附录 99.1

Cepton, Inc. 公布2023年第二季度业绩

加利福尼亚州圣何塞，2023年8月7日——硅谷创新者和高性能激光雷达解决方案领导者Cepton, Inc.（“Cepton”）（纳斯达克股票代码：CPTN）今天公布了截至2023年6月30日的第二季度业务更新和财务业绩。

Cepton联合创始人兼首席执行官裴军表示：“第二季度我们在汽车和智能基础设施终端市场的出货量都创下了公司新纪录。”“我们强大的执行能力，同时保持对质量和可靠性的承诺，将成为关键的差异化因素，因为我们的出货量将在今年剩余时间内继续增长，以满足我们的OEM客户的需求。”

业务亮点

商业

•汽车和智能基础设施终端市场的激光雷达单元出货量均创历史新高

◦汽车客户的出货量创历史新高，预计在今年剩余时间里，连续每个季度的出货量将增加一倍以上

◦继续履行数百万美元的通行费合同；我们最大的收费合同用例

系列制作执行

•按计划完成订单，以支持OEM在今年年底开始生产

•开发和部署自动化制造设备以满足批量生产订单

汽车

•主要消费类和商用车原始设备制造商对激光雷达的兴趣激增，使ADAS系统得以在美国市场上竞争；来自国际前十大原始设备制造商的新RFI

•为横跨多个大洲的多个前十名 OEM 客户的现有 RFI/RFQ 活动完成了多项现场技术审查

智能基础架构

•收到在美国多个机场安装激光雷达的几份生产订单中的第一份

•在将项目扩展到其他州和国家的高级讨论中，继续履行我们最大的收费合同

科技

•完成了点云处理ASIC（Komodo）的工程验证，并向我们在自动驾驶地面车辆领域的领先 OEM 客户交付了首批装有 Komodo 的 Nova 传感器的商用单元

•设计和开发用于批量生产质量控制的自动化测试设备

•开发了增强型校准设备，以实现多种产品的可扩展性，提高制造效率并减少制造占地面积

财务要闻

收入和毛利率

•2023年第二季度的总收入为280万美元，与去年同期相比增长9％，环比增长88％

◦2023年第二季度收入增长得益于创纪录的出货量以及产品组合变化导致的平均销售价格上涨

◦2023年第二季度毛利率达到公司创纪录的16％

•2023年第二季度产品收入为280万美元，与去年同期相比增长92％，环比增长123％

•2023年第二季度的开发收入最低，与去年同期相比减少110万美元，环比减少20万美元，这是由于前一同期项目里程碑的实现时间

净亏损和非公认会计准则净亏损

•2023年第二季度GAAP净亏损为1,420万美元，合每股亏损0.09美元，基本和摊薄后均为每股亏损0.09美元

•2023年第二季度非公认会计准则净亏损为1180万美元，合每股亏损0.08美元，基本和摊薄后均为每股亏损0.08美元

调整后 EBITDA

•2023年第二季度调整后的息税折旧摊销前利润为1,260万美元

电话会议详情

Cepton将于太平洋时间今天下午 2:30（美国东部时间下午 5:30）主持电话会议和网络直播，讨论业务更新和业绩。可以拨打 1-877-423-9813（免费电话）或 1-201-689-8573（国际）和网络直播 https://investors.cepton.com/ 进行实时通话。

电话会议的电话重播将在直播结束大约三个小时后播出，直到2023年8月21日，拨打1-844-512-2921（免费电话）或1-412-317-6671（国际）并输入密码13739319即可观看。电话会议的存档网络直播将在Cepton的投资者关系页面上播出，网址为 https://investors.cepton.com/。

关于 Cepton, Inc.

