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新领导层，致力于加快在岸商业化
2022年12月5日
今天，我们宣布了一系列领导层和运营变动，我们相信，这些变动将为18个月前公司在亚利桑那州梅萨的制造工厂破土动工开始的旅程增添重大动力。这些决定将帮助公司平稳而果断地过渡到商业化的新阶段。我们的第一阶段最终使用基于中国的合同制造成功地生产了独奏。现在，该公司正处于至关重要的第二阶段的开始：扩大梅萨的陆上制造规模。要让ElectrtraMeccanica达到这个关键点，需要建造梅萨本身--还需要在短短18个月内站稳脚跟的团队。然而，我们下一阶段的发展需要一些新的东西：不同的技能和不同的方法。特别是，我们需要经验丰富、久经考验的汽车/OEM领导层，才能使公司蓬勃发展。
为了抓住我们的横向市场机会，让独行成为四分之三独自通勤的司机的明显选择？该公司不仅需要开拓性的技术技能，而且还需要经过验证的能力，通过打破传统类别和不断增长的需求、销售和利润率来创造一个新的市场。这就是董事会任命苏珊·多切蒂为Electric Meccanica新任首席执行官兼临时首席运营官的原因。你可以在下面阅读更多她的职业生涯亮点，但综上所述，苏珊的经历代表了她在汽车和生活方式方面的过往记录，并将有影响力的品牌与顶线和底线目标保持一致。在这方面和其他许多方面，她是在正确的时间促进我们业务的合适人选。
多切蒂经验
苏珊为ElectrtraMeccanica带来了如何将消费者行为与汽车/电动汽车行业内外的品牌和商业模式联系起来的独特理解。在通用汽车工作的25年里，她打造了一个传奇的全球职业生涯。在此期间，她推出了数十个汽车品牌，为其注入了新的活力，并/或监督了从悍马到凯迪拉克，再到美国、欧盟和中国的电动雪佛兰Volt等数十个汽车品牌。她从2008年开始担任最资深的一线销售高管之一，帮助领导公司摆脱金融危机、政府救助和破产，为自己的经验增添了显著的深度。
2009年，苏珊被任命为汽车业首位女性销售、服务和市场部副总裁总裁，她的职责广泛，包括监督经销商网络重组；广告和营销支出以及代理商关系；销售和服务；客户数据系统；以及多个国家的产品和制造业务。具体地说，她从2010年开始负责通用汽车的国际运营，负责该公司最大的增长区域，推动销量和收入分别增长近70万辆和450亿美元。她还在欧盟推出了电动雪佛兰Volt，使公司在欧洲的亏损每年减少数亿美元，并在市场低迷时期增加了通用汽车的市场份额。
最近，苏珊通过策划Canyon Ranch的扭亏为盈和重新扩张来实现她的资历多元化，Canyon Ranch是一个具有40年历史的标志性生活方式和健康品牌。在她担任公司首席执行官的四年时间里，她重组了业务，发现并寻求了新的邻近增长机会-包括与航空公司、邮轮和特殊用途住房的合作-增加了美国以外的地点，全面改革了网络业务，建立了新的管理团队，并将公司总部搬迁。在她任职期间，她的举措使背线增长提高了30%以上，利润提高了80%。
苏珊还通过在三个董事会任职，扩大了她的治理和监督资格，其中包括在纽约证券交易所上市的Brinks Company和新上市的Mister Cister Wash，以及私募股权支持的强生风险投资游戏公司(J&J Ventures Gaming)。总体而言，这套证书既令人印象深刻，又与建立对EMV产品的可持续、规模化需求直接相关。董事会认为，苏珊拥有自下而上和自上而下的经验，可以将我们的业务提升到一个新的水平甚至更高。
离职管理
以下管理层变动立即生效。凯文·巴甫洛夫已选择辞去首席执行官一职，我们的前首席运营官Joe·米切尔也已决定退休。
公司要感谢他们中的每一个人做出的非凡贡献。巴甫洛夫在将EMV从一家拥有激进车辆设计和良好资产负债表的小型工程公司转变为国内第一阶段的OEM的过程中发挥了关键作用。在这个过程中，他监督了一项很少有电动汽车或传统汽车制造商能够宣称的成就-与我们的中国合作伙伴宗申协调可上路的汽车的合同制造、分销和销售。他在一场全球大流行期间做到了这一点，这场大流行扰乱了国际供应链，使全球经济陷入瘫痪，同时通过在亚利桑那州梅萨的工厂破土动工，确立了公司实现完全整合制造的道路。
另外，Joe的努力帮助我们将梅萨工厂从概念转变为最先进的工厂，从头开始建造，提供更小、更灵活的单座生活方式、通勤和送货车辆。凯文和Joe共同见证了电动汽车行业的另一个里程碑，在我们成为OEM的第一年里，我们生产了500多辆汽车。我们感谢他们两人的洞察力和努力，并祝愿他们在下一步行动中一切顺利。
MESA调试，总部指定，2023年2月15日投资者日
苏珊在担任这两个角色时，已经取得了进展。她不仅将帮助梅萨工厂在2022年12月12日投产，而且她还决定将梅萨电子机械公司的总部设在梅萨电子机械公司的总部，从而使公司完全投入其数十亿美元的美国市场。
不列颠哥伦比亚省的伯纳比是公司创始人领导的增长的第一阶段的优秀总部。但现在，ElectrtraMeccanica已经准备好扩大规模，现实是--作为一个以消费者为中心的组织--企业需要接近其服务的社区和市场，这样我们才能不断调整和改进我们实时满足消费者需求的方式。我们不能再多了
热衷于我们认为这将给业务带来的关注，认识到SOLO和亚利桑那州梅萨社区所代表的重要性和机会。
菲尼克斯-梅萨-钱德勒地区是美国发展最快的城市和郊区地区，也正是SOLO设计的那种人口中心。把我们的制造业和我们的领导力放在核心位置是有意义的。为了更多地了解这一点以及我们整个可定位市场的其他组成部分背后的经济思想，我们和苏珊都鼓励您注册我们即将到来的投资者日，该日将于2023年2月15日举行。苏珊和她的团队将在梅萨工厂通过网络直播业务最新情况，并概述她对未来业务的计划。
展望未来
总而言之，ElectrtraMeccanica一直对日常车辆电气化有着独特和更好的愿景。我们的使命是明确的：“我们为有需要的世界提供受客户启发的移动解决方案。”正如我们的投资者和我们的2022年股东信所指出的那样，有很大的机会以对城市和郊区司机更有实际意义的方式重塑电动机动性。
无论是传统汽车制造商还是本土电动汽车公司，都没有专注于这个介于小型摩托车等微型机动性和大型多人车标准之间的水平中间市场。
我们很高兴地欢迎苏珊加入公司，并期待着她能做的一切，通过利用她在大规模OEM运营中辛辛苦苦学到的经验，实现汽车电气化的不同方法的优势。
ElectrtraMeccanica董事会主席史蒂文·桑德斯