由Euronav NV提交

本函件是根据规则425提交的

根据1933年《美国证券法》

主题公司：Euronav NV

(委员会档案第001-36810号)

日期：2023年2月2日

		新闻稿
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				2023年2月2日中欧时间上午08时

Euronav宣布2022年第四季度业绩

高光

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大型原油油轮回收为Euronav带来自2020年第二季度以来的最高收益

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机队年轻化为上行周期带来运营优势

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季节性需求模式和俄罗斯的错位增强了强劲的基本面

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与Frontline终止合并协议的简易仲裁程序预计于2月7日结束

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2023年第一季度至今即期汇率：VLCC为50%固定为每天55k美元，Suezmax为50%固定为每天54k 美元

比利时安特卫普，2023年2月2日，Euronav NV(纽约证券交易所代码： Eurn&Euronext：EURN)报告称，截至2022年12月31日的第四季度今天的未经审计财务业绩 。

Euronav首席执行官雨果·德·斯托普表示：2022年第四季度，大型原油油轮市场所有细分市场的船舶供应状况都受到两个关键因素的进一步补充。首先，随着消费上升进入22/23冬季，对原油的季节性需求获得了牵引力。其次，欧盟对俄罗斯石油的禁运，生效 52022年12月，由于原油交易模式需要更长的航程，因此获得了更多的航运能力，从而创造了额外的航运需求。这些支持性催化剂帮助将运费推高至30个月的高点，我们相信，行业基本面(订单、船龄、即将出台的法规)的坚实基础将在未来多个季度继续支撑油轮市场的积极状况 。

最近的事件也是动态的，但从未影响公司的运营业绩 因为我们继续专注并致力于保持我们的市场领先地位，并在市场周期的关键时刻成功地恢复了船队的活力，以良好的价格购买和订购现代船只，并 保持耐心，在价值变得值得关注时处置旧资产。

虽然我们对目前的情况感到遗憾，但我们将继续以专业的方式采取行动，努力达成符合我们所有股东和利益相关者利益的解决方案。

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				2023年2月2日中欧时间上午08时

关键人物

*	于2022年12月31日发行的股份数目为220,024,713股。然而，截至2022年12月31日，不包括Euronav持有的自有股份的股份数量为201,783,532股。

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除比例EBITDA外，所有数字均根据欧盟(国际财务报告准则)采纳的国际财务报告准则编制，且未经法定核数师审核或审核。

2022年第四季度，公司实现净利润2.347亿美元或每股1.16美元(2021年第四季度：净亏损7220万美元或每股0.36美元)。比例EBITDA(a (非国际财务报告准则计量)同期为3.177亿美元(2021年第四季度：3880万美元)。

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TCE

每日平均定期租船等值费率(TCE，非《国际财务报告准则》的衡量标准)可概括如下：

以美元/天计算		Q4 2022		Q4 2021		全年 2022		全年 2021
VLCC
平均现货汇率(以TI 池为单位)*		57,400		12,500		27,600		11,300
平均定期包租 费率**		34,400		46,900		42,900		46,500
Suezmax
平均现货汇率 *		57,800		11,300		31,200		11,100
平均定期租船费率		30,400		30,400		30,400		30,400

*Euronav在TI Pool拥有船舶(不包括技术休假天数)

**包括利润份额(如适用)

***	如果适用，包括利润份额(不包括技术休假天数)

Euronav油轮船队

舰队年轻化

出售较旧的Suezmax船只

2022年10月19日，Euronav宣布出售 菲利普船长 (2006 - 158,920 dwt) 产生1290万美元的资本收益。

2022年11月10日，Euronav出售了Suezmax纪尧姆上尉(2006 - 158,889 dwt)，产生资本收益1,460万美元。

销售ULCC欧洲

2022年10月17日，Euronav宣布出售ULCC(超大型原油运输船)欧洲 (2002 – 441,561 dwt)。这笔交易产生了3470万美元的资本收益。

两个新的 Eco-Suezmax在韩国船厂签约

Euronav已经与大韩造船有限公司就两个Suezmax新建合同达成了 协议。这些船将成为我们的姊妹船雪松 (2022 -157,310 dwt)和柏木 (2022 – 157,310 dwt)，在同一个院子里建造。这两艘船都计划在2024年第三季度交付。

