第三十一号補足協定

至れり尽くせり

購入プロトコル番号03735

その間に

    

ボーイング社

そして

アメリカ航空会社

関連ボーイング七三七MAX機

本補足協定第31号(SA-31)は、ボーイング社、デラウェア州のワシントン州シアトルに事務所を設置している会社(ボーイング)とアメリカ航空会社との間で締結されたもので、購入契約番号03735は、2023年7月5日(発効日)に発効する。テキサス州フォートワースに事務所を設置し、後継者と許可譲り受け人(顧客)を設立したデラウェア州の会社

ボーイング社と顧客は、2013年2月1日に、修正および追加されたボーイング737 MAXモデル航空機に関する03735号調達協定(調達契約)を締結したことを考慮して、ここで使用される定義されていない大文字の用語は、この調達協定において指定された意味を有するべきである

中国にはありません[****]送られます[****]この顧客が以前持っていた飛行機は[****]調達プロトコルテーブル1 R 12、1−2、1−3 R 6、1−4 R 7、および1−5 R 1で説明したように、クライアント[****], [****]添付ファイルA(R 12)には、書簡プロトコル番号が記載されている。AAL-PA-03735-LA-1106651 R 12、タイトルは“[****]” ([****]手紙で合意した[****]それによると[****]手紙の契約書

そこで，現在，本プロトコルに記載されている相互契約を考慮して，双方は以下のように“調達プロトコル”を修正.補完することに同意し，他の方式で以下のように合意している

1.ディレクトリ

ページ足にSA-30を参照する“調達プロトコル”の“ディレクトリ”はすべて削除され，代わりにSA-31の新しい“ディレクトリ”(本稿に添付)をページ足で参照して，本SA-31による“調達プロトコル”の変更を反映する.この新しいディレクトリは、以前のディレクトリの代わりに、ここに購買プロトコルを組み込む。

2.表。

2.1表1-5 R 1.表1-5 R 1.タイトルは“[****] 737-8 [****]“飛行機交付、記述、価格、前払い”の全文を削除し、代わりに“737-8”と題する表1-5 R 2[****]ここで、SA−31の“飛行機交付、説明、価格、および前払い”(本文書に添付された後)を調達プロトコルに参照して、1~5 R 1を表す。疑問を生じないように、本表1-5 R 2[****].

3.2つの通信契約に署名します。

3.1.第2の通信プロトコル番号。AAL-PA-03735-LA-11066651 R 12(アクセサリA(R 12を含む)、タイトルは[****]これをすべて削除し，代わりにプロトコル番号で手紙を送る.AAL-PA-03735-LA-11066651 R 13(添付ファイルA(R 13を含む)(本ファイルに添付されています)、タイトルは[****] ([****])SA-31をフッタで参照する。♪the the the[****]ここに調達協定を盛り込む.

3.2%に加えて32%増加しました[****]双方は同意した[****]手紙契約書番号を出すAAL-PA-03735-LA-1106652 R 2と題して[****]そうなるでしょう[****]あるいは似たような[****]それまで[****].

5.[****].

[****]上には[****], [****] ([****]) ([****]購買プロトコル表1-5 R 2では[****])はい[****]一人一人が[****]のです[****]中指定の[****]このSA−31を実行した後

6.雑項目。

6.1上述したように、“調達プロトコル”は、修正された“ディレクトリ”(表1~5 R 2)によって修正および追加され、[****]それは.購入契約の他のすべての条項と条件は変わらず、すべての効力と役割を持っている。

6.2本“調達プロトコル”および任意の補足プロトコルおよび関連する通信プロトコルにおける以下の提案法は、表1 R 12、表1-2、表1-3 R 6、表1-4 R 7、表1-5 R 2を指すとみなされる

·“表1”または“表1 R 2”または“表1 R 3”、または“表1 R 4と表1-2”、

·“表1 R 5と表1-2”，

·“表1 R 6、表1-2、表1-3”、

·“表1 R 7、表1-2、表1-3 R 1”、

·“表1 R 8、表1-2、表1-3 R 2”、

·“表1 R 9、表1-2、表1-3 R 3”、

·“表1 R 10、表1-2、表1-3 R 4”、

·“表1 R 11、表1-2、表1-3 R 5”、

·“表1 R 12、表1-2、表1-3 R 6”、

·“表1 R 12、表1-2、表1-3 R 6、表1-4”、

·表1 R 12、表1-2、表1-3 R 6、表1-4 R 1

·表1 R 12、表1-2、表1-3 R 6、表1-4 R 2

·“表1 R 12、表1-2、表1-3 R 6、および表1-4 R 3”。

·表1 R 12、表1-2、表1-3 R 6、表1-4 R 4

·表1 R 12、表1-2、表1-3 R 6、表1-4 R 5

·表1 R 12、表1-2、表1-3 R 6、表1-4 R 6

·表1 R 12、表1-2、表1-3 R 6、表1-4 R 7、表1-5

·表1 R 12、表1-2、表1-3 R 6、表1-4 R 7、表1-5 R 1

調達プロトコルおよび任意の補足プロトコルおよび関連書簡プロトコルにおける“表1 R 4”または“表1 R 5”への言及(表1-2に該当する言及がなければ)は“表1 R 12および表1-3 R 6”を指すとする(ただしこれらに限定されないが疑問を生じないため、2018年4月6日の第9号補充プロトコル第3節で表1 R 4の提案法を含む)。しかし，調達プロトコルにおけるレタープロトコルAAL-PA-LA-1106650 R 4における表1 R 5への参照[****]“表1 R 5へのスライド書簡プロトコルの参照は、表1 R 12を参照するとのみみなされ、依然として表1 R 5への参照である

