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本采购协议编号波音公司(特拉华州波音公司)与西南航空公司(德州西南航空公司，德克萨斯州公司)(客户)之间关于购买和销售737-8型飞机及其所有桌子、展品、补充展品、信函协议和其他附件(如果有)的PA-03729(采购协议)包含双方于2011年12月13日签署的《飞机一般条款协议》的条款和条件(以下具体规定除外)，该协议被确定为SWA-AGTA(AGTA)。

1.数量、型号和说明。

交付给客户的飞机将被指定为737-8型飞机(飞机)。波音公司将按照采购协议表1中列出的数量，制造和销售符合附件A所述配置的飞机。

2.交货计划。

飞机预定交付月份列于所附的表1。附件B说明了客户和波音为完成飞机交付而承担的某些责任。

3.价格。

3.1飞机基本价。飞机基本价格列于表1，并可根据本采购协议的条款进行升级。

3.2预付款基价。表1中列出的预付款基本价格是利用波音公司在本采购协议日期到每架飞机预定交付月份的最新升级系数计算得出的。

4.付款。

4.1波音公司确认收到表1所示每架飞机的保证金(保证金)。

4.2 737-8型飞机的标准预付款时间表要求客户[***]，在购买协议的生效日期

飞机。每架飞机的额外预付款应按附表1所列月份的第一个工作日的规定支付。

4.3对于任何预定交付月份距本采购协议日期不到二十四(24)个月的飞机，在签署本采购协议时应支付的预付款总额将包括根据上文第4.2段规定的标准预付款时间表逾期的所有预付款。

4.4客户将在交付时支付每架飞机的飞机价格余额。

5.附加条款。

5.1飞机信息表。表1综合了第1、2、3和4条所载关于(1)飞机数量、(2)适用详细规格、(3)预定交付月份和年份、(4)飞机基本价格、(5)适用升级系数和(6)预付款基价和预付款及其时间表的信息。

5.2升级调整/机身和可选部件。补充附件AE1包含适用的机身和可选功能升级公式。

5.3买方提供的设备变量。补充附件BFE1包含供应商选择日期、停靠日期和其他适用于飞机的变量。

5.4客户支持变量。补充附件CS1描述了波音公司为支持将飞机引入客户机队而提供的信息、培训、服务和其他事项。

5.5发动机升级变量。补充附件EE1包含适用的发动机升级公式、发动机保修和飞机的发动机专利赔偿，描述了适用的发动机升级公式，并包含飞机的发动机保修和发动机专利赔偿。

5.6使用寿命策略组件变量。补充附件SLP1列出了飞机使用寿命保单涵盖的SLP组件。

5.7公告。经另一方授权代表批准后，客户和波音均保留就客户购买飞机一事发表公告的权利。

5.8谈判协议；完整协议。本采购协议，包括《采购协议》第8.2条有关保险的条款，以及《协议》附件C第2部分第11条有关放弃、免除和排除由此产生的损害和其他损害的条款，一直是讨论和谈判的主题，并得到各方的理解；本采购协议中所述各方的飞机价格和其他协议是在考虑这些条款的情况下达成的。这份采购协议，包括Agta，

包含双方之间的整个协议，并取代以前的所有提议、谅解、承诺或陈述，无论是口头的还是书面的，只有经双方授权的代表签署的书面文件才能更改。

？升级系数估计反映了7月份的升级系数，该系数用于确定每架飞机的年平均预付款基价。[***]

客户的737-8型飞机的初始配置已由波音7378飞机描述文件第D019A007新版本，日期为2011年11月4日，在题为“公开事项”的信函协议SWA-PA-03729-LA-1106463中进行了更充分的讨论。

波音和客户在客户飞机建造周期的不同时间都负有一定的文件和审批责任，这对于使每架飞机的交付对双方都是积极的体验至关重要。本附件B记录了这些责任，并指明了建议的完成期限。

1.政府文件规定。

客户必须在每架飞机预定交付月份之前采取某些行动，以获取某些政府颁发的文件。

1.1适航和注册文件。不迟于每架飞机交付前六(6)个月，客户将通知波音公司将在飞机侧面涂上注册号。此外，在每架飞机交付前不迟于三(3)个月，客户应致函有管辖权的监管机构，授权波音公司在飞机交付前测试期间临时使用此类注册号。

