附件 99.1

快速增长的轻资产物流公司Delta Corp Holdings Limited与Coffee Holding Co.,Inc.达成最终合并和换股协议 。

拟议的 交易将创建一家从事散装和能源物流、燃料供应、 大宗商品(包括咖啡)和资产管理相关服务的上市公司
达美航空拥有跨国业务,为能源、原材料、农产品的全球贸易提供便利。
达美航空拥有成熟和多元化的客户基础,截至2021年12月31日的财年收入为5.32亿美元,净收入为4500万美元
达美航空 的收入和盈利能力显著增长,2021年收入同比增长171%,净收入增长828%
达美航空的轻资产业务模式保持了强劲的资产负债表,没有债务
合并 上市公司的隐含稀释后形式企业价值约为6.55亿美元
交易 将以较Coffee Holding股价溢价127%的价格完成,隐含的稀释后每股价格为5.50美元

纽约斯塔滕岛和英国伦敦,2022年9月30日-咖啡控股有限公司(纳斯达克:JVA),一家位于美国的上市综合咖啡批发烘焙商和经销商,与达美公司 控股有限公司(“达美”),一家从事散装和能源物流、燃料供应、大宗商品和资产管理的全球企业的私人控股公司今天宣布,两家公司已达成最终合并和换股协议。据此,Coffee Holding和Delta将各自成为根据开曼群岛法律注册成立的新控股公司Delta Corp Holdings Limited(“Pubco”)的全资子公司。最终协议拟完成的交易 须受若干条件限制,包括但不限于,Coffee Holding股东批准 及批准Pubco股份于纳斯达克证券市场上市 (“纳斯达克”)。达美航空的股东将成为Pubco的大股东,详情如下。

交易完成后,双方预计交易将于2023年第一季度完成,合并后的公司将在Pubco的领导下继续 ,并预计将在纳斯达克上以股票代码“DLOG”进行交易。合并后的公司将继续在达美航空首席执行官兼创始人穆迪特·帕利瓦尔、非执行主席彼得·谢尔夫和首席财务官约瑟夫·纳尔逊领导的管理团队下运营,而咖啡控股作为Pubco的全资子公司,将继续在现任咖啡控股公司总裁兼首席执行官安德鲁·戈登的领导下运营。

Coffee Holding首席执行官兼首席执行官安德鲁·戈登表示:“这笔交易是Coffee Holding变革性的下一步。达美航空团队在建立全球业务方面取得了成功,为我们的股东提供了一个独特的机会和额外回报的潜力。我相信,Coffee Holding的员工、客户和股东将享受到这一合作伙伴关系的许多潜在好处。“

达美航空首席执行官兼创始人穆迪特·帕利瓦尔表示:“达美航空很高兴能与Coffee Holding就拟议中的交易达成协议,我相信这将为达美航空和Coffee Holding的所有利益相关者提供实质性的利益。自我们于2019年成立以来,达美航空在收入和盈利能力方面经历了快速增长,现在是全球领先的物流提供商,为许多世界顶级的自然资源、工业和能源企业提供服务。我很自豪地说,这是通过我们对客户服务和创新的关注实现的,我们拥有一支拥有数十年经验的强大领导团队。

这笔交易将使我们能够加快业务扩张,并进入与我们的核心业务具有协同效应的新市场。 这包括扩大我们的能源过渡、可持续性和环境管理相关服务的范围。“

达美航空董事会非执行主席Peter Shaerf表示:“达美航空作为一家领先的轻资产第三方物流提供商,能够利用全球大宗商品革命的机遇。我们的增长历来来自市场份额的夺取和战略性补充性收购,这些收购主要通过内部产生的现金流提供资金。这使我们的资产负债表保持强劲,没有债务。我们预计在未来几年继续这种增长方式,同时对新技术进行战略投资,以提高运营效率、降低风险和/或增强我们的决策,使我们能够加快未来的增长。“

达美航空 --一家快速成长、轻资产的第三方物流公司

达美航空是一家完全一体化的全球性企业,主要从事物流、燃料供应和资产管理相关服务,主要为大宗商品、能源和资本品生产商的国际供应链提供服务。达美航空自2019年开始运营,其业务 促进了能源、原材料、中间产品和农产品的全球贸易。达美航空是一家拥有80多名员工的跨国企业,在欧洲、中东和亚洲的十个国家和地区设有办事处网络,业务遍及全球。

达美航空的业务是轻资产业务,它依靠其人员、技术、客户关系和差异化服务来推动其业务和增长。达美航空认为,其轻资产业务模式使其有别于竞争对手,并在降低风险的同时带来更大的盈利能力 。达美航空在利基市场拥有领先地位,在这些市场上,它拥有独特的竞争优势,这使得它能够利用其广泛的服务组合来降低客户的物流成本,同时提高其盈利能力。

