替レート
私たちは私たちのすべての
 
ドルでの収入
 
しかし現在招いている損失は少ない
 
私たちの半分以上の人は
 
運営費
(2023年は約29%
 
2022年の約32%)と
 
私たちの将軍の半分は
 
行政費と
(2023年および前後約44%
 
2022年に45%を他の通貨で計算
 
ドルより、主にユーロです
上には
 
会計学
 
目的:
 
含まれています
 
終始を貫く
 
これが
 
年に1回
 
報告する
 
費用.費用
 
すでに招いた
 
はい。
 
ユーロ.ユーロ
 
あります
転換された
 
Vt入って入って
 
アメリカです。
 
ドル
 
はい。
 
♪the the the
 
為替レート
 
流行しています
 
♪the the the
 
日取り
 
のです。
 
取引ごとに。
 
なぜなら1つは
私たちの大部分は
 
費用は貨幣で計算されます
 
アメリカ以外の国です。
 
ドル、私たちの支出は
時々..
 
時間が相対的に増加する
 
私たちの収入にとっては
 
その結果は
 
変動しています
 
為替レート、特に
その間に
 
♪the the the
 
アメリカです。
 
ドル
 
そして
 
♪the the the
 
ユーロ、
 
どっち
 
そうかもしれない
 
影響
 
我々の
 
結果は…
 
のです。
 
運営
 
はい。
 
未来.未来
 
ピリオド
現在のところ
 
私たちは
 
Vtやってやる
 
注釈
 
考慮する
 
♪the the the
 
リスク
 
送信者
 
両替
 
 
波動.波動
 
至れり尽くせり
 
BE
 
材料
 
適用することができます
 
我々の
 
結果は…
 
のです
運営し、
 
AS
 
.の間に
 
2023
 
そして
 
2022,
 
これらは
 
アメリカではない
 
ドル
 
費用.費用
 
代表者
 
15%
 
そして
 
12%,
別れる
 
のです。
 
我々の
 
収入.収入
 
そして
 
だから、
 
私たちは
 
あります
 
注釈
 
婚約する
 
はい。
 
広延
 
導関数
 
計器.計器
 
至れり尽くせり
このような費用のかなりの部分をヘッジする。
 
 
私たちが
 
歴史的に見ると
 
減刑はない
 
リスク
 
関連しているのは
 
為替レート
 
波動通過
 
その用途は
金融業界の
 
派生商品、私たち
 
決めることができる
 
雇います
 
このような道具は
 
時間から始めます
 
“タイム”雑誌
 
はい
 
未来の
注文して到着する
 
これを最小化する
 
リスクです。我々の
 
使用
 
金融派生商品
 
関連しています
 
いくつかのリスクは
 
含まれています
 
リスク
ヘッジの損失は予想を超える可能性がある
 
その証券に投資する名目金額
 
リスクもあります
それは
 
♪the the the
 
取引相手
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
導関数
 
取引記録
 
5月.
 
BE
 
できない
 
あるいは…。
 
いやだ
 
至れり尽くせり
 
満足
 
ITS.ITS
 
契約書
債務、これは私たちの結果に悪影響を及ぼすかもしれない。
 
第十二項。
 
株式証券を除くその他の証券説明
適用されません
 
111
第II部
十三項。
 
違約、延滞配当金、延滞配当金
ない
14項です。
 
所有者の権利を保証するための実質的な改正と
 
使用
収益の割合
ない
第十五項。
 
制御とプログラム
A)開示制御とプログラム
 
経営陣は
 
含まれています
 
我々の
 
族長
 
執行者
 
将校.将校
 
そして
 
族長
 
金融
 
警官さん
 
あります
 
すでに進行した
 
1つは
評価する
 
その有効性
 
我々の
 
開示制御と
 
プログラム(AS
 
定義されています
 
規則第13 Aから15(E)条
そして15 d-15(E)
 
“取引所法案”)
 
世界の終わりの終わり
 
本協定がカバーする期間
 
年次報告書。基台
はい
 
それは
 
評価しています
 
我々の
 
族長
 
執行者
 
将校.将校
 
そして
 
族長
 
金融
 
将校.将校
 
ありますか
 
結論.結論
 
それは
 
我々の
開示制御とプログラムは
 
必要な情報を効果的に確保する
 
そうする
同社は報告書によると
 
アメリカ証券取引委員会に提出または提出します
 
取引法によると
 
録画し処理したり
アメリカ証券取引委員会規則で定められた期限内にまとめて報告する
 
そして表です
B)財務報告内部統制に関する経営陣の年次報告
管理する
 
はい。
 
責任のある
 
適用することができます
 
築き上げる
 
そして
 
メンテナンスする
 
十分だ
 
内部.内部
 
制御する
 
終わりました
 
金融
このような用語としては
 
ルール13 a-15(F)で定義する
 
“取引所法案”。♪the the the
 
社内統制
終わりました
 
財務報告書
 
ある種の
 
プロセス設計
 
はい
 
監督管理
 
♪the the the
 
会社の
 
族長
 
執行者
将校.将校
 
そして
 
族長
 
財務総監
 
至れり尽くせり
 
合理的な
 
保証する
 
について
 
♪the the the
 
信頼性
 
のです。
 
金融
届ける
 
そして
 
♪the the the
 
調製する
 
のです。
 
♪the the the
 
会社の
 
金融
 
陳述する
 
適用することができます
 
外外
 
届ける
 
目的は…
 
はい
アメリカ公認会計原則に合致しています。
 
会社の財務に対する内部統制
 
報告書にはこれらの戦略が含まれています
そして
 
手順:
 
(i)
 
…に属する
 
♪the the the
 
メンテナンスする
 
記録によると
 
はい。
 
合理的な詳細は
 
正確である
かなり公平だ
 
反省する
 
♪the the the
 
取引記録
 
そして
 
性質.性質
 
のです。
 
♪the the the
 
資産
 
のです。
 
♪the the the
 
会社
 
(Ii)
 
提供
 
合理的に
取引が以下の条件を満たすことを確保する
 
記録を必要とし,許可する
 
財務諸表の作成
 
はい
アメリカに合致する
 
会計の原則を認め
 
その領収書は
 
支出があります
 
その会社は
 
制作に限る
 
はい
以下の許可に従って
 
会社の経営陣と役員
 
会社;及び(Iii)合理的な
予防の保証について
 
またはタイムリーに検出します
 
無許可の買収は
 
使用、または処置
 
のです
財務諸表に実質的な影響を与える可能性のある会社資産
経営陣はすでに
 
一度行った
 
評価する
 
その有効性
 
のです
 
社内.社内
 
制御する
内部統制枠組みに基づいて構築された財務報告−総合枠組み発表−
から
 
委員会のメンバー
 
協賛団体:
 
トレデヴェ
 
委員会(2013)
 
フレームワーク)。基台
開ける
 
これが
 
評価しています
 
管理する
 
あります
 
確定しました
 
それは
 
♪the the the
 
会社の
 
内部.内部
 
制御する
 
終わりました
 
金融
その報告書は2023年12月31日から施行される
登録された
 
会計士事務所
 
監査された
 
金融界
 
含まれる報告書
 
この件では
 
年報
ハム
 
♪the the the
 
開示する
 
必要なのは
 
から
 
これが
 
プロジェクト
 
15
 
あります
 
発表されました
 
1つは
 
認証する
 
届ける
 
開ける
 
経営陣の
財務報告書に対する私たちの内部統制を評価する
 
112
c)
 
公衆の認証報告を独立して登録する
 
会計士事務所
 
認証報告書
 
会社についての
 
内部制御:
 
財務報告書を発表しました
 
登録者が
会計士事務所
 
監査しました
 
会社が財務を合併する
 
声明によると安永(ギリシャ)
登録核数師
 
会計士事務所、現れて
 
F-4ページで
 
のです
 
提出した財務諸表
 
.の一部として
 
これが
年次報告書
D)財務報告内部統制の変化
ない
制御措置の有効性の固有の制限
私たちの経営陣は
 
私たちの首長は
 
執行主任
 
そして私たちの
 
最高財務官は
 
期待しない
私たちが開示した情報は
 
コントロールや私たちの
 
内部制御:
 
財務報告書は
 
防止や検出
 
全ての誤りと
全部詐欺です。A
 
制御システム、大丈夫です
 
デザインがいかに優れているか
 
操作を行うことができます
 
合理的なものだけを提供します
 
注釈
絶対的に、
 
保証する
 
それは
 
♪the the the
 
制御する
 
系統的な
 
目標.目標
 
意志
 
BE
 
会ったことがあります。
 
また、
 
なぜなら…
 
のです。
 
♪the the the
 
固有の
制限する
 
はい。
 
準備万端整っている
 
制御する
 
システムは
 
違います。
 
評価する
 
のです。
 
制御する
 
いいですよ
 
提供
 
絶対に
 
保証する
 
それは
以下のような理由による誤った陳述
 
間違いや詐欺
 
そんなことはない
 
あるいはすべてのものは
 
制御問題と
 
詐欺の例は
 
もしあれば、
社内で検出されました。これらの固有の制約には判断における現実が含まれている
意思決定は
 
欠陥がある
 
それは
 
故障する可能性がある
 
このようなことが起きたのは
 
簡単な
 
誤りや
 
間違えました。制御する
いいですよ
 
迂回した
 
個人的行為
 
一部の人は
 
二人は結託する
 
より多くの人が
 
あるいは…
制御による管理カバー。♪the the the
 
どんな制御システムの設計でも
 
ある意味では
 
一定の
仮に
 
について
 
♪the the the
 
可能性
 
のです。
 
未来.未来
 
活動、活動
 
そして
 
あそこだ
 
いいですよ
 
BE
 
違います。
 
保証する
 
それは
 
どんなものでも
 
設計する
 
意志
すべての潜在的な未来条件で、その既定の目標を達成することに成功した。どのような評価の予測も
制御有効性
 
未来までの期間
 
みな受ける
 
リスクです。時間が経つにつれて
 
コントロールは
 
不足している
なぜなら条件の変化は
 
悪化している程度です
 
政策や手続きを守る
プロジェクト16 A。監査委員会財務専門家
私たちの取締役会は2人のメンバーが
 
監査委員会、Kyriacos Ririsさん
そして
 
李さん。
 
アボストロス
 
コントヤンニス
 
合格する
 
AS
 
“監査
 
委員会
 
金融
 
“専門家”
 
そして
 
それは
 
彼らは
 
あります
 
どちらもある
米国証券取引委員会規則によると、“独立”とされている
プロジェクト16 B。道徳的規則
 
私たちは
 
コードを通過しました
 
以下のような道徳規範に適用される
 
高級社員、役員、従業員
 
エージェントと。我々の
 
コードは
道徳規範は私たちのサイトに掲載されています
 
Http://www.dianashippinginc.com
“私たち-道徳的ルールについて”と
保存済み
 
展示品として
 
11.1
 
これに対して
 
年次報告書。
 
コピー.コピー
 
私たちのコードは
 
倫理学の
 
利用可能なものです
 
印刷物の中では
 
無料の
押記
 
お願いします
 
ダイアナ運航
 
Pendelis Inc
 
16, 175
 
パレオ64号
 
アテネのファリロは
 
ギリシャです。私たちは
至れり尽くせり
 
満足
 
どんなものでも
 
規定を開示する
 
について
 
どんなものでも
 
改訂は以下のとおりである
 
あるいは免除権
 
よりますと
 
a
 
提供
 
これが
私たちのウェブサイトでこのような情報を公開することで道徳的基準を守る
プロジェクト16 Cです。チーフ会計士費用とサービス
A)課金を審査する
私たちの依頼人
 
会計士は
安永会計士事務所
 
(ギリシャ)、登録監査人
 
会計士事務所、所有
 
勘定書を書いてくれました
監査に用いる
 
サービス。料金を審査する
 
2023年には
 
2022年には
 
ユーロ383,250ユーロと
 
383,250ユーロ、または
 
おおむね
$416,000および
 
それぞれ43.7万ドルです
 
以下の内容に関連している
 
監査サービス
 
提供されています
 
 
タイムリーなAS
4105
 
コメントは、
 
♪the the the
 
監査?監査
 
のです。
 
我々の
 
統合された
 
金融
 
陳述する
 
そして
 
♪the the the
 
監査?監査
 
のです。
 
内部.内部
 
制御する
 
終わりました
財務報告です。
 
113
B)監査に関する費用
2023年監査関連費用
 
総額は22,050ユーロです
 
2022年には71,288ユーロに達します
 
監査と関係がある
会社が米国証券取引委員会に提出した書類に関するサービスを提供する。
 
C)税金
.の間に
 
2023
 
そして
 
2022,
 
私たちは
 
了解です
 
サービス.サービス
 
適用することができます
 
どっち
 
料金を取る
 
すでに達した
 
至れり尽くせり
 
$11,025
 
そして
 
$10,500,
それぞれ会社の収益と利益の計算に用いられる
D)他のすべての費用
ない
E)監査委員会の事前承認政策と手順
 
我々の
 
監査?監査
 
委員会
 
はい。
 
責任のある
 
適用することができます
 
♪the the the
 
予約して、
 
補欠、
 
補償します
 
評価する
 
そして
仕事に対する監督
 
私たちの独立監査員。AS
 
この責任の一部は
 
監査委員会の前-
監査を承認する
 
非監査サービスを実行しています
 
独立監査員が提供します
 
そのために
 
保証:
彼らは
 
やめて
 
害になる
 
監査役の独立性
 
自自
 
連れ立って。
 
“監査”
 
委員会はすでに
 
1つ通過した
政策.政策
 
どっち
 
集合
 
第四に
 
♪the the the
 
プログラム.プログラム
 
そして
 
♪the the the
 
条件.条件
 
根拠は
 
至れり尽くせり
 
どっち
 
サービス.サービス
 
擬議数
 
至れり尽くせり
 
BE
独立監査人による監査は事前に承認されるかもしれない
F)大きい場合は、首席会計士以外の者が監査を行う
 
50%
適用されません
プロジェクト16 Dです。“上場基準”による監査の免除
 
委員会
私たちの監査委員会は
 
…からなる
 
2つ独立した
 
私たちのメンバーは
 
取締役会のメンバー
 
重役たち。そうでなければ
 
私たちの監査は
委員会
 
一致する
 
至れり尽くせり
 
どれも
 
他にも
 
要求する
 
適用する
 
至れり尽くせり
 
監査?監査
 
委員会
 
AS
 
必要なのは
 
から
 
♪the the the
適用されるニューヨーク証券取引所の上場基準
プロジェクト
 
16E.
 
購入
 
のです。
 
権益
 
証券
 
から
 
♪the the the
 
発行人
 
そして
 
付属会社
購入者
2014年5月23日私たちは
 
取締役会は株式の買い戻しを許可した
 
計画が最も多い
1億ドルの会社普通株です♪the the the
 
予定に期日はありません。2023年には
私たちはやった
 
買い戻しではない
 
どんな株でも
 
普通のもの
 
株と
 
時点で
 
十二月三十一日
 
2023年と
 
日取り
 
その1つは
そこに報告します
 
ある種の
 
価値を強調する
 
のことです
 
6630万ドル
 
普通のもの
 
分かち合う
 
 
すでに買い戻した
計画の下で。
 
プロジェクト16 Fです。
 
登録者の認証会計士を変更する
適用されません
114
プロジェクト16 Gです。
 
会社の管理
概要
外国の個人発行者の例外的な状況によると
 
私たちはマーシャル諸島の会社として
 
必要ではない
至れり尽くせり
 
遵守する
 
♪the the the
 
会社の管理
 
従うようなやり方
 
アメリカから
 
以下の会社:
 
♪the the the
 
ニューヨーク証券取引所で上場しています
標準です。
 
私たちはこの分野での私たちの既定のやり方を信じています
 
会社のガバナンスの分野は
 
…と一致する
精気神
 
のです
 
ニューヨーク証券取引所標準
 
提供しています
 
十分な保護を提供して
 
私たちの株主です。
 
実際には
 
私たちは
自発的に引き取ってもらう
 
ニューヨーク証券取引所が必要です
 
実践は,如し
 
(A)項として
 
ある
 
ほとんどの人は
 
独立役員は
 
(b)
監査を確立し
 
報酬、持続可能性
 
指名しています
 
委員会と
 
(c)
 
1種を採用する
 
コードは
倫理的道徳。
 
わが社のガバナンス実践とニューヨーク証券取引所基準との大きな違い
以下に述べる.
 
幹部会議
♪the the the
 
ニュー交所
 
必要です
 
それは
 
非管理性
 
役員.取締役
 
会いましょう
 
定期的に
 
はい。
 
執行者
 
会議
 
もしなければ
経営陣です。
 
ニューヨーク証券取引所で返します
 
要求すべての
 
独立役員
 
ある会議で
 
会議を実行する
 
少なくとも
年に一回です。
 
マーシャル諸島の法律と私たちの別例が許可された場合、私たちの非管理役員
注釈
 
定期的に
 
保持する
 
執行者
 
会議
 
もしなければ
 
管理する
 
そして
 
私たちは
 
Vtやってやる
 
注釈
 
望みをかける
 
彼らは
 
至れり尽くせり
 
Vtやってやる
 
だから…。
 
はい。
 
♪the the the
未来
監査委員会
ニューヨーク証券取引所の要求は
 
他の点では
 
1つの会社
 
監査を行う
 
委員会には
 
少なくとも3つは
会員です。
 
私たちの監査は
 
委員会は以下のメンバーからなる
 
2人のうちの
 
独立メンバー
 
我々の
 
取締役会のメンバー
 
重役たち。我々の
 
監査?監査
委員会
 
一致する
 
至れり尽くせり
 
間隔を置いて
 
他にも
 
要求する
 
適用する
 
至れり尽くせり
 
監査?監査
 
委員会
 
 
第四に
 
はい。
 
♪the the the
 
リスト.リスト
ニューヨーク証券取引所の基準です
株主による株式報酬計画の承認
ニューヨーク証券取引所は上場を要求している
 
会社は事前に取得しなければならない
 
株主が採用を承認する
 
何かを実質的に修正したり
持分補償
 
計画です。AS
 
以下の条件の下で許可する
 
マーシャル諸島
 
法律と
 
私たちが修正した
 
繰り返しています
 
付例、
私たちは
 
Vtやってやる
 
注釈
 
優先順位が必要だ
 
株主承認
 
至れり尽くせり
 
採行
 
修正したり
 
持分補償
 
計画は、
 
我々の
持分インセンティブ計画
企業管理指導
 
ニューヨーク証券取引所
 
会社が必要だ
 
養子縁組
 
公開しています
 
会社の管理
 
ガイドラインです。
 
指導方針
解決しなければならない問題は
 
他のものを除いて
 
事件:役員
 
資格基準は
 
役員の責任
 
役員アクセス
至れり尽くせり
 
管理する
 
そして
 
独立の
 
コンサルタントたちは
 
役員.取締役
 
補償します
 
役員.取締役
 
方向性
 
そして
 
続けて
教育·管理が交代する
 
1年に1回の
 
業績評価。
 
要求されていません
 
採行
これらの基準はマーシャル諸島の法律に基づいて制定されたもので、私たちはまだ採択されていません
 
このようなガイドラインです。
 
株式発行
 
株主の代わりに獲得する
 
承認する前に
 
指定証券を発行し
 
私たちは守る
条文
 
のです。
 
♪the the the
 
マーシャル
 
島.島
 
業務.業務
 
法人団体
 
行動して
 
どっち
 
許す
 
♪the the the
 
サーフボード
 
のです。
 
役員.取締役
 
至れり尽くせり
株式発行を承認する。また、
 
ニューヨーク証券取引所はスーパー投票権の発行を制限している
 
私たちのような株は
シリーズ
 
C
 
優先して優先する
 
株式です。
 
しかし、
 
根拠は
 
至れり尽くせり
 
313.00
 
のです。
 
部分
 
3
 
のです。
 
♪the the the
 
ニュー交所
 
看板を掲げる
 
会社
マニュアル、マニュアル
 
ニューヨーク証券取引所は
 
どんな行動でも
 
以下に関連した発行
 
投票する.
 
権利構造があります
 
アメリカではない人が
会社
 
それは
 
はい。
 
はい。
 
遵守する
 
使用
 
♪the the the
 
ニューヨーク証券取引所の
 
要求する
 
適用することができます
 
国内では
 
会社
 
あるいは…。
 
それは
 
はい。
 
注釈
禁止される
 
その会社の
 
母国
 
法律です。
 
私たちは
 
違います
 
支配される
 
このような制限は
 
私たちの
 
家.家
国家、マーシャル諸島、法律
115
16 H項です。炭鉱安全情報開示
適用されません
プロジェクト16 I。
 
以下の内容について開示する
 
外国司法管轄区
 
これは止めた
 
検査する
適用されません
プロジェクト16 Jです。インサイダー取引政策
 
適用による
 
アメリカ証券取引委員会の転換指導意見は
 
要求された開示
 
項目別16 J
 
適用されるでしょう
 
至れり尽くせり
2024年12月31日までの事業年度から始まる
プロジェクト16 Kです。ネットワーク·セキュリティ
 
リスク管理と戦略
私たちは
 
中国の安全対策
 
ストレス解消の場所
 
以下のようなリスクがある
 
サイバーセキュリティ脅威の影響
 
私たちの技術は
環境.環境
 
そして
 
我々の
 
公事です。
 
はい。
 
2023,
 
♪the the the
 
会社
 
成功
 
達する
 
ISO.ISO
 
27001
 
認証、
私たちの
 
情報セキュリティ
 
管理体制
 
(ISMS)
 
厳格な要求
のです。
 
これが
 
国際公認
 
標準です。
 
♪the the the
 
会社の
 
安全だ
 
チーム.チーム
 
定期的に
 
品行がよい
 
顕著性
内部.内部
 
変化します
 
そして
 
♪the the the
 
潜在的な
 
制御する
 
のです。
 
我々の
 
ネットワークがあります
 
リスク
 
管理する
 
もくろみ
 
あります
 
今は
 
正式に
国際標準化機関27001標準に適合している。
 
サイバーセキュリティ訓練は全社的に行っています
 
オンラインではすべての従業員と船員に基本サービスを提供しております
パフォーマンス·ネットワーク·セキュリティ
 
交付された
 
乗組員へ
 
月に一回です。至れり尽くせり
 
構築を支援する
 
文化意識
 
そのうち
 
リスク
同社内では、他のネット釣り活動も行っています
 
組織内で実施する
 
どっち
ありますか
 
モチベーションが十分である
 
♪the the the
 
従業員
 
至れり尽くせり
 
反応します
 
人を助ける
 
至れり尽くせり
 
強まる
 
意識.意識
 
のです。
 
これらは
 
リスク
 
そして
 
緩和する
 
彼らの
起こりました。
 
♪the the the
 
安全だ
 
チーム.チーム
 
ありますか
 
さらに進む
 
増強版
 
我々の
 
流れ.流れ
 
そして
 
増額
 
我々の
 
防御措置
 
から
実施する
 
a
 
ネットワーク·セキュリティ
 
テストをする
 
計画は、
 
携帯する
 
出力
 
開ける
 
a
 
毎年…
 
基礎
 
から
 
外外
 
コンサルタントです
浸透テストも行った
 
2023年の間に並行して行う.A
 
集中型監視システム、電力供給
から
 
マイクロソフトの
 
雲に基づく
 
防衛を強化する
 
情報
 
そして
 
事件.事件
 
管理する
 
(シェムリアップ)
 
解決策は
 
はい。
 
はい。
 
場所
終始を貫く
 
♪the the the
 
一年です。
 
これが
 
系統
 
集合体
 
安全だ
 
データ.データ
 
送信者
 
多種多様である
 
情報源:
 
用途
 
内蔵する
 
人工的に
スマートに到着する
 
検出と
 
脅威を調査し
 
そして有効にします
 
私たちの安全は
 
チームの目標
 
応答する.
 
事件は起こるのが早い
私たちは
 
ありますか
 
そうだよ
 
Vbl.作成
 
a
 
全面的に
 
業務.業務
 
連続性
 
そして
 
災難
 
回復する.
 
平面図
 
至れり尽くせり
 
確保する.
業務の柔軟性と潜在的な中断を最大限に減らす。
 
上には
 
西暦2024年
 
安全措置
 
チームには
 
一度計画した
 
全面的に
 
以下の項目と連携する
 
第3者
 
会社
私たちのネットワークセキュリティ意識と訓練計画を向上させるために。このパートナーシップには
 
デザインと
実施する
 
のです。
 
a
 
多面性
 
方法
 
至れり尽くせり
 
従業員
 
訓練しました
 
総なめにする
 
シンクロ
 
そして
非同期.非同期
 
安全だ
 
意識.意識
 
会議、
 
カスタマイズ
 
ネット釣り
 
運動する
 
そして
 
♪the the the
 
創作
 
のです
情報化されたネットワークセキュリティ意識
 
時事通信を保留しなければならない
 
私たちの従業員
 
最新
 
最新のニュース
 
最良の実践
新たなリスクがありますまた、
 
協力は重点を置いています
 
私たちのカスタマイズとデジタル化は
船舶のネットワーク安全意識計画、私たちの船員を確保する
 
強大な安全態勢を保つ
海にいたとき。]私たちは識別を支援するために関連ツールを取得し続けます
 
第三者のリスクと
さらに進む
 
私たちのを強化する
 
守備します。はい
 
平行して
 
これらは
 
安全だ
 
措置、私たちの
 
会社が所有している
 
設立されました
Microsoft Azureベースのデータ管理プラットフォーム
 
技術は集中的で安全な源として
のです。
 
真理
 
適用することができます
 
我々の
 
行動する。
 
♪the the the
 
データ.データ
 
管理する
 
ホーム.ホーム
 
かつては…
 
集成する
 
使用
 
我々の
 
コア.コア
 
系統
 
そして
重要な報告書を実行する
 
起動されました。目標は
 
2024年の目標は建設です
 
財務と運営
 
届ける
116
それは…
 
より良いことを実現し
 
速度が速い
 
もっと正確だ
 
監視カメラ
 
会社活動
 
向上し続けています
 
決断する
製作する
 
そして
 
生産性です。
 
至れり尽くせり
 
さらに進む
 
支持する
 
これが
 
移行します
 
関わる
 
人事
 
意志
 
BE
 
数字の形で
 
技術が優れている
そして当を受ける
 
存在
 
提供
 
使用
 
♪the the the
 
必要
 
道具
 
至れり尽くせり
 
助ける
 
彼らは
 
製造する
 
より良い
 
決定しました
 
確保する.
 
もっと大きい
生産性
 
そして
 
増強船舶
 
効率的です。
 
私たちは
 
あります
 
力を入れて
 
強まる
 
そして
 
豊富である
 
我々の
 
運営可能である
私たちの外部サービスを通じて卓越したことを実現する
 
第三者の検査と
 
監査(PSC-審査
 
検査と監査)。私たちは
公然と
 
共有
 
我々の
 
結果は…
 
そして
 
“教訓”
 
学んだことは“
 
はい
 
♪the the the
 
工業
 
そして
 
組織は、
 
私たちは
 
比較する.
 
