附件10.1
食品运输服务协议
(承运人或经纪公司)
本协议(《协议》)自17月17日起签订并生效。这是麦凯恩食品美国公司及其分支机构和子公司之间于2019年5月，在伊利诺伊州奥克布鲁克街塔巷1号设有办事处(发货人) ，利维全球物流公司在2150S1300E SLC UT 84106(供应商)设有办事处。卖方和托运人在本文中可单独称为“当事人”，或统称为“当事人”。以上托运人定义中所包括的任何法人实体的责任是多个而不是连带的 ，在任何情况下，任何此类实体都不会对供应商对任何其他实体的任何责任负责。
鉴于就本协议而言，卖方是：(I)拥有或控制在美国境内各地点之间以及在美国境内和加拿大境内某一地点之间的此类租赁汽车承运人授权下运营的机动车辆的授权租赁汽车承运人(此类服务，以下称为“承运人服务”)；或(Ii)经联邦汽车承运人安全管理局(“FMCSA”)授权以物业经纪人的身份经营，并以该身份从事与第三方汽车承运人(每个“选定承运人”)在美国境内的地点之间以及在美国的地点与加拿大的地点之间安排租用汽车承运人运输服务的业务(该等服务，以下称为“物流服务”)；及
鉴于，托运人需要 承运人服务或物流服务(统称或单独称为“服务”)，并希望卖方提供此类服务。
鉴于双方 打算按照《美国法典》第49篇14101(B)的授权订立合同，以规定的费率和条件提供服务；
因此，在考虑本合同所载前提和双方协议后，双方同意如下：
| 1. | 作用域。 |
| a. | 经双方书面协议修订或补充的本协议条款适用于双方的关系。如果本协议的条款与本协议的任何附录或附表的条款相冲突，或者在附录或附表涉及本协议未涉及的事项的范围内，双方 特此同意以附录或附表的条款为准。 |
| b. | 本协议适用于供应商执行的所有运输，其中托运人有权 选择承运人，或者托运人以其他方式选择承运人，而不考虑托运人相对于任何单个货件(例如，发货人、收货人或第三方付款人)的状态。供应商明确表示，其拥有提供本协议所涵盖服务的所有监管权限，但托运人不会为此订立本协议。 如果供应商在多个SCAC代码下运营，则本协议应适用于供应商根据其任何SCAC代码向托运人提供的任何运输服务。 |
| c. | 根据本协议，托运人有权但无义务获得卖方的服务，如本协议更详细地描述。双方打算本协议不应是排他性的。本合同中的任何内容 均不得授予卖方代表托运人执行机动承运人服务的任何独家权利，也不得使托运人有义务将任何最低数量的货物提供给卖方。 |
麦凯恩食品美国公司
机密和专有文件
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食品运输服务协议
(承运人或经纪公司)
| d. | 提供物流服务的供应商可以将承运人服务的履行分包给选定的承运人(“分包商”)，但仍应根据这些条款和条件，对任何分包商的任何 和所有作为或不作为承担直接责任，如同该等行为或不作为是由供应商直接实施的一样。供应商应在合同中要求任何此类分包商遵守本协议中适用于承运人服务的所有条款。未经托运人明确的书面同意，提供物流服务的供应商不得将物流服务的履行转包给任何其他个人或实体。在任何情况下，任何被授权提供承运人服务的供应商都不得转包、经纪或以其他方式 允许任何第三方提供此类服务，除非供应商被授权提供物流服务。提供物流服务的供应商应确保任何分包商不得进一步分包或以其他方式允许第三方运输供应商提供给该分包商的货物。尽管如此，如果未获授权提供物流服务的供应商 仍然转包或以其他方式允许第三方履行或安排承运人服务，或者如果供应商的分包商进一步分包了服务的提供，则安排或履行承运人服务的任何一方应被视为供应商的分包商，供应商应对任何此等各方的任何和所有作为和不作为负责 ，并且在不限制托运人在本合同项下的任何其他权利的情况下，托运人可以直接向该分包商付款，这将解除 托运人为所涉服务向供应商付款的任何义务。 |
| 2. | 任期和解约期。 |
| a. | 本协议自5月17日起生效 这是2019年(“生效日期”)，并自生效之日起十二(12)个月内和此后的一年至 年内保持全面有效；但任何一方均可在向另一方发出三十(30)天的书面通知后，或按照以下第2(B)或2(C)节的规定，随时终止本协议。 |
| b. | 在下列任何情况下，托运人可在书面通知后立即终止本协议： |
| (i) | 卖方失去其物业经纪人或经营权，从美国运输部(“DOT”)获得“不满意”、 不合适或类似的安全评级(或来自对供应商的运营有管辖权的任何其他政府机构的类似安全评级)，或以其他方式丧失履行本协议项下义务的资格，包括但不限于未能根据托运人的承运人资格 协议获得资格，因为该协议可能会不时修订； |
| (Ii) | 卖方违反本协议对其施加的任何契约、义务、条件或要求， 并且在托运人向卖方发出书面通知后十五(15)天内继续违反； |
| (Iii) | 供应商资不抵债，根据破产法或类似的联邦、州或省法律申请或被迫申请保护，或无法及时偿还债务； |
| (Iv) | 卖方未能遵守托运人在本协议中规定的绩效指标(如果有的话)； |
| (v) | 供应商未能购买和维护本协议所要求的任何保险； 或 |
| (Vi) | 除上文第1D节允许的情况外，供应商在未经托运人事先书面同意的情况下，利用任何第三方汽车承运人的服务履行其在本协议项下的义务。 |
| c. | 如果托运人违反本协议对其施加的任何契约、义务、条件或要求，卖方可在书面通知后立即终止本协议，并且在卖方向托运人发出书面通知后三十(30)天内继续违反本协议。 |
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食品运输服务协议
(承运人或经纪公司)
| 3. | 经营权限和法律合规性。 |
| a. | 供应商声明并保证其拥有且所有分包商将持有履行服务所需的所有权限、许可证和许可。供应商进一步声明并保证其不具备，且不会使用FMCSA或任何适用的省级机构颁发的不令人满意的安全评级的任何分包商。如果供应商或分包商获得不令人满意、不合适或类似的安全评级，供应商应通知发货人，并应避免提供或使用任何此类分包商提供服务。 |
| b. | 卖方应遵守并确保每个分包商遵守所有适用法律、一般规则和法规以及所有其他联邦、州和省法律或法规，这些法律或法规特别适用于服务、其员工、司机和与其协议项下提供的商品的运输有关的人员。 |
| c. | 供应商明确承认，其应独自负责遵守适用法律中有关空气质量和环境标准的所有条款，包括但不限于加州空气资源委员会(CARB)的条款。卖方保证其及其分包商了解并遵守适用的CARB法规，包括《美国法典》第13编第2025节的《卡车和客车条例》、《美国法典》第13编的《拖拉车条例》(《拖拉机条例》)第2027节和《拖拉机拖车温室气体(温室气体)条例》。序列号。卖方及其分包商应仅调度和操作符合要求的车辆，并应保存证明符合要求的装运特定记录，这些记录应根据要求提供给发货人。 |