客户负责提供任何有管辖权的政府机构所要求的临时或永久登记证书，以便在交付后在飞机上展示。

1.2《卫生施工证》。

1.2.1美国注册航空器。波音公司将从美国公共卫生服务局获得一份美国卫生建筑证书，由波音公司提供给客户，并在交付给客户后在每架飞机上展示。

1.2.2非美国注册航空器。如果客户在交付飞机时需要美国卫生建筑证书，客户应至少在交付前三(3)个月向波音公司发出书面通知。然后，波音公司将以商业上合理的努力从美国公共卫生服务机构获得证书，并在飞机交付时将其提交给客户。上述波音义务仅适用于商用客机。

1.3海关单证。

1.3.1进口文档。如果飞机打算从美国出口，客户必须在每架飞机交付前不迟于三(3)个月将海关当局或进口国任何其他机构要求的任何文件通知波音公司。

1.3.2一般声明-美国。如果飞机打算从美国出口，波音公司将准备海关表格7507，一般声明，以供美国海关在飞机渡轮飞行之前执行。为此，客户应在不迟于交付前二十(20)天向波音公司提供美国海关和边境保护局要求的所有信息，包括但不限于(I)完整的机组人员和乘客名单，其中包括所有机组人员和乘客的姓名、出生日期、护照号码和护照有效期；(Ii)完整的渡轮航班行程，包括飞机从美国出境的地点。

如果客户打算在飞机的摆渡飞行期间，在交付时通过海关检查后降落在美国机场，客户必须在不迟于交付前二十(20)天通知波音公司。如果波音公司收到此类通知，波音公司将向客户提供构成海关许可的文件以继续进行，允许此类飞机在任何此类降落后离开。将向客户提供足够的表格7507以及乘客清单的副本，以涵盖渡轮航班预定的美国停靠站。

1.3.3出口声明美国。如果飞机打算在交付后从美国出口，并且(I)客户是非美国客户，波音公司将以电子方式向美国海关和边境保护局(CBP)提交出口声明，或(Ii)客户是美国客户，作为备案的出口商，美国客户有责任向CBP提交出口声明。

2.保险凭证。

除非提前提供，否则客户将不迟于第一架飞机交付前三十(30)天向波音公司提供一份根据《公约》第8条的要求所需的年度保险证书的副本。

3.Flyaway配置注意事项。

不迟于飞机交付前二十(20)天，客户将向波音公司提供一份配置函，说明所要求的飞机摆渡飞行的“飞行配置”。此配置信函应包括：

(I)为该渡轮飞行及任何预定交付后飞行训练提供燃料的公司的名称、该等燃料的付款方法及该渡轮飞行的载油量；

(Ii)拟装载的货物及拟在飞机上积载的货物、货物在飞离后将运往何处的地址，以及任何需要特别处理的危险物品的通知；

(Iii)在起飞前拆除的任何BFE设备，并退回波音BFE门店，以便安装在客户随后的飞机上；

(Iv)将会登上渡轮航班的每名机组人员及非收入乘客的完整姓名及公民身分名单；及

(V)一份完整的渡轮飞行路线。

4.波音公司的交付行动。

4.1检查时间表。所有联邦航空局、波音公司、客户和美国海关局的检查(如果需要)将由波音公司安排在飞机交付或离开之前完成。客户将被告知此类日程安排。

4.2示范飞行时刻表。美国联邦航空局和客户的所有演示飞行将由波音公司安排在飞机交付之前完成。

4.3客户机组人员时间表。波音公司将通知客户与交付飞机相关的验收程序需要机组人员的日期。

4.4燃油由波音公司提供。波音将向客户提供，[***]下表所示交付的飞机型号的燃料量(以美国加仑为单位)，以及在交付时或飞机摆渡飞行之前的全部发动机机油容量。

4.5机组人员和乘客消耗品。波音公司将为飞机渡轮飞行的第一段提供合理数量的食物、衣架、毛巾、卫生纸、饮水杯和肥皂。

4.6递送文件、文件和数据。波音公司将在飞机交付时，在合理可用的范围内，在不少于五(5)天前向客户提供某些交付文件、文件和数据，以供签署和随草稿交付。如果飞机所有权将通过波音销售子公司转让给客户，并且如果飞机将在美国联邦航空局注册，波音公司将在俄克拉何马州俄克拉何马城向联邦航空局提交飞机交付时提交的已签署的原始表格8050-2-飞机销售清单，表明飞机所有权从波音销售子公司转让给客户。

