附件99.1
Top Ships宣布，截至2022年12月31日的一年，净收入达到创纪录的1890万美元，比2021年增长120%，并采取了包括暂停新股发行在内的股东友好措施
希腊雅典，2023年3月1日(Global Newswire)--TOP Ships Inc.(“本公司”)是一家拥有和运营现代化、省油的“生态”油轮的国际公司，该公司今天公布了截至2022年12月31日的未经审计的年度财务业绩。
截至2022年12月31日止年度，本公司报告：
此外，本公司宣布，自本新闻稿发布之日起至2023年12月31日止的期间：
本公司相信，上述行动将大幅提升其普通股于2023年的交易稳定性。
董事首席执行官总裁先生说：
我们非常高兴地报告截至2022年12月31日的年度净收入，这是自2008年以来报告的最高净收入，比2021年同期高出120%。我相信，我们普通股目前的交易价格并不能反映公司的内在价值，我们今天宣布的行动将使所有股东受益。“
关于Top Ships Inc.
Top Ships Inc.是一家国际船东公司。
欲了解有关Top Ships Inc.的更多信息，请访问其网站：www.topship s.org。
前瞻性陈述
本新闻稿中讨论的事项可能构成前瞻性陈述。1995年的《私人证券诉讼改革法》为前瞻性陈述提供了安全港保护，以鼓励公司提供有关其业务的预期信息。前瞻性陈述包括与计划、目标、目标、战略、未来事件或业绩、基本假设和其他陈述有关的陈述，这些陈述不是历史事实陈述。
该公司希望利用1995年《私人证券诉讼改革法》中的安全港条款，并将这一警示声明与这项安全港立法相关联。“相信”、“预期”、“打算”、“估计”、“预测”、“项目”、“计划”、“潜在”、“可能”、“应该”、“预期”、“待定”以及类似的表述都是前瞻性表述。本新闻稿中的前瞻性陈述基于各种假设，其中许多假设又基于进一步的假设，包括但不限于，我们管理层对历史经营趋势、我们记录中包含的数据以及从第三方获得的其他数据的审查。尽管我们认为这些假设在作出时是合理的，因为这些假设本身就会受到难以或不可能预测且超出我们控制范围的重大不确定性和意外事件的影响，但我们不能向您保证我们将实现或实现这些预期、信念或预测。
联系方式：
亚历山大·齐里科斯
首席财务官
Top Ships Inc.
Tel: +30 210 812 8107
电子邮件：atsirikos@topshis.org
| Top Ships Inc. | ||||||
| 未经审计的综合综合(亏损)/损益表 | ||||||
| 截至2020年、2021年及2022年12月31日止年度 | ||||||
| (以数千美元表示-不包括每股和每股数据) | ||||||
| 2020 | 2021 | 2022 | ||||
| 收入(包括分别为0美元、0美元和7,294美元的关联方收入) | 60,222 | 56,367 | 80,656 | |||
| 费用： | ||||||
| 航程费用(包括付给关联方的分别为761美元、705美元和1008美元) | 1,994 | 1,317 | 1,648 | |||
| 经营租赁费用 | 755 | 10,840 | 10,840 | |||
| 船舶营运费用(包括向关联方支付的费用分别为60美元、17美元和37美元) | 21,024 | 15,679 | 18,628 | |||
| 干船坞成本 | 356 | 361 | - | |||
| 船舶折旧 | 13,174 | 7,670 | 13,289 | |||
| 管理费-相关方 | 5,627 | 2,596 | 2,093 | |||
| 一般和行政费用(包括支付给关联方的费用分别为360美元、360美元和360美元) | 1,932 | 1,943 | 1,617 | |||
| 其他经营亏损 | 4,800 | - | - | |||
| 出售船只的亏损/(收益) | 12,355 | - | (78) | |||
| 对船只的损害 | - | 1,160 | - | |||
| 营业(亏损)/收入 | (1,795) | 14,801 | 32,619 | |||
| 其他费用： | ||||||
| 利息和融资成本(包括对关联方的利息和融资成本分别为0美元、0美元和207美元) | (20,956) | (6,998) | (14,365) | |||
| 衍生金融工具的(损失)/收益 | (814) | 66 | - | |||
| 利息收入 | 34 | - | 48 | |||
| 未合并合资企业的股权收益 | 713 | 747 | 646 | |||
