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2022年第三季度：预订增加和签署多个国际合作伙伴关系

德国慕尼黑，2022年12月8日(环球社)--太阳能移动设备制造商Sono Group N.V.(纳斯达克股票代码：SEV)(以下简称“Sono Motors”或“公司”)今天公布了2022年第三季度的业务和财务业绩。

Sono Motors首席执行官兼联合创始人劳林·哈恩(Laurin Hahn)评论称，2022年第三季度，我们继续保持强劲增长，收入是今年第二季度的6倍。我们很高兴到目前为止已经实现了21,000个Sion B2C预订和22,000个B2B预购，这反映了高达10亿欧元的潜在净销售额，假设所有预订和预购都会导致实际购买。重要的是，我们总预订量的40%是私人客户，平均首付约为2000欧元，这证明了我们的客户对Sion的热情和兴奋。我们认为，这些数字表明，太阳能电动汽车对日常通勤者的需求不断上升。

该公司首次亮相多场全球首映式
Sono Motors在交通运输行业领先的交易会IAA Transportation上展示了其三个重点行业-巴士、电动运输车和冷藏车-的全套技术和解决方案。Sono Motors推出了四个B2B客户项目，包括Chereau、Köel、Wingliner和三菱欧洲(MTTE)。

该公司推出了Solar Bus Kit，这是一种改装解决方案，针对欧洲市场上最常见的12米长公共交通巴士类型进行了优化，包括梅赛德斯-奔驰雪塔罗和曼狮城。Sono Motors的新产品强调了从原型项目到有助于保护气候和减少市中心温室气体排放的解决方案的转变。根据运营天数和燃料价格的不同，巴士车队运营商可能会看到大约3-4年的投资回报时间。在2022年7月于慕尼黑举行的Sion生产设计全球首映式上，该套件首次向公众展示，现场有1500多名嘉宾，数千人通过直播参加。

太阳能客户群在国际水平上继续增长
2022年第三季度，公司的专有太阳能技术继续受益于重大兴趣，这导致客户安排进一步增加。与2021年第三季度相比，公司多签署了4份意向书和12份采购订单。自2022年第三季度末以来，Sono Motors额外收到了2个采购订单，截至今天，共产生了23个Sono Solar B2B客户项目。

除上述交通运输行业客户外，2022年第三季度，一家全球顶级乘用车OEM与Sono Motors签署了采购订单。该订单的范围是交付太阳能车身电池板，以便与Sono Motors一起，OEM能够探索将太阳能整合到他们的大批量汽车生产中。

Sion系列验证车队的测试和验证工作仍在继续
该公司的工程师已经增加了对Sion系列验证车辆的测试和验证。这项广泛的测试包括车辆动力学测试、先进的电气测试和碰撞测试，以及在德国高速公路上行驶。计划在即将到来的冬季进行额外的测试，其中将包括耐力测试。

2022年第三季度财务亮点

• 与2022年第二季度相比，2022年第三季度的收入增长了6倍，导致Sono Solar和Sono Digital产生的收入为13.8万欧元。
• 截至2022年9月30日，现金和现金等价物为3340万欧元。目前和预期的流动资金为5500万欧元，包括截至2022年11月30日的2500万欧元现金和现金等价物，以及我们于2022年12月7日与YA II PN，Ltd.(约克维尔)签署的融资安排获得的3000万欧元净额(请参阅最近的金融发展部分)。
• 2022年第三季度净亏损总计4350万欧元，每股亏损0.50欧元(2021年第三季度：1800万欧元和0.29欧元)。
• 运营费用增加的主要原因是加强了原型计划和为批量生产做准备。

最新发展动态
在一个独特的项目中，Sono Solar在北半球的现实生活条件下测试了Solar Bus套件，从而在大众汽车的子公司Scania和瑞典公共交通管理局LLT获得了新客户。另一款首次亮相的是该公司配备了太阳能技术的第一辆电动公交车。作为与Pepper Motion GmbH正在进行的合作的一部分，Sono Motors从Pepper的演示车队中为一辆电动梅赛德斯-奔驰Citaro配备了定制版本的Solar Bus Kit，其中包含14个半柔性太阳能组件，可为24伏系统提供约1.3千瓦的峰值。

