附录 99.1 2023 年 11 月 8 日截至 2023 年 9 月 30 日的九个月投资者最新情况 Polestar Automotive Holding UK PLC


2 Polestar 免责声明前瞻性陈述市场份额;(15) 与负面新闻或声誉损害相关的 风险,包括锂调整后的息税折旧摊销前利润、调整后的净亏损和自由现金流。请参阅幻灯片29,了解本演示文稿 (“演示文稿”)中Polestar Automotive Holding UK PLC离子电池着火或排出烟雾的某些陈述;(16)设计、开发、制造非公认会计准则财务指标的延误与其最直接可比的GAAP财务 指标的对账情况。(“Polestar”)可以被视为 “前瞻性陈述”,如Polestar汽车和其他产品的私人证券上市和融资以及Polestar对1995年 诉讼改革法案的依赖中所定义。前瞻性陈述通常与未来事件或有限数量的创收车辆模型有关;(17) Polestar持续和*** Polestar未来的财务或运营业绩 的能力,包括车辆交付数量以及快速创新、开发和销售新产品;(18) 与未来市场采用过去的业绩相关的风险并不代表未来的表现,投资 Polestar证券涉及毛利率。例如,对收入、销量、利润率、现金流盈亏平衡和Polestar其他产品的预测;(19)与Polestar分销模式相关的风险;(20)全球重大 风险的影响。在做出任何决定之前,潜在投资者应阅读并理解财务或运营指标所披露的风险解释,以及有关未来资金需求和 COVID-19 疫情、通货膨胀、利率变动、 乌克兰和俄罗斯之间持续冲突的陈述。与之相关的计划均为前瞻性陈述。在某些情况下,您可以使用 “可能”、“应该”、“预期”、“打算”、“将”、“估计”、 “预期”、Polestar的限制、Polestar的预计经营业绩、财务业绩或其他方面来识别以色列和加沙 地带的前瞻性沙子、供应链中断、燃料和能源价格以及物流声明。此处列出的信息基于合理获得的信息从 开始 “相信”、“预测”、“潜在”、“预测”、“计划”、“寻找”、“未来”、“提议” 或 “继续”,或财务和运营指标, 或任何上述风险;(21) Polestar预测本演示文稿日期(或此处提及的任何此类较早日期)的能力,Polestar不对这些条款或其变体或类似 术语承担否定责任。此类前瞻性陈述要求其车辆;(22) Polestar筹集额外资金的能力;(23) Polestar有义务在该日期之后随时更新此类信息的能力。对于成功执行削减成本活动和战略效率举措而言,不存在 陈述、担保或受风险、不确定性和其他因素的影响;以及 (24) 对于此类前瞻性陈述所表达或暗示的公平性做出其他风险和 承诺,不得依赖公平性。标题为 “风险因素” 和 的章节中列出的不确定性} “关于正向准确性、完整性或正确性的注意事项此处包含的信息或意见以及Polestar20-F表格中的 “Looking Statements” 以及向美国 提交或将要提交的其他文件均需修改。这些前瞻性陈述基于估计和假设,而Polestar则将这些估计和假设视为证券交易委员会(“SEC”)。 Polestar可能还存在其他风险,Polestar及其管理层合理地认为这些风险本质上是不确定的。目前尚不了解或Polestar目前认为不重要但也可能导致实际情况的因素本演示不构成出售要约 或收购任何证券的要约可能导致实际业绩与当前预期存在重大差异,包括但不限于:Polestar前瞻性陈述中包含的结果不同, 在任何州均不得出售或要约任何证券或此类 (1) Polestar维持协议的能力所在的司法管辖区或与其战略合作伙伴的伙伴关系,例如沃尔沃的报价、招揽或出售,将是 非法的。 此处包含的某些信息必须维持与现有供应商的关系,为其关键组件寻找新的供应商,看上去可以实现此处列出的 声明,或者此类声明的任何预期结果均来自第三方准备的来源。 尽管这些信息被认为是可靠的,但签订长期供应合同,完成 的供应链建设,同时实际上将实现前瞻性陈述。无论是Polestar还是其任何董事、高级职员、员工、 关联公司或管理此类关系产生的风险,您均不应出于此处使用的目的过度依赖前瞻性;(3) Polestar依赖其合作伙伴关系的车辆声明,这些声明仅代表声明发布之日。Polestar 不承担更新信息的义务顾问对此类信息的准确性作任何 陈述或保证。该充电网络旨在为其车辆提供充电解决方案,并依赖战略合作伙伴提供这些前瞻性陈述,即使将来有新的信息 ,除非演示文稿声称不包含评估其车辆维修及其集成软件可能需要的所有信息;(4) Polestar依赖其合作伙伴,其中一些 可能是法律要求的。Polestar 的准备完全是为了让读者普遍熟悉可能对电动汽车有有限的经验,为Polestar制造大量汽车或为Polestar开发设备、 产品、应用程序或操作系统,以及为Polestar分配足够的生产能力商标或资源,以使Polestar能够提高其汽车产能,本演示文稿包括 商标、商品名称和服务标志,其中一些属于关于初步的声明未经审计的财务和运营业绩产品;(5) Polestar实现盈利增长和管理增长的能力,包括Polestar 或Polestar的关联公司以及其他属于其他组织财产的公司。Polestar 徽标此处发布的未经审计的财务和运营信息为初步信息,受增长和财务 业绩预期的预期收益而定,本招股说明书中出现的其他Polestar商标或服务商标均为潜在调整的财产。对运营和合并财务 信息的潜在调整可能会定价、维持与客户的关系并留住其管理层和关键员工;(6) Polestar。仅为方便起见,本文中提及的商标、商品名称和服务商标应从 Polestar 季度末审查期间开展的进一步工作中识别 。这可能会导致Polestar对支出、盈利能力、毛利率、现金流和现金储备进行估计;(7) 增持招股说明书中没有带有®、TM 和 SM 符号,但是 缺少这些符号与此处发布的未经审计的运营和财务信息没有区别。对于成本、供应中断或材料短缺,尤其是锂离子电池或意图以 方式表明Polestar或其关联公司不会维护其权利或为避免疑问,半导体中发布的未经审计的初步运营和财务信息;(8) Polestar可能受到其他经济、业务、相关所有者不对这些信息的主张权利的商标、商品名称和服务标志不应被视为替代品以便向 SEC 提交有关和/或竞争因素的进一步财务信息;(9) 根据适用法律,在最大程度上竞争的影响和较高的进入壁垒。Polestar无意使用或展示截至2023年9月30日的季度(预计在2023年11月17日当天或之前)。汽车行业以及电动汽车采用Polestar未来商标、商品名称或服务标志的速度和深度通常暗示,此类使用或展示不应被解释为业务 ;(10) 监管要求、政府激励措施以及燃料和能源价格的变化;暗示与,或这些其他各方对Polestar的认可或赞助。(11) 任何结果 可能对Polestar或其他人提起的法律诉讼,诉讼、政府调查或审计,或税收相关程序或审计的不利结果;(12) 非公认会计准则财务信息:满足证券交易所上市标准的能力; (13) 适用法律或法规的变更或本演示文稿包括某些不符合政府激励计划的财务指标;(14) Polestar树立品牌和占领的能力 其他公认的会计原则美国(“GAAP”),包括调整后的营业亏损,


