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DHTホールディングス2021年第3四半期実績

バミューダハミルトン、2021年11月2日-DHTホールディングス(ニューヨーク証券取引所コード：DHT)が本日発表しました
 
財務のハイライト：

ドルミルです。(1株あたりを除く)
Q3 2021
Q2 2021
Q1 2021
Q4 2020
Q3 2020
2020
2019
海運収入
59.1
65.9
87.0
91.0
142.2
691.0
535.1
調整後の純収入1
37.7
45.3
71.3
77.7
117.5
550.5
347.6
調整後EBITDA2
14.0
21.0
46.7
51.1
92.9
450.4
254.5
税引後純収益/(損失)
(21.0)
0.8
11.6
7.63
50.73
266.33
73.7
EPS-基礎版
(0.13)
0.00
0.07
0.04
0.32
1.71
0.51
EPS-希釈4
(0.13)
0.00
0.07
0.04
0.31
1.61
0.51
配当をする5
0.02
0.02
0.04
0.05
0.20
1.08
0.47
利回り債務
524.8
526.2
574.7
450.0
492.4
450.0
851.0
現金と現金等価物
64.5
52.2
54.0
68.6
75.1
68.6
67.4
純債務
460.3
473.9
520.7
381.3
417.3
381.3
783.6

四半期のハイライト：

•
2021年第3四半期、会社のVLCCは1日平均16，300ドルのレートを実現した。

•
2021年第3四半期調整後のEBITDAは1，400万ドル。この四半期の純損失は2100万ドルで、1株当たりの基本損失0.13ドルに相当する。この結果には，売却船に関する収益160万ドルと，金利デリバティブに関する公正価値非現金収益230万ドルが含まれている。

•
2021年の前9カ月で、会社のVLCCは1日平均22，400ドルに達し、純損失は860万ドルだった。

•
2021年第3四半期には、会社は株主に1，010万ドルを返還し、株式買い戻し形式で670万ドル、現金配当金で330万ドルを返還する。同社は1株5.466ドルの平均価格で1，230，302株の自社株を買収した。
 
•
1株当たり0.02ドルの普通株を発行した現金配当金は、2021年11月23日現在2021年11月16日現在登録されている株主に支払われる。これは47を示しているこれは…。四半期連続で配当を出す.この株は2021年11月15日から配当取引を含まない。
 
•
DHTハゲタカの売却に関連して、同社は2021年第3四半期に160万ドルの収益を記録した。DHTハゲタカは新しい飼い主に渡されましたJuly 8,2021.

1
運営のポイント：

 
Q3 2021
Q2 2021
Q1 2021
Q4 2020
Q3 2020
2020
2019
営業日数6
2,399.5
2,513.4
2,471.6
2,484.0
2,484.0
9,882.0
9,855.0
休暇日数を計画する
84.8
99.8
231.9
180.0
20.6
255.5
352.6
計画外休暇日数
1.0
2.6
1.4
4.1
18.5
77.7
33.9
営収日数7
2,306.2
2,325.3
2,238.3
2,299.9
2,444.9
9,548.8
9,468.5
斑点露出8
55.7%
48.5%
38.2%
39.3%
60.8%
63.5 %
83.1 %
VLCC定期レンタル船の1日料金
$        27,600
$28,200
$39,400
$41,700
$53,000
$50,400
$38,400
VLCC 1日即時為替レート
$          7,400
$10,200
$18,700
$19,200
$44,900
$62,000
$36,400

私たちは引き続き低貨物市場を利用して、私たちが第2四半期にしたように、船の乾ドックを早めて、この四半期に85個の予定のレンタル日数があります。このような目的は、2022年に可能な限り多くの取引日を持つためであり、私たちはこの1年の見通しに建設的な態度を持っている。しかも、貨物市場が疲弊している間、収入損失コストはずっと低かった。船が乾ドックを出る時、現品市場での就航は通常障害に遭遇し、割引を提供しなければなりません。また待ち時間に遭遇して取引を開始することができるかもしれません。したがって、私たちの現物収益はこの時期に否定的な影響を受けた。

私たちの業務は依然として新冠肺炎ウイルスの爆発の影響を受けており、運営挑戦は私たちの船員と私たちが定期的に乗組員を交換する能力に関係している。まだ多くの制限が乗組員の交換、厳格なトランジットと検疫手続き、及び乗組員の交換を実行する限られた地理的選択に影響する。私たちは船員たちが安全で定期的に交代することを確保するために、すべての合理的な努力を続けるつもりだ。

私たちは3つの重要な要素が機能していることに注目しており、結論的に、この3つの要素は私たちのサービスのために建設的な市場見通しを作っている。まず，石油消費およびそれによる需要はウイルス爆発後に回復しており，特に流動性の増加によるものである。第二に、製油業者は石油在庫を消費しており、これらの在庫は再び主要産油国の目標レベルまで低下している。第三に、上記の2点に対して、オペック+は石油供給を徐々に増加させ、輸送需要を徐々に増加させている。
分散ハリバートンは2021年9月30日までに26隻のVLCC機隊を保有し，総積載重量は8，043，657トンであった。船団の詳細については、サイトをご覧ください: Http：//www.dhtankers.com/fleetlist/

その後の活動のハイライト：
 
•
2021年10月22日、ノルウェー船主相互戦争保険協会(“DNK”)はノルウェー金融監督管理局の許可を得て、そのメンバーに3億ドルを返還する。DNKのメンバーとして、DHTは2022年第1四半期に550万から650万ドルの株式分配を受ける予定だ。この分配は源泉徴収税を払わなければならないかもしれない。
 
展望：
 
•
これまで2021年第4四半期に利用可能なVLCC日数の70%は出荷から出荷までの1日平均20，700ドルのレートで予約されている(潜在的な時間帯チャーター利益分配は含まれていない)。

•
同社は貨物市場の疲弊した機会を利用して，事前に幹ドックを行い，スクラバーとバラスト水処理システムを計画的に設置していく。2021年第4四半期の計画停止日数は100日から125日の間と予想される。

脚注：
1運航収入は航程費用を差し引く。
2運航収入は航程費用、船舶運営費用および一般と行政費用を差し引く。 は非公認会計基準計量対帳簿表に示す。
32020年第4四半期には760万ドルの減価費用が含まれる。2020年第3四半期には490万ドルの減価費用が含まれる。2020 には1，260万ドルの減価費用が含まれています。
4希釈株式には、管理職および取締役会メンバーに付与された転換可能な優先手形および制限株の希釈効果が含まれる。
51株当たり普通株。
6運営日数は，船舶が会社が所有または会社が借りている期間内の暦日の総和である。
7収入日数は，船舶が会社が所有しているか，または会社が借りている期間内のカレンダー日数から船舶停止日数を引いた合計である。
8 期間内の総営業日数の割合を占める。

