附录 99.1

GLOBUS 海事有限公司

Globus Maritime Limited 宣布交付 2024 年建造的 Ultramax 干散货船 “Glbs Hero”，将船队扩大到七艘船

2024年1月25日，希腊格利法达。干散货航运公司Globus Maritime Limited（“公司” 或 “Globus”）（纳斯达克股票代码：GLBS）今天宣布，它 已经交付了2024年新建的Ultramax干散货船，收购价约为3,750万美元，该公司此前已于2022年5月10日宣布了这艘货船。

M/V “Glbs Hero” 在日本的 日本造船厂公司建造，运载能力约为64,000载重吨。

此次收购后，Globus 的船队由七艘干散货船组成，总运载能力约为517,745载重吨。

关于 Globus 海事有限公司

Globus 是一家综合性干散货运输公司 ，在全球范围内提供海运服务，目前拥有、运营和管理一支由七艘干散货船组成的船队， 在国际上运输铁矿石、煤炭、谷物、钢铁产品、水泥、氧化铝和其他干散货物。截至2024年1月25日，Globus的子公司 拥有并运营七艘船只，总载重量约为517,745载重吨，加权平均船龄约为9.8年 。

安全港声明

本通信包含美国联邦证券法定义的 “前瞻性 陈述”。前瞻性陈述提供了公司当前的预期 或对未来事件的预测。前瞻性陈述包括有关公司预期、信念、计划、目标、 意图、假设的陈述以及其他非历史事实或非事实或条件的陈述。诸如 “预期”、“相信”、“继续”、“估计”、“期望”、“打算”、 “可能”、“持续”、“计划”、“潜在”、“预测”、“项目”、“将” 或类似的词语或短语，或这些词语或短语的否定词，或这些词语或短语的否定词语 等词语或短语，可以识别前瞻性陈述，但是如果没有这些 词语不一定意味着陈述不是前瞻性的。前瞻性陈述受已知和未知风险 和不确定性的影响，并且基于可能不准确的假设，这些假设可能导致实际结果与前瞻性陈述的预期或暗示的 存在重大差异。公司的实际业绩可能与前瞻性陈述中的预期 存在重大差异，具体原因有很多，具体如公司向美国证券交易所 委员会提交的文件中所述。因此，您不应过分依赖这些前瞻性陈述，这些陈述仅代表截至本通信之日。 Globus 没有义务公开修改任何前瞻性陈述以反映本通信 之日之后的情况或事件，也没有义务反映意外事件的发生。但是，您应该查看Globus不时向美国证券交易委员会提交的报告中描述的 因素和风险。

欲了解更多信息，请联系：