環境，社会とガバナンス報告理想自動車−W社2021年

報告概要これは理想的な自動車−W社(重み付き投票権で制御された会社で，ケイマン諸島に有限責任会社として登録設立された)が発表した最初の環境，社会，ガバナンス報告である。展示は、当社とその付属会社(以下、“当社”、“理想自動車-W”、“当社”、“当社”または“当社”)のESG戦略、管理、実践を展示することを目的としている。本報告は審査委員会と取締役会の審査に合格し、審査委員会と取締役会は本報告情報の真実性と有効性に責任を負う。本報告書は香港取引所有限会社(香港取引所)マザーボード上場規則付録27中の環境、社会と管理(ESG)報告ガイドラインとbr}グローバル報告イニシアティブ(GRI)による持続可能な発展報告ガイドラインの核心的な枠組みに基づいて作成された。本報告はまた、モルガン·スタンレー資本国際(MSCI)などの主流ESG指数を参考にし、持続可能な開発目標(SDGs)や気候関連財務開示タスクフォース(TCFD)の提案brと一致している。br報告書の承認と訪問は、2022年4月19日に監査委員会と取締役会によって審査·承認された。本報告は香港取引所サイト(www.hkexnews.hk)及び会社サイト (http：//www.lixiang.com)から簡体中国語、繁体中国語及び英語でダウンロードできる。 1つのデータは主に北京と常州の商業実体から来ている。上海単位は本報告に収入、研究開発支出、従業員などのデータを提供する。報告範囲本報告で開示された材料とデータは理想自動車とその主要子会社1をカバーしている, その年次報告書に記載されている。別の説明がない限り、本報告でカバーされる期間は、2021年1月1日~2021年12月31日(以下、“br}報告期間、本年度または2021年12月31日)である。br}情報源本報告で言及されているすべての材料およびデータは、私たちの公式文書、統計報告、および財務報告から来ており、関連部門によって収集され、まとめられ、検討されている。別の説明がない限り、本報告の通貨単位は人民元です。免責声明本報告で前向きな部分は不確実性の影響を受ける可能性があり、は実際の結果とは大きな違いがあります。当社は本報告書で提供されているいかなる前向き陳述を更新する義務も負いません。

内容 01 02 04 05 03 私たち 2021 ESG輝点 2021栄誉 04 06 07 コンプライアンス運営と責任あるガバナンス低炭素運営と緑色雄心コミュニティのより良い社会への貢献革新パイオニアと優秀製品包括的配慮と共有付録会社ガバナンス ESG 管理ビジネス倫理データ安全気候戦略グリーン生産グリーン製品グリーンオフィス慈善事業ユーザ好意製品品質安全革新発展サプライチェーン管理ユーザサービス誘致人材人材育成安全健康確保 ESGキーパフォーマンス指標指標港交所ESG報告ガイド内容指数 GRI指数 09 11 17 50 53 58 61 64 65 70 21 27 31 33 39 42 45 67 69

我々の理想的な自動車については中国新エネルギー自動車(NEV)市場のリーダーである。私たちの使命は、ハイエンドスマート電気自動車を設計、開発、製造、販売しています。私たちの使命は、移動中の家を作り、家族全体(“移動する家を作り、幸せな家を作る”)に幸せをもたらすことです。製品、技術、ビジネスモデルの革新を通じて、私たちは家庭に安全で便利で、快適な製品とサービスを提供します。私たちのbrについては、2021年12月31日まで、理想自動車Oneの累計交付量は 124，088 に達し、私たちの最初の量産型理想自動車Oneは家庭ユーザー向けの6つの大型高級電動SUVで、リードした航続距離拡張brシステム、理想自動車-W先進の運転者支援システム、初のbr 4画面相互作用システムを搭載しています。フルカバー車載音声制御システムとした.私たちは2019年11月に理想自動車1号の量産を開始し、2021年5月25日に2021年理想自動車1号を発表した。理想自動車-W会社“2021年環境、社会とガバナンス報告” 04

私たちのマイルストーン理想自動車Oneの量産を祝うのは、最初の理想自動車Oneの常州製造基地での設備配線上下線から始まります。 1ﾟ社は後に“リードしている理想会社”と改名しました。2019年4月、理想的な自動車-W社に。2020年7月。2 Over-the-airとは、クラウドネットワークを介して車載ソフトウェアを遠隔更新する技術のことです。理想的な自動車-W科学技術有限会社が設立されました。私たち常州製造基地の建設が始まりました。優れたbr技術と品質は建設されたスマート製造拠点によって保証される。プレス、溶接、塗装と組み立ての4つの職場が設置されています。私たちの最初のスマート電気自動車理想自動車1号が正式に発売されました。革新的な航続ソリューションを採用して、製品技術の観点から航続不安を解決します。 2015年4月2016年10月2018年11月2020年6月 1万台目の理想的な自動車Oneが私たちのユーザーに渡されました。2019年12月に初めて交付されて以来、7ヶ月足らずで、理想自動車-Wは初の1万台の交付を実現した。理想自動車-Wはナスダック市場に発売され、コード：理想自動車。 2021年の理想自動車Oneが発表され、その特徴は全面アップグレードの航続距離拡張システム、自動運転技術、スマート客室と最適化された移動快適性、総NEDC航続距離は1080キロである。 100、自動運転技術、スマート客室と最適化の移動快適性、総NEDC航続距離は1080キロである。1，000台目の理想自動車Oneは常州製造基地で正式にラインオフし、中国初の10万台目の新興Nev車種となった。 2021年8月12日、理想自動車-Wは香港連結所マザーボードで2回のマザーボードの上場を完了し、株式コード 2015年。私たちはすべての理想自動車 OneユーザーにOTA 2.0更新を発表した。この更新には私たちのスタックが含まれています, 自主開発したADAS上のナビゲーション (NOA).同時に、理想自動車1号はすでに2ヶ月連続で毎月1万部の納品量に達している。 2020年7月2021年5月2021年10月2021年8月 P 理想自動車-W社“2021年環境、社会とガバナンス報告” 05

2021年ESGハイライト2021年ESGハイライトbrコンプライアンス運営と責任ある管理br腐敗関連訴訟がないbr}すべての従業員向けの反腐敗とコンプライアンス訓練課程br私たちのユーザーサービスシステムとアプリケーションは三級ネットワークセキュリティ保護br認証を獲得したbr革新パイオニアと優秀製品br}1千台(IPTV)事件brが一線高級ブランドbrにランクインした従業員の28%以上の従業員がbr}ADASの年間走行距離が200万キロ以上に達した納品前に品質標準を達成したゼロ製品のリコールbrの普恵愛共有増加(Br)従業員の訓練時間数は21万時間を超える従業員は14の国或いは地区から来て、29個の民族の従業員は14の国家或いは地区から来て、29個の民族のbrコミュニティは美しい社会を貢献して、石家庄に新冠肺炎に応答して河南省慈善総会に寄付して、brの低炭素運営とグリーン抱負理想自動車1号全ライフサイクル炭素足跡は35.4 tCO 2であり、Brより低い大多数の同級の他の新エネルギーSUV 理想自動車は1キロ当たり1台の二酸化炭素236.1グラムの二酸化炭素を排出して、車全体の生産過程において、毎年天然ガス20万立方メートルを節約でき、二酸化炭素排出を460トン減らし、私たちの常州製造基地の廃水と排気ガス排出量は国家標準のbrよりはるかに低く、私たち常州製造基地はbr市級グリーン工場の称号を与えられ、すべての従業員に対して744期の品質安全訓練を行い、計2, 976時間研究開発投入32.9億元 99.2%ユーザー満足率 100%国際自動車担当グループ認証を獲得した一級サプライヤー16949 は100%の一級サプライヤーに訓練を提供し、30項目以上のスマートインターネット標準接続性 100%ユーザー苦情を100%処理し、98.8%ユーザー苦情理想自動車-W会社“2021年環境、社会と管理報告” 06を制定した

2021年にbr}2021年自動車リーダーランキング優秀企業br}未来自動車生態系大会組織委員会市級グリーン工場常州市工信局自動緊急ブレーキ(AEB)テストチャンピオン DCar(車帝がわかる) 自動車性能1位を獲得した。実行と配置(APEAL) J.D.Power C-NCAPが5つ星中国新車評価計画(C-NCAP) 北京市知的財産権モデル部門北京市知的財産権局領英(LinkedIn) ポイント金賞に最も人気の新エネルギー乗用車車種世界スマート相互接続自動車大会(BR)予備品質研究(IQS)ランキング1位 J.D.Power 王箱舟--最も人材に大切にされている雇用主Br}ボス智品中国最優秀雇用主賞br}智聯招聘の最も影響力のある雇用主海投理想自動車-W株式会社2021環境、社会とガバナンス報告 07

コンプライアンス経営と責任ある管理 01 理想的な自動車-Wは責任ある管理は会社の持続的な革新と効率的な運営を実現するために必要なレンガであると考えている。そのため、著者らは完全な管理構造を構築し、コンプライアンス運営とリスク制御を基礎として、絶えず会社の管理能力を向上させてきた。私たちは健康なビジネス環境の維持に対する利害関係者の期待と提案に注目しています。会社の管理ESG管理ビジネス倫理データ安全コンプライアンス運営と責任あるガバナンス 08 理想自動車-W会社2021環境、社会とガバナンス報告

1.1会社管理理想的な自動車-Wは“人民Republic of China会社法”、“ナスダック上場基準”と“香港連合取引所有限会社証券上場規則”に基づいて、科学的で高効率で、権利責任がはっきりした会社管理メカニズムを構築する。は効率的な運営を確保するため、取締役会の下に監査委員会、給与委員会、指名と会社管理委員会の3つの委員会を設置した。報告期間中、取締役会は5回の会議(株主特別総会を含まない)を開催し、取締役出席率は100%であった。我々は各委員会の職責を明確にし、商業道徳規範を維持するとともに、企業が法律に準拠した状況で運営し、株主利益と会社の持続的な安定発展を維持することを確保した。委員会の権力範囲と職責は私たちの投資家関係サイトと証券取引所サイトで調べることができます。取締役会の多様性は株主の利益を保護し、会社の長期的な成長を維持する重要な要素です。取締役会のメンバーを指名と任命する際に、私たちはすべての業務モジュールの需要を満たすために、性別、年齢、経歴、業界経験、専門知識と教育背景を考慮します。私たちの指名とコーポレートガバナンス委員会の定期的な審査と監督取締役会の多元化の実施。それはまた取締役会の多元化の定性と定量目標を討論し、設定した。 1.1.1コンプライアンス運営理想的な自動車-W取締役会構造取締役会監査委員会報酬委員会指名とbr}会社管理委員会名前、年齢、性別、職位/役割と職責理想自動車翔40男創始者, 董事局主席兼最高経営責任者(Br)沈雅楠44男役員と総裁理想自動車44男首席財務官兼合規官王興43男非執行役員範正43男非執行役員肖星51女独立非執行役員趙宏強45男独立非執行役員蒋振宇48男独立非執行役員理想自動車-W取締役現在2021年12月31日まで理想的な自動車-Wの取締役会は、豊富な業界経験を持つ8人のメンバーからなり、その中には2人の非執行役員と3人の独立した非執行役員が含まれている。また、女性取締役の出現は、私たちの女性リーダーシップと取締役会の多様性を重視していることを証明しています。私たちの女性取締役独立非執行役員教授brを紹介し、私たちの運営とガバナンスを監督し、br}リスク管理政策の実施を監督します。肖教授は肝心な社会問題に力を入れ、福祉と教育事業に注目しています。Br新冠肺炎流行期間中、彼女は武漢と中小企業の学生のために無料で講義を行い、br}は検査とワクチンに関する医学シンポジウムを5回開催した。 2021年、中国の“双炭素”政策の背景で , 肖教授は炭素ピークとカーボンニュートラルに関するシンポジウムを5回組織した。肖教授は女性の職業発展にも関心を持っている。彼女は世界最大の50社からの女性株主と取締役を含む複数のシンポジウムに参加し、中国管理学会年会での女性院士フォーラムに参加し、女性の職業発展を促進するために意見と提案を提供した。理想的な自動車-W社“2021年環境、社会、ガバナンス報告”である

効率的な組織構造健全なリスク制御システム1.1.2リスク管理理想的な自動車−Wはリスク管理と内部制御を企業管理の中核としている。そのため、著者らは理想的な自動車-W会社リスク管理政策を制定し、リスク管理枠組みを構築し、リスク管理システムの有効な運行を確保した。理想自動車-Wのリスク対応管理機構の第1の防御線：業務部門と機能部門はリスクを識別と評価し、そしてリスク管理を実施する。第2の防御線：機能部門は第1の防御線のリスク管理と内制御をリアルタイムで監視する。彼らはまた、brの重大なリスクに対する責任を管理し、調整している。第3の防御線：内部監査などの監督部門は、第1、第2の防御線のリスク管理と内部監視制度の有効性を評価している。彼らは事後審査、監査、監督を行い、企業リスク内部統制の弱点を強化する。取締役会は最高指導者と意思決定機関であり、リスク管理制度の有効性に責任を負う。取締役会が管轄する監査委員会は、会社のリスク管理政策の実行状況を監督し、業務運営に関連するリスクの識別、評価、制御を確保する。重大なリスク事故が発生した場合、監査委員会は取締役会に報告しなければならない。機能面では、法律とコンプライアンス部がリスク評価と対応をリードしています。私たちは健全で有効なリスク管理と内部制御システムを構築しました。ビジネスプロセスにおけるリスクを識別することで, 我々はリスクの性質とその会社への影響を分析·評価し，はそれに応じたリスク制御戦略を策定し，その有効性を定期的に検討している。監査委員会は四半期ごとに会議を開催し、リスク管理と内部統制に関する事項を通報します。 2021年、私たちは戦略リスク、市場リスク、運営リスク、財務と法律リスクを全面的に審査·識別し、情報安全リスク、サプライヤー選択リスク、その他のESG関連リスクをカバーしています。企業運営、人員安全などの要素に対するbr}の影響に基づいて、これらのリスクを分類し、それに応じた対策を策定した。コンプライアンス運営と責任のあるガバナンス理想自動車-W株式会社“2021年環境、社会とガバナンス報告” 10

1.2 ESG管理企業の環境と社会的影響に集中し、理想的な自動車自動車会社は持続可能な発展管理システムを絶えず完備し、トップダウンのESG管理アーキテクチャを構築し、持続可能、低炭素発展を前提として、利益関係者と共同で価値を創造する。 1.2.1 ESGアーキテクチャ 2021年、理想的な自動車-WのESGへの関心が高まっており、ESG ワーキンググループが設立され、関連事項が協調されている。我々は、2022年にESG 委員会を強力な組織支援者として構築し、ESG管理をさらに促進する予定である。理想的な自動車-WのESG管理構造 ESGワーキンググループは、ESG目標を策定し、利害関係者とのコミュニケーションを強化し、ESGに関連するリスクや機会を識別し、監査委員会に報告する。取締役会は、ESG戦略を全体的に策定し、ESGに関連する戦略、政策、目標を審査し、承認し、ESGに関する情報を開示する。監査委員会は、既存の責務に基づいて審査や検査に関する追加的な役割を担う。主に、我々の戦略、ESGに関連する枠組み、原則、政策、制度を審査し、ESG目標の実施を監督し、実践と業績が法律と法規の要求に適合しているかどうかを審査し、監視会社がESG優先事項と取得した業績について設定した重要な業績指標(KPI)と基準、および上記の事項について取締役会に報告し、提案する。 ESG関連モジュール：販売とサービス、法律とコンプライアンス、資本市場、研究開発、製造、品質と安全、財務、サプライチェーン、人的資源、ITシステム、行政管理、対外事務, ESG関連モジュールは、ESGワーキンググループの指導の下で、すべてのESG関連作業の実施を協調して推進する。報告書は、監督監督指導取締役会監査委員会 ESGワーキンググループ ESG関連モジュールコンプライアンス運営及び責任ある管理理想的な自動車-W社2021環境、社会、及びガバナンス報告 11を承認し、責任を負う

1.2.2持続可能な発展戦略理想的な自動車-Wは持続可能な発展戦略を策定して企業戦略を推進している。私たちは未来の移動モデルをリードすることに力を入れながら、技術蓄積を通じて私たちの持続可能な発展私たちのリスク、私たちの行動コンプライアンス運営と責任ある管理 ESG管理リスク決定リスク商業倫理リスク訴訟リスク情報セキュリティリスク ESG戦略リスク制御システム管理モデル革新構造構築構造を構築する。Br}利害関係者とのコミュニケーションを強化してコンプライアンス管理最適化管理構造顧客情報安全革新パイオニアと優秀製品製品品質リスクユーザー安全リスク技術研究開発リスク知的財産権リスクサプライチェーンリスク顧客関係管理リスクスマート運転技術革新レイアウト産業資源統合サプライチェーン信頼性と業務能力向上ユーザー協同革新革新を確保品質管理技術開発業界協力知的財産権保護サプライヤーのESG 業績顧客満足度管理審査マーケティング内容一般ケアと共有不法用工リスク人材流失リスク人的コストリスク福祉保障リスク平等機会リスク安全生産リスク職業健康リスク優秀人材チーム人的資本付与技術ツールの使用品質管理技術研究開発業界協力知的財産保護人材流出リスク人的コストリスク福祉保障リスク平等機会リスク安全生産リスク職業健康リスク優秀人材チーム人的資本付与技術ツールの使用品質管理技術研究開発業界協力知的財産権保護監視サプライヤーのESG 業績顧客満足度管理マーケティング内容普遍的ケアと共有不法}多チャンネル知識獲得平等な雇用機会多元化人材募集従業員のコミュニケーションを強化して、合理的な報酬と福祉健全な訓練制度平等な昇進機会従業員の健康と安全を確保低炭素運営とグリーン雄心政策と規制リスク市場リスクエネルギーリスク気候変化リスク生産過程における炭素排出リスク水汚染リスク廃棄物管理リスク廃棄物管理リスクBrは再生可能エネルギーを利用して生産コストを低減する気候変動緊急計画を策定br材料回収利用の最適化br}グリーン製品の研究開発br設立炭素中とワーキンググループの二酸化炭素削減目標brを制定して環境管理制度を整備し汚染物質排出を監視するbr}クリーン技術を利用してペーパーレス化オフィスを推進するグリーンオフィスbrを建設グリーンオフィスコミュニティがより良い社会に貢献することを奨励br名声リスクbr公共安全リスク公共安全リスクブランドの社会的価値雇用創出慈善事業br}災害救助援助支援困難者支持車所有者による慈善活動理想的な自動車−Wの持続可能な発展戦略注目されている製品を支援する。私たちは業務運営におけるリスクと機会を識別します , コンプライアンス運営と責任ある管理の面で、革新のパイオニアと優秀な製品、包容的な配慮と共有成長、低炭素運営とグリーン抱負、及びコミュニティのより良い社会への貢献は実際の行動で持続可能な発展目標に応答し、企業の健康循環発展を促進する。コンプライアンス運営と責任ある管理理想自動車-W会社“2021年環境、社会と管理報告” 12