2022年船舶销售的资本收益

鉴于目前较老吨位的资产价格较高，Euronav有意在2022年加快了船队更新。将这些资本循环利用到更新、更年轻的吨位，为所有利益相关者提供了一个更具竞争力的平台，并大大降低了环境足迹。

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以下是我们在2022年期间的处置活动摘要。

船只		资本 获得收益 MIO美元
3 N类-VLCC			13.5
4 S级-VLCC			1.8
里昂-苏兹马克斯船长			10.8
皮埃尔-苏兹马克斯船长			7.5
菲利普-苏兹马克斯船长			12.9
Guillaume-Suezmax帽			14.6
欧洲--ULCC			34.9
共计			96.0

更新-新建筑交付时间表

截至2022年第四季度末，目前在建的8艘船舶(3艘VLCC和5艘Suezmax)的未偿还资本支出为4.04亿美元，分别为2023年的2.67亿美元和2024年的1.37亿美元。

2023年1月10日，Euronav为我们3座VLCC新楼中的两座举行了命名仪式。这两艘船是卡修斯号和加缪号。Euronav接受了VLCC的交付Cassius (2023 – 299,158 dwt)2023年1月11日，将接受加缪的交付(2023- 299.158)2023年3月初。

油轮市场及展望

2022年第三季度发表的评论仍然有效。大型原油油轮市场处于有利地位， 基于强劲的基本面和得到良好支持的油轮市场特定催化剂，将继续多年的上升周期：

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订单量在25年以上的低点

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受高船价和进货法规限制的承包

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造船能力受液化天然气运输船和集装箱订单限制至2025/26年

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VLCC和Suezmax细分市场的全球船龄平均值-20年来最高

•

俄罗斯位错对构造吨英里的增强作用

资产价值

2022年第四季度，原油油轮的资产价格增长速度有所放缓，但仍然非常强劲，尤其是较老的船只。VLCC的新建价格稳定在1.2亿美元，但5,10- and 15岁2022年第四季度，VLCC的细分市场分别增长了8%、8%和14%。

原油需求

中国仍然是关键！中国2022年的原油进口量比2020年的水平低7%(来源彭博社)。能源咨询公司FGE预测，中国的石油需求将在农历新年后迅速回升，反映出1月8日冰盖限制将被取消^这是，2023年。国际能源署最近的报告预测，2023年全球石油日消费量将增加190万桶，达到创纪录的1.017亿桶，这将是一个关键的推动因素。首次达到大流行前的水平。

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船舶供应

新的新法规(EEXI)和对船舶供应的进一步压力意味着有一个支持性的油轮市场背景。但 考虑到车主对周期的信心，2022年第四季度只有1倍VLCC和1倍Suezmax离开全球船队也就不足为奇了(2022年期间有4个VLCC和7个Suezmax；来源Clarksons)。然而，令人鼓舞的是，更高的新建造价格、 造船厂供应受限以及新排放技术应用的不确定性综合在一起，严格限制了新合同在2022年全年仅限于两艘VLCC，并在第四季度没有订单。

波动性运费

Suezmax市场一直保持稳定和活跃，这得益于吨位里程的增加以及到目前为止对第四季度和第一季度大部分时间的强劲需求。

VLCC运费确实从11月中旬。美国对中国的成交量因寒流爆发而下降，交易量减少以及影响中国-西德克萨斯中质原油价差的油价差异。在1月份的活动中，中国在寒流限制取消后和 直到中国农历新年的需求都在上升。

以前的周期表明，如果现货市场平均保持在健康的水平，定期租赁市场将进一步发展，在期限、期限和经济性方面有利于油轮船东。此功能将需要几个季度才能成熟，但随着周期的展开，将为所有者提供选项和机会。

运费的连续季度环比改善可能具有挑战性，因为 原油油轮市场固有的季节性。定期观察家将认识到，季节性因素往往会减少第二季度和第三季度的货运量(由于炼油厂维护计划、北半球春季较低的能源消耗、库存规划等)。

到目前为止，2023年第一季度，加油机国际池中的Euronav VLCC船队每天赚取约55,000美元，50%的可用天数已固定。Euronav的Suezmax船队在现货市场上的交易平均每天赚取约54,000美元 ，其中50%的可用天数是固定的。

分配给股东

2022年下半年恢复盈利应该会让Euronav回报所有股东。经资本利得调整后的年度净收益的80%(不可分配)意味着全年股东的回报超过8700万美元或每股43美分，其中9美分已在前几个季度(第一季度、第二季度和第三季度)分配 。

