美国

证券交易委员会

华盛顿特区 20549

6-K 表格

外国私人发行人的报告

根据规则 13a-16 或 15d-16

根据1934年的《证券交易法》

2023 年 9 月

委员会文件编号：001-40507

全卡车联盟有限公司有限公司

科技路 6 号 贵阳花溪区 贵州 550025 中华人民共和国 +86-851-8384-2056		万博科技园，20 丰新路 南京雨花台 区 江苏 210012 中华人民共和国 +86-25-6692-0156

（主要行政办公室地址）

用复选标记表示注册人是否在表格20-F或40-F的封面下提交或将提交年度报告。

表格 20-F 表格 40-F ☐

美国证券集体诉讼的原则和解

2023 年 9 月 17 日，Full Truck Alliance Co.Ltd.（FTA或公司）签订了一份具有约束力的条款表，该条款同意按照 原则解决与其首次公开募股有关的某些假定股东集体诉讼（标题为字幕） 关于全卡车联盟公司Ltd. Sec.Litig。，索引编号 654232/2021（纽约州附录）和 Pratyush 诉全部 卡车联盟公司有限公司，案例编号 1:21-cv-03903(E.D.N.Y.)（统称为 “首次公开募股诉讼”）。正如先前披露的那样，首次公开募股诉讼于2021年7月针对 自由贸易协定和其他被告提起，他们指控违反了1933年《证券法》第11条和第15条以及1934年《证券交易法》第10（b）和20（a）条。自由贸易协定和首次公开募股诉讼的原告在调解后原则上达成协议，以1,025万美元的价格和解首次公开募股诉讼，但须经过最终和解协议的谈判和执行以及法院的批准。和解金额为 总金额，涵盖所有律师费、管理费用、开支、集体成员福利、集体代表奖励以及与解决首次公开募股诉讼相关的任何费用。 通过同意解决首次公开募股诉讼，FTA不承认诉讼中的任何指控或违反任何法律或法规的行为。无法保证和解将根据当事方当前 商定的或根本同意的条款最终确定和批准。

安全港声明

本 公告包含可能构成前瞻性陈述的陈述，这些陈述是根据1995年美国私人证券诉讼改革法案的安全港条款作出的。这些前瞻性 陈述可以通过诸如可能、将来、预期、预期、目标、估计、打算、计划、相信、 潜力、继续、可能/可能以及类似陈述等术语来识别。非历史事实的陈述，包括有关公司信念、计划和预期的陈述，均为前瞻性 陈述。前瞻性陈述涉及固有的风险和不确定性。许多因素可能导致实际业绩与任何前瞻性陈述中包含的结果存在重大差异，包括但不限于以下因素： 自由贸易协定的目标和战略；自由贸易协定的扩张计划；自由贸易协定的未来业务发展、财务状况和经营业绩；自由贸易协定收入、成本或支出的预期变化； 中国道路运输市场的行业格局和趋势；自由贸易协定对需求的预期及其服务的市场接受度；自由贸易协定的预期关于其与托运人、卡车司机和其他 生态系统参与者的关系；自由贸易协定保护其系统和基础设施免受网络攻击的能力；与公路运输市场相关的中国法律、法规和政策，以及自由贸易协定在中国运作的总体监管环境 ；监管审查的结果以及针对自由贸易协定采取的任何监管行动的持续时间和影响；COVID-19 疫情、极端天气条件和生产限制的影响 br} 由电力配给措施带来的；一般经济和商业状况；以及基于或与上述任何内容相关的假设。有关这些风险和其他风险的更多信息包含在公司向 SEC 提交的文件中。本公告中提供的所有信息均截至本公告发布之日，除非适用法律要求，否则公司不承担任何更新任何前瞻性陈述的义务。

签名

根据1934年《证券交易法》的要求，注册人已正式授权下列签署人 代表其签署本报告。

日期：2023 年 9 月 18 日