1.2.3利害関係者コミュニケーション理想自動車-Wは利害関係者とのコミュニケーションを高度に重視している.私たちは多チャンネルの日常コミュニケーションメカニズムを絶えず改善しています, 適時、効率的に彼らの期待に応え、彼らの監督を受ける。理想的な自動車-Wの利害関係者コミュニケーションメカニズム利害関係者株主と投資家政府と監督機関従業員サプライヤー環境業界/ 協会メディアコミュニティ関心の問題持続的に安定した業務成長革新発展ビジネス道徳コンプライアンス運営とリスク管理顧客サービスと満足度 }製品の品質と安全情報セキュリティとbr}プライバシー保護コンプライアンス操作情報セキュリティビジネス道徳雇用創出グリーン製品合法雇用訓練と開発br}従業員福祉保障br}職業健康と安全誠実な経営互恵ウィンウィン供給チェーン管理製品品質と安全エネルギー使用と管理グリーン製品水管理 Br}排出管理知的財産権権利管理革新グリーン製品協力開発情報透明コンプライアンス操作情報セキュリティとプライバシー保護責任あるマーケティングコミュニティ福祉慈善プロジェクトコミュニティ投資ボランティア活動交流表株主総会定期報告と公告投資家メールボックス公式アプリケーション公式アプリケーション株主総会定期報告と公告投資家メールボックス公式アプリケーション }WeChat公式アカウントユーザ満足度調査製品調査とフィードバックユーザーの苦情と処理オンライン上での活動会社のサイト普及とソーシャルメディア上の相互作用情報開示日常交流と報告監督検査見学受付内部オフィス自動化システム内部コミュニケーション会議定期調査とフィードバックオンライン上でのトレーニング活動キャンペーン企業文化プロジェクト調達サプライヤー契約とbr}サプライヤー審査と評価他のサプライヤーコミュニケーション活動新エネルギー関連技術と製品研究開発運営環境のデータ開示育成ユーザーの低炭素意識プロジェクト協力技術交流成果共有記者会見包括的インタビュー会社のサイトとソーシャルインタラクションメディアコミュニティ活動会社のサイトとソーシャルインタラクションメディアコンプライアンス運営と責任のある管理理想的な自動車-W会社2021環境, 社会とガバナンス報告 13

1.2.4材料問題行列理想的な自動車-Wは、持続可能な問題に対する利害関係者のフィードバックと提案を高度に重視している。本報告で述べた間に、重要なESG 事項および利害関係者の懸念を詳細に検討した。国内外の同業者の実践とメディア情報のモニタリングにより、18個のESG優先順位を決定した。役員、経営陣、従業員を含む利害関係者からのフィードバックも集めました, 投資家とユーザはオンライン利害関係者にアンケートを行う.我々は、ESGワーキンググループの審査と確認のためにESG材料問題行列を作成するために重要度別問題を作成する。理想自動車-W材料問題の分布理想自動車-W材料問題行列利害関係者に対する重要度非常に高い 6 12 17 18 1 2 3 4 10 8 5 13 15 }16 7 9 11 理想的な自動車-Wに対する重要性社会環境ガバナンス重要な問題カテゴリ位置極めて高い 1革新発展社会2.2革新と発展 2製品品質と安全社会2.1製品品質と安全 3供給チェーン管理社会2.3供給チェーン管理 4情報安全とプライバシー保護社会1.4データ安全 5人材の誘致と維持社会3.1人材の育成 6ビジネス倫理管理1.3ビジネス倫理 7エネルギー使用と管理環境4.2グリーン生産 8研修と発展社会3.2人材育成 9排出管理環境4.2グリーン生産 10顧客サービスと満足度社会2.4ユーザーサービス 11グリーン製品環境4.3グリーン製品 12コンプライアンス運営とリスク管理管理1.1コーポレートガバナンス 13従業員福祉社会3.1人材誘致 14知的財産権管理社会2.2革新と発展 15職業健康と安全社会3.3安全と健康を確保 16水管理環境4.2グリーン生産中等高 17コミュニティ福祉社会5.1慈善事業 18多様性と性平等社会3.1人材誘致 14 コンプライアンス運営と責任のある管理理想的な自動車-W会社2021環境, 社会とガバナンス報告 14

1.3ビジネス道徳ビジネス道徳は企業の穏健な発展の礎である。理想的な自動車は“反海外腐敗法”と“サバンズ-オキシリー法案”及びその他の先進的な国際法と規則を参考にして、“商業行為と道徳規範”1、“理想自動車会社従業員マニュアル”、“理想自動車-W会社の通報政策とプログラム”、“理想自動車-W会社の秘密管理規則”と他のすべての従業員に適用される管理協定を制定した。上級管理職と法律とコンプライアンス部。最高財務官は私たちのコンプライアンス官であり、私たちの企業商業道徳とコンプライアンス建設を監督し、審査することを担当します。また、法律コンプライアンス部は、わが社の商業道徳表現を審査し、腐敗防止の手がかりと事件を調査し、適時に不正行為を処理し、管理層にを報告する。 1.3.1建築管理アーキテクチャ 1つの商業行為と道徳基準：http：//ir.lixiang.com/ コンプライアンス運営と責任のある管理理想自動車-W会社“2021年環境、社会とガバナンス報告” 15

理想的な自動車-Wは腐敗に対してゼロ容認政策を採用し、反腐敗とコンプライアンス政策の中ですべてのとbrの潜在的な腐敗と賄賂行為を明確にし、賄賂、リベート、巨額のプレゼント、便利なbr支払い、恐喝、マネーロンダリングと不正な商業利益を得るための支払い或いは要約、及び相応の管理措置を含む。著者らは理想的な自動車-W会社の通報者政策 1.3.2商業道徳とプログラムをしっかりと維持し、通報ルートとプログラムを規範化し、適時かつ有効に苦情と通報事件を処理することを確保した。著者らはメール、電子メール、対面通報とホットラインを含む多様な通報ルートを構築し、すべての従業員、第三者とその他の利害関係者が法律、企業道徳標準に違反する可能性のある既知或いは潜在的な不正行為を通報することを奨励し、そして私たちの利益を損なう可能性のある不当な行為を通報する。通報者の基本的な権益を維持するために、著者らは通報者の個人情報を保護し、通報内容理想自動車-W商業道徳通報ルート電子メール：ホットライン：電子メール： Compliance@lixang.com +001877-249-8611 北京市順義区文亮街11号理想自動車-W会社法律コンプライアンス部理想自動車-W商業道徳とコンプライアンス訓練システム 2021年、理想自動車-Wは従業員に対して4回の廉政コンプライアンス訓練を行い、4回の廉政コンプライアンス訓練を行った。管理職に対する誠実研修 1回，合計 172.5時間 1回の主管誠実研修，平均合計 12，450時間，秘匿カバー率は 100% であり，彼らへのいかなる形式の報復も禁止されている.2021年, 理想的な自動車-Wに関する腐敗訴訟は提起されていない。私たちは商業道徳とコンプライアンス訓練を展開し、従業員の反腐敗意識を絶えず強化し、廉潔な職場を作っている。私たちは入社訓練中にすべての従業員にコンプライアンス訓練を提供し、彼らに毎年少なくとも1回のコンプライアンス訓練に参加することを要求します。私たちはまた誠実な宣伝と検査を行います。取締役と上級管理者は専門的なコンプライアンス訓練を受けて商業道徳意識を高めます。新入社員は入社訓練中にコンプライアンス訓練を完了し、“ビジネス行為と道徳基準”に署名しなければなりません。異なるレベルの従業員と異なる部門は日常仕事中に専門コンプライアンス訓練を受け、商業道徳宣伝を強化する。1人当たり1.5時間コンプライアンス運営と責任あるガバナンス理想自動車-W会社“2021年環境、社会とガバナンス報告” 16

1.4.データセキュリティ理想的な自動車-Wは情報セキュリティとユーザ個人情報の保護を高度に重視しており我々は完備した情報セキュリティ管理制度とデータ制御フロー規範を通じてデータ安全保護を確保し、データセキュリティリスクを回避する。私たちは“中華人民共和国データ安全法” 中国、“中華人民共和国個人情報保護法” 、“自動車データ安全管理規定(試行)”などの関連法律法規を厳格に遵守している。理想的な自動車-Wデータ安全管理システムV 1.0，理想自動車-Wデータ分類階層管理システムなど，データの全ライフサイクルをカバーする管理プロトコルを作成した.私たちは国家情報システムのセキュリティレベル評価認証に積極的に参加している。報告期間末まで、理想自動車-WのユーザーサービスシステムとAppはすべて三級ネットワークセキュリティ保護認証を通過しました。コンプライアンス運営と責任ある管理理想自動車-W会社“2021年環境、社会とガバナンス報告” 17

1.4.1情報セキュリティ適切な保護ポリシーは，データ制御プラットフォームを統一的に管理する.ソフトウェア開発では，ソフトウェア需要，設計，オンライン，運次元全ライフサイクルをカバーするデータセキュリティシステムを構築した.我々はデータに対して厳しいアクセス制御を行い，キー情報を暗号化し，データアクセスごとの人員，時間，操作履歴を保存し，監視措置をとった，とデータ操作行動を定期的に内部監査した.私たちはまた、データ記憶装置、現場監視、の不正アクセスデータ記憶を厳格に管理しています。はデータ漏洩を避けるために、データ損失防止製品を用いて異なるレベルのデータをリスク監視し、データバックアップと回復戦略とプロセスを確立しました。私たちのクラウドデータセキュリティチームと外部専門家は定期的に検査とテストを行い、適時に抜け穴を修復する。理想自動車-W従業員情報安全訓練システム新入社員は“理想自動車の情報安全警告提示”と“br}”秘密保持の重要性“の2つの必修科目に参加する。すべての業務部門の研究開発者は定期的に情報セキュリティ特別テーマ訓練を受け、訓練業績は評価を通じてを測定する。キーデータ処理従業員は秘密保護協定に署名した。少なくとも年ごとにデータセキュリティ専門訓練と試験を行い、データセキュリティの習熟要求を確保します。は会社のインターネット情報セキュリティを保護するために、理想的な自動車-Wはデータセキュリティ委員会を設立しました。総裁副主任で委員会の議長でもある, 情報安全全体戦略計画を協調し、国家情報安全関連規則に符合する管理政策と制度を制定し、関連する重大な問題に対して審査、監督と決定を行う。情報セキュリティ管理部は，データセキュリティ委員会が採択した決議を実行し，各業務単位に関する作業を指導·協調する.各職能部門は情報セキュリティ担当者を設置し、部門データセキュリティ作業を実行する。はデータ情報の日常管理を強化するために、著者らはデータを重要性、タイプ、機密性要求とアクセス許可対象に分類し、それに基づいて任意のデータ安全突発事件に有効に対応するを制定し、著者らは“CHJ緊急対応ガイドライン”を起草し、潜在的な影響によって突発イベントを異なるレベルに分類し、そして応答プロセスを規範化した。はデータセキュリティ防止システムを強化するために、私たちはbrネットワーク攻防演習を組織し、演習中に発見された問題を総括と修正し、私たちの日常安全運営能力を強化した。は従業員のデータ安全保護意識を強化するために、オンラインとオフラインを組み合わせた学習方法を採用し、すべての従業員に対してデータ安全訓練を行った。2021年、理想自動車-Wは共に従業員のために48回の訓練を組織した。理想自動車-Wが存在するデータ安全委員会アーキテクチャデータ安全委員会業務部門代表販売とサービス法律とコンプライアンス財務 ITシステム行政管理外部事務情報セキュリティ部門コンプライアンス運営と責任のある理想自動車-W会社2021環境、社会とガバナンス報告 18

個人情報とプライバシーセキュリティを保護することは私たちのユーザーに対する基本的な約束だ。私たちはユーザがその個人情報がどのように収集、使用、処理されているかを知る権利を尊重する。ユーザ情報を収集し、格納し、使用する過程で、私たちは、このような情報を保護するために、技術の最適化と管理能力の向上に努力しています。 1.4.2プライバシー保護は、個人情報を収集する目的を収集し、この情報を未宣言の目的に使用しないことを約束しています。br}は、業界の規格に適合したセキュリティ保護措置を講じて、ユーザの個人情報を保護し、許可されていないアクセス、公開開示、使用、修正、修正を防止する。破損と紛失。我々はアクセス制御、SSL 暗号化伝送、AES 256、RSA 2048以上の暗号化強度の暗号化アルゴリズムを使用して暗号化格納を行うなど、すべての合理的で実行可能な措置を講じて、ユーザの個人情報を保護する。そして、敏感な情報を表示します。我々は暗号化技術を使用してデータの機密性を確保します。私たちは信頼された保護機構を使用してデータへの悪意のある攻撃を防止します。第三者データ管理は、ユーザの同意なしに任意の形態でユーザデータを他の外部個人情報処理者に共有することを厳格に禁止します。ユーザデータを受信したパートナーは、セキュリティプロトコルと情報保護条項に署名し、はユーザデータの悪用や漏洩とのパートナーとの連携を終了する必要があります, 私たちはユーザーに個人情報の権利を行使する方法を提供し、プライバシー政策に取り入れています。br}理想的な自動車-Wの個人情報保護メカニズムbrは、私たちのユーザーのために関連するプライバシー政策を制定し、彼らの情報のためのbr保護メカニズムを構築し、最大限に保護するための様々な措置を講じています。2021年12月31日まで、ユーザーのプライバシーデータ漏洩事件は発生していません。コンプライアンス運営と責任ある理想的な自動車-W社を管理します。“2021年環境、社会、ガバナンス報告”br}19 19

革新の開拓者と優れた製品理想的な自動車−Wの使命は“移動中の家を創造し，家族全体に幸せをもたらす”(“移動する家を創造し，幸せな家を創造する”)である。私たちは製品の品質を基礎とし、技術革新を動力とし、顧客サービスをハイライトとし、ユーザーを満足させても私たちを誇りにさせる製品とサービスを提供する。 02 製品の品質と安全革新発展供給チェーン管理ユーザーサービス革新パイオニアと優秀製品 20 理想自動車-W会社“2021年環境、社会と管理報告”

2.1製品の品質と安全著者らは卓越した品質を追求し、完全な品質管理システムを作成し、は製品の全ライフサイクル品質保証メカニズムと品質管理システムを構築した。卓越したサプライチェーン管理と技術優勢によって、私たちはユーザーに健康、安全、安定な一連の製品をもたらした。 2.1.1品質管理システムの建設は製品の定位と国際自動車品質管理システムの国際標準IATF 16949に基づいて、私たちは品質マニュアルとプログラム文書を含む一連の品質管理体系文書を制定し、実施し、システムの品質、研究開発、サプライチェーン、製造、アフターサービスと。理想的な自動車-Wは“問題を解決し、共通認識を凝集し、価値を創造する”という品質管理原則を堅持するとともに、高級自動車メーカーのと同種のベストプラクティスと一致している。我々の品質管理システムは、全面的な知覚、迅速な応答、および4つのネットワークカバーを有する。私たちは日常生産経営の中で絶えず最適化と改善を行っている。私たちはすでに理想的な自動車の全ライフサイクル品質管理システム品質サプライチェーン品質理想自動車-Wの品質管理システム研究開発品質製造販売後品質理想自動車-Wの全ライフサイクル品質管理要求製品の管理、フィードバックと最適化を達成し、家庭ユーザーに安全、便利な製品とサービスを提供する。はIATF 16949に基づいて、理想的な自動車-Wが構築した自動車品質管理システムは世界的に認可された認証機関国家品質保証機関の認証を順調に通過した。は外部監査のほか、定期的に年間内部品質監査と制御プログラムを行っている, 例えば内部審査、製造過程審査と管理審査、品質管理システムの有効性、適用性と適合性を検査し、品質管理に堅固な制度保障を提供する。著者らはPDCA(計画-実行-検査-行動)管理モードをベンチマークとし、“車全体開発制御プログラム”、“製品生産制御プログラム”などの品質制御プログラムを制定し、実施し、PDCAの要求に従って研究開発品質を全面的に向上させる。著者らは生産部品調達制御プログラムを制定し、完備したサプライチェーン管理システムを構築した。そして、サプライヤーの源探し、審査淘汰、審査評価、業績審査、コミュニケーションなどの各環節の管理フローを厳格に定義し、サプライチェーンの閉ループ管理を実現した。著者らは“製品生産制御プログラム”と“設備管理プログラム”に従って納品品質を厳格に制御し、全生産ラインで最先端の設備を投入し、生産管理関連ITシステムと自動化生産設備の協同を実現した。は顧客の需要をガイドとする理念に基づいて、我々は直ちに“欠陥製品リコール管理プログラム”を実行し、修理、交換とリコール(3 R)プログラムを採用して、安全と品質欠陥による人身傷害と財産損失を防止する。br}製品製造部品br}販売後管理革新パイオニアと優秀製品理想自動車-W会社“2021年環境、社会と管理報告” 21

2.1.2全ライフサイクル品質管理理想的な自動車-Wは厳格に“中華人民共和国製品品質法”の要求に従って、前期予防、中期検証、後期総括からなる閉ループ品質管理プロセスを構築した。ユーザーの本当の車体験を感知すると同時に、私たちも絶えず内部品質管理の最適化を進めています。 2021年、理想的な自動車-Wは千車事故率(IPTV)の面で第一線の高級ブランドにランクインしています。車両設計において、私たちはユーザーを全体の製品の設計理念に安全に取り入れています。PDCAの管理モデルに基づいて、私たち製品開発ケース研究：理想自動車1号は2021年8月5日のC-NCAPテストで5つ星格付け理想自動車1号を獲得し、J.D. 動力賞：新車初期品質研究(IQS)と自動車性能、実行と配置(APEAL)の2つのカテゴリの中で1位にランクインした。ケース研究：理想自動車1号は2021年2月8日のJ.D.Power 2021中国新エネルギーIQSとAPEAL で1位にランクインした。理想自動車1号は中国-新車評価計画(C-NCAP)の5つ星安全評価- 新車評価計画(C-NCAP)の加重得点92.2%、は乗員保護94.73%、歩行者保護72.89%、能動安全100%を含む。理想自動車OneはC-NCAP、中国保険自動車安全指数(C-IASI)と中国自動車健康指数(C-AHI)の3つの最高格付けを獲得した初の大型SUVである。加重得点 92.2% 乗員保護得点 94.73% 歩行者保護得点 72.89% 能動安全得点 100% 厳格な品質基準と品質制御プログラムを実行し、例えば“車両開発制御プログラム”、“プロセス設計”、“開発制御プログラム”のように、研究開発の品質を向上させる。私たちの内部開発と設計能力を磨きました, 私たちは世界一流のサプライヤーと研究開発で協力しています。これは私たちの電気自動車、自動運転と生産技術を最適化し、私たちのbr生産の自動化を高め、安全で信頼できる製品を創造し、私たちのユーザーを引きつけました。各車種は国家関連部委員会の認証を経て、そして中国強制認証工場検査と中国品質認証センターの年間追跡検査を受けました。私たちのすべての車種は高品質の性能でこれらの検査に合格しました。革新パイオニアと優秀製品理想自動車-W株式会社“2021年環境、社会と管理報告” 22

