附录 99.1



ZIM 更新其 2023 年展望

公司现在预计2023年调整后的息税折旧摊销前利润将达到12亿至16亿美元
调整后的息税前利润亏损为5亿至1亿美元1

以色列海法，2023年7月12日——全球集装箱班轮运输公司ZIM综合航运服务有限公司（纽约证券交易所代码：ZIM）更新了2023年全年的指导方针。该公司现在 预计调整后的息税折旧摊销前利润为12亿至16亿美元，调整后的息税前利润亏损为5亿至1亿美元，而之前的预期调整后息税折旧摊销前利润在18亿至22亿美元之间，调整后的正息税前利润在1亿至5亿美元之间。

ZIM更新后的2023年全年指引主要是由该公司所有行业的运费持续疲软所推动的，尤其是在跨太平洋地区，现在预计这种情况将在2023年下半年继续 。由于需求持续疲软，预计销量增长也将低于最初的预测。

ZIM总裁兼首席执行官Eli Glickman表示：“短期集装箱运输市场状况仍然充满挑战，预计在今年剩余时间里 需求将保持低迷。虽然我们第二季度的业绩与我们的预期大致一致，但我们不再预计 2023 年下半年运费将有所改善，这与之前假设的季节性一致。”

格里克曼继续说：“在这场低迷时期，我们将继续积极管理和合理化我们的机队和服务，以最大限度地提高现金状况，同时忠于以客户为中心的方针，这是 ZIM 成功的标志。我们预计，我们强劲的资产负债表和充足的现金将继续为ZIM提供良好的服务，并使我们能够保持长远的眼光。展望未来，我们相信，我们具有成本效益且节油的新建 产能，尤其是我们新建的液化天然气船，将显著改善我们的成本结构和竞争地位，使我们能够长期为客户和股东创造可持续的价值。”

1公司不提供国际财务报告准则指导，因为该指导不容易获得 。参见公司2023年指引中关于 “使用非国际财务报告准则衡量标准” 的披露。


ZIM计划公布2023年第二季度业绩，并于2023年8月16日星期三举行电话会议，讨论季度业绩并提供企业 最新情况。

关于 ZIM
ZIM（纽约证券交易所代码：ZIM）于1945年在以色列成立，是一家领先的全球集装箱班轮运输公司，业务遍及90多个国家，为全球300多个港口的约34,000名客户提供服务。ZIM 利用数字化战略和对 ESG 价值观的承诺，为客户提供创新的海运和物流服务以及 卓越的客户体验。ZIM的差异化全球利基战略基于敏捷的车队管理和部署，涵盖了主要贸易路线，重点是公司拥有竞争优势的特定市场。有关 ZIM 的其他 信息可在 www.zim.com 上获得。

公司2023年指引中非国际财务报告准则指标的使用
无法从前瞻性的角度对公司2023年全年指引中包含的非国际财务报告准则财务指标与相应的国际财务报告准则指标 进行对账。特别是，公司尚未核对调整后的息税折旧摊销前利润和调整后的息税前利润，因为不费吹灰之力就无法确定此类非国际财务报告准则财务指标与相应的国际财务报告准则 指标之间的各种对账项目，因为公司调整的未来成本和支出的影响可能很大，而且所有 都难以预测且经常发生变化。

前瞻性陈述
以下信息包含或可能被视为包含前瞻性陈述（定义见1995年《美国私人 证券诉讼改革法》）。在某些情况下，你可以用前瞻性词语来识别这些陈述，例如 “可能”、“可能”、“将”、“应该”、“期望”、“计划”、“预期”、“相信”、“估计”、“预测”、“潜力” 或 “继续”，这些术语的否定词汇以及其他类似的术语。这些前瞻性陈述受公司风险、不确定性和假设的影响，可能包括对公司未来财务 业绩、预期增长战略和预期业务趋势的预测。这些陈述只是基于公司当前的预期和对未来事件或业绩的预测的预测。有一些重要因素 可能导致公司的实际业绩、活动水平、业绩或成就与前瞻性陈述所表达或暗示的业绩、活动水平、业绩或成就存在重大差异。 可能导致此类差异的因素包括但不限于：运费、船用燃料、包机和其他费率或价格的市场变化、集装箱航运市场的供需波动、影响公司运营的新立法或法规 、新的竞争和竞争环境的变化、公司参与的法律诉讼的结果、全球、地区和/或地方政治不稳定、通货膨胀率 波动、资本市场波动和其他风险和不确定性详解不时出现在公司向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件中，包括2023年3月13日向美国证券交易委员会提交的2022年年度报告中标题为 “风险因素” 的内容。

尽管公司认为此处包含的前瞻性陈述中反映的预期是合理的，但 无法保证未来的业绩、活动水平、业绩或成就。此外，公司和任何其他人均不对任何这些前瞻性陈述的准确性和完整性承担责任。除非法律另有要求，否则{ br} 公司没有义务在本协议发布之日之后更新任何这些前瞻性陈述，以使其先前的陈述与实际业绩或修订后的预期保持一致。

公司根据国际会计准则理事会 (IASB) 发布的国际财务报告准则 (IFRS) 编制财务报表。

非国际财务报告准则财务指标的使用
公司将非国际财务报告准则指标列为额外的绩效指标，因为公司认为这样可以持续比较 期之间的经营业绩。不应孤立地考虑这些衡量标准，也不应将其作为营业收入、任何其他绩效指标或现金流数据的替代品，后者是根据 《公认会计原则》编制的，以衡量盈利能力或流动性。请注意，调整后的息税折旧摊销前利润未考虑还本付息要求或其他承诺，包括资本支出，因此 不一定表示可供公司使用的金额。此外，由于这些指标的计算方式不同，公司提供的非国际财务报告准则财务指标可能无法与其他 公司报告的类似标题的指标相提并论。

调整后的息税折旧摊销前利润是一项非国际财务报告准则财务指标，我们将其定义为净收益（亏损） ，调整后不包括财务费用（收入）、净额、所得税、折旧和摊销，以达到息税折旧摊销前利润，并进一步调整以排除资产减值、非现金包机租赁费用、 以外的资本收益（亏损）以及与法律意外事件相关的费用。

调整后的息税前利润是一项非国际财务报告准则财务指标，我们将其定义为调整后的净收益（亏损） ，不包括财务费用（收入）、净税和所得税，以得出我们的经营活动业绩，然后进一步调整以排除资产减值、非现金包机租赁费用、正常业务过程之外的资本收益（亏损） 以及与法律意外事件相关的费用。

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