然而，根据合并协议(定义如下)，Euronav 和Frontline plc同意在交换要约结算之前可以支付的最高股息(Euronav每股9美分，Frontline每股15美分)。到目前为止，Euronav已经分发了9美分中的6美分。由于我们继续履行我们在合并协议下的义务，该协议不能被Frontline合法终止，因此今天只能分发3美分。

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				2023年2月2日中欧时间上午08时

Euronav借此机会提醒投资者，在我们最近的两次高于2020年最低固定股息的分配中，由于我们的股票价格大幅低于其内在价值，该公司在现金股息和股票回购之间进行了分配。Euronav保留未来以股息或股票回购的形式向股东返还资本的权利，具体取决于股价相对于其内在价值的交易位置。

Euronav维持其声明的政策，即每季度分配最低固定股息每股3美分。

因此，将于2023年3月2日向股东支付每股3美分的股息。

优惠券31：

除股息日期		21/02/2023
记录日期		22/02/2023
付款日期		02/03/2023

可持续发展更新

2022年11月，Euronav同意了一项新的3.77亿美元可持续发展相关贷款安排，这将使Euronav Euronav具有综合可持续发展成分的资金占公司总融资的52%。该安排已与几家商业银行达成协议，期限为5年。

这是Euronav在过去两年中进行的第四次与可持续发展相关的融资。信贷安排 纳入了一些关键绩效指标，如果得到满足，将使Euronav的利率成本降低10个基点。

2022年12月，Euronav连续第三年被CDP授予B级，以表彰我们对气候变化的积极认识和行动。CDP是一种非营利组织 和备受推崇的气候行动认证形式。规定和跨栏要求一年比一年繁重，这意味着Euronav的地位逐年提高。

2023年1月，Euronav被纳入彭博社性别平等指数(GEI)，这是该指数自2018年建立以来的第六年。2023年，我们的得分 比2022年有所提高。Euronav仍致力于此类举措，并期待着年复一年地不断提高其排名。

企业动态

与Frontline相结合

2022年7月11日，我们宣布Euronav和Frontline就一股换一股合并的基础是每股Euronav股票交换1.45股Frontline股票(合并协议)，该协议得到Frontline董事会全体成员和Euronav监事会所有成员的一致批准。(见新闻稿)

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				2023年2月2日中欧时间上午08时

2023年1月9日，Frontline宣布，它已单方面决定终止合并协议。Euronav认定，根据合并协议的条款，寻求终止合并协议的单方面行动没有根据，而且Frontline未能为其决定终止提供令人满意的理由。

2023年1月18日，Euronav宣布，它提交了一份申请，要求对Frontline寻求终止合并协议的单方面行动采取紧急临时和保护措施。Euronav要求暂停此类终止，等待对主要追求合并协议具体履行的是非曲直进行确定。

2023年1月30日，Euronav宣布，它已就Frontline寻求终止合并协议的单方面行动的案情提交了仲裁申请。

预计将于2023年2月7日对悬而未决的紧急仲裁程序作出判决。

与此同时，Frontline最大股东的关联方Famatown Finance Limited继续 积累Euronav的股份。这些交易的总数意味着Famatown(连同Frontline)持有Euronav 50,426,748股，或24.99%的流通股(不包括库存股)。Euronav监事会已经联系了 积极向Famatown了解其意图，并打算保持建设性对话，因为它正在寻求与Euronav的所有股东和利益攸关方进行对话。

招商银行及其附属公司

招商银行及其附属公司共同拥有Euronav 25%的有表决权股份(不包括库存股)。

2023年1月16日，Euronav收到招商银行的一封信，要求监事会召开Euronav股东大会，信中附有议程项目和建议的决定，可通过以下link： https://www.euronav.com/investors/legal-information/agm/2023/.在Euronav的网站上查阅

应根据比利时《公司和协会守则》召开股东特别大会(股东特别大会)。

Euronav指出，议程项目旨在用招商银行提名的成员取代目前完全由独立成员组成的整个监事会，这是小股东史无前例的要求。

考虑到这种变化可能对Euronav、其业务及其所有股东和利益相关者产生的重大影响，Euronav监事会已与招商银行接触，以进一步了解其对Euronav的战略和意图。

