EX-99.1

附录 99.1

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用于立即发布		2024年4月24日

LANDSTAR 系统报告

第一季度收入为11.71亿美元

每股收益为1.32美元

佛罗里达州杰克逊维尔——Landstar System, Inc.（纳斯达克股票代码：LSTR）（Landstar或公司）今天报告称，2024年第一季度的基本和摊薄后每股收益（EPS）为1.32美元，收入为11.71亿美元。Landstar今天还宣布，其董事会宣布将于2024年5月24日向截至2024年5月8日营业结束时的登记股东派发每股0.33美元的季度股息。

能够加入Landstar并与我们的客户、独立代理人、BCO、员工和董事会一起工作是一种荣幸。Landstar总裁兼首席执行官弗兰克·洛内罗表示，Landstar团队在充满挑战的货运环境中表现出色，因为通过卡车运输的货物数量和通过卡车运输的每批货物的收入都超过了公司在2023年第四季度财报中发布的指导方针的高端。该公司专注于支持我们的小企业主网络，并执行我们的战略增长计划和技术改进。我们对未来、销售组织的新领导结构和资产负债表的实力感到兴奋。当货运基本面改善时，Landstar完全有能力进行资本化。在明天的财报电话会议上，我们期待讨论第一季度收益并提供第二季度指导，这些指导将包含在电话会议附带的幻灯片演示中。


	1Q 2024		1Q 2023
收入	$	1,171,043	$	1,435,675
毛利	$	113,902	$	152,948
可变贡献	$	168,240	$	208,706
营业收入	$	59,961	$	101,284
基本和摊薄后的每股收益	$	1.32	$	2.17

(1)	以千美元计，每股金额除外

(2)	请参阅以下合并收入报表和毛利与可变缴款的对账表

LANDSTAR 系统/ 2

2024年第一季度，独立业务运力所有者（BCO）和卡车经纪承运人带来的卡车运输收入为10.689亿美元，占收入的91％，而2023年第一季度为13.237亿美元，占收入的92％。2024年第一季度季度通过货车设备运输的卡车运输收入为6.283亿美元，而2023年第一季度为7.551亿美元。2024年第一季度通过外部/平台设备运输的卡车运输收入为3.430亿美元，而 2023年第一季度为3.776亿美元。其他卡车运输的收入在2024年第一季度为7,200万美元，而2023年第一季度为1.595亿美元，这主要与纯电力服务有关。2024年第一季度，铁路、航空和海运货运承运人带来的收入为7,680万美元，占收入的7％，而2023年第一季度为8,680万美元，占收入的6％。

尽管与2023年第一季度季度相比，2024年第一季度通过卡车运输的货物数量下降了13％，每批卡车收入下降了7％，但每批货物的表现都略好于公司在先前发布的指导中设定的最高预期。与 2023 年第四季度相比，2024 年第一季度通过卡车和卡车运输的货物数量的每批货物的收入均超过了疫情前的历史模式。

2024年第一季度的毛利为1.139亿美元，2024年第一季度的可变贡献（定义为收入减去购买的运输成本和代理佣金）为1.682亿美元。2023年第一季度季度的毛利为1.529亿美元，2023年第一季度的可变贡献为2.087亿美元。公司随附的财务披露中提供了2024年和2023年第一季度季度的毛利与可变缴款额以及毛利率与可变缴款利润率的对账情况。

该公司的资产负债表仍然非常强劲，截至2024年3月30日，现金和短期投资约为5.3亿美元。过去十二个月的平均股东权益回报率为23％，投资资本回报率（净收益除以平均权益加平均债务的总和）为22％。

LANDSTAR 系统/ 3

Landstar将于美国东部时间明天上午8点通过网络直播其季度财报电话会议。要观看网络直播，请访问www.investor.landstar.com；点击投资者关系和网络直播，然后点击Landstars2024年第一季度财报发布电话会议。

联系人：

吉姆·托德

首席财务官

904-398-9400

关于 Landstar：

Landstar System, Inc. 是一家以技术为导向、轻资产的综合运输管理解决方案提供商，利用代理商、第三方运力提供商和员工网络为广泛的客户提供安全、专业的运输服务。Landstar 运输服务公司已通过ISO 9001:2015 质量管理体系标准和 RC 14001:2015 环境、健康、安全和安保管理体系标准的认证。Landstar System, Inc. 总部位于佛罗里达州杰克逊维尔。其普通股在纳斯达克股票市场上交易^®在 LSTR 符号下。

非公认会计准则财务指标:

