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美国
证券交易委员会
华盛顿特区 20549
表单 8-K
当前报告
根据1934年《证券交易法》第13条或第15（d）条

报告日期（最早报告事件的日期）2024 年 3 月 4 日（2024年3月1日)

SPIRIT AIRLINES, IN
（注册人的确切姓名如其章程所示）
特拉华001-3518638-1747023
（公司成立的州或其他司法管辖区）（委员会档案编号）（国税局雇主识别号）
2800 行政大道米拉玛，佛罗里达33025
（首席执行官地址）（邮政编码）
(954) 447-7920
（注册人的电话号码，包括区号）
不适用
（如果自上次报告以来发生了变化，则以前的姓名或以前的地址。）

如果提交8-K表格是为了同时履行注册人根据以下任何条款承担的申报义务，请勾选下面的相应方框：
☐
根据《证券法》（17 CFR 230.425）第425条提交的书面通信
☐根据《交易法》（17 CFR 240.14a-12）第14a-12条征集材料
☐
根据《交易法》（17 CFR 240.14d-2 (b)）第14d-2（b）条进行的启动前通信
☐根据《交易法》（17 CFR 240.13e-4 (c)）第13e-4（c）条进行的启动前通信
根据该法第12（b）条注册的证券：
班级交易品种注册的每个交易所的名称
普通股，面值0.0001美元保存纽约证券交易所

用复选标记表明注册人是否是1933年《证券法》第405条（本章第230.405条）或1934年《证券交易法》第12b-2条（本章第240.12b-2条）所定义的新兴成长型公司。

新兴成长型公司 ☐

如果是新兴成长型公司，请用复选标记表明注册人是否选择不使用延长的过渡期来遵守根据《交易法》第13（a）条规定的任何新的或修订后的财务会计准则。☐


项目 1.01。签订重要最终协议。
本表8-K最新报告第1.02项下的下文披露以引用方式纳入此处。

项目 1.02。    终止重要最终协议。
正如我们在2022年7月28日向美国证券交易委员会提交的表格8-K的最新报告中披露的那样，Spirit Airlines, Inc.（“Spirit”）于2022年7月28日与特拉华州的一家公司捷蓝航空公司（“捷蓝航空”）和特拉华州的一家公司、捷蓝航空的直接全资子公司Sundown Acquisition Corp.（“Sub Merger”）签订了协议和合并计划（“合并协议”）以及 Spirit 和 JetBlue，“双方”），根据该协议并根据其中的条款和条件，Merger Sub将与 Spirit 并入 Spirit，Spirit 将继续作为幸存的实体（“合并”）。
2024年3月4日，双方签订了终止协议（“终止协议”），根据该协议，合并协议终止，立即生效。根据终止协议的条款，捷蓝航空将在美国东部时间2024年3月5日下午5点之前向Spirit支付或要求支付6900万美元的现金。

双方同意在终止协议签订之日起六个月内签订某些不招揽和不贬损承诺。双方还同意相互解除与合并协议和合并有关的索赔。

上述对终止协议的描述并不完整，受终止协议全文的约束和全面限定，该协议作为附录10.1附后，以引用方式纳入此处，并受合并协议全文的条款和条件的约束，合并协议全文先前由Spirit作为其2022年7月28日向美国证券交易委员会提交的8-K表最新报告附录2.1附录2.1提交以引用方式纳入此处。

项目 8.01    其他活动。
2024年3月4日，Spirit发布了一份新闻稿，宣布终止合并协议。新闻稿的副本作为附录99.1提供，并以引用方式纳入此处。
项目 9.01    财务报表和附录。
(d)    展品

以下内容作为本报告的附录提供，就《交易法》第18条而言，不应视为 “已提交”：

展品编号描述
10.1
捷蓝航空公司、Sundown Acquisition Corp. 和 Spirit Airlines, Inc. 于 2024 年 3 月 1 日签订的终止协议
99.1
2024 年 3 月 4 日新闻稿
104封面交互式数据文件（嵌入在行内 XBRL 文档中）











签名

根据经修订的1934年《证券交易法》的要求，注册人已正式促使经正式授权的下列签署人代表其签署本报告。

日期：2024 年 3 月 4 日SPIRIT AIRLINES, IN
来自： /s/ 托马斯·坎菲尔德
姓名：托马斯·坎菲尔德
职位：高级副总裁兼总法律顾问