我々のインフラ管理プログラムと製品生産制御プログラムの指導の下で，一流の試験設備，生産管理に関するITシステム，自動生産装置を用いて高レベルの自動生産を実現した。著者らが建設したbr製造基地では、工程チームと製造チームがシームレスに協力してを実現し、簡略化されたフィードバックサイクルを実現し、品質、効率と安定性の迅速な向上を実現した。また，機能テストと道路テストは，製品交付前に2700個以上の品質基準を厳格に遵守している.私たちのADASの毎年の道路テスト距離は百万キロで、有効に高品質の納品を保証しました。製品生産製品の納入前に行った品質標準数量 >2700 は関連法律法規と製品特徴に基づいて、著者らは国家自動車製品監督検査センター(上海)と招商証券検査車技術研究院有限会社の支持の下で、年間合格生産(COP)テストを行った。理想自動車1号はすべてのCOP測定を通過した。著者らは中国の“中華人民共和国欠陥自動車製品リコール管理条例”の規定に厳格に基づいて、TOP-Q(品質)とTOP-S(安全)定期会議メカニズムを構築した。我々のリコール管理プログラムはさらにリコール管理の詳細を明らかにした。私たちはまた欠陥製品による人身傷害と財産損失を防止する措置を取って、修正、br}製品の交換或いは回収を含む。製品の欠陥に関するどんなフィードバックを受けた後 , 著者らは直ちに組織欠陥分析と調査を行い、要求に従って事件を政府関連部門に報告する。欠陥が確認された場合、欠陥のある自動車の生産·販売を直ちに停止し、自発的なリコール計画を策定·実施する。著者らはまたリアルタイムで欠陥車両のリコール状況を監視し、政府の関係部門の要求に従って定期的なリコール報告と総括報告を提出し、品質向上を促進する。2021年、私たちはいかなる製品のリコールにも触れていません。製品のリコール革新パイオニアと優秀な製品の理想的な自動車-W会社“2021年環境、社会と管理報告” 23

理想的な自動車−Wの製造品質管理プロセス我々のプレスラインは直線七軸ロボットを用いており，そのは様々なシーンで鋼部品とアルミニウム部品を混合生産することができる。プレス後、世界有数のブルーレイスキャンシステムは100%サイズ検査を要求され、許容差は±0.05 mmです。 1.プレス工場私たちはいくつかの塗装ロボットを使用して、監査検査事務室を設置しました。専門機器を用いてペンキ表面に対してbr測定を行い、塗料膜の厚さと色差を含む関連するbr標準に適合することを確保した。 3.塗料工場我々は電動工具を用いて各車上の数千個の締結点を処理し、トルク値が完全に一致することを確保した。機器は，正確な測定が必要な重要トルク値を検査·分析する。情報技術の優位性を借りて，すべての締付トルク値を我々の製造実行システム(MES)にアップロードして統一的な監視を行い，10年間のデータ追跡と検証を支援する.br}4.組立工場組み立てが完了した後，車両の機能をテストする.ライト、サイドスリップ、動バランス、排気、シャーシ、四輪位置決め、雨測定などの常規測定のほか、高圧絶縁テスト、高速充電機能とADASなどの特別テストを行い、車両品質の標準化を確保した。br}5.組み立てテスト私たちは製造区域に道路テスト軌道を設置し、すべての車両はbr}交付前にすべての道路状況に対して100%テストを行うべきである。道路テストは車体安定性、動力性、高速安定性、自動保持、ブレーキ安定性、自動駐車とbr密封を含む。他の10種類の極端な道路状況について強化道路状況テストを行いました, ベルギー路、玉石路、洗車板路が含まれています。すべての車両は車両動的渉水テストに合格し、極端な条件下での安定した性能を確保しています。 6.道路テスト 100%のスポット溶接自動化を実現しました。レーザーロボット、青色光スキャナとZEISS 3次元座標測定システムなどの技術を用いて、キーサイズとキー溶接点に対して100%の検出と記録を行った。定期的に超音波と研磨工具を用いて溶接点強度を検出し，溶接が設計強度要求に達することを確保している。車体臨界サイズが設計要求に達しなければ，自動警報を発し，高速な調整を行う.溶接点の強度に対して人工検査を行うことはフィードバックと修正を助けることができ、車両に必要な溶接強度を確保することができる。 2.溶接作業場の革新パイオニアと優秀な製品理想自動車-W会社2021年の環境、社会と管理報告 24

2.1.3品質文化育成我々は製造業従業員のための品質教育と訓練計画を制定することを重視している。弊社の品質安全部は率先して従業員に入社訓練、勤務前訓練と職場訓練を含む全面的な品質訓練システムを提供した。生産経営の実際の需要を満たすために、著者らは理論訓練と実践訓練を展開した。理論テストとbr技能評価を結合して訓練品質を確保する以外に、著者らは生産従業員の品質管理知識と技能を著者らの品質管理要求と一致させ、全面的な品質管理に基礎保障を提供する。2021年、私たちはトヨタ商業実践(TBP) を導入し、従業員の品質意識を更に高めた。 2021年、理想自動車-Wは全従業員のために744回の品質安全訓練を組織し、合計2976時間。安全で健康な運転体験を提供するために、理想的な自動車-Wは絶えずを最適化し、安全技術を応用して、車載材料健康指数を高めた。 2.1.4ユーザーの安全保障は長年の自動運転における研究開発投入に依存して、理想的な自動車-Wは自動運転支援システム技術を応用し、運転者の安全保障を絶えず強化している。 2021年に理想的な自動車Oneはアルゴリズムを通じて交通事故と道路工事を自主的に識別し、交通事故を予防または減少するために安全提示と早期警報を提供する。2021年末までに、すべての理想的な自動車はADASに標準装備されており、すでに12万人を超えるユーザーがADASによるより安全で、より楽な運転と騎乗体験を享受している。現在、私たちのADASは、br}自動緊急ブレーキ、前方衝突警告、車線逸脱警告、盲点検出を含む重要な安全機能を搭載している, ドア開放警告、前交差交通警告、後交差交通警告、トラック待避は、運転者と乗客の安全を確保し、事故中のダメージを減少させ、br}家庭の外出安全を大幅に高めた。理想自動車1号は自動車安全健康面で各種の栄誉を獲得した：大型SUV最高点中国-保険自動車安全指数(C-IASI) 五星格付け C-AHI電磁放射線(EMR) 最高点は大型SUV 中国-自動車健康指数(C-AHI) 優勝自動緊急ブレーキ(AEB)テストはDCAR(車帝を知る)1 五星格付け C-AHI揮発性有機化合物(VOC)からなる&自動車臭強度(VOI) 5つ星中国-新車評価計画(C-NCAP)テスト超高強度、Br大型鋼アルミニウムbr車体理想自動車1号は高強度重量鋼アルミニウム車体を採用し、1度のねじり剛性は3.1万ニュートンメートルであり、運転者と乗客に5つ星安全保護を提供する。br}乗客保護理想自動車1号は7つのエアバッグを備え、運転者と乗客に全面的なbr保護を提供する。br}電池安全私たちは電池管理システムを実施し、自動で温度、電力出力を監視し、とバッテリパックの他の状態。熱暴走リスクが発生すれば、高圧電源オフを自動的に起動し、電池発火のリスクを大幅に低減し、バッテリ安全を全面的に確保する。理想的な自動車-W理想自動車Oneの車体安全設計は、新車を渡すとともに、ユーザーにADAS指導を提供し、安全操作基準の教育を行う。また，運転者が初めてADASを起動した場合には安全教育ビデオを自動的に再生する. ユーザの安全を確保する, 全面的な能動的かつ受動的な安全ソリューションを車体設計にも応用している。 1つの理想的な自動車Oneはメルセデス·ベンツ、BMW、小鵬自動車-Wなど多くのブランドの100車種余りの中で頭角を現している。それも決勝組の中でオフロード車と二輪車を正確に識別できる唯一の車種です。革新先鋒と傑出した製品理想的な自動車-W株式会社“2021年環境、社会と管理報告” 25

健康は自動車設計の最も重要な要素だ。自動車設計と生産過程における揮発性有機化合物(VOC)と自動車臭強度(VOI)の制御を強調した。私たちの車内空気品質チームは研究開発、調達、製造と品質管理メンバーから構成されている。開発段階では、高標準の車内空気品質に着目し、ユーザーごとに健康なbrと高品質の車内体験をもたらします。車内材料は、源から有害物質の影響を除去するのではなく、環境に優しい材料の方が好きです。br}2021年1月13日、理想自動車1号はVOCとVOI 5つ星評価を獲得しました。中国自動車健康指数(C-AHI)における電磁放射線の影響と、中国自動車工学研究院有限会社が更新した。ケース研究：理想自動車1号はC-AHI 5つ星格付けモデルテスト項目指数加重得点星 2020理想自動車1号 (LXA 6500 SHEVM 1) 揮発性有機化合物(VOC)と自動車匂い強度(VOI)97.5/100 電磁放射線(EMR)96.8/100 を獲得し、著者らはまた各種の技術を用いて生産中の残留有害物質を除去する。品質検査期間中，車両中のVOIとVOC濃度を追跡·評価した。私たちは年間に数百回の特殊な匂いの審査を行い、納入されたすべての理想的な自動車が私たちの厳格な品質管理標準に符合することを確保する。私たちは電磁放射線に注目し、そして私たちの車両の人体に対する電磁影響に対して厳格なbr車両レベルテストを行い、それが完全に国家標準に符合することを確保する。 2020年理想自動車1号(LXA 6500 SHEVM 1)テスト結果革新先鋒と優秀製品理想自動車-W会社“2021年環境、社会と管理報告” 26

2.2革新発展理想的な自動車-W革新駆動の持続可能な発展。業界をリードする技術を用いて，自動運転とスマートキャビン解決策を最適化した。私たちは内燃機関よりも良いスマート電気自動車の開発に取り組んでおり、br技術を利用して私たちのユーザーに価値を創造しています。私たちの北京と上海の研究チームは次の世代の動力総構成システム、高C率電池、高圧プラットフォーム、超高速充電、br}自動運転とスマートキャビン技術の開発に取り組んでいます。また、江蘇常州に生産工程技術センターを設立し、研究開発成果の商業化を促進している。2021年12月31日現在、私たちは自動車設計と工事、スマートシステム、自動運転部門を含む3415人の従業員が研究開発に従事している。年間研究開発は32.9億元を投入した。 2.2.1革新配置を拡大して電気化技術理想自動車Oneを普及させることは世界で初めて航続拡張技術を量産に応用することに成功した車種である。電池電気自動車(BEV)の運転体験を提供するとともに、ユーザーを走行距離不安から解放し、中国の充電インフラ不足とbrエネルギー補充に長い時間を要する挑戦を解決する。超長航続電気自動車(EREV)の解決策以外に、著者らは高出力充電Bev(HPC Bev)技術に巨大な資金、例えば高C率電池パック、高圧プラットフォーム、熱管理システムとHPCネットワークを投入した。我々は，2023年からHPC BEV を発売し，ICE自動車よりも良いエネルギー補充体験をユーザに提供することに取り組む予定である。2021年12月31日まで, 4 C急速充電能力を有する高C倍率バッテリの車両テストが完了した。充電10分後に400キロ走ることができます。私たちは自動運転とスマートキャビン技術のリーダーです。我々知能化レイアウトはOTAアップグレード(クラウドネットワークによる遠隔更新ソフトウェア)により、我々は航続距離拡張システムの制御アルゴリズムとソフトウェア配置を最適化し、車両の使用寿命を延長し、車両ライフサイクル全体で性能と機能を強化する。は自動運転技術を開発する際に、高周波ユーザシーンを優先的に考慮し、全スタックによって自主開発したソフトウェアで解決策を最適化する。ハードウェア面では、車載感知システム、融合地図、車両クラウドネットワーク(Mesh)、統合車制御と計算ユニットを含むスマートインタラクション技術を応用する。 2022年には，我々のすべての新型車は，内部開発のより先進的な自動運転に対応する必要なハードウェアを標準として配置している.2025年、私たちはより先進的な自動運転の未来に向かって進みます。革新のパイオニアと優れた製品理想的な自動車-W社“2021年環境、社会とガバナンス報告” 27

理想的な自動車-W 2021年製品研究開発革新成果br}1.電気自動車技術3.スマートクラスが自主開発した次世代航続距離拡張電動システムは、2022年以降に発表されたすべての電気自動車車種に全面的に応用し、優れたbr騒音、振動と刺激性(NVH)性能を確保し、さらにエネルギー消費を低減し、印象的なユーザー体験を示す。brは超高速充電技術レイアウトと4 C高速充電能力を持つ高C率電池の全車テストにたゆまぬ努力をした。充電10分で400キロ走ることができます。 2.自動運転システム 2021年、理想自動車1号には世界初の4 K解像度の800万画素カメラが搭載されています。brが自主開発した全スタックNOAは交通信号、杭と道路制限を自動的に認識することができ、ある限られた通路でより正確な出入り坂道、自動適応加速と車線転換を実現します。全自動駐車支援システム(FAPA). 我々の象徴的な4画面対話システムは、ダッシュボード、中央情報ディスプレイ、前列乗客ディスプレイ、中央制御パネルを介して遠隔自動車制御、車内AI音声、自動校正ブルートゥースボタンを提供します。フルカバーの車載音声制御システムを導入し，は4つの全方位高感度デジタルマイクを用いた。この音声制御システムは車載インタラクションに全面的な解決策を提供している。私たちは車載アプリケーションセンターを設立し、アプリケーションショップを通じて車載アプリケーションを豊富にし、ユーザーの流暢、br}の多様化と知能体験に対する需要を満たした。革新先鋒兼優秀製品理想自動車-W会社“2021年環境、社会と管理報告” 28

2.2.2業界との協力、業界とパートナーの成長を促進し、全業界の技術交流を積極的に展開し、自動運転と新エネルギー自動車関連協会と組織に参加し、関連技術研究と業界標準の制定に参加した。中国国家交通運輸システム標準化管理委員会(SAC/TC 268)と国家情報安全標準化技術委員会。私たちも標準起草の重要なメンバーであり、スマート相互接続車両である共同運転支援システムの技術要求とテスト方法--第2部分：多車線自動車、自動運転のスマート相互接続車両データ記憶システム、道路車両--予想機能の安全性、“車両ソフトウェア更新汎用技術要求”と呼ばれています。 2021年、業界発展の歩みに追いつくために、私たちは中国のいくつかの大学と長期的な産学連携パートナーシップを構築し、大学の技術と人材の優位性を十分に発揮しました。最新の研究開発技術と業界の傾向を理解する。私たちはまた科学研究プロジェクトと学術討論に広く参与し、大学と産業の共同発展を実現した。brのケース分析：2021年2月26日、理想的な自動車-Wは北京理工大学と戦略協力協定を達成し、学校企業の資源優勢を十分に発揮した, 応用型革新人材を共同で育成し、学校企業の協力プラットフォームを構築し、人力資源構造を最適化する。人材育成：理想的な自動車-W実訓基地の構築を約束した。これは大学院生に実践経験、実習、そして雇用を提供するだろう。学校は私たちに職業技能訓練を行うことに協力します。科学研究：双方は産学研連合体を設立し、共に大学の科学技術成果の転化と産業化を推進する。双方は共同で科学技術突破プロジェクトを展開することができ、そして企業に国家級公共技術サービスプラットフォームを申請することができる。革新先鋒と優秀製品理想自動車-W会社“2021年環境、社会と管理報告” 29

私たちは新入社員に知的財産権オンライン訓練を提供し、彼らの知的財産権保護意識を強化するためにオンライン授業を完成させるように組織した。日常仕事の中で、著者らは従業員と秘密保護協定を締結し、そして各部門に毎月特許訓練を展開し、特許申請の潜在力を発掘し、業界の傾向を理解し、絶えず著者らの知的財産権保護を完備することを要求した。2021年、私たちは11回の特別教室を開催し、計22時間。 2.2.3知的財産権を保護し、人民Republic of China特許法、人民Republic of China著作権法、人民Republic of China商標法に厳格に基づいて、私たちは知的財産権権利を高度に尊重し、科学技術革新、商標、特許などの権利を保護する。“特許出願管理方法”、“特許ガイドライン”などの専門的な知的財産権保護政策を制定し、規範的な知的財産権保護システムを形成する。2021年には，外部動向と内部需要に応じて，特許出願管理方法をさらに更新し，商標管理制度を補完改訂した。私たちの知的財産権管理システムはGB/T 29490-2013年認証を通過し、そして2年連続で監督とbr}審査に合格した。は革新と研究開発を奨励するために、私たちは際立った貢献をしたに奨励を与える。2021年12月31日までに，理想自動車-Wは特許ライセンス1171件，中国登録商標494件，ソフトウェア登録著作権51件を獲得した, そして“北京市知的財産権モデル部門”の称号を獲得した。革新先鋒、優秀製品理想自動車-W会社“2021年環境、社会と管理報告” 30