达美航空通过三个部门运营业务:散装物流、能源物流和资产管理。每个细分市场都由久经考验的管理团队领导,他们共同致力于以客户为中心的价值,并有在达美航空运营的 部门内设定新的卓越标准的愿景。达美航空在其核心业务产品或邻近行业中寻找高增长的利基机会,并利用其多样化的服务产品渗透其市场。

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关键交易条款

交易将通过新创建的控股公司结构完成,根据该结构,Coffee Holdings和Delta将成为Pubco的 全资子公司。根据协议,Coffee Holdings的股东将获得1股Pubco普通股,换取他们拥有的每股Coffee Holdings普通股,Delta股东将以6.25亿美元的Delta股票交换Pubco的普通股,根据某些调整,隐含的稀释后每股价值为5.50美元。紧随交易完成后,Delta股东预计将合共持有Pubco约95.21%的已发行普通股,而Coffee Holding股东在紧接交易完成前预计将按摊薄基础合共持有Pubco约4.79%的已发行普通股,持股比例可能会受到某些调整。

该交易还包括对达美航空现有股东的溢价,如果获得,将包括5000万美元的Pubco额外普通股 ,如果Pubco在截至2023年的财年实现7000万美元或更多的净收入,将向达美航空股东发行这些股票。

该协议包含Coffee Holding和Delta作出的惯例陈述、担保和契约,包括与双方在商业上合理努力以实现协议预期的交易有关的契约、关于获得Coffee Holding股东必要批准的契约 、关于董事和高管赔偿的契约、以及关于Coffee Holding和Delta自协议签署之日起至交易结束之日开展各自业务的契约。该协议还包含Coffee Holding和Delta的某些解约权,对于在特定情况下终止协议,Coffee Holding和Delta可能需要向 另一方支付解约费。

该协议已获得Coffee Holding董事会和Delta董事会的一致批准。Coffee 控股董事会还建议Coffee Holding的股东投票批准该协议和交易。咖啡控股也收到了与这笔交易有关的公平意见。交易预计将在2023年第一季度完成 ,这取决于某些条件,包括上文所述的Coffee Holding所需股东的批准、Pubco普通股在纳斯达克上市、达美航空在交易完成时拥有一定水平的现金和现金等价物(视情况而定) 和其他惯常完成条件。

Coffee Holding将于2022年9月30日左右向美国证券交易委员会(“美国证券交易委员会”)提交一份最新的8-K表格报告,其中将包括对拟议交易的条款和条件以及相关事项的更完整描述。合并和换股协议的副本将作为8-K表格的证物。敦促希望了解有关拟议交易的条款和条件的所有各方查看该8-K表格及其附件,这些表格和附件将 在美国证券交易委员会网站www.sec.gov上提供。

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顾问

Maxim Group LLC是达美航空的独家财务顾问。Ellenoff Grossman&Schole LLP是达美航空的法律顾问。

Lowenstein(Br)Sandler LLP是Coffee Holding的法律顾问。

关于咖啡保有

咖啡控股有限公司(纳斯达克代码:JVA)成立于1971年,是美国领先的咖啡综合批发烘焙商和经销商,也是为数不多的提供涵盖消费者口味、偏好和价位的广泛咖啡产品的咖啡公司之一。咖啡控股的产品包括八个专有品牌,每个品牌都瞄准了消费咖啡市场的不同细分市场,以及为全美主要批发商和零售商烘焙和混合咖啡,这些批发商和零售商希望拥有自己的产品,与国家品牌竞争。除了销售烘焙咖啡,Coffee Holding公司还从世界各地进口绿色咖啡豆,并将其转售给美国和加拿大周围较小的地区烘焙商和咖啡店。

关于达美航空

达美航空 是一家全面整合的全球企业,从事物流、燃料供应和资产管理相关服务,主要为大宗商品、能源和资本品生产商的国际供应链提供服务。达美航空的业务模式是轻资产,其提供的服务促进了能源、原材料、中间产品和农产品的全球贸易。达美航空是一家跨国企业,在欧洲、中东和亚洲设有办事处。欲了解更多信息,请访问达美航空的网站:www.wearedelta.com。

其他 信息以及在哪里可以找到

本通知的目的不是也不构成出售或征求购买任何证券的要约,也不会在任何司法管辖区的证券法律规定的注册或资格登记 或资格之前进行任何证券出售 。除非招股说明书符合修订后的《1933年证券法》第10节的要求,否则不得发行与拟议交易相关的证券。

关于拟议的交易,Pubco、Coffee Holding和Delta将向美国证券交易委员会提交相关材料,包括Pubco 表格F-4注册说明书,其中将包含Coffee Holding的委托书并构成Pubco的招股说明书,该 委托书/招股说明书将邮寄或以其他方式分发给Coffee Holding股东。在做出任何投票决定之前,请咖啡控股的投资者和证券持有人仔细阅读这些材料,并在这些材料可用时将其全文阅读 ,因为它们包含有关达美航空、咖啡控股、拟议交易和相关事项的重要信息。委托书 声明/招股说明书和其他相关材料(如果可以获得),以及Pubco、Coffee Holding 和达美航空向美国证券交易委员会提交的任何其他文件,可在美国证券交易委员会网站www.sec.gov免费获取。此外,投资者和证券持有人可以通过以下方式免费获得咖啡控股公司提交给美国证券交易委员会的文件副本:咖啡控股公司 Co.,Inc.,3475胜利大道,斯塔滕岛,纽约10314。建议投资者和证券持有人在获得委托书、招股说明书和其他相关材料后阅读委托书、招股说明书和其他相关材料,然后再就拟议的 合并做出任何投票或投资决定。