そして
私たちの表現を基準にして安全性を高めていきます
 
足跡
統治する
私たちの取締役会はネットワークセキュリティリスクをそのリスク監視機能の一部と見なし、許可しています
♪the the the
 
日常の仕事
 
監督する
 
ネットワーク·セキュリティ
 
そして
 
他にも
 
技術
 
リスク
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
ネットワークがあります
 
警備員です。
 
♪the the the
サイバーセキュリティ官
 
責任を負う
 
ネットワークセキュリティの評価と管理
 
脅威と要求
 
届ける
ネットワーク·セキュリティ
 
最新のニュースは
 
含まれています
 
更新する
 
開ける
 
監視カメラ
 
策略
 
そして
 
努力する
 
至れり尽くせり
 
災いを未然に防ぐ
 
ネットワーク·セキュリティ
四半期ごとまたは頻繁に取締役会に脅威を発する
 
必要によります
♪the the the
 
監査?監査
 
委員会了解です
 
定期報告
 
送信者
 
管理する
 
開ける
 
私たちのネットワークセキュリティは
 
リスクです。
 
はい。
 
また、
経営陣は監査委員会に最新の状況を通報した
 
必要なのは
 
どんな重大なサイバーセキュリティ事件でも
AS
 
わかりました
 
AS
 
どんなものでも
 
事件.事件
 
使用
 
副次的な
 
影響
 
潜在力。
 
♪the the the
 
監査?監査
 
委員会
 
評論する
 
♪the the the
 
会社の
ネットワーク·セキュリティ
 
リスク
 
そして
 
評価する
 
♪the the the
 
手順.手順
 
それは
 
管理する
 
あります
 
占有されています
 
至れり尽くせり
 
保護
 
Vbl.反対、反対
 
脅迫する
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
会社の情報システムと安全です
我々の
 
サーフボード
 
のです。
 
役員.取締役
 
監督する
 
♪the the the
 
会社の
 
ネットワーク·セキュリティ
 
リスク
 
露光量
 
そして
 
♪the the the
 
手順.手順
 
占有されています
 
から
管理しています
 
監視カメラと
 
ネットワークセキュリティの問題を緩和する
 
リスクです。♪the the the
 
取締役会のメンバー
 
役員確保
 
分配と
資源の優先順位の決定と
 
全体的な戦略的方向性は
 
ネットワークの安全と確保と
 
♪the the the
会社の全体戦略です
サイバーセキュリティの脅威
2023年12月31日までの年度内および本年度までの報告日については,吾らには何も発見されなかった
サイバーセキュリティの脅威
 
実質的な影響を与えています
 
合理的な可能性があります
 
はい、私たちの
 
業務.業務
戦略、運営結果、
 
財務状況でもあります
 
もっと知っている
 
以下の内容に関する情報
 
ネットワーク·セキュリティ
 
私たちはリスクを冒して
メンツは、第3項を参照してください。
 
重要な情報D.リスク要因
 
“サイバー攻撃は
 
私たちを覆したのは
商売場だ“
 
 
 
117
第三部
17項です。
 
財務諸表
第18項を参照
第十八項。
 
財務諸表
財務諸表
 
これは必要だ
 
第18項は
 
提出されたのは
 
その一部は
 
年次報告が始まる
 
ページ.ページ
F-1.
 
プロジェクト19.
 
陳列品
展示品
番号をつける
 
説明する
1.1
 
改訂されました 重述の文章 ダイアナ妃の登録が成立しました 海運会社. (最初は ダイアナ
海運投資会社)(1)
1.2
 
改訂及び再発注会社附例(2)
1.3
ダイアナ運航会社とダイアナ運航会社との間の株式分配協定 Maxim Group LLC.日付は4月23日
2021 (21)
1.4
“衡平法”改正案第1号 ダイアナ海運会社の間の販売協定。 マキシム·グループと
有限責任会社です。日付:2021年7月7日(23)
2.1
 
普通株式証明書フォーマット(13)
2.2
 
B系列優先株証明書フォーマット(16)
2.3
 
陳式式 のです。 名前.名前 のです。 ♪the the the 8.875% シリーズ B 積算 償還可能である 永久 優先して優先する
会社株(3)
2.4
 
Aシリーズ出場優秀賞名説明 会社株(4)
2.5
 
基台 契約 日取り 5月. 28, 2015, から そして その間に ♪the the the 会社 そして ドイツ銀行 銀行.銀行 トラスト
アメリカ会社(5)
2.6
第一に 付け足す 圧痕 至れり尽くせり ♪the the the 基台 契約 日取り 5月. 28, 2015, から そして その間に ♪the the the
会社 そして ドイツ銀行 銀行.銀行 トラスト 会社 アメリカでは AS 受託者は 連関 至れり尽くせり ♪the the the 会社の
8.500センチ高級債券、2020年満期(6)
2.7
 
の声明です 指定 権利、選好 特権を持っています シリーズの中の C優先 在庫品 ♪the the the
会社(18社)
2.8
証券説明書
**
2.9
一連の権利、特典、および特権の修正および再決定の説明 D
会社優先株(22)
2.10
捜査命令 協議 日取り 12月 14, 2023, その間に コンピュータ共有 Inc.、 そして ITS.ITS 付属会社
ノースカロライナ州ComputerShare Trust Company及び登録者(株式認証フォーマットを含む)(27)
4.1
 
1月に改正·再署名された株主権利協定 15, 2016 (7)
4.2
 
2014持分インセンティブ計画(2021年1月8日から改訂·再記載) (24)
4.3
 
テクニカルマネージャ購入オプションプロトコルフォーマット(8)
4.4
 
管理プロトコルフォーマット(9)
4.5
 
10月22日にBremer Landesbankとの融資協定は 2009 (17)
4.6
 
貸し付け金 以下の項目と合意する ♪the the the 輸出入銀行 のです。 中国と DNB NOR Bank ASA 期日:10月 2,
2010 (17)
4.7
 
ギリシャEmporiki銀行との融資協定、日付は#月 13, 2011 (14)
118
4.8
 
第1補足協定は、Bikar運航会社とBikar運航会社の間で締結されている ダイアナ運航会社
DSSとギリシャEmporiki銀行、日付:2012年12月11日(13)
4.9
2通目の補足資料 合意は、 との間に ビカ海運 会社名: ダイアナ運航
Inc.,DSSとフランス農業信用銀行会社と投資銀行,日付 2012年12月13日(13年)
4.10
 
貸し付け金 合意は、 日取り 5月. 24, 2013, から そして そのうち エリクブ 海運 会社 Inc.、 ウォトトフ
運航会社、DNB Bank ASA、カナダ輸出入銀行 中国(11歳)
4.11
 
融資協定は 日付:1月 9, 2014, 和を押す Taka Shippingでは 会社名: Fayo Shipping
会社とオーストラリア連邦銀行は (11)
4.12
 
融資協定は 日付:12月 18, 2014, 和を押す ヴィノの中では 船便会社 会社、Pulap
海運会社、上場銀行·金融機関 フランス·パリ銀行(BNP Paribas)(12)
4.13
 
貸し付け金 合意は、 日取り 3月 17, 2015, から そして そのうち ノックス 海運 会社 Inc.、 ボカク
海運 会社 Inc.、 ジェモ 海運 会社 Inc.、 グアム島 海運 会社 Inc.、 パラオ
船便会社 マークル船務会社 Mandaringina Inc.,Vesta Commercial,S.A
“銀行” 金融機関と 上に載っているのは北欧です フィンランド銀行 北欧と AB銀行は
ロンドン支店(12店舗)
4.14
 
行政事務 協議、期日 十月一日 2013年には との間に ダイアナ運航 Inc.と
ダイアナ運航サービス会社(Diana Shipping Services S.A.)
4.15
 
改訂されました 再確認された競争禁止協定は 期日は 3月の 1, 2013, 和を押す その間に
Diana Shipping Inc.およびDiana Containership Inc Performance Shipping Inc.)(11)
4.16
 
オランダ銀行と締結された融資協定、日付は2015年3月26日(13)
4.17
 
デンマーク船舶金融会社と締結された融資協定は、2015年4月29日 (13)
4.18
 
合弁企業 定期購読しています 以下の項目と合意する ウィリアムソン号船 管理、日付 1月16日
2015 (13)
4.19
 
フランスパリ銀行と締結された融資協定は、2015年7月22日 (13)
4.20
 
オランダ国際グループ銀行と締結された融資協定は、2015年9月30日(13)
4.21
 
輸出入銀行中国銀行と締結した融資協定は、日付は#年1月です 7, 2016 (13)
4.22
 
オランダ銀行と締結された融資協定は、2016年3月29日(15)
4.23
 
仲介サービス協定は 日付:2016年4月1日、 ダイアナ運航との間に Inc.とダイアナ
企業会社(15)
4.24
 
融資協定 DNBを使用する Bank ASA そして 輸出入銀行 中国については 日付:5月 10, 2016
(15)
4.25
 
ローンに関する第4修正案 2013年5月20日の合意は ダイアナ運航会社とその間に Inc.、
Eluk Shipping 会社 ダイアナと コンテナ運送会社です。 (名前を改名しました 性能出荷 Inc.),
日付:2016年9月12日(15)
4.26
 
オーストラリア連邦銀行2017年1月13日の免除状(15)
4.27
 
修正案: 融資協定 期日:10月 2, 2010  輸出入銀行 中国の物語 そして
DNB Nor Bank ASA,日付2017年2月15日(15)
4.28
 
仲買業務 サービス.サービス 合意は、 日取り 四月 1, 2019, から そして その間に ダイアナ 海運 Inc. そして
汽船船舶仲買企業有限会社(前身はダイアナ企業 Inc.)(20)
4.29
5位 修正案: 融資協定は 日付:5月 20, 2013年には そして ダイアナの間で 海運会社は
キャパ 海運 会社 Inc. そして ダイアナ コンテナ船 Inc. (名前を変えた) 至れり尽くせり 性能 海運
Inc.)、日付は2017年5月30日(19)
4.30
 
債権者間 協議 使用 ダイアナ コンテナ船 Inc. (名前を変えた) 至れり尽くせり 性能 海運 Inc.),
日付:2017年6月30日(19)
4.31
従属の 施設 協議 から そして その間に ダイアナ コンテナ船 Inc. (名前を変えた) 至れり尽くせり
Performance Shipping Inc.)ダイアナ運航会社と日付:6月 30, 2017 (19)
4.32
 
修正案: 融資協定 期日:10月 2, 2010  輸出入銀行 中国の物語 そして
DNB Nor Bank ASA,日付2017年5月18日(19)
4.33
 
2018年7月にフランス·パリ銀行と締結された融資協定(20)
4.34
 
の要約 ダイアナ運航 Inc.発売 目論見書日付 時点で 十二月三十一日 2018年 尊重する
9.50%2018年/2023年発行の1億ドルプレミアム無担保償還債券 (20)
4.35
 
証券 注意事項 日取り AS のです。 12月 3, 2018, はい。 尊重する のです。 9.50% ドル 100,000,000 上級生
2018/2023年無担保償還債券の発行(20)
119
4.36
 
登録書類の日付 12月まで 2018年3月 9.50%尊重 1億ドルの上級従業員
2018/2023年無担保償還債券の発行(20)
4.37
 
2019年3月にDNB Bank ASAと締結した融資契約(20)
4.38
2019年6月にオランダ銀行と締結された融資協定(24)
4.39
2020年12月にDNBと署名された第3修正案 Bank ASA(24)
4.40
2020年5月にオランダ銀行と締結された融資協定(24)
4.41
2020年5月に北欧銀行本部基地と締結した融資協定、孝道 I Norge(24)
4.42
 
2020年6月にフランスパリ銀行と締結された融資協定(24)
4.43
仲買サービス協定、日付は2020年7月1日 ダイアナ運航会社とダイアナ
企業グループ(Enterprise Inc.)(24社)
4.44
2021年5月にオランダ銀行と締結された融資協定 (25)
4.45:
北欧補足協定日:2021年7月29日
(26)
4.46:
北欧ローン契約日:2022年9月30日
(26)
4.47:
OceanPal Inc.と締結された優先購入権プロトコル.
(26)
4.48:
“分担·譲渡協定”の改訂と再署名 OceanPal Inc.
(26)
4.49:
2023年4月12日にデンマーク船舶金融会社と締結した融資協定 A/S
**
4.50:
2023年6月26日DNB Bank ASAと締結されたローン契約
**
4.51:
2023年6月20日北欧銀行本部拠点と締結された融資協定
**
4.52:
再保証ローン協定を改訂し再説明します 日付:2023年7月19日
**
4.53:
仲買サービス協定、期日は2024年2月23日です
**
8.1
会社の付属会社**
11.1
改訂された“道徳規則”(20)
12.1
細則13 a-14(A)/15 d-14(A)特等実行幹事の証明書
**
12.2
細則13 a-14(A)/15 d-14(A)依頼者の財務証明 将校.将校
**
13.1
アメリカ法典第18編1350条によると主要行政官は 以下の規定により可決する
2002年サバンズ·オクスリ法案第906条
**
13.2
最高財務主任の認証 アメリカ法典第18編1350条によると 以下の規定により可決する
2002年サバンズ·オクスリ法案第906条
**
15.1
独立公認会計士事務所の同意
**
97.1
誤った判決を取り戻すための賠償に関する政策
**.
101
 
以下の材料
 
会社からの
 
年報:
 
表格20-F
 
本年度
 
一段落した
2023年12月31日
 
拡張可能なフォーマットでフォーマットを設定する
 
商業報告言語
 
(XBRL):(I)マージ
2023年12月31日および2022年12月31日までの貸借対照表
 
(2)年度総合損益表
十二月三十一日までの年度
 
2023年、2022年、
 
2021年;(Iii)総合
 
総合陳述
収入を収入に使う
 
歳月が流れる
 
12月まで
 
31, 2023,
 
2022年と
 
2021年;(Iv)
 
合併報告書
 
のです
株主の
 
権益
 
適用することができます
 
♪the the the
 
年.年
 
一段落した
 
12月
 
31,
 
2023,
 
2022
 
そして
 
2021;
 
(v)
 
統合された
陳述する
 
のです。
 
現金
 
流れが流れる
 
適用することができます
 
♪the the the
 
年.年
 
一段落した
 
12月
 
31,
 
2023,
 
2022
 
そして
 
2021;
 
そして
 
(v)
 
♪the the the
連結財務諸表付記
104
 
表紙相互データファイル(インターコネクトXBRL形式)
 
添付ファイル101)に掲載されています
 
**
 
本局に提出します
(1)
添付ファイル99.2として2023年11月15日に会社に提出されたForm 6-K
.
(2)
当社が2023年11月15日に提出したForm 6-Kの添付ファイルとして99.3。
(3)
 
2月13日に提出された会社8-A表の添付ファイル3.3として、
 
2014.
(4)
 
1月提出の会社8-A 12 b/A表の添付ファイル3.1提出として
 
15, 2016.
(5)
 
2015年5月28日に提出された会社Form 6-Kの添付ファイル4.1として
(6)
 
2015年5月28日に提出された会社Form 6-Kの添付ファイル4.2として提出します
(7)
 
2月提出の会社8-A 12 b/A表の添付ファイル4.1として提出
 
2, 2024.
(8)
 
会社登録説明書の証拠としてアーカイブ(ファイル)
 
123052号)2005年3月1日
(9)
 
提出されたのは
 
1点の展示品
 
送られます
 
会社の改訂
 
登録声明
 
(ギア番号:
 
123052)上
 
3月
15, 2005.
(10)
 
保留します
120
(11)
 
会社が20-F表に提出した年次報告書の証拠品として
 
2014年3月27日。
 
(12)
 
会社が20-F表に提出した年次報告書の証拠品として
 
2015年3月25日。
 
(13)
 
会社が20-F表に提出した年次報告書の証拠品として
 
2016年3月28日。
 
(14)
 
会社が20-F表に提出した年次報告書の証拠品として
 
2012年4月20日。
 
(15)
 
会社が2月17日に提出した20-F表の年次報告書の証拠品として、
 
2017.
(16)
 
2月提出の会社8-A 12 b表の添付ファイルとして4.1提出
 
13, 2014.
(17)
 
2011年3月31日にForm 20−Fに提出された会社年次報告書の添付ファイルとして
(18)
 
会社が2019年2月6日に提出したForm 6-Kの添付ファイルとして
(19)
 
会社が2018年3月16日に提出したForm 20-F年度報告の添付ファイルとして
(20)
 
会社が2019年3月12日にForm 20-Fで提出した年次報告の証拠品として
(21)
 
会社が2021年4月23日に提出したForm 6−Kの証拠品として
(22)
 
会社のForm 6-K届出書類の証拠として
2023年9月8日
.
(23)
 
会社が2021年7月31日に提出したForm 6−Kの証拠品として
(24)
 
会社が2021年3月12日にForm 20-Fで提出した年次報告の証拠品として
(25)
 
会社が2021年6月4日に提出したF-3表の証拠品として
(26)
 
会社の年次報告書の添付ファイルとして提出し、提出日は
 
2023年3月27日
(27)
 
会社が2023年12月14日に提出したForm 6−Kの証拠品として。
121
サイン
登録者はこれがすべての要求に合っていることを証明します
 
表格20-Fを提出し,妥当である
次の署名者に本年度報告書への署名を促し,許可する
 
代表です
ダイアナ運航会社です
/S/Ioannis Zafirakis
 
イオニス·ザフィラキス
首席財務官
 
日付:2024年4月4日
 
F-1
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表索引
ページ
独立公認会計士事務所報告(PCAOB
 
ID:
1457
)
 
..................
 
F-2
独立公認会計士事務所報告
 
................................
 
................
 
F-4
2023年12月31日と2022年12月31日までの連結貸借対照表
 
................................
 
...
 
F-6
12月末までの年度の総合損益表
 
2023年、31日、2022年、
2021 ................................................................
 
................................
 
................................
 
..
 
F-7
例年の総合総合収益表
 
12月31日まで
2023年、2022年、2021年
 
................................
 
................................
 
................................
 
.........
 
F-8
年度株主権益合併報告書
 
12月31日まで
2023年、2022年、2021年
 
................................
 
................................
 
................................
 
.........
 
F-9
12月末までの年間総合現金フロー表
 
31, 2023, 2022
2021年には
 
................................
 
................................
 
...........................
 
F-
11
総合財務諸表付記。
 
................................
 
......
 
F-13
 
 
 
F-2
独立公認会計士事務所報告
至れり尽くせり
 
ダイアナ妃の株主と取締役会
 
海運会社
財務諸表のいくつかの見方
私たちは
 
監査された
 
付随合併残高
 
1枚の紙
 
ダイアナ運航
 
Inc.(The
 
会社)
AS
 
のです。
 
12月
 
31,
 
2023
 
そして
 
2022,
 
♪the the the
 
関わる
 
統合された
 
陳述する
 
のです。
 
収入は
 
全面的に
収入、株主権益、現金
 
3年間の毎年の流量は
 
12月までの間に
 
31,
2023,
 
そして
 
♪the the the
 
関わる
 
付記(総称して
 
転介する
 
至れり尽くせり
 
AS
 
♪the the the
 
“合併しました
 
金融
 
声明“)。
 
はい。
 
我々の
合併財務諸表は公報に掲載されている
 
全ての物質的に財政状況は
会社への影響
 
十二月三十一日
 
2023年と2022年には
 
結果としては
 
その運営の
 
そしてその現金は
 
流量は
一人一人
 
この3人は
 
数年来
 
この時期
 
12月まで
 
2023年3月31日
 
一致する
 
アメリカは全体的に
 
受け入れる
会計原則
私たちは
 
そうだよ
 
ありますか
 
監査を経て
 
はい。
 
一致する
 
使用
 
♪the the the
 
基準
 
のです。
 
♪the the the
 
公衆
 
会社
 
会計監督
取締役会(ユナイテッド航空
 
国)(PCAOB)、
 
社内統制
 
財務的に
 
これを報告する
 
十二月のです
2023年3月31日基準に基づいて
 
内部制御における構築-統合
 
委員会が発表した枠組み
トレデビル委員会後援組織リスト(2013年)
 
フレームワーク)と#年4月の報告書
 
4,
2024はこれについて何の保留もない意見を発表した
意見の基礎
これらの金融サービスは
 
語句が
 
の責任です
 
その会社の
 
経営陣です。私たちの責任
 
そのために
宅配便と
 
私の考えでは
 
その会社の
 
財務諸表
 
基にする
 
私たちの監査。
 
私たちは
 
公衆
 
会計計算
会社
 
登録する
 
使用
 
♪the the the
 
PCAOB
 
そして
 
あります
 
必要なのは
 
至れり尽くせり
 
BE
 
独立の
 
使用
 
尊重する
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
会社
 
はい
アメリカ連邦証券法によると
 
証券適用の規則制度
取引委員会やPCAOBです
私たちは行いました
 
私たちの監査は
 
“によると
 
標準的です
 
PCAOBです。これらの基準は
 
こうすることを要求する
私たちは財務が適切であるかどうかを決定するために、合理的な保証を得るために監査を計画し、実行する
 
語句が
重大な誤った陳述はありません
 
間違いや詐欺のせいです。
 
我々の監査には執行が含まれている
 
以下の手順を実行する
評価する
 
リスク:
 
重大な誤報
 
のです
 
財務諸表、
 
因る
 
誤りや
 
詐欺や
このような危険に対応する手続きを実行する。そうなんです
 
プログラムはテストに基づいて検査することも含めて
証拠.証拠
 
について
 
♪the the the
 
金額
 
そして
 
開示する
 
はい。
 
♪the the the
 
金融
 
発言する。
 
我々の
 
監査?監査
 
そうだよ
 
含まれている
評価する
 
♪the the the
 
会計学
 
原則
 
使用済み
 
そして
 
顕著性
 
推定数
 
製造する
 
から
 
経営陣は
 
AS
 
わかりました
 
AS
評価する
 
♪the the the
 
総括する
 
プレゼンテーションをする
 
のです。
 
♪the the the
 
金融
 
発言する。
 
私たちは
 
信じています
 
それは
 
我々の
 
監査?監査
 
提供
 
a
私たちの観点は合理的な基礎を持っている
重要な監査事項
♪the the the
 
危急の瀬戸際
 
監査?監査
 
物質
 
意思疎通しました
 
下にある
 
はい。
 
a
 
物質
 
生ずる
 
送信者
 
♪the the the
 
現在のところ
 
期間
 
監査?監査
 
のです。
 
♪the the the
当時の財務諸表
 
伝達や要求
 
伝えられています
 
監査委員会と
これは:(1)と
 
アカウントに送信したり
 
公開されているのは
 
材料を添加する
 
財務諸表と
 
(2)我々にかかわる
特に挑戦的です
 
主観性
 
複雑でもあります
 
判断力。♪the the the
 
コミュニケーションをとる
 
♪the the the
 
重要な監査
 
物質
どこにもいない
 
私たちの連結財務諸表の見方は
 
全体として私たちは
いいえ、重要な監査を伝えることで
 
以下の事項は、キー監査に関する個別意見を提供する
関連事項またはそれに関連する勘定書または開示。
 
F-3
保有·使用する船の回収可能性評価
説明する
のです
物質
はい。
 
12月
 
31,
 
2023,
 
♪the the the
 
携帯する
 
価値がある
 
のです。
 
♪the the the
 
会社の
 
船.船
 
追加する
未償却繰延コストは#ドルです
915,47万人です注2で述べたとおり
 
(L)へ
♪the the the
 
統合された
 
金融
 
声明しました
 
♪the the the
 
会社
 
評価する
 
ITS.ITS
 
船.船
 
適用することができます
いつでも事件があっても
 
状況の変化
 
携帯表明の
価値がある
 
のです。
 
a
 
船舶.船舶
 
追加する
 
未償却
 
延期する
 
費用.費用
 
5月.
 
注釈
 
BE
 
回収可能である
 
はい
“によると
 
ASC 360のガイド
 
-財産、
 
工場と設備(“ASC”
360”).
 
もし…。
 
指標
 
のです。
 
損傷.損傷
 
存在します
 
管理する
 
分析する
 
♪the the the
 
未来.未来
未割引
 
ネットワークがあります
 
運営中です
 
現金
 
流れが流れる
 
予想どおりである
 
至れり尽くせり
 
BE
 
すでに生成された
 
終始を貫く
 
♪the the the
残り
 
役に立つ
 
生計
 
のです。
 
どれも
 
船舶.船舶
 
そして
 
比較する.
 
それは…
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
携帯する
 
価値がある
 
のです。
 
♪the the the
船舶.船舶
 
追加する
 
未償却
 
延期する
 
コストです。
 
どこだ
 
a
 
船の
 
携帯する
 
価値がある
 
追加する
未償却
 
延期する
 
費用.費用
 
超過
 
♪the the the
 
未割引
 
ネットワークがあります
 
運営中です
 
現金
 
流れています
経営陣は認識するでしょう
 
減価損失は等しい
 
過剰の
 
身につけて持つ
価値に未償却繰延コストが公正価値を超える
 
船です。
 
監査?監査
 
経営陣の
 
回復可能性
 
評価する
 
かつては…
 
複合体
 
V.与えられる
 
♪the the the
判断
 
そして
 
推測する
 
不確定度
 
関与する
 
はい。
 
確定
 
♪the the the
 
未来.未来
 
憲章
料率率
 
適用することができます
 
非契約契約
 
収入.収入
 
日数
 
使用済み
 
はい。
 
予測
 
未割引
 
ネットワークがあります
運営現金
 
流れます。これらは
 
料率が
 
主観AS
 
これらの問題は
 
最新の進展
使用しています
 
乾散貨物船に関する仮定
 
海運市場を通じて
 
最後のところ
役に立つ
 
 
のです。
 
♪the the the
 
船です。これが
 
仮定してみると
 
転送
 
探しています
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
未来の世界経済と市場の内在的予測不可能性
 
条件
 
私たちはどうやって
住所.住所
この事.
私たちの監査では
私たちが得たのは
 
1つの理解
 
のです
 
会社が減価する
 
プロセス、評価
 
♪the the the
デザイン、そして
 
テストした
 
運営効率
 
これらのコントロールは
 
.の上にある
 
会社の
差し押さえられた船舶の回復可能性評価
 
使用しています
 
の決定
非契約収入日の将来レンタル料
私たちは
 
評価する
 
経営陣の
 
回復可能性
 
評価する
 
から
 
比較する.
 