ESG側は品質が有効な品質管理システムを構築することを要求している。はIATF 16949または同等第三者認証を取得する。は製品の品質検査を検査し、関連報告を発行する。品質目標と改善措置を制定する。安全安全は国家建築安全と消防安全法律法規に符合する。は安全生産委員会のような安全生産組織を構築する。は生産、貯蔵、貯蔵、を満たす。Brと可燃性爆発性危険物の輸送。は情報セキュリティ要求に適合している。企業道徳は私たちの誠実な守信協定に署名した。br}内部反腐敗コンプライアンス管理制度を確立する。br}従業員間のすべての腐敗、不正競争、詐欺、賄賂、その他の犯罪行為を禁止する。br}環境は国と地域の環境法律法規を遵守する。生産と製品の環境影響を評価する。回収可能な、使用可能な、できるだけグリーン材料を使用します。可能な限り車両と自動車部品を回収します。可能であれば、ISO 14001のような環境管理システムの認証を取得します。労働労働は国家労働法を遵守します。労働法を遵守し、児童労働や強制労働を防止します。br}2.3供給チェーン管理は開放、誠実と協力の精神に基づいて持続可能なサプライチェーンを構築するために、理想的な自動車-Wは健全なサプライチェーン管理体系を構築し、供給品質を厳格に管理します。商業道徳とサプライヤーの環境責任は、サプライヤーと効率的な双方向コミュニケーションルートを構築する。私たちは“人民Republic of China入札入札法”を厳格に遵守し、“サプライヤー管理マニュアル”を含む内部管理制度を遵守する, “部品サプライヤー業績管理規定”、“調達部品品質返品管理方法”。サプライチェーンの管理には、調達サプライヤー、br}アクセスと削除、審査、評価業績とが有効な双方向コミュニケーションを維持することが含まれている。私たちはまたグリーンサプライチェーンの構築に力を入れ、現地化調達を推進し、長距離物流の環境への影響を減らし、地域経済の発展を促進する。2021年12月31日まで、理想的な自動車-Wは191社の一級サプライヤーを持っている。これらのはすべて中国にあります。東北中国北中国南中国中の中国東中国72.25% 4.19% 11.52% 6.28 5.76% 理想自動車-Wの一級サプライヤー分布 2.3.1サプライヤー参入と評価サプライヤー識別と参入段階で、私たちは製品品質などの面からサプライヤー候補に対してリスク識別と評価を行います。コンプライアンスと環境は理想的な自動車−W 社の部品と原材料調達通則に適合している。当社のサプライヤーは、製品品質を確保するために、IATF 16949認証または同等の第三者認証を取得しなければなりません。2021年、私たちの100%の一級サプライヤーはIATF 16949認証を取得しました。私たちは公平、誠実、透明なビジネス環境のために高い基準を設定しました。これのために、私たちは供給者たちと“誠実な守信協定”に署名した。これは彼らに内部反腐敗コンプライアンス管理制度を構築し、従業員の行為を厳格に管理し、すべての腐敗、不正競争、詐欺、賄賂行為を禁止することを要求する, 腐敗と関連した他の犯罪もあります“誠実協定”に違反したサプライヤーは、それに応じた評価と処罰を受けます。私たちは国際標準化機関14001で認証されたサプライヤーを優先します。我々はすべてのサプライヤーに国と地方の環境保護法律を遵守し、brの省エネ·排出削減の生産方法を採用し、回収と更なる利用基準に符合する製品を提供することを奨励することを明確に要求した。我々は，回収可能なグリーン材料を使用するサプライヤーを優先し，これらの材料による汚染が少なく，排出が低い。環境への影響を最大限に減らすために，理想的な自動車−Wはミシュランと協力して新しい低炭素タイヤを購入することを合意した。これらのタイヤは極細ゴム粉で作られており、廃タイヤや産業廃棄物から回収利用されています。これらのタイヤは従来のタイヤと比較して、生産過程で二酸化炭素排出を67%削減することができます。このようなタイヤはすでに理想自動車1号の標準配置になり、未来の車種で使用することを計画している。ケース研究：理想自動車-Wが環境に優しいタイヤ理想自動車-Wを購入する一級サプライヤー流通理想自動車-Wのサプライヤーに対するESG参入評価著者らは四半期ごとに定例と突撃監査を行い、サプライヤーの持続的な業績を評価し、総合能力の評価を形成する。私たちは上位供給者たちと深い協力をしている。レベルの低いサプライヤーに対して、私たちは現場審査を行い、彼らがbrの修正を行い、問題が適時かつ有効に解決されることを確保します。革新パイオニアと優秀製品理想自動車-W会社“2021年環境、社会と管理報告” 31

2.3.2サプライチェーンリスク対応サプライチェーンリスクに対応するために、全面的なリスク分析を行い、サプライチェーン品質、生産能力、納品、ESG関連リスクの警報メカニズムを構築した。そして健全なリスク防止システムを構築する。理想的な自動車-Wのサプライチェーンリスク対応モデルサプライヤー取得製品開発サプライヤー製造ユーザは品質リスク生産能力リスクを使用してリスク ESGリスク応答措置現場審査能力評価 ESGパフォーマンスを評価する。評価品質評価キーサプライヤー管理制御キープロセスと品質管理品質改善品質業績ビッグデータ追跡 2.3.3権利付与サプライヤー理想自動車-Wはサプライヤーとの共同成長を期待している。製品の品質と管理能力をたゆまず向上させると同時に、私たちは積極的に能動的にサプライヤーと経験を共有し、多様な相互作用を通じて彼らの能力向上を助け、より競争力のあるサプライチェーンを構築する。私たちは毎年少なくとも第一線のサプライヤーのために4回の能力向上訓練を展開し、そしてサプライヤーの招待に応じて彼らに訓練を提供する。我々は毎月彼らと会い，製品の品質，納品，デジタル化運営などを検討し，改善目標とbr}計画を策定している。供給者とのコミュニケーションを強化するために、私たちは彼らが始めた活動に積極的に参加する。私たちは優秀なサプライヤーと戦略的パートナーシップを構築しました, 技術交流を展開し、産業協力を深化する。ケース：理想的な自動車-Wは私たちのサプライヤーのために現場訓練を行い、私たちはサプライヤー博世自動車製品(蘇州)有限会社の招待に応じて、2021年に蘇州で訓練を展開する。私たちは総裁と上層部と私たちの管理と品質方法を共有して、例えば理想自動車の戦略分析、目標と肝心な結果は、高い称賛を得ました。ケース：理想自動車-Wは中国自動車サプライチェーン大会 2021年12月3日と4日に出席し、私たちのサプライチェーン担当者は中国自動車サプライチェーン会議に参加した。著者らは“サプライチェーン安全と地域化下のグローバル化の新しい傾向”の円卓討論に参加し、サプライヤーとどのように健康なサプライチェーン生態システムを構築するかを検討し、共同で簡単で効率的な方法で自動車産業の青写真を描くように努力した。2021年、一級サプライヤーの訓練参加率は 100% 革新パイオニアと優秀製品理想自動車-W会社“2021年環境、社会と管理報告” 32

2.4ユーザーサービス理想的な自動車-Wは責任あるマーケティング理念を信奉し、販売、使用、販売後の全周期のデータ駆動をカバーする閉ループプラットフォームを全面的に構築し、ユーザーに高効率で信頼できるサービスを提供し、ユーザーの満足度と忠誠度を向上させる。私たちは直販とサービスネットワークを通じて規範的、良質なサービスを提供し、同時に価格の透明性を確保する。自主開発したbrオペレーティングシステムを通じて、オンラインオフラインの流れをさらに統合し、ユーザーに理解、体験、購入、配送、アフターサービスなどの各環節の便利な体験を提供する。我々は閉ループデータ操作を用いて，プロセスを最適化し，サービス品質を向上させる.第三者ディーラーに依存した従来の自動車メーカーと比較して、私たちもユーザーにより高い業務効率とより良いサービスを提供しています。br}は販売過程全体の透明性と真実性を確保するために、本社と地域のbr販売管理チームが四半期ごとに来店し、不定期に抜き打ち検査を行っています。重要な販売データの真正性とbrサービスの専門性を検証し、販売過程における良好なユーザー体験を確保するためのサンプリング調査を行いました。オンライン販売の責任マーケティング管理メカニズムを厳格に規範化します。関連規制機関は、私たちが共有する販売、マイル、エネルギー消費、安全に関するデータを認証する。このコミュニケーションデータとユーザシーンの真正性と信頼性を確保し、虚偽広告による過剰なマーケティングを回避する。 2.4.1責任あるマーケティングケーススタディ：理想的な自動車-Wはオンラインデータ管理によりサービスの専門性とデータの正確性を確保各販売所のオンラインデータ管理を通じて, 私たちは人工操作の漏れと誤りを避け、データの真実性を確保し、データ分析に基づいてサービスの品質を制御し、運営効率を最適化する。試乗：私たちはユーザーと試乗契約を締結し、そして関連する提示を提供し、専門的な解釈を提供して、試乗者が真実、高品質を体験することを確保する。コミュニケーション：私たちは製品専門家とユーザー間のコミュニケーションを管理して、潜在ユーザーに提供する情報の正確性を確保する；注文：ユーザーは私たちの公式サイト、App、またはウィジェットで注文して、注文が有効であることを確保することができます。試乗が私たちのサービスの鍵です。試乗完了後，製品の専門家の適用性と専門レベルをユーザに採点する。2021年、私たちは厳格な試乗サービス管理と追跡を通じて、99.9%の試乗満足率を達成した。 2021年、私たちは新しいバージョンの小売店業務管理システムを発表し、黄、赤、黒の3つのラインの管理方法を導入し、すべての小売従業員に遵守を確認することを要求した。私たちはまた虚偽追跡記録、虚偽試運転記録、虚偽注文などの不正行為を調査した。br革新先鋒兼優秀製品理想自動車-W会社2021環境、社会とガバナンス報告 33

ユーザーのアフターサービスの需要をもっと早く満たすために、私たちは車両品質保証、保守、修理、オンラインサービスと道路救援を含む全面的なアフターサービスシステムを構築した。私たちはデータをガイドとして、オンライン上のすべてのサービスシーンをカバーする標準化、システム化、スマート化されたサービスシステムを構築し、オンラインオフラインチームの全面的な協同を促進し、ユーザーの関連サービス需要を有効に満たした。 2.4.2アフターサービスサポート理想的な自動車-Wは常にユーザー満足度に注目し、サービス能力の向上に力を入れ、最も時間が節約され、最も行き届いた、最も便利な方式でユーザーサービスを提供する。 2021年アフターサービスシステム構築，著者らはオンラインサービスモードに対して深い繰り返しを行い、標準化されたアフターサービスを専門家レベル、差別化されたサービスに転換することによって、はそれを“サービス専門家”モードにアップグレードした。我々のサービスの専門家はユーザーと理想の自動車-Wの間に架け橋を架け、電話、私たちのApp、WeChat公式アカウントと人工コミュニケーションサービスを通じて相互の交流を強化した。直売の優勢に依存して、オンラインとオフラインの資源を貫通して、各ユーザーに親切、便利、専属的な個性化解決方案とサービスを提供する。革新先鋒、優秀製品理想自動車-W会社“2021年環境、社会と管理報告” 34

理想的な自動車-Wは統一的な本部協調管理品質保証メカニズムを構築した。私たちは修理サービスセンターに遠隔あるいは現場の技術援助を提供し、定期的に修理サービスセンターの運営を監督と指導し、それによって私たちのユーザーにより良い、より一致したアフターサービスを提供します。私たちの技術チームは適時に車両故障の情報を収集と分析し、そして定期的に品質と製品部門に意見をフィードバックして、製品の品質を持続的に向上させます。2021年、私たちは認可機関とペンキ店でbr特別プロジェクトbrを展開した。修理プロセス標準、品質管理システム、製品と安全、設備工具、人員技能などの次元から、センター全体の修理品質を有効に向上させ、ユーザーがセンターで理想的な自動車-W直売サービスモードと同じサービス体験を享受することを確保した。 2021年、著者らはアフターサービス商店とオンライン専門家サービスチームで第一線の従業員に対して勤務前訓練、昇進訓練、特別テーマ訓練、br}と外部訓練プロジェクトを展開した。研修は商店を基礎とした指導、オンライン学習、対面訓練の形をとる。今回の対面訓練は全部で37期、580回のネット授業です。アフターサービスの品質保証ケース研究：鄭州の洪水対策の仕事が過ぎたばかりで、2021年7月、中国は強い雨に遭遇して、理想的な自動車-Wは地域マネージャーを組織して、救済資源を配布します, 河南省のユーザーのために関連する解決策と思いやり計画を実施した。我々は周辺省から30台以上のトレーラーを集め，全国各地の整備専門家を協調させ，被災ユーザに1対1の救援を提供した.著者らは3日間以内に208台の自動車を救急し、br}岡前訓練率100% 電池、モータと電気制御システムに対して大修理と検査を行い、そしてユーザーの保険クレームと車両メンテナンスを助けた。洪水発生後、著者らは更にユーザーのbr保証延長、無料検査と充電線路の交換及び車両検査と消毒などの思いやり措置を打ち出した。私たちの情熱と迅速な行動はユーザーの高い評価を得ました。革新パイオニアと優秀な製品理想自動車-W会社“2021年環境、社会と管理報告” 35

NO サービス満足度を向上させるために，ユーザ満足度閉ループ管理システムを構築し，我々のアプリケーションの自発的審査によりユーザ満足度を測定した.不利なフィードバックが発生した場合、専門チームは問題を分析し、迅速に救済措置を取るだろう。また，我々の顧客サービスホットラインを介してユーザの満足度をチェックし，問題が満足的に解決されているかどうかを確認する.関連データは我々が行っているサービス強化に指導を提供する.2021年、私たちのユーザー満足率は99.2%に達しました。顧客満足度管理ユーザーフィードバックは私たちの製品とサービスを改善する重要な手段です。著者らは苦情処理と報告プロセス及びユーザー苦情処理プロセスなどの制度に従って私たちの製品とサービスを使用した不満と苦情を処理し、の適時、高効率と満足な応答を確保する。クレームの重症度と関連する業務タイプに応じて、クレーム管理を効率的かつ秩序的に処理し、フォローすることを階層的に行っている。私たちは応答時間と処理の流れを高品質に制御し、効率的にはユーザーの信頼を再獲得し、積極的な企業イメージを維持しました。 2021年、私たちはユーザーから1，989件、処理率100%を受け取りました。その中で98.8%が解決された。理想自動車-Wの苦情処理フロー理想自動車-Wのユーザー満足度閉ループ管理プロセスユーザーはユーザー配慮チームに報告して地域指導者を最終担当者人員として都市サービス専門家に報告して地域指導者がユーザーが終了顧問から苦情を受け取ったかどうかを受け入れないかどうか、慰めを提供する, と記録問題ユーザー苦情ユーザーに和解解決方案 No はチャネル建設低得点フィードバックフォロー分類処理完了を通知し、満足度分類満足度評価革新先鋒と優秀製品理想自動車-W会社2021年環境、社会とガバナンス報告 36を記入します

2.4.3ユーザ体験我々は“誰もが尊重し合うコミュニティを構築し，創造性を引き出す”と信じている.私たちはユーザーコミュニティ建設に参加し、ユーザーの声に耳を傾け、ユーザーと一緒に価値を創造し、ブランド満足度と忠誠度を向上させる。オンラインコミュニケーションプラットフォームを構築する：ユーザーは私たちのオンラインプラットフォーム上で自動車と生活に関する話題を発表し、志を同じくする友達を見つけ、br}自動車クラブを設立し、彼らの日常生活を豊かにすることができる。 2021年9月、私たちは初めてbr}のすべてのユーザーの中でNPS調査を実施し、ユーザーが私たちを推薦してくれるbr製品とサービスの可能性を評価した。フィードバックにより，疼痛点を探索し，製品とサービスを改善するために追跡調査を行った。フィードバック分析は，我々の業務部門がユーザ問題を効率的に解決するのを助ける.2021年、私たちのNPSの成績は業界の平均レベルをはるかに超えている。自動車知識共有チャネルを促進する：自動車使用の異なる段階で、私たちは公式アカウントを通じて自動車の購入、使用、維持、企業文化と製品の名声に関する文章を発表し、適切な時にユーザーに推薦して、彼らの製品体験を改善する。オンライン話題の相互作用を誘導する：私たちは多様なオンライン話題とbr}活動を奨励し、ユーザーが生成した内容(UGC)は、私たちのブランドと製品の普及を支援する。コミュニティ内の口コミと、私たちの製品の普及を助けてくれます。革新パイオニアと優れた製品理想的な自動車-W会社“2021年環境、社会とガバナンス報告” 37

あまねく配慮し，共有成長理想的な自動車−Wが持つ組織価値観は，“協力に専念し，従業員の成長を付与し，成果を奨励する”ことである。私たちはまた、健康、多様化、平等な職場を作り、従業員が共有成長するように努力しています。 03 人材育成人材を誘致し、安全と健康を確保し、包括的な配慮と共有成長 38 理想的な自動車-W会社“2021年環境、社会とガバナンス報告” 38

3.1人材誘致理想的な自動車-Wは公平正義を追求する。著者らはまた、完備した人材戦略でより多くの優秀な人材を誘致し、多元化、包摂的な仕事環境を構築することに取り組んでいる。我々は極めて競争力のある給与システムと健全な従業員福祉制度、及び広範なレジャー活動を構築した。 3.1.1多様性と包括性は厳格に“人民労働法Republic of China”とその他の関連法律法規の規定に従って、“採用管理政策”、“理想自動車-W会社従業員マニュアル”などの関連内部文書を構築し、公平、非差別的な就職政策を促進する。私たちは性別、年齢、宗教、国籍に基づく差別を防止し、児童労働と強制労働を避けるために最善を尽くすつもりだ。私たちはすべての従業員の給料、解雇、勤務時間、祝日におけるの合法的な権益を尊重し、保護し、理想的な自動車-W会社の従業員マニュアルなどの内部ガイドラインを厳格に遵守する。採用過程において、私たちは国家が児童労働と強制労働を禁止する法律法規を厳格に遵守し、従業員の身分情報を厳格に選別し、通報ルートをスムーズにする。私たちは通報を受けた後、直ちに不適切な行為を調査して処罰することを約束した。報告期間中、理想的な自動車-Wは児童労働や強制労働事件は発生していない。私たちは仕事の要求に応じて、人材ファイルを通じて人材バンクを構築した。2021年、私たちはキャンパス採用を人材戦略の重点とし、より多くの潜在力のある人材を導入し、人材バンクを構築し、人材戦略の実現に重要な支えを提供した。従業員は韓国、中国、イギリス、ドイツなど14の国と地域から来た, オーストラリアの29の少数民族とモンゴル族、回族、錫伯族と白族を含み、私たちは多様な従業員構成指標種別単位データ2021年従業員総数 (100%フルタイム) /人11，901 従業員数性別別男性9人、女性622 人2、279 職階と性別別の従業員数と割合上級管理職26 男性従業員が高級管理職に占める割合%88 女性従業員高級管理職 %12 中間管理職132 男性従業員中間管理職の割合%85 女性中間管理職の割合管理職 15 一般従業員総数11，743 特殊従業員数障害者従業員77 少数民族従業員607 理想自動車-W従業員構成理想自動車-W従業員構成中国大陸部従業員香港従業員。マカオと台湾地区海外従業員 30から39 40および以上 29および以下の販売とマーケティング生産一般と行政サービス 0.18 0.06 99.76% 44% 3 53 5 50% 16% 29% 従業員}地理的地域年齢別の従業員の分類された従業員包括的配慮と共有成長理想自動車-W株式会社2021環境、社会とガバナンス報告 39