| d. | 如果要求供应商运输或安排废物或危险材料的运输， 供应商声明并保证其及其分包商已获得在省际、州际和/或州内商业中运输危险材料或废物的所有必要的联邦、州和省级许可和登记，包括 供应商及其分包商：(I)遵守适用于此类运输的任何和所有适用的法律、规则和法规，包括但不限于49 C.F.R.第171-178部分；(Ii)使用经过所有适用的州、省和联邦法律的必要培训要求的司机；以及(Iii)使用在其商业驾驶执照(或适用于该司机的类似操作员许可证)上有适当批注的司机合法运输此类 货物。 |
| e. | 通过同意就任何超大、超重或超大尺寸的货物提供服务，供应商承认并同意：(I)供应商具有安排或提供有关此类货物的运输的经验，包括但不限于确保所有此类货物的适当路线和合法合规性；(Ii)供应商或其分包商的人员在运输此类货物方面经验丰富；(Iii)供应商或其分包商将在运输前获得制定可接受的路线计划所需的所有许可证、授权、领航车和护送；(Iv)供应商单独负责确保遵守有关装卸此类货物的任何和所有适用义务；和(V)适用服务的商定费率 考虑了所有此类合规的全部成本，包括但不限于在任何司法管辖区获得任何 和所有许可证、授权、路线调查和试点车辆。供应商应单独负责与任何超大、超重和超维度负载有关的任何 以及与提供服务相关的所有成本和费用 ，无论供应商在对服务进行报价时是否预期到此类成本。 |
| f. | 供应商和所有分包商应遵守托运人在处理供人或动物食用的食品方面提供的任何和所有指示，并应遵守适用于处理供人或动物食用的食品的所有法律、规则和法规，包括但不限于食品和药物管理局(FDA)在21 C.F.R第1.900部分编纂的法规。在不限制前述条款的情况下，供应商和所有分包商对于用于人类或动物消费或以其他方式需要控制温度的运输的任何货物，应遵守 以下规定： |
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食品运输服务协议
(承运人或经纪公司)
| (i) | 供应商及其分包商应对货物运输中使用的所有物品的安全性和充分性负责，包括FDA发布的规定中定义的所有车辆和运输设备。供应商及其分包商应对运输前和运输过程中的所有卫生条件负责。供应商及其分包商必须确认车辆和运输设备：(1)处于适当的物理状态以运输所投标的货物；(2)干燥、防泄漏、无有害或令人反感的气味、无虫害，且无可能导致运输不安全的以前货物的证据；以及(3)从未被用于运输任何固体或液体废物(无论是否危险)、垃圾、杀鼠剂、农药或杀虫剂。 |
| (Ii) | 供应商及其分包商应确保所有参与提供运输服务的司机和其他人员应按照FDA发布的法规接受培训，包括但不限于个人卫生、认识到交叉污染的可能性、制冷设备的正常运行(包括加油)、遵守托运人指示以及运输设备的状况。 |
| (Iii) | 如果将货物提交给供应商，并且合理的人会理解货物需要 控温运输，而供应商未收到有关控温货物的说明，则供应商 应在装货前要求并获取此类说明。如果供应商收到关于任何货物的相互矛盾或令人困惑的指示 ，供应商必须在接受货物运输之前解决相互矛盾或令人困惑的指示。 |
| (Iv) | 对于需要受控温度运输的货物，供应商应遵守以下规定：(1)供应商或其分包商应根据制造商的建议，对根据本协议用于运输货物的任何制冷机组进行定期计划维护，并应保存此类维护记录； (2)供应商或其分包商应确保所有制冷设备都有充足的燃料；(3)供应商或其分包商有责任确保所有运输设备在提货前预冷；(4)供应商应确保所有拖车配备有效的温度监测设备，能够证明在整个运输过程中保持了所需温度；以及(5)供应商只能使用或允许使用能够提供可下载报告的制冷设备，以证明在整个运输过程中保持了所需温度。 |
| (v) | 除非货物在卖方或其分包商的人员到达之前装船和密封，否则装货和将货物固定在设备上的方式应由卖方或其分包商独自负责。对于卖方或其分包商到达前装载的未密封货物，卖方或其分包商有义务在离开前检查此类货物。卖方表示，卖方或其任何分包商使用的每名司机应 有能力管理本协议所规定货物的装载和运输。 |
| (Vi) | 所有托运人拖车货物必须密封。托运人必须在提单上写上印章编号。 供应商应确保供应商和分包商司机不自己在拖车门上加盖任何印章，但只有托运人自己执行此功能。实际交货时，只有收货人才能拆开封条，以确保正确的封条完好无损。收货人应在交货收据上注明印章完好无损，驾驶员必须要求收货人同时注明印章旁边的印章编号。此外，除非托运人的物流协调员或主管法律当局指示并在交货收据上附上此类证明，否则司机不得在运输途中取下印章 。每次停靠完成后，应在拖车上放置新的封条或挂锁。卖方或其分包商因未能遵守本协议规定的密封要求而造成的、因卖方或其分包商未能遵守本协议规定的密封要求而造成的一切损害或损失，卖方应推定对托运人负责。 |
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食品运输服务协议
(承运人或经纪公司)
| (Vii) | 供应商同意，在 不符合向供应商提供的货物搬运指示的条件下运输或提供的食品，包括供应商无法提供证明在整个运输期间保持所需温度的报告，可被视为掺假或 受污染。卖方理解并同意，任何此类货物在交付目的地时，收货人或收货人均可拒绝，卖方应独自承担拒收此类货物的风险，并对此承担责任。如果有理由认为货物在运输过程中发生故障，供应商应在请求后四十八(48)小时内提供冷藏箱下载。 托运人不会因此向托运人收取费用。 |
| 4. | 货色温顺。 |
| a. | 供应商必须接受提交给供应商的所有负荷的至少98%(98%)。供应商 应通知托运人物流服务协调员和托运人物流部门拒绝任何货物的原因。 供应商承认，如果供应商在任何时候未能在任何一条航线的三十(80)天滚动平均值上达到98%(98%)的投标货物接受率，托运人可在此后三十(30)天的任何时间书面通知终止 供应商对指定航线或所有航线的货物招标。 |
| b. | 根据本协议提供的服务应从始发点和目的地执行 根据下文第11节作为本协议附录或附表合并的费率文件中列出的点数。 |
| c. | 卖方不应是任何航线上托运人的独家供应商。 |
| d. | 装运指示、提单、交货收据、灭失、损坏、少收费用或多收费用以及相关通信可按托运人合理要求的格式通过EDI发送。在本协议期限内，供应商必须始终能够通过EDI传输接收和回复麦凯恩食品承运人期望文件中概述的所有必需的载货招标传输、运输状态更新和所有其他电子传输，托运人可在通知供应商后对其进行修改或补充，或托运人提出其他要求。供应商 确认已向其提供了截至生效日期的麦凯恩食品承运人预期文档副本。 |
| e. | 卖方必须在收到发货人发出的载货投标书后七十五(75)分钟内接受或拒绝每一份载货投标书。 |
