由Euronav NV提交

本函件是根据规则425提交的

根据1933年《美国证券法》

主题公司：Euronav NV

(委员会档案第001-36810号)

日期：2023年2月7日

		新闻稿
		受监管的信息
				Monday 06 February 2023 – 22.00 p.m. CET

2023年3月23日Euronav Sat特别大会

比利时安特卫普，2023年2月6日，Euronav NV(纽约证券交易所代码：EURN&Euronext：EURN) (或公司名称)邀请其股东参加将于2023年3月23日星期四下午2点举行的股东特别大会。CET于2000年在安特卫普，Schaliënstraat 3.

鉴于记录日期为2022年3月9日星期四，自2023年3月8日(星期三)上午8时起，股东不得在比利时登记册和美国登记册之间重新配置股份。(比利时时间)至2023年3月10日星期五上午8点(比利时时间)(冻结时间)。

召开通知及与本次会议有关的其他文件可在公司的website https://www.euronav.com/en/investors/legal-information/agm/2023/.上查阅本次会议的具体参会手续载于召开通知。

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联系方式：

布莱恩·加拉格尔：投资者关系、研究、通信和管理委员会成员

Tel: +44 20 78 70 04 36

电子邮件：ir@euronav.com

公布最终年度业绩2022年：2023年3月31日

关于Euronav NV

Euronav是一家独立的油轮公司，从事原油的海洋运输和储存。该公司总部设在比利时安特卫普，在欧洲和亚洲设有办事处。Euronav在泛欧交易所和纽约证券交易所上市，代码为EURN。Euronav在现货和定期市场都使用了其船队。现货市场上的VLCC在国际油轮池中交易，Euronav是该池的主要合作伙伴之一。Euronav拥有和运营的机队包括1V-Plus船、40艘VLCC(另有两艘在建)、22艘Suezmax(另有5艘在建)和2艘长期合同FSO船。

2007年11月14日皇家法令所指的受管制信息。

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前瞻性陈述

本新闻稿中讨论的事项可能构成前瞻性陈述。1995年的《私人证券诉讼改革法》为前瞻性陈述提供了安全港保护，以鼓励公司 提供有关其业务的前瞻性信息。前瞻性陈述包括与计划、目标、目标、战略、未来事件或业绩、潜在假设和其他陈述有关的陈述，这些陈述不是历史事实陈述。本公司希望利用1995年《私人证券诉讼改革法》中的安全港条款，并将此警示声明包括在与这项安全港立法相关的内容中。词汇相信？、？预期？、？意向？、？估计？、？预测？、？项目？、？计划？、？潜在？、？可能？、？应该？、 预期？、待定？及类似表述可识别前瞻性陈述。

本新闻稿中的前瞻性 陈述基于各种假设，其中许多假设又基于进一步的假设，包括但不限于我们管理层对历史运营趋势、我们的 记录中包含的数据以及第三方提供的其他数据的检查。尽管我们认为这些假设在作出时是合理的，因为这些假设本身就会受到难以预测或无法预测且超出我们控制范围的重大不确定性和意外事件的影响，但我们不能向您保证我们将实现或实现这些预期、信念或预测。

除了这些重要因素外，我们认为可能导致实际结果与前瞻性陈述中讨论的结果大不相同的其他重要因素包括交易对手未能充分履行与我们的合同、世界经济和货币的实力、一般市场状况，包括租费率和船舶价值的波动、对油轮运力的需求变化、我们运营费用的变化，包括燃油价格，船舶停靠和保险成本、我们的船舶市场、融资的可用性和再融资、租赁交易对手业绩、获得融资的能力和遵守此类融资安排中的约定的能力、政府规则和法规的变化或监管机构采取的行动、未决或未来诉讼的潜在责任、国内和国际总体政治状况、由于事故或政治事件可能导致的航运路线中断、船舶故障以及 停工和其他因素。请参阅我们提交给美国证券交易委员会的文件，以更全面地讨论这些和其他风险和不确定性。