2021年指標分類単位データ従業員離職率総人数と離職率人数3人、223人率%27 性別別従業員流出率男性%28 女性%22 年齢別従業員流出率 29歳以下の従業員流出率 30から39%21 40以上14 地理地域別従業員流出率中国大陸部27 香港、マカオと台湾地区%43 海外%19 理想的な自動車-Wの従業員が退職して、私たちはすべての従業員のために公平、安全と包容の仕事環境を作って、従業員のために多元化、国際化の文化雰囲気を作るために最善を尽くしています。理想的な自動車-W会社の従業員マニュアルは、人種、肌の色、宗教、国籍、性別または性別同意、年齢、結婚状況、精神または身体障害、性方向、または任意の他の法律によって保護された特徴に基づく差別、br迷惑またはその他の不当行為を厳格に禁止している。br}は従業員をいかなる不当な行為にも参加しないように保護するために、従業員に苦情通報メカニズムを提供する。そして、報告者を保護するために、brに関する情報を高度に秘密にしています。私たちは異なる地域の異なる文化的風習を尊重し、少数族の従業員にbrの配慮を提供します。具体的には、私たちは食堂でイスラム教徒の食事を提供し、少数民族の祝日を祝う。広西チワン族自治区のすべての従業員は旧暦3月3日に休みになり、新疆ウイグル自治区のすべての従業員は“如子”と“宰相節”の休暇を楽しみ、チベット自治区のすべての従業員は“蔵暦新年”と“順敦節”の休暇を享受している。私たちは従業員の意見を聞いて、彼らの需要をもっとよく理解して、良いものを作っています, 彼らに透明で効率的なコミュニケーションメカニズムを提供する。私たちは仕事の目標と業績フィードバックに関する双方向コミュニケーションチャネルを構築した。HRBPチームは従業員と会社の絆です。これは、上級管理職に私たちの戦略を尋ねたbr従業員にルートを提供し、経営陣と従業員とのコミュニケーションを増加させ、私たちの戦略と文化に対する従業員の認識度を高めた。2021年、私たちは従業員の仕事の活力と積極性をより良く測定するために、従業員満足度と敬業度に関するオンラインアンケート調査を行った。研究結果は企業の結束力の向上に用いられている。包括的配慮と共有成長理想自動車-W社“2021年環境、社会とガバナンス報告” 40

3.1.2従業員福祉理想自動車-Wは完全な報酬激励システムを構築し、優秀な従業員にbrの持分激励を提供し、彼らの達成感を強化した。私たちはまた従業員の配慮を優先した。私たちは、すべての従業員に仕事と生活バランス、健康支援、従業員ケアなどの幅広い非賃金福祉を提供し、より調和的で健康な労働環境を創出し、会社と従業員のウィンウィンと調和発展を促進しています。“移動中の家を作り、家族全体に幸せをもたらす”(“移動する家を作る”、幸せな家を作る“)、私たちは従業員とその家族に一連の素晴らしい活動を提供しました。社会保険と住宅基金は、養老保険、医療保険、失業保険、労災保険、生育保険を含み、私たちと労働関係にある従業員のために。補助医療保険、重大な疾病保険と意外事故保険、従業員の配偶者、子供と両親の自費商業保険計画、及び特定の職場に対する追加従業員保障計画、br}すべての新入社員の入社前の無料健康診断とすべての従業員の年間全面健康診断；br}従業員の心理健康サービスと支持；理想的な自動車-Wが従業員のために用意した非賃金福祉 2021年3月8日、理想の自動車-Wは女性従業員のために思わぬプレゼントを用意し、彼女たちに心からの祝福を送った。私たちも男性従業員の女性家族に祝福を送り、彼らの支持に感謝します。ケース分析：国際女性デー2021年7月を祝い、理想の自動車-Wが最初の家庭デーを開催しました, このプラットフォームで、私たちの北京研究開発センターは初めて家族に開放され、1000人もの従業員とその家族を誘致した。物語の授業、設計センターの見学、試作作業場の見学、試乗体験などの活動を通じて、家族に私たちの創業過程を深く理解させて、私たちの造形の秘訣と先進技術を味わってもらいます。ケース研究：従業員の誕生日のお祝いと誕生日プレゼントの準備；br}無料昼食、果物、飲み物と残業食；は異なるオフィスを往復するシャトルバス；園区内の自動販売機、必利豊などのチェーンスーパーは従業員の日常生活選択を豊かにする。従業員は必要な人を愛する活動をして、大病救助と慈善基金支援プロジェクトを推進する；br}女性従業員の職場活動は、女性の祝日と関連テーマ活動を祝う；女性従業員と男性従業員の産休、産休、看護休暇、育児休暇。包括的配慮と共有成長理想自動車−W社“2021年環境·社会·ガバナンス報告” 41

3.2人材の理想的な自動車-W発展と従業員の育成を育成し、“人材成長発展を支持する”という戦略目標の実現に努力し、健全な従業員訓練発展システムを構築する。私たちはまた従業員の潜在力を発掘するのを助けます。 3.2.1育成と訓練理想的な自動車-W訓練発展制度を実施することにより、従業員の専門技能と管理能力を高めると同時に、彼らの企業文化に対する理解を深めた。我々は内部専門家資源を活用して訓練課程を開発し、外部専門家を招いて従業員に権限を付与し、彼らの専門技能を高める。私たちはまた、異なるグループ、異なる職級の従業員のために重要な能力を重点とした人材訓練システムを構築した。私たちのオンライン電子学習システムは異なる背景の従業員に4種類の訓練カテゴリ、即ち新入社員、一般能力、専門能力と管理能力を提供した, 従業員の成長と発展を支援する。理想的な自動車-W従業員に対する訓練アーキテクチャ業務内容/論理コア技術/ 能力業務業績成長認可訓練と実践訓練システム一般能力専門能力管理能力新入社員上級管理者訓練初級と中級管理者訓練新人訓練後備人員訓練マネージャー一般管理者課程専門能力専門能力専門能力Br}組織システム専門能力ユーザ業務専門能力製品開発専門能力システム開発専門能力財務支援専門能力 7つの習慣高素質人材 TBP 製品課程基本技能社会採用キャンパス採用新入社員 (卒業生成長) 新就職卒業生の育成を強調し，指導者メカニズムと重点学生成長プロジェクトを後ろ盾としたbr指導プロジェクトを提供する。6ヶ月の“会社訓練”、“部門訓練”と“業績評価”を経て、新入社員はすでに十分な準備をして、仕事環境に適応し、専門能力を高めた。brのケース研究：新卒生訓練新入社員訓練は新入社員が新しい役割に迅速に適応するのを助けるために、私たちの企業文化をもっとよく理解し、彼らの専門能力と技能を有効に高め、私たちは新入社員の能力と役割に対するオンラインとオフライン課程を提供し、そして新入社員の訓練と発展計画を実行する, 新入社員のために適時で効果的な訓練計画を立てることを確保します。会社の実力 LS A N？U(“}(‘}。¯？C}-“”？ LT D N？V}-.スー(F.ﾟ、？ O K R q~“です。(？<. r.>

2019年、私たちはTBPを導入し、従業員が競争を通じてより多くの業務解決策を創造し、自分の専門能力を向上させることを奨励した。 2021年、244人の従業員がTBP訓練と試合に参加し、257個の研究と販売実践の解決策を生み出した。br}ケース研究：TBP試合私たちはすべての従業員のために“高能力人材の7つの習慣”という訓練プロジェクトを組織した。この授業はオンライン授業、日常訓練所とグループリーダーなどの多種の相互学習方式を通じて、学習者の学習効果を向上させる。ケース研究：公開授業“有能な人材の7つの習慣” 私たちは訓練メカニズムと一般能力課程を提供することによって従業員の一般能力を高めることを重視し、そして絶えずは優秀な思考習慣と公共講演技能などの従業員の専門能力を高めていく。 2021年一般能力訓練，理想的な自動車-Wは、私たちの従業員に公共講演技能訓練を提供し、“私は偉大な講演者である”というコンテストの指導者などの専門家を招待した。長年の実践経験により、彼らは講演中によく見られる問題をどのように処理するかの指導を提供し、そして私たちの従業員が様々な場面で簡単に発言することを助けて、商業講演、仕事報告、プロジェクトロードショーと採用面接を含む。ケース研究：公共講演技能通識課程 “光栄な時” 理想自動車-W 1人当たり従業員訓練指標種別単位データ2021年従業員総数訓練人員回, 245 性別別従業員緊張割合男性%94 女性%97 従業員トレーニング職階別割合上級管理職%100 中間管理職%99 一般従業員%94 性別別従業員総研修時間数男性従業員時間176，808 女性従業員時間42，075 従業員訓練総時間数職位別上級管理時間1，138 中間管理時間5，一般従業員時間211，976理想自動車-W 2021年第1回TBPコンテスト普恵配慮と共有成長理想自動車-W会社“2021年環境、社会と管理報告” 43

3.2.2昇進と発展理想的な自動車-Wは従業員に公平、明確、透明な職業昇進ルートを提供した。br}業績評価インテル創業者アンディ·グロフが提出したキャリアベルト 1≦OKR、即ち目標と肝心な結果は、目標及びその実現状況を識別と追跡する常用管理ツールである。理想自動車-Wの業績審査プロセスbr}著者らはホワイトカラー従業員のために専門と管理人材発展のダブルルートモードを確立した。店舗従業員とブルーカラー従業員。審査メカニズムの面で、著者らは能力ガイド選抜と技能激励の理念に基づいて、高効率な業績管理フレームを作成した。我々は，従業員のOKR 1と個人成長に対して持続的な管理と業績評価を行う(br}高能力人材の7つの習慣の基準を参考にする)。私たちは四半期ごとに従業員の業績を評価する。四半期パフォーマンス審査、従業員と上級双方の業績確認、そして最終的なコミュニケーションと訴え手続きを通じて、私たちはより公平な方法で昇進評価の良い閉ループを確保しました。最も影響力のある雇用主ノヴィッドコミュニティの最も成長性のある雇用主br}自動車業界で最も魅力的な雇用主br}製造業最優秀雇用主賞br}中国最優秀雇用主賞br}王の箱舟-最も人材に大切にされている雇用主br 2021年の新興雇用主理想自動車-Wの人力資源賞br従業員自己評価と360度総合評価br予備評価後四半期ごとに従業員自己評価と360度総合評価, 上級機関はその真実性と有効性を確保するために確認し、その真実性と有効性を確保するためにフィードバック従業員は個人陳述を行い、上級とコミュニケーションして業績結果包括的配慮と共有成長理想自動車-W会社“2021年環境、社会と管理報告” 44

3.3安全健康を確保する理想的な自動車-W職業健康安全管理システムを絶えず完備し、従業員のための安全生産文化と労働環境を構築し、従業員の心身の健康を保障することに取り組んでいる。理想的な自動車-Wは従業員のために健康で安全な職場を創造する。我々は絶えずシステム，管理，技術の面から安全生産実践を改善している.同時に、著者らはリアルタイムで従業員の生産生活における安全意識に注目し、絶えず従業員に安全意識を身につけ、安全意識を強化するように注意した。報告期間中、理想的な自動車-Wは生産に関連する労災や死亡事件は発生しなかった。 3.3.1安全生産 1≡EHS、環境、健康と安全。安全システム建設年度職業健康安全管理目標はbr}0職業病 0重傷及び以上軽傷を含む

従業員の操作と設備の使用と同時に生産過程中の健康と安全を確保するため、著者らは完備した安全検査と管理メカニズムを構築し、安全リスク識別と定期安全検査を積極的に展開し、そして適時に検査中に発見された危険を修正した。我々は安全事件を全面的に追跡し、安全生産を確保する。生産過程中の安全リスクを識別と評価するために、著者らは人民Republic of China安全生産法，応急管理法などのbr措置と標準に基づいて、“生産安全事故リスク評価調査マニュアル”を制定し、生産中の危険要素に対して詳細な識別と詳細化を行った。リスクを分類し、事故の有効な予防と処理を確保します。理想自動車-W安全生産リスク評価と緊急資源調査システム安全検査回数 296 安全検査サイト数 1，351 安全検査安全識別材料分析安全識別操作中の分析識別工程危険源影響分析自然条件 2021年危険因子分析，安全生産リスク評価とbr緊急資源調査システムあまねく恩恵と共有成長理想自動車-W社“2021年環境、社会とガバナンス報告” 46

高効率、適時、適切に生産安全事故とその他の突発事件に対応するため、理想的な自動車-Wは“企業が職場事故応急対策ガイドライン”(GB/T 29639-2020年)と国家安全評価シリーズ標準に基づいて、“生産安全事故応急対策”を制定した。潜在的な生産事故を識別·評価し，重症度に応じて分類し，対応する応答フローの基準を作成することを目標としている。直ちに有効に応急救援資源を実行し、現場の応急救援を展開し、従業員の生命健康、財産安全と生態環境への危害を減少する予定である。brは疫病の持続期間中、著者らは疫病予防活動方案を制定し、制度、組織、物資と情報の4つの方面から著者らの生産経営を制御と保護した。常態化疫病予防制御メカニズムを構築する。br}安全生産応急保障企業レベルは毎年更新安全生産訓練計画を作成する。毎年初めに従業員の訓練需要に対して調査を行い、需要組織によってEHS関連意識訓練、専門訓練と資格認証訓練を展開する；は従業員に“職業病危害告知書”に署名することを要求する；(br}は従業員に個人健康情報表を記入することを要求する。職場レベルは職場に対して職業病危害安全教育と訓練を行う。クラスは従業員の特定の職場の職業病危害と防護要求を通知する, そのため、彼らは彼らの前に暴露された危害とどのように自己保護するかを正確に理解している。第三者従業員は私たちの工場に入る前に関連従業員に対して安全訓練を行い、労働防護服装指導、危険作業安全要求と私たちの規定に違反する処罰を含む。理想的な自動車-Wの四級安全訓練システム理想的な自動車-Wの防疫作業方案制度は有効な防疫作業方案を制定し、br}を定期的に更新することを保証する。br}組織は防疫作業グループを構築することを保証する。工場専任者と各部門の兼職者を指定して防疫作業を担当し、定期的に各部門の関連作業を審査した。Brは工場入口で衛生規範、旅行記録コード、核酸検査報告(要求に応じて)を検査する。br材料brはマスク、消毒液、温度計とbr隔離室を提供することを保証する。br情報brは政府がWeChatグループで発表した防疫情報を適時に更新し、従業員に疫病予防の要求を直ちに通知する。従業員全員からなる飛書グループと防疫連絡員からなる飛書グループを構築し、関連要求を伝達する。従業員の安全防止意識を強化し、彼らの生産過程における操作と防護技能を高めるために、すべての従業員と第三者は私たちとの協力を開始する前に、職業健康安全教育と訓練に参加しなければならない。日常の仕事の中で、私たちは4級安全訓練システムを通じて、全従業員の安全意識を向上させます, 日常安全会議メカニズムと定期訓練活動。安全生産意識向上 2021年、従業員安全訓練場回は 132 2021年6月、理想的な自動車-Wは安全月活動を開始し、著者らは常州製造基地の全従業員を組織して理想自動車-W会社の10本の安全訓練資料を見て、彼らの安全意識を高めた。ケース研究：理想自動車-W 2021年従業員労災安全月活動 2021年理想自動車-W従業員労災1単位データ労災事故発生率0.07 労災事故8営業日71.33 2021年、理想自動車-Wは生産中に消防安全防止演習と意識建設を展開した。私たちは消防安全知識オンラインコンテスト、火災救助避難演習、ガソリン漏れ応急演習と火災突発事件を展開し、従業員の安全意識と応急能力を絶えず高めている。brケース研究：応急演習と消防意識建設 1 2021年に8件の軽傷事故が発生し、一人の重傷はない。普恵愛共有成長理想自動車-W会社“2021年環境、社会と管理報告” 47

3.3.2職業健康理想自動車-Wは、すべての従業員の職業健康を高度に重視し、彼らの心理的健康に関心を持ち続ける。私たちは完全な職業健康管理システムを構築した。著者らは生産と操作フローに基づいて各職場の職業危害を識別し、従業員の職業健康保障を全面的に実行する。従業員の心理健康に対して、著者らは従業員援助計画(EAP)を構築し、従業員に多元化の心理健康サービスを提供し、従業員の仕事表現の調整を誘導し、彼らが職業幸福感を獲得することを助ける。効率と幸福感のバランス体験を楽しむ。理想的な自動車-W職業健康危害識別プログラム入社前：従業員の職場に潜在的な職業健康リスクを通知し、従業員と“職業危害告知書”に署名し、従業員の潜在的職業健康リスクに対する意識と知識を高める。日常管理：従業員職業病危害暴露従業員安全ファイルを構築し、従業員職業病危害暴露歴、健康診断記録、防護用品使用記録、すべての従業員の健康記録を確保するためにできました。従業員の心身の健康を保証する以外、理想的な自動車-W は基本職業病の予防を非常に重視しています。私たちは職業病の従業員に対する危害に対して、は定期的にすべての関連従業員の勤務前、勤務中、勤務後の健康診断を手配します。本報告で述べた期間中、職業病や疑似職業病は発見されなかった。普恵配慮と共有成長理想自動車-W会社“2021年環境、社会と管理報告” 48

低炭素運営グリーン雄心理想自動車-Wは運営中にグリーン持続可能な発展を重視し、気候変化の影響に積極的に対応し、気候変化によるチャンスをつかむ。私たちは事前に低炭素青写真を制定し、低炭素グリーン発展の環境戦略を実施します。 04 気候戦略グリーン生産グリーン製品グリーンオフィスグリーンオフィスとグリーン雄心49 理想自動車-W社“2021年環境、社会とガバナンス報告”

4.1気候戦略気候変動は重要な地球環境問題である。国が提出した2030年までの炭素排出がピークに達し、2060年までに炭素中性の目標を達成するために、理想的な自動車-Wは責任ある企業市民として、世界の気候変動挑戦に対する自分の役割を深く認識し、私たちの運営において炭素削減措置を打ち出した。私たちはガバナンス、戦略、リスク管理、指標と目標などの面から気候に関するリスク管理と対応措置を開示した。金融安定委員会(FSB)が設立した気候関連金融情報開示タスクフォース(TCFD)の提案に基づいている。 4.1.1気候ガバナンス理想的な自動車-Wは炭素中和ワーキンググループを設立し、国内外の低炭素法規と政策を追跡し、分析し、関連措置を提出し、私たちの業務でその実行状況を確認する。br}炭素中和委員会を設立して、炭素排出削減と気候変動対策の持続可能な発展戦略の整備に協力する。委員会の役割は：関連法規と政策の分析と宣伝；低炭素技術の研究と開発；低炭素ビジネス、行政と運営管理。炭素中和ワーキンググループ理想自動車-Wの炭素中和委員会研究開発サプライチェーン販売とサービス製造管理理想自動車-Wの炭素中和委員会の構造図低炭素運営とグリーン雄心理想自動車-W会社“2021年環境、社会とガバナンス報告” 50