♪the the the
方法論と
 
使用したモデル
 
一枚ずつ
 
船舶衝突
 
♪the the the
 
会計指導
 
はい
ASC 360。
 
至れり尽くせり
 
テスト管理者の
 
未割引純額
 
運営現金
 
流量予測は
私たちのプログラムは
 
含めて、
 
他の人は
 
未来の船
 
用船料率
非契約の
 
営収日数
 
外部と
 
データは、例えば
 
できれば
 
市場データ
様々なアナリストや最近の経済から
 
業界の変化や内部データ
例えば歴史チャーター機
 
船の運賃。
 
他にもショーを行いました
 
感度性
将来の非契約レンタル料率変化の影響を分析評価する
収入.収入
 
日数
 
はい。
 
♪the the the
 
測定法
 
のです。
 
♪the the the
 
未来.未来
 
未割引
 
ネットワークがあります
 
運営中です
 
現金
流れます。
 
私たちは
 
テストをする
 
♪the the the
 
完全性
 
そして
 
精度.精度
 
のです。
 
♪the the the
 
データ.データ
 
使用済み
 
はい
 
♪the the the
予測する。
 
その十分性を評価しました
 
同社の開示状況
 
注2(L)
 
至れり尽くせり
連結財務諸表
/S/安永(ギリシャ)公認監査役会計士事務所
2004年以来、当社の監査役を務めてきました
ギリシャアテネ
 
2024年4月4日
 
F-4
独立公認会計士事務所報告
至れり尽くせり
 
ダイアナ妃の株主と取締役会
 
海運会社
財務報告の内部統制については
ダイアナを監査しました
 
船務株式会社Sの内部統制
 
12月現在の財務報告
 
31, 2023,
基にする
 
開ける
 
基準
 
すでに構築されている
 
はい。
 
内部.内部
 
制御-統合
 
フレームワーク
 
発表されました
 
から
 
♪the the the
 
委員会
 
のです
スポンサー?スポンサー
 
組織する
 
のです。
 
♪the the the
 
トレデヴェ
 
選挙委員会
 
(2013
 
フレーム)
 
(拍手)
 
COSO
 
標準)。
 
はい。
 
我々の
ダイアナ運航会社です
 
(当社を)維持する
 
全ての実質的な側面で効果的です
 
内部制御
COSOによると、2023年12月31日までの財務報告
 
標準です
私たちは
 
そうだよ
 
ありますか
 
監査を経て
 
はい。
 
一致する
 
使用
 
♪the the the
 
基準
 
のです。
 
♪the the the
 
公衆
 
会社
 
会計監督
サーフボード
 
(アメリカ)
 
(PCAOB)、
 
合併残高
 
1枚の紙
 
♪the the the
 
会社の身分
 
のです。
 
十二月三十一日
2023
 
そして
 
2022,
 
♪the the the
 
関わる
 
統合された
 
陳述する
 
のです。
 
収入は
 
全面的に
 
収入は
 
株主の
年内毎年度の権益と現金流量
 
2023年12月31日までの期間及び関連
メモと2024年4月4日の報告書は保留のない意見を表明しました
 
上にあります
意見の基礎
♪the the the
 
会社の
 
管理する
 
はい。
 
責任のある
 
適用することができます
 
メンテナンスする
 
効き目がある
 
内部.内部
 
制御する
 
終わりました
 
金融
報告書と財務報告書の内部統制の有効性の評価
♪the the the
 
随行する
 
経営陣の
 
年に1回
 
届ける
 
開ける
 
内部.内部
 
制御する
 
終わりました
 
金融
 
報道します。
 
我々の
責任は会社の財務報告の内部統制について意見を述べることです
私たちの監査。私たちはPCAOBに登録されている公共会計士事務所です
 
独立の
について
 
会社は
 
アメリカ連邦証券法と
 
適用される規則
証券取引委員会の規定と
 
PCAOBです
私たちの監査は
 
基準を満たす
 
PCAOBのです。それら
 
基準は私たちに要求します
計画と
 
以下の操作を実行する
 
監査目標
 
合理的な
 
の保証について
 
有効かどうか
 
内部制御
 
終わりました
財政報告書はすべての実質的な側面で変わらない
私たちの監査は
 
取得も含めて
 
1つの理解
 
の内部です
 
制御する
 
財務報告書は
 
評価する
リスク
 
それは
 
a
 
材料
 
同前のリブ
 
存在します
 
テストをする
 
そして
 
評価する
 
♪the the the
 
設計する
 
そして
 
運営中です
 
有効性
 
のです
内部.内部
 
制御する
 
基にする
 
開ける
 
♪the the the
 
評価された
 
リスクがあります
 
そして
 
パフォーマンス
 
こういうのは
 
他にも
 
プログラム.プログラム
 
AS
 
私たちは
 
考慮する
この場合には必要です。私たちの監査は合理的なものを提供すると信じています
 
私たちの観点には根拠がある。
 
 
F-5
財務内部統制の定義とその限界
 
報道
A
 
会社の
 
内部.内部
 
制御する
 
終わりました
 
金融
 
届ける
 
はい。
 
a
 
行程を決める
 
設計する
 
至れり尽くせり
 
提供
 
合理的に
保証する
 
について
 
♪the the the
 
信頼性
 
のです。
 
金融
 
届ける
 
そして
 
♪the the the
 
調製する
 
のです。
 
金融
 
陳述する
 
適用することができます
外外
 
目的は…
 
はい。
 
一致する
 
使用
 
大体のところ
 
受け入れる
 
会計学
 
原則。
 
A
 
会社の
 
内部.内部
財務報告に対する統制には、(1)維持に関連する政策と手順が含まれる
記録の数
 
じゃあ、います
 
合理的な詳細は
 
正確である
 
公平に反映する
 
これらの取引は
 
処分権と
 
のです
(2)合理的な
 
必要に応じて取引を記録することを確認します
許可証
 
準備作業
 
金融
 
陳述する
 
はい。
 
一致する
 
普遍的に受け入れる
 
会計の原則は
収入と支出
 
その会社の
 
中国だけで製造されています
 
許可と一致する
管理と管理の
 
当グループの役員
 
会社;及び(3)
 
合理的な
 
予防の保証について
すぐに検出されました
 
無許可の買収は
 
使用、または処置
 
同社の資産
 
それは可能だ
財務諸表に実質的な影響を与える
なぜなら…
 
のです。
 
ITS.ITS
 
固有の
 
制限があります
 
内部.内部
 
制御する
 
終わりました
 
金融
 
届ける
 
5月.
 
注釈
 
災いを未然に防ぐ
 
あるいは…。
 
検査·測定
誤った陳述。またどのような評価の予測も
 
将来の有効性は
 
リスクに直面する
変化により、制御が不十分になる可能性があります
 
条件上、または遵守程度
政策や手続きが悪化する可能性がある
/S/安永(ギリシャ)公認監査役会計士事務所
ギリシャアテネ
2024年4月4日
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
F-6
ダイアナ運航会社です。
 
合併貸借対照表
2023年12月31日と2022年12月31日
(千ドルで表す)
 
1株当たりと1株当たりのデータ)
2023
2022
資産
流動資産
現金及び現金等価物(別注2(E))
$
101,592
$
76,428
定期預金(付記2(E))
40,000
46,500
売掛金·貿易(付記2(F))
5,870
6,126
関連先の満期(付記4)
149
216
在庫(別注2(G))
5,056
4,545
前払い費用と他の資産
8,696
6,749
株式証券投資(付記5(B))
20,729
-
派生ツールの公正価値
129
-
流動資産総額
182,221
140,564
固定資産:
船舶購入の前払(付記6)
-
24,123
船舶、純額(付記6)
900,192
949,616
財産と設備、純額(付記7)
24,282
22,963
固定資産総額
924,474
996,702
他の非流動資産
非流動制限現金(注8)
20,000
21,000
関連先が満期になり、非流れ(付記4)
319
-
権益法投資(付記4)
15,769
506
関連先への投資(付記5(A))
8,318
7,744
他の非流動資産
31
101
繰延コスト
15,278
16,302
非流動資産総額
984,189
1,042,355
総資産
$
1,166,410
$
1,182,919
負債と株主権益
流動負債
長期債務の当期分は繰延を差し引く
 
融資コスト(付記8)
$
49,512
$
91,495
融資負債の当期分は、繰延を差し引く
 
融資コスト(付記9)
9,221
8,802
売掛金
9,663
11,242
欠関連先(付記3)
759
136
負債を計算すべきである
12,416
12,134
収入を繰り越す
3,563
7,758
流動負債総額
85,134
131,567
非流動負債
長期債務、当期債務と繰延債務を差し引く
 
融資コスト(付記8)
461,131
431,016
融資負債、当期分と繰延分を差し引く
 
融資コスト(付記9)
122,908
132,129
派生ツールの公正価値
568
-
株式承認責任(付記11(G))
6,332
-
他の非流動負債
1,316
879
非流動負債総額
592,255
564,024
引受金及び又は有事項(付記10)
-
-
株主権益
優先株(付記11)
26
26
普通株、$
0.01
 
額面価値
1,000,000,000
 
そして
200,000,000
 
授権株と
113,065,725
 
そして
102,653,619
 
2023年12月31日に発行され返済されていません
 
2022年には
(注11)
1,131
1,027
追加実収資本
1,101,425
1,061,015
その他の総合収益を累計する
308
253
赤字を累計する
(613,869)
(574,993)
株主権益総額
489,021
487,328
 
総負債と株主権益
$
1,166,410
$
1,182,919
同封の付記は
 
これらの連結財務諸表
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
F-7
ダイアナ運航会社です
合併報告書
 
収入のパーセント
2023年12月31日まで,2022年および2021年12月31日まで年度
(数千ドルで表す-1株および1株当たりのデータは含まれていない)
2023
2022
2021
収入:
定期チャーター便収入
$
262,098
$
289,972
$
214,203
運営費
航程費用(付記12)
13,621
6,942
5,570
船舶運営費
85,486
72,033
74,756
繰延費用の減価償却と償却
 
49,785
43,326
40,492
一般と行政費用
32,968
29,367
29,192
関係者から管理費を徴収する(付記4(A))
1,313
511
1,432
売却船の収益(付記6)
(5,323)
(2,850)
(1,360)
保険追討
-
(1,789)
-
その他営業(収入)/損失
(1,464)
(265)
603
営業収入合計
$
85,712
$
142,697
$
63,518
その他の収入(支出):
利子支出と融資コスト(付記13)
(49,331)
(27,419)
(20,239)
利子とその他の収入
8,170
2,737
176
派生ツール損失(付記8)
(439)
-
-
債務弁済損失(付記8)
(748)
(435)
(980)
Ocean Pal Inc.の剥離から利益を得る
-
-
15,252
付属会社が合併の収益を解除する(付記4(B))
844
-
-
関連先投資収益(付記5(A))
1,502
589
-
権益証券の未実現収益(付記5(B))
2,813
-
-
株式承認証が収益を実現していない(付記11(G))
1,583
-
-
権益法投資の損益(付記4)
(262)
894
(333)
その他の費用の合計
$
(35,868)
$
(23,634)
$
(6,124)
純収入
$
49,844
$
119,063
$
57,394
B系列優先配当金(付記11(B)及び
14)
(5,769)
(5,769)
(5,769)
普通株主は純収益を占めなければならない
$
44,075
$
113,294
$
51,625
基本的に1株当たりの収益
 
(注14)
$
0.44
$
1.42
$
0.64
薄めて1株当たりの収益
 
(注14)
$
0.42
$
1.36
$
0.61
普通株式加重平均
優れています基本的には
 
(注14)
100,166,629
80,061,040
81,121,781
普通株式加重平均
優れて希釈する
 
(注14)
101,877,142
83,318,901
84,856,840
付記はこれらの連結財務諸表の構成要素である
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
F-8
ダイアナ運航会社です
合併報告書
 
総合収益の
2023年12月31日まで,2022年および2021年12月31日まで年度
(単位:千ドル)
2023
2022
2021
純収入
$
49,844
$
119,063
$
57,394
その他の包括的収入定義福祉計画
55
182
2
総合収益
$
49,899
$
119,245
$
57,396
付記はこれらの連結財務諸表の構成要素である
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
F-9
ダイアナ運航会社です。
 
合併報告書
 
株主権益
2023年12月31日までの年度
 
2021年には
(千ドルで表す)
 
データを共有するため)
優先株
Bシリーズ
優先株
Cシリーズ
優先株
Dシリーズ
普通株
その他の内容
支払い済み
資本
他にも
コンプレハ
内向的な
収入.収入
累積値
教育経費が足りない
合計する
 
権益
株式数
パル
価値がある
e
数量:
パル
価値がある
e
数量:
パル
価値がある
e
株式数
パル
価値がある
バランスをとって
2020年12月31日
2,600,000
$
26
10,675
$
-
-
$
-
89,275,002
$
893
$
1,020,164
$
69
$
(592,582)
$
428,570
純収入
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
57,394
57,394
発行シリーズ
D優先株
(付記11(D))
-
-
-
-
400
-
-
-
254
-
-
254
発行:
限定株と
コストを補償する
(注11(H))
-
-
-
-
-
-
8,260,000
83
7,359
-
-
7,442
株を買い戻す
退職しました
11(e))
-
-
-
-
-
-
(12,862,744)
(129)
(45,240)
-
-
(45,369)
シリーズの配当について
B優先株
(注11(B))
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
(5,769)
(5,769)
配当金が
普通株
(注11(F))
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
(8,820)
(8,820)
海洋パートナー会社です
デリバティブ(付記11(G))
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
(40,509)
(40,509)
他にも
全面的に
収入.収入
-
-
-
-
-
-
-
-
-
2
-
2
バランスをとって
2021年12月31日
2,600,000
$
26
10,675
$
-
400
$
-
84,672,258
$
847
$
982,537
$
71
$
(590,286)
$
393,195
純収入
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
119,063
119,063
発行:
限定株と
コストを補償する
(注11(H))
-
-
-
-
-
-
1,470,000
15
9,267
-
-
9,282
株を買い戻す
退職しました
11(e))
-
-
-
-
-
-
(820,000)
(8)
(3,791)
-
-
(3,799)
発行:
普通株
 
(注11(E))
-
-
-
-
-
-
877,581
9
5,313
-
-
5,322
発行:
普通株:
船舶調達
 
(付記6及び11(E))
-
-
-
-
-
-
16,453,780
164
67,689
-
-
67,853
シリーズの配当について
B優先株
 
(注11(B))
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
(5,769)
(5,769)
配当金が
普通株
(注11(F))
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
(79,812)
(79,812)
実物配当金
 
(注11(G))
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
(18,189)
(18,189)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
F-10
他にも
全面的に
収入.収入
-
-
-
-
-
-
-
-
-
182
-
182
バランスをとって
2022年12月31日
2,600,000
$
26
10,675
$
-
400
$
-
102,653,619
$
1,027
$
1,061,015
$
253
$
(574,993)
$
487,328
純収入
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
49,844
49,844
発行:
限定株と
コストを補償する
(注11(H))
-
-
-
-
-
-
1,750,000
18
9,920
-
-
9,938
発行:
普通株
(注11(E))
-
-
-
-
-
-
6,628,493
66
22,780
-
-
22,846
発行:
普通株:
船舶調達
(付記6及び11(E))
-
-
-
-
-
-
2,033,613
20
7,710
-
-
7,730
シリーズの配当について
B優先株
(注11(B))
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
(5,769)
(5,769)
配当金が
普通株
(注11(F))
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
(64,276)
(64,276)
株式承認証
11(g))
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
(7,914)
(7,914)
実物配当金
(注11(G))
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
(10,761)
(10,761)
他にも
全面的に
収入.収入
-
-
-
-
-
-
-
-
-
55
-
55
バランスをとって
2023年12月31日
2,600,000
$
26
10,675
$
-
400
$
-
113,065,725
$
1,131
$
1,101,425
$
308
$
(613,869)
$
489,021
同封の付記は
 
これらの連結財務諸表
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
F-
11
ダイアナ運航会社です。
 
合併報告書
 
キャッシュフロー
2023年12月31日まで,2022年および2021年12月31日まで年度
(単位:千ドル)
2023
2022
2021
 
経営活動のキャッシュフロー:
 
純収入
$
49,844
$
119,063
$
57,394
調整する
 
至れり尽くせり
 
協調する
 
ネットワークがあります
 
収入.収入
 
至れり尽くせり
 
現金
 
提供
 
から
経営活動
繰延費用の減価償却と償却
49,785
43,326
40,492
債務発行原価償却(付記13)
2,620
2,286
1,865
制限株の補償費用(付記11(H))
9,938
9,282
7,442
信用損失準備金
-
133
300
配当収入(付記5(A))
(3)
(100)
(69)
退職金やその他の退職後の福祉
55
182
2
派生ツール損失(付記8)
439
-
-
売却船の収益(付記6)
(5,323)
(2,850)
(1,360)
関連先投資収益(付記5(A))
(1,502)
(589)
-
債務弁済損失(付記8)
748
435
980
OceanPal剥離から利益を得る
 
-
-
(15,252)
付属会社が合併の収益を解除する(付記4(B))
(844)
-
-
権益法投資の損益(付記4)
262
(894)
333
権益証券の未実現収益(付記5(B))
(2,813)
-
-
株式承認証が収益を実現していない(付記11(G))
(1,583)
-
-
(増加)/減少
売掛金·貿易
256
(3,427)
1,568
関係者が支払うべき金
(252)
736
(56)
棚卸しをする
(511)
1,768
(1,581)
前払い費用と他の資産
(1,950)
(1,265)
1,759
他の非流動資産
70
(16)
(1,177)
株式証券投資
(17,916)
増加/(減少)
 
売掛金、貿易、その他
(1,761)
1,465
1,219
関係者の都合で
(57)
(72)
154
負債を計算すべきである
282
3,956
(2,610)
収入を繰り越す
 
(4,195)
2,026
2,890
他の非流動負債
437
(218)
(57)
乾ドックコスト
(5,646)
(16,368)
(4,531)
経営活動が提供する現金純額
$
70,380
$
158,859
$
89,705
 
投資活動によるキャッシュフロー:
 
はい。はい
 
船の買い入れと
 
船舶の改良
 
(注:
6および4(B))
(29,732)
(230,302)
(17,393)
船を売却して得た金(控除費用)(付記6)
36,560
4,372
33,731
投資獲得のために支払われた金(付記4)
(10,595)
-
-
定期預金
6,500
(46,500)
-
合弁企業に支払う金
-
-
(375)
他資産の買い取り(付記4(B))
(216)
-
-
合併解除から剥離した現金(付記4(B))
(771)
-
(1,000)
収益.収益
 
送信者
 
オープンカー
 
貸し付け金
 
使用
 
限られている
 
仲間関係
 
(注:
4(b))
25,189
-
-
購入物件、家具及び固定装置の支払い(付記7)
(2,006)
(667)
(1,600)
投資活動提供/投資活動のための純現金
$
24,929
$
(273,097)
$
13,363
 
資金調達活動のキャッシュフロー:
 
長期債務と融資負債の収益を発行する
(付記8および9)
57,696
275,133
101,279
普通株発行収益(付記11(E))
-
5,266
-
普通株発行支払(付記11(E))
(79)
-
-
優先株発行による収益は費用を差し引く
-
-
254
配当金·優先株(付記11(B))
(5,769)
(5,769)
(5,769)
普通配当金の支払い(付記11(F))
(41,427)
(79,812)
(8,820)
普通株買い戻し払い
-
(3,799)
(45,369)
融資費用の支払(付記8及び9)
(1,724)
(3,302)
(7,594)
金を返す
 
のです。
 
長い間
 
債務
 
そして
 
金融
 
負債.負債
 
(注8)
と9)
(79,842)
(102,839)
(93,170)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
F-12
融資活動提供/用現金純額
$
(71,145)
$
84,878
$
(59,189)
現金
 
現金
 
等価物
 
そして
 
制限される
 
現金
 
期間
増加/(減少)
24,164
(29,360)
43,879
現金、現金等価物、制限現金、期初
てんびん
97,428
126,788
82,909
現金、現金等価物、制限された現金、期末
てんびん
$
121,592
$
97,428
$
126,788
現金·現金等価物の入金
 
制限された現金
現金と現金等価物
$
101,592
$
76,428
110,288
制限された現金、非流動現金
20,000
21,000
16,500
現金、現金等価物、制限現金、合計
$
121,592
$
97,428
$
126,788
キャッシュフロー情報を補充する
非現金買収資産(付記6)
$
7,809
$
136,038
-
非現金債務
-
20,571
-
非現金財務負債
-
47,782
-
非現金融資活動で発行された株(付記6)
7,809
67,909
-
得られた非現金投資(付記6及び5(A))
10,000
-
-
非現金配当金(付記11(F)及び11(G))
41,521
-
-
投資に移行する
-
1,370
441
支払の利子
$
46,473
$
21,306
19,608
付記はこれらの連結財務諸表の構成要素である
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-13
1.
 
陳述の基礎と一般情報
 
添付の連結財務諸表には勘定が含まれている
 
ダイアナ運航会社やDSI
そして
 
ITS.ITS
 
全額所有
 
子会社(総称して、
 
♪the the the
 
“会社”)。DSI
 
形成された
 
開ける
一九年三月八日
,
 
AS
ダイアナ
 
海運
 
投資する
 
会社は、
 
はい
 
♪the the the
 
法律.法律
 
のです。
 
♪the the the
 
共和国
 
のです。
 
リベリアです。
 
はい。
 
2月
 
2005,
 
♪the the the
会社の
 
文章.文章
 
のです。
 
法団に成立する
 
はい
 
改訂された。
 
はい
 
♪the the the
 
改訂されました
 
文章.文章
 
のです。
 
法団として設立された
 
♪the the the
会社
 
かつては…
 
すでに命名された
 
ダイアナ
 
海運
 
Inc.
 
そして
 
かつては…
 
再登録する
 
送信者
 
♪the the the
 
共和国
 
のです。
 
リベリア
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
マーシャル諸島共和国です
会社(The Company)
 
婚約しています
 
海の中で
 
輸送する
 
同前の品
 
全世界貨物輸送量
 
所有権を介して
そして
 
光船レンタル船
 
はい
 
同前の品
 
輸送船。
 
会社(The Company)
 
それを運営する
 
自分の艦隊
 
ダイアナを介して
海運サービス
 
S.A.(または
 
“DSS”),a
 
全額所有
 
付属会社と
 
ダイアナを介して
 
ウィリアムソン管理会社
限られたものです
 
あるいは…。
 
DWM、
 
a
50
%
 
持っている
 
接合する
 
リスク投資
 
(注:
 
4(a)).
 
♪the the the
 
料金を取る
 
同前を払う
 
至れり尽くせり
 
意思決定支援システム
 
あります
 
淘汰する
 
はい
統合する。
 
2.
 
重大会計政策
a)
 
原則
 
のです。
 
整固する
:
 
♪the the the
 
随行する
 
統合された
 
金融
 
陳述する
 
ありますか
 
Vbl
準備時間:
 
一致する
 
アメリカは全体的に
 
公認会計
 
原則と
 
含まれています
 
勘定.勘定
ダイアナ運航会社です。
 
そしてその全ては
 
所有している子会社。全部
 
会社間残高と取引記録
 
ありますか
Vbl
 
淘汰する
 
はい
 
統合する。
 
はい
 
会計計算
 
基準
 
コード化する
 
(“ASC”)
 
810
“合併”、すなわち
 
会社が実体を統合する
 
そのうち
 
それは持っている
 
制御性の
 
経済的利益は
 
1番目を押す
考えてみると
 
実体.実体
 
会った
 
定義する
 
1つの変数
 
利益主体
 
(“VIE”)
 
これが
 
会社は
主な受益者とされている
 
VIEモード、または会社がコントロールしている場合
 
1つの実体は1つの
多数.多数
 
のです。
 
投票する.
 
利子
 
基にする
 
開ける
 
♪the the the
 
投票する.
 
利子
 
モデルです。
 
♪the the the
 
会社
 
評価する
 
金融
文書、サービス契約、
 
他の手配は確定します
 
何か可変的な利益があれば
 
1つについて
実体が存在する。適用することができます
 
その中の実体
 
“会社”
 
変数があります
 
利息、会社
 
かどうかを確認する
 
実体.実体
ある種の
 
これと競争する
 
あるかどうかを考慮すると
 
実体の
 
株式投資
 
リスクに直面している
 
それで十分です
 
資金を提供する
 
その活動は
追加のはありません
 
従属金融
 
支持と
 
いずれにしても
 
実体はリスクに直面している
 
持分所有者
 
Vbl.ある
制御的金融的利益の特徴を持っている。その会社がどうなのか分析しています
主な受益者
 
一種
 
VIE、すなわち
 
会社が考える
 
そうかどうかにかかわらず
 
個別の人がいる
 
♪the the the
 
付与された権力
 
私たちを指導するのは
の活動です
 
VIE
 
最も重要なのは
 
顕著な影響
 
実体の
 
性能と
 
あります
 
義務
 
至れり尽くせり
損失を吸収する
 
あるいは右翼でも
 
了解です
 
この計画の優位性
 
VIEは
 
潜在的重大な意義
 
送られます
 
VIEです。もし…
当社は持っています
 
可変利益
 
実体の中で
 
これは以前は
 
VIEではなく
 
再検討してみましょう
 
♪the the the
エンティティはVIEになっている。
 
b)
 
使用
 
のです。
 
推定:
準備作業
 
のです。
 
総合財務
 
陳述する
 
はい。
 
一致する
 
アメリカです
会計原則を公認する
 
経営陣が見積もりを出す必要がある
 
そして仮定して
影響
 
報告書の金額
 
資産の価値
 
負債があります
 
公開しています
 
あるいはあるのは
 
資産と
 
負債のある
♪the the the
 
日取り
 
のです。
 
♪the the the
 
総合財務
 
陳述する
 
そして
 
すでに報告した
 
額:
 
収入.収入
 
そして
 
費用.費用
本報告で述べた期間。
 
実際の結果はこれらの推定とは異なる可能性がある。
c)
 
その他全面収益/(損失):
当社は単独で何らかの取引を提案している
直接コンポーネントとして記録されています
 
株主権益。その他全面収益/(損失)
個別的な声明書で提起された。
 
d)
 
外貨?外貨
 
訳文:
機能界別
 
の貨幣
 
“会社”
 
はい
 
ドル
 
なぜなら…
その会社の
 
船舶運営
 
国際的には
 
海運市場は
 
だから、
 
主に取引を行う
 
業務.業務
ドルで表します。同社の会計記録は以下のとおりである
 
ドルで維持する。取引記録
 
関連する
期間別貨幣
 
年は
 
アメリカに変換されました
 
ドル、使用
 
年為替レート
 
影響のある
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-14
時間:
 
取引記録。
 
未解決のままである
 
ワークシートの日付、
 
貨幣性資産
 
負債があります
 
これらはすべて額面で値段を計算します
はい。
 
他にも
 
貨幣
 
あります
 
翻訳の
 
Vt入って入って
 
アメリカです。
 
ドル
 
はい。
 
♪the the the
 
年末.年末
 
両替
 
料率。
 
結果は…
 
利得
 
あるいは…
 
あります
 
含まれている
 
はい。
 
他にも
 
運営中です
 
(収入)/損失
 
はい。
 
♪the the the
 
随行する
 
統合された
 
陳述する
 
のです
行動する。
 
e)
 
現金、現金等価物、時間
 
預金:
同社は高流動性投資は
例えば定期預金、定期預金証書
 
それらの等価物は原始成熟度は
 
最高可達
3か月で着く
 
現金等価物。時間です
 
満期以上の預金
 
3か月でキャンセルされた
 
送信者
現金と現金
 
等価物和はい
 
単独で提出する
 
定期預金として。
 
制限された現金には
 
主たる
当社の融資手配によると、常に現金預金を維持しなければなりません(付記8)。自分から
2023年12月31日および
 
2022年、利息収入を計算しなければならない
 
総額$に達する
1,206
 
そして$
578
ISとは別々に
付属の前払い費用やその他の資産に含まれています
 
連結貸借対照表。
f)
 
売掛金、貿易:
売掛金として表示された金額は,取引ごとに
 
バランスをとる
板材
 
日付、
 
含まれています
 
売掛金
 
送信者
 
用船人
 
適用することができます
 
労働者を雇う
 
送信者
 
レンタルする
 
合意は、
 
ネットワークがあります
 
のです。
 
条文
 
適用することができます
疑わしい勘定(ある場合)。
 
残高ごとに
 
ワークシートの日付、すべての潜在的な
 
不良債権は
 
評価された
別々に使う
 
決定の目的
 
適当な
 
ご質問のある方のための準備金
 
勘定。AS
 
十二月のです
31, 2023
 
2022年には
 
あります
違います。
 
以下の事項を準備する
 
疑わしい勘定。
 
会社(The Company)
 
いいえ
 
利益を認識する
売掛金の収入は、すべての残高が1年以内に決済されるからです。
g)
 
在庫:
棚卸しをする
 
組織
 
のです。
 
潤滑剤
 
そして
 
食べ物を提供する
 
どっち
 
あります
 
明言した
 
開ける
 
a
 
終始一貫している
コストまたは算入の低いものを基準とする
 
換金可能価値。可変現純価は
 
本年度の推定販売価格
通常のビジネスプロセスは
 
より合理的でない予測は
 
完成、処置、
 
交通機関もあります
いつですか
 
証拠.証拠
 
存在
 
それは
 
♪the the the
 
ネットワークがあります
 
実現可能な
 
価値がある
 
のです。
 
在庫品
 
はい。
 
比較的低い
 
 
ITS.ITS
 
コストは
 
♪the the the
 
差異
 
はい
損失が発生している間は利得損失であることが確認された.
 