4.6.1波音公司同意，在开普敦公约可能适用于向客户出售飞机的范围内，作为卖方的波音公司应同意客户合理要求的销售(费用和费用由客户承担)，以允许客户在国际登记处(开普敦公约所界定的)以客户为受益人登记飞机销售。

4.6.1.1适用于本协议第0条的定义。

(I)“开普敦公约”系指2001年11月16日在南非开普敦缔结的“移动设备国际利益公约”(包括议定书，并经不时修正、补充或修改)。

(2)“议定书”系指《移动设备国际利益公约关于航空器特有事项的议定书》(经不时修订、修改或补充)

4.7授权的转授。波音公司将提交一份波音公司董事会决议的认证副本，指定并授权某些人代表波音公司在飞机交付方面采取行动。

5.客户的交付操作。

5.1飞机电台许可证。交付时，客户将提供其飞机无线电电台许可证，以便在交付后放置在飞机上。

5.2飞机飞行日志。交付时，客户将提供飞机的飞行日志。

5.3授权的转授。客户应在飞机交付时向波音公司提交客户授权委托书的正本或经认证的副本，授权某些人代表波音公司就指定飞机的交付采取行动。

5.4 TSA豁免批准。客户可能需要获得运输安全管理局(TSA)批准的渡轮航班豁免，这取决于客户的中途停靠站和目的地，除非客户已经制定了TSA批准的安全计划。客户负责申请TSA豁免并获得TSA批准。到达波音交付中心时，客户将向波音提供一份批准的TSA豁免副本。

5.5电子乘客先行信息系统。如果飞机的渡轮飞行离开美国，国土安全部办公室要求客户遵守电子提前乘客信息系统(EAPIS)。客户需要在美国海关和边境保护局建立自己的账户才能申请离境。当客户验收团队到达波音交付中心时，客户应向波音提供eAPIS表格的副本。

1.    [***]

2.[***]

本补充附件BFE1包含供应商选择日期、到岸日期和适用于飞机的其他要求。

1.供应商选择。

客户将：

在下列日期前选择并通知波音以下BFE项目的供应商和部件号：

*对于新的认证，供应商需要在货物装卸系统到岸日期前十(10)个月通知。

2.上岸日期和其他信息。

在_日或之前，波音将通过我的波音机队(我的波音配置(MBC)中的MBF)以电子方式向客户提供BFE要求。这些要求可能会定期修订，列出与按顺序安装BFE相关的项目、数量、到岸日期和装运说明以及其他要求。出于规划目的，BFE初步到岸日期如下所示：

附加交付要求--导入。

客户将是所有进口到美国的BFE的“备案进口商”(根据美国海关和边境保护局的定义)，因此，它有责任确保客户的所有BFE货物符合美国海关的规定。如果客户以书面形式要求波音公司作为客户BFE的记录进口商，并且波音公司同意了这一要求，客户有责任确保波音公司在装运时，所有BFE货物符合以下波音公司网站上所述的“国际装运路线指示”中的要求，包括海关反恐贸易伙伴关系(C-TPAT)，从而确保波音公司能够遵守所有美国海关进口法规。客户同意在客户与BFE供应商之间的每份合同中包括国际发货路线说明，包括C-TPAT要求。

http://www.boeing.com/companyoffices/doingbiz/supplier_portal/index_general.html

[***]

[***]