在本财报和随附的财务披露中，公司提供了以下信息，表明可能被视为非公认会计准则财务指标：可变缴款和可变缴款利润率。该公司认为，可变缴款和可变缴款利润率是衡量我们在以下情况下产生的可变成本的有用指标逐批发货级别归因于我们的第三方运力提供商和独立代理商的运输网络，以便为我们的客户提供服务。公司还认为，如上所述，提交每项可能被视为非公认会计准则财务指标的财务指标是适当的，原因如下：(1) 披露这些事项将使投资者能够更好地了解公司财务状况和经营业绩的潜在趋势；(2) 这些信息将便于投资者将公司的业绩与同行公司的业绩进行比较；以及 (3）管理层在决策中考虑这些财务信息。

LANDSTAR 系统/ 4

前瞻性声明免责声明：

以下是根据1995年《私人证券诉讼改革法》发表的安全港声明。本新闻稿中包含的非历史事实的陈述均为前瞻性陈述。本新闻稿包含前瞻性陈述，例如与Landstars业务目标、计划、战略和预期相关的陈述。诸如预期、相信、估计、意图、预期、计划、预测、可能、可能、将来、其否定词和类似表述等术语旨在识别前瞻性陈述。此类陈述本质上受不确定性和风险的影响，包括但不限于：俄罗斯与乌克兰的冲突对某些独立佣金销售代理商的业务的影响，包括该公司2023财年收入最大的此类代理商；事故或其他索赔的频率或严重程度增加；现有事故索赔的不利发展；对第三方保险公司的依赖；对独立佣金销售代理的依赖；对第三方的依赖容量提供商；运输服务需求下降；美国贸易关系；激烈的行业竞争；公司计算机系统的中断或故障；网络和其他信息安全事件；对主要供应商的依赖；税收的潜在变化；独立承包商的地位；监管和立法变化；侧重于柴油排放和其他空气质量问题的法规；要求购买和使用零排放车辆的法规；知识产权；以及其他运营、财务或法律风险或在第1A项风险因素中描述的2023财年Landstars10-K表格以及美国证券交易委员会不时提交的其他文件中详细介绍了不确定性。这些风险和不确定性可能导致实际结果或事件与历史结果或预期结果存在重大差异。投资者不应过分依赖此类前瞻性陈述，公司没有义务公开更新或修改任何前瞻性陈述。

LANDSTAR 系统/ 5

Landstar System, Inc. 及其子

合并收益表

（以千美元计，每股金额除外）

（未经审计）


	十三周结束
	2024 年 3 月 30 日			4月1日 2023
收入	$	1,171,043		$	1,435,675
投资收益		3,412			1,368
成本和支出：
购买的交通工具		905,521			1,101,294
向代理人支付的佣金		97,282			125,675
扣除资产销售/处置收益后的其他运营成本		14,859			12,378
保险和索赔		26,268			27,647
销售、一般和管理		56,422			53,567
折旧和摊销		14,142			15,198

成本和支出总额		1,114,494			1,335,759

营业收入		59,961			101,284
利息和债务（收入）支出		(1,611	)		(726	)

所得税前收入		61,572			102,010
所得税		14,476			23,815

净收入	$	47,096		$	78,195

基本和摊薄后的每股收益	$	1.32		$	2.17

已发行基本股和摊薄后股票的平均流通量		35,750,000			35,982,000

每股普通股股息	$	0.33		$	0.30

LANDSTAR 系统/ 6

Landstar System, Inc. 及其子

合并资产负债表

（以千美元计，每股金额除外）

（未经审计）


	2024 年 3 月 30 日			12月30日， 2023
资产
流动资产：
现金和现金等价物	$	467,671		$	481,043
短期投资		62,781			59,661
贸易应收账款，减去11,764美元和11,738美元的备抵金		723,841			743,762
其他应收账款，包括给独立承包商的预付款，减去14,310美元的备抵金和 14,010美元		40,535			43,339
其他流动资产		15,540			24,936

流动资产总额		1,310,368			1,352,741

运营财产，减去442,898美元和 436,682美元的累计折旧和摊销		279,552			284,300
善意		42,381			42,275
其他资产		113,540			122,530

总资产	$	1,745,841		$	1,801,846

负债和股东权益
流动负债：
现金透支	$	51,674		$	61,541
应付账款		384,267			395,980
长期债务的当前到期日		26,730			27,876
保险索赔		40,683			41,825
应付股息		—			71,433
其他流动负债		86,318			76,569

流动负债总额		589,672			675,224

长期债务，不包括当前到期日		38,496			43,264
保险索赔		59,668			58,922
递延所得税和其他非当前负债		40,094			40,513
股东权益：
普通股，面值0.01美元，授权160,000,000股，已发行68,547,553股和 68,497,324		685			685
额外的实收资本		254,192			254,642
留存收益		2,818,939			2,783,645
国库中32,785,515股和32,780,651股普通股的成本		(2,049,070	)		(2,048,184	)
累计其他综合亏损		(6,835	)		(6,865	)