| f. | 根据本协议第4a节的规定，未能在75分钟内作出回应将构成货物下降，托运人可以(根据其选择)将货物重新提交给供应商或将货物提交给另一家供应商。如果供应商不确定托运人是否已收到其回复，供应商应通过托运人的运输管理系统(“TMS”)装货通知联系托运人的物流协调员。 |
麦凯恩食品美国公司
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食品运输服务协议
(承运人或经纪公司)
| g. | 供应商已接受的投标书不得在预定装运日期后二十四(24)个营业小时内拒绝。如果卖方在预定装运日期后二十四(24)小时内拒绝装运货物，卖方必须通过电子邮件通知和电话联系托运人的物流协调员，并应对托运人因延迟装运而产生的任何额外费用负责。 |
| h. | 本协议仅适用于在运费“预付、代收和第三方”的基础上提交给供应商的货物。 |
| i. | 供应商应通过EDI或手动方式在托运人的TMS网站上为承运人提供以下信息： |
| (i) | 拒绝投标：如果供应商拒绝装货(无论是在托运人同意或未经托运人同意的情况下)，供应商必须在拒绝投标时使用EDI标准代码和990投标响应文件说明拒绝投标的原因。 |
| (Ii) | 途中状态更新：供应商必须通过EDI 214传输及时通知托运人的物流协调员和托运人的物流部门收货和交货，以及任何延误、迟到和/或错过预期约会(包括重新安排和未到场)的原因。 |
| j. | 供应商应通过EDI或手动方式在托运人的TMS网站上为承运人提供以下发货更新： |
| (i) | 准时履约数据：供应商应提供所有发货的预约日期和时间。供应商 必须安排所有提货和交货预约，并在确认投标接受后二十四(24)小时内通知发货人物流协调员和发货人物流部门。以下所有数据点都是必需的： |
| 1. | 在托运人的TMS内安排在提货地点与第三方物流公司和托运人仓库地点的预约。 |
| 2. | 在接送地点的实际预约。 |
| 3. | 在接送地点实际出发。 |
| 4. | 在交付地点的预定预约。 |
| 5. | 在交付地点的实际预约。 |
| 6. | 实际发货地点。 |
| 7. | 从取货到送货的整个运输过程中，路线/预计到达时间都在更新。 |
| k. | EDI供应商可以提交EDI发货状态(214)以填写准时性能数据， 但是，如果传输失败，或者如果供应商未启用EDI，则供应商必须在托运人的TMS网站上为承运商手动输入所需的数据。 |
| 5. | 设备、人员和性能。 |
| a. | 根据本协议由供应商或分包商运输的商品可包括但不一定限于需要特殊护理和处理的商品，包括用于人或动物消费的食品，或用于加工成此类食品的未经加工的商品。卖方声明并保证其或其分包商在运输托运人根据本协议提供的类型的商品方面有经验。 |
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食品运输服务协议
(承运人或经纪公司)
| b. | 卖方或其分包商应自行承担成本和费用，提供本协议条款下提供服务所需的适当动力装置和其他必要设备。除用于履行本协议的任何拖车和/或集装箱外，任何此类机动车辆，无论此类拖车和/或集装箱是由托运人、供应商或分包商提供的，均应统称为运输设备。 |
| c. | 供应商和所有分包商在操作设备时应仅使用完全合格的、经过适当培训和许可的人员，并应遵守有关其使用此类人员的所有法律和法规。此类 人员应接受供应商或其分包商的全面背景调查，并始终处于供应商的独家管理和控制之下，或者如果受雇为分包商或受雇于分包商，则供应商应对该人员的表现、管理和行为负责。 |
| d. | 卖方和所有分包商应向托运人客户指派具有处理类似托运人所投标商品类型的经验的人员。如果卖方或分包商为本合同项下提供的服务使用的人员对损失或损坏索赔负责，或在托运人个人意见中不适合工作，则托运人可以书面要求不处理托运人和卖方或适用分包商提供的运费的人员 应将任何此类人员调离处理托运人提供的运费。托运人不对供应商或任何分包商在履行服务时使用的人员的任何行为或任何不作为负责。 |
| e. | 供应商应单独负责控制实现服务的方法、方式和手段。 供应商、其分包商或其司机负责确定适当的运输路线。 托运人向供应商提供的任何路线指示仅为方便起见而提供，供应商及其分包商没有义务遵循此类路线指示。 |
| f. | 除托运人拥有或租赁的拖车外，托运人应承担合理损耗的费用，供应商或其分包商应承担与设备的使用和操作有关的所有燃料(包括冷藏燃料)、机油、轮胎、部件、道路服务、维护和维修的全部成本和费用，以及为使设备保持良好的维修状态、良好的机械状态以及在符合本协议的货物运输中使用所需的状态。 |
| g. | 卖方及其分包商在装载托运人货物时，不得在任何拖车中或在拖车上运输任何第三方的货物。除供应商因违反本条款而可能承担的任何和所有其他损害赔偿外，供应商及其分包商应放弃适用于未提供专属用途的任何此类货物的所有费用。 |
| h. | 供应商或任何分包商不得在用于执行服务且非托运人提供的任何设备上显示托运人的名称。 |
| i. | 执行服务所需的冷藏装置应处于良好的工作状态，并适当添加燃料。执行服务时使用的设备应没有鲜肉、鱼和/或家禽产品的血液、冰融化或其他污染。以前用于运输此类商品的任何设备在装货前应进行消毒。 本条款还包括供应商或任何分包商可能使用的托盘或材料搬运设备。供应商和所有分包商应遵守53‘xlO2“带肋铝地板冷藏拖车的所有设备要求。冷藏拖车在每次装载时都应保持清洁和工作状态，除非在适用的提货单(”BOL“)上或在适用的招标细节或说明中规定了不同的温度，否则预冷至-10，冷藏运行时间为 ，设定点为零。 |
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食品运输服务协议
(承运人或经纪公司)
| j. | 卖方和所有分包商在履行本协议项下的服务时，只能使用53‘肋铝地板冷藏拖车，除非托运人明确授权。如果发货人未授权使用非53英尺拖车，并且由于供应商或其分包商未能提供53英尺拖车而导致发货人在码头削减发货订单，则可从供应商的设备不合规运费中扣除适用发票的减少额500美元(每批货物使用此类 不合规设备)。 |
| k. | 卖方应尽一切商业上合理的努力安排或提供托运人货物的运输，并应满足托运人对专用设备的要求，这些设备可能包括但不限于拖车池(在托运人的设施中维护以方便供应商自身)、定期服务、加急服务、夜间和周末提货和交付，以及无需转移提货(除非机械故障需要转移)、多次中途停留、运输中货物的重新托运或转移或此类服务的任何组合。 |