这是飞机的SLP部件清单，涉及附件C的第3部分，波音公司的使用寿命保单，以及AGTA的产品保证文件，是第PA-03729。

1.翼。

(I)前翼梁与后翼梁之间的上、下翼蒙皮及加强板。

(Ii)翼梁腹板、弦杆及加强板。

(Iii)机翼肋骨。

(Iv)Inspar拼接板及配件。

(V)主起落架支撑结构。

(Vi)机翼中央截面较低的横梁、横梁及地梁，但不包括附连于地梁的座椅轨道。

(Vii)机翼与机身的结构附件。

(Viii)直接附装于机翼主要结构上的发动机支柱支撑附件。

(Ix)机翼上的支承结构，用于扰流板和扰流板执行机构；用于副翼铰链和反作用链节；用于前缘器件和后缘襟翼；以及小翼。

(X)后缘襟翼轨道和车厢。

(Xi)副翼前缘装置和后缘襟翼内部、固定附件和执行器支撑结构。

2.身体。

(I)辅助动力装置的前压力舱壁与垂直稳定器后梁舱壁之间的外表面蒙皮及折叠板、纵向加强板、长龙骨及环形圈及框架，以及结构支撑物及外壳，但不包括所有系统组件及有关的安装及连接器件、绝缘材料、衬板、装饰板及有关的安装及连接器件。

(Ii)窗户及挡风玻璃结构，但不包括窗户及挡风玻璃。

(Iii)客门、货门和紧急出口的固定连接结构，但不包括门机械装置和活动铰链部件。乘客门、货舱门和紧急出口的车身开口周围的门槛和门框，不包括刮板和压力密封。

(4)前轮井结构，包括轮井壁、耐压甲板、舱壁和齿轮支撑结构。

(V)主齿轮井结构，包括承压甲板和起落架横梁支撑结构。

(Vi)控制驾驶室及乘客舱区内的地梁及支撑柱，但不包括座椅轨道。

(Vii)船首和船尾压力舱壁。

(Viii)机翼前梁舱壁与尾部主齿轮之间的龙骨结构，包括拼接件。

(Ix)机翼前梁和后梁支撑舱壁，以及垂直和水平稳定器前梁和后梁支撑舱壁，包括终端配件，但不包括所有系统组件和相关安装和连接器件、绝缘、衬里、装饰板和相关安装和连接器件。

(X)用于稳定器枢轴和稳定器螺丝的主体内的支撑结构。

3.垂直稳定器。

(I)前后横梁之间的外蒙皮。

(Ii)前弦杆、后弦杆及辅助主弦杆、腹板、加强板及连接附件。

(Iii)肋骨。

(Iv)舵铰及支撑肋，轴承除外。

(V)垂直稳定器中的舵铰链、反作用链节和执行机构的支撑结构。

(Vi)舵的内部、固定附件和执行机构支撑结构。

4.水平稳定器。

(I)前后横梁之间的外蒙皮。

(Ii)前梁及后梁弦杆、腹板及加强板。

(Iii)肋骨。

(4)稳定器中心段，包括铰链和螺丝支撑结构。

(V)水平稳定器中电梯铰链、反作用连杆和执行机构的支撑结构。

(Vi)电梯内部、固定附件和执行机构支撑结构。

5.发动机支柱。

(I)支柱外表面蒙皮、加筋板和加强板。

(Ii)内部支撑弦杆、肋骨及舱壁。

(Iii)支柱至机翼的附件及斜撑。

(Iv)直接附装在支柱构筑物上的引擎支承配件，包括安装在引擎上的支承配件。

6.主起落架。

(I)外圆筒。

(Ii)内缸，包括车轴。

(3)上侧和下侧压杆，包括主轴、万向节和反力连杆。

(四)拖拉式支撑。

(V)孔口支撑管。

(6)下锁杆，包括主轴和万向节。

(Vii)扭力链节。

(Viii)钟形曲柄。

(Ix)耳轴连接。

(X)执行机构梁、支撑杆和梁臂。

7.机头起落架。

(I)外圆筒。

(Ii)内缸，包括车轴。

(Iii)孔口支撑管。

(Iv)上拉杆及下拉杆，包括锁环。

(V)转向板及转向环。

(Vi)扭力链节。

注：使用寿命政策不包括SLP组件中或其上使用的任何轴承、螺栓、衬套、夹具、支架、执行机构或闩锁机构。

SWA-PA-03729-LA-1106463

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主题：公开事项

参照：采购协议编号PA-03729波音公司(波音)与西南航空公司(客户)关于737-8型飞机(飞机)的采购协议

本函件协议(函件协议)是对《采购协议》的补充和补充。本信函协议中使用但未定义的所有术语应与采购协议中的含义相同。

鉴于从签署采购协议到交付第一架飞机以及继续开发737-8项目需要很长一段时间，某些要素尚未确定。考虑到这一点，波音公司和客户同意在737-8项目开发过程中进行合作，具体如下：

