附件99.1
Envirotech Vehicles宣布2022年第三季度财务业绩
美国阿肯色州奥西奥拉，2022年11月14日，新型零排放专用电动汽车供应商Envirotech Vehicles，Inc.(Envirotech Vehicles或The Company)(纳斯达克代码：evtv)今天公布了截至2022年9月30日的第三季度零9个月业绩。
2022年第三季度财务业绩
截至2022年9月30日的三个月的销售额为3,882,670美元，而截至2021年9月30日的三个月的销售额为709,092美元。销量增长主要是由于2022年第三季度销售了37辆汽车，而去年同期为8辆。
由于公司继续对其业务进行投资，截至2022年9月30日的三个月的总净运营费用为1,738,397美元，而2021年同期为1,381,574美元。本季度支出的增加主要是由于员工人数的增加以及销售和营销费用的增加。总运营费用净额 包括截至2022年9月30日的三个月的非现金费用69,093美元。
2022年第三季度净收益为126,749美元，或每股基本及摊薄收益0.01美元，而2021年第三季度净亏损850,475美元，或每股基本及摊薄收益(0.06美元)。
截至2022年9月30日，公司拥有现金、现金等价物、限制性现金和有价证券4,659,538美元，营运资本20,246,804美元。
Envirotech Vehicles首席执行官Phillip Oldridge评论说，在第三季度，我们实现了盈利，这在我们公司的历史上是第一次。这一成就的推动因素是，与第二季度相比，我们交付了37辆汽车，交货量增长了75%以上，这也证明了我们精干、注重成本的组织。我们相信，如果没有发货延误，我们本可以实现季度交货量比上一季度翻一番的目标，但我们仍然非常自豪地克服了全球供应链带来的无数挑战，截至9月30日，今年共交付了70辆汽车 。
在制造方面，我们在第三季度继续在翻新我们位于阿肯色州奥西奥拉的工厂方面取得进展，Oldridge先生继续说。我们在设施内部和地面上进行了广泛的维护和维护。此外，我们已经确保了我们的工程、设计和建筑团队的安全，因为我们将在2024年前开始在大楼内建设，将其改造成电动汽车制造、生产和组装设施。
展望未来，立法顺风和激励计划是这些将是一代人转向电动汽车的早期的一大推动力。因此，我们聘请了一家全职拨款撰写公司，并组建了一个由州和联邦顾问组成的团队，以帮助确保我们最大限度地发挥我们的潜力。例如，我们很高兴看到美国环保局为刺激美国校车电气化而进行的第一轮融资，我们预计将在2023年和其他 未来几轮融资中受益，因为我们的校车将于明年上半年上市。更广泛地说，我们仍然对大规模的政府机队电气化机会感到兴奋，也看到潜在的国际客户的询价不断增加。展望未来，增长可能不是线性的--节假日停工，再加上本质上参差不齐的州和联邦资助计划对订单的影响，表明我们将看到2022年第四季度的交货量比第三季度有所下降--但我们仍然对2023年及以后对汽车的兴趣和需求继续增长感到兴奋，奥尔德里奇总结道。
电话会议信息
公司将于2022年11月15日(星期二)上午8：30召开电话会议。美国东部时间，讨论截至2022年9月30日的第三季度和九个月的业绩。
要收看网络直播，请使用以下链接：
Https://pr.report/zJK7SUWH
T要通过电话参与，请拨打877-545-0523在预定的开始时间前大约五分钟，并请求环境技术车辆呼叫。国际呼叫者应拨打973-528-0016.参赛者还可以提供访问代码，即815808。
电话会议的重播将持续到2022年11月29日(星期二)，并可通过拨打收听877-481-4010.国际呼叫者应拨打919-882-2331.重播密码是47078。
关于环保汽车
Envirotech Vehicles是一家专门制造零排放电动汽车的供应商，专注于降低车辆拥有的总成本，并帮助车队运营商释放绿色技术的好处。我们为商业和最后一英里的车队、学区、公共和私人运输服务公司以及学院和大学提供服务，以满足对重型电动汽车日益增长的需求。我们的车辆解决了传统燃料价格不稳定以及地方、州和联邦环境监管合规性的挑战。有关更多信息，请访问 www.EVTVUSA.com。
关于前瞻性陈述的警告性声明
本新闻稿中有关未来计划、事件、财务结果、前景或业绩的陈述均为前瞻性陈述。虽然这些前瞻性陈述是基于管理层目前的预期和信念，但此类前瞻性陈述会受到许多风险、不确定性、假设和其他因素的影响，这些风险、不确定性、假设和其他因素可能会导致实际结果与本新闻稿中表达的预期大相径庭，包括Envirotech Vehicles，Inc.向美国证券交易委员会提交的报告中披露的风险和不确定性，所有这些报告都可以在www.sec.gov网站上获得。除有关历史事实的陈述外，所有 陈述均为前瞻性陈述，包括包含计划、预期、相信、战略、机会、预期、展望、设计及类似字眼的陈述。告诫读者不要过度依赖这些前瞻性陈述，这些陈述仅在本文发表之日起发表。除法律要求的情况外，环境技术车辆不承担更新或修改任何前瞻性陈述以反映新信息、变化的情况或意外事件的义务。
联系信息
ICR公司
纽约州纽约市
Telephone: (646) 200-8873
电子邮件：envirotech@icrinc.com
环保汽车
苏珊·埃默里，执行副总裁总裁
Telephone: (870) 970-3355 ext. 1001
电子邮件：sue.e@evtwusa.com
环境技术车辆公司。及附属公司
合并资产负债表
(未经审计)
| 9月30日， 2022 |
十二月三十一日， 2022 |
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| 资产 |
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| 流动资产： |
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| 现金和现金等价物 |
$ | 2,623,099 | $ | 4,846,490 | ||||
| 受限现金 |
60,131 | 60,035 | ||||||
| 有价证券 |
1,976,308 | 8,002,700 | ||||||
| 应收账款 |
7,804,369 | 1,428,030 | ||||||
| 库存，净额 |
3,603,852 | 3,850,541 | ||||||
| 库存保证金 |
4,812,439 | 4,503,079 | ||||||
| 预付费用 |
709,621 | 332,514 | ||||||
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| 流动资产总额 |
21,589,819 | 23,023,389 | ||||||
| 财产和设备，净额 |
305,617 | 272,113 | ||||||
| 商誉 |
51,775,667 | 51,775,667 | ||||||
| 其他非流动资产 |
78,374 | 236,639 | ||||||
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| 总资产 |
$ | 73,749,477 | $ | 75,307,808 | ||||
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| 负债和股东权益 |