コストは先進的な先出しで決まる
方法です。在庫から除去された数量も
 
先進的に先に法を出す.棚卸しをする
シェルターで構成されているかもしれません
 
貸借対照表の日付では
 
一隻の船は仕事がありません。シェルターは
 
もし…
いずれにしても
 
まだいるよ
 
コストの低い者
 
現金化可能な純価値や
 
コストは以下の要素で決定される
 
先に入る
Out方法です。
 
h)
 
船舶.船舶
 
コスト
:
 
船.船
 
あります
 
明を述べる
 
はい。
 
コスト
 
どっち
 
包含
 
のです。
 
♪the the the
 
契約書
 
値段
 
そして
 
どんなものでも
 
材料
費用.費用
 
すでに招いた
 
はい
 
買収する
 
あるいは…。
 
.の間に
 
建物です。
 
支出.支出
 
適用することができます
 
転換する
 
そして
 
重大なこと
改善も資本化しています寿命を著しく延長し増加すると
 
収益性や
改善
 
♪the the the
 
能率
 
あるいは…。
 
安全だ
 
のです。
 
♪the the the
 
 
そうでなければ
 
これらは
 
金額
 
あります
 
料金を取る
 
至れり尽くせり
 
費用.費用
 
AS
招いた。利子コスト
 
その間に起きたのは
 
資産の施工期
 
理論的には
 
Vbl
支出すれば避ける
 
これらの資産には
 
まだです
 
やっているのは
 
大文字になりました。
 
大文字?大文字
 
料率、適用
浅談の蓄積
 
支出.支出
 
上には
 
船、はい
 
基にする
 
金利.金利
 
適用することができます
 
未返済借金
その時期のです。
i)
 
販売待ちの船を持っています
 
当社は資産を保有対象資産に分類し、当当
基準を満たす。長寿資産
 
あるいは分類されています
 
保有している販売待ち資産が計量される
 
低いところにある
彼らの
 
帳簿金額や
 
公正価値
 
コストがもっと低い
 
売りに行きます。
 
これらの資産は
 
違います
 
彼らが値下がりしたら
 
会いましょう
販売待ちの基準を持っています。販売対象資産を保有する公正価値から売却コストを引いた後、
報告期間中、それはまだ保有に分類されている
 
販売待ちです。資産売却計画になる
 
変更時の資産は
所有と使用に再分類され
 
以下の低い位置で測定する
 
その前の帳簿金額
 
それは持っていると記録されている
販売待ち資産、減価償却調整後、および資産は
 
売らないことにしました。
 
j)
 
販売と
 
リターンレンタル:
 
根拠は
 
ASCを使用する
 
842-40インチ
 
アフターバック
 
事務処理、その中で
 
♪the the the
資産の売却と借戻し
 
同資産の
 
販売者が関わっています
 
会社は売り手やテナントとして
まず資産の移転がすべきかどうかを決定しなければならない
 
販売は、ASC 606に従って行われる
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-15
 
そのために
 
販売対象
 
すでに起こっています
 
このコントロールは
 
のです
 
資産は
 
必要です
 
転離される
 
送られます
 
買い手と
 
♪the the the
購入者
 
そうでしょうか
 
必要です
 
至れり尽くせり
 
取得する
 
基本的には
 
準備万端整っている
 
♪the the the
 
優位性
 
送信者
 
♪the the the
 
使用
 
のです。
 
♪the the the
 
資産です。
 
AS
 
一人一人が
 
♪the the the
上記の指導、販売、借り戻し取引は、会社の義務を含んでいる
売り手やテナントとして買い戻します
 
資産、またはその他の場合
 
リターンカーは
融資リース、確定しました
 
ASCでの販売に失敗した
 
八四二-四十。そのため、当社は
この資産の識別を以下の位置からキャンセルする
 
貸借対照表と勘定書は
 
本契約の下で受け取った任意の金額
 
販売と
借戻し協定は資金調達の手配として使用されている。
 
k)
 
財産と設備:
 
会社はこの土地を所有している
 
そのオフィスがあるビルです
その会社は買収した土地の一部を持っている
 
オフィス用途(注7)。
 
土地はコストで申告されています
 
注釈
主題.主題
 
至れり尽くせり
 
減価償却。
 
♪the the the
 
家を建てる
 
あります
 
1つは
 
見込みを立てる
 
役に立つ
 
生計
 
のです
55年
 
使用
違います。
 
残留物
 
価値がある
家具
 
オフィス
 
装備
 
そして
 
車両
 
ありますか
 
a
 
役に立つ
 
生計
 
のです
5年間
,
 
 
適用することができます
 
a
 
自動車
 
持っている
 
から
 
♪the the the
会社の有効ライフサイクルは
10年間
それは.コンピュータソフトウェアとハードウェアは有用なものがあります
 
生活の中の
三つ
年.年
それは.減価償却は直線で計算されます。
l)
 
減損する
 
のです。
 
長生きする
 
資産:
長生きする
 
資産
 
あります
 
評議する
 
適用することができます
 
損傷.損傷
 
いつでもどこでも
活動する
 
あるいは…。
 
変化
 
はい。
 
環境.環境
 
(待つべき)
 
AS
 
市場
 
条件は、
 
時代遅れだ
 
あるいは…。
 
破壊傷
 
至れり尽くせり
 
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資産は
潜在力
 
売上高
 
そして
 
他にも
 
業務.業務
 
計画)
 
指示する
 
それは
 
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携帯する
 
金額
 
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資産
 
5月.
 
注釈
 
BE
回収可能です。
 
いつですか
 
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見積もりをする
 
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未割引の見通し
 
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現金
 
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料金が予想される
 
私たちは
 
生成者
 
その用途は
 
一つに属する
 
資産過剰
 
その残りの部分は
 
使用寿命
 
そしてそれの
 
最終的には
処置する
 
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もっと少ない
 
 
ITS.ITS
 
携帯する
 
金額は、
 
♪the the the
 
会社
 
評価する
 
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資産
 
適用することができます
 
損傷.損傷
 
損失する
そく てい する
 
減損する
 
損失は
 
基にする
 
市.市
 
価値があります
 
資産は
 
主に確定する
 
3分の1を押す
パーティーの評価。
 
船舶については,会社は以下の要因を考慮して未割引の純運営キャッシュフローを計算している
歴史と
 
船舶の性能を見積もる
 
利用率が高いのです
 
重要な仮定
 
未来になる
非固定日数レンタル料、ご利用いただけます
 
最新
10
-過去1年間の定期船の年間平均値
提供可能な価格
 
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タイプ
 
船が通過する
 
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寿命を見積もる
 
どれも
 
船舶、ネット
 
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歴史.歴史
 
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平均値
 
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憲章
 
料率率
 
あります
 
はい。
 
糸.糸
 
使用
 
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会社の
 
総括する
チャーター戦略は
 
彼らはこのような
 
完全な運営履歴
 
船の数は
 
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そして詳細:
その会社の
 
運営船団
 
そして彼らは
 
表紙の位置
 
少なくともa
 
全額業務
 
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適用する。当たる
10
-過去1年間の定期レンタル料率の年間平均値は
 
ある型船には適用されません、当社は
利用履歴1年定期貸船料率の平均値
 
利用可能期限の一部です。使われている他の仮説は
評価を行っています
 
将来現金を割引していない
 
客数とは船を借りる費用のことです
 
それは…
 
日数を決めて使う
♪the the the
 
固定の
 
憲章
 
 
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どれも
 
船舶.船舶
 
送信者
 
現存している
 
時間です
 
特許状
 
♪the the the
 
予想どおりである
 
流出する
 
適用することができます
 
順序を定める
船舶のメンテナンス
 
運営費
 
利用率や
 
船舶残存価値
 
もし販売すれば
廃品にする。
 
仮定してみると
 
一列に並ぶ
 
 
会社の歴史
 
性能と
 
その期待は
 
未来に向かって
艦隊
 
利用
 
はい
 
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現在のところ
 
艦隊
 
配置する
 
策略。
 
これが
 
計算法
 
はい。
 
それは
 
比較する.
 
使用
 
♪the the the
船舶ネットブック
 
価値プラス未償却繰延
 
コストです。違いは
 
帳簿金額の間に
 
のです
その船は追加する
 
未償却繰延コスト
 
彼らの公平さと
 
価値が認められる
 
会社の
 
勘定.勘定
減価損失とする
当社の減価評価は
減価確認
 
どんな船でも
だから、
違います。
 
減価損失確認または記録は2023年、2022年に
 
2021年です
物件上の
 
そして装置は
 
“会社”
 
未割引を確定する
 
投影網
 
運営現金
 
流れが流れる
から
 
考慮する
 
1つは
 
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月に1回
 
賃貸料
 
♪the the the
 
会社
 
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至れり尽くせり
 
支払いをする
 
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注文書
 
至れり尽くせり
 
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a
 
似たような
属性、有用な
 
“生活の世界”
 
ビルです。違います
 
減価損失
 
確認されたか
 
録画時間は
 
2023,
 
2022
2021年と
 
その会社は所有している
 
何も確認していない
 
他の事実や
 
以下の条件を満たす場合
 
必要になります
 
この書き込み操作
近い将来、その土地や建物の価値は下がるだろう。
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-16
m)
 
船舶減価償却:
減価償却は直線法で計算されます
使用寿命
 
のです
 
船、その後
 
考えてみると
 
予想残留量
 
(廃棄物)価値。
 
全ての船の
 
水揚げする
価値が等しい
 
製品にとっては
 
その軽量トン数は
 
推定した廃品と
 
料率。経営陣の見積もりでは
の使用寿命
 
会社の船は
 
BE
25年
 
年月の日から
 
最初に渡されたのは
 
造船所です
中古船は購入日から減価償却を計上してその余剰推定額まで引き上げた
有用な寿命。規制が船が世界的に貿易する能力に制限を加えると
残り
 
役に立つ
 
生計
 
はい。
 
調整した後
 
はい。
 
♪the the the
 
日取り
 
こういうのは
 
条例
 
あります
 
養子になりました
2023年7月1日から施行される
同社はその船舶の推定廃棄率を#ドルから#に調整した2501トンあたり$まで400一人一人が
軽質トンは、過去15年間の市場別平均立ち退き価格から計算されます
何年もです。
 
上には
 
開始時間帯
 
七月一日
 
2023年まで
 
十二月三十一日
 
2023年これは
 
増す
 
船舶救助
 
価値がある
結果は…
 
はい。
 
減少する
 
減価償却費用は
 
増額
 
運営中です
 
収入.収入
 
そして
 
増額
 
ネットワークがあります
 
収入.収入
 
から
$
3,773
 
基本的に希釈した1株当たりの収益は1ドル増加しました
0.04
.
n)
 
延期する
 
費用.費用
:
 
♪the the the
 
会社
 
次々とやって来る
 
♪the the the
 
延期する
 
方法
 
のです。
 
会計学
 
適用することができます
 
乾ドック
 
そして
特別調査
 
これによる費用は
 
実際のコスト
 
発生した費用は
 
延期と
 
償却期日
 
1本の直線
 
基礎超過
この時期
 
通過期日
 
 
捜査は…
 
手配する
 
満期になる。未償却
 
繰延コスト
売却または減価された船舶はログアウトされて計上される
 
これによる損益の計算
船舶で販売(付記6)または減価された年。
o)
 
融資コスト
:融資負債を得るために支払われる費用、新たな融資を受けるために貸手に支払う費用
ローンを組んで
 
新規債券、または既存債券の再融資
 
融資修正に計上し
 
延期され記録された
AS
 
1つのギャップ
 
至れり尽くせり
 
借金です。他にも
 
料金を取る
 
支払い済み
 
融資を受ける
 
施設備考
 
使用されています
 
♪the the the
 
貸借対照表
 
日取り
 
あります
延期になりました。以下の事項に関する費用
 
引き出しに金を貸す
 
施設はすでに償却された
 
対利息和
 
融資コストが超過する
 
彼の一生
♪the the the
 
関わる
 
債務
 
使用
 
♪the the the
 
効き目がある
 
利子法
 
そして
 
料金を取る
 
次のような理由で招く
 
貸し付け金
 
施設
 
注釈
 
使用されています
 
♪the the the
バランスをとる
 
板材
 
日取り
 
あります
 
償却する
 
使用
 
♪the the the
 
直線
 
方法
 
根拠は
 
至れり尽くせり
 
彼らの
 
ユーザビリティ
 
条項です
以下の項目に関連する未償却費用
 
償還ローンまたは債券
 
買い戻しや
 
債務再融資として
 
火を消す
あります
 
成文
 
閉じる
 
はい。
 
♪the the the
 
期間
 
♪the the the
 
返済します
 
事前に返済して、
 
買い戻し
 
あるいは…。
 
火を消す
 
はい。
 
製造する
 
そして
確定に含める
 
債務返済損益。
 
ローン承諾料は
 
すでに支出した
 
はい
この時期
 
招いたのは
 
それらはつながっています
 
ローンに行く
 
入手したのは
 
金融船
 
建設中です
 
そのうち
この場合、それらは船の費用に資本化される。
p)
 
濃度:
 
信用.信用
 
リスク
:
 
金融商品は
 
その可能性は高い
 
主題.主題
 
♪the the the
 
会社から
顕著性
 
濃度値
 
のです。
 
単位
 
リスクがあります
 
組織
 
主に
 
のです。
 
現金
 
そして
 
貿易
 
勘定.勘定
 
売掛金。
 
♪the the the
会社
 
場所
 
ITS.ITS
 
 
現金
 
投資して
 
から
 
ほとんどは
 
のです。
 
預金、
 
使用
 
多種多様である
 
合格する
金融
 
大学.学校
 
そして
 
Vbl.実行
 
周期性
 
評価する
 
のです。
 
♪the the the
 
相対的な
 
単位
 
立っている
 
のです。
 
それら
 
金融
それらの機関は
 
このようなものは
 
はい
 
会社の投資
 
策略。
 
会社(The Company)
 
それを制限する
 
信用リスク
売掛金がある
 
持続的な信用を実行することで
 
顧客に対する評価
 
財務状況と
大体のところ
 
そうかな
 
注釈
 
要求する
 
抵当品
 
適用することができます
 
ITS.ITS
 
勘定.勘定
 
売掛金
 
そして
 
そうかな
 
注釈
 
ありますか
 
どんなものでも
 
協議
 
至れり尽くせり
信用リスクを緩和する。
 
q)
 
会計計算
 
適用することができます
 
収入.収入
 
そして
 
費用:
収入.収入
 
あります
 
すでに生成された
 
送信者
 
時間です
 
憲章
以下の内容を含むプロトコル
 
借約して
 
彼らは出会った
 
Aの基準
 
ASC下のレンタル
 
八四二。以下の方面との合意
♪the the the
 
同じ
 
用船人
 
あります
 
記帳した
 
適用することができます
 
AS
 
別々にする
 
協議
 
根拠は
 
至れり尽くせり
 
彼らの
 
専一
 
条項
 
そして
条件。全部
 
合意には
 
最低要求
 
キャンセルできません
 
期間と
 
延期する
 
期間は
 
このオプションは
のです
 
用船人です。個々
 
レンタルする
 
期限は
 
評価時間は
 
“始”
 
その1つは
 
レンタルします。はい
 
しばらくの間
 
船を借りる契約は
レンタル船は一日ごとにレンタル料を払います
 
船の使用や
 
所有者の差し止め費用を補償する
 
清掃、追加料金
航海保険料
 
制限区域とそれによる被害
 
テナントが提供します。収入.収入
定期から船を借りる
 
協議規定
 
異なる年度に
 
差はすでに計算に入れた
 
ASに対する操作
 
借約が及ぶ
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-17
だから認められました
 
1つは
 
直線基
 
.の上にある
 
キャンセルできないレンタル料
 
時間帯
 
このような合意は
 
AS
サービスを実行する。
 
用船人
 
第三者に支払う
 
各方面の港、運河
 
シェルターもあります
 
その間に消費される
 
この用語は
のです
 
定期船を借りる
 
合意しない限り
 
彼らは
 
上には
 
勘定.勘定
 
家主
 
そのうち
 
もしそうなら彼らは
 
すべて含まれています
はい。
 
航行度
 
料金です。航行度
 
費用.費用
 
そうだよ
 
手数料を含む
 
開ける
 
時間です
 
憲章
 
収入.収入
 
(支払対象:
 
♪the the the
テナント
 
♪the the the
 
仲買人
 
そして
 
♪the the the
 
マネージャー)
 
そして
 
利得
 
あるいは…。
 
 
送信者
 
シェルター
 
結果は…
 
主たる
 
送信者
 
♪the the the
違いは
 
価値がある
 
シェルターの数
 
支払人
 
“会社”
 
当たる
 
船はただ
 
再交付する
 
“会社”
自自
 
借受人根拠
 
この船の
 
前回は
 
用船契約
 
そして
 
価値があります
 
バンカーは販売されました
 
から
船が新しいテナントに納入された場合、当社(付記12)。定期船レンタル契約によると
家主が金を払う
 
手術にとっては
 
そして
 
メンテナンスとメンテナンス
 
船も含めて
 
船員、保険、備品、
修理、運営費用の中で確認します。
 
当社はレンタル者として割り当てないことを選択しました
♪the the the
 
考慮する
 
はい。
 
♪the the the
 
協議
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
別々にする
 
レンタルする
 
そして
 
非レンタル
 
コンポーネント.コンポーネント
 
(操作)
 
そして
メンテナンスとメンテナンス
 
船は彼らの
 
時間とパターン
 
それに移る
 
テナント
 
テナントとして
 
はい
同じ
 
そして
 
部品をレンタルして
 
計算が含まれていれば
 
単独では
 
はい。はい
 
分類して
 
1回の手術
 
レンタルします
また、
 
♪the the the
 
レンタルする
 
コンポーネント.コンポーネント
 
はい。
 
考慮する
 
♪the the the
 
主導的地位を占める
 
構成要素は
 
AS
 
♪the the the
 
会社
 
あります
評価されました
 
更に
 
値が
 
そのせいで
 
♪the the the
 
船ではなく
 
 
送られます
 
提供するサービス
 
はい
 
時間です
チャーター便契約。
 
時間の上で
 
用船契約
 
他には
 
同意した
 
レンタル率
 
“会社”
 
そうかもしれない
 
権利がある
Anに送ります
 
追加収入は
 
例えば
 
バラスト奨励。
 
バラスト奨励
 
報酬がある
 
借受人
 
再配置するために
 
♪the the the
船です。♪the the the
 
会社分析
 
条項
 
各契約書
 
評価する
 
収入かどうか
 
バラストから
 
ボーナスは
いっしょに計算する
 
 
レンタルコンポーネント
 
.の上にある
 
期間
 
“憲章”
 
あるいはそれは
 
サービスコンポーネント
はい
 
ASC 606。
 
延期する
 
収入.収入
 
現金が含まれている
 
了解です
 
この前
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
貸借対照表
 
日取り
 
適用することができます
 
その中の全員が
収入が確認された基準はまだ達成されていない。
r)
 
メンテナンスとメンテナンス:
 
すべての修理とメンテナンス費用
 
水中検査も含めて
費用は発生した年度に支出される。このような費用は船舶運営費用に含まれている
添付の合併業務報告書。
s)
 
収益/(損失)
 
1株当たり普通株:
 
基本収入/
 
1株当たりの損失
 
シェアを計算する
から
 
割り算
 
ネットワークがあります
 
収入.収入
 
/
 
(損をする)
 
使用可能である
 
至れり尽くせり
 
よくあることだ
 
株主.株主
 
から
 
♪the the the
 
重みをつける
 
平均値
 
番号をつける
 
のです
よくあることだ
 
 
卓越した
 
.の間に
 
♪the the the
 
一年です。
 
 
発行可能である
 
はい。
 
少ないです
 
あるいは…。
 
違います。
 
現金
 
考慮する
 
はい
満足感
 
のです。
 
一定の
 
条件は、
 
あります
 
考慮する
 
卓越した
 
そして
 
含まれている
 
はい。
 
♪the the the
 
計算する
 
のです。
 
基本的な情報
1株当たり収益/(損失)
 
期日まで
 
必要なものはすべて
 
条件はずっと
 
気に入りました。薄くして収益する
普通にすると
 
共有して反映している
 
潜在的希釈
 
起こるかもしれない
 
もし証券や
 
その他の契約は
 
問題は
普通株が行使される。
 
t)
 
細分化報告:
会社(The Company)
 
仕事に従事する
 
手術
 
乾散貨物船
 
船.船
 
今までそうだった
確定しました
 
AS
 
1つは
 
報告できる
 
市場を細分化する。
 
♪the the the
 
運営
 
のです。
 
♪the the the
 
船.船
 
はい。
 
♪the the the
 
幹線道路
 
出所
 
のです。
 
収入.収入
世代·サービス
 
から
 
船は似ている
 
彼らはみんな
 
操作
 
同項の下で
 
経済的な
環境です。
 
さらにこれらの船は
 
やめて
 
以下の位置で動作します
 
特定の地理的位置
 
地域、例えば
 
彼らは貿易を行っている
 
世界的には
彼らは確かにそうしています
 
古いものと取り替えない
 
具体的な貿易ルートは
 
彼らの取引として
 
(路線と貨物)
 
以下の要素によって決定される
 
テナント
会社は運営を評価していません
 
それぞれのタイプの乾燥貨物船の結果
 
(つまりPanamaxは
望角型など)
 
上には
 
の目的です
 
決定を下す
 
分配について
 
資源と
 
業績を評価する。
u)
 
公正価値計量
:会社がその資産と負債を分類して開示する
 
携帯する
公正な価値で計算する
 
そのうちの1つ
 
以下のカテゴリ:クラス
 
1:見積市場
 
活発な価格
 
まったく同じ市場
資産や負債
 
レベル2:観察可能
 
市場の投入や
 
観察できない入力
 
証明されています
市場データによる;レベル3:未確認の観察不可能な入力
 
市場データで計算する。
 
v)
 
共有
 
支払いベース:
 
♪the the the
 
会社の問題
 
販売制限株
 
受賞プロジェクト
 
あります
 
測定した
 
はい
その授受日は公正価値で計算され,その後再計測されない.
 
このコストはこの時間内に確認されました
その間、従業員は以下のサービスを提供することを要求されました
 
報酬と交換します必要なサービスは
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-18
句点(通常
 
帰属.帰属
 
ピリオド)。違います
 
コストを補償する
 
認められています
 
持分上
 
機器、使用する
 
どっち
従業員
 
Vtやってやる
 
注釈
 
レンダリングする
 
♪the the the
 
必要な部品
 
サービス.サービス
 
そうでない限り
 
♪the the the
 
サーフボード
 
のです。
 
役員.取締役
 
決める
 
そうでなければ
以下の財産を没収する
 
受賞したのは
 
すでに手に入れた
 
いつと
 
もし彼らが
 
起こります。
 
もし1つが
 
株式奨励
 
修正された
 
付与された日、増分補償コストは、公正な金額に相当する超過部分として確認されます
修正された裁決の価値は元の裁決の公正価値よりも高い
 
改装する前に。
 
w)
 
権益法
 
投資:
 
以下の方面への投資
 
普通株
 
実体の中で
 
この上に
 
“会社”
練習問題
 
顕著性
 
影響力はありますが
 
そうかな
 
注釈
 
運動制御
 
あります
 
すでに手に入れた
 
から
 
♪the the the
 
権益法
 
のです
経理学です。
 
はい
 
これが
 
方法は、
 
♪the the the
 
会社
 
記録する
 
こういうのは
 
1つは
 
投資する
 
はい。
 
コスト
 
(または)
 
公平である
 
価値がある
 
もし…。
 
a
強固な結果を解消する
 
輸送量を調整します
 
そのシェアの額
 
収益や
 
その後の実体
 
投資日及び報告
 
年間確認の収益または損失
 
収入を得る
受け取った配当金があれば、
 
保有量を減らす
 
投資の価値と
 
売掛金として記録される
開ける
 
配当をする
 
申告します。
 
いつですか
 
♪the the the
 
携帯する
 
価値がある
 
のです。
 
1つは
 
株権
 
方法
 
投資する
 
はい。
 
縮減する
 
至れり尽くせり
 
ゼロ
なぜなら損失は
 
その会社はやった
 
準備ができていない
 
余分な損失がなければ
 
そうなんです
 
提供に力を入れる
さらに進む
 
金融
 
支持する
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
被投資者。
 
♪the the the
 
会社
 
そうだよ
 
評価する
 
そうかどうか
 
a
 
 
はい。
 
価値がある
 
のです。
 
1つは
投資は一時的に減少していないということを認識しなければならない。価値損失の証拠可能性
存在しないことも含めて
 
能力を回復する
 
帳簿価値があります
 
投資したり力がない
 
被投資先の
収入を維持する
 
容量は
 
運搬が正当であることを証明する
 
の金額
 
投資します。持分上
 
方法
投資する
 
それは
 
♪the the the
 
会社
 
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適用することができます
 
使用
 
♪the the the
 
公平である
 
価値がある
 
選択肢は、
 
準備万端整っている
 
後継者
公正価値変動は関連側投資損益に計上される。
x)
 
経営を続けている企業:
経営陣は評価するたびに
 
報告期間中に
 
条件があるか
会社を継続的に経営する能力があるかどうか
財務諸表が発表された日からの1年。
y)
 
 
すでに買い戻した
 
そして
 
退職:
♪the the the
 
会社の
 
 
すでに買い戻した
 
適用することができます
 
退職して
 
あります
すぐにキャンセルして、当社の株はそれに応じて減少します。過剰なものは
 
のコストです
これらの株は
 
彼らのを超えて
 
額面価値は
 
他の項目に割り当てる
 
実収資本
 
根拠は
 
ASC 505-30-を使用
30、国庫株。
 
z)
 
金融商品は
 
信用損失
:それぞれ
 
報告日、
 
その会社はそれを評価した
 
金融
与信のための個別資産
 
このような損失と表現は
 
中の資産
 
予想純額は
 
収納される
このような金融資産には金融資産が類似したリスク特徴を示す場合、これらの特徴を評価する
a
 
集団.集団
 
基礎です。
 
いつですか
 
発展中
 
1つは
 
見積もりをする
 
のです。
 
予想どおりである
 
単位
 
損失しました
 
♪the the the
 
会社
 
考慮する
利用可能な情報
 
評価と関係がある
 
コレクター性
 
現金の
 
このような流量は
 
内部として
 
情報、過去
活動、活動
 
現在のところ
 
条件.条件
 
そして
 
合理的に
 
そして
 
支持可能な
 
予測する。
 
AS
 
のです。
 
12月
 
31,
 
2021,
 
♪the the the
会社
 
評価された
 
♪the the the
 
金融
 
条件.条件
 
のです。
 
DWM、
 
変更されました
 
ITS.ITS
 
見積もりをする
 
開ける
 
♪the the the
 
回復可能性
 
のです。
 
ITS.ITS
売掛金が満期になる
 
DWMから
 
以下の内容と関係がある
 
罰金を科す
 
支払人
 
“会社”
 
私は代表します
 
DWMの
 
(付記4(A))
 
そして
確定しました
 
それは
 
部品.部品
 
のです。
 
♪the the the
 
金額
 
5月.
 