Polestar


4 Polestar — 最新动态 1 第三季度交付了13,976辆汽车;同比增长 51% 实现了6.13亿美元的收入,这得益于销量增长以及去年实施的涨价和MY24的涨价;Polestar 2 MY24继续上涨;获得很好的独立评价 Top Gear:“钱能买到的最完整 的电动汽车之一”;Autotrader 4.5/5.0 Polestar 3开始生产中国步入正轨;美国工厂准备工作进展顺利在阿联酋成功完成炎热天气测试;124 季度在中国开始生产,美国 于夏季开始生产2024 年 Polestar 4 将于下周开始量产;预计下个月将首次交付客户最近在宁波赛道举行的中国媒体试驾获得了极其积极的评价 Polestar 4 LCA 在发布时显示所有 Polestar 车辆的碳影响最低 Polestar 4 标准系列单发动机的碳足迹为 19.4 tCO2e 在 Google Play 应用程序中推出 Prime Video 为极星2带来更多娱乐——停放时可以直播内容或 charging 宣布加强业务计划和资金更新已公布通过323季度的业绩加强了商业计划和资金更新,于23年9月11日在洛杉矶举办Polestar日,展示最新的创新和 技术,以及完整的车型阵容 1。表示用于 (a) 无回购义务的新车的对外销售,(b) 有回购义务的车辆的对外销售,以及 (c) 用于演示和商业目的或供Polestar员工使用的 内部用途车辆的总量(车辆归Polestar所有并包含在库存中)。一旦 向外部或内部交易对手开具发票并注册,无论收入确认如何,车辆均被视为已交付并包含在每个类别的销量中。收入在情景 (a) 和 (b) 中分别根据国际财务报告准则第15号 “客户合同收入” 和 “国际财务报告准则第16号(租赁)” 进行确认。方案 (c) 中未确认收入。2.四舍五入。未经审计的简明合并亏损表见幻灯片26,综合亏损以千美元计。