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| 流动负债： |
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| 应付帐款 |
$ | 161,545 | $ | 238,464 | ||||
| 应计负债 |
1,154,026 | 1,280,020 | ||||||
| 应付票据，净额 |
27,444 | 31,788 | ||||||
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| 流动负债总额 |
1,343,015 | 1,550,272 | ||||||
| 长期负债 |
||||||||
| 其他非流动负债 |
— | 2,427 | ||||||
| 应付票据，净额 |
18,234 | 13,245 | ||||||
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| 总负债 |
1,361,249 | 1,565,944 | ||||||
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| 股东权益(赤字)： |
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| 优先股，授权500,000,000股，每股面值0.00001美元，截至2022年9月30日和2021年12月31日，未发行和未发行 |
— | — | ||||||
| 截至2022年9月30日和2021年12月31日，普通股，授权普通股3.5亿股，每股面值0.00001美元，已发行和未发行普通股分别为15,021.088和14,912,189 |
150 | 149 | ||||||
| 额外实收资本 |
83,923,350 | 81,866,075 | ||||||
| 累计赤字 |
(11,535,272 | ) | (8,124,360 | ) | ||||
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| 股东权益总额 |
72,388,228 | 73,741,864 | ||||||
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| 总负债和股东权益 |
$ | 73,749,477 | $ | 73,307,808 | ||||
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见未经审计的合并财务报表附注。
环境技术车辆公司。及附属公司
合并业务报表
(未经审计)
| 截至以下三个月 | 在截至的9个月中 | |||||||||||||||
| 9月30日，2022 | 9月30日，2021 | 9月30日，2022 | 9月30日，2021 | |||||||||||||
| 销售额 |
$ | 3,882,670 | $ | 709,092 | $ | 7,078,870 | $ | 1,368,151 | ||||||||
| 销售成本 |
2,046,491 | 469,611 | 3,998,533 | 930,977 | ||||||||||||
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| 毛利 |
1,836,179 | 239,481 | 3,080,337 | 437,174 | ||||||||||||
| 运营费用： |
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| 一般和行政 |
1,619,210 | 1,344,840 | 6,142,194 | 2,766,989 | ||||||||||||
| 咨询 |
94,187 | 36,734 | 264,505 | 142,092 | ||||||||||||
| 研发 |
25,000 | — | 112,412 | — | ||||||||||||
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| 总运营费用(净额) |
1,738,397 | 1,381,574 | 6,519,111 | 2,909.081 | ||||||||||||
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| 营业收入(亏损) |
97,782 | (1,142,093 | ) | (3,438,774 | ) | (2,471,907 | ) | |||||||||
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| 其他收入(支出)： |
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| 利息收入，净额 |
30,200 | 8,116 | 37,956 | 2,357 | ||||||||||||
| 其他收入，净额 |
(1,233 | ) | 285,902 | (10,094 | ) | 288,186 | ||||||||||
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| 其他收入(费用)合计 |
28,967 | 294,018 | 27,862 | 290,543 | ||||||||||||
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| 所得税前收入(亏损) |
126,749 | (848,075 | ) | (3,410,912 | ) | (2,181,364 | ) | |||||||||
| 所得税费用 |
— | (2,400 | ) | — | (220 ,700 | ) | ||||||||||
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| 净收益(亏损) |
$ | 126,749 | (850,475 | ) | (3,410,912 | ) | (2,402,064 | ) | ||||||||
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| 普通股股东每股净收益(亏损) |
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| 基本的和稀释的 |
$ | 0.01 | $ | (0.06 | ) | $ | (0.23 | ) | $ | (0.23 | ) | |||||
| 加权份额在计算每股净收益(亏损)中的应用 |
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| 基本的和稀释的 |
15,013,236 | 14,715,694 | 14,981,836 | 10,349,101 | ||||||||||||
见未经审计的合并财务报表附注。