注釈
 
BE
 
回収可能です。
 
AS
 
a
 
その結果、
 
♪the the the
 
会社
 
録画しました
 
AS
 
のです
2021年12月31日に
 
信用損失は$に達する
300
違約確率に基づいて
 
AS
あそこだ
 
かつては…
 
違います。
 
以前の
 
 
レコードです。
 
♪the the the
 
手当
 
適用することができます
 
単位
 
 
かつては…
 
含まれている
 
はい。
 
他にも
 
運営中です
(収入)/2021年の赤字
 
合併損益表。
 
手当が振り替えられた
2022年には
 
全額
 
戻ってきたのは
 
売出し費用が含まれている
 
他の運営では
 
(収入)/赤字“in
♪the the the
 
2022
 
随行する
 
統合された
 
陳述する
 
のです。
 
行動する
違います。
 
単位
 
 
はい
 
確定しました
 
そして
2023年と2022年に記録されている。
 
AA)
 
金融
 
機器は
 
投資--持分
 
証券、
 
識別する
 
そして
 
測定測定
:
 
♪the the the
会社
 
最初は
 
認識したのは
 
株権
 
証券
 
はい。
 
♪the the the
 
取引記録
 
値段です。
 
権益
 
投資する
 
使用
 
手を返すように簡単だ
決定可能な公正価値は、その後、正味値によって公正価値によって計量される
 
収入を得る。未現金保有量
利得
 
そして
 
 
適用することができます
 
これらは
 
証券
 
あります
 
録画しました
 
はい。
 
収入を得る。
 
根拠は
 
至れり尽くせり
 
ASC
 
321-10-35-2,
 
♪the the the
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-19
 
会社が所有している
 
当選して
 
公平性を測る
 
無証証券
 
既製の一人
 
確実な公平
 
価値はそれが
 
やめて
資格がある
 
実用的な
 
便宜的な措置
 
ASC 820
公正価値計量
見込みを立てる
 
公正価値
 
使用
 
NAV
1株当たり(または)
 
等価物)、
 
いかなる代価も惜しまない
 
欠陥を差し引くと
 
もしあれば。もしその会社が
 
標識が観察できるのは
 
値段
秩序ある変化
 
取引記録:
 
同じか同じか
 
類似の投資
 
同じ
 
発行者は測定すべきです
公正価値で計算された持分証券
 
観察可能な取引が発生した日。
 
当社はすべきだ
続けて
 
これを貼ってください
 
測定したのは
 
この投資は
 
いいえ
 
達成する資格がある
 
測定される
 
根拠は
使用
 
これが
 
段落です。
 
はい。
 
どれも
 
届ける
 
ピリオド、
 
♪the the the
 
会社
 
再評価する
 
そうかどうか
 
1つは
 
株権
 
投資する
確定しやすい公正な価値がなければ資格がある
 
本項に従って計量しなければならない.♪the the the
会社はいいです
 
そして選択します
 
公平性を測る
 
証券取引会の証券
 
価値と
 
当選して
 
測定測定
証券価格は
 
公正価値
 
当然
 
取り消すことはできません。どんなものでも
 
これによって生じる収益は
 
あるいは以下の点で損失
 
証券
 
何のために
 
それは
選挙は
 
製造会は
 
記録される
 
収入の面で
 
はい
 
時間です
 
のです
 
選挙です。はい
 
各報告書
 
その間に
会社は次の指標も評価しています
 
被投資先としての表現と
 
それは継続して
 
Vbl行くんだ
懸念される問題
 
そして
 
市場
 
条件は、
 
至れり尽くせり
 
確定
 
そうかどうか
 
1つは
 
投資する
 
はい。
 
被害を受ける
 
はい。
 
どっち
 
ケス、
 
♪the the the
会社は投資の公正な価値を推定して確定するだろう
 
損失の金額を減額する。
AB)
 
非貨幣取引
 
そして派生製品:
非貨幣取引
 
記録されています
 
基にする
 
♪the the the
公正価値
 
資産(または
 
サービス)でなければ
 
公正な価値があります
 
受け取った資産でも
 
そうでもない
放棄した資産は確定可能である
 
合理的な範囲内です。さらにここでは
 
ASC 845-10-30-10非通貨
全体的に言えば
 
初期測定では
 
非互恵
 
接続方法:
 
所有者と
 
ASC 505-60
 
派生製品
逆方向に派生しています
 
比例して計算すると
 
生まれた1つは
 
子会社または持分を合併する
 
投資先に行われたことは
ASC 805の企業の定義に適合せず、非通貨資産の非互恵移転は
分配された非貨幣的資産の公正価値が客観的に計量可能である場合、公正価値に従って会計する
そして
 
そうでしょうか
 
BE
 
明らかに
 
実現可能な
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
配布する
 
実体.実体
 
はい。
 
1つは
 
徹頭徹尾
 
販売する
 
はい。
 
あるいは…。
 
近距離.近距離
 
♪the the the
 
時間です
 
のです。
 
♪the the the
配布や、そして
 
旋量
 
あることを認識しました
 
収益や
 
損失:
 
異なる点は
 
.の間に
 
公正価値
 
和本
価値があります
 
スピネルです。一口の取引
 
専門とされている
 
RATA IF
 
すべての所有者は受け取ります
 
所有権権益
 
はい
譲り受け人に比例する
 
既存の所有権の権利は
 
譲渡人(譲り渡し人でも
 
保留する
所有権権益
 
譲り受け人の中で)。
 
根拠は
 
ASC 805業務
 
組み合わせ:明確にする
クラスAの定義
 
企業は基本的に全ての
 
公正な価値があります
 
割り当てられた総資産
 
1つの派生商品の中で
集中している
 
単一識別可能な
 
資産やグループ
 
類似識別可能な
 
資産、そして
 
生まれた1つは
統合された
 
子会社
 
そうかな
 
注釈
 
会いましょう
 
♪the the the
 
定義する
 
のです。
 
a
 
公事です。
 
他にも
 
非互恵
 
振替をする
 
のです
非貨幣的資産
 
所有者へ
 
すでに入金された
 
適用することができます
 
公正価値
 
もし…
 
公正価値
 
のです
 
非貨幣的資産
分布は客観的に測定可能であり、明確でなければならない
 
配信エンティティに直接実現することができます
分配時または分配時付近での販売。
コミュニケーション)
 
契約中の
 
実体的権益:
 
ASCの下で
 
815-40契約
 
決算を要求する
 
株式形式で
 
あります
持分とされる
 
器具は、
 
一つの事
 
それは
 
違います
 
はい
 
実体の
 
制御は
 
ネットワークが必要です
 
現金
和解する。
 
また、
 
♪the the the
 
実体.実体
 
当然だと思います
 
ありますか
 
十分な量
 
授権
 
そして
 
未発行
 
株は、
 
♪the the the
 
契約書
明示的なものを含む
 
株式の限度額はどこですか
 
必要ではない
 
現金ばかり稼ぐ
 
契約をまとめよう
 
この事件では
 
実体.実体
失敗
 
使
 
以下の書類を速やかに提出する
 
♪the the the
 
証券と
 
取引委員会
 
(米国証券取引委員会)と
 
いくつありますか
 
現金がありません
決定されたトップダウン
 
完全な条項を作ることもできます
 
その会社がそれに続いた
 
以下のサービスを提供します
 
ASC 480“とは違う
負債は
 
株式“と
 
ASC 815
 
“派生商品と
 
期日保証が到着する
 
確定
 
分類する
 
一定の
永久持分、一時持分、または負債のような独立した金融商品。
 
会社、当
株式証明書を評価する会計処理及び
 
あらかじめ出資した引受権証はASC 480を考慮した
株式承認証と事前計画権証が分類されるべきかどうかを確認する
 
永久持分として
臨時株式ではありません
 
あるいは責任です。会社はさらに分析して
 
主要な機能を持っています
 
株式引受証及び
事前出資の引受権証と審査が
 
導関数の定義の下で
 
根拠は
ASC 815適用ガイドまたはこれらの機能のうちのいくつかは、分類に影響を与えるかどうか。次の場合
デリバティブ会計は不適切とされており,食い違いはない
 
これらの機能を実行する.
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-20
広告)
 
保証:
保証する
 
発表されました
 
から
 
♪the the the
 
会社は、
 
含まれていない
 
それら
 
それは
 
保証する
 
ITS.ITS
 
身内の人
表現は,交易会で認められた
 
時の値
 
保証発行、または合併解除時に
のです。
 
a
 
付属会社です。
 
A
 
責任
 
適用することができます
 
♪the the the
 
公平である
 
価値がある
 
のです。
 
♪the the the
 
義務
 
負担したのは
 
はい。
 
発行中です
 
♪the the the
 
保証する
 
はい
認められました。もし可能性があれば
 
会社は必ず履行しなければなりません
 
保証(付記10(C))によると、
“会社”
 
1つを識別します
 
以下の場合、追加的な責任を負う:
 
この金
 
のです
 
損失はおそらく
 
理にかなっている
 
見積もりです
♪the the the
 
認められる
 
のです。
 
公平である
 
値が
 
注釈
 
以下の条件を満たす必要がある
 
一定の
 
このような保証は
 
AS
 
♪the the the
 
親の保証
 
のです。
 
a
子会社の債務
 
1つまで
 
第三者です。
 
それらの中で
 
保証は含まれていない
 
自自
 
以上の誘導
 
必要です
負債の公正価値確認準備、財務諸表開示などの項目を開示した。
3.
 
関係者との取引
a)
 
ホスト旅行会社S.A.(“ホスト星”):
 
その会社は使っている
 
付属会社のサービス
 
旅行社は
牛郎星
 
これが
 
制御されています
 
その会社の
 
その会社の社長
 
取締役会
 
李さん。
 
パリオスと
 
その会社の
 
最高経営責任者
セミラミスさん
 
パリオです。旅行する
 
以下の項目の費用
 
2023, 2022
 
2021年には
 
これは
 
$
2,525
, $
2,644
 
そして$
2,210
,
別れて、
 
そして
 
あります
 
主たる
 
含まれている
 
はい。
 
船舶.船舶
 
運営中です
 
費用.費用
 
そして
 
一般情報
 
そして
 
行政性
添付の合併表の料金
 
財務諸表。12月まで
 
31年2023年2022年
金額:$
62
 
そして$
136
別れて、
 
ホスト星に支払う
 
その中に含まれています
 
“関係者への借金”
 
はい
付随する合併貸借対照表。
 
b)
 
汽船経営企業株式有限会社や
 
汽船:
 
モーターボート会社は
その会社の
 
ダンブンディ最高経営責任者です。
 
セミパスパルリウ
 
提供しています
 
仲買サービス
 
DSIへ
 
一つの上に
 
固定月間
手数料に手数料を加える
 
船舶の販売、根拠
 
仲介サービス会社に
 
合意する。2023年、2022年
2021年には
 
議事録料
 
これは
 
$
3,900
, $
3,309
 
そして$
3,309
和、和
 
すべて含まれています
 
全体的に言えば
そして
 
行政費
 
はい。
 
♪the the the
 
付随的合併
 
の声明です
 
収入を得る。
 
上には
 
2023, 2022,
2021年にはモーターボート会社の手数料総額は$
906
, $
1,219
 
そして$
712
含まれています
船を売る収益の中で
 
船舶コストと権益法投資。
 
2023年12月31日までと
2022年、金額は$
697
 
そして$
0
それぞれ汽船会社によるものである.
 
 
4.
 
権益法投資
a)
 
Diana Wilhelmsen Management LimitedまたはDWM:
 
DWMは合弁企業で
 
ダイアナ号船
管理会社、a
 
完全子会社
 
DSI、および
 
ウィリアムソン船舶管理会社
 
AS、ANを持つ
関連のない第三者は
 
保有量ごとに
50
DWMの割合を占めています2023年12月31日と2022年12月31日までに
DWM
 
これは
 
$
734
 
そして
 
$
506
 
そして
 
はい。
 
含まれている
 
はい。
 
株権
 
方法
 
投資する
 
はい。
 
♪the the the
 
随行する
合併残高
 
シーツです。はい
 
2023年と
 
2022年には
 
投資しています
 
DWMによるものです
 
1つは
 
の収益があります
 
$
228
そして、そして
$
894
、あります
 
2021年には
 
1つは
 
 
$
333
他にも
 
赤字状態にある
 
株権から
 
方法投資
添付の総合損益表にあります
10月から
 
8, 2019
 
5月24日まで
 
2021年、DSSアウトソーシング
 
企業の管理
 
いくつかの船は
 
DWM
適用することができます
 
どっち
 
意思決定支援システム
 
かつては…
 
支払います
 
a
 
固定の
 
月に1回
 
費用.費用
 
一人一人が
 
船舶.船舶
 
そして
 
a
 
パーセント
 
のです。
 
それら
 
船の
 
毛収入
収入を得る。
 
開ける
 
5月.
 
24,
 
2021,
 
♪the the the
 
管理する
 
のです。
 
♪the the the
 
同じ
 
船.船
 
かつては…
 
接続しました
 
至れり尽くせり
 
DWM
 
直接、
この船にかんがみて
 
以下の会社を持っている
 
これらの船は
 
新しい経営陣に入る
 
以下の方面との合意
下のDWM
 
彼らが払うお金
 
固定月間
 
費用と
 
一定割合の
 
彼らの毛収入。
 
管理する
料金を取る
 
至れり尽くせり
 
DWM
 
はい。
 
2023,
 
2022
 
そして
 
2021
 
すでに達した
 
至れり尽くせり
 
$
1,313
,
 
$
511
 
そして
 
$
1,432
,
 
別れて、
 
そして
 
あります
添付の連結報告書に管理費として個別に関係者に列記する
収入の割合。さらにここでは
 
2023年と2022年には
 
その会社は支払いました
 
DWM管理まで
 
費用総額
 
$まで
19
そして
 
$
272
,
 
別れて、
 
含まれている
 
はい。
 
前借り金
 
適用することができます
 
船舶.船舶
 
買収する
 
そして
 
 
NETプラットフォームの下で
 
連関
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
管理する
 
4本の大血管
 
“会社”
 
DWMに指定する
 
新しいのを使う
 
管理協定
そして招いたのは
 
その間に
 
出産予定日
 
のです
 
船です。手数料
 
2023年には
 
2022年と
 
2021年に達成
$まで
390
, $
162
 
そして$
200
別れて、
 
そしてそうです
 
含まれています
 
航程費用
 
(注12)。
 
自分から
 
12月
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-21
 
 
 
 
 
 
31, 2023
 
2022年までには
 
金だよ
 
共$
25
 
そして$
216
 
締め切り:
 
DWMは
 
関連の原因で満期になる
各締約国は添付の合併貸借対照表にある。
 
b)
 
ベルゲン超
 
LPやベルゲン:
 
ベルゲンは
 
限られたものです
 
共同企業
 
成立した
 
上には
 
目的は…
手に入れて
 
所有·貸し切り
 
および/または操作
 
1隻の船。
 
ベルゲンは
 
完全なものです
 
完全子会社
 
ダイアナにとっては
どっち
 
開ける
 
2月
 
14,
 
2023,
 
サイン
 
a
 
覚書
 
のです。
 
協議
 
至れり尽くせり
 
買収する
 
適用することができます
 
$
27,900
,
 
送信者
 
1つは
関係のない第三者A UltraMax
 
乾散貨物船はすでに交付された
 
2023年4月10日。
 
2023年3月30日
 
ベルゲン
Nordeaと#オーストラリアドルのローン契約を締結しました
15,400
 
一部購入価格を支払うためにローンを提供します
船です。
 
開ける
 
♪the the the
 
同じ
 
日付、
 
♪the the the
 
会社
 
Vt入って入って
 
Vt入って入って
 
a
 
会社
 
保証する
 
使用
 
北欧.北欧
 
至れり尽くせり
 
安全だ
ベルゲン病
 
義務
 
はい
 
♪the the the
 
ローンを組む。
 
開ける
 
四月
 
28,
 
2023,
 
♪the the the
 
会社
 
Vt入って入って
 
Vt入って入って
 
(i)
 
1つは
 
投資する
関係のない人と合意に達する
 
買収する第三者
75
制限された人の割合は
 
共同で権利を獲得し
 
$
11,025
(Ii)
この協定に基づいて改訂された有限共同協定によると
 
会社が会社の一般パートナーを務める
 
♪the the the
その完全子会社Diana General Partner Inc.を通じてパートナーシップを構築した
 
行政サービス機構
協議項目の下
 
どの意思決定支援システムは
 
管理機能を提供する
 
サービス対象
 
ベルゲンは
 
年に一度の
 
の費用
 
$
15
(Iv)
 
a
手数料
 
協議
 
はい
 
どっち
 
♪the the the
 
会社
 
はい。
 
同前を払う
 
a
 
手数料
 
のです
0.8
%
 
一人一人が
 
年金
 
開ける
 
♪the the the
卓越した
 
バランスをとる
 
のです。
 
♪the the the
 
ローンを組んで
 
AS
 
補償する
 
適用することができます
 
♪the the the
 
保証する
 
それは…
 
提供
 
至れり尽くせり
 
北欧.北欧
 
そして
 
(v)
 
a
転換可能な融資協定
 
$に
27,900
 
他の費用を加えて
 
ベルゲンがいる
 
ベルゲンは
 
ありますか
会社が船舶購入のために支払ったすべての費用を返済する。次の条項によると
♪the the the
 
オープンカー
 
ローンを組んで
 
開ける
 
四月
 
28,
 
2023,
 
♪the the the
 
会社
 
了解です
 
送信者
 
ベルゲン
 
$
25,189
 
はい。
 
現金
 
そして当を受ける
 
1つは
金額
 
のです。
 
$
3,675
 
かつては…
 
転換された
 
Vt入って入って
 
仲間関係
 
利益.
 
はい。
 
ベルゲン
 
代表者
25
%
 
のです。
 
♪the the the
 
合計する
利益を組む
以下の規定により
 
改訂された共同企業
 
合意、将軍
 
パートナーは許可を取り消すことはできません
 
♪the the the
権威.権威
 
至れり尽くせり
 
ベルゲン病
 
サーフボード
 
のです。
 
役員.取締役
 
至れり尽くせり
 
ありますか
 
♪the the the
 
電源.電源
 
至れり尽くせり
 
監督する
 
そして
 
直接
 
♪the the the
 
運営し、
ベルゲンの管理と政策。その会社は評価した
 
それはASCの支配下でベルゲンの可変利益
810と
 
結論は…
 
ベルゲンは
 
VIE 1つ
 
それは
 
“会社”
 
いいえ
 
個別の人がいる
 
権力.
 
至れり尽くせり
私たちを指導するのは
 
本会の活動
 
争奪が最も多い
 
顕著な影響
 
共同企業の業績。自自
 
四月二十八日
2023
 
♪the the the
 
会社番号
 
保留時間がもっと長いです
 
♪the the the
 
電源.電源
 
至れり尽くせり
 
制御する
 
サーフボード
 
監督のことです。
 
AS
 
のです。
 
♪the the the
 
同じ
 
日付、
ベルゲンは当社の制御子会社ではなく、連結実体とみなされてきた。
 
♪the the the
会社
 
記帳した
 
適用することができます
 
♪the the the
 
解固作用
 
のです。
 
ベルゲン
 
はい。
 
一致する
 
使用
 
ASC
 
610
 
そして
 
♪the the the
 
保留する
非持株権益
 
のです
25
%はい
 
すでに手に入れた
 
はい
 
権益法
 
因る
 
その会社の
 
顕著性
ベルゲンへの影響です
論説
 
日付:
 
固を解く
 
“会社”
 
測定した
 
公正価値
 
のです
 
非制御性を保留する
 
利子
はい。
 
$
4,519
 
直通標高
 
2つの入力
 
のです
 
公平である
 
価値階層構造。
 
会社(The Company)
 
順番に
 
至れり尽くせり
 
計算して
 
公平である
ITSの価値
25
%の利息はASC 610に該当します
 
公平な価値を考慮した
 
違います
資産と負債
 
ベルゲンでの日付
 
固定の可能性を解く。
 
これが収益をもたらしました
 
議論して固を解く
合計する
 
$
844
お別れします
 
提出したのは
 
随行の
 
2023年合併
 
の声明です
 
収入は
最高のものになる
 
両者の違い
 
公正な価値があります
 
保存的非制御性
 
利子をつける
 
帳簿価値
ベルゲンが負担する負債と帳簿価値は
 
このような資産はこれ以上確認されていない
2023年には
 
この投資は
 
ベルゲンでは
 
結果的には
 
の収益があります
 
$
181
 
それに…
 
含まれています
 
以下の理由で損失する
 
権益法
2023年の連結損益表の投資。
 
2023年12月31日までに
投資する
 
はい。
 
ベルゲン
 
すでに達した
 
至れり尽くせり
 
$
4,700
 
そして
 
はい。
 
含まれている
 
はい。
 
株権
 
方法
 
投資する
 
はい。
 
♪the the the
随行する
 
2023
 
統合された
 
バランスをとる
 
シーツです。
 
また、
 
適用することができます
 
2023,
 
収入.収入
 
送信者
 
管理する
 
料金を取る
 
送信者
ベルゲンは$に達した
10
定期レンタル船の収入と
貸し付け金
 
保証する
 
すでに達した
 
至れり尽くせり
 
$
28
,
 
含まれている
 
はい。
 
利子
 
そして
 
他にも
 
収入.収入
 
はい。
 
♪the the the
 
2023
 
随行する
統合された
 
陳式式
 
のです。
 
収入を得る。
 
AS
 
のです。
 
12月
 
31,
 
2023,
 
あそこだ
 
かつては…
 
1つは
 
金額
 
のです。
 
$
443
 
期限が切れる
 
送信者
ベルゲンには関連側からの満期,当期と非当期が含まれる
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-22
c)
 
近海は風の方向に向かっている
 
GMBHは
 
風に向かって
 
十一月に
 
7, 2023,
 
“会社”
 
ITSによる
 
全部
完全子会社ダイアナ
 
Energize Inc.,またはダイアナ
 
Engenizeは
 
合弁企業協定と
二つ
関連のない会社
 
迎風隊形を形成する
 
オフショア株式会社
 
CO kgまたは
 
風に向かって、土台
 
ドイツでは
の目的です
 
確立と
 
運営AN
 
近海風力
 
船舶会社
 
 
の目的です
 
一名になる
 
リードしている
提供者
 
のです。
 
サービス.サービス
 
船.船
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
生長
 
岸を離れる
 
風.風
 
工業
 
そして
 
買収する
 
一定の
 
船です。
 
ダイアナ
Engenizeは同意します
 
貢献
25,000,000
 
ユーロ、存在する
45.45
制限された人の割合は
 
共同企業の資本と
 
のです
12月
 
31,
 
2023,
 
♪the the the
 
投資する
 
すでに達した
 
至れり尽くせり
 
$
10,063
 
主たる
 
から
 
のです。
 
前借り金
 
至れり尽くせり
 
基金.基金
 
♪the the the
建造する
二つ
 
船と運営資金です
 
2023年には
 
Windwardへの投資は
 
戸惑っている
共$
671
 
それに…
 
含まれています
 
以下の理由で損失する
 
権益法
 
以下の方面への投資
 
2023年
 
付随的合併
損益表
d)
 
コーエン世界海事
 
Inc.またはCohen:
 
2023年9月12日
 
会社が通過する
 
その全ては
完全子会社セブ運航会社、またはセブ、買収
24
コーエンという会社は
 
組織的である
はい。
 
♪the the the
 
共和国
 
のです。
 
♪the the the
 
フィリピン
 
適用することができます
 
♪the the the
 
目的は…
 
のです。
 
接合する
 
はい。
 
♪the the the
 
マンニン
 
代理機構
 
公事です。
 
AS
 
のです
2023年12月31日、コーエンへの会社の投資額は$
272
支払い済みの前金からなります
従事者が代理を配備するために必要な免許を取得する
 
公事です。
 
5.
 
関係者や他の方面への投資
a)
 
Ocean Pal Inc.,または
 
OceanPal:
 
12月まで
 
31、2023年、および
 
2022年には会社は
 
所有者です
のです
500,000
 
第一選択Bシリーズ
 
株と
207
 
そして
10,000
それぞれCシリーズのオープンカーです
 
優先して優先する
海洋石油会社の株。
 
シリーズ
 
B
 
優先して優先する
 
 
授権
 
♪the the the
 
保持者
 
至れり尽くせり
2,000
 
票数
 
開ける
 
準備万端整っている
 
事項
 
提出しました
 
至れり尽くせり
 
投票する.
 
