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AIRO Group Holdings, Inc. 旗下的电动空中交通部门和Kernel Group Holdings（纳斯达克股票代码：KRNLU）宣布与BLADE India签订

纽约州纽约，2023 年 3 月 28 日（GLOBE NEWSWIRE）：Hunch Ventures 和 Blade Air Mobility, Inc. 的合资企业 Fly Blade（印度）私人有限公司（“BLADE India”）以及 AIRO Group Holdings, Inc. 的子公司 Jaunt Air Mobility LLC（“Jaunt”）今天宣布，他们已经签署了一份谅解备忘录（“谅解备忘录”），旨在到2027年，在印度和次大陆地区启动电动垂直起飞和着陆（eVTOL）飞机业务。谅解备忘录包括BLADE India计划收购150架Jaunt Journey飞机，并可以选择再订购100架飞机以满足未来十年的预计需求。

就像那样 3^第三方印度是世界上最大的航空市场，正在经历重大转型，对无缝和更快的连接以连接城市地区的乘客的需求不断增长。BLADE India是这项工作的领导者，已在全国各城市建立了短途交通服务。全球航空航天公司Jaunt率先推出了全电动 Jaunt Journey，这是一款集了直升机和固定翼飞行能力于一身的飞机，突出了安全性、低噪音和运营效率。Jaunt正在为其飞机寻求运输类别认证，相当于商用客机的认证。

公司希望在对支持未来短途出行运营至关重要的特定领域进行合作。他们的计划特别包括，BLADE India与Jaunt及其合作伙伴合作，探索开发飞机充电和能源分配技术的关键基础设施能力。反过来，Jaunt打算利用BLADE India现有的短途运营和客户体验来支持Jaunt Journey飞机的开发及其融入印度领空。

BLADE India董事总经理Amit Dutta在谈到时说：“由于幅员辽阔，交通拥堵加剧，印度是世界上最大的AAM解决方案市场之一。凭借BLADE在培育印度Urban Air Mobility生态系统方面的先发优势，以及Jaunt的技术专长，这种伙伴关系完全有望开创向电动的过渡并彻底改变交通系统。”

Jaunt首席商务官西蒙·布里切诺表示：“我们很高兴能与一支杰出的BLADE India团队合作，在印度和次大陆地区推出一种新的城市航空旅行形式。”“我们与BLADE India 的合作以及我们通往飞机认证的明确途径意味着印度公众将很快能够从一种安全、负担得起和便捷的新交通方式的开发中受益。”

AIRO董事长兼联合创始人Chirinjeev Kathuria博士表示：“Jaunt与BLADE India的谅解备忘录表明了AIRO致力于为印度人民提供创新的空中交通解决方案。”

Kernel Group Holdings, Inc. 董事长兼首席执行官苏伦·阿贾拉普表示：“BLADE India与AIRO的Electric Air Mobility部门签署谅解备忘录的消息为将eVTols整合到全球运输市场提供了路线图。”

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关于 BLADE India

BLADE India始于2019年，为印度一些最拥挤的地面航线提供具有成本效益的航空运输替代方案，航班从孟买、希尔迪、浦那和班加罗尔起飞。Hunch ventures是一家总部位于印度新德里的私人投资公司，投资了一系列领域，包括教育、医疗保健、沉浸式媒体、酒店、食品和饮料、物流以及其他可能相互之间具有独特协同效应的领域。欲了解更多信息，请访问 https://flyblade.in/p/about。

背景

Kernel Group Holdings, Inc.（纳斯达克股票代码：KRNLU）（“Kernel”）是一家特殊目的收购公司（SPAC），成立的目的是与一家或多家企业进行合并、资本证券交换、资产收购、股票购买或类似业务合并，已与AIRO Group Holdings, Inc.（“AIRO”）签订了最终的业务合并协议（“合并协议”）)，是一个多方面的空中交通、自动驾驶和航空航天平台，具有差异化的技术和能力，可以动态地应对的高增长市场趋势贯穿整个航空和航空航天生态系统。合并协议为AIRO提供了通过特拉华州一家新的控股公司AIRO Group, Inc.（“PubCo”）成为上市公司的途径，该公司将收购Kernel 和AIRO（“交易”）。

关于内核 (KRNLU)

Kernel 是一家特殊目的收购公司，成立的目的是与 Commerce Enablement、物流技术、市场和服务领域的企业进行合并、股票购买或类似的业务合并。该团队由经验丰富的高管组成，他们在批发和零售、物流、分销、技术开发和转型方面拥有独特的经验。要了解更多信息，请访问：www.kernelspac.com

关于 AIRO

AIRO 是一家私营的中端市场航空航天和国防公司，在美国、加拿大和欧盟设有办事处，通过其四个协同部门提供创新、行业领先的产品和服务：高级航空电子学、电动空中交通、无人驾驶航空系统和培训。要了解更多信息，请访问：www.theairogroup.com

AIRO 的电动空中交通部门由 Jaunt Air Mobility 领导。Jaunt Air Mobility是一家变革性的航空航天公司，总部设在德克萨斯州达拉斯，设计和制造位于加拿大蒙特利尔。Jaunt 正在建造下一代 eVTOL（电动垂直起飞和着陆）和混合电动 VTOL 飞机，以实现更快、更安静、更安全的城市地区旅行，运送人员和货物。Jaunt 是开发减速转子化合物 (SRC) 技术的全球领导者。Jaunt 已与 1 级航空合作伙伴合作开发 Journey 飞机，并与全球运营商合作提供这种新的旅行形式。Jaunt 提供了一架可运行且碳足迹为零的飞机。Jaunt 是 AIRO 公认的全球品牌。要了解更多信息，请访问：www.jauntairmobility.com