4.1.2気候戦略理想的な自動車-Wは企業自身の観点から気候リスク識別と管理を既存のリスク管理システムに組み込み、技術部門が気候変動に関するリスクと機会を全面的に識別し、評価する。 2021年、私たちは私たちのbr運営に関する転換リスクと物理リスクを識別し、リスクの影響を分析評価し、対策を策定した。 4.1.3気候リスク管理は各部門の重大な気候リスクを分析することにより、私たちはリスクの可能性と影響を識別し、これらのリスクを評価·分類します。はすべての関連するリスク要素を考慮して、制御措置を改善し、は対応策を制定し、それを企業リスク管理の流れに入れます。例えば、私たちはすでに極端な降雨の急性物理リスクに対して相応のbr応急措置を制定しました。私たちはすでに部門を越えた炭素中和グループを設立し、br物質の気候変動リスクへの対応方案を制定し、未来に重要性と技術発展の進展に応じて関連するリスク対応策を制定し、更新する。北京製造基地は元の工場をアップグレードする際に、環境保護と気候リスク管理への投入を増大させた。brは建設段階で、計4つの雨水貯水池、計14個である。160立方メートル新設する。彼らは小型貯水構造により雨水を収集してbr工場に貯蔵し，工場の洪水防止能力を著しく向上させるとともに，豪雨中の市政排水の圧力を緩和する。また、, これらの貯水タンクは、その緑色の特徴により工場の灌漑システムに接続され、20%以上の用水量を節約することができる。理想自動車−Wの気候変動リスク管理概要理想自動車−Wの気候リスク識別と対策ケース研究：北京製造基地の雨水貯水タンクbrリスク種別リスク記述リスク対応措置br}過渡リスクbr}政策リスクbr}各都市の炭素排出許可の制限は工場停電を招き、生産能力の低下を招く可能性がある。省エネ·排出削減の法律法規の更新に伴い、私たちはもっと厳しい排出基準に直面する可能性があります。必要に応じてエネルギー消費計画を変更してコンプライアンスを確保します。brは排出削減技術の研究開発投入を増加させ、環境への影響をさらに減少させるかもしれません。br}市場リスクbrの伝統的なエネルギーと再生不可能資源の値上げは製品のコストと価格を増加させる可能性があります。低炭素旅行の声が高まるにつれて、車購入需要が低下する可能性がある。製造業基地におけるクリーンエネルギーの比重を高める。ユーザーの需要に応じて適時に運営を調整する。技術リスク新エネルギー自動車技術の繰り返し速度が速く、研究開発支出が伝統自動車より高い。適時に企業計画を調整し、研究開発投入を拡大し、br}物理リスク急性物理リスク台風、ハリケーンや洪水などの極端な天気事件の激化は私たちの汚水処理施設を破壊する可能性がある, そのため、太湖流域の水環境安全が脅かされます。気候緊急行動計画を立てます。慢性物理リスク暑い天気や水不足が続くことが生産効率に影響する可能性があります。研究開発の投入を増加し、生産効率を高め、エネルギー消費比を低下させる。気候変動分解対策生産過程における汚染と炭素削減4.2グリーン生産水資源管理4.2グリーン生産エネルギー管理4.2グリーン生産材料回収利用4.3グリーン製品応急準備と計画3.3安全と健康低炭素運営とグリーン雄心理想自動車-W会社“2021年環境、社会と管理報告” 51を確保する

4.1.4指標および目標br理想的な自動車-Wは、サプライチェーンおよび物流から生産および製品の組み合わせまでのバリューチェーン全体の炭素排出を削減することを目標として二酸化炭素削減目標を積極的に策定している。我々は，我々のエネルギー消費を計算，追跡，分析，制御し，標準石炭排出量を計算することで，我々の生産過程の炭素足跡の評価に努めている。我々は2022年に全面的な評価を行う予定である。 2021年には炭素フットプリント計算方法を構築し，ISO 14040(環境管理−ライフサイクル評価−原則と枠組み)，ISO 14044(環境管理−ライフサイクル評価−要求とガイドライン)， ISO 14067(温室効果ガス−製品炭素フットプリント− 定量化要件とガイドライン)など国内外の業界標準に基づく炭素排出計算と制御基準と要求を策定した。新車種の原材料調達，車両生産，車両使用の炭素フットプリントデータを収集して計算した。すべての段階の影響要因を見つけることで、全ライフサイクルにおける車両の炭素排出を削減するために、我々の設計フレームワーク、生産技術、エネルギー制御、回収を提案することができる。br}2021年、理想自動車1号の全ライフサイクル二酸化炭素排出量は236.1 g二酸化炭素/キロ (計35，415 kg)である, 中国自動車技術研究センターデータセンターが発表した“2021年中国自動車低炭素行動計画研究報告2021年”の多くの新車SUVより低い。我々はすでに低炭素製品の開発を開始している：車種タイプ炭素排出キロ(gCO 2/キロ) 理想自動車1台のEREV 236.1 EES 6 Bev 239.0 以来ES 8 Bev 250.1 比亜迪唐PHEV 2 245.7{Br}BMW X 1 PHEV 249.2 ボルボXC 60 PHEV 256.7 メルセデス-ベンツEQC Bev 243.3 上流供給我々は低炭素技術を持つ原材料会社と協力し，低炭素と回収可能な材料を開発·使用した。私たちはまた、再生可能エネルギー使用量が比較的高い上流供給者を優先して、材料の持続可能な供給を確保する。br}製造業のbrは、新しいグリーン製造基地を建設し、brの既存基地を改善し、グリーンエネルギーと生産方式の省エネ削減を利用して、生産過程の持続可能性を確保する計画である。br}下流は、動力総技術を体系的に最適化し、製品のエネルギー効率を高め、二酸化炭素排出を減少させ、製品の持続可能な使用を確保する。製品タイプは電気自動車車種を除いて、私たちの目標は、ユーザーの低炭素選択に対する需要を満たし、ブランド忠誠度を維持するために、より多くのBEV車種を発売することです。は理想自動車Oneと同レベルのSUV全ライフサイクル1キロ当たりの二酸化炭素排出量1 1データは、中国自動車技術研究センターデータセンターが発表した“2021年中国自動車低炭素行動計画研究報告”から来ています。 2 PHEV、プラグインハイブリッド乗用車。低炭素運営とグリーン雄心理想自動車-W株式会社“2021年環境、社会とガバナンス報告” 52

67 4.2グリーン生産理想的な自動車-Wは絶えず環境管理政策を完備し、生産過程のリスク制御を最適化している。我々は無公害の緑色植物の建設に取り組み，グリーン外出を支援するグリーン技術を模索している。省エネルギー環境保全工法を採用することにより，廃水排出と排ガス排出が国家基準をはるかに下回るグリーン低炭素常州製造業br基地を建設した。2021年、常州製造業基地は常州市工業局と情報化局の市級グリーン工場の称号を獲得した。理想的な自動車-W常州製造業基地私たちの北京製造業基地はアップグレード中にもっと環境に優しいグリーン工場設計理念を採用して、A級企業のbr中国重汚染天気重点業界の業績等級と削減措置の要求を満たす。br}北京製造業基地のグリーン設計理念の特徴br}排ガス処理は国家と地方排出基準より高い廃水処理は再生水を回収する。一部は生活と工場緑化のための水資源管理雨水貯水池の建設，用水量brの減少再生可能エネルギー利用br}大規模太陽光発電生産と行政業務brを用いた北京製造基地br}常州製造基地brの建設常州製造基地br製造br}有害物質の制御とbrの製品回収利用向上br}環境汚染br}インフラ建設br建築，設備，設備，照明システム管理システム環境管理システム, エネルギーbrエネルギー管理システムbrエネルギー投入br光起電力製品、煙から余熱を回収してエネルギー業績brの土地集約化、br}無害原材料、クリーン生産、低炭素エネルギー低炭素運営とグリーン雄心理想自動車-W会社“2021年環境、社会と管理報告” 53

4.2.1環境マネジメントシステム 2021年に国際標準化組織14001環境マネジメントシステム認証を通過した。著者らは“人民Republic of China環境保護法”などの関連法律法規を厳格に遵守し、国際標準化組織14001に基づいて“水汚染防止管理条例”、“騒音汚染防止管理条例”、“大気汚染防止管理条例”などの内部環境管理制度を制定し、工場で発生した水、ガス、騒音と残留物を規範化し、生産過程中の環境足跡をできるだけ少なくする。著者らは“突発環境事件応急対策”と現場応急対策を作成した。大気汚染事件特別応急対策、水汚染事件特別応急対策、危険廃棄物現場処置予案を含む。環境汚染突発事件に対応する能力理想的な自動車−Wの安全環境管理機構生産技術部EHSオフィスは環境管理システム実施環境管理プロセスを開発し、br}施設の正常運転担当者製造副総裁安全と環境管理委員会常州製造基地は太湖流域三級保護区に位置する。潜在的な水汚染事件に対応するために , 私たちは関連する緊急対策を制定し、定期的な演習を行った。現地政府との共同メカニズムを構築することにより、汚染リスクに対する様々な遮断を実現した。brケース研究：常州製造基地水汚染事件緊急対策4.2.2排出管理常州製造基地は長三角経済区太湖流域周辺に位置する。江蘇省は太湖の水環境、長三角の空気品質、国家政策方針に符合する自然環境に基づいて、より具体的な地方排出基準と汚染物質管理の具体的な要求を提出した。そのため、私たちは内部が現地よりもっと厳しい水と大気汚染物管理排出目標を構築し、管理プロセス基準を制定し、は環境保護施設と設備を利用して根本的に排出を減少し、適切に処理し、が環境にマイナス影響を与えないようにした。は潜在リスクを全面的にモニタリングすることによって、相応の応急救援サプライヤーを準備し、定期的な演習を組織した。理想的な自動車-Wは環境や生態不正行為に関する行政処罰を受けていない。理想自動車-Wの主要な排出種別排ガス廃水固体廃棄物揮発性有機化合物有機汚染物質、アンモニア窒素、総リン一般廃棄物：廃金属、包装材料、生ゴミ、生ゴミbr}危険廃棄物：汚泥、塗料スラグ、溶媒廃棄物、ゴム廃棄物低炭素運営とグリーン雄心理想自動車-W社“2021年環境、社会と管理報告” 54

固体廃棄物の排出を減少するために、“人民Republic of China固体廃棄物汚染環境防止法”などの関連法律法規に基づいて、理想的な自動車-Wは“廃棄物汚染防止管理条例”を制定し、固体廃棄物の収集、貯蔵と処分を規範化した。“無害化、資源化、資源化、減量化”の原則に基づいて、廃棄物情報管理システムを構築し、廃棄物処理を適時に記録し、廃棄物管理に関する法律と法規に適合することを確保した。私たちは包装の減量化を推進し、設計段階で車両の包装量を減らし、部品の包装使用量を減らすことに取り組んでいる。理想的な自動車1台の包装体積は約br}37.25立方メートルで、同じサイズの主流モデルより約10%小さい。私たちはサプライヤーと回収パートナーと密接に協力して、製品中の回収可能材料の割合と材料の回収率を高める。br}空気汚染物質brを減らす理想的な自動車-Wは“人民Republic of China大気汚染防止法”を遵守し、“大気汚染制御管理条例”を制定し、排ガス発生の生産過程を厳格に制御と管理する。VOC排出管理台帳を構築し，VOC排出濃度が1立方メートル当たり15ミリグラム以下の排出目標を設定した, グリーン生産を全面的に実施します。 2021年の私たちのVOC排出総量は8.56トンで、現地のbr基準と要求をはるかに下回っています。br}グリーン材料：塗料洗浄剤と低VOC含有量の水性塗料で従来の高VOC塗料に代わっています。br}グリーンプロセス：噴霧処理と乾燥プロセスをアップグレードします。効率的で環境に優しい処理施設：塗料工場のゼオライトロータを交換して、VOCsと他の排ガスの濃縮効率を向上させます；危険廃棄物貯蔵室に排ガス収集と処分装置を増設し，活性炭吸着貯蔵室の排ガスを使用した；br}… 理想自動車−W排ガス削減の主な措置br}低炭素運営とグリーン雄心理想自動車−W社，“2021年環境，社会とガバナンス報告” 55

廃水排出を減少するため、著者らは“人民水汚染防止法” Republic of Chinaに基づいて著者らの“水汚染防止管理条例”を制定し、著者らの生産過程中に発生した廃水に対して全過程制御を実行した。化学的酸素要求量とアンモニア態窒素含有量に制限を設定し，廃水排出品質を向上させ，廃水発生量を減少させ，排出達成を確保し，廃水総合利用の管理能力を向上させてきた。著者らは汚水に対して源管理と廃水処理を実施し、製造基地廃水の削減を推進した。生産技術において、著者らは低汚染の原材料と技術を優先的に選択し、プロセスの要求に厳格に基づいて、すすぎ水のオーバーフローと廃水の基準値超過排出を避ける。塗装室のグリッドを介して廃棄溶媒及び廃塗料を循環槽に投棄することを禁止する。著者らは発生した廃水に対して厳格な処理規定を構築し、工場に完備した汚水処理システムを設置し、廃水の無害化と資源化を実現した。br}常州製造基地には2つの廃水処理システムがある。第1廃水処理システムは著者らの職場の窒素含有廃水を処理し、ゼロ排出技術を採用して、市政管網或いは周囲水体のゼロ汚染物排出を実現することに成功した。2号廃水処理システムは電気泳動業廃水と生活汚水を処理する予定であり、“物化処理+生物化学処理”技術を採用している, 排出水質が排出基準を超えることを確保する。騒音汚染理想的な自動車-Wを削減し、“人民Republic of China環境騒音防止法”を参照して“騒音汚染制御管理条例”を制定し、私たちの生産経営で発生する騒音を厳格に制御する。排出許可自己監視の要求を厳格に遵守し、四半期ごとに第三者に評価を依頼し、中国計量認可マークの報告を行う。私たちの工場周辺の緑化帯；br設備の定期メンテナンスは、運転中の騒音を低減し、必要に応じて防音、吸音などの措置をとる。デバッグ以外に、工場内のすべての車両はクラクションを鳴らすことを禁止し、は車両を定期的にメンテナンスし、良好な状態にする。は国家標準に符合するほか、以下の騒音制御措置を採用した：低炭素運営とグリーン雄心理想自動車-W株式会社“2021年環境、社会と管理報告” 56

4.2.3資源管理理想的な自動車-Wは低炭素発展をサポートし、私たちの運営において資源の効率とリサイクルを高めていきます。省エネルギー理想的な自動車-Wは私たちの製造基地のエネルギー消費の低減に取り組んでいます。我々の生産経営において、常州製造基地は国際標準化組織15001標準に従ってエネルギー管理システムの建設を完成し、エネルギーシステムマニュアルとプログラム文書の作成、管理制度の制定を含む。私たちはに対応するシステム認証を申請しています。その上で、私たちは絶えず高消費エネルギー環節を最適化し、は省エネルギー技術を改善し、自動化動態分析を強化し、デジタル化された管理システムをアップグレードすることでエネルギー消費管理を行う。2021年、著者らは余熱回収、温度制御などの省エネルギー行動を展開し、生産過程の源からエネルギー消費を低減し、価値チェーンの低炭素転換を加速した。我々は自動車生産過程でエネルギー消費を大幅に低減し，実エネルギー消費は0.13 Tce(0.14 Tceを目標)とした。毎年天然ガス20万立方メートルを節約し、77万キロワット時の節電を行い、二酸化炭素460トンを削減することができる。私たちは国がクリーンエネルギーを強力に配備するという呼びかけに積極的に応じ、未来の省エネルギー計画を積極的に制定し、クリーンで低炭素、安全で効率的なエネルギーシステムの構築を加速する, 太陽光発電を全面的に協調して推進します。節水我々はプロジェクトを建設する前に環境影響評価を行います。これらの評価には，工業用水による水不足を回避するためのプロジェクトの現地水資源への影響が含まれている。生産過程における用水については，常州製造拠点の設計と建設に節水ツールを適用した。生産過程における水循環利用に加え，日常運営において各節水対策を積極的に実行し，用水全過程に必要な用水計測器具を設置し，各地域の用水量を毎日記録している。自動的にまとめて分析したデータを利用します。省エネルギーの未来を計画する私たちの基地のスマートエネルギー管理：スマート制御と知能分析を通じて積極的に省エネルギーの機会を探しています。私たちの基地発電所の機関室の省エネルギー改善：循環ポンプ、冷凍ポンプの向上、生活ポンプ。太陽光発電：完成車両駐車場と基地従業員が使用する駐車場に太陽光発電を配備する。低炭素運営とグリーン雄心理想自動車-W社、“2021年環境、社会とガバナンス報告” 57

4.3グリーン製品理想的な自動車-Wはグリーン理念を製品設計に取り入れ、全車材料と部品の回収利用潜在力を発掘し、積極的に革新的に努力し、製品から発生する炭素排出を減少させる。車両のライフサイクルの中で、運転はその炭素足跡への貢献が最も大きい。理想的な自動車自動車が自主開発した電気自動車技術は電池モータ駆動を採用して、ユーザーのためにエネルギー消費コストを下げることができる。 4.3.1グリーン設計は“自動車禁止物質要求”(GB/T 30512-2014年)に従い、製品中の有毒有害物質を減少と除去することを目標としている。中国の禁止と規制に適合する物質と環境保護法律法規の場合、私たちはEU 2000/53/EC、2005/64/EC、と(EC)1907/2006などのより厳しい国外自動車業界法規の解読と内化を行った。Q/LIA 5500001のように、私たち自身の制御は、私たちの車両の環境資質を向上させ、それらのの世界への基礎を築きました。br}有害物質制御は、私たちの車両全体における回収可能材料の割合を高めるために、理想的な自動車-Wは、開発したグリーン材料の情報を記録する低炭素材料データベースシステムを開発しました。我々は，新車種開発当初にグリーン低炭素材料を選択し，成熟した回収技術を持つ材料を優先し，回収不可能材料の使用を最小限にする計画を立てた。現在、国内外の大手材料会社と技術知識交流と協力を行っています, 重点は低炭素材料の開発と応用である。これらの努力は、100近くのブランドとタイプのbr低炭素金属と非金属材料をカバーしている。低炭素材料の開発2021年10月、理想的な自動車-Wは、アルミニウム廃棄物の回収を原料としてアルミニウム異形材を生産する研究開発を開始した。技術進歩のおかげで、廃鋼は固体状態でアルミニウム異形材に再生することができ、これは伝統的な廃鋼回収過程の中で最もエネルギーを消費する溶融環節を除去し、生産過程中の炭素排出を著しく減少させた。生産されたアルミニウム製品はスーツケースなどの非荷重部品に使用でき、エネルギー消費を60%以上節約することができる。ケーススタディ：廃アルミニウム回収の発展brエネルギー消費制御低炭素運営とグリーン雄心理想自動車-W社、“2021年環境、社会とガバナンス報告” 58