2
2021年第3四半期財務報告

同社は2021年第3四半期の運航収入を5910万ドルと報告しているが、2020年第3四半期の運航収入は1兆422億ドル。 2020年から2021年までの間の減少には、タンカー料率の低下と810万ドルによる7，500万ドルが含まれ、特別調査およびスクラバー設置に関連する予定のテナント停止による総収入日数の減少に起因することができる同社は貨物市場の疲弊した機会を利用して乾ドックを早め，スクラバーとバラスト水処理システムの設置を計画している。

2021年第3四半期の航程費用は2，140万ドルですが、2020年第3四半期の航程費用は2，470万ドルです。この低下は，スポット市場の収入日数が減少し，港コストが200万ドル減少し，ブローカー手数料が80万ドル減少したためである。

2021年第3四半期の船舶運営費は1920万ドルだったが、2020年第3四半期は2050万ドルだった。

2021年第3四半期の減価償却と償却は、資本化踏査費用の減価償却を含めて3170万ドルですが、2020年第3四半期は3110万ドルです。brが増加した原因は、洗濯機関連の減価償却が130万ドル増加したことですが、船舶関連の減価償却は70万ドル減少し、その増加を部分的に相殺しています。

2021年第3四半期には減値費用が記録されていません。中古タンカーの価値が低下したため、2020年第3四半期に490万ドルの非現金減価費用を記録した。

同社は2021年第3四半期にDHTハゲタカの売却に関する160万ドルの収益を記録した。

2021年第3四半期の一般および行政費用(G&A)は440万ドルで、360万ドルの現金と80万ドルの非現金費用が含まれているが、2020年第3四半期は310万ドルの現金と100万ドルの非現金費用が含まれている。非現金M&Aには社会保険税が含まれている。

2021年第3四半期の純財務支出は470万ドルだったが、2020年第3四半期は610万ドルだった。減少の主な原因は、未返済債務の減少、利息支出の250万ドルの減少だ2021年第3四半期の3ヶ月間のロンドン銀行間の同業借り換え金利の低下は、他の財務支出の80万ドル増加によって相殺された。

上記の理由により、当社は2021年第3四半期に純損失2，100万ドル、あるいは基本株式1株当たり0.13ドルの赤字を記録し、1株当たり0.13ドルの赤字を計上したが、2020年第3四半期の純収益は5，070万ドル、1株当たりの基本株式収益は0.32ドル、1株当たりの希薄収益は0.31ドルであった。2020年から2021年までの間に減少した要因は，タンカー運賃が低いことである。

2021年第3四半期の経営活動用現金純額は310万ドルであったが、第3四半期の経営活動が提供した現金純額は1.313億ドルであった2020年第4四半期 それは.これは2021年第3四半期の純損失が2100万ドルだったのに対し、2020年第3四半期の純収益は5070万ドル、運営資産と負債変動は5630万ドル減少し、純収益に含まれる非現金項目は640万ドル減少したためだ。

2021年第3四半期、投資活動が提供する現金純額は2，760万ドルで、DHTハゲタカの売却に関する2，960万ドルが含まれ、一部は船投資に関する190万ドルで相殺された。2020年第3四半期、投資活動のための現金純額は340万ドルで、主に船舶投資と関係がある。

2021年第3四半期の融資活動のための現金純額は1，230万ドルであり、そのうち670万ドルは在庫株の購入に関連し、330万ドルは支払われた現金配当金と関係があり、190万ドルは長期債務の返済予定と関係がある。2020年第3四半期の融資活動のための現金純額は1兆905億ドルで、うち1億497億ドルは長期債務の前払い、8200万ドルは現金配当金の支払い、1640万ドルは長期債務の返済計画に用いられ、長期債務の発行に関する5780万ドルが部分的に相殺された。

3
2021年9月30日現在、現金残高6450万ドルです2020年12月31日現在、6860万ドル。

その会社はその条約の遵守状況を監視し続けている。同社は2021年9月30日現在、その財務契約を遵守している。

九月三十日まで, 2021会社は166，687，881株の発行済み普通株であるが，12月31日現在の発行済み普通株は170，798，328株である, 2020.

同社は現金配当金を$0.022021年第3四半期の1株当たり普通株式2021年11月16日現在登録されている株主のために2021年11月23日に を支払う。

2021年9ヶ月間の財務報告

同社は2021年前3四半期の運航収入は2.12億ドルだったが、2020年前3四半期は6.0億ドルと報告している。2020年から2021年までの間の減少は、タンカー料率の低下および3140万ドルによる3.566億ドルを含み、特別調査およびスクラバー設置に関連する予定のテナント停止による総営業日数の減少がある。

2021年前3四半期の航程費用は5780万ドルだったが、2020年前3四半期の航程費用は1億273億ドルだった。減少の原因は，スポット市場の船が減少し，燃料費が5，330万ドル減少し，港湾費用が1，020万ドル減少し，ブローカー手数料が450万ドル減少したためである。

2021年前3四半期の船舶運営費用は5790万ドルだったが、2020年前3四半期は6000万ドルだった。減少の要因は，2020年にIMO 2020に比べて備品や消耗品の備蓄量が増加したことである。

2021年前3四半期の減価償却と償却(資本化調査費用の減価償却を含む)は9，590万ドルであるのに対し、2020年前3四半期は9，220万ドルである。増加の要因は360万ドルのスクラバーに関する減価償却増加である。

2021年前3四半期に減値費用を記録していません。中古タンカーの価値低下により、2020年前3四半期に490万ドルの非現金減価費用を記録した。

同社は2021年前3四半期に1，520万ドルの収益を記録し、DHT Raven、DHT Lake、DHT Condorの売却に関係している。

2021年前3四半期のG&Aは1，460万ドルで、現金1，100万ドルと現金360万ドルの非現金費用を含むが、2020年前3四半期のG&Aは1，340万ドルで、960万ドルの現金と380万ドルの非現金費用を含む。

第1四半期の財務費用純額2021年の3四半期は930万ドルだったが、2020年の前3四半期は4，280万ドルだった。減少の原因は 800万ドルの非現金収益金利デリバティブに関する第一4分の32021年上半期の1，050万ドルの非現金損失と比較すると4分の3未済債務の減少と2021年3カ月間のLibor低下により、利息支出は1270万ドル減少した。

