別紙99.1

カヌー、 元NASA最高技術責任者のデボラ・ディアスとベテランのEV輸送リーダーであるジェームズ・チェンを取締役会に任命

テキサス州ジャスティン（ ）— 2024年2月7日 — 先進的なハイテク モビリティ企業であるカヌー.（NASDAQ：GOEV）は本日、電気モビリティ、公共政策、クリーンエネルギー、テクノロジー、サイバーセキュリティ の2人のリーダーを同社の取締役会に任命したことを発表しました。デボラ・ディアス氏とジェームズ・チェン氏の任命は直ちに発効します。

Canooの投資家、会長、CEOであるトニー・アクイラは、「デボラとジェームスが加わって、取締役会を強化できることを嬉しく思います」と述べています。「 のイノベーターおよびリーダーとして、彼らはCanooとそのチームが戦略的成長目標を達成し、市場への浸透率を高めるのを支援してくれます。」

Deborah B. Diazは以前、米国航空宇宙局（NASA）で元最高技術責任者兼副最高情報責任者 を、米国国土安全保障省で科学技術担当CIOを務めていました。ディアズさん は現在、アーチャー・アビエーション、プリミス・ファイナンシャル、ゼロアビアの取締役を務めています。ディアス氏は、テクノロジーと戦略的成長に関するアドバイザリー会社であるCatalyst ADVの最高経営責任者でもあります。彼女は政府や企業のリーダーシップにおける数十年の経験があり、テクノロジーガバナンス、サイバーセキュリティ、複雑なITシステムとインフラストラクチャの管理、デジタルトランスフォーメーション の専門知識をCanooの取締役会にもたらしています。

ジェームズ C. Chenは、テスラ の元規制担当副社長兼副法務顧問、リビアンオートモーティブの元公共政策担当副社長兼最高規制顧問です。陳氏は現在、バブスト、カランド、クレメンツ、ゾムニールの法律事務所の輸送技術とエネルギー業務の株主 です。彼は、複雑な法律、政策、規制上の問題に対するソリューションの設計と実装における幅広い 経験を取締役会にもたらしています。

ディアスさんは次のように述べています。「カヌーの の革新的なデザイン、スマートテクノロジーの活用、そして専門スタッフはとても印象的です。同社は、将来のモビリティを変革するために、米国政府と軍のパートナーシップに加えて で商業注文を構築しました。Canooがより多くの電気自動車を拡大して製造するにつれて、 世界クラスのインフラストラクチャを構築するために、リスクベースのデータとシステムの保護を確実に実施する必要性が高まります。 Canooの取締役会の一員となり、Canooのデジタル変革へのロードマップの確立を支援できることを嬉しく思います。」

Chen氏は次のように述べています。「Canooで私がワクワクするのは、同社の革新的なテクノロジーを活用し、電化の需要が最も高い場所に革新的なアプローチを調整することで、商用車両に焦点を当てるというアプローチです。電気自動車の利点と車両の所有者および運営者の 需要を組み合わせるというそのビジョンは、信じられないほど刺激的です。」

さらに、ジョゼット・シーラン氏 とライナー・シュミュックル氏は取締役会を辞任し、シーラン氏は社長を辞め、 はCEOの戦略顧問の役割に異動します。

「CEOの戦略顧問という新しい役職でジョゼットと一緒に仕事を続けることを楽しみにしています。ジョゼットは、カヌーの再建や、オクラホマ州などとの政府とのパートナーシップ、アルテミス 打ち上げ用の乗組員輸送車を提供するNASAの選定に尽力しました」とアクイラ氏は言います。

アクイラ氏は次のように付け加えました。「 Rainerのサービスと彼がダイムラーAGとフレイトライナーで過ごした時代から私たちにもたらしてくれた長年のレガシー経験に感謝します。」

「Diaz 氏とChen氏が取締役会に加わったのはチームの努力によるもので、Canooの成長の次の段階に役立つ深いスキルセットを備えたモビリティセクターのイノベーターとパイオニア の印象的な独立委員会への私たちのコミットメントを実証しています」とアクイラ氏は述べています。

理事会の現在の独立メンバーは次のとおりです。

トーマス ダッティロは、バイパー・モーター・カー・カンパニー、クライスラー社のCEO、クーパータイヤ・ ラバー・カンパニーの会長、社長、最高経営責任者など、自動車 業界の複数の企業で幹部職を歴任した実績のある経営幹部兼アドバイザーです。ダッティロ氏は現在、L3ハリス・テクノロジーズ とヘイワースの取締役を務めています。

クラウディア ロモ・エデルマンは受賞歴のある社会起業家であり、ポジティブな変化をもたらすきっかけを与えてくれます。彼女は が、国連、ユニセフ、世界経済フォーラムなどのグローバル組織のマーケティングとアドボカシー活動を主導してきました。 現在、彼女は平等、多様性、 、インクルージョンの推進に取り組む財団、ウィー・アー・オール・ヒューマン財団の創設者兼CEOです。

Arthur Kingsburyは、ビジネス、財務、コーポレートガバナンスの分野で50年近くの経験があります。 彼はソレラ・ホールディングス、ドーラン・メディア・カンパニー、リマーク・ホールディングス、ネットレーティング、アフィリエイテッド・パブリケーションズ、マッコー セルラー・コミュニケーションズの取締役を務めてきました。

フォスター チェンは、TPKホールディング社の元副会長です。現在、彼はTES Touch Embedded Solutions（厦門）株式会社の取締役であり、タフトスクールの理事会のメンバーでもあります。

Debra von Storchは、アーンスト・アンド・ヤングの元パートナーで、急成長中の企業の 初期段階のアドバイスを専門としていました。彼女は現在、Varideskの諮問委員会メンバーおよび全米企業取締役協会のノーステキサス州 支部の理事会メンバーを務めています。

カヌーについて

Canooの使命は、電気自動車をすべての人に届けることです。 同社は、先駆的な技術、 独自のデザイン、および車両のライフサイクル全体にわたって複数の所有者にまたがるビジネスモデルにより、自動車業界を再発明する画期的な電気自動車を開発しました。Canooは、モジュール式の電気 プラットフォームを設計しました。これは、車両ライフサイクルのすべての所有者向けにカスタマイズ可能な、モジュール式の電気 プラットフォームを設計しました。 は幅広いビジネスおよび消費者向けアプリケーションをサポートします。

Canooには、カリフォルニア、テキサス、 オクラホマ、ミシガンにチームがあります。詳細については、www.canoo.comとinvestors.canoo.comをご覧ください。

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