附录 99.1
NIO Inc. 宣布董事会变动
中国上海，2024年2月7日（GLOBE NEWSWIRE） --（纽约证券交易所：NIO；香港交易所：9866；新加坡交易所：蔚来）（“蔚来” 或 “公司”），高级 智能电动汽车市场的先驱和领先公司，今天宣布，埃迪·乔治·斯卡夫先生和尼古拉斯·保罗·柯林斯先生已被公司董事会任命为新董事 董事会（“董事会”），自 2024 年 2 月 7 日起生效。此外，詹姆斯·戈登 米切尔先生已辞去公司董事职务，自2024年2月7日起生效。
埃迪·乔治·斯卡夫先生自2023年5月起在CYVN Holdings L.L.C担任 首席投资官。自2023年6月起，他还担任Foreight Limited和Forseven Limited的董事，自2023年7月起担任CYVN Investments RSC Ltd.的董事。此前，从2019年8月到2023年5月，斯卡夫先生曾在穆巴达拉担任数字基础设施的 高级顾问。在此之前，他在2017年8月至2019年5月期间担任阿联酋综合电信 公司（du）的首席战略官。Skaf 先生于 1995 年获得贝鲁特美国大学 计算机与通信工程学士学位，并于 2000 年获得波士顿大学工商管理和管理 工商管理硕士学位和管理信息系统理学硕士学位。
尼古拉斯·保罗·柯林斯先生自2024年1月起担任Forseven Limited的首席执行官 。在此之前，柯林斯先生于 2015 年 3 月至 2023 年 12 月在捷豹路虎担任过各种职务，包括捷豹路虎有限公司和捷豹路虎控股有限公司的董事 以及捷豹路虎有限公司的车辆项目执行董事。柯林斯先生于 1993 年在汽车行业开始了他的职业生涯，在全球产品开发、产品和业务战略以及 福特汽车公司和捷豹路虎的汽车开发和上市方面拥有丰富的经验。柯林斯先生于 1998 年获得诺丁汉大学 机械工程硕士学位，并于 2004 年获得亨利管理学院工商管理硕士学位。
公司欢迎埃迪·乔治 斯卡夫先生和尼古拉斯·保罗·柯林斯先生加入董事会。该公司认为，他们的专业知识和经验将成为 其发展的宝贵资产。同时，公司谨对詹姆斯·戈登·米切尔先生对公司的贡献 以及他在任职期间在董事会中的服务表示诚挚的感谢。詹姆斯·戈登·米切尔先生在任职期间的丰富经验对公司非常宝贵。
关于蔚来公司
NIO Inc. 是 高端智能电动汽车市场的先驱和领先公司。蔚来成立于2014年11月，其使命是塑造快乐的生活方式。NIO 的目标是建立 一个以智能电动汽车为起点的社区，与用户分享快乐并共同成长。NIO 设计、开发、联合制造 和销售优质智能电动汽车，推动辅助和智能驾驶、数字 技术、电动动力总成和电池等下一代技术的创新。蔚来通过其持续的技术突破和创新脱颖而出， 例如行业领先的电池交换技术、电池即服务（BaaS），以及专有的蔚来辅助和智能 驾驶及其订阅服务。蔚来的产品组合包括六座智能电动旗舰SUV ES8、 ES7（或EL7）、中型五座智能电动SUV、ES6（或EL6）、五人座全能智能电动SUV、EC7、 五座智能电动旗舰轿跑SUV、EC6、五座智能电动轿跑SUV、智能电动高管 旗舰产品ET9、智能电动旗舰轿车ET7、中型智能电动电动轿车ET5和智能电动旅行车ET5T。
安全港声明
本新闻稿包含根据1995年美国私人证券 诉讼改革法案的 “安全港” 条款， 可能构成 “前瞻性” 陈述的声明。这些前瞻性陈述可以通过诸如 “将”、“期望”、 “预期”、“目标”、“未来”、“打算”、“计划”、“相信”、 “估计”、“可能会” 和类似陈述等术语来识别。蔚来还可能在向美国证券交易委员会（“SEC”）提交的定期报告、向股东提交的年度报告中、在香港联合交易所有限公司（“联交所”） 和新加坡交易所证券交易有限公司（“SGX-ST”）网站发布的公告、通告或其他出版物中，在新闻稿和其他书面文件中作出书面或口头前瞻性陈述 材料以及其高管、董事或雇员向第三方发表的 口头陈述。非历史事实的陈述，包括关于蔚来信念、计划和预期的陈述 ，均为前瞻性陈述。前瞻性陈述涉及固有风险和 不确定性。许多因素可能导致实际业绩与任何前瞻性陈述中的业绩存在重大差异， 包括但不限于以下方面：蔚来的战略；蔚来未来的业务发展、财务状况和运营业绩 ；蔚来开发和制造质量足够好、吸引客户的汽车的能力；其确保和扩大制造能力，包括与第三方 建立和维持合作伙伴关系的能力} 各方；它能够提供便利以及为其客户提供的全面电力解决方案；新推出的BaaS和ADaaS的可行性、增长潜力和前景 ；其改进技术或开发替代技术以满足不断变化的 市场需求和行业发展的能力；NIO 满足机动车辆相关法定安全标准的能力；其 确保其车辆所用原材料或其他部件供应的能力；确保充足 预订和销售的能力它的车辆；它控制相关成本的能力包括其运营；建立蔚来品牌的能力；全球和中国的总体经济和商业状况 以及与上述任何内容相关的假设。有关这些和 其他风险的更多信息包含在蔚来向美国证券交易委员会提交的文件以及香港交易所和 新加坡证券交易所网站上的公告和文件中。本新闻稿中提供的所有信息均截至本新闻稿发布之日，除非适用法律要求，否则 不承担任何更新任何前瞻性陈述的义务。
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