| l. | 卖方或其分包商应根据所有适用的法律和法规要求，迅速、高效和安全地接收、运输货物并将其交付给适用的收货单所列收货人，无论此类货物是从托运人或第三方收到的，都记入托运人的账户。如果托运人在货物中享有权益，供应商应为发运自托运人设施以外的地点或在托运人设施以外的地点终止的货物提供运输，无论所有权是否已转移给托运人。 |
| m. | 卖方应遵守本协议附录D中所述的托运人运输服务政策以及托运人关于超额、短缺和损坏报告的政策(在这两种情况下，托运人可能会在通知卖方后对其进行修改或补充)。供应商需要有单一联系人来管理托运人的质量流程，并 来回答任何日常运营问题和顾虑。 |
| n. | 如果供应商或分包商使用托运人拥有或租赁给托运人的拖车，或托运人以其他方式提供给供应商或分包商的拖车(拖车)执行本合同项下规定的服务，卖方应对拖车损坏、拖车损坏、拖车污染、拖车被盗、拖车内任何物品被盗以及任何拖车造成的身体伤害(包括死亡)或财产损失提出任何索赔，并应对此负责，并应对其进行辩护、赔偿、支付、补偿并使托运人不受损害。 拖车与供应商或分包商操作的任何动力装置连接或分离时造成或发生损坏、损坏或盗窃，除非此类损坏、损坏或：盗窃是由托运人的疏忽、鲁莽或故意不当行为造成的，证明此类损坏、伤害、损坏或盗窃是托运人在根据本协议提起的任何诉讼中疏忽、鲁莽、 或故意不当行为的初始责任应由供应商承担。如果适用的州法律不允许托运人在本条款所包含的范围内免除责任，双方当事人明确同意，将在适用的州法律允许的最大程度上免除托运人的责任。 |
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食品运输服务协议
(承运人 或经纪人)
| O. | 托运人不对供应商或任何分包商在托运人占有或托运人的代理人或承包商占有的、或托运人的代理人或承包商在履行本协议时所拥有、租赁或以其他方式使用的拖车的任何伤害、损坏或 任何丢失、失窃或神秘失踪承担责任。卖方特此免除并同意就任何出租人或该拖车的其他转让人因此而向卖方或分包商提出的任何索赔而对托运人进行辩护、赔偿并使其不受损害，除非此类损害、损失、盗窃或失踪是由托运人的疏忽或故意不当行为造成或造成的。卖方应承担证明托运人在本规定项下的疏忽或故意不当行为的责任。根据托运人作业的需要或方便，托运人有权自行承担费用和费用，移动托运人财产上的任何拖车，或移动任何此类移动所必需或附带的其他情况。 |
| 6. | 当事人的独立承包人地位。 |
| a. | 在履行本合同项下的服务时，每一方与另一方以及任何分包商与托运人之间的关系应是独立承包商的关系。本协议中的任何内容不得解释为在双方之间或任何分包商与托运人之间建立雇佣、代理、合伙或合资关系。 在任何情况下，供应商或任何分包商的员工、高级管理人员、代理人或承包商都不能被视为托运人的雇员。卖方或其分包商应负责支付这些人员的费用，包括支付所有工资税和其他缴费或失业保险、工伤补偿、养老金或其他社会保障及与这些人员相关的保护。如果根据适用的州失业补偿法，供应商或分包商 有权选择是否受该法律条款的约束，则供应商或其适用的分包商应 根据该法律进行自我保险或迅速登记。供应商及其分包商应对供应商或其分包商执行本协议项下提供的服务的方式拥有独家控制权。 |
| b. | 除本合同明确规定外，任何一方均不对另一方因履行其业务活动而产生的任何债务或义务承担任何责任。 |
| 7. | 装运单据。 |
| a. | 受本协议约束的每一批货物均应以发货人可接受的形式(此类文件一般称为“装运单据”)提供BOL或其他收据或交货证明。 装运单据应构成卖方或其分包商收到此类货物的确凿证据，且货物表面状况良好(除非此类货物的内容和状况不易察觉)，除非此类单据表面另有明确说明。如果本文件中的任何条款或条件与本协议的任何条款或条件相冲突，则本协议以本协议为准。尽管有上述规定，供应商及其分包商仍应遵守装运文件中规定的装运具体处理说明。卖方或其分包商在收货点和发货点分别收到和交付的货物的种类、数量和状况的装运单据，将在卖方或其分包商接收货物时由卖方或其分包商和发货人签署。本节的规定应适用于本合同项下的所有货物，无论是否为任何单个货物执行装运单据；但是，如果未签署实际BOL，则供应商或其分包商应在发货人或第三方向其提交货物时，向发货人或上述第三方提供书面收据。在任何情况下，任何资费、BOL、服务指南的任何规定, 供应商或其分包商准备的费率确认或其他文件未在根据以下第11条作为本协议附录或附表包含的任何费率文件中列出，适用于任何服务或其他 对托运人具有约束力的费率文件。 |
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食品运输服务协议
(承运人或经纪公司)
| b. | 卖方或其分包商应获得托运人要求交付的货物的收据。如果托运人要求，卖方应立即向托运人提供此类收据或其他单据的副本。 |
| c. | 卖方应将卖方要求保存或准备的所有报告、收据、文件或其他记录保留不少于三(3)年，或法律可能要求的更长时间， 并应要求立即向托运人提供副本。它规定，在发生纠纷或诉讼的情况下，以本文件规定的方式保存的记录在任何情况下均可受理。 |
| 8. | 丢失、损坏和延误。 |
| a. | 供应商同意按照托运人的指示安全、高效地运输托运人的货物。根据本协议的条款、条件和规定或本协议任何适用的附录或附表中的规定，供应商应对托运人承担提交给供应商或由其运输的货物的所有运费损失、损坏和延误的责任，如同 是《州际商法》《卡马克修正案》(目前已编入49U.S.C.§14706和 不时修订的)下的普通承运人一样，无论此类灭失、损坏、或在运输过程中或此类货物由供应商储存等待交付时发生延迟，而不管在没有本 协议的情况下是否适用不同的标准。损失、损坏或伤害的衡量标准应为所丢失、损坏或损坏的货物的种类和数量的市场价值，但除非托运人已根据本合同规定申报附加值，否则每批货物不得超过150,000美元。不适用责任下限。托运人可以要求卖方承担更高的最高责任。 在这种情况下，增加的估价将在卖方和托运人商定的装货确认书中说明。卖方接受装货应证明卖方承认卖方同意对增加的估价承担责任 (货物的全部价值，以较低者为准)，并且卖方同意维持货物保险，最高可达此类估价的全部金额。应要求，卖方将向托运人提供提高货物保险限额的证据，该保险将符合本协议有关货物保险的规定。 |
| b. | 供应商承认托运人运送的货物或产品易腐烂且对时间敏感。 如果有证据表明托运的货物受到不适当的温度影响，托运人可自行决定 托运的货物可能损害健康，并可拒绝整个托运或部分托运。 |
| c. | 49 C.F.R.第370部分将管辖索赔和救助的处理和处理，但此类法规的任何规定与本协议相抵触的范围除外，在这种情况下，本协议将起控制作用。 |
| d. | 如果收货人拒绝发货，或如果供应商或其分包商因任何原因无法交付，则在合理安全和合理的条件下将货物放置在供应商或其分包商的码头或公共仓库或其他存储设施中之前，供应商或其分包商作为仓库管理员的责任不会开始。 |