Cepton 是硅谷的创新者，为汽车（ADAS/AV）、智能城市、智能空间和智能工业应用提供基于激光雷达的解决方案。凭借其获得专利的激光雷达技术，Cepton旨在使激光雷达成为主流，实现性能、成本和可靠性的平衡方法，同时实现跨行业的可扩展和智能三维感知解决方案。

Cepton在通用汽车业务方面与Koito一起获得了重要的ADAS激光雷达系列量产奖。Cepton还与所有全球十大原始设备制造商合作。

Cepton 成立于 2016 年，由在各种先进激光雷达和成像技术领域拥有数十年集体经验的行业资深人士领导，专注于高性能、高质量激光雷达解决方案的大众市场商业化。Cepton 总部位于加利福尼亚州圣何塞，在密歇根州特洛伊设有卓越中心设施，为底特律大都会地区的汽车客户提供本地支持。Cepton 还在德国、加拿大、日本、中国和印度开展业务，为快速增长的全球客户群提供服务。欲了解更多信息，请访问 www.cepton.com 并在推特和领英上关注 Cepton。本新闻稿不包括在我们的网站、我们的 Twitter 账户、我们的 LinkedIn 账户上或可以通过我们的网站访问的信息，或者包含在任何提供超链接的网站中的信息。

前瞻性陈述

本新闻稿包括1995年《美国私人证券诉讼改革法》“安全港” 条款所指的 “前瞻性陈述”。除历史或当前事实陈述以外的所有陈述

本新闻稿中包括前瞻性陈述。上面包含的陈述以及任何其他提及对未来事件或情况的预测、预测或其他描述（包括任何基本假设）的陈述均为前瞻性陈述。前瞻性陈述可以通过使用 “估计”、“目标”、“计划”、“项目”、“预测”、“打算”、“将”、“期望”、“预期”、“相信”、“寻求”、“目标”、“里程碑”、“旨在”、“提议” 或其他预测或暗示未来事件或趋势或不是历史问题陈述的类似表达方式来识别。Cepton提醒本新闻稿的读者，这些前瞻性陈述存在风险和不确定性，其中大多数难以预测，其中许多是Cepton无法控制的，这可能会导致实际业绩与预期结果存在重大差异。这些前瞻性陈述包括但不限于关于财务和业绩指标的估计和预测、市场机会预测、未来传感器销售数字和市场份额、Cepton产品和服务对客户的潜在收益和商业吸引力、Cepton营销和扩张战略的潜在成功以及Cepton获得设计奖项的可能性的陈述。

这些陈述基于各种假设，无论是否在本新闻稿中确定，以及Cepton管理层当前的预期，而不是对实际业绩的预测。这些前瞻性陈述仅用于说明目的，无意作为担保、保证、预测或明确的事实或概率陈述，也不得被任何投资者用作担保、保证、预测或明确的事实或概率陈述。实际事件和情况很难或无法预测，并且会与假设有所不同。这些前瞻性陈述存在许多风险和不确定性，包括（1）影响Cepton运营市场的条件；（2）Cepton的战略关系，包括与Koito的战略关系（非排他性）的成功；（3）Cepton主要客户的销售波动；（4）汽车和智能基础设施市场的资本支出的波动；（5）宏观经济状况对全球经济和资本市场的负面影响，包括通货膨胀和利率上升的影响COVID-19 疫情或其他未来公共卫生危机，以及地缘政治冲突的潜在影响，例如乌克兰持续的冲突；（6）适用法律或法规的变化；（7）Cepton的业务可能受到其他经济、商业或竞争因素的不利影响；（8）汽车和智能基础设施市场的当前趋势减速或不持续的风险；（9）Cepton估计中的错误或重大差异以及对其财务业绩和增长的预期，包括何时Cepton将从运营中产生正现金流；（10）与预计财务和运营信息的不确定性相关的风险，包括Cepton能否实现其目标里程碑、定价和销量目标、拟议的生产时间表并赢得其预计计划中的合作，以及原始设备制造商和其他战略合作伙伴重新采购或取消汽车或技术计划的能力；（11）与未来市场采用Cepton相关的风险发行；(12) Cepton 的最终条款与其一级合作伙伴的安排，以及其一级合作伙伴与通用汽车的合同与Cepton的预期不同，包括交易量和时机，或者该安排可以终止或可能无法转化为长期合同伙伴关系安排；（13）与Cepton的营销和增长战略相关的风险；（14）竞争对Cepton未来业务的影响；（15）Cepton发行股票或股票挂钩的能力未来的证券；(16) Cepton 有能力在必要时以合理的条件筹集资金在其商业计划书所设想的时间范围内开发其产品，并遵守管理此类融资的协议中任何限制性、财务或其他契约的条款，包括作为Koito可转换优先股投资的一部分授予Koito的同意和其他权利；（17）Cepton执行其商业计划和战略的能力；（18）可能对Cepton提起的任何法律诉讼的结果，包括与业务合并有关的任何法律诉讼的结果 Growth Capital Acquision Corp.；以及 (19) 其他风险以及Cepton向美国证券交易委员会（“SEC”）提交的报告和文件（包括其10-K表年度报告）中不时显示的不确定性。如果这些风险中的任何一个成为现实，或者Cepton的任何假设被证明是不正确的，则实际结果可能与这些前瞻性陈述所暗示的结果存在重大差异。可能还有其他风险是Cepton目前不知道的，或者Cepton目前认为无关紧要的，这也可能导致实际业绩与前瞻性陈述中包含的结果有所不同。此外，前瞻性陈述反映了截至本新闻稿发布之日Cepton对未来事件和观点的预期、计划或预测。Cepton预计，后续的事件和事态发展将导致其评估发生变化。截至本新闻稿发布之日之后的任何日期，不应将这些前瞻性陈述视为Cepton的评估。因此，不应过分依赖前瞻性陈述。除非法律要求，否则Cepton没有义务更新任何前瞻性陈述以反映陈述发表之日之后的事件或情况，也没有义务反映意外事件的发生。