股东权益总额		1,017,911			983,923

负债和股东权益总额	$	1,745,841		$	1,801,846

LANDSTAR 系统/ 7

Landstar System, Inc. 及其子

补充信息

（未经审计）


	十三周结束
	2024 年 3 月 30 日			4月1日 2023
通过以下方式产生的收入（以千计）：
卡车运输
卡车装载：
货车设备	$	628,304		$	755,083
内部/平台设备		343,045			377,564
小于一卡车的装载		25,617			31,558
其他卡车运输 ⁽¹⁾		71,966			159,503

卡车运输总量		1,068,932			1,323,708
铁路多式联运		22,695			25,657
海运和航空货运承运人		54,074			61,093
其他 ⁽²⁾		25,342			25,217

	$	1,171,043		$	1,435,675

通过BCO独立承包商运输货物的收入 ⁽³⁾包含在卡车运输总量中	$	452,561		$	519,526
负载数量：
卡车运输
卡车装载：
货车设备		299,014			331,954
内部/平台设备		117,947			127,572
小于一卡车的装载		40,233			46,192
其他卡车运输 ⁽¹⁾		33,526			58,062

卡车运输总量		490,720			563,780
铁路多式联运		7,150			7,760
海运和航空货运承运人		8,720			8,440

		506,590			579,980

货物通过 BCO 独立承包商运输 ⁽³⁾包含在卡车运输总量中		208,740			232,550
每次装载的收入：
卡车运输
卡车装载：
货车设备	$	2,101		$	2,275
内部/平台设备		2,908			2,960
小于一卡车的装载		637			683
其他卡车运输 ⁽¹⁾		2,147			2,747
卡车运输总量		2,178			2,348
铁路多式联运		3,174			3,306
海运和航空货运承运人		6,201			7,239
通过BCO独立承包商运输的货物的每批货物的收入 ⁽³⁾	$	2,168		$	2,234
按容量类型划分的收入（占总收入的百分比）：
卡车容量提供商：
BCO 独立承包商 ⁽³⁾		39	%		36	%
卡车经纪承运人		53	%		56	%
铁路多式联运		2	%		2	%
海运和航空货运承运人		5	%		4	%
其他		2	%		2	%


	3月30日 2024		4月1日 2023
卡车容量提供商
BCO 独立承包商 ⁽³⁾		8,619		9,996

卡车经纪承运人：
已获批准且处于活动状态 ⁽⁴⁾		45,919		61,771
其他已获批准		26,320		30,893

		72,239		92,664

可用卡车容量提供商的总容量		80,858		102,660

BCO 独立承包商提供的卡车 ⁽³⁾		9,410		10,809

(1)	包括纯动力、加急、直通卡车、货车和运输物流部门产生的杂项其他卡车运输收入。仅供电是指公司提供动力装置和操作员但不提供跟踪设备的运输，后者通常由托运人或收货人提供。

(2)	主要包括保险板块产生的再保险保费收入和Landstar Metro产生的墨西哥国内运输服务收入。

(3)	BCO 独立承包商是独立承包商，根据独家租赁安排向公司提供卡车运力。

(4)	Active 是指在财政季度结束前的 180 天内至少运送了一批货物的卡车经纪承运人。

LANDSTAR 系统/ 8

Landstar System, Inc. 及其子

毛利润与可变缴款的对账

（千美元）

（未经审计）


	十三周结束
	3月30日 2024			4月1日 2023
收入	$	1,171,043		$	1,435,675
收入成本：
购买的交通工具		905,521			1,101,294
向代理人支付的佣金		97,282			125,675

可变收入成本		1,002,803			1,226,969
尾随设备折旧		6,897			8,369
信息技术成本 (1)		5,804			6,751
保险相关费用 (2)		26,778			28,260
其他运营成本		14,859			12,378

其他收入成本		54,338			55,758

收入总成本		1,057,141			1,282,727

毛利	$	113,902		$	152,948

毛利率		9.7	%		10.7	%
另外：其他收入成本		54,338			55,758

可变贡献	$	168,240		$	208,706

可变缴款利润率		14.4	%		14.5	%

(1)	包括与内部开发软件相关的收入成本，包括ASC 350-40摊销、实施成本、托管成本和其他用于支持公司独立佣金销售代理、第三方容量提供商和客户的支持成本，其中包含公司合并收益表中折旧和摊销以及销售、一般和管理费的一部分。

(2)	主要包括 (i) 为商业汽车责任、一般责任、货物和与货运相关的其他保险项目支付的保险费；(ii) 在这些计划下产生的相关索赔费用；以及 (iii) 与管理由公司再保险的BCO独立承包商可获得的保险计划相关的经纪佣金和其他费用，这些费用包含在公司合并报表的销售、一般和管理中收入。