アメリカです
アメリカ証券取引委員会
ワシントンD.C.,20549

付表14 A

第十四条第十四条に基づく委託書
“1934年証券取引法”

登録者が提出する

登録者の外の他方から提出する

対応するボックスを選択します:

初歩委託書
   
秘密は,委員会のみが使用する(規則14 a-6(E)(2)許可)
   
最終依頼書
   
権威付加材料
   
規則第十四aの十二条に基づいて書類を求める

アトラス航空グローバルホールディングス

(その定款に示された登録者名)

(委託書を提出した者の氏名,登録者を除く)

申請料の支払い(適切なブロックを選択):
 
何の費用もかかりません
   
取引法ルール14 a-6(I)(1)と0-11の次の表から計算される費用
   
 
(1)
取引所に適用される各種類の証券の名前:
     
 
(2)
取引が適用される証券総数:
     
 
(3)
取引法規0-11に従って計算された1件当たりの取引単価または他の基礎価値(申請料の金額を計算し、どのように決定するかを説明する)
     
 
(4)
提案された取引の最大合計価値:
 
     
 
(5)
支払われた総費用:
     
以前予備材料と一緒に支払った費用です。
   
取引法規によれば、0-11(A)(2)の規定によって費用の任意の部分が相殺された場合、この枠を選択し、相殺費用が以前に支払われた出願を指定してください。以前の出願は、明細書番号または表または添付表およびその提出日を登録することによって識別される。
   
 
(1) 
以前支払った金額:
     
 
(2)
表、別表、または登録宣言番号:
     
 
(3) 
提出側:
     
 
(4) 
提出日:
     





以下は2022年8月4日にジョン·ディトリヒ、総裁とアトラス航空グローバルホールディングスの最高経営責任者による市政庁会議の文字記録である。

前向きに陳述する

本プレスリリースは1995年の個人証券訴訟改革法が指摘した“展望性陳述”を含み、これらの陳述はAtlas Air Worldwideがある現在と未来の事件及び財務表現に対する現在の見方を反映している。これらの陳述は、経営陣の信念、計画、期待、仮説、および経営陣が現在把握している情報に基づいている。一般に、“将”、“可能”、“すべき”、“可能”、“br}”将、“予想”、“予想”、“予定”、“計画”、“継続”、“信じる”、“求める”、“プロジェクト”、“推定”、および本新聞稿で使用される歴史的事実とは無関係な類似表現は、前向きな 陳述を識別することを目的としている。

このような展望的な陳述は本来の文の日にのみ発表される。これらは現在と将来はAtlas Air Worldwideとその子会社(総称して“会社”と呼ぶ)の運営や業務環境に関する多くのリスク,不確実性や要因の影響を受ける可能性があり,これらのリスク,不確定要因,要因は会社の実際の結果がこのような前向き陳述に明示または示唆されている将来の結果とは大きく異なる可能性がある.