1.飞机交付时间表。

1.1 [***]

1.2客户和波音公司将定期协商，随时了解客户的机队计划和波音公司的生产计划，以满足双方的要求。基于这样的审查和讨论，波音将尽其最大的商业合理努力来满足客户的机队需求。

2.飞机外形。

2.1客户模型飞机的初始配置已由波音737-8飞机描述文件第D019A007新版本日期为2011年11月4日，如《采购协议》第1条和附件A所述(初始

配置)。[***]

2.1.1    [***]

2.1.2    [***]

2.1.3    [***]

2.1.4    [***]

2.1.4.1    [***]

2.1.4.2    [***]

2.1.4.3    [***]

2.1.4.4    [***]

2.1.4.5    [***]    

3.[***]

(四)其他函件协议。

波音公司和客户承认，随着他们共同开发737-8项目，以及波音公司完善飞机和相关生产流程的定义，可能需要执行额外的信函协议或修改信函协议，涉及以下一项或多项：

4.1软件。与软件和软件加载相关的附加规定。

4.2卖方购买的设备(SPE)和/或飞行中娱乐设备(IFE)。与波音公司可在飞机上提供或安装SPE的条款有关的条款。

4.3买方提供的设备(BFE)。与波音在飞机上安装和认证客户BFE的条款有关的条款。

5.保密。

客户理解，本信函协议中包含的某些商业和金融信息被波音视为机密信息，具有价值，正是因为其他各方不能普遍获得这些信息。客户同意将本函件协议的内容仅披露给(A)其董事和高级管理人员，(B)需要知道其履行其

有义务(包括但不限于为飞机融资、购买、交付或租赁履行会计、财务、行政和其他必要职能的员工)，并且明白他们不得在未经波音事先书面同意的情况下向任何其他个人或实体(本条允许披露的人除外)披露其内容，以及(C)客户的任何审计师和律师需要了解此类信息，并签署了与本条类似的形式和实质的保密协议，或以其他方式受到保密义务的约束。除非适用法律或政府法规要求，否则未经波音公司同意，不得向其他各方披露信息。客户应对波音公司完全负责，以遵守该等义务。

非常真诚地属于你，

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主题：[***]

9.优先次序。

如果本信函协议的条款与CSGTA的任何其他条款的条款有任何不一致之处，则以本信函协议的条款为准。

10.保密

客户理解，本信函协议中包含的某些商业和金融信息被波音视为机密信息，具有价值，正是因为其他各方不能普遍获得这些信息。客户同意将本函件协议的内容披露给(A)其董事和高级管理人员，(B)需要知道履行其义务的内容的客户的员工(包括但不限于，从事会计、财务、

在未经波音公司事先书面同意的情况下，(C)客户的任何审计师和代理人需要了解此类信息，并签署了与本条类似的形式和实质的保密协议，或以其他方式遵守保密义务。除非适用法律或政府法规要求，否则未经波音公司同意，不得向其他各方披露信息。客户应对波音公司完全负责，以遵守该等义务。

非常真诚地属于你，

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主题：[***]

6.客户理解，本信函协议中包含的某些商业和金融信息被波音视为机密信息，之所以有价值，正是因为其他各方不能普遍获得这些信息。客户同意将本函件协议的内容披露给(A)其董事和高级管理人员，(B)需要知道履行其义务的内容的客户的员工(包括但不限于，执行财务和采购所需的会计、财务、行政和其他职能的员工，在未经波音公司事先书面同意的情况下，(C)客户的任何审计师和律师需要知道此类信息，并签署了与本条类似的形式和实质的保密协议，或以其他方式遵守保密义务。除非适用法律或政府法规要求，否则未经波音公司同意，不得向其他各方披露信息。客户应对波音公司完全负责，以遵守该等义务。

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主题：[***]

参照：采购协议编号PA-03729波音公司(波音)与西南航空公司(客户)关于737-8型飞机(飞机)的采购协议

本函件协议(函件协议)是对《采购协议》的补充和补充。本信函协议中使用但未定义的所有术语应与采购协议中的含义相同。

[***]