5 Polestar — 我们的过去、现在和未来增长和 确立了全球影响力扩张和盈利能力 2017—2023 年 2024 年以后的业绩历史 1996—2017 年推出 Polestar 1,2019 年推出 Polestar 2 — 强化业务计划,预计2025年出现现金流 -作为赛车队成立于 1996 年 — 甚至在 2020 年首次移交客户和零售地点 — 为沃尔沃汽车开发和销售性能软件 — 推出限量版 2022 年 Polestar 6 版 — 到 2025 年 将生产 4 款车型,包括两辆豪华 SUV — 官方从2009年起成为沃尔沃汽车的绩效合作伙伴——2022年推出Polestar 3,2023年在中国推出Polestar 4——领先的目标是到2030年实现气候中和的量产车——2015年被沃尔沃汽车收购——在27个国家建立了销售和服务网络来源:公司信息。


6 Polestar — 快速扩展高端产品组合 Polestar 1 Polestar 2 Polestar 3 Polestar 4 Polestar 5 Polestar 6 型混合动力豪华旅行车 Fastback 豪华航空 SUV 豪华运动 SUV 豪华运动 GT 4 门豪华 C/D 高级 SUV E 高级 SUV D premium F coupé 高级 S 跑车高级版 1 ASP ~$15.5k ~$50-7kk ~75-115k ~60-9万美元 >10万美元 >15万美元 2 2 2 2 射程 ~120km ~540km 最远可达 610km 600km + 600km + 600km + 600km + 600km + 600km + 2017 2017 2019 2024E 2024E 3 工厂成都,中国台州,中国成都 杭州湾,中国重庆,中国重庆,中国 4 查尔斯顿,美国 TBC 1.价格因地区而异。截至2023年10月的美国市场参考定价区间估计,可能会发生变化。2.WLTP(全球统一轻型车辆测试程序) 目标范围。3.2023年8月1日,成都制造工厂出售给浙江吉利房地产投资控股有限公司。Ltd. 出售该工厂获得的总对价为7100万美元。4.另一个生产基地被指定在 中国以外。将很快得到确认;预计将于2025年中期开始生产。来源:公司信息,管理层估计。


7 Polestar — 我们的轻资产模式灵活且可扩展的设置 — 初创企业的敏捷性 — 创新和高性能技术 — 前卫设计 — 领先的可持续发展目标 — 全车属性 — 数字化至上 DTC 客户方法成熟的 参与者的稳定性 — 100 多年的综合经验 — 平台开发 — 工程能力 — 供应链和合作伙伴关系 — 制造能力 — 安全证书 — 服务网络访问来源: 公司信息。


8 Polestar — 我们的核心支柱 02 03 01 创新可持续发展 设计 — 保税铝平台 — 到 2030 年实现气候中和汽车,持续升级 — 前卫、纯粹的斯堪的纳维亚设计 — 高性能电动机 — 循环电池和材料战略, 电池中心到位 — 高科技极简主义 — 先进的电池技术设计 — 区块链驱动的风险材料可追溯性 — 专注于设计完美 — 英国、瑞典和中国的研发能力 — 符合道德和包容性的工作原则和价值观 — 独特的设计属性来源:公司信息。