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				2023年2月2日中欧时间上午08时

根据Euronav将获得的信息，Euronav正在并将分析这项提议，监事会将根据适用法律和公司治理原则提出建议。

我们认为，为Euronav的所有股东和利益相关者量身定做的治理，支持Euronav的战略，应该仍然是Euronav的目标，这将要求我们的董事会保持比例独立性和高度连续性，以确保对所有股东的价值保护。立即突然更换整个董事会，而不进行任何过渡或继任规划，是不符合这些原则和比利时公司治理标准的。因此，Euronav不能支持或推荐这样的想法。Euronav还应确保在股东特别大会之前为所有股东清楚地总结其战略、业绩记录和方法。

我们更希望继续寻求与包括招商银行在内的所有股东进行建设性的讨论，因为我们打算努力达成符合所有股东利益的解决方案。

电话会议

电话会议将是一次网络直播，并配有幻灯片。您可以在下面和欧洲航空公司网站的投资者关系页面上找到这次电话会议的详细信息，网址是：https://www.euronav.com/investors/.

网络直播 信息
事件类型：		音频网络广播，支持用户控制的幻灯片演示
活动日期：		2023年2月2日
活动时间：		上午8点东部时间下午2点塞特
活动标题：		？2022年第4季度收益电话会议
活动站点/URL：		Https://event.choruscall.com/mediaframe/webcast.html?webcastid=WcSmuq13

电话会议参与者可以避免任何延误 使用以下链接预注册呼叫，以接收特殊拨入号码和个人识别码电话会议注册链接：https://dpregister.com/sreg/10174400/f58398ca00.登记前要收集的信息字段：姓名、公司、电子邮件。

在美国的电话参与者无法预注册可以 拨入+1-877-328-5501在电话那一天。其他人可以使用国际拨入号码+1-412-317-5471.

电话会议的重播将持续到2022年2月9日，从上午9点开始。东部时间下午2点欧洲东部时间2023年2月2日。位于美国的电话会议参与者可以拨打+1-877-344-7529.其他人可以拨打+1-412-317-0088.请参考会议号码10174400。

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联系方式：

布莱恩·加拉格尔，IR通信和管理委员会成员

Tel: +44 20 78 70 04 36

电子邮件：ir@euronav.com

公告2023年第一季度业绩：2023年5月11日

关于Euronav NV

Euronav是一家独立的油轮公司，从事原油的海洋运输和储存。该公司总部设在比利时安特卫普，在欧洲和亚洲设有办事处。Euronav在布鲁塞尔泛欧交易所和纽约证券交易所上市，代码为EURN。Euronav在现货和定期市场使用其船队。现货市场上的VLCC在国际油轮池中交易，Euronav是该池的主要合作伙伴之一。Euronav拥有和运营的机队包括1V-Plus船、40艘VLCC(还有两艘在建)、22艘Suezmax(还有5艘在建)和2艘长期合同FSO船。

前瞻性陈述

本新闻稿中讨论的事项可能构成前瞻性陈述。1995年《私人证券诉讼改革法》(《改革法》)为《改革法》意义上的前瞻性陈述提供了安全港保护。前瞻性陈述包括与计划、目标、目标、战略、未来事件或业绩、潜在假设和其他陈述有关的陈述，这些陈述不是历史事实的陈述。本公司希望利用《改革法案》中的安全港条款，并将这一与安全港立法相关的警示声明包括在内。单词Believe？、？Prepect？、？意图？、？估计？、？预测？、？项目？、？计划？、 ？潜在？、？可能？、？应该？、将？、？将？、？预期？、待定？及类似表述可识别前瞻性陈述。

本新闻稿中的前瞻性陈述基于各种假设，其中许多假设又基于进一步的假设，包括但不限于我们管理层对历史运营趋势、公司记录中包含的数据以及从第三方获得的其他数据的审查。尽管我们相信这些假设在作出时是合理的，因为这些假设本身就会受到难以或不可能预测且超出我们控制范围的重大不确定性和意外事件的影响，但我们不能向您保证我们将实现或 实现这些预期、信念或预测。

除了这些重要因素外，我们认为可能导致实际结果与前瞻性陈述中讨论的结果大不相同的其他重要因素包括交易对手未能充分履行与我们的合同、世界经济和货币的实力、一般市场状况，包括租费率和船舶价值的波动、对油轮运力的需求变化、我们运营费用的变化，包括燃油价格， 船舶停靠和保险成本、我们的船舶市场、融资和再融资的可用性、租船对手业绩、获得融资和遵守此类融资安排中的约定的能力、政府规章制度的变化或监管机构采取的行动、未决或未来诉讼的潜在责任、国内和国际总体政治状况、由于事故或政治事件可能导致的航线中断、船舶故障和停工以及其他因素。请参阅我们提交给美国证券交易委员会的文件，以更全面地讨论这些和其他风险和不确定性

