2024年1月29日
豊田自動織機の認証不規則性
2024年1月29日、豊田自動織機株式会社（TICO）は、TICOに自動車用ディーゼルエンジンの開発を委託していたトヨタ自動車株式会社（トヨタ）に、エンジンの不正な国内排出ガス認証に関連する認証 規制の潜在的な不規則性を調査するよう委託された特別調査委員会（井上博司氏）からの報告を受けたと報告しましたフォークリフトや建設機械用
調査の結果、トヨタがTICOに委託した自動車用ディーゼルエンジン3モデルの認証のための馬力出力試験中に の不規則性が発生したことが判明しました。認証試験では、量産用とは異なるソフトウェアを搭載したECUを使用してエンジンの馬力出力性能を 測定しました。これにより、測定値がより滑らかになり、ばらつきが少なくなるように結果を操作できました。日本の6つを含め、世界中で10種類の車両モデルが影響を受けたエンジンを使用しています。
工場で製造された量産製品を再検証し、影響を受けるエンジンと車両がエンジン性能出力基準を満たしていることを 確認しました。したがって、影響を受けるエンジンや車両の使用をやめる必要はありません。しかし、影響を受けた車両と を長い間サポートしてくださったお客様、そして他のすべての利害関係者の方々には、多大なご迷惑とご心配をおかけしたことを深くお詫び申し上げます。
の調査結果に基づいて、TICOは本日、影響を受けるエンジンの出荷を一時的に停止することを決定しました。トヨタはまた、影響を受けるエンジンを搭載した車両の出荷を一時的に停止することを決定しました。今後、当局に詳細な 説明を行い、必要に応じて証人の立会いのもとでの検査の実施など、適切な措置を速やかに進めます。
認証とは、顧客が安心して 車を運転できるように、車両がさまざまな基準を満たしていることを国の当局に事前に検査して確認してもらうことです。適切な認証取得は、自動車メーカーとしてビジネスを行うための主要な前提条件だと考えています。ダイハツと同様に、TICOでも度重なる認証 の不規則性が、自動車メーカーとしての会社の基盤そのものを揺るがしたという事実の重大さを認識しています。
TICOは、これらの調査結果について当局に詳細な説明をすることから始め、 認証に値するメーカーとして顧客やその他の利害関係者の信頼を取り戻すことを期待して、当局の指導の下で措置を進めることを通知しました。
さらに、関連する事業を再構築するには、経営陣から従業員まで、すべての個人の考え方を変え、企業文化を抜本的に改革する必要があります。このような作業は一朝一夕では成し遂げられません。したがって、トヨタはディーゼルエンジン事業の譲渡を担当する当事者として、TICOのエンジン事業の活性化に向けて を引き続き支援していきます。
さらに、これらのテストのコミッショナーとして、手続きが法律や規制に従って行われていないという事実を十分に認識しておらず、細心の注意を払っていなかったことを残念に思います。今後、私たちは全社的な活動に参加してTICOの再建を支援し、状況を見直して安全と 品質が最優先事項であることを徹底的に確認します。
該当するエンジンを搭載したモデル
| エンジン | 車両名 | の販売開始 |
会社 | 目的地 | ||||
| 1GD | ランドクルーザープラド | 2020 年 8 月/ (廃止されました 生産) |
トヨタ自動車株式会社 日野自動車株式会社 |
日本、ヨーロッパ、 中東、アフリカ、アジア | ||||
| ハイエース/フランス/ ボンゴブローニーバン（マツダ） |
2017 年 12 月 |
トヨタオートボディ株式会社 岐阜自動車車体株式会社 トヨタオートボディ株式会社 (タイ) |
日本、ヨーロッパ、 中東、アジア | |||||
| ダイナ/ デュトロ（日野） |
2021 年 5 月 |
日野自動車株式会社 | 日本、アジア | |||||
| ハイラックス | 2020 年 5 月 |
トヨタ自動車タイランド株式会社 トヨタ・南アフリカ・モーターズ (Pty) 株式会社 トヨタ・キロスカー・モーター プライベート・リミテッド (インド) |
ヨーロッパ、 中東、アジア、アフリカ | |||||
| フォーチュナー | 2020 年 5 月 |
トヨタ自動車タイランド株式会社 PT。トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・インドネシア トヨタ・キロスカー・モーター プライベート・リミテッド (インド) |
ヨーロッパ、 中東、アジア | |||||
| 2GD | ハイラックス | 2020 年 5 月 |
トヨタ自動車タイランド株式会社 | 日本 | ||||
| イノーバ | 2020 年 7 月 |
トヨタ・キロスカー・モーター・プライベート株式会社 (インド) | アジア | |||||
| F3Aです | 土地 クルーザー 300 |
2021年8月 |
トヨタオートボディ株式会社 | 日本、ヨーロッパ、 中東、アジア、アフリカ | ||||
| lx500d | 2022年1月 |
トヨタオートボディ株式会社 | ヨーロッパ、 中東、アジア |
| - | 販売開始期間は国や工場によって異なる場合があります |