1.定义。

1.1承诺限额应具有下文第2条所述的含义。

1.2所涵盖的飞机应指截至本《采购协议》签署之日在《采购协议表1》中确定的飞机。

1.3    [***]

1.4    [***]

1.5    [***]

2.[***]

3.[***]

4.[***]

5.作业。

尽管《购买协议》有任何其他规定，但本函件协议中所述的权利和义务是在客户成为飞机运营商的前提下提供给客户的，未经波音公司事先书面同意，不得全部或部分转让。

6.保密待遇。

客户理解，本信函协议中包含的某些商业和金融信息被波音视为机密信息，具有价值，正是因为其他各方不能普遍获得这些信息。客户同意将本函件协议的内容披露给(A)其董事和高级管理人员，(B)需要知道履行其义务的内容的客户的员工(包括但不限于，执行财务和采购所需的会计、财务、行政和其他职能的员工，在未经波音公司事先书面同意的情况下，(C)客户的任何审计师和律师需要知道此类信息，并签署了与本条类似的形式和实质的保密协议，或以其他方式遵守保密义务。除非适用法律或政府法规要求，否则未经波音公司同意，不得向其他各方披露信息。客户应对波音公司完全负责，以遵守该等义务。

非常真诚地属于你，

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参照：采购协议编号PA-03729波音公司(波音)与西南航空公司(客户)关于737-8型飞机(飞机)的采购协议

本函件协议(函件协议)是对《采购协议》的补充和补充。本信函协议中使用但未定义的所有术语应与采购协议中的含义相同。

1.[***]

2.[***]

3.作业。

除非本文另有说明，[***]本函件协议中所述的所有条款均作为向客户提供的财务通融，并考虑到客户在交付时取得飞机所有权并成为飞机的运营者。未经波音公司事先书面同意，不得转让本信函协议的全部或部分内容。

4.Confidentiality

客户理解，本信函协议中包含的某些商业和金融信息被波音视为机密信息，具有价值，正是因为其他各方不能普遍获得这些信息。客户同意将本函件协议的内容披露给(A)其董事和高级管理人员，(B)需要知道履行其义务的内容的客户的员工(包括但不限于，执行财务和采购所需的会计、财务、行政和其他职能的员工，在未经波音公司事先书面同意的情况下，(C)客户的任何审计师和律师需要知道此类信息，并签署了与本条类似的形式和实质的保密协议，或以其他方式遵守保密义务。除非适用法律或政府法规要求，否则未经波音公司同意，不得向其他各方披露信息。客户应对波音公司完全负责，以遵守该等义务。

非常真诚地属于你，

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德克萨斯州达拉斯75235-1611年

主题：[***]

参照：采购协议编号PA-03729波音公司(波音)与西南航空公司(客户)关于737-8型飞机(飞机)的采购协议

本函件协议(函件协议)是对《采购协议》的补充和补充。本信函协议中使用但未定义的所有术语应与采购协议中的含义相同。

术语的定义：

[***]

非常真诚地属于你，

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主题：[***]

参考资料：1)采购协议编号波音公司(波音)和西南航空公司(客户)之间关于7378型飞机(飞机)的PA03729(采购协议)

2)《采购协议》的信函协议SWA-PA-03729-LA-1106471，“替代飞机”(替代信函协议)

本函件协议(函件协议)是对《采购协议》的补充和补充。本信函协议中使用但未定义的所有术语应与采购协议中的含义相同。

1.[***]

2.[***]

3.[***]

4.[***]

5.[***]

6.[***]

7.[***]

.

8.[***]

9.[***]

10.[***]

11.作业。

除非本文另有说明，[***]提供了本信函协议中描述的[***]并考虑到客户在交付时取得飞机的所有权并成为飞机的运营者。未经波音公司事先书面同意，不得转让本信函协议的全部或部分内容。

12.保密。

客户理解，本信函协议中包含的某些商业和金融信息被波音视为机密信息，具有价值，正是因为其他各方不能普遍获得这些信息。客户同意将本函件协议的内容披露给(A)其董事和高级管理人员，(B)需要知道履行其义务的内容的客户的员工(包括但不限于，执行财务和采购所需的会计、财务、行政和其他职能的员工，在未经波音公司事先书面同意的情况下，(C)客户的任何审计师和律师需要知道此类信息，并签署了与本条类似的形式和实质的保密协议，或以其他方式遵守保密义务。除非适用法律或政府法规要求，否则未经波音公司同意，不得向其他各方披露信息。客户应对波音公司完全负责，以遵守该等义务。