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简明综合财务状况表(未经审计)

(单位：千美元)

			2022年12月31日				2021年12月31日
资产
非流动资产
船只			3,057,665				2,967,787
在建资产			228,429				181,293
使用权 资产			21,493				29,001
其他有形资产			762				1,218
无形资产			15,746				186
应收账款			35,334				55,639
对计入股权的被投资人的投资			1,331				72,446
递延税项资产			1,403				1,546
总计非流动资产			3,362,163				3,309,116
流动资产
燃料库库存			41,643				69,035
持有待售非流动资产			18,459				—
贸易和其他应收款			366,279				237,745
流动纳税资产			239				99
现金和现金等价物			179,929				152,528
流动资产总额			606,549				459,407
总资产			3,968,712				3,768,523
权益和负债
权益
股本			239,148				239,148
股票溢价			1,678,336				1,702,549
翻译储备			(24)				453
套期保值准备金			33,053				2,396
国库股			(163,024)				(164,104)
留存收益			385,616				180,140
公司所有者应占权益			2,173,105				1,960,582
非流动负债
银行贷款			1,224,243				1,175,835
其他附注			197,556				196,895
其他借款			71,011				86,198
租赁负债			5,824				16,759
其他应付款			852				3,490
员工福利			1,635				6,839
条文			597				892
总计非流动负债			1,501,718				1,486,908
流动负债
贸易和其他应付款			90,020				83,912
流动税项负债			5,927				366
银行贷款			108,941				29,313
其他附注			—				67,025
其他借款			65,851				117,863
租赁负债			22,855				22,292
条文			295				262
流动负债总额			293,889				321,033
权益和负债总额			3,968,712				3,768,523

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简明合并损益表(未经审计)

(除每股金额外，以千美元计)

			2022				2021
			Jan. 1 - Dec. 31, 2022				Jan. 1 - Dec. 31, 2021
船运收入
收入			854,669				419,770
出售船只/其他有形资产的收益			96,160				15,068
其他营业收入			15,141				10,255
总船运收入			965,970				445,093
运营费用
航程费用和佣金			(175,187)				(118,808)
船舶营运费用			(216,418)				(220,706)
租船费用			(5,445)				(9,750)
船舶/其他有形资产的处置损失			(347)				—
有形资产折旧			(221,844)				(344,904)
折旧无形资产			(1,021)				(90)
一般和行政费用			(51,702)				(32,408)
总运营费用			(671,964)				(726,666)
经营活动产生的结果			294,006				(281,573)
财政收入			27,140				14,934
财务费用			(133,009)				(95,541)
财务费用净额			(105,869)				(80,607)
权益收益(亏损)占被投资方的份额(扣除所得税后)			17,558				22,976
所得税前利润(亏损)			205,695				(339,204)
所得税优惠(费用)			(2,804)				427
当期利润(亏损)			202,891				(338,777)
归因于：
该公司的所有者			202,891				(338,777)
基本每股收益			1.01				(1.68)
稀释后每股收益			1.00				(1.68)
加权平均股数(基本)			201,747,963				201,677,981
加权平均股数(稀释)			201,994,217				201,773,240

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简明综合全面收益表(未经审计)

(单位：千美元)

			2022				2021
		Jan. 1 - Dec. 31,2022				Jan. 1 - Dec. 31, 2021
该期间的利润/(亏损)			202,891				(338,777)
其他综合收入(费用)，扣除税后净额
永远不会重新归类为利润或亏损的项目：
确定福利负债(资产)的重新计量			942				1,453
已重新分类或可能重新分类为利润或亏损的项目：
外币折算差异			(477)				(482)
现金流量套期保值-公允价值变动的有效部分			30,657				9,852
计入股权的被投资人--在其他综合收益中的份额			159				951
其他综合收入(费用)，税后净额			31,281				11,774
当期综合收益(费用)合计			234,172				(327,003)
归因于：
该公司的所有者			234,172				(327,003)

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简明合并权益变动表(未经审计)

(单位：千美元)