2021年前第3四半期、会社の純損失は860万ドル、即ち1株当たり基本株損失は0.05ドル、希釈後の1株当たり0.05ドルの赤字であったが、2020年前3四半期の純収益は258.7ドルであり、基本1株当たり収益は1.72ドルであり、希釈後の1株当たり収益は1.56ドルであったこの2つの時期の違いは主に2021年のタンカー運賃の低下を反映している。

2021年までの第3四半期の経営活動が提供した現金純額は4170万ドルだった $448.5 初めて百万ドル4分の3 of 2020それは.これは2021年までの第3四半期の純損失が860万ドルだったのに対し、2020年前3四半期の純収益は2兆587億ドル、運営資産と負債の変動は9790万ドル減少し、純収益に含まれる非現金項目は4170万ドル減少したためだ。

4
2021年前第3四半期の投資活動のための現金純額は7，340万ドルであり、その中の1.604億ドルは船投資と関係があり、一部は船販売に関する8，710万ドル で相殺された。2020年前3四半期の投資活動のための現金純額は1，620万ドルで、うち1，580万ドルは船舶投資と関係があり、40万ドルは不動産、工場、設備投資と関係がある。

2021年前の第3四半期の融資活動で提供された現金純額は2，760万ドルで、そのうち3.558億ドルは長期債務の発行に関連し、一部は175.9ドルの再融資に関する長期債務の返済で相殺され、9，340万ドルは長期債務の早期返済に関連し、2，920万ドルは在庫株の購入に関連し、1，870万ドルは支払われた現金配当金と関係がある。DHTハゲタカの売却に関連する長期債務の返済に610万ドル、長期債務の返済を計画するために450万ドルが使用された。2020年前3四半期の融資活動のための現金純額は4.246億ドル であり、そのうち2.66億ドルは長期債務の前払い、1.805億ドルは現金配当金の支払い、4840万ドルは長期債務の返済を計画し、長期債務の発行に関連する7130万ドルは部分的に相殺される。

2021年9月30日現在の現金残高は6450万ドルだが、2020年12月31日現在の現金残高は6860万ドル。

九月三十日まで, 2021会社普通株流通株は166，687，881株で，12月31日現在で170，798，328株である, 2020.

非公認会計基準財務計量の入金
その会社は様々な測定基準を使ってその業務の財務業績を評価している。その中のいくつかの計量は、“国際財務報告基準”に従って計算および列報された最も直接的な比較可能な計量に含まれる金額を含まないので、“非公認会計基準計量”と呼ばれるか、または“国際財務報告基準”に従って計算されない財務計量を使用して計算される。これらの非公認会計基準計量には “調整後純収入”、“調整後EBITDA”、“調整後毎日スポットレンタル時間当量”がある。当社は、これらの非GAAP指標はその投資家に有用な補足情報を提供し、会社のIFRS財務指標及び最も直接比較可能なIFRS財務指標との入金と一緒に考えると、会社の運営に影響する要素と傾向をより全面的に理解できると信じている。また，DHTの経営陣 部分は，これらの非GAAP指標や他の業績指標を用いて会社の財務業績を測定している。当社はこのような非公認会計原則計量を国際財務報告基準に基づく計算及び提出された同値 計量に取って代わる或いは優れているとは考えていない。また、これらの非GAAP計量は、他社が使用する他の類似名称計量とは比べものにならない可能性があり、IFRSによって報告された会社の経営業績の分析を単独で考慮または代替すべきではない。

ドル(千ドル)、毎日の同値定期船を除いて
Q3 2021
Q2 2021
Q1 2021
Q4 2020
Q3 2020
2020
2019
調整後の純収入の掛け金
              
海運収入
       59,095
       65,940
       86,983
       90,992
    142,196
   691,039
   535,068
航程費用
     (21,443)
     (20,689)
     (15,705)
     (13,268)
     (24,691)
 (140,564)
 (187,500)
調整後の純収入
       37,652
       45,251
       71,278
       77,724
    117,506
   550,475
   347,568
               
調整後EBITDAの入金
              
税引後純収益/(損失)
     (21,032)
              808
       11,611
          7,627
       50,672
   266,281
      73,680
所得税費用
                 97
               (26)
              160
              196
              127
              900
              131
その他財務(収入)/支出
          1,015
        (2,805)
              644
                 81
              181
         1,334
         1,790
派生金融負債の公正価値(収益)/損失
        (2,316)
        (2,247)
        (3,430)
        (2,403)
        (2,611)
         8,074
         9,863
利子支出
          6,348
          7,049
          6,033
          6,296
          8,863
      38,408
      55,332
利子収入
                  (4)
                  (0)
                  (1)
               (12)
                  (3)
            (212)
       (1,077)
相連社の利益シェア
            (293)
            (346)
            (344)
            (344)
            (340)
       (1,193)
            (852)
船の/失·売り
        (1,556)
     (13,597)
                    -
                    -
                    -
                   -
                   -
減価費用
                    -
                    -
                    -
          7,640
          4,920
      12,560
                   -
減価償却および償却
       31,734
       32,160
       31,995
       32,028
       31,117
   124,245
   115,584
調整後EBITDA
       13,993
       20,995
       46,668
       51,108
       92,926
   450,397
   254,452
               
調整後の即時レンタル船は毎日同値入金*
              
毎日同値な現品は定期的に船を借ります
          7,400
       10,200
       18,700
       19,200
       44,900
      62,000
  
IFRS 15が毎日スポット定期レンタル船に同値に与える影響**
          3,000
            (600)
        (1,400)
          1,300
        (4,200)
       (2,600)
  
調整後の現品レンタル船は日当量
       10,300
          9,600
       17,300
       20,500
       40,600
      59,400
  

*収入あたりの日数。収入日数は，船舶が会社が所有しているか，または会社が借りている期間のカレンダー日数から船舶停止日数を引いた合計である。
**現品レンタル船方式で経営されている船舶については、航程収入は陸揚げから陸揚げまで計算されます。“国際財務報告基準”第15条によると，スポットチャーター便の運航収入は荷役に基づいて計算される。IFRS 15影響とは，陸揚げから陸揚げまでと積載までの時間差である。

5
収益電話会議とインターネット中継情報
その会社は電話会議を主宰するスライドショーが含まれています午前九時アメリカ東部時間2021年11月3日水曜日14：00 本四半期の業績を検討します。

すべての株主と他の関心のある当事者を電話会議に招待し、電話：+1 646 741 3167アメリカ国内では、ノルウェー国内+47 21 56 30 15、国際電話+44(0)207 192 8338それは.パスワードは“4193115”です。

インターネット中継には、以下のリンクで見ることができるスライドショーが含まれる
Https：//edge.media-server.com/MMC/p/inshzaqnDHTサイトの投資家関係部分にアクセスすることもできます。サイトはHttp：//www.dhtankers.com.