| e. | 卖方应及时通知托运人任何损害其保管或控制下的货物的安全和及时交付的事故、泄漏、盗窃、劫持、延误或短缺，卖方应在这种情况下采取合理的措施以减少延误、损失或损坏。卖方应及时通知托运人任何被拒收或“到手”的货物，并要求提供有关交付或储存此类货物的额外指示。卖方应立即书面确认发货人的此类指示，并说明金额、日期和时间存储费用(如果有)应从 开始计提。在任何情况下，供应商和任何分包商都不得自行处理损坏或拒收的产品。所有现货的处置应按照发货人的指示进行。 |
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| 供应商 | 发货人 | ||
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食品运输服务协议
(承运人或经纪公司)
| f. | 如果卖方未能完成任何货物运输，而托运人或代表托运人行事的任何人员完成了此类运输，则卖方应对此类已完成运输的实际费用负责。 |
| g. | 卖方应将因卖方或其分包商的疏忽造成的损坏货物退回原产地，或经卖方和托运人同意，退回托运人物流协调员指定的其他地点，费用由卖方承担。 |
| h. | 卖方对货物遗失或损坏的赔偿责任应包括托运人为减轻其损失而发生的任何合理费用。供应商还应负责托运人因向供应商提出索赔而产生的合理行政费用，加上整个装运货物运费的比例，等于 丢失或损坏货物的重量与整个装运重量的比率，除非货物的价值已经包括运费 成本， |
| i. | 托运人必须在货物损坏或损毁后九(9)个月内向供应商提出索赔，在货物丢失后九(9)个月内向供应商提出索赔。卖方应在提交后九十(90)天内向托运人发出书面通知，以支付、解决或驳回所有索赔。未能在90天期限内向托运人支付、结算或通知拒付，即构成对索赔的全部批准。任何免赔额应说明卖方拒绝承担索赔责任的合法理由，并应由卖方而不是其保险人说明。 |
| j. | 托运人可以通过向供应商提供书面通知或让收货人或其代理人在交货收据上明确写上例外批注来提出索赔。 |
| k. | 任何书面索赔通知应由卖方在收到索赔后十五(15)天内立即书面确认。未在该15天期限内确认收到索赔，应被视为卖方完全批准索赔。 |
| l. | 发货人或收货人在交货之日起十五(15)天内向卖方报告的隐蔽灭失或损坏的索赔，卖方应视为在交货时已在交货收据上作了例外批注。 |
| m. | 卖方不应仅仅因为托运人不能在第8I条所指的时间段内准确确定索赔金额而使托运人的索赔无效。 |
| n. | 托运人就索赔向供应商提起诉讼的期限为自托运人收到供应商书面拒绝之日起两(2)年。 |
| o. | 如果托运人对供应商提出索赔，托运人应有权向供应商追偿， 除了其他赔偿外，托运人在收取索赔时合理产生的所有费用和开支，包括自货物交付或预定交货之日起按12%(12%)的年利率计算的合理律师费和利息。 |
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| 供应商 | 发货人 | ||
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| 第11页，共20页 |
食品运输服务协议
(承运人或经纪公司)
| p. | 尽管本协议或其他方面有任何相反规定，无论供应商或其保险公司是否已就任何损坏的货物向托运人支付部分、全部或其他价值，也不论此类货物的所有权是否已转让给供应商、其保险公司或其各自的受让人，在任何情况下，供应商、其保险公司或其各自的受让人在任何情况下不得销售、分销或以其他方式将任何此类损坏的货物投入商业，除非供应商自费从每件货物及其包装中移除所有商标、商号、徽标、贴在此类受损货物或其包装上的标签和其他品牌名称标识，并事先征得托运人的书面同意，以采取拟议的处置行动， 托运人可自行决定予以拒绝。供应商放弃对交付给供应商进行运输的货物的任何和所有打捞权利，包括但不限于获得与此类货物的灭失、损坏或毁坏有关的信用或补偿的任何权利。 |
| q. | 此外，根据DOT、FDA、USDA或其他有关食品安全规则、法规或做法的联邦、州或地方主管当局，任何被托运人认为对公众具有潜在健康危害或危险的产品不得被打捞，但应由供应商承担费用，不得扣除托运人提交的索赔金额的全部价值或给予其他补贴。除法律上或衡平法上的所有其他补救措施外，托运人应有权就任何此类违约行为获得具体履行的衡平救济。 |
| r. | 当收货人拒收产品或交货收据上注明例外情况时，应视为发货人已向供应商发出关于潜在索赔的适当通知。如果供应商或其分包商 在运输过程中遇到任何冷藏拖车机械问题，并且错误地为该特定的 发货提供了昂贵的交货收据(例如，交货时的温度回到可接受的范围内)，则如果由于此类故障导致的任何机械(包括 温度)变化导致随后提出任何索赔，则供应商不得将该 文件用作驳回托运人索赔的依据。托运人应尽商业上合理的努力，尽快检查和测试进货产品，以核实是否发生了因温度滥用而造成的实际损坏。除非供应商要求在交货或拒收后三十(30)天内自行进行检验，否则卖方应最终被视为已不可撤销地放弃任何进一步检验，并以托运人或其代理人自己的检验报告为准。托运人认为无法挽救的任何产品应在这三十(30)天后倾倒，费用由卖方承担。如果供应商决定放弃供应商检查或未能及时检查损坏的产品，供应商将放弃任何未来供应商对发货人自己的检查和/或测试结果提出质疑的权利。 |
| s. | 除下列规定外，所有货物均视为托运人装载，供应商计数。 如果货物装载到拖车上并由托运人清点，称为托运人装载和计数，(SL&C)，供应商或其分包商应在装载货物的拖车卸货的第一个点清点货物，供应商应立即向托运人报告货物损坏、超载和短缺，并立即进行书面确认。 |
| t. | 由于恐怖主义和破坏公物的风险，所有托运人拖车货物必须密封。 产品的托运人必须在提单上写上印章号码。供应商及其分包商应确保其司机不会自己在拖车车门上贴上任何封条，而应确保只有托运人自己执行此功能。在实际交货时， 只有收货人才能打开封条，以确保正确的封条完好无损。收货人应在交货收据上注明印章完好无损，司机必须要求收货人在印章旁边注明印章编号。此外，除非得到托运人物流协调员或相关法律机构的指示，并在送货收据上附上此类证明，否则司机不得在运输途中取下印章。每次停靠完成后，应在拖车上放置新的封条或挂锁，供应商或其分包商应遵守本协议中规定的封条要求。卖方应推定对托运人承担责任，赔偿因卖方未能遵守本协议规定的印章要求而造成的、或与之相关的一切损害或损失。 |
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| 供应商 | 发货人 | ||
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| 第12页，共20页 |
