米国
証券取引委員会
ワシントンD.C. 20549

フォーム 8-K

第 13 条または 15 (d) 項に基づく最新報告書

1934年の証券取引法

報告日（ で報告された最も早いイベントの日付）：2023年6月 27日

デルタ航空、 株式会社

(憲章に明記されている 登録者の正確な名前)

私書箱 20706、ジョージア州アトランタ 30320-6001

(主要執行機関の住所)

市外局番を含む登録者の電話番号:(404) 715-2600

登録者のウェブサイトアドレス:www.delta.com

フォーム8-Kの提出が 以下の条項のいずれかに基づく登録者の申告義務を同時に履行することを目的としている場合は、下の該当するボックスをチェックしてください（一般指示A.2を参照）。 (以下):

☐ 証券法（17 CFR 230.425）に基づく規則425（17 CFR 230.425）に基づく書面による通信

☐ 取引法（17 CFR 240.14a-12）に基づく規則 14a-12 に基づく資料の勧誘

☐ 取引法（17 CFR 240.14d-2 (b)）に基づく規則14d-2 (b) に基づく開始前 通信

☐ 取引法（17 CFR 240.13e-4 (c)）に基づく規則13e-4 (c) に基づく開始前 通信

法第12 (b) 条に従って登録された 証券：

登録者が1933年の証券法（17 CFR 230.405）の規則405で定義されている新興成長 企業か、1934年の証券取引法の規則12b-2（17 CFR 240.12b-2）で定義されている新興成長企業かをチェックマークで示してください。

新興の 成長企業 ☐

新興成長企業の場合、登録者が取引法第13条 (a) に従って規定された新規または改訂された財務 会計基準の遵守のために延長された移行期間を使用しないことを選択した場合は、 にチェックマークを付けてください。☐

以前に発表したように、デルタ航空（「デルタ」） は本日、2023年6月の投資家デーのライブWebキャストを開催します。イベントに関連して使用する資料は、このフォーム8-Kの別紙 99.1として提供されます。

フォーム8-Kの一般的な指示B.2に従い、フォーム8-Kの項目7.01に従って提出されるこの報告書（別紙を含む）の情報は、 改正された証券取引法第18条の目的で「提出」されたと見なしたり、その条項の負債 の対象とされたりしてはなりません。また、参照により以下の提出書類に組み込まれたと見なされることもありません。改正された1933年の証券法。ただし、当該提出書類に明示的に規定されている は除きます。この報告は、規制FDのみで開示が義務付けられている報告書 内の情報の重要性を認めたものとはみなされません。

このフォーム8-Kに記載されている記述のうち、当社の推定、期待、信念、意図、予測、目標、願望、コミットメント または将来の戦略に関する記述を含め、 歴史的事実ではない記述は、改正された1933年の証券法、 改正された1934年の証券取引法、および民間証券訴訟改革に基づく「将来の見通しに関する記述」と見なすべきです。1995年の法律。そのような発言は または約束された結果を保証するものではなく、そのように解釈されるべきではありません。すべての将来の見通しに関する記述には、多くのリスクと不確実性が含まれ、 によって、実際の結果が、将来の見通しに関する記述に反映または提案されている見積もり、期待、信念、意図、予測、目標、願望、 コミットメント、戦略と大きく異なる可能性があります。これらのリスクと不確実性には、COVID-19のパンデミックに対応して多額の債務を負った場合の影響、当社の資金調達契約における財務契約およびその他の契約の不履行、当社の航空機または提携航空会社の航空機が関与する事故の考えられる影響、 当社が依存する技術システムのセキュリティの侵害または失効などが含まれますが、それらに保存されているデータを危険にさらす可能性があります、また 進化し続けるグローバルなプライバシーとセキュリティの規制義務に従わなかったり、プライバシー問題とデータセキュリティに対する顧客の関心の高まり、当社の情報技術インフラの混乱、当社の事業におけるテクノロジーへの依存、 世界の他の地域の航空会社との商業的関係およびそれらの航空会社の一部への投資、当社が依存している第三者の業務または業績における重大な混乱の影響、無形資産の価値を十分に実現できていない に適切に対処しています。または長期資産、労働問題、季節性による当社の事業への影響厳しい天候、自然災害、その他の環境事象（気候変動の影響、航空機燃料のコストの変化、デルタ航空の完全子会社であるMonroe Energy, LLC（以下「Monroe」）を含む航空機燃料の供給の長期にわたる中断、Monroe'sの重大な負債をカバーする保険の不履行または不能など、当社の制御が及ばないその他の要因トレーナー製油所。モンローの製油所事業の対象となる既存および将来の環境規制を 順守しない場合、これには、再生可能燃料標準規制の遵守に関連する費用、重大な悪評にさらされたり、特定の持続可能性目標を達成できなかったりすることによる当社の評判とブランドへの重大な損傷、上級管理職やその他の主要従業員を維持し、企業文化を維持する能力、 、新型コロナウイルスのパンデミックや同様の公衆衛生上の脅威などの疾病の発生、およびそれらに対抗するために 実施された対策、テロ攻撃の影響、地政学的な紛争やセキュリティイベント。競争航空業界の状況、 当社が運航する主要空港でのサービスの長期にわたる中断または中断、または当社が運航する 種類の航空機やエンジンに関連する重大な問題、当社が受ける広範な政府規制の影響、環境規制の影響（ 排出量やその他のリスクを削減するための規制強化を含むがこれらに限定されない）、および より厳しい環境規制の遵守にかかる費用。そして、不利な経済的または政治的状況私たちが が事業を行っている市場や為替レートの変動性。

実際の結果と将来の見通しに関する記述との間に相違が生じる可能性があるリスクや 不確実性に関する追加情報は、2022年12月31日に終了した会計年度のForm 10-Kの年次報告書を含む、当社の証券取引委員会への提出書類に含まれています。当社の将来の見通しに関する記述に過度に依存しないように注意する必要があります。これらの記述は、このフォーム8-Kの日付時点での当社の見解のみを表しており、法律で義務付けられている場合を除き、 は更新する義務を負いません。

(d) 展示品。

署名

1934年の証券 取引法の要件に従い、登録者は、登録者に代わって本報告書に署名させ、正式に権限を与えられた署名者に正式に署名させました。