電話会議の音声再生は2021年11月10日ヨーロッパ中部時間19：00まで続く。再放送を聴くには、アメリカ国内で+1 917 677 7532、ノルウェー国内で+47 21 03 42 35、国際着信者に+44(0)333 300 9785に電話し、確認コードとして“4193115”を入力してください。

DHTホールディングスについて
DHTは独立した原油タンカー会社です。私たちの船団は貿易に従事している国際的にはVLCC部分の原油タンカーで構成されている。私たちはモナコ、シンガポール、ノルウェーの総合管理会社を通じて運営している。あなたは私たちの有名な業務方法から私たちが一流の運営と顧客サービスに集中する経験豊富な組織であることを認識するかもしれません；私たちの良質な船舶；私たちのbrは商業周期での実力維持を促進するために慎重な資本構造を持っています；私たちは市場開放と私たちの船団の固定収益契約を結合しています；私たちは投資、船団の使用と資本配置における逆周期哲学；そして私たちの透明な会社構造は、高度な信頼と良好な管理を維持していますもっと情報を知りたいのですが、アクセスしてくださいHttp：//www.dhtankers.com.

前向きに陳述する
本プレスリリースは、会社に関するいくつかの前向きな陳述および情報を含み、これらの陳述および情報は、会社管理層の信念および将来の事件の仮定、予想、予測、意図および信念、特に配当金(私たちの配当計画、時間および任意の配当の額および増加を含む)、毎日のレンタル料、船舶利用率、未来の新しい船の納入数、原油価格および船舶需給の季節的変動に基づく。本文書で使用される“信じる”、“意図”、“予想”、“推定”、“プロジェクト”、“予測”、“計画”、“潜在”、“会議”、“可能”、“すべき”および“予想”および 類似表現は、前向き陳述を識別することを目的としているが、このような陳述を識別する唯一の手段ではない。これらの陳述は、会社の未来の事件に対する現在の見方を反映しており、 仮説に基づいて、リスクと不確定要素の影響を受ける。このような不確実性を考慮して、あなたはこのような前向きな陳述に過度に依存してはいけない。これらの前向き陳述は、本プレスリリース日までの会社の推定と仮定のみを代表しており、将来の結果を何も保証するつもりはありません。将来の結果が異なる可能性のあるリスク要因の詳細な検討については、同社が2021年3月25日に米国証券取引委員会に提出した20−F表年次報告を参照されたい。

当社は、新しい情報、未来のイベント、その他の理由によるものであっても、法律が別途要求されない限り、本プレスリリースに含まれる任意の前向きな陳述を公開更新または修正する義務を負いません。これらのリスク、不確定性と仮定を考慮して、本プレスリリースで議論した前向きイベントは発生しない可能性があり、会社の実際の結果はこれらの前向き陳述で予想されているものと大きく異なる可能性がある。

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レラ·C·ハールワトソン最高財務責任者
Phone: +1 441 295 1422 and +47 984 39 935
メール： メール：lch@dhtankers.com
 
Wilhelm Flinder投資家関係とビジネス分析マネージャー
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メール： メール：wf@dhtankers.com

6
DHTホールディングス

監査されていない中期簡明合併財務諸表

2021年9月30日まで


7

簡明総合財務状況表
(千ドル)

 
注意事項
2021年9月30日(監査なし)
  
December 31, 2020 (Audited)
資産
        
流動資産
        
現金と現金等価物
  
$
64,481
  
68,641
売掛金と応算収入
 7  
17,348
  
30,060
資本化航次費用
    
911
  
1,039
前払い費用
    
6,437
  
6,685
燃料油、潤滑油、消耗品
    
29,421
  
11,854
流動資産総額
  
$
118,599
  
118,279
           
非流動資産
          
船舶と定期用船契約
5
$
1,478,675
  
1,476,436
船舶と船舶のグレードアップにおける進展
5
  
10,318
  
17,269
他の財産、工場、設備
    
4,019
  
4,772
共同経営会社への投資
    
6,114
  
5,233
非流動資産総額
  
$
1,499,125
  
1,503,710
           
総資産
  
$
1,617,724
  
1,621,989
           
負債と権益
          
流動負債
          
売掛金と売掛金
  
$
13,307
  
18,503
デリバティブ金融負債
4
  
8,439
  
9,073
流動部分長期債務
4
  
9,784
  
3,396
その他流動負債
    
699
  
721
繰延輸送収入
 8
  
4,046
  
16,236
流動負債総額
  
$
36,276
  
47,929
           
非流動負債
          
長期債務
4
$
515,015
  
446,562
デリバティブ金融負債
4
  
7,240
  
14,601
他の非流動負債
    
3,353
  
3,957
非流動負債総額
  
$
525,608
  
465,120
           
総負債
  
$
561,884
  
513,049
           
権益
          
額面普通株
6
$
1,667
  
1,708
追加実収資本
 
1,266,965
  
1,291,505
赤字を累計する
    
(216,079)
  
(188,709)
翻訳の違い
    
73
  
169
その他の備蓄
    
3,185
  
4,248
会社は権益総額を占めなければならない
    
1,055,811
  
1,108,921
非制御的権益
    
29
  
19
総株
  
$
1,055,840
  
1,108,940
           
負債と権益総額
  
$
1,617,724
  
1,621,989

付記は監査されていない簡明な総合財務諸表の構成要素です
8
簡明総合収益表(監査なし)
($(千ドル、1株を除く)

 
注意事項
Q3 2021
Jul. 1 - Sept. 30,
2021
  
Q3 2020
Jul. 1 - Sept. 30,
2020
  
2021年9ヶ月
Jan. 1 - Sept. 30,
2021
  
2020年9ヶ月
Jan. 1 - Sept. 30,
2020
  
海運収入
 3
$
59,095
  
142,196
  
212,018
  
600,046
  
                     
運営費
                    
航程費用
    
(21,443
)
(24,691
)
(57,838
)
(127,296
)
船舶運営費
    
(19,240
)
(20,496
)
(57,880
)
(60,044
)
減価償却および償却
5
  
(31,734
)
(31,117
)
(95,889
)
(92,217
)
減価費用

 
-
  
(4,920
)
-
  
(4,920
)
収益/(損失)、船を売る
     1,556   -   15,153   -  
一般と行政費用
    
(4,420
)
(4,084
)
(14,645
)
(13,418
)
総運営費
  
$
(75,281
)
(85,307
)
(211,099
)
(297,894
)
                     