9 Polestar — 我们明确的增长战略全球网络 — 2022年第三季度对比2023年第三季度产品发布全球影响力 1 2019 Polestar 2 地点 2022 Polestar 3 128 157 2023 Polestar 4 2 服务点 2024E Polestar 5 1,033 1,135 2026E Polestar 6 27 01 02 03 快速扩大 现有和新市场的增长扩大销售和服务网络 1.代表极星空间、极星目的地和极星试驾中心(未经审计)。2.代表沃尔沃汽车服务中心提供全球客户服务点 ,以支持 Polestar 的国际扩张(未经审计)。来源:公司信息。


截至2023年9月30日的九个月未经审计的财务摘要


11 财务和运营亮点——截至2023年9月30日的九个月的主要初步 财务摘要(未经审计)全球交易量收入现金和现金等价物(车辆,k)(百万美元)(百万美元)(百万美元)1,844 41.8 974 951 1,477 30.4。2023 年第三季度第 9 季度 2022 财年 9 月 2022 财年 9 月 2023 年 9 月交付 41817 辆汽车收入达到 18 亿美元现金余额同比增长 37%,受Polestar 2 销售额和价格上涨的推动,Polestar 2 销售额同比增长 25%。这反映了沃尔沃汽车股东 英国和德国提供的流动性,以及我们去年和2024年车型实施的增量销售额增加定期贷款和其他短期融资机制,部分抵消了意大利、西班牙和葡萄牙的最新市场。在323年第三季度, 部分被渠道和产品组合所抵消,并被营业亏损、营运资金变动和折扣投资所抵消。IP。注意:本幻灯片上的所有美元数字均四舍五入。未经审计的简明合并亏损报表 见幻灯片26,综合亏损以千美元计。


12 财务和运营亮点 — 截至2023年9月30日的三个月 主要初步财务摘要(未经审计)收入增长 41% 随着去年交付量增加和价格上涨以及 MY24 的上涨,抵消了 2023 年第三季度渠道和产品组合变动的百万美元,以及 更高的折扣 613 435 41 收入毛利销售成本 (610) (431) 41 更高的合同制造成本和库存减值费用,部分被毛利 4 4 (11) 正面外汇效应所抵消毛利率 (%) 0.9 0.6 (30) 个基点 销售和收购增长 32% 主要是广告、销售和销售支出增加 (236) (179) 32 项促销活动 (55) (25) 123 次交付其他营业收入,净额 26 3 n/m R&D 增长 3,000 万美元,反映了 对未来营业亏损 (261) (196) 33 辆汽车和技术的持续投资营业亏损增长 33% 主要受减值费用和更高的运营费用影响注意:本幻灯片上的所有美元数据四舍五入。百分比 是使用未四舍五入的金额计算的。未经审计的简明合并亏损报表见幻灯片26,以千美元计。


13 财务和运营亮点 — 截至2023年9月30日的九个月的主要初步 财务摘要(未经审计)2023年900万美元与2022年900万美元之间的差异 2023年900万美元 2022年900万美元变化在很大程度上遵循了2023年第三季度与2022年第三季度概述的趋势,以下为1,844 1,477 25收入明显例外:销售成本(1,823)(1419)28 总利润为2.1亿美元毛利 21 57 (63) 合同制造成本、库存减值和供应商费用增加半导体和 电池毛利率 (%) 1.2 3.9 (270) 个基点,部分抵消了最近10年销售和收购支出(685)(625)和正外汇研发支出(136)(123)10 营业亏损下降32%其他营业收入(支出),净65(18)n/m 调整后营业亏损 基本持平,不包括222季度一次性股票上市费用-(372)n/m的费用3.72亿美元营业亏损(735)(1,082)(1,082)(32) 2 (709) 调整后的营业亏损 (735) 4 1.2022年第二季度的上市费用为非经常性 非现金、基于股票的上市费用,该费用与2022年6月23日与戈尔斯·古根海姆公司的业务合并有关。2.非公认会计准则衡量标准。有关详细信息以及调整后的指标与最近的 GAAP 指标的对账,请参阅幻灯片 29。注意:本幻灯片上的所有美元数字均四舍五入。百分比是使用未四舍五入的金额计算的。未经审计的简明合并亏损报表见幻灯片26,以千美元计。