のです。
 
♪the the the
同社の株主
 
会社は、
 
しかし前提は
 
この総額は
 
得票数
 
超えてはいけない
34
その割合は
総数
 
 
投票権、条件は
 
さらに言えば
 
総数
 
得票率
 
獲得する権利がある
 
投票も含めて
 
よくあることだ
株式や他の投票権のある証券は
 
超えることはない
49
総票数の%を占める。第一選択Bシリーズ
株には配当権や分配権がない
C系列優先株には次の条項の改正に関係しない限り投票権がない
C系列優先株の優先権、権力または権利を不利な方法で変更する会社または
平価株を発行するか、高級株を作成または発行する。
 
第一選択Cシリーズ
 
株は一つある
 
清算優先権
同等である
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
明を述べる
 
価値がある
 
のです。
 
$
1,000
 
そして
 
あります
 
オープンカー
 
Vt入って入って
 
よくあることだ
 
在庫品
 
はい。
 
♪the the the
 
会社の
 
選択権
自発的に出発して1周年から計算すると,換算価格は同じである
 
$
6.5
そして
 
10取引日
 
尾引きVWAP
 
海洋パートナー会社の
 
普通株
 
支配される
 
調整します。配当をする
開ける
 
どれも
 
共有
 
のです。
 
シリーズ
 
C
 
優先して優先する
 
 
あります
 
累積する
 
そして
 
応策
 
はい。
 
♪the the the
 
 
のです
8
%
 
一人一人が
 
年金です
配当金は現金で支払うか、Ocean Pal当選時に実物形式で支払う
十月十七日
 
2023年には会社は
 
転換された
9,793
 
のです
10,000
 
第一選択Cシリーズ
 
アメリカ海洋石油会社の株式は
至れり尽くせり
3,649,474
 
普通株、所有
 
公正な価値があります
 
$
9,160
 
標高で決定する
 
入力x 1
 
市.市
価値階層構造は
 
閉会式
 
値段
 
海洋石油会社の普通株
 
はい
 
日付:
 
変換します。
 
Vt.に基づいて
変換しました
 
会社は実現した
 
1種の収穫
 
共$
1,742
,
 
最高のものになる
 
両者の違い
 
♪the the the
 
帳簿価値
 
のです
9,793
 
Cシリーズ優先株と
 
普通株主公正価値
 
買収して収益を計上する
開ける
 
関わる
 
パーティー?パーティー
 
投資して
 
別れる
 
提出しました
 
はい。
 
♪the the the
 
随行する
 
統合された
 
陳述する
 
のです
収入を得る。従う
 
変換して
 
その会社は
 
受益者
 
所有者
49
%のユーザー
 
りっぱな普通
在庫品
 
Ocean Palと
 
以来
 
株は
 
リストに列挙する
 
ナスダックThe
 
会社の選挙で生まれる
 
取引先に説明する
 
ITSの場合
Ocean Palの普通株を公正な価値で持っている。
 
AS
 
のです。
 
12月
 
31,
 
2023,
 
♪the the the
 
会社の
 
投資する
 
はい。
 
♪the the the
 
よくあることだ
 
在庫品
 
のです。
 
海の仲間
 
すでに達した
 
至れり尽くせり
$
8,138
そして、なる
 
公正な価値があります
 
海洋石油会社の普通株
 
その日には
 
以下のように決定する
 
レベル1の入力
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-23
 
のです
 
公正価値
 
階層構造や
 
記録した会社
 
実現していないのは
 
損失は発生している
 
投資しています
 
$
1,022
他にも
…で収益を得る
 
関連側が投資し,単独で新聞を列記する
 
付随的統合
 
陳述する
収入の割合
として
 
申請した会社
 
市.市
 
値のオプション
 
ITSまで
 
投資しています
 
平凡な
 
の株
 
それが海の仲間です
他の方法で計算します
 
資本会計法も適用されます
 
すべての人に対する公平な価値
その財務状況は
 
以下の方面での権益
 
海の仲間、存在
 
♪the the the
Bシリーズ
 
優先株
 
そしてシリーズです
 
C優先
 
どんな株ですか
その前に,同社は申請した
 
権益類証券指導意見
 
確定しやすい公平はない
 
価値観
12月31日まで
 
2023年と2022年には
 
シリーズ製品への会社の投資
 
B優先株と
 
Cシリーズ
優先して優先する
 
株は、
 
すでに達した
 
至れり尽くせり
 
$
180
 
そして
 
$
7,744
,
 
別れて、
 
含まれています
 
$
3
 
そして
 
$
169
,
 
別れて、
配当をする
 
売掛金期日
 
♪the the the
 
シリーズ
 
C
 
優先株
 
そして
 
あります
 
単独で提出する
 
はい。
 
以下の方面への投資
中の関係者
 
付随的合併
 
貸借対照表。AS
 
十二月三十一日
 
2023年には会社は
収益を録音する$
21
以下の日付の収益に表示される
 
関連側の投資は,異なる点である
 
.の間に
本.本
 
価値がある
 
のです。
 
♪the the the
 
投資する
 
そして
 
♪the the the
 
公平である
 
価値がある
 
確定しました
 
通り抜ける
 
水平
 
3
 
入力
 
のです。
 
♪the the the
 
公平である
 
価値がある
等級制度は
 
使用することで
 
収入.収入
 
方法を考えてみると
 
説明する
 
現在の価値
 
未来.未来
 
キャッシュフローは
株式保有者は株式保有ツールから収益を得ることを期待している
開ける
 
9月
 
20,
 
2022,
 
♪the the the
 
会社
 
買い入れの
25,000
 
海の仲間
 
積算
 
オープンカー
 
シリーズ
 
D
優先株、額面$
0.01
 
1株当たり、
 
当社に提供した代価
 
上には
売り出す
 
ボルチモアから海洋石油会社によると
 
覚書に至るまで
 
協議日
 
2022年6月13日
 
(注6)
同じように
 
2月に
 
8, 2023,
 
“会社”
 
買い入れの
13,157
 
の株
 
海洋パートナーシップシリーズ
 
D累計
交換可能優先
 
株は、
 
一部として
 
のです
 
掛け値を提供する
 
送られます
 
会社は
 
売り出す
 
杜琪峰
海洋石油会社は#年#月の協定覚書に基づき
 
1,2023(注6)
Dシリーズ優先株
 
変換することができます
 
普通株は
 
所有者の選択権は
 
変換時に
 
値段
イコール
 
10--取引
 
日数に従う
 
OceanPalのVWAP
 
普通株
 
しかし前提は
 
それは
 
保持者
私たちには有利ではない
 
持っているのは
49
大洋百貨店の
 
普通株流通株
 
株です。シリーズ
D第一選択
 
株がある
 
反対票を投じる
 
権利を配当する
 
蓄積されています
 
計算に応じる
 
金利.金利
 
のです
7
%PER
 
年金
現金で支払うか、
 
Ocean Palの選挙では、PIK株(Dシリーズ優先株発行
 
所持者
現金配当金の代わりに
 
$
1,000
 
一株ずつです。
 
発行の日には
 
その会社はその投資を測定した
 
Dシリーズ優先株について
 
彼らの市場では
価値がありその後に選ばれました
 
このような投資を以下の原則で評価する
 
ASC 321-10では
35-2(注2(Aa))。♪the the the
 
公正な価値があります
 
第一選択Dシリーズ
 
株式が確定した
 
考えてみることで
 
考慮する
収益法に基づく第三者推定値は
会社が将来から得るキャッシュフローは
 
持分道具を持つ。
 
開ける
 
12月
 
15,
 
2022,
 
♪the the the
 
会社
 
分散型
 
♪the the the
25,000
 
シリーズ
 
D
 
優先して優先する
 
 
AS
 
現金ではない
2022年11月28日に登録された株主に配当金を送る。株主たちは獲得する権利がある
シリーズ
 
D
 
優先して優先する
 
 
あるいは…。
 
よくあることだ
 
 
のです。
 
海の仲間
 
はい。
 
♪the the the
 
転換する
 
 
確定しました
 
その前に
分布
 
根拠は
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
条項
 
のです。
 
♪the the the
 
指定
 
陳述する。
 
♪the the the
 
会社
 
記帳した
 
適用することができます
 
♪the the the
事務処理は
 
非互恵の
 
接続方式
 
その所有者は
 
根拠は
 
ASCを使用する
 
845と
 
彼らを測るのは
公平である
 
価値がある
 
開ける
 
♪the the the
 
日取り
 
のです。
 
申告する
 
はい。
 
$
18,189
.
 
♪the the the
 
公平である
 
価値がある
 
のです。
 
♪the the the
 
シリーズ
 
D
 
優先して優先する
 
 
かつては…
収入法を用いて決定することで
 
将来のキャッシュフローの現在価値は
所持者
 
の株
 
期待します
 
了解です
 
自持
 
公平である
 
楽器です。これが
 
結果的には
 
の収益があります
$
589
存在します
 
異なる点は
 
.の間に
 
公正価値
 
そして
 
帳簿価値
 
のです
 
投資と
 
分かれています
関係者が付随しているものを示す
 
合併損益表
2023年6月9日会社が配布しました
13,157
 
Dシリーズ優先株は非現金配当金として
至れり尽くせり
 
ITS.ITS
 
株主.株主
 
のです。
 
録画する
 
開ける
 
四月
 
24,
 
2023.
 
♪the the the
 
会社
 
記帳した
 
適用することができます
 
♪the the the
 
取引記録
 
AS
 
a
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-24
非互恵
 
振替をする
 
使用
 
ITS.ITS
 
所有者
 
はい。
 
一致する
 
使用
 
ASC
 
845
 
そして
 
測定した
 
♪the the the
 
公平である
 
価値がある
 
のです。
 
♪the the the
優先株
 
はい
 
日付:
 
以下の位置で申告する
 
$
10,761
それは.♪the the the
 
公正価値
 
のです
 
Dシリーズ
 
優先株
認定される
 
使用することで
 
収入.収入
 
接近して取る
 
考えてみると
 
今は
 
価値があります
 
未来.未来
 
現金
流れ、所有者
 
その株式は
 
楽しみにしています
 
自持
 
公平である
 
楽器です。これが
 
収益をもたらした
のです。
 
$
761
,
 
存在
 
♪the the the
 
差異
 
その間に
 
♪the the the
 
公平である
 
価値がある
 
そして
 
♪the the the
 
携帯する
 
価値がある
 
のです。
 
♪the the the
 
投資する
 
そして
 
はい
別れる
 
提出しました
 
AS
 
利得
 
開ける
 
関わる
 
パーティー?パーティー
 
投資する
 
はい。
 
♪the the the
 
2023
 
随行する
 
統合された
損益表
2023年には
 
2022年と
 
2021年、配当
 
収入源:
 
シリーズ映画
 
Cと
 
Dシリーズ
 
Ocean Palが第一選択です
 
総額$に達する
801
, $
917
 
そして$
69
それぞれ利子と利息を計上する
 
本年度その他の収入
 
随行する
合併損益表
b)
 
投資しています
 
株式証券:
 
2023年には
 
“会社”
 
獲得した持分
 
有価証券
 
実体.実体
ニューヨーク証券取引所に上場し、12月現在
 
2023年3月31日の公正価値は
20,729
それは.持分証券は
最初に録画したのは
 
原価で計算する
 
合計する
 
$
17,916
 
測定したのは
 
そしてここで
 
公正な価値は
 
なぜなら彼らの
 
公平である
値が
 
確定しやすいのは
 
以下のように決定する
 
レベル1
 
のです
 
公正価値
 
階層構造です。
 
証券
このようなものは
 
有価証券
 
それは
 
適用することができます
 
改宗される
 
現金になる
 
資金を提供する
 
当面の操作
現在の分類では
 
付随的資産
 
2023年連結残高
 
シーツです。未実現収益
 
開ける
この投資総額は$に達する
2,813
 
実現していない収益を単独で列記しています
 
中国の株式証券について
付随する総合損益表。
6.
 
船舶購入と船舶前払金,純額
 
船舶調達
七月に
 
15, 2021
 
“会社”
 
同意する
 
入手源:
 
関係のない人
 
第3の側面は
 
2011年にカムサマックスを完成
さっぱりしている
 
ばら売り
 
船舶.船舶
レオニダス
 
P.C.
,
 
適用することができます
 
a
 
購入
 
値段
 
のです。
 
$
22,000
,
 
配達する
 
開ける
 
2月
 
16,
 
2022.
 
♪the the the
会社は$を生み出した
927
 
出産予定日追加料金です
12月3日
 
2021年に会社は
 
以下の会社からの調達に同意する
 
関連のない第三者
 
パーティー、
 
好望角型チーズ
ばら積み船
フロリダ州では
 
購入価格は$
59,275
2022年3月29日に交付される。会社が招く
$
1,504
 
出産予定日追加料金です
八月十日
 
2022年には会社は
 
1部締結した
 
主合意と
 
海洋貿易持株会社です。
 
(または“海”
貿易“),
 
関係のない人
 
第三の当事者は
 
買収する
 
9つの超最大
 
以下の用途に用いられる船
 
1つの凝集体
 
買い入れ価格
 
のです
$
330,000
住所は
 
どのお金ですか
220,000
 
はい。はい
 
すでに納めた
 
現金と
 
$
110,000
 
1つを通って
 
合算
18,487,393
新発行の
 
普通株
 
のです
 
会社は
 
速達
 
どれも
 
船です。はい
 
4回目
 
2022年には
 
“会社”
 
品物を受け取る
 
のです
8人
 
以下の用途に用いられる船
 
$
195,810
 
現金で支払う
 
そして
16,453,780
 
新発行の
普通株所有
 
公正価値$
67,909
 
(注11)
 
16)とする.その会社はまだ
 
発生した$
4,364
 
のです
余分な産前費用。
 
1月に
 
30, 2023,
 
“会社”
 
品物を受け取る
 
のです
 
9隻目の船
 
$に
23,955
 
現金で支払う
 
そして
2,033,613
新しく発行された普通株は
 
公正価値は
 
$
7,809
それは.一部の内容
 
船舶購入価格
 
そして
その他の内容
 
出産前に
 
費用.費用
 
はい
 
もう…
 
同前を払う
 
はい。
 
2022
 
そして
 
表示するのは
 
のです。
 
十二月三十一日
 
2022
 
はい
船舶側の進展
 
アメリカで行われた買収
 
付随的合併
 
貸借対照表。
 
会社が招く
$
555
 
出産予定日追加料金です
その価値は
 
のです
 
既発行株
 
2022年
 
.の中で
 
2023年には
 
以下のように決定する
 
レベル1
 
の入力
 
市.市
 
価値がある
株の終値に基づく階層構造
 
会社は発行当日の普通株
 
かつては…
各船の交付日。
 
 
 
 
 
 
 
 
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-25
2023年2月14日、会社は非関連会社から買収する協定覚書に署名した
第三者AN
 
超乾燥度
 
ばら積み船
 
一つの上に
 
買い入れ価格
 
共$
27,900
それは.開ける
 
四月二十八日
 
2023年には
 
船の
船主会社
 
合併を解除される
 
会社からの
 
財務諸表を提出すべきだ
 
会社への
暴走する
 
中に述べる
 
注4(B)及び
 
ネットブック
 
価値があります
 
船の総金額
 
$まで
27,908
 
すでに含まれている
船舶買収と船舶処分の側面でそうだ。
 
船舶処置
6月に
 
13, 2022,
 
“会社”
 
会社に売り出す
 
海の仲間、The
 
船舶.船舶
ボルチモア
使用しています
 
一度の大オークション
 
値段
 
$
22,000
 
のです
どのお金ですか
4,400
 
現金で支払う
 
そして$
17,600
 
はい
25,000
 
新発行の
 
海洋パートナーシップシリーズ
 
D第一選択
 
 
(注:
5(A)).協定締結の日には,規定により,当該船舶は販売待ち船舶に分類される
のです。
 
ASC
 
360,
 
AS
 
準備万端整っている
 
基準
 
必要なのは
 
適用することができます
 
これが
 
分類する
 
はい
 
出会いました、
 
はい。
 
携帯する
 
価値がある
 
のです。
 
$
16,722
 
そして
繰延未償却費用#ドル
41
以下の低い値で測定した
 
帳簿価値と公正価値
 
値引きする
販売コスト。この船は海洋石油会社に交付された
 
2022年9月20日この取引は収益をもたらしました
総額$に達する
2,850
船舶販売収益、添付の統合レポートに含まれる船舶販売収益
収入を得る
開ける
 
1月
 
23,
 
2023,
 
♪the the the
 
会社
 
販売する
 
至れり尽くせり
 
1つは
 
関連のない
 
第三に
 
パーティー?パーティー
 
♪the the the
 
船舶.船舶
アリキ
 
適用することができます
 
a
 
販売する
 
値段
 
のです
$
15,080
 
そして
 
2月に
 
1,
 
2023年には
 
会社は、
 
会社に売り出す
 
海の仲間The
 
船舶.船舶
メリア
 
一つの上に
 
販売する
 
値段
$
14,000
住所は
 
どのお金ですか
4,000
 
現金で支払う
 
そして$
10,000
 
はい
13,157
 
新発行の
 
海洋パートナーシップシリーズ
 
D第一選択
 
(付記5(A))。
 
論説
 
日付:
 
合意、船、
 
1つ持っています
 
帳簿価値を合計する
 
共$
23,198
未償却繰延と
 
費用は$
405
 
分類されています
 
販売待ちを持っています
 
携帯時測定
 
価値、すなわち
かつては…
 
♪the the the
 
比較的低い
 
のです。
 
彼らの
 
携帯する
 
価値がある
 
そして
 
公平である
 
価値がある
 
(販売)
 
価格)
 
もっと少ない
 
費用.費用
 
至れり尽くせり
 
売ったでしょう。
 
どちらもある
 
船.船
 
はい
新しい主人に渡しています
 
2023年2月8日。その会社を売却する
 
船舶による収益の合計は
$
4,995
付随する総合船舶販売収益に含まれています
 
損益表
10月に
 
5, 2023,
 
“会社”
 
会社に売り出す
 
関係のない人
 
第3者
 
この船は
 
ボストンのです
 
一度の大オークション
 
値段
$
17,998
それは.この船は7月1日に買い手に渡された
 
2023年12月6日この船の販売により
収益の中で
 
共$
328
他にも
 
収益の中で
 
値引きして売る
 
船の数
 
はい
 
随行する
 
合併報告書
 
収入の割合
船に反映された金額は純額は
 
添付の連結貸借対照表の分析は以下のとおりである
以下は以下のとおりである
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
船舶コスト
積算
減価償却
ネットブック
価値がある
バランス、2021年12月31日
$
810,429
$
(166,979)
$
643,450
-船舶購入の増加と改善
358,504
-
358,504
-追加の改善、他の非から
流動資産
1,370
-
1,370
-船の処置だ
(29,175)
12,453
(16,722)
-今年度の減価償却
-
(36,986)
(36,986)
バランス、2022年12月31日
$
1,141,128
$
(191,512)
$
949,616
-船舶購入の増加と改善
61,682
-
61,682
-船の処置だ
(60,655)
21,688
(38,967)
-合併解除で処分された船
 
付属会社
4(b))
(27,908)
-
(27,908)
-今年度の減価償却
-
(44,231)
(44,231)
バランス、2023年12月31日
$
1,114,247
$
(214,055)
$
900,192
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-26
船の付加物
 
主に改善です
 
関連の
 
言いがかり的実施
 
水処理と
 
他にも
行わなければならない工事
 
船にとっては
 
守る、守る
 
新法規
 
そして私たちは
 
以下の位置にナビゲートする
 
他のポートです
自分から
 
十二月三十一日
 
2022年には
 
金額
 
$
1,370
 
再分類される
 
船にとっては
 
純額自前
 
他は当面ではない
資産
 
そして
 
関わる
 
至れり尽くせり
 
安定器
 
水.水
 
治療する.
 
装備
 
同前を払う
 
はい。
 
a
 
以前の
 
期間
 
でも…
 
交付日
 
♪the the the
2022年12月31日までの年度内の船数。
7.
 
財産と設備、純額
その会社はギリシャアテネの主要会社の事務所の土地と建築、そして
a
 
土地
 
のです。
 
いつですか
 
七月六日
 
2023,
 
購入したDSS
 
1/3
 
送信者
 
アルファ·シグマ
 
海運
 
会社は、
 
A相関
 
パーティー?パーティー
会社は、
 
適用することができます
 
♪the the the
 
購入
 
値段
 
のです。
 
$
1,208
 
そして
 
変化しました
 
ITS.ITS
 
靴底
 
所有者です。
 
他にも
 
資産
 
組織
 
のです。
 
オフィス
家具や設備
 
コンピュータソフトウェアと
 
ハードウェアと車両です。
 
この金
 
“財産”に反映される
設備,純額“の分析は以下のとおりである
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
属性と
装備
積算
減価償却
ネットブック
価値がある
バランス、2021年12月31日
$
28,269
$
(5,427)
$
22,842
-財産とデバイスの追加
667
-
 
667
-今年度の減価償却
-
(546)
 
(546)
バランス、2022年12月31日
$
28,936
$
(5,973)
$
22,963
-財産とデバイスの追加
2,006
-
2,006
-今年度の減価償却
-
(687)
(687)
バランス、2023年12月31日
$
30,942
$
(6,660)
$
24,282
8.
 
長期債務
♪the the the
 
金額
 
長期債務
 
図に示すように
 
♪the the the
 
付随的合併
 
貸借対照表
 
はい。
 
分析したのは
以下は以下のとおりである
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2023
2022
優先無担保債券
119,100
125,000
担保付き長期債務
397,857
405,120
長期合計
 
債務
$
516,957
$
530,120
差し引く:繰延融資コスト
 
(6,314)
(7,609)
繰延融資コストを差し引いた長期債務
$
510,643
$
522,511
差し引く:繰延融資後の当期長期債務
 
コストは
現在のところ
(49,512)
(91,495)
長期債務,当期債務は含まれていない
$
461,131
$
431,016
 
高級無担保債券
:
 
開ける
2021年6月22日
Vtの..
 
会社は発表しました
 
$
125,000
 
優先無担保債券
 
成熟している
 
2026年6月。♪the the the
債券の順位は付属資本に先行しています
 
他のすべての優先無担保債務についても同様です
のです。
 
♪the the the
 
会社
 
他にも
 
 
義務
 
どっち
 
あります
 
強制的な
 
優先して優先する
 
から
 
法律です。
 
実体.実体
 
付属会社
 
使用
行政員
 
役員たちと
 
会社が購入した
 
一つの集合
 
$
21,000
 
元金金額:
この絆。
 
きずな
 
金利を見下げる
 
はい
 
ドル
 
固定金利利息
 
のです
8.375
%和
 
支払うべきです
 
半年に1回
6月の借金
 
毎月の12月に
 
一年です。♪the the the
 
債券は償還可能である
 
全部または一部
 
2024年6月
 
a
値段
 
同等である
 
至れり尽くせり
103.35
%
 
のです。
 
公称する
 
価値がある
 
その間に
 
6月
 
2025
 
至れり尽くせり
 
12月
 
2025
 
はい。
 
a
 
値段
 
同等である
 
至れり尽くせり
101.675
名目価値の%;2025年12月以降は価格で計算
 
イコール
100
名目価値の%です。6月に
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-27
 
29,
 
2023,
 
♪the the the
 
会社の買い戻し
 
$
5,900
 
名目価値
 
のです。
 
♪the the the
 
債券.債券
 
適用することができます
 
$
5,851
.
 
はい。
 
これが
 
尊敬する人は
会社
 
公認の
 
1つは
 
金額
 
のです。
 
$
159
 
AS
 
 
開ける
 
債務
 
消えた
 
代表者
 
♪the the the
 
差異
.の間に
 
再買収価格
 
$
5,851
 
そして
 
純積載運
 
の金額
 
債務は
 
消えました
$
5,900
 
より少ない遅延
 
融資費
 
共$
208
それは.♪the the the
 
債券には
 
財務と
 
他のチノ
 
それに…
 
取引
オスロ証券取引所では、株式コードは“DIASH 02”である。
 
保証された定期ローン:
下にある
 
保証条項
 
未返済ローン
 
時点で
 
十二月三十一日
 
2023,
33
 
の船です
 
その会社の
 
艦隊
あります
 
抵当に入れる
 
使用
 
1つ目は
 
優先して優先する
 
あるいは…。
 
優先度
 
船舶.船舶
 
担保ローンは
 
持っている
 
1つは
 
骨材
 
携帯する
 
価値がある
 
のです
$
699,014
.
 
その他の内容
 
証券
 
必要なのは
 
から
 
♪the the the
 
銀行.銀行
 
含まれています
 
1つ目は
 
優先度
 
宿題
 
のです。
 
準備万端整っている
 
収入は
保険、定期レンタル船の初めての譲渡
 
一定範囲を超える契約
 
期間中は株式を質権とする
のです。
 
♪the the the
 
借款人
 
社長の
 
約束する
 
そして
 
従属関係
 
そして
 
購入書をください
 
補償する
 
そして
 
あるいは…
 
a
会社
 
保証する
 
から
 
DSI
 
(拍手)
 
“保証人”)
 
あるいは…。
 
a
 
保証する
 
から
 
♪the the the
 
船舶.船舶
 
持っている
 
会社
 
(その中で)
適用)、財務契約および業務口座割り当て。貸手はまた要求するかもしれません
その他の内容
 
安全だ
 
はい。
 
♪the the the
 
未来.未来
 
はい。
 
♪the the the
 
活動する
 
♪the the the
 
借款人
 
穴をあける
 
一定の
 
聖約
 
はい
 
♪the the the
 
貸し付け金
合意する。
 
♪the the the
 
平穏である
 
用語.用語
 
貸し付け金
 
大体のところ
 
含まれています
 
制限する
 
AS
 
至れり尽くせり
 
変化
 
はい。
 
管理する
 
そして
船舶所有権、追加債務、船体保険に関する最低要求
比率と最低流動性
 
全ての船は
 
借り手や保証人は
 
銀行に預ける
借り手または保証人の勘定。
 
2023年12月31日と2022年までの最低現金
 
預金は時刻に以下の規定により保存しなければならない
その会社の
 
ローンが便利で
 
これは
 
$
20,000
 
そして$
21,000
お別れします
 
そしてそうです
 
含まれています
 
制限 さ れる
現金、非当座預金
 
付随的合併
 
貸借対照表。また、
 
保証のある条項
 
貸し付け金
包含
 
十字?クロス
 
デフォルト設定
 
条文
 
そして
 
また…
 
♪the the the
 
会社
 
はい。
 
注釈
 
許可する
 
至れり尽くせり
 
支払いをする
 
どんなものでも
 
配当をする
事件の後
 
ある事件の
 
違約の可能性。はい
 
2023年と2022年
 
、重み付けの
 
平均金利
 
のです
保証のある定期ローンは
7.3
%和
3.8
%です
12月まで
 
31、2023年、および
 
2022年には会社は
 
以下の点がある
 
銀行との合意は
 
そのためにも
借り手または保証人としてその子会社の融資を保証する:
フランス·パリ銀行(BNP):
 
2014年12月19日会社は
 
引き抜いた$
53,500
 
担保ローンの下で
合意,至
 
金融部分
 
仕入コスト
 
のです
G.P.
 