実際の結果が展望的陳述と大きく異なる可能性がある要因は、我々がアマゾンと合意した合意によって想定されるネットワークサービスを効率的に運営する能力、アマゾンがこれらの会社との合意を終了する可能性があること、これらの会社がその融資スケジュールの条項に基づいて運営する能力、これらの会社 がサプライヤーおよびサービスプロバイダとの正常な条項を獲得し、維持する能力、これらの会社がその運営に重要な契約を維持する能力、を含むが、これらに限定されない。会社がその業務計画を援助し、実行する能力;会社が主要な幹部、パイロットと同僚を誘致、激励および/または維持する能力;会社が顧客を吸引し、維持する能力;私たちの広い航空機の持続的な供給、会社が運営する市場の貨物輸送サービスに対する需要、アメリカと非アメリカ政府の貿易と税収政策の変化、経済状況、地理的事件または健康流行病(例えば、新冠肺炎疫病)の影響;新冠肺炎ワクチン認可の影響;私たちの賃金支援計画の要求と制限;いかなる敵対行動または戦争行為または任意のテロの影響;私たちの情報技術システムの重大なデータ漏洩または中断;労働コスト および関係, 停止とサービスの減速;融資コスト;戦争リスク保険のコストと獲得可能性;航空燃料コスト;安全に関連するコスト;価格設定の競争圧力(特にコストの低い競争相手から);国際通貨市場の変動;地政学的事件;天気状況;自然災害;政府立法と規制;境界制限;消費者の会社製品とサービスに対する見方;予想される と将来の訴訟;提案された取引はタイムリーに達成できないかもしれない、または根本的に達成できないリスク;提案された取引に対するAtlas Air Worldwide株主の必要な承認をタイムリーまたは他の方法で受け取ることができなかった;任意の適用可能な政府エンティティから任意の必要な規制承認(またはそのような承認に加えられた任意の条件、制限または制限)を含む、提案された取引を完了するための任意のまたはすべての条件を満たすか放棄することができない場合があり、Atlas Air Worldwideに対して競争的な要約または買収提案を行うことができる。アトラス航空のグローバル会社が停止費を支払う必要がある場合を含む、提案された取引に関連する最終取引プロトコルの終了をもたらす可能性のある任意のイベント、変更、または他のbrが発生する。取引の発表または懸案は、Atlas Air Worldwideが主要幹部、パイロットおよび従業員を吸引、激励または維持する能力、および顧客(Amazon.com、Inc.,サプライヤー、サービスプロバイダおよび他の業務往来のある会社を含む)と関係を維持する能力への影響を提案する, またはその経営結果および全体的な業務;提案された取引に関するリスク、Atlas Air Worldwideが行っている業務に対する管理層の注意を移す;提案された取引に関連する株主訴訟のリスクは、それによって生じる費用または遅延を含む。(I)アトラス航空グローバル社が米国証券取引委員会(“米国証券取引委員会”)に提出した2021年12月31日現在の財政年度のForm 10−K年度報告(以下、“年次報告”と略す)とアトラス航空グローバル社の2022年3月31日および2022年6月30日までの四半期報告で議論されている他のリスク、特に:年報及び四半期報告における“リスク要因”及び“経営層の財務状況及び経営成果の検討及び分析”項目に掲げるリスク要因、並びに(Ii)米国証券取引委員会に提出された他の文書で時々発見される他のリスク要因。米国証券取引委員会に提出された書類は、米国証券取引委員会のウェブサイトで閲覧することができる。



通信で述べたことに加えて、Atlas Air Worldwideは、その2022年以降の予想される業務および財務業績に関する指導または推定を提供しない。

Atlas Air Worldwideは、実際の結果、仮説の変化、または法的要求の 以外にそのような推定に影響を与える他の要因の変化を反映するために、本通信に含まれるこのような陳述を更新する義務がなく、将来のイベントまたは状況を反映するためにいかなる展望的陳述も公開的に修正または更新する義務を負わないことを明示的に示す。

活動の参加者を募集する

米国証券取引委員会規則によれば、アトラス航空グローバル会社およびその役員、役員、および他の管理職メンバーおよび従業員は、アトラス航空グローバル会社の株主から提案取引を支援する依頼書を募集する“参加者”と見なすことができる。アトラス航空グローバル会社役員と役員に関する情報は,アトラス航空が2022年4月15日に米国証券取引委員会に提出した2022年株主総会の依頼書の14 A表に掲載されている。2022年の委託書に規定された金額以来、アトラス航空グローバル会社役員または役員の証券保有量は変化しており、この変化は、米国証券取引委員会のForm 3に提出された初期実益所有権声明またはForm 4における所有権変更声明に反映されているか、または反映されている。Atlas Air Worldwide参加者の今回の入札における利益に関する他の情報は,Atlas Air Worldwide株主の一般的な場合とは異なる可能性があり,Atlas Air Worldwideが提案取引に関する依頼書に示す.