非常真诚地属于你，

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主题：[***]

参照：采购协议编号PA-03729波音公司(波音)与西南航空公司(客户)关于737-8型飞机(飞机)的采购协议

本函件协议(函件协议)是对《采购协议》的补充和补充。本信函协议中使用但未定义的所有术语应与采购协议中的含义相同。

1.[***]

2.[***]

3.[***]

4.[***]

5.[***]

6.[***]

7.[***]

8.作业。

尽管购买协议有任何其他规定，本函件协议中所述的权利和义务是在客户成为飞机运营者的前提下提供给客户的，不能全部或部分转让。

9.保密待遇。

客户理解，本信函协议中包含的某些商业和金融信息被波音视为机密信息，具有价值，正是因为其他各方不能普遍获得这些信息。客户同意将本函件协议的内容披露给(A)其董事和高级管理人员，(B)需要知道履行其义务的内容的客户的员工(包括但不限于，执行财务和采购所需的会计、财务、行政和其他职能的员工，未经波音公司事先书面同意，且(C)客户的任何审计师和律师需要知道此类信息并且签署了与本节相同的形式和实质的保密协议，或以其他方式遵守保密义务的情况下，不得向任何其他人或实体(本节允许披露的人员除外)披露此类信息。除非适用法律或政府法规要求，否则未经波音公司同意，不得向其他各方披露信息。客户应对波音公司完全负责，以遵守该等义务。

非常真诚地属于你，

SWA-PA-03729-LA-1106471

西南航空公司

爱田大道2702号

P.O. Box 36611

德克萨斯州达拉斯75235-1611年

主题：替代飞机

参考资料：1)采购协议编号PA-03729波音公司(波音)与西南航空公司(客户)关于737-8型飞机(飞机)的采购协议

2)信函协议号SWA-PA-03729-LA-1106469，[***]

本函件协议(函件协议)是对《采购协议》的补充和补充。本信函协议中使用但未定义的所有术语应与采购协议中的含义相同。

1.[***]

2.[***]

3.[***]

4.[***]

5.[***]

6.作业。

尽管购买协议有任何其他规定，本函件协议中所述的权利和义务是在客户成为飞机运营者的前提下提供给客户的，不能全部或部分转让。

7.保密待遇。

客户理解，本信函协议中包含的某些商业和金融信息被波音视为机密信息，具有价值，正是因为其他各方不能普遍获得这些信息。客户同意将本函件协议的内容披露给(A)其董事和高级管理人员，(B)需要知道履行其义务的内容的客户的员工(包括但不限于，执行财务和采购所需的会计、财务、行政和其他职能的员工，在未经波音公司事先书面同意的情况下，(C)客户的任何审计师和律师需要知道此类信息，并签署了与本条类似的形式和实质的保密协议，或以其他方式遵守保密义务。除非适用法律或政府法规要求，否则未经波音公司同意，不得向其他各方披露信息。客户应对波音公司完全负责，以遵守该等义务。

非常真诚地属于你，

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主题：[***]

参照：采购协议编号PA-03729波音公司(波音)与西南航空公司(客户)关于737-8型飞机(飞机)的采购协议

本函件协议(函件协议)是对《采购协议》的补充和补充。本信函协议中使用但未定义的所有术语应与采购协议中的含义相同。

1.[***]

2.[***]

3.保密。

客户理解，本信函协议中包含的某些商业和金融信息被波音视为机密信息，具有价值，正是因为其他各方不能普遍获得这些信息。客户同意将本函件协议的内容披露给(A)其董事和高级管理人员，(B)需要知道履行其义务的内容的客户的员工(包括但不限于，执行财务和采购所需的会计、财务、行政和其他职能的员工，在未经波音公司事先书面同意的情况下，(C)客户的任何审计师和律师需要知道此类信息，并签署了与本条类似的形式和实质的保密协议，或以其他方式遵守保密义务。除非适用法律或政府法规要求，否则未经波音公司同意，不得向其他各方披露信息。客户应对波音公司完全负责，以遵守该等义务。