ザフィラキス
 
そして
P.
 
パリオス
このように
2021年11月30日
それは.この協定は6月29日に再融資を行った
 
2020年までに期限を延長する
五月十九日
2024
それは.このローンは平均半年ごとに返済され、約#ドルです
1,574
 
風船があります
$
23,596
 
一緒に支払う
 
 
最後のロットです。
 
再融資
 
ローン引受
 
利息は
 
Liborプラス
 
保証金
のです
2.5
%.
 
2018年7月16日、会社は1ドル引き出しました
75,000
 
フランスパリ銀行との保証融資協定による。貸し付け金
かつては…
 
償還すべきの
 
はい。
 
連続
 
四半期ごとに
 
月賦
 
のです。
 
$
1,562.5
 
そして
 
a
 
風船.気球
 
月賦
 
のです。
 
$
43,750
最終号と一緒に支払わなければなりません
2023年7月17日
それは.このローンの利息はロンドン銀行の同業解体保証金です
のです
2.3
%.
 
はい。
 
2023年4月
 
2つのローン
 
再融資を行った
 
1つを通って
 
新規融資
 
施設があります
 
デンマーク船
 
金融と
 
♪the the the
この2つのローンの未返済残高は,総額は
 
$
75,193
 
全額前払いしました
 
録画しました
債務返済損失は#ドルに達した
107
.
北欧銀行AB
 
ロンドン支社(“北欧”):
 
3月に
 
2015年10月19日
 
会社が倒産した
 
$
93,080
保証のある
 
融資協定は
 
このように
2021年3月19日
それは.融資協定
 
修正日は
 
5月.
7, 2020,
 
補充しています
 
七月に
 
29, 2021,
 
Vbl.1を使って
 
追加借款
 
共$
460
それは.はい
 
2022年7月
 
.の中で
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-28
 
2023年2月、当社の前払い額は$
4,786
 
そして$
8,134
別々に販売しています
船です。2023年6月20日
 
当社は一つの契約を締結した
 
Nordeaと新しい融資協定を結ぶ
 
このプロジェクトのために再融資する
卓越した
 
収支のバランス
 
♪the the the
 
現存している
 
貸し付け金
 
合計する
 
$
20,934
.
 
開ける
 
6月
 
27,
 
2023,
 
♪the the the
 
会社
 
デール
降下する
 
$
22,500
 
そして
 
前払金
 
はい。
 
全部
 
♪the the the
 
卓越した
 
バランスをとる
 
のです。
 
$
20,934
 
そして
 
録画しました
 
a
 
 
開ける
 
債務
火を消す
 
合計する
 
$
220
.
 
♪the the the
 
新機能
 
貸し付け金
 
はい。
 
償還すべきの
 
はい
20歳
 
同等である
四半期ごとに
 
月賦
$
1,125
 
SOFR期限プラス利益率で利息を計算します
2.25
%です。このローンの満期日は
2028年6月27日
.
9月に
 
30, 2022,
 
“会社”
 
締結した
 
a $
200
 
百万のローン
 
同意する
 
金融のために
 
買収する
値段
 
9つの超最大
 
船です。♪the the the
 
デル社
 
下落$
197,236
 
はい
 
ローンは、
 
分割して用いる
 
全ての船は
彼らの中で
 
送られてきました
 
“会社”
 
でも前払いします
 
$
21,937
 
12月に
 
2022年満期
 
1つまで
 
船舶販売
 
そしてレンタルします
取引する。このローンは全額返済したものだ
四半期ごとに
 
分割払い総額は
 
$
3,719
そして、1つ
ドルの風船
100,912
 
以下の金といっしょに支払う
 
最後のロット
 
開ける
2027年10月11日
それは.貸し付け金
 
金利を見下げる
学期中に
 
SOFR PLUS
 
保証金
 
のです
2.25
%です。貸し付け金
 
手数料
 
$まで
2,069
 
表示するのは
 
ギャップが感じられる
 
債務と
承諾料は#ドルです
191
,付随する利息支出と財務コストを計上する
2022年合併損益表。
 
オランダ銀行やオランダ銀行:
 
2020年5月22日、会社はオランダ銀行と定期融資計画に署名した
♪the the the
 
金額
 
のです。
 
$
52,885
 
至れり尽くせり
 
コンバイン
 
二つ
 
貸し付け金
 
卓越した
 
使用
 
オランダ銀行です。
 
一群の人
 
A
 
かつては…
 
償還すべきの
 
はい
連続
四半期ごとに
 
分割払い$
800
 
それぞれのグループと風船が
 
$
9,000
 
以下の金といっしょに支払う
前号
2024年6月28日
それは.部分砲眼
 
ロンドン銀行は同業利息を引き下げる
 
利益率は
2.25
%です。一群の人
Bは等しい順に返済しなければならない
四半期ごとに
 
分割払い約$
994
 
1人1ドルの風船と
13,391
以下の金といっしょに支払う
 
最後に
 
月賦
2024年6月28日
そして、そして
 
…で利息を計算する
 
Liborガa
 
利益率
2.4
%.
 
五月二十日
 
2021年The Company抽選
 
下落$
91,000
 
保証のある
 
持続可能な開発と関連しています
 
ローンの便利さは
オランダ銀行、オランダ銀行
 
日付は2021年5月14日で、当時使われていました
 
既存のローンに対して再融資を行う。2022年8月
会社前払い費用
 
$
30,791
 
船のせいで
 
売出しと貸し切り
 
取引記録と自己
 
そしてローンは
 
かつては…
償還すべきの
 
はい
四半期ごとに
 
月賦
 
のです。
 
$
1,980
 
そして
 
a
 
風船.気球
 
のです。
 
$
13,553
 
対処する
 
舟を共にする
 
使用
 
♪the the the
 
最後に
分割払いで、
2026年5月20日
それは.貸し付け金
 
…で利息を計算する
 
ロンドン銀行間同業借り換え金利プラス
 
のです
2.15
年利率は
 
どっち
そうかもしれない
 
BE
 
調整した後
 
年に1回
 
から
 
最大値
10
 
基礎
 
支点.支点
 
上へ
 
あるいは…。
 
下に向かって
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
いくつかの持続可能性の重要な業績指標での業績
六月二十六日
 
2023年に会社は前払いします
 
全部です
 
融資総額は$に達する
68,677
再融資を行いました
はい
 
a
 
新機能
 
貸し付け金
 
協議
 
使用
 
DNB
 
銀行.銀行
 
ASA.ASA
 
そして
 
♪the the the
 
会社
 
録画しました
 
a
 
 
開ける
 
債務
消火費用は$
237
.
輸出入中国銀行:
 
1月4日
 
2017年、会社抽選
 
下落$
57,240
 
保証のある
貸し付け金
 
合意は、
 
どっち
 
はい。
 
償還すべきの
 
はい。
 
同等である
四半期ごとに
 
月賦
 
のです。
 
$
954
,
 
誰もが
 
それまでは
 
ITS.ITS
 
成熟度
 
開ける
2032年1月4日
 
SOFR期限プラス利益率で利息を計算します
2.45
%.
DNB銀行
 
ASAや
 
DNB:
 
3月に
 
14, 2019,
 
“会社”
 
低くなった
 
$
19,000
 
1つは
 
保証金
合意は、
 
どっち
 
はい。
 
償還すべきの
 
はい。
 
連続
四半期ごとに
 
月賦
 
のです。
 
$
477.3
 
そして
 
a
 
風船.気球
 
のです。
 
$
9,454
一緒に支払う
 
 
最後のロット
 
開ける
2024年3月14日
それは.♪the the the
 
ローン引受
 
利息は
 
Liborプラス
 
保証金
のです
2.4
%です。2023年3月14日
 
未償還残高
 
このローンの総額は$です
11,841
 
全額前払いしました
当社は債務返済損失を記録した
 
$まで
25
.
六月二十六日
 
2023年には会社は
 
1部締結した
 
$
100,000
 
かつての融資協定
 
作成日は6月です
 
27,
2023,
 
至れり尽くせり
 
再融資
 
♪the the the
 
卓越した
 
バランスをとる
 
のです。
 
♪the the the
 
ABN
 
貸し付け金
 
言ったことがある
 
上にあります
 
そして
 
適用することができます
 
仕事中
 
資本
目的。このローンは返済できる
 
はい
26
 
同等である
四半期ごとに
 
分割払い$
3,846
 
それまでは
2029年12月27日
そして、そして
空頭用語SOFR PLUS
 
利益率は
2.2
%は、持続可能性に依存する
 
利益調整。さらにこのローンは
 
 
 
 
 
 
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-29
守らなければならない
 
利益率がリセットされ
 
どの項目によりますか
 
借款人と
 
貸方将
 
討論に参加する
同意する
 
1つは
 
新利益率。
 
そうでない限り
 
各方面の同意
 
1つは
 
新しい利益率は
 
貸し付け金
 
そうなるだろう
 
強制償還
六月二十七日、
 
2027年。一部として
 
ローンの割合
 
合意、7月
 
6,2023年
 
会社が締結した
 
一種の興味
 
入れ替わる
 
使用
 
DNB
 
適用することができます
 
a
 
概念上の
 
金額
 
のです。
 
$
30,000
,
 
存在
30
%
 
のです。
 
♪the the the
 
貸し付け金
 
金額
 
そして
 
四半期ごとに
償却する
 
のです。
 
$
1,154
.
 
はい
 
♪the the the
 
利子
 
 
入れ替わった
 
♪the the the
 
会社
 
金を払う
 
a
 
固定の
 
 
のです
4.268
%
 
そして
受信機が下に浮かんでいる
 
SOFR,HASという用語
 
取引日
 
六月二十七日、
 
2023および終了
 
日付:12月
2029年6月27日、2027年6月27日に強制的に休みます。この日は
 
このローンは
交換は終了します
 
ローンの場合は前払いです。自分から
 
2023年12月31日、公正価値
利子
 
 
入れ替わる
 
すでに達した
 
至れり尽くせり
 
$
439
 
そして
 
はい。
 
別れる
 
提出しました
 
はい。
 
現在のところ
 
資産
 
そして
 
当面ではない
負債
 
合算
 
至れり尽くせり
 
$
129
 
そして
 
$
568
 
別れて、
 
はい。
 
♪the the the
 
2023
 
随行する
 
統合された
 
バランスをとる
シーツです。損
 
自自
 
金利.金利
 
スワップ金額
 
$まで
439
 
それに…
 
単独で提出する
 
AS損失
 
浅談導数
2023年の総合損益表の各種ツール
デンマーク船
 
財務A/S
 
デンマーク語でも
 
4月に
 
12,
 
2023年には
 
会社が契約する
 
1つの用語
 
ローンの便利さ
 
使用
デンマーク語は
 
$
100,000
 
再融資
 
卓越した
 
収支のバランス
 
その会社の
 
以下の項目のローンを使う
 
DNB銀行
 
ASA.ASA
そして
 
フランスのパリ銀行
 
言ったことがある
 
上にあります
 
そして
 
仕事中
 
資本です。
 
開ける
 
四月
 
18
 
そして
 
19,
 
2023,
 
♪the the the
 
会社
 
デール
 
降下する
$
100,000
 
どっち
 
はい。
 
償還すべきの
 
はい
20歳
 
同等である
 
連続
四半期ごとに
 
月賦
 
のです。
 
$
3,301
 
どれも
 
そして
 
a
ドルの風船
33,972
 
最終期のお支払いと一緒にお支払いいただくことになります
 
2028年4月19日
 
期限どおりに利息を計算する
SOFR印加限界
2.2
%.
 
2023年12月31日と2022年12月31日まで、同社は該当する
 
すべてのローン契約をしています
2023年12月31日までに
 
会社の全期限内の債券と債務手配は
以下の表に示すように,相関は含まれていない
 
起債コスト。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
期間
元金返済
1年目
$
51,783
2年目
51,783
3年目
170,883
4年目
152,696
5年目
62,026
6年目と
 
その後…
27,786
合計する
$
516,957
9.
 
財務負債
この金
 
金融学の
 
表示的負債
 
はい
 
付随的合併
 
貸借対照表
 
分析されています
 
AS
以下は以下のとおりである
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2023年12月31日
2022年12月31日
財務負債
133,337
142,370
差し引く:繰延融資コスト
 
(1,208)
(1,439)
融資負債、繰延融資コストを差し引いた純額
$
132,129
$
140,931
減算:繰延資金調達後の流動財務負債を差し引く
 
コストは
現在のところ
(9,221)
(8,802)
満期債務は含まれていない融資負債
$
122,908
$
132,129
 
 
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-30
2022年3月29日、会社が販売
フロリダ州
 
関係のない第三者に売って$を要求します
50,000
 
(付記6)およびレンタル
背を向けている
 
船は下にある
 
裸の船
 
合意、使用する
 
しばらくの間
 
のです
10年
はい、あります
 
これが
 
会社が金を払う
月極
 
事前にあげます。
 
下にある
 
光船チャーター機
 
“会社”
 
ありますか
 
選択肢は
 
買い戻し
 
船舶.船舶
その後…
 
♪the the the
 
最後尾
 
3つ目は
 
年.年
 
のです
 
レンタル期間
 
すべてのものが
 
その後の1年は
 
それまでは
 
打ち切り
 
♪the the the
特定の価格でレンタルしますが、守らなければなりません
 
撤回できない書面通知
 
所有者です。もし…
 
以前は買い戻しはありませんでした
その会社は所有している
 
買い戻しの義務
 
この船の価格は$です
16,350
期限が切れたとき
 
借約のすべての条項
 
はい
十年目です。
 
2022年8月17日
 
会社が締結した
二つ
 
両社と販売と貸し切り契約を結んだ
 
関連のない
日本語
 
第三に
 
当事者.当事者
 
適用することができます
新機能
 
オルレアン
 
そして
サンタクロース
 
バーバラさん
適用することができます
 
1つは
 
骨材
 
金額
 
のです。
 
$
66,400
.
 
♪the the the
船が送られた
 
彼らの買い手に
 
九月八日
 
2022年と9月12日に
 
2022年と
“会社”
 
フランチャイズ経営は
 
2隻の船
 
裸になって
 
用船契約
 
しばらくの間
 
のです
8年
誰もが
私たちには
 
それぞれの船はレンタル期間の3年目になります
あるいは…。
 
どれも
 
年.年
 
その後、
 
それまでは
 
♪the the the
 
端末.端末
 
のです。
 
♪the the the
 
レンタルして
 
はい。
 
専一
 
価格は、
 
主題.主題
 
至れり尽くせり
 
撤回してはいけない
 
そして
書面で通知する
 
所有者です。
 
早く買い戻ししなければ
 
当社は所有している
 
買い戻しの義務
船の価格は$
13,000
各レンタル契約は8年目の満了時に
2022年12月6日会社は
 
販売する
DSI仙女座菌株
 
関係のない第三者に売って$を要求します
29,850
 
(注6)
そして
 
レンタルする
 
戻ってくる
 
♪the the the
 
船舶.船舶
 
はい
 
a
 
光船
 
合意は、
 
適用することができます
 
a
 
期間
 
のです
10年
,
 
はい
 
どっち
 
♪the the the
会社
 
金を払う
 
雇用して
 
月に1回
 
はい。
 
前進する。
 
はい
 
♪the the the
 
光船
 
憲章は
 
♪the the the
 
会社
 
あります
 
♪the the the
 
選択権
 
至れり尽くせり
取引終了後に船を買い戻す
 
年3年目の年末
 
船を借りる間、あるいはすべて
 
1年後には
端末.端末
 
のです
 
レンタル契約、あります
 
具体的な価格は
 
支配される
 
撤回できないし
 
書面で知らせる
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
所有者です。
 
もしそうでなければ
早い時期に買い戻した会社
 
ありますか
 
買い戻し義務
 
この船は
 
$
8,050
はい、あります
 
満期になる
レンタル期間は十年目です
光船レンタル契約により、当社は運営とメンテナンスを担当しております
船と
 
すべての人が
 
船はだめだ
 
どんな支配権も保持しています
 
有や指揮を管理する
 
この船は
船を借りている間です
その会社は決定した
 
ACSでは
 
842-40販売と
 
再レンタル取引は
 
取引記録は
失敗
 
売上高
 
そして
 
だから、
 
資産
 
私たちは違う
 
…に対する認可を取り消す
 
♪the the the
 
金融
 
陳述する
 
そして
 
♪the the the
以下の資産を売却する収益
 
これらの血管はすべて数えられています
 
財務負債として。AS
 
2023年12月31日に
加重平均残り
 
レンタル期間は
 
上記賃貸借契約
 
合意は
7.70
 
年、平均
利子
 
 
かつては…
4.83
%
 
そして
 
♪the the the
 
転貸
 
収入.収入
 
.の間に
 
2023
 
かつては…
 
$
34,560
,
 
含まれている
 
はい。
 
時間です
 
憲章
収入を得る
自分から
 
十二月三十一日
 
2023年、そして
 
終始を貫く
 
この用語は
 
のです
 
賃貸借契約
 
“会社”
 
毎年あります
 
財務負債
以下の表に示す
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
期間
元金返済
1年目
$
9,437
2年目
9,808
3年目
10,224
4年目
10,661
5年目
11,151
6年目と
 
その後…
82,056
合計する
$
133,337
 
 
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-31
10.
 
引受金とその他の事項
a)
 
多種多様である
 
クレーム訴訟訴訟
 
文句を言っています
 
それらも含めて
 
政府にかかわる
 
規則が及ぶ
 
製品
責任が生まれるのは
 
平凡な
 
授業設定
 
船便で送る
 
公事です。はい
 
足し算·損失
 
現れるかもしれない
 
紛争から解放される
使用
 
テナント
 
代理は、
 
保険
 
そして
 
他にも
 
クレームをつける
 
使用
 
仕入先
 
連関
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
運営
 
のです。
 
♪the the the
会社の
 
船です。
 
♪the the the
 
会社
 
費用を計算する
 
適用することができます
 
♪the the the
 
コスト
 
のです。
 
環境保護
 
そして
 
他にも
 
負債.負債
 
いつですか
管理が変わった
 
気づいたのは
 
1つの負担
 
可能性はあります
 
それに…
 
可能なのは
 
合理的に見積もる
 
可能なのは
露出する。その会社の船は
 
汚染で保険をかける
 
金額:$
1
 
1隻当たり10億ドルです
事件は、
 
アメリカP&I協会
 
その会社の
 
船は既に入っている.
 
2022年には
 
会社
録画しました
 
の収益があります
 
$
1,789
 
自保険業
 
受信した回復
 
ITSから来ました
 
保証人
 
カバーされたクレーム
 
はい
その保険は
 
政策、これは
 
分かれています
 
表示するのは
 
保険追討
 
はい
 
2022年には
連結経営報告書
b)
 
販売とレンタルによると
 
会社間で調印された予備協定
 
手を合わせています
“会社”
 
すでに購入した
 
以下の方面への義務
 
買い戻し
 
船.船
フロリダ、サンタクロース
 
バーバラ、ニューヨーク
 
オルレアン
そして
 
DSI仙女座菌株
賃貸契約が満期になったときは、上記のように
 
注9にあります
c)
 
3月に
 
30, 2023,
 
“会社”
 
締結した
 
a
 
企業保証
 
Nordeaと
 
どのような場合に
 
♪the the the
会社保証
 
興行
 
ベルゲン著
 
すべての
 
スマート交通システムの
 
義務
 
はい
 
ローンの期限が来る
 
成熟 度
ローンの割合
 
2028年3月30日
 
(付記4(B))。♪the the the
 
会社は以下の可能性を考えている
 
作らなければなりません
保証されたどんな支払いも遠いです。ローンも
ベルゲン
 
1つ目は
 
優先して優先する
 
抵当ローン
 
開ける
 
♪the the the
 
 
a
 
1つ目は
 
優先度
 
一般情報
 
宿題
 
のです。
 
♪the the the
 
収入は
保険
 
そして
 
購入書をください
 
補償する
 
のです。
 
♪the the the
 
 
a
 
憲章
 
パーティー?パーティー
 
任務は、
 
a
 
仲間関係
利益.
 
安全だ
 
土地の証書
 
そして
 
a
 
社長の
 
約束する。
 
だから、
 
AS
 
のです。
 
12月
 
31,
 
2023,
 
♪the the the
会社
 
しましたか
 
注釈
 
録画する
 
a
 
以下の事項を準備する
 
 
はい
 
♪the the the
 
保証する
 
のです。
 
ベルゲン病
 
貸し付け金
 
合計する
$
14,778
 
その日に
d)
 
AS
 
のです。
 
12月
 
31,
 
2023,
 
♪the the the
 
会社の
 
 
持っている
 
そして
 
フランチャイズの私たちは
 
固定の
 
はい
 
時間です
憲章
 
合意は、
 
考慮する
 
運営中です
 
賃貸借契約。
 
♪the the the
 
最小値
 
契約書
 
毛収入
 
憲章
 
収入.収入
予想されるのは
 
生成されます
 
自固定
 
キャンセルできません
 
定期船を借りる
 
現有契約
 
時点で
 
12月
2023年3月31日からその有効期限が満了するまでの日付は以下の通り
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
期間
金額
1年目
$
127,297
2年目
24,629
3年目
9,454
4年目
725
 
合計する
$
162,105
 
11.
 
資本ストックと資本口座の変動
a)
 
優先株
:
 
2023年12月31日と2022年12月31日までに
 
会社が優先株を認可する
…からなる
50,000,000
 
株と
25,000,000
 
それぞれ株にする
 
(いずれも診察料である
 
表)、額面価値
 
$
0.01
一株一株
 
そのうち
1,000,000
 
株は
 
指定して
 
Aシリーズ
 
参加者優先
 
株は、
5,000,000
株は指定されている
 
Bシリーズ優先株
10,675
 
株は指定されている
 
第一選択Cシリーズ
株と
400
 
指定株
 
ASシリーズ
 
D優先株。
 
12月まで
 
31、2023年、および
 
2022,
その会社は所有している
ゼロ
 
Aシリーズは発行と発行の優先株に関与している
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-32
 
 
 
 
 
 
 
b)
 
シリーズ
 
B
 
優先して優先する
 
在庫:
 
AS
 
のです。
 
12月
 
31,
 
2023,
 
そして
 
2022,
 
♪the the the
 
会社
 
あったことがある
2,600,000
第一選択Bシリーズ
 
発行済みおよび発行済み株式
 
突出しているのは
 
額面$
0.01
 
1株当たり、押す
 
$
25.00
 
1株当たり
清算優先権を持つ
 
販売価格は$
25.00
 
一株ずつです
B系列優先株保有者には投票権はございません
ある例外を除いて,配当金が6四半期であれば,取締役を1人選択する権利がある
配当期間(連続するか否かにかかわらず)は、延滞配当期間およびいくつかの他の限られた保護的投票権である
権利です。
 
また,B系列の保持者を優先する
 
株は保有者より優先する
 
普通株を尊重する
配当のために
 
配布と
 
以下の条件により支払います
 
清盤が及ぶ
 
従属的な
 
すべての人に
 
のです
 
既存の和
将来の借金
シリーズの配当
 
B優先株
 
はい
 
原本の期日
 
公開しています
 
対処する
十五日に
 
1月、4月、7日
 
10月と
 
毎年のように
 
配当率
 
のです
8.875
年利率は
あるいは…。
 
$
2.21875
 
一人一人が
 
共有
 
一人一人が
 
年金です。
 
はい。
 
2023,
 
2022
 
そして
 
2021,
 
配当をする
 
開ける
 
シリーズ
 
B
 
優先して優先する
 
すでに達した
 
至れり尽くせり
 
$
5,769
,
 
$
5,769
 
そして
 
$
5,769
,
 
それぞれ分析を行った。
 
以来
 
2月
 
14,
 
2019,
 
♪the the the
 
会社
 
5月.
Bシリーズ優先株を全部または部分的に償還し、償還価格は$とします
25.00
 
1株ずつ加える
等しい額
 
全ての蓄積された
 
未払いの配当金
 
その日まで
 
救いはいずれにしても
 
あるいは…
申告していません。
 
c)
 
Cシリーズ優先株
:2023年12月31日と2022年12月31日まで
 
その会社は所有している
10,675
 
Cシリーズ優先株、発行済みと
 
未償還、額面は$
0.01
 
1株当たり関連会社が所有しています
最高経営責任者は
 
執行主任、セミラミス夫人
 
パリオです
Cシリーズ優先株投票と普通株
当社の株式であり,1株当たりの株式保有者は権利がある1,000提出されたすべての事項に投票する
当社の株主投票に提出します。
 
第一選択のCシリーズ
 
株には配当や
 
清算する
権利、できない
 
許可なく譲渡する
 
会社の株ですが、含まれていません
 
持株者の関連会社と
直系親族
d)
 
Dシリーズ優先株
:2023年12月31日と2022年12月31日まで、会社所有
400
 
の株
Dシリーズ優先株、発行され、発行された
 
額面は$である
0.01
 
1株につき連属会社が所有する
その責任者は
 
執行主任、
 
セミラミスさん
 
パリオです。
 
シリーズ映画
 
D優先株
 
違います
 
償還可能和
あります
違います。
 
配当金を送るか
 
清算権
普通株付きDシリーズ優先株投票
Dシリーズ優先株の1株保有者が最も多く獲得する権利がある200,000
投票しました
 
開ける
 
準備万端整っている
 
事項
 
提出しました
 
至れり尽くせり
 
a
 
投票する.
 
のです。
 
♪the the the
 
株主.株主
 
のです。
 
♪the the the
 
会社、提供
 
しかし、それは、
何があっても
 
その他の条文
 
シリーズの一部
 
D第一選択
 
在庫品
 
の声明です
 
名前、至
 
広さ
総人数
 
1票か1票か
 
もっと多くのシリーズ所有者
 
D優先株
 
投票する権利がある
 
(含む)
Dシリーズのこのような所有者からの任意の投票権が優先されます
 
株式、普通株、またはいずれか
他の議決権のある証券
 
会社の発行済みと未償還株
 
この日付あるいはその日付
 
発表されるかもしれない
はい
 
未来はどんなものでも
 
彼らに提出します
 
1回の投票
 
株主の利益
 
その会社は
 
超超
36.0
その割合は
総人数
 
条件に合った票数
 
投下されます
 
このようなことは,いつも
 
得票数
 
所持者
 
シリーズ
D優先株可能性派生
 
Dシリーズ優先株から
 
普通株と一緒に
そしてどんなものでも
 
他の投票権
 
有価証券
 
♪the the the
 
会社が利益を得る
 
所有者
 
このような所有者は
 
当然
 
降下する
36
この事項について提出された投票総数の割合は
 
株主投票で採決する
e)
 
普通株式発行と買い戻し:
2021年2月、会社は買い戻し
 
はい
1部の入札
 
新聞盤
6,000,000
 
株価は
 
値段はいくらですか
 
共$
2.50
 
一株ずつです。
 
はい。
2021年8月
 
“会社”
 
買い戻し
別の国では
 
入札見積もり、
3,333,333
 
株、います
 
1つの価格
 
共$
4.50
 
1株当たり
 
.の中で
 
2021年12月
 
すでに買い戻した
3,529,411
 
株価は
 
値段
 
$
4.25
 
一株ずつです。
 
集合体
 
コスト
 
株の買い戻し
 
はい$です
45,369
,
含まれています
 
料金です。
 
はい。
 
2022,
 
♪the the the
 
会社
 
発表されました
 
はい
 
ITS.ITS
 
現金自動支払機
 
もくろみ
877,581
 
 
のです。
 
よくあることだ
株は、
 
はい。
 
1つは
 
平均値
 
値段
 
のです。
 
$
6.27
 
一人一人が
 
共有
 
そして
 
了解です
 
ネットワークがあります
 
収益.収益
 
のです。
 
$
5,322
.
 