他の情報やどこで見つけることができますか

本手紙は,親会社がAtlas Air Worldwideを買収しようとしている募集材料と見なすことができる.提案された取引については,アトラス国際航空会社はアトラス国際航空会社の初歩的かつ最終的な形式の依頼書を含む米証券取引委員会に関連資料を提出しようとしている。我々は、ATLAS AIRグローバル企業の投資家および株主に、ATLAS AIRグローバル会社の委託書(ある場合)を含む、米国証券取引委員会に提出されたすべての関連文書を読むように促す。投資家と証券所持者は、米国証券取引委員会のサイトwww.sec.govで無料でファイルを取得することができ、または以下の方法でAtlas Air Worldwideからファイルを無料で取得することができる:ニューヨークウェストチェスター通り2000号Atlas Air Worldwide投資家関係部、Purchase,NY、または電話:+1 914 701 8200または 電子メール:InvestorRelationship@atlasair.com。

要約やお願いはありません

本通信の目的は、任意の証券の購入または売却の要約を構成したり、任意の証券の購入または売却の要約を求めたり、任意の投票または承認を求めたりすることでもなく、いかなる司法管轄区域内にもそのような要約が存在し、任意のそのような司法管区の証券法に基づいて登録または資格を求める前に不正である任意の証券要約、募集または販売を行うことでもない。改正された“1933年米国証券法”に基づいて登録されていない場合、または免除に基づいて、またはそのような登録要求に制約されていない取引に登録されていない場合は、米国でいかなる証券要約も提出してはならない。

アトラス航空グローバル会社-市役所
 
2022年8月4日

談話原稿

ジョン·ディトリッヒ社長アトラス航空グローバル·ホールディングスのCEO(スピーチ):

こんにちは、私たちのアトラス、極地、タイタチームです。私たちが今日早く発表したエキサイティングなニュースについて一緒に話してくれてありがとう。あなたが私たちの従業員情報で見たように、Atlas Air Worldwideはアポロをはじめとする投資グループとJ.F.リーマン社とHill City Capitalによって買収されることに同意しました。この過程を通じて、私たちは個人持株会社になり、ナスダック証券取引所で取引しなくなるだろう。私たちは今日署名して発表していますが、もっと多くの仕事がありますが、取引は今年の遅い時期に第4四半期か2023年第1四半期に完了すると予想されています

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多くの理由で、これは本当に偉大なマイルストーンであり、あなたたちのすべての努力とAtlasへの約束の真実の証明でもある。私たちはこの取引があなたたち全員に大きな機会を提供し、私たちの会社の世界航空貨物輸送の先頭としての地位を強化すると信じています。

私が今日の午前中の手紙で言ったように、重要なのはあなたが知っておくことで、私たちは会社を売るつもりはありません。しかし、この投資家団体は私たちに非常に説得力のある提案をしてくれた。

私と行政指導チームの他のメンバーはこの過程で私たちの新しい投資家を非常によく知る機会があり、私は彼らが私たちの強力なパートナーになり、私たちが民間会社としての次の成長段階で私たちの会社を支持することを知っています。

アポロは世界最大の私募ファンドの一つを持ち、30年以上の投資経験を持つグローバル資産管理会社で、企業に革新的な資本成長ソリューションを提供している。彼らは航空、輸送と物流の面で長期的かつ成功的な記録を持っているため、私たちのビジネスモデルとあなた方すべての人がグローバルサプライチェーンにもたらす価値をしっかりと理解しています。

同様に、Hill CityとJ.F.リーマン兄弟は尊敬されている投資家であり、航空や航空宇宙分野で広く記録されている。実際、Hill City CapitalはAtlasの長期株主であり、この取引に参加することで、彼らの私たちの業務に対する長期的な自信を確認してきた。