14 财务和运营亮点——截至2023年9月30日的九个月的初步现金流 (未经审计)现金流(百万美元)运营主要归因于营业亏损和营运资本的变化以及库存和贸易应付账款的增加 1,545 974 951 投资 (44) 主要是Polestar 2、Polestar 3和Polestar 4知识产权投资的结果,但被剥离成都制造工厂所抵消融资:反映34.22亿美元的短期借款,其中8亿美元来自沃尔沃汽车 股东期限(1,335)贷款,以及2023年第三季度18.77亿美元(189)的本金偿还额2023年第三季度现金运营投资融资注:本幻灯片上的所有美元数字四舍五入。未经审计的简明合并现金 流量报表参见幻灯片28,以千美元计。


15个财务和运营亮点——2023年展望流动性 全球交付毛利率加强约6万至2%预计23财年毛利率约为2%,预计将交付6万辆汽车,因为我们维持资产负债表上9.51亿美元的现金,今年的交付量有所减少, 对来自主要股东的高端品牌4.5亿美元新资金采取严格的方针,因为迄今为止的财务业绩,尤其是与之对比的状况疲软背景以及其他未使用的资金来源。库存减值 费用。全球消费者需求尤其影响电动汽车的采用率。资料来源:公司估计。


强化业务计划——业务驱动因素和关键财务状况


17 强化业务计划——2025年目标额外的外部 资金需求全球销量毛利率约13亿美元至15.5万美元青少年预计产品组合将有所改善,预计将有四款车型投产。根据预期的累计负自由额外利润率提高措施,我们 到2025年,Polestar 2、Polestar 3、Polestar 4以及从323季度末到目标毛利率的现金流约为19亿美元青少年。Polestar 5,我们的目标是实现现金流盈亏平衡的目标约为155-16.5万。2025年,同时考虑到吉利控股和沃尔沃汽车的6亿美元现有和新的融资和流动性支持。来源:公司估计。* 自由现金流定义为来自运营活动的现金流和来自投资 活动的现金流。自由现金流是非国际财务报告准则的财务指标。


18 强化业务计划——关键业务行动毛利率 改善措施成本管理措施更丰富的产品组合-加速利润率增长的主要驱动力已宣布裁员预计将在2025年将车型阵容从1扩大到4个,包括公布的更多措施 和123年季度业绩,其中包括取消300辆现有的豪华和专属汽车,这将带来更高的利润。员工人数以及冻结招聘以裁掉计划增加的500个职位今年,已经完成。 增加构建选项和套餐我们希望通过为客户提供调整大小和优化的广告、销售和促销支出更大的灵活性和更多的定制选项,将我们快速增长的豪华车型阵容获利。我们 打算通过重新分配市场支出,同时改善渠道和渠道组合,提高营销效率。更有针对性的市场占有率方法在欧洲,我们打算将销售和投资引向具有最大盈利增长潜力的 商业数字效率的市场。在中国,我们创新的合资模式是:我们打算引导基于价值的优先顺序,提高数字业务的有效性,从而带来更高的销售额和技术 的进步。工业核心和数字商业体验。通过将计划中的制造足迹分散到美国,并在中国以外再增加一个研发机构和效率生产基地,从而提高美国业务的盈利能力。我们 还将计划优化营销和零售。我们打算通过建立工作伙伴来确保研发运营的有效运作。更智能地管理我们的销售网络和总部。进一步的产品成本降低机会资本支出 和营运资本管理通过与我们目前的制造合作伙伴密切合作以降低成本,我们打算继续严格控制计划中的资本支出。我们将在保持高质量产品的同时。还将寻找 通过设立合资企业和提高本地化制造来减少营运资金的方法。资料来源:公司信息,估计。