.の間に
 
2022,
 
♪the the the
会社
 
すでに買い戻した
 
はい
 
ITS.ITS
 
共有
 
買い戻し
 
もくろみ
820,000
 
 
のです。
 
よくあることだ
 
株は、
 
はい。
 
1つは
平均価格は$
4.56
 
1株につき一つの合計とする
 
コスト:$
3,799
費用が含まれています。さらにここでは
 
♪the the the
第四に
 
 
のです。
 
2022,
 
♪the the the
 
会社
 
発表されました
16,453,780
 
よくあることだ
 
 
至れり尽くせり
 
海.海
 
貿易
 
(注:
 
6),
 
はい
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-33
 
海上貿易の演習
 
以下(I)項に記載の9部の株式承認証のうち,8部である
 
8社を買収した
 
はい。
 
1つは
 
平均値
 
値段
 
のです。
 
$
4.13
.
 
開ける
 
1月
 
30,
 
2023,
 
♪the the the
 
会社
 
発表されました
2,033,613
 
よくあることだ
株、います
 
$
3.84
それまで
 
海上貿易
 
運動中に
 
海路を通る
 
貿易
 
一種
 
それを保証する
 
抑留される
 
今回の買収
 
一種
船舶.船舶
 
(注:
 
6).
 
♪the the the
 
会社はやった
違います。
t
 
受信する
 
どんなものでも
 
収益.収益
 
送信者
 
♪the the the
 
トレーニングをする
 
のです。
 
♪the the the
 
株式証書を承認する
 
海.海
取引および発行済み株式の使用価格は船価格に含まれています
 
取得者。
f)
 
普通配当金:
3月21日
 
2022年に会社は支払いました
 
その配当金は
 
よくあることだ
在庫品
 
$
0.20
 
一株一株
 
ITSまで
 
株主:
 
記録は
 
3月の
 
9, 2022.
 
6月に
 
17, 2022,
 
“会社”
普通株の配当金を支払いました
 
$
0.25
 
株ごとに登録されている株主
 
2022年6月6日
開ける
 
8月
 
19,
 
2022,
 
♪the the the
 
会社
 
同前を払う
 
a
 
配当をする
 
開ける
 
ITS.ITS
 
よくあることだ
 
在庫品
 
のです。
 
$
0.275
 
一人一人が
 
共有して
 
至れり尽くせり
 
ITS.ITS
2022年8月8日現在登録されている株主。2022年12月15日
 
同社は配当金を支払った
普通株:$
0.175
 
1株当たり,その株主に
 
11月までの記録
 
2022年2月28日。2022年の間に
会社は普通株現金配当総額を支払う
 
$まで
79,812
.
3月に
 
2023年には
 
会社はすでに支払いました
 
配当金:
 
$
0.15
 
一株一株、あるいは
 
$
15,965
それまで
 
その株主は
2023年3月13日までの記録。2023年7月10日、会社は配当金$を派遣した
0.15
 
1株当たりの収益は
登録されているすべての株主は
 
2023年6月12日、そして
 
支払い済み$
12,424
 
株主に現金で支払う
 
誰が選びましたか
現金を受け取りました
 
分散しています
965,044
 
普通株を新発行する
 
その株主に
 
誰が選んだの
受信する
 
株式です。
 
開ける
 
9月
 
8,
 
2023,
 
♪the the the
 
会社
 
分散型
 
a
 
配当をする
 
のです。
 
$
0.15
 
一人一人が
 
共有
 
至れり尽くせり
 
準備万端整っている
登録されている株主は
 
2023年8月14日、そして
 
支払い済み$
13,041
 
株主に現金で支払う
 
誰が選んだの
受信する
 
現金
 
そして
 
分散型
831,672
 
新しくオープンする
 
発表されました
 
よくあることだ
 
 
至れり尽くせり
 
ITS.ITS
 
株主.株主
 
 
当選する
 
至れり尽くせり
受信する
 
株式です。
 
開ける
 
12月
 
4,
 
2023,
 
♪the the the
 
会社
 
分散型
 
a
 
配当をする
 
のです。
 
$
0.15
 
一人一人が
 
共有
 
至れり尽くせり
 
準備万端整っている
登録された株主
 
11月まで
 
27,2023インチ
 
表の形式
 
普通株と
 
分散型
4,831,777
新発行の普通株
g)
 
実物配当金:
2021年11月29日
 
登録されている株主に配布する会社
十一月三日
 
2021年、普通株式
 
Ocean Palの
 
派生商品です
 
$まで
40,509
それは.開ける
2022年12月15日
 
その会社は配布した
 
会社の投資
 
シリーズ劇中で
 
D優先株
株配当の形でOceanPalを買収し,総額は#ドル
18,189
、または$
0.18
 
1株当たり,その株主に
11月までの記録
 
2022年2月28日。6月に
 
2023年9月会社は
 
分配会社の投資
はい
 
Dシリーズ
 
優先株
 
海洋パートナー会社の
 
はい
 
 
A類株
 
配当金額
 
$まで
10,761
あるいは、あるいは
$
0.10
 
1株当たり、2023年4月24日現在登録されている株主
 
(付記5(A))。
 
開ける
 
十二月十四日
 
2023年には
 
会社分布
22,613,070
 
株式承認証
 
ITS.ITS
 
株主:
 
録画する
 
開ける
二零二三年十二月六日。所持者
 
了解です
 
令状を1枚交換して
 
5株の既発行株
 
流通株と
当期保有普通株
 
日付を四捨五入する
 
どのスコアの最も近い整数でも
令状を取る。個々
 
捜査命令
 
名を冠する
 
所持者
 
購入しますので、訪問してください
 
保有者の
 
靴底と靴底
 
独占選挙は
 
♪the the the
相場:$
4
 
令状によると
1つは
 
普通株式にAを加える
 
配当の取り分。赤い株
点数に権利がある
 
所持者
 
了解です
 
1つの追加の
半分.半分
 
一種
 
シェア.シェア
 
普通株
 
一枚ずつ
 
すでに令状を行使した
追加的な行使価格を支払う必要はない。もしすべての株式承認証が12月までに行使されたら
 
31, 2023,
その会社は
 
発表されました
33,919,605
 
普通株
 
1つを使う
 
公正な価値があります
 
$
100,741
 
そしてありますよ
了解です
 
$
90,452
 
のです。
 
収益を上げる。
 
♪the the the
 
株式承認証
 
はい
 
測定した
 
開ける
 
♪the the the
 
日取り
 
のです。
 
分布
 
はい。
 
公平である
 
価値があります
標高で決定する
 
開始として1つのアカウント階層構造
 
株式引受価格
 
ニューヨーク証券取引所で
 
はい
発売時の配布日
 
株式コードがDSX_Wである場合、株式証明書の価値は
 
測定時間は
$
7,914
、または$
0.35
 
令状和によると
 
記録されています
 
以下の場合の責任
 
ASC条項
 
四百八十。自分から
 
12月
2023年3月31日
 
権証負債は再計量されました
 
公正価値と
 
$と記録する
6,332
そして結果的に
 
得られた収益
$
1,583
 
単独で提出する
 
はい
 
2023年合併
 
の声明です
 
収入は
 
未実現収益
 
逮捕状にあります
2023年12月31日までに
違います。
 
逮捕状を行使しました
 
 
 
 
 
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-34
h)
 
激励する
 
計画:
AS
 
のです。
 
12月
 
31,
 
2023,
13,444,759
 
 
残存している
 
保留区
 
適用することができます
 
発行する.
会社のインセンティブ計画によると
2023年、2022年、2021年の限定株分析は以下の通り
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
株式数
加重平均
授与日価格
2020年12月31日現在の未返済債務
2,423,012
$
2.95
授与する
8,260,000
 
2.85
既得
(1,168,363)
 
3.20
2021年12月31日現在の未返済債務
9,514,649
$
2.83
授与する
1,470,000
 
4.15
既得
(3,118,060)
 
2.86
2022年12月31日現在の未返済債務
7,866,589
$
3.07
授与する
1,750,000
4.54
既得
(2,822,753)
3.05
2023年12月31日現在の未返済債務
6,793,836
$
3.45
♪the the the
 
公平である
 
価値がある
 
のです。
 
♪the the the
 
制限される
 
 
あります
 
Vbl
 
確定しました
 
使用
 
参考文献
 
至れり尽くせり
 
♪the the the
 
閉会式
 
値段
 
のです。
 
♪the the the
会社の
 
在庫品
 
開ける
 
♪the the the
 
日取り
 
こういうのは
 
賞.賞
 
はい
 
承認された
 
から
 
♪the the the
 
会社の
 
サーフボード
 
のです。
 
重役たち。
 
♪the the the
骨材
 
補償する
 
コスト
 
はい。
 
公認の
 
伸縮可能な
 
はい。
 
♪the the the
 
統合された
 
陳式式
 
のです。
 
収入.収入
 
終わりました
 
♪the the the
それぞれの帰属期限。2023年2022年2021年
 
補償コスト合計$
9,938
, $
9,282
 
そして
$
7,442
,
 
別れて、
 
そして
 
はい。
 
含まれている
 
はい。
 
一般情報
 
そして
 
行政性
 
費用.費用
 
はい。
 
♪the the the
 
随行する
合併損益表
自分から
 
十二月三十一日
 
2023年と
 
2022年には
 
未確認総コスト
 
以下の内容と関係がある
 
販売制限株
 
受賞したのは
$
14,880
 
そして$
16,873
それぞれ,である.自分から
 
十二月三十一日
 
2023年、加重平均
 
期限が切れた
 
これが
以下の項目に関連する総報酬コスト
 
いいえ報酬はまだありません
 
認可される予定です
 
公認のIS
1.95
 
何年もです
i)
 
株式承認証:
開ける
 
8月
 
11,
 
2022年には
 
会社
 
発表されました
9人
 
株式承認証
 
至れり尽くせり
 
海.海
 
貿易
 
(注:
 
6)
 
それは
所有者の会社からの購入を許可する
18,487,393
販売価格は$
0.01
 
1株当たり1株あたり
海上貿易会社から会社に納入されたすべての船。
 
株式承認証は満期になり,もうそうではない
…に対して行使できる
 
早ければ早いほどいいです
 
のです
 
終了日
 
どれも
 
覚書
 
合意と
 
日取り
 
その前に
次の場合において、船舶の交付日
 
登録宣言書はまだ施行されていない。
 
持っています
捜査令状は…
 
それまで株主とされていた
 
香港郵便発行
 
株式です。12月まで
 
31,
2022年には
1つは
 
海上貿易会社が行使する令状ではありません
 
2023年1月30日
9隻目のUltraMax船を渡した時(注6)。♪the the the
 
会社はやった
違います。
3.I don‘私は
演習をする
 
捜査令状
 
海上輸送貿易
 
そして
 
行権価格
 
のです
 
既発行株
 
含まれている
 
はい
 
値段
得られた船の数です
12.
 
航程費用
付随する総合損益表の金額
 
分析は以下のとおりである
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-35
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2023
2022
2021
手数料
$
13,331
$
14,412
$
10,794
シェルターから収益を得る
(474)
(8,100)
(5,955)
港湾費その他
764
630
731
合計する
 
$
13,621
$
6,942
$
5,570
13.
 
利子と融資コスト
付随する総合損益表の金額
 
分析は以下のとおりである
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2023
2022
2021
利子支出·債務
$
39,617
$
21,983
$
18,067
財務負債利子支出
6,786
2,735
-
債務償却と融資負債発行
 
費用.費用
2,620
2,286
1,865
ローンやその他の費用
308
415
307
利子支出と融資コスト
$
49,331
$
27,419
$
20,239
 
14.
 
1株当たりの収益
よくあることです
 
既発行株
 
(含む)
 
販売制限株
 
以下のように発行します
 
その会社の
 
奨励計画)
あります
 
♪the the the
 
会社の
 
よくあることだ
 
在庫品
 
そして
 
ありますか
 
同等である
 
権利.権利
 
至れり尽くせり
 
投票する.
 
そして
 
参与
 
はい。
 
配当金。
 
♪the the the
基本1株当たり収益の計算は非既得株を考慮しない(参株とはみなされない
証券)未償還として、時間/サービスがベースになるまで
 
帰属制限は無効になった。
…に対する希釈作用
体を鍛えていない
 
株式承認証
 
11(g))
 
それは
 
あります
 
金銭的には
 
はい。
 
以下の方式で計算する
 
♪the the the
 
在庫株
 
方法
これらの株式承認証を行使する収益は
 
普通株の購入に使う
この期間の平均市場価格で計算します。インクリメンタル共有は
 
発行済み株式数を仮定する
はい
 
在庫株
 
方法重み付け
 
上には
 
ピリオド
 
既得株ではない
 
優れています
 
2023年には
2022
 
そして
 
2021,
 
あそこだ
 
はい
1,710,513
,
3,257,861
,
 
そして
3,735,059
 
増分式
 
株は、
 
別れて、
希釈後の1株当たり収益計算の分母に含まれる。
 
 
 
 
 
 
 
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-36
純収益に帰することができる
 
普通株主に
 
はい
 
Bシリーズの配当
 
優先株
普通株に帰属する純収入
 
株主はさらに調整され
 
未実現の収益
 
株式証明書として
2023年12月31日に希釈後の1株当たり収益を計算する。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2023
2022
2021
純収入
$
49,844
$
119,063
$
57,394
Bシリーズ優先株の配当
(5,769)
(5,769)
(5,769)
普通株主は純収益を占めなければならない
$
44,075
$
113,294
$
51,625
普通株式加重平均、基本
100,166,629
80,061,040
81,121,781
基本1株当たりの収益
$
0.44
$
1.42
$
0.64
純収入
$
49,844
$
119,063
$
57,394
Bシリーズ優先株の配当
(5,769)
(5,769)
(5,769)
株式承認証は収益を実現していない
(1,583)
-
-
普通株の調整後の純収入に起因することができる
株主.株主
$
42,492
$
113,294
$
51,625
普通株式加重平均、基本
100,166,629
80,061,040
81,121,781
増分共有
 
1,710,513
3,257,861
3,735,059
普通株式加重平均、希釈した後
 
101,877,142
83,318,901
84,856,840
希釈して1株当たり収益する
$
0.42
$
1.36
$
0.61
15.
 
所得税
はい
 
♪the the the
 
法律.法律
 
のです。
 
♪the the the
 
 
のです。
 
♪the the the
 
会社の
 
法団に成立する
 
そして
 
/
 
あるいは…。
 
船の
 
登録して、
 
♪the the the
会社はすべて
 
非主体
 
課税する
 
国際論
 
海運収入
 
しかし彼らは
 
支配される
 
登録する
和トン数
 
税金、これは
 
すべて含まれています
 
船の中で
 
運営費
 
はい
 
付随的合併
運営報告書
船舶所有者
 
次のような資源を持つ会社
 
船.船
 
みんな電話しました
 
はい
 
アメリカです
 
義務があります
 
書類を提出する
 
税金.税金
アメリカ国税局の申告表です。しかしアメリカ国税法によると
州、アメリカ
 
収入源:
 
国際業務
 
船舶の数
 
普通は免税です
 
アメリカから来ました
 
税金です
適用される税金は
50
その割合は
4
アメリカに関連する総輸送量の%
 
収入は免除されない限り
 
適用する
会社とすべての会社は
 
その子会社はそれを予想しています
 
この法定資格を得る資格がある
 
2023年に免税になります
2022年と
 
2021年度には
 
そして
 
会社はこれを手に入れた
 
ポスト:
 
アメリカ連邦政府は
 
所得税
返品の目的を報告します。
 
16.
 
金融商品と公正価値開示
金利リスクと信用リスク集中
金融商品は
 
その可能性は高い
 
テーマは
 
会社から
 
顕著な濃度
 
信用限度額
 
リスクがあります
組織
 
主に
 
のです。
 
現金
 
そして
 
貿易
 
勘定.勘定
 
売掛金。
 
♪the the the
 
能力.能力
 
そして
 
意志
 
のです。
 
どれも
 
のです。
 
♪the the the
会社の取引相手はそれを履行する
 
契約の義務は
 
因子数
それは
 
超越した
 
会社の支配権
 
まあまあだ
 
その中には
 
他のことは
 
一般経済学
 
条件は、
♪the the the
 
状態.状態
 
のです。
 
♪the the the
 
資本
 
市場は
 
♪the the the
 
条件.条件
 
のです。
 
♪the the the
 
船便で送る
 
工業
 
そして
 
憲章
 
労働者を雇う
 
料率。♪the the the
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-37
金融機関に対する会社の信用リスクは限られており、一時現金投資があるため、
主に預金で、様々な適格な金融機関に保管され、定期的に
相対的な功労
 
これらの金融機関の地位は
 
機構です。会社制限
 
その信用リスクは
 
口座を使う
売掛金を継続的に履行する
 
スマート交通システムの信用評価
 
顧客の財務状況と
 
収納する
支払い
 
のです。
 
労働者を雇う
 
はい。
 
前進する。
 
♪the the the
 
会社は、
 
一般的には
 
そうかな
 
注釈
 
要求する
 
抵当品
 
適用することができます
 
ITS.ITS
 
勘定.勘定
売掛金は、信用リスクを軽減するいかなる合意もない。
 
2023年には
 
2022年と
 
2021年、テナント
 
個人的には
 
すでに手に入れた
10
%または
 
詳細はこちら
 
その会社の
 
時間です
チャーター便の収入は以下の通り
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
用船人
2023
2022
2021
嘉吉国際会社
13%
19%
10%
コーハ船務私設有限公司
 
シンガポール.シンガポール
*
15%
*
*10%未満
 
同社は金利変動のリスクに直面している
 
可変金利借款と関連しています。七月に
6,2023年
 
入力した会社
 
一種の利益になる
 
金利が入れ替わる
 
DNBを使用する
 
(付記8および
 
13)管理
 
部分
 
こういうのは
露出する
資産と負債の公正価値
♪the the the
 
携帯する
 
価値がある
 
のです。
 
金融
 
資産
 
反射する
 
はい。
 
♪the the the
 
随行する
 
統合された
 
バランスをとる
 
板材
彼らに近いのは
 
それぞれの博覧会
 
満期価値
 
送られます
 
短期性
 
そのうち
 
金融商品です。
 
♪the the the
変動金利長期銀行ローンの公正価値
 
金利は通常記録値に近い
金利が変動しているからです
 
開示公正価値計量
 
2023年12月31日現在、固定金利を有する債券
 
為替レートと帳簿価値は#ドルです
119,100
 
(注8)
公正価値は$
118,505
 
価値階層構造の第1レベル入力を公平に決定し,定義を参照する
財務会計基準委員会は価値計量ガイドラインを公正に許可する
開ける
 
9月
 
20,
 
2022,
 
♪the the the
 
会社
 
買い入れの
25,000
 
シリーズ
 
D
 
優先して優先する
 
 
のです。
 
海の仲間
 
はい
$
17,600
以下の要素によって決定される
 
考えてみると
 
第三者評価
 
その基礎となるのは
 
はい
 
収入.収入
方法を考えてみると
 
未来の現在価値
 
会社予想のキャッシュフロー
 
受信する
持分道具を持つ
十二月十五日
 
2022年には会社は
 
配布した
 
第一選択Dシリーズ
 
非現金株として
 
配当金を派遣する
その公正な価値を計量する
 
申告日は
 
$
18,189
それは.公平な価値を持っています
 
使用することで
収入法を考えると
 
株の現在価値を計算する
 
未来のキャッシュフロー、保有者
 
の株
保有する持分ツールから得られる予定です
 
$の収益をもたらした
589
.
2月に
 
8,2023年
 
買収された会社
13,157
 
の株
 
海洋パートナーシップシリーズ
 
D第一選択
 
株式、例えば
部分
 
提供された価格
 
送られます
 
販売中の会社
 
メリアから
 
Ocean Pal,At
 
$
10,000
持って行って
 
Vt入って入って
要因aを考慮する
 
第三者評価
 
それは……
 
基にする
 
♪the the the
 
収入法は
 
考えてみると
 
説明する
未来の現金の現在価値
 
会社が予想する流量
 
株式保有ツールから獲得する
開ける
 
6月
 
9,
 
2023年には
 
会社分布
 
♪the the the
 
シリーズ
 
D
 
優先して優先する
 
共有するのは
 
a
 
現金ではない
 
配当金を派遣する
彼らを測るのは
 
公正価値
 
はい
 
日付:
 
以下の位置で申告する
 
$
10,761
それは.♪the the the
 
公正価値
 
認定される
 
使用することで
 
 
 
 
 
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-38
収入法を考えると
 
株の現在価値を計算する
 
未来のキャッシュフロー、保有者
 
の株
保有する持分ツールから得られる予定です
 
$の収益をもたらした
761
.
その他公正価値計量
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
説明(単位:千ドル)
十二月三十一日
2022
オファー
活動状態にある
市場
(レベル1)
非日常的公正価値計測
使用に備えた長期資産を保有する
$
67,909
$
67,909
合計する
 
非日常的公正価値計測
67,909
67,909
十二月三十一日
2023
オファー
活動状態にある
市場
(レベル1)
意味が重大である
他にも
観察できるのは
入力(レベル2)
意味が重大である
他にも
観察できるのは
入力(レベル3)
資産
経常公正価値計測
株式証券投資
$
20,729
20,729
$
$
関係者への投資
8,315
8,138
177
金利交換、資産
129
129
合計する
 
経常公正価値計測
$
29,173
$
28,867
$
129
$
177
非日常的公正価値計測
権益法投資
$
4,519
$
$
4,519
$
使用に備えた長期資産を保有する
7,809
7,809
-
合計する
 
非日常的公正価値計測
$
12,328
$
7,809
$
4,519
-
負債.負債
経常公正価値計測
金利交換、負債
568
568
株式証法的責任
6,332
6,332
合計する
 
経常公正価値計測
6,900
6,332
568
-
 
 
 
17.
 
後続事件
a)
演習をする
 
株式承認証:
1月以来
 
4、2024年と
 
4月まで
 
1,2024保有者
 
株式承認証
 
鍛えられた
3,051,471
 
株式証明書の根拠となる
4,597,192
 
普通株
 
株を発行した
 
そして収益があります
持分権行使からの収入は#ドル
12,206
.
b)
 
シリーズ
 
B
 
優先して優先する
 
在庫品
 
配当をする
:
 
開ける
 
1月
 
15,
 
2024,
 
♪the the the
 
会社
 
同前を払う
 
a
 
四半期ごとに
配当をする
 
開ける
 
ITS.ITS
 
シリーズ
 
B
 
優先して優先する
 
株は、
 
合算
 
至れり尽くせり
 
$
0.5546875
 
一人一人が
 
共有して
 
あるいは…。
 
$
1,442
,
 
至れり尽くせり
 
ITS.ITS
2024年1月12日までに登録された株主
c)
採掘する
 
のです。
 
物件:
開ける
 
1月
 
18,
 
2024,
 
♪the the the
 
会社
 
買い入れの
 
送信者
 
関連のない
 
第三に
当事者に陰謀がある
 
土地の買取価格
 
ユーロ.ユーロ
310,000
 
使用されるのです
 
会社の目的です
2024年3月6日、同社は買収した
 
非関連第三者からの別の陰謀
 
土地への需要
ユーロの買い入れ価格
1,300,000
.
 
ダイアナ運航会社です
連結財務諸表付記
2023年12月31日
(数千ドルで表す-1株を除く
 
データは別の説明がない限り)
F-39
 
 
 
d)
 
アルテミス号船を販売しています
 
2024年1月19日会社は完全子会社を通じて
関係のない第三者と売却契約を結んだ
 
アルテミーズ号船の販売価格
共$
12,990
それは.この船は2024年3月5日に新船主に交付された
e)
試運転サービス
 
作業船(CSOV):
1月に
 
24, 2024,
 
ダイアナの活力が満ちている
 
Inc
増額
 
ITS.ITS
 
株権
 
約束する
 
至れり尽くせり
 
ユーロ.ユーロ
50
 
百万人
 
存在
 
おおむね
45.87
%
 
のです。
 
♪the the the
 
限られている
共同資本(付記4(C))
f)
メタノール
 
DUAL
 
燃料.燃料
 
新しいKamsarmax
 
さっぱりしている
 
ばら売り
 
船:
開ける
 
2月
 
8,
 
2024,
 
♪the the the
会社は協定に署名しました
 
丸紅社で注文する
 
保証された指名者でも
1つは
 
関連のない
 
第三に
 
パーティー、
二つ
 
81,200
 
DWTメタノール
 
DUAL
 
燃料、燃料
 
新しくできたKamsarmax
 
さっぱりしている
 
ばら売り
船、使用する
 
一度に買う
 
値段
 
$
46,000
 
すべて、建てられたのは
 
ツニシ
 
団体(舟山)
 
造船.造船
会社、中国。船が来る予定です
 
お届けします
 
2027年下半期までに会社は
最初のものと
 
2028年下半期
 
それぞれ分析を行った。2月15日
 
2024年に会社は
 
最初のを払った
 
分割払い
総額は$
8,050
 
全ての船には
17.5
契約価格の%です。
 
g)
 
売り出す
 
ヒューストン号船:
 
2月に
 
22, 2024,
 
会社、通過
 
完全なものです
 
完全子会社である
協定を締結した
 
関連していない3分の1が
 
一方で売る
 
ヒューストン号汽船
 
販売価格
共$
23,300
,
遅くとも2024年9月16日に新車所有者に交付される
h)
 
普通株式配当:
 
2月23日
 
2024年に会社は
 
現金を申告する
 
配当金を出す
普通株
 
$
0.075
 
1株当たりの
 
はい
 
会社の業績
 
操作中に
 
4回目
 
一段落した
 
12月
 
31,
 
2023.
 
♪the the the
 
現金
 
配当をする
 
かつては…
 
同前を払う
 
開ける
 
3月
 
12,
 
2024,
 
至れり尽くせり
 
準備万端整っている
2024年3月5日までに登録された株主。