食品运输服务协议
(承运人或经纪公司)
| 9. | 保险。 |
| a. | 以下最低责任限额应在本协议有效期内保持完全有效，托运人随后可在三十(30)天书面通知后修改该限额。 |
| b. | 供应商及其每个分包商应获得并维护：(I)商业一般责任保险(“CGL”)，包括合同责任保险，每次事故的金额不低于2,000,000美元； (Ii)工人赔偿保险(根据法定限额；和(Iii)雇主责任保险，每次事故限额不低于1,000,000美元。 |
| c. | 如果供应商提供物流服务(包括如果供应商同时提供物流服务和承运人服务)，则供应商还应获得并维护：(I)卡车经纪人责任保险，每次事故的保险限额不低于2,000,000美元，根据该保险范围，保单不应取决于基础分包商是否承保商业汽车责任保险；和(Ii)广泛形式的机动卡车货物法律责任保险 或或有货物法律责任保险(“货物保险”)，每次保险金额不低于150,000美元 该保险不得排除或限制任何可能导致拒绝索赔的类型，包括但不限于排除无人看管车辆、无动力装置的拖车损失、食品、易腐烂的商品、冷藏故障、冷藏燃料缺乏、未能设定或保持适当的温度或不忠、欺诈、不诚实、或供应商或其分包商的雇员、代理人、高级管理人员或董事的犯罪行为。如果保单包含此类免责条款，卖方应获得并提供一份保证保函，提供托运人满意的保单。 |
| d. | 如果供应商提供承运人服务(包括如果供应商同时提供物流服务和承运人服务)，则供应商应获得并维护，任何供应商用于提供承运人服务的任何分包商应获得并维护：(I)涵盖人身伤害责任的商业汽车责任(AL)保险，包括 死亡和财产损失，每次事件的综合单项限额至少为2,000,000美元；和(Ii)广泛形式的机动卡车法律责任保险(“货运保险”)，每次保险金额不低于150,000美元，保险 不得排除或限制任何可能导致索赔被拒绝的类型，包括但不限于对无人看管的车辆、无动力装置、食品、易腐烂商品的拖车的损失或拖车的损失、冷藏故障、冷藏燃料缺乏、未能设置或保持适当的温度或供应商或其分包商的员工、代理人、犯罪行为的不忠、欺诈、不诚实、 高级职员或董事。如果保险单包含此类免责条款，则卖方应获得并提供一份保证保函，提供托运人满意的此类保险。 |
| e. | 本协议规定的所有保险将由保持AM最佳评级为A-或更高评级的保险公司承保。卖方不作任何形式的担保或陈述，保证卖方在本合同项下所保的保险足以支付卖方在本合同项下可能承担的任何责任。保单项下的可扣除金额应由供应商支付。卖方应应托运人的要求，向托运人提供证明上述要求的保险范围的保险证书(如果托运人有此指示，则提供实际保险单的副本)，并包含保险人明确同意在取消或更改保险单前至少三十(30)天通知托运人上述保险单的取消或任何重大变化。托运人应被指定为卖方CGL、AL和TBL保单的主要和非缴费基础上的附加被保险人，以及卖方货物保险的损失收款人。此类保险对所有被保险人都是主要的。此类保险应单独适用于每个被保险人，并将涵盖每个被保险人对任何其他被保险人的索赔、诉讼、诉讼或诉讼。 |
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| 供应商 | 发货人 | ||
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| 第13页，共20页 |
食品运输服务协议
(承运人或经纪公司)
| f. | 如果供应商或分包商是自我保险的，它将提供这种情况的证据，包括FMCSA或其他管理机构接受自我保险地位的证据。 |
| g. | 所有保险单应规定保险人放弃对托运人、其高级管理人员、董事、雇员、子公司和关联公司的代位权。 |
| h. | 如果上述任何卖方或其分包商的保险范围被取消、受损或以其他方式失效，卖方应立即通知托运人。如果卖方或分包商未能遵守本合同规定的保险要求中的任何要素，则托运人有权立即暂停履行本合同项下的所有合同，以待卖方或分包商遵守。 |
| 10. | 赔偿。卖方应为托运人及其附属公司及其高级职员、董事、代理人和雇员辩护、赔偿并使其免受因卖方、任何分包商或其任何雇员履行或未能履行本协议的服务或违反本协议而产生的或以任何方式引起的所有直接和间接损失、责任、损害、索赔、罚款、费用或支出，包括合理的律师费和法庭或仲裁费用，包括但不限于：因以下原因提出的索赔：人身伤害(含死亡)或财产损失；设备的占有、使用、维护、保管或操作；供应商或分包商员工和/或独立承包商的就业状况(包括政府机构对失业、收入或其他税收或工人补偿的索赔)；但如果索赔由具有适当管辖权的司法法院或仲裁法院裁定为直接或直接由有权获得赔偿的一方的疏忽或故意不当行为造成的，则供应商的赔偿和本款规定的无害义务不适用。此处列出的所有有权享受本条款利益的各方都是本条款的第三方受益人，因此有权直接执行本条款授予的权利。 |
| 11. | 差饷。 |
| a. | 适用于根据本协议运输的货物的费率应通过托运人和供应商的共同书面协议(“费率文件”)在一个或多个作为本协议附件A或其附表的文件中规定。此类费率的修改或更改只能以书面形式进行，并得到托运人和供应商的确认。每份费率单据应标明适用的时间段和发货量。 |
| b. | 附加费用应符合本协议的附录0，托运人可在通知供应商后对其进行修改或补充。当附件B中规定的附加费用需要书面批准时，供应商将通过托运人承运人期望文件或其他托运人说明中概述的托运人TMS系统提交此类批准请求。供应商必须遵守托运人承运人预期文件中概述的扣留通知指南。 |
| c. | 托运人应支付的燃油附加费应如本协议附录C所述，托运人可在通知供应商后对其进行修改或补充。 |
| d. | 如果提供了服务，并且随后发现费率文件中没有适用或理解的费率，双方同意托运人支付并由供应商收取的费率应为双方就所提供的服务商定的费率，除非供应商在发票开出之日起十(10)日内对该费率提出异议。除非费率文件中另有规定，否则在任何情况下，供应商或分包商提单、关税或其他形式的预印费率表中包含的费率或规定均不适用于任何货物。 |
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| 第14页，共20页 |
食品运输服务协议
(承运人或经纪公司)
| e. | 托运人应向供应商支付费率和费用，作为对本协议所述服务的全额补偿。这些费率和费用适用于托运人和/或第三方从托运人的所有发货和接收点发运或收到的所有货物。 |
| f. | 里程计算应由PC Meller实际里程(版本31)或通过使用托运人指定的其他普遍接受的方法来确定。供应商同意对PC 密勒或托运人指定的其他方法进行许可或进行访问和版本升级，以准确确定与托运人和/或托运人指定的 方法一致的里程。 |
