2024年1月29日
丰田工业的认证违规行为
日本丰田市,2024年1月29日,丰田工业公司(TICO)向曾委托TICO开发汽车柴油发动机的丰田汽车公司(丰田)报告说,它收到了特别调查委员会(由井上宏担任主席)的报告,该委员会受委托调查与叉车和建筑机械发动机的欺诈性国内排放认证相关的认证 法规的潜在违规行为
调查发现,在丰田委托给TICO的三款汽车柴油发动机型号的认证的马力输出测试中,出现了 违规行为。在认证测试期间, 使用带有不同于批量生产软件的ECU来测量发动机的马力输出性能,因此可以对结果进行操纵,使测量值看起来更平滑,变化更小。全球有十款车型正在使用受影响的发动机, 包括日本的六款车型。
我们已经重新验证了该工厂生产的批量生产的产品,并确认 受影响的发动机和车辆符合发动机性能输出标准。因此,没有必要停止使用受影响的发动机或车辆。但是,对于一直在为受影响车辆提供支持和 等待了很长时间的客户,以及所有其他利益相关者,对于由此造成的重大不便和担忧,我们深表歉意。
根据 的调查结果,TICO今天决定暂时暂停受影响发动机的发货。丰田还决定暂时暂停装有受影响发动机的车辆的运输。展望未来,我们将向当局提供详细的 解释,并立即采取适当措施,包括酌情在证人在场的情况下进行测试。
认证包括让国家当局事先检查并确认车辆符合各种标准,以便客户可以放心地驾驶 他们的车辆。我们认为,适当获得认证是作为汽车制造商开展业务的主要先决条件。我们认识到,继大发之后,TICO一再出现的认证 违规行为,动摇了公司作为汽车制造商的基础,这一事实的严重性。
TICO 已通知我们 ,他们将首先向当局详细解释这些调查结果,并在其指导下继续采取措施,以期重新获得客户和其他利益相关者的信任,成为值得获得 认证的制造商。
此外,重组相关业务需要改变所有人的心态, 从管理层到员工,并对企业文化进行重大改革。这样的任务不可能在一夜之间完成。因此,作为负责转让柴油发动机业务的一方,丰田将继续为 振兴TicoS发动机业务提供支持。
此外,作为这些测试的负责人,我们感到遗憾的是,我们没有足够的注意力, 意识到这些程序的执行不符合法律法规。展望未来,我们将参与公司范围内的所有活动,以帮助重建TICO,并审查情况,彻底确保安全和 质量是重中之重。
配备受影响发动机的型号
发动机 | 车辆名称 | 销售开始 |
公司 | 目的地 | ||||
1GD | 陆地巡洋舰普拉多 | 八月/ 2020 (已停产 制作) |
丰田汽车公司 日野汽车有限公司 |
日本、欧洲、 中东、非洲、亚洲 | ||||
HIACE/ GRANCE/ BONGO BRAWNY VAN(马自达) |
2017 年 12 月 |
丰田汽车车身有限公司 岐阜汽车车身有限公司 丰田汽车车身有限公司 (泰国) |
日本、欧洲、 中东、亚洲 | |||||
DYNA/ DUTRO(日野) |
2021 年 5 月 |
日野汽车有限公司 | 日本,亚洲 | |||||
HILUX | 2020 年 5 月 |
丰田汽车泰国有限公司 丰田南非汽车(私人)有限公司 丰田基洛斯卡汽车 私人有限公司(印度) |
欧洲, 中东、亚洲、非洲 | |||||
幸运者 | 2020 年 5 月 |
丰田汽车泰国有限公司 PT。印度尼西亚丰田汽车制造 丰田基洛斯卡汽车 私人有限公司(印度) |
欧洲, 中东、亚洲 | |||||
2GD | HILUX | 2020 年 5 月 |
丰田汽车泰国有限公司 | 日本 | ||||
创新 | 2020 年 7 月 |
丰田基洛斯卡汽车私人有限公司(印度) | 亚洲 | |||||
F33A | 着陆 巡洋舰 300 |
2021 年 8 月 |
丰田汽车车身有限公司 | 日本、欧洲、 中东、亚洲、非洲 | ||||
lx500d | 2022 年 1 月 |
丰田汽车车身有限公司 | 欧洲, 中东、亚洲 |
- | 销售开始期可能因国家和工厂而异 |