本調達プロトコルおよび任意の補足プロトコルおよび関連する関数プロトコルにおける“表1 R 6”、“表1 R 7”、“表1 R 8”、“表1 R 9”、“表1 R 10”または“表1 R 11”(表1~2または表1−3に対応して言及されていない)への言及は、“表1 R 12”のみを指すものとみなされる

また，疑問を避けるために，“調達プロトコル”や任意の補足プロトコルおよび関連する関数プロトコルにおける“表1-2”の提案法(表1 R 4や表1 R 5には対応していない)は依然として“表1-2”に対する提案法である.

6.3“調達協定”及び任意の補足プロトコル及び関連書簡プロトコルにおける次の表左欄に列挙された表、展示品、補充展示品及び手紙合意への言及は、次表右欄に記載された表、展示品、補充展示品及び手紙協定の対応する改訂版を指すものとみなされる。

わざと空をあける

カタログ

ロサンゼルス-一六零八五二ドル[****]                                 5

LA-1603773[****]                     5

LA-1605402 R 1[****]                             23

ロサンゼルス-一七零九九ドル[****]                                  7

ロサンゼルス-1801206ドル[****]                         9

LA-2002704[****]                              11

LA-2002743[****]                              11

ロサンゼルス-二千三百三十四ドル[****]                                  11

ロサンゼルス-二千三百三十八ドル[****]                                      14

ロサンゼルス-二二零四零三ドル[****]                                      28

*-LA-1106674からLA-1106676へのレタープロトコルは、調達プロトコルに含まれていないので、有意な差です。

表1-5 R 2から

仕入契約番号PA-03735

[****] 737-8 [****]飛行機の交付、説明、価格、前払いです

AAL-PA-03735-LA-1106651 R 13

アメリカ航空会社

郵便ポスト619616

テキサス州ダラス-フォートワース空港、七五六一-九六六年

テーマ：北京時間[****]

参考資料：ボーイング社(Boeing)とアメリカン航空(American Airlines，Inc.)(お客様)ボーイング737 MAX機に関する調達協定(調達協定)

本通信プロトコル(通信プロトコル)は，“調達プロトコル”の補完と補足である.本レタープロトコルで使用されるが定義されていないすべての用語は，調達プロトコルにおける意味と同じでなければならない.

1.購入権[****].

本書簡プロトコルに含まれる条項と条件によると、本書簡協定が署名された日まで、調達協定表1 R 12、表1−2、表1−3 R 6、表1−4 R 7および表1−5 R 2で述べた航空機を除いて、[****] ([****]).

2.[****].

2.1[****]それは.♪the the the[****]使用[****]毎年のように[****]本通信プロトコル添付ファイルA(R 13)に示す.

2.2[****]それは.♪the the the[****]使用[****] ([****])があります[****]一枚ずつ[****]本通信プロトコル添付ファイルA(R 13)に示す.遅くない[****]送られます[****]毎年のように[****]ボーイング社は書面で通知を提供します[****]1つを使う[****]このようなカレンダー年に。この通知は，本プロトコル添付ファイルA(R 13)の修正を構成する.

3.構成します。

3.1以下の3.2節の規定により，[****]飛行機の改訂時に発効する詳細な仕様になります[****](定義は以下8節参照).このような詳細な仕様は、以下を含むように修正される予定だ

(i)[****],

(Ii)[****]そして、そして

(三)パートナーシップ[****].

3.2ボーイング社は以下の権利を保持する[****]♪the the the[****]1つから[****]ボーイング社が同じ目標を達成できれば[****]これは，上記の3.1節の規定により生じる

4.価格。

4.1[****]各飛行機の基本価格[****]本通信プロトコル添付ファイルA(R 13)で決定する.

4.2[****]各飛行機の基本価格[****]当然[****].

4.3前払いベース価格は、購入契約の条項に基づいて作成され、#年に決定される必要があります[****].

5.支払います。

5.1[****]

5.2[****]

5.3[****]

6.保留します。

7.[****].

7.1お客様の可能性[****]ボーイング社に行きます[****] ([****]).

7.2保留します。

8.[****].

8.1[****]

8.2保留します。

8.2.1保留。

8.2.2%を予約します

83%が予約されている

このうち83.1%が予約である.

9.宿題。

“購入契約”には他の規定があるにもかかわらず、本書簡協定に記載されている権利及び義務は、顧客が航空機事業者となることを前提として顧客に提供されるものであり、ボーイング社の事前書面による同意を経ず、全部又は部分的に譲渡されてはならない。

10.秘密待遇。

本稿に含まれる情報は秘密にされたビジネス情報を代表しており，価値があるのは，一般的に利用可能ではなく，他の当事者にも提供できないからである.本手紙の契約書は第を守らなければならないAAL-PA-03735-LA-1106670は、“機密性”と題する。

(わざわざ空を空けて)

とても誠実にあなたのものです

添付ファイルA(R 13)から

書簡協議番号.AAL-PA-03735-LA-1106651 R 8

737-8 [****]飛行機の交付、説明、価格、前払いです