営業収入
  
$
(16,186
)
56,889
  
919
  
302,152
  
                     
相連社の利益シェア
    
293
  
340
  
983
  
850
  
利子収入
    
4
  
3
  
5
  
199
  
利子支出
    
(6,348
)
(8,863
)
(19,430
)
(32,112
)
派生金融負債公正価値損益
    
2,316
  
2,611
  
7,994
  
(10,477
)
その他財務(費用)/収入
    
(1,015
)
(181
)
1,146
  
(1,253
)
税前利益/(損失)
  
$
(20,935
)
50,799
  
(8,382
)
259,359
  
                     
所得税費用
    
(97
)
(127
)
(230
)
(705
)
税引後純収益/(損失)
  
$
(21,032
)
50,672
  
(8,612
)
258,654
  
非持株権の所有者に帰属する
    
3
  
3
  
9
  
7
  
親の所有者に帰することができる
  
$
(21,035
)
50,669
  
(8,621
)
258,647
  
                     
1株当たり基本純収益/(損失)
    
(0.13
)
0.32
  
(0.05
)
1.72
  
希釈して1株当たり純収益/(損失)
    
(0.13
)
0.31
  
(0.05
)
1.56
  
                     
加重平均株数(基本)
    
167,610,608
  
157,771,616
  
169,929,434
  
150,647,701
  
加重平均株数
    
167,672,117
  
170,853,711
  
170,005,240
  
169,788,132
  

付記は監査されていない簡明な総合財務諸表の構成要素です
9
簡明総合総合収益表(監査なし)
($(千ドル、1株を除く)
注意事項
Q3 2021
Jul. 1 - Sept. 30,
2021
  
Q3 2020
Jul. 1 - Sept. 30,
2020
  
2021年9ヶ月
Jan. 1 - Sept. 30,
2021
  
2020年9ヶ月
Jan. 1 - Sept. 30,
2020
  
税引後純収益/(損失)
  
$
(21,032
)
50,672
  
(8,612
)
258,654
  
                     
その他総合収益/(損失)：
                    
その後、損益表で再分類可能な項目：
                    
外貨為替損益に換算する
人民元建て共同経営会社と子会社
    
(96
)
72
  
(96
)
(26
)
合計する
  
$
(96
)
72
  
(96
)
(26
)
                     
その他総合収益/(損失)
  
$
(96
)
72
  
(96
)
(26
)
                     
当期総合収益/(損失)合計
  
$
(21,127
)
50,743
  
(8,708
)
258,627
  
                     
非持株権の所有者に帰属する
  
$
3
  
3
  
9
  
7
  
親の所有者に帰することができる
  
$
(21,131
)
50,740
  
(8,717
)
258,621
  

付記は監査されていない簡明な総合財務諸表の構成要素です

10
簡明合併現金フロー表(監査を経ていない)
(千ドル)

 
  
注意事項
    
Q3 2021
Jul. 1 - Sept. 30,
2021
    
Q3 2020
Jul. 1 - Sept. 30,
2020
    
2021年9ヶ月
Jan. 1 - Sept. 30,
2021
    
2020年9ヶ月
Jan. 1 - Sept. 30,
2020
  
経営活動のキャッシュフロー
                              
税引後純収益/(損失)
        
$
(21,032
)
    
50,672
      
(8,612
)
    
258,654
  
                                       
純収入を計上するがキャッシュフローに影響を与えない項目
          
28,999
      
35,420
      
74,184
      
115,866
  
減価償却および償却
    
     
31,734
      
31,117
      
95,889
      
92,217
  
減価費用
    
     
-
      
4,920
      
-
      
4,920
  
UpFont費用を償却する
            
648
      
1,352
      
1,910
      
4,977
  
船の/失·売り
             (1,556 )     -       (15,153 )     -  
派生金融負債の公正価値(収益)/損失
    
     
(2,316
)
    
(2,611
)
    
(7,994
)
    
10,477
  
オプションと制限株に関連する報酬
            
783
      
982
      
3,564
      
4,124
  
債務を修正する
             -       -       (3,049 )     -  
相連社での利益シェア
            
(293
)
    
(340
)
    
(983
)
    
(850
)
非現金項目調整後の収入
          
$
7,967
      
86,091
      
65,572
      
374,520
  
                                         
経営性資産と負債の変動
            
(11,101
)
    
45,186
      
(23,910
)
    
73,997
  
売掛金と応算収入
    
     
(317
)
    
35,513
      
12,712
      
45,931
  
資本化航次費用
            
(481
)
    
548
      
128
      
3,019
  
前払い費用
            
338
      
1,020
      
248
      
500
  
売掛金と売掛金
            
(1,339
)
    
(6,181
)
    
(7,205
)
    
(13,738
)
繰延輸送収入
    
     
(428
)
    
7,922
      
(12,190
)
    
17,373
  
燃料油、潤滑油、消耗品
            
(8,844
)
    
6,334
      
(17,567
)
    
20,919
  
年金負債
            
(30
)
    
31
      
(35
)
    
(6
)
現金純額(経営活動用)/経営活動による提供
          
$
(3,134
)
    
131,278
      
41,661
      
448,517
  
                                         
投資活動によるキャッシュフロー
                                        
船舶投資
            
(1,941
)
    
(3,349
)
    
(160,402
)
    
(15,766
)
船を売って得られる収益             29,587       -       87,063       -  
不動産·工場·設備への投資
            
(1
)
    
(46
)
    
(48
)
    
(391
)
投資活動提供/用現金純額
          
$
27,645
      
(3,395
)
    
(73,387
)
    
(16,156
)
                                         
融資活動によるキャッシュフロー
                                        
支払現金配当金
     6
      
(3,349
)
    
(81,983
)
    
(18,749
)
    
(180,509
)
賃貸責任の返済主要件
            
(153
)
    
(125
)
    
(457
)
    
(338
)
長期債務を発行する
    
     
(105
)
    
57,762
      
355,841
      
71,262
  
在庫株を購入する
     6
      
(6,738
)
    
-
      
(29,207
)
    
-
  
長期債務を定期的に返済する
     4      
(1,926
)
    