Sono Motors和博世汽车售后市场确认长期合作伙伴关系
2022年第三季度之后，索诺汽车宣布与一级汽车供应商博世和大陆建立合作伙伴关系。博世汽车售后市场已经与Sono Motors签署了一项全欧洲范围的长期合作伙伴关系，将在发布阶段对50家博世汽车服务公司进行初步培训，并获得Sion维护和维修的资格，在随后的推出期间还将有更多的欧洲地区。大陆航空还将为Sion系列验证车辆配备先进的驾驶员辅助系统(ADAS)。

Sono Motors在美国的太阳能电动汽车受到广泛关注
2022年10月，该公司首次向美国观众展示了Sion的系列验证版本，巡演跨越东海岸和西海岸，覆盖了六个主要城市。此次参观旨在展示该公司的太阳能电动汽车Sion的太阳能机动性，并衡量人们对该公司未来潜在的美国市场扩张的兴趣和热情。Sono Motors访问了纽约、波士顿、底特律、旧金山、圣何塞和洛杉矶，为数百名参与者提供搭车服务，其中包括艾美奖和奥斯卡获奖女演员乌比·戈德堡。

最近的金融发展
于2022年12月7日，本公司与约克维尔订立证券购买协议(“证券购买协议”)，根据该协议，本公司同意向约克维尔出售及发行本金总额高达3,110万美元的可转换债券(“可转换债券”)。可转换债券可转换为本公司的普通股。可转换债券的出售及其转换须受证券购买协议及可转换债券所载的若干条件及限制所规限。

同样在2022年12月7日，该公司宣布，它已经与B.Riley Securities，Inc.，Berenberg Capital Markets LLC和Cantor Fitzgerald&Co.(“代理商”)签订了一项在市场上发行的销售协议(“ATM销售协议”)。自动柜员机销售协议规定，Sono Motors有权在某些限制和条件的限制下，由Sono Motors自行决定向代理商出售普通股。为了根据自动柜员机销售协议登记未来的潜在销售，该公司在F-3表格中提交了一份搁置登记声明，登记了根据自动柜员机销售协议可能出售的最多1.35亿美元的股票。这些股份的发行和出售(如果有的话)以登记声明的效力为准。Sono Group N.V.将终止与Joh的普通股购买协议(承诺股权安排)。Berenberg，Gossler&Co.KG于2022年6月13日签订，一旦自动取款机销售协议到位并生效。

作为其多步融资战略的一部分，Sono Motors正在为3500 Sion发起一项名为#saveSion的首付活动。由此获得的资本将投资于带领Sion通过预系列赛。该公司将使27个欧洲国家和地区的现有和潜在新客户能够用他们的首付证明Sion是他们的解决方案。这项活动将持续50天，是Sono Motors为Sion CapEx计划的大部分资金提供的非稀释解决方案。如果进展不如预期，Sono Motors将专注于其专有的太阳能技术业务。这一业务支柱的资本密集度明显较低-该公司手头已经有所有资源可以推出它。有关#saveSion活动的更多细节将在财报电话会议后立即公布。

展望
Sono Motors首席执行官兼联合创始人Laurin Hahn：“我们全年都取得了重要的运营和商业里程碑。这些措施包括在我们的太阳能业务中签署有希望的合作伙伴关系，以及展示我们的第一款Sion系列验证车辆。与此同时，自我们首次公开募股以来，高通胀和各国央行寻求遏制通胀的利率上升导致了金融市场的负面情绪，许多科技公司各自的市值损失了50%至90%以上；移动科技公司的股票受到的打击尤其严重。

因此，通过股权为我们的资本支出计划融资变得具有挑战性，并对现有股东造成高度稀释。鉴于这一市场背景，我们正在发起一项特别的营销活动，让我们的客户群体有机会预付相当于3500欧元的费用。假设我们实现了这一目标，首付，加上其他可能的资金来源，预计将覆盖我们对Sion Pre-Series汽车生产的大部分投资计划。