| g. | 供应商应尽一切商业上合理的努力，通过持续改进流程实现额外的成本节约。供应商应与发货人共同实现总成本节约目标。双方应在季度业务评审期间对持续改进过程的结果进行评审。 |
| 11. | 付款。 |
| a. | 供应商必须在托运人的BluJay TMS中按照托运人的运费付款要求进行操作。供应商应使用托运人的BluJay TMS向托运人提交所有发票，如托运人北美运费账单指南(托运人在通知供应商后可能对其进行修改或补充)中进一步描述的那样。供应商确认收到当前版本的托运人《北美运费计费指南》。 |
| b. | 对于无可争议的运费，托运人或托运人指定的第三方付款人应在收到运单和交货证明后六十(60)天内向供应商付款，如果货物是根据提单预付的，则应在提单出具之日起六十(60)天内或供应商提交本条款要求的适当交货证明之日起六十(60)天内付款，以较晚的日期为准。 |
| c. | 托运人可以(使用托运人出具的提单)通知卖方，任何特定的货物 都是运费到付。卖方同意，托运人不承担托运人代收货物运费的责任，卖方不得试图就此类货物向托运人收取运费。卖方还同意，托运人对运抵托运人的预付货物不承担运费责任，并且卖方不得试图就此类货物向托运人收取运费。 |
| d. | 托运人可以从任何付款中扣除或扣留供应商欠托运人的任何款项，包括运费损失、损坏或延误索赔。向供应商付款不应阻止托运人随后对任何费用的金额或任何货物的损失或损坏提出争议。 |
| e. | 供应商同意，如果发货人对此类费用的初始开票时间从与开单相关的货物交付之日起超过一百二十(120)天，则托运人不承担任何费用。此规则适用于 单项收费，无论供应商是否在120天 期限内向托运人收取与发货相关的部分服务的费用。 |
| f. | 供应商应向托运人提交每月帐龄报告，其中包括超过六十(60)天和九十(90)天的到期余额，或根据托运人的要求提交月度帐龄报告。 |
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| 第15页，共20页 |
食品运输服务协议
(承运人或经纪人)
| g. | 根据本协议运输的货物的多收和少收索赔 必须在提单日期后十八(Br)个月内提交，但在任何情况下不得晚于本协议到期或终止后六(6)个月。未及时提交的超收和少收报销申请均为无效。除本 协议另有规定外，所有超额收费和重复付款均应由供应商根据《联邦法规》49 C.F.R.378的规定处理。供应商根据此处规定的费率和运输总重量提出的索赔金额低于保证金的索赔必须以书面形式提交给托运人。托运人应通过提交表格索赔或通过对正在进行的付款流进行书面调整来追回多付款项，如果是托运人 调整，托运人将向供应商提供月度报告，详细说明针对其账户所做的所有调整 如果出现无法友好解决的纠纷, 争议应根据本协议的规定提交争议解决。 如未按照上述规定在提单日期起一百八十(180)日内或提单后六(6)个月内提起诉讼或仲裁 Br}本协议终止或到期，以较早者为准，任何一方均不承担责任，此类索赔不予支付。 |
| h. | 卖方完全明确放弃并永远放弃其在任何适用法律下根据本协议运输的货物的任何留置权，包括任何仓库保管人或其他任何留置权，以确保支付卖方在本合同项下的任何款项，并应要求所有分包商放弃此类留置权。 |
| i. | 未经托运人管理层事先书面批准，供应商不得向任何信用报告机构报告未结的托运人应付款(账龄报告) |
| 13. | 安全。根据本协议在托运人或任何第三方的场所内时，供应商、其雇员、分包商和代理人应遵守为这些场所制定的安全惯例和程序，条件是托运人或该第三方向卖方提供此类安全惯例的副本。任何拒绝遵守 此类做法和程序的人可被排除在该场所之外。 |
| 14. | 不可抗力。 如果供应商或托运人因天灾、战争、叛乱、劳资纠纷或任何其他超出其合理控制范围的类似原因而无法履行本协议规定的义务超过48小时，本协议的条款应在该不可抗力条件所要求的范围内在 该期限内暂停执行。任何一方因不可抗力情况而无法履行本协议的任何义务，应在该不可抗力情况出现后十(10)天内以书面形式通知其他各方。该通知应具体说明该不可抗力条件的开始日期和该条件的性质。受影响的一方还应及时提供终止不可抗力条件的书面通知。本节中的任何规定均不解除供应商对本协议其他部分规定的货物灭失、损坏或延误的责任。 |
| 15. | 保密协议。 |
| a. | 托运人拥有和/或持有以下形式的某些机密信息：发明、流程、技术诀窍、公式、想法、图纸、计划、设计、规格、客户、供应商、人员信息、运营、营销、 软件、技术、产品、计划、诀窍、业务方法、定价、报价、方法和其他与托运人业务有关的信息和/或材料(“托运人保密信息”)。托运人机密信息以及随后的任何修改和/或改进必须严格保密，以确保托运人的独有利益，并且供应商同意，未经托运人事先书面同意，其不得泄露托运人机密信息。托运人可以书面或口头沟通的方式向供应商或分包商提供和/或披露托运人保密信息。 |
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食品运输服务协议
(承运人或经纪公司)
| i. | 除非本协议另有规定或托运人、卖方和分包商(在第15节中统称为“接收方”)另有书面授权，否则不会； |
| 1. | 向他人披露托运人机密信息，包括但不限于接收方的任何相关公司； |
| 2. | 将托运人机密信息用于其自身目的或任何其他人的目的 |
| 3. | 全部或部分复制托运人交付给接收方且包含托运人机密信息的任何单据，但在服务的正常过程中除外； |
| 4. | 向另一方披露托运人机密信息已向接收方披露； 或 |
| 5. | 试图通过将托运人机密信息的一部分与来自另一个或多个来源的信息相结合来规避其根据第15条对托运人承担的义务，以试图证明将托运人 机密信息用于其自身或任何其他人的目的是正当的。 |
| 二、 | 接收方根据本条第15条承担的义务不适用于下列信息； |
| 1. | 在本协议生效之日属于公有领域，或后来由于接收方的非过错而进入公有领域； |
| 2. | 接收方可证明其在本协议生效日期前以书面或实物形式拥有； |
| 3. | 由不受此类披露限制的第三方在任何时间合法地向接收方披露； |
| 4. | 收货方可以证明是收货方自主开发的；或者 |
| 5. | 接收方被要求向法院或政府机构释放。(如果有任何此类要求，接收方将立即通知托运人并与托运人合作，以保护托运人机密信息的机密性。 |
| 三、 | 接收方将： |
| 1. | 根据本协议，负责对向其披露的所有托运人机密信息保密； |
| 2. | 采取一切合理措施，防止未经授权披露任何托运人机密信息 ，并采取与审慎企业使用其自身机密或专有信息相同的谨慎标准； |
| 3. | 仅向开展服务所必需的托运人保密信息 向其员工和代理披露信息，接收方将使该等员工和代理了解本协议中包含的保密义务和使用限制； |