(16,444
)
    
(4,490
)
    
(48,381
)
長期債務を繰り上げ返済する      4       -       (149,703 )     (93,378 )     (266,643 )
長期債務返済再融資     4
      -       -       (175,933 )     -  
長期債務の返済、船の売却     4
      -       -       (6,061)       -  
純現金(融資活動用)/融資活動による提供
          
$
(12,271
)
    
(190,493
)
    
27,566
      
(424,610
)
                                         
現金と現金等価物純額(減少)/増加
            
12,240
      
(62,610
)
    
(4,160
)
    
7,751
  
期初現金及び現金等価物
            
52,241
      
137,717
      
68,641
      
67,356
  
期末現金および現金等価物
          
$
64,481
      
75,107
      
64,481
      
75,107
  
                                         
経営活動に含まれる項目説明：
                                        
支払の利子
            
5,408
      
9,225
      
17,464
      
29,233
  
受け取った利息
            
4
      
3
      
5
      
199
  

付記は監査されていない簡明な総合財務諸表の構成要素です
11
総合権益変動表の概要(監査を経ていない)
(千元、株を除く)


  注意事項
株
    
在庫品
    
支払い済み
その他の内容
資本
    
財務局
株
    
積算
赤字.赤字
    
訳す
差異
    
他にも
埋蔵量
    
-ではない
制御管
利子
    
合計する
権益
  
1月1日の残高は2020
    
146,819,401
    
$
1,468
    
$
1,169,537
    
$
-
    
$
(240,165
)
  
$
73
    
$
1,531
    
$
5
    
$
932,449
  
税引後純収益/(損失)
                                    
258,647
                      
7
      
258,654
  
その他総合収益/(損失)
                                    
-
      
(26
)
                    
(26
)
総合収益/(損失)総額
                                    
258,647
      
(26
)
            
7
      
258,627
  
申告と支払いの現金配当
                                    
(180,509
)
                            
(180,509
)
転換可能債券の転換     23,377,397       234       119,584                                               119,818  
オプションと制限株に関連する報酬
    
601,530
      
6
      
2,383
                              
1,735
              
4,124
  
残高は九月三十日, 2020
    
170,798,328
    
$
1,708
    
$
1,291,505
    
$
-
    
$
(162,027
)
  
$
47
    
$
3,266
    
$
12
    
$
1,134,510
  

1月1日の残高は2021
    
170,798,328
    
$
1,708
    
$
1,291,505
    
$
-
    
$
(188,709
)
  
$
169
    
$
4,248
    
$
19
    
$
1,108,940
  
税引後純収益/(損失)
                                    
(8,621
)
                    
9
      
(8,612
)
その他総合収益/(損失)
                                    
-
      
(96
)
                    
(96
)
総合収益/(損失)総額
                                    
(8,621
)
    
(96
)
            
9
      
(8,708
)
申告と支払いの現金配当
                                    
(18,749
)
                            
(18,749
)
在庫株を購入する 6
                          (29,207 )                                     (29,207 )
在庫株の廃棄 6
  (4,952,143 )     (50 )     (29,158 )     29,207                                       -  
オプションと制限株に関連する報酬
    
841,696
      
8
      
4,619
                              
(1,063
)
            
3,564
  
残高は九月三十日, 2021
 6
 
166,687,881
    
$
1,667
    
$
1,266,965
    
$
-
    
$
(216,079
)
  
$
73
    
$
3,185
    
$
29
    
$
1,055,840
  

付記は監査されていない簡明な総合財務諸表の構成要素です
12
簡明合併財務諸表付記
2021年9月30日までの期間
注1-一般情報
DHT Holdings，Inc.“DHT”または“会社”)はマーシャル諸島の法律に基づいて設立された会社であり，その株はニューヨーク証券取引所に上場している。同社の主な執行事務所はバミューダハミルトンHM 11番教会街2番クラレンデンビルにあります。同社は原油輸送船船団の所有権と運営に従事している。

財務諸表は2021年11月1日に会社取締役会(“取締役会”)の承認を経て、2021年11月2日に発行されます。
付記2--一般会計原則
簡明総合中期財務諸表は、年次財務諸表に要求されるすべての資料や開示を含まず、2020年のForm 20-F年度報告に含まれる大和海運の審査された総合財務諸表とともに読まなければならない。中期業績は必ずしも年間または今後のどの時期の業績を代表するとは限らない。
簡明総合中期財務諸表は、国際会計基準理事会(“IASB”)が発表した国際会計基準第34号“中間財務報告” に基づいて作成されたものである。
簡明総合中期財務諸表は歴史コストによって作成されたが、公正価値によって計量された派生金融商品は除外された。このような簡明総合中期財務諸表に採用されている会計政策は2020年に審査総合財務諸表に掲載された会計政策と一致している。
これらの簡明総合中期財務諸表は持続経営に基づいて作成されている。

新しい国際財務報告基準(“IFRS”)の適用
2021年1月1日から始まる財政年度では、新たかつ改訂された国際財務報告基準 は強制的に発効しない(ただし、早期適用が許可されている)は以下のとおりである。これらの基準は財務諸表に実質的な影響を与えないと予想される


 o
国際財務報告基準第17号保険契約

o
IFRS第10号及びIAS第28号の改正投資家とその共同経営会社又は合弁企業との間の資産売却又は出資

o
“国際会計基準”第1号流動又は非流動負債分類の改正

o
“国際財務報告基準”第3号概念枠組みの改訂

o
“国際会計基準”第16号“財産·工場·設備”の修正−使用前の収益を期待−

o
“国際会計基準”第37号激務契約の修正案−契約履行コスト−

o
IFRS基準2018-2020周期の年間改善-IFRS 1に対して初めて国際財務報告基準、IFRS 9金融商品、IFRS 16レンタルと国際会計基準41の修正 を採用した

13
付記3--分類報告
DHTの業務は原油タンカー船団の運営に限られているため、経営陣はこの実体を1つは提供されたサービスに基づく細分化された市場。そのため、当社には“国際財務報告基準”第8号経営支部が定義されている経営支部がある。
以下の表は、同社の輸送収入を詳細に説明した
千単位のドル
    