与此同时，我们对我们的投资计划进行了微小的修改，进而导致计划在2023年进行系列前生产，并计划在2024年第一季度进行SOP。我们还将继续仔细监测我们的所有运营支出。由于我们现在接近之前公布的2022年年底的员工人数目标，并且鉴于资本市场环境的恶化，我们从2022年11月起实施了冻结招聘。在此期间，我们预计将继续为我们的专有太阳能技术签署新的合同、采购订单和意向书，我们预计这将在未来几个季度带来显著的收入增长。“

电话会议信息
Sono Motors将于2022年12月8日东部时间上午8点(CEST时间下午2点)主持网络直播，讨论这些结果。现场音频网络直播和补充信息将通过索诺汽车公司的IR网站访问，网址为https://ir.sonomotors.com/.随后还将提供网络直播的录音。

关于Sono Motors
纳斯达克(Sono Motors)(Sono Motors：SEV)肩负着一项开创性的使命，通过让每一辆汽车都采用太阳能来加速移动性革命。Sono Motors的颠覆性太阳能技术已被设计为无缝集成到各种车辆架构中-包括公共汽车、卡车、拖车等-以扩大续航里程并降低燃料成本以及二氧化碳排放的影响，为气候友好型移动性铺平道路。

该公司的开创性车辆Sion有可能成为世界上第一款大众负担得起的太阳能电动汽车(SEV)。在强大的全球社区的支持下，Sono Motors拥有大约。截至2022年11月30日，21,000人预订Sion酒店，并预付首付。

新闻联系人
克里斯蒂安·斯切肯巴赫|Press@sonomotors.com|www.sonomotors.com/press

前瞻性陈述
本新闻稿包括前瞻性陈述。“预期”、“预期”、“打算”、“计划”、“估计”、“目标”、“预测”、“项目”、“目标”、“将”以及类似的表述(或其否定)是这些前瞻性表述中的某些。这些前瞻性陈述是关于公司的意图、信念或当前预期的陈述。前瞻性陈述涉及固有的已知和未知的风险、不确定性和或有事件，因为它们与事件有关，并取决于未来可能发生或不可能发生的情况，可能导致公司的实际结果、业绩或成就与此类前瞻性陈述中明示或暗示的结果、业绩或成就大不相同。这些风险、不确定性和假设包括但不限于：(I)全球新冠肺炎大流行对全球经济、我们的行业和市场以及我们的业务的影响；(Ii)与我们有限的运营历史、业务的推出和预期业务里程碑的时间相关的风险，包括我们按时和预算完成车辆设计和开始生产的能力，以及与未来运营结果相关的风险；(Iii)与我们未经证实的开发和生产汽车的能力以及与预期或广告规格(包括里程)相关的风险；以及与所需资金相关的风险。(Iv)与我们将我们的太阳能技术货币化的能力有关的风险；(V)与我们业务相关的预计财务信息的不确定性有关的风险，包括将预订转化为具有约束力的订单；(Vi)竞争的影响以及普遍采用电动汽车的速度和深度，特别是对我们未来业务的影响；以及(Vii)监管要求的变化, 政府的激励措施以及燃料和能源价格。有关可能影响我们前瞻性陈述的一些风险、不确定性和假设的更多信息，请参考公司提交给美国证券交易委员会(“美国证券交易委员会”)的文件，这些文件可在美国证券交易委员会的网站www.sec.gov和我们的网站ir.sonomotors.com上获得。其中许多风险和不确定性与公司无法控制或准确估计的因素有关，如监管机构的行动和其他因素。因此，读者不应过度依赖这些陈述，特别是与任何合同或投资决定无关的陈述。除法律另有规定外，公司不承担更新任何此类前瞻性陈述的义务。

免责声明
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财务业绩
(金额以千为单位，不包括每股和每股数据)

损益表

资产负债表

现金流量表