| 4. | 自费采取一切合理措施，对其任何雇员或代理人或前雇员或代理人，在接收方的雇员或代理人有权访问托运人机密信息期间，执行本协议所载的保密义务和使用限制；以及 |
| 5. | 应托运人的要求，应立即将托运人所拥有或控制的所有托运人机密信息以任何记录形式返还给托运人。 |
| 6. | 由于收货方未经授权披露或使用托运人机密信息，收货方将赔偿托运人，并使托运人免受损害，包括 合理的律师费。收货方和托运人除有权追讨损害赔偿外，还有权通过强制令强制执行本承诺。 |
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食品运输服务协议
(承运人或经纪人)
| 四、 | 托运人保密信息或其他方面的许可权不会通过向接收方披露而直接或隐含地 授予接收方。 |
| v. | 托运人希望自己的知识产权得到尊重，同样，托运人 已通知接收方，托运人不希望接收方披露，托运人不希望使用或接收他人的机密信息。 |
| b. | 未经另一方书面同意，任何一方均不得向第三方披露本协议的条款，除非(1)法律或法规要求；(2)向其母公司、子公司或附属公司披露；或(3)为便于授权代理商对运输费用进行评级或审计，且该代理商同意对协议条款保密。未经托运人同意的书面确认，卖方不得在任何广告或促销信息中使用托运人的姓名或身份。本款的规定在本协议终止后继续有效。托运人和供应商之间签订的所有运费/费用应在本协议范围内保密，不得与托运人的其他汽车承运人、货运经纪人、第三方物流提供商和/或客户共享。 |
| 16. | 管辖范围、地点和适用法律。因本协议引起、与本协议有关或与本协议相关的任何争议、争议或索赔，包括本协议的形成、适用性、违约、终止、有效性或可执行性，应根据国际商会仲裁规则 由一(1)名根据此类规则指定的仲裁员进行最终解决。仲裁地点应设在伊利诺伊州的杜帕奇县，仲裁应以英语进行。仲裁裁决为终局裁决，对双方当事人具有约束力，双方当事人放弃向任何法院上诉要求修改仲裁裁决的权利。裁决 裁决可由任何有管辖权或对相关方或其资产有管辖权的法院作出， 本款规定的义务在本协议终止后继续有效。 |
| 17. | 弃权。本协议的任何一方未能迅速有力地执行其在本协议下的权利，不应导致放弃该权利或本协议规定的任何其他权利。 双方特此明确放弃49《美国法典》第14101(B)(1)节所允许的任何权利，只要该权利与 冲突或与本协议或本协议的任何附录或附表相抵触。 |
| 18. | 整个协议。本协议及任何附件或包含双方的完整协议和谅解，并取代双方之间关于本协议标的的所有先前或其他同时的口头或书面协议或谅解。任何一方不得转让本协议或双方在本协议项下的任何权利或义务，除非经双方书面同意，否则对本协议的任何修改或修改均无效。 |
| 19. | 通知。除本协议另有明确规定外，根据本协议要求或允许发出的任何通知或其他通信应以书面形式发出，且在以下情况下应被视为已充分发出：(I)当面递送时，(Ii)在向全国隔夜快递服务递送后一(1)天，(Iii) 如果通过挂号或挂号信发送，则在美国邮寄后三(3)天(要求退回收据)，或(Iv)如果通过传真或电子传输(包括电子邮件)将 发送到下列地址(或接收方通过按照本节发出的通知指定的其他地址，或在通知给托运人的物流协调员的情况下，发送到托运人可能在下文提供给供应商的地址)： |
| 如果收货人： | 麦凯恩食品美国公司 |
| 1塔式车道 | |
| 伊利诺伊州奥克布鲁克街 | |
| 注意：货运合规部经理 |
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| 供应商 | 发货人 | ||
| 首字母 | 首字母 |
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食品运输服务协议
(承运人或经纪公司)
| 连同一份副本送交高级法律顾问： | |
| 麦凯恩食品美国公司， | |
| 1塔式车道 | |
| 伊利诺伊州橡树溪露台 |
| 如果给供应商： | |||
| 传真： | |||
| 电子邮件： | |||
| 20. | 杂类 |
| a. | 如果本协议的任何条款被有管辖权的法院或仲裁员判定为非法 ，则该条款将从本协议中分离，但不会使本协议的任何其他条款无效。 |
| b. | 本协议应符合双方、其继承人和允许的受让人的利益。 |
| c. | 供应商维护的关税、服务指南或类似出版物不适用于本协议项下提供的运输。 |
| d. | 本协议中的所有美元金额均为美元。 |
双方已于3月17日起正式签署本协议，特此为证这是2019年5月1日
| 麦凯恩食品美国公司 | 供应商名称： | 利维全球物流 | ||
| 按打印名称： | 马克·法雷尔 | 按打印名称： | 吉尔伯特·帕迪拉 | |
| 签署： | /S Mark Farrell | 签署： | 吉尔伯特·帕迪拉 | |
| 标题： | 总裁副秘书长，北美采购部 | 标题： | 首席执行官 | |
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| 供应商 | 发货人 | ||
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食品运输服务协议
(承运人或经纪公司)
第二修正案运输服务协议
运输服务AGREEMEENT(《修正案》)的第二项修正案(本《修正案》)于2021年5月30日由利维全球物流公司(供应商)和缅因州麦凯恩食品美国公司(《托运人》)之间制定并签署。
独奏会
鉴于，卖方和托运人是截至2019年4月15日的该特定运输服务协议(“协议”)的当事人，根据该协议，供应商 向托运人提供某些运输中介服务；
鉴于，双方希望在2021年7月1日至2022年6月30日期间签订本修正案，以修订授予的车道和流量。
协议书
因此，现在，考虑到协议和本修正案中包含的相互契约和条件，打算受法律约束的托运人和供应商同意如下：
修正案。
| a. | 附录A自2021年7月1日起生效，现将本协议附录A全部删除，代之以所附附录A。 |
自上述日期起，双方已由其正式授权的代表签署本修正案，特此为证。
| 供应商： | |||
| 发信人： | 吉尔伯特·帕迪拉 | ||
| 姓名： | 吉尔伯特·帕迪拉 | ||
| 标题： | 首席运营官 | ||
| 发货人： | |||
| 麦凯恩食品美国公司。 | |||
| 发信人： | |||
| 姓名： | |||
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麦凯恩食品美国公司
机密和专有文件
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