軽量化設計グリーン電池設計軽量化自動車の方がエネルギー消費が低い。理想的な自動車-Wは材料、プロセスと構造の全面的な最適化を通じて、電池の性能に影響を与えることなく、車体、内外装飾、シャーシ、電池、電気駆動などのシステムの重量を有効に軽減した。brは電池の開発と研究過程において、先進的な技術による電池の寿命を延長し、電池の効率を高め、循環利用率を高めることを重視している。そして、環境保護と炭素削減を最大限に確保した。革新応用は活発に材料 2000 Mpa級アルミニウムシリコンコーティング熱成形鋼を開発し、 1500 Mpa級鋼の代わりに、全面的に15%Dh 980減量し、5% 高強靭性1000 MPa級アルミニウムシリコンコーティング熱成形鋼を減量し、500 MPa級鋼の代わりに、10% 高強度を全面的に減量した。高靭性は1800 Mpa級熱プレス鋼を溶接しやすく、10% 第3世代先進高強度鋼QP 980-ELを減量し、DP 780と全面減量10%の超高強度6系アルミニウム異形材の代わりに、10% 第3世代先進高強度鋼DH 780を減量し、DP 590との代わりに8% モータ回転子用高導電性、高強度アルミニウム合金を全面的に減量し、15% … プロセス一体化レーザー溶接焼印リング、15%超大型アルミニウム合金構造部品のダイカストを減量し、30%の大型アルミニウム合金ダイカストを減量し、熱処理を免除し、全面的に20%減量... 第3世代先進高強度鋼QP 1180, 10% 複雑異形材超高強度アルミニウム異形材押出し技術。重量15%… 電池性能を改善し、使用寿命を延長：電池電気化学システム開発大容量超高ニッケル材料複合シリコン炭素高速充電正極開発高粘性バインダー技術開発高導電性と高安全性電解液大容量急速充電電気化学システム改善電池の開発性能と寿命延長：電池故障モード分析電池現場高精度検出技術陰極と陽極材料故障モード分析技術br}電解液から発生するガス定量分析リチウム沈殿定量分析電池効率とエネルギー利用率を高める：電池応用電池急速充電境界精度探索高精度電池管理システム(BMS) 技術応用電池寿命の高精度予測とシミュレーション最適使用戦略推薦とOTA アップグレード環境保護、資源br回収、炭素削減：下落利用と電池回収br電池一致性評価技術br}電池全ライフサイクル価値評価システムbr}電池グリーン分解と貴金属回収技術br}肝心な原材料回収技術br}理想的な自動車-Wの研究開発と応用軽量化設計理想的な自動車-Wのグリーン電池設計車体に対して、軽鋼とアルミニウム混合体を強化鋼アルミニウム混合体に変更した, 上鋼下アルミニウムの設計案を用いた。この報告は衝突安全、重量と効率を考慮している。低炭素運営とグリーン抱負理想自動車-W社“2021年環境、社会とガバナンス報告” 59

動力電池回収包装回収認可br}我々は積極的に一連の措置を講じて浪費を減少させ、回収を促進する。2021年、私たちは包装回収計画を引き続き推進する。理想自動車1号部品の包装回収利用率は2020年の38% から2021年の57%に上昇し，操業予定の新型車の回収割合は85%に向上する。将来、私たちの回収包装率はさらに向上します。 4.3.2グリーン回収私たちは廃電池中の有価金属の回収利用を重視し、電池処分による環境破壊を減少させ、経済効果と社会効果を最大限に発揮します。私たちは“自建ステーション+第三者協力”の回収モデルを採用し、動力電池回収処理システムを構築し、全国各地で販売されている廃電池を回収します。現在、東部中国、中部中国、南部中国などの地域の電池回収機関と意思疎通協力を行っています。将来、電池回収ステーションと機関はを国内のより多くの地域に拡張することが期待される。は“道路車両回収性と回収可能性計算方法”(GB/T 19515-2015年)に従って、理想的な自動車壱の全車材料の回収可能性と回収可能性はそれぞれ96.2%と93.5% である。廃棄自動車を扱う下流企業と資源を回収する企業を検討し，彼らと協力して，我々の製品のために回収市場を開拓し，メーカーのbr延伸責任と義務を果たしている。私たちは2021年12月29日にbr廃車回収br，2021年未来自動車生態大会を行い，テーマは“br”知能と低炭素, 中国情報産業発展センターの指導の下、“共創共有”がネット上で開催された。会議では、理想的な自動車-Wが自動車業界のリーダー企業2021年の優秀企業を獲得した。 4.3.3グリーン認証は廃棄部品と材料の回収利用性能を検証し、回収システムを構築し、廃棄車両の事前処分と資源回収に対応し、国家部委員会が制定した“メーカー責任延長計画”の要求に符合することを確保する準備をしている。低炭素運営とグリーン雄心理想自動車-W会社“2021年環境、社会と管理報告” 60

理想的な自動車-Wは生産過程中の低炭素削減措置を重視するだけでなく、従業員がグリーン低炭素事務理念を実践することを奨励する。 2021年、著者らは“理想自動車-W社グリーンオフィス管理制度(試行)”を制定発表し、オフィス資源とエネルギー管理を持続的に細分化し、従業員の仕事中の省エネルギー消耗を誘導し、運営環境への影響を減少させる。 4.4グリーンオフィスは電気を節約するために、退勤後の電源オフ電源オフ文化を提唱する。不要なときは明かりを消し、できるだけ自然光を使う。エネルギーを節約するために、私たちはエアコンシステムの正常な運行を確保し、室内空調温度(夏27°C、冬22°C)を制御します。水を節約するために、私たちは直ちに漏れを報告して修復します。br}浪費を解決するために、私たちは従業員に使い捨てのコップと食器の使用を減らすことを奨励します。事務用品を回収するために、私たちは従業員が機密情報のない紙を回収することを奨励します。ペーパーレス化事務を推進するために、私たちは従業員が電子事務を実現し、日常申請と審査のネット手続きを実現することを奨励する。グリーンオフィス管理規定：低炭素運営とグリーン雄心理想自動車-W株式会社“2021年環境、社会と管理報告” 61

主要な環境指標 2021年の主要環境指標単位データ主要排ガス汚染物質揮発性有機化合物トン8.56 メタントン2.05 ばいじんトン1.79 主要廃水汚染物質 CODトン19.72 アンモニア窒素トン0.86 総リン0.06 無害化廃棄物トン17，131.49 生ゴミトン320.50 生活ゴミトン1，334.00 回収ゴミトン15，476.99 危険廃棄物トン668.35 汚泥トン290.98 塗料スラグトン114.32 溶媒廃トン106.17 廃ゴムトン130.96 塗料包装廃トン25.87 トナーカートリッジとカートリッジトン0.05 注： (1)環境データは理想的な自動車-W常州製造基地と北京本部からのものである。 (2)範囲1温室ガス排出は固定燃料(液化天然ガス，液化天然ガス，LNG，LNG)からのものである。ディーゼル) 輸送車両の消費と燃料(ガソリン)消費。液化天然ガス排出係数とは、国家発改委が2015年7月6日に発表した“他の工業部門企業の温室効果ガス排出計算方法と報告指針”である。ディーゼル·輸送車両の排出係数は、香港連合取引所有限公司が2020年3月に発表した“ESG報告をどのように作成するか-付録2：環境キーパフォーマンス指標を報告するガイドライン”を参考にしている。 (3)範囲2温室効果ガス排出は購入電力からの消費である。香港連合取引所有限公司が2020年3月に発表した“ESG報告をどのように作成するか-付録2：環境キー業績指標を報告するガイドライン”に基づいている。購入電気排出係数とは、生態環境部が12月29日に発表した“中国地区電力網2019年ベースライン排出係数”である, [br}(4)危険廃棄物の開示範囲は人民Republic of China生態環境部が公表した“国家危険廃棄物目録(2021年版)”によって定義されている。 (5)再生不可能燃料(ガソリン、ディーゼル、液化天然ガス)の単位換算係数は香港連合取引所有限公司が2020年3月に発表した“環境再生可能燃料報告をどのように作成するか-付録2：環境キー業績指標報告ガイドライン”を参考にした。そして、国家発改委が2015年7月6日に発表した“他の工業業界企業の温室効果ガス排出計算方法と報告に関する指導意見”である。総合エネルギー消費tce 13，079.37 天然ガス4，068，981.00 ディーゼルリットル7，500.00 ガソリンリットル1，006，868.00 購入電力キロワット時53，251，725.00 温室効果ガス排出総量tCO 2 e 54，882.87 範囲1温室効果ガス排出tCO 2 e 11，038.60 範囲2温室効果ガス排出tCO 2 e 43，844.27 温室効果ガス排出強度tCO 2 e/ 人民元10，000 0.020 製品全ライフサイクル炭素フットプリントkgCO 2 e 35，415.00 1キロgCO 2 e排出236.10 総用水量506，079.00 市政給水トン464，079.00 資源消費冷媒kg 16.00 車両包装材トン3，768.57 トン3回収包装材，769.57 低炭素運営とグリーン雄心理想自動車-W社“2021年環境、社会とガバナンス報告” 62

コミュニティのより良い社会への貢献私たちの使命は“家族全体のために幸せな移動家を作る”(“移動する家を作り、幸せな家を作る”)ことである。私たちはユーザーのためにより良い生活を創造し、社会的責任を積極的に負担し、社会公益と他の慈善活動に取り組むことに力を入れている。 05 慈善ユーザーの良い社会への貢献 63 理想的な自動車-W会社“2021年環境、社会とガバナンス報告” 63

5.1慈善事業：2021年は紆余曲折と希望に満ちている。突然の豪雨が全国人民の心を動かした.新冠肺炎との戦いは依然として硬直している.人類運命共同体の一員として、理想的な自動車-Wは常に時代の苦境に直面する有利な地位にある。河南省で強い雨に見舞われた時、私たちは河南省中国慈善総会に1000万元を寄付して、洪水防止救助に使った。極端な天気での道路救援の緊急救援計画も実施し，保険会社と交渉し，ユーザに最大限の保護を提供した。疫病に対応するため、著者らは2021年1月15日に石家荘市に100万元を寄付し、疫病の発展傾向を密接に注目し、疫病の予防·制御を積極的に支持する。政府が農業農村の現代化建設を加速するという呼びかけに応じて、実物寄付、農村低所得者の定期的な扶助などの仕事を展開し、農村振興を促進した。br例：2021年内モンゴル巴林左旗扶助プロジェクト理想的な自動車-Wは内モンゴル巴林左旗碧流台鎮の団結村でペアを組んで扶助を展開している私たちは巴林左旗中国慈善総会にコンピュータと防疫用品を寄付し、教育、医療、生活環境を改善した。同時に、私たちは巴林左旗との友好交流、経済協力と経験交流を強化し、ユーザーの安全な使用を確保するために努力しています。車両の使用を確保します。災害後、すべての河南ユーザーが私たちのサービスセンターや認可機関とペンキ店で車両検査を行うことを歓迎します, 消毒エアコンと新しい客室エアクリーナを無料で洗浄します。河南省で洪水が発生した時、理想的な自動車-Wは直ちに公式救援活動を展開し、河南ユーザーに実際の助けを提供します。br救援サービス：私たちは河南三省のすべての利用可能なトレーラー資源を集めて、ユーザーに独占相談br全天候公式カスタマーサービスホットラインを提供し、そしてできるだけ早く隣の修理人員に河南に通知しました。そして、メンテナンスの効率を保証しました。保証：私たちは引き続きユーザーに終身保証と基本的なbr}保証を提供します。保証：私たちは豪雨に襲われたユーザーに全面的に詳細な車両検査とbr}電池、モーターと電子制御システムの検査を提供して、賠償保険を助けて、車両を正常に回復させます。充電保証：洪水に水没した充電スタンドに対して、私たちは無料巡回検査のケーススタディを提供します：河南省理想自動車-Wユーザー愛プロジェクト法律法規内規人民福祉寄付法br}寄付管理 “財政部の企業慈善寄付持株に関する問題に関する通知” 理想自動車-W慈善条例コミュニティの美しい社会への貢献理想自動車-W会社“2021年環境、社会と管理報告” 64

2021年12月15日、理想自動車-W合肥小売店で、私たちのユーザーは連合して六安市小田鎮平田センター学校で教育扶助活動を組織し、彼らの子供たちに対する関心と愛を表現し、彼らに幸せをもたらし、彼らの夢を追うのを助けた。私たちは理想的な自動車-Wユーザーコミュニティを創立し、各種の公益活動brを展開した。同時に、全力でユーザーが始めたオフライン慈善活動を支持し、定期的に活動企画、資金と物資を提供し、共に公益に助力する。ケース研究：理想的な自動車-W臨沂市自動車クラブは河南豪雨救援ケース研究を支持する：2021年7月22日、ユーザーが組織した支教活動は、臨沂市ユーザーのWeChatグループが主に先頭に立ち、60人余りのユーザーが被災河南省に寄付した。彼らは3万元以上の飲用水、インスタント食品などの物資を集めて、臨沂市河東区雷鋒ボランティア協会と救助隊を結成し、そして1人のリーダーと5人の臨沂市自動車クラブのメンバーを1000キロ派遣して、河南新郷に行って救援を支持した。br}コミュニティの美しい社会への貢献--理想的な自動車-W会社2021年環境社会と管理報告(Br)65

付録 ESGキー業績指標香港取引所ESG報告ガイド内容インデックス GRI指数付録 66 理想自動車-W会社“2021年環境、社会とガバナンス報告”

ESGキー業績指標 2021年指標単位データ職レベルと性別別のbr}従業員パーセンテージ上級管理職26 上級管理職男性従業員パーセンテージ高級管理職女性従業員パーセンテージ12 中間管理職132 中間管理職男性従業員割合中間管理職女性従業員率%15 一般従業員11、743 特殊従業員数障害者従業員77 少数従業員607 従業員流動率従業員総流動率従業員総流動率従業員総流動率3、223 従業員流出率%27 性別別従業員流出率男性%28 女性%22 年齢別従業員流出率 29歳以下従業員流出率 30~39%21 40以上の従業員地理的位置別従業員流出率中国大陸部27 香港·マカオ·台湾地区43 海外%19 従業員発展と訓練従業員総数245 性別別訓練の従業員割合男性%94 女性%97 2021年指標単位データエネルギー総合エネルギー消費Tce 13，079.37 購入電力kWh 53，251，725.00 天然ガス立方メートル4，068，981.00 ディーゼルリットル7，500.00 ガソリンリットル1，006，868.00 冷媒冷媒16.00 市政給水トン464，079.00 車全体で包装材製造トン3，768.57 回収包装材料の量部品トン3，769.57 社会従業員数と分布従業員総数11，901 性別別従業員総数男性9，622 女性2，279 年齢別従業員総数群 29および5歳以下, 258 30から39人6，265 40人および以上の人員378人役割別従業員数研究開発者3，415 販売と市場人員6，019 一般と行政管理者生産人員1，880 従業員数地域別中国大陸人員11，873 香港，マカオと台湾地区の人員7 2021年海外人員21 指標単位データbr}環境排出大気汚染物質揮発性有機化合物トン8.56 メタントン2.05 ばいじんトン1.79 水汚染物 CODトン19.72 アンモニア態窒素トン0.86 総リントン0.06 無害化ゴミ生ゴミ排出トン320.50 生活ゴミ排出1トン334.00 回収可能廃棄物排出トン15，476.99 危険廃棄物汚泥排出トン290.98 塗料廃棄物排出トン114.32 溶媒廃棄物排出トン106.17 ゴム廃棄物排出トン130.96 廃塗料包装排出トン25.87 トナーとカートリッジ排出トン0.05 温室効果ガス排出範囲1排出tCO 2 e 11，038.60 範囲2排出tCO 210 e 43，844.27 総排出tCO 2 e 54，882.87 排出強度tCO 2 e/人民元10000 0.020 資源利用付録理想自動車-W社“2021年環境·社会とガバナンス報告” 67

2021年指標単位データ職階別研修従業員のパーセンテージ上級管理職%100 中級管理職%99 一般従業員%94 総訓練時間数性別別のbr}男性時数176，808 女性時数42，075 性別別平均訓練時間数男性時間数18 女性時数18 職階別総訓練時間数上級管理時数1，138 中級管理時数5，769 一般従業員211時間数211976 職階別平均訓練時間高級管理時間44 中級管理時間44 一般従業員時間18 従業員健康安全損失生産事故による死亡者0 従業員労災事故%0.07 労災事故8営業日労災損失日数71.33 従業員健康診断カバー率100%安全訓練安全訓練コース132 安全検査安全検査番号296 安全上危険検査番号1、351 2021年指標単位データ生産安全事故数0 供給チェーン管理一級サプライヤー総数地理エリア別一級サプライヤー総数191 北中国番号22 中央中国番号11 南中国番号12 東中国番号138 東北中国番号8 サプライヤーアクセス IATF 16949認証を得た一次サプライヤーパーセンテージ %100 誠実契約%100 製品の品質と安全品質と安全訓練品質と安全訓練744 全従業員の品質と安全訓練2時間、976 製品研究開発総支出32.9億元特許累計ライセンス数1, 171 中国商標累計登録数494 著作権累計登録数ソフトウェア著作権累計登録数51 知的財産権保護トレーニング知的財産権保護トレーニング知的財産権保護トレーニングコース数11 知的財産権保護トレーニング時間知的財産権保護トレーニング時間22 情報セキュリティ管理情報セキュリティトレーニングコース総数48 データ漏洩イベント数0 指標2021年単位データ製品と顧客サービスbr}アフターサービス研修アフターサービスコース対面訓練37 アフターサービスオンライン教室580 新入社員岡前訓練率100 顧客満足調査顧客%99.2 ユーザー苦情総数1、989 ユーザー苦情処理率%100 ユーザー苦情処理率%98.8 慈善慈善寄付総額人民元1106万元ガバナンス廉政廉潔訓練従業員廉潔訓練4堂従業員廉潔訓練総時間12時間、450 従業員廉潔訓練カバー率%100 管理者廉潔訓練1 管理者廉潔訓練1時間172.5 役員廉潔訓練1 取締役1時間廉潔訓練1.5 腐敗事件審査数量0 付録理想自動車-W会社“2021年環境、社会と管理報告” 68