影像


20 Polestar 2 — 车型年份 24


21 Polestar 3 — 阿联酋的高温天气测试


22 Polestar 4 — 电动 SUV 双门跑车


23 Polestar 5 — 在 Speed的古德伍德音乐节上首次亮相


24 Polestar 6 — 电动跑车


附录


26 份财务报表 — 未经审计的初步简明 合并收益表(亏损),以千美元计,每股数据除外,除非另有说明。截至2023年9月30日的三个月,截至2023年9月30日的九个月 2022年收入613,182 435,449 1,844,447 1,476,746 销售成本 (609,581) (431,390) (1,823,234) (1,823,234) (1,823,234) (1,419,271) 毛利 3,601 4,059 21,213 57,475 销售、一般和管理费用 (236,246) (178,643) (684,877) (625,424) 研发费用 (54,865) (24,598) (136,176)(123,353) 其他营业收入(支出),净额 26,305 2,781 64,886(17,961)上市费用 — —(372,318)营业亏损(261,205)(196,401)(734,954)(1,081,581)财务收入 8,997 21,487 1,485 财务 支出(63,389)(60,539)) (153,904) (111,966) 公允价值变动——收益权 155,557 546,961 388,552 965,668 公允价值变动——C 类股票 7,250 14,059 18,000 35,590 所得税前收入(亏损)(152,790) 304,791 (460,819) (190,804) 所得税支出 (2,590) 79) (5,404) (7,581) (12,543) 净收益(亏损)(155,369) 299,387 (468,400) (203,347)


27 财务报表 — 未经审计的初步简明 合并财务状况表(以千美元计)2023年9月30日2022年12月31日以千美元计 2023年9月30日2022年12月31日资产负债非流动资产非流动负债无形资产 资产和商誉 1,529,706 1,396,477 非流动合同负债 (60,866) (50,252) 财产、厂房和设备 259,656 258,656 048 递延所得税负债 (461) (476) 经营租赁期内的车辆 93,945 92,198 其他非流动条款 (107),844) (73,985) 其他非流动资产 4,008 5,306 其他非流动负债 (60,641) (14,753) 递延所得税资产 17,628 7,755 盈利负债 (210,019) (598,570) 其他投资 2,225 2,333 其他非流动计息 负债 (74,529) (85,556) 非流动资产总计 1,907,133 68 1,762,117 非流动负债总额 (514,360) (823,592) 流动资产流动负债现金和现金等价物 951,088 973,877 贸易应付账款 (96,079) (98,458) 贸易 应收账款 140,382 246,107 贸易应付账款-关联方 (632,354) (957,497) 贸易应收账款-关联方 135,180 74,996 应计费用-关联方 (323,462) (164,902) 应计收入-关联方 75,323 49,060 客户预付款 (18,487) (40,869) 存货 1,005,607 658,559 流动准备金 (63,884) (74,907) 流动税收资产 8,010 710 769 ,184 对信贷机构的负债 (2,036,525) (1,328,752) 待售资产 — 63,224 流动税 负债 (14,370) (10,617) 其他流动资产 160,816 107,327 计息流动负债 (28,821) (21,545) 其他流动资产——关联方 2,890计息流动负债——关联方 (829,658) (16,690) 总计 流动资产 2,479,296 2,180,334 流动合约负债 (101,224) (46,217) 总资产 4,386,464 3,942,451 C类股票负债 (10,000) (28,000) 其他流动负债 (308,174) (393,790) 权益其他流动负债——相关 各方 (37,999) (70,258) 股本 (21,168) (21,165) 流动负债总额 (4,501,037) (3,252,502) 其他出资资本 (3,587,871) (3,584,232) 总负债 (5,015,397) (4,076,094) 外币折算储备42,796 12,265 总权益和负债 (4,386,464) (3,942,451) 累计赤字 4,195,176 3,726,775 总权益 628,933 133,643


28 份财务报表 — 未经审计的初步简明 合并现金流量表截至9月30日的九个月中,以千美元计 2023 年 2022 2023 年 2022 年来自投资活动的现金流来自 经营活动的现金流不动产、厂房和设备增加 (51,699) (7,452) 净亏损 (468,400) (203,347) 无形资产增加资产 (293,048) (642,846) 调整净亏损与净现金流:其他投资的增加 — (2,480)折旧和摊销费用 101,499 140,063 担保 56,805 — 出售不动产、厂房和设备的收益 1,747 — 库存减值 39,415 — 处置归类为待售资产组别的收益 153,586 — 财务收入 (21,487) (1,485) 用于投资活动的现金 (189,414) (652,778) 财务费用 153,778 4 111,966 公允价值变动——收益权 (388,552) (965,668) 融资 活动的现金流公允价值变动——C类股票 (18,000) (35,590) 短期借款收益 3,422,189 1,555,201 上市费用 — 372,318 短期借款本金偿还额 (1,857,680) (957,186) 所得税支出 7,581 12,543 租赁负债的本金偿还额 (19,160) (11,332) 其他非现金支出 16,646 12,497 发行股本和其他贡献的收益运营资产和负债变动:资本 — 1,417,973 存货 (372,973) 4) (311,154) 交易成本 — (38,903) 经营租赁的车辆 — 17,722 融资活动提供的现金 1,545,349 1,965,753 合同负债 69,033 (16,390) 的影响现金及现金等价物的外汇汇率变动 (43,907) (57,968) 贸易应收账款、预付费用和其他资产 (113,113) (43,458) 现金及现金等价物的净增长 (22,789) 231,582 贸易应付账款、应计费用和其他负债 (306,039) (60,645) 期初现金和现金等价物期末 973,877 756,677 收到的利息 21,487 1,485 期末现金及现金等价物 951,088 988,259 已付利息 (98,549) (37,075) 已付税款 (14,543) (17,207) 用于经营 活动的现金 (1,334,817) (1,023,425)


