2024年1月10日から、モメンタス.（以下「当社」または「Momentus」）は、 が計画を変更し、現在2024年3月1日に予定されているSpaceX Transporter 10ミッションで打ち上げられる予定のVigoride 7オービタルサービスビークルへのペイロードの打ち上げをサポートする予定がないことを顧客および特定の規制当局に通知しました。この通知は、顧客への通知時点での当社の流動性と現金残高が限られているため、 が発売予定日の継続的な事業をサポートできなかったためです。当社は、事業の継続と事業計画の遂行を可能にするために、 の追加資本を調達する機会を引き続き模索していますが、現時点では明確な約束はありません。

 

 

2024年1月5日、当社は宇宙開発庁（SDA）から、 当社がトランシェ2トラッキングレイヤーの資金調達対象として選ばれなかったという通知を受けました。当社の2023年第3四半期決算発表およびそれに付随するプレスリリースで、2023年11月14日にフォーム8-Kの最新報告書 で証券取引委員会に提出されたように、 Momentusは、この提案の一環として、ミサイル追跡と射撃管制用の18基の衛星を製造するという入札をSDAに提出しました.

 

当社は、社内で事業資金を調達するためのキャッシュフローを提供するのに十分な収益を生み出しておらず、会社の財政状態と経営成績から、当社が継続企業として存続できるかどうかについて大きな疑問が生じています。当社は、新しいビジネスチャンスを模索し、追加の資本調達に取り組んでいる間、キャッシュバーンレートの管理とキャッシュランウェイの拡大に関して に関して積極的な措置を講じており、今後も講じています。2023年の第4四半期の終わりに、当社は主要な短期的イニシアチブを実行するために必要な人材を維持しながら、キャッシュバーン率を下げるために、正社員と契約社員の 人員を約20％削減しました。 とはいえ、当社が今後数週間から数か月間、事業資金を調達し続けることができるかどうかは、自己資本を調達できるか、戦略的取引を行うことができるかにかかっています。

 

戦略的代替案の評価の一環として、Momentusは過去数か月にわたって複数の潜在的な戦略的パートナーと話し合ってきました。これらの の議論の結果、最終的な合意には至りませんでした。当社は引き続き話し合いを続け、潜在的な機会が生じた場合に利害関係者と迅速に活用できるように努め、 実行可能なすべての戦略的オプションを評価できるように努めています。ただし、会社が完全な商業生産と利益の架け橋となるのに十分な資本を調達できない場合、会社の事業はさらに縮小または中止される可能性があります。

 

このフォーム8-Kの最新報告書（この「最新報告書」）には、改正された1933年の証券法 のセクション27Aおよび改正された1934年の証券取引法のセクション21Eの意味における「将来の見通しに関する記述」が含まれています。この最新レポートに含まれる現在または歴史的事実の記述を除くすべての記述は、将来の見通しに関する記述です。将来の見通しに関する記述 には、事業の継続と事業計画、継続企業としての事業運営能力、 会社のコンプライアンス計画、Momentusまたはその経営陣の将来に関する期待、希望、信念、意図または戦略、および将来の予測、予測、予測、またはその他の特徴付けの実行を可能にするための追加資本調達の機会を追求することに関する記述が含まれますが、これらに限定されません事象や状況（ の基礎となる仮定も含めて）、保証するものではありません将来の業績について。「かもしれない」、「するだろう」、「期待する」、「信じる」、「続ける」、「できる」、「見積もる」、「未来」、「期待」、「期待」、「意図」、「かもしれない」、「かもしれない」、「計画」、「可能」、「可能性」、 「目的」、「努力する」、「予測する」、「プロジェクト」、「すべき」、「する」、「だろう」という言葉は、と似たような表現は将来の見通しに関する記述を識別するかもしれませんが、これらの言葉がないからといって、その記述が将来の見通しではないという意味ではありません。