| 其他费用合计(净额) | (21,023) | (6,185) | (13,671) | |||
| 净(亏损)/收益和综合(亏损)/收益 | (22,818) | 8,616 | 18,948 | |||
| 减去：E系列股票的实益转换功能的视为股息 | (1,067) | (900) | - | |||
| 减去：与赎回价值相关的优先股视为股息等价物 | (3,099) | (437) | (14,400) | |||
| 减去：优先股股息 | (1,796) | (1,883) | (12,390) | |||
| 减去：认股权证诱因下的当作股息 | - | - | (1,345) | |||
| 普通股股东应占净(亏损)/收益 | (28,780) | 5,396 | (9,187) | |||
| (亏损)/普通股每股收益，基本和摊薄 | (24.48) | 2.71 | (3.03) | |||
| Top Ships Inc. | ||||
| 未经审计的综合简明资产负债表 | ||||
| 2021年12月31日和2022年12月31日 | ||||
| (单位：千美元) | ||||
| 12月31日 | 12月31日 | |||
| 2021 | 2022 | |||
| 资产 | ||||
| 现金和现金等价物 | 2,370 | 20,544 | ||
| 受限现金 | 4,000 | 4,000 | ||
| 船舶采购的新进展 | 30,579 | - | ||
| 船舶，净网 | 156,585 | 389,059 | ||
| 持有以待出售的船只 | 71,636 | - | ||
| 经营性租赁中的使用权资产 | 37,279 | 28,708 | ||
| 对未合并的合资企业的投资 | 24,477 | 22,173 | ||
| 其他资产 | 3,862 | 4,853 | ||
| 总资产 | 330,788 | 469,337 | ||
| 负债夹层权益和股东权益 | ||||
| 债务 | 150,570 | 233,714 | ||
| 经营租赁负债 | 33,763 | 23,948 | ||
| 其他负债 | 37,091 | 14,652 | ||
| 总负债 | 221,424 | 272,314 | ||
| 承付款和或有事项 | - | - | ||
| 夹层股权 | 16,142 | 86,351 | ||
| 股东权益 | 93,222 | 110,672 | ||
| 总负债、夹层权益和股东权益 | 330,788 | 469,337 | ||
*非美国GAAP指标
这份报告描述了扣除利息、税项、折旧和摊销前的收益(EBITDA)，这不是根据美国公认会计原则(即，“非美国公认会计原则”)编制的衡量标准。我们将EBITDA定义为扣除利息、税项、折旧和摊销前的收益。
EBITDA是一种非美国公认会计原则的财务衡量标准，管理层和财务报表的外部用户(如投资者)使用它作为补充财务衡量标准，以评估我们的财务和经营业绩。我们相信，这一非美国公认会计原则的财务衡量标准通过增加我们业绩的可比性，帮助了我们的管理层和投资者。这是通过剔除不同期间或利息公司、其他财务项目、折旧和摊销及税项之间的潜在差异影响而实现的，这些项目受各种和可能变化的融资方法、资本结构和历史成本基础的影响，以及哪些项目可能对期间之间的净收入产生重大影响。我们认为，将EBITDA作为经营业绩的衡量标准，有利于投资者(A)在投资于我们和其他投资选择之间进行选择，以及(B)监控我们持续的财务和运营实力。
EBITDA不是美国公认会计原则下的财务业绩衡量指标，不代表也不应被视为净收益、营业收入、经营活动现金流或根据美国公认会计准则提出的任何其他财务业绩衡量标准的替代指标。如下所示的EBITDA可能无法与其他公司的类似名称衡量标准相比较。EBITDA与净(亏损)/收益的对账见下文，净(亏损)/收益是美国公认会计准则中最直接的可比性指标。
净(亏损)/收入与EBITDA的对账
| (单位：千美元) | 2020 | 2021 | 2022 | |||
| 净(亏损)/收入 | (22,818) | 8,616 | 18,948 | |||
| 添加：船舶折旧 | 13,174 | 7,670 | 13,289 | |||
| 增加：利息和融资成本 | 20,956 | 6,998 | 14,365 | |||
| 减去：利息收入 | (34) | - | (48) | |||
| EBITDA | 11,278 | 23,284 | 46,554 | |||