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征集活动的参与者

根据美国证券交易委员会规则,Coffee Holding及其董事、高管和某些其他管理层成员和员工可被视为 参与就拟议合并及相关事宜向Coffee Holding股东征集委托书的活动。有关咖啡控股董事和高管的信息,包括他们对咖啡控股普通股的所有权,包含在咖啡控股截至2021年10月31日的10-K表格年度报告中,该报告于2022年1月31日提交给美国证券交易委员会。有关可能被视为参与向咖啡控股股东征集委托书的个人或实体的其他信息,包括通过证券控股或其他方式对他们在拟议合并中的权益的描述,将包括在委托书/招股说明书和其他相关文件中,这些文件将在 可用时提交给美国证券交易委员会。达美航空的董事和高级管理人员目前并未通过持有证券或其他方式持有Coffee Holding的任何权益。

未提供或邀请

本通知不构成出售要约或征求购买任何证券的要约,或征求任何投票或批准,也不得在任何州或司法管辖区出售任何证券,在这些州或司法管辖区,此类要约、招揽或出售在根据该其他司法管辖区的证券法注册或获得资格之前是非法的。

前瞻性陈述

本新闻稿包含联邦证券法中有关Pubco、Coffee Holding和Delta之间拟议交易的某些前瞻性陈述。除有关历史事实的陈述外,本新闻稿中包含的所有陈述,包括有关Pubco、Coffee Holding或Delta的未来经营业绩和财务状况、Pubco、Coffee Holding和Delta的商业战略、预期成本、成功的时机和可能性、未来经营的计划和目标、Pubco、Coffee Holding和Delta的当前和预期经营的未来结果以及交易后合并后公司的预期价值的陈述, 均为前瞻性陈述。这些前瞻性陈述通常由“相信”、“ ”、“项目”、“预期”、“预期”、“估计”、“打算”、“ ”、“战略”、“未来”、“机会”、“计划”、“可能”、“ ”、“应该”、“将”、“将是”、“将继续”、“是否会有可能的结果”以及类似的表达方式来识别。这些前瞻性陈述受一系列风险、不确定性和 假设的影响,包括但不限于与建议交易有关的以下风险:可能导致交易协议终止的任何事件、变化或其他情况的发生;交易 可能无法及时完成或根本无法完成的风险,这可能对Coffee Holding的证券价格产生不利影响; 可能导致交易协议终止的任何事件、变化或其他情况的发生; 无法完成交易协议预期的交易, 包括由于未能获得咖啡控股股东的批准或交易协议中的其他完成条件;交易完成后无法获得或维持Pubco普通股在纳斯达克上市的风险;交易因交易的宣布和完成而扰乱咖啡控股目前的计划和 运营的风险;确认交易的预期收益的能力,这可能受竞争、合并后的公司实现经济增长和管理增长以及聘用和留住关键员工的能力等影响;与交易相关的成本; 适用法律或法规的变化;Pubco、Delta或Coffee Holding可能受到其他经济、 业务和/或竞争因素不利影响的可能性;以及与交易相关的委托书/招股说明书(如果有)中确定的其他风险和不确定性,包括其中“风险因素”下的风险和不确定性,以及Pubco和Coffee Holding提交给美国证券交易委员会的其他文件中 的风险和不确定性。此外,Pubco、Delta和Coffee Holding在竞争非常激烈、变化迅速的环境中运营。由于前瞻性陈述本身就会受到风险和不确定性的影响,其中一些风险和不确定性是无法预测或量化的,有些风险和不确定性超出了Pubco‘s、Delta’s和Coffee Holding的控制范围,因此您不应依赖这些前瞻性陈述作为对未来事件的预测。前瞻性陈述仅表示截止日期 。提醒读者不要过度依赖前瞻性陈述,除非法律要求,Pubco、Delta和Coffee Holding不承担任何义务,也不打算更新或修改这些前瞻性陈述,无论是由于新信息 , 未来的事件,或者其他。Pubco、Delta或Coffee Holding均不能保证Delta或Coffee Holding或Pubco将实现其预期。

欲了解更多信息,请联系:

咖啡 控股有限公司

安德鲁·戈登

总裁 首席执行官

(718) 832-0800

达美航空集团控股有限公司

约瑟夫·纳尔逊

首席财务官

Phone: +44 0203 753 5598

电子邮件: ir@wearedelta.com

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