		沙里凯蒂				分享 补价				翻译 保留				对冲 保留				财务处 股票				保留 收益				总股本
2021年1月1日的余额			239,148				1,702,549				935				(7,456)				(164,104)				540,714				2,311,786
当期利润(亏损)			—				—				—				—				—				(338,777)				(338,777)
其他综合收入合计 (费用)			—				—				(482)				9,852				—				2,404				11,774
综合收益合计 (费用)			—				—				(482)				9,852				—				(336,373)				(327,003)
与公司所有者的交易
向股权持有人分红			—				—				—				—				—				(24,201)				(24,201)
与 所有者的交易总数			—				—				—				—				—				(24,201)				(24,201)
2021年12月31日的余额			239,148				1,702,549				453				2,396				(164,104)				180,140				1,960,582
		沙里凯蒂				分享 补价				翻译 保留				对冲 保留				财务处 股票				保留 收益				总股本
2022年1月1日的余额			239,148				1,702,549				453				2,396				(164,104)				180,140				1,960,582
当期利润(亏损)			—				—				—				—				—				202,891				202,891
其他综合收入合计 (费用)			—				—				(477)				30,657				—				1,101				31,281
综合收益合计 (费用)			—				—				(477)				30,657				—				203,992				234,172
与公司所有者的交易
向股权持有人分红			—				(24,213)				—				—				—				—				(24,213)
按股份支付计划交付的库存股			—				—				—				—				1,080				—				1,080
股权结算股份支付			—				—				—				—				—				1,484				1,484
与 所有者的交易总数			—				(24,213)				—				—				1,080				1,484				(21,649)
2022年12月31日的余额			239,148				1,678,336				(24)				33,053				(163,024)				385,616				2,173,105

		新闻稿
		受监管的信息
				2023年2月2日中欧时间上午08时

简明合并现金流量表(未经审计)

(单位：千美元)

			2022				2021
		Jan. 1 - Dec. 31,2022				Jan. 1 - Dec. 31, 2021
经营活动的现金流
当期利润(亏损)			202,891				(338,777)
对以下各项进行调整：			217,905				386,903
有形资产折旧			221,844				344,904
无形资产折旧			1,021				90
条文			(262)				(227)
所得税(福利)/费用			2,804				(427)
计入股权的被投资人的利润份额，扣除税后的净额			(17,558)				(22,976)
财务费用净额			105,869				80,607
(收益)/资产处置损失			(95,813)				(15,068)
周转资金要求的变化			(82,728)				(20,504)
现金担保的变动			61				8
库存变动			27,391				6,745
与客户签订的合同中的应收账款变动			(105,538)				(25,485)
应计收入变动			(2,941)				(331)
递延费用的变动			1,263				(1,285)
其他应收款的变动			(4,092)				4,070
贸易应付款的变动			(1,316)				(1,215)
应计薪金总额变动			(39)				(3,689)
应计费用的变动			(2,808)				2,698
递延收入变动			9,998				(5,594)
其他应付款的变动			(2,113)				2,953
更改雇员福利拨备			(2,594)				621
期内缴纳的所得税			2,761				12
支付的利息			(99,744)				(60,999)
收到的利息			11,446				3,425
从股权会计的被投资人那里收到的股息			3,021				4,635
经营活动所得(用于)净现金			255,552				(25,305)
购置船舶和建造中的船舶			(523,494)				(413,062)
出售船只所得收益			356,730				55,844
收购其他有形资产			(250)				(142)
无形资产的收购			(16,582)				(115)
从向关联方的贷款中收到的款项			32,844				2,242
偿还关联方贷款			(10,215)				—
从融资租赁收到的租赁付款			2,036				1,987
来自(用于)投资活动的净现金			(158,931)				(353,246)
(购买)出售库藏股所得款项			1,080				—
新借款的收益			1,270,295				1,509,580
偿还借款			(976,670)				(726,032)
偿还租赁债务			(25,494)				(54,928)
商业票据的偿还			(279,314)				(303,426)
销售和回租的还款			(22,667)				(22,667)
与发放贷款和借款有关的交易成本			(5,871)				(4,422)
已支付的股息			(24,221)				(24,212)
融资活动所得(用于)现金净额			(62,862)				373,893
现金及现金等价物净增(减)			33,759				(4,658)
期初的现金和现金等价物净额			152,528				161,478
汇率变化的影响			(6,358)				(4,292)
期末现金和现金等价物净额			179,929				152,528
其中受限现金			—				—