实际业绩、业绩或成就可能与任何预测和前瞻性陈述以及这些前瞻性陈述所依据的假设存在重大差异，甚至可能存在不利的差异。无法保证此处包含的数据在任何程度上反映了未来的表现。提醒您不要过分依赖前瞻性陈述作为未来表现的预测指标，因为预计的财务信息和其他信息基于估计和假设，这些估计和假设本质上受到各种重大风险、不确定性和其他因素的影响，其中许多因素是Cepton无法控制的。

非公认会计准则财务指标

本新闻稿中包含的一些财务信息和数据，例如非公认会计准则净亏损和调整后的息税折旧摊销前利润，不是根据美国公认的会计原则（“GAAP”）编制的。非公认会计准则净亏损定义为GAAP净（亏损）收入，不包括股票薪酬、非经常性交易费用、收益负债和认股权证公允价值变动的损益、债务清偿后的损益以及外币交易亏损（净额）。调整后的息税折旧摊销前利润定义为扣除利息收入或支出、所得税准备金以及折旧和摊销前的非公认会计准则净亏损。

Cepton认为，这些非公认会计准则财务业绩指标为管理层和投资者提供了有关与Cepton财务状况和经营业绩有关的某些财务和业务趋势的有用信息。Cepton认为，使用这些非公认会计准则财务指标为投资者提供了另一种工具，可用于评估实际和预计的经营业绩和趋势，将Cepton的财务指标与其他类似公司进行比较，其中许多公司向投资者提供了类似的非公认会计准则财务指标。Cepton还认为，调整后的息税折旧摊销前利润有助于投资者和分析师评估我们在这些费用发生期间的经营业绩，使其与未发生这些费用的时期保持一致。我们对调整后息税折旧摊销前利润的列报不应被视为推断我们未来的业绩和财务状况不会受到异常因素的影响。Cepton并不孤立地考虑这些非公认会计准则财务指标，也不会将其作为根据公认会计原则确定的财务指标的替代方案。这些非公认会计准则财务指标的主要局限性在于，它们排除了GAAP要求在Cepton财务报表中记录的重大支出和其他金额。此外，它们还受到固有的限制，因为它们反映了管理层在确定这些非公认会计准则财务指标时对排除或包括哪些支出和其他金额所做的判断。

Cepton, Inc. 联系方式

投资者：InvestorRelations@cepton.com

媒体：Faithy Li，media@cepton.com

资料来源：Cepton, Inc.

CEPTON, INC.和子公司

GAAP净（亏损）收益与非公认会计准则净亏损和非公认会计准则调整后息税折旧摊销前利润的对账

（以千计，股票和每股数据除外）

（未经审计）

CEPTON, INC.和子公司

简明合并资产负债表

（以千计，共享数据除外）

（未经审计）

CEPTON, INC.和子公司

简明合并运营报表

（以千计，股票和每股数据除外）

（未经审计）

CEPTON, INC.和子公司

简明合并现金流量表

（以千计）

（未经审计）