私たちはこの取引が私たちの業務、私たちのチーム、そして私たちの顧客に大きな機会を提供すると信じている。私たちはこの投資家集団が私たちの次の章の強力なパートナーになると信じている。

私たちの新しい投資家グループの広範なネットワークと専門知識によって、私たちは会社の強い業績をもとに、引き続き私たちの世界的な顧客に質の高いサービスを提供します。

今、私はこのニュースがあなたを少し驚かせるかもしれないことを知っていて、あなたはそれがあなたを意味することにいくつかの疑問があるかもしれません。

簡単に言うと、すべてはそのままだ。
取引が完了すると、私たちは公共株主ではなく、個人株主を持つだろう。

私は総裁と最高経営責任者を続けて、私たちの既存の幹部指導チームで、私たちは共同で業務を指導します。

Atlas、Polar、Titanブランドは今日のように運営されるだろう。

お客様への約束を守り、お客様に良質なサービスを継続していただきありがとうございます。

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重要なのは、給与と福祉の観点から、私たちが閉鎖する前に、それは通常通り営業を続けるだろう。我々の2022年のボーナスは,目標または実績の大きな者が過去−来年第1四半期の支払いと同じ時間 の枠組みで支払う

さらに、私たちの取引が完了した後、次の年12月まで、私たちの新しい投資家はかなりの比較可能な報酬と福祉を維持することを約束した。私たちのパイロットとスケジューリング員 はその集団交渉合意によって拘束され続けるだろう

私たちの新しい投資家グループは私たちと共有して、彼らの役割は私たちの会社の戦略を指導し、資本と戦略支援を通じて私たちが進行している勢いを加速させることを助けることだと思っています。明確に言えば、彼らの投資理念は私たちの優位性を利用して、業務を発展させ続けることです。私たちの新しい投資家たちは彼らが運営者ではないことを認めた-私が前に言ったように、私たちは皆日常業務を運営するつもりだ。

私たちの最優先順位は-短期的にも長期的にも-私たちの顧客のために実行される。私たちは顧客が期待している優れたサービスを提供することに揺るぎなく集中しなければならないということは必須的だ。

私が前に言及したように、私たちは今、取引が今年の遅い時期、第4四半期、または2023年の第1四半期に完了すると予想して署名し、発表している。この取引はアトラス株主の承認や他の規制部門の承認など、慣例的な成約条件の制約を受けるだろう。

この過程はまだ非常に早い段階にありますが、取引が完了した過程で可能な限りお知らせします。もしあなたがこの過程で何か問題があったら、私はあなたの部門の担当者に連絡することを奨励します。

このニュースがメディアの注意を引いていることを考慮して、私たちはあなたが私たちのメディア政策を遵守して、すべてのクエリを私たちの放送部門の責任者に提出して、Debie Coffeyは記者に連絡させなければなりません。

注意してください。私たちは会社以外の誰にも重要な情報を開示することを制限されています。私たちは誰でも公式ルートで許可を得ない限り、取引の流れに関する討論に参加できないことを要求します。会社以外の誰からこのメッセージに関する質問を受けた場合は、この会話に参加するのではなく、問題を部署の担当者に転送してください。

未来を展望して、私はあなた方がもっと多くの質問があるかもしれないことを知っていて、私たちは全過程でこれらの質問に答えるために最善を尽くします。

私たちは可能な限り透明にするために努力しています。私たちは今答えられない質問があるかもしれないので、辛抱強く理解していただきたいと思います。

私がこの通話を終えた時、私はあなたたち全員に感謝したい。あなた方は私たちの変革の旅で信じられないほど重要な役割を果たして、私たちは今日まで来ました。私は私たちの顧客に質の高いサービスを提供し、Atlasを今日のグローバルリーダーにするために努力してくれた皆さんに感謝しています。

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私はこの新しいパートナーシップと私たちの共通の未来の道に信じられないほど興奮している。ありがとうございます。ご連絡をお待ちしております。

ありがとうございます。








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