Q3 2021
      
Q3 2020
    
9M 2021
    
9M 2020
  
定期チャーター便収入*
    
28,576
      
51,835
      
119,420
      
126,168
  
航次用船収入
    
30,519
      
90,362
      
92,598
      
473,878
  
海運収入
    
59,095
      
142,196
      
212,018
      
600,046
  
*技術管理サービスに関する定期貸切収入分は， $8.82021年第3四半期100万ドル8.92020年第3四半期には100万ドルです30.8百万2021年前の3四半期と $19.2百万2020年の第3四半期に、国際財務報告基準第15号に基づいて顧客との契約収入を確認した。定期チャーター便収入の残りの部分は国際財務報告基準第16号レンタル確認に基づいています。
2021年9月30日までに会社は26運営中の船舶8船は時間どおりに船を借りる18現品市場で運営する船舶。
主な顧客情報：
2021年7月1日から2021年9月30日までの間、5つのお客様代表$7.7百万、$7.7百万、$7.5百万、$5.7百万ドルと$5.7それぞれ会社の総収入の100万ドルを占めている。この5人の顧客は全部で$を表しています34.3100万ドルは56総収入の割合を占める $59.12021年7月1日から2021年9月30日までの期間
2021年1月1日から2021年9月30日までの間、5つのお客様代表$24.6百万、$24.5百万、$24.2百万、$19.8百万ドルとドル16.6それぞれ会社の収入の100万ドルです。この5人の顧客は全部で$を表しています109.7100万ドルは52総収入の割合を占める $212.02021年1月1日から2021年9月30日までの期間
2020年7月1日から2020年9月30日までの5つの顧客代表17.6百万、$15.2百万、$13.5百万、$11.4百万ドルとドル9.2それぞれ会社の収入の100万ドルです。この5人の顧客は全部で$を表しています67.0100万ドルは47総収入の割合を占める $142.22020年7月1日から2020年9月30日までの百万ドル。
2020年1月1日から2020年9月30日までの5つの顧客代表69.1百万、$50.2百万、$50.1百万、$34.4百万ドルとドル30.6それぞれ会社の収入の100万ドルです。この5人の顧客は全部で$を表しています234.3100万ドルは39総収入の割合を占める $600.02020年1月1日から2020年9月30日までの期間は100万ドル。
付記4-利回り債務
DHTの利上げ債務総額は2021年9月30日までに1ドルとなった524.8百万ドルです。
債務返済予定(千ドル)で、利益率はLiborより高い
千単位のドル
  
保証金
Liborより高い
      
Q4
2021
      
2022
      
2023
    
その後…
    
合計する
  
オランダ銀行信用手配*
    
2.40
%
    
-
      
-
      
30,811
      
199,256
      
230,067
  
フランス農業信用銀行
    
2.19
%
    
676
      
2,703
      
32,433
      
-
      
35,812
  
デンマーク船舶融資信用メカニズム
    
2.00
%
    
1,213
      
2,427
      
2,427
      
29,120
      
35,187
  
北欧信用手配**
    
1.90
%
    
1,250
      
5,000
      
26,591
      
199,709
      
232,550
  
合計する
            
3,139
      
10,129
      
92,262
      
428,085
      
533,616
  
未払い前払い銀行ローン
                                            
(8,817
)
利回り債務総額
                                            
524,799
  
* $100.0ミラーです。2021年9月30日現在抽選されていません。
**$80.5ミラーです。2021年9月30日現在抽選されていません。
14

2021年1月と2021年2月に会社は$を抽出しました15百万ドルとドル50Nordea循環信用手配の下で、それぞれDHT隼に1，000，000ドルを支払います。



2021年3月、同社は$を抽出した60オランダ銀行循環信用手配の下でDHTオスプレイの交付に関連した100万ユーロ。



2021年5月に当社は7人銀行は新しいドルを買います316.2Nordeaを代理とする百万の信用限度額。2021年6月同社は$を抽出しました233.8300万ドル、古いローンのすべての未返済金を返済しました。合計#ドルです175.9百万ドルです。新ローンの利息はLibor+に相当する1.90%、最終期限は2027年1月です。また、この施設には#ドルの未交付アコーディオンも含まれている250.0百万ドルです。



2021年6月に会社はドルを返済しました60オランダ銀行循環信用手配部から抽出したDHTオスプレイの交付に関する百万ドルと追加前払いのドル33.4オランダ銀行の信用メカニズムの下で100万ユーロ。自発的な前払いは2022年のすべての定期分割払いのために支払われます。会社は#ドルも返済した6.1DHTハゲタカの売却に関連したオランダ銀行の信用手配の100万ユーロ。
派生ツール--金利交換
派生商品のみが財務状況表の中で公正価値によって分類と計量されている。公正価値計量は国際財務報告準則第13号公允価値計量定義の公正価値等級中の第2級を基礎とする。このような計測は，記録の公正価値に大きな影響を与えるすべての投入が観察できる技術に基づいている。将来のキャッシュフローは、長期金利(報告期末の可視収益率曲線から)と契約金利に基づいて推定され、様々な取引相手の信用リスクを反映した金利で割引される
2021年9月30日までに会社は9人利回りを償却して総額はドルになる340.1百万 満期期間は2023年第2四半期から2023年第3四半期までです。平均固定金利は2.95%です。2021年9月30日現在、スワップに関するデリバティブ金融負債の公正価値は15.7百万ドルです。
千単位のドル
期限が切れる
  