非常真诚地属于你，

SWA-PA-03729-LA-1106473

西南航空公司

爱田大道2702号

P.O. Box 36611

德克萨斯州达拉斯75235-1611年

主题：[***]

参考资料：1)采购协议编号PA-03729波音公司(波音)与西南航空公司(客户)关于737-8型飞机(飞机)的采购协议

2)信函协议书SWA-PA-03729-1106471，题为《飞机模型替代》(替代信函)

本函件协议(函件协议)是对《采购协议》的补充和补充。本信函协议中使用但未定义的所有术语应与采购协议中的含义相同。

1.[***]

2.[***]

3.作业。

除非本文另有说明，[***]并考虑到客户在交付时取得替代飞机的所有权并成为替代飞机的运营者。未经波音公司事先书面同意，不得转让本信函协议的全部或部分内容。

4.Confidentiality

客户理解，本信函协议中包含的某些商业和金融信息被波音视为机密信息，具有价值，正是因为其他各方不能普遍获得这些信息。客户同意将本函件协议的内容披露给(A)其董事和高级管理人员，(B)需要知道履行其义务的内容的客户的员工(包括但不限于，执行财务和采购所需的会计、财务、行政和其他职能的员工，在未经波音公司事先书面同意的情况下，(C)客户的任何审计师和律师需要知道此类信息，并签署了与本条类似的形式和实质的保密协议，或以其他方式遵守保密义务。除非适用法律或政府法规要求，否则未经波音公司同意，不得向其他各方披露信息。客户应对波音公司完全负责，以遵守该等义务。

非常真诚地属于你，

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主题：可选飞机

参照：采购协议编号PA-03729波音公司(波音)与西南航空公司(客户)关于737-8型飞机(飞机)的采购协议

本函件协议(函件协议)是对《采购协议》的补充和补充。本信函协议中使用但未定义的所有术语应与采购协议中的含义相同。

1.购买可选飞机的权利。

在本函件协议所载条款及条件的规限下，除于本函件签订之日购买协议表1所述的飞机外，客户将可选择购买额外的波音7378型飞机作为选件飞机(选件飞机)。

2.交付。

飞机数量和交付年限列于本函件协议附件1。

3.配置。

3.1在符合下文第3.2条的规定的情况下，可选飞机的配置应为波音7378型飞机在《最终协议》(定义见第8条)时生效的修订水平的详细规格。此类详细规范将进行修订，以包括(I)在期权行使日期(定义见下文)和签署最终协议之间波音制定的适用于详细规范的更改，(Ii)获得所需监管证书所需的更改，以及(Iii)双方同意的其他更改。

3.2波音公司保留从不同的配置规格开始配置可选飞机的权利，前提是它能够实现根据第3.1条的规定将产生的相同配置。

4.[***]

5.[***]

6.[***]

7.[***]

8.[***]

.

9.作业。

尽管购买协议有任何其他规定，但本函件协议中所述的权利和义务是以客户成为飞机运营者为代价而提供给客户的，不能全部或部分转让。

10.Confidentiality

客户理解，本信函协议中包含的某些商业和金融信息被波音视为机密信息，具有价值，正是因为其他各方不能普遍获得这些信息。客户同意将本函件协议的内容披露给(A)其董事和高级管理人员，(B)需要知道履行其义务的内容的客户的员工(包括但不限于，执行财务和采购所需的会计、财务、行政和其他职能的员工，在未经波音公司事先书面同意的情况下，(C)客户的任何审计师和律师需要知道此类信息，并签署了与本条类似的形式和实质的保密协议，或以其他方式遵守保密义务。除非适用法律或政府法规要求，否则未经波音公司同意，不得向其他各方披露信息。客户应对波音公司完全负责，以遵守该等义务。

非常真诚地属于你，

SWA-PA-03729-LA-1106475

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德克萨斯州达拉斯75235-1611年

主题：[***]

参考资料：1)采购协议编号PA-03729波音公司(波音)与西南航空公司(客户)关于737-8型飞机(飞机)的采购协议

2)题为“可选飞机”的信函协议(可选飞机信函协议)

本函件协议(函件协议)是对《采购协议》的补充和补充。本信函协议中使用但未定义的所有术语应与采购协议中的含义相同。

1.[***]