29 财务报表 — GAAP 和非公认会计准则业绩的未经审计的初步对账非公认会计准则财务指标 Polestar 使用公认会计原则(即 “GAAP”)和非公认会计准则(即非国际财务报告准则)财务指标来评估经营业绩、内部 与历史业绩的比较以及其他战略和财务决策目的。Polestar认为,非公认会计准则财务指标对投资者很有帮助,因为它们为潜在业务趋势提供了有用的视角,并有助于 进行同期比较。这些措施还提高了管理层和投资者评估和比较Polestar与其他公司的财务业绩和地位的能力。这些非公认会计准则指标仅用于 补充信息的目的,不应被视为根据公认会计原则提供的财务信息的替代品。这些指标不是根据一套全面的会计规则列报的,因此 在了解Polestar的经营业绩时,只能与根据公认会计原则报告的财务信息一起阅读。由于 计算方法和调整的项目或事件可能存在差异,因此这些衡量标准可能与其他公司使用的类似标题的衡量标准不同。下文提供了非公认会计准则财务指标与最具可比性的GAAP绩效指标之间的对账。截至9月30日的三个月,截至9月30日的三个 个月中,以千美元计,截至9月30日的三个月,按千美元计算 2023 年 2022 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 调整后净亏损 (1,081,581) 净亏损 (155,369) 299,387 (468,400) (203,347) 营业亏损 (203,347) (203,347) (203,347) (203,347) (203,347) (203,347) (203,347) (203,347) (203,347) (203,347) 261,205) (196,401) (734,954)) 上市费用 — — 372,318 上市费用 — — — 372,318 公允价值变动-收益权 (155,557) (546,961) (388,552) (965,668) 调整后的营业收入亏损 (261,205) (196,401) (734,954) (709,263) 公允价值变动——C类股票 (7,250) (14,059) (18,000) (35,590) 调整后净亏损 (318,176) (261,633) (874,952) (832,287) 截至截至九个月的 九个月的公允价值变动 9月30日,9月30日,9月30日,以千美元计 2023 2023 2023 2023 2023 2022 年调整后的息税折旧摊销前利润自由现金流净亏损用于经营活动的现金 (155,369) 299,387 (468,400) (203,347) (1,334,817) (1,023,425) 上市费用 — — 372,318财产、厂房和设备 (51,699) (7,452) 公允价值变动——收益权 (155,557) (546,961) (388,552) (965,668) 无形资产增加 (293,048) (642,846) 公允价值变动——C类股票 (7,250) (14,059) (18,000) (35,590) 自由现金流 (1,679,564) (1,673,723) 利息收入 (8,997) (711) (21,487) (1,485) 利息支出 59,011 11,824 130,736 46,205 所得税支出 2,579 5404 7,581 12,543 折旧和摊销 51,345 69,363 101,499 140,063 调整后的息税折旧摊销前利润 (214,238) (175,753) (656,622) (634,961)


投资者更新截至2023年9月30日的九个月未经审计的初步业绩 ——联系信息如有疑问,请联系:Bojana Flint 投资者关系主管 ir@polestar.com Polestar Assar Gabrielssons Väg 9 SE-418 78 瑞典哥德堡 polestar.com 本 文件中包含的所有想法均归极星所有。© Polestar 2023