環境、社会とガバナンス指標ページ社会 b 5サプライチェーン管理 b 5.3サプライチェーン上の環境と社会リスクを識別するためのやり方と、これらをどのように実施し、監視するかを記述します。 p 31-32 b 5.4サプライヤーを選択する際に、より環境に優しい製品やサービスを普及させるためのやり方説明、そして、がどのように実施され、監視されるか。 p 31 b 6製品責任一般に情報： (A)政策；また (B)健康と安全，広告，ラベル，プライバシーの面で発行者に大きな影響を与える関連法律法規の遵守状況提供された製品やサービスおよび救済方法に関する事項 P 21−23 P 33 P 36 b 6.1安全および健康上の理由でリコールすべき製品が販売または出荷される全製品の割合を占める。P 23 b 6.2受信した製品やサービスに関する苦情数およびどのように処理するか。P 36 B 6製品責任 b 6.3知的財産権の遵守と保護について説明する。P 30 b 6.4品質保証プロセスとリコールプログラムの説明.P 21-23 b 6.5消費者データ保護とプライバシーポリシーの説明、およびこれらの政策をどのように実施し、監視するか。P 17−19 B 7反腐敗一般にに関する (A)政策に関する情報；Br}(B)賄賂、恐喝、詐欺、マネーロンダリングに関する発行者に大きな影響を与える関連法律法規。 P 15-16 b 7.1報告期間内の発行者またはその従業員に対する腐敗行為の裁判済み法律案件数と事件結果。 P 16 b 7.2予防措置と告発手順説明, それらがどのように実施され監視されているのか。P 15-16 b 7.3取締役とスタッフに提供する反腐敗訓練説明。P 16 b 8 コミュニティ投資コミュニティ参加に関する一般開示政策は、発行者のいるコミュニティの需要を理解し、その活動がコミュニティの利益を考慮することを確保する。 p 64 b 8.1重点貢献分野(例えば、教育、環境問題、労働力需要、衛生、文化、スポーツ)。P 64-65 B 8.2資源は重点領域に貢献している(たとえば，お金や時間).P 68 環境，社会とガバナンス指標ページ社会 B 1 雇用一般に政策に関する情報；そして、 (B)発行者の給与と解雇、求人と昇進、勤務時間、休憩時間、平等な機会、多様性、反差別、その他の福祉や福祉に大きな影響を与える関連法律法規を遵守します。 P 39 B 1.1性別、就職タイプ、年齢グループ、地理地域別の従業員総数。P 39 b 1.2性別，年齢群，地理的地域別従業員流出率。P 40 b 2健康と安全一般的に情報を開示します： (A)政策；および (B)安全な作業環境の提供と従業員の職業危害からの保護に関する発行者に重大な影響を与える関連法律法規を遵守します。 p 45-47 b 2.1仕事に関連する死亡者数と死亡率。P 45 B 2.2労災による損失日数。P 47 b 2.3による職業健康と安全対策説明 , それらがどのように実施され監視されているのか。P 45-48 b 3 発展と訓練一般的に従業員が仕事中に職責を果たす知識と技能を高める政策を開示する。トレーニング活動説明。 p 42-43 b 3.1性別および従業員別(例えば、上級管理職、中級管理者)で訓練された従業員の割合。P 43 b 3.2性別と従業員別に分けた従業員1人当たりの平均訓練時間数。P 43 b 4労働基準一般開示情報： (A)政策；および (B)児童労働や強制労働の防止に関する発行者に大きな影響を与える関連法律法規を遵守する。 p 39 b 4.1就業やり方を審査して児童労働や強制労働を回避する措置説明。P 39 b 4.2は，を発見したときにこのようなやり方を除去するための手順を記述する.P 39 b 5サプライチェーン管理一般にサプライチェーンの環境と社会リスク管理政策を開示します。 p 31 b 5.1地理エリア別のサプライヤー数。P 31 b 5.2採用サプライヤーに関するやり方を紹介し、これらのやり方を実施するサプライヤーの数と、これらをどのように実施し、監視するかを紹介する。 p 31 港交所ESG報告ガイド内容インデックス環境、社会とガバナンス指標ページ環境 A 1排出一般開示情報： (A)政策；およびbr(B)は，空気や温室効果ガス排出，水や陸上への排出および危険と非危険廃棄物の発生に関する発行者に重大な影響を及ぼす関連法律と法規を遵守している。P 62 A 1.2温室効果ガス総排出量(トン)であり，適切な場合 , 強度(例えば、施設ごとの単位生産量)。P 62 a 1.3から発生する危険廃棄物総量(トン単位)は、適切な場合には、強度(例えば、施設当たりの単位生産量). p 62 a 1.4から発生する非危険廃棄物総量(トン単位)、および適切な場合には、強度(例えば、単位生産量、施設毎). p 62 a 1.5削減措置と得られた成果である。P 55−56 1.6は，危険と非危険廃棄物をどのように処理し，イニシアティブを削減し，得られた成果を説明した。P 55 A 2資源使用一般にエネルギー、水、その他の原材料を含む資源の有効利用に関する政策を開示します。 P 57 A 2.1タイプ別(例えば、電力、天然ガスまたは石油)の合計(2000年のキロワット時)と強度(例えば、単位生産量当たりの )の直接および/または間接エネルギー消費。施設ごと). p 62 A 2.2総用水量と強度(例えば，施設ごとの単位生産量).P 62 a 2.3エネルギー利用効率の取り組みと得られた成果について説明します。 p 52 p 57-58 a 2.4水源探しに用途に適した問題、節水挙動、得られた成果。 p 57 a 2.5完成品用の総包装材(単位：トン), 単位生産量を参照する.P 62 a 3環境と自然資源資源一般的には、発行者の環境と自然資源に対する重大な影響を最小にする政策を開示する。 p 54 a 3.1は、活動が環境と自然資源に与える重大な影響と、それらを管理するための措置を説明する。 p 54-60 a 4気候変化重大な気候問題の識別と緩和に関する一般的な開示重大な気候問題の識別と緩和に関する政策− そして発行者に影響を与える可能性のある問題。 p 50-51 A 4.1発行者と影響する可能性のある重大な気候関連問題の説明と、これらの問題を管理するための行動。 p 51 付録理想自動車-W株式会社“2021年環境、社会とガバナンス報告” 69

開示問題/ 開示開示タイトル位置ページ 102-22最高管理機関とその委員会の構成会社管理P 09 102-23最高管理機関主席会社管理P 09 102-24最高管理機関会社管理P 09 102-25会社管理P 09 102-26最高管理機関の役割設定目的、価値観、戦略企業ガバナンスP 09 102−29経済、環境、社会的影響ESG管理P 11 102−30リスク管理プロセスの有効性リスク管理P 10 102−31経済·環境審査の決定と管理, 持続可能な発展における社会的テーマESG管理P 14 102−32最高管理機関の役割報告ESG管理P 11 102−33キー問題ESG管理P 13 102−34キー問題の性質と総数ESG管理P 13−14 102−35人材誘致の報酬政策P 41 ESG管理 −40利害関係者グループESG管理P 13 102−42決定及び選択利害関係者ESG管理P 13 10 2−43 ESG関係者参加管理P 13 102−44キーテーマ管理P 13 102−44キーテーマ管理P 13 10 2−43利害関係者参加者そして、ESG管理P 13 連結財務諸表に含まれるエンティティ 102−45連結財務諸表に含まれるエンティティ/ 102−46は、報告に関する報告内容および主題境界/ 102−47材料主題リストESG管理P 14 102−48を定義し、報告に関する情報/ 開示問題/ 開示タイトル位置ページ 102−49報告における報告に関する変更/ 102−50報告期間関連報告/ 開示タイトル位置ページ 102−49報告における報告に関する変更/ 102−50報告期間に関する報告を再記述することに注目される。}102-51報告の最新の報告日/ 102-52報告の報告期間/ 102-53報告に関する問題に関する連絡先/ 102-54 GRI規格による報告に関する宣言/ 102-55 GRIコンテンツインデックスGRIインデックスP 70-72 GRI 103：管理方法 103-1材料主題およびその境界ESG管理の説明P 14 103-2管理方法およびその構成要素ESG管理P 11−14 103−3管理方法ESG管理P 11−14 物質問題経済 GRI 201：経済効果 GRI 103：管理方法材料テーマとその範囲説明ESG管理P 14 103−2管理方法及びそのESG管理P 11−14 103−3管理方法ESG評価管理P 11−14 201−2財務影響その他リスク及び気候変動による機会気候戦略P 51 201−3決定された福祉計画義務と他の人材誘致退職計画P 41 GRI 204：調達実践開示問題/ 開示開示タイトル位置ページ GRI 101：報告基礎/ GRI 102：報告に関する一般開示/ 組織概要 102−1組織名我々P 04 102−2活動について, ブランド、製品およびサービスについて私たちP 04-05 102-3本部場所について私たちP 05 102-4運営場所について私たちP 05 102-5所有権と法的形式について報告/ 102-6市場サービス私たちP 04-05 102-7組織規模私たちP 04-05 102-8人材誘致従業員と他の従業員に関する情報P 39 102-9サプライチェーン管理p 31-32 戦略 102-15重要な影響、リスク、リスク機会ESG管理P 12 道徳と信頼 102-16価値観、原則、標準と行動規範ビジネス倫理P 15-16 102-17倫理に関する提案と注目メカニズムビジネス倫理P 15-16 ガバナンスガバナンス会社ガバナンスP 09 102-20経済、環境と社会テーマのトップ管理責任ESG管理P 11 102-21経済、環境、社会問題について利害関係者そして社会テーマESG管理P 13 GRI指数付録理想自動車-W株式会社“2021年環境、社会とガバナンス報告” 70

Disclosure Issues/ Disclosure Disclosure title Location Page 301-3 Reclaimed products and their packaging materials Green production & Green product P55 P58-60 GRI 302: Energy GRI 103: Management Approach 103-1 Explanation of the material topic and its Boundary Green production P57 103-2 The management approach and its components Green production P57 103-3 Evaluation of the management approach Green production P57 302-1 Energy consumption within the organization Key environmental indicators P62 302-3 Energy intensity Key environmental indicators P62 302-4 Reduction of energy consumption Green production P57 302-5 Reductions in energy requirements of products and services Green production P57 GRI 303: Water GRI 103: Management Approach 103-1 Explanation of the material topic and its Boundary Green production P56-57 103-2 The management approach and its components Green production P56-57 103-3 Evaluation of the management approach Green production P56-57 303-1 Water withdrawal by source Key environmental indicators P62 303-2 Water sources that are significantly affected by water withdrawal Green production P56-57 303-3 Water recycling and reuse Green production P56-57 GRI 305: Emissions GRI 103: Management Approach 103-1 Explanation of the material topic and its Boundary Green production P54-56 103-2 The management approach and its components Green production P54-56 103-3 Evaluation of the management approach Green production P54-56 305-1 Direct (Scope 1) GHG emissions Key environmental indicators P62 305-2 Energy indirect (Scope 2) GHG emissions Key environmental indicators P62 Disclosure Issues/ Disclosure Disclosure title Location Page 305-4 GHG emissions intensity Key environmental indicators P62 305-5 Reduction of GHG emissions Green production P57 305-7 Nitrogen oxides (NOX), sulfur oxides (SOX), and other significant air emissions Key environmental indicators P62 GRI 306: Effluents and Waste GRI 103: Management Approach 103-1 Explanation of the material topic and its Boundary Green production P55-56 103-2 The management approach and its components Green production P55-56 103-3 Evaluation of the management approach Green production P55-56 306-1 Water discharge by quality and destination Green production P55 306-2 Waste by type and disposal method Key environmental indicators P62 306-3 Significant spills Green production P55 306-4 Transport of hazardous waste Green production P55 306-5 Water bodies affected by water discharges and/or runof Green production P55 GRI 307: Environmental Compliance GRI 103: Management Approach 103-1 Explanation of the material topic and its Boundary Green production P54 103-2 The management approach and its components Green production P54 103-3 Evaluation of the management approach Green production P54 307-1 Non-compliance with environmental laws and regulations Green production P54 GRI 308: Supplier Environmental Assessment GRI 103: Management Approach 103-1 Explanation of the material topic and its Boundary Supply chain management P31 103-2 The management approach and its components Supply chain management P31 103-3 Evaluation of the management approach Supply chain management P31 308-1 New suppliers that were screened using environmental criteria Supply chain management & Green product P31 P58-59 308-2 Negative environmental impacts in the supply chain and actions taken Supply chain management & Green product P31 P58-59 Disclosure Issues/ Disclosure Disclosure title Location Page GRI 103: Management Approach 103-1 Explanation of the material topic and its Boundary Supply chain management P31 103-2 The management approach and its components Supply chain management P31-32 103-3 Evaluation of the management approach Supply chain management P31-32 GRI 205: Anti-corruption GRI 103: Management Approach 103-1 Explanation of the material topic and its Boundary Business ethics P15 103-2 The management approach and its components Business ethics P15-16 103-3 Evaluation of the management approach Business ethics P15-16 205-1 Operations assessed for risks related to corruption Business ethics P16 205-2 Communication and training about anti-corruption policies and procedures Business ethics P16 205-3 Confirmed incidents of corruption and actions taken Business ethics P16 GRI 206: Anti-competitive Behavior GRI 103: Management Approach 103-1 Explanation of the material topic and its Boundary Business ethics P15 103-2 The management approach and its components Business ethics P15-16 103-3 Evaluation of the management approach Business ethics P15-16 206-1 Legal actions for anti-competitive behavior, anti-trust, and monopoly practices Business ethics P15 Environmental GRI 301: Materials GRI 103: Management Approach 103-1 Explanation of the material topic and its Boundary Green production P53-57 103-2 The management approach and its components Green production P53-57 103-3 Evaluation of the management approach Green production P53-57 301-1 Materials used by weight or volume Green production & Green product P55 P59 301-2 Recycled input materials used Green production & Green product P55 P58-60 Appendix Li Auto Inc. 2021 Environmental, Social and Governance Report 71

Disclosure Issues/ Disclosure Disclosure title Location Page GRI 103: Management Approach 103-1 Explanation of the material topic and its Boundary Attracting talent P39-40 103-2 The management approach and its components Attracting talent P39-40 103-3 Evaluation of the management approach Attracting talent P39-40 405-1 Diversity of governance bodies and employees Corporate governance, Attracting talent P09, P39 GRI 406: Non-discrimination GRI 103: Management Approach 103-1 Explanation of the material topic and its Boundary Attracting talent P39-40 103-2 The management approach and its components Attracting talent P39-40 103-3 Evaluation of the management approach Attracting talent P39-40 406-1 Incidents of discrimination and corrective actions taken Attracting talent P39-40 GRI 408: Child Labor GRI 103: Management Approach 103-1 Explanation of the material topic and its Boundary Attracting talent P39 103-2 The management approach and its components Attracting talent P39 103-3 Evaluation of the management approach Attracting talent P39 GRI 409: Forced or Compulsory Labor GRI 103: Management Approach 103-1 Explanation of the material topic and its Boundary Attracting talent P39 103-2 The management approach and its components Attracting talent P39 103-3 Evaluation of the management approach Attracting talent P39 GRI 413: Local Communities GRI 103: Management Approach 103-1 Explanation of the material topic and its Boundary Philanthropy & User kindness P64-65 103-2 The management approach and its components Philanthropy & User kindness P64-65 103-3 Evaluation of the management approach Philanthropy & User kindness P64-65 413-1 Operations with local community engagement, impact assessments, and development programs Philanthropy & User kindness P65 GRI 414: Supplier Social Assessment Disclosure Issues/ Disclosure Disclosure title Location Page Social GRI 401: Employment GRI 103: Management Approach 103-1 Explanation of the material topic and its Boundary Attracting talent P39-40 103-2 The management approach and its components Attracting talent P39-40 103-3 Evaluation of the management approach Attracting talent P39-40 401-1 New employee hires and employee turnover Attracting talent P39-40 401-2 Benefits provided to full-time employees that are not provided to temporary or part-time employees Attracting talent P41 401-3 Parental leave Attracting talent P41 GRI 402: Labor Relations GRI 103: Management Approach 103-1 Explanation of the material topic and its Boundary Attracting talent P39-40 103-2 The management approach and its components Attracting talent P39-40 103-3 Evaluation of the management approach Attracting talent P39-40 GRI 403: Occupational Health and Safety GRI 103: Management Approach 103-1 Explanation of the material topic and its Boundary Ensuring safety and health P45-48 103-2 The management approach and its components Ensuring safety and health P45-48 103-3 Evaluation of the management approach Ensuring safety and health P45-48 403-1 Occupational health and safety management system Ensuring safety and health P45-48 403-2 Hazard identification, risk assessment, and incident investigation Ensuring safety and health P48 403-3 Occupational health services Ensuring safety and health P48 403-4 Worker participation, consultation, and communication on occupational health and safety Ensuring safety and health P48 GRI 404: Training and Education GRI 103: Management Approach 103-1 Explanation of the material topic and its Boundary Cultivating talent P42-43 103-2 The management approach and its components Cultivating talent P42-43 103-3 Evaluation of the management approach Cultivating talent P42-43 404-1 Average hours of training per year per employee Cultivating talent P43 404-2 Programs for upgrading employee skills and transition assistance programs Cultivating talent P42-43 404-3 Percentage of employees receiving regular performance and career development reviews Cultivating talent P44 GRI 405: Diversity and Equal Opportunity Disclosure Issues/ Disclosure Disclosure title Location Page GRI 103: Management Approach 103-1 Explanation of the material topic and its Boundary Supply chain management P31-32 103-2 The management approach and its components Supply chain management P31-32 103-3 Evaluation of the management approach Supply chain management P31-32 414-1 New suppliers that were screened using social criteria Supply chain management P31 414-2 Negative social impacts in the supply chain and actions taken Supply chain management P31 GRI 416: Customer Health and Safety GRI 103: Management Approach 103-1 Explanation of the material topic and its Boundary Product quality and safety P25 103-2 The management approach and its components Product quality and safety P25 103-3 Evaluation of the management approach Product quality and safety P25 416-1 Assessment of the health and safety impacts of product and service categories Product quality and safety P25 416-2 Incidents of non-compliance concerning the health and safety impacts of products and services Product quality and safety P23 GRI 417: Marketing and Labeling GRI 103: Management Approach 103-1 Explanation of the material topic and its Boundary User service P33 103-2 The management approach and its components User service P33 103-3 Evaluation of the management approach User service P33 417-1 Requirements for product and service information and labeling User service P33 417-2 Incidents of non-compliance concerning product and service information and labeling User service P33 417-3 Incidents of non-compliance concerning marketing communications User service P33 GRI 418: Customer Privacy GRI 103: Management Approach 103-1 Explanation of the material topic and its Boundary Data security P17-19 103-2 The management approach and its components Data security P17-19 103-3 Evaluation of the management approach Data security P17-19 418-1 Substantiated complaints concerning breaches of customer privacy and losses of customer data Data security P19 Appendix Li Auto Inc. 2021 Environmental, Social and Governance Report 72

To create homes on the move that bring happiness to the entire family. Li Auto Inc. 2021 Environmental, Social and Governance Report