没有要约或招标

本新闻稿不是就任何证券或拟议的交易征求代理人、同意或授权，也不构成出售要约或招揽购买任何证券的要约，也不会在根据任何此类司法管辖区的证券法进行注册或资格认定之前，在任何州或司法管辖区出售证券是非法的。

前瞻性陈述

本新闻稿包含某些陈述，这些陈述不是历史事实，是联邦证券法所指的关于PubCo、Kernel和AIRO之间拟议交易的前瞻性陈述，包括但不限于关于拟议交易的预期收益、拟议交易的预期时机、隐含企业价值、未来财务状况和AIRO和合并后公司在收盘后的表现以及预期财务状况的陈述的影响拟议交易、拟议交易成交条件的满足情况、Kernel 公众股东的赎回水平以及AIRO的产品和市场以及预期的未来表现和市场机会。这些前瞻性陈述通常由 “相信”、“项目”、“期望”、“预期”、 “估计”、“打算”、“思考”、“战略”、“未来”、“机会”、“潜力”、“计划”、“寻求”、“可能”、“应该”、“将”、“会”、“会”、“会”、“会”、“会”、“将” 等词来识别将继续、” “很可能会产生结果” 以及类似的表达方式，但是缺少这些词并不意味着陈述不具有前瞻性。前瞻性陈述是基于当前预期和假设的关于未来事件的预测、预测和其他陈述，因此受风险和不确定性的影响。

这些前瞻性陈述仅用于说明目的，无意用作担保、保证、预测或对事实或概率的明确陈述，也不得将其用作。实际事件和情况难以预测或无法预测，并且会与假设有所不同。许多因素可能导致未来的实际事件与本通讯中的前瞻性陈述存在重大差异，包括但不限于：(i) 拟议交易可能无法及时完成或根本无法完成的风险，这可能会对Kernel的证券价格产生不利影响；(ii) 拟议交易可能无法在业务合并截止日期之前完成的风险；(iii) 未能满足 Kernel 完成拟议交易的条件，包括批准合并协议由Kernel的股东提出，满足最低有形资产净额和收盘时最低现金要求，并获得某些政府、监管部门和第三方的批准；(iv) 发生任何可能导致终止合并协议的事件、变化或其他情况；(v) Kernel 的股东赎回后未能达到最低可用现金额; (vi) 赎回超过预期水平或未能达到纳斯达克资本市场的初始水平列出与完成拟议交易有关的标准；(vii) 拟议的交易的公告或待决对AIRO业务关系、经营业绩和总体业务的影响；(viii) 拟议交易破坏AIRO当前计划和运营的风险；(ix) 可能对AIRO或针对与合并有关的 Kernel提起的任何法律诉讼的结果协议或拟议交易；(x) AIRO 竞争市场的变化，包括就其竞争格局、技术演变或监管变化而言；(xi) 国内和全球总体经济状况的变化；(xii) AIRO 可能无法执行其增长战略的风险；(xiii) 与持续的 COVID-19 疫情和应对措施相关的风险，包括供应链中断；(xiv) AIRO 可能无法制定和维持有效的内部控制的风险；(xv) 与拟议的交易以及未能实现拟议交易的预期收益或未能实现估计的预计结果和基本假设，包括与估计的股东赎回额有关的假设；(xvi) 能够认识到拟议交易的预期收益并实现其商业化和发展计划，并识别和实现额外机会，这些机会可能受到竞争、AIRO 经济增长和管理增长以及雇用和留住关键员工的能力的影响；(xvii) AIRO 可能跟不上技术飞速发展的步伐提供新的和创新的产品和服务或对不成功的新产品和服务进行大量投资； (xviii) 开发、许可或收购新疗法的能力；(xix) AIRO 需要筹集额外资金来执行其商业计划的风险，这些计划可能无法以可接受的条件或根本无法实现；(xx) 合并后 AIRO 在管理其增长方面遇到困难的风险；以及扩大业务；(xxi) 与 AIRO 有关的产品责任或监管诉讼或诉讼的风险业务；(xxii) 网络安全或外汇损失的风险；(xxiii) AIRO 无法保护或保护其知识产权的风险；以及 (xxiv) PubCo向美国证券交易委员会提交的文件中讨论的并将包含在与拟议交易相关的委托书/招股说明书中的因素。

上述的因素清单并不详尽。您应仔细考虑上述因素以及其他风险和不确定性，这些风险和不确定性将在初步委托书/招股说明书及其修正案的 “风险因素” 部分、最终委托书以及PubCo不时向美国证券交易委员会提交的其他文件中描述。这些文件确定并解决了其他重要风险和不确定性，这些风险和不确定性可能导致实际事件和结果与前瞻性陈述中包含的事件和结果存在重大差异。前瞻性陈述仅代表其发表之日。提醒读者不要过分依赖前瞻性陈述，尽管 PubCo、AIRO 和 Kernel 可能会选择在未来的某个时候更新这些前瞻性陈述，但他们认为没有义务更新或修改这些前瞻性陈述，无论是由于新信息、未来事件还是其他原因，除非适用法律要求。PubCo、AIRO 和 Kernel 都无法保证 PubCo、AIRO 或 Kernel 或合并后的公司会实现其预期。截至本新闻稿发布之日后的任何日期，不应将这些前瞻性陈述视为PubCo、Kernel 或AIRO的评估。因此，不应过分依赖前瞻性陈述。

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投资者联系人：

Dan Johnson，dan.johnson@theairogroup.com

Nancy Richardson，nmrichardson@jauntairmobility.com