名目金額
Q3 2021
    
流動負債
Q3 2021
    
非流動負債
Q3 2021
    
公正価値
Q3 2021
  
期日を繰り上げて支払う2.987%、浮動を受信する
Apr. 20, 2023
    
40,200
       1,057       585      
1,642
  
期日を繰り上げて支払う3.012%、浮動を受信する
Apr. 20, 2023
    
40,200
       1,067       590      
1,657
  
期日を繰り上げて支払う3.019%、浮動を受信する
Sep. 29, 2023
    
28,818
       709       707      
1,416
  
期日を繰り上げて支払う3.019%、浮動を受信する
Sep. 29, 2023
    
27,904
       685       683      
1,368
  
期日を繰り上げて支払う2.8665%、浮動を受信する
Sep. 29, 2023
    
44,333
       1,056       1,053      
2,109
  
期日を繰り上げて支払う2.8785%、浮動を受信する
Jun. 30, 2023
    
38,748
       945       707      
1,652
  
期日を繰り上げて支払う2.885%、浮動を受信する
Sep. 29, 2023
    
43,690
       1,052       1,049      
2,101
  
期日を繰り上げて支払う2.897%、浮動を受信する
Sep. 30, 2023
    
38,926
       933       933      
1,866
  
期日を繰り上げて支払う3.020%、浮動を受信する
Sep. 29, 2023
    
37,241
       935       933      
1,868
  
総帳簿金額
      
340,059
       8,439       7,240      
15,680
  


条約を守る



当社の2021年9月30日までの財務契約の概要は以下の通りです
 
  
オランダ銀行
Credit Facility
  
フランス農業信用銀行
Credit Facility
  
デンマーク船舶金融
Credit Facility
  
北欧.北欧
Credit Facility
防衛を強化する
  
12VLCC
  
1VLCC
   1VLCC
  
12VLCC
施設の安全を保証する船舶のレンタル自由市場価値は低くない必要があります
  
135その割合は借金をする
  
135その割合は借金をする
  
135その割合は借金をする
  
135その割合は借金をする
調整後の価値*有形正味価値
  
$300百万ドルと25その割合は価値調整後の総資産
  
$200百万ドルと25その割合は価値調整後の総資産
  
$300百万ドルと25その割合は価値調整後の総資産
  
$300百万ドルと25その割合は価値調整後の総資産
未支配現金は少なくとも
  
高い$30百万か6その割合は有利子債務総額
  
高い$20百万か6その割合は有利子債務総額
  
高い$30百万か6その割合は有利子債務総額
  
高い$30百万か6その割合は有利子債務総額
保証人
  
DHTホールディングス
  
DHTホールディングス
  
DHTホールディングス
  
DHTホールディングス

* 調整価値は，会社船舶の帳簿価値と市場推定値との差額(金融機関によって承認された仲介人が四半期ごとに決定する)を反映した調整と定義される



同社は2021年9月30日現在、その財務契約を遵守している
15
5-船を付記する
船舶の帳簿価値は、中古船の市場価格がテナント料や新しい船を建設するコストの変化に伴って変動することが多いため、どの時点でも公平な市場価値を代表しない可能性がある。歴史的に見ると、船代と船舶価値は周期的だ。イベントや環境変化が特定の船の帳簿金額が特定の船の回収可能金額を正確に反映できない可能性があることを示す場合、潜在的な減価または以前の減価費用の衝撃を決定するために、私たちが持って使用している船の帳簿金額 を検討します。

船のコスト
$ 千の計で
      
2021年1月1日
    
2,121,455
  
足し算
    68,163  
船から進級に移行する
    
101,199
  
退職*     (149,340 )
2021年9月30日
    
2,141,478
  

減価償却、減価償却、償却
$ 千の計で
      
2021年1月1日
    
645,020
  
減価償却および償却
    
95,213
  
定年退職する*     (77,430 )
2021年9月30日
    
662,803
  

帳簿金額
$ 千の計で
            
2021年1月1日
    
1,476,436
  
2021年9月30日
    
1,478,675
  
*DHT Lake，DHT RavenとDHT Condorの販売に触れ，DHT Amazon，DHT Baudinia，DHT Europe，DHT Lion，DHT Peony，DHT Puma，DHT RedwoodとDHT Tigerのドライドックが減価償却を完了し，DHT中国の定期賃貸契約償却を完了した。
船舶前払いと船舶アップグレードの費用
$ 千の計で
      
2021年1月1日
    
17,269
  
足し算
    
94,247
  
船に移す
    
(101,199
)
2021年9月30日
    
10,318
  

帳簿金額
$ 千の計で
            
2021年1月1日
    
17,269
  
2021年9月30日
    
10,318
  

船舶の事前支払いと船舶のアップグレード費用は、プリペイドスクラバー、乾燥ドック、バラスト水処理システムに関する。

付記6--株主権益と配当金支払い
   
普通株
    
優先株
  
発表日：九月三十日, 2021
    
166,687,881
      
-
  
発行を許可した株式数は九月三十日, 2021
    
250,000,000
      
1,000,000
  
額面.額面
  
$
0.01
    
$
0.01
  

普通株：

普通株の1株当たり流通株は保有者に権利を持たせる1つは株主投票に提出されたすべての事項を投票する。

16
株の買い戻し

2021年第3四半期に会社は1,230,302公開市場でそれ自体の株式を売却し、総代価は$6.7100万ドル、平均価格は$です5.466それは.2021年第2四半期に会社は3,721,841公開市場でそれ自体の株式を売却し、総代価は$22.5100万ドル平均価格は$です6.025それは.すべての株は受け取った後に を解約しました。
配当金支払い
2021年9月30日までの配当金支払い：
支払期日
    
総払い
  
1株当たり普通株
  
2021年8月26日
    $
3.3百万
  
$
0.02
  
May 26, 2021
    $
6.8百万
  
$
0.04
  
2021年2月25日
    $
8.6百万
  
$
0.05
  
2021年9月30日までの総支払い
    $
18.7百万
  
$
0.11
  

2020年12月31日までの配当金支払い：
支払期日
    
総払い
  
1株当たり普通株
  
2020年11月25日
   $
34.2百万
  
$
0.20
  
2020年9月2日
    $
82.0百万
  
$
0.48
  
May 26, 2020
    $
51.5百万
  
$
0.35
  
2020年2月25日
    $
47.0百万
  
$
0.32
  
2020年12月31日までの総支払い
    $
214.7百万
  
$
1.35
  

付記7--売掛金と課税収入
売掛金と課税収入の合計 ドル17.32021年9月30日現在の100万ドルは主に売掛金で構成されており、重大な金額の期限が過ぎていない。
付記8--繰延輸送収入
遅延輸送収入は前払いされたレンタカー費用 に関する。2021年9月30日までにドル4.0百万ドルは簡明な総合財務状況表で繰延輸送収入として確認された。
注9–金融リスク管理、目標、政策
表20−Fの2020年年次報告における付記9 は，財務リスク管理目標と政策の詳細を提供している。
当社の主要財務負債 は長期債務からなり、当社の資産や業務に一部の資金を提供することを主目的としています。当社の金融資産は主に現金です

当社は市場リスク、信用リスク、流動性リスクに直面している。会社の上級管理職はこのようなリスクの管理を監督する責任がある。
付記10--その後の活動
2021年10月22日、ノルウェー船主相互戦争リスク保険協会(“DNK”)はノルウェー金融監督管理局の許可を得て、$を返還する300100万ドルをメンバーに渡しましたDNKのメンバーとしてDHTは獲得する予定です5.5百万ドルとドル6.52022年第1四半期に持分として百万ドルを分配する。この分配は源泉徴収税を払わなければならないかもしれない。

2021年11月1日、取締役会は配当金$の派遣を許可しました0.022021年第3四半期に関連する1株当たり普通株支払日2021年